Używane Etapie Maurer na sprzedaż (645)

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 1991, Krämer + Grebe WW 200 Wilk masarski Producent: Krämer + Grebe GmbH & Co. KG Model: WW 200 Numer maszyny: 281/141 Rok produkcji: 1991 Średnica płyty: 200 mm Zasilanie: 380 V, 50 Hz Prąd: 91 A Wymiary: 1900 × 1800 × 2250 mm Stan: niekompletny – brak noży i sit Lrodpfxox I Ny As Afgjg Wilk / przemysłowa szlifierka Krämer + Grebe WW 200 to solidna maszyna przeznaczona do rozdrabniania surowego mięsa i bloków produktów w średnich i dużych zakładach przemysłu spożywczego, szczególnie w produkcji mięsa czy serów. Urządzenie wykonane jest ze stali nierdzewnej, co pozwala utrzymać wysoki poziom higieny i łatwość czyszczenia. Gardziel o średnicy 200 mm umożliwia efektywne przyjmowanie wsadu i przygotowanie go do dalszych etapów przetwarzania.

Rok produkcji: 2007, Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, REIFENHÄUSER REITRUDER RZE 85 41:D Rok produkcji: 2007 Napęd/Silnik: 265 kW Średnica ślimaka: 85 mm Wydajność ok. 900 kg/h Wyposażony w pompę zębatą, stację dozującą oraz platformę roboczą Ostatnie zastosowanie: Na tej linii produkowano rury PP o średnicy do 630 mm Technologia Reitruder pracuje z równobieżnymi ślimakami. Tę technologię dwuślimakową zaadaptowaliśmy do instalacji ekstruzji bezpośredniej – głównie do procesu In-line Compounding. Dzięki temu wiele faz procesowych zostaje połączonych w jeden krok. Zrównoważony rozwój 100% przetwarzanie materiału z recyklingu W połączeniu z wydajnymi jednostkami próżniowymi technologia Reitruder umożliwia bezpośrednie przetwarzanie recyklingowanych płatków PET – bez czasochłonnego i energochłonnego wstępnego suszenia. Ekonomia Redukcja kosztów surowca o 30% Nasza technologia dwuślimakowa Reitruder pozwala na przetwarzanie dużych ilości dodatków oraz wypełniaczy. Zamiast stosować gotowe mieszanki, wypełniacze, takie jak węglan wapnia czy talk, są dozowane ciągle. Równocześnie dzięki bezpośredniej ekstruzji koszty energii są niższe w porównaniu do procesu dwuetapowego z compoundowaniem: bez konieczności ponownego topienia i stygnięcia materiału, Reitruder realizuje cały cykl produkcyjny od surowca do produktu końcowego podczas jednego przebiegu. Ekstruzja bezpośrednia Wysoka jakość bez kompromisów Proces bezpośredniej ekstruzji pozwala uzyskać jakość półproduktów i końcowych wyrobów, która wcześniej była osiągalna tylko przy bardzo zaawansowanych technologiach. Skorzystaj z nowoczesnych rozwiązań technologicznych, łącząc różne etapy procesu w jeden krok. Reitruder RZE 85 Ljdpoxzr H Nofx Afgorg EKSTRUZJA – Poza innymi nowościami, równobieżny dwuślimakowy ekstruder Reitruder RZE 85 był głównym punktem prezentacji Reifenhäuser na targach NPE. Opracowano zaawansowaną koncepcję z nowymi elementami konstrukcyjnymi. Geometria ślimaków została zmodyfikowana – większa głębokość kanałów oraz nowo zaprojektowana strefa zasypowa dostosowana do zmieniających się wymagań. Pozwala to lepiej zasilać ślimaki przy podawaniu płatków PET lub przemiału oraz zwiększa objętość dozowania wypełniaczy. To przekłada się na istotne korzyści podczas przetwarzania surowców o niższej jakości. Dodatkowo zwiększona skuteczność odgazowania umożliwia przetwarzanie materiału o wilgotności do 0,5%. W ten sposób można zredukować potrzebę wstępnego suszenia. Zastosowanie • Kompaundy • Polimery z recyklingu • Folie termoformowalne • Folie odlewane • Folie do rozdmuchu • Płyty i folie spieniane • Taśmy opakowaniowe Cena: 35.000,00 EUR LOKALIZACJA: SACHAL EXTRUSIONSMASZINEN D-26345 Bockhorn-Grabstede Tel = WhatsApp

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, PROD-MASZ jest producentem maszyn, który wprowadza zupełnie nową jakość urządzeń. Jesteśmy osobiście odpowiedzialni za każdy etap wytwarzania oferowanych produktów, co gwarantuje najwyższe standardy i jakość wykonania. Nasze wieloletnie doświadczenie pozwala nam konstruować urządzenia trwałe, niezawodne i łatwe w obsłudze. Szczególną uwagę przywiązujemy do funkcjonalności, komfortu i ergonomii pracy użytkownika, dzięki czemu jesteśmy liderami na rynku krajowym i zagranicznym. Każdy, kto nas zna, wie, że jesteśmy solidną firmą :) ZGINARKA 2,14 m /1,2 mm Dane techniczne: - maksymalna szerokość robocza: 2140 mm - Zdolność gięcia: do 1,2 mm (blacha stalowa) - Kąt zgięcia: maks. 145 stopni - Grubość belki gnącej: 24 mm Lrjdpfscntllsx Afgjg - Podnoszenie belki górnej w trzech pozycjach - Źródła gazu - Otwór przejścia: 80 mm - Skala stopni Przystanek kątowy tylny bagażnik do przechowywania blachy przednie ograniczniki głębokości - Przybliżona waga. 290 kg - Maszyna jest zgodna z wytycznymi CE i posiada 12 miesięczną gwarancję. Nożyczki rolowane 0,8 mm plus 350 euro Cena: 1550 euro Koszty wysyłki wynoszą 180,00 EUR na terenie całych Niemiec Dostawa - co tydzień Gotówka przy odbiorze Czekamy na wiadomość od Ciebie! Faktury wystawiane są ze stawką 0% jako dostawa wewnątrzwspólnotowa lub plus 19% VAT.

Stan: używany, Rok produkcji: 2003, ciśnienie 400t Lrodpfjvzxpusx Afgog szerokość kolumny 1060 mm skok 450 mm częstotliwość uderzeń 15 - 30 /min Stół dystansowy/rama, duży skok u góry, regulacja góra 1160 mm powierzchnia stołu 1000 x 700 mm Ciśnienie wyrzutnika w stole 2 x 16 t skok wyrzutnika w stole 125 mm Ciśnienie poduszki matrycowej w stole 120 t skok poduszki matrycy w stole 2 mm ciśnienie wyrzutnika w tłoku 2 x 4 t skok wyrzutnika w tłoku 100 mm powierzchnia stempla 1000 x 700 mm prześwit pod nóżką boczną 630 mm moc napędowa 55,0 kW waga 50,0 ton Zbudowany w 1986 roku - odnowiony w 2003 roku prasa wielostopniowa z automatycznym podawaniem części, transferem, wyciąganiem poduszki w stole (2. etap) w stanie takim, w jakim się znajduje, BEZ uruchamiania, demontażu i składowania

