Używane Zamknięcia na sprzedaż (1 366)

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: d24246f092ae53c0e155d19dd, masa własna: 2 400 kg, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 16 000 kg, Dalsze informacje Podwozie przyczepy tandemowej Spawana konstrukcja stalowa z podłogą o wysokości ok. 152 mm, rama stalowa o wysokiej odporności na odkształcenia skrętne, zaprojektowana z myślą o przenoszeniu dużych obciążeń. Podłużnicowa konstrukcja podłogi z wytrzymałą ramą zewnętrzną oraz tunelem prowadzącym w odstępie co 600 mm, tunel z prowadnicą od góry i z boku, wysokość tunelu ok. 45 mm, 4 x narożniki mocujące pod kontenery wymienne w standardzie 20ft. 4 podpory do wysokości postoju Jumbo 970 mm, wysuwane i składane na bok pod kątem 90°, z krótką belką zabezpieczającą i blokadą, zabezpieczenie sworzniowe na ramie, stabilny ryglem jako drugie zabezpieczenie transportowe, symetryczne rozmieszczenie podpór typ A 2 do CWB C 745 / 782 do wysokości postoju ok. 970 mm. Wzmocnienie między stopami podporowymi 7 par wpuszczanych uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy do 2,5 t. Kdjdpskt Ni Ujfx Ad Asg Ogranicznik palet ciężki po obu stronach, wysokość ok. 20-25 mm, z możliwością mocowania co 200 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20-25 mm. Blokada drzwi z boku Odbijak tylny z płaskownika stalowego Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 27 lub 30 mm (do wyboru przez producenta), odporne na duże obciążenia punktowe, do maks. obciążenia osi wózka widłowego 4400 kg. Ściana czołowa/pręty narożnikowe z przodu Na wysokości 2 800 mm, pozostała część plandeka, pręty narożnikowe stalowe w wersji objętościowej, system zwalniający plandekę boczną przy ścianie czołowej Rury środkowe 1 para przesuwalnych rur na całej długości z 4 gniazdami wsuwanymi i długim gniazdem dolnym. Listwy wsuwane 3 rzędy aluminiowych listew wsuwanych (V) lub drewnianych do wyboru przez producenta, 1 dodatkowy rząd aluminiowych listew wsuwanych (V) Ściana tylna/pręty narożnikowe z tyłu Stalowe pręty narożnikowe z tyłu do dolnej krawędzi dachu, zaczep do plandeki z rurą okrągłą i napinaczem plandeki Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe z dwoma ryglami obrotowymi wewnątrz Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej Dach Dach przesuwny, tylne podnoszone zakończenie, możliwość przesuwania z tyłu do przodu, dźwigar dachowy L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między dźwigarami ok. 2 490 mm, kolor plandeki: biały EcoLift – dach podnoszony o ok. 380 mm, wspomagany siłownikami gazowymi Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Certyfikat producenta wg EN 12642 XL Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo Pręty narożnikowe z przodu ocynkowane ogniowo Ściana czołowa aluminiowa Pręty narożnikowe z tyłu ocynkowane ogniowo Ściana tylna biała Plandeka RAL 9005, głęboka czerń z nadrukiem reklamowym Uwaga! Są to zdjęcia archiwalne.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 37ccfb14057f542c66638bc2e, masa własna: 6 300 kg, maksymalna waga ładunku: 28 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, rozmiar opony: 385/55 r19,5, Dalsze informacje Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim, 14 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 t, rama zewnętrzna z profilem Load-Lock do zaczepienia pasów napinających. Uwaga! Nie można używać przy burtach! 24 t dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą mocującą, z wyrównaniem przesuwu. Dwustopniowa wysuwana drabinka z tyłu, ograniczniki drzwi bocznych, kliny pod koła z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, tylna osłona przeciwnajazdowa ocynkowana stal, ćwierćbłotniki przed 1. i za każdą osią, chlapacze antyrozpryskowe za każdą osią, osłona tylna, uchwyt koła zapasowego na 1 koło, z zestawem mocującym, skrzynka narzędziowa z tworzywa. Osie z tarczowymi hamulcami SAF, zawieszenie pneumatyczne. Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężynami, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu bez przewodów połączeniowych, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego. Uwaga: Pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące gwarantujące skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilności jazdy pojazdu, system monitorowania ciśnienia w oponach TPMS Haldex w połączeniu z Infocenter. 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe przednie światła pozycyjne LED, 2 tylne światła prowadzące biało/czerwone LED, 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu bez przewodu połączeniowego, LED safelight w górnych narożnikach z tyłu. Podłoga: płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką omega, na podłużnych belkach dla wysokiej odporności na punktowe obciążenia wózkiem widłowym do max. 7100 kg obciążenia osi wózka. Przednia ściana/narożniki: wysokość 2.600 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy przedniej ścianie, na dole wewnątrz ok. 140 mm wys. stalowa osłona przeciwuderzeniowa. Narożniki środkowe: 5 przesuwanych na całej długości rur środkowych z 4-krotnymi kieszeniami i długą kieszenią na dole (3x po prawej stronie ramy, 2x po lewej stronie ramy), 5 pozycji rur (3x po prawej stronie ramy, 2x po lewej stronie ramy), wkładki aluminiowe. Tylne narożniki stalowe do dolnej krawędzi dachu, zaczep do plandeki z rurą okrągłą i napinaczem plandeki, tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda ze 2 wewnętrznymi ryglami obrotowymi. Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi, wzmocnienia dla rur, Kdedpfx Adskyrlzs Ajg System Quick Lock do plandeki bocznej z centralnym zamknięciem z lewej strony pojazdu, po prawej stronie pojazdu napinacze ze stali nierdzewnej, plandeka z wpuszczonymi pionowymi listwami jako plandeka zabezpieczająca ładunek, po lewej stronie pojazdu (wtedy tylko 2 pary rur środkowych po lewej). Dach: dach przesuwany, tył podnoszony na zawiasie, plandeka przesuwna od tyłu do przodu, dach w kształcie litery L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami dachowymi ok. 2 490 mm, kolor plandeki: biały, dach podnoszony mechanicznie ok. 380 mm, możliwość podniesienia dachu przy zamkniętych drzwiach. Kraj rejestracji: Niemcy, homologacja wg EG 2007/46, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL, całodobowa infolinia serwisowa, przygotowany pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70, pasy odblaskowe: białe, c

