Używane Sprzęgło Elektromagnetyczne na sprzedaż (1 705)

Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 000 h, stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 10031325, Jest to urządzenie wykorzystujące technologię NIR o wysokiej rozdzielczości, które umożliwia wykrywanie cząstek o wielkości około 3 mm. Dodatkowo urządzenie wyposażone jest w elektromagnetyczny detektor o czułości od około 1,5 do 1 mm, w zależności od rodzaju metalu. W zależności od ustawień, możliwe jest sortowanie w sposób pozytywny lub negatywny. Dane techniczne: Szerokość taśmy: 1024 mm Szerokość robocza dyszy: 6,4 mm W razie potrzeby można przesłać pełną dokumentację. Dedpfx Abjzl Uzwjxecn Urządzenie było używane w centrum badawczo-rozwojowym w Izraelu. Ponieważ firma prowadzi obecnie produkcję w Europie, centrum badawczo-rozwojowe zostanie zamknięte. Urządzenia zostaną przetransportowane do Europy na koszt właściciela i mogą być dostarczone do portu lub zakładu produkcyjnego w Europie na zasadach EXW. Należy ustalić szczegóły dotyczące optymalnego transportu. Cena urządzenia nie obejmuje opakowania na palecie.

Stan: używany, przebieg: 418 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 970 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 555 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, ładowarka czołowa, - Używany samochód dostawczy: Ford Custom 340 Van L1 H1 Trend. - Data pierwszej rejestracji: maj 2021, Silnik: 2.0 EcoBlue 130 KM, norma Euro 6d, 6-biegowa skrzynia biegów, przebieg: 418 000 km (oryginalny silnik Ford został wymieniony przy przebiegu 256 000 km). - Samochód dostawczy / van, 3 miejsca, wersja L1 H1, wymiary przestrzeni ładunkowej: 2.550 x wys. 1.300 mm. Otwierana ścianka oddzielająca do przewozu długich ładunków, pełna wyściółka przestrzeni ładunkowej (podłoga + panele na pełną wysokość). Ładowność: 13 q. - Wyposażenie Trend, obejmuje: klimatyzacja, radio z Bluetooth, światła przeciwmgielne, czujniki parkowania przednie i tylne, tempomat, centralny zamek z pilotem, komputer pokładowy, dwa kluczyki. - Nadwozie z wgnieceniami po gradobiciu na masce i dachu, wgniecenie na błotniku i drzwiach przednich po lewej stronie. Wnętrze w dobrym stanie, mechanika sprawna. - Wykonano przegląd i wymieniono hamulce przy przebiegu 405 000 km, wymieniono komplet sprzęgła przy przebiegu 415 000 km. - Ważne badanie techniczne do maja 2027, pojazd w rękach jednego właściciela. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Sprzedawcy: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (prowincja Como), Lombardia, godziny otwarcia: od poniedziałku do piątku: 8.30 / 12.15 - 14.00 / 19.00, w sobotę: 8.30 / 12.00 - 14.00 / 17.00. - Potwierdzony przebieg. - Możliwość odbycia jazdy próbnej po wcześniejszym uzgodnieniu. - Możliwość dokonania formalności związanych z przeniesieniem własności w siedzibie firmy. - Możliwość skorzystania z indywidualnych opcji finansowania. Firma Carlo Mauri Srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne nieumyślne nieścisłości zawarte w ogłoszeniu, które nie stanowi wiążącej oferty handlowej. Podane ceny są cenami netto, bez uwzględnienia podatku VAT i opłat za przeniesienie własności. Dcjdpfoz I Altox Abxsn

Stan: używany, przebieg: 291 695 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 640 kg, maksymalna waga ładunku: 3 350 kg, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, przedni wałek odbioru mocy, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, * Niemiecki pojazd * Pełna dokumentacja dostępna * Od pierwszego właściciela * Stan techniczny: patrz zdjęcia * Składany żuraw Palfinger za kabiną kierowcy Dcedpswqqkujfx Abxjn * Typ: PK9001-EH A * Zasięg: 7,4 m = 1.120 kg – 5,5 m = 1.500 kg – 3,6 m = 2.350 kg – maks. 5.200 kg * Wysokość haka: 11 metrów * 3 hydrauliczne wysuwy * Sterowanie radiowe (pilot) * 5 + 6 obwodów sterowania * Serwomechanizm obrotowy * Różne chwytaki dostępne za dopłatą * 4-krotne hydrauliczne podpory * Platforma komunalna z podłączeniem hydrauliki i elektryki * Przedni wał odbioru mocy * Hak holowniczy * Gniazda hydrauliczne i elektryczne * Dopuszczalna masa przyczepy: 28.010 kg * Zabudowa skrzyniowa z aluminiowymi burtami * Wymiary zabudowy: długość 1.600 x szerokość 2.300 x wysokość 400 mm * Podłoga ze sklejki antypoślizgowej (filmowanej) * Ucha mocujące DIN * Oświetlenie komunalne i reflektory * Kabina z 3 miejscami siedzącymi * Podgrzewane fotele * Sterowanie joystickiem * Skrzynia biegów Telligent z pedałem sprzęgła * Klimatyzacja * Hamulec silnikowy * Blokada mechanizmu różnicowego * ABS * Podgrzewane lusterka elektryczne * Elektryczne szyby * Światła ostrzegawcze rotacyjne * Rozstaw osi: 3.600 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 11.990 kg * Masa własna: 8.640 kg * Ładowność: 3.350 kg * Przy sprzedaży dla firm oraz na eksport (zarówno poza UE, jak i w ramach UE) obowiązują niemieckie przepisy handlowe. Jeśli wymagane jest nowe badanie techniczne TÜV, chętnie przygotujemy ofertę na usługę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem Porozumiewamy się w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby nie powstały błędne wyobrażenia o stanie lub przydatności pojazdu po stronie kupującego. Oględziny i testowanie są zawsze możliwe po uzgodnieniu terminu i są wyraźnie zalecane. Wszelkie informacje nie są gwarantowane. Za pomyłki i błędne dane w ogłoszeniu nie ponosimy odpowiedzialności. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie przekonać się o stanie oraz wyposażeniu pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz błędów ogłoszeniowych. - .

