Używane Wózki Widłowe Diesel na sprzedaż (16 098)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, ładowność: 1 000 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, długość wideł: 1 170 mm, całkowita długość: 1 662 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 540 mm, Typ masztu: Standardowy Stan techniczny: Nowy Napięcie baterii: 12V Ledpewtu Tlofx Aktsaa Pojemność baterii: 60Ah Rok produkcji baterii: 2025 Stan baterii: Nowy Napęd: Ręczny; Zakres podnoszenia: 85-100 mm; Przejezdność do wysokości: 400 mm; Środek ciężkości ładunku: 600 mm; Materiał koła kierowniczego: Nylon; Wyposażenie rolek wideł: Pojedyncze; Prędkość opuszczania z/bez ładunku: 0,1 m/s / 40 s; Kolor chassis RAL: RAL 5018 turkusowy niebieski; Wbudowana ładowarka do łatwego ładowania

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, ładowność: 1 000 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, długość wideł: 1 170 mm, całkowita długość: 1 662 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 540 mm, Typ masztu: Standard Stan techniczny: Nowy Lajdpfswtu Ucsx Aktea Bateria Volt: 12V Bateria Ah: 60Ah Rok produkcji baterii: 2025 Stan baterii: Nowy Napęd: Ręczny; Zakres podnoszenia: 85-100 mm; Przejezdny do wysokości: 400 mm; Punkt ciężkości ładunku: 600 mm; Materiał koła kierowniczego: Nylon; Wyposażenie rolek wideł: Pojedyncze; Prędkość opuszczania z/bez ładunku: 0,1 m/s / 40 s; Kolor ramy RAL: RAL 5018 turkusowy niebieski; Wbudowana ładowarka do łatwego ładowania

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, masa całkowita: 2 000 kg, ładowność: 8 000 kg, Oferujemy: MASZT do WÓZKÓW WIDŁOWYCH CZOŁOWYCH, WÓZKÓW WIDŁOWYCH, WÓZKÓW WIDŁOWYCH SPALINOWYCH, Lajdpexl R S Ssfx Aktja (artykuł nr ERS05) profesjonalnie i czysto zdemontowany, STAN BARDZO DOBRY / patrz zdjęcia Oferujemy dokładnie to, co na zdjęciach! Dla wszystkich wózków widłowych, które spełniają wymagania montażowe. Używany / zamontowany jedynie do celów testowych. Rok produkcji: 08/2023 WÓZEK WIDŁOWY CZOŁOWY, WÓZEK WIDŁOWY, WÓZEK WIDŁOWY SPALINOWY Producent: Linde Maszt: Triplex Udźwig: 8000 kg Wysokość podnoszenia: 770 cm Waga: ok. 2000 kg Odczytane dane: Patrz zdjęcia Cena nowego: ok. 25.000 € Na magazynie posiadamy również inne pojazdy transportowe magazynowe! Oględziny możliwe są we wtorki i czwartki po wcześniejszym umówieniu telefonicznym, w godzinach od 9 do 16. W razie potrzeby przedmiot może zostać odebrany od ręki. Wszystkie wymiary są orientacyjne. Dotyczy wszystkich ofert: Wszelkie informacje są podane z zastrzeżeniem. Przedmiot jest oferowany wyłącznie do odbioru osobistego. W przypadku chęci wysyłki prosimy o kontakt telefoniczny.

Stan: gotowy do pracy (używany), Dostawa prasy / maszyny do bandowania Ledpfjxnd Ulsx Akteaa

Stan: używany, Rok budowy: 1994, Agregat prądotwórczy był rzadko używany, był podłączony do ogrzewania, dlatego nie posiada chłodnicy wodnej. Dostępne są łącznie 2 sztuki, cena dotyczy 1 sztuki. Laedpfx Akjxdc Ehotoa

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), masa własna: 4 620 kg, kolor: biały, Wyposażenie: Oznakowanie CE, osłona głowy, oświetlenie, przesuw boczny, wysuwany widelec, Eksport jest możliwy Lsdpfsywwnasx Aktsaa

