Używane wózek widłowy czołowy na sprzedaż (1 544)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 9 797 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 320 mm, wolny skok podnoszenia: 1 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 440 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 4 790 kg, całkowita długość: 2 750 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 330 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Szerokość wideł: 125 mm Grubość wideł: 45 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Rozmiar opon przednich: 355/45-15 Opony tylne typ: superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 225/75-10 Opis: Oprócz tego modelu Linde posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupiemy również Twój używany sprzęt, także bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi w sprawie tego H30D. P.S.: Nasz serwis wózków widłowych specjalizuje się w naprawie, konserwacji, remontach i rozwiązaniach specjalnych dla wózków widłowych od 8 ton. Chętnie przyjmiemy również Twój pojazd do sprzedaży komisowej. Przesuw boczny, rozstaw wideł regulowany, Nkodpfxjxmllie Af Djw Zakres regulacji rozstawu wideł: 490 / 1250 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 10 573 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 12 100 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 900 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: superelastyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 8.25-15 Typ ogumienia tylnego: superelastyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z wykupem i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie także odkupimy Twój używany sprzęt niezależnie od zakupu u nas innego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCE80-9. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, serwisie, generalnych przeglądach i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Istnieje również możliwość wystawienia Twojego pojazdu na komis. Przesuw boczny, rozsuwane widły, Njdpox Ixncefx Af Dekw Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 16 191 h, ładowność: 13 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 250 mm, wolny skok podnoszenia: 1 390 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 100 mm, szerokość karetki wideł: 2 450 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 18 300 kg, całkowita długość: 4 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy z napędem diesla Środek ciężkości: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Svetruck posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, czołowych oraz bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową sago-online. Leasing z opcją wykupu i finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany wózek widłowy, także bez konieczności zakupu nowego sprzętu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu 13,6 60-32. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisem, remontem oraz zabudową specjalną wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Możemy również wystawić Twój sprzęt w komisowej sprzedaży. Wyposażenie: przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok masztu. Nedpfx Afsxxdy As Dokw

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 7 511 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 160 mm, szerokość karetki wideł: 1 900 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 22 100 kg, całkowita długość: 3 800 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 900 mm, Wózek widłowy kompaktowy – napęd LPG (gaz płynny) Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Standard Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie: bandaże Nkedox A I Rgopfx Af Djw Opony tylne: bandaże Opis: Oprócz tego modelu RMF posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonasz zakupu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu MAXEIN DWB 200/500G. PS: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawą, remontem, modernizacją oraz budową specjalnych rozwiązań dla wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Zakres regulacji pozycjonera wideł: 710 / 1 710 mm Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 4 817 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 680 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 850 mm, szerokość karetki wideł: 1 470 mm, długość wideł: 1 300 mm, masa własna: 12 000 kg, całkowita długość: 3 000 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy kompaktowy – gaz płynny (LPG) Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 165 mm Grubość wideł: 65 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: opaski (pełne, gładkie) Opony przednie rozmiar: 840/356-559 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 280/50-15 Opis: Oprócz tego modelu RMF posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków do ciężkich ładunków, kompaktowych, widłowych oraz wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy wynajem z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również Twój używany wózek widłowy, nawet jeśli nie dokonasz u nas zakupu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych informacji w sprawie tego KSBL80G. P.S.: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach oraz wykonaniu specjalnych zabudów dla wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Możliwość wystawienia Twojego wózka w naszej sprzedaży komisowej. Przesuw boczny wideł, pozycjoner wideł, Zakres regulacji pozycjonera wideł: 335 / 1195 mm; widły typu Kissing Forks Nodpfxox Dny Rj Af Dokw