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 92df8e9d6c187f34b20298f39, masa własna: 4 900 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22,5², Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem. Zakrzywione, opatentowane zamknięcie przednie. Centralnie umieszczona teleskopowa podpora, odstawienie naczepy z ładunkiem niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi stać skośnie do tyłu. 2 kliny pod koła z uchwytami Składana osłona przed wjechaniem pod pojazd Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika – powierzchnia odporna na kamienie Z chlapaczami Antispray tylko na ostatniej osi 1 drążek do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Oś/fahrwerk mierzone laserowo – redukcja zużycia opon i spalania Osie w wersji off-road Pneumatyczne zawieszenie 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną regulacją i wspomaganiem ruszania, aktywacja trzykrotnym naciśnięciem hamulca (wspomaganie działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo – gwarancja 10 lat na perforację korozyjną Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu. Kdsdoi Riz Rjpfx Ad Ajg Hamulec postojowy ze sprężyną naciskową 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla przyłączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające działanie ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe światła obrysowe z przodu 2 lampy obrysowe biało-czerwone z tyłu 2 bezpieczne, 7-pinowe gniazda z przodu, bez kabla Hydraulika Niskociśnieniowy cylinder max. 170 bar, najcienszy stopień hartowany chromem, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez wyjście odbioru mocy pojazdu Wywrotka Konstrukcja skrzyni aluminiowa z wysokiej jakości stali odpornej na ścieranie, czoło 5 mm grubości, ścianki boczne z zewnętrznymi ściankami komorowymi 30 mm, szczelnie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz wejście na przedniej ścianie (nie w połączeniu z Cramaro). Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt skrzyni Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako wahadłowa klapa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym ryglowaniem Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporność na temperaturę maks. 170°C! Podłoga o grubości 6 mm na całej długości Podest z wejściem, blacha montażowa na powietrze/elektrykę i hamulec z dużą przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka rolowana składana jednostronnie na prawo patrząc w kierunku jazdy, z centralnym ryglowaniem po lewej stronie Wskazówki eksploatacyjne W przypadku przewozu soli, wapnia itp. zalecamy siłownik wywrotu z twardochromowanym tłoczyskiem, aby zapobiec uszkodzeniom i korozji. Podana masa całkowita jest możliwości techniczną; zależnie od ładunku, osiągnięcie dopuszczalnej masy całkowitej z zachowaniem obciążeń osi, siodła i podparcia może być niemożliwe. (Możliwe pogorszenie prowadzenia na drodze oraz właściwości jezdnych przez nieprawidłowy rozkład ładunku) Kraj rejestracji/tabliczka Niemcy Zatwierdzenie wg EG 2007/46 24/7 infolinia serwisowa Przygotowana do mocow

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: abc6276e1749f9dddc494eb32, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22,5², Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym 2. królewskim sworzniem Patentowany zakrzywiony przedni panel Teleskopowa podpora centralna, odczepianie z ładunkiem niemożliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać pod kątem do tyłu 2 kliny pod koła z uchwytem Składana osłona przeciwzderzeniowa tylna Półmuszlowe błotniki Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na przywieranie kamieni Z fartuchami antyrozbryzgowymi tylko na tylnej osi 1 belka plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm Osie/podwozie laserowo mierzone w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne Kodpfxei Ri H Ij Ad Aedg 1. oś automatycznie podnoszona, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na brak korozji Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania, z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Naczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające sprawność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania z zaworem odcinającym Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy maks. 170 bar, najcieńszy stopień twardo chromowany, z zakręcaną mufą HDK, część stała, średnica nominalna 48 mm (bez przewodu) Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotki Aluminiowa skrzynia wywrotki z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału, przednia ściana 5 mm, ściany boczne z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilami górnymi chroniącymi przed nasypem materiału. Wewnątrz wejście na przedniej ścianie (brak w wersji z systemem Cramaro). Uchwyt na łopatę i miotłę na przedniej ścianie Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni wywrotki Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz z 2-hakowym ryglem. Tylna ściana z uszczelnieniem gumowym Uwaga! Odporna na temperaturę do maksimum 170°C! Podłoga ciągła, grubość 6 mm Pomost roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa dla powietrza, elektryki i hamulca z dużą przestrzenią dla najlepszej obsługi Plandeka rolowana do składania na prawej stronie, z centralnym zamknięciem po lewej stronie Wskazówki eksploatacyjne W przypadku transportu soli, wapna itp. zaleca się cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był atakowany przez materiał i nie rdzewiał Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od przewożonego towaru masa całkowita może nie zostać osiągnięta, z uwzględnieniem dozwolonych obciążeń osi, siodła i dyszla (możliwe złe prowadzenie i jazda na pusto przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj homologacji

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 7d479432c7290a73a46ff6365, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w wersji lekkiej Basic, płyta siodłowa z wymiennym drugim sworzniem królewskim Przednia ściana zakrzywiona – patentowana Centralna podpóra teleskopowa, odstawianie z ładunkiem niemożliwe, w stanie odstawionym pojazd musi być ustawiony pod kątem do tyłu Kliny pod koła z uchwytem Odchylana osłona przeciwko wjechaniu pod pojazd Kodpfxei Ri Dpe Ad Aodg Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na przywieranie kamieni Klapy antybłotne tylko na ostatniej osi Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Oś i zawieszenie Oś tarczowa SAF Osiowy/układ jezdny laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Osie w wersji terenowej Pneumatyczne zawieszenie 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne naciśnięcie hamulca (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia nacisku osi o 30% oraz do prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające działanie ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy Automatyczne opuszczanie wywrotki z zaworem odcinającym Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe, zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z nakrętką HDK, część stała, NW 48 mm (bez węża przyłączeniowego) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Wanna wywrotu Okrągła wanna stalowa w designie Stone Master wykonana z bardzo odpornej na ścieranie stali HB 400/450. Skośna przednia ściana z zewnętrzną hydrauliką i wejściem z przodu. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny Uchwyt na szuflę i miotłę zewnętrzny z przodu Membranowa tylna ściana Tylna ściana jako klapa wahliwa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna z podwójnym zamkiem hakowym. 2 śruby zaciskowe z pokrętłami po bokach na dole. Boczne ścianki o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i wagi Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka zwijana składana w FR-prawo, z centralnym zamknięciem w FR-lewo Wskazówki eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie został uszkodzony i nie uległ korozji Podana masa całkowita technicznie jest możliwa, w zależności od przewożonego materiału masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnego nacisku na osie/siodło/podporę (zła charakterystyka prowadzenia i śladowania w przypadku niewłaściwego rozkładu ładunku możliwa) Kraj rejestracji / tablice Niemcy Homologacja wg EC 2007/46 Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie do uchwytu tablicy jednorzędowej Tablica ostrzegawc

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 357314e4e176f8758d11ba42b, masa własna: 4 500 kg, maksymalna waga ładunku: 30 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym 2. królewskim sworzniem Patentowany zakrzywiony przedni panel Teleskopowa podpora centralna, odczepianie z ładunkiem niemożliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać pod kątem do tyłu 2 kliny pod koła z uchwytem Składana osłona przeciwzderzeniowa tylna Półmuszlowe błotniki Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na przywieranie kamieni Z fartuchami antyrozbryzgowymi tylko na tylnej osi 1 belka plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm Osie/podwozie laserowo mierzone w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne Kdedpfx Aoi Ri R Ijd Ajg 1. oś automatycznie podnoszona, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na brak korozji Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania, z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Naczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające sprawność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania z zaworem odcinającym Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy maks. 170 bar, najcieńszy stopień twardo chromowany, z zakręcaną mufą HDK, część stała, średnica nominalna 48 mm (bez przewodu) Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotki Aluminiowa skrzynia wywrotki z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału, przednia ściana 5 mm, ściany boczne z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilami górnymi chroniącymi przed nasypem materiału. Wewnątrz wejście na przedniej ścianie (brak w wersji z systemem Cramaro). Uchwyt na łopatę i miotłę na przedniej ścianie Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni wywrotki Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz z 2-hakowym ryglem. Tylna ściana z uszczelnieniem gumowym Uwaga! Odporna na temperaturę do maksimum 170°C! Podłoga ciągła, grubość 6 mm Pomost roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa dla powietrza, elektryki i hamulca z dużą przestrzenią dla najlepszej obsługi Plandeka rolowana do składania na prawej stronie, z centralnym zamknięciem po lewej stronie Wskazówki eksploatacyjne W przypadku transportu soli, wapna itp. zaleca się cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był atakowany przez materiał i nie rdzewiał Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od przewożonego towaru masa całkowita może nie zostać osiągnięta, z uwzględnieniem dozwolonych obciążeń osi, siodła i dyszla (możliwe złe prowadzenie i jazda na pusto przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj homologacji

