Używane Zamknięcia na sprzedaż (1 307)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/1995, długość przestrzeni ładunkowej: 7 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, Rok budowy: 1995, Nr pojazdu: G0123144_1 – Producent: Lippstädter. * Proste okucia narożne * Brama rolowana (aluminium) * Przejezdny dla wózka widłowego * Stałe podpory * Możliwości mocowania ładunku Iedpsy N Nz Asfx Aiieic Pojemnik magazynowy odporny na wiatr i warunki atmosferyczne, bezpieczny w zamknięciu, podłoga w dobrym stanie, bez konieczności dalszych napraw. Czas dostawy: DOSTĘPNY OD RĘKI. Stan techniczny gotowy do natychmiastowego użycia, bez potrzeby dalszych napraw. Rama dolna ze śladami użytkowania, miejscami początki korozji. Pojedyncze odpryski farby i pojedyncze miejsca korozji na elementach nadwozia wymiennego. Deformacje i uderzenia na elementach – patrz zdjęcia. Wymiary są orientacyjne. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona, ceny netto loco D-59302 Oelde. Więcej informacji telefonicznie lub mailowo:

Stan: używany, Rok budowy: 1996, Monoblok rozlewniczy renomowanej firmy Krones – model VHK 032 / SV 08. Maszyna przeznaczona do rozlewu alkoholi (wódka, likiery, napoje niegazowane) do butelek szklanych z zamknięciem aluminiowym typu ROPP. Dane techniczne: Producent: Krones (Niemcy) Rok produkcji: 1996 Model: VHK 032 / SV 08 Typ maszyny: monoblok (nalewanie + zakręcanie) Wydajność: ok. 10 000 butelek/h Nalewarka: 32 zawory (system grawitacyjny) Zakręcarka: 8 głowic ROPP (aluminium np. 28 mm) Stan techniczny: maszyna używana, stan jak na zdjęciach, serwisowana i sprawna do chwili zakończenia produkcji. Iijdpfxjyxv Iho Aiijc

Stan: używany, przebieg: 268 413 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 205/75R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 330 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 500 mm, całkowita szerokość: 2 120 mm, całkowita wysokość: 2 530 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 140 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Reflektor halogenowy - Brak - Ręczna regulacja - Materiałowa tapicerka = Uwagi = Konfiguracja: 4x2, podwójne ogumienie, masa własna: 2730 kg, masa całkowita: 3500 kg, rodzaj kabiny: podwójna kabina, klimatyzacja, liczba poduszek powietrznych: 1, czujniki parkowania: brak, elektryczne szyby, kolor: biały, podgrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: reflektor halogenowy, Bluetooth, moc silnika: 110 kW (148 KM), paliwo: diesel, norma Euro: 4, układ napędowy: łańcuch rozrządu, skrzynia biegów: manualna, liczba biegów: 6, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, bagażnik dachowy: brak, zamknięcie tylne: burta załadunkowa, centralny zamek, liczba miejsc: 3, układ siedzeń: 1+2, tapicerka: materiałowa, regulacja siedzeń: ręczna, Dubbele Cabine Airco Dubbellucht Open-Laadbak!, koło zapasowe, typ opon: letnie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/75R16 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: bieżnik lewa strona: 2 mm; bieżnik prawa strona: 2 mm Oś 2: podwójne koła; bieżnik lewa strona wewnętrzna: 6 mm; bieżnik lewa strona zewnętrzna: 6 mm; bieżnik prawa strona wewnętrzna: 6 mm; bieżnik prawa strona zewnętrzna: 6 mm Iedozd Rrispfx Aiisic Wagi Masa własna: 2.730 kg Ładowność: 770 kg DMC: 3.500 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 90 cm Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 1 Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych niezależnych dealerów pojazdów używanych na świecie. Oferujemy stale zmieniający się wybór 1200 używanych ciężarówek, ciągników i przyczep. W naszej ofercie znajdziesz wszystkie europejskie marki wszystkich roczników i przedziałów cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duża, dynamicznie zmieniająca się oferta • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelność handlowa • Obsługa w wielu językach • Zrozumienie potrzeb klienta • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybka rejestracja (wywóz) • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I więcej… Zapraszamy na naszą stronę internetową po specjalne oferty i pełny magazyn: Leasing przez Kleyn Trucks możliwy jest w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie na naszej stronie internetowej. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Przegląd Ten inspektor pustych butelek (EBI) został wyprodukowany w 2014 roku przez niemieckiego producenta Krones. Maszyna jest przeznaczona do inspekcji pustych butelek szklanych przed ich napełnieniem w liniach rozlewniczych napojów. Urządzenie jest nadal eksploatowane i zostanie profesjonalnie zdemontowane na początku 2027 roku, ponieważ cała linia rozlewnicza zostanie wymieniona. Dane techniczne Wydajność: obecnie pracuje przy wydajności 18 500 butelek na godzinę, ale może działać ze znacznie większymi prędkościami. Formaty: butelka 0,75 l butelka 0,5 l Zastosowanie: inspekcja pustych butelek przed napełnieniem Konfiguracja: wiele modułów inspekcyjnych, w tym inspekcja dna, powierzchni zamknięcia, gwintu, inspekcja szyjki/zamknięcia, inspekcja ścianki bocznej, wykrywanie pozostałości cieczy, wykrywanie ciał obcych, kontrola wysokości butelki (tolerancja ±2,5 mm) Systemy kontrolne: kontrola dna (kamera) kontrola powierzchni zamknięcia kontrola gwintu (optyka stożkowa) kontrola szyjki/zamknięcia kontrola ścianki bocznej z oświetleniem LED wykrywanie przezroczystych folii na dnie i na ściankach butelki wykrywanie śladów ścierania kamerą boczną wykrywanie pozostałości cieczy za pomocą systemu podczerwieni i detekcji wysokiej częstotliwości Systemy odrzutu: odrzut obcych pojemników na wejściu odrzut skażonych butelek na wyjściu osobny odrzut butelek z uszkodzonym zamknięciem lub gwintem Kierunek pracy: od lewej do prawej Iijdezb Afqepfx Aiisc

