Używane Silnik Gwiazdowy na sprzedaż (36 294)

Stan: dobry, jak nowy (używany), NOWY Falownik słoneczny 230VAC 3,5-5,5KW MPPT. Wysoki zakres napięcia wejściowego PV 120~500VDC Opcjonalnie Wysoka sprawność. Polska wersja. Falownik słoneczny Off-grid 5,5KW AC 220V DC 48VDC MPPT 110A 500VDC Czysta fala sinusoidalna falownik hybrydowy z WiFI Cechy: "Czysty falownik sinusoidalny, może pracować bez baterii "Wygeneruj moc bezpośrednio z fotowoltaiki, aby zapewnić obciążenie nawet bez baterii, Wydajność fotowoltaiki na AC jest znacznie wyższa "Konfigurowalne napięcie wejściowe dla urządzeń gospodarstwa domowego i komputerów osobistych za pomocą ustawień LCD "Konfigurowalny prąd ładowania akumulatora w zależności od aplikacji za pomocą ustawień LCD " Konfigurowalny priorytet ładowania AC/słonecznego za pomocą ustawień LCD "Automatyczne ponowne uruchomienie podczas odzyskiwania AC Ledpsx N Rwlefx Afgsrg " Zabezpieczenie przed przeciążeniem/nadmierną temperaturą/zwarciem "Inteligentna konstrukcja ładowarki zapewniająca optymalną wydajność akumulatora "Funkcja zimnego startu " Wejście PV MPPT 5000 W, wejście PV o szerokości 120–500 V, bateria litowa SML-III-5500W Specyfikacja Moc znamionowa 5500VA/5500W, Funkcja równoległa, , NIE, Pracuj bez baterii, , TAK, BMS, , NIE, Z Wi-Fi, , TAK, WEJŚCIE: Napięcie, , 220/230Vac, Wybrany zakres napięcia, , 170-280VAC(UPS), , , 90-280VAC(APL), Zakres częstotliwości, , 50 Hz/60 Hz (Autosensing), WYJŚCIE: Regulacja napięcia AC (tryb Batt), , 230VAC±5%, Moc udarowa, , 11000VA, Wydajność (szczytowa) PV do INV, , 97,00%, Wydajność (szczytowa) BAT do INV, , 94,00%, Czas przesyłania, , 10 ms (UPS), , , 20 ms (APL), Forma fali, , Czysta fala sinusoidalna, ŁADOWANIE AKUMULATORA : Napięcie akumulatora, , 48VDC, Pływające napięcie ładowania, , 54VDC, Zabezpieczenie przed nadmiernym ładowaniem, , 61VDC, Maksymalny prąd ładowania, , 80A, ŁADOWARKA SŁONECZNA: Typ ładowarki słonecznej, , MPPT, MAX.PV Array Power, , 6000W, Zakres MPPT i napięcie robocze, , 120-500Vdc, Maksymalne napięcie obwodu otwartego PVArray, , 500VDC, Maksymalny prąd ładowania (AC+PV), , 110A, Maksymalny prąd wejściowy słoneczny, , 18A, Maksymalna wydajność, , 98,00%, Fizyczne: Wymiary 472*297*129, Masa netto (kg) 10,5kg, Interfejs komunikacyjny RS485/RS232 (standard), WiFi Warunki pracy: Wilgotność, , Wilgotność względna od 5% do 95% (bez kondensacji), Temperatura pracy, , 0°C do 55°C, Temperatura przechowywania, , -15°C do 60°C,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2013, godziny pracy: 2 935 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 230 mm, moc: 42 kW (57,10 KM), masa własna: 4 900 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel)\nTyp masztu: Triplex\nStan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny\nStan techniczny: dobry\nOpony przednie typ: pełne gumowe\nOpony przednie stan: 80–100%\nOpony tylne typ: pełne gumowe\nOpony tylne stan: 80–100%\nOpis: Wózek widłowy czołowy – Diesel MANITOU MI35D – Seria S1E3 – Udźwig 3,5 tony – Przesuw boczny – Maszt triplex z wolnym wybiegiem – Wysokość konstrukcyjna 2,23 m – Wysokość podnoszenia 4,30 m – Rok produkcji 2013 – Przebieg 2935,2 mth według licznika – Silnik Diesla YANMAR, 4-cylindrowy, 57 KM – Opony pełne ok. 80% – 3. i 4. sekcja hydrauliczna doprowadzona do tablicy wideł – Nowy akumulator rozruchowy – Reflektory robocze przód/tył – Wózek mechaniczny – Oryginalny lakier.\nPrzesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, lampy robocze tył, lampy robocze przód, ogrzewanie, pełna kabina. Lrjdpfxsx U Nw Io Afgog

