Używane Faymonville G-Modul Vesseldeck na sprzedaż (39 201)

Stan: nowe, całkowita długość: 19 000 mm, całkowita szerokość: 600 mm, całkowita wysokość: 450 mm, Rok budowy: 2022, Kolor: czerwony Ładowność: 430 000 kg Bodpfx Afouu Hixspewu Możliwość rozbudowy Producent: Faymonville Typ: G-Module Vesseldeck Rok produkcji: 2022 Kompatybilny z Goldhofer THP SL Głowica sprzęgająca naczepy niskopodwoziowej G-Modul-SL - Rozsuwana hydraulicznie - Szerokość bazowa: 3 000 mm - Hydraulicznie rozszerzana do 4 700 mm - Wysokość belki: 450 mm - Długość sprzęgu: 1 200 mm - Masa: 4 500 kg - 4 pary pierścieni mocujących (LC 16 000 daN) - 2 bolce centrujące - Panel sterowania regulacją hydrauliczną - Kolor: RAL 3002 Belki teleskopowe - 1 para belek teleskopowych - Długość: 8 000 mm + 5 000 mm - Długość całkowita: 13 000 mm - Wysokość konstrukcyjna: 450 mm - Szerokość belki: 450/600 mm - Masa: 9 600 kg - Punkty mocowania co 1 000 mm - LC 10 000 daN - 430 MTO - Złącze dociskowe z przodu i z tyłu - Kolor: RAL 3002 Belki przedłużające - 1 para belek przedłużających - Długość sprzęgu: 6 000 mm - Wysokość konstrukcyjna: 450 mm - Szerokość belki: 450/600 mm - Masa: 4 300 kg - Punkty mocowania co 1 000 mm - LC 10 000 daN - 560 MTO - Złącze dociskowe z przodu i z tyłu - Kolor: RAL 3002 Sworzeń sprzęgający - 1 hydrauliczny sworzeń sprzęgający do G-Modulu - 1 zestaw przewodów do sworznia sprzęgającego G-Modul = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2022 Waga własna: 18 500 kg Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Rok produkcji: 2014 Niska platforma Faymonville Mega Z-5H+3L-V-AT-A Rok produkcji 2014, rok produkcji 2006 Bsdsz H U E Nepfx Afpjwu Trójosiowa przyczepka pomocnicza (rok produkcji 2014) Zawieszenie pneumatyczne Osie SAF Pierwsza oś to oś podnoszona Ostatnia oś z pozytywnym skrętem Niska platforma (rok produkcji 2014) Długość 6410 mm + 3700 mm (rozszerzana) Szerokość 3000 mm + boczne przedłużenia 3500 mm Pięcioosiowa (rok produkcji 2006) Zawieszenie hydrauliczne Wszystkie 5 osi ze sterowaniem hydraulicznym Dodatkowe zdalne sterowanie Wnęka na koparkę Szerokość 2750 mm Dopuszczalna prędkość 80 km/h Sworzel zaczepowy 30 ton Trójosiowa przyczepka pomocnicza 36 ton Pięcioosiowa przyczepka 60 ton Łącznie 125 ton Dopuszczalna prędkość 30 km/h Sworzel zaczepowy 30 ton Trójosiowa przyczepka pomocnicza 39 ton Pięcioosiowa przyczepka 65 ton Łącznie 134 ton

