Używane Iveco Wózek Platformowy Z Plandeką na sprzedaż (36 133)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 878 900 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, masa eksploatacyjna: 16 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja samochodu, spojler, 🇵🇱Mercedes-Benz Atego 1530 Skrzynia z plandeką i stelażem o regulowanej wysokości Wymiary wewnętrzne: 7,50 x 2,46 m Pierwsza rejestracja: 10/2014 Przebieg: 878 900 km Skrzynia biegów: automatyczna Kabina sypialna Radio samochodowe Klimatyzacja/szyby elektryczne MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOSTOSOWANEGO DO INDYWIDUALNYCH POTRZEB NA MIEJSCU. OD 24 DO MAKSYMALNIE 96 RAT, RÓWNIEŻ BEZ WKŁADU WŁASNEGO. INNE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) - AUTORYZOWANY DEALER Nodpowbwirofx Aglewf MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK: 8:30-19:00, SOBOTA: 8:30-14:00 OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH I PRZEMYSŁOWYCH WIELU MAREK: Fiat, Hyundai, Daf, Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Iveco, Mitsubishi, Scania, S-Way, S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500, Stralis, Man, Nissan V8, Intarder, 770s, Limited Edition, 660 S, naczepa, naczepa chłodnia, wywrotka, Lamberet, Schmitz, Isuzu, skrzynia stała, dźwig, wywrot, 4 osie, tylne 4 osie, Tway, T-Way-540, 460 KM, Xway, X-Way, wywrotka trójstronna, V8, Scania Frost Edition, plandeka, kontener, winda załadowcza, izoterma z agregatem, furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności dotyczące wyposażenia technicznego, opcji i cech, które mogą różnić się od opisanych. Prosimy o sprawdzenie specyfikacji konkretnego pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 1 476 000 km, pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Ciągnik siodłowy trzyosiowy, skrzynia z plandeką o długości wewnętrznej 9,50 m, ręczne podnoszenie/opuszczanie, system otwierania/zamykania plandeki, ładowność użytkowa 15 000 kg, trzecia oś skrętna, tylne zawieszenie pneumatyczne, skrzynia biegów automatyczna/sekwencyjna, przebieg 1 476 000 km, klimatyzacja. Njdpfx Agjv Sizielewf Podana cena powiększona o 22% VAT oraz koszty przerejestrowania.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, kolor: niebieski, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, Iveco Stralis AT 190S31 /FP 4x2: - 1. rejestracja: 09/2015; - silnik 310 KM - Euro 6; - automatyczna skrzynia biegów Eurotronic; - pełne zawieszenie pneumatyczne; - dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg. Nwedpfx Ajv Niz Doglof Wyposażenie: - blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, elektryczne podnoszenie szyb, elektrycznie regulowane lusterka, ABS, ASR, pneumatyczny fotel kierowcy, osłona przeciwsłoneczna, światła przeciwmgielne, tempomat, otwierany dach, niezależne ogrzewanie kabiny, spoiler, nawigacja, odłącznik akumulatora. Zabudowa: - skrzynia kurtynowa o wymiarach wewnętrznych 7,20 x 2,47 m z burtami 80 cm, boczne kurtyny przesuwne oraz tylne drzwi; - tylna, chowana platforma załadunkowa Dhollandia o udźwigu 2000 kg z aluminiową rampą. Cena: 40.000,00 EUR netto + VAT Pojazd dostępny do obejrzenia i jazdy próbnej w firmie: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Strefa przemysłowa) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045-7950955 Prosimy o kontakt w celu umówienia wizyty i odpowiedniej organizacji dostępu do firmy. W celu uzyskania dodatkowych informacji, wyjaśnień technicznych lub potwierdzenia ceny sprzedaży pojazdu prosimy o kontakt bezpośredni z naszymi przedstawicielami handlowymi pod numerem 045-7950955. Uwaga: Opis pojazdu ma charakter orientacyjny i może zawierać błędy lub nieścisłości. Zaleca się samodzielne sprawdzenie zgodności danych technicznych przed zakupem. PSL Autocarri Srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy lub rozbieżności zawarte w niniejszym opisie. UWAGA: ODPOWIADAMY WYŁĄCZNIE NA ZAPYTANIA ZAWIERAJĄCE IMIĘ, NAZWISKO ORAZ NUMER TELEFONU OSOBY WYSYŁAJĄCEJ ZAPYTANIE.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 230 000 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 220 kg, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 16 000 kg, rozmiar opony: 285/70 R 19,5, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 5 000 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2024, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2019, masa eksploatacyjna: 16 000 kg, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, VOLVO FL 250 kompletny, wyposażony w plandekę z przesuwanymi burtami oraz systemem odkrywania/zasłaniania, burta o udźwigu 1,5 tony, mechanika i zabudowa w bardzo dobrym stanie. Nwedpfetqlvajx Aglsf

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 471 000 km, pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 6 100 mm, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: C, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2017, masa eksploatacyjna: 18 000 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja samochodu, spojler, tempomat, windy załadunkowa, Wymiary nadwozia Skrzynia typu TAULINER: 8,60 m x 2,50 m x 2,55 m + wysuwana winda załadowcza DHOLLANDIA o udźwigu 1.500 kg. Wyposażenie dodatkowe Nwedexwp S Uepfx Aglof Klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów, hamulec silnikowy 3-pozycyjny, tylne zawieszenie pneumatyczne, tempomat, radio CD, system zapobiegania kolizjom, asystent pasa ruchu, komputer pokładowy, elektryczne szyby, centralny zamek…

Stan: dobry (używany), przebieg: 584 000 km, Rok budowy: 2017, Samochód ciężarowy 3-osiowy, DMC 26 ton, zabudowa skrzyniowa z plandeką regulowaną o wymiarach 6,70x2,55 m, dach przesuwny, ładowność 15 000 kg, burta załadowcza Anteo o udźwigu 3000 kg, manualna skrzynia biegów ZF, retarder, kabina sypialna, możliwość holowania przyczepy, norma emisji Euro 6. Nsdpfxsvnup Dj Aglswf Uwaga: Opis pojazdu ma charakter orientacyjny i może zawierać błędy lub nieścisłości. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji zgodności danych.

