Używane Chemiluminescencyjna Ładowacza Czołowego na sprzedaż (3 725)

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne dla naczepy niskopodwoziowej EBERT TLS 43 ATV: Dopuszczalne obciążenie siodła: 19 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg, dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg, masa własna zgodnie z normą DIN, ok.: 12 500 kg, długość platformy niskopodwoziowej: ok. 6 650 mm + 4 000 mm, długość belki osi: 2 700 mm, szerokość zewnętrzna: 2 550 mm, wysokość krawędzi załadunkowej/platformy niskopodwoziowej: ok. 200 mm / 350 mm, długość platformy przesuwnej: 500 mm, szerokość platformy niskopodwoziowej: 3050 mm, zakres teleskopowego wysuwu platformy niskopodwoziowej: 4 000 mm, wymiar B: 12 000 mm, cała naczepa ocynkowana galwanicznie, z podkładem z żywicy epoksydowej i dwukomponentowym lakierem, oznakowanie szerokości z przodu i z tyłu za pomocą czerwono-białych tablic. Koła: 9 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Układ kierowniczy: TRIDEC DLS z Tritronic Osie: 12 000 kg – DLS, pojedyncze zawieszenie koła, sterowane hydraulicznie i z hydraulicznym zawieszeniem. Laodpoyfvwbsfx Afnsf Platforma przednia: W rogach, po lewej i prawej stronie, drzwi dostępne z zewnątrz, schowek z pokrywą za przednią ścianą, wysokość 600 mm, szerokość 2 480 mm, głębokość 7 500 mm, koło zapasowe na platformie przedniej, za przegrodą po prawej stronie, schody po prawej stronie umożliwiające przejście z platformy niskopodwoziowej na platformę przednią, sprzęg hydrauliczny do odczepiania po lewej stronie, 6-krotne sprzęgło Multi-Faster, 6 punktów mocowania lin kotwiczących o nośności 3 000 kg na zewnątrz platformy przedniej / punkty mocowania lin kotwiczących, 2 punkty mocowania lin kotwiczących o nośności 5 000 kg na górnej części podłużnic (w kierunku tyłu). Platforma niskopodwoziowa: Uchwyty do wspinaczki na wysuwanym elemencie, platforma niskopodwoziowa teleskopowa z wysuwem 4 000 mm i blokadą co 500 mm, z platformą przesuwną, blokowana co 250 mm, 28 punktów mocowania lin kotwiczących o nośności 10 000 kg na zewnątrz ramy, 24 rurki mocujące 90x90, rozmieszczone równomiernie w celu poszerzenia platformy niskopodwoziowej do 3050 mm, między wysuwanymi elementami umieszczane są belki z twardego drewna o grubości 50 mm i występie 10 mm. Platforma tylna: Platforma przednia skośna i perforowana, do późniejszego zamontowania ramp, ocynkowana za pomocą adapterów. Z tyłu profile do montażu ramp (Altec) – C. Szyny, 6 punktów mocowania lin kotwiczących o nośności 10 000 kg na zewnątrz platformy przedniej, 6 punktów mocowania lin kotwiczących o nośności 5 000 kg w zagłębieniu na platformie, 8 punktów mocowania lin kotwiczących o nośności 5 000 kg w przypadku szerokości przekraczającej dopuszczalną, zamknięcie zagłębienia na platformie z przodu i z tyłu za pomocą drewnianej płyty (wkładanej). Instalacja elektryczna: Używane złącze NATO, zasilanie z pojazdu ciągnącego, lampa obrysowa z tyłu, pośrodku, światła boczne w wersji LED, standardowe światła tylne montowane pionowo (LC5), reflektory robocze na platformie przedniej, do oświetlania platformy niskopodwoziowej, odczepianie: czujnik zabezpieczający i wyłącznik ciśnienia dla zawieszenia. Instalacja pneumatyczna: Aluminiowy zbiornik powietrza 60 l (2 x 10 l, 2 x 20 l), regulator TEBS, blokada wysuwanego elementu po lewej i prawej stronie (zawór z boku na platformie przedniej), podwójny zawór spustowy. Instalacja hydrauliczna: Instalacja hydrauliczna na platformie przedniej do sterowania, zawieszenia i odłączanej szyi gęsiej. Wyposażenie dodatkowe: 2 x 4 sztuki drewnianych belek jako podpora do poszerzenia platformy niskopod

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne dla specjalnej niskopodwoziowej przyczepy EBERT TLS 43 ST: Dopuszczalne obciążenie siodła: 19 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg, dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg, ładowność: ok. 32 200 kg, długość platformy: 9350 mm, długość zwisu osi: 2700 mm, szerokość zewnętrzna: 2550 mm, wysokość krawędzi załadunkowej/platformy: ok. 200 mm, 350 mm, oznakowanie nadgabarytowe z przodu i z tyłu z wykorzystaniem czerwono-białych tablic. Koła: 245 / 70 R 17,5 Układ kierowniczy: TRIDEC Osie: 12 000 kg – osie Gigant, sterowane hydraulicznie Instalacja elektryczna: stosowane złącza NATO, zasilanie z pojazdu ciągnącego, lampa obrotowa zamontowana centralnie z tyłu, lampy boczne w wersji LED, standardowa lampa tylna do montażu pionowego (LC5) Hydraulika: Układ hydrauliczny na górnej platformie do sterowania kierownicą. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania od Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli Państwu wszelkich informacji. Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Możliwość wynajmu. = Więcej informacji = Lsdpfx Ajyfp Aqsfnoaf Masa całkowita: 43 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 157 000 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS – elektroniczny system hamowania - Zawieszenie pneumatyczne z tyłu - Zawieszenie pneumatyczne z przodu = Uwagi = W sprawie zapytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel. ). Używana przyczepa leśna EBERT, dwuosiowa, platforma niskopodwoziowa, typ: TLS 36 ST, numer VIN: W0985180080D17001 samonośna, z zawieszeniem pneumatycznym ECAS, w pełni hydraulicznie sterowana, z pilotem radiowym i ABS Pierwsza rejestracja: 03/2008, dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, obciążenie siodła: 16 000 kg, obciążenie osi tylnej: 20 000 kg, przegląd techniczny: 01/2007, długość platformy: 8 750 mm, długość całkowita: 15 700 mm, szerokość: 2 550 mm, ładowność ok.: 27 000 kg Maszyna leśna jest transportowana na wysokości ok. 10-25 cm nad jezdnią. Opony: 235/75R/17,5, niskoprofilowe, bezdętkowe. Głębokość bieżnika: oś 1 – 9-12 mm, oś 2 – 7-11 mm Osie: 2 x 10 ton Osie z hamulcami krzywkowymi typu S i ABS, hydrauliczny układ sterowania dwuobwodowego, sterowany z zaczepu siodłowego. Płyta siodłowa z zaczepem siodłowym 2 cale i klinem. Agregat elektryczny 24 V z pompą tłokową HD, zbiornikiem oleju i 2 akumulatorami, umożliwia zdalne sterowanie funkcjami za pomocą pilota radiowego. Hamulce: dwuobwodowy układ hamulcowy zgodny z normami UE, z siłownikiem hamulcowym sprężynowym działającym na oś tylną. Z ABS. Oświetlenie zgodne z przepisami StVZO. Zamontowane w obniżonej osłonie przeciw podjeżdżaniu, wraz z uchwytem na tablicę rejestracyjną. Dodatkowo światła obrysowe w rozsuwanych panelach bocznych, służące do oznaczania pojazdu o szerokości przekraczającej dopuszczalną. Hydrauliczny układ sterowania jest standardowo wyposażony w pilot radiowy, dzięki czemu kierowca może dokonywać korekt kierunku podczas manewrów w ciasnych zakrętach i podczas zawracania z kabiny. Opcje zawarte w cenie: a. Żółta lampa obrysowa z tyłu, możliwość podłączenia b. 4 rozsuwane panele boczne (czerwono/białe), szerokość po złożeniu: 2 550 mm, szerokość po rozłożeniu: 2 750 mm lub 3 000 mm. c. hydraulicznie sterowane rampy załadowcze Lasdpfx Afjztltmenef Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ) służy Państwu pomocą. Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! - Oś skrętna = Dodatkowe informacje = Masa własna: 9 000 kg Ładowność: 27 000 kg DMC: 36 000 kg Ostatni przegląd: 2027-01 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 120 000 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi Laodpoyfq Afefx Afnsf = Uwagi = Ebert TL 30 ST – specjalistyczna przyczepa niskopodwoziowa do transportu leśnego, platforma o płaskiej powierzchni na całej długości, konstrukcja samonośna. Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg, masa własna: 5900 kg, ładowność: 24 100 kg, wymiary 12 000 mm x 2550 mm (dostępna również w wersji o wydłużonych i poszerzonych wymiarach), w pełni pneumatyczne zawieszenie, ostatnia oś z mechanizmem kierowniczym, osie SAF. Pan Ebert (tel. …) służy Państwu pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dodatkowe informacje = Masa własna: 5900 kg Ładowność: 24 100 kg DMC: 30 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiaszem Ebertem.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Ebert TL 40 ST specjalna naczepa niskopodwoziowa, całkowicie płaska powierzchnia ładunkowa, samonośna konstrukcja, dopuszczalna masa całkowita: 40 000 kg, masa własna: 8 900 kg, ładowność: 31 100 kg, wymiary: 14 000 mm x 2 550 mm (dostępna również w szerszej wersji), pełne zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna, osie SAF. Pan Ebert (tel.) chętnie służy pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Lsdpjyfrfzefx Afnjaf = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 27 500 mm, Wyposażenie: ABS, Ebert TL 30 ST LB specjalna naczepa niskopodwoziowa, całkowicie płaska powierzchnia załadunkowa, samonośna konstrukcja. Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg, masa własna: 6 900 kg, ładowność: 23 100 kg. Wymiary: 13 600 mm x 2 750 mm (dostępna również wersja standardowa). Pełne zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna, osie SAF. Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli Państwu informacji. Więcej informacji znajduje się na naszej stronie internetowej. Zastrzeżenia dotyczące błędów i sprzedaży pośredniej! = Dalsze informacje = Lsdpfx Asyfu Ursfnjaf Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 2 130 h, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, * Rok produkcji: 2020 * Przepracowane godziny: 2.130 godz. * Ładowarka -----Wewnętrzny numer pojazdu: 9631----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Wsparcie WhatsApp dostępne! Lsdpfxjtxwhbj Afnjaf W razie pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp WhatsApp Niemiecki, Angielski -- WhatsApp Niemiecki, Angielski, Arabski

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 24 350 mm, całkowita wysokość: 13 450 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, W sprawach dotyczących pojazdu służy pomocą pan Seidel (tel. ). Oferujemy naczepę Krone SD typu BDF z wymienną ramą do kontenerów. Wyposażenie: pneumatyczne zawieszenie, osie BPW, hamulce tarczowe, pneumatyczny hamulec postojowy, system ABS Wabco, moduł sterowania pneumatycznym zawieszeniem Wabco, pomoc przy manewrowaniu, możliwość podnoszenia środkowej osi, dodatkowe światła: z przodu, na środku i z tyłu, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 5010 kg, ładowność: 33 990 kg, głębokość bieżnika opon: 1. oś: 7–9 mm, 2. oś: 12 mm, 3. oś: 7–14 mm. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ) służy pomocą. Ljdpfxoyfvmcs Afnsaf Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! = Więcej informacji = DMC: 39 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YG1D2E704576, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 6 262 h, ładowność: 3 200 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, wolny skok podnoszenia: 2 050 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, moc: 36 kW (48,95 KM), producent silników: Nissan, typ przekładni: automatyczny, długość wideł: 700 mm, masa całkowita: 4 866 kg, masa własna: 4 866 kg, całkowita szerokość: 1 230 mm, kolor: biały, Wyposażenie: osłona przednia, oświetlenie, widły do palet, UniCarriers YG1D2A320 to wytrzymały wózek widłowy z silnikiem Diesla o udźwigu 3,2 tony, szczególnie dobrze sprawdzający się w magazynach, zakładach produkcyjnych, hurtowniach materiałów budowlanych, przemyśle, logistyce oraz na placach budowy. Dzięki udźwigowi 3,2 tony, maszyna zapewnia wystarczające zapasy mocy do przenoszenia ciężkich palet, maszyn, materiałów budowlanych i innych ładunków. Maszt duplex z wysokością podnoszenia około 3,6 m umożliwia składowanie i wyjmowanie towarów na standardowych wysokościach magazynowych. Wózek jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, co zapewnia komfort podczas codziennych operacji manewrowania i transportu. Silnik Diesla jest szczególnie odpowiedni do regularnego transportu materiałów, a także do pracy w przestrzeniach otwartych. Lodpfsztyp Nsx Afneaf Maszyna posiada oświetlenie oraz przedni pałąk ochronny. Dostępne widełki do palet mają długość około 700 mm.

Stan: wymagający naprawy (używany), Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Rok budowy: 2001, ładowność: 1 500 kg, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, napięcie akumulatora: 48 V, kolor: żółty, Oferujemy ten wymagający naprawy wózek widłowy Jungheinrich EFG-DF15MPG+E98-310ZZ, rocznik 2001. Akumulator jest uszkodzony, poza tym wózek jest sprawny. Bez gwarancji. Udźwig: 1500 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Napięcie akumulatora: 48 V Pojemność akumulatora: 400–480 Ah Laedpfozr Rxfsx Afnsf Rok produkcji: 2001 W razie jakichkolwiek pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt.

Stan: wymagający naprawy (używany), Funkcjonalność: niesprawny, Rok budowy: 1992, godziny pracy: 5 027 h, ładowność: 1 100 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, pojemność baterii: 900 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, waga baterii: 745 kg, masa własna: 2 423 kg, kolor: żółty, Oferujemy do sprzedaży wózek widłowy Jungheinrich EFG D 12,5 6E 115-510 02 z 1992 roku, wymagający naprawy. Akumulator jest uszkodzony – poza tym wózek jest w pełni sprawny. Nie udzielamy gwarancji. Producent: Jungheinrich Ledpfxszr Rwno Afneaf Model: EFG D 12,5 6E 115-510 02 Rok produkcji: 1992 Stan: wymaga naprawy Identyfikator kategorii: 798 Identyfikator typu: 4101 Typ: wózek widłowy W przypadku pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt.

