Używane Silnik Gwiazdowy na sprzedaż (36 394)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2024, godziny pracy: 34 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 440 mm, wolny skok podnoszenia: 1 170 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 250 mm, szerokość karetki wideł: 2 120 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 12 500 kg, całkowita długość: 4 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 130 mm, wózki widłowe z silnikiem diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość widelca: 70 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Nowy Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 8,25-15 niebrudzących Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 8,25-15 niebrudzących Lhjdev Ihkhopfx Afijb Opis: Oprócz tego modelu Clarka w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu C80D. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda, DPF

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2025, godziny pracy: 2 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 760 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 866 mm, szerokość karetki wideł: 2 040 mm, długość wideł: 2 500 mm, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Wózki widłowe z silnikiem Diesla Środek ciężkości obciążenia: 900 Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Nowy Typ opon przednich: superelastyczne Rozmiar opon przednich: 8,25-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 8,25-15 Opis: Oprócz tego modelu Clark w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku mamy również około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online Zakup wynajmu i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas w każdej chwili możliwe. Chętnie kupimy również Twój używany pojazd za darmo, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi Państwu szczegółowo na temat tego C80D900 P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych od 8 ton. wyspecjalizowane. Chętnie wystawimy Państwa pojazd również w sprzedaży wysyłkowej. Lhedjxc Rf Tjpfx Afisb przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda,

Stan: używany, Używany serwomotor, kompletny, sprawny. Ledpfxeyab Sao Afiohb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2015, godziny pracy: 3 382 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, moc: 35 kW (47,59 KM), masa własna: 4 000 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ledpfx Aeyav U Nefiohb Opony przednie: pełne, guma Stan opon przednich: 80–100% Opony tylne: pełne, guma Stan opon tylnych: 80–100% Opis: Wózek czołowy – wózek widłowy diesel MANITOU MI25D – udźwig 2,5 tony – przesuw boczny – maszt triplex z wolnym podnoszeniem – wysokość konstrukcyjna 2,16 m – wysokość podnoszenia 4,70 m – rok produkcji 2015 – 3382,4 godzin pracy wg licznika – silnik diesla YANMAR, 4-cylindrowy, 47 KM – opony pełne około 90% – trzecia sekcja hydrauliczna – NOWY AKUMULATOR ROZRUCHOWY – mechaniczne dźwignie hydrauliczne – bardzo zwrotny wózek – oryginalny lakier. Przesuw boczny, 3. zawór, dach ochronny,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2015, godziny pracy: 12 654 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 045 mm, wolny skok podnoszenia: 1 310 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 2 350 mm, masa własna: 6 585 kg, całkowita długość: 3 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 480 mm, wózki widłowe z silnikiem diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 150 mm Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Triplex Lodswiz I Uspfx Afiohb Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 355/45-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 2.50-15 Opis: Oprócz tego modelu Linde, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu H50D-02. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. przesunięcie boczne, Pełny wolny skok,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2016, godziny pracy: 28 828 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, szerokość karetki wideł: 2 600 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 23 120 kg, całkowita długość: 5 575 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości: 1200 mm Typ masztu: Duplex Lhsdpsu Dzg Sofx Afiob Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych na naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową - sago-online. Wynajem z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany sprzęt, bez konieczności nabywania pojazdu od nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG160-12. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, serwisie, remontach i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Istnieje także możliwość wystawienia Twojego pojazdu na sprzedaż komisową w naszej firmie. Wyposażenie: przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2019, godziny pracy: 15 578 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 840 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 12 400 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości: 900 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie – typ: superelastyczne Ogumienie przednie – rozmiar: 8.25-15 Ogumienie tylne – typ: superelastyczne Lhsdpfx Aswacg Tofijb Ogumienie tylne – rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszej ofercie ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych, magazynowanych w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz u nas nowego sprzętu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji dotyczących tego modelu DCG80-9. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawami, serwisem, remontami oraz wykonuje modernizacje wózków widłowych powyżej 8 ton. Możesz również wystawić swój pojazd u nas w komis. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Rok produkcji: 2024, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, całkowita długość: 8 880 mm, · Odległość środka ładunku: 1200 mm · Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł: 1070 mm · Odległość od środka: 4250 mm · Nacisk na oś, obciążenie z przodu: 15500 kg · Nacisk na oś, obciążenie tylne 53800 kg · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 17400 kg · Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4100 kg · Rozstaw kół przód/tył 2200/2140 mm · Ciśnienie w oponach 1,0 MPa · Nachylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu: 5/10° · Wysokość siedziska 2150 mm · Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3700 mm · Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 2700/800 mm · Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 557/1585 mm · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 9550 mm · Promień skrętu 5875 mm · Promień skrętu wewnątrz 550 mm · Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa · Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330l · Zbiornik paliwa o pojemności 375l · Zbiornik AdBlue o pojemności 35l · Silnik zasilany olejem napędowym, 4-suwowy · Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185/220 kW / obr./min · Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160/1200 Nm / obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3 · Zużycie paliwa w normalnej jeździe 8-11 l/h · Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego · Oznaczenie typu skrzyni biegów producenta: Dana TE17000 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift · Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3 · Generator, typ/moc AC/3080 W · Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah · Most napędowy, producent / typ Kessler D91 / mechanizm różnicowy i przekładnia w piaście · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,3 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,32 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38 · Prędkość jazdy, F/R Bez obciążenia (km/h) 24/24 · Prędkość jazdy przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23/23 · Zdolność wspinania się, max. bez obciążenia (%) 60 · Zdolność do pokonywania wzniesień przy obciążeniu znamionowym (%) 29 Lodpfxeycxrie Afiohb · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 41 · Zdolność pokonywania wzniesień przy prędkości 2 km/h Przy obciążeniu znamionowym (%) 22 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 173 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 72 · Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 109