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2011, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2011, Wyposażenie: ABS, RENDERS 3-osiowe podwozie kontenerowe AGRAR z aluminiową wywrotką o pojemności 48 m³ Pierwsza rejestracja 2011 Układ kierowniczy X-Steering, przymusowe prowadzenie 1. i 3. osi 1. oś podnoszona Ogumienie niskociśnieniowe/agralne 6x 445/65 R 22.5 (na życzenie dostępne również z ogumieniem drogowym 385) Osie SAF z hamulcami tarczowymi Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania WABCO Trailer EBS Siłownik wywrotu HYVA 190 bar niskociśnieniowy automatyczne opuszczanie wywrotki Aluminiowa zabudowa wywrotka 30 stóp Pojemność 48 m³ Spawy profilowe wewnątrz w całości spawane, w dolnej części wzmocnienia z blachy Zawieszana klapa wahadłowa z zsypem zbożowym Pneumatyczne ryglowanie Kdedpfewpw D Ejx Ad Aog dodatkowe zamknięcia napinające Rolowana plandeka dachowa Bardzo zadbany stan, dostępny od ręki

Stan: używany, Rok produkcji: 1997, Nacisk 1000 t Rozstaw stojaka 1260 mm Skok 315 mm Liczba skoków 10, 21 – 42 /min Odległość stół/suwak, przy maks. skoku w górnym położeniu, regulacja górna 1295 mm Powierzchnia stołu 1250 x 800 mm Wysokość stołu nad poziomem podłogi 670 mm Boczne przejście stojaka 830 mm Ciśnienie wyrzutnika w stole 63 t Skok wyrzutnika w stole 75 mm Kjdsvuukuspfx Ad Asdg Ciśnienie wyrzutnika w suwaku 16 t Skok wyrzutnika w suwaku 23 mm Powierzchnia suwaka 1250 x 800 mm Regulacja suwaka 20 mm Długość przesuwu transferu 0 – 250 mm Programowalna długość zamknięcia każdej szyny 0 – 140 mm Liczba skoków urządzenia transferowego 42 /min Moc napędu 135,0 kW Waga 120,0 t Wymiary (szer. x gł. x wys.) 5,9 x 4,8 x 7,95 m Wysokość nad poziomem podłogi 6,95 m Wysokość pod poziomem podłogi 1,0 m Wyposażona w napęd prądu stałego, pneumatyczne sprzęgło, elektryczną regulację klina suwaka, pneumatyczną kompensację ciężaru suwaka, mechaniczny wyrzutnik w stole (sterowany pneumatycznie), mechaniczny wyrzutnik w suwaku, blokadę suwaka, system mocowania narzędzi do stołu i suwaka, obiegowe smarowanie silnikowe, impulsowe smarowanie olejowe, smarowanie smarem. Sterowanie prasy: Siemens S5 - Transfer CNC 2-osiowy (producent Dreher, typ STV-D model 350/100-SO, rok prod. 2008), sterowanie Siemens S7 - Instalacja czyszcząca (producent Beyss, rok prod. 1989) Sprzedawana w stanie zastanym, bez uruchomienia, zdemontowana i zmagazynowana. Prasa u poprzedniego właściciela była ustawiona w kabinie dźwiękoszczelnej, której nie obejmuje zakres dostawy. Dostępne jest wideo maszyny przed demontażem u sprzedającego.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita długość: 500 mm, całkowita szerokość: 440 mm, całkowita wysokość: 230 mm, masa całkowita: 26 kg, moc: 1,69 kW (2,30 KM), częstotliwość wejściowa: 50 Hz, napięcie wejściowe: 400 V, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, Frezarka krawędziowa do metalu Marka: Marpol Rasant Przeznaczona do gratowania i fazowania metali (np. stal, aluminium, mosiądz), tworzyw sztucznych itp. Używana, w pełni sprawna Ksdpfxex U D Afj Ad Aedg Kąt fazy: 45° Płynna regulacja wielkości fazy Maksymalna faza: 8 mm x 45° Frez wyposażony w płytki skrawające z węglika spiekanego Długość prowadnicy: 400 mm Silnik dwubiegowy Obroty: Bieg 1: 1420 obr./min Bieg 2: 2840 obr./min Moc silnika: 1,7/2,3 KM Zasilanie: 400 V, 3-fazowe Waga: 26 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 500 x 440 x 230 mm Możliwość obejrzenia i przetestowania maszyny pod napięciem. Maszyna sprzedawana z powodu zbliżającego się zamknięcia działalności (przejście na emeryturę). Posiadamy również inne ogłoszenia online.

Stan: używany, przebieg: 32 km, moc: 121 kW (164,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 981 mm, całkowita szerokość: 2 474 mm, całkowita wysokość: 2 533 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 533 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 784 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 786 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer wewnętrzny: 69856 Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej! ---- Kjdpfewh Eu Njx Ad Aedg WYPOSAŻENIE SPECJALNE * Hak holowniczy stały, 13-biegunowy z układem stabilizacji przyczepy * Reflektory Bi-Xenon z funkcją statycznego doświetlania zakrętów, światła do jazdy dziennej LED * Tylne drzwi dwuskrzydłowe z kątem otwarcia 256°, (bez szyb) bez szyby tylnej, z magnesami zatrzymującymi * Zbiornik paliwa 95 l * Pakiet ochrony przestrzeni ładunkowej 1: podłoga Easy Clean, obudowa nadkoli, wysokie okładziny ścian bocznych * Oświetlenie LED w przestrzeni ładunkowej * Drzwi przesuwne po lewej stronie * Pakiet siedzeń 3A: fotel kierowcy z 10-stopniową regulacją elektryczną, dwuosobowa kanapa pasażera z 2-stopniową regulacją; regulowane na wysokość zagłówki; ogrzewanie indywidualne i zmienne fotela kierowcy oraz zewnętrznego fotela pasażera; składany stolik przy podwójnym siedzeniu pasażera; podłokietnik wewnętrzny kierowcy; podparcie lędźwiowe kierowcy; poduszka powietrzna pasażera; boczne poduszki powietrzne (prawa i lewa); kurtyny powietrzne (prawa i lewa); tapicerka: materiał; kierownica podgrzewana; kierownica skórzana * Pakiet ogrzewania postojowego 1: ogrzewanie postojowe (dodatkowe ogrzewanie na paliwo), programowane, z pilotem i 2 bateriami * Pakiet technologiczny 6P: lusterka zewnętrzne z kierunkowskazami, elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane; asystent martwego pola z funkcją Cross Traffic Alert; system audio; światła przeciwmgielne; LED-Downlight; system Pre-Collision Assist oparty na kamerze i radarze; asystent awaryjnego hamowania na biegu wstecznym; asystent pasa ruchu z ostrzeżeniem o opuszczeniu pasa; zaawansowane rozpoznawanie znaków drogowych; system Park Pilot przód/tył; tempomat adaptacyjny; system kamer 360°; nawigacja DODATKOWE WYPOSAŻENIE * 1 akumulator * Zwiększony dopuszczalny nacisk na oś przednią do 1850 kg * Poduszka powietrzna kierowcy * Napęd na wszystkie koła * System ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania, w tym ESP z kontrolą trakcji, asystent ruszania pod górę, asystent bocznego wiatru, asystent hamowania awaryjnego, ochrona przed przewróceniem, wspomaganie hamowania awaryjnego z funkcją światła awaryjnego * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane z kierunkowskazami * Programowanie pracy akumulatora na 10 min * Komputer pokładowy z pomiarem zużycia i zasięgu oraz wskazaniem temperatury zewnętrznej, tryb Ford ECO * Podsufitka w kabinie kierowcy * Tylne drzwi dwuskrzydłowe z kątem otwarcia 180° (bez szyb) * Elektrycznie sterowane przednie szyby z funkcją szybkiego opuszczania i podnoszenia po stronie kierowcy * Hamulec postojowy elektryczny * Ford Easy Fuel – wygodne zamknięcie wlewu paliwa i zabezpieczenie przed błędnym tankowaniem * FordPass Connect – informacje o ruchu drogowym na żywo i hotspot Wi-Fi 5GModem (do 5G/LTE, obsługa do 10 urządzeń mobilnych) * Podgrzewana przednia szyba * Schowek zamykany na klucz * Oświetlenie wnętrza opóźnione z lampkami do czytania z przodu * Klimatyzacja automatyczna z automatyczną regulacją temperatury * Zbiornik paliwa 70 l * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej * Regulacja wysokości świateł * Asystent połączenia alarmowego * Filtr cząstek stałych: filtr DPF * Wyposażenie audio: 12-calowy wyświetlacz wielofunkcyjny i system komunikacji oraz rozrywki Ford SYNC 4 ze sterowaniem głosowym, Bluetooth i złączem USB; wsparcie dla różnych funkcji telefonicznych i zestawu głośnomówiącego sterowanego głosem; funkcja odczytu SMS z wyświetlaniem na ekrani