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2027, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pozycja głowicy frezującej: Schwenkbar (45°), średnica stołu: 4 000 mm, całkowita długość: 13 300 mm, średnica koła zębatego: 5 000 mm, całkowita wysokość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 7 500 mm, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, średnica przedmiotu obrabianego (maks.): 5 000 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, długość frezowania: 600 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 125 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 10 obr./min, przebieg osi X: 2 750 mm, przesuw osi Y: 600 mm, przesuw osi Z: 1 750 mm, masa całkowita: 115 000 kg, odległość stołu do osi wrzeciona: 3 300 mm, producent sterowników: Siemens Sinumerik ONE, typ napędu: Sinamics S120, typ sterowania: Sterowanie CNC, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, ZFWZ 5000 pochodzi z chemnitzkiej fabryki maszyn do obróbki zębów firmy Modul i jest całkowicie odnawiana przez Serwema Retrofit Solutions, firmę posiadającą w swoim archiwum dokumentację techniczną firmy Modul, a następnie dostarczana z systemem sterowania Siemens Sinumerik ONE. Sprawdzona kinematyka, nowa elektryka, nowe napędy, nowe systemy bezpieczeństwa: otrzymują Państwo wydajność nowej maszyny za ułamek jej ceny i w ciągu dwunastu miesięcy od złożenia zamówienia. Maszyna frezuje zewnętrzne zęby proste i skośne do modułu 40 w procesie toczenia i frezowania oraz do modułu 50 z podziałką jednostkową. Dzięki wyposażeniu do frezowania wewnętrznego powstają wewnętrzne zęby do wieńców zębów dużych łożysk tocznych, połączeń obrotowych i kół zębatych planetarnych, stosowanych w turbinach wiatrowych, górnictwie, w dźwigach i w technice okrętowej. Detale o średnicy do 5000 mm mieszczą się na stole o wymiarach 4000 mm, głowica frezująca obraca się o ±45°, a moc napędu głowicy frezującej wynosząca 82 kW umożliwia zarówno obróbkę zgrubną z dużą objętością skrawania, jak i obróbkę wykańczającą z dużą precyzją. Dane techniczne: maks. średnica obrabianego elementu 5000 mm, średnica stołu 4000 mm, odległość osi frezarki od osi stołu 300–1800 mm, odległość osi frezarki od powierzchni stołu 550–3300 mm, maks. średnica frezu 500 mm, maks. długość frezu 600 mm, skok tangencjalny 600 mm, prędkość obrotowa frezu 10–125 obr./min, moc napędu głowicy frezującej 82 kW, kąt obrotu ±45°. Wymiary instalacji ok. 13,3 × 7,5 × 5,7 m, waga ok. 115 t. Bedpfez Etmpex Afpjwu Maszyna jest dostarczana z nowym systemem sterowania Siemens Sinumerik ONE i napędami Sinamics S120, najnowszą generacją firmy Siemens, z pełną dostępnością części zamiennych i wsparcia technicznego, w klimatyzowanej szafie sterowniczej własnej produkcji. Intuicyjny interfejs użytkownika umożliwia łatwą konfigurację i programowanie bez zaawansowanej wiedzy o kodzie G. Akceptacja geometrii odbywa się zgodnie z normami producenta lub normą DIN, z protokołem, wspólnie z Państwem w Chemnitz. Do zakresu dostawy należy również ogrodzenie bezpieczeństwa maszyny z systemami bezpieczeństwa zgodnymi z najnowszymi standardami, nowe lakierowanie w kolorach RAL 5015/7035, magnetyczny transporter wiórów, smarowanie obiegowe i smarowanie stratne, agregat hydrauliczny, system chłodzenia i instrukcja obsługi.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2027, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pozycja głowicy frezującej: Schwenkbar (55°), średnica stołu: 170 mm, całkowita długość: 3 200 mm, średnica koła zębatego: 250 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, prędkość wrzeciona (maks.): 600 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 75 obr./min, przebieg osi X: 190 mm, przesuw osi Y: 240 mm, przesuw osi Z: 700 mm, masa całkowita: 12 000 kg, odległość stołu do osi wrzeciona: 230 mm, średnica narzędzia: 175 mm, producent sterowników: Siemens Sinumerik ONE, typ napędu: Sinamics S120, typ sterowania: Sterowanie CNC, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, WF 250 to sprawdzony model do obróbki zębów w przekładniach, układach napędowych i w branży dostawczej: kompaktowy, sztywny, umożliwiający szybką zmianę konfiguracji. Serwema Retrofit Solutions z Chemnitz przeprowadza kompleksowy remont maszyny i dostarcza ją z systemem sterowania Siemens Sinumerik ONE, najnowszą generacją sterowników, zapewniającą pełną dostępność części zamiennych i wsparcia technicznego. Sprawdzona kinematyka modułowa Hurth, nowa instalacja elektryczna, nowe napędy, nowa technologia bezpieczeństwa: otrzymują Państwo wydajność nowej maszyny za ułamek jej ceny – odbiór w Chemnitz, wspólnie z Państwem. Maszyna frezuje koła czołowe o uzębieniu prostym i skośnym oraz wały o module do 6 i średnicy przedmiotu obrabianego do 250 mm. Dzięki podwyższonemu stojakowi i kontrstojakowi możliwe jest bezpieczne mocowanie długich wałów i wałów zębników, przy odległości do 900 mm między osią frezu a powierzchnią stołu. Głowica frezująca obraca się o ±55°, prędkość obrotowa frezu wynosi od 75 do 600 obr./min, a droga styczna wynosząca 240 mm wykorzystuje w pełni długość frezu, co zapewnia długi czas pracy. Dane techniczne: maks. średnica przedmiotu obrabianego 250 mm, średnica stołu 170 mm, odległość osi frezu od osi stołu 40–230 mm, odległość osi frezu od powierzchni stołu 200–900 mm, maks. moduł 6, maks. średnica frezu 175 mm, maks. długość frezu 300 mm, droga styczna 240 mm, prędkość obrotowa frezu 75–600 obr./min, kąt obrotu ±55°, całkowita moc przyłączeniowa 40 kVA. Wymiary montażowe ok. 3,2 × 2,6 × 3,0 m, waga ok. 12 t. Maszyna jest dostarczana z nowym systemem sterowania Siemens Sinumerik ONE i napędami Sinamics S120, umieszczonymi w klimatyzowanej szafie sterowniczej własnej produkcji. Komfortowy interfejs użytkownika umożliwia konfigurację i programowanie bez konieczności znajomości zaawansowanego kodu G. Akceptacja geometrii odbywa się zgodnie z normą producenta lub normą DIN z protokołem. W zakres dostawy wchodzi również kompletna obudowa maszyny z nowoczesną technologią bezpieczeństwa, podwyższony stojak i kontrstojak, nowe malowanie w kolorach RAL 5015/7035, magnetyczny przenośnik wiórów, smarowanie obiegowe i stratne, agregat hydrauliczny, system chłodzenia i instrukcja obsługi. Bjdpfx Afjz Et A Repswu

Stan: używany, masa własna: 14 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/1999, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 50 procent, kolor: zielony, Rok budowy: 1999, rozmiar przedniej opony: 235/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 68574 Faymonville, Platforma * Rok produkcji: 1999 * Zawieszenie pneumatyczne * Oś skrętna * Oś sterowana wymuszona * Złącze powietrzne głowica sprzęgająca (czerwony + żółty) * Wtyczka przyłączeniowa 2x7-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Rozsuwana - naczepa teleskopowa * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg * Masa własna: 14.100 kg * Ładowność: 33.900 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg * Producent osi: SAF% * Stan opon 1. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon 2. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon 3. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Rozmiary opon: 235/75 R17,5 * PRODUCENT: ES-GE * Wysuw uszkodzony * Oś skrętna nieaktywna * Pojazd przetaczalny Bodpfx Afoyib Ahopjwu Zastrzeżenie: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (eksportowe) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, usługi rejestracyjne * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2007, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Kierowana Oś tylna 2: Kierowana Oś tylna 3: Kierowana Masa własna: 12 940 kg Ładowność: 21 060 kg Masa całkowita: 34 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer pojazdu: Niska platforma: 15 Faymonville / 3 osie kierowane z pilotem radiowym SAF / Przedłużana .: YA9TL35F02113453 SAF 3 osie kierowane z pilotem radiowym Masa własna: 12 490 Masa całkowita: 34 000 Długość: 9,20 m, z przedłużeniem 15,10 m + przedłużenie 20,40 m, całkowita długość 24,40 m Szerokość: m = Informacje o firmie = Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i ortograficzne, zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Bedpfx Afozvzt Iepjwu Telefon komórkowy: Pani Sabine Faust E-mail:

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2011, całkowita długość: 13 450 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65R17.5, rozstaw osi: 10 160 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, podłoga ładunkowa 955 cm + 430 cm, możliwość wydłużenia. Wysokość załadunku: 76 cm. 2 osie z układem samonaprowadzającym/układem kierowania za pomocą osi. W zestawie aluminiowe rampy załadowcze. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/65R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 1: opony podwójne; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 50% Oś przednia 2: opony podwójne; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 60%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 60%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 60%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 60% Oś przednia 3: opony podwójne; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 70%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 70% Oś przednia 4: opony podwójne; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 70%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 70% Masy Masa własna: 9 600 kg Ładowność: 30 400 kg DMC: 40 000 kg Obsługa techniczna Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Identyfikacja Numer modelu: STN-4AX STN-4AX / MEGA / EXTENDA Bsdpfxoz H Tnio Afpowu = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ PODANE NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż oferuję profesjonalny system pomiarowy HBM MGCplus firmy Hottinger Baldwin Messtechnik (HBM). Jest to wysokiej klasy modułowy wzmacniacz pomiarowy wykorzystywany w laboratoriach badawczych, przemyśle oraz stanowiskach testowych do akwizycji i analizy sygnałów z czujników. Urządzenie wyposażone jest w panel sterowania z wyświetlaczem LCD oraz zainstalowane moduły pomiarowe. Sprzedawany egzemplarz pochodzi z demontażu instalacji przemysłowej. Dane: • Producent: HBM – Hottinger Baldwin Messtechnik • Model: MGCplus • Jednostka sterująca: AB22A • Zainstalowane moduły: ML60B BL01 (2 szt.) Bedpfx Afszru Rropjwu AP17 SY03 • Zasilanie: 115–230 V AC, 50–60 Hz • Maksymalny pobór mocy: 300 VA Stan: • Używany. • Stan wizualny zgodny ze zdjęciami – normalne ślady użytkowania.