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2012, skok: 250 mm, Mechaniczna prasa tłocząca wyprodukowana w 2012 roku. Model Colombo Agostino T231A315 charakteryzuje się nominalną siłą nacisku wynoszącą 315 ton oraz skokiem suwaka wynoszącym 250 mm. Posiada on zmotoryzowaną regulację suwaka o skoku 315 mm oraz stół o wymiarach 1120 mm x 960 mm. Jeśli poszukują Państwo wysokiej jakości możliwości tłoczenia, proszę rozważyć zakup maszyny Colombo Agostino T231A315, którą mamy w ofercie. Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. • Moc silnika głównego: 32 kW • Prędkość skoku (min. – maks.): 15 – 30 skoków/min • Skok suwaka (skok roboczy): 250 mm • Regulacja suwaka (tłoka): 315 mm (zmotoryzowana) • Wysokość zamknięcia (maks. wysokość zamkniętej matrycy): 650 mm • Wysokość zamknięcia (min. wysokość zamkniętej matrycy): 335 mm (maks. wysokość zamknięcia minus regulacja suwaka) • Wymiary stołu (płyty podparcia): 1120 mm x 960 mm • Wymiary czoła suwaka (tłoka): 1120 mm x 960 mm • Skok dolnej podkładki (maks.): 160 mm (zintegrowany) Iedpfx Aiezcywasisic • Prowadzenie suwaka: Precyzyjny system prowadzenia suwaka • Konfiguracja stołu: w pełni obrobiona płyta podparcia • Smarowanie: scentralizowany automatyczny system smarowania Wyposażenie dodatkowe • System podawania: w zestawie zwoje/linia podająca • Wyposażenie opcjonalne: Niewłączone w zestaw Technical Specification Stamping Force 3150 Kn

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, całkowita wysokość: 870 mm, całkowita długość: 2 190 mm, napięcie wejściowe: 230 V, Zszywacz do przycinania od przodu Foldnak 8 Rozmiar papieru: min. 12x21cm; maks.: 32,5x45cm (trymer: A6-A4 po zamknięciu) 2x głowice zszywające Foldnak Trymer z rolkami dociskowymi. Podawanie pasowe. Prędkość: maks. 2000 zszywek/h Wymiary: wysokość x szerokość x długość (cm): 87 x 61 x (58+96+65) = 219. Iodowpqvnepfx Aiieic Całkowita masa netto: 270 kg: Sprawny, można przetestować.

Stan: używany, przebieg: 65 514 km, moc: 150 kW (203,94 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 200 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 904 mm, całkowita szerokość: 1 904 mm, całkowita wysokość: 1 970 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 498 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1009. X017481 ----WYPOSAŻENIE * Zabudowa warsztatowa SYNCRO-System z różnymi regałami i imadłem * Bagażnik dachowy z rolką załadunkową * Stałe urządzenie holownicze z systemem stabilizacji przyczepy * Akumulatory/generator: standardowy akumulator i mocniejszy alternator * Dopuszczalna masa całkowita: 3,2 t na stalowych felgach 17" - 4 stalowe felgi 7 J x 17 do pojazdów o DMC 3,2 t - Dopuszczalna masa całkowita 3 200 kg - Zawieszenie i amortyzacja do pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej 3,2 t - Osłona koła środkowa - Narzędzia pokładowe i wzmocniony podnośnik do pojazdów o DMC 3,2 t * Schowek na rękawiczki z oświetleniem * Tylne drzwi skrzydłowe bez szyb – bez wycięć pod szyby – możliwość odryglowania zamknięcia drzwi od wewnątrz – bez tylnej szyby – bez wewnętrznego lusterka bezpieczeństwa * Przegroda wysoka bez okna oraz 8 uchwytów mocujących ładunek – przegroda wysoka – bez zabezpieczenia dzieci w przestrzeni pasażerskiej – wzmocnione uchwyty mocujące ładunek (ISO 27956) * Fotel kierowcy: regulacja wysokości fotela pojedynczego po lewej stronie * Klimatyzacja z elektroniczną regulacją * Fotel kierowcy: regulacja lędźwiowa (manualna) fotela pojedynczego po lewej stronie * Systemy świetlne i widoczność – automatycznie ściemniane lusterko wewnętrzne – światła do jazdy dziennej z automatycznym przełączaniem świateł, funkcje 'Leaving home' i manualna 'Coming home' – wycieraczki z czujnikiem deszczu * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Skórzana, wielofunkcyjna kierownica (3-ramienna) * Cyfrowy kokpit – wyświetlacz wielofunkcyjny i asystent zmęczenia kierowcy * Radio-nawigacja 'Discover Media' wraz z funkcją strumieniowania i Internet, sterowanie głosowe, 2 złącza USB typu C, dotykowy ekran 8 cali, przygotowanie do nawigacji, 4 głośniki (2 wysokotonowe, 2 niskotonowe), Wired & Wireless App-Connect * Przeciwmgielne reflektory z funkcją doświetlania zakrętów * Brak zabezpieczenia dzieci w przestrzeni pasażerskiej * ParkPilot z przodu i z tyłu * ParkPilot z tyłu * Kontrola ciśnienia w oponach * Systemy asystujące: kamera cofania 'Rear View' (linie statyczne) * Wzmocnione uchwyty mocujące ładunek (ISO 27956) * Ogrzewanie postojowe wodne z programowaniem * Ogrzewanie postojowe wodne z funkcją programowania i pilotem * 2 głośniki szerokopasmowe * Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera * Napęd na cztery koła 4MOTION (stały) * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i ogrzewane * Lusterka zewnętrzne lewe i prawe wypukłe * Asystent ruszania pod górę * Trzecie światło stop * Zielone szyby atermiczne * Obrotomierz * Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa * ESP - elektroniczny program stabilizacji toru jazdy Ijdjxrxbnopfx Aiieic * Zawieszenie 17'' i układ hamulcowy * Elektryczne podnośniki szyb (2) * Wentylacja z wielostopniową regulacją * Skrzynia biegów: automatyczna 7-biegowa DSG * Gumowa wykładzina w kabinie * Schowek na rękawiczki z zamykaną klapką * Tylna klapa bez szyby * Ogrzewanie z elektroniczną regulacją * Elektryczna blokada drzwi przed dziećmi * Zagłówki * Zbiornik paliwa o pojemności 70 l * Lakier jednokolorowy * Regulacja wysokości świateł * Hamulec multikolizyjny