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok produkcji: 2011, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Oferujemy piec przesuwny firmy Ficola w stanie używanym, ale sprawnym technicznie. Objętość komory wynosi ok. 11 m³. Z powodu zamknięcia działalności musimy szybko sprzedać piec, ponieważ nasze budynki zostały sprzedane. W komplecie 4 wózki piecowe oraz różne akcesoria. Firma Ficola z Włoch działa obecnie pod nazwą KTS International SLR – zawsze mają Państwo kontakt do przedstawiciela. Demontaż i montaż pieca może wykonać firma specjalistyczna, z którą demontowaliśmy cały zakład. Chętnie pośredniczymy w kontakcie. Kjdpox H Nwfsfx Ad Asdg

Stan: używany, Rok produkcji: 1992, miho urządzenie do kontroli poziomu napełnienia służące do wykrywania butelek niedopełnionych lub przepełnionych, a także do kontroli obecności zamknięcia. Urządzenie pracuje z wysokoczęstotliwościowym napięciem przemiennym. Maszyna (dodatek): instalacja kontrolna poziomu napełnienia Wydajność: 24 000 butelek/godz. Kedpfxsx T An De Ad Ajdg Obsługa / sterowanie: przy szafie sterowniczej Materiał: stal lakierowana / stal nierdzewna Montaż / pozycja: wolnostojąca / montowana na transporterze butelek Konstrukcja bazowa: obudowa z elektroniką pomiarową, rama rurowa na stopach kulowych Wyposażenie: urządzenie pomiarowe, elektronika sterująca, wyrzutnik butelek

Stan: używany, Rok produkcji: 2024, Optimum Optisaw SD500AV – Piła taśmowa Vario z falownikiem Siemens Używana piła taśmowa z widocznymi śladami użytkowania • Wersja ciężka przemysłowa • Cicha praca • Tryb pracy ręczny lub półautomatyczny • Bezstopniowa regulacja prędkości taśmy tnącej w zakresie 20-80 m/min • Wysoka precyzja cięcia dzięki bezwibracyjnej pracy • Ustawianie kątów cięcia od -45° do +60° poprzez obrót całego ramienia piły • Standardowo wyposażona w wysokiej jakości taśmę tnącą bimetalową • Mikroprzełącznik do automatycznego wyłączania • Pompa chłodziwa • Prowadzenie taśmy tnącej na łożyskach kulkowych z płytkami z węglika spiekanego zapewniające optymalne rezultaty cięcia • Łatwa regulacja prędkości opuszczania za pomocą zaworu regulacyjnego na panelu sterowania • Duży, hydrauliczny szybkomocujący imadło, samozaciskowe, przesuwane bocznie • Manometr do kontroli napięcia taśmy tnącej • Przejrzysty panel sterowania Zasada działania trybu półautomatycznego: • Zamknięcie imadła i uruchomienie silnika Kdsdpfxox Dzv Es Ad Aeg • Opuszczenie ramienia piły do cięcia • Zatrzymanie silnika i powrót ramienia do pozycji wyjściowej Wymiary i waga: Długość ok. 2129 mm Szerokość/głębokość ok. 1046 mm Wysokość ok. 1687 mm Waga ok. 645 kg Dane techniczne: Moc wyjściowa (moc silnika): 3 kW Moc silnika pompy hydraulicznej: 1,4 kW Moc silnika pompy chłodziwa: 0,1 kW Całkowite zapotrzebowanie mocy: 3,8 kW Napięcie zasilania: 400 V Częstotliwość sieci: 50 Hz Dane maszyny: Prędkość taśmy tnącej: 20–80 m/min Długość taśmy tnącej: 3770 mm Szerokość taśmy tnącej: 34 mm Grubość taśmy tnącej: 1,1 mm Zakres kąta cięcia: -45° do +60° Praca ręczna: hydrauliczna przez przycisk Praca półautomatyczna: automatyczna Generowanie danych w czasie rzeczywistym: Tak Miejsce przechowywania danych: Na urządzeniu Dostęp do danych: przez interfejsy bezprzewodowe Zakresy cięcia: 0° okrągły (pełny materiał): 355 mm 0° kwadrat (pełny materiał): 300 mm 0° prostokąt pionowo (pełny materiał): 300 x 490 mm -45° okrągły (pełny): 290 mm -45° kwadrat (pełny): 250 mm -45° prostokąt pionowo (pełny): 250 x 250 mm +45° okrągły (pełny): 350 mm +45° kwadrat (pełny): 290 mm +45° prostokąt pionowo (pełny): 290 x 340 mm +60° okrągły (pełny): 230 mm +60° kwadrat (pełny): 180 mm +60° prostokąt pionowo (pełny): 180 x 220 mm Wyjaśnienie zakresu cięcia: Zakresy cięcia określone na podstawie wagi ramienia piły przy cięciu aluminium. Przy innych materiałach mogą się różnić i ewentualnie być mniejsze (nie jest to maksymalna pojemność cięcia).