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 9 183 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 400 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 650 mm, szerokość karetki wideł: 1 600 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 10 150 kg, całkowita długość: 3 000 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 480 mm, Wózek widłowy kompaktowy - napęd LPG Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 65 mm Typ masztu: Standardowy Przekładnia: Hydrostatyczna Nsdpfxou Dzz Nj Af Djkw Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie - typ: superelastyczne Opony przednie - rozmiar: 355/65-15 Opony tylne - typ: opaski przemysłowe Opony tylne - rozmiar: 645/250-410 Opis: Oprócz tego modelu RMF posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową - sago-online. Leasing z opcją wykupu i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji o modelu KSL70G. P.S.: Nasz autoryzowany serwis specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach i konstrukcjach specjalnych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy Twój pojazd w naszej ofercie sprzedaży komisowej. Przesuw boczny, pozycjoner wideł,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 4 192 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 140 mm, wolny skok podnoszenia: 1 310 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 220 mm, szerokość karetki wideł: 1 310 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 8 140 kg, całkowita długość: 3 350 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 410 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Nkedpfsu Dzqwox Af Dew Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastic Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Opony tylne Typ: Superelastic Rozmiar opon tylnych: 28x9-15 Opis: Oprócz tego modelu Hyster posiadamy ok. 200 ciezkich wózków widlowych, kompaktowych wózków widlowych, wózków widlowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdansku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Zakup na raty i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego wózka widłowego H5.0FT P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o masie od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, pełny wolny podnośnik,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 8 324 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 800 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 360 mm, szerokość karetki wideł: 1 800 mm, długość wideł: 1 300 mm, masa własna: 29 210 kg, całkowita długość: 3 900 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 850 mm, Kompaktowy wózek widłowy – gaz płynny (LPG) Punkt ciężkości ładunku: 625 mm Szerokość wideł: 145 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Opony przednie – typ: opaski pełne Opony przednie – rozmiar: 40x20x30 Opony tylne – typ: opaski pełne Opony tylne – rozmiar: 320x600/854 Opis: Oprócz tego modelu Hubtex posiadamy około 200 wózków widłowych do dużych obciążeń, kompaktowych, widłowych i bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupujesz u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie szczegółowo doradzi w sprawie tego GKS200. P.S.: Nasz mistrzowski serwis wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach generalnych oraz zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 t. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas na sprzedaż komisową. Nkodpfx Aoydr Dzef Dsw Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 13 205 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 220 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 160 mm, szerokość karetki wideł: 2 750 mm, długość wideł: 2 200 mm, masa własna: 20 840 kg, całkowita długość: 4 650 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, Wózek widłowy wysokiego tonażu – diesel Środek ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 65 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 12.00-20 Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 12.00-20 Opis: Posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych w magazynach w Hamburgu i Gdańsku, oprócz tego modelu Kalmar. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne od ręki. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, nawet bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowej informacji na temat tego modelu DCE 120-6. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny jest wyspecjalizowany w naprawie, regeneracji, remontach i zabudowach specjalnych wózków widłowych o udźwigu od 8 ton wzwyż. Możemy także wystawić Twój pojazd w sprzedaży komisowej. Przesuw boczny, urządzenie do rozstawu wideł, urządzenie do rozstawu wideł – zakres otwarcia: 575 / 2 620 mm Njdpeu Txgljfx Af Djkw Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 15 590 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 080 mm, wolny skok podnoszenia: 2 070 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 730 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 19 360 kg, całkowita długość: 5 055 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy Diesel Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 90 mm Nkodpsu Dzgrefx Af Dow Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Typ opon tylnych: Pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar mamy również około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Zawsze dostępne są opcje zakupu ratalnego i finansowania na korzystnych warunkach. Chętnie kupimy również Twój używany pojazd bez recepty, nawet jeśli nie kupujesz pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCG 150-6. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i niestandardowej konstrukcji wózków widłowych o wadze 8 ton i większej. Chętnie wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny podnośnik,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 9 551 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 185 mm, masa własna: 11 700 kg, całkowita długość: 3 850 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 600 mm, Wózki widłowe ciężkie - LPG środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 355/65-15 Njdpfx Afeu Dzgxs Dokw Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 8,25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat wózka GCE80-6 P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu 8 ton i większym. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 17 619 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 320 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 250 mm, szerokość karetki wideł: 2 450 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 20 060 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 220 mm Grubość wideł: 65 mm Typ masztu: Standard Stan: Gotowy do użycia, w pełni sprawny Nedsu Uwcbopfx Af Dskw Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Dzierżawa, leasing lub finansowanie na korzystnych warunkach są możliwe w każdej chwili. Chętnie również odkupimy Twój używany sprzęt, także bez konieczności zakupu u nas. Właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowej porady na temat modelu DCG120-6. Uwaga: Nasz serwis specjalizuje się w naprawach, przeglądach, remontach i zabudowach specjalistycznych wózków widłowych od 8 ton. Możemy również zaoferować komisyjną sprzedaż Twojego pojazdu. Przesuw boczny, rozsuwane widły Zakres rozwarcia wideł: 615 / 2330 mm Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 516 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 990 mm, wolny skok podnoszenia: 1 940 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 280 mm, szerokość karetki wideł: 2 380 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 13 890 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 210 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Triplex Stan: Nowa maszyna Stan techniczny: Nowy Typ opon przednich: Superelastic Rozmiar opon przednich: 8.25-15 Opony tylne Typ: Superelastic Opony tylne Rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Clark posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Zakup na raty i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego wózka C80D900 P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o masie od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełne wolne podnoszenie, Nkodpfx Aovfh Tqof Djw kamera; DPF

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 13 864 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 020 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 780 mm, szerokość karetki wideł: 1 450 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 8 300 kg, całkowita długość: 3 350 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 430 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości: 600 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pełne superelastyczne Opony przednie rozmiar: 3.00-15 Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 225/75-15 Opis: Oprócz tego modelu Hyster posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych, bocznych i standardowych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na atrakcyjnych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonasz zakupu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat modelu H5.0FT. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, przeglądach, remontach oraz zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Istnieje również możliwość sprzedaży komisowej Twojego pojazdu u nas. Nsdjyn Srgepfx Af Dokw Przesuw boczny, rozstaw szerokości wideł, Zakres rozwarcia wideł: 390–1780 mm Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 16 711 h, ładowność: 14 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 080 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 24 000 kg, całkowita długość: 5 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, Wózek widłowy diesel Nkodpsytytcofx Af Dew Środek ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 75 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Hyster mamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Zakup ratalny i finansowanie na korzystnych warunkach zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany sprzęt bez konieczności zakupu innego pojazdu. Nasz właściciel Pan Peter Sawitzki służy szczegółową poradą dotyczącą tego modelu H14XM6. PS: Nasz warsztat mistrzowski specjalizuje się w naprawie, serwisie, remoncie i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy także Twój pojazd do sprzedaży komisowej w naszej firmie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 16 620 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 520 mm, wolny skok podnoszenia: 1 460 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, szerokość karetki wideł: 1 355 mm, masa własna: 6 615 kg, całkowita długość: 3 130 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 480 mm, wózki widłowe z silnikiem diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: Triplex Nsdswiaikopfx Af Dekw Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 2.50-15 Opis: Oprócz tego modelu Linde, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu H50D-01 P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2000, godziny pracy: 9 894 h, ładowność: 13 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 250 mm, wolny skok podnoszenia: 1 390 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 100 mm, szerokość karetki wideł: 2 450 mm, masa własna: 19 500 kg, całkowita długość: 4 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości: 600 Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie, typ: superelastyczne Ogumienie przednie, rozmiar: 12.00-20 Nkjdoxxdyvopfx Af Dew Ogumienie tylne, typ: superelastyczne Ogumienie tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Svetruck posiadamy około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Oferujemy korzystny leasing oraz finansowanie na elastycznych warunkach. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej porady dotyczącej tego modelu 13,6 60-30. PS: Nasz warsztat serwisowy specjalizuje się w naprawach, remontach generalnych oraz specjalnych adaptacjach wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Istnieje również możliwość sprzedaży komisowej Twojego pojazdu u nas. Wyposażenie dodatkowe: przesuw boczny, rozstawianie wideł, ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok podnoszenia.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 11 769 h, ładowność: 13 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 200 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, szerokość karetki wideł: 1 600 mm, długość wideł: 1 000 mm, masa własna: 21 300 kg, całkowita długość: 3 700 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 710 mm, Wózek widłowy kompaktowy - gaz płynny (LPG) Punkt ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 160 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie - rodzaj: bandaże Nsdjx Dnzzepfx Af Djkw Opony przednie - rozmiar: 40x16x30 Opony tylne - rodzaj: bandaże Opony tylne - rozmiar: 840/350-559 Opis: Oprócz tego modelu RMF posiadamy ok. 