Używane Tlenowo Paliwowe na sprzedaż (317)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 900 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2000, Wyposażenie: ABS, Producent: HMK Bilcon Model: TP-200 2-osiowy zbiornik ADR 22 000 L, 4 komory Rok produkcji: 2000 Stan: Dobry Numer seryjny: 10682 Nr ref.: 8065 Data rejestracji: 11-05-2000 Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Csdoynq D Iopfx Aaaspw Tylne osie: BPW Rozmiar opon: 425/65R22,5 Pozostały bieżnik: 70 % Zawieszenie: Pneumatyczne Skrzynka narzędziowa: ? Masa całkowita: 20 000 kg Masa własna: 4 100 kg Ładowność: 15 900 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 11 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 68 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, BENALU Optiliner 68 m³ Twin-Liner – Wywrotka 3-osiowa, zestaw kombi do materiałów stałych i płynnych Opis Do sprzedaży oferujemy wywrotkę BENALU Optiliner 68 m³ Twin-Liner w wersji specjalnej. Idealna dla przedsiębiorstw, które transportują zarówno sypkie materiały stałe, jak i ciecze. Dzięki wyjmowanemu zbiornikowi ze stali nierdzewnej naczepa może być elastycznie wykorzystywana jako pojazd kombi do przewozu materiałów stałych i płynnych. Pojazd pochodzi z profesjonalnej eksploatacji, jest w doskonałym stanie technicznym i wyposażony w wysokiej jakości opcje dodatkowe. Dane techniczne (wanna) * Pojemność: ok. 68 m³ * Długość wewnętrzna: 11.400 mm * Wysokość wewnętrzna: 2.400 mm * Szerokość wewnętrzna: 2.480 mm * Masa własna: ok. 9.500 kg * Ściany boczne: gładkie * Grubość podłogi: 5 mm * Grubość ścian bocznych: 2,2 mm * Drzwi: dwuskrzydłowe * Śluzy do zboża: 2 szt. * Wewnętrzne szczeble drabinki * 2 uchwyty na łopatę zewnętrzne * Zdejmowana drabinka tylna Podwozie * Osie: Jost * Hamulce: tarczowe 430 mm * EBS: Wabco ECAS z Optiturn * Podnoszone osie: oś A + C, automatyczne sterowanie + asystent ruszania * Wysokość siodła załadowanego: 1.170 mm * Król szpilka: 2" * Układ kierowniczy: brak * Smartboard i automatyczne podnoszenie/opadanie * Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania Wyposażenie * Siłownik wywrotu: Hyva, skok 8.200 mm * Kąt wywrotu: 46° * Złącze hydrauliczne: 1" szybkozłącze * Wyposażenie ADR * 4 tylne reflektory robocze LED * Skrzynka narzędziowa + zbiornik wody 50 l * Pojedyncze błotniki PVC, chlapacze antyrozbryzgowe * Składany stalowy zderzak przeciwnajazdowy Opony * 6x opony 385/65 R22,5 * Felgi stalowe ET120 Cpjdpfx Aexzw Ixsaajw * Poziom hałasu toczenia: 69 dB * Efektywność paliwowa: B System plandek EasyTarp – otwieranie elektryczne boczne * Sterowanie elektryczne * Kolor plandeki: metaliczny szary (B1070) * Podest przy przedniej ścianie, wejście z lewej strony * Przednie i tylne osłony plandeki Wyposażenie specjalne Twin-Liner (wersja Harmer) * Wyjmowany zbiornik na ciecz ze stali nierdzewnej – 26 m³ * Kształt banana zapewniający całkowite opróżnianie * Wskaźnik poziomu * Pompa krzywkowa Börger FL1036 (hydrauliczna) * Automatyczne wyłączenie przy pełnej informacji (elektrohydrauliczne) * Boczna obsługa załadunku/rozładunku z obu stron – wysuwana * Wewnętrzna rura do płukania (6 cali) * Zawory pneumatyczne * Przyłącze powietrza do „przedmuchiwania” * 8-calowa jednostka poboru z przodu po prawej * Oświetlenie wewnętrzne & dodatkowe światła robocze * Podest na ramie z wejściem z lewej strony * Boczny kierunkowskaz LED * Bęben na wąż + lanca tylna * Ręczne wspomaganie ssania przy opróżnianiu * Dokumentacja COC i test rozruchowy fabryczny Lakierowanie * Kompletny dwukolorowy lakier * Rama: RAL 9005 czarny * Wanna: RAL 9006 srebrny * Odblaskowe pasy: biały/czerwony W razie pytań chętnie udzielimy dodatkowych informacji.