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: FD30T3C, Rok budowy: 2023, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: automatyczny, stan opon: 85 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), masa własna: 4 380 kg, kolor: szary, Wyposażenie: Oznakowanie CE, osłona głowy, oświetlenie, przesuw boczny, Wyposażony w hydrauliczne przesuwy boczne (side shift). Możliwość eksportu, dostępny od zaraz. Ljdpfxeywuw Ej Aktsaa

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: FD60Z8, Rok budowy: 2020, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Isuzu, typ przekładni: automatyczny, Typ przedniej opony: opony pneumatyczne (wypełnione powietrzem), rodzaj opony tylnej: opony pneumatyczne (wypełnione powietrzem), masa własna: 8 950 kg, kolor: szary, Wyposażenie: Oznakowanie CE, osłona głowy, oświetlenie, Waga własna: ok. 8,9 – 9,5 tony Silnik: Isuzu 6BG1 diesel Laodpfx Ajywuuwoktja Napęd: Automatyczny / hydrodynamiczny Typ: Wózek widłowy z przeciwwagą (4-kołowy) Promień skrętu: ok. 3,3 metra Szerokość: ok. 1995 mm Możliwy eksport, dostępny od ręki

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2010, godziny pracy: 487 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 1 100 kg, przepływ objętościowy: 358 m³/h, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj chłodzenia: woda, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, Agregat pompowy do wody z silnikiem Diesla, instalacja zraszająca o niewielkim przebiegu roboczogodzin, w doskonałym stanie na sprzedaż. 358 m³/h Producent: SISU Typ: 420DSJPL Rok produkcji: 1996 Nowa, świeżo serwisowana turbosprężarka Moc: 120 kW, 2940 obr./min Pompa: KSB ETANORM MX125-250, rok produkcji: 2010 Wydajność: 358 m³/h Wysokość podnoszenia: 86 metrów Moc: ok. 180 KM Waga: 1200 kg Samostart Chłodzenie wodą Zamontowany na podwoziu Przepracowane godziny: ok. 473 godziny W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt! Prosimy o kontakt przez formularz lub telefonicznie. Ledpfjyi H Eqsx Aktsaa Twoje ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Możliwe błędy tłumaczenia.

Stan: dobry (używany), godziny pracy: 129 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, prąd wyjściowy: 304 A, napięcie wyjściowe: 380 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, System zasilania awaryjnego M94, Silnik GEC Diesels Ltd, Doman Diesels, Stafford, Anglia, typ silnika 6LET2 Ledju Rb Trjpfx Akteaa Generator Newton Derby LTD. Derby, Anglia, Dostępna dokumentacja i części zamienne.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2004, godziny pracy: 500 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, napięcie wejściowe: 400 V, rodzaj chłodzenia: woda, paliwo: diesel, masa całkowita: 2 440 kg, moc ciągła (pozorna): 178 kVA, moc ciągła: 160 kW (217,54 KM), prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, Marka: SISU Model: G160S Rok produkcji: 2004 Numer seryjny: 144871 Odczytane motogodziny: Mało godzin Moc (kVA): 178 Moc (kW): 160 Marka silnika: SISU diesel Model silnika: 634DSRAG Paliwo: Diesel Marka alternatora: Stamford Model alternatora: UC 274H Napięcie: 231-400 Częstotliwość (Hz): 50 Obroty (obr/min): 1500 Natężenie (A): 257 Wymiary DłxSzerxWys (mm): 2550 x 1400 x 1870 Waga (kg) ok.: 2440 Lajdpoxzpliofx Aktea Liczba sztuk na magazynie: 1 Wyprodukowano w: Finlandia / Holandia Komentarze: Zestaw awaryjny, bez szafy elektrycznej.

