Używane inne naczepy na sprzedaż (230)

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 33 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje). Zamek przedni na wsporniku gniazda wywrotu z dwustronnymi klinami, zamek tylny na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną. Bez ramy pomocniczej do samonośnych kontenerów. Uchwyty kontenera: Poprzeczka zamykająca, 2-krotna, do blokowania kontenera 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp. (Uwaga! Dla 20' niska masa na siodle) Regulacja przez teleskop środkowy jako centralna rama rurowa teleskopowa z blokadą sworznia. 24 t, dwubiegowa winda podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchania. Wolny wymiar kątowy podpór lub wolny promień skrętu do tyłu: ok. 1850 mm 2 kliny z uchwytem Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozpryskowymi wg EG Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm. (bez połączenia wężowego) Sterowanie hydrauliczne przez pompę dodatkową zainstalowaną na pojeździe ciężarowym Przyłącze hydrauliczne z wężem i wtyczką HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie + zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF, średnica tarczy 430 mm Osie i podwozie laserowo mierzone dla redukcji zużycia opon oraz zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy ze sprężyną powrotną Tele Control Odciążenie osi do łatwego teleskopowania Lhsdpei Ri Avjfx Afgsb 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak montażu w pojeździe (nie jest legalizowana waga) Koła i opony 385/65 R22.5, producent wg wyboru producenta Obręcze stalowe, lakier fabryczny, w kolorze srebrnym w komplecie Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przez światło cofania Kraj rejestracji/tablice Niemcy Homologacja wg EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod uchwyt tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory lakierowane na czarno Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 28b2dda4ac4da850b1010673a, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 33 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dodatkowe informacje Chassis typu naczepa do kontenerów Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim (dwie pozycje sworznia) Przedni mechanizm blokujący na podporze pod podnośnik wywrotki z klinami zabezpieczającymi z obu stron, tylna blokada na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną Bez ramy pomocniczej dla samonośnych kontenerów Uchwyty na kontenery: Poprzeczny belka blokująca, 2-pozycyjna do blokowania jednego kontenera 20 stóp (Uwaga! Niska siła nacisku siodła przy 20-stopowym kontenerze) 24 t, 2-biegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wolny wymiar podstawy podpór oraz swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki półmuszlowe Z chlapaczami przeciwbryzgowymi zgodnie z normą UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z HDK Nakrętka śrubowa, część stała, średnica wewnętrzna 48 mm (bez przewodu hydraulicznego) Sterowanie hydrauliczne przez napęd pomocniczy samochodu ciężarowego Złącze hydrauliczne z przewodem i szybkozłączką HDK, NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie 3 osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 t Całkowita masa zespołu pojazdów Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 bezpieczne złącza typu „przeciwyłączeniowego” z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlenia na monitorze w kabinie kierowcy; samochód ciężarowy musi być odpowiednio przystosowany, brak instalacji LKW (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 6 szt. 385/65 R22.5 – producent według wyboru wytwórcy 6 stalowych felg lakierowanych na srebrno fabrycznie Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 lampy obrysowe białe/czerwone z tyłu 2 x 7-biegunowe bezpieczne gniazda z przodu, bez przewodów łączących Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z homologacją i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Lhedsi Ri Eujpfx Afgob Przygotowano pod uchwyt na jednorzędową tablicę rejestracyjną Obrys oznaczony taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boki na biało, tył na czerwono Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację Podpory zabezpieczone powłoką czarną Uwaga: Zdjęcia poglądowe (archiwalne)!