Używane Rumpla Silnika na sprzedaż (33 932)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 17 494 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 18 270 kg, całkowita długość: 4 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 450 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Opony przednie typ: superelastyczne Rozmiar opon przednich: 10.00-20 Opony tylne typ: superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 10.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Hyster posiadamy około 200 innych wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, widłowych oraz bocznych na naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz od nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi Ci szczegółowo w sprawie tego modelu H12XM6. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach i realizacjach specjalnych wózków widłowych o udźwigu powyżej 8 t. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w komisowej sprzedaży. Duodpfx Ajykvuwjabsp Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Zakres otwarcia pozycjonera wideł: 655 / 2 360 mm Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: dobry (używany), Profilarka dwustronna, maszyna do obróbki krawędzi, silnik do nacinania, silnik skrawający, silnik