Stan: używany, przebieg: 179 000 km, Rok budowy: 2018, Samochód ciężarowy 3-osiowy o DMC 26 ton, wyposażony w skrzynię z plandeką o wymiarach 9,20 x 2,55 m, ładowność użytkowa 15 430 kg, hydrauliczne otwieranie lewej burty, automatyczna skrzynia biegów, kamera cofania, norma emisji Euro 6. Uwaga: Opis pojazdu ma charakter orientacyjny i może zawierać błędy lub nieścisłości. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji danych. Njdpfxswmdfwo Agljwf

Stan: używany, przebieg: 369 000 km, Rok budowy: 2019, Samochód ciężarowy 2-osiowy o DMC 150q, wyposażony w skrzynię z plandeką o regulowanej wysokości 6,50 x 2,55 m, ładowność użytkowa 7200 kg, tylna winda załadunkowa Dhollandia o udźwigu 1500 kg, kabina sypialna, automatyczna skrzynia biegów, norma emisji Euro 6. Njdswthcgspfx Aglowf Uwaga: Opis pojazdu ma charakter orientacyjny i może zawierać błędy lub nieścisłości. Zalecamy kontakt w celu weryfikacji zgodności danych.

Stan: dobry (używany), przebieg: 401 000 km, Rok budowy: 2011, Ciągnik siodłowy 4-osiowy, DMC 32000 kg, konfiguracja osi 1+3, osie skrętne i podnoszone, rozstaw osi 5100 mm, manualna skrzynia biegów ZF, zabudowa z plandeką o wymiarach 7,10x2,55 m, ładowność 20000 kg, kabina sypialna, norma emisji Euro 5. Nodpfxeuhz Rpj Aglowf Uwaga: Opis pojazdu ma charakter orientacyjny i może zawierać błędy lub nieścisłości. Prosimy o kontakt w celu potwierdzenia zgodności danych.

Stan: używany, przebieg: 360 000 km, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 180 000 kg, kolor: biały, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, spojler, windy załadunkowa, Mercedes Antos 1830L – 2017 Euro 6 platforma z plandeką: - Pierwsza rejestracja: 09/2017; - silnik 300 KM - Euro 6; - przebieg ok. 360 000 km; - automatyczna skrzynia biegów; - kabina krótka, dach niski; - tylne zawieszenie pneumatyczne; - masa całkowita 18 000 kg; Wyposażenie: - blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, elektryczne podnośniki szyb, lusterka regulowane elektrycznie, ABS, ASR, pneumatyczny fotel kierowcy, tempomat, szyberdach, centralny zamek, spoiler. Zabudowa: - platforma z plandeką typu francuskiego, boczne kurtyny przesuwne i drzwi tylne. Wymiary wewnętrzne: 8,50 x 2,48 m; - tylna składana winda hydrauliczna 1500 kg; - możliwość wykonania zabudowy typu niskopodwoziowy z najazdami na zamówienie. Pojazd dostępny do oględzin i jazdy próbnej w firmie: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori 45 (Strefa przemysłowa) 37067 Valeggio sul Mincio (Werona) Tel. 045-7950955 Prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny w celu umówienia wizyty oraz sprawnego zorganizowania wejścia na teren firmy. Po więcej informacji, wyjaśnienia techniczne oraz cenę sprzedaży pojazdu prosimy o bezpośredni kontakt z naszym działem handlowym, tel. 045-7950955. Uwaga: Opis pojazdu ma charakter orientacyjny i może zawierać błędy lub nieścisłości. Osoby zainteresowane są zobowiązane do samodzielnej weryfikacji zgodności parametrów pojazdu przed zakupem. PSL Autocarri Srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy i rozbieżności zawarte w niniejszej specyfikacji. UWAGA: ODPOWIADAMY WYŁĄCZNIE NA ZAPYTANIA ZAWIERAJĄCE IMIĘ, NAZWISKO ORAZ NUMER TELEFONU OSOBY ZAINTERESOWANEJ. Nsdpfjra Dffjx Aglswf

Stan: używany, przebieg: 814 000 km, pierwsza rejestracja: 06/2015, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, Trzyosiowy ciągnik siodłowy, skrzynia z plandeką o długości 7,30 m, funkcja podnoszenia/opuszczania, system odkrywania i zakrywania, nowe plandeki, manualna skrzynia biegów, przebieg 814 000 km, trzecia oś skrętna, tylne zawieszenie pneumatyczne, sprzęg do przyczepy centralnoosiowej. Podana cena netto, należy doliczyć 22% VAT oraz koszty przerejestrowania. Nwsdov T Dbtspfx Aglsf