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 1 470 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 230 l, kolor: beżowy, moc: 27,21 kW (37,00 KM), prąd wyjściowy: 47 A, napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: trójfazowy, moc znamionowa: 17 kW (23,11 KM), moc znamionowa (pozorna): 22 kVA, moc ciągła: 20 kW (27,19 KM), moc ciągła (pozorna): 20 kVA, całkowita długość: 2 800 mm, całkowita szerokość: 1 063 mm, całkowita wysokość: 1 703 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: Cummins, rodzaj chłodzenia: woda, AVS-Aggregat prądotwórczy z silnikiem wysokoprężnym DW 20 CU 15 AK14A Laedpjwu D Unefx Aktsa Moc PRP: 16 kW / 20 kVA Moc ESP: 17,6 kW / 22 kVA Silnik: Cummins 4B3.9G11 Poziom emisji: - Obroty: 1.500 obr/min Mechaniczny regulator obrotów Napięcie robocze: 12 V Chłodzenie: wodne Generator: Stamford PI114D Napięcie: 400/231 V Panel sterowania: InteliLite AMF Typ: agregat w obudowie; odporny na warunki atmosferyczne, wyciszony • Wyłącznik awaryjny • Chłodnica z mechanicznym wentylatorem • Rama podstawowa z wbudowanym zbiornikiem paliwa (230 l) oraz kieszeniami na widły wózka widłowego • Regulacja napięcia i częstotliwości zgodnie z ISO 8528-5 • Agregat przeznaczony wyłącznie do pracy stacjonarnej Proszę pamiętać, że zgodnie z obowiązującymi przepisami UE, te agregaty nie są dopuszczone do zastosowań mobilnych. Agregaty są sprzedawane jako towary typu B. Oznacza to, że mogą posiadać wady wizualne, takie jak powierzchniowa rdza czy korozja obudowy. Te wady nie wpływają jednak w żadnym stopniu na funkcjonalność i wydajność agregatów. Akceptując tę ofertę, wyraźnie uznają Państwo opisane właściwości oraz związany z nimi stan agregatów.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 565 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 38 l, kolor: beżowy, moc: 12,06 kW (16,40 KM), prąd wyjściowy: 21 A, napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: trójfazowy, moc znamionowa: 11,6 kW (15,77 KM), moc znamionowa (pozorna): 15 kVA, moc ciągła: 10,4 kW (14,14 KM), moc ciągła (pozorna): 13 kVA, całkowita długość: 1 850 mm, całkowita szerokość: 850 mm, całkowita wysokość: 900 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: Perkins, rodzaj chłodzenia: woda, AKSA AP 15 Perkins Moc PRP: 10,4 kW / 13 kVA Moc ESP: 11,6 kW / 14,5 kVA Silnik: Perkins 403A-15G1 Stopień emisji: 2 Obroty: 1 500 obr./min Mechaniczny regulator obrotów Napięcie robocze: 12 V Chłodzenie: wodne Generator: Stamford lub porównywalny Napięcie: 400/231 V Regulator napięcia: AS540 Panel sterowania: DSE 6120 – automatyka agregatu awaryjnego Prostownik/ładowarka: 5 A Typ: agregat w obudowie; odporny na warunki pogodowe, wyciszony Ledpfewu Dbusx Akteaa Wyłącznik awaryjny Chłodnica z mechanicznym wentylatorem Rama podstawy z wbudowanym zbiornikiem paliwa (38 l) oraz amortyzatorami drgań Podgrzewacz płynu chłodzącego Regulacja napięcia i częstotliwości zgodna z ISO 8528-5 Agregat przeznaczony wyłącznie do zastosowań stacjonarnych Prosimy pamiętać, że zgodnie z obowiązującymi przepisami UE te agregaty nie są dopuszczone do pracy mobilnej. Agregaty sprzedawane są jako towar klasy B. Towar klasy B oznacza, że agregaty mogą posiadać wady wizualne, takie jak nalot rdzy czy korozję na obudowie. Wady te jednak w żaden sposób nie wpływają na funkcjonalność i wydajność agregatu. Akceptując tę ofertę, wyraźnie potwierdzają Państwo znajomość opisanych właściwości agregatów oraz związany z tym stan techniczny.