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 10 160 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, 1 x oś podnoszona 3 x oś skręcana. Sterowanie zdalne za pomocą radia. Hydrauliczna platforma załadowcza. Bwjdpfx Afezp Dryjpju Kamera. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrznej): 50% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrznej): 30%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrznej): 30% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrznej): 40%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrznej): 40% Oś tylna 4: podwójne ogumienie; skręcana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrznej): 60%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrznej): 60%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrznej): 60%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrznej): 60% Masy Masa własna: 11 344 kg Ładowność: 54 656 kg Masa całkowita: 66 000 kg Obsługa techniczna Badanie techniczne (APK): ważne do 02.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Dokładamy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, nie można na ich podstawie wyciągać żadnych roszczeń prawnych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 600 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Gęsia szyja: Gęsia szyja Light, długość ok. 4.080 mm Gęsia szyja z hydraulicznym podnoszeniem/opuszczaniem oraz możliwością odchylania Do zestawów pojazdów ciężarowych z naczepą (SZM): 4 x 2 i 6 x 2 Niska rama: Niska rama zaprojektowana jako teleskopowy most do koparek z wysuwanym przodem i mechanicznym mechanizmem blokującym. Długość x szerokość ok. 6.350 mm x 1.300 mm Podwozie tylne: Podwozie tylne w krótkiej wersji z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokryciem z blachy ryflowanej z wgłębieniem na koparkę, które w tylnej połowie jest zamknięte w celu zamontowania zbiorników powietrza. Osie i zawieszenie: Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzie do osi Opony: 235/75 R 17.5 3PMSF, opony bliźniacze. Wskaźnik obciążenia 143/141J (144/144F). Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO EBS-E, zgodny z przepisami UE. Bez kabla połączeniowego z ciągnikiem siodłowym. Bsdezlmkwepfx Afpswu Lakierowanie: 6-krotna obróbka końcowa. Cała konstrukcja stalowa po spawaniu piaskowana. 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu adhezyjnego. Ostateczne lakierowanie 2 warstwami lakieru 2-składnikowego (akrylowego), jednokolorowego w kolorze RAL 3002 – karminowy, a następnie uszczelnienie przestrzeni z użyciem specjalnego wosku. Obręcze w kolorze srebrnym. Wyposażenie w zestawie: Stalowa ściana czołowa, montowana na wcisk, ok. 400 mm wysokości. Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających dla SZM, zamontowana na wysokości profilu ramy zewnętrznej. Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917). Agregat elektro-hydrauliczny 3 kW do sterowania procesami hydraulicznymi, z wyjątkiem wciągarek hydraulicznych. 3 pary wpuszczanych oczek do mocowania na gęsiej szyi (LC 5.000 daN). 2 pary przyspawanych oczek do mocowania LBS 3 (LC 6.000 daN), z przodu ok. 600 mm za ścianą czołową i z tyłu na gęsiej szyi. 2 pary przyspawanych oczek do mocowania LBS 3 (LC 6.000 daN) na ramie zewnętrznej gęsiej szyi. Na gęsiej szyi 2 pary wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej. Na gęsiej szyi wkładana aluminiowa ściana tylna, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej. Nad gęsią szyją ok. 12 mm grubości płyta Delignit. 2-calowy zaczep Król. Hydrauliczna poprzeczka do podpierania gęsiej szyi na SZM lub na dodatkowej osi. Przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym na gęsiej szyi. Możliwość wejścia na gęsią szyję. 2 pary wpuszczonych kieszeni na belki na gęsiej szyi, do wkładanych belek ok. 100 x 100 mm. Na rurze wewnętrznej na zewnątrz, gwintowane otwory do montażu skręcanych oczek do mocowania M24 (LC 8.000 daN). 2 pary skręcanych oczek do mocowania M24 (LC 8.000 daN) w zestawie. Na górnym pasie na zewnątrz, co ok. 1.200 mm, możliwość zawieszenia ø26 mm do skręcanych oczek (LC 8.000 daN). 10 par oczek do mocowania na zewnętrznym wsporniku RBS-5 (LC 10.000 daN), pod i między poszerzeniami. Składane, wysuwane poszerzenia, blokowane w pozycji ok. 2.550/2.750/3.000 mm, w zestawie maty stalowe w wersji dzielonej, z drewnianą powierzchnią. Skos z przodu podwozia, ok. 350 mm x 12°, w tym zintegrowane listwy do zawieszenia z przodu i z tyłu do luźnych ramp. 2 pary oczek do mocowania z blokadą sprężynową na przejściu od niskiej ramy do wgłębienia na koparkę (LC 10.000 daN). 3 pary wpuszczanych oczek do mocowania w zewnętrznej ramie podwo