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2015, godziny pracy: 703 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 780 mm, wolny skok podnoszenia: 1 550 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 375 mm, długość wideł: 1 800 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Automatyczna Stan: Jak nowy Stan techniczny: bardzo dobry Lhodsx H U I Nepfx Afieb Opony przednie typ: Superelastyczne Opony przednie stan: 80 - 100% Opony tylne typ: Superelastyczne Opony tylne stan: 80 - 100% Opis: Cena obejmuje nowy przegląd UVV, oryginalny lakier w bardzo dobrym stanie, oświetlenie zgodnie z STVZO, przesuw boczny, 3. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, STVZO, pełna kabina, pełny wolny skok, certyfikat CE, światło ostrzegawcze, oświetlenie zgodnie z STVZO,

Stan: używany, Rok produkcji: 1999, Silnik elektryczny, rok prod. ok. 1999 Ledpfx Ajxu Ewnjfiohb

Stan: używany, Silniki elektryczne Ledexfvzrspfx Afijhb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2017, godziny pracy: 6 717 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 550 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Lhjdjvxbxmepfx Afijb Punkt ciężkości: 500 Klasa ISO: Klasa 3 ISO = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Standard Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: superelastyczne Stan opon przednich: 40 - 60% Opony tylne typ: superelastyczne Stan opon tylnych: 40 - 60% Opis: Pojazd jest sprawdzany pod kątem UVV. Przed dostawą maszyna przechodzi serwis oraz jest czyszczona. Na życzenie możliwe jest nowe lakierowanie maszyny. 3 zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 327 h, ładowność: 5 000 kg, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości: 500 mm Lodpfx Aoycy Rgsfiehb Klasa ISO: Klasa 3 ISO = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie: superelastyczne Stan opon przednich: 80 – 100% Opony tylne: superelastyczne Stan opon tylnych: 80 – 100% Opis: Pojazd podlega przeglądowi UDT. Przed dostawą maszynie wykonywany jest serwis oraz zostaje wyczyszczona. Na życzenie, za dopłatą, maszyna może zostać polakierowana. 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, pełny wolny skok, oświetlenie LED,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 401 h, ładowność: 5 000 kg, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 – 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: superelastyczne Opony przednie – stan: 80 – 100% Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – stan: 80 – 100% Opis: Pojazd przechodzi przegląd UDT (odpowiednik UVV). Przed dostawą maszyna zostanie poddana serwisowi i wyczyszczona. Na życzenie klienta możliwe lakierowanie maszyny za dodatkową opłatą. 3. zawór, 4. zawór, tylne reflektory robocze, przednie reflektory robocze, ogrzewanie, filtr sadzy, pełna kabina, pełny wolny skok, oświetlenie LED, Ledpfx Aoycy Rasfiehb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2022, godziny pracy: 464 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 010 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 970 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości: 600 mm Klasa ISO: ISO Klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Rodzaj masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: superelastyczne Stan ogumienia przedniego: 80 - 100% Ledpjycy N Njfx Afiehb Ogumienie tylne typ: superelastyczne Stan ogumienia tylnego: 80 - 100% Przesuw boczny, rozstaw zębów hydrauliczny, 3. zawór, 4. zawór, światło robocze tylne, światło robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok,

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 2016, moc: 566 kW (769,54 KM), Silnik SCANIA DC16 085A, 566 kW (770 KM) do instalacji rozdrabniającej LINDNER URRACO 95 DK. Lhedpfx Afex Uqnuoiob