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, masa całkowita: 420 kg, całkowita długość: 28 650 mm, całkowita szerokość: 15 000 mm, całkowita wysokość: 25 800 mm, napięcie wejściowe: 230 V, okres gwarancji: 24 miesiące, Informacje o tej maszynie: Ta owijarka do palet jest nową maszyną w magazynie. Maszyna jest objęta 24-miesięczną gwarancją. Na życzenie możemy również zaoferować pasującą rampę wjazdową, fotokomórkę do wykrywania czerni lub pasującą folię maszynową! Informacje o tym modelu: Lsdjx U U Urjpfx Afgorg Profiline to półautomatyczna owijarka stretch, która gwarantuje absolutnie spójne wyniki dzięki 32 programom, które można zapisać. Programy gwarantują absolutnie spójne wyniki, a tym samym niezawodnie wykluczają "czynnik ludzki". "czynnik ludzki". Dzięki hamulcowi elektromagnetycznemu, naprężenie folii może być precyzyjnie regulowane w poszczególnych etapach. poszczególnych krokach (nawijanie nożne, nawijanie w górę / nawijanie głowicy / nawijanie w dół) w programach. programy. W ramach programów można również ustawić prędkość przesuwu karetki filmowej i gramofonu. i gramofonu. Można również ustawić owijanie głowicy, owijanie stopki i nakładanie się folii na końcu filmu. można zapisać dla każdego programu. W ten sposób można zapisać indywidualne programy dla każdego wzoru owijania. W ten sposób można zapisać indywidualne programy dla każdego wzoru owijania, aby uzyskać jeszcze doskonalsze rezultaty owijania. jeszcze doskonalsze rezultaty owijania. Programy mogą być chronione hasłem, aby użytkownik mógł wybierać tylko z zapisanych programów. może wybierać tylko spośród zapisanych programów. Przy wadze 420 kg, model ten jest przeznaczony do obciążeń do 1200 kg (opcjonalnie do 2000 kg). 2000 kg). Nasza owijarka Profiline ma stół obrotowy o średnicy 1500 mm i może owijać palety o wysokości do 2500 mm. 2500 mm wysokości w standardzie. Automatyczne wykrywanie palet (za pomocą fotokomórki) jest oczywistością. jak również regulowane owijanie głowicy i stóp. Jeśli owijarka Jeśli owijarka ma być używana w innym miejscu, można ją łatwo przemieszczać za pomocą podnośnika. może być łatwo podnoszona i przenoszona za pomocą wózka widłowego dzięki zintegrowanym wycięciom. Ten model jest naszą rekomendacją, jeśli szukasz profesjonalnej i solidnej owijarki do palet do większych ilości, którą można optymalnie dostosować do własnych potrzeb. Czy potrzebujesz większej płyty, wyższego masztu, wstępnego rozciągania folii lub automatycznej sekcji folii? Z tą maszyną prawie wszystko jest możliwe! Chętnie skonfigurujemy również tę maszynę jako nową maszynę z opcjami dostosowanymi do Twoich potrzeb. O nas: Biznes robi się między ludźmi - jesteśmy o tym przekonani! Dostawca dostarcza zamówione towary - partner może zrobić więcej: pomaga znaleźć najlepsze towary. Wspiera Cię w osiąganiu Twoich celów! Jest również po to, aby pomóc w rozwiązywaniu problemów i wyzwań! Takie jest nasze przekonanie. Od ponad 40 lat i w czwartym pokoleniu jesteśmy partnerem małych i średnich przedsiębiorstw we wszystkich aspektach rozciągania i klejenia. Na życzenie chętnie doradzimy, która owijarka do palet z naszej oferty jest najlepszym rozwiązaniem dla Twoich potrzeb!

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, masa całkowita: 500 kg, całkowita długość: 28 650 mm, całkowita szerokość: 16 500 mm, całkowita wysokość: 25 230 mm, napięcie wejściowe: 230 V, okres gwarancji: 24 miesiące, Informacje o tej maszynie: Ta owijarka do palet jest nową maszyną w magazynie. Maszyna jest objęta 24-miesięczną gwarancją. Na życzenie możemy również zaoferować pasującą rampę wjazdową, fotokomórkę do wykrywania czerni lub pasującą folię maszynową! Informacje o tym modelu: ProfilineLP to półautomatyczna owijarka stretch, która gwarantuje absolutnie spójne wyniki dzięki 32 programom, które można zapisać. Programy gwarantują absolutnie spójne wyniki, a tym samym niezawodnie wykluczają "czynnik ludzki". "czynnik ludzki". Oszczędność miejsca jak w przypadku owijarki do palet z płytą w kształcie podkowy i wytrzymałość jak w przypadku systemu zamkniętego - to zalety tej owijarki. to zalety tej maszyny w pigułce! Dzięki hamulcowi elektromagnetycznemu naprężenie folii można precyzyjnie regulować w poszczególnych etapach poszczególnych krokach (nawijanie nożne, nawijanie w górę / nawijanie głowicy / nawijanie w dół) w programach. programów. Programy umożliwiają również ustawienie prędkości przesuwu karetki i stołu obrotowego. i gramofonu. Można również ustawić owijanie głowicy, owijanie stopki i nakładanie się folii na koniec filmu. Dla każdego programu można zapisać nakładanie się folii na końcu palety. W ten sposób można zapisać indywidualne programy dla każdego wzoru owijania. W ten sposób można zapisać indywidualne programy dla każdego wzoru owijania, aby uzyskać jeszcze doskonalsze rezultaty owijania. jeszcze doskonalsze rezultaty owijania. Programy mogą być chronione hasłem, aby użytkownik mógł wybierać tylko z zapisanych programów. może wybierać tylko spośród zapisanych programów. Przy wadze 500 kg model ten jest przeznaczony do obciążeń do 1200 kg. Nasza owijarka Profiline LP ma stół obrotowy o średnicy 1650 mm i może standardowo owijać palety o wysokości do 2500 mm. 2500 mm wysokości w standardzie. Automatyczne rozpoznawanie palet (za pomocą fotokomórki) jest oczywistością. a także regulowane owijanie głowicy i stóp. Ten model jest naszą rekomendacją, jeśli masz ograniczoną przestrzeń, ale potrzebujesz profesjonalnej i solidnej owijarki do palet, którą można optymalnie dostosować do własnych potrzeb. możliwość dostosowania do potrzeb Ledox U U Ufjpfx Afgsrg Czy potrzebujesz wyższego masztu, wstępnego rozciągania folii lub automatycznej sekcji folii? Z tą maszyną prawie wszystko jest możliwe! Chętnie skonfigurujemy również tę maszynę jako nową maszynę z opcjami dostosowanymi do Twoich potrzeb. O nas: Biznes robi się między ludźmi - jesteśmy o tym przekonani! Dostawca dostarcza zamówione towary - partner może zrobić więcej: pomaga znaleźć najlepsze towary. Wspiera Cię w osiąganiu Twoich celów! Jest również po to, aby pomóc w rozwiązywaniu problemów i wyzwań! Takie jest nasze przekonanie. Od ponad 40 lat i w czwartym pokoleniu jesteśmy partnerem małych i średnich przedsiębiorstw we wszystkich aspektach rozciągania i klejenia. Na życzenie chętnie doradzimy, która owijarka do palet z naszej oferty jest najlepszym rozwiązaniem dla Twoich potrzeb!

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, masa całkowita: 500 kg, całkowita długość: 28 650 mm, całkowita szerokość: 16 500 mm, całkowita wysokość: 25 230 mm, napięcie wejściowe: 230 V, okres gwarancji: 12 miesiące, O tej maszynie: Do tej maszyny otrzymują Państwo 24 miesiące gwarancji. Na życzenie możemy również zaoferować odpowiednią rampę najazdową, fotokomórkę do wykrywania czarnej folii lub odpowiednią folię maszynową! O tym modelu: Nasz ProfilineLP to półautomatyczna owijarka stretch, która dzięki możliwości zapisania do 32 programów gwarantuje całkowicie powtarzalne wyniki i tym samym eliminuje „czynnik ludzki” w procesie pakowania. Kompaktowa jak owijarka paletowa z talerzem w kształcie podkowy i wytrzymała jak system zamknięty – tak najprościej podsumować zalety tej maszyny. Dzięki hamulcowi elektromagnetycznemu napięcie folii może być dokładnie regulowane na poszczególnych etapach programu (owijanie przy stopie, owijanie do góry, owijanie głowicy, owijanie w dół). W ramach programów można również ustawić prędkość przesuwu wózka na folię oraz prędkość obrotu talerza. Możliwe jest również zapisywanie liczby owinięć u góry i na dole palety, a także poziomu nakładania folii na końcu palety w każdym programie. Dzięki temu dla każdego typu ładunku można stworzyć indywidualny program, by zawsze osiągać idealne efekty owijania. Programy mogą być chronione hasłem, dzięki czemu operator ma dostęp tylko do zatwierdzonych ustawień. Maszyna waży 500 kg i jest przeznaczona do ładunków o wadze do 1200 kg. Profiline LP posiada standardowo talerz o średnicy 1650 mm i może owijać palety o wysokości do 2500 mm. Automatyczne rozpoznawanie palet (za pomocą fotokomórki) jest w maszynie standardem, podobnie jak możliwość regulacji owijania na górze i na dole palety. Ten model polecamy szczególnie, jeśli mają Państwo ograniczoną przestrzeń, a jednocześnie szukają profesjonalnej i solidnej owijarki do palet, która może być optymalnie dostosowana do Państwa potrzeb. Potrzebują Państwo wyższego masztu, systemu rozciągania folii lub automatycznego odcinania folii? Z tą maszyną praktycznie wszystko jest możliwe! Chętnie skonfigurujemy dla Państwa tę maszynę jako nowe urządzenie, z opcjami idealnie dopasowanymi do wymagań. O nas: Lrsdpfx Aox U U T Usfgog Wierzymy, że biznes tworzą ludzie! Dostawca dostarcza zamówiony towar – partner może więcej: pomaga wybrać najlepsze rozwiązanie, wspiera w osiąganiu celów i pozostaje do dyspozycji również w przypadku problemów i wyzwań! To nasze przekonanie. Od ponad 40 lat, już w czwartym pokoleniu, jesteśmy partnerem firm z sektora MŚP w zakresie owijania i klejenia. Na życzenie z przyjemnością doradzimy, która owijarka palet z naszej oferty najlepiej odpowiada Państwa potrzebom!