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 4 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 700 l, kolor: beżowy, moc: 322,15 kW (438,00 KM), prąd wyjściowy: 591 A, napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: trójfazowy, moc znamionowa: 328 kW (445,96 KM), moc znamionowa (pozorna): 410 kVA, moc ciągła: 269 kW (365,74 KM), moc ciągła (pozorna): 370 kVA, całkowita długość: 4 463 mm, całkowita szerokość: 1 606 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: Doosan, rodzaj chłodzenia: woda, AVS-agregat prądotwórczy z silnikiem Diesla DW 370 DO2 15 AK14A Lodpfxowu Ects Akteaa Moc PRP: 296 kW / 370 kVA Moc ESP: 328 kW / 410 kVA Silnik: Doosan P158LE-1 Poziom emisji: 2 Obroty: 1 500 obr./min Elektroniczny regulator obrotów Napięcie robocze: 24 V Chłodzenie: wodne Generator: Mecc Alte ECO 40 1S/4 Napięcie: 400 V Regulator napięcia: DSR1 Panel sterujący: DSE 7320 Prostownik akumulatora: 5 amperów Typ: Agregat z obudową; odporny na warunki atmosferyczne, wyciszony • Wyłącznik awaryjny • Chłodnica z mechanicznym wentylatorem • Rama podstawowa zintegrowana ze zbiornikiem paliwa (700 l) i amortyzatorami drgań • Regulacja napięcia i częstotliwości zgodnie z ISO 8528-5 • Agregat przeznaczony wyłącznie do zastosowań stacjonarnych Uwaga: Te agregaty zgodnie z obowiązującymi przepisami UE nie są dopuszczone do zastosowań mobilnych. Agregaty sprzedawane są jako towar klasy B. Oznacza to, że mogą mieć wady wizualne takie jak lekka rdza lub korozja na obudowie. Wady te nie wpływają w żaden sposób na funkcjonalność ani wydajność agregatu. Akceptując tę ofertę, wyraźnie uznajesz opisane właściwości agregatów oraz ich stan techniczny.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 5027, masa całkowita: 5 540 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 800 l, kolor: szaro-czarny, moc: 528 kW (717,88 KM), prąd wyjściowy: 1 000 A, napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: Klimatyzacja, moc znamionowa: 480 kW (652,62 KM), moc znamionowa (pozorna): 600 kVA, całkowita długość: 5 015 mm, całkowita szerokość: 1 710 mm, całkowita wysokość: 2 725 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: Baudouin 8M21G660/5, rodzaj chłodzenia: woda, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Moc PRP: 480 kW / 600 kVA Moc ESP: 528 kW / 660 kVA Silnik: Baudouin 8M21G660/5 Poziom emisji: nieregulowany Obroty: 1 500 obr./min Lajdpfjxyxcnex Aktea Elektroniczny regulator obrotów Napięcie robocze: 24 V Chłodzenie: chłodzenie wodne Generator: Marathon-Weg Napięcie: 400/230 V Regulator napięcia: tak Panel sterowania: AMF25 – automatyczne sterowanie agregatem Prostownik do ładowania akumulatora: 10 A Typ: agregat zamknięty w obudowie; odporny na warunki atmosferyczne, dźwiękochłonny • Wyłącznik awaryjny (Not-Aus) • Chłodnica z mechanicznym wentylatorem • Rama bazowa ze zintegrowanym zbiornikiem paliwa (800 l) i tłumikami drgań • Podgrzewanie płynu chłodzącego • Regulacja napięcia i częstotliwości zgodnie z normą ISO 8528-5

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 5102, masa całkowita: 1 600 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 190 l, kolor: szaro-czarny, moc: 88 kW (119,65 KM), prąd wyjściowy: 160 A, napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: Klimatyzacja, moc znamionowa: 80 kW (108,77 KM), moc znamionowa (pozorna): 100 kVA, całkowita długość: 2 675 mm, całkowita szerokość: 1 125 mm, całkowita wysokość: 1 645 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: FPT Iveco NEF45TM2A, rodzaj chłodzenia: woda, Wyposażenie: Oznakowanie CE, ESP: 88 kW / 110 kVA PRP: 80 kW / 100 kVA Silnik: FPT Iveco NEF45TM2A Poziom emisji: Stage II Obroty: 1 500 obr./min Elektroniczny regulator obrotów Napięcie robocze: 24 V Chłodzenie: wodne Generator: Marathon-Weg Napięcie: 400/230 V Regulator napięcia: tak Panel sterowania: AMF25 – automatyczne sterowanie agregatem Prostownik akumulatora: 10 A Typ: agregat prądotwórczy w obudowie; odporny na warunki atmosferyczne, dźwiękochłonny • Awaryjny wyłącznik STOP (Not-Aus) • Chłodnica z wentylatorem mechanicznym • Rama z wbudowanym zbiornikiem paliwa (190 l) i tłumikami drgań Lajdpoxy Iqzefx Aktea • Podgrzewanie płynu chłodzącego • Regulacja napięcia i częstotliwości zgodnie z ISO 8528-5

