Używane Sterowanie Silnikiem na sprzedaż (52 730)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 15 617 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 840 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 12 400 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości: 900 mm Szerokość wideł: 150 mm Lodowacg Tepfx Afnohk Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie – typ: superelastyczne Ogumienie przednie – rozmiar: 8.25-15 Ogumienie tylne – typ: superelastyczne Ogumienie tylne – rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszej ofercie ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych, magazynowanych w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz u nas nowego sprzętu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji dotyczących tego modelu DCG80-9. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawami, serwisem, remontami oraz wykonuje modernizacje wózków widłowych powyżej 8 ton. Możesz również wystawić swój pojazd u nas w komis. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 2 141 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 130 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 320 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Lhodpfxszmkl Is Afnsk Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, stan: 80–100% Boczny przesuw, urządzenie do regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, zgodność z STVZO, pełna kabina, pełny udźwig, lampa bezpieczeństwa.

Stan: nowe, Sprzedam zapas nowych silników, około 1 500 000 kg. Sprzedaż w partiach. Minimalna ilość zamówienia: 50 000 kg. Wszystkie silniki są nowe, a także używane, po remoncie. Około 3 000 sztuk. Lhodpozgu D Iofx Afnsk Różni producenci: Siemens, ČKD, MEZ i inni. Cena za 1 kg wynosi 1,50 EUR.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 3 412 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 890 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (Diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan: odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: niebrudzące Opony przednie, stan: 60-80% Opony tylne, typ: niebrudzące Opony tylne, stan: 60-80% Lodpfx Aezif Susfnshk Opis: Cena obejmuje nowy przegląd UDT. Lakierowanie może zostać odnowione za dopłatą 1.000,00 EUR netto. Możliwość doposażenia w poszerzanie wideł lub obrotnicę (4. funkcja hydrauliczna dostępna). Zapewniamy tani transport. Leasing z opcją wykupu możliwy. Jesteśmy oficjalnym partnerem firmy Jungheinrich. Wyposażenie: przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, dopuszczenie drogowe (STVZO), pełna kabina, pełny wolny skok, certyfikat CE.

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Tokarka sterowana cyklicznie Producent: Weiler Typ: E70 Rok produkcji: 2001 Sterowanie: Weiler, sterowanie cykliczne D2 Liczba godzin pracy: 68 950 Rozstaw między wrzecionami: 2000 mm Lsdpfx Afozt S Ttenehk Wysokość między wrzecionami: 360 mm Maks. średnica tarczy: 400 mm Maks. średnica obrabianego elementu nad suportem: 720 mm Maks. średnica obrabianego elementu nad suportem poprzecznym: 430 mm Maks. średnica obrabianego elementu nad lunetą: 780 mm Długość lunety: 160 mm Maksymalna waga obrabianego elementu: 3800 kg Otwór wrzeciona: 106 mm Głowica wrzeciona: rozmiar 11 Szybkomocujący uchwyt: Parat, 4-pozycyjny Wymiary: 4030 x 2443 x 1900 mm Waga: 5200 kg 12826

Stan: używany, Rok budowy: 1999, Tokarka sterowana cyklicznie Weiler E50 Rok produkcji: 1999 Sterowanie: Weiler, sterowanie cykliczne D1 Liczba przepracowanych godzin: 28 506 Rozstaw między centrami: 1000 mm Wysokość między centrami: 280 mm Maks. średnica trzpienia: 315 mm Maks. średnica obrabianego elementu nad suportem: 570 mm Maks. średnica obrabianego elementu nad suportem poprzecznym: 340 mm Maks. średnica obrabianego elementu nad lunetą: 600 mm Długość lunety: 140 mm Maks. masa obrabianego elementu: 1600 kg Otwór w wrzecionie: 83 mm Głowica wrzeciona: rozmiar 8 Lhsdpfx Afozt S Svonsk Szybkomocowanie: Parat, obrotowy uchwyt wielogłowicowy (4-głowicowy) Wymiary: 2850 x 2280 x 1750 mm Masa: 3350 kg 12826ä

Stan: używany, Rok budowy: 2003, Tokarka sterowana cyklicznie Producent: Weiler Typ: E50 Rok produkcji: 2003 Sterowanie: Weiler, sterowanie cykliczne D2 Liczba godzin pracy: 15 164 Rozstaw między końcami: 1000 mm Wysokość między końcami: 280 mm Maksymalna średnica obrabianego przedmiotu w uchwycie: 315 mm Maksymalna średnica obrabianego przedmiotu nad łożem: 570 mm Maksymalna średnica obrabianego przedmiotu nad suportem: 340 mm Maksymalna średnica obrabianego przedmiotu nad lunetą: 600 mm Długość lunety: 140 mm Maksymalna waga obrabianego przedmiotu: 1600 kg Lhsdezt S A Uopfx Afnjk Otwór w wrzecionie: 83 mm Głowica wrzeciona: rozmiar 8 Szybkomocujący uchwyt: Parat, 4-pozycyjny, obrotowy Wymiary: 2850 x 2280 x 1750 mm Waga: 3350 kg 12826