Stan: używany, przebieg: 306 288 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 475 kg, maksymalna waga ładunku: 166 525 kg, masa całkowita: 180 000 kg, rozmiar opony: 315/70 22,5, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 306 288 h, rozmiar przedniej opony: 315/70 22,5, rozmiar tylnej opony: 315/70 22,5, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, Numer pojazdu w celu zgłaszania zapytań: 41558 Mercedes-Benz, 4163 SLT * Rok produkcji: 2018 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania * ESP * Elektryczne szyby * Automatyczna klimatyzacja * Chłodziarka * Zawieszenie pneumatyczne * System nawigacji * Filtr cząstek stałych * Intarder / ZF-Intarder * Wspomaganie kierownicy * Miejsce do spania * Podgrzewane fotele * Niezależne ogrzewanie postojowe * Tempomat * Centralny zamek * Transport dalekobieżny > 7,5 t * Cyfrowy tachograf * Radio CD * Bluetooth * Złącze USB * Asystent utrzymania odległości * Asystent utrzymania pasa ruchu * Przygotowanie do OBU (On-Board Unit) * Lodówka * Poduszka powietrzna * Elektryczne szyby i lusterka * Centralny zamek sterowany pilotem * Klaksony pneumatyczne * 2 łóżka * Spoiler dachowy * Spoiler boczny * Światła przeciwmgielne * Komfortowy fotel z zawieszeniem * Kierownica wielofunkcyjna * Przeglądy: badania techniczne / kontrola emisji spalin 01.2027 * Rodzaj skrzyni biegów: automatyczna * Zawieszenie: resorowe / pneumatyczne * Masa całkowita: 180 000 kg * Masa własna: 13 475 kg * Ładowność: 166 525 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 180 000 kg * Stan opon, oś 1: 60% – 70% – rozmiar opon: 315/70 R22,5 * Stan opon, oś 2: 70% – 70% – rozmiar opon: 315/70 R22,5 * Stan opon, oś 3: 60% – 60% – rozmiar opon: 315/70 R22,5 * Stan opon, oś 4: 60% – 60% – rozmiar opon: 315/70 R22,5 * Rozstaw osi: 3300 mm * Rozmiar opon: 315/70 R22,5 * 4163 SLT * Titan * Sprzęgło z intarderem Turbo Retarder * Dopuszczalna masa ciągnionej przyczepy: 180 000 kg * Kabina: Gigaspace * Mercedes PowerShift 3 * 16 biegów * Dopuszczalna masa ciągnionej przyczepy: 180 ton * Stan idealny * Ruchomy zaczep do ciężkich ładunków 3,5 cala * Belka mocująca lamp * Skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej * Konwerter napięcia * Oś skrętna TITAN do dokowania * Rok produkcji 2018 * Obciążenie osi 10 000 kg * Masa własna 1500 kg * Dzięki osi do dokowania dopuszczalna masa obciążenia siodłowego może być zwiększona z około 21,5 t do maksymalnie około 30 t, co znacznie poszerza możliwości zastosowania w transporcie ciężkich ładunków. POJAZD WCZEŚNIEJ SŁUŻYŁ W FIRMIE PRODUKUJĄCEJ TURBINY WIATROWE. Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza obszerna oferta obejmuje m.in.: * Zakup / Sprzedaż / Wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i bezproblemowe finansowanie * Przygotowanie wszystkich (eksportowych) dokumentów * Zamawianie tablic rejestracyjnych do eksportu / tablic celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne, obsługa w zakresie homologacji * Transport pojazdów użytkowych Skontaktuj się z naszym wykwalifikowanym personelem, chętnie doradzimy. Numer referencyjny w celu zgłaszania zapytań: 41558 Mercedes-Benz, 4163 SLT * Rok produkcji: 2018 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania * ESP * Elektryczne szyby * Automatyczna klimatyzacja * Chłodziarka * Zawieszenie pneumatyczne * System nawigacji * Filtr cząstek stałych * Intarder / ZF-Intarder * Wspomaganie kierownicy * Miejsce do spania * Podgrzewane fotele * Niezależne ogrzewanie postojowe * Tempomat Djdpfx Abszv Htgsxocn * Centralny zamek * Transport dalekobieżny > 7,5 t * Cyfrowy tachograf * Radio CD * Bluetooth * Złącze USB * Asystent utrzymania odległości * Asystent utrzymania pasa ruchu * Przygotowanie do OBU (On-Board Unit) * Lodówka * P

Rok budowy: 2022, stan: używany, Nowy: Nie Dsdjz H Rumepfx Abxscn Przeznaczenie: Budownictwo Numer seryjny: H75424 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Christopherem Oldenburgiem. MOBILNY KOPARKO-ŁADOWARKA KOMATSU PW 180-11E0, RAMIĘ Z REGULACJĄ WYSOKOŚCI Z PRZYGOTOWANIEM DO MONTAŻU SZYBKIEGO ZACZEPU, ZAWÓR BEZPIECZEŃSTWA DLA TŁOKA RAMIENIA I TŁOKA REGULACJI. PODWOZIE PRODUKOWANE W NIEMCZECH, PRĘDKOŚĆ 20 KM/H, NIEMIECKI PRODUCENT + INFORMACJE O DOSTAWCO. PRZYGOTOWANIE DO MONTAŻU SZYBKIEGO ZACZEPU DLA RAMIENIA, ROZSTAW OSI 2,55 M, STANDARDOWY ZAWÓR HAMULCOWY, WERJA 20 KM/H (WYMAGANA ZGODNIE Z NORMAMI STVZO), OPONY 315/70 R22.5, MARKA OPON: EXCAVATOR (SPECJALNA FELGA), KIEROWNICA, STANDARDOWE SIEDZENIE KIEROWCY Z REGULACJĄ NA POMPĘ POWIETRZNĄ, PODGRZEWANIE SIEDZENIA, AMORTYZOWANA KONSOLE DŻOJSICKA, WYPOSAŻENIE ROBOCZE (RAMIĘ) Z FUNKCJĄ PŁYWAJĄCĄ, STANDARDOWY OBROTOWY PRZEPUST, HCU C DLA RAMIENIA ZINTEGROWANY SYSTEM STEROWANIA OSADZENIAMI KOMATSU (KIAC), ŁYŻKA O DŁUGOŚCI 2,600 MM, ŁĄCZNIK DLA CHWYTAKA, 2,55 M, PŁYTA NIWELUJĄCA (Z OCHRONĄ TŁOKA), BEZ HAKA DO PRZYCZEPY, BEZ SZYBKIEGO ZACZEPU, BEZ CENTRALNEGO SYSTEMU SMAROWANIA (LISTWA SMAROWA), SYSTEM OSTRZEGANIA O JAZDZIE WSTECZ W MIEŚCIE, RADIO DAB (12 V), DODATKOWA WYCIERACZKA DOLNA, DODATKOWA SKRZYNKA NARZĘDZIOWA, PODWOZIE BEZ OCHRONY DACHU, BEZ SIATKI OCHRONNEJ NA PRZEDNIĄ SZYBĘ, NADWOZIE, REFLEKTOR ROBOCZY KOMVISION LED, LED REFLEKTOR ROBOCZY, OBRACAJĄCA SIĘ LAMPKA SYGNAŁOWA NA DACHU KABINY, BIO-OLEJ HYDRAULICZNY, B046-G4 (HEES), PODWOZIE STANDARDOWY SZARY KOMATSU, NADWOZIE STANDARDOWY ŻÓŁTY KOMATSU, KONSERWACJA POZIOM 1, DO TRANSPORTU SAMOCHODEM CIĘŻAROWYM, LAMPKA POZYCYJNA NA TŁOKU ŁYŻKI, OCHRONA PRZED DESZCZEM, OCHRONA SKRZYNI BIEGÓW, PRZEŁĄCZNIK DLA CHWYTAKA, PRZEWÓD WYCIEKU OLEJU DLA RAMIENIA, BEZPIECZNIK PRZED PRZEDARCIEM WĘŻA DLA TŁOKA ŁYŻKI, RAMIENIA, ŁYŻKI, PRZEBUDOWA OBRACAJĄCEJ SIĘ LAMPKI SYGNAŁOWEJ NA LED, FILTR KLEENOIL (SDU-H350), SPRZĘGŁA, ZAMONTOWANE PO STRONIE MASZYNY WRAZ Z ZAWOREM ODCIĘCIA, CENTRALNY SYSTEM SMAROWANIA BEKA-MAX, NAKLEJKA OSTRZEGAWCZA CZERWONO-BIAŁA NA KONTRWADZE I ŁYŻCE, PRZYGOTOWANIE DO MONTAŻU SYSTEMU BAGGER 2D/3D, 4 CZUJNIKI PRZECHYLENIA TS-I3, CZUJNIK RAMIENIA TS-I3.