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 32 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' i dwoma pozycjami sworznia królewskiego Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Pierwszy stopień teleskopu środkowego, tylne wysunięcie w pierwszym stopniu: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu typu gęsia szyja Drugi stopień teleskopu środkowego, tylne wysunięcie w drugim stopniu: 1 x 45 stóp z tunelem typu gęsia szyja i wystającym tyłem Drugi stopień teleskopu środkowego, przednie wysunięcie w pierwszym stopniu; tylne wysunięcie w drugim stopniu 1 x 45 stóp z długim tunelem typu gęsia szyja i ściętymi narożnikami Teleskop środkowy jako współbieżna rama centralna z blokadą sworzniem y regulacją wysokości z tyłu oraz składanymi środkowymi podpórkami dla kontenerów bez tunelu Wskaźniki kontenerów (z przodu) wsuwane i zdejmowane (elektryka, pneumatyka i złącza hamulcowe z przodu na poprzeczce czołowej) Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużywania Przednie wysuwanie na rolkach, wysuwane ręcznie (dla kontenerów 45' z długim tunelem) Tylne wysuwanie na rolkach, z korbą ręczną 24 t, 2-biegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i prostą płytą mocującą, z kompensacją wysunięcia 2 kliny z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem od dołu – stal ocynkowana Zabezpieczenie przed wjechaniem od dołu wysuwane dla kontenerów 45' Błotniki półskorupowe z chlapaczami antyrozpryskowymi zgodnie z normą EG Odboje z tyłu Oś + zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami hamulcowymi o średnicy 430 mm Osie/podwozie mierzone laserowo – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, uruchamianie przez trzykrotne hamowanie (wspomaganie działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowy układ przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy Tele Control Odciążenie osi ułatwiające teleskopowanie 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd dołączany może być holowany wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał Canbus EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy pojazdów ciężarowych (brak legalizowanej wagi). Koła i opony 385/55 R22.5 producent według wyboru Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła cofania i hamowania LED, boczne żółte światła LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów ciągnących mogą występować fałszywe diagnostyki mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu Lhodpfxsi Ri R So Afgeb 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Informacje eksploatacyjne Podczas transportu kontenerów 45' z krótkim tunelem, z wysunięciem czołowym lub bez, dozwolona długość systemu od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i łączna długość zest

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 3703d600260244d5f159f51e4, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 33 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królem 2-calowym i dwoma pozycjami królewskiego sworznia Uchwyty kontenerowe: w zestawie Wysuw tylny wsunięty: 1 x 20 stóp równo z tyłem, uwaga na niskie obciążenie siodła Wysuw tylny wysunięty 1. stopień: Lodpfx Afei Ri Eqogshb 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wysuw tylny wysunięty 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem gooseneck i z tylnym wysunięciem bez regulacji wysokości z tyłu i bez składanych podpór środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu. Adapter wtykowy do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem na czas nieużywania Wysuw tylny na rolkach, obsługiwany korbką ręczną Podpora dwubiegowa 24 t z jednostronną obsługą, z prostą podstawą, bez wyrównania wysuwu 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie aluminiowe Tylne zabezpieczenie stal ocynkowana Wysuwany tylny zabezpieczenie pod kontenery 45 stóp Nadkola półmuszlowe w zestawie Z fartuchami antybryzgowymi według normy UE Ochrona zderzaka tylnego Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Osie/układ jezdny laserowo mierzone - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty mm (ruch kombinowany), do 44t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, z wymuszoną redukcją oraz pomocą ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (pomoc ruszania działa do przekroczenia osiowego obciążenia o 30% i do maks. prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi serwisowej 200 hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone przed zamianą główki sprzęgu z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające funkcjonowanie ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wskazanie na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, sprzętu w ciężarówce brak (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22,5 marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, światła cofania i stop w LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga: w przypadku niektórych ciągników mogą wystąpić błędne diagnozy, mimo że funkcja jest zapewniona) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycjonujące z tyłu 2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Uwaga: Wykluczony jest transport napełnionych kontenerów cysternowych! Przy transporcie kontenerów 45' z krótkim tunelem, z lub bez wysuwu przedniego, dozwolona długość systemu (od królewskiego sworznia do tylnej krawędzi pojazdu) oraz całkowita długość zespołu pojazdów 16500 mm zostaje przekroczona! Tylne zabezpieczenie musi być wysunięte ręcznie! Wymagane jest specjalne zezwolenie zgodnie z §70 StVZO! Kraj dopuszczenia/ tablice Niemcy z badaniem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowane do jednorządowego uchwytu tablicy rejestracyjnej 390 Oznakowanie konturów z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory czar

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2010, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, rozstaw osi: 11 280 mm, kolor: inny, Rok produkcji: 2010, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 2, ładowność: 30 320 kg, masa własna: 11 680 kg, masa całkowita: 42 000 kg, rodzaj zawieszenia: pełne powietrzne, ABS, EBS, rok zabudowy: 2010, typ osi: BPW = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: OL-69-DV Układ napędowy Rodzaj paliwa: Diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22,5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewej opony: 4 mm; bieżnik prawej opony: 5 mm Oś 2: skrętna; bieżnik lewej opony: 4 mm; bieżnik prawej opony: 4 mm Wagi Masa własna: 11 680 kg Ładowność: 30 320 kg DMC: 42 000 kg Ekologia Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Tutaj możesz wybierać z aktualnego asortymentu 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Szeroki, często zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjne ceny • Profesjonalna obsługa handlowa • Obsługa w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • (Eksportowe) tablice rejestracyjne wydawane szybko • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja "rozpoznawalnej jakości" • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby sprawdzić aktualne oferty i cały asortyment: Leasing przez Kleyn Trucks możliwy jest w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę. Ljdpow Da A Hjfx Afgohb Zapytaj również o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: bardzo dobry (używany), całkowita szerokość: 3 000 mm, kolor: pomarańczowy, Rok produkcji: 2000, Kolor: pomarańczowy 01 x używany gęsionik S-THP + PPU VIN / 24739-20 Rok produkcji / 2000 01 x używany moduł 2-osiowy THP/LTSO 2 VIN / 21972 Rok produkcji / 1995 Szerokość / 3000 mm Nośność osi / 26 000 kg na linię osi Opony / 205/65 R 17,5 01 x używany moduł 2-osiowy THP/LTSO 2 VIN / 21972 Rok produkcji / 1995 Szerokość / 3000 mm Nośność osi / 26 000 kg na linię osi Opony / 205/65 R 17,5 01 x używany moduł 4-osiowy THP/LTSO 4 VIN / 21973 Rok produkcji / 1995 Szerokość / 3000 mm Nośność osi / 26 000 kg na linię osi Opony / 205/65 R 17,5 01 x używany moduł 4-osiowy THP/LTSO 4 VIN / 21974 Rok produkcji / 1995 Szerokość / 3000 mm Nośność osi / 26 000 kg na linię osi Opony / 205/65 R 17,5 01 x używany moduł 4-osiowy THP/LTSO 4 VIN / WGOTHP045W0024047 Rok produkcji / 1998 Szerokość / 3000 mm Nośność osi / 26 000 kg Opony / 205/65 R 17,5 = Dalsze informacje = Rok budowy: 2000 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Stefanem Schaapveldem. Lodpfxeu Abh To Afgjhb