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 5091, masa całkowita: 6 390 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 990 l, kolor: szary, moc: 660 kW (897,35 KM), prąd wyjściowy: 1 250 A, napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: Klimatyzacja, moc znamionowa: 600 kW (815,77 KM), moc znamionowa (pozorna): 750 kVA, całkowita długość: 5 240 mm, całkowita szerokość: 1 700 mm, całkowita wysokość: 2 720 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: Baudouin 6M33G825/5, rodzaj chłodzenia: woda, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Moc PRP: 600 kW / 750 kVA Moc ESP: 660 kW / 825 kVA Silnik: Baudouin 6M33G825/5 Poziom emisji: brak emisji Obroty: 1 500 obr./min Lajdjxywtfopfx Aktoa Elektroniczny regulator obrotów Napięcie robocze: 24 V Chłodzenie: chłodzenie wodne Prądnica: Marathon-Weg Napięcie: 400/230 V Regulator napięcia: tak Panel sterowania: AMF25 – automatyczne sterowanie agregatem Prostownik do akumulatorów: 10 A Typ: agregat w obudowie; odporny na warunki pogodowe, dźwiękoszczelny • Wyłącznik awaryjny (Not-Aus) • Chłodnica z mechanicznym wentylatorem • Rama podstawy ze zintegrowanym zbiornikiem paliwa (990 l) oraz amortyzatorami drgań • Podgrzewanie cieczy chłodzącej • Regulacja napięcia i częstotliwości zgodnie z ISO 8528-5

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 4877, masa całkowita: 1 050 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 130 l, kolor: szaro-czarny, moc: 30,4 kW (41,33 KM), prąd wyjściowy: 63 A, napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: Klimatyzacja, moc znamionowa: 28 kW (38,07 KM), moc znamionowa (pozorna): 35 kVA, całkowita długość: 2 370 mm, całkowita szerokość: 1 120 mm, całkowita wysokość: 1 570 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: Cummins X3.3G1, rodzaj chłodzenia: woda, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Moc PRP: 28 kW / 35 kVA Moc ESP: 30,4 kW / 38 kVA Silnik: Cummins X3.3G1 Poziom emisji: brak emisji Prędkość obrotowa: 1 500 obr./min Elektroniczny regulator obrotów Napięcie robocze: 24 V Chłodzenie: chłodzenie wodą Prądnica: Marathon-Weg Napięcie: 400/230 V Regulator napięcia: tak Panel sterowania: AMF25 – automatyczne sterowanie agregatem Prostownik: 10 A Typ: agregat zamknięty w obudowie; odporny na warunki atmosferyczne, wyciszony • Wyłącznik awaryjny (Not-Aus) • Chłodnica z wentylatorem mechanicznym • Rama z wbudowanym zbiornikiem paliwa (130 l) i tłumikami drgań • Podgrzewanie płynu chłodzącego • Zintegrowany przełącznik ATS • Regulacja napięcia i częstotliwości zgodnie z normą ISO 8528-5 Lasdpfjxyxvzsx Aktea