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 420 kg, całkowita długość: 31 000 mm, całkowita szerokość: 16 800 mm, całkowita wysokość: 25 800 mm, napięcie wejściowe: 230 V, okres gwarancji: 24 miesiące, Informacje o tej maszynie: Owijarka palet Profiline TP jest nową maszyną w magazynie. Maszyna jest objęta 24-miesięczną gwarancją. Na życzenie możemy również zaoferować pasującą rampę wjazdową, fotokomórkę do wykrywania czerni lub pasującą folię maszynową! Informacje o tym modelu: Profiline TP to półautomatyczna owijarka stretch, która gwarantuje absolutnie spójne wyniki dzięki 32 programom, które można zapisać. Programy gwarantują absolutnie spójne wyniki, a tym samym niezawodnie wykluczają "czynnik ludzki". "czynnik ludzki". Dzięki hamulcowi elektromagnetycznemu, naprężenie folii może być precyzyjnie regulowane w poszczególnych etapach. poszczególnych krokach (nawijanie nożne, nawijanie w górę / nawijanie głowicy / nawijanie w dół) w programach. programów. W ramach programów można również ustawić prędkość przesuwu karetki filmu i gramofonu. i gramofonu. Można również ustawić owijanie głowicy, owijanie stopki i nakładanie się folii na końcu filmu. można zapisać dla każdego programu. W ten sposób można zapisać indywidualne programy dla każdego wzoru owijania. W ten sposób można zapisać indywidualne programy dla każdego wzoru owijania, aby uzyskać jeszcze doskonalsze rezultaty owijania. Jeszcze doskonalsze rezultaty owijania. Programy mogą być chronione hasłem, aby użytkownik mógł wybierać tylko z zapisanych programów. może wybierać tylko spośród zapisanych programów. Przy wadze 420 kg, model ten jest przeznaczony do obciążeń do 1200 kg. Nasza owijarka Profiline TP ma stół obrotowy o średnicy 1650 mm i może standardowo owijać palety o wysokości do 2500 mm. 2500 mm wysokości w standardzie. Automatyczne wykrywanie palet (za pomocą fotokomórki) jest oczywistością. jak również regulowane owijanie głowicy i stóp. Jeśli owijarka Jeśli owijarka ma być używana w innym miejscu, można ją łatwo przemieszczać za pomocą podnośnika. może być łatwo podnoszona i przenoszona za pomocą wózka widłowego dzięki zintegrowanym wycięciom. Lredpfox U U Tzox Afgog Ten model jest naszą rekomendacją, jeśli szukasz profesjonalnej i solidnej owijarki do palet dla większych ilości, która zajmuje jak najmniej miejsca. Czy chciałbyś mieć wyższy maszt, wstępne rozciąganie folii lub automatyczną sekcję folii? Z tą maszyną prawie wszystko jest możliwe! Chętnie skonfigurujemy tę maszynę jako nową maszynę z opcjami dostosowanymi do Twoich potrzeb. O nas: Biznes robi się między ludźmi - jesteśmy o tym przekonani! Dostawca dostarcza zamówione towary - partner może zrobić więcej: pomaga znaleźć najlepsze towary. Wspiera Cię w osiąganiu Twoich celów! Jest również po to, aby pomóc w rozwiązywaniu problemów i wyzwań! Takie jest nasze przekonanie. Od ponad 40 lat i w czwartym pokoleniu jesteśmy partnerem małych i średnich przedsiębiorstw we wszystkich aspektach rozciągania i klejenia. Na życzenie chętnie doradzimy, która owijarka do palet z naszej oferty jest najlepszym rozwiązaniem dla Twoich potrzeb!

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, System recyklingu opon 3E Machinery to nowoczesna, modułowa linia przemysłowa przeznaczona do przetwarzania zużytych opon osobowych, ciężarowych i przemysłowych na czyste frakcje, takie jak granulaty gumowe, stal oraz włókna tekstylne. Instalacja zapewnia wysoką wydajność, niskie zużycie energii oraz pełną zgodność z normami ochrony środowiska. Zaawansowana technologia przetwarzania opon • System składa się z kilku etapów technologicznych, umożliwiających pełną redukcję rozmiaru i separację materiałów: • Wstępne cięcie i rozdrabnianie całych opon • Wieloetapowe rozdrabnianie za pomocą dwu- i czteroshaftowych rozdrabniaczy • Granulacja i mielenie gumy na drobno • Separacja magnetyczna stali • Separacja powietrzna i cyklonowa włókien tekstylnych • Końcowe czyszczenie i klasyfikacja granulatu gumowego Proces ten umożliwia produkcję wysokiej jakości granulatów gumowych w różnych frakcjach (od 30 mm do 1–4 mm), a także czystej stali nadającej się do ponownego wykorzystania. Wydajność systemu i zakres zastosowania • Wydajność: od 500 kg/h do ponad 10 000 kg/h • Przetwarzane materiały: opony osobowe, ciężarowe, przemysłowe, opony pełne, opony z opasaniem stalowym • Produkty końcowe: Lsdpfx Ajx Aidbjfgerg o granulaty gumowe (30 mm, 10 mm, 1–4 mm) o mączka gumowa o stal o włókna tekstylne • Opcjonalnie zestawy inżynieryjne o niskim poziomie hałasu i pylenia Układ instalacji jest dostosowywany do wymaganej wydajności i dostępnej przestrzeni klienta. Dlaczego warto współpracować z naszą firmą – oficjalnym przedstawicielem 3E Machinery w Europie • Konkurencyjne ceny bez kosztów pośredników. Oferujemy urządzenia bez dodatkowych marż dystrybutorów czy agentów. Klient otrzymuje bezpośrednią ofertę fabryczną z Chin, co zapewnia bardzo atrakcyjne warunki cenowe przy zachowaniu pełnej jakości producenta. • Kompletne wsparcie techniczno-handlowe. Dobieramy właściwą konfigurację linii, ustalamy parametry, wydajność i zakres procesu zgodnie z wymaganiami klienta – gwarantując rozwiązanie idealnie dopasowane do projektu. • Pełna pomoc na etapie całego procesu zamówienia. Wspieramy klienta od pierwszego zapytania, poprzez negocjacje techniczne, warunki płatności i finalizację umowy z producentem. • Pomoc w zakresie logistyki i transportu. Organizujemy międzynarodowy transport, procedury celne i dokumentację – tak, by dostawa przebiegła sprawnie i bez komplikacji. • Wieloletnie doświadczenie w branży recyklingu. Jako wieloletni przedstawiciel 3E Machinery w Europie posiadamy praktyczną wiedzę i znajomość rynku, które znacząco ułatwiają proces zakupu.

