Używane Uszkodzenia Silnika na sprzedaż (38 369)

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor Lenze GSN04-1NHAR z trójfazowym silnikiem Lenze DERA071-12 o mocy 0,25 kW. Urządzenie jest w 100% sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny bardzo dobry. Wizualnie posiada normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji, widoczne na zdjęciach. Motoreduktor z przekładnią ślimakową doskonale sprawdzi się jako napęd przenośników, podajników, maszyn produkcyjnych, pakowarek, mieszadeł oraz wielu innych urządzeń przemysłowych. Dane techniczne: Producent przekładni: Lenze Model przekładni: GSN04-1NHAR Producent silnika: Lenze Typ silnika: DERA071-12 Moc: 0,25 kW Zasilanie: 3×220–240/380–415 V AC Częstotliwość: 50 Hz Prędkość obrotowa silnika: 1365 obr./min Prędkość wyjściowa: 186,6 obr./min Moment obrotowy: 11 Nm Pgodpfxez Snkls Afxou Przełożenie: i = 7,5 Stopień ochrony: IP55 Klasa izolacji: F Rodzaj pracy: S1 Stan: 100% sprawny – przetestowany. Normalne ślady użytkowania widoczne na obudowie. Sprzedawany dokładnie w takim stanie, jak przedstawiono na zdjęciach.