Stan: używany, przebieg: 28 700 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 304 mm, całkowita szerokość: 1 904 mm, całkowita wysokość: 1 990 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, * Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane, w tym funkcja składania za pomocą kluczyka pojazdu * Centralny zamek z pilotem radiowym i obsługą wewnętrzną * Podgrzewanie fotela w kabinie kierowcy po lewej stronie, regulowane * Regulacja wysokości lewego pojedynczego fotela w kabinie kierowcy * Wielofunkcyjna kierownica skórzana (3-ramienna) * Klimatyzacja manualna w kabinie kierowcy * 2 porty USB typu C w desce rozdzielczej * 4 głośniki: 2 wysokotonowe, 2 niskotonowe * Kokpit cyfrowy * Cyfrowy odbiór radia (DAB+) * Interfejs telefoniczny * Wired & Wireless App-Connect * System nawigacji "Discover Media" z 20,3 cm (8 cali) kolorowym ekranem dotykowym, w tym "streaming i internet" * Sterowanie głosowe * Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, z możliwością dezaktywacji poduszki pasażera * Adaptacyjny tempomat ACC do 210 km/h i system monitorowania otoczenia "Front Assist" z funkcją awaryjnego hamowania w mieście * Elektroniczny program stabilizacji, ABS, ASR (z przyciskiem dezaktywacji), EDS, asystent ruszania pod górę i asystent hamowania * Automatyczna regulacja świateł drogowych "Light Assist" * Kokpit cyfrowy i wykrywanie zmęczenia * System Start-Stop z rekuperacją energii hamowania * Lusterko wewnętrzne automatycznie przyciemniające się * Asystent pasa ruchu "Lane Assist" * Rozpoznawanie znaków drogowych * Wykrywanie zmęczenia kierowcy * System wzywania pomocy eCall * Immobilizer elektroniczny * ParkPilot z przodu i z tyłu * Kamera cofania "Rear View" (linie statyczne) Kjdpfx Adjvr Rr Ne Aodg * System monitorowania otoczenia "Front Assist" z funkcją awaryjnego hamowania w mieście (dla ACC) * Asystent bocznego wiatru * Przerywacz wycieraczek z czujnikiem deszczu dla przednich wycieraczek * Tylna szyba z termoizolacją, podgrzewana i wycieraczką/spryskiwaczem * Podwozie 16" z układem hamulcowym 16" * 2 gniazda 12V w desce rozdzielczej * 4 aluminiowe obręcze "Devonport" 7J x 17, w kolorze srebrnym * Silnik wysokoprężny 2,0 L/110 kW (4V) TDI CR * 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów do napędu na wszystkie koła z funkcją wolnego biegu * Norma emisji spalin Euro 6d ISC-FCM * Komfortowa deska rozdzielcza (dolna część w kolorze palladium) z chromowanymi detalami i czarnymi lakierowanymi wstawkami * Obudowy lusterek zewnętrznych i klamki drzwi w kolorze czarnym * Dwuosobowa ławka dla pasażerów po prawej stronie z zamykanym schowkiem pod siedzeniem * 3-punktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa, regulowane na zewnętrznych miejscach w kabinie, z napinaczem elektr. * Zawieszenie i amortyzacja wzmocnione (odpowiednie na złe drogi), dopuszczalne obciążenie przedniej osi 1680 kg * Podwójne reflektory halogenowe H7 * Tylne drzwi skrzydłowe z oknami, ogrzewane * Zamknięcie tylnych drzwi skrzydłowych z funkcją odblokowania od wewnątrz * Blokada dla dzieci, sterowana elektrycznie * Dodatkowe ogrzewanie zasilane paliwem * Szyba przednia zespolona z termoizolacją * Przednie szyby boczne z termoizolacją, tylne boczne i tylna szyba przyciemniane (Privacy) * Prawe drzwi przesuwne w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej z elektrycznym domykaniem * Wskaźnik kontroli ciśnienia w oponach (zgodny z homologacją UE) * Światła do jazdy dziennej z automatycznym przełączaniem i funkcją "leaving home" oraz manualną funkcją "coming home" * Reflektory przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * Przygotowanie pod hak (w tym stabilizacja zestawu) * Zbiornik paliwa o pojemności 80 l * Długi rozstaw osi * Podparcie lędźwiowe dla lewego pojedynczego fotela w pierws

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok produkcji: 2015, Oferujemy do sprzedaży maszynę do spinania taśmą model TV02 producenta Schneider&Ozga. Stan bardzo dobry, jak nowy, nigdy nie używany. W pełni automatyczna maszyna do spinania taśmą TV 02 zachwyca bezobsługowymi napędami bezpośrednimi i najprostsza operacja. Możliwość spinania 30 paczek i 15 pakietów równolegle na minutę szerokość taśmy od 5 do 12 mm Różne rozmiary ramek przenośniki taśmowe z czterema pasami zapięcie paska poza środkiem DANE TECHNICZNE Wydajność: Do 30 pojedynczych wiązań/minutę Do 15 równoległych wiązań/minutę Wymiary zapakowanego towaru: Szerokość: maks. 600 mm min. 160 mm Wysokość: maks. (bez prasy) 650 mm maks. (z prasą) 550 mm min. 10 mm Waga paczki: maks. 25 kg Materiał do spinania: Taśma polipropylenowa (taśma PP) Szerokość: 5 -12 mm Grubość: min. 0,35 - 0,70 mm Rodzaj zamknięcia: Zamknięcie termozgrzewalne Rolka taśmy: Średnica rdzenia: 200/228 mm Średnica zewnętrzna: ok. 450 mm Szerokość: 165-210 mm Prąd: 230 V, 1 faza, 50 Hz Pobór mocy: 1,1 kW przy 230V Pneumatyka: Ciśnienie robocze: 4 bar Zużycie Pojedyncza maszyna: 90 l/min. (3 l/pasowanie) wolne powietrze Ciśnienie prasowania: 200 N (średnica cylindra 25 mm) Napięcie paska: maks. 200 N Prędkość transportu: ok. 26 - 59 m/min. WYPOSAŻENIE PODSTAWOWE · Ekstrakcja · automatyczne podawanie taśmy · Skanowanie taśmy · Czas wejścia i wyjścia z łącznikiem · Kolor RAL 5007 (błękitny brylantowy) · Prędkość napędu pasowego stołu regulowana bezstopniowo · Krótki czas nagrzewania · Silniki bez hamulca mechanicznego · Sterowanie PLC z czterema programami do regulacji różne produkty · Płynna regulacja napięcia pleców · Ekran dotykowy, blokowany dowolnie wybranym kodem Kdjdpfxoixz Tcs Ad Asg · Licznik pasów · Napędy bezpośrednie bezobsługowe Cena: 12 000 € netto Maszyna w magazynie dostępna natychmiast Lokalizacja maszyny: 89-600 Chojnice/Polska Jeśli jesteś zainteresowany skontaktuj się z nami