Stan: używany, przebieg: 114 290 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 580 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, * Nasz wewnętrzny numer pojazdu: 1204 MAN TGS 28.360 * Faun Rotopress 518 Terberg Omnideka * Moc: 265 kW * Klasa emisji: Euro 6C * Typ: Pojazd do zbiórki odpadów * Pierwsza rejestracja: 08/2018 * Przebieg: Oryginalny. * Pochodzi od niemieckiej gminy. * Automatyczna skrzynia biegów - D/N/R * FAUN Rotopress 518 – nadwozie * Terberg Omnideka – pojemnik * 265 kW / Euro 6C * Odblaski * Kamera cofania * Klimatyzacja * 6 miejsc siedzących = 2 pojedyncze fotele (kierowca / pasażer) + ławka dla 4 osób * Skrzynka narzędziowa na zewnątrz, po lewej stronie * Cyfrowy tachograf Wyciąg z rozpoznawania numeru podwozia (wszystkie dane bez gwarancji): Wyposażenie specjalne: Lusterka zewnętrzne i szerokokątne, regulowane i podgrzewane elektrycznie, lusterko szerokokątne z elektryczną pomocą przy manewrowaniu, akumulator 225 Ah, wyłącznik akumulatora mechaniczny, fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, lusterko boczne po prawej stronie, regulowane i podgrzewane elektrycznie, blokada dyferencjału tylnej osi, cyfrowy wskaźnik obciążenia osi dla osi z zawieszeniem pneumatycznym, czujnik ciśnienia dla poduszek powietrznych, bezpiecznik ETA, kabina: mechanizm przechylania elektro-hydrauliczny, kabina: z zawieszeniem pneumatycznym, fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem i podgrzewaniem, z podparciem lędźwiowym, zdalne sterowanie centralnym zamkiem, system uruchamiania płomieniowego, elastyczne sprzęgło boczne, przednia szyba przyciemniana i podgrzewana, dźwignia przechylania – hamulec EVBec, automatyczna klimatyzacja, kierownica wielofunkcyjna, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 720 cm³, osuszacz powietrza podgrzewany, dodatkowy ogrzewacz powietrza Eberspächer D4S, napęd pomocniczy od strony koła zamachowego, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, system dźwiękowy, gniazdo w kabinie 12V i 24V, moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych, zderzak ze stali, 3-częściowy, dodatkowe przednie/tylne światła przeciwmgłowe ze światłem skrętnym Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x2, lusterka przednie/rozpoczęciowe, gniazdo przyczepy 24V / 7-pinowe, gniazdo przyczepy ABS, system kontroli trakcji (ASR), system audio: radio MAN basic Line (radio / CD), komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 6, kabina: L, dolna łóżko ze schowkiem, zawieszenie: resory / pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, generator 28 V 80 A, skrzynia biegów 16-biegowa – typ: ZF 16 S, podnoszony dach mechaniczny, nadwozie / konstrukcja: podwozie, dźwignia przechylania – hamulec EVB, filtr paliwa podgrzewany, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 400 l oleju napędowego + 60 l roztworu mocznika (AdBlue), wlot powietrza podwyższony, silnik 10,5 l – 265 kW, tylna oś NO-08, unoszona, uchwyt koła zapasowego za tylną osią, hamulec tarczowy tylnej osi, hamulec tarczowy przedniej osi, osłona boczna, przyciemniane szyby boczne z tyłu, roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, redukcja rozpylania, stabilizator na tylnej osi, stabilizator przedniej osi, TGS, przyciemniane szyby drzwi, osłona podwozia z tyłu, osłona podwozia z przodu, wentylator wiskozowy, przednia oś VOK-09 wyprofilowana, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 26,0 t Uwaga: Błędy typograficzne zastrzeżone. Klient jest zobowiązany do samodzielnego zapoznania się ze stanem i wyposażeniem towaru / pojazdu! Wszystkie dane bez gwarancji Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży Odwołujemy się do naszych ogólnych warunków handlowych. Dcedpfx Aez E T Tisbxsn