Stan: używany, masa własna: 6 275 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/1976, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Trzyosiowa przyczepa cysternowa ze stali nierdzewnej - Pierwsza rejestracja: 27.08.1976 - Liczba osi: 3 - Zawieszenie: pneumatyczne - Oś podnoszona - Typ osi: SAF - Hamulec: tarczowy - Długość: 9430 mm - Szerokość: 2480 mm - Wysokość: 3200 mm - Masa własna: 6275 kg - Badanie techniczne: NOWY TÜV do 02.2027 - Producent zabudowy: T+A - Materiał zbiornika: stal nierdzewna - Łączna pojemność zbiornika: 17 095 L - Komory zbiornika: 6 - Izolowany - Mycie CIP Cjdpfxoxtup Do Aaaopw

Stan: używany, przebieg: 32 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 531 mm, całkowita szerokość: 2 474 mm, całkowita wysokość: 2 740 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer wewnętrzny: 24927---- Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej! Codsvdl Ayopfx Aaaepw WYPOSAŻENIE SPECJALNE * Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, podgrzewane i składane * Brak tylnych siedzeń (pakiet Flex 32) * Okna w 2. rzędzie: przesuwane okno po prawej i lewej stronie * Programowalna interfesja dla producentów zabudów * Wtyczka interfejsu * Pakiet siedzeń 14: fotel kierowcy regulowany w 4 pozycjach - pojedynczy fotel pasażera regulowany w 4 pozycjach - regulowane zagłówki - podgrzewane siedzenia kierowcy i pasażera - podłokietnik wewnętrzny dla kierowcy i pasażera - manualna podpora lędźwiowa (fotel kierowcy) - tapicerka: tkanina * Pakiet technologiczny 10: podgrzewana przednia szyba - wycieraczki z czujnikiem deszczu - system parkowania przód i tył, aktywny asystent awaryjnego hamowania (oparty na kamerze) - asystent pasa ruchu z czujnikiem zmęczenia i automatyczną regulacją świateł - dodatkowo asystent utrzymania pasa ruchu - asystent świateł drogowych z czujnikiem dnia/nocy - tempomat - kamera cofania - oświetlenie LED Downlight - światła przeciwmgielne - system audio Ford z 4-calowym wyświetlaczem wielofunkcyjnym * Szyby termoizolacyjne, średni stopień przyciemnienia * Zabudowa KTW: podstawowa zabudowa NOVARIS biała/jasnoniebieska - instalacja elektryczna, prowadzenie przewodów tlenowych, izolacja i wygłuszenie przestrzeni pacjenta, ochrona podłoża, wewnętrzne oświetlenie LED - podłoga drewniana - instalacja 230V DEFA wariant 1 z układem pierwszeństwa - centralna elektryka typ B z automatyczną klimatyzacją - wentylator dachowy Novairs - system dźwiękowy Hänsch z przełącznikiem miasto/teren - dodatkowe światła ostrzegawcze LED - dodatkowe ogrzewanie Air4D 4000W - przygotowanie pod radiostację analogową i cyfrową - stelaż pod nosze TL-2015-AIR - system mocujący A Stollenwerk/Stryker - rampa najazdowa 2600x620 aluminium - szyna mocująca BH-2007E - składane siedzisko ścienne z czujnikiem obecności - zestaw głośnomówiący Ohlendorf - stopień wejściowy Börde DODATKOWE WYPOSAŻENIE * 1 akumulator * Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera * ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania - ESP z kontrolą trakcji - asystent ruszania pod górę - asystent bocznego wiatru - wspomaganie hamowania awaryjnego - zabezpieczenie przed wywróceniem - wsparcie hamowania awaryjnego z sygnalizacją światłem STOP * Programowanie czasu pracy akumulatora na 10 min * Komputer pokładowy z informacją o zużyciu paliwa i przebiegu * Pełne wykończenie podsufitki * Tylne drzwi dwuskrzydłowe otwierane pod kątem 180° (z oknem) * Okno 2. rzędu: szyba stała, prawa * Przednie szyby sterowane elektrycznie * Ford Easy Fuel – wygodny korek wlewu paliwa i zabezpieczenie przed błędnym tankowaniem * Alternator w wersji wysokowydajnej * Zamykany schowek na rękawiczki * Klimatyzacja z przodu, w tym filtr pyłków oraz kurzu * Zbiornik paliwa 70 l * Kierownica: obszyta skórą ekologiczną * Kolumna kierownicy regulowana w dwóch płaszczyznach * System kluczy MyKey – indywidualnie programowany drugi klucz * Asystent połączeń alarmowych * Filtr cząstek stałych: filtr sadzy dla silnika Diesla * Koła: kołpaki * Koła: zestaw naprawczy do opon * Koła: stalowe 6,5 J x 16 z oponami 235/65 R16 * Światła mijania: halogenowe z funkcją świateł do jazdy dziennej * Drzwi przesuwne, prawe * Niska zabudowa ścian bocznych * Wspomaganie kierownicy * Pasy bezpieczeństwa – napinacze i ograniczniki siły napięcia z przodu – system ostrzegania o niezapiętym pasie kierowcy * System START-STOP