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 09/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 20 180 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Uszkodzenia: brak YAFTL2007F0017329 = Dalsze informacje = Masa własna: 13.600 kg Ładowność: 28.400 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Numer rejestracyjny: DW205AH = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt – gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Bwedpfx Afoymrb Sjpju Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano (dostępny przez WhatsApp i Viber) MOB: Nederlands (dostępny przez WhatsApp i Viber) W przypadku płatności przelewem bankowym środki należy przelać na wskazany poniżej rachunek. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości zadzwoń do nas w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2026, Ładowność: 38 370 kg Bedpfx Afjzdizispswu Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 11 130 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Christianem Theißenem. Producent: Faymonville Typ: Multimax Plus Rok produkcji: 2026 Rodzaj produktu: Nowy Dane techniczne: Gęsia szyja (dł. x szer.): 3,70 x 2,48 m Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 9,60 x 2,54 m Liczba osi: 3 Ładowność: 38 370 kg Masa własna: około 11 130 kg Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg Wyposażenie: Osie i zawieszenie BPW, 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skrętna samonastawna. 3. oś z elektromagnetycznym blokowaniem cofania aktywowanym przez bieg wsteczny i ręcznie. Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg. Powłoka piaskowana nakładana na blachy osłonowe gęsiej szyi oraz w rejonach przejścia między szyją a zagłębianym pokładem, pokładem zagłębianym a powierzchnią ładunkową oraz powierzchnią ładunkową a rampami. 1 koło zapasowe z adapterem montażowym pod powierzchnią ładunkową z prawej strony przed osiami. Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej i zagłębianego pokładu do mocowania pasów zabezpieczających (LC 2 000 daN). Wyposażenie dodatkowe: Elektryczna wciągarka linowa o uciągu ok. 5 400 kg z pilotem radiowym. Lina stalowa ok. 24 m, średnica liny ok. 9,5 mm, z rolką dociskową. Montaż wciągarki z przodu wewnątrz gęsiej szyi. 1 obudowa INOX do wciągarki elektrycznej 5 400 kg, ok. 825 x 340 x 390 mm (dł. x szer. x wys.) w wersji prostej, z 1 pokrywą u góry i wycięciem na kabel. 1 skrzynka narzędziowa INOX, ok. 620 x 300/180 x 950 mm (dł. x wys. x gł.), montowana z lewej i prawej strony pod powierzchnią ładunkową przed osiami, skośna w kierunku tyłu. System WABCO Smart Board. Informacje o naciskach osi są prawidłowe przy nominalnej wysokości jazdy pojazdu, w przeciwnym razie możliwe są odchylenia. Smart Board wyposażony w licznik kilometrów. 1. oś z funkcją rozruchu wspomagającego. Odciążenie miechów powietrznych do 30 km/h i do 130% legalnego nacisku na oś na pozostałych osiach. Obsługa poprzez pedał hamulca w ciągniku siodłowym. Półka na elementy mostkujące ramp przed osiami. Informacja: Zdjęcia poglądowe Uwaga: Lokalizacja: Essen, dostępny od zaraz.

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, Rok budowy: 2023, Liczba osi: 8 Typ osi: osie wahadłowe Układ kierowniczy: hydrauliczny Typ zawieszenia: hydrauliczne Opony: 245/70 R17.5 Średnica królewca: 3,5 cala Bodsz Ed D Eopfx Afpowu Kolor: RAL 5009, błękit azurowy Długość „gęsiej szyi”: 3700 mm Szerokość całkowita pojazdu: 2990 mm Długość platformy ładunkowej: 15000 mm Teleskopowa: tak / długość wysuwu 1: 8000 mm Wysokość siodła: 1415 mm Ładowność siodła: 30 000 kg Ładowność osi: 96 000 kg Masa własna: 36 200 kg Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 126 000 kg Ładowność: 89 800 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 030 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, obejmujący zarówno pojazdy dostępne od ręki, jak i te, których dostawa jest planowana w najbliższej przyszłości, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. * Szyja gęsi: Szyja gęsi z tylnym pochyleniem, o wymiarach około 750 mm x 10°. * Punkty mocowania: 3 pary punktów mocowania (LC 5.000 daN). * Pokrycie podłogi: Pokrycie z twardego drewna, o grubości około 30 mm. * Platforma ładunkowa: Platforma ładunkowa, która po szyi gęsi może być hydraulicznie podnoszona i opuszczana, o długości około 2.800 mm, z tylnym pochyleniem około 1.000 mm x 8°. * Punkty mocowania (zewnętrzne): 6 par punktów mocowania, składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN). * Punkty mocowania (zewnętrzne): 2 pary punktów mocowania, składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN). Bsdpfx Aozu Ebtjfpowu * Punkty mocowania (wewnętrzne): 1 para punktów mocowania, składanych do wewnątrz, na centralnym wsporniku z przodu (LC 10.000 daN). * Pokrycie z kratownicy: Pokrycie z kratownicy C40/4 (obciążenie punktowe około 2,3 t na powierzchni około 20 x 20 cm) nad osiami. * Pokrycie z blachy falistej: Pokrycie z blachy falistej. * Rampy: Dwuczęściowe rampy stalowe. * Rampy: Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych w wzmocnionej konstrukcji, o wymiarach około 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, z pokryciem z kratownicy C40/5 (obciążenie punktowe około 8 t na powierzchni około 20 x 20 cm). * Rampy: Rampa z hydraulicznymi elementami podnoszącymi i opuszczającymi oraz hydraulicznym mechanizmem podnoszącym, maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg. * Rampy: Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/EU, rampy o długości mniejszej niż 300 mm nie muszą być uwzględniane w długości pojazdu wynoszącej 16.500 mm w pozycji roboczej. * Podpory siodłowe: JOST podpory siodłowe (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, o udźwigu około 24 t (obciążenie próbne około 50 t). * Opony: 235/75 R 17.5 3PMSF. * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS): System monitorowania ciśnienia w oponach, zgodny z normą ECE R 141. * Osie: Osie i zawieszenie BPW. 2 osie sztywne, 1 oś skrętna. Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg na oś. Elektromagnetyczny blokator kół podczas cofania, aktywowany za pomocą biegu wstecznego i ręcznie. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym. * Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO, zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M). * Kolory: Naczepa RAL 3002 karmnooliwkowy. Felgi srebrne. Płandeka RAL 9006 srebrny. * W zestawie: 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową, po prawej stronie kierunku jazdy. 2 królewskie sworznie. Ocynkowana ścianka czołowa. Żółto-czerwone złączki pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu. 4 kliny hamulcowe z uchwytem na ścianie czołowej. 3 sztuki desek poziomujących. Ocynkowane podpory składane pod pochyleniem platformy ładunkowej. Regulowana na wysokość zabudowa plandekowa * 3.960 mm*. Ocynkowana ścianka czołowa z mechanizmem napinającym na zasłonach bocznych. Dach marki EDSCHA, regulowany na wysokość o około 400 mm, przesuwany do przodu na profilach aluminiowych dachu (przykręcony do przedniej i tylnej ściany). Na platformie ładunkowej 3 pary ruchomych listew. Zabudowa może być rozszerzona z tyłu w lewo i w prawo o około 750 mm, hydraulicznie. Plandeka suwana z rezerwą około 700 mm w długości, z pasami napin