Stan: używany, przebieg: 112 000 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 210 kg, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 5, całkowita długość: 4 505 mm, całkowita szerokość: 1 794 mm, całkowita wysokość: 1 694 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, 1. ręka. Zaledwie 112 000 kilometrów przebiegu, z udokumentowaną historią serwisową (ostatni przegląd 02/2026 przy przebiegu 110 216 km w autoryzowanym serwisie VW). Większość przeglądów przeprowadzano w autoryzowanym serwisie VW. Nowe badanie techniczne ważne do 10/2028. Pojazd pochodzi bezpośrednio z floty niemieckiej organizacji pomocowej. W ostatnim czasie wykonano wiele prac, które zazwyczaj wymagają wymiany w modelu VW Touran: 2026 – nowa turbosprężarka 2023 – nowy pasek rozrządu 2023 – nowe sprzęgło i nowe koło zamachowe dwumasowe 2023 – nowe przednie hamulce i nowe tylne klocki hamulcowe Touran został wyprodukowany w wersji przeznaczonej dla straży pożarnej i służb ratunkowych. Wyposażony w zabudowę STROBEL jako pojazd interwencyjny, z szafkami, szufladami i siatką oddzielającą. Listwa LED zamontowana na górnej części tylnej klapy. Dotychczas zarejestrowany jako NEF (pojazd ratunkowy dla lekarza). 5 miejsc. Wyposażony w system sygnalizacji świetlnej i dźwiękowej. Zawieszenie przystosowane do jazdy w trudnych warunkach (fabryczne). 8 opon. Klimatyzacja. Dodatkowe ogrzewanie (już wymienione). System audio. Tempomat. ABS. ESP. Asystent hamowania. Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera oraz poduszki boczne. Centralny zamek/pilot (w zestawie 2 oryginalne piloty VW). Dodpfxez Iuzto Abxocn Silnik 2,0 litra – turbodiesel, norma Euro 4. Zielona naklejka ekologiczna. 6-biegowa skrzynia manualna. Maksymalna prędkość 200 km/h (zgodnie z dokumentami). Dodatkowy kierunkowskaz z tyłu, na górze. Touran jest w dobrym stanie. Niedawno przejechał bezawaryjnie około 400 kilometrów autostradą do nas. Samochód nie wydaje żadnych niepokojących dźwięków i nie wyświetla żadnych komunikatów o błędach. Touran pracuje bardzo cicho i płynnie. Regularne przeglądy przez lata przyniosły korzyści. Zgodnie z informacjami organizacji pomocowej, obecnie zasilanie elektryczne z lewej strony, na dole z tyłu, jest nieczynne. Nie mogliśmy tego zweryfikować samodzielnie ze względu na brak odpowiedniego kabla. Widoczne są ślady użytkowania, ale nie są znane żadne uszkodzenia ani wypadki. W pojeździe znajduje się również zestaw łańcuchów śnieżnych. Obecnie zamontowane dobre opony zimowe z symbolem płatka śniegu są firmy CONTINENTAL i wyprodukowane w 2022 roku (DOT 2022). Touran jest dostępny od ręki. Oferta ta przeznaczona jest wyłącznie dla przedsiębiorców i osób prowadzących działalność gospodarczą dowolnego rodzaju, a także dla instytucji publicznych/służb ratowniczych/organizacji pomocowych dowolnego rodzaju. Niestety nie sprzedajemy pojazdów prywatnym osobom. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży i błędów w opisie. Cena zakupu jest ceną końcową brutto=netto (=podatek od wartości dodanej zgodnie z § 25a UStG. Oznacza to, że do tej ceny zakupu nie dodaje się VAT, a jednocześnie nie można oddzielnie odliczyć VAT).

Stan: używany, Szlifierka do płaszczyzn BLANCHARD typ 20D Dsdpez Iz Ugefx Abxscn Średnica półki: Ø 915 mm Prędkość półki: od 5 do 27 obr./min Średnica kamienia szlifierskiego: Ø 500 mm Maksymalna wysokość pod kołem: 450 mm Silnik wrzeciona: 30 CV - 715 obr./min Uchwyt elektromagnetyczny Szybkie podnoszenie/opuszczanie Napięcie 220 V Tri Wymiary (dł. x szer. x wys.): 3700 x 2000 x 2600 mm Waga: 6 T

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, masa całkowita: 34 kg, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, prąd wejściowy: 2 A, napięcie wejściowe: 230 V, RETSCH AS 200 control – Wibracyjne sito analityczne z sitami o gradacji 25–200 µm Na sprzedaż oferujemy urządzenie RETSCH AS 200 control, przeznaczone do analizy wielkości ziarna i frakcjonowania proszków i materiałów sypkich. Urządzenie to nadaje się do zastosowań w laboratoriach, w celach badawczych oraz w procesach kontroli jakości, na przykład do analizy proszków metalowych i ceramicznych. Maszyna jest w bardzo dobrym stanie, z typowymi śladami użytkowania. Całkowita cena nowego urządzenia, wraz z wymienionymi akcesoriami, wynosiła 6180 € w styczniu 2024 roku. Elektromagnetyczny napęd generuje trójwymiarowy ruch sita. Amplitudę drgań, czas przesiewania oraz tryb pracy z przerwami można ustawiać cyfrowo. Kontrolowana amplituda zapewnia powtarzalne wyniki przesiewania; można zapisać do 99 kombinacji parametrów. Główne dane techniczne według producenta: - Zakres pomiarowy: od 20 µm do 25 mm, w zależności od materiału i zestawu sit - Maksymalna ilość materiału do przesiewania: 3 kg - Amplituda drgań: 0,20–3,00 mm, regulowana i ustawiana cyfrowo - Czas przesiewania: 1–99 minut - Nadaje się do przesiewania materiałów suchych i mokrych, z odpowiednimi akcesoriami - Wymiary urządzenia podstawowego (szer. × wys. × gł.): 417 × 212 × 384 mm - Waga urządzenia podstawowego: ok. 35 kg Dostępne akcesoria: Dziesięć używanych sit analitycznych zgodnie z normą DIN ISO, o średnicy 200 mm i wysokości ramy 25 mm. Każde sito ma następującą wielkość oczek: 25 / 32 / 38 / 45 / 53 / 63 / 75 / 100 / 150 / 200 µm Dodatkowo dostępna jest płyta podtrzymująca o średnicy 200 mm i wysokości 50 mm. Możliwość wysyłki, koszty wysyłki są dodatkowo doliczane. Dedpfx Asz Ixfvobxecn W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt.

Stan: nowe, Stan: nowy Czas dostawy: ok. 4 miesiące od złożenia zamówienia Kraj pochodzenia: Włochy Cena: 160 000 € Rata leasingowa: 3 024 € Siła nacisku: 300 t Skok: 500 mm Stół: 4.000 x 2.550 mm Wysokość montażowa: 700 mm Szybki posuw: 20 mm/s Prędkość robocza: 2 mm/s Długość: 3550 mm Szerokość: 4000 mm Wysokość: 2600 mm Dcsdpfxsynmu No Abxjn Waga: 15 000 kg Cylinder stały lub przesuwany poziomo Wolna przestrzeń między stojakami: 2 550 mm Cylinder przesuwany poziomo: 1 800 mm Hydraulicznie przesuwany stojak: 2 800 mm Cylinder przesuwany poziomo Hydraulicznie przesuwany stojak Sterowanie za pomocą dźwigni ręcznej oraz panelu operatorskiego Wyposażenie zgodnie z przepisami CE Instrukcja obsługi w języku niemieckim i angielskim OPCJE: Stół roboczy spawany z ramą, z otworami na powierzchni Pulpit sterowniczy na ramieniu obrotowym (przyciski do ruchu prasy, zawory elektromagnetyczne, sterownik Siemens CPU) Bezprzewodowy pulpit sterowniczy (przyciski do ruchu prasy, zawory elektromagnetyczne, sterownik Siemens CPU) Sterowanie Siemens z panelem dotykowym Cylinder podnoszący w stole (6, 8 lub 10 szt.) Zabezpieczenie przeciw obrotowi tłoka 2 prędkości ruchu stojaka i cylindrów Chłodnica oleju i zawór dekompresyjny

Stan: nowe, Rok budowy: 2016, 1 sztuka regenerowana, nieużywana przemysłowa przekładnia stożkowa ASUG. TGL 21815 Wszystkie części przekładni są odnowione, oprócz obudowy !!! Sprzęgło kłowe: 800 mm (dostępna tylko jedna połowa) Maksymalny moment obrotowy: 27.829 Nm Przełożenie: i= 1:80 moc maksymalna: 51 kW Dcodpsgwlrdofx Abxon napełnienie olejem: 170 kg Prędkość: n1= 1400 Prędkość: n2= 17,5 waga: 1450 kg Średnica wału d1: 65mm Średnica wału d2: 160 mm Wysokość wału h1: 500 mm Wysokość całkowita h2: 925mm Długość od podstawy: 1170 mm !! Skrzynia biegów nie posiada chłodnicy oleju !