Stan: używany, Silnik wibracyjny, silnik z niezrównoważonym elementem, IFE 4,9 kW Silnik wibracyjny, IFE (Invicta) – 4,9 kW, używana maszyna Producent: IFE Aufbereitungstechnik / Knorr-Bremse GmbH, dział IFE (wyprodukowano w Austrii) Typ: LM882T Numer seryjny: 227308 Rok produkcji: 2003 (listopad) Moc: 4,9 kW (4900 W) Lhjdpfxjzruh Dj Afnok Prędkość obrotowa: 720 obr./min Napięcie zasilania: trójfazowe (400 V, układ gwiazda, 50 Hz) Pobór prądu: 13,3 A Współczynnik mocy (cos φ): 0,55 Klasa ochrony: IP 66 Klasa izolacji: F Waga: 484 kg

Stan: dobry (używany), Motoreduktor, silnik elektryczny, silnik trójfazowy, motoreduktor elektryczny -Producent przekładni: Bonfiglioli typ: MVF27/F -producent silnika: Bonfiglioli typ: 56BN/4 -prędkość obrotowa: 234 obr. -moc: 0,09 kW -Typ: kąt B5 Ljdpfx Afsci Evnonshk -Średnica wału: Ø 9 mm -Klasa ochrony: IP 44 -Liczba: 1x dostępne silniki -Wymiary: 260/130/H110 mm -Waga: 3,2 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 240 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 350 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 680 kg, całkowita długość: 3 050 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 480 mm, Wózek widłowy spalinowy Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 355/45-15 Lsdpfezt Ttuox Afnehk Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 2.50-15 Opis: Oprócz tego modelu Linde, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Możliwość zakupu na raty i finansowania w korzystnych warunkach jest zawsze dostępna. Z przyjemnością odkupimy również używane wózki, nawet jeśli nie planują Państwo zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu H50D-02. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością również wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuw boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Pełny, swobodny podnoszenie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 6 296 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 705 mm, wolny skok podnoszenia: 1 255 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 710 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000 – 10 000 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Lhodpfezhyqvox Afnek Opony tylne, typ: Superelastik 3. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, , poduszka siedziska z tworzywa sztucznego, podwójny pedał