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 44 050 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, Wyposażenie: ABS, Wyciąg – wyposażenie Dyszel typu „gęsia szyja” * w konstrukcji SNT, optymalizującej długość platformy ładunkowej * długość ok. 3750 mm * dyszel typu „gęsia szyja” hydraulicznie podnoszony/opuszczany oraz wysuwany * obciążenie techniczne siodła: 34 000 kg. Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 (lub 6 x 4 z jedną osią pomocniczą 235/75-17,5) Platforma niskopodwoziowa * zaprojektowana jako teleskopowa platforma do transportu ciężkich ładunków, o niskiej konstrukcji * z wysuwaną przednią częścią i mechanicznym blokowaniem * długość x szerokość ok. 7550 mm x 2740 mm Podwozie tylne * z zamkniętą ramą zewnętrzną * powierzchnia z blachy ryflowanej i ciągła, trójkątna wnęka na sprzęt, o wymiarach ok. 1450/900 x 505 mm, otwarta z tyłu Układ hamulcowy * marki WABCO EBS-E, zgodny z przepisami UE Osie i zawieszenie * oś typu PENDEL-AXLE, wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszone * zawór zabezpieczający przed pęknięciem węża na cylindrze wyrównującym osi z automatyczną funkcją RESET * obciążenie techniczne osi: 12 000 kg na każdą oś * hydrauliczne wyrównywanie osi Opony PA * 245/70 R 17.5 3PMSF * indeks nośności 143/141L (146/146F) * producent według naszego wyboru Lakierowanie: * kolor naczepy: RAL 3002 Karminrot Wyposażenie w zestawie * przednia ściana ze stali, montowana na zaczepach, wys. ok. 400 mm * okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * elektro-hydrauliczny agregat o mocy 3 kW do sterowania procesami hydraulicznymi * z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek, zewnętrzny wspornik dyszla typu „gęsia szyja” z otworami montażowymi do przykręcanych zaczepów do mocowania ładunku * pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm * 2 pary przykręcanych zaczepów do mocowania ładunku w zestawie (LC 5000 daN) * 1 zaczep do mocowania ładunku z każdej strony na tylnej, skośnej części dyszla typu „gęsia szyja” (LC 10 000 daN) * nad dyszlem typu „gęsia szyja” powierzchnia z blachy ryflowanej. * zaczep kulowy typu „król” o średnicy 3,5 cala * płyta prowadząca dyszla typu „gęsia szyja” dla płyty siodłowej, szerokość ok. 500 mm * hydrauliczna rozpórka do podpierania dyszla typu „gęsia szyja” na ciągniku siodłowym lub osi pomocniczej. * 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi i kołkami mocującymi do przejeżdżania nad hakami platformy niskopodwoziowej. * możliwość mocowania stalowych ramp z tyłu między zewnętrznymi wspornikami dyszla typu „gęsia szyja”. * 1 zaczep do mocowania ładunku z każdej strony na przednim, poprzecznym wsporniku (LC 10 000 daN) * 6 par gwintowanych bloków na zewnątrz, na wewnętrznych wspornikach platformy ładunkowej do montażu przykręcanych pierścieni M24 (LC 8000 daN). * 2 pary przykręcanych pierścieni M24 (LC 8000 daN) w zestawie. * 6 par wpuszczonych zaczepów do mocowania ładunku na zewnątrz, na zewnętrznych wspornikach platformy ładunkowej, składanych do wewnątrz i na zewnątrz (LC 10 000 daN). Bedpfx Afozzudwopewu * 1 para gwintowanych bloków z przodu i z tyłu na zewnętrznych wspornikach platformy ładunkowej do montażu przykręcanych pierścieni M24 (LC 8000 daN). * 1 para przykręcanych pierścieni M24 (LC 8000 daN) w zestawie. * przygotowanie do montażu przykręcanych elementów do pozycjonowania kontenerów na 1 kontener 20' lub 1 kontener 40' na zewnętrznych wspornikach. Bez blokad kontenerów. * mechaniczne sprzęgło z bolcem i płytą, łączące platformę niskopodwoziową z podwoziem, do wymiany platformy ładunkowej lub montażu przedłużających wsporników. * z elektro-pneumatyczno-hydraul

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 410 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wykaz elementów wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na życzenie. GĄSIENICA * Konstrukcja zgodna z wzorem SNT, optymalizująca długość przestrzeni ładunkowej. Bodpfszz Ei Rex Afpowu * Długość ok. 3700 mm, z tylnym skośnym zakończeniem o wymiarach ok. 1000 mm x 10°. Dla SZM: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4. * Przednia ścianka ze stali, możliwość montażu, wysokość ok. 400 mm. * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami. * Elektryczny zespół hydrauliczny o mocy 3 kW do sterowania operacjami hydraulicznymi, z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek. * Bez instalacji przyłączy zasilających na SZM. * Zewnętrzny wspornik gąsienicy z otworami montażowymi do mocowania śrubowych oczek do mocowania ładunku. * Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, a następnie co ok. 400 mm. * 2 pary śrubowych oczek do mocowania ładunku w zestawie (LC 5.000 daN). * 1 para oczek do mocowania ładunku, umieszczonych w tylnej części gąsienicy (LC 10.000 daN). * Nad gąsienicą znajduje się ok. 40 mm gruby pokład z twardego drewna. * 2-calowy sworzeń królewski. * Płyta prowadząca gąsienicy do płyty siodłowej, szerokość ok. 500 mm. * 1 para podłużnic zintegrowanych w gąsienicy, do mocowania podłużnic (ok. 100 x 50 mm). PODŁOGA ŁADUNKOWA * Wykonana w konstrukcji rozsuwanej, długość ok. 8800 mm, ze skośnym zakończeniem z tyłu o wymiarach ok. 500 mm x 10°. * Wnęka w podłodze ładunkowej, sięgająca również w głąb skośnego zakończenia, do umieszczenia trzonu łyżki koparki, ok. 2490 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.). * System kontroli ciśnienia w oponach TPMS, zgodny z normą ECE R 141. * Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą. Moduł JOST B. * Statyczne obciążenie próbne = ok. 50 000 kg. * Na podłodze ładunkowej, ciągły pokład z twardego drewna o grubości ok. 50 mm, przerwany pomiędzy osiami (dzięki temu zwiększony współczynnik tarcia). * 1 pośredni stół, szerokość ok. 300 mm, do rury rozsuwanej o dużej średnicy. * 1 para trwale zamontowanych osłon kół przed osiami, otwarte aż do poprzeczki gąsienicy, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.). * Osłony kół z kwadratowymi listwami prowadzącymi o wymiarach ok. 15 x 15 mm oraz poszerzenia w dolnej części - 1 para trwale zamontowanych osłon kół, ok. 1480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.), w podłodze ładunkowej między 1. a 2. osią. Osłony kół z kwadratowymi listwami prowadzącymi o wymiarach ok. 15 x 15 mm i poszerzenia w dolnej części. * Aluminiowe osłony osłon kół przed osiami i między 1. a 2. osią, które mogą być również wykorzystywane jako poszerzenia (jeśli pojazd jest wyposażony w rozsuwane poszerzenia). * 1. oś z asystentem ruszania. Osie i zawieszenie BPW * 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skręcana. * 3. oś z elektromagnetycznym blokowaniem kół podczas cofania, aktywowanym poprzez bieg wsteczny i ręcznie. * Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg na każdą oś. * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. * 235/75 R 17.5 3PMSF, opony sparowane. Producent według naszego wyboru. HYDRAULICZNE RAMPY ŁADOWACZE * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Para dwuczęściowych ramp stalowych. * Długość ok. 4350 mm i szerokość ok. 900 mm. Pokład z twardego drewna. * Hydraulicznie rozkładane końcówki ramp. Rampa może być indywidualnie przesuwana w poziomie w sposób hydrauliczny o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz. * Maksymalne obciążenie i kąt natarcia zgodnie z kartą technicz