Stan: nowe, Zdolność wiercenia w stali (średnica) 32 mm Występ 300 mm Skok wiercenia 160 mm Stożek Morse'a 4 MK Stół: 460 x 460 mm Prędkość 75 - 3200 obr./min Moc silnika 1,5 kW Średnica kolumny 125 mm Gwint M16 ST60 Posuw 0,10/0,18/0,26 mm/obr. Dcodpfx Askahu Rebxon Wymiary 800 x 500 x 2200 mm Waga 350 kg Sprzęt: - automatyczne posuwy wierteł (sprzęgło magnetyczne) - Stół z regulacją wysokości i kąta nachylenia - Ruchomy stół roboczy - Zintegrowany układ chłodzenia - Mocny silnik - 3 dźwignie ręczne do posuwu wiertła - Osłona bezpieczeństwa z wyłącznikiem krańcowym - Oddzielny wyłącznik awaryjny - Wbudowane oświetlenie robocze - W tym uchwyt wiertarski 16mm - B16 - Wbudowane automatyczne obcinanie nici.

Stan: używany, Przemysłowy podajnik miskowy i liniowy, produkcji Lysta Vibrator, używana maszyna. Producent: Lysta Vibrator (Albertslund, Dania) Typ (podajnik miskowy wibracyjny): D 600/750 (numer seryjny: 1874) Typ (podajnik liniowy wibracyjny): 400 x 75 (numer seryjny: 472) Stan: Używany, wykonanie przemysłowe Wymiary całkowite: 710 x 1360 x 1450 mm Parametry techniczne i eksploatacyjne: Średnica misy: 450 – 750 mm Wymiary toru liniowego: 200 x 700 mm Dane elektryczne (podajnik miskowy): 220 V / 230 V, 1 faza, 50 Hz, 3,5 A Dane elektryczne (podajnik liniowy): 220 V / 230 V, 1 faza, 50 Hz, 0,3 A Konstrukcja/działanie: Elektromagnetyczny system orientacji i podawania z obrotowym napędem misy i liniowym torem transportowym. Dodpfxszwdzdj Abxecn Obszary zastosowania: Ten wysokoprecyzyjny duński system podawania wibracyjnego jest idealnie zaprojektowany do automatycznego sortowania, orientacji i podawania małych elementów: Linie montażowe i zautomatyzowane stanowiska: Podawanie elementów mocujących (śrub, nakrętek, podkładek), elementów plastikowych lub komponentów elektronicznych w prawidłowej orientacji do maszyn montażowych lub zautomatyzowanych stanowisk. Systemy pakowania: Kontrolowane, ciągłe lub licznikowe podawanie małych produktów do maszyn pakujących. Przetwarzanie tworzyw sztucznych i metali: Orientacja i oddzielanie elementów z dużych partii w celu obróbki, kontroli lub sortowania.

Stan: używany, przebieg: 209 169 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 8x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 90 000 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 38 400 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W sprawach dotyczących pojazdu, proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu...). Mercedes-Benz Arocs 3251 K 8x4-4, wywrotka z termiczną skrzynią. Dodpfx Absz Ang Iexscn Nadwozie: CMT ASF13, przenośnik taśmowy, pojemność skrzyni 14 m³, !!! SPRZĘGŁO RETARDERA TURBO!!!, przednia oś A1D 8,0 t, przednia oś A1Y, wersja standardowa, tylna oś A2G, przekładnia stożkowa 300, planetarna, 13,4 t, przełożenie osi A5W i = 4,143, elektroniczny system hamulcowy B1B z ABS i ASR, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem B1D, średnia, B1F, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, B1Z ABS, wyłączana, hamulec tarczowy B2A, na osi przedniej i tylnej, hamulce tarczowe B2E z pełną ochroną, B4A monitorowanie kondensatu, dla układu sprężonego powietrza, B4M zbiornik sprężonego powietrza, stalowy, zwis ramy C0B 800 mm, rozstaw osi C2O 4550 mm, układ kierowniczy C6H, Servotwin, dla pojazdu 4-osiowego i z ładownością 9 t na osi przedniej, pneumatyczny, pompa wspomagania kierownicy C6J, nieregulowana, stabilizator C6Q, oś przednia, stabilizator C6W, wzmocniony, druga oś tylna, tylny układ UFS C7C, składany, stalowa wywrotka, siła testowa 80%, C7K uchwyt akumulatora, akumulatory ułożone jeden na drugim, osłona błotnika C8F, do przenoszenia podwozia, D0L pakiet dla palaczy, D0S przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D1C komfortowy amortyzowany fotel kierowcy, D1P komfortowy amortyzowany fotel pasażera, D2N blokada oparcia fotela, fotel kierowcy, D2W podłokietniki, po obu stronach, fotel pasażera, D3Q obicie fotela, welur, D4Z roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy i pasażera, D6F klimatyzacja, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D6Z filtr do pracy w terenie, D7G pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7Q schowek, górny, na tunelu silnika, D8A szyberdach/klapa wentylacyjna w dachu, E2J wyłącznik automatyczny, E3X wstępna parametryzacja PSM, zewnętrzna, E3Y PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, E4A interfejs komunikacyjny (KOM), E4C dodatkowe funkcje, dla producenta nadwozia, E5H przełącznik świateł do jazdy nocnej, E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, E6Z ostrzegacz cofania, E9G przygotowanie do montażu urządzeń elektrycznych, F0G moduł boczny, N3G pojazd, F0Y osłona lusterek, pojazd budowlany, F1B kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B podparcie kabiny, komfortowe, sprężynowe, F3W mechanizm przechylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny, F4I tylna ściana kabiny, z oknem, F4X zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie, F5L zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta, F5Y osłona słupka A, F6C czołowa szyba przyciemniana, F6I czołowe lusterko, podgrzewane, F6Q klakson pneumatyczny, F7B zderzak, rogi ze stali, F7D zderzak, środkowa część, uchwyty holownicze, zaczep, F7Y wejście do kabiny po lewej/prawej stronie, ruchome, F7Z stopień, z poręczą na dachu, F8E system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F komfortowy system zamykania, G0B układ napędowy, od 44 t do 80 t, G0R dźwignie przełączające skrzyni biegów, zoptymalizowane pod kątem wymiany, G0V program jazdy "power", G2F skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77, G3Y sprzęgło retardera turbo, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś tylna, I2P opony bezdętkowe, 385/65 R 22,5 oś przednia/oś napędowa przednia/oś napędowa, I4L konfiguracja kół 8x4/4, I5G pojazd o ładowności 32,0 tony, I6I zakład produkcyjny pojazdu Wörth, I6W zawieszenie na resorach, oś tylna, J1E