Stan: używany, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ ciężarówka do przewozu drewna krótkiego, konfiguracja osi 6X4 (z hydraulicznie napędzaną przednią osią 6x6), tandemowy napęd zewnętrzny osi (HR), hamulce tarczowe, kabina kierowcy w wersji Active Space, kabina wielkoprzestrzenna, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, automatyczna skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, silnik 570 C13 Cursor 13 570 KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, kabina AS z wysokim dachem, izolacja dachu kabiny, podnoszony dach elektryczny – wersja przezroczysta przy wysokim dachu MLL, pneumatyczne zawieszenie kabiny, światła przeciwmgielne, przednie reflektory halogenowe, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, zderzak hybrydowy, przedni zabezpieczenia przeciwzderzeniowe, statyczny fotel pasażera, dolne łóżko jednoczęściowe, podwójna termoizolacyjna lodówka, cyfrowe urządzenie kontrolne EG 4.0, elektroniczna blokada rozruchu oraz 2. kluczyk, luksusowy fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany, regulowany w 4 płaszczyznach, podparcie lędźwiowe i zagłówek z wbudowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, 2 wzmocnione stabilizatory drążkowe tylnej osi, wersja do klimatu umiarkowanego, końcówka wydechu w lewo, akumulatory 170 Ah, akumulatory poziomo na ramie, tylne zawieszenie bez podkładek dystansowych, alternator 2160 W (24 V × 90 A), kompresor powietrza 2-cyl. 630 ccm, tylne amortyzatory, gniazdo przyczepy 24 V – 15-pin, przełożenie tylnej osi: 4,23, podgrzewany filtr wstępny paliwa z separatorem, tempomat adaptacyjny (ACC), ECO-Switch przełączanie trybu Power/Eco dla optymalizacji całkowitego kosztu eksploatacji (TCO) poprzez ekonomiczne zestrojenie silnika i skrzyni, analiza stylu jazdy (DSE), oprogramowanie skrzyni ECO-Roll z funkcją jazdy na luzie, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) dla usług telematycznych (FMS) wersja 3.0, przygotowanie pod system opłat drogowych (OBU), przygotowanie pod system telematyczny (Telematics Box), asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent awaryjnego hamowania, HI-TRACTION, tryb „Rocking” (uwolnienie z kolein), schowki lewy i prawy, przewód do pompowania opon 15 m, osłona reflektorów, w pełni automatyczna klimatyzacja, kierownica skórzana z przyciskami, roleta przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe Diesel/woda 4 kW, oś przednia 8 000 kg / 1. tylna oś 10 500 kg / 2. tylna oś 10 500 kg, koło zapasowe, wzmocniony stabilizator osi przedniej, wzmocnione resory paraboliczne osi przedniej, zbiornik AdBlue 80 l, sprzęg przyczepy 50 mm 190 kN Ringfeder, zbiornik paliwa 550 l, interfejs magistrali CAN-BUS CAN-OPEN do sterowania zabudową, system infotainment z nawigacją, wskaźnik obciążenia osi, hamulec postojowy działający na przedniej osi, tylne światła LED, retarder/intarder do skrzyni ZF, światła obrysowe boczne, opony 385/65 R22.5; 315/80 R22.5, lakierowanie hybrydowego zderzaka w kolorze kabiny, aluminiowy zbiornik powietrza, sygnał dźwiękowy za zderzakiem, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna. NADWOZIE SCHEMEL – DREWNO KRÓTKIE Żuraw: Palfinger-EPSILON hydraulic loader Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw załadunkowy do drewna Producent: EBERT Wymiary: ok. 6 750 mm pomiędzy ścianą czołową a żurawiem - 4 kłonice ExTe D5 z przesuwem i mocowaniem zaciskowym oraz napinaczami do zabezpieczenia ładunku lub z podtrzymywaczem - 8 wysuwanych słupków EXTE D5 - specjalna rama pomocnicza Z-profil, wysokość 200 mm, pośrodku ramy, zamknięta blachą ryflowaną Nodpfx Agoyfu Rmelowf

Stan: używany, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Nwedpfjyfq Dvox Aglof Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Samochód ciężarowy do przewozu drewna krótkiego, konfiguracja osi 6X4 (z hydraulicznie napędzaną przednią osią 6x6), tandemowy napęd osi tylnej typu Medium (HR), hamulce tarczowe, kabina kierowcy Wersja Active Space, kabina sypialna typu wielkopowierzchniowego, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, silnik 570 C13 Cursor 13 570KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, kabina AS z wysokim dachem, izolacja dachu kabiny, dach podnoszony elektrycznie, panoramiczny przy wysokim dachu MLL, pneumatyczne zawieszenie kabiny, światła przeciwmgielne, reflektory przednie halogenowe, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, zderzak hybrydowy, przednia osłona zderzaka, statyczne siedzenie pasażera, dolne łóżko jednoczęściowe, podwójna termoizolacyjna lodówka, tachograf cyfrowy 4.0, elektroniczna blokada rozruchu i 2 kluczyki, luksusowy fotel kierowcy pneumatyczny podgrzewany z czterostopniową regulacją, podparcie lędźwiowe i zagłówek z zintegrowanym trzypunktowym pasem bezpieczeństwa, 2 wzmocnione drążki stabilizujące tylnej osi, wersja na klimat umiarkowany, końcówka wydechu lewa, akumulatory 170 Ah, akumulatory poziome na ramie, zawieszenie tylne bez dystansów, alternator 2160 W (24 V x 90 A), sprężarka powietrza 2-cyl. 630 ccm, tylne amortyzatory, gniazdo przyczepy 24 V 15-pin, przełożenie tylnej osi: 4,23, podgrzewany filtr paliwa z separatorem, tempomat z radarem ACC, ECO-Switch - przełączanie z trybu Power na Eco w celu optymalizacji całkowitych kosztów eksploatacji (TCO) przez dopasowanie pracy silnika i skrzyni biegów do niskiego zużycia, analiza stylu jazdy (DSE), oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (tryb jazdy na luzie), interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS) wersja 3.0, przygotowanie do systemu poboru opłat (OBU), przygotowanie do systemu telematycznego (Telematics Box), asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent hamowania awaryjnego, system HI-TRACTION, tryb Rocking (zwalniający przy utykaniu), schowek na bagaż z lewej i prawej strony, 15-metrowy wąż do pompowania opon, siatka ochronna na reflektory, w pełni automatyczna klimatyzacja, kierownica skórzana z przyciskami funkcyjnymi, roleta przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe Diesel/woda 4 kW, przednia oś 8 000 kg / 1. tylna oś 10 500 kg / 2. tylna oś 10 500 kg, koło zapasowe, wzmocniony stabilizator przedniej osi, wzmocnione resory paraboliczne przedniej osi, zbiornik AdBlue 80 l, zaczep do przyczepy 50 mm 190 kN Ringfeder, zbiornik paliwa 550 l, interfejs CAN-Bus CAN-OPEN do sterowania zabudową, system infotainment z nawigacją, wskaźnik obciążenia osi, siła hamowania hamulca postojowego na przedniej osi, tylne światła LED, retarder/intarder do skrzyni ZF, światła obrysowe, ogumienie 385/65 R22.5 315/80 R22.5, lakierowanie hybrydowego zderzaka w kolorze kabiny, aluminiowy zbiornik powietrza, klakson sygnałowy za zderzakiem, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, NADWOZIE DO KRÓTKIEGO DREWNA SCHEMEL–ALUMINIUM Żuraw: Palfinger-EPSILON załadunkowy Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - w pełni hydrauliczny żuraw do drewna Producent: EBERT ALUCAR Wymiary: ok. 6.750 mm między ścianą przednią a żurawiem - 4 podbieraki ExTe D5 – montowane za pomocą uchwytów zaciskowych ExTe, ograniczniki Alucar jako mechaniczne zabezpieczenie podbieraków, Uchwyty mocujące ExTe (system hakowy lub pierścieniowy) - 8 alu