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 1 900 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 400 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: osłona głowy, 11 900,00 EUR = cena netto. Wózek widłowy STILL RX20-16 z oryginalnym przebiegiem 1900 godzin. AKUMULATOR wymieniony w 03/2024 Pierwsze uruchomienie: 10/2016 Wózek pochodzi od renomowanej niemieckiej firmy i był objęty umową serwisową i konserwacyjną. - Pierwszy właściciel - Hydrauliczny regulator wideł - Hydrauliczny przesuwacz boczny - Hydrauliczna regulacja wideł - Oświetlenie zgodne z przepisami StVZo - Komputer pokładowy - Swobodne podnoszenie / możliwość transportu kontenerów - Przycisk funkcyjny - Osłona przeciwsłoneczna - Napęd: elektryczny 48V - Udźwig: 1600 kg - Dodatkowe reflektory - Półkabina - Regulowana kierownica - Wycieraczki przednie i tylne - Wózek widłowy z 4 kołami / wózek czołowy Dostawa w Niemczech możliwa za dodatkową opłatą. Możliwość eksportu – cena netto na zapytanie. Godziny otwarcia i więcej informacji: Ledpfjx Hnqwsx Afnsaf Oględziny i zakup możliwe bez wcześniejszego zgłoszenia: Poniedziałek – czwartek: 9:00 – 16:00 Piątek: 9:00 – 13:00 Sobota: 9:00 – 12:00 Adres: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen D- Niemcy W przypadku pytań: Christian Hirsch W przypadku pytań: Christian Hirsch Prosimy o ponawianie prób, ponieważ często prowadzimy rozmowy z klientami. Ze względu na ograniczenia czasowe nie możemy regularnie odpowiadać na wiadomości e-mail, dziękujemy za wyrozumiałość! Informacje zawarte w Internecie mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i przekazywaniu danych / zmiany / błędy wprowadzania. Zastrzegamy prawo do błędów / wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2002, całkowita długość: 13 200 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, rozstaw osi: 9 910 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Centralny system smarowania = Uwagi = Hydrauliczne rampy. Układ kierowniczy z regulacją siły tarcia / układ kierowniczy z wyprzedzeniem. Oś SAF. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie wewnątrz: 50%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie na zewnątrz: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie wewnątrz: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie na zewnątrz: 50% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie wewnątrz: 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie na zewnątrz: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie wewnątrz: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie na zewnątrz: 30% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie wewnątrz: 40%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie na zewnątrz: 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie wewnątrz: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie na zewnątrz: 50% Masy Masa własna: 11 050 kg Laodpfx Afezvy Dfjnef Ładowność: 36 950 kg Masa całkowita: 48 000 kg Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 12.2026 Identyfikacja Numer modelu: OSD-48-03 / SEMI / HYDRAULIC RAM = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ PODANE NETTO I DOTYCZĄ EKSPOKU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, z udostępnionych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2006, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Żuraw Maksymalny zasięg: × Laedpfx Afezvqftenef = Więcej informacji = Stan opon: 50% Oś tylna 1: Sterowana Masa własna: 8820 kg Maksymalna siła uciągu: 42 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, zawieszenie: hydraulika, kolor: żółty, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Przyczepa modułowa Broshuis. SL – niezależne zawieszenie kół. Napęd: silnik Hatz. Pilot zdalnego sterowania do sterowania/zawieszenia. Wysokość załadunku: 85 cm. 3-osiowe wózeczko – możliwość wydłużenia do 1500 mm. 5-osiowa (2 szt.) – możliwość wydłużenia do 11580 mm. Platforma załadunkowa (platforma niskopodwoziowa): szerokość: 2730 mm. długość: 6000 mm. możliwość wydłużenia do 3000 mm. maksymalny nacisk na zaczep: 30 000 kg. maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 134 000 kg / 20 km/h (NL). Masa własna naczepy: 30 200 kg. Masa własna z platformą załadunkową: 42 150 kg. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś przednia 1: opony podwójne; skręcane Ljdpfx Afozvxy Ssnjaf Oś przednia 2: opony podwójne; skręcane Oś przednia 3: opony podwójne; skręcane Oś tylna 1: opony podwójne; skręcane Oś tylna 2: opony podwójne Oś tylna 3: opony podwójne; skręcane Oś tylna 4: opony podwójne; skręcane Oś tylna 5: opony podwójne; skręcane Masy: Masa własna: 30 200 kg Ładowność: 95 800 kg Masa całkowita: 126 000 kg Informacje finansowe: Cena: na zapytanie Identyfikacja: Numer modelu: ABSD 3+5 / EXTENDABLE / SEMI / L = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Dołożymy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, na podstawie zawartych tu tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/1992, długość przestrzeni ładunkowej: 12 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, całkowita długość: 13 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 990 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 275/75R17,5, rozstaw osi: 8 500 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 1992, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - ZAWIESZENIE NA RESORACH - Skrzynka na narzędzia = Uwagi = WYTRZYMAŁA PRZYCZEPA, ITD. 0027-01, DWUOSIOWA PRZYCZEPA NISKOPODWOZIOWA DO TRANSPORTU MASZYN Z RAMPAMI I STALOWYM ZAWIESZENIEM!! OSIE PRZYCZEPY!! HAMULCE BĘBNOWE!! STALOWE ZAWIESZENIE!! 8 OPON!! WYMIARY NADWOZIA: DŁUGOŚĆ x SZEROKOŚĆ 12,60 x 2,50 x 0,99 M!! 2-SEKCYJNE RAMPY!! STALOWA PODŁOGA!! WIĘKSZA ILOŚĆ PRZYCZEP (WSZYSTKIE RODZAJE) DOSTĘPNA OD RĘKI!! (> 75 CIĄGNIKÓW/PRZYCZEP W MAGAZYNIE!!) TRANSPORT, REJESTRACJA, ŁADOWANIE, STOSOWANIE PALET LUB TRANSPORT? DLA NAS TO NIE PROBLEM, PONIEWAŻ JESTEŚMY FIRMĄ „ONE STOP SHOP”!! PROSIMY O OBEJRZENIE FILMU O NASZEJ FIRMIE NA YOUTUBE, ABY ZDOBYĆ PIERWSZE WRAŻENIE!! ( / ) ZAPRASZAMY RÓWNIEŻ NA NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ: ENGEL TRUCKS; „TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY” = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/75R17,5 Marka osi: KASSBOHRER Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie na resorach Oś tylna 1: Podwójne opony; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika, strona lewa, wewnętrzna: 20%; Głębokość bieżnika, strona lewa, zewnętrzna: 20%; Głębokość bieżnika, strona prawa, wewnętrzna: 20%; Głębokość bieżnika, strona prawa, zewnętrzna: 20% Oś tylna 2: Podwójne opony; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika, strona lewa, wewnętrzna: 40%; Głębokość bieżnika, strona lewa, zewnętrzna: 40%; Głębokość bieżnika, strona prawa, wewnętrzna: 40%; Głębokość bieżnika, strona prawa, zewnętrzna: 40% Wagi Lasdpfx Afjzu Tg Densf Masa własna: 6600 kg Ładowność: 29400 kg Masa całkowita: 36000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: TRAILOR ETC 0027-01 Wysokość platformy ładunkowej: 99 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z działem sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2001, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, rozstaw osi: 9 560 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Centralne smarowanie = Uwagi = Liczba osi: 3, ładowność: 37 420 kg, masa własna: 7 580 kg, masa całkowita: 45 000 kg, rodzaj podwozia: pełne podwozie, materiał podwozia: stal, rozmiar przegubu królewskiego: 2 cale, centralne smarowanie, typ zawieszenia: pełne pneumatyczne, ABS, EBS, rok produkcji zabudowy: 2001, typ naczepy niskopodwoziowej: semi-niskopodwoziowa, długość powierzchni ładunkowej: 970 cm, długość gęsiej szyi: 335 cm, TRANSPORT BETONU, badanie techniczne ważne do 02.2027 r. (APK) = Dodatkowe informacje = Lasdpfxszcakto Afnof Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: OG-79-NR Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22,5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: głębokość bieżnika lewa: 11 mm; prawa: 13 mm Oś 2: lewa: 10 mm; prawa: 14 mm Oś 3: lewa: 8 mm; prawa: 7 mm Wagi Masa własna: 7 580 kg Ładowność: 37 420 kg DMC: 45 000 kg Ekologia Klasa emisji: Euro 0 Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 02.2027 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Możesz wybierać z ciągle zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duża, szybko zmieniająca się oferta • Gwarantowana jakość • Konkurencyjne ceny • Fachowa obsługa • Obsługa w wielu językach • Zrozumienie potrzeb klienta • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybkie wydanie (eksportowych) tablic rejestracyjnych • Profesjonalne usługi serwisowe • Gwarancja potwierdzonej jakości • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby poznać aktualne oferty i pełny asortyment: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę www. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 10 235 h, ładowność: 1 800 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, moc: 11 kW (14,96 KM), typ przekładni: automatyczny, masa własna: 3 326 kg, kolor: szary, przebieg: 10 235 km, pierwsza rejestracja: 12/2015, maksymalna waga ładunku: 1 800 kg, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 1, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 448 mm, klasa emisji: brak, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: komputer pokładowy, Bez ładowarki. Akumulator kwasowo-ołowiowy 48V, 28,3 kWh, 775 Ah. Still RX 20-18P/H Duplex z czterema kołami to używany wózek widłowy, idealny do różnorodnych zastosowań przemysłowych. Pierwsza rejestracja miała miejsce 14 grudnia 2015 r. i urządzenie ma za sobą 10 235 godzin pracy. Napędzany jest silnikiem elektrycznym o mocy 11 kW (15 KM) oraz wyposażony w akumulator 48V o pojemności 28,3 kWh i 775 Ah. Lasdpfx Aou Tw Hwefnef Wózek jest utrzymany w atrakcyjnej, szaro-żółtej kolorystyce i posiada automatyczną skrzynię biegów. Rozstaw osi wynosi 1 448 mm, co zapewnia dobrą stabilność i zwrotność. Choć pojazd sprzedawany jest bez ładowarki, oferuje różne możliwości załadunku oraz, na życzenie i za dodatkową opłatą, dostawę na terenie Niemiec. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się prawo do pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 11 148 h, ładowność: 1 800 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, moc: 11 kW (14,96 KM), typ przekładni: automatyczny, masa własna: 3 326 kg, kolor: szary, przebieg: 11 148 km, pierwsza rejestracja: 12/2015, maksymalna waga ładunku: 1 800 kg, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 1, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 448 mm, klasa emisji: brak, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: komputer pokładowy, Bez ładowarki. Bateria kwasowo-ołowiowa 48V, 28,3 kWh, 775 Ah. Still RX 20-18P/H 4-kołowy to używany wózek widłowy elektryczny, który został po raz pierwszy zarejestrowany 14 grudnia 2015 roku. Przebieg wynosi 11 148 km, co odpowiada tej samej liczbie motogodzin. Dzięki mocy 11 kW (15 KM) urządzenie jest zarówno wydajne, jak i energooszczędne – idealne do różnych zastosowań przemysłowych. Wózek w kolorze szaro-żółtym wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów i przeznaczony jest dla jednego operatora. Dotychczas posiadał jednego właściciela. Napędzany jest mocną baterią PB 48V o pojemności 28,3 kWh i 775 Ah, co czyni go doskonałym wyborem dla firm dbających o środowisko. Oferta nie obejmuje ładowarki, ale dostępne są różne opcje załadunku i usługa rejestracji pojazdu. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dodatkową opłatą. Oględziny możliwe bez wcześniejszego umawiania się, w godzinach pracy. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów oraz wcześniejszej sprzedaży. Ledpfjvkykxex Afneaf

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 642 h, ładowność: 1 800 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, moc: 11 kW (14,96 KM), typ przekładni: automatyczny, masa własna: 3 326 kg, kolor: szary, przebieg: 6 642 km, pierwsza rejestracja: 08/2015, maksymalna waga ładunku: 1 800 kg, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 1, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 448 mm, klasa emisji: brak, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: komputer pokładowy, Bez ładowarki. Akumulator kwasowo-ołowiowy 48V, 28,3 kWh, 775 Ah Still RX 20-18P/H 4-kołowy DUPLEX to używany wózek widłowy elektryczny przeznaczony do różnorodnych zastosowań przemysłowych. Wózek wyposażony jest w solidny maszt typu duplex oraz napęd na cztery koła, dzięki czemu cechuje się wyjątkową stabilnością i wszechstronnością. Napędzany jest wydajnym akumulatorem kwasowo-ołowiowym 48V o pojemności 28,3 kWh i 775 Ah, co gwarantuje niezawodne źródło energii. Wózek oferuje moc 11 kW (15 KM) i jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, co podnosi komfort obsługi. Pierwsza rejestracja pojazdu miała miejsce 25.08.2015 r. Wózek przepracował 6 642 km oraz 6 642 motogodzin. Był używany przez jednego właściciela i jest w dobrym stanie technicznym. Kolorystyka urządzenia to atrakcyjna szaro-żółta. Konstrukcja pozwala na szeroki zakres opcji załadunkowych, co czyni ten wózek odpowiednim do różnorodnych zastosowań. Laodpovkyk Eofx Afnof Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się możliwość błędu i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 11 094 h, ładowność: 1 800 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, moc: 