Stan: nowe, przebieg: 132 km, moc: 227 kW (308,63 KM), rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), ogrzewanie postojowe, FA LF 310 19t wywrotka hakowa VDL * M8870 lodowa biel * Elektrycznie regulowane lusterka * Lusterko przednie * Światła do jazdy dziennej * Kabina kierowcy ze wzmocnionym mechanicznie zawieszeniem * Przedłużona kabina dzienna * Centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty * Uchwyt do lusterek, zabudowa 2,40 - 2,50 m * Przyciemniana zielona osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Światła przeciwmgielne * 2 lampy ostrzegawcze obrotowe * Reflektory halogenowe * Osłona reflektorów i zderzak w kolorze kabiny * Miękka kierownica, kolor czarny * Siedzenie pasażera: stałe, welur * Schowek na tunelu silnika * Elektrycznie sterowane szyby * Konwerter 24V do 12V, 15A, 180W * Pneumatyczna blokada kolumny kierownicy * Fotel kierowcy: luksusowy, pneumatyczny * Ogrzewanie postojowe Air Top 2000 * Klimatyzacja * Podłokietnik fotela kierowcy * Tempomat adaptacyjny z FCW i AEBS-3 * Przygotowanie pod system poboru opłat * DAF Connect * Anteny: AM/FM GSM GPS * Przygotowanie pod złącze FMS * Driver Performance Assistant * Przygotowanie pod DAB/DAB, 2 głośniki * Cyfrowy tachograf VDO 1C, wersja G2V2 * Fabryczne ograniczenie prędkości do 85 km/h * System ostrzegania przy cofaniu * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Bazowy immobiliser * Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) * Przygotowanie pod system wspomagania skrętu (Turning Assistant) * Oś przednia: 7,50 t, resory paraboliczne, 152N * Oś przednia 1: 7.500 kg, indeks nośności 154 * Oś tylna: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 * Oś tylna 1: 12.600 kg, indeks nośności 148 * Pierścienie ozdobne felg szare * Goodyear * Felgi stalowe, szare * Wskaźnik ciśnienia w oponach * Opony przednie: 315/80 R22.5 * Opony tylne napędowe: 315/80 R22.5 * F1, 315/80R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBA * R1, 315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA * Klasa emisji Euro 6 * System kontroli trakcji (ASR) * OBD, Euro VI etap E * Automatyczna skrzynia PowerLine, 8 biegów * Przełożenie tylnego mostu 5,57 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * 8-biegowa PowerLine 8AP1200, nadbieg, 4,89-0,64 * Silnik PX-7, 227 kW/308 KM. Emblemat kabinowy: 310 * Hamulec postojowy * Hamulec wydechowy * Przedni zderzak przeciwnajazdowy * Standardowy układ komponentów * Osłona przeciwbryzgowa * Zbiornik AdBlue® 30 l, prawa strona podwozia * Zbiornik paliwa po lewej stronie Ledperrcu Nefx Afgsrg * Korek wlewu AdBlue® bez zamka * Tymczasowe uchwyty tylnych świateł * Tylne światła żarówkowe * Skrzynka akumulatorów po lewej, bez uchwytu na koło zapasowe * Jednostka EAS po prawej, odprowadzenie z tyłu po prawej * Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego, 200 l * Rozstaw osi 3,75 m / tylny zwis 1,63 m * Klin pod koło x1 * Podłużnice 270/8,0 mm, bez wzmocnień wewnętrznych * Przeznaczenie: pojazd solo, tabliczka znamionowa, bez przyczepy * Poprzeczka D100-Dc70-V25, bez sprzęgu, zamontowana * Złącze nadwozia na podwoziu * Mocowanie zabudowy BAM 1, wolne konsole * Podwozie z analogowym wyjściem do sterowania obrotami silnika * Analogowe sygnały i ostrzeżenia nadwozia * Funkcje CAN J1939 w złączu nadwozia * Boczne światła obrysowe * ECAS w pozycji końcowej przy aktywnym przystawce odbioru mocy * 1. przystawka odbioru mocy P58-Z1-P25-294 c-R-1/214 * Alternator 100A, akumulatory 2 x 175Ah * Technicznie dopuszczalna masa całkowita układu napędowego jak masa podwozia * Tabliczka znamionowa: europejska (UE) * Technicznie dopuszczalna masa podwozia max 19000 kg * Klasa użytkowania 0 * Maksymalna temperatura otoczenia 38°C * Klimat umiarkowany * Podgrzewany separator wod

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Osobiste relacje z naszymi partnerami i klientami są dla nas najwyższym priorytetem. Tylko dzięki intensywnej współpracy już na etapie planowania można osiągnąć pożądane cele. Ławka do gięcia 1400/1,2 Dane techniczne: maksymalna długość robocza 1400 mm do blachy stalowej o grubości 1,2 mm waga wynosi około 150 kg Lredocpn E Aspfx Afgsg ciąć nożyczkami na całej długości roboczej Unieś górny policzek w trzech warstwach maksymalna szerokość w świetle między policzkami 80 mm Gwarancja: 12 miesięcy towar dostarczamy własnym samochodem dostawczym Certyfikat CE Cena: 1050 euro Dostawa do Niemiec kosztuje 180 euro Czas dostawy: co tydzień Gotówka przy odbiorze Nożyce rolkowe (maks. wydajność cięcia do 0,8 mm / blacha stalowa) + 350 euro Czekamy na wiadomość od Ciebie!

Rok produkcji: 1990, Stan: używany, Maksymalny gradient 1800 Całkowite zapotrzebowanie na moc 5 kW Ledpjrgbyvjfx Afgsrg Z regulacją temperatury Etapami Lub maksymalnie Lub schładzanie

Stan: używany, przebieg: 526 300 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XF 480 SSC H3279/1 Biel Brilliant 12-biegowa skrzynia biegów TraXon OBD, Euro VI etap D Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i programatorem Tylna oś 1: 315/70R22.5 Tył: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 System kontroli poślizgu napędu (ASR) Jednostka EAS po prawej stronie Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi Główne lusterko sferyczne Felgi stalowe, srebrnoszare Stopień serwisowy po lewej stronie Zbiornik AdBlue 90 litrów na lewym błotniku DAF Connect Fotel pasażera: Basic Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego Monitorowanie siły hamowania LED-owe światła do jazdy dziennej Centralny zamek Anteny: AM/FM, 2x GSM, GPS. Dodatek: CB Górne miejsce do spania Radio-nawigacja do ciężarówek, 6 głośników Analogowe sterowanie przystawką, bez 1. przystawki Przednia osłona przeciwsłoneczna przezroczysta na zielono Kabina kierowcy zawieszona pneumatycznie Silnik MX-13, 355 kW/483 KM, emblemat: 480 Kabina Super Space Cab ZF-Intarder Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N Reflektory LED Tylne światła LED Lrodpfx Ajxwrk Tefgjg Przednia oś 1: 385/65R22.5 Aluminiowe zbiorniki paliwa 845+430 l Norma emisji Euro 6 Stały spojler dachowy do Super Space Cab Osłony boczne Rozstaw osi 3,80 m / tylne zwisy 0,99 m Osłony kół boczne Lodówka lub chłodziarka Okna dachowe Xtra Comfort Materac na dolnym miejscu do spania Automatyczna klimatyzacja kabiny DAF Night Lock Reflektory robocze LED Podgrzewany filtr wstępny paliwa Telefon samochodowy do ciężarówek Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami Fotel kierowcy: Luxury Air Syreny, 2 zestawy Dolne miejsce do spania z szufladą 65 litrów Światła przeciwmgielne i doświetlanie zakrętów Klimatyzacja postojowa dachowa Bycool Slimcool Przełącznik podnoszonej osi Pistolet pneumatyczny w kabinie CB radio 40 kanałowe Gniazdo zimnoprądowe do ekspresu do kawy