Stan: używany, przebieg: 300 km, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 wywrotka do przewozu drewna krótkiego Układ osi: 3 osie, 2 osie napędowe, typ osi napędowej Tandem Medio Semplice Riduzion, hamulce tarczowe / tarczowe, kabina kierowcy w wersji Active Space, duża kabina, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, zautomatyzowana, silnik Cursor 13 570 KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, zastosowanie: praca mieszana, do użytku drogowego i lekkiego off-roadu, dopuszczalna masa całkowita 26 – 30 ton, kabina AS z wysokim dachem, uchylny dach elektryczny, przezroczysty, pneumatyczne zawieszenie kabiny, łóżko dolne jednoczęściowe, miękkość materaca/komfort spania: miękki, fotel kierowcy luksusowy, pneumatyczny, podgrzewany, wielokrotnie regulowany, podłokietnik prawy, podparcie lędźwiowe i zagłówek z zintegrowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, przełożenie tylnej osi: 3,40, oprogramowanie skrzyni ECO-Roll z funkcją swobodnego toczenia, asystent ruszania pod górę (Hill Holder), komfortowe ruszanie na wzniesieniach, elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent awaryjnego hamowania (AEBS), tryb bujanego wyjazdu (Rocking Mode), klimatyzacja automatyczna, kierownica skórzana z przyciskami do radia, telefonu, menu, roleta przeciwsłoneczna na szybę boczną, po stronie kierowcy i pasażera, ogrzewanie postojowe diesel/woda 4 kW, najlepsza lodówka z termoizolacyjną skrzynką, wariant wagowy, przednia oś 8 000 kg, 1. tylna oś 10 500 kg (technicznie możliwe 11 500 kg), 2. tylna oś 10 500 kg (technicznie możliwe 11 500 kg), zbiornik AdBlue 80 litrów, sprzęg do przyczep 50 mm, 200 kN, sprzęg do przyczep marki Ringfeder, zbiornik paliwa 550 litrów, lewa strona, aluminium, tylny zwis ramy 1990 mm, belka poprzeczna końcowa, wartość D: 200 kN, tylne światła LED, retarder / intarder do skrzyni ZF lub automatycznej Allison, kolor: zieleń mechowa IC 099 RAL 6005, ogumienie 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zamontowana na zewnątrz dachu kabiny, KRÓTKI ZABUDOWA DO PRZEWOZU DREWNA, żuraw: Palfinger-EPSILON żuraw załadowczy Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw do drewna, producent: EBERT, wymiary: ok. 6 750 mm między ścianą czołową a żurawiem, 4 kłonice ExTe D5 – przesuwane z mocowaniem zaciskowym i napinaczami lub elementami zabezpieczającymi ładunek, 8 słupków EXTE D5 – teleskopowych, specjalna pomocnicza rama Z-profile wys. 200 mm zamocowana w centrum ramy z blachą ryflowaną, ściana czołowa spawana z wewnętrznymi specjalnymi profilami aluminiowymi ok. 2 600 mm wysokości, 4 x ¼ błotników z napinaną plandeką na tylne osie, światła tylne i przewody wysokie z belką wejściową dla lepszego dostępu, montaż bocznych świateł obrysowych, dostęp do żurawia, podwójne przyłącze pneumatyczne DUO-Matic, osłona nad skrzynką akumulatora i zbiornikiem powietrza z aluminium ryflowanego z obu stron, elektryczne i hydrauliczne podłączenie (uruchamianie/wyłączanie silnika z siedzenia żurawia), aluminiowa skrzynka narzędziowa na piłę itp., stalowa skrzynka narzędziowa, uchwyt na łańcuchy śniegowe, uchwyt na miotłę i łopatę na ścianie czołowej, nadwozie piaskowane, natryskiwane cynkiem ogniowym, podkład epoksydowy i lakier akrylowy, napełnienie olejem, przegląd TÜV, przegląd UVV, test tachografu. Na życzenie przedstawimy Państwu ofertę leasingu lub finansowania. Nsdsyfqhuspfx Aglewf Pan Ebert (tel.) chętnie służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Charakterystyka wózka WLTA: Lekki wózek platformowy o udźwigu do 200 kg to doskonałe narzędzie do transportu różnorodnych ładunków. Dzięki swojej prostej konstrukcji i niewielkiej wadze wynoszącej zaledwie 47 kg, jest łatwy w obsłudze i poruszaniu. Może być bez trudu umieszczony w małych samochodach dostawczych, co sprawia, że jest idealnym narzędziem dla przedsiębiorców zajmujących się przewozem towarów. Nsdporiclfefx Aglowf Wózek posiada udźwig do 200 kg, co pozwala na przenoszenie różnych rodzajów ładunków. Gumowe chwyty pozwalają na pewne transportowanie towarów, a regulacja wysokości platformy w zakresie 55 - 900 mm poprzez ergonomiczną pompę nożną umożliwia łatwe dopasowanie do potrzeb użytkownika. Dodatkowo, zamontowane u dołu wózka rolki poliuretanowe wspomagają w stabilnym transportowaniu towarów. Ten lekki wózek platformowy ma także bardzo mocną konstrukcję, zapewniającą długi czas eksploatacji. Wykonany z wytrzymałych materiałów, jest solidny i odporny na uszkodzenia. Został również wyposażony w specjalne koła i rolki nadające się na nierówne nawierzchnie, w tym poliuretanowe koła prowadzące, które zapewniają płynne poruszanie się nawet po trudnych powierzchniach. Ważnym elementem wózka platformowego jest brak blokady skokowej, co oznacza, że można go zatrzymać w dowolnym momencie. To szczególnie przydatne, gdy potrzebujemy dokładności i precyzji w przenoszeniu ładunków. Dzięki temu, operator ma pełną kontrolę nad wózkiem i może go łatwo zatrzymać, gdy zajdzie taka potrzeba. Wózek WLTA to praktyczne i wszechstronne narzędzie do transportu ładunków. Jego prosta konstrukcja, niska waga, możliwość regulacji wysokości platformy, gumowe chwyty, dodatkowe rolki poliuretanowe i solidna konstrukcja zapewniają wygodę, stabilność i bezpieczeństwo podczas przenoszenia różnorodnych towarów. Niezależnie od branży dostarczy niezbędną efektywność, precyzję i wygodę w codziennych zadaniach transportowych. Zalety wózka transportowego WLTA: Gumowe chwyty w wózku pozwalają na pewne transportowanie towarów. Regulacja wysokości platformy w zakresie 55 - 900 mm poprzez ergonomiczną pompę nożną. Zamontowane u dołu wózka dodatkowe rolki poliuretanowe wspomagają w stabilnym transportowaniu towarów Udźwig do 200 kg Specjalistyczna pompa hydrauliczna umożliwia bezstopniowe opuszczanie platformy Bardzo mocna konstrukcja (długi czas eksploatacji) wózka paletowego Koła i rolki nadające się na nierówne nawierzchnie: poliuretanowe przy dyszlu Parametry techniczne Udźwig 200 kg Minimalna wysokość podnoszenia 55 mm Maksymalna wysokość podnoszenia 900 mm Rozmiar koła Ø250 x 50 mm Wymiar platformy 500 x 500 mm Wymiary 830 x 730 x 1240 mm Waga 47 kg Uprzejmie informujemy, że wózek wymaga samodzielnego montażu.