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2015, godziny pracy: 4 074 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 130 mm, moc: 42 kW (57,10 KM), masa własna: 4 600 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rodzaj ogumienia przedniego: pełne gumowe Stan ogumienia przedniego: 80 - 100% Rodzaj ogumienia tylnego: pełne gumowe Stan ogumienia tylnego: 80 - 100% Lrodpfxox U Nwzj Afgog Opis: Wózek czołowy MANITOU MI30D (diesel), seria S1E3, udźwig 3 tony, przesuw boczny, maszt wolnego podnoszenia Triplex, wysokość konstrukcyjna 2,13 m, wysokość podnoszenia 4,70 m, rok produkcji 2015, 4073,7 motogodzin według licznika, silnik diesla YANMAR 4-cylindrowy, 57 KM, pełne opony gumowe ok. 80%, 3. i 4. obwód hydrauliczny do karetki wideł, nowe siedzisko, reflektory robocze przód i tył, mechaniczne dźwignie hydrauliczne, bardzo zwrotny wózek, oryginalny lakier. Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, dach kryty.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2020, godziny pracy: 3 489 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 046 mm, wolny skok podnoszenia: 1 350 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 600 mm Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: superelastyczne Lredpoycmzljfx Afgsg Opony przednie stan: 40 - 60% Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne stan: 60 - 80% Opis: Pojazd poddany inspekcji UVV oraz lakierowany Przesuw boczny wideł, rozstawianie wideł hydrauliczne, 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, ogrzewanie, filtr sadzy, pełna kabina, pełny wolny skok masztu, LED,

Stan: dobry (używany), Silnik elektryczny, silnik trójfazowy - Producent: Caenaho, silnik elektryczny z frezarki Stankoimport 6P/2 Lrjdpfxsycf Has Afgog - Typ: 4AM 132 M2 Y3 - Moc: 11 kW - Obroty: 2900 obr./min - Wał: Ø 38 x 80 mm - Wykonanie: B3 - Stopień ochrony: IP44 - Wymiary: 520/290/H340 mm - Masa: 82,1 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2004, godziny pracy: 9 797 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 320 mm, wolny skok podnoszenia: 1 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 440 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 520 mm, masa własna: 4 790 kg, całkowita długość: 2 750 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 330 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: triplex Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie: superelastyczne Rozmiar opon przednich: 355/45-15 Opony tylne: superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 225/75-10 Opis: Oprócz tego modelu Linde posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków widłowych wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupisz u nas pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, służy szczegółową poradą dotyczącą tego H30D. PS: Nasz serwis specjalistyczny dysponuje zespołem mistrzów wyspecjalizowanych w naprawach, przeglądach, remontach oraz zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 t. Chętnie wystawimy również Twój pojazd w sprzedaży komisowej. Ledpfx Afoxmlliogjrg Przesuw boczny, rozstaw wideł regulowany, Zakres regulacji rozstawu wideł: 490 / 1250 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok podnoszenia.