Stan: używany, przebieg: 728 256 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, kolor: niebieski, hamulce: retarder, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Ogrzewanie - Klimatyzacja Djdpfxezuti So Abxjcn - Lodówka - Radio - Odtwarzacz radia/CD - Roleta przeciwsłoneczna - Tachograf = Uwagi = +++ 4 bloki silnika i serwis klimatyzacji. Sprzęgło i koło zamachowe wymienione w 11/2023 przy przebiegu 643 tys. km +++ - Ogólne: - - Silnik: Mercedes-Benz - AdBlue - Norma emisji spalin: EURO 5 - Skrzynia biegów: Automatyczna - Liczba miejsc: 52 - Liczba miejsc siedzących: 50 + 1 + 1 – fotele z funkcją spania z pasami bezpieczeństwa - - Bezpieczeństwo: - - Retarder - Tempomat - ABS - ASR - EBS - Immobilizer - Światła przeciwmgielne - Asystent hamowania - Kamera cofania - Wielofunkcyjna kierownica - - Kabina pasażerska: - - Ogrzewanie postojowe - Wykończenie podłogi imitujące drewno - Klimatyzacja - Stoliki - Zasłony - Półki na bagaż - Siatki na bagaż - Indywidualna wentylacja - Lampki do czytania - Podwójne szyby - Podnóżki - Kuchnia - Lodówka - Ekspres do kawy - Centralne WC - Skórzane wstawki na zagłówkach - Mikrofon dla przewodnika - Mikrofon kierowcy - - Wygląd zewnętrzny: - - Hak holowniczy - System podnoszenia i opuszczania - Wzmocniony układ kierowniczy - Karta do tachografu - Osłona przeciwsłoneczna - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Drzwi kierowcy - Uchwyty do bagażnika narciarskiego - Centralny zamek - Luk dachowy - Wentylatory dachowe - Wentylator dachowy - - Audio, komunikacja, elektronika: - - System nawigacji - Radio - CD - Wideo - DVD - - Inne: - - Opony bliźniacze - Wymiary pojazdu: długość 13,19 m; szerokość 2,55 m; wysokość 3,9 m - Kołpaki - Stan opon: oś przednia ok. 60%; oś napędowa ok. 60%; oś tylna ok. 60% - - Nasz wewnętrzny numer pojazdu: 12560 - - Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Zdjęcia i tekst mogą się różnić od rzeczywistego pojazdu. Na stanie ponad 400 pojazdów. = Dodatkowe informacje = Pojemność skokowa silnika: 11 967 cm³ Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 1319 x 255 x 390 cm Marka silnika: Mercedes Benz

Stan: używany, Rok budowy: 2022, wysokość podnoszenia: 150 mm, ładowność: 1 500 kg, - Prędkość jazdy załadowany / niezaładowany km/h: 4,2 / 4,4 - Prędkość podnoszenia, załadowany / niezaładowany m/s: 0,015 / 0,022 - Maks. zdolność pokonywania wzniesień załadowany / niezaładowany %: 6 / 16 - Hamulec roboczy: elektromagnetyczny - Moc silnika napędowego 60min kW: 0,6 - Moc silnika podnoszenia przy 10% kW: 0,50 - Napięcie akumulatora, pojemność nominalna V/Ah: 24/20 ( 20/30 | 34/36 ) - Masa akumulatora kg: 4,6 - Zużycie energii wg cyklu VDI kWh/h - Rodzaj sterowania napędem: regulacja prędkości obrotowej DC Dedpfx Ajxfl Rvsbxjcn - Poziom hałasu przy uchu operatora wg EN 12053 dB(A)

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Długość obszaru szlifowania: 600 mm Dodjz Ayrvopfx Abxjcn Szerokość obszaru szlifowania: 250 mm Wysokość obrabianego elementu: 450 mm Elektromagnetyczny stół mocujący: 600 x 250 mm Średnica tarczy szlifierskiej: 300 x 50 x 76,2 mm Prędkość obrotowa wrzeciona – płynna regulacja: 800–4200 obr./min Całkowite zapotrzebowanie na moc: 4 kW Masa maszyny: ok. 2,9 t

Stan: używany, Rok budowy: 2022, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 110 mm, całkowita długość: 9 300 mm, · Odległość środka ładunku: 1200 mm · Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł 1125 mm · Odległość od środka 4750 mm · Nacisk na oś, obciążenie przodu 20500 kg · Nacisk na oś, obciążenie tylne 68800 kg · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 21000 kg · Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4800 kg · Rozstaw kół przód/tył 2540/2440 mm · Ciśnienie w oponach 1,0 Mpa · Pochylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu 5/10 stopni · Wysokość siedziska 2300 mm · Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 3150 / 850 mm · Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 575 / 2000 mm · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 10325 mm · Promień skrętu 6600 mm · Promień skrętu wewnątrz 950 mm · Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa · Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330 l · Zbiornik paliwa o pojemności 450 l · Zbiornik AdBlue o pojemności 35 l · Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185 / 2200 kW / obr./min · Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160 / 1200 Nm / obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3 · Zużycie paliwa w normalnej jeździe 12-14 l/h · Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift · Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3 · Generator, typ/moc AC/3080 W · Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah · Most napędowy, producent / typ: AxleTech / przekładnia różnicowa i piasta · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,35 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,33 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38 Dodpfx Ajz A Idksbxocn · Prędkość jazdy, przód/tył bez obciążenia (km/h) 24 / 24 · Przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23 / 23 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) 58 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 28 · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 39 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 21 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 213 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 110