Stan: niesprawdzony (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, masa całkowita: 400 kg, całkowita długość: 4 000 mm, całkowita szerokość: 800 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, Brak ceny minimalnej - gwarantowana sprzedaż dla najwyższej oferty! Złożenie oferty zobowiązuje do terminowego odbioru w okresie od 23.06.2026 do 26.06.2026! SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Liczba wózków: 3 Różni producenci Nedpsy D T E Isfx Aglswf Wymiary każdego wózka (dł. x szer.): 1.200 x 750 mm 1.000 x 500 mm 1.000 x 500 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Wymiary i waga Wymiary (dł. x szer. x wys.): 4.000 x 800 x 1.300 mm Waga: 400 kg Zewnętrzne odniesienie: 55

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Funkcjonalność: nieprzetestowany, 30 szt. jednostek transportowych Nsdpfx Ajx Nqy Tsglswf Wózki transportowe do okien, drzwi, elementów meblowych, płyt, ...

Stan: używany, Przyczepa niskopodwoziowa, 3-osiowa przyczepa ciężarowa MÜLLER MITTELTAL typ AZP Naczepa plandekowa, przyczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn Pierwsza rejestracja: 2001 Przebieg całkowity: ok. 350 000 km Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg Masa własna: 5 500 kg Ładowność: 18 500 kg Wysokość podłogi: 840 mm Wysokość załadunku pod konstrukcją plandeki: 3 200 mm Długość powierzchni ładunkowej: 7 450 mm Długość całkowita: 9 150 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita: ok. 4 050 mm Obciążenie osi przedniej: 8 000 kg Obciążenie osi środkowej: 8 000 kg Obciążenie osi tylnej: 8 000 kg Ogumienie: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) Njdpst N Antjfx Aglswf - Tylne drzwi skrzydłowe na wysokości burty - Konstrukcja plandeki z systemem dachowym EDSCHA - Konstrukcja plandeki łatwa do demontażu (możliwość użytkowania również z zdemontowaną konstrukcją i przesuniętą plandeką) - Koło zapasowe na ścianie czołowej - Niezależne podnoszenie i opuszczanie przedniej i tylnej osi - Oś środkowa jako podnoszona - Dyszel z regulacją długości w kilku stopniach - Bardzo solidne uchwyty do mocowania ładunku na ramie zewnętrznej i w środku pojazdu - Aluminiowe najazdy: długość 268 cm, szerokość 410 mm, wysokość 130 mm (dopłata 2 000 EUR netto) Pojazd został zakupiony jako nowy przez nas, więc pochodzi z pierwszej ręki. Przyczepa została wyrejestrowana od 2025 roku.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Podstawowe zalety wózka platformowego nożycowego Wózek nożycowy platformowy o udźwigu 800 kg i podnoszeniu 1500 mm to wszechstronne i niezawodne urządzenie, które znajduje zastosowanie w różnych branżach i środowiskach pracy. Ten solidny wózek nożycowy został zaprojektowany, aby ułatwić przenoszenie ciężkich ładunków oraz umożliwić podnoszenie na wysokość 1500 mm. Dzięki swojej nośności 800 kg, wózek nożycowy platformowy jest w stanie obsłużyć szeroki zakres materiałów, takich jak skrzynie, palety, maszyny, czy inne ciężkie przedmioty. Posiada wytrzymałą konstrukcję, która gwarantuje stabilność i bezpieczeństwo podczas manipulacji ładunkiem. Unoszenie ładunków z pomocą wózka nożycowego platformowego Wysokość podnoszenia 1500 mm to funkcja, która umożliwia dostęp do miejsc trudno dostępnych. Możliwość podniesienia platformy na taką wysokość pozwala na wykonywanie prac na różnych poziomach, co zwiększa efektywność i elastyczność w zastosowaniach tego wózka nożycowego. Wózek nożycowy platformowy jest łatwy w obsłudze i manewrowaniu. Wyposażony jest w ergonomiczne uchwyty i intuicyjne sterowanie, które umożliwiają operatorowi płynne sterowanie wózkiem i precyzyjne pozycjonowanie ładunku. Dodatkowo, wyposażony w hamulce, co zapewnia bezpieczne zatrzymanie wózka nożycowego na żądanym miejscu. Produkt do przewożenia baterii elektrycznych o udźwigu 800 kg Wózek platformowy nożycowy stanowi doskonałe narzędzie do efektywnego przewożenia baterii elektrycznych oraz akumulatorów samochodowych. Jego solidna konstrukcja i stabilność pozwalają na bezpieczny transport nawet ciężkich i delikatnych elementów, takich jak baterie o dużej wadze. Dzięki nożycowemu mechanizmowi unoszenia, wózek umożliwia łatwe załadunek i rozładunek baterii, co jest istotne zarówno w procesie produkcji, jak i obszarze logistyki magazynowej. Elastyczność i precyzja ruchu wózka platformowego nożycowego sprawiają, że jest to niezastąpione narzędzie w branży zajmującej się magazynowaniem i przemieszczaniem komponentów elektrycznych, przyczyniając się do zwiększenia efektywności i bezpieczeństwa procesów związanych z obsługą baterii elektrycznych oraz akumulatorów samochodowych. Njdpforic Itox Aglswf Podsumowanie zalet wózka nożycowego Ta konkretna wersja wózka nożycowego platformowego charakteryzuje się nie tylko wysoką nośnością i podnoszeniem, ale również solidną konstrukcją, trwałością i łatwością obsługi. Jest to niezastąpione narzędzie dla magazynów, hal produkcyjnych, centrów logistycznych czy innych miejsc, gdzie konieczne jest skuteczne przenoszenie i podnoszenie ciężkich ładunków na wysokość. Atrakcyjne ceny wózków platformowych oraz szybka dostawa zamówień w naszym sklepie umożliwią skuteczne wsparcie Twojego biznesu. Parametry techniczne MAKSYMALNY UDŹWIG 800 kg WYSOKOŚCI PODNOSZENIA 480-1500 mm WYMIAR PLATFORMY 1220x610 mm WYMIARY CAŁKOWITE 