Stan: używany, Rok produkcji: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 530 mm, całkowita długość: 8 100 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. Lrjdpfx Asyatu Hjfgog · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2018, godziny pracy: 13 720 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 655 mm, wolny skok podnoszenia: 1 995 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 360 mm, szerokość karetki wideł: 1 800 mm, długość wideł: 1 990 mm, masa własna: 13 470 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Klasa ISO: Klasa 4 ISO = 5 000 - 10 000 kg Typ masztu: triplex Skrzynia biegów: napęd hydrostatyczny Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Lrjdjycm Eqepfx Afgjg Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 8.25-15 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 300-15 Opis: Oferujemy oprócz tego urządzenia także inne wózki widłowe i urządzenia magazynowe. Nasze maszyny są sprawdzone przez serwis oraz zgodnie z FEM4.004. Prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny. Znajdą nas Państwo również pod adresem hsr-gabelstapler. Oczywiście odkupujemy także Państwa używany sprzęt, bez konieczności zakupu u nas pojazdu. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach dostępne na zapytanie. Chętnie udzielimy fachowej i szczegółowej konsultacji na temat naszych pojazdów. Podwójny chwytak do palet, 3. zawór hydrauliczny, 4. zawór hydrauliczny, lampy robocze tylne, lampy robocze przednie, pełna kabina, klimatyzacja, pełny wolny skok masztu, certyfikat CE, podwójne ogumienie, światło ostrzegawcze, lusterko wewnętrzne, lusterka zewnętrzne, joystick, lampa obrotowa, wycieraczka, oświetlenie LED, siedzenie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2015, godziny pracy: 7 735 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 350 mm, długość wideł: 2 000 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Lrodpfsyczlrox Afgeg Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2019, godziny pracy: 2 107 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, typ napędu: Diesel, Wózki widłowe z silnikiem Diesla Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Lsdpfxeyczlls Afgorg przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, nagrzewnica, pełna kabina,

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 2014, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Krone TKS/Thermoking SZ/SD • Producent: Krone • Typ: TKS • Pierwsza rejestracja: 07.2014 • Długość wewnętrzna: 13,40 m • Szerokość wewnętrzna: 2,40 m • Wysokość wewnętrzna: 2,45 m • Tylna oś skrętna • Agregat chłodniczy: Thermo King SZ/SD • Chłodzenie do -30°C • Długość zewnętrzna: 13,86 m • Szerokość zewnętrzna: 2,60 m • Sworzeń: 8 cm • Wysokość siodła: 1,19 m • Masa własna: 9 240 kg • Ładowność: 24 760 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg • Pojazd z rynku niemieckiego • Niemieckie dokumenty • Gotowy do natychmiastowego użycia • Niniejsza oferta ma charakter niewiążący i może ulec zmianie. Ledpfx Aeyazirofgerg - Sprzedaż z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży, - Możliwe błędy i/lub pomyłki w treści ogłoszenia. - Sprzedaż wg naszych Ogólnych Warunków Handlowych.

Rok produkcji: 2025, godziny pracy: 550 h, Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Alzinger Lepton 5100 – rozwiązanie zgodne z niemieckim rozporządzeniem o bioodpadach (BioAbfV) Idealny do separacji bioodpadów: spełnij wymóg ustawowy 1% z łatwością! Od maja 2025 roku bioodpady mogą być poddawane obróbce tylko wtedy, gdy udział materiałów obcych wynosi poniżej 1,0% masy. Nasz Lepton 5100 został zaprojektowany dokładnie do tego celu. Zalety Lepton 5100: Separacja zamiast rozdrabniania Delikatne otwieranie worków: Worki na odpady są niezawodnie otwierane bez rozdrabniania ich zawartości. Wstępny rozdrabniacz (wolnoobrotowy) nie jest potrzebny! Maksymalny rozmiar folii: Folie pozostają w dużych fragmentach i są skutecznie usuwane już podczas pierwszego przesiewania, zanim ulegną rozdrobnieniu podczas kompostowania pod wpływem przewracania, temperatury i promieniowania UV. Najwyższa czystość: Zapobiega przedostawaniu się mikroplastiku do procesu oraz gwarantuje wysoką jakość produktu końcowego. Ekonomika: Zgodność z przepisami: Bezproblemowe dotrzymanie limitu 1% z rozporządzenia BioAbfV. Optymalizacja procesu: Zmniejszony nakład na czyszczenie końcowe. Efektywność kosztowa: Znaczne oszczędności na paliwie i częściach eksploatacyjnych, gdyż wyeliminowany jest wstępny rozdrabniacz. Zintegrowany separator powietrzny: Brak konieczności stosowania dodatkowych maszyn. Oszczędność miejsca i kosztów serwisu. Lrjdpfxsycup Rj Afgjg Innowacja procesowa (elastycznie sterowana): Przeróbka bioodpadów (2 frakcje): Rewersyjne przenośniki średniej frakcji