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1999, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Rastrematubi Pedrazzoli STERN BROWN 40 Używana, zgodna z CE Wyposażona w system chłodzenia oleju Maszyna do zwężania rur, przeznaczona do kształtowania końcówki rury poprzez walcowanie, umożliwiając uzyskanie zamknięcia końca o kształcie okrągłym lub płaskim. Iijdpey N S E Defx Aiisc Zwężarka hydrauliczna Maksymalna zdolność zwężania = Ø 40×2 mm Możliwość zamknięcia końca rury na płasko lub okrągło Karta techniczna w załączeniu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024358, masa własna: 6 149 kg, maksymalna waga ładunku: 28 851 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: niebieski, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być nadal w użytkowaniu! Podwozie: naczepa do przewozów spedycyjnych Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' Zewnętrzna rama lekko nachylona z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów napinających Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą zostać otwarte! Dodatkowa para uchwytów mocujących wpuszczona w zewnętrzną ramę, każdy na 2,5 tony 24-tonowa, 2-biegowa podpora, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji wypychania Wysuwana drabinka z tyłu Ograniczniki drzwi boczne Kliny pod koła z uchwytami Skrzynia na palety na 32 europalety (wersja długa), prześwit ok. 300 mm. Uwaga: wolna przestrzeń przy podporze lub swobodny promień skrętu do tyłu ok. 1930 mm Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę, stal ocynkowana Chlapacze z tyłu na całej szerokości Błotniki półłupinowe Z chlapaczami przeciwbryzgowymi tylko na ostatniej osi Ochrona przed uderzeniami z tyłu „Blocker” – poprzeczny kątownik stalowy ocynkowany, jako ochrona przed wózkiem widłowym i do ochrony zawiasów drzwi Para uchwytów do transportu promem, oznaczone na żółto Ogranicznik palet po obu stronach, wysokość ok. 15-20 mm, w wersji przykręcanej, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15-20 mm Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym, w koszu, producent Schoch! Koło zapasowe tego samego producenta jak ogumienie zasadnicze, obręcz stalowa Skrzynka narzędziowa, stal nierdzewna, szer. 600 / wys. 400 / gł. 500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykana na klucz Szczebelki wsuwane FR-prawo: 5 rzędów aluminiowych szczebelków V FR-lewo: brak szczebelków Tylna ściana / słupki narożne z tyłu Słupki narożne z tyłu stalowe do dolnej krawędzi dachu, uchwyty na plandekę z rurą okrągłą i napinaczem plandeki Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi zamkami ryglowymi Plandeka Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi System Quick Lock do plandeki bocznej z centralnym zamknięciem, jednostronnie po lewej stronie FR Napinacze ze stali nierdzewnej po prawej stronie FR, Linka celna wokół, z uchwytem na ścianie przedniej (bez zamka celnego, nie w połączeniu z Quick Lock) Oznakowanie klienta na plandekach bocznych i tylnym portalu Plandeka ze wzmocnionymi wstawkami ze stali sprężynowej, FR-lewo (Uwaga! Wtedy brak szczebelków wsuwanych FR-lewo) Dach Dach przesuwny, tylna część podnoszona (Endlift), plandeka przesuwana z tyłu do przodu, kolor plandeki: biały EcoLift – dach podnoszony o ok. 380 mm, po obu stronach, wspomagany siłownikami gazowymi, Iiedpowyiw Ejfx Aiijc optymalna rynna odprowadzająca deszcz z tyłu, na końcowym wsporniku, nad drzwiami yLakierowanie Rama: cynkowana ogniowo z pasywacją Podpory: czarne powlekane Słupki narożne przednie: cynkowane i lakierowane w kolorze ściany przedniej Ściana przednia: MB 5328 niebieski Słupki narożne tylne: cynkowane i lakierowane w kolorze tylnej ściany Tylna ściana: MB 5328 niebieski Plandeka: RAL 5010 niebieski chabrowy Pokrywa skrzyni na palety: RAL 2011 pomarańczowy głęboki Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być nadal w użytkowaniu!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVJS1339HD392852, masa własna: 6 290 kg, maksymalna waga ładunku: 32 710 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 840 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: szary, dostępnych kilka egzemplarzy Na zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu! Podwozie naczepy spedycyjnej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali 24-tonowa podpora z obsługą jednostronną, z półokrągłą podstawą i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu Wysuwana drabina z tyłu Blokady drzwi po bokach Błotniki półmuszlowe nad wszystkimi osiami Osłony antybłotne za 3. osią 2 odboje z tyłu 1 duża plastikowa skrzynia narzędziowa zamontowana po prawej stronie (FR-prawo) i 2 mniejsze po lewej stronie (FR-lewo) Lina plandeki okalająca z 2 uchwytami przy ścianie czołowej (bez zamknięcia celnego) Osie i zawieszenie Oś tarczowa SAF Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężynami 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Ijdpfxjwyiygo Aiijic Koła i opony 385/55 R22,5” – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe pozycje LED 2 tylne światła pozycjonujące LED (białe/czerwone) 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Ściana czołowa / słupki narożne z przodu 2 słupki stalowe o wysokości 580 mm w wersji objętościowej, mechanizm odpinania plandeki bocznej przy ścianie czołowej Ściana tylna / słupki narożne z tyłu Tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, zaczepy do plandeki z rurką okrągłą i napinaczem plandeki Tylne drzwi portalowe dwuskrzydłowe z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi na skrzydło Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Napinacze ze stali nierdzewnej Dach Dach przesuwny, tylna część podnoszona (endlift), zasuwany od tyłu do przodu dostępnych kilka egzemplarzy Na zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu!

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2016, Do dyspozycji są łącznie trzy podobne maszyny do pakowania stickpack i saszetek marki Josef Blazek. Ilość torów: 5, lata produkcji: 2008/2009/2016, produkty: proszki/granulaty/materiały sypkie, zamknięcie saszetki: 3-stronne, maks. szerokość folii: 220 mm, zakres szerokości saszetki: 10 mm–48,5 mm, zakres długości saszetki: 50 mm–130 mm, wydajność: 50 cykli/min. Maszyna z roku 2016 jest wyposażona w podajnik ślimakowy. Dostępna dokumentacja. Możliwość oględzin na miejscu. Możliwa sprzedaż pojedynczych sztuk. Iodpfezcp Uzex Aiisic