Stan: używany, Rok produkcji: 1997, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Linia produkcyjna do pakowania, mieszania, filtrowania i homogenizacji produktów sypkich od dwóch producentów – D.H.T. van den Dikkenberg oraz BTH (Premier Tech). Przystosowana do wszystkich rodzajów proszków mlecznych oraz proszków pochodzenia roślinnego, takich jak: mleko w proszku (SMP/WMP), serwatka w proszku, maślanka w proszku, permeat mleczny w proszku, laktoza, dekstroza, koncentraty białek/tłuszczy serwatkowych, FFMP, białko sojowe, mąka z grochu i inne. Liczba mieszanych składników jest nieograniczona. Linia odpowiednia zarówno do zastosowań spożywczych, jak i paszowych, o wydajności produkcyjnej 3 tony na godzinę. Linia do produkcji i pakowania mieszanek proszkowych: - spełnia wymagania dotyczące materiałów mających kontakt z żywnością; - wykonana jest z trwałych materiałów, które nie wpływają na zapach ani smak produktów, nie pochłaniają wilgoci, są odporne na korozję i bezpieczne w użytkowaniu; - wszystkie powierzchnie są odporne na wielokrotne działanie środków myjących i dezynfekujących; - zaprojektowana i wykonana jest w taki sposób, aby wewnątrz nie było wnęk, w których mogłyby kumulować się przetwarzane produkty, co eliminuje ryzyko zanieczyszczenia wyrobów; - zamontowana w dwóch kontenerach 40-stopowych, co ułatwia transport całego wyposażenia. Linia produkcyjna obejmuje następujące moduły: 1) Dwustopniowa filtracja surowców poprzez sita o różnych oczkach Najpierw surowce są przesiewane przez sito o średnicy oczek 5 mm. Na tym etapie oddzielane są zanieczyszczenia obce i zbrylone cząstki powyżej 5 mm. Następnie surowce przesiewane są przez sito o oczkach 0,2 mm, dzięki czemu wszystkie cząstki obce powyżej 0,2 mm są całkowicie oddzielone od surowca. 2) Mieszanie komponentów w jednolitą mieszankę Proces mieszania odbywa się w mieszalniku poziomym, delikatnie, nie uszkadzając składników i zachowując ich strukturę, co jest bardzo istotne przy produktach typu instant. 3) Dozowanie gotowego produktu do worków Linia jest wyposażona w dozownik połączony technologicznie z wagą automatyczną – pozwala to na ustawienie i wybór pożądanej ilości produktu. Standardowe opakowania to worki 20-25 kg netto. 4) Odessanie nadmiaru powietrza Zintegrowany moduł próżniowy usuwa nadmiar powietrza z zapakowanych worków, dzięki czemu produkt jest bardziej zbity i stabilny przy układaniu na paletach, co zwiększa bezpieczeństwo podczas transportu. 5) Zgrzewanie wkładki polietylenowej Linia wyposażona jest w zgrzewarkę (BTH BV) do zgrzewania wewnętrznej wkładki polietylenowej. Szczelność zgrzewu chroni produkt przed wilgocią, co jest kluczowe w przypadku higroskopijnych proszków. 6) Zszywanie worków papierowych z/bez krepiny Zintegrowana jednostka szyjąca (głowica Fischbein SA) służy do zamykania worków papierowych typu open-mouth. Dla poprawy szczelności można dodatkowo zastosować taśmę krepinową w kolorze worka. Lsdjwhf Ddepfx Afgerg Linia wyposażona jest w trzy zbiorniki (każdy o pojemności 1 tony): 1) zbiornik mieszania surowca, 2) zbiornik uspokojenia produktu po wymieszaniu, 3) zbiornik produktu gotowego. Linia wyróżnia się wysoką wydajnością produkcyjną oraz bardzo łatwą obsługą i konserwacją.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok produkcji: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Najprostsza maszyna do łączenia na jaskółczy ogon na świecie! Lsdpfxox Upzms Afgorg iDovetail został opracowany w celu skrócenia czasu szkolenia personelu i czasu korekty podczas zmiany obrabianego przedmiotu. Każdy może obsługiwać tę maszynę. Jest to tak proste, jak obsługa telefonu komórkowego lub drukarki. Używamy modelu czasu rzeczywistego, aby zastąpić istniejące na rynku dane wejściowe. Możesz wprowadzić rozmiar bezpośrednio na modelu i mieć 100% kontroli nad gotowym produktem na etapie projektowania Szerokość robocza (mm): 50-610 Grubość robocza (mm): 5-50 Minimalna długość (mm): 170 Całkowita moc (kW): 4,2 Moc wrzeciona (kW): 3 Prędkość obrotowa wrzeciona (obr./min): 24000 Waga netto (kg): 750 Waga transportowa (kg): 800 Wymiary całkowite (szer. x wys. x dł.) (cm): 121 x 120 x 109

Stan: dobry (używany), Płonący urządzenie tnące z gramofonu Idealna do zgrzewania etapów spalania Średnica stołu obrotowego 285 mm Maksymalna średnica Płonący 600 mm Lroded Dti Iopfx Afgeg GES. Wysokość 1150 mm Szerokość 900 mm Głębokości 500 mm

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, całkowita wysokość: 4 000 mm, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, okres gwarancji: 24 miesiące, temperatura: 80 °C, zapotrzebowanie na powietrze: 36 000 m³/h, napięcie wejściowe: 380 V, moc grzewcza: 345 kW (469,07 KM), moc: 40 kW (54,38 KM), paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), zużycie energii: 40 kWh, materiał izolacyjny: Mineralwolle, grubość izolacji: 50 mm, moc znamionowa: 345 kW (469,07 KM), Wyposażenie: oświetlenie, STANDARD GŁÓWNY Nasze kabiny lakiernicze zostały zaprojektowane tak, aby spełniały wszystkie niezbędne wymagania do aplikacji powłok lakierniczych, w tym filtrację powietrza, odciąg, oświetlenie oraz kontrolowane środowisko pracy. Procesy wewnątrz kabiny są sterowane poprzez system PLC, co gwarantuje utrzymanie stałych, zadanych parametrów. ZASADY DZIAŁANIA KABINY Procesy wewnątrz kabiny obsługiwane są z poziomu panelu sterowania, który zarządza następującymi etapami: PROCES LAKIEROWANIA Podczas lakierowania 100% świeżego powietrza jest zasysane z zewnątrz i przechodzi przez filtry wstępne, zanim przy temperaturze zewnętrznej trafi do komory dystrybucyjnej. Następnie powietrze jest wydmuchiwane przez jednostkę odciągową. Filtry podłogowe (filtry lakiernicze) wychwytują cząsteczki farby, a powietrze przepływa przez końcowe filtry wylotowe, zanim zostanie uwolnione na zewnątrz. PROCES ODGAZOWANIA Po zakończonym lakierowaniu kabina pracuje jeszcze przez około 15 minut, by usunąć pozostałości rozpuszczalników i rozcieńczalników. W trakcie tego etapu świeże powietrze z zewnątrz nadal cyrkuluje wewnątrz kabiny. PROCES SUSZENIA Na tym etapie 80% przepływającego przez kabinę powietrza jest podgrzewane do 60°C i tłoczone do wnętrza kabiny przez dystrybutor. Ponieważ podczas suszenia wydziela się 20% rozpuszczalników, są one odprowadzane wraz z powietrzem. Przemysłowe farby najczęściej suszy się w temperaturze 60°C, jednak temperatura kabiny może być w razie potrzeby dostosowana za pomocą panelu sterowania. PROCES CHŁODZENIA Po 30-minutowym suszeniu grzałka zostaje wyłączona poprzez panel sterowania, klapa pneumatyczna się zamyka, a system wyciągowy uruchamia się ponownie. Podczas 5-minutowej fazy chłodzenia świeże powietrze z zewnątrz cyrkuluje w kabinie, po czym system automatycznie się wyłącza. WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE I ELEKTRONICZNE Szafy sterownicze zarządzają funkcjami oraz pracą maszyn i urządzeń zamontowanych w kabinie. Wykonane są z trwałej, ocynkowanej blachy i profili stalowych, w pełni zabudowane dla ochrony przed kurzem i wilgocią. Wyposażenie elektr. i panel sterowania: • Panel sterowania zawiera wymagane elementy, takie jak wyłączniki, bezpieczniki, lampki sygnalizacyjne, termiczne przekaźniki, styczniki oraz elementy łączeniowe. • Do połączeń sterujących i zasilających pomiędzy panelem sterowania a silnikami lub innymi urządzeniami elektrycznymi stosowane są przewody odporne na wysoką temperaturę. • Instalacja elektryczna została zaprojektowana tak, aby umożliwić ewentualną relokację kabiny. • Urządzenia wykonawcze zasilane są napięciem 380 V 50 Hz, natomiast urządzenia sterujące pracują na 220 V. Lrsdowzmcbopfx Afgjg • Czas pracy kabiny można monitorować z poziomu panelu elektronicznego, co ułatwia przeprowadzanie przeglądów technicznych. • Temperaturę oraz czas procesów odgazowania, podsuszania i suszenia można łatwo ustawić na wymagane wartości za pomocą cyfrowego wyświetlacza na panelu elektronicznym. • Użytkownik może monitorować i regulować czas suszenia za pomocą termostatu grzewczego oraz przekaźnika czasowego.