mieszają frakcję średnią i drobną, zapewniając jednorodny materiał. Efekt: czysta frakcja do fermentacji lub kompostowania oraz frakcja ponadwymiarowa zawierająca folie i materiały obce. Uszlachetnianie kompostu (3 frakcje): Rozdział na kompost premium, materiał strukturalny i drewno opałowe. Efekt balistyczny pozwala oddzielić kamienie, szkło i twarde tworzywa przez taśmę kamieniarską. Wbudowany separator powietrzny usuwa ostateczne resztki folii. Aktualne zastosowanie: Skuteczne przygotowanie bioodpadów do fermentacji mokrej. Maszyna dostarcza jednorodną, wolną od materiałów obcych frakcję dla fermentora i zapobiega powstawaniu warstw pływających lub osiadających. Oględziny i prezentacja: Możliwość prezentacji maszyny w pracy u naszego partnera w powiecie Kelheim. Procesy można omówić bezpośrednio z operatorem instalacji. Dane techniczne: Model: Lepton 5100 | Rok produkcji: 2025 | ok. 550 h pracy Lokalizacja: D-84069 Schierling | Dostępność: od ręki Pokłady przesiewające: Pokład 1 (52 mm), Pokład 2 (43 mm) Wyposażenie: rolka dozująca o zmiennej prędkości, pomiar objętości, przygotowanie pod separator powietrzny, kompresor, pakiet LED, pilot zdalnego sterowania. Napęd: wysokowydajny diesel-elektryczny (Perkins 58 kW, bez AdBlue) + możliwość zasilania zewnętrznego (400V 63A). Wymiary transportowe: Dł.: 11,97 m / Wys.: 3,98 m / Szer.: 2,53 m (bez konieczności uzyskania zezwoleń specjalnych). Materiały do przesiewania: kompost, odpady zielone, biomasa, drewno, odpady, paliwo alternatywne. Stan: bardzo dobry, w pełni sprawny, gotowy do pracy.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2016, godziny pracy: 1 739 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 590 mm, wolny skok podnoszenia: 1 430 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 180 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 987 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z napędem diesla Punkt ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Elektromechaniczna Ledpfx Afoyb Urvsgorg Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: Superelastyczne Opony przednie rozmiar: 23x10-12 Opony tylne typ: Superelastyczne Opony tylne rozmiar: 21x8-9 Opis: Lokalizacja 02943 Weißwasser Przesuw boczny, 3. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, kratownica ochrony ładunku, filtr cząstek stałych, pełna kabina, pełen wolny wysuw, lusterko wewnętrzne, joystick, fotel,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2018, godziny pracy: 5 596 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 890 mm, wolny skok podnoszenia: 1 620 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 275 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 844 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Punkt ciężkości: 500 Klasa ISO: Klasa 3 ISO = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Triplex Ledpfjyb Urpsx Afgjrg Skrzynia biegów: Elektromechaniczna Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Rodzaj opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 23x10-12 Rodzaj opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 21x8-9 Opis: Lokalizacja 02943 Weißwasser Przesuw boczny, Trzeci zawór, Czwarty zawór, Reflektor roboczy tył, Reflektor roboczy przód, Filtr cząstek stałych, Kabina pełna, Klimatyzacja, Pełny wolny wznios, Lusterko wewnętrzne, Lusterko zewnętrzne, Joystick, Światło ostrzegawcze, Wycieraczka, Fotel,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2018, godziny pracy: 4 886 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 380 mm, wolny skok podnoszenia: 1 625 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 6 793 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy Punkt ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Rodzaj masztu: Triplex Skrzynia biegów: Elektromechaniczna Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: Superelastyczne Opony przednie rozmiar: 355/50-15 Opony tylne typ: Superelastyczne Opony tylne rozmiar: 250-15 Opis: Lokalizacja 02943 Weißwasser Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, lampa robocza tylna, lampa robocza przednia, ogrzewanie, filtr sadzy, pełna kabina, pełny wolny skok, światło ostrzegawcze, lusterko wewnętrzne, joystick, wycieraczka, jedno pedał, LED, Lrjdpfx Afjyb Urcjgsg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2016, godziny pracy: 8 050 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 600 mm, wolny skok podnoszenia: 1 520 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 175 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: elektromechaniczna Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 23x10-12 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 21x8-9 Opis: lokalizacja 02943 Weißwasser Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, pełna kabina, pełen wolny skok masztu, światło bezpieczeństwa, lusterko wewnętrzne, joystick, LED, fotel, Lsdpfxoyb Uq Se Afgjrg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2018, godziny pracy: 3 836 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 170 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 275 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 4 156 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Ledjyb Uq Espfx Afgsrg Punkt ciężkości: 600 Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: elektromechaniczna Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: superelastyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 23x9-10 Typ ogumienia tylnego: superelastyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 21x8-9 Opis: lokalizacja 02943 Weißwasser Przesuw boczny wideł, regulacja rozstawu wideł, 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, sterowanie pojedynczym pedałem, fotel,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2018, godziny pracy: 8 728 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Lodpeycm Hhefx Afgjrg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Opis: Pojazd jest sprawdzany UVV Przed dostawą maszyna jest serwisowana i czyszczona Na życzenie maszyna może być pomalowana za dodatkową opłatą 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 325 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 560 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 650 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Klasa ISO: Klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: superelastyczne Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne typ: superelastyczne Stan opon tylnych: 60 - 80% Opis: Pojazd jest sprawdzany pod kątem UVV. Przed wydaniem maszyna przechodzi serwis oraz jest czyszczona. Na życzenie maszyna może być lakierowana za dopłatą. Lrsdjyaum Rjpfx Afgjg 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, filtr sadzy, homologacja drogowa, pełna kabina, pełny wolny skok, LED,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 1 510 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 685 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: Nowy Opony przednie typ: superelastyczne Stan opon przednich: 60 - 80% Opony tylne typ: superelastyczne Stan opon tylnych: 60 - 80% Przesuw boczny wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tylny, reflektor roboczy przedni, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, homologacja drogowa (STVZO), pełna kabina, pełny wolny skok masztu, Lrjdpjyaum Djfx Afgjg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2019, godziny pracy: 14 193 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 715 mm, wolny skok podnoszenia: 1 511 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 154 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Lredpfx Aox N Dmajfgeg Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2020, godziny pracy: 17 429 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 421 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Lodpfx Aoxfnrvsfgerg Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 510 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 620 mm, wolny skok podnoszenia: 1 490 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 840 mm, szerokość karetki wideł: 2 375 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 13 300 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 75 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastic Rozmiar opon przednich: 8.25-15 Opony tylne Typ: Superelastic Opony tylne Rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Clark posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Zakup na raty i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego wózka C80D900 P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o masie od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Lrodpeu Dyw Njfx Afgjg Udźwig z osprzętem: 8000 kg / LSP: 600 mm, zakres otwarcia pozycjonera wideł: 440 mm / 2025 mm Tylne światła robocze, przednie światła robocze, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, Silnik wysokoprężny: Kubota V3800-CR-TE5B (3,8 l) z katalizatorem utleniającym (DOC) z filtrem cząstek stałych (DPF) (etap 5), kamera cofania, radio z odtwarzaczem MP#-CD, światło cofania, dźwiękowy alarm cofania,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2015, godziny pracy: 5 757 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Ljdpfjyb Ut Hex Afgorg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2012, godziny pracy: 7 947 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 670 mm, typ napędu: Diesel, Wózki widłowe z silnikiem Diesla Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Ljdpfx Afeyb Utyjgsrg 3. zawór, 4. zawór, półkabina,