Stan: bardzo dobry (używany), Przedmiotem sprzedaży jest używany motoreduktor Mannesmann Demag, składający się z trójfazowego silnika elektrycznego oraz przekładni kątowej. Dane przekładni: Podjz Spbtjpfx Afxsgu Producent: Mannesmann Demag Typ: S050 H-53-3 Numer: 21300262 Przełożenie: i = 20,0 Ilość oleju: 0,200 l Smarowanie: olej Wyprodukowano w Niemczech Dane silnika: Producent: Mannesmann Demag Numer silnika: 394356 Moc: 0,37 kW Zasilanie: 220/380 V Prąd: 1,91/1,1 A Prędkość obrotowa silnika: 1370 obr./min Częstotliwość: 50 Hz Współczynnik mocy: cos φ 0,78 Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: B Zasilanie trójfazowe Przy przełożeniu i = 20 orientacyjna prędkość obrotowa na wyjściu przekładni wynosi około 68,5 obr./min.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-EURODRIVE WA20DT71D4BMG z silnikiem trójfazowym o mocy 0,37 kW oraz zintegrowanym hamulcem 230 VAC. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny bardzo dobry, wizualnie widoczne są normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Dane techniczne: Producent: SEW-EURODRIVE Psdpfx Ajz Snl Aofxsgu Typ: WA20DT71D4BMG Moc: 0,37 kW Prędkość obrotowa silnika: 1380 obr./min Prędkość wyjściowa: 56 obr./min Przełożenie: i = 32,09 Moment obrotowy: 54 Nm Zasilanie: 3×230/400 V, 50 Hz Prąd: 2,15/1,24 A Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: B Sposób montażu: IM H1A Hamulec: 230 VAC Waga: 12 kg Rok produkcji: 1997 Wyprodukowano w Niemczech.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 8018, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, całkowita szerokość: 1 100 mm, całkowita długość: 1 460 mm, całkowita wysokość: 2 050 mm, prąd wejściowy: 8 A, AC 400 – przemysłowa maszyna do rozwiercania i wykańczania powierzchni cylindrów Okres produkcji: lata 70. i 80. XX wieku – przemysłowy design Jest to wysokoprecyzyjna maszyna do rozwiercania i wykańczania powierzchni bloków silników, opracowana głównie do regeneracji i rozwiercania cylindrów silników spalinowych na większe średnice. Maszyna należy do klasycznej, przemysłowej serii urządzeń do naprawy silników firmy Berco, charakteryzującej się masywną, żeliwną konstrukcją i sztywnym systemem wrzeciona. Urządzenie nadaje się do precyzyjnego rozwiercania bloków silników, tulei cylindrów i cylindrów przemysłowych. Stabilny stół z rowkami w kształcie litery T oraz duży skok umożliwiają obróbkę dużych bloków silników. Maszyna wyposażona jest w mechaniczny, wieloprzędkościowy napęd wrzeciona i precyzyjny system posuwu, co zapewnia jednolitą jakość obróbki. Główne specyfikacje techniczne: Psdpfx Ajz Rwkqjfxogu • Minimalna średnica rozwiercania: ok. 31 mm • Maksymalna średnica rozwiercania: ok. 180 mm • Zakres prędkości wrzeciona: ok. 155–873 obr./min (wielostopniowy) • Prędkości posuwu: ok. 0,04–0,076–0,128 mm/obr. • Moc silnika głównego: ok. 1 KM • Ruch wzdłużny stołu: ok. 1000 mm • Ruch poprzeczny stołu: ok. 100 mm • Efektywne wymiary stołu: ok. 1100 × 400 mm • Ruch pionowy głowicy: ok. 700 mm • Maksymalna głębokość rozwiercania: ok. 480 mm • Maksymalna wysokość robocza na stole: ok. 820 mm • Odległość od osi wrzeciona do kolumny: ok. 305 mm • Masa maszyny: ok. 1500 kg • Stabilna, żeliwna rama maszyny i precyzyjne prowadnice To w pełni sprawna maszyna. W razie potrzeby mogą Państwo ją przetestować w naszym warsztacie.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 0450510, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, całkowita szerokość: 1 280 mm, całkowita długość: 2 800 mm, całkowita wysokość: 2 290 mm, prąd wejściowy: 18 A, Producent: ZANROSSO Officine Meccaniche S.p.A. (Włochy) Typ: ESA 12 – hydrauliczna szlifierka powierzchniowa Okres produkcji: lata 70. i 80. XX wieku Pgedpfxoz Rxfcs Afxeu Zanrosso ESA 12 to wysokoprecyzyjna, przemysłowa szlifierka powierzchniowa, przeznaczona do obróbki dużych elementów. Maszyna charakteryzuje się wytrzymałą konstrukcją z żeliwa, hydraulicznym przesuwem stołu oraz wysokowydajnym wrzecionem szlifierskim. Nadaje się do obróbki stali narzędziowej, części maszyn, odlewów i precyzyjnych elementów przemysłowych. Duży skok hydraulicznego stołu umożliwia obróbkę dużych elementów, a automatyczny posuw zapewnia jednolity wygląd powierzchni. Duża średnica tarczy szlifierskiej i stabilna konstrukcja kolumny zapewniają wysoką precyzję i bezwibracyjną obróbkę. Maszyna jest wyposażona w przemysłowy układ hydrauliczny i wiele napędów elektrycznych. Główne parametry techniczne: • Wymiary stołu roboczego: ok. 1500 × 320 mm • Automatyczny skok stołu: ok. 1800 mm • Maksymalna długość szlifowania: ok. 1600 mm • Hydrauliczna prędkość posuwu stołu: ok. 0 – 6000 mm/min • Maksymalna odległość między stołem a wrzecionem szlifierskim: ok. 940 mm • Maksymalny pionowy skok głowicy szlifierskiej: ok. 400 mm • Średnica tarczy szlifierskiej: ok. 350 mm • Odległość od osi wrzeciona szlifierskiego do kolumny: ok. 380 mm • Automatyczny posuw: ok. 0,005 – 0,04 mm/skok • Pionowa prędkość szybkiego posuwu głowicy szlifierskiej: ok. 700 mm/min Napędy elektryczne: • Silnik wrzeciona szlifierskiego: ok. 10 KM – 1400 obr./min • Dodatkowa prędkość wrzeciona szlifierskiego: ok. 160 / 320 obr./min • Silnik pionowego szybkiego posuwu: ok. 0,75 KM • Silnik hydrauliczny: ok. 1 KM • Silnik pompy chłodziwa: ok. 0,13 KM Wymiary i waga: • Długość: ok. 5160 mm • Szerokość: ok. 1280 mm • Wysokość: ok. 2290 mm • Waga: ok. 2000 kg

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X393H00421, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 14 426 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 950 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 714 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż za najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE Podpfx Afoz I Rf Ijxjgu Wysokość podnoszenia: 3950 mm Wysokość całkowita: 2714 mm Udźwig: 3500 kg DANE DOTYCZĄCE MASZYNY Typ masztu: standardowy Typ pojazdu: wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Masa własna: 4430 kg Liczba przepracowanych godzin: 14 426 h WYPOSAŻENIE 3. zawór 4. zawór Numer referencyjny: SL14851SP