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 132,39 kW (180,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x4, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, światła przeciwmgielne, Szukają Państwo dobrego i niedrogiego pojazdu specjalnego? W takim razie trafili Państwo we właściwe miejsce! Z naszej dostępnej od ręki oferty nowych pojazdów proponujemy: Ambulans ratunkowy RTW na podwoziu MAN TGE 3.180 4x4 z napędem na wszystkie koła, karetka pogotowia N-KTW Rozwiązanie na wymagające drogi oraz warunki zimowe: Nasz kompaktowy, napędzany na cztery koła ambulans ratunkowy, który dzięki dopuszczalnej masie całkowitej tylko 3 500 kg może być prowadzony również z prawem jazdy kategorii B. Podwozie: Cjdpjxdlppefx Aaaopw • Nowy pojazd MAN TGE 3.180 4x4 z automatyczną skrzynią biegów • Pojedyncze koła osiowe dla wysokiej mobilności w terenie Kabina kierowcy: • Kabina z 2 miejscami siedzącymi i zamykaną konsolą środkową • Szczelna, przeszklona ściana oddzielająca kabinę od przestrzeni pacjenta • Interkom pomiędzy kabiną kierowcy a przestrzenią pacjenta • Lampa do czytania map • Klimatyzacja oraz ogrzewanie postojowe Przestrzeń pacjenta: • Konstrukcja ścian, sufitu i podłogi: wzmocniona i zabezpieczona przed korozją • Ściany i sufit termoizolowane, przestrzeń pacjenta klimatyzowana • Panel dotykowy do sterowania klimatyzacją i oświetleniem • Wszystkie powierzchnie gładkie i łatwe do czyszczenia • Regulowana platforma pod nosze z systemem roll-in • Centralne przygotowanie do podłączenia tlenu z 2 gniazdami ZGA • Uchwyt na 2 butle tlenowe do 20 l oraz deskę ortopedyczną • 2 szyny ścienne do montażu sprzętu medycznego (pompy infuzyjne, infuzjomaty) • Po 4 gniazda 12V i 230V • Wiele, częściowo zamykanych schowków • System schowków z kodowaniem kolorystycznym w okolicy głowy pacjenta • Miejsce na do 3 pojemników ratunkowych przy lewym wyjściu • System szafek z koszem na śmieci i umywalką • 1 miejsce siedzące dla opiekuna przy głowie pacjenta • 1 obrotowy fotel po prawej stronie Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka sygnalizacyjna LED na dachu pojazdu, kolory (np. niebieski, czerwony, zielony) dowolnie przełączane • 2 przednie lampy LED błyskowe, 2 lampy błyskowe skierowane skośnie do jezdni, kolory dowolnie przełączane • Kamera cofania • Reflektory robocze na prawą stronę i tył pojazdu Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo przedstawimy pojazd w naszym oddziale w Berlinie. Wszystkie informacje podano zgodnie z najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsze ogłoszenie stanowi informację i nie jest ofertą w rozumieniu prawa. Zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/1997, Rok budowy: 1997, Numer pojazdu wewnętrzny: G170471 Pojazd z rynku niemieckiego Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen - Kassel Więcej informacji pod numerami: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) Csdpewcuzzsfx Aaajpw * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Oferujemy finansowanie bezpośrednio w naszej firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 153 122 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 762 kg, maksymalna waga ładunku: 1 038 kg, masa całkowita: 2 800 kg, rozstaw osi: 3 000 mm, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 9,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,2 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 892 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 501 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI to używany furgon z homologacją ciężarową, wyposażony w wydajny silnik wysokoprężny Euro 5 o mocy 62 kW / 84 KM i pojemności 1 968 cm³. Pierwsza rejestracja pojazdu miała miejsce 4 sierpnia 2011 roku, a przebieg wynosi 153 122 km. Transporter jest w kolorze żółtym (Ginstergelb) i posiada dwoje bocznych drzwi przesuwnych oraz wyłożoną drewnem przestrzeń ładunkową. Przy średnim zużyciu paliwa na poziomie 7,2 l/100 km pojazd ten oferuje dobrą efektywność paliwową – spalanie w cyklu miejskim wynosi 9,4 l/100 km, a poza miastem 6,0 l/100 km. Masa całkowita pojazdu to 2 800 kg, jego długość to 4 892 mm, szerokość 1 904 mm, wysokość 1 970 mm, a rozstaw osi wynosi 3 000 mm. Cpsdpfoynth Aex Aaajw Dodatkowe cechy to zielona plakietka ekologiczna (4) oraz 5-biegowa skrzynia manualna. Idealny samochód używany dla klientów biznesowych lub na eksport. Pojazd można oglądać bez wcześniejszego umawiania się od poniedziałku do soboty. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Nowy: Nie Cpsdjypl Tyjpfx Aaajw Wymiary (D x S x W): 126 x 49 x 39 cm Część odpowiednia do: ciężarówek VAT/opodatkowanie różnicowe: VAT odliczalny