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2016, skok: 250 mm, masa całkowita: 58 000 kg, Prasa mechaniczna wyprodukowana w 2016 roku. Model AIDA 315/2MR/LD/TE3 charakteryzuje się siłą nacisku wynoszącą 315 ton i długością skoku 250 mm. Obsługuje matryce o maksymalnych wymiarach 2250 × 750 mm i maksymalnej masie na suwaku wynoszącej 10 200 kg. Jeśli szukasz wysokiej jakości rozwiązań do tłoczenia, rozważ zakup maszyny AIDA 315/2MR/LD/TE3, którą mamy w ofercie. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Główne dane techniczne: • Siła prasy: 315 ton • Znamionowa siła prasy: 3150 kN • Punkt znamionowej wydajności: 12,7 mm powyżej BDC • Normalna pozycja zatrzymania wału korbowego: TDC • Długość skoku: 250 mm Ijdpfx Aijzcpwioisic • Regulacja suwaka: 160 mm • Wysokość zamknięcia: 700 mm • Prędkość suwaka: 15–40 suwów/min • Maksymalna prędkość koła zamachowego: 628,5 obr./min • Maksymalna liczba załączeń sprzęgła: 24/min • Czas zatrzymania: 0,386 s • Odległość bezpieczeństwa: 618 mm • Matryca i obszar roboczy: • Maksymalny rozmiar matrycy: 2250 × 750 mm • Maksymalna waga matrycy na suwaku: 10 200 kg • Konstrukcja maszyny: • Konstrukcja ramy: rama z podwójnymi słupkami (o prostych bokach) • Układ napędowy: podwójny korbowód (podwójny pitman) • Prowadzenie suwaka: suwak prowadzony • Rodzaj ruchu: mechaniczna prasa korbową • Ruch suwaka: pionowy ruch posuwisto-zwrotny • Ruch osi głównej: napęd obrotowy wału korbowego • Regulacja tłoka/suwaka: z napędem silnikowym • System amortyzacji: • Typ: zintegrowana poduszka ciągnąca • Maksymalna siła amortyzatora: 3450 daN przy 0,6 MPa • Systemy pomocnicze: • Siłowniki równoważące: tak (siła równoważąca 102 kN przy 6 bar) • Układ sprzęgła i hamulców: pneumatyczny • Układ smarowania: scentralizowane smarowanie automatyczne • System bezpieczeństwa: zintegrowany • Ochrona operatora: w zestawie • Gotowość do automatyzacji: tak • Najważniejsze cechy dotyczące wydajności i bezpieczeństwa: • Konstrukcja ramy z podwójnymi słupkami o wysokiej sztywności • Napęd z podwójnym drążkiem kierowniczym zapewniający lepszą równoległość suwaka i rozkład obciążenia • Pneumatyczne sprzęgło-hamulec zapewniające niezawodną pracę i szybkie zatrzymanie • Zintegrowane systemy bezpieczeństwa i ochrony operatora • Zaprojektowana z myślą o integracji z automatycznymi systemami podawania i transportu • Systemy pomocnicze: • Siłowniki równoważące: tak (siła równoważąca 102 kN przy 6 barach) (w zestawie) • Układ sprzęgła i hamulca: pneumatyczny (w zestawie) • Układ smarowania: scentralizowane automatyczne smarowanie (w zestawie) • Poduszka dociskowa: zintegrowana (w zestawie) • System bezpieczeństwa: zintegrowany (w zestawie) • Ochrona operatora: tak (w zestawie) • Gotowość do automatyzacji: tak (w zestawie) • Inne wyposażenie opcjonalne: nie wchodzi w skład zestawu Technical Specification Stamping Force 3150 Kn

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2018, skok: 250 mm, masa całkowita: 58 000 kg, Prasa mechaniczna wyprodukowana w 2018 roku. Model AIDA 315/2MR/LD/TE 3 charakteryzuje się siłą nacisku wynoszącą 315 ton i długością skoku wynoszącą 250 mm. Maksymalny rozmiar matrycy wynosi 2250 × 750 mm, a maksymalna waga matrycy to 10 200 kg. Jeśli szukasz wysokiej jakości rozwiązań do tłoczenia, rozważ zakup maszyny AIDA 315/2MR/LD/TE 3, którą mamy w ofercie. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji na temat tej maszyny. • Siła nacisku: 315 ton • Siła znamionowa: 3150 kN • Punkt mocy znamionowej: 12,7 mm nad BDC • Długość skoku: 250 mm • Regulacja suwaka: 160 mm • Wysokość zamknięcia: 700 mm • Maksymalny rozmiar matrycy: 2 250 × 750 mm • Maksymalna waga matrycy: 10 200 kg • Prędkość koła zamachowego: 628,5 obr./min Iiodpfx Ajzcptweiioc • Prędkość robocza: 15–40 spm • Maksymalna liczba załączeń sprzęgła: 24 na minutę • Czas zatrzymania: 0,386 s • Odległość bezpieczeństwa: 618 mm • Siła amortyzacji: 3450 daN przy 0,6 MPa • Siła przeciwwagi: 102 kN przy 6 bar • Typ ramy: podwójna pionowa, podwójna korbowa • Układ sprzęgła/hamulca: pneumatyczny • Układ smarowania: scentralizowany, automatyczny • Prowadzenie suwaka: Precyzyjne • Poduszka amortyzująca: Zintegrowana • Siłowniki równoważące: Tak • System bezpieczeństwa: Zintegrowany • Ochrona operatora: Tak • Gotowość do automatyzacji: Tak • Poduszka amortyzująca: Wbudowana (w zestawie) • Siłowniki równoważące: Tak (w zestawie) • System bezpieczeństwa: wbudowany (w zestawie) • Ochrona operatora: Tak (w zestawie) • Gotowość do automatyzacji: Tak (w zestawie) • Inne wyposażenie opcjonalne: Nie wchodzi w skład zestawu Technical Specification Stamping Force 3150 Kn