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, czołowych i bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne są w każdej chwili. Chętnie również odkupimy Twój używany wózek widłowy, nawet jeśli nie kupujesz od nas nowego pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych porad na temat tego KSB135G. PS: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i customizacją wózków widłowych od 8 ton. Oferujemy także możliwość sprzedaży komisowej Twojego pojazdu. Przesuw boczny wideł, pozycjoner wideł, Kissing Forks Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 11 391 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 080 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 210 mm, szerokość karetki wideł: 2 400 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 18 580 kg, całkowita długość: 5 315 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Punkt ciężkości ładunku: 1200 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Nodox Hliqjpfx Af Djkw Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, klasycznych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z opcją wykupu lub finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy od Ciebie używany wózek widłowy także wtedy, gdy nie decydujesz się na zakup kolejnego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli Ci szczegółowych informacji na temat modelu DCE120-12. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, przeglądach, remontach i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Możemy również wystawić Twój pojazd w sprzedaży komisowej. Przesuw boczny, rozstaw wideł regulowany, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 25 977 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 21 520 kg, całkowita długość: 5 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 1200 mm Szerokość wideł: 300 mm Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy ok. 200 wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych i bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt za gotówkę, bez konieczności zakupu u nas innego pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy szczegółową poradą dotyczącą tego modelu DCD120-12. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny jest wyspecjalizowany w naprawie, serwisie, remoncie i modernizacjach wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową w naszej ofercie. Nkodjyiv Afopfx Af Dsw Wyposażenie: przesuw boczny, regulacja rozstawu wideł, 1x widły NIVO; urządzenie do regulacji rozstawu wideł – zakres otwarcia: 840–2 315 mm, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 20 771 h, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 060 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 800 mm, szerokość karetki wideł: 3 050 mm, długość wideł: 2 340 mm, masa własna: 34 800 kg, całkowita długość: 6 300 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Nksdpfju Dzaxex Af Dsw Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 14.00-24 Opony tylne Typ: Pneumatyczne Opony tylne Rozmiar: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i ładowarek bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Wynajem i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę za darmo, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCG 250-12LB P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, wagi,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 7 233 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 145 mm, szerokość karetki wideł: 2 540 mm, masa własna: 23 300 kg, całkowita długość: 5 455 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, wózki widłowe z silnikiem diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Konecranes posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu SMV15-1200C. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. ramię dźwigu Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda, Nkodpjv Uttbofx Af Dsw

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 27 524 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 400 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 800 mm, szerokość karetki wideł: 2 700 mm, długość wideł: 1 850 mm, masa własna: 10 270 kg, całkowita długość: 3 650 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 2 070 mm, Wózki widłowe LPG Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 180 mm Grubość widelca: 70 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 8,25-15 Nkedpjv U Eriofx Af Dsw Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 8,25-15 Opis: Oprócz tego modelu Hyster, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu H7.0FT P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 8 289 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 200 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 750 mm, szerokość karetki wideł: 1 600 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 10 700 kg, całkowita długość: 3 450 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 550 mm, wózek widłowy kompaktowy - LPG środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość widelca: 60 mm Nkodeu Dztxjpfx Af Djw Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 355-65-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 2.50-15 Opis: Oprócz tego modelu Mora, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu M70C. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu 8 ton i większym. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 15 799 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 070 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, masa własna: 19 100 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 300 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Typ masztu: Duplex Njdpfxoxxnmmo Af Dokw Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie, typ: superelastyczne Ogumienie przednie, rozmiar: 12.00-20 Ogumienie tylne, typ: superelastyczne Ogumienie tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z opcją wykupu i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, również bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi Państwu szczegółowo w sprawie tego modelu DCG150-6. PS: Nasz serwis wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, serwisie, regeneracji oraz produkcji specjalnej wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój pojazd u nas na sprzedaż komisową. Przesuw boczny wideł, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny podnoszenie swobodny, Siedzisko obrotowe