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita wysokość: 5 600 mm, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 5 100 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, okres gwarancji: 24 miesiące, wysokość wewnętrzna: 4 970 mm, długość wewnętrzna: 11 000 mm, temperatura: 80 °C, szerokość wewnętrzna: 5 000 mm, zapotrzebowanie na powietrze: 52 000 m³/h, napięcie wejściowe: 380 V, moc grzewcza: 250 kW (339,91 KM), moc: 45 kW (61,18 KM), paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), częstotliwość wejściowa: 50 Hz, zużycie energii: 45 kWh, grubość izolacji: 50 mm, moc znamionowa: 250 kW (339,91 KM), grubość blachy stalowej (maks.): 2 mm, Wyposażenie: oświetlenie, * Moduł przygotowania powietrza: Moduł przygotowania powietrza to system recyrkulacji, który dostarcza do kabiny przefiltrowane, świeże powietrze i odprowadza zużyte powietrze podczas procesu lakierowania. Ogrzewa powietrze do 60 °C, miesza powietrze zużyte z 10% świeżego powietrza za pomocą automatycznego systemu wieloklapowego i ponownie je podgrzewa, zanim zostanie skierowane z powrotem do kabiny. Powietrze ogrzewane jest przez palnik i wymiennik ciepła, oba wykonane z wysokiej jakości stali nierdzewnej 304, umieszczone w jednostce świeżego powietrza. Podczas lakierowania powietrze jest dwukrotnie filtrowane (przez filtr frontowy i sufitowy) zanim trafi do kabiny. Zanieczyszczone powietrze również przechodzi przez dwa filtry (filtr wlotowy i wylotowy), zanim opuści jednostkę wyciągową. Moduły przygotowania powietrza są izolowane podobnie jak ściany boczne, aby zminimalizować straty ciepła, a dzięki gumowym uszczelkom na pokrywach są chronione przed możliwymi wibracjami i hałasem. Odpływ powietrza regulowany jest poprzez klapę w kanale wylotu powietrza, która pomaga kontrolować ciśnienie wewnątrz kabiny. *ZASADY FUNKCJONOWANIA KABINY: Procesy kabinowe są sterowane za pomocą panelu sterowania, który zarządza następującymi etapami: *PROCES LAKIEROWANIA: Podczas lakierowania 100% świeżego powietrza jest zasysane z zewnątrz i przechodzi przez filtry frontowe, zanim w temperaturze zewnętrznej trafi do komory dystrybucyjnej. Następnie powietrze jest usuwane przez jednostkę wyciągową. Filtry podłogowe (farbostop) zatrzymują cząsteczki farby, a powietrze przepływa przez ostatnie filtry wywiewowe zanim zostanie odprowadzone na zewnątrz. *PROCES ODPAROWYWANIA: Po zakończeniu lakierowania kabina pracuje jeszcze ok. 15 minut, aby usunąć pozostałości rozpuszczalników i rozcieńczalników. Podczas tego procesu w kabinie cyrkuluje świeże powietrze z zewnątrz. *PROCES SUSZENIA: W tej fazie 80% powietrza przepływającego przez kabinę jest podgrzewane do 60 °C i dostarczane do kabiny przez rozdzielacz. Ponieważ 20% rozpuszczalników jest usuwanych podczas suszenia, rozpuszczalnik jest wydalany wraz z tym powietrzem. Przemysłowe lakiery są zwykle suszone w temperaturze 60 °C, ale temperaturę kabiny można w razie potrzeby regulować z poziomu panelu sterowania. *PROCES CHŁODZENIA: Po 30-minutowym procesie suszenia cewka jest dezaktywowana z panelu sterowania, pneumatyczna klapa się zamyka, a system wyciągowy ponownie się uruchamia. W 5-minutowej fazie schładzania świeże powietrze z zewnątrz cyrkuluje w kabinie, po czym system automatycznie się wyłącza. Lsdjwzl Hxopfx Afgsrg SPRZĘT ELEKTRYCZNY I ELEKTRONICZNY: Te panele sterownicze kontrolują funkcje i pracę urządzeń oraz maszyn zamontowanych w kabinie. Szafa sterownicza wykonana jest z trwałej, ocynkowanej blachy oraz profili stalowych i jest całkowicie zamknięta w celu ochrony przed kurzem i wilgocią. Urządzenia elektryczne i panele rozdzielcze: • Szafa sterownicza zawiera niezbędne komponenty, takie jak wyłączniki, bezpieczniki, lampki sygnalizacyjne, przekaźniki termiczne, styczniki i łączniki. • Przewody odporne na wysoką temperaturę stosowane są do połączeń sygnałowych i sterujących między szafą a silnikami lub innymi urządzeniami elektrycznymi. • Okablowanie zaprojektowano w taki sposób, by możliwe było ewentualne przeniesienie kabiny. • Urządzenia robocze pracują z napięciem 380 V 50 Hz, natomiast urządzenia sterujące – 220 V.

Stan: używany, przebieg: 356 550 km, pierwsza rejestracja: 08/2022, masa całkowita: 3 500 kg, typ przekładni: mechaniczny, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 860 mm, Wyposażenie: ABS, Na sprzedaż oferowany jest zadbany Mercedes Benz Sprinter 317 CDI z zabudową chłodniczą (Tiefkühlkoffer) z 08/2022, o przebiegu 356 550 km. Pojazd jest w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym oraz posiada bogate wyposażenie: * Pojazd z rynku niemieckiego * Pierwszy właściciel * Cena katalogowa wg DAT: 61 934,74 € * Zabudowa chłodnicza Kiesling, zakres temperatur do -20° * Certyfikat ATP * Chłodzenie podczas jazdy i postoju * Kurtyna chłodnicza z tyłu i przy drzwiach bocznych * Światła do jazdy dziennej * Tempomat * Klimatyzacja * Podgrzewane fotele przednie * Samochód niepalący, nie przewożono zwierząt * Serwisowany w autoryzowanym serwisie Mercedes Benz: * 1. przegląd: 23.03.2023 przy 67 816 km * 2. przegląd: 14.09.2023 przy 130 960 km * 3. przegląd: 11.03.2024 przy 196 709 km * 4. przegląd: 29.08.2024 przy 263 228 km * 5. przegląd: 25.11.2024 przy 297 122 km * 6. przegląd: 23.01.2025 przy 321 652 km * Wyposażenie dodatkowe: - Radio cyfrowe DAB - Aktywny asystent hamowania - Układ stabilizacji toru jazdy (etap II) - Gumowe dywaniki całoroczne - Tempomat - Pokrywa schowka na desce rozdzielczej - Listwa zaciskowa do podłączeń elektrycznych (przy fotelu kierowcy) - Klimatyzacja automatyczna (Tempmatic) - Zbiornik paliwa: główny 93 l Ljdpsx T D Huofx Afgjrg - Pakiet ładunkowy deski rozdzielczej - Bluetooth z zestawem głośnomówiącym - Wielofunkcyjna kierownica - System multimedialny MBUX (ekran dotykowy 7'') - Bluetooth z zestawem głośnomówiącym - Wielofunkcyjna kierownica - Przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów - Wycieraczki z czujnikiem deszczu - Chlapacze z przodu - Komfortowy fotel kierowcy (podgrzewany) - Wzmocniona oś przednia * Wyposażenie standardowe: - Adaptacyjne światło stop - Poduszka powietrzna kierowcy - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne (oba) - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Automatyczne włączanie świateł mijania - Elektroniczny podział siły hamowania (EBV) - Asystent bocznego wiatru - Elektryczne szyby przednie - 6-biegowa skrzynia manualna (Eco Gear) - System Keyless-Start - Moduł komunikacyjny LTE do usług cyfrowych - Homologacja ciężarowa - Regulacja wysokości świateł - Rozstaw osi 3665 mm - Norma emisji spalin Euro 6d - Fotel kierowcy z podłokietnikiem - System Start/Stop - Światła do jazdy dziennej - Wskaźnik interwałów serwisowych Assyst - Immobilizer - Szyby termoizolacyjne - Dopuszczalna masa całkowita 3,5 t

Stan: nowe, Rok produkcji: 2026, Wydajna,cicha oraz mocna maszyna mechaniczna Dane techniczne: Długość robocza: 4040mm Długość całkowita:5352mm Głębokość: 2232mm Wysokość robocza: 950mm Wysokość całkowita: 1924mm Waga: 5000kg Lrsdpfx Ajx Hyhbjfgjg Maskymalne grubości gięcia: Stal: 1.5mm Aluminium: 2.00mm Stal nierdzewna: 1.00mm Miedź: 2.00 Blacha cynkowa:3.00 Wyposażenie standardowe: 1 szyna 20° z noskiem ostrym, promień 1 mm, z odsadzeniem, 66/24 mm pod belkę dociskową 1 szyna wstawiana, 10/100 mm i 24/100 mm do belki zaginającej Przełącznik nożny (model MAF 400/CNC dostarcza się z drugim przełącznikiem nożnym) Łagodny rozruch belki zaginającej Ogranicznik tylny z napędem elektrycznym, 8-1000 mm Kabel zasilający dł. 5 m z wtyczką sieciową 32 A (na rynek UE) Napięcie zasilania: 3 x 400 V, 50 Hz (na rynek UE) CNC S-Touch control: Od koncepcji profilu po precyzję gięcia w rekordowym czasie Wyposażenie standardowe bez dopłaty: • graficzne wyświetlanie sekwencji gięcia dla wybranego programu • graficzne przedstawienie położenia arkusza przed każdym zagięciem • słowne prowadzenie operatora – każdy etap pracy jest wizualnie objaśniany przez graficzny system sterowania • programowanie bez podmenu • korekta profilu poprzez bezpośredni dotyk w wymaganej części profilu • programowalna korekcja kąta gięcia • ustawić powtórzenia dla łuków o specjalnym promieniu • program cięcia dla nożyc rolkowych RSL • tryb łatwy dla: pojedynczych gięć, tylnego zderzaka, kąta gięcia, wysokości podnoszenia, zamykających brzegów • możliwe wyszukiwanie profilu poprzez nazwę, wybór szkicu i rysowanie profilu na ekranie dotykowym • 21,5-calowy dotykowy monitor LCD z najlepszą grafiką • Port USB do tworzenia kopii zapasowych i przesyłania programów • pamięć stała na ponad 3000 programów • dowolnie wybierane nazwy programów (nazwa profilu) • rejestracja wyprodukowanej ilości sztuk i czasu pracy maszyny • 16 języków • zdalne wsparcie (Team Viewer) • miękki start belki gnącej • tylny zderzak z napędem 6-1000 mm • przełącznik nożny na terenie UE: • Wtyczka 16 A z przewodem zasilającym 5 m • dla modeli MAF i MAZ wyczka 32 A z z przewodem zasilającym, 5 m