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2013, skok: 250 mm, masa całkowita: 58 000 kg, Prasa mechaniczna wyprodukowana w 2013 roku. Model AIDA 315/2MR/LD/TE 3 charakteryzuje się siłą nacisku wynoszącą 315 ton i długością skoku 250 mm. Maszyna została zaprojektowana z myślą o precyzyjnych operacjach tłoczenia i wyposażona jest w solidną ramę z podwójnymi słupkami oraz zintegrowaną poduszkę wyciągania. Jeśli szukasz wysokiej jakości rozwiązań do tłoczenia, rozważ zakup maszyny AIDA 315/2MR/LD/TE 3, którą mamy w sprzedaży. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji na temat tej maszyny. • Główne dane techniczne: • Siła tłoczenia: 315 ton • Znamionowa siła prasy: 3150 kN • Punkt znamionowej wydajności: 12,7 mm powyżej dolnego martwego punktu (BDC) • Normalna pozycja zatrzymania wału korbowego: górny martwy punkt (TDC) • Długość skoku: 250 mm • Regulacja suwaka: 160 mm • Wysokość zamknięcia: 700 mm • Prędkość suwaka: 15–40 suwów/min • Maksymalna prędkość koła zamachowego: 628,5 obr./min • Maksymalna liczba załączeń sprzęgła: 24 załączenia/min • Czas zatrzymania: 0,386 s • Odległość bezpieczeństwa: 618 mm • Matryca i obszar roboczy: • Maksymalny rozmiar matrycy: 2250 × 750 mm • Maksymalna waga matrycy na suwaku: 10 200 kg • Konstrukcja maszyny: • Konstrukcja ramy: Rama z podwójnymi słupkami (o prostych bokach) • Układ napędowy: Podwójny korbowód (podwójny pitman) • Prowadzenie suwaka: Suwak prowadzony Isdezcppxjpfx Aiieic • Rodzaj ruchu: Prasa korbowodowa • Ruch suwaka: Pionowy ruch posuwisto-zwrotny • Ruch osi głównej: Obrotowy napęd wału korbowego • Regulacja suwaka: Silnikowa regulacja suwaka • System amortyzacji: • Typ: Zintegrowana poduszka ciągnąca • Maksymalna siła amortyzatora: 3450 daN przy 0,6 MPa • Systemy i bezpieczeństwo: • Siłowniki równoważące: Tak • Siła przeciwwagi: 102 kN przy 6 bar • Układ sprzęgła i hamulca: Pneumatyczny • Układ smarowania: Centralne automatyczne smarowanie • System bezpieczeństwa: Zintegrowany • Ochrona operatora: W zestawie • Gotowość do automatyzacji: Tak • Uwagi dotyczące wydajności i bezpieczeństwa: • Konstrukcja ramy z podwójnymi słupkami o wysokiej sztywności • Napęd z podwójnym drążkiem kierowniczym zapewniający lepszą równoległość suwaka i rozkład obciążenia • Pneumatyczne sprzęgło-hamulec zapewniające niezawodną pracę i szybkie zatrzymanie • Zaprojektowany do integracji z automatycznymi systemami podawania i transportu • Systemy pomocnicze: • Siłowniki równoważące: tak (siła równoważąca 102 kN przy 6 barach) (w zestawie) • Układ sprzęgła i hamulca: pneumatyczny (w zestawie) • Układ smarowania: scentralizowane automatyczne smarowanie (w zestawie) • Poduszka dociskowa: zintegrowana (w zestawie) • System bezpieczeństwa: zintegrowany (w zestawie) • Ochrona operatora: tak (w zestawie) • Gotowość do automatyzacji: tak (w zestawie) • Inne wyposażenie opcjonalne: nie wchodzi w skład zestawu Technical Specification Stamping Force 3150 Kn

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030053, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany. Podwozie wywrotki naczepowej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali wysokowytrzymałej, w wersji podstawowej, lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2". Zakładana przednia ściana „Curve” – opatentowana. Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Ochrona przed najazdem, składana. Osie i zawieszenie: 3 x BPW osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Laserowe ustawianie osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i spalania paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowanym poprzez „3x hamowanie” (wspomaganie ruszania funkcjonuje do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do maks. 25 km/h). Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi. Układ hamulcowy: Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 wtyczki sprzęgające na przedzie zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Iisdpfey Edtfex Aiisc Koła i opony: 6x 385/65 R22.5". 6x felg stalowych. Elektryka: 24 V, tylne lampy zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. 2 x 7-pinowe zamienne wtyczki z przodu, bez kabli, elektryka nie jest w pełni sprawna. Hydraulika: Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodów). Wanna: Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściana czołowa skośna, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilami górnymi odpornymi na zsypywanie. Wewnętrzny podest wejściowy na przedniej ściance (nie w połączeniu z Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ścianki. Kształt Greenline – stożkowa i aerodynamiczna. Tylna ścianka typu membrana. Tylna ściana wahliwa na podwójnym zawiasie, z podziałem drzwi 1/2 na 1/2, u góry przegubowy dźwigar, każda połówka z własnym zsypem. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest stojący z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrze/elektryka/hamulec z dużym dostępem dla lepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie na prawo patrząc od tyłu, z centralnym zamknięciem po lewej. Uwagi eksploatacyjne: W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był uszkodzony przez nawóz i nie korodował. Maksymalna masa całkowita podana technicznie, przy różnych rodzajach ładunku osiągnięcie tej masy może być niemożliwe ze względu na limity nacisku na oś, dyszel i siodło. Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasy, związki chloru, siarki, paliwa alternatywne); takie media mogą na mokrej powierzchni wanny powodować korozję naprężeniową i poważne spękania konstrukcji. Pojazdy z wannami przeznaczone są na ładunki nieagresywne chemicznie. Transport materiałów agresywnych, np. kwasów, zasad, soli, nawozów, osadów ściekowych i odpadów komunalnych, odbywa się na własne ryzyko. Może to prowadzić do uszkodzeń przez korozję naprężeniową lub wżery. Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34202036640, masa własna: 6 213 kg, maksymalna waga ładunku: 35 787 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 310 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: żółty, Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użytkowaniu! Wysokość siodła ok.: 1200 mm Podwozie wywrotki naczepy: Podstawowa lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", opatentowana zakrzywiona przednia ściana. Składany system zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd, zabezpieczenie z "podparciem sprężynowym" dla łatwiejszej obsługi. Zintegrowany uchwyt na błotnik, powierzchnia odporna na spadające kamienie. Osie + zawieszenie: Osie tarczowe SAF, średnica tarcz 430 mm, "osie/podwozie laserowo mierzone" — zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. Pierwsza oś podnoszona automatycznie, z wymuszonym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu, sterowanie "3x hamowanie" (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do prędkości maks. 25 km/h). Układ hamulcowy: Iijdpfx Ajyylapjiijc 24V EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego, zewnętrzne gniazdo testowe ciśnienia cylindra hamulcowego przy module EBS, z zaworem podnoszenia i opuszczania. Hamulec do rozściełacza, sterowany elektrycznie z ciężarówki, bez instalacji w ciężarówce. Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu z zaworem odcinającym. System monitorowania ciśnienia w oponach "TPMS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: odpowiednie wyposażenie ciągnika, tylko dla podstawowego zestawu opon). Rozpoznawanie nacisku osi przez CAN-Bus EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w ciężarówce. Koła i opony: 385/65 R22.5", felgi stalowe. Elektryka: Boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane z kierunkowskazem — "migające światła boczne". 2 białe przednie światła pozycyjne LED. 2 biało-czerwone tylne światła pozycyjne LED do utrzymania linii. Pracownicze reflektory LED bocznie po obu stronach, 2 dodatkowe reflektory LED zintegrowane z tyłu. Hydraulika: Cylinder niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, ze złączką śrubową HDK, część stała, średnica wewnętrzna 48 mm (bez przewodu). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki. Wanna: Okrągła stalowa wanna w "Stone Master Design" z wysoce odporną na zużycie stalą HB 400/450. Pochylona przednia ściana z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wewnętrzny dostęp drabinką przy przedniej ścianie. Greenline — stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny. Tylna ściana "membranowa". Tylna ściana jako hydraulicznie otwierana klapa z dużym otworem do góry, ok. 2200 mm wysokości prześwitu. Boki 5 mm grubości, dno 8 mm. Wanna w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo, wanna z przodu, z boku, od spodu i z tyłu izolowana za pomocą Fliegl Isotherm. "Flip Top" plandeka przesuwna, automatyczne zamknięcie tylne jako sprężyna składana. Plandeka wysuwana do przodu. Plandeka z napędem elektrycznym, z 7-pinowym gniazdem (wtyczka ładowania) z przodu, bez przewodu, bez instalacji w ciężarówce, sterowanie na naczepie i pilotem radiowym. Wskazówki eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy zastosowanie siłownika wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby materiał nie uszkodził i nie zardzewiał tłoczyska. Podana masa całkowita jest technicznie osiągalna, w zależności od przewożonego ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta, uwzględniając dopuszczalne naciski osi/siodła/wsporników (możliwe gorsze prowadzenie i stabilność przez niewła