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 2 250 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Systemy asystujące: asystent ruszania pod górę, ESP z ASR i regulacją dynamiki jazdy zależną od prędkości i obciążenia, asystent bocznego wiatru, lusterko martwego pola w osłonie przeciwsłonecznej pasażera. Lusterka zewnętrzne: elektrycznie regulowane i podgrzewane, poszerzone lusterka zewnętrzne. Oświetlenie: światła przeciwmgielne. Ogumienie i koła: opony całoroczne, zestaw do naprawy opon. Pakiet asystentów kierowcy: czujnik światła i deszczu. System informacji kierowcy: tempomat z ogranicznikiem prędkości. Wnętrze: elektryczne szyby z funkcją impulsową po stronie kierowcy, tapicerka materiałowa. Nadwozie: zbiornik paliwa 80 l, chlapacze przednie. Klimatyzacja: manualna klimatyzacja z filtrem przeciwpyłkowym. Ładowanie: interfejs dla zabudów (CAN). Przestrzeń ładunkowa: grodzia blaszana z oknem, wydłużona instalacja tylnych świateł. Bezpieczeństwo: poduszka powietrzna kierowcy, centralny zamek z pilotem. Siedzenia: podwójna kanapa pasażera ze składanym oparciem na środku i obrotową powierzchnią roboczą, fotel kierowcy Comfort z podparciem lędźwiowym i podłokietnikiem. Technika: wyświetlacz audio 10,1”, złącze do odczytu danych silnika, stalowa skrzynka narzędziowa BROSSBOX z ryflowanej stali nierdzewnej, zamykana. Zabudowa wywrotki: rama pomocnicza i rama wywrotu jako stabilna konstrukcja spawana ze stalowych profili o lekkiej budowie, całkowicie ocynkowana ogniowo. Uchwyty do mocowania w bocznej ramie podłogi skrzyni. Podłoga z płyty antypoślizgowej, szalunkowej o grubości 18 mm, z uszczelnionymi krawędziami. Burty aluminiowe 25/400 mm, srebrne, anodowane. Ściana przednia z profilu burtowego alu, gładka, stała, osadzona na dwóch słupkach. Burty boczne i tylna z profilu burtowego alu z kieszenią na plandekę, odchylane, wpuszczone zamknięcia długościowe po bokach. Stopień składany wg UVV BGV D 29, pozycja. Skupujemy Państwa pojazd! Bezpieczny zakup Twojego pojazdu. Pozwól nam wygodnie wycenić Twój pojazd. Nasz wyspecjalizowany zespół gwarantuje maksymalną cenę odkupu. Oczywiście możesz korzystać ze swojego starego pojazdu aż do odbioru nowego pojazdu u nas. ... więcej na naszej stronie internetowej. Kedpjx Skb Nsfx Ad Ajdg

Stan: nowe, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 22 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Witamy w carmax24! Dziś mają Państwo możliwość zakupu jednego z naszych starannie wyselekcjonowanych i sprawdzonych pojazdów. Rzetelnie ocenione przez rzeczoznawcę oraz wysokiej jakości pojazdy gwarantują wysoką satysfakcję klientów – od 2008 roku! To nasza codzienna misja — bo u carmax24 klient jest zawsze na pierwszym miejscu. WYNAJEM Z OPCJĄ WYKUPU * LEASING * FINANSOWANIE NA NAJLEPSZYCH WARUNKACH Renault Master 3,5t L3 2.0 dCi 170 E-VI Plandeka 4200 mm długość, 2450 mm szerokość, 2200 mm wysokość (regulacja do 2500 mm). Kabina sypialna BackSleeper z lodówką i ogrzewaniem postojowym Webasto. Wyposażenie: * Gniazdo WOM przy silniku * Klimatyzacja automatyczna * Lusterka boczne na szerokich ramionach * Oświetlenie LED w kabinie * Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera * System multimedialny OpenR Link 10'' z usługami Google (nawigacja) * Ogrzewana przednia szyba * Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych * Przełącznik poduszki powietrznej * Wzmocniony akumulator dla pasażera Pakiet poduszek powietrznych (FAB02 SABG0 ABCXL) Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, przełącznik poduszki dla strony kierowcy/pasażera BEZPIECZEŃSTWO – ADAS – SPECJALISTYCZNE ROZWIĄZANIA * System kontroli ciśnienia w oponach * Czujnik deszczu i zmierzchu * Dolna osłona silnika ze stali * Lusterko wewnętrzne "Wide View" * Koło zapasowe * Pełnowartościowe ogumienie * Zgodność z normą EMRD3 * Światła mijania i system LED do jazdy dziennej * System RCall * Czujniki parkowania tył * System wykrywania zmęczenia kierowcy * System rozpoznawania znaków drogowych * System awaryjnego hamowania * Lampy obrysowe boczne * Centralny zamek * System ABS * Tempomat z ogranicznikiem prędkości MULTIMEDIA * Bezprzewodowa ładowarka do smartfonów KOMFORT – KABINA KIEROWCY Ksdpfx Adoxvwz Us Asdg * Elektrycznie regulowane i podgrzewane boczne lusterka, składane manualnie * Regulacja wysokości pasów bezpieczeństwa * Kluczyk składany * Lusterko środkowe * Elektryczne szyby przednie z funkcją impulsu * Fotel kierowcy z podłokietnikiem i regulacją odcinka lędźwiowego * Gniazdo 12V w kabinie * Przesuwana przestrzeń pasażerska * Ściana działowa w kabinie wykładzina dywanowa * Zamykany schowek w desce rozdzielczej * Analogowe zegary kierowcy z 3.5'' wyświetlaczem TFT mono PRZESTRZEŃ ŁADUNKOWA * Plandeka z kabiną sypialną BackSleeper (10 europalet): 4200 mm długość, 2450 mm szerokość, 2200 mm wysokość (regulacja do 2500 mm) * Lewa burta przesuwną plandeką + zdejmowane słupki * Tylna kabina sypialna (BackSleeper) – TWIN CAB S * Podłoga z trzema rzędami listew drewnianych * Aluminiowe listwy ochronne boczne * Tylne miechy powietrzne z kompresorem * Skrzynka narzędziowa 120 l * Dodatkowy akumulator * Zbiornik na wodę * 10 uchwytów podłogowych * Zamknięcie celne * Oświetlenie LED przestrzeni ładunkowej * Kolor plandeki: srebrny * Postojowe ogrzewanie Webasto * Gniazdo zapalniczki o zwiększonym przekroju * Lodówka DOMETIC w zestawie * Tachograf POJAZD DOSTĘPNY OD RĘKI! Witamy w carmax24! Dziś mają Państwo możliwość zakupu jednego z naszych starannie wyselekcjonowanych i sprawdzonych pojazdów. Rzetelnie ocenione przez rzeczoznawcę oraz wysokiej jakości pojazdy gwarantują wysoką satysfakcję klientów – od 2008 roku! To nasza codzienna misja — bo u carmax24 klient jest zawsze na pierwszym miejscu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 1999, godziny pracy: 13 969 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 010 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 500 mm, szerokość karetki wideł: 1 200 mm, długość wideł: 1 390 mm, masa własna: 11 800 kg, całkowita długość: 4 480 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Wózek boczny Środek ciężkości: 700 Szerokość wideł: 200 mm Kdodpfsxq Hu Tex Ad Asg Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 3.00-15 Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 3.00-15 Opis: Poza tym modelem Fantuzzi posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach zawsze możliwe. Chętnie kupimy Twoje używane urządzenie bez konieczności zakupu u nas. Właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej informacji na temat SF60U. PS: Nasz warsztat specjalistyczny dla wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach i zabudowach specjalnych wózków od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy także Twoje urządzenie w komis. Belka poprzeczna: Zakres otwarcia: 5 530 / 8740 mm; 2 widły NIVO: 150x50x1200. Belka: 2 widły z hydraulicznym rozwarciem/zamknięciem oraz NIVO 150 x 50 x 1200; zakres otwarcia: 5 530 / 8 740 mm. Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość platformy: 1050 mm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 420 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Rok produkcji: 2013, Nr. pojazdu: G0113245_1 – Producent: Krone. * Dach przesuwny (plandeka rozsuwana od góry) * Proste okucia narożne * Listwy wsuwane (drewniane) * Oznakowania konturowe boczne i tylne Ksdpjx Uvuyofx Ad Aodg * Certyfikat ładunkowy Code-XL * Portalowe drzwi z podwójnym zamknięciem drążkowym (na zewnątrz) * Boczne plandeki przesuwne * Przystosowany do załadunku wózkiem widłowym * Stałe podpory * Przystosowany do załadunku kolejowego * Kieszenie mocujące (zurrmulden) * Punkty mocowania ładunku * Listwa oporowa do palet z perforacją Dachowa plandeka używana. Czas dostawy: OD ZARAZ. Nowa plandeka. Nowo lakierowany. Portalowe drzwi z podwójnym zamknięciem drążkowym (na zewnątrz). Stan techniczny gotowy do eksploatacji, zabudowa i podpory nowo lakierowane. Rama podwozia piaskowana i lakierowana na nowo. Ważne badania UVV. NOWY LAKIER!!! LAŚI CODE XL!!! Wymiary podane są orientacyjne. Oferta niezobowiązująca, sprzedaż zastrzeżona do momentu wcześniejszej sprzedaży, ceny netto loco D-59302 Oelde. Dalsze informacje telefonicznie lub mailowo.