1520x700x1000 ŚREDNICA KOŁA 150 mm WAGA 172 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Charakterystyka wózka nożycowego: Stoły podnośnikowy TA100 jest niezawodnym, wszechstronnym i funkcjonalnym urządzeniem, które ma szerokie zastosowanie w różnych branżach. Łatwe w obsłudze stół hydrauliczny może poszczycić się dużą powierzchnią załadunkową i pełni różnorodne funkcje, takie jak stolik boczny, wózek transportowy lub stół z regulacją wysokości. Jest idealnym narzędziem do demontażu skrzyń biegów, silników i innych podzespołów samochodowych. W serwisach naprawczych często wykorzystuje się ten wózek jako mobilny stół roboczy, na którym można bezpiecznie serwisować różne urządzenia. Dzięki czterem kołom, w tym dwóm skrętnym z hamulcem, zapewnia on wysoki poziom bezpieczeństwa podczas pracy. Przede wszystkim stół umożliwia łatwe podnoszenie ładunków na żądaną wysokość, co pozwala na wygodne i precyzyjne manipulowanie ciężkimi przedmiotami. Dodatkowo bezstopniowa regulacja prędkości opuszczania umożliwia precyzyjne kontrolowanie procesu opuszczania ładunku i zapewnia bezpieczeństwo w trakcie pracy. Natomiast zawór przeciążeniowy chroni przed przeciążeniem urządzenia, co jest istotne dla długotrwałego i niezawodnego użytkowania. Konstrukcja stołu podnośnego TA100 jest wykonana z wysokiej jakości stali, co gwarantuje wytrzymałość, trwałość i bezpieczeństwo użytkowania. Solidna konstrukcja pozwala na obsługę ciężkich ładunków z pewnością, że stół jest w stanie sprostać wymaganiom nawet w najbardziej wymagających warunkach. Ponadto cechuje go zwarta budowa i niewielka masa własna, co ułatwia manewrowanie i przenoszenie urządzenia. Njdsric H Dopfx Aglewf Warto również podkreślić, że stół podnośnikowy TA100 posiada dwa koła skrętne z hamulcem, co zapewnia większe bezpieczeństwo podczas użytkowania. Dzięki nim, stół podnośny można łatwo przemieszczać po terenie, a hamulec gwarantuje stabilność i zabezpieczenie przed przypadkowym przemieszczeniem się urządzenia. Parametry techniczne MAKSYMALNY UDŹWIG 1000 kg WYSOKOŚCI PODNOSZENIA 415-1000 mm WYMIAR PLATFORMY 1000x515 mm WYMIARY CAŁKOWITE 1300x610x1000 WAGA 118 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wózek nożycowy platformowy to niezastąpione narzędzie w magazynach, warsztatach i zakładach produkcyjnych. Charakteryzuje się maksymalną wysokością podnoszenia 1340 mm, minimalną wysokością 300 mm oraz wymiarami stołu 700x450 mm. Udźwig wózka wynosi 150 kg, co pozwala na bezpieczne transportowanie cięższych przedmiotów. Solidna konstrukcja i wysokiej jakości materiały zapewniają długą żywotność i odporność na uszkodzenia. Ergonomiczny design oraz płynny mechanizm podnoszenia gwarantują komfort i efektywność pracy. Idealny do pracy na różnych poziomach wysokości i w różnych warunkach roboczych. Charakterystyka produktu Wózek nożycowy platformowy to nieodzowne narzędzie w każdym magazynie, warsztacie czy zakładzie produkcyjnym. Dzięki swojej funkcjonalności, solidnej konstrukcji i wysokiej jakości wykonania, staje się niezastąpionym wsparciem w codziennych zadaniach. Nasz wózek nożycowy platformowy został zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności i bezpieczeństwie użytkownika, co czyni go idealnym wyborem dla profesjonalistów poszukujących niezawodnych rozwiązań. Posiada on maksymalną wysokość podnoszenia wynoszącą 1340 mm oraz minimalną wysokość 300 mm, co umożliwia łatwe podjeżdżanie pod różnorodne przeszkody i dostosowanie do specyficznych warunków roboczych. Wymiary stołu to 700x450 mm, co oferuje wystarczającą przestrzeń do bezpiecznego umieszczania ładunków, a maksymalny udźwig wynoszący 150 kg sprawia, że wózek doskonale nadaje się do transportu cięższych przedmiotów bez obawy o przeciążenie. Wysokiej jakości materiały użyte do produkcji gwarantują odporność na uszkodzenia mechaniczne i korozję, a ergonomiczny design zapewnia komfortową obsługę nawet przez dłuższy czas. Mechanizm nożycowy pozwala na płynne i precyzyjne podnoszenie ładunków, co czyni go idealnym do pracy na różnych poziomach wysokości, na przykład podczas załadunku i rozładunku towarów na półkach magazynowych. Wózek nożycowy platformowy znajduje szerokie zastosowanie w wielu branżach, idealnie sprawdzając się w magazynach, warsztatach, zakładach produkcyjnych oraz wszędzie tam, gdzie konieczne jest podnoszenie i przenoszenie ciężkich przedmiotów. Dzięki swojej funkcjonalności znacznie usprawnia procesy robocze, zwiększając efektywność i bezpieczeństwo pracy. Jeśli szukasz niezawodnego, solidnego i ergonomicznego wózka nożycowego platformowego, nasz produkt spełni Twoje oczekiwania. Dzięki wysokiej jakości wykonania, przemyślanej konstrukcji i dużemu udźwigowi, jest to narzędzie, które znajdzie zastosowanie w każdym profesjonalnym środowisku pracy. Zainwestuj w jakość i niezawodność, wybierz nasz wózek nożycowy platformowy i przekonaj się, jak może usprawnić Twoje codzienne zadania. Sprawdź naszą ofertę i zamów już dziś, aby doświadczyć korzyści płynących z użytkowania profesjonalnego sprzętu. Parametry techniczne MAKSYMALNY UDŹWIG 150 kg WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA 1340 mm Njdpfov Aaa Dox Aglswf MINIMALNA WYSOKOŚĆ STOŁU 300 mm WYMIARY STOŁU 700 x 450 mm WYMIARY CAŁKOWITE 970 x 450 x 810 WAGA 54 kg Producent: Cormak