Stan: używany, masa własna: 6 570 kg, maksymalna waga ładunku: 29 430 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2010, całkowita długość: 13 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: srebrny, Rok produkcji: 2008, typ przekładni: mechaniczny, Naczepa kurtynowa 3-osiowa z drzwiami kontenerowymi, osią podnoszoną, listwami ograniczającymi palety po lewej i prawej stronie, skrzynią na palety, dachem przesuwnym Edscha oraz certyfikatem zabezpieczenia ładunku DC9.5+, dostosowana do przewozu napojów. Oferty mają charakter niewiążący i mogą ulec zmianie, sprzedaż zastrzeżona pod wcześniejszą sprzedażą. Sprzedaż odbywa się na podstawie naszych ogólnych warunków sprzedaży pojazdów używanych, bez jakiejkolwiek gwarancji. Lokalizacja: magazyn D-66540 Neunkirchen/Saar, strefa przemysłowa Friedrichsthalerstr. 25. Prosimy o wcześniejsze umówienie terminu oględzin. Aby uzyskać szczegółowe informacje o oferowanym pojeździe, prosimy o wysłanie zapytania o szczegółową ofertę. Zapytaj także o nasze korzystne oferty najmu z opcją wykupu, leasingu lub pełnego wynajmu serwisowego. Obowiązują nasze ogólne warunki handlowe. Zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży. Oferty usług finansowych obowiązują jedynie dla niemieckich przedsiębiorstw po pozytywnej ocenie zdolności kredytowej. Dodatkowe informacje dostępne na naszej stronie internetowej. Wyposażenie: podłoga drewniana, drzwi kontenerowe, hamulce tarczowe, oś podnoszona, osie BPW, plandeka przesuwna, dach przesuwny, skrzynka na palety, EBS, wersja krajowa Niemcy. Ljdpfx Afowmr Erjgohb

Stan: używany, masa własna: 8 516 kg, maksymalna waga ładunku: 30 484 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), jednostka chłodnicza, Schmitz naczepa chłodnia z agregatem chłodniczym Thermo King - Agregat chłodniczy: Thermo King SLXi Spectrum Ljdpfx Afsxx R Imjgshb - Wymiary: 13,40 x 2,47 x 2,65 m - Dwupoziomowa (doppelstock) - Dwu-temperaturowa (bi-temperature) - Podłączenie zasilania (gniazdo prądu) - Hamulce tarczowe - Osie Schmitz - Oś podnoszona (lift axle) - Aluminiowa podłoga - Opony: 385/65/22,5 W dobrym stanie! Pojazd z Niemiec! Cena eksportowa! Grupa Yourtrucks Grupa Yourtrucks prowadzi działalność handlową na całym świecie. Zarówno zakup, jak i sprzedaż obejmują teren międzynarodowy, dlatego w naszych ogłoszeniach prezentujemy wyłącznie cenę eksportową, która jest niezależna od miejsca użytkowania. Yourtrucks GmbH dokłada wszelkich starań, aby publikowane na niniejszej stronie informacje były starannie przygotowane i regularnie aktualizowane. Informacje te mają charakter ogólny i nie stanowią wiążącej oferty ani szczegółowej, indywidualnej porady przy podejmowaniu decyzji o zakupie. Ostateczne warunki określa wyłącznie umowa kupna. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe (OWH). Języki: - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - Mówimy po rosyjsku - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku - Mówimy po portugalsku - Mówimy po włosku

Stan: nowe, masa własna: 8 756 kg, maksymalna waga ładunku: 30 244 kg, masa całkowita: 39 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 88 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), jednostka chłodnicza, NOWOŚĆ!! Schmitz naczepa chłodnicza głębokiego mrożenia z agregatem Carrier - Agregat chłodniczy: Carrier Vector HE19 - Wymiary: 13,40 x 2,50 x 2,65 m - Dwupoziomowa (double deck) - Szerokość wewnętrzna: Blummen - Przyłącze prądu - Hamulce tarczowe - Rejestrator temperatury - Osie Schmitz - Oś podnoszona - 4x skrzynka paletowa - Podłoga aluminiowa - Certyfikat FRC 2031 - Opony: 385/65/22.5 NOWOŚĆ! Cena netto eksportowa! Grupa Yourtrucks Lhedpfxsxx N Irs Afgeb Grupa Yourtrucks prowadzi działalność handlową na całym świecie. Zarówno zakup, jak i sprzedaż odbywa się ponad granicami państw, dlatego w naszych ogłoszeniach prezentujemy zasadniczo cenę eksportową, ponieważ jest ona niezależna od miejsca dalszego wykorzystania. Yourtrucks GmbH przygotowuje zawartość tej strony z najwyższą starannością i regularnie ją aktualizuje. Informacje mają charakter ogólny i nie stanowią wiążącej indywidualnej porady przy podejmowaniu decyzji o zakupie. Decydujące są jedynie ustalenia zawarte w umowie kupna. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, literówek oraz wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki: - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - Mówimy po arabsku - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku - Mówimy po portugalsku - Mówimy po włosku