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 151 kW (205,30 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, całkowita długość: 5 986 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 355 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 832 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 626 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * MAN TGE z indywidualnym lakierowaniem Lions * Asystent ruszania pod górę * Koncepcja emisji spalin, EU6e (EC) * Przygotowanie do montażu urządzenia do holowania * Jedno ucho holownicze z przodu * Poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera z możliwością dezaktywacji poduszki pasażera * Półka dachowa z miejscami na schowki, dwoma wnękami 1-DIN i lampką do czytania * Osłony przeciwsłoneczne składane i odchylane na bok * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane * Lusterka boczne lewe i prawe sferyczne, z wbudowanymi kierunkowskazami LED i polem szerokokątnym * Napęd na wszystkie koła 4x4 * Asystent nagłego hamowania * Podłoga gumowa w kabinie kierowcy * Elektroniczny hamulec postojowy * ESP z elektroniczną blokadą mechanizmu różnicowego, ASR i ABS * Dach standardowy * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi (manualnie załączana) * Immobilizer elektroniczny * Asystent parkowania z czujnikami parkowania i ochroną boków * Uchwyty wejściowe przy słupkach tylnych * Gniazdo USB Typ-C do przesyłania danych i ładowania z podwyższoną mocą * Światła do jazdy dziennej z funkcją asystencji oraz Coming/Leaving Home * Elektryczna listwa zaciskowa i rozdzielacz KFG z programowaniem ABH * Premium wygłuszenie wnętrza * Z UNECE CS&SU * Silnik diesla 2,0L Aggr. 03N.G * Adaptacyjny tempomat ACC Stop & Go * Automatyczna skrzynia biegów 8-biegowa dla 4x4 * Zamykany i podświetlany schowek * Uchwyt z tworzywa przy słupku B w przestrzeni pasażerskiej * Klimatyzacja "Climatronic" w kabinie kierowcy * Reflektory główne LED ze światłami do jazdy dziennej LED * Koncepcja oświetlenia LED wewnętrznego w kabinie pasażerskiej/przestrzeni ładunkowej * Elektryczna blokada bezpieczeństwa dzieci * System rozpoznawania znaków drogowych * Kamera cofania z dynamicznymi liniami toru jazdy Kjdpfxexy D Shs Ad Aedg * Krata osłony chłodnicy, czarna z chromowaną listwą * Asystent świateł drogowych "Light Assist" * Podgrzewana wielofunkcyjna kierownica skórzana z Tiptronic * 4 głośniki: 2 wysokotonowe, 2 niskotonowe * Grupa krajów "WLTP homologacja EU" * Cyfrowy zestaw wskaźników * Ostrzeżenie o zmęczeniu i spadku uwagi * MAN SmartLink * Silnik diesla 2,0 l/130 kW (4V) BIT, silnik bazowy Common-Rail: TK1/TK4 * Przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * MAN Connect * Gniazdo 12V, uchwyt na kubek * System monitorowania ciśnienia w oponach * Opony letnie * Rozstaw osi standardowy 3640 mm * Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości * Tylne drzwi skrzydłowe z większym kątem otwarcia * Szyby boczne z przodu, z tyłu, oraz tylne w szkle termoizolacyjnym, od słupka B przyciemniane (Privacy) * Gniazda 12V w kabinie kierowcy (w desce rozdzielczej i pod lewym fotelem) * Fotel pneumatyczny "ergoActive" lewy * Fotel pneumatyczny "ergoActive" prawy * Kontrola zapięcia pasów, kontakt elektroniczny w zamknięciu pasa kierowcy i pasażera * Tapicerka materiałowa "Toronto Grid" * Podgrzewane fotele kierowcy i pasażera z oddzielną regulacją * Boczne światła obrysowe * 2 kluczyki z pilotem * Rejestracja jako 3,5 t * System Start-Stop z odzyskiem energii hamowania * Asystent zmiany pasa ruchu * Asystent bocznego wiatru * Przerywacz wycieraczek z czujnikiem światła i deszczu * Keyless Go * Drzwi przesuwne prawe z pozycją pośrednią * System ostrzegania o martwym polu oraz ostrzeżenie o ruszaniu * Asystent skrętu * Asystent awaryjny (aktywny asystent pasa ruchu, Emergency Assist i asystent jazdy w korku) * Przygotowanie do blokady alkoholowej * Inteligentny

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 809 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2019, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - Schmitz Rotos Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Izolowana ściana boczna, grubość 60 mm Przybornik z tworzywa sztucznego z zamknięciem Zbiornik paliwa, 245 l Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ przeciwblokujący ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Termometr Kdodpfox N Twnex Ad Asg Кlapa wentylacyjna w tylnych drzwiach oraz z przodu naczepy Przełącznik kontaktowy drzwi tylnych Podłogi aluminiowe Mocowanie na 2 koła zapasowe Koła (6+1) rozmiar - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Długość / szerokość / wysokość - 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maksymalna waga, z ładunkiem - 39 000 kg Masa własna - 8 843 kg 3 osie Kosz paletowy na 36 europalet