Stan: używany, Platformowa przyczepa transportowa, przyczepa do dużych obciążeń Przyczepa przemysłowa z 2-osiowym obrotowym układem kierowniczym Producent: PLAN, typ 11 Nr podwozia: 31361-1 = Rok produkcji 03/2015 Nr podwozia: 31361-2 = Rok produkcji 03/2015 Ładowność 20000 kg Masa własna ok. 3760 kg Masa całkowita pojazdu 23760 kg Wysokość platformy 850 mm Długość platformy 5000 mm (między ramą plandeki) Szerokość platformy: 2500 mm Długość całkowita: 6100 mm (bez dyszla) Szerokość całkowita: 2500 mm Opony Ø 559 x 300 mm (pełne opony gumowe 559/305-406.4) - 4 koła z 2-osiowym obrotowym układem kierowniczym - jazda po gąsienicach - Odwracalny dyszel, dyszel może być przykręcony z przodu lub z tyłu - Dyszel z uchem dyszla o średnicy 40 mm - Mały promień skrętu - Bardzo stabilna rama zewnętrzna wykonana z belki U Wysokość 280 mm, szerokość 95 mm - Bardzo stabilna stalowa podłoga wykonana z blachy o grubości 10 mm - Nadwozie plandekowe ze stalową ramą podstawy, ładowane z boku Maks. wysokość transportowa 2300 mm pod plandeką Długość transportowa 610 cm (ze złożonym dyszlem) Szerokość transportowa 250 cm Wysokość transportowa 330 cm (z nadwoziem plandekowym) Nwjdpeiiumrofx Aglef Masa przyczepy ok. 3760 kg Stan dobry Dostępne 2 sztuki Cena za przyczepę