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 27 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 R22,5", Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, główna rama wzmocniona dla ładunku 25 ton, skoncentrowanego na długości 3 m w stanie zsuniętym. 13 par zaczepów do mocowania pasów spinających spawanych na poprzeczkach 23 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każda o nośności 3,5 t Rama zewnętrzna z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających Uwaga! Nie dotyczy stosowania z burtami! Podpora dwubiegowa 24 t wzmocniona, do rozłączania naczepy załadowanej, obsługa jednostronna Podkładki pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Osłona przeciwnajazdowa Błotniki półłupinowe z błotnikami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą UE 1 uchwyt na koło zapasowe z zestawem mocującym 1 zamknięta skrzynia na kłonice, otwarta od góry, pod podłogą ładunkową, drzwi po obu stronach, szer. 450 mm/wys. 400/420 mm/dł. 2460 mm 6 par wysuwanych kieszeni na kłonice, na profile 80x80 mm, wysuwane z szerokości ładunkowej 2000 mm do 3100 mm 4 pary kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej, na profile 80x80 mm 11 kieszeni na kłonice centralnie w podłodze, na profile 80x80 mm, z belką wzmacniającą, instalowane między zewnętrznymi kieszeniami 5 x 3 pary kieszeni na kłonice wpuszczone przy zewnętrznych belkach podłużnych, na profile 80x80 mm, z belkami wzmacniającymi – zabezpieczenie ładunku do transportu siatek zbrojeniowych 2x5000/2x6000 mm 6 sztuk lekkich kłonic wsuwanych, szer. 80/gł. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynk ogniowy, z prowadnicą linki na górze do napinania pasów 12 sztuk lekkich kłonic wsuwanych, szer. 80/gł. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynk ogniowy, z dolnymi przyspawanymi z obu stron uchwytami mocującymi Uwaga: Kieszenie i kłonice nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania ładunków długich materiałów, rur itp. bez owinięcia 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką, szer. 650/wys. 520/gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu) 6 wciągarek do siatki z drutem i hakami, z prowadzeniem liny przez ramę zewnętrzną, 1 zdejmowana przekładnia do wciągarek do siatki – dostarczana osobno Teleskopowanie Główna rama teleskopowa wysuwana maksymalnie 4000 mm i blokowana co ok. 500 mm Blokada pneumatyczna z sygnalizacją zamknięcia ramy z obu stron, obsługa przyciskiem ręcznym, sterowanie hamulcem/blokadą i zawieszeniem po stronie lewej przód przed osiami Schowek między podłużnicami w stanie rozłożonym Osie i zawieszenie Isdpfji Ri Szex Aiisic Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm ostatnia oś skrętna bierna z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania i dodatkową blokadą ręczną za pomocą przycisku na pojeździe oraz manualnie przez przełącznik w pojeździe ciągnącym (pin 10), bez instalacji w ciężarówce Rozstaw osi przesunięty mm Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie unoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciągnika, z funkcją wspomagającą rozruch Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Przewody oznaczone kolorami dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu EBS (producent według uznania producenta), elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1997, godziny pracy: 111 569 h, siła zacisku: 10 000 kN, Ta hydrauliczna wtryskarka Krauss Maffei 1000-8000 M została wyprodukowana w 1997 roku. System oferuje opcjonalnego 6-osiowego robota REMAK RE-CNC z maksymalnym skokiem w osi X wynoszącym 1000 mm, skokiem w osi Y wynoszącym 1400 mm i skokiem w osi Z wynoszącym 3500 mm. Maszyna posiada limit ciśnienia wtrysku 185 bar i skok dozowania około 465 mm. Jeśli chcesz uzyskać wysokiej jakości możliwości formowania wtryskowego, rozważ maszynę Krauss Maffei 1000-8000 M, którą mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Jednostka wtryskowa • Prędkość obrotowa ślimaka: 92 obr. • Stopnie prędkości wtrysku: • 25% → 23 mm/s • 50% → 46 mm/s • 75% → 69 mm/s • 100% → 92 mm/s • Skok pomiaru wtrysku: 200 mm ruchu do przodu faktycznie wykorzystywanego do wtrysku śrutu • Limit ciśnienia wtrysku: 185 bar • Układ hydrauliczny • Ciśnienie różnicowe pompy: 10 bar • Obwody ciśnieniowe: • Ciśnienie główne: 250 bar • Ciśnienie wtrysku: 185 bar • Obwód hydrauliczny: 150 bar • Ciśnienie wtórne: 120 bar • Ciśnienie pomocnicze: 50 bar • Spadek ciśnienia zamknięcia: ok. 4-6 bar/min Iiodpoywlvrsfx Aiisc • Zakresy ciśnienia zaworu proporcjonalnego: • Minimum: 50 bar • Maksimum: 150 bar • Prędkość obrotowa wrzeciona: 92 obr. • System ogrzewania • Liczba stref grzewczych: 9 • Przykładowa moc grzałki cylindra: 9100 W, 8200 W, 6200 W, 5200 W, 2400 W, 650 W, 300 W • Zarejestrowane napięcia robocze: 230 V, 220 V, 380 V • Odchylenie dokładności temperatury: ok. -1 K do +2 K • Dane dotyczące stanu / konserwacji • Tolerancja wyrównania maszyny:

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1999, ok. 23 sztuk kontenerów OTTO do materiałów niebezpiecznych, 600L, opakowania zbiorcze "IBC" – używane -: Cena za sztukę z lokalizacji: 395,- € (netto)! Producent: Otto Containersysteme GmbH Typ: 11A/X/01/99/D/OTTO/BAM 0356/2556/1090 Numer fabryczny: 33782 Rok produkcji: 1999 Pojemność: 600L Materiał zbiornika: St. W 24 Maks. dopuszczalna masa brutto: 1 090 kg Masa własna: 190 kg Z atestem jako opakowanie zbiorcze "IBC" do przewozu krajowego (GGVS/GGVE/GGVS) i międzynarodowego (ADR/RID/IMDG-Code) materiałów niebezpiecznych grup pakowania I, II i III (kodowanie X) * Wymiary wg DIN 30741 * Zbiornik stalowy, ocynkowany ogniowo * Pokrywa uchylna, blokowana * Pokrywa blokowana przez specjalną technikę sprężynową w każdym kącie otwarcia do ok. 70° * Kontener z 2 zamknięciami z przodu Iedpfowzyn Dsx Aiisic * Z kieszeniami na widły wózka, hakami zabezpieczającymi do worków PE, tabliczką znamionową i kieszenią Stan: dobry Dostępność: od zaraz Lokalizacja: D-06766 Bitterfeld-Wolfen

Stan: gotowy do pracy (używany), Dostępna jest wymagająca naprawy wtryskarka Maplan do elastomerów. Konstrukcja: hydrauliczna prasa pionowa, typ oleju hydraulicznego: ISO VH 46 HLP, pojemność oleju hydraulicznego: ok. 600l, maks. ciśnienie hydrauliczne: 250 bar, średnica grzałki: 25mm, grubość płyt izolacyjnych: 14mm, maks. temperatura pracy: 250°C, stosunek L/D: 12:1, maks. ciśnienie docisku: 400 bar, maks. skok: 260mm, wydajność pompy próżniowej: 63m³/h, masa: ok. 17 500 kg, sterowanie: B&R PLC. Urządzenia do termoregulacji oraz hydrauliczne zamknięcie są niesprawne. Dostępna dokumentacja. Możliwość obejrzenia na miejscu. Isdpfx Aiozcfi Ijieic

Stan: używany, przebieg: 2 600 km, pierwsza rejestracja: 02/2021, masa całkowita: 20 000 kg, kolor: srebrny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2021, DOSTĘPNY OD RĘKI Nowy, nieużywany kontener hakowy G&G wielokrotnie dostępny na magazynie w różnych kolorach: żółty / czerwony / niebieski / szary / srebrny Wymiary wewnętrzne D x S x W: 6,7 x 2,53 x 2,40 m - Grubość podłogi: 4 mm, grubość ścian: 3 mm! - Ciągłe spawy o wysokiej jakości! - Własna produkcja według DIN! Ijdpfx Aijkkty Hsioic - Wzmocnione zawiasy - Wzmocniona podłoga - Mechaniczna plandeka rolowana - Przy zamówieniu nowego – dowolny wybór koloru - Wysokość haka 1570 mm - Podwójne drzwi z zamknięciem ekscentrycznym i centralnym ryglem, spawane zawiasy o średnicy osi: 30 mm - Rama z profilu dwuteowego IPE 180 / UNP 220 / UNP 140 w zależności od typu kontenera - Haki do siatki/plandeki - Drabinka lub stopnie przy przedniej ścianie - Wszystkie ruchome elementy wyposażone w smarowniczki z pokrywką - Uchwyty ryglujące z ergonomicznymi nakładkami gumowymi - Elementy kontenera wykonane ze stali S235 oraz S355 (uchwyt haka, osie zawiasów, osie rolek) - Na życzenie możliwość pełnej indywidualizacji według zamówienia klienta Lokalizacja: 29693 Hodenhagen Zastrzega się możliwość popełnienia błędów i pomyłek drukarskich

Stan: używany, przebieg: 25 640 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 836 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, * 5 lat gwarancji producenta na Niemcy od daty pierwszej rejestracji * Pakiet schowków 2: półka dachowa z dwoma gniazdami 1 DIN i lampką do czytania * Lusterka zewnętrzne regulowane, podgrzewane i składane elektrycznie * Klimatyzacja z ręczną regulacją w kabinie kierowcy * Wielofunkcyjna kierownica * Tapicerka materiałowa, wzór "Austin" * Centralny zamek z bezkluczykowym systemem uruchamiania "Keyless Start", bez funkcji bezpiecznego zamknięcia * 2 gniazda USB-C do transmisji danych/ładowania (konsola środkowa) o zwiększonej mocy ładowania i 2 gniazda USB-C do ładowania (środek, przednia szyba) * 4 głośniki: 2 wysokotonowe, 2 niskotonowe * Digital Cockpit Pro * Cyfrowy odbiór radia (DAB+) * Łącze telefoniczne przez Bluetooth z funkcją ładowania indukcyjnego * System nawigacji * App-Connect przewodowo i bezprzewodowo * System wykrywania rozproszenia uwagi i zmęczenia kierowcy * Poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera, z możliwością dezaktywacji dla pasażera * Asystent ruszania pod górę * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) wraz z ABS, ASR, EDS, SWA * Elektroniczny hamulec postojowy * Automatyczna regulacja świateł drogowych "Light Assist" * Front Assist z funkcją ostrzegania i hamowania przed pojazdami, pieszymi i rowerzystami * System start-stop silnika z rekuperacją energii hamowania * Wielofunkcyjna kamera * System wzywania pomocy eCall (wymagana dostępność odpowiedniej sieci komórkowej) * Asystent parkowania "Park Assist" i czujniki parkowania z przodu i z tyłu, w tym ochrona boków * Kamera cofania "Rear View" * Asystent utrzymania pasa ruchu "Lane Assist" * Przełącznik wycieraczek z czujnikiem światła i deszczu * Asystent bocznego wiatru * Rozpoznawanie znaków drogowych * Elektroniczna blokada rozruchu * Gniazdo 12V w kabinie kierowcy (na desce rozdzielczej) * Silnik wysokoprężny 2.0L, jednostka 03N.G * 6-biegowa skrzynia manualna * Asystent skrętu * Emisja spalin zgodna z normą EU6e (EA)//WLTP3 N1-III, N2 * Pakiet asystentów Professional, w tym asystent parkowania i czujniki parkowania z przodu i z tyłu oraz ochrona boków * Lusterka zewnętrzne lewe i prawe, sferyczne, z wbudowaną lampą LED kierunkowskazu i strefą szerokokątną * Podwójna kanapa dla pasażera po prawej stronie z schowkiem * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej: 4 punkty LED * Podłoga w kabinie kierowcy z gumy * Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości i napinaczami z przodu * Jedno ucho holownicze z przodu * Uchwyty wejściowe na słupkach tylnych Iiedpfx Aiezbwq Ieisc * Dopuszczalna masa całkowita pojazdu 3,5 t * Napęd przedni * Halogenowe podwójne reflektory * Uchwyt na ścianie grodziowej w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej * Drewniana podłoga i obudowa nadkoli w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej * Premium pakiet wyciszenia wnętrza * Zbiornik paliwa o pojemności 75 l * System nawigacji Discover Media z 26 cm (10,4") kolorowym ekranem dotykowym i 4 głośnikami * Opcjonalny system infotainment z 26 cm (10,4") kolorowym ekranem dotykowym * Długi rozstaw osi (LR) - 4.490 mm * Bezpośredni system kontroli ciśnienia w oponach * Przednie hamulce tarczowe, 16" (średnica 303 mm) * Tablica rozdzielcza z dodatkową konsolą, w tym 1 gniazdo DIN i 4 dodatkowe miejsca na przełączniki * Zawiasy do drzwi tylnych skrzydłowych z powiększonym kątem otwarcia (max. 270°) * Drzwi przesuwne prawe w przedziale ładunkowym/pasażerskim * Światła do jazdy dziennej z automatyczną funkcją oświetlenia wspomagającego i funkcją coming- i leaving-home * Szyby boczne przednie, tylne i tylna szyba z ter