Stan: używany, przebieg: 39 400 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Starannie utrzymana ciężarówka MAN TGM 18.320 o DMC 18 ton, z wywrotką trójstronną Meiller, moc 320 KM, 12-biegowa skrzynia automatyczna, wysokowydajny hamulec silnikowy EVBec, zaczep AHK z przyłączami pneumatycznymi i hydraulicznymi do przyczepy wywrotki, technicznie możliwa masa całkowita zestawu 33 tony, klimatyzacja automatyczna, system nawigacji, lodówka, pojazd niemiecki od pierwszego właściciela i wiele więcej. Kabina kierowcy CC krótka, z tylnym oknem Silnik Euro 6 E Napęd 4x2 Rozstaw osi 3.875 mm Masa własna 7.400 kg Ładowność 10.600 kg Wywrotka trójstronna Meiller 4.600 x 2.420 mm, burty 600 mm Ściana przednia 800 mm Podłoga skrzyni wywrotki 4 mm Uchwyty mocujące wpuszczane w podłodze Tylna ściana skrzyni wywrotki wahliwa z pneumatycznym zamknięciem Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Funkcja MAN Idle Speed Driving Kdsdpfx Asxzxd Ied Asg Zaczep oczkowy Ringfeder typ RF40/G 150B z przyłączami pneumatycznymi Hydrauliczne złącze wywrotu z tyłu do przyczepy trójstronnej Dopuszczalna masa całkowita zestawu 20.000 kg Dopuszczalna technicznie masa całkowita zestawu 21.000 kg Technicznie możliwa masa całkowita zestawu 33.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy z pełnym układem hamulcowym 12.633 kg Technicznie możliwa masa przyczepy z pełnym układem hamulcowym 19.500 kg Masa przyczepy przy SDAH/ZANH 12.633 kg Oś przednia i tylna resorowane piórowo Oś przednia 7.500 kg, oś tylna 11.500 kg, oś HY Blokada mechanizmu różnicowego na osi tylnej Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 7.500 kg, tylnej 11.500 kg Stabilizatory na obu osiach Amortyzatory na obu osiach Przełożenie osi HY i=4,11 Asystent pełnego hamowania Wzgórkowy system ruszania MAN EasyStart Asystent awaryjnego hamowania EBA Asystent pasa ruchu LDW EBS z ABS i ASR ESP Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Klimatyzacja automatyczna Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 reflektory robocze za kabiną Wielofunkcyjna kierownica Lodówka w kabinie kierowcy LEDowe światła do jazdy dziennej Okno dachowe Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwany z zewnątrz przy otwartych drzwiach Fotel kierowcy pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem System multimedialny MAN Mediasystem Advanced Navigation 7'' System dźwięku MAN Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela Bardzo dobry i zadbany stan Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane podane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2587 F

Stan: używany, przebieg: 273 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, masa całkowita: 17 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 18 t 4x4 z napędem na wszystkie koła, specjalny hakowiec bez rejestracji. Ładowność 9 ton, długości kontenerów od 4,0 m do 5,5 m, ładowność 9 ton, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, hak holowniczy i wiele więcej. Z roczną gwarancją producenta MAN od dnia rejestracji. Wyposażenie: Kabina TN podwójna, 3 fotele wysoka konstrukcja rozstaw osi 4.500 mm pojedyncze ogumienie silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e napęd 4x4 blokady mechanizmu różnicowego przedniej i tylnej osi masa własna 7.988 kg ładowność 9.012 kg przy DMC 17.000 kg hakowiec Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylny zderzak hydrauliczne zamknięcie wewnętrzne wysokość haka 1,57 m panel sterowania hakowca z przedłużeniem kabla 2 dodatkowe podpory ramy kipra 2-stopniowa regulacja wjazdu i zjazdu rozdzielnia MAN G102 z trybem szosowym i terenowym zarządzanie blokadami rozdzielni elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD odbiornik mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja biegu jałowego MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency program jazdy MAN TipMatic Offroad program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja woda dogrzewacza 4 kW hak holowniczy Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Kjdpfx Ajxdgllod Aodg dopuszczalna masa zespołu pojazdów 28.000 kg max. masa przyczepy 16.500 kg resory paraboliczne przód i tył oś przednia 9.000 kg, napędzana, włączana z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego przełożenie osi, i=6,00 stabilizator przód i tył amortyzatory na przedniej i tylnej osi system hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec system zapobiegający stoczeniu MAN EasyStart hamulce bębnowe przód i tył ASR, ESP, ABS asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard przygotowanie do blokady alkoholowej tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 litrów okno dachowe światła do jazdy dziennej LED światła tylne LED osłona przeciwwstrząsowa na reflektory przednie elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne pakiet fotela kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, pakiet fotela pasażera Plus fotel kierowcy komfortowy z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym i regulacją ramion środkowy fotel komfortowy z pneumatycznym zawieszeniem, zintegrowanym systemem pasów, cofnięty główny fotel pasażera komfortowy z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd bez rejestracji z gwarancją producenta MAN. Cena NETTO, plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562-Z

Stan: używany, przebieg: 39 400 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Zadbana ciężarówka MAN TGM 18.320 o DMC 18 t, wyposażona w wywrotkę trójstronną Meiller, silnik o mocy 320 KM, 12-biegową automatyczną skrzynię biegów, wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, sprzęg przyczepy (AHK) z pneumatycznym i hydraulicznym przyłączem do przyczep wywrotek, dopuszczalna techniczna masa całkowita zestawu do 33 t. Klimatyzacja automatyczna, system nawigacji, lodówka, pojazd z Niemiec od pierwszego właściciela, wiele innych opcji. Kabina kierowcy CC krótka, z oknem tylnej ściany Silnik Euro 6 E Napęd 4 x 2 Rozstaw osi 3.875 mm Masa własna 7.400 kg Ładowność 10.600 kg Wywrotka trójstronna Meiller: wymiary 4.600 x 2.420 mm, burty 600 mm wysokości Ściana przednia 800 mm Podłoga wywrotki 4 mm Zamykane uchwyty do mocowania ładunku w podłodze Tylna ściana wywrotki wahadłowa z pneumatycznym zamknięciem Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Funkcja jazdy na wolnych obrotach MAN Idle Speed Driving Sprzęg pierścieniowy Ringfeder RF40/G 150B z przyłączem pneumatycznym Hydrauliczne złącze wywrotki z tyłu do przyczepy trójstronnej Dopuszczalne DMC zestawu 20.000 kg Dopuszczalne technicznie DMC zestawu 21.000 kg Maks. techniczne DMC zestawu 33.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy z pełnym układem hamulcowym 12.633 kg Technicznie możliwa masa przyczepy z pełnym układem hamulcowym 19.500 kg Dopuszczalna masa przyczepy SDAH/ZANH 12.633 kg Resory piórowe przód i tył Oś przednia 7.500 kg, oś tylna 11.500 kg, oś HY Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi Obciążenie osi przedniej 7.500 kg, tylnej 11.500 kg Stabilizator z przodu i z tyłu Amortyzatory przód i tył Przełożenie osi HY: i=4,11 Asystent pełnego hamowania Asystent ruszania na wzniesieniu MAN EasyStart Awaryjny asystent hamowania EBA Asystent pasa ruchu LDW EBS z ABS i ASR ESP Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Climatronic Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 reflektory robocze za dachem kabiny Wielofunkcyjna kierownica Lodówka w kabinie kierowcy LED światła do jazdy dziennej Luk dachowy Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, dostępny z zewnątrz przy otwartych drzwiach Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony, z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali System dźwiękowy MAN Sound Ksdpoxzxdzjfx Ad Asdg Pojazd niemiecki od pierwszego właściciela Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do błędów i sprzedaży pośredniej. Wewnętrzny numer pojazdu: 2587 F

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 809 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok produkcji: 2020, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - Schmitz Rotos Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Izolowana ściana boczna, grubość 60 mm Przybornik z tworzywa sztucznego z zamknięciem Zbiornik paliwa, 245 l Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ przeciwblokujący ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Kdjdpfex N Ntlsx Ad Ajg Termometr Кlapa wentylacyjna w tylnych drzwiach Przełącznik kontaktowy drzwi tylnych Podłogi aluminiowe Mocowanie na 2 koła zapasowe Koło zapasowe Koła (6+1) rozmiar - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Pojemność ładunkowa 33 / 66 palet Euro Długość / szerokość / wysokość - 1340 cm / 246 cm / 265 cm Maksymalna waga, z ładunkiem - 39 000 kg Masa własna - 8 843 kg 3 osie Kosz paletowy na 36 europalet TrailerConnect S.KO COOL generacja pakietu krajowego 3