Naczepa niskopodwoziowa

FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt

Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Poniżej znajduje się wykaz elementów wyposażenia.
Pełne wyposażenie dostępne na życzenie.

GĄSIENICA
* Konstrukcja zgodna z wzorem SNT, optymalizująca długość przestrzeni ładunkowej.
* Długość ok. 3700 mm, z tylnym skośnym zakończeniem o wymiarach ok. 1000 mm x 10°. Dla SZM: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4.
* Przednia ścianka ze stali, możliwość montażu, wysokość ok. 400 mm.
* ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami.
* Elektryczny zespół hydrauliczny o mocy 3 kW do sterowania operacjami hydraulicznymi, z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek.
* Bez instalacji przyłączy zasilających na SZM.
* Zewnętrzny wspornik gąsienicy z otworami montażowymi do mocowania śrubowych oczek do mocowania ładunku.
* Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, a następnie co ok. 400 mm.
* 2 pary śrubowych oczek do mocowania ładunku w zestawie (LC 5.000 daN).
* 1 para oczek do mocowania ładunku, umieszczonych w tylnej części gąsienicy (LC 10.000 daN).
* Nad gąsienicą znajduje się ok. 40 mm gruby pokład z twardego drewna.
* 2-calowy sworzeń królewski.
* Płyta prowadząca gąsienicy do płyty siodłowej, szerokość ok. 500 mm.
* 1 para podłużnic zintegrowanych w gąsienicy, do mocowania podłużnic (ok. 100 x 50 mm).

PODŁOGA ŁADUNKOWA
* Wykonana w konstrukcji rozsuwanej, długość ok. 8800 mm, ze skośnym zakończeniem z tyłu o wymiarach ok. 500 mm x 10°.
* Wnęka w podłodze ładunkowej, sięgająca również w głąb skośnego zakończenia, do umieszczenia trzonu łyżki koparki, ok. 2490 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.).
* System kontroli ciśnienia w oponach TPMS, zgodny z normą ECE R 141.
* Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą. Moduł JOST B.
* Statyczne obciążenie próbne = ok. 50 000 kg.
Iedpfx Aozz Ei Rsm Uoig
* Na podłodze ładunkowej, ciągły pokład z twardego drewna o grubości ok. 50 mm, przerwany pomiędzy osiami (dzięki temu zwiększony współczynnik tarcia).
* 1 pośredni stół, szerokość ok. 300 mm, do rury rozsuwanej o dużej średnicy.
* 1 para trwale zamontowanych osłon kół przed osiami, otwarte aż do poprzeczki gąsienicy, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.).
* Osłony kół z kwadratowymi listwami prowadzącymi o wymiarach ok. 15 x 15 mm oraz poszerzenia w dolnej części - 1 para trwale zamontowanych osłon kół, ok. 1480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.), w podłodze ładunkowej między 1. a 2. osią. Osłony kół z kwadratowymi listwami prowadzącymi o wymiarach ok. 15 x 15 mm i poszerzenia w dolnej części.
* Aluminiowe osłony osłon kół przed osiami i między 1. a 2. osią, które mogą być również wykorzystywane jako poszerzenia (jeśli pojazd jest wyposażony w rozsuwane poszerzenia).
* 1. oś z asystentem ruszania.

Osie i zawieszenie BPW
* 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skręcana.
* 3. oś z elektromagnetycznym blokowaniem kół podczas cofania, aktywowanym poprzez bieg wsteczny i ręcznie.
* Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg na każdą oś.
* Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania.
* 235/75 R 17.5 3PMSF, opony sparowane. Producent według naszego wyboru.

HYDRAULICZNE RAMPY ŁADOWACZE
* DR-15/60-900-4350-HB-HV-M
* Para dwuczęściowych ramp stalowych.
* Długość ok. 4350 mm i szerokość ok. 900 mm. Pokład z twardego drewna.
* Hydraulicznie rozkładane końcówki ramp. Rampa może być indywidualnie przesuwana w poziomie w sposób hydrauliczny o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz.
* Maksymalne obciążenie i kąt natarcia zgodnie z kartą technicz

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.