Stan: używany, Nowy: Nie Cjdpjyplzdjfx Aaaepw Kolor: Czarny Wymiary (dł. x szer. x wys.): 76 x 50 x 40 cm Część odpowiednia do: ciężarówek Cena: Na zapytanie VAT/opodatkowanie marży: VAT odliczalny Numer typu: 0210179

Stan: używany, Nowy: Nie Kolor: Czarny Cjdpfx Aajyplymsaepw Wymiary (dł. x szer. x wys.): 74 x 50 x 31 cm Część pasuje do: ciężarówek Cena: Na zapytanie VAT/opodatkowanie różnicowe: Vat odliczalny Numer typu: 9840-9904

Stan: używany, Nowy: Nie Kolor: Czarny Wymiary (dł. x szer. x wys.): 71 x 63 x 52 cm Część odpowiednia do: ciężarówek Cena: Na zapytanie Codpfeypluwsx Aaaspw VAT/opodatkowanie różnicowe: VAT odliczany Numer typu: 0210171

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 260 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 410 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, amortyzowany hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu: 3 - 3 · Typ alternatora – moc (W) AC-1960 Csdpfx Asxd Eqajaajpw · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki przedniej szyby: zapewniają 90% pokrycia zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne siedzenie wielofunkcyjne: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonale zwymiarowanym i skonstruowanym zespołom. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co pozwala zmniejszyć zużycie energii nawet

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 080 mm, całkowita długość: 8 070 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 Cpjdpfxsygngws Aaaew · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: używany, przebieg: 444 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 04/2018, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, Ten zadbany Volkswagen T6 Transporter z 2018 roku oferuje miejsce dla maksymalnie 9 osób i wyróżnia się wszechstronnym wyposażeniem. Silnik wysokoprężny o mocy 150 KM z napędem na wszystkie koła zapewnia niezawodne osiągi w każdych warunkach pogodowych. Pojazd posiadał tylko jednego właściciela i spełnia normę emisji Euro 6 (zielona plakietka ekologiczna), co czyni go solidnym wyborem dla rodzin lub firm. Ze względu na przebieg preferowana jest sprzedaż dla handlu, działalności gospodarczej lub na eksport. Cedpexglcbsfx Aaajpw Manualna klimatyzacja oraz ogrzewanie postojowe gwarantują komfortową temperaturę o każdej porze roku. Praktyczne elementy wyposażenia takie jak elektryczne szyby, podgrzewane siedzenia i przesuwne drzwi po prawej stronie podnoszą wygodę codziennego użytkowania. Bezpieczeństwo zapewniają ABS, ESP, przednie poduszki powietrzne oraz mocowania Isofix. System start-stop przyczynia się do oszczędności paliwa. * 150 KM, silnik Diesla, napęd 4x4 * 9 miejsc, czarna tapicerka * Manualna klimatyzacja, ogrzewanie postojowe * Tylko jeden właściciel, norma Euro 6 * Ładowność 918 kg, uciąg z hamulcem 2 500 kg * Elektryczne szyby i podgrzewane siedzenia * Przesuwne drzwi po prawej stronie * Wyposażenie bezpieczeństwa: ABS, ESP, przednie poduszki powietrzne * System start-stop dla poprawy efektywności paliwowej * Elektryczne szyby * Podgrzewane siedzenia * Ogrzewanie postojowe * Wspomaganie kierownicy Radio: radio/tuner Klimatyzacja: klimatyzacja * ABS * Immobilizer * ESP * Isofix * Automatyczny system start/stop