Stan: dobry (używany), szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 020 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, kolor: niebieski, Rok produkcji: 2009, Rok produkcji: 2009 Przeznaczenie: Rolnictwo Lhodpfx Afjw A I Tksgob Dopuszczalna masa całkowita: 291.000 kg Wysokość powierzchni ładunkowej: 102 cm Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Cena: Na zapytanie Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: używany, masa własna: 8 516 kg, maksymalna waga ładunku: 30 484 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), jednostka chłodnicza, Schmitz naczepa chłodnia z agregatem chłodniczym Thermo King - Agregat chłodniczy: Thermo King SLXi Spectrum - Wymiary: 13,40 x 2,47 x 2,65 m - Dwupoziomowa (doppelstock) - Dwu-temperaturowa (bi-temperature) - Podłączenie zasilania (gniazdo prądu) - Hamulce tarczowe - Osie Schmitz - Oś podnoszona (lift axle) - Aluminiowa podłoga - Opony: 385/65/22,5 W dobrym stanie! Pojazd z Niemiec! Cena eksportowa! Grupa Yourtrucks Grupa Yourtrucks prowadzi działalność handlową na całym świecie. Zarówno zakup, jak i sprzedaż obejmują teren międzynarodowy, dlatego w naszych ogłoszeniach prezentujemy wyłącznie cenę eksportową, która jest niezależna od miejsca użytkowania. Yourtrucks GmbH dokłada wszelkich starań, aby publikowane na niniejszej stronie informacje były starannie przygotowane i regularnie aktualizowane. Informacje te mają charakter ogólny i nie stanowią wiążącej oferty ani szczegółowej, indywidualnej porady przy podejmowaniu decyzji o zakupie. Ostateczne warunki określa wyłącznie umowa kupna. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe (OWH). Języki: - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - Mówimy po rosyjsku Lsdexxvpcjpfx Afgohb - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku - Mówimy po portugalsku - Mówimy po włosku

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 080 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2005, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, Wyposażenie: ABS, * ABS * Dwuliniowe przyłącze powietrza * Osie BPW ECO-Plus * Tylne lampy 5-komorowe * Felgi aluminiowe ----Nadwozie: Karrena 12/5 AS – mieszalnik ok. 12 m³ z 500-litrowym zbiornikiem na wodę. Silnik Deutz F 6 L.914, 6-cylindrowy, o mocy 89 kW (ok. 120 KM), ok. 9 111 motogodzin. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W TYM DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz stopka redakcyjna). Lhsdpfxswlmice Afgjb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 080 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2005, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, Wyposażenie: ABS, * ABS * Dwuliniowe przyłącze powietrza * Osie BPW ECO-Plus Lsdsv T S Hwopfx Afgjhb * Tylne lampy 5-komorowe * Felgi aluminiowe ----Nadwozie: Karrena 12/5 AS – mieszalnik ok. 12 m³ z 500-litrowym zbiornikiem na wodę. Silnik Deutz F 6 L.914, 6-cylindrowy, o mocy 89 kW (ok. 120 KM), ok. 9 111 motogodzin. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W TYM DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz stopka redakcyjna).

Stan: nowe, całkowita długość: 19 000 mm, całkowita szerokość: 600 mm, całkowita wysokość: 450 mm, Rok produkcji: 2022, Kolor: Czerwony Ładowność: 430 000 kg Możliwość rozbudowy Producent: Faymonville Typ: G-Module Vesseldeck Rok produkcji: 2022 Możliwość łączenia z Goldhofer THP SL Głowice sprzęgające G-Modul-SL — głowica niskopokładowa Hydraulicznie rozsuwana Szerokość bazowa: 3 000 mm Hydraulicznie poszerzana do 4 700 mm Wysokość belki: 450 mm Długość sprzęgu: 1 200 mm Lodpfeuu Hixox Afgehb Masa własna: 4 500 kg 4 pary pierścieni mocujących (LC 16 000 daN) 2 trzpienie ustalające Panel sterowania do regulacji hydraulicznych Kolor: RAL 3002 Belki teleskopowe 1 para belek teleskopowych Długość: 8 000 mm + 5 000 mm Całkowita długość: 13 000 mm Wysokość konstrukcyjna: 450 mm Szerokość belki: 450/600 mm Masa: 9 600 kg Pierścienie mocujące co 1 000 mm LC 10 000 daN 430 MTO Złącza ściskowe z przodu i z tyłu Kolor: RAL 3002 Belki przedłużające 1 para belek przedłużających Długość sprzęgu: 6 000 mm Wysokość konstrukcyjna: 450 mm Szerokość belki: 450/600 mm Masa: 4 300 kg Pierścienie mocujące co 1 000 mm LC 10 000 daN 560 MTO Złącza ściskowe z przodu i z tyłu Kolor: RAL 3002 Sworzeń sprzęgający 1 hydrauliczny sworzeń sprzęgający do G-Modułu 1 zestaw przewodów do sworznia sprzęgającego G-Moduł = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2022 Masa własna: 18 500 kg Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2002, kolor: srebrny, Rok produkcji: 2002, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: windy załadunkowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, aluminiowa burta załadunkowa, w pozycji stojącej Zabudowa: burta załadunkowa 2t BÄR BC2000S4, ex-Bundeswehr! Lhsdpjmn Sdfjfx Afgeb Wymiary: ok. 1 760 mm x 2 500 mm INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, ZASTRZEŻENIE ZMIAN, SPRZEDAŻY POŚREDNIEJ ORAZ BŁĘDÓW!