Stan: używany, Rok budowy: 2011, Szerokość robocza: 20–230 mm Wysokość robocza: 8–120 mm System posuwu • Napęd posuwu z regulacją częstotliwości: 5–30 m/min, regulacja ciągła, z silnikiem hamulcowym o mocy 7 kW (9,5 KM). • Rolka posuwu sterowana pneumatycznie, podnoszona/opuszczana, umieszczona przed pierwszym dolnym wrzecionem. • Zakres regulacji osiowej rolek posuwu względem lewego wrzeciona: 35 mm. • Wydłużona oś wahliwa po przeciwnej stronie lewego wrzeciona, do 150 mm. • Zmniejszony rozstaw rolek w obszarze prawych wrzecion. Rama, stoły i prowadnice maszyny • Stół wyrównujący o długości 2 m (wraz z prowadnicą wyrównującą). • Żebrowana prowadnica do krótkich lub trudnych w obróbce elementów, pokryta powłoką Marathon PowerCoating. Blaty stołów są nierozbieralne. o Minimalna szerokość robocza: 25 mm o Maksymalna głębokość skrawania przy pierwszym dolnym wrzecionie: 7 mm • Ręczna pompa smarowania. • Jedna napędzana, hartowana rolka stołu wyjściowego o szerokości 210 mm. • Jedna napędzana, hartowana rolka stołu maszyny o szerokości 210 mm. Elementy dociskowe i prowadnice • Górne rolki dociskowe z regulowanym napięciem sprężyny. • Urządzenie zabezpieczające przed odrzutem przed górnym wrzecionem, do krótkich elementów. Obsługa maszyny • Funkcja pamięci do przechowywania danych konfiguracji profilu. • EasyCom do szybkiej i łatwej konfiguracji profilarki i strugarki. • Pamięć do przechowywania do 1000 programów profilu, w tym danych narzędzi. • Skrócony czas konfiguracji. • Wygodna i bezpieczna obsługa. • Podstawowe wyposażenie przygotowane do regulacji i pozycjonowania sterowanego numerycznie (CNC). • 2 osie regulacji i pozycjonowania promieniowego sterowane numerycznie (CNC) dla wrzecion narzędziowych nr 4 i nr 5, w połączeniu z funkcją pamięci lub EasyCom. • Regulacja wysokości posuwu sterowana numerycznie (CNC) (góra/dół) w połączeniu z funkcją pamięci. Dsdpfx Abozkklpoxjcn • Mobilne wrzeciono narzędziowe (1 oś): automatyczna regulacja lewego wrzeciona do różnych szerokości elementów. • Centralnie rozmieszczone punkty smarowania z przodu maszyny. • Elektromagnetyczne blokowanie osłony bezpieczeństwa. • Jedno wewnętrzne oświetlenie wewnątrz osłony bezpieczeństwa. Specyfikacje podano wyłącznie w celach informacyjnych. Ta maszyna jest oferowana do sprzedaży w imieniu klienta. Oględziny są możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu. Prosimy o kontakt za pośrednictwem systemu wiadomości platformy w celu uzyskania dalszych informacji oraz danych kontaktowych do odpowiedniego specjalisty.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, całkowita długość: 2 080 mm, wysokość podnoszenia: 4 470 mm, ładowność: 2 000 kg, - Napęd (elektryczny, diesel, benzyna, gaz płynny, sieciowy): elektryczny - Sterowanie (dyszel, prowadzone, stojące, siedzące, wymuszone): dyszel - Udźwig/ładowność t: 2,0 - Odległość środka ciężkości mm: 600 - Odstęp ładunku od środka przedniej osi z wysuniętymi widłami x mm: 685 Dedpeynbrvofx Abxjcn - Rozstaw osi mm: 1323 - Obciążenie osi z ładunkiem (przód/tył) kg: 941/2298 - Obciążenie osi bez ładunku (przód/tył) kg: 840/422 - Rozstaw kół przednich mm: 574 - Rozstaw kół tylnych mm: 380 - Wysokość dyszla w pozycji jazdy (min/maks) mm: 762/1232 - Szerokość korytarza roboczego dla palety 1000 x 1200 poprzecznie: 2463 mm - Szerokość korytarza roboczego dla palety 800 x 1200 wzdłuż: 2438 mm - Promień skrętu mm: 1585 - Prędkość jazdy (z/bez ładunku) km/h: 5/6 - Prędkość podnoszenia (z/bez ładunku) m/s: 0,10/0,17 - Prędkość opuszczania (z/bez ładunku) m/s: 0,30/0,23 - Hamulec roboczy: elektromagnetyczny - Napięcie akumulatora, pojemność nominalna V/Ah: 24/315 (375) - Rodzaj sterowania jazdą: elektroniczne - Poziom hałasu przy uchu operatora dB (A): < 70 - Krata ochronna ładunku

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, całkowita długość: 1 950 mm, wysokość podnoszenia: 4 350 mm, długość wideł: 1 150 mm, ładowność: 1 400 kg, · Działanie: urządzenie kroczące · Odległość środka ładunku 600 mm · Skok początkowy 165 mm · Nacisk na oś z obciążeniem po stronie napędu/strony ładunku kg 813/1629 · Nacisk na oś bez obciążenia po stronie napędu/strony ładunku kg 736/307 · Rozmiar opon po stronie napędu mm ⌀ 230 x 75 · Rozmiar rolki podporowej mm ⌀ 140 x 54 · Rozstaw kół po stronie napędu/strony ładunku mm 518/380 · Szerokość korytarza roboczego dla palet 800 x 1200 wzdłuż mm 2397/2389 · Promień skrętu mm 1573/1565 · Prędkość jazdy z/bez ładunku km/h 6/6 · Prędkość jazdy do tyłu z/bez ładunku km/h 6/6 · Prędkość podnoszenia z/bez ładunku m/s 0,14/0,25 · Prędkość opuszczania z/bez ładunku m/s 0,34/0,26 · Maksymalna zdolność wspinania kB 5 z/bez obciążenia % 5/10 · Czas przyspieszania do 10 m z/bez obciążenia m/s 8,0/7,0 · Hamulec elektromagnetyczny · Silnik trakcyjny, moc kW 1,2 Dcjdpey I Dlyofx Abxsn · Silnik podnoszenia, moc na S3 = 15% 3,2/10% · Zużycie energii zgodnie z cyklem VDI 1.14 · Rodzaj sterowania jazdą Sterowanie AC · Poziom ciśnienia akustycznego (ucho kierowcy) 67 dB(A)