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Klakson pneumatyczny - Radio/CD - Daszek przeciwsłoneczny = Uwagi = Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 ciągnik siodłowy to wydajny i wszechstronny pojazd zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności i komforcie w transporcie dalekobieżnym. Dzięki mocnemu silnikowi, oszczędnej technologii paliwowej oraz nowoczesnej kabinie pojazd jest idealny dla firm ceniących jakość i niezawodność. Csdpoyn N Sdefx Aaaspw SPECYFIKACJA: - Silnik: rzędowy sześciocylindrowy, 12,8 l, 310 kW (449 KM), 2200 Nm - Skrzynia biegów: PowerShift 3 (16-biegowa automatyczna) - DMC (masa całkowita): 20 500 kg - Prędkość maksymalna: 89 km/h (w zależności od konfiguracji) - Kabina: L-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm OPCJE: - Oś przednia: 7,5T - Oś tylna: koło talerzowe 300, przekładnia planetarna, 13,4T - Bezpieczeństwo: elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR - Zbiornik paliwa: 480 l, lewy, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Drugi zbiornik paliwa: 480 l, prawy, 735 x 700 x 1100 mm aluminium WYPOSAŻENIE: - Opony 315/80 R 22,5 - Sprężarka dwucylindrowa - Płyta ochronna zderzaka - Akumulatory 2 x 12 V / 170 Ah, niskonakładowe w utrzymaniu - Podwójny aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmocnione mocowania silnika - Luksusowe łóżko Masa własna: 7452 kg Mercedes-Benz Actros 2045S wyróżnia się dużą mocą; silnik o mocy 450 KM spełnia normę emisji spalin Euro 3. Dzięki zaawansowanej technologii i aerodynamicznej konstrukcji oferuje doskonałą efektywność paliwową. Kabina została zaprojektowana dla optymalnego komfortu jazdy, a nowoczesne systemy bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy zwiększają poziom ochrony. Ciągnik znany jest z niezawodności i długiej żywotności, a globalna sieć serwisowa zapewnia odpowiednie wsparcie. Ponadto Actros 2045S charakteryzuje się niskimi całkowitymi kosztami eksploatacji (TCO) i nadaje się do różnych zastosowań. Ciągniki siodłowe dostępne tylko z naczepą = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 800 cm³ DMC: 20 500 kg Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: maks. obciążenie osi: 7500 kg; skrętna; przekładnia: zwolnica planetarna zewnętrzna Oś tylna: bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; przekładnia: zwolnica planetarna zewnętrzna Stan Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Klakson pneumatyczny - Radio/CD - Daszek przeciwsłoneczny = Uwagi = Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 ciągnik siodłowy to wydajny i wszechstronny pojazd zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności i komforcie w transporcie dalekobieżnym. Dzięki mocnemu silnikowi, oszczędnej technologii paliwowej oraz nowoczesnej kabinie pojazd jest idealny dla firm ceniących jakość i niezawodność. SPECYFIKACJA: - Silnik: rzędowy sześciocylindrowy, 12,8 l, 310 kW (449 KM), 2200 Nm - Skrzynia biegów: PowerShift 3 (16-biegowa automatyczna) - DMC (masa całkowita): 20 500 kg - Prędkość maksymalna: 89 km/h (w zależności od konfiguracji) - Kabina: L-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm OPCJE: - Oś przednia: 7,5T - Oś tylna: koło talerzowe 300, przekładnia planetarna, 13,4T - Bezpieczeństwo: elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR - Zbiornik paliwa: 480 l, lewy, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Drugi zbiornik paliwa: 480 l, prawy, 735 x 700 x 1100 mm aluminium WYPOSAŻENIE: - Opony 315/80 R 22,5 - Sprężarka dwucylindrowa - Płyta ochronna zderzaka - Akumulatory 2 x 12 V / 170 Ah, niskonakładowe w utrzymaniu - Podwójny aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmocnione mocowania silnika - Luksusowe łóżko Masa własna: 7452 kg Mercedes-Benz Actros 2045S wyróżnia się dużą mocą; silnik o mocy 450 KM spełnia normę emisji spalin Euro 3. Dzięki zaawansowanej technologii i aerodynamicznej konstrukcji oferuje doskonałą efektywność paliwową. Kabina została zaprojektowana dla optymalnego komfortu jazdy, a nowoczesne systemy bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy zwiększają poziom ochrony. Ciągnik znany jest z niezawodności i długiej żywotności, a globalna sieć serwisowa zapewnia odpowiednie wsparcie. Ponadto Actros 2045S charakteryzuje się niskimi całkowitymi kosztami eksploatacji (TCO) i nadaje się do różnych zastosowań. Ciągniki siodłowe dostępne tylko z naczepą = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 800 cm³ DMC: 20 500 kg Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: maks. obciążenie osi: 7500 kg; skrętna; przekładnia: zwolnica planetarna zewnętrzna Oś tylna: bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; przekładnia: zwolnica planetarna zewnętrzna Csdpfx Aoyn N R Toaajpw