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 755/B, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, całkowita szerokość: 1 020 mm, całkowita długość: 1 450 mm, całkowita wysokość: 2 050 mm, prąd wejściowy: 5 A, AC 710 – przemysłowa maszyna do rozwiercania i obróbki powierzchni cylindrów Okres produkcji: lata 70. i 80. XX wieku – przemysłowy design Jest to wysokoprecyzyjna maszyna do rozwiercania i obróbki powierzchni cylindrów bloków silników, przeznaczona głównie do regeneracji i rozwiercania cylindrów silników spalinowych na wymiar. Maszyna należy do klasycznej, przemysłowej serii urządzeń do naprawy silników firmy Berco, charakteryzującej się masywną, żeliwną konstrukcją i sztywnym systemem wrzeciona. Urządzenie nadaje się do precyzyjnego rozwiercania bloków silników, tulei cylindrów i przemysłowych cylindrów. Stabilny stół z rowkami typu T oraz duży skok umożliwiają obróbkę dużych bloków silników. Maszyna wyposażona jest w mechaniczny, wieloprzędkościowy napęd wrzeciona i precyzyjny system posuwu, co zapewnia jednolitą jakość obróbki. Główne specyfikacje techniczne: • Minimalna średnica rozwiercania: ok. 31 mm • Maksymalna średnica rozwiercania: ok. 180 mm Pgjdpfx Afez Rw N Hoxou • Zakres prędkości wrzeciona: ok. 155 – 873 obr./min (wielostopniowy) • Prędkości posuwu: ok. 0,04 – 0,076 – 0,128 mm/obr. • Moc silnika głównego: ok. 1 KM • Skok wzdłużny stołu: ok. 1000 mm • Skok poprzeczny stołu: ok. 100 mm • Efektywne wymiary stołu: ok. 1100 × 400 mm • Skok pionowy głowicy: ok. 700 mm • Maksymalna głębokość rozwiercania: ok. 480 mm • Maksymalna wysokość robocza na stole: ok. 820 mm • Odległość od osi wrzeciona do kolumny: ok. 305 mm • Masa maszyny: ok. 1500 kg • Stabilna, żeliwna rama maszyny i precyzyjne prowadnice Maszyna została dokładnie wyczyszczona, sprawdzona i wyregulowana, jest gotowa do pracy.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394C01558, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 11 960 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 421 mm, Brak minimalnej ceny – gwarantowana sprzedaż w oparciu o najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE Wysokość podnoszenia: 5000 mm Wysokość konstrukcyjna: 3421 mm Udźwig: 5000 kg DANE MASZYNY Typ masztu: Standardowy Typ pojazdu: Wózek widłowy spalinowy Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Psdsz I Rqwepfx Afxsgu Masa własna: 8830 kg Liczba przepracowanych godzin: 11 960 h WYPOSAŻENIE Półkabina Przesuwnik boczny 3. zawór 4. zawór Ogrzewanie Numer referencyjny: SL14107SP

Stan: nowe, Silnik z przekładnią o mocy 4 kW, wyposażony w silnik klasy IE3, przeznaczony do pracy w sieci trójfazowej 400 V. Zmniejsza prędkość obrotową do 56 obr./min i generuje moment obrotowy o wartości 686 Nm. Pedpfx Ao Afdymefxjgu

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394Y02955, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 2 638 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 920 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż po najwyższej ofercie! DANE TECHNICZNE Udźwig: 5 000 kg Wysokość podnoszenia: 4 100 mm Klasa ISO: 3 DANE MASZYNY Typ masztu: Simplex Pgjdpfx Aoz D D Rvsfxou Rodzaj paliwa: Diesel Wysokość całkowita: 2 920 mm WYPOSAŻENIE Przesuwnik boczny 3. zawór 4. zawór Ogrzewanie Pełna kabina

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394X50120, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 5 788 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 370 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż w najwyższej zaoferowanej cenie! DANE TECHNICZNE Udźwig: 4000 kg Wysokość podnoszenia: 5000 mm Klasa ISO: 3 (2500–4999 kg) DANE MASZYNY Pgsdpfx Afez D D Rcsxju Typ masztu: Simplex Rodzaj paliwa: Diesel Wysokość konstrukcji: 3370 mm WYPOSAŻENIE Boczny przesuw wideł Regulator położenia wideł 3. zawór 4. zawór Ogrzewanie Pełna kabina Klimatyzacja

Stan: nowe, Sprzedam zapas nowych silników, ok. 1 500 000 kg. Pedpfjzgu D Isx Afxegu Wszystkie silniki są nowe lub po remoncie. Około 3000 sztuk. Różni producenci: Siemens, ČKD, MEZ itp. Cena za 1 kg to 1,50 EUR.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: A-IC1375, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 190 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 971 mm, Wyposażenie: 4. funkcja hydrauliczna, Możliwy transport międzynarodowy / Dostępna usługa dostawy międzynarodowej Numer seryjny: FN485236 Możliwy transport międzynarodowy / Dostępna usługa dostawy międzynarodowej Pgedozuq R Topfx Afxsu