Stan: używany, Elektryczny wciągark łańcuchowy, dźwig DEMAG, typ DCM PRO -125 1/1 H2,8 V8/2 Manulift Rok produkcji: 2004 Udźwig: 125 kg Skok haka: 2,8 metra Prędkość podnoszenia: 8 m/min. Prędkość precyzyjnego podnoszenia: 2 m/min. Odległość od punktu zawieszenia do haka nośnego: 630 mm Zasilanie: 400 V, 50 Hz Ljdpfjzugnuox Afnohk 1 odcinek łańcucha = 125 kg Sterowanie ręczne Manulift, umieszczone bezpośrednio na haku dźwigu Waga: 21 kg Stan dobry.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 7 766 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 040 mm, moc: 70 kW (95,17 KM), masa własna: 6 226 kg, całkowita długość: 3 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 100 mm, Wózek widłowy wysokiego udźwigu, zasilany silnikiem Diesla Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ledpfxoztt Tnj Afnjhk Opony przednie: pneumatyczne Stan opon przednich: 80–100% Opony tylne: pneumatyczne Stan opon tylnych: 0–20% Opis: Wózek widłowy – wózek terenowy MANITOU M30-4T – udźwig 3 tony – boczny przesuw – maszt TRIXPLEX z swobodnym podnoszeniem – wysokość konstrukcyjna 3,04 m – wysokość podnoszenia 5,50 m – rok produkcji 2011 – 7766 godzin pracy (według licznika) – 4-cylindrowy silnik wysokoprężny PERKINS TURBO o mocy 95 KM – opony przednie w stanie ok. 90%, tylne 10% – duże opony przednie – dobra zdolność do poruszania się w terenie – 4-biegowa przekładnia hydrostatyczna – reflektory robocze z przodu i z tyłu – pełna kabina z ogrzewaniem – mechaniczny układ hydrauliczny – dołączany napęd na cztery koła – długość bez wideł 3,80 m – szerokość 2,10 m – wysokość konstrukcyjna 3,04 m – dobry stan Boczny przesuw, 3. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: dobry (używany), Silnik trójfazowy, silnik elektryczny - Moc: 11 kW - Prędkość obrotowa: 1440 obr./min - Napięcie: 380/660 V - Wał: Ø 38/80 mm Ledpfxsd R Dttj Afnshk - Konstrukcja: B5 - Stopień ochrony: IP44 - Cena: za sztukę - Ilość: 3 sztuki - Wymiary: 520/286/W330 mm - Waga: 86 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 7 357 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, typ napędu: Diesel, Wózki widłowe z silnikiem Diesla Typ masztu: standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Lsdpfozvr Rdex Afnohk przesuw boczny, 3 zawór, 4 zawór, ogrzewanie, filtr sadzy, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: dobry (używany), Moc napędu 0,72 - 43,0 kW Lhodpfxew Dgafs Afnjk Napięcie 380 V Ampery 125 A Ilość 1 szt. Siemens 1 GG 5162-0KM46-6HU1-Z silnik bocznikowy, patrz tabliczka znamionowa Używany, normalne ślady użytkowania, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 425 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 650 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Standardowy Ljdpfx Aozup Nhofnohk Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan: Jak nowy Stan techniczny: Bardzo dobry Opony przednie – typ: Superelastyczne Opony przednie – stan: 80–100% Opony tylne – typ: Superelastyczne Opony tylne – stan: 80–100% Opis: Cena obejmuje nowy przegląd zgodny z przepisami BHP. Urządzenie jest w stanie jak nowym, co potwierdza niewielka liczba przepracowanych godzin. Z przyjemnością zorganizujemy dla Państwa tani transport. Możliwość zakupu na warunkach leasingu. Jesteśmy autoryzowanym partnerem Jungheinrich. Boczny przesuw, 3. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, częściowa kabina, siatka ochronna ładunku, certyfikat CE.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 375 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 25 200 kg, całkowita długość: 5 400 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Lhjdpfx Aezk R Hysfnek Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków widłowych kompaktowych oraz wózków widłowych z przesuwem bocznym. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Państwa używany wózek, nawet jeśli nie kupią Państwo u nas nowego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG160-12. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontem i modyfikacjami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa pojazd na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuw boczny, regulator rozstawu wideł, Regulator rozstawu wideł, zakres regulacji: 700 / 2360 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny zakres podnoszenia,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 020 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 11 700 kg, całkowita długość: 4 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 900 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Standard Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 8.25-15 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 8.25-15 Opis: Poza tym modelem Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków do dużych obciążeń, wózków kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Oferujemy korzystne warunki leasingu oraz finansowania. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt – nie jest wymagany zakup u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej informacji o modelu DCF80-9. Lhodpfx Ajzttlkjfnsk PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, remontach i przebudowie wózków widłowych o udźwigu powyżej 8 ton. Możemy wystawić Twój pojazd również w sprzedaży komisowej. Wyposażenie: przesuw boczny, rozstaw wideł, ogrzewanie, pełna kabina

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 7 780 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 365 mm, wolny skok podnoszenia: 2 260 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 276 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Lhsdpfx Afey Ab Smenjk Opony tylne, typ: Superelastik 3. zawór, 4. zawór, oświetlenie robocze z tyłu, oświetlenie robocze z przodu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, zgodność z STVZO, pełna kabina, klimatyzacja, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, , tapicerka z tkaniny, system BlueSpot z przodu i z tyłu, osłona przeciwpyłowa, podwójny pedał.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 764 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 675 mm, wolny skok podnoszenia: 1 510 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 426 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Lhjdpoy Sqlzofx Afnsk 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, spełnia wymagania STVZO, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, , poduszka siedziska z tworzywa sztucznego, podwójny pedał.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 557 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 675 mm, wolny skok podnoszenia: 1 510 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 426 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Ljdpfey R Hfbex Afnshk Opony tylne, typ: Superelastik 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, kabina częściowa, ogrzewanie, zgodność z przepisami STVZO, podgrzewane siedzenie, , siedzisko z tworzywa sztucznego, podwójny pedał

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 7 473 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 971 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Standardowy Lhedpfxeyh R Uke Afnjk Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, zgodność z przepisami STVZO, pełna kabina, klimatyzacja, lusterko wewnętrzne, , tapicerka siedzenia z tkaniny, tablica z lampą LED, poduszka azotowa, BlueSpot z tyłu, osłona przeciwpyłowa, podwójny pedał

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 541 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 200 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 471 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Ledpfeyk Nbdex Afnjhk Stan opon przednich: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastyczne Stan opon tylnych: 80–100% 3. Zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, , siedzisko z tworzywa sztucznego, reflektor ostrzegawczy z tyłu, osłona przeciwkurzowa, zaczep do przyczepy, pedał nożny

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 7 335 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 971 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Standardowy Ledpeyh R Udsfx Afnehk Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony tylne, typ: Superelastyczne 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, zgodność z przepisami STVZO, pełna kabina, klimatyzacja, lusterko wewnętrzne, , poduszka azotowa, tapicerka z tkaniny, tablica z oświetleniem LED, BlueSpot z tyłu, osłona przeciwpyłowa, podwójny pedał.