Stan: używany, masa własna: 8 920 kg, maksymalna waga ładunku: 30 080 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 360 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, całkowita długość: 13 360 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 50 procent, kolor: srebrny, Rok produkcji: 2013, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny pojazdu do zapytań: 403521 Lambert, LVFS3 * Rok produkcji: 2013 * ABS – system zapobiegający blokowaniu kół * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Drzwi portalowe * Izolowana zabudowa chłodnicza * Złącze pneumatyczne głowica sprzęgająca (czerwony + żółty) * Uchwyt na koło zapasowe * Wtyczka 2x7-pin * Wtyczka 15-pin * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Skrzynka narzędziowa/magazynowa * Zamrażalnik * Rejestrator temperatury * Przegroda ISO * System bi-temperature z parownikiem/przegrodą * Agregat chłodniczy Thermo King * Napęd: diesel + elektryczny * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 8 920 kg * Ładowność: 30 080 kg * Producent osi: BPW * Stan opon 1. oś: 50% – 40%, rozmiar: 385/65 R22,5 * Stan opon 2. oś: 30% – 40%, rozmiar: 385/65 R22,5 * Stan opon 3. oś: 70% – 40%, rozmiar: 385/65 R22,5 Lhedpsxtimwjfx Afgob * Rozmiary opon: 385/65 R22,5 * Wymiary wewnętrzne: dł. 13360 mm, szer. 2470 mm, wys. 2640 mm * Objętość przestrzeni ładunkowej*: 87 m³ * Miejsca paletowe: 33 * Agregat chłodniczy: Thermo King * Model: SLXe Spectrum * Motogodziny (diesel): 13 069 h * Motogodziny (elektryczny): 6 738 h Zastrzeżenie prawne: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i wideo znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nasz szeroki zakres usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, nieskomplikowane finansowanie * Wnioskowanie o wszystkie dokumenty eksportowe * Zamawianie tablic eksportowych i celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunki i zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, rejestracja pojazdu * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wyszkolony personel – chętnie doradzimy.

Stan: bardzo dobry (używany), całkowita szerokość: 3 000 mm, kolor: zielony, Rok produkcji: 2023, Kolor: zielony Rozsuwany Z hamulcem Jednostki: 1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12×08 S 1x Goldhofer PPU / ADD – 530 / 3000 1x Goldhofer THP SL 6 SPLIT 1x Goldhofer THP SL 2 01x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 – 12 x 08 s Rok produkcji / 2023 VIN / WG0THPA68N0062326 Przebieg testowy: tylko ok. 7 km! Ładowność osi: 36 t na rząd osi Kąt skrętu: 55° na każdym poziomie zawieszenia Osie BPW Opony Michelin / 215 / 75 R 17,5 Układ hamulcowy EBS Hydromechaniczne sterowanie Centralne smarowanie 01x Goldhofer THP SL 2 jednostka osiowa Rok produkcji / 2023 VIN / WG0THPS26N0042340 Przebieg testowy: tylko kilka kilometrów! Ładowność osi: 45 t na rząd osi Kąt skrętu: 55° Osie BPW Opony Michelin Hydromechaniczne sterowanie Centralne smarowanie 01x Goldhofer THP SL 6 Split Rok produkcji / 2023 VIN / WG0THPS64N0042341 Przebieg testowy: tylko kilka kilometrów! Ładowność osi: 45 t na rząd osi Kąt skrętu: 55° Osie BPW Opony Michelin / 215 / 75 R 17,5 Układ hamulcowy EBS Hydromechaniczne sterowanie Centralne smarowanie 01x Goldhofer PowerPack Unit / ADD – 530 / 3000 Rok produkcji / 2023 VIN / 62327-00 Silnik wysokoprężny Deutz 6-cylindrowy, 390 kW / 530 KM Przepracowane godziny: tylko 32! Norma emisji: EU Stage 5 Sterowanie zdalne bezprzewodowe Ljdpfxjv I A Syj Afgjhb = Dalsze informacje = Rok budowy: 2023 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, całkowita długość: 12 240 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 8 360 mm, Rok produkcji: 2015, Informacje ogólne Przebieg: 8.763 km Konfiguracja osi Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Lsdpjw H A T Tsfx Afgshb Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Wagi Masa własna: 13.175 kg Ładowność: 31.825 kg DMC: 45.000 kg Wyposażenie Pompa: Tak Węże: Tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę o kontakt z Johnem de Koningiem.