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394C04103, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 19 070 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 070 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż w oparciu o najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE Wysokość podnoszenia: 4100 mm Wysokość konstrukcyjna: 3070 mm Udźwig: 5000 kg DANE MASZYNY Typ masztu: Simplex Rodzaj paliwa: Diesel Masa własna: 7600 kg Liczba godzin pracy: 19070 h Pjdpez I I Ruefx Afxsgu Numer referencyjny: SL15892SP

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2000, godziny pracy: 3 504 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Podpfx Ao Agdkmsfxjgu Udźwig: 500 Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: hydrokinetyczna Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Opis: Boczny przesuw wideł, 3. zawór, reflektor roboczy z przodu, osłona dachu.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X396Y00853, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 11 497 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 230 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż w oparciu o najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE Udźwig: 8 000 kg Wysokość podnoszenia: 4 150 mm DANE DOTYCZĄCE MASZYNY Typ masztu: Simplex Rodzaj paliwa: Diesel Wysokość konstrukcyjna: 3 230 mm WYPOSAŻENIE Kamera 3. zawór 4. zawór Ogrzewanie Podpfsz D D Rpex Afxjgu Pełna kabina Klimatyzacja

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 3 881 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 630 mm, wolny skok podnoszenia: 1 590 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 350 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Trójdrożny Psdpfxjzz D Hhs Afxjgu Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Kamera, Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, opony podwójne.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1998, godziny pracy: 1 907 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 550 mm, moc: 44 kW (59,82 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pełne gumowe Pgjdo Aa Hb Aopfx Afxsu Stan opon przednich: 60–80% Opony tylne typ: pełne gumowe Stan opon tylnych: 60–80% Opis: Wózek widłowy diesel KOMATSU FD35Z-4 – udźwig 3,5 tony – przesuw boczny – maszt triplex z wolnym skokiem – wysokość konstrukcyjna 2,55 m – wysokość podnoszenia 5,60 m – rok produkcji 1998 – 1907 motogodzin wg licznika – silnik diesla Komatsu 6-cylindrowy, 60 KM – opony pełne ok. 80% – przednie światła robocze – bardzo solidna konstrukcja – nowe reflektory – wózek mechaniczny, dobry, odpowiedni do wieku Przesuw boczny, 3. sekcja hydrauliczna,

Stan: używany, Rok budowy: 2015, moc: 90 kW (122,37 KM), moc znamionowa: 90 kW (122,37 KM), prędkość obrotowa (min.): 1 480 obr./min, prędkość obrotowa (maks.): 1 480 obr./min, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, prąd wejściowy: 156 A, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa całkowita: 692 kg, całkowita długość: 1 035 mm, całkowita szerokość: 557 mm, całkowita wysokość: 695 mm, moment obrotowy: 580 Nm, rodzaj chłodzenia: powietrze, typ ochrony (kod IP): IP55, Nr. 10040 Silnik trójfazowy Simotop / Techtop T3CR 280M-4 / 90 kW / 1480 obr/min Nieużywany, rok produkcji 2015, w stanie fabrycznym Asynchroniczny silnik trójfazowy Moc 90 kW przy 50 Hz 4-biegunowy, prędkość obrotowa 1480 obr/min Napięcie Δ/Y 380/660 V lub 420/720 V przy 50 Hz Prąd znamionowy 156,1/89,9 A lub 141,3/82,4 A Współczynnik mocy cos φ 0,92 Moment znamionowy ok. 580 Nm Możliwość pracy w sieci 400 V w konfiguracji trójkąt, co umożliwia zastosowanie w układzie gwiazda-trójkąt Nadaje się również do pracy przy 60 Hz 90 kW przy 400/690 V i 1770 obr/min 108 kW przy 480/830 V i 1780 obr/min Klasa efektywności IE3, sprawność 95,2% Stopień ochrony IP55 Klasa izolacji F Sposób pracy S1, praca ciągła Chłodzenie IC411, chłodzenie powierzchniowe z wbudowanym wentylatorem Termistor PTC jako ochrona uzwojenia Silnik zgodny z normą IEC, rozmiar 280M, wysokość osi 280 mm Konstrukcja IM B3, silnik z podstawą z przykręconymi stopkami Rozstaw otworów w podstawie 457 x 419 mm, 4 otwory Ø 24 mm Końcówka wału Ø 75 x 140 mm z wpustem 20 mm Obudowa z żeliwa szarego, kolor RAL 7024 grafitowy Łożyska kulkowe SKF 6316 ZZ C3 po obu stronach Puszka przyłączeniowa u góry, wprowadzenia kablowe 2 x M50x1,5 i 1 x M16x1,5 Wymiary silnika ok. 1035 x 557 x 695 mm (długość x szerokość x wysokość) Wymiary transportowe ok. 1200 x 800 x 900 mm (długość x szerokość x wysokość) Waga ok. 692 kg Sprzedaż w imieniu klienta, odbiór w lokalizacji w pobliżu 69123 Heidelberg, bez demontażu, bez transportu i montażu Demontaż, załadunek i transport mogą być wykonane przez nas opcjonalnie Zastrzegamy sobie prawo do błędów w opisie i cenie W celu uniknięcia ewentualnych nieporozumień, możliwe i zalecane jest obejrzenie urządzenia na miejscu po wcześniejszym umówieniu terminu Sprzedaż odbywa się w stanie, w jakim się znajduje Dane techniczne, opis stanu, rok produkcji i zakres dostawy zgodnie z katalogiem producenta lub informacjami od poprzedniego właściciela, bez gwarancji Pedpfxe Afbxge Afxjgu Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży W przypadku używanych maszyn wszelkie gwarancje są wyłączone, obowiązuje zasada: „kupujesz tak, jak oglądasz” Zdjęcia i filmy służą jako przykład i nie stanowią rzeczywistego zakresu dostawy Warunki płatności: ceny podane netto, płatność przed odbiorem lub wysyłką Warunki dostawy: odbiór w lokalizacji