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 6 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 800 l, kolor: szaro-czarny, moc: 520 kW (707,00 KM), prąd wyjściowy: 1 250 A, napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: Klimatyzacja, moc znamionowa: 520 kW (707,00 KM), moc znamionowa (pozorna): 650 kVA, moc ciągła: 553 kW (751,87 KM), moc ciągła (pozorna): 442 kVA, całkowita długość: 5 000 mm, całkowita szerokość: 1 650 mm, całkowita wysokość: 2 370 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: MTU 12V1600G70F, rodzaj chłodzenia: woda, Wyposażenie: Oznakowanie CE, ESP: 520 kW / 650 kVA PRP: 442 kW / 553 kVA Silnik: MTU 12V1600G70F Poziom emisji: nieuregulowany Obroty: 1 500 obr./min Elektroniczny regulator obrotów Napięcie robocze: 24 V Chłodzenie: chłodzenie wodne Generator: Marathon-Weg Napięcie: 400/230 V Regulator napięcia: tak Panel sterowania: AMF25 – automatyczne sterowanie agregatem Ładowarka akumulatora: 10 A Typ: agregat w obudowie; odporny na warunki atmosferyczne, wyciszony •Wyłącznik awaryjny (Not-Aus) Lasdpexy Izmsfx Aktea •Chłodnica z wentylatorem mechanicznym •Podstawa ze zintegrowanym zbiornikiem paliwa (800 l) i amortyzatorami drgań •Podgrzewanie płynu chłodzącego •Regulacja napięcia i częstotliwości zgodnie z ISO 8528-5

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1994, godziny pracy: 7 430 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 38 000 kg, rodzaj paliwa: hybrydowy, moc: 1 500 kW (2 039,43 KM), częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: trójfazowy, producent silników: Wärtsilä, Zespół prądotwórczy Diesla – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Ten zespół prądotwórczy Diesla marki Wartsila był używany wyłącznie do celów testowych przez VTT Technical Research Centre of Finland i od nowości przepracował jedynie 7 430 godzin. Lsdpfx Akoyfflzetjaa Pierwotnie zbudowany jako konwencjonalny silnik diesla, przystosowany do spalania różnych ciężkich paliw o lepkości do 730 cSt w 50°C. Silnik został później zmodernizowany przez Wartsila do specyfikacji modelu LN-E w serii 32 i wyposażony w odpowiednie układy zasilania paliwem, głowice cylindrów, tłoki oraz tuleje cylindrowe umożliwiające pracę w trybie dual fuel (DF) oraz gas diesel (GD). Modernizacja obejmowała instalację pierścieni przeciw-polishingowych, zwiększenie mocy silnika oraz wdrożenie zupełnie nowego systemu sterowania. Jednostka była wykorzystywana do testowania różnych paliw i komponentów na zlecenie firmy Wartsila. Serwisowana była wyłącznie przez Wartsila i pozostaje w dobrym stanie technicznym. Na przestrzeni lat firma Wartsila instalowała nowe podzespoły i systemy sterowania. Obecnie silnik może pracować w trzech różnych trybach: • Jako konwencjonalny silnik Diesla na ciężkim oleju opałowym (HFO); • Jako silnik Wartsila 32DF (Dual Fuel) na gazie ziemnym i lekkim oleju napędowym; • Jako silnik Wartsila GD (Gas Diesel), w którym gaz jest sprężany do wysokiego ciśnienia i wtryskiwany do cylindra, gdzie zapłon następuje za sprawą dawki pilotującej lekkiego oleju napędowego. Oczywiście, aby przełączać się między trybami pracy, należy wymienić niektóre podzespoły, takie jak turbosprężarka, tuleje cylindrowe, tłoki oraz głowice cylindrów. W komplecie dostarczane są wszystkie niezbędne elementy oraz liczne części zamienne (niektóre fabrycznie nowe). Na życzenie możemy podać szczegółowy wykaz wyposażenia. Możliwe jest również zapewnienie wsparcia technicznego przy montażu na miejscu, na podstawie odrębnej umowy. Maszyna znajduje się obecnie w Kotka i może zostać wysłana drogą morską do dowolnego wybranego portu. Indywidualna wycena dostępna na życzenie.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pojemność zbiornika: 980 l, użyteczna pojemność zbiornika: 980 l, całkowita długość: 1 190 mm, całkowita szerokość: 990 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, materiał ściany: stal, • Zbiornik o pojemności 980 litrów. Standardowy kolor czarny 9005 o strukturze mikroteksturowanej. • Zbiorniki szczególnie polecane do transportu oleju napędowego na potrzeby zaopatrzenia maszyn ciężkich, rolniczych, budowlanych itp. Laedpfxsyrr Hle Aktja • Zatwierdzone (ADR) do transportu drogowego bez konieczności posiadania uprawnień do przewozu materiałów niebezpiecznych. • Spełniają wszystkie normy bezpieczeństwa dotyczące zarówno ruchu drogowego, jak i transportu materiałów niebezpiecznych. - Zbiornik do transportu oleju napędowego z pokrywą - Pojemność: 980 litrów. Kolor: czarny 9005 o strukturze mikroteksturowanej. - Zbiorniki szczególnie rekomendowane do transportu oleju napędowego dla zaopatrzenia maszyn ciężkich, rolniczych, budowlanych itd. - Zatwierdzenie ADR umożliwia użytkowanie na drogach publicznych bez konieczności posiadania uprawnień ADR. - Masa pustego zbiornika: ok. 230 kg - Wymiary: 1190x990x1250 mm *Podane wymiary, waga, obrazy i projekt mają charakter orientacyjny i mogą różnić się od przedstawionych.