11 kW (14,96 KM), typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 3 326 kg, masa własna: 2 208 kg, kolor: szary, przebieg: 11 094 km, pierwsza rejestracja: 10/2015, maksymalna waga ładunku: 1 800 kg, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 1, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: komputer pokładowy, Still RX 20-18P/H to używany wózek widłowy elektryczny przeznaczony do zastosowań przemysłowych. Wyposażony w wydajny akumulator kwasowo-ołowiowy 48V o pojemności 28,3 kWh oraz 775Ah, zapewnia długie czasy pracy. Urządzenie posiada długie widły, umożliwiające elastyczniejszy załadunek różnych ładunków. Moc 11 kW (15 KM) oraz automatyczna skrzynia biegów gwarantują niezawodną wydajność operacyjną. Wózek został po raz pierwszy zarejestrowany 09.10.2015 r. i posiada przebieg oraz liczbę godzin pracy na poziomie 11 094. Jego masa całkowita 3 326 kg świadczy o solidnej konstrukcji, przystosowanej do wszechstronnych zastosowań. Malowanie w odcieniach szaro-żółtych zapewnia stonowaną, lecz funkcjonalną estetykę. Oględziny są możliwe bez wcześniejszego umawiania. Oferujemy także dodatkowe usługi, takie jak różne opcje załadunku oraz obsługę rejestracyjną. Na życzenie możliwa jest dostawa wózka na terenie Niemiec za dodatkową opłatą. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Lsdpfx Afsxxb Hmjneaf

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 10 464 h, ładowność: 1 800 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, moc: 11 kW (14,96 KM), typ przekładni: automatyczny, masa własna: 3 326 kg, kolor: szary, przebieg: 10 464 km, pierwsza rejestracja: 10/2015, maksymalna waga ładunku: 1 800 kg, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 1, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 448 mm, klasa emisji: brak, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: komputer pokładowy, Używany Still RX 20-18P/H 4-KOŁOWY DUPLEX to elektryczny wózek widłowy czołowy, który idealnie nadaje się do zastosowań przemysłowych. Z mocą 11 kW (15 KM) oraz automatyczną skrzynią biegów wózek został zaprojektowany z myślą o wydajności i niezawodności. Po raz pierwszy został zarejestrowany 08.10.2015 i posiada przebieg 10 464 km oraz 10 464 motogodzin. Wózek wyposażony jest w akumulator kwasowo-ołowiowy 48V o pojemności 28,3 kWh i 775 Ah, zapewniający długotrwałe zasilanie energetyczne. Ljdpfxju Tw Hks Afneaf Urządzenie utrzymane jest w klasycznym, szaro-żółtym wzornictwie i oferuje miejsce dla jednego operatora. Pomimo używanego stanu miał tylko jednego właściciela, co świadczy o jego dobrym utrzymaniu. Rozstaw osi wynosi 1 448 mm, co zapewnia stabilność podczas pracy. Dostęp do różnych możliwości załadunku oraz opcjonalna usługa rejestracji i dostawy na terenie Niemiec za dodatkową opłatą znacząco rozszerzają zakres zastosowań. Osoby zainteresowane mogą oglądać pojazd od poniedziałku do soboty bez wcześniejszego umawiania się. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 10 760 h, ładowność: 1 800 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, moc: 11 kW (14,96 KM), typ przekładni: automatyczny, masa własna: 3 326 kg, kolor: szary, przebieg: 10 760 km, pierwsza rejestracja: 12/2015, maksymalna waga ładunku: 1 800 kg, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 1, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 448 mm, klasa emisji: brak, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: komputer pokładowy, Bez ładowarki. Akumulator kwasowo-ołowiowy 48V, 28,3 kWh, 775 Ah Still RX 20-18P/H to używany elektryczny wózek widłowy czołowy, który charakteryzuje się solidną konstrukcją i niezawodnością. Po raz pierwszy został zarejestrowany 14 grudnia 2015 roku i od tego czasu przepracował 10 760 godzin. Dzięki mocy 11 kW (15 KM) oraz automatycznej skrzyni biegów idealnie nadaje się do wielu zastosowań w przemyśle i handlu. Wózek wyposażony jest w akumulator 48V PB o pojemności 28,3 kWh i 775 Ah. Należy pamiętać, że ładowarka nie jest częścią zestawu. RX 20-18P/H ma solidną konstrukcję w kolorze szarym i żółtym, zapewniającą długotrwałą wydajność. Ledpou Tw Hqsfx Afneaf Oględziny możliwe są bez wcześniejszego umawiania się, a na terenie Niemiec dostępna jest dostawa za dodatkową opłatą. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z naszym zespołem. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1995, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 81019 01, głębokość szlifowania: 500 mm, średnica szlifowania: 800 mm, prędkość wrzeciona szlifierskiego: 250 obr./min, średnica przedmiotu obrabianego (maks.): 800 mm, zakres obrotu: 15 °, Maszyna w wersji specjalnej, z powiększoną średnicą obrotu i rozszerzonym, hydraulicznym przesuwem poprzecznym! Zrekonstruowana i zmodernizowana w 1995 roku w zakładzie produkcyjnym Glauchau, a następnie uruchomiona w 1996 roku. DANE TECHNICZNE Obszar roboczy i średnica szlifowania Średnica szlifowania wewnętrznego: 30–630 mm Powiększona średnica szlifowania wewnętrznego maks.: 800 mm Maksymalna średnica szlifowania zewnętrznego: 800 mm Maksymalna średnica obrabianego elementu: 800 mm Obszar szlifowania i ruch stołu Głębokość szlifowania: ok. 500 mm Skok stołu: 800 mm Średnica obrotu przy osłonie obrabianego elementu maks.: 800 mm Średnica obrotu bez osłony obrabianego elementu: ok. 850 mm Lajdpfx Afjzqcvtjnef Odstępy i regulacje Odstęp między głowicą wrzeciona obrabianego elementu a suportem wrzeciona szlifierskiego: maks. 1225 mm Regulacja urządzenia do szlifowania wewnętrznego na stole: maks. 545 mm Przesuw poprzeczny suportu wrzeciona obrabianego elementu: maks. 650 mm Obrót suportu wrzeciona obrabianego elementu: maks. 15° Wrzeciono obrabianego elementu Prędkości obrotowe wrzeciona obrabianego elementu: 16 / 22 / 32 / 45 / 63 / 90 / 125 / 180 / 250 obr./min Masa obrabianego elementu: maks. 1000 kg Głowica wrzeciona: DIN 55021, rozmiar 11 SZCZEGÓŁY MASZYNY Sterowanie i wyświetlacz pozycji Typ sterowania: konwencjonalny Regulacja poprzeczna: za pomocą silnika z przekładnią i urządzenia pozycjonującego Cyfrowy wyświetlacz pozycji: HEIDENHAIN, 2 osie Układ chłodzenia Układ chłodzenia: z separatorem magnetycznym Wymiary i masa Maszyna: 4100 x 2200 x 2500 mm Paleta euro z wyposażeniem Zbiornik chłodziwa: 1700 x 800 x 750 mm na palecie euro Masa maszyny: ok. 6,4 t WYPOSAŻENIE Układ chłodzenia z separatorem magnetycznym Podpory lub podstawy maszyny Różne tarcze szlifierskie Diamentowa głowica do ostrzenia Duża płyta robocza Urządzenie do szlifowania wewnętrznego i powierzchniowego Halogenowa lampa maszynowa Dokumentacja maszyny

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2019, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: inny, Rok budowy: 2019, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 2, masa własna: 13300 kg, masa całkowita: 45000 kg, typ podwozia: pełne podwozie, materiał podwozia: stal, rozmiar sworznia siodłowego: 2 cale, typ zawieszenia: pneumatyczne, EBS, rok produkcji nadwozia: 2019, typ naczepy: naczepa niskopodwoziowa, długość platformy ładunkowej: 665 cm, długość dyszla: 300 cm, długość platformy osi: 280 cm, dyszel odpinany, wysuwane podwozie: środkowe, typ osi: BPW, 5,6 M – możliwość wydłużenia // zdalne sterowanie // odpinany dyszel // = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś 1: podwójne ogumienie; kierowana; głębokość bieżnika opony – strona lewa, wewnętrzna: 10 mm; głębokość bieżnika opony – strona lewa, zewnętrzna: 10 mm; głębokość bieżnika opony – strona prawa, wewnętrzna: 10 mm; głębokość bieżnika opony – strona prawa, zewnętrzna: 10 mm Oś 2: podwójne ogumienie; kierowana; głębokość bieżnika opony – strona lewa, wewnętrzna: 10 mm; głębokość bieżnika opony – strona lewa, zewnętrzna: 10 mm; głębokość bieżnika opony – strona prawa, wewnętrzna: 10 mm; głębokość bieżnika opony – strona prawa, zewnętrzna: 10 mm Ljdpozrlkcefx Afneaf Masy Masa własna: 13 300 kg Ładowność: 31 700 kg Masa całkowita: 45 000 kg Ochrona środowiska Klasa emisji: Euro 0 Konserwacja Badanie techniczne (APK): ważne do 06.2027 Stan Ogólny stan: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena leasingu: 1172 € miesięcznie (standardowo, 72 miesiące); zapytaj o dalsze informacje i warunki = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie, niezależnych dealerów używanych pojazdów. Oferujemy szeroki wybór ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep, które są stale aktualizowane. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, z różnych lat produkcji i w różnych przedziałach cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Szeroki, stale zmieniający się asortyment • Sprawdzona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelna obsługa • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie formalności dotyczących rejestracji (eksportowej) • Profesjonalne usługi techniczne • Bezpieczeństwo „sprawdzanej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełnym stanem magazynowym. Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj o naszą europejską ofertę gwarancji.