Stan: używany, przebieg: 328 710 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 04/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 235/65R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 320 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 1 990 mm, całkowita wysokość: 2 650 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 360 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 780 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lampa halogenowa - Brak - Manualny - Tkanina - Przegroda = Uwagi = Konfiguracja: 4x2, ładowność: 817 kg, masa własna: 2683 kg, DMC: 3500 kg, Masa przyczepy bez hamulców: 750 kg, Masa przyczepy z hamulcem centralnym: 2000 kg, Hak holowniczy, Rodzaj kabiny: kabina pojedyncza, Klimatyzacja, liczba poduszek powietrznych: 2, Asystent parkowania: brak, Elektryczne szyby, przegroda, kolor: biały, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, Bluetooth, Moc silnika: 100 kW (134 KM), paliwo: diesel, norma Euro: 5, układ napędowy: pasek rozrządu, skrzynia biegów: manualna, liczba biegów: 6, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, stopień z tyłu, bagażnik dachowy: brak, drzwi boczne: 1, zamknięcie tylne: drzwi podwójne, centralny zamek, liczba miejsc: 3, układ siedzeń: 1+2, tapicerka: tkanina, regulacja foteli: manualna, MAXI EURO5, koło zapasowe, rodzaj opon: całoroczne = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 1 Ijdpfx Aiey R Rmioioic Numer rejestracyjny: 6-VNK-57 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/65R16 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: bieżnik opony lewa: 6 mm; bieżnik opony prawa: 6 mm Oś 2: bieżnik opony lewa: 4 mm; bieżnik opony prawa: 4 mm Wagi Masa własna: 2.683 kg Ładowność: 817 kg DMC: 3.500 kg Funkcjonalność Wysokość przestrzeni ładunkowej: 60 cm Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 2 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Na miejscu można wybierać ze stale zmieniającego się stanu około 1200 używanych samochodów ciężarowych, ciągników siodłowych i przyczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko rotujący asortyment • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Profesjonalizm handlowy • Obsługa w wielu językach • Zrozumienie potrzeb klienta • Wsparcie przy imporcie i transporcie • (Wywozowe) tablice rejestracyjne załatwiamy szybko • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej… Zapraszamy na naszą stronę internetową po specjalne oferty oraz pełny asortyment: Leasing za pośrednictwem Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, numer maszyny/pojazdu: 23811.15, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Maszyna jest używana, ale gotowa do pracy. Od 2015 roku znajduje się w naszym zakładzie ślusarskim i ma zostać sprzedana z powodu zamknięcia firmy. Sprzedajemy piłę z dwoma ogranicznikami. Iisdpfx Aioy Eg Ifoioc

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Zaprezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym przegubem królewskim 2" Zakładany przód wywrotki zakrzywiony (patentowany) Centralna podpórka teleskopowa, odstawianie z ładunkiem niemożliwe, po odstawieniu pojazd musi stać pochylony do tyłu. 2 kliny pod koła z uchwytami Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty błotnika z powierzchnią odporną na kamienie z chlapaczami antyrozpryskowymi tylko na ostatniej osi 1 belka do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Oś i zawieszenie Osi SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Laserowa geometria osi/podwozia - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Osi w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z windą automatyczną, w tym wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, sterowana przez 3x hamowanie Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na brak korozji Instalacja hamulcowa Dwukanałowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania Iiodpfxei Riz Ro Aiisc System stabilizacji jazdy Koła i opony 385/65 R22.5, producent według wyboru producenta pojazdu Oryginalne felgi stalowe, srebrny lakier fabryczny Elektryka 24 V, wielokomorowe tylne lampy zespolone, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białoczerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe odporne na zamianę gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany galwanicznie, z przyłączem HDK, część stała, przelot 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotki Aluminiowa skrzynia wykonana z wysokiej jakości, odpornej na ścieranie blachy, tylna ścianka 5 mm, ściany zewnętrzne z profili komorowych o grubości 30 mm, profesjonalnie spawane, z profilem górnym odpornym na wysypywanie materiałów sypkich. Wewnątrz stopień przy przedniej ścianie (niedostępny z systemem Cramaro). Uchwyty na szuflę i miotłę na zewnątrz przy przedniej ścianie. Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma skrzyni Membranowa tylna klapa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, dwupunktowe zamknięcie hakowe. Tylna klapa z gumową uszczelką Uwaga! Odporna na temperatury do max. 170°C Podłoga całościowa 6 mm grubości Platforma ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki/hamulców z dużą swobodą obsługi. Plandeka rolowana składana na prawo patrząc od przodu, zatrzask centralny po lewej stronie przodu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Zaprezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.