Stan Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa Csdpeyn N Ixefx Aaaspw - Klakson pneumatyczny - Radio/CD - Daszek przeciwsłoneczny = Uwagi = Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 ciągnik siodłowy to wydajny i wszechstronny pojazd zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności i komforcie w transporcie dalekobieżnym. Dzięki mocnemu silnikowi, oszczędnej technologii paliwowej oraz nowoczesnej kabinie pojazd jest idealny dla firm ceniących jakość i niezawodność. SPECYFIKACJA: - Silnik: rzędowy sześciocylindrowy, 12,8 l, 310 kW (449 KM), 2200 Nm - Skrzynia biegów: PowerShift 3 (16-biegowa automatyczna) - DMC (masa całkowita): 20 500 kg - Prędkość maksymalna: 89 km/h (w zależności od konfiguracji) - Kabina: L-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm OPCJE: - Oś przednia: 7,5T - Oś tylna: koło talerzowe 300, przekładnia planetarna, 13,4T - Bezpieczeństwo: elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR - Zbiornik paliwa: 480 l, lewy, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Drugi zbiornik paliwa: 480 l, prawy, 735 x 700 x 1100 mm aluminium WYPOSAŻENIE: - Opony 315/80 R 22,5 - Sprężarka dwucylindrowa - Płyta ochronna zderzaka - Akumulatory 2 x 12 V / 170 Ah, niskonakładowe w utrzymaniu - Podwójny aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmocnione mocowania silnika - Luksusowe łóżko Masa własna: 7452 kg Mercedes-Benz Actros 2045S wyróżnia się dużą mocą; silnik o mocy 450 KM spełnia normę emisji spalin Euro 3. Dzięki zaawansowanej technologii i aerodynamicznej konstrukcji oferuje doskonałą efektywność paliwową. Kabina została zaprojektowana dla optymalnego komfortu jazdy, a nowoczesne systemy bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy zwiększają poziom ochrony. Ciągnik znany jest z niezawodności i długiej żywotności, a globalna sieć serwisowa zapewnia odpowiednie wsparcie. Ponadto Actros 2045S charakteryzuje się niskimi całkowitymi kosztami eksploatacji (TCO) i nadaje się do różnych zastosowań. Ciągniki siodłowe dostępne tylko z naczepą = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 800 cm³ DMC: 20 500 kg Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: maks. obciążenie osi: 7500 kg; skrętna; przekładnia: zwolnica planetarna zewnętrzna Oś tylna: bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; przekładnia: zwolnica planetarna zewnętrzna Stan Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Radio/CD - Koło zapasowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 wywrotka skrzyniowa z burtami to kompaktowa i wszechstronna ciężarówka, idealna do lekkich i średnich zadań transportowych w mieście oraz w regionach podmiejskich. Jego zwrotność, efektywność paliwowa i ładowność czynią ten pojazd doskonałym wyborem do szerokiego zakresu zastosowań logistycznych. Specyfikacja: - Napęd: 4x2 (dwa napędzane koła tylne) - Silnik: 4,2 l, 4-cylindrowy turbodiesel Euro 3, 150 KM/110 kW, 580 Nm - Skrzynia biegów: manualna - Bezpieczeństwo: oznaczenia ostrzegawcze i boczne zabezpieczenia - Komfort: przestronna kabina z regulowanymi fotelami, klimatyzacją i wielofunkcyjną kierownicą Skrzynia ładunkowa: - Typ: wywrotka skrzyniowa z burtami (opuszczane burty ułatwiające załadunek i rozładunek) - Wymiary: długość nadwozia od 5 do 6 m, w zależności od konfiguracji - Ładowność: do 4,5 tony w zależności od ładunku i ustawienia - Materiał: rama platformy aluminiowej zapewniająca maksymalną ładowność - Ergonomia: niska wysokość podłogi ułatwiająca załadunek i rozładunek Opcje i dostosowania: - Opcje skrzyni ładunkowej: dodatkowe uchwyty mocujące i punkty kotwiczenia ładunku - Bezpieczeństwo: odblaskowe oznaczenia ostrzegawcze i boczne zabezpieczenia Zastosowanie: - Logistyka i dystrybucja: odpowiedni do dostaw towarów na terenie miast - Rolnictwo: transport płodów rolnych lub lekkich maszyn - Budownictwo: przewóz materiałów budowlanych jak deski czy cegły - Handel detaliczny: dostawa towarów do sklepów lub na rynki Wymiary: dł. 7134 mm, szer. 2148 mm, wys. 2480 mm Cedpfjydn Aajx Aaaepw Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 wywrotka skrzyniowa z burtami zapewnia niższe zużycie paliwa i niższe koszty eksploatacyjne dzięki wydajnemu 4-cylindrowemu silnikowi turbodiesel, co jest idealnym rozwiązaniem dla firm realizujących codzienne dostawy. Dzięki małemu promieniowi skrętu ciężarówka doskonale sprawdza się na wąskich ulicach miejskich i w ograniczonych przestrzeniach załadunkowych, stanowiąc świetny wybór do dystrybucji miejskiej. = Informacje dodatkowe = Rok produkcji: 2025 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: maks. obciążenie: 3200 kg; skrętna Maksymalne obciążenie osi tylnej: 6200 kg Liczba cylindrów: 4 Pojemność skokowa silnika: 420 cm³ DMC (dopuszczalna masa całkowita): 9.000 kg