Stan: używany, Rewolwerowa prasa brykietująca RUF Typ RBK 55/2500/120 S Hydrauliczna prasa do peletu lub brykietów przeznaczona do szlamu szlifierskiego Wióry aluminiowe, metalowe lub podobne materiały Nr fabr. 70002 Rok produkcji: 2009 Średnica brykietu: 120 mm Długość brykietu wstępnego (w przedzagęszczaczu): ok. 120 mm Siła prasowania w przedzagęszczaczu: 30 ton przy 260 bar Długość brykietu w głównym agregacie: ok. 80 mm Siła głównego siłownika prasującego: 250 ton przy 260 bar Skok głównego siłownika prasującego: 120 mm Siła siłownika przeciwprasującego: 250 ton przy 260 bar Lrodpfx Afehg Uz Iegsg Skok siłownika przeciwprasującego: 15 mm Średnica tłoka głównego siłownika: 350 mm Czas cyklu prasowania: ok. 30 s dla szlamu szlifierskiego z niską zawartością oleju resztkowego Wielkość leja podajnika ślimakowego: 1000 x 600 mm Moc silnika hydrauliki: 37 kW Zasilanie: 400 V, 50 Hz, 45 kW - Rewolwer z 5 stacjami dla wysokiej wydajności materiałowej - Przedzagęszczacz do wtłaczania materiału w tarczę rewolwerową - 2 przeciwległe główne siłowniki prasujące o skoku 120 mm i 15 mm - Cylinder wypychający do usuwania gotowych brykietów z tarczy rewolwera - Płynna regulacja prędkości hydraulicznej dla każdego etapu prasowania - Stosowana do szlamu szlifierskiego z obróbki metali - Zasobnik materiałowy jako lej z podajnikiem ślimakowym - W 2018 roku maszyna została generalnie wyremontowana w firmie RUF - W 2020 roku zamontowano nowy panel dotykowy SIEMENS Simatic - Niewiele godzin pracy po remoncie Bardzo dobry stan Recykling szlamu szlifierskiego - Znaczne oszczędności dzięki odzyskiwaniu chłodziwa - Duże oszczędności kosztów utylizacji dzięki redukcji objętości i masy szlamu szlifierskiego - Brykiety ze szlamu szlifierskiego z niską zawartością oleju resztkowego mogą być klasyfikowane jako „odpad nie niebezpieczny” Test praktyczny z dnia 15.01.2026 na wiórach aluminiowych: Przystosowując parametry, maszyna osiąga wydajność prasowania 230 kg wiórów aluminiowych na godzinę. Dalsze zwiększenie wydajności jest zasadniczo możliwe, lecz z powodu braku materiału nie zostało sprawdzone. (patrz wideo)

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, FMX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna z hydraulicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych dróg - Transport dystrybucyjny - Topografia przeważnie płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5 - 1 m powyżej górnej krawędzi ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowania - Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (uwzględnić uciąg haka!) - Pojazd pod zabudowy specjalne - Pojazd przygotowany pod montaż żurawia za kabiną - Lusterka do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia) - dokładne wymiary wg VBI/WIS - Oś tylna skrętna z elektromechanicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie - Bezpieczna kabina dalekobieżna FMX - Rozstaw osi 3200 mm - Emisja spalin zgodnie z Euro 6 Etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Tylny most RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t dopuszczalnego obciążenia osi, maks. masa zestawu 70 t - Opony 315/80R22.5 - Przełożenie tylnego mostu 3,08 : 1 - Olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca - Podłokietniki pokryte winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (szkło przyciemniane) - Pakiet informacyjny i multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM (analog) - Złącze USB Nadwozie: - Płyta siodła z przesuwem, samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Pokrywa przedniego podparcia z logo FASSI (wycięcie laserowe/blacha gładka) - Kamera cofania kompletna - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu pod montaż żurawia, demontaż/montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. - Wszystkie prace przy podwoziu i zabudowie wykonywane zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i w najwyższej jakości. - Kompletny montaż zaprojektowanej i wyprodukowanej we własnym zakresie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali dla żurawia i zabudowy. Rama spawana i przykręcana do ramy pojazdu gwarantuje wysoką sztywność skrętną oraz stabilność pojazdu dźwigowego. Wyjątkowa konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika z ramą pomocniczą. Montaż wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Zabudowa skrzyniowa w wykonaniu stal/spawana, demontowalna - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana, kolor wg RAL (kolor podwozia) - Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z nakładkami schodów, słupki Kinngripp demontowalne - Standardowa podłoga skrzyni ze spawaną, lakierowaną blachą ryflowaną 4 mm w kolorze RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę, w profilu z otworami pozwalającymi na elastyczne rozmieszczenie - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) Ledpfx Afsvywgpogorg - Stabilna ściana przednia z ramą spawaną, blacha stalowa 4 mm

Stan: używany, przebieg: 302 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FT XF 480 SSC Kolor: Citrus Yellow Reflektory dostosowane do ruchu prawostronnego Podłużnice 260/6,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia Maksymalna temperatura otoczenia: 38°C Układ kierowniczy z certyfikatem Euro Układ kierowniczy jednooporowy Standardowe rozmieszczenie podzespołów Tabliczka znamionowa: standardowa (EG) Lusterko przednie 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Kierownica po lewej stronie OBD, Euro VI etap E Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Ljdpsyad Hmjfx Afgjrg Przód: 8,00 t, resor paraboliczny, 163N Skalowany prędkościomierz w km/h Automatyczna skrzynia biegów z ręczną zmianą – pełna wersja Podstawowy immobilizer Odstęp siodła siodłowego: 670 mm Średnica sworznia królewskiego: 2 cale Tylne lampy na żarówki Zawieszenie tylnych osi Stabilink Oś napędowa: 315/70 R22.5 Reflektory halogenowe Tył: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 Klasa emisji Euro 6 Czarne pasy bezpieczeństwa Górny wlot powietrza Dopuszczalna masa całkowita podwozia technicznie: max 20500 kg Kolor podwozia: antracytowy szary ASR – system kontroli poślizgu napędu Jednostka EAS po prawej stronie Oś napędowa z hamulcami tarczowymi Jedna pozycja wysokości jazdy, standardowa Hamulec postojowy z pozycją testową Błotnik tylny Ochrona przed rozbryzgiem wody Przedni dolny zderzak Główne lusterko wypukłe Złącze pneumatyczne do przyczepy, sprzęg obrotowy Pomost z podestem, standard Rura wydechowa nisko, pozioma Złącze zabudowy na froncie kabiny Koła stalowe, kolor srebrnoszary Podest wejściowy lewy Reflektor roboczy LED Zbiornik AdBlue® 90 l, przy lewym błotniku Standardowy transport, pełna wersja Zautomatyzowana skrzynia TraXon, 12 biegów Eco-Fuel Wykończenie wnętrza: Dark Sand Standardowa płyta montażowa Pilot ECAS DAF Connect Fotel pasażera: Basic Przełożenie tylnej osi: 2,38 Tempomat adaptacyjny z FCW i AEBS-3 Przednia oś 1, 8.000 kg, indeks nośności 156 Homologacja typu pojazdu kompletnego (WVTA) Tylna oś 1, 13.000 kg, indeks nośności 149 Luksusowy system audio z 6 głośnikami Zbiorniki powietrza stalowe Wykończenie wnętrza kabiny: Delta czarna Siatka zabezpieczająca na obu łóżkach Tapicerka drzwi: luźno tkana tkanina Klasa zastosowania: 0 Standardowe przygotowanie podwozia Miękka w dotyku kierownica, kolor czarny Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) Podłokietnik fotela kierowcy Przygotowanie pod system poboru opłat Obsługa nieruchomego siodła siodłowego Światła przeciwmgielne Standardowy poziom hałasu System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu Elektryczne podnoszenie szyb Filtr pyłków Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego Monitorowanie siły hamowania LED-owe światła do jazdy dziennej Uniwersalne złącze FMS Asystent stylu jazdy Schowek na połączenia przyczepy Wskaźnik CO2: Y Alternator 80 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM Centralny zamek Złącze elektryczne przyczepy 24V/2x7 pinów: 2x7-pinowe + EBS Uszczelnienia dolne, kabina i błotnik oraz kabina kierowcy Anteny: AM/FM, 2x GSM, GNSS, Extra: CB Górne łóżko Sterownie analogowe przystawkami skrzyni, brak pierwszego przystawki Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna zielona, przepuszczalna światło Kabina na poduszce powietrznej JOST JSK37CW, żeliwo, niskonakładowa obsługa, 150+40 mm Silnik MX-13, 355kW/483KM, emblemat na kabinie: 480 Kabina Super Space Cab ZF-Intarder Wlot powietrza, klamka i obudowa lustra czarna Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A Przednia oś: 385/55R22.5 Akumulatory w tylnym zwisie, bez uchwytu na koło zapasowe Cyfrowy tachograf VDO 1C Przygotowanie do urządzeń pneumatycznych Aluminio