Stan: niesprawdzony (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, Rok budowy: 2021, pojemność baterii: 625 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, 07/2021 AIM 48V 625Ah 5PzS625 Akumulator do wózka widłowego Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż za najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE Napięcie akumulatora: 48 V Pojemność akumulatora: 625 Ah Wydajność akumulatora: bardzo dobra, zmierzona na poziomie 54,40 V DANE MASZYNY Wymiary i waga Wymiary (dł. x szer. x wys.): 830 x 630 x 630 mm Waga: 900 kg WYPOSAŻENIE Akumulator pochodzi z serwisu Linde Wszystkie podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Brak gwarancji na błędy pisarskie i pomiarowe. WARUNKI ODBIORU Załadunek boczny do 5 t możliwy przy użyciu dużego wózka widłowego na miejscu – na własne ryzyko. Odbiór TYLKO po okazaniu potwierdzenia płatności przesłanego e-mailem! Lajdpfxsyzf Txo Aktoa Odbiór BEZ wcześniejszego umówienia od poniedziałku do piątku w godz. 7:00-16:30. Wysoki maszt można zdemontować na czas transportu – na zapytanie. W przypadku odbioru po terminie naliczana jest opłata magazynowa w wysokości 20 € za każdy dzień za maszynę (dopłata przed odbiorem).

Stan: niesprawdzony (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, Rok budowy: 2018, pojemność baterii: 750 Ach, napięcie akumulatora: 49,8 V, całkowita długość: 830 mm, całkowita szerokość: 730 mm, całkowita wysokość: 630 mm, 11/2018 Still 48V 750Ah 6PzS750 akumulator do wózka widłowego, bateria do wózka elektrycznego, pasuje do Still, Linde E20L, Jungheinrich EFG Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż dla najwyższej oferty! DANE TECHNICZNE Napięcie spoczynkowe (nienaładowane): zmierzone 49,8 V (bardzo dobry stan!) DANE MASZYNY Wymiary i waga Wymiary (dł. x szer. x wys.): 830 x 730 x 630 mm Waga: 1.100 kg WYPOSAŻENIE Akumulator pochodzi z dawnego serwisu Still Uwaga: Załadunek na ciężarówkę wózkiem widłowym oraz dostawa spedycją możliwa po uzgodnieniu. Wszystkie wymiary są wartościami zaokrąglonymi. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy pisarskie i pomiarowe. WARUNKI ODBIORU Załadunek z boku do 5 t możliwy dużym wózkiem widłowym na własne ryzyko. Odbiór TYLKO po otrzymaniu e-maila z potwierdzeniem płatności! Ljdpfx Asyzf Tloktsaa Odbiór BEZ wcześniejszego zgłoszenia: od poniedziałku do piątku w godzinach 7:00-16:30. Maszt o zbyt dużej wysokości może zostać wymontowany na życzenie przed transportem. W przypadku nieodebrania w terminie naliczana jest opłata magazynowa w wysokości 20 € za maszynę za każdy dzień (dopłata wymagana przed odbiorem).

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 12 909 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 121 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Lsdpswt Hw Aofx Aktjaa 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 4 276 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 527 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, Lasdpsy Ekqwsfx Aktea