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, rozmiar opony: 215/75R17.5, loading index: 135/133k, rozstaw osi: 1 500 mm, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2010, Kolor: czerwony Główne cechy Producent: Scheuerle Kamag Jednostki: K2506, K2506 SP8, PPU 460 KM/Tier 4 Napęd: 12x08x12 Rok produkcji: 2010 VIN K2506: W09250627APKB3085 VIN K2506 SP8: W09250627APKB3099 VIN PPU: W09Z34119APKB3101 Godziny pracy: ok. 2640 h Wymiary i masy K25 Długość całkowita: 9.360 mm Długość sprzężona: 9.000 mm Szerokość: 3.000 mm Wysokość: 1.175 mm Skok hydrauliczny: 300 mm Rozstaw osi: 1.500 mm Obciążenie osi: 36.000 kg DMC (GVW): 216.000 kg Masa własna: 20.000 kg Ładowność: 196.000 kg Wyposażenie Osie Marka: BPW Typ: NRDZFP 10910 Rok: 2010 Opony 8 opon na linię osi 215/75R17.5, indeks nośności: 135/133k Zawieszenie Hydrauliczne zawieszenie SCHEUERLE = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2010 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 215/75R17.5, indeks nośności: 135/133k Marka osi: BPW Oś przednia 1: Oś podnoszona Oś przednia 2: Bliźniacze koła; oś podnoszona; oś skrętna Oś przednia 3: Bliźniacze koła; oś podnoszona; oś skrętna Oś przednia 4: Bliźniacze koła; oś podnoszona; oś skrętna Oś przednia 5: Bliźniacze koła; oś podnoszona; oś skrętna Oś przednia 6: Oś podnoszona Oś tylna 1: Bliźniacze koła; oś podnoszona; oś skrętna Oś tylna 2: Bliźniacze koła; oś podnoszona; oś skrętna Oś tylna 3: Bliźniacze koła; oś podnoszona; oś skrętna Oś tylna 4: Bliźniacze koła; oś podnoszona; oś skrętna Oś tylna 5: Bliźniacze koła; oś podnoszona; oś skrętna Oś tylna 6: Bliźniacze koła; oś podnoszona; oś skrętna Masa Masa własna: 40.000 kg Ładowność: 392.000 kg DMC: 432.000 kg Funkcjonalność Ljdpewrdmxjfx Afgjhb Wysokość powierzchni ładunkowej: 117 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: używany, masa własna: 9 640 kg, maksymalna waga ładunku: 28 360 kg, masa całkowita: 38 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, windy załadunkowa, Chereau naczepa chłodnicza głębokiego mrożenia z agregatem Thermo King - Agregat chłodniczy Thermo King SLXi Spectrum - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 13,40 x 2,46 x 2,65 m - System Bi-Multi-Temp. - Podłoga aluminiowa - Burta załadowcza - Ścianka działowa - Hamulce tarczowe - Rejestrator temperatury - Osie BPW - FRC 05.2027 - Opony: 385/65/22,5 Bardzo dobry stan, cena eksportowa. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie dane podane bez gwarancji. Ljdpfx Aoxuv Iwsfgshb Yourtrucks Gruppe Grupa Yourtrucks utrzymuje kontakty handlowe na całym świecie. Zakup i sprzedaż obejmuje także rynki zagraniczne, dlatego w naszych ogłoszeniach zawsze podajemy cenę eksportową – jest ona niezależna od miejsca użytkowania. Yourtrucks GmbH przygotowuje zawartość tej strony z najwyższą starannością i regularnie ją aktualizuje. Informacje mają charakter ogólny i niewiążący; nie zastępują szczegółowej, indywidualnej konsultacji przy podejmowaniu decyzji zakupowej. Decydujące są wyłącznie postanowienia zawarte w umowie kupna. Zastrzegamy zmiany, błędy, literówki oraz wcześniejszą sprzedaż. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - Mówimy po arabsku - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku - Mówimy po portugalsku - Mówimy po włosku