Stan: dobry (używany), całkowita długość: 13 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Rok budowy: 2012, Ładowność: 27 300 kg DMC: 12 700 kg Stan techniczny: dobry Bedpfx Aoy H Du Sefpjwu Stan wizualny: dobry Kraj produkcji: BE W celu uzyskania dodatkowych informacji proszę skontaktować się z Christian Theißen. Producent: Faymonville Typ: Euromax GTZ-3AUB Rok produkcji: 2012 Rodzaj produktu: Używany Dane: Pierwsza rejestracja: 02/2012 Wymiary całkowite DłxSzerxWys: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Masa własna: 12 700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 40 000 kg Ładowność: 27 300 kg Liczba osi: 3 Szczegóły: Wysuwany o 3 m (16,35 m), wymuszony skręt ostatniej osi, hydrauliczne łóżko podnoszone do gęsiej szyi Lokalizacja: Essen Dostępny od ręki

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 67 200 kg, masa całkowita: 85 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny wykaz naszych pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. GĘŚIA SZYJA * Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10° * Dla ciągników siodłowych: 6 x 2, 6 x 4 oraz 8 x 4 krótki * Przednia ściana ze stali, wsuwana, ok. 400 mm wysokości Bwodpfergzv Njx Afpju * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek linowych * Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do montażu przykręcanych pierścieni mocujących * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi (LC 10 000 daN) * 1 para zdejmowanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * 1 zdejmowana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * Na gęsiej szyi ok. 40 mm grubości pokład z twardego drewna, nad sworzniem królewskim pokład z blachy ryflowanej * Sworzeń królewski 3,5 cala * Płyta prowadząca gęsiej szyi dla płyty siodłowej, ok. 500 mm szeroka * Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatkowo do agregatu elektrohydraulicznego złącze hydrauliczne dla ciężarówki z regulatorem przepływu, włącznie z żurawiem do zawieszania przewodów zasilających (złącza Faymonville) * 2 pary gniazd na bolce na gęsiej szyi, do wtykowych słupków ok. 100 x 50 mm POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11 000 mm, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 10° * Pneumatyczne blokowanie z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokowania, przewody zasilające prowadzone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej * Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna do przodu, 2. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie przymusowo skrętne * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przy włączonym biegu wstecznym oraz manualnie * Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne koła * Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą. JOST Modul B – statyczne obciążenie testowe = ok. 50 000 kg * Na powierzchni ładunkowej ciągły pokład z twardego drewna grubości ok. 50 mm (i przerwany między osiami), co zwiększa współczynnik tarcia * Otwory podłużne na zawieszane i przesuwane elementy mostku: - na części stałej za gęsią szyją - z przodu powierzchni ładunkowej * 1 przesuwany stół pośredni, szerokość ok. 500 mm, do wysuwanego profilu o dużym przekroju, z pokładem z blachy ryflowanej, z przodu i z tyłu z otworami podłużnymi na zawieszane i przesuwane elementy mostku * 1 para wpuszczanych leżących pierścieni mocujących na stałej części powierzchni ładunkowej z przodu (LC 10 000 daN) * 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Sterowanie zwrotem osi od przodu i tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą prowadzenia osi, bez instalacji w ciągniku * 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi oraz wspomaganiem ruszania zgodnie z przepisami UE 2021/535 * Pod gęsią szyją, jak również na belce końcowej, po lewej i prawej stronie po jednej 7-biegunowej gn