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 189 h, ładowność: 40 000 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, model akumulatora: EPzS, pojemność baterii: 1 250 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, kolor: szary, Wyposażenie: kabina, oświetlenie, Producent: Multi-Trans Typ: Elektryczny wózek platformowy z kabiną Model: SET 40 Udźwig: 40 000 kg Rok produkcji: 2018 z opinią TÜV do uzyskania specjalnego zezwolenia zgodnie z § 70 StVZO na ruch drogowy Powierzchnia ładunkowa: Wymiary zewnętrzne pojazdu ok. 8200 x 2500 mm, wolna powierzchnia ładunkowa za kabiną ok. 6590 x 2500 mm Wysokość załadunku: ok. 1005 mm Pokrycie powierzchni ładunkowej: blacha ryflowana Układ kierowniczy: Sterowanie dwuosiowe Napęd: elektryczny Motogodziny: 189 Akumulator: 80 V 10 EPzS 1250 Ah, K5 Lakierowanie: rama nośna malowana proszkowo, RAL 7037 szary pyłowy, kabina malowana proszkowo RAL 5000 niebiesko-fioletowy Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dostępność: na zapytanie Podwozie: Dwie sterowane osie z dwoma osiami wahliwymi każda oraz dwie nieskrętne osie napędzane, zamontowane na czterech podłużnych dźwigniach dla równomiernego rozłożenia nacisku kół. Kabina z urządzeniami sterującymi i sygnalizacyjnymi: - na froncie, centralnie w kierunku jazdy, komfortowa kabina kierowcy, montowana z izolacją akustyczną i termiczną - kabina zamontowana elastycznie na ramie pojazdu na tulejach gumowych - pałąk ochronny z rur stalowych z tyłu i na dachu kabiny przeciwko spadającym przedmiotom - przednia i tylna szyba z bezpiecznego szkła zgodnie z normą ECE R 43 - kabina z dwiema zamykanymi drzwiami ze ślizgowymi oknami - przednia i tylna szyba z dwustopniową elektryczną wycieraczką - osłona przeciwsłoneczna dla kierowcy - lusterko wewnętrzne - oświetlenie wnętrza kabiny - kierownica regulowana (wysokość, nachylenie), szybka regulacja - kierownica wspomagana hydraulicznie - elektryczny wentylator nawiewu świeżego powietrza z ogrzewaniem elektrycznym i dyszami odmrażającymi na szyby przednie i boczne, 2-stopniowa wentylacja, manualna płynna regulacja temperatury kabiny za pomocą termostatu - fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, regulacja twardości wg wagi ciała, regulowany na wysokość - fotel pasażera mechanicznie amortyzowany, komfortowy - wybierak kierunku jazdy przód/tył z pozycją neutralną na kierownicy - dwustopniowa regulacja prędkości: tryb wolny do 3 km/h, tryb szybki 6 km/h - bezstopniowa regulacja prędkości za pomocą pedału jazdy - pedał hamulca - wskaźnik rozładowania akumulatora z licznikiem motogodzin (liczenie tylko podczas pracy jazdy) - główny wyłącznik kluczykowy - wyłącznik awaryjny - światła awaryjne - wskaźnik kierunku jazdy z wizualnym wskaźnikiem i akustycznym kontrolerem kierunkowskazów - sygnał dźwiękowy - włącznik świateł - dwa lusterka zewnętrzne zamontowane na kabinie lub przed nią, ramiona lusterek mechanicznie odchylane i blokowane - wysokiej klasy klimatyzacja zamontowana na dachu kabiny Nwjdpfx Ageyrf Uiolef Wyposażenie dodatkowe: - po lewej stronie za kabiną w kierunku jazdy wejście na platformę ładunkową, jeden wpinany lub stały uchwyt, miejsce do przechowywania uchwytu zamontowane na pojeździe, - na froncie 300 mm listwa oporowa - pojazd może być manewrowany z kabiny lub za pomocą bezprzewodowego pilota poza kabiną, - po obu stronach podłużnych po 9 punktów mocujących lub zaczepów dźwigowych ze stali okrągłej, poziomo zalutowanych do zewnętrznych wzmocnień - czujniki ultradźwiękowe do pomiaru odległości (wykrywanie obiektów, nie system ochrony pieszych), tryb wolny oraz awaryjne odłączenie z regulacją - system kamer cofania z monitorem Funkcje bezpieczeństwa: - 2 przyciski awaryjnego zatrzymania - sygnał dźwiękowy podczas jazdy wstecz - lampa ostrzegawcza zamontowana

Stan: używany, 1 para wózków transportowych, platformowych GORR 1 para = 2 sztuki wózków transportowych, każdy wyposażony w 4 skrętne kółka Udźwig pojedynczego wózka: 1000 kg Wymiary platformy każdego wózka: 1050 x 255 mm Grubość materiału blachy nośnej (platforma): 4 mm Wysokość konstrukcyjna: 145 mm Średnica kółka: 100 mm Szerokość kółka: 37 mm Udźwig pojedynczego kółka: 300 kg - Każdy wózek wyposażony w 4 skrętne kółka na białych kołach z poliamidu, przykręcone do blachy nośnej - Każdy wózek ma dwa kółka z hamulcem - Płyta nośna ze stali jako powierzchnia platformy z bocznym wzmocnieniem krawędzi Wymiary D x S x W: 1050 x 265 x 145 mm Masa własna pojedynczego wózka: 17 kg Masa własna kompletu (dwóch wózków): 34 kg Używane, w dobrym stanie Cena za parę = 2 sztuki wózków do ciężkich ładunków W zestawie otrzymujesz 2 sztuki tych uniwersalnych i wszechstronnych wózków do ciężkich ładunków. Nwodpfxoxcixlj Agljf Obecnie na stanie 50 par. Oba wózki mają razem zamontowanych 8 skrętnych kółek i nośność do 2 ton. Nasi klienci transportują nimi kantówki, deski, belki i tarcicę. Z innymi rolkami przenoszone są kątowniki, profile i ciężkie rury w hali produkcyjnej. Również do transportu szaf sterowniczych, rozdzielni, ciężkich stołów i mebli. Idealne jako wózki maszynowe, transportowe lub podwozie transportowe do maszyn.

Stan: nowe, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 540 mm, całkowita szerokość: 2 000 mm, rozmiar opony: 23x9-10, stan opon: 100 procent, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2025, Platformowy wózek transportowy Ładowność: 10 000 kg Długość powierzchni ładunkowej: 8 000 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 2 000 mm Wysokość powierzchni ładunkowej: 540 mm Podłoga transportowa: 30 mm daglezja, wpuszczana, przykręcana Uchwyty mocujące (każda strona wzdłużna): 5 sztuk Lakierowanie: RAL 2000 Dyszel z regulacją wysokości i zabezpieczeniem przeciw upadkowi Nwjdpfsit Twusx Aglof Podwójnie działający klin podporowy Opony superelastyczne 23x9-10 ze stalową felgą i łożyskiem stożkowym Skręt wszystkich kół Rozstaw i drążki kierownicze z regulowanymi przegubami