Rok budowy: 2014, stan: gotowy do pracy (używany), Dostępny jest kompletny dwubramowy system CNC do cięcia plazmowego Microstep z palnikiem acetylenowo-tlenowym do zagnieżdżania, cięcia ukośnego i obróbki rur. 1) System cięcia plazmowego, maks. długość obróbki: 16500mm, maks. szerokość obróbki: 2500mm, max. szerokość obróbki łącznie z wałem: 3700mm, maks. grubość materiału VA/stal konstrukcyjna: 20mm/40mm, liczba portali: 2. Portal 1: z obrotnikiem plazmowym i źródłem cięcia plazmowego Kjellberg HiFocus 280i neo. Portal 2: w pełni automatyczny palnik acetylenowo-autogeniczny umożliwiający ewentualne wyposażenie w drugi wózek palnika. Urządzenie do cięcia rur: zakres średnic rur: 30mm-700mm, maks. długość rury: 16500mm, godziny pracy: ok. 15000 godzin. 2) System filtracyjny Donaldson Cyclopeel DFPRO 16, przepływ objętościowy: 16000m³/h, elementy filtracyjne: 16. Dostępna dokumentacja. Możliwa jest wizja na miejscu. Oczekuje się, że będzie dostępny pod koniec 2025 r./na początku 2026 r. Zdjęcia pochodzą z uruchomienia w 2014 r. Cpjdpewmqwyjfx Aaaew