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802032235, masa własna: 4 983 kg, maksymalna waga ładunku: 33 017 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", kolor: jasnozielony, Rok produkcji: 2022, Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" i dwoma pozycjami montażowymi sworznia Uchwyt kontenera: Tylne wysuwane zamknięcie wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Nowe pozycje blokad, zapewniające lepszy nacisk siodła przy 20' na równo z tyłem Instalacja oświetleniowa z tyłu chroniona, wpuszczona w tylną belkę Teleskop środkowy, 1. etap, tylne wysunięcie w 1. etapie: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp bez tunelu „gooseneck” Teleskop środkowy, 1. etap, tylne wysunięcie w 1. etapie: 1 x 40 stóp z tunelem „gooseneck” Teleskop środkowy, 2. etap, tylne wysunięcie w 2. etapie: 1 x 45 stóp z tunelem „gooseneck” i tylnym występem Teleskop środkowy, 2. etap, przednie wysunięcie w 1. etapie, tylne wysunięcie w 2. etapie: 1 x 45 stóp z długim tunelem „gooseneck” i ściętymi narożnikami, środkowy teleskop jako współosiowa rama centralna blokowana sworzniami Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony. z regulacją wysokości tyłu w wersji "ocynk ogniowo" i składanymi środkowymi podporami pod kontenery bez tunelu, Wskaźnik ustawienia kontenera z przodu, wkładany Belka czołowa z aktualnym zamkiem Vario V3+ New Generation Przedni wysuw na łożyskach tocznych, rozsuwany ręcznie (do kontenerów 45' z długim tunelem) Tylne wysuwane na łożyskach tocznych, z korbą ręczną 24 t, 2–biegowa podpora z jednostronną obsługą, z prostą podstawą, bez kompensacji siły posuwu 2 kliny pod koła z uchwytem Boczny odbojnik z aluminium Tylny zderzak stalowy, ocynkowany Ljdpsww Iczefx Afgehb Tylny zderzak wysuwany do kontenerów 45 stóp Błotnik pełnoszerokości z tyłu (nie do stosowania z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki półokrągłe Antyrozbryzgi zgodne z EG Odbojnik z tyłu Uchwyt na koło zapasowe na jedno koło E, z zestawem mocującym koło 1 skrzynka na gaśnicę do 6 kg 1 gaśnica (proszek ABC 6 kg)

Stan: dobry (używany), pierwsza rejestracja: 11/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 6 160 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, całkowita długość: 6 750 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, rozstaw osi: 3 720 mm, kolor: biały, Rok produkcji: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Koło zapasowe - Drzwi boczne - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Masa własna: 2.560 kg Ładowność: 2.920 kg Lhedexwxthopfx Afgjb Dopuszczalna masa całkowita: 5.480 kg Numer rejestracyjny: OL-82-NB

Stan: dobry (używany), pierwsza rejestracja: 02/2007, Rok produkcji: 2007, Informacje ogólne Przebieg: 96 000 km Przeznaczenie: budownictwo Lhodpfx Ajuu Dk Hsfgjb Wagi Masa własna: 10 000 kg Ładowność: 29 000 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: BRINKMAN Liczba komór: 1 Pompa: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 08/2010, kolor: zielony, Rok produkcji: 2010, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Wysuwana zabudowa: Tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie KAMAG K22 MODUŁ 12 OSI Z NISKOPODWOZIEM GREINER ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY ZOBACZYĆ NASZE FILMY Z CIĘŻARÓWKAMI/POJAZDAMI UŻYTKOWYMI ORAZ MASZYNAMI OFEROWANYMI NA SPRZEDAŻ. Ljdpfxeuxycue Afgshb MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1999, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 1999, Winda załadunkowa typu Innenlader – 3 osie – osie ROR – zawieszenie pneumatyczne – Dopuszczalna masa całkowita 38 000 kg – Masa własna 7 950 kg – = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 4 950 kg Ładowność: 33 050 kg DMC: 38 000 kg Numer referencyjny: 59 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Miguelem Cubasem. Lodpfx Afoxxg Agegehb = Informacje o firmie = Znajdujemy się pomiędzy Antwerpią a Brukselą, przy autostradzie A12, w pobliżu portu w Antwerpii. Godziny otwarcia: od poniedziałku do piątku, nieprzerwanie od 8:30 do 19:00.