Stan: używany, przebieg: 291 840 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FT XF 480 SSC Citrus Yellow Reflektory z wiązką światła dla ruchu prawostronnego Podłużnice 260/6,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia Maksymalna temperatura otoczenia 38°C Układ kierowniczy z certyfikatem Euro Jednoobwodowy układ kierowniczy Standardowy układ komponentów Tabliczka znamionowa: standardowa (UE) Lusterko przednie 12-biegowa skrzynia biegów TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Kierownica po lewej stronie OBD, Euro VI etap E Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła oraz timerem Oś przednia: 8,00 t, resory paraboliczne, 163N Skalowany prędkościomierz w km/h Automatyczna skrzynia biegów z opcją ręcznej zmiany – pełna wersja Podstawowy immobilizer Przedsięwzięcie siodła siodłowego KA 670 mm Średnica sworznia królewskiego 2 cale Tylne światła zespolone na żarówki Zawieszenie tylnej osi typu Stabilink Napędzana tylna oś: 315/70 R22.5 Reflektory halogenowe Tylna oś: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 Klasa emisji Euro 6 Czarne pasy bezpieczeństwa Dolot powietrza z góry Dopuszcz. tech. masa podwozia max. 20500 kg Kolor podwozia: antracytowy szary ASR – system kontroli poślizgu napędu Jednostka EAS po prawej stronie Napędzana tylna oś z hamulcami tarczowymi Jedna pozycja wysokości jazdy, standardowa Hamulec postojowy z pozycją testową Tylne błotniki Ochrona przeciwbryzgowa Przedni zderzak przeciwnajazdowy Główne lusterka sferyczne Pneumatyczne złącze do przyczepy, sprzęgło obrotowe Podest z wejściem, standard Rura wydechowa pozioma, nisko poprowadzona Złącze zabudowy na froncie kabiny Stalowe felgi, srebrnoszare Podest wejściowy z lewej strony Światło robocze LED Zbiornik AdBlue® 90 l, przy lewym błotniku Standardowy transport, wersja pełna Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12-biegowa Eco-Fuel Wykończenie wnętrza: Dark Sand Standardowa płyta montażowa Zdalne sterowanie ECAS Fotel pasażera: Basic Długość profilu siodła siodłowego: standardowa Przełożenie tylnej osi 2,38 Tempomat adaptacyjny z FCW i AEBS-3 Przednia oś 1, 8.000 kg, indeks nośności 156 Homologacja całopojazdowa (WVTA) Tylna oś 1, 13.000 kg, indeks nośności 149 System nagłośnienia luksusowy, 6 głośników Zbiornik sprężonego powietrza stalowy Kabina, wykończenie wnętrza Delta czarna Siatki zabezpieczające przy obu leżankach Tapicerka drzwi: tkanina o luźnym splocie Klasa zastosowania 0 Standardowe przygotowanie pod podwozie Miękka w dotyku kierownica, kolor czarny Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) Podłokietnik fotela kierowcy Przygotowanie pod system opłat drogowych Światła przeciwmgielne Standardowy poziom hałasu Asystent zmiany pasa ruchu Lrjdpeyad Hgsfx Afgsg Elektryczne podnośniki szyb Filtr przeciwpyłkowy Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego Monitoring siły hamowania LED-owe światła do jazdy dziennej Uniwersalne złącze FMS Driver Performance Assistant (Asystent wydajności kierowcy) Schowek na złącza naczepy/przyczepy Wskaźnik CO2: Y Alternator 80 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM Centralny zamek Elektryczne złącze przyczepy 24V/2x7 pin. Kabel: 2x7-pinowy + EBS Osłonięcie dolne, kabiny i błotnik lewy oraz kierowcy Anteny: AM/FM, 2x komórkowa, GNSS, dodatkowo CB Górna leżanka Analogowe sterowanie dodatkowym napędem skrzyni, brak pierwszego dodatkowego napędu Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, zielona, przepuszczalna światło Kabina pneumatycznie zawieszona JOST JSK37CW, żeliwo, niskonakładowy w eksploatacji, 150+40 mm Silnik MX-13, 355 kW/483 KM, emblemat kabiny: 480 Kabina – Super Space Cab ZF-Intarder Dolot powietrza, uchwyty i obudowy lusterek czarne Wyjście zasilania

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok produkcji: 2025, godziny pracy: 12 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, zakres pomiarowy oś X: 600 mm, zakres pomiarowy osi Y: 600 mm, zakres pomiarowy osi Z: 200 mm, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, napięcie wejściowe: 230 V, rok ostatniego remontu: 2025, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, dokumentacja / instrukcja obsługi, oświetlenie, Odnowiony fabrycznie Mahr Multiscope 662 (w tym odbiór w fabryce przed dostawą) Pełna historia konserwacji, możliwa aktualizacja do systemu Windows 11 i OptiCheck 2025 (dostępne opcjonalnie) Lsdpfxsu Dw T Uo Afgorg Odnowione fabrycznie, najwyższej jakości wieloczujnikowe centrum pomiarowe z gwarancją i rękojmią, odbudowane w 2025 r. W TYM. najnowsza aktualizacja oprogramowania, 18 miesięcy bezpłatnej usługi aktualizacji oprogramowania, bezpłatna, dożywotnia infolinia oprogramowania i wsparcie użytkowników. Opcjonalna dostawa z serwisem fabrycznym lub spedycją na całym świecie. Pokazy online lub na miejscu z wykorzystaniem części klientów, doradztwo w zakresie zastosowań z akredytowanych laboratoriów pomiarowych Profitech na etapie planowania projektu. Kompleksowa obsługa: Opcjonalnie oferujemy kompleksową usługę: – Dostawa, montaż, uruchomienie, odbiór zgodności z normami, certyfikacja i kompleksowa dokumentacja odbiorcza. Indywidualne programy szkoleniowe i instruktażowe można również rezerwować w formie kursów online. Możliwy wynajem z opcją kupna lub finansowanie bezpośrednio przez Profitech, bez pośrednictwa instytucji finansowej. Urządzenie pomiarowe może być indywidualnie konfigurowane według potrzeb klienta Wieloczujnikowe urządzenie pomiarowe wyposażone w kamerę, System laserowy i sondy stykowej Renishaw. Zakres pomiarowy wszystkich czujników: 600x600x200mm (l (szer. x wys.) Wymiary: 1540x1120x2300mm (dł. x szer. x wys.) Wymagania dotyczące miejsca: 1940x1520x2500mm (dł. x szer. x wys.) Waga: ok. 1300 kg (wraz z szafą sterowniczą i rama podstawowa) Maks. waga ładunku: płyta szklana 40kg Dokładność: U1=2,4 + L/150; U2 = 3,2 + L/125; U3=3,9 + L/100 (L= długość pomiaru w mm) Maks. prędkość jazdy: 250mm/s w tym kamera z 2-stopniowym zoomem w tym laser w tym Pierścień świetlny LED w tym sonda dotykowa Renishaw TP200 w tym przechwytywanie klatek (Eagle) w tym Windows 10 w tym nowe oprogramowanie ewaluacyjne Optichek 3D 5.0 W tym Sonda dotykowa Renishaw TP200 Urządzenie pomiarowe można zaprogramować pod kątem specyficznych wymagań klienta podczas opcjonalnego uruchomienia i kalibracji, dzięki czemu można od razu uruchomić programy pomiarowe, zanim konieczne będzie jakiekolwiek szkolenie.