Rok budowy: 2022, stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, Na sprzedaż oferujemy zestaw składający się z sześciu modułów urządzeń Cavitec do obróbki materiałów w postaci taśmy: dwa identyczne laminatory/kalandry, dwie stacjonarne stanowiska nawijające oraz dwa ruchome stanowiska nawijające. Moduły pochodzą z linii do powlekania lub laminowania materiałów technicznych, włóknin, folii lub membran. Pozycja 1: 1 × Urządzenie do laminowania/kalander Cavitec Pozycja 2: 1 × Urządzenie do usuwania powłoki/identyczny kalander Cavitec Pozycja 3–4: 2 × Stacjonarne stanowiska nawijające Cavitec, możliwość wykorzystania jako nawijarka lub odwijarka – wymaga weryfikacji w zależności od zastosowania Pozycja 5: 1 × Ruchoma odwijarka Pozycja 6: 1 × Ruchoma nawijarka Potwierdzenie pochodzenia: umowa kupna-sprzedaży z 2022 roku wraz z historyczną dokumentacją fotograficzną. Bsdpjzr Hh Nsfx Afpjwu Preferowany jest sprzedaż całego zestawu; sprzedaż pojedynczych modułów możliwa po uzgodnieniu. Sprzedaż na podstawie stanu technicznego, „jak widoczne”; demontaż, załadunek i transport do uzgodnienia. Urządzenie znajduje się w 06502 Thale.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Na sprzedaż półautomatyczna linia do pakowania MINIPACK-TORRE, składająca się z kątowej pakowarki Modular 70 Digit oraz tunelu obkurczającego Tunnel 70 DG. Urządzenia używane, w dobrym stanie technicznym. Oba urządzenia działają jako jeden komplet i są przeznaczone do profesjonalnego pakowania produktów w folię termokurczliwą. Idealne rozwiązanie dla zakładów przemysłowych, centrów logistycznych, magazynów, a także do pakowania produktów elektronicznych, metalowych, drewnianych, spożywczych oraz innych wyrobów. Komplet obejmuje: 1. Kątowa maszyna pakująca Producent: Minipack-Torre (Włochy) Model: Modular 70 Digit Rok produkcji: 2014 Napięcie: 380 V Częstotliwość: 50 Hz Moc: 2.3 kW Funkcje: Półautomatyczny tryb pracy Zgrzewanie i odcinanie folii w kształcie L (kątowe) Cyfrowy panel sterowania Łatwa regulacja parametrów 2. Tunel obkurczający Producent: Minipack-Torre (Włochy) Model: Tunnel 70 DG Rok produkcji: 2014 Bsdjzg Ezdjpfx Afpowu Napięcie: 380 V Częstotliwość: 50–60 Hz Moc: 13.5 kW Funkcje: Cyrkulacja gorącego powietrza Równomierne obkurczanie folii Regulowana prędkość przenośnika Regulowana temperatura tunelu Zastosowanie: Idealne do pakowania różnych produktów w folię termokurczliwą: - wyrobów metalowych; - elektroniki; - produktów z drewna; - kartonów; - części zamiennych; - artykułów spożywczych; - produktów przemysłowych. Niezawodne, włoskie urządzenia zapewniające szybkie, estetyczne i profesjonalne pakowanie. W przypadku pytań, zapraszamy do kontaktu.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2001, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Na sprzedaż: Owijarka termokurczliwa Minipack-Torre Modular 50 Digit, wyprodukowana we Włoszech. Niezawodna i trwała zgrzewarka kątowa (L-sealer) idealna do pakowania różnych produktów w folię termokurczliwą. Aktualnie posiadamy 4 identyczne egzemplarze na stanie — wszystkie w pełni sprawne. Podana cena dotyczy jednej sztuki. Lokalizacja: Ivanka pri Nitre, Słowacja – maszyny gotowe do oględzin lub natychmiastowego odbioru. Bwedpfsxu Dulex Afpeu Dane techniczne Producent: Minipack-Torre S.p.A., Włochy Model: Modular 50 Digit Rok produkcji: 2001 Napięcie: 380–415 V Częstotliwość: 50–60 Hz Pobór mocy: 2,3 kW Natężenie prądu: 6,0 A Certyfikat CE Numer seryjny: 001088 Stan techniczny Maszyna w pełni sprawna i przetestowana Bardzo dobry stan techniczny i wizualny Odpowiednia do ciągłej pracy w warunkach przemysłowych Maszyny są regularnie serwisowane i przechowywane w pomieszczeniach Cena 3 500 € za sztukę (Ex-works Ivanka pri Nitre, Słowacja) Wszystkie cztery maszyny dostępne od ręki. Zastosowanie Opakowania przemysłowe i komercyjne Zgrzewanie folią termokurczliwą (PVC, POF, poliolefiny) Folia do żywności, kosmetyków oraz ogólnego pakowania produktów

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2027, Funkcjonalność: w pełni sprawny, średnica stołu obrotowego: 1 200 mm, pozycja głowicy frezującej: Schwenkbar (45°), średnica stołu: 1 200 mm, całkowita długość: 5 250 mm, średnica koła zębatego: 1 250 mm, całkowita wysokość: 4 420 mm, całkowita szerokość: 4 700 mm, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, prędkość wrzeciona (maks.): 160 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 20 obr./min, przebieg osi X: 700 mm, przesuw osi Y: 250 mm, przesuw osi Z: 1 000 mm, masa całkowita: 22 000 kg, odległość stołu do osi wrzeciona: 780 mm, średnica narzędzia: 260 mm, producent sterowników: Siemens Sinumerik ONE, typ napędu: Sinamics S120, typ sterowania: Sterowanie CNC, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, Moduł ZFWZ 10 do obróbki dużych kół zębatych o średnicy do 1250 mm i module 22, został w 2009 roku gruntownie zregenerowany i zmodernizowany przez firmę SerWeMa, a następnie wyposażony w sterowanie Siemens Sinumerik ONE z sześcioma osiami CNC. Maszyna jest gotowa do pracy i znajduje się w naszej hali w Chemnitz: mogą Państwo ją obejrzeć w trakcie działania, na życzenie obrobić próbkę i odebrać u nas. Brak czasu oczekiwania na dostawę, brak ryzyka. Sprzedaż realizuje Serwema Retrofit Solutions, firma, która przeprowadziła modernizację, posiada archiwum rysunków modułów i doskonale zna budowę maszyny. ZFWZ 10 to klasyczna chemnitzerowska frezarka do obróbki kół zębatych, przeznaczona do produkcji przekładni, dźwigów i urządzeń transportowych, maszyn górniczych oraz ciężkich maszyn: masywna żeliwna rama, stół o średnicy 1200 mm, głowica frezarska z zakresem obrotu ±45°. Obrabia koła czołowe z zębami prostymi i skośnymi do modułu 16 w procesie obróbki obwodowej i do modułu 22 w procesie obróbki pojedynczej. Dzięki skokowi osi frezarki wynoszącemu 1000 mm w stosunku do powierzchni stołu, długie wały i wysokie elementy obrabiane można bezpiecznie zamocować. Sterowanie Sinumerik ONE kontroluje wszystkie sześć osi za pomocą elektronicznej przekładni obwodowej; oprogramowanie SerWeMa do obróbki kół zębatych prowadzi użytkownika przez maski z danymi obrabianego przedmiotu i narzędzi, bez konieczności programowania. Dane techniczne: maks. średnica obrabianego przedmiotu 800/1250 mm, średnica stołu 1200 mm, odległość osi frezarki od osi stołu 80–780 mm, odległość osi frezarki od powierzchni stołu 350–1350 mm, maks. moduł 16/22, maks. średnica frezu 260 mm, maks. długość frezu 350 mm, skok styczny 250 mm, prędkość obrotowa frezu 20–160 obr./min, kąt obrotu ±45°. Wymiary w stanie zamontowanym ok. 5,25 × 4,7 × 4,42 m, waga ok. 22 t. Bodpfx Aez E Hy Ajfpewu Wyposażenie: sterowanie Siemens Sinumerik ONE z sześcioma osiami CNC, obudowa maszyny, magnetyczny transporter wiórów, system centralnego i lokalnego smarowania, agregat hydrauliczny, system chłodzenia, instrukcja obsługi. Oferujemy modernizację do sterowania Siemens Sinumerik ONE z Sinamics S120 i nową szafą sterowniczą, opcjonalnie przed dostawą lub później w Państwa zakładzie – wtedy z gwarancją na nowe wyposażenie elektryczne. Dodatkowo, opcjonalnie: obróbka próbki w naszym zakładzie, kontrola geometrii zgodnie z normą DIN, montaż i uruchomienie w Państwa zakładzie, szkolenie operatorów. Części zamienne i serwis zapewniane są w jednym miejscu, na całym świecie, również po zakupie.