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 4 094 h, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, producent silników: Diesel, typ przekładni: automatyczny, Manitou MSI 50D – wóz widłowy terenowy, napęd na przednie koła, rok produkcji: 03/2022, motogodziny: zaledwie 4094 h!, nominalna ładowność: 5000 kg, środek ciężkości ładunku: 600 mm, wysokość podnoszenia: 3500 mm, maszt dwuprzęsłowy, hydrauliczny boczny przesuw wideł, urządzenie do regulacji wideł, pełna kabina, blokada mechanizmu różnicowego, automatyczne sprzęgło Rockinger, silnik wysokoprężny: Deutz [55 kW/75 KM], masa: 8390 kg, dobry stan!, gotowy do pracy! Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel. z przyjemnością służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Wóz widłowy wysokiego składowania Still RX70-35, rok produkcji: 2014, motogodziny: zaledwie 1328 h!, poprzedni właściciel: Bundeswehra, wysokość podnoszenia: 3420 mm, maszt dwuprzęsłowy, hydrauliczny boczny przesuw wideł, kabina, 3 zawory hydrauliczne, silnik: [30 kW/41 KM], masa: 4947 kg, dobry stan!, gotowy do pracy. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel. z przyjemnością służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Wspomaganie kierownicy, kabina. Dodpfxozq Tz Hs Abxscn = Więcej informacji = Udźwig: 5000 kg Wysokość: 268 cm W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 600 h, liczba osi: 2, Maszyna do cięcia plazmowego wyprodukowana w 2019 roku. Model KOIKE PNC-12 Extreme charakteryzuje się efektywnym polem cięcia o wymiarach 1 500 x 3 000 mm oraz maksymalną programowaną prędkością cięcia wynoszącą 3 000 mm/min. Maszyna wyposażona jest w solidny stół cięciowy z systemem odciągu w dół oraz zasilacz plazmowy Cebora o maksymalnym prądzie cięcia wynoszącym 110 A. Jeśli poszukują Państwo wysokiej jakości rozwiązań do cięcia plazmowego, warto rozważyć zakup maszyny KOIKE PNC-12 Extreme, którą mamy w ofercie. Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. • Czas pracy: ok. 600 godz. • Stan: doskonały • Efektywny obszar cięcia: 1 500 x 3 000 mm • Prędkość szybkiego przesuwu: 4 000 mm/min • Maksymalna zaprogramowana prędkość cięcia: 3 000 mm/min • Układ napędowy: zębatka i zębnica w osiach X/Y z prowadnicami liniowymi • Sterownik: KOIKE D420, 7-calowy kolorowy wyświetlacz, USB oraz ręczne wprowadzanie programu • Funkcje sterowania palnikiem: wykrywanie wysokości początkowej, regulacja wysokości napięciem łuku, zabezpieczenie przed kolizją/oderwaniem • Wydajność cięcia plazmowego: • Maksymalny prąd cięcia: 110 A • Zalecana grubość cięcia stali miękkiej: do 35 mm • Maksymalna głębokość cięcia: ok. 40 mm • Maksymalna grubość cięcia przecinającego: do 50 mm • Zdolność przebijania stali miękkiej: do 20 mm • Cykl pracy: 90 A przy 100% / 95 A przy 60% / 110 A przy 50% • Wydajność cięcia tlenowo-paliwowego: • Zdolność cięcia stali miękkiej: do 80 mm (w zależności od dyszy, rodzaju gazu, materiału i warunków cięcia) • Sekwencja przebijania sterowana numerycznie (CNC) Wyposażenie dodatkowe • Źródło zasilania plazmowego: Cebora Plasma Sound PC 110/T (nr art. 336) • Palnik maszynowy: automatyczny palnik Cebora z zestawem kabli o długości ok. 10 m • Cięcie tlenowo-paliwowe: oryginalny, zmotoryzowany palnik do cięcia tlenowo-paliwowego firmy KOIKE; automatyczne elektromagnetyczne zawory gazowe • Stół do cięcia z odsysaniem: Sideros Engineering Sirion 1000 (2019), nr seryjny 1027/19 • Maksymalne ciśnienie powietrza: 6 bar Dcedoz Dhqajpfx Abxjn • Maksymalne obciążenie stołu: 500 kg/m² • Konstrukcja: Stół z odciągiem dolnym, segmentowy/podzielony na strefy, z centralnym kanałem odciągowym • Oprogramowanie do zagnieżdżania/CAD-CAM na nośniku USB • Dostępna dokumentacja i akcesoria

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 260 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 410 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 Dcsdpfx Aboz Db Ufsxsn · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, amortyzowany hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu: 3 - 3 · Typ alternatora – moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki przedniej szyby: zapewniają 90% pokrycia zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne siedzenie wielofunkcyjne: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonale zwymiarowanym i skonstruowanym zespołom. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co pozwala zmniejszyć zużycie energii nawet

Stan: dobry (używany), przebieg: 123 527 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 355/50R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 340 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne) - Zamocowany na stałe - Lampa halogenowa - Krótka kabina - Winda załadowcza - Skóra/tkanina - Manualna Liczba osi: 3, konfiguracja: 6x2, masa własna: 10800 kg, masa całkowita: 26500 kg, pojemność zbiornika paliwa: 300 litrów, zaczep do przyczepy, średnica trzpienia sworznia osi: 40 DIN, zaczep siodłowy: Zamocowany na stałe, liczba blokad: 1, siła uciągu wciąstarki: 8 ton, typ zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, typ kabiny: krótka kabina, tempomat, rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, kolor: biały, podgrzewane lusterka, typ oświetlenia: lampa halogenowa, podgrzewane siedzenia, moc silnika: 206 kW (276 KM), paliwo: diesel, typ skrzyni biegów: manualna, typ skrzyni biegów: Scania, biegi: 8, pedał sprzęgła, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, typ systemu: ., centralny zamek, układ siedzeń: 1+1, obicie siedzeń: skóra/tkanina, regulacja siedzeń: manualna, winda załadowcza, wykonanie windy załadowczej: klapa tylna, udźwig windy załadowczej: 2000 kg, producent windy załadowczej: Bar cargolift, materiał windy załadowczej: aluminium, wymiary windy załadowczej: 220x252, 122854 km, sterowana oś podnoszona Skrzynia biegów Skrzynia biegów: SCA, 8 biegów, manualna skrzynia biegów Konfiguracja osi Dcodpez Dgchefx Abxen Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: rozmiar opon: 355/50R22,5; sterowana; głębokość bieżnika po lewej stronie: 7 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 9 mm Oś 2: rozmiar opon: 295/60R22,5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 17 mm; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 17 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 13 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 14 mm Oś 3: rozmiar opon: 355/50R22,5; oś podnoszona; sterowana; głębokość bieżnika po lewej stronie: 4 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 8 mm Wagi Masa własna: 10 800 kg Ładowność: 15 700 kg Masa całkowita: 26 500 kg Funkcjonalność Winda załadowcza: Bar cargolift, klapa tylna, 2000 kg Wysokość platformy ładunkowej: 107 cm Ochrona środowiska Klasa emisji: Euro 0 Konserwacja Przegląd techniczny: ważny do 01.2027 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2 Identyfikacja Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Tutaj możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki i roczniki oraz różne przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Wyczuwalna jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście do interesów • Znamy wiele języków • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • (Eksportowe) tablice rejestracyjne szybko załatwione • Profesjonalne usługi techniczne • Pewność „wyczuwalnej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełnym asortymentem: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingu i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.