Stan: gotowy do pracy (używany), Dostępna jest kompletna instalacja UPG do produkcji granulatu żywicy poliestrowej. 1) Mieszalnik szybkoobrotowy Henschel Fluid Mixer FM 350C, prędkość: 1500 obr./min, jednostka grzewcza: Lauda. 2) System dostarczania surowca z 6 bunkrami, ślimakami i zsypami wibracyjnymi. 3) System przenośników z pojemnikiem zbiorczym umieszczonym 9 m nad mieszalnikiem i wciągnikiem linowym Demag 4t. 4) Chłodnica fluidalna Schenk. 5) Sito płaskie Engelsmann ED 250/4. 6) Młyn tnący Alpine B40/63 RO. 7) 2 sprężarki pierścieniowe firmy Siemens. 8) 2 wentylatory Kessler & Luch, wydajność: 7000m³/h. 9) Filtr tlenowy, wydajność filtra: 4000m³/h. Dostępna dokumentacja. Możliwa jest wizja na miejscu. Csdpfxswk Nk To Aaaepw

Rok budowy: 2016, stan: gotowy do pracy (używany), Zakres cięcia X/Y: 3000 mm/6000 mm, maks. cięcie tlenowe: 300 mm, maks. cięcie stali niestopowej/stopowej: 64 mm/50 mm, maks. cięcie strumieniem wody: 100 mm. Zawiera pompę wysokociśnieniową Hypertherm HyPrecision. Połączenie cięcia wodą i plazmą może prowadzić do odchyleń wymiarowych. Dostępna dokumentacja. Możliwa kontrola na miejscu. Csdpfx Aeu H H E Sjaaspw

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa Cjdoxnbq Depfx Aaaepw - Klakson pneumatyczny - Radio/CD - Daszek przeciwsłoneczny = Uwagi = Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 ciągnik siodłowy to wydajny i wszechstronny pojazd zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności i komforcie w transporcie dalekobieżnym. Dzięki mocnemu silnikowi, oszczędnej technologii paliwowej oraz nowoczesnej kabinie pojazd jest idealny dla firm ceniących jakość i niezawodność. SPECYFIKACJA: - Silnik: rzędowy sześciocylindrowy, 12,8 l, 310 kW (449 KM), 2200 Nm - Skrzynia biegów: PowerShift 3 (16-biegowa automatyczna) - DMC (masa całkowita): 20 500 kg - Prędkość maksymalna: 89 km/h (w zależności od konfiguracji) - Kabina: L-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm OPCJE: - Oś przednia: 7,5T - Oś tylna: koło talerzowe 300, przekładnia planetarna, 13,4T - Bezpieczeństwo: elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR - Zbiornik paliwa: 480 l, lewy, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Drugi zbiornik paliwa: 480 l, prawy, 735 x 700 x 1100 mm aluminium WYPOSAŻENIE: - Opony 315/80 R 22,5 - Sprężarka dwucylindrowa - Płyta ochronna zderzaka - Akumulatory 2 x 12 V / 170 Ah, niskonakładowe w utrzymaniu - Podwójny aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmocnione mocowania silnika - Luksusowe łóżko Masa własna: 7452 kg Mercedes-Benz Actros 2045S wyróżnia się dużą mocą; silnik o mocy 450 KM spełnia normę emisji spalin Euro 3. Dzięki zaawansowanej technologii i aerodynamicznej konstrukcji oferuje doskonałą efektywność paliwową. Kabina została zaprojektowana dla optymalnego komfortu jazdy, a nowoczesne systemy bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy zwiększają poziom ochrony. Ciągnik znany jest z niezawodności i długiej żywotności, a globalna sieć serwisowa zapewnia odpowiednie wsparcie. Ponadto Actros 2045S charakteryzuje się niskimi całkowitymi kosztami eksploatacji (TCO) i nadaje się do różnych zastosowań. Ciągniki siodłowe dostępne tylko z naczepą = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 800 cm³ DMC: 20 500 kg Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: maks. obciążenie osi: 7500 kg; skrętna; przekładnia: zwolnica planetarna zewnętrzna Oś tylna: bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; przekładnia: zwolnica planetarna zewnętrzna Stan Uszkodzenia: brak

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2008, Zinser 2325-N Zakres roboczy: 3100 x 6050 mm 1x prosta palnik acetylenowo-tlenowy Jednostka filtrująca nie jest w zestawie. Codpfxewwtzpj Aaaspw Sterowanie wymienione w 2021 roku. Więcej informacji w załączonych kartach katalogowych.

Stan: używany, Nowy: Nie Część odpowiednia do: ciężarówek Csdpfxjympfbe Aaaspw Cena: Na zapytanie VAT/opodatkowanie różnicowe: VAT odliczalny Numer typu: 2018954

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 656 630 km, moc: 191 kW (259,69 KM), pierwsza rejestracja: 07/2000, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2000, masa eksploatacyjna: 16 220 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, Scania P94D260 Cysterna paliwowa 18 950L z licznikiem i pompą Układ osi: 6x2 Przednia oś resorowana parabolicznie, tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym Blokada mechanizmu różnicowego Manualna skrzynia biegów Norma emisji Euro 2 (zgodna z Euro 5 we Włoszech) Przystosowany do ADR dla FL-AT Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg - ładowność: 16 220 kg Całkowita długość pojazdu: 8,31 m Rozstaw osi: 3,70 m Opony: 50% bieżnika Zbiornik paliwa: 250L Oś trzecia podnoszona i skrętna Osłona przeciwsłoneczna Światła przeciwmgielne Klimatyzacja ABS Cena netto na eksport: 18 500,00 Euro Wszelkie informacje bez gwarancji/prawo do pomyłki zastrzeżone Codpjtuwdksfx Aaaepw