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 9 191 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Pgsdpfsz A Ni Iex Afxeu Szerokość wideł: 2400 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Boczny przesuw wideł, urządzenie do regulacji rozstawu wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 12 199 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 730 mm, długość wideł: 1 600 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Podpfx Aez El A Njfxjgu Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Stan opon przednich: 40–60% Opony tylne, typ: superelastyczne Stan opon tylnych: 60–80% Przesuwnik boczny, mechanizm regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, kabina częściowa.

Stan: nowe, Sterownik/wzmacniacz silnika krokowego do precyzyjnego sterowania napędami przemysłowymi i systemami automatyki. Psdpfxs Afd A Ie Afxegu

Stan: wymagający naprawy (używany), Rok budowy: 1995, W pełni sprawna bieżnia z 2 torami. Pjdpfx Afjzh Eflexjgu Pasy łańcuchowe są nowe.

Stan: używany, Nowy silnik elektryczny trójfazowy 37 kW SIEMENS Silnik na prąd trójfazowy, e-silnik, silnik klatkowy, asynchroniczny Typ 1LE16032AA534GB4 Wykonanie V1 Wielkość konstrukcyjna 200L Obroty silnika 2955 obr./min Pobór prądu 65 amperów Moc silnika 37 kW Napięcie zasilania 400 V, 50 Hz Średnica wału Ø 55 mm Długość czopa wału 110 mm Szerokość wpustu w wale 16 mm Średnica kołnierza 400 mm Średnica centrująca 300 mm Pgodpfx Aj Aarfgjfxju Rozstaw otworów Ø 350 mm - Silnik kołnierzowy z 4 otworami mocującymi Ø 19 mm Długość obudowy silnika bez wału 640 mm Długość obudowy z wałem 740 mm Wymiary całkowite dł. x szer. x wys. 740 x 400 x 520 mm Waga własna 250 kg Bardzo dobry stan – nowy, nieużywany, z likwidacji magazynu

Stan: używany, Rok budowy: 2006, Funkcjonalność: nieprzetestowany, Na sprzedaż wystawiony jest pakiet 7 przemysłowych silników elektrycznych i motoreduktorów. W skład zestawu wchodzą: - Silniki elektryczne Siemens - Silnik EX VEM (ATEX) - Motoreduktory z przekładniami przemysłowymi - Różne moce i rozmiary konstrukcyjne Komponenty pochodzą z przemysłowego zastosowania i zostały profesjonalnie zdemontowane. Stan: Nadwyżki przemysłowe. Sprawność nie była testowana. Sprzedaż zgodnie ze zdjęciami. Idealne do: - Utrzymania ruchu - Magazynu części zamiennych Pgodpfx Aozfwwbofxju - Techniki transportowej - Węzłów mieszalniczych - Budowy maszyn Preferowana sprzedaż w całości. Lokalizacja: Dunajská Streda, Słowacja (UE) Możliwa wysyłka na cały świat.