Stan: używany, Ta oferta dotyczy 1 z 18 modułów Qiagen BGR-Z-Modul Dt-1100uL Bez Handler z chwytakami. Każdy moduł zapakowany jest w oryginalne opakowanie. Urządzenia są w pełni sprawne i gotowe do natychmiastowego użycia. Qiagen BGR-Z-Modul Dt-1100uL Bez Handler z chwytakami (nr katalogowy 9015210) to komponent przeznaczony do pracy z automatycznymi systemami dozowania cieczy firmy Qiagen, takimi jak BioRobot 8000. Moduł umożliwia precyzyjną i wydajną obsługę wolumenów 1 100 µL, a chwytaki umożliwiają manipulowanie probówkami lub płytkami, co znacznie usprawnia automatyzację procesów laboratoryjnych. Kluczowe cechy: Pojemność: Przystosowany do obsługi cieczy o objętości 1 100 µL, odpowiedni do różnych zastosowań w dozowaniu. Bjdjxv Dnhopfx Afpewu Mechanizm chwytający: Wyposażony w chwytaki umożliwiające bezpieczne podnoszenie i odkładanie probówek lub płytek, gwarantując precyzyjne umieszczanie i pobieranie. Kompatybilność: Zaprojektowany z myślą o integracji z automatycznymi systemami Qiagen, co zapewnia niezawodną i płynną pracę.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2009, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 75080154.1/TKT 2, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, napięcie wejściowe: 400 V, prąd wejściowy: 40 A, 30 C – FINN-CONVEY V307 system przenośników taśmowych z 3 poziomami – Modularna koncepcja transportu dla krojowni Opis Na sprzedaż oferowany jest system stołów przenośnikowych FINN-CONVEY V307 z 3 poziomami, przeznaczony do zastosowania w krojowni przemysłu tekstylnego. System ten służy jako modułowe, oparte na przenośnikach taśmowych rozwiązanie stołowe do transportu i przemieszczania materiałów w ramach produkcji. Umożliwia efektywną organizację pracy między rozkładaniem, buforowaniem, kontrolą a cięciem. Linia pracowała jako część w pełni zintegrowanej linii tnącej wraz z urządzeniem Lectra Vectorfashion VT-FA-Q2-72 (jednostka 35 C). Integracja ta znacząco ograniczała nakład pracy ręcznej oraz czasy przestoju, zwłaszcza podczas zmiany belki materiału i podawania surowca. Na materiale wideo widać także rozkładarkę GERBER XLS-125-180-L (jednostka 32 C) działającą w tej samej linii produkcyjnej. System był wykorzystywany w profesjonalnej produkcji odzieży i do czasu zamknięcia zakładu pozostawał w pełni sprawny. Ostatni serwis: 27.02.2026 r. Zakres dostawy • System przenośników taśmowych FINN-CONVEY V307 • Wielopoziomowa struktura przenośników (3 poziomy) • Zintegrowany system transportu taśmowego • Silniki napędowe i jednostki przekładniowe • Czujniki do pozycjonowania i sterowania • Szafa sterownicza Dane techniczne • Producent: Finn-Convey • Model: V307 • Typ: system stołów przenośnikowych • Zastosowanie: transport i obsługa tkanin w krojowni • Konfiguracja: modularny system wielopoziomowy • Poziomy: 3-stopniowa struktura buforowa • Zasilanie: przemysłowa instalacja trójfazowa Zalety • Pełna integracja z automatycznymi systemami cięcia (kompatybilny z Lectra) • Zredukowany nakład pracy ręcznej przy obsłudze materiałów • Ciągły przepływ materiału dla optymalizacji procesów cięcia • System modułowy – możliwość dostosowania do różnych układów produkcji • Solidna konstrukcja przemysłowa zapewniająca długą żywotność Wydajność produkcji 3-stopniowa struktura buforowa umożliwia nieprzerwaną pracę linii tnącej dzięki stałemu podawaniu materiału. Redukuje to czasy przestoju i zapewnia: • Wyższą wydajność procesu cięcia • Efektywne zarządzanie partiami • Lepszą synchronizację procesów produkcyjnych Jakość wykonania Systemy Finn-Convey znane są z solidnej konstrukcji mechanicznej, przeznaczonej do wieloletniego użytku przemysłowego. Przy prawidłowej konserwacji zapewniają niezawodną pracę przez wiele lat. Stan Używany stan produkcyjny W pełni sprawny przed zamknięciem zakładu Typowe ślady użytkowania związane z eksploatacją produkcyjną Możliwość obejrzenia przed demontażem Sprzedaż w stanie „jak jest, gdzie jest”; bez gwarancji Typowe zastosowania • Systemy transportu w krojowni • Transport i obsługa tkanin • Optymalizacja procesów produkcyjnych w przemyśle odzieżowym • Linie produkcyjne tekstyliów Bsdpfxsy Akpzo Afpswu Lokalizacja Valga, Estonia Demontaż i transport Do organizacji przez kupującego Ze względu na rozmiar urządzenia zalecany profesjonalny demontaż

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż oferuję oryginalny sterownik DELO DELO-UNIPRO, przeznaczony do przemysłowych systemów dozowania i utwardzania klejów. Urządzenie jest w pełni sprawne – uruchamia się prawidłowo, wyświetlacz działa, a menu jest czytelne i w pełni funkcjonalne (widoczne na zdjęciach). Stan wizualny bardzo dobry, z niewielkimi śladami normalnego użytkowania. Dane techniczne: • Producent: DELO Bsdpfx Ajzrv Hzofpowu • Model: DELO-UNIPRO • Numer katalogowy: 95 200 01 • Numer seryjny: 1501 UNI 648 • Zasilanie: 100–240 V AC • Częstotliwość: 50–60 Hz • Pobór mocy: 40 W • Interfejsy: RS232, CAN, USB, Ethernet, Input/Output, Foot Switch oraz 4 kanały (CH1–CH4) W zestawie: • Sterownik DELO DELO-UNIPRO Sprzedawany jest dokładnie taki przedmiot, jaki przedstawiono na zdjęciach.