Stan: dobry, jak nowy (używany), NOWY Falownik słoneczny 230VAC 3,5-5,5KW MPPT. Wysoki zakres napięcia wejściowego PV 120~500VDC Opcjonalnie Wysoka sprawność. Polska wersja. Falownik słoneczny Off-grid 5,5KW AC 220V DC 48VDC MPPT 110A 500VDC Czysta fala sinusoidalna falownik hybrydowy z WiFI Cechy: "Czysty falownik sinusoidalny, może pracować bez baterii "Wygeneruj moc bezpośrednio z fotowoltaiki, aby zapewnić obciążenie nawet bez baterii, Wydajność fotowoltaiki na AC jest znacznie wyższa "Konfigurowalne napięcie wejściowe dla urządzeń gospodarstwa domowego i komputerów osobistych za pomocą ustawień LCD "Konfigurowalny prąd ładowania akumulatora w zależności od aplikacji za pomocą ustawień LCD " Konfigurowalny priorytet ładowania AC/słonecznego za pomocą ustawień LCD "Automatyczne ponowne uruchomienie podczas odzyskiwania AC " Zabezpieczenie przed przeciążeniem/nadmierną temperaturą/zwarciem "Inteligentna konstrukcja ładowarki zapewniająca optymalną wydajność akumulatora "Funkcja zimnego startu " Wejście PV MPPT 5000 W, wejście PV o szerokości 120–500 V, bateria litowa SML-III-5500W Specyfikacja Moc znamionowa 5500VA/5500W, Funkcja równoległa, , NIE, Pracuj bez baterii, , TAK, BMS, , NIE, Z Wi-Fi, , TAK, WEJŚCIE: Napięcie, , 220/230Vac, Ledjx N Rwlopfx Afijhb Wybrany zakres napięcia, , 170-280VAC(UPS), , , 90-280VAC(APL), Zakres częstotliwości, , 50 Hz/60 Hz (Autosensing), WYJŚCIE: Regulacja napięcia AC (tryb Batt), , 230VAC±5%, Moc udarowa, , 11000VA, Wydajność (szczytowa) PV do INV, , 97,00%, Wydajność (szczytowa) BAT do INV, , 94,00%, Czas przesyłania, , 10 ms (UPS), , , 20 ms (APL), Forma fali, , Czysta fala sinusoidalna, ŁADOWANIE AKUMULATORA : Napięcie akumulatora, , 48VDC, Pływające napięcie ładowania, , 54VDC, Zabezpieczenie przed nadmiernym ładowaniem, , 61VDC, Maksymalny prąd ładowania, , 80A, ŁADOWARKA SŁONECZNA: Typ ładowarki słonecznej, , MPPT, MAX.PV Array Power, , 6000W, Zakres MPPT i napięcie robocze, , 120-500Vdc, Maksymalne napięcie obwodu otwartego PVArray, , 500VDC, Maksymalny prąd ładowania (AC+PV), , 110A, Maksymalny prąd wejściowy słoneczny, , 18A, Maksymalna wydajność, , 98,00%, Fizyczne: Wymiary 472*297*129, Masa netto (kg) 10,5kg, Interfejs komunikacyjny RS485/RS232 (standard), WiFi Warunki pracy: Wilgotność, , Wilgotność względna od 5% do 95% (bez kondensacji), Temperatura pracy, , 0°C do 55°C, Temperatura przechowywania, , -15°C do 60°C,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2013, godziny pracy: 2 935 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 230 mm, moc: 42 kW (57,10 KM), masa własna: 4 900 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel)\nTyp masztu: Triplex\nStan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny\nStan techniczny: dobry\nOpony przednie typ: pełne gumowe\nOpony przednie stan: 80–100%\nOpony tylne typ: pełne gumowe\nOpony tylne stan: 80–100%\nOpis: Wózek widłowy czołowy – Diesel MANITOU MI35D – Seria S1E3 – Udźwig 3,5 tony – Przesuw boczny – Maszt triplex z wolnym wybiegiem – Wysokość konstrukcyjna 2,23 m – Wysokość podnoszenia 4,30 m – Rok produkcji 2013 – Przebieg 2935,2 mth według licznika – Silnik Diesla YANMAR, 4-cylindrowy, 57 KM – Opony pełne ok. 80% – 3. i 4. sekcja hydrauliczna doprowadzona do tablicy wideł – Nowy akumulator rozruchowy – Reflektory robocze przód/tył – Wózek mechaniczny – Oryginalny lakier.\nPrzesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, lampy robocze tył, lampy robocze przód, ogrzewanie, pełna kabina. Ledpfex U Nw Ijx Afiohb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2015, godziny pracy: 4 074 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 130 mm, moc: 42 kW (57,10 KM), masa własna: 4 600 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rodzaj ogumienia przedniego: pełne gumowe Stan ogumienia przedniego: 80 - 100% Rodzaj ogumienia tylnego: pełne gumowe Stan ogumienia tylnego: 80 - 100% Lhedpjx U Nwzsfx Afiob Opis: Wózek czołowy MANITOU MI30D (diesel), seria S1E3, udźwig 3 tony, przesuw boczny, maszt wolnego podnoszenia Triplex, wysokość konstrukcyjna 2,13 m, wysokość podnoszenia 4,70 m, rok produkcji 2015, 4073,7 motogodzin według licznika, silnik diesla YANMAR 4-cylindrowy, 57 KM, pełne opony gumowe ok. 80%, 3. i 4. obwód hydrauliczny do karetki wideł, nowe siedzisko, reflektory robocze przód i tył, mechaniczne dźwignie hydrauliczne, bardzo zwrotny wózek, oryginalny lakier. Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, dach kryty.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2020, godziny pracy: 3 489 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 046 mm, wolny skok podnoszenia: 1 350 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 600 mm Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie stan: 40 - 60% Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne stan: 60 - 80% Opis: Pojazd poddany inspekcji UVV oraz lakierowany Przesuw boczny wideł, rozstawianie wideł hydrauliczne, Lhjdpfx Aoycmzlefisb 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, ogrzewanie, filtr sadzy, pełna kabina, pełny wolny skok masztu, LED,

Stan: dobry (używany), Silnik elektryczny, silnik trójfazowy - Producent: Caenaho, silnik elektryczny z frezarki Stankoimport 6P/2 - Typ: 4AM 132 M2 Y3 - Moc: 11 kW - Obroty: 2900 obr./min - Wał: Ø 38 x 80 mm Lhjdjycf Haspfx Afijb - Wykonanie: B3 - Stopień ochrony: IP44 - Wymiary: 520/290/H340 mm - Masa: 82,1 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2004, godziny pracy: 9 797 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 320 mm, wolny skok podnoszenia: 1 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 440 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 520 mm, masa własna: 4 790 kg, całkowita długość: 2 750 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 330 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: triplex Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie: superelastyczne Rozmiar opon przednich: 355/45-15 Opony tylne: superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 225/75-10 Opis: Oprócz tego modelu Linde posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków widłowych wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupisz u nas pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, służy szczegółową poradą dotyczącą tego H30D. PS: Nasz serwis specjalistyczny dysponuje zespołem mistrzów wyspecjalizowanych w naprawach, przeglądach, remontach oraz zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 t. Chętnie wystawimy również Twój pojazd w sprzedaży komisowej. Przesuw boczny, rozstaw wideł regulowany, Zakres regulacji rozstawu wideł: 490 / 1250 mm Lsdpfx Afjxmllijijhb Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok podnoszenia.

Stan: używany, Rok produkcji: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 530 mm, całkowita długość: 8 100 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 Lhsdpoyatu Hefx Afiob · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2018, godziny pracy: 13 720 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 655 mm, wolny skok podnoszenia: 1 995 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 360 mm, szerokość karetki wideł: 1 800 mm, długość wideł: 1 990 mm, masa własna: 13 470 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Klasa ISO: Klasa 4 ISO = 5 000 - 10 000 kg Typ masztu: triplex Skrzynia biegów: napęd hydrostatyczny Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Lsdpfx Afsycm Eqeishb Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 8.25-15 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 300-15 Opis: Oferujemy oprócz tego urządzenia także inne wózki widłowe i urządzenia magazynowe. Nasze maszyny są sprawdzone przez serwis oraz zgodnie z FEM4.004. Prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny. Znajdą nas Państwo również pod adresem hsr-gabelstapler. Oczywiście odkupujemy także Państwa używany sprzęt, bez konieczności zakupu u nas pojazdu. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach dostępne na zapytanie. Chętnie udzielimy fachowej i szczegółowej konsultacji na temat naszych pojazdów. Podwójny chwytak do palet, 3. zawór hydrauliczny, 4. zawór hydrauliczny, lampy robocze tylne, lampy robocze przednie, pełna kabina, klimatyzacja, pełny wolny skok masztu, certyfikat CE, podwójne ogumienie, światło ostrzegawcze, lusterko wewnętrzne, lusterka zewnętrzne, joystick, lampa obrotowa, wycieraczka, oświetlenie LED, siedzenie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2015, godziny pracy: 7 735 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 350 mm, długość wideł: 2 000 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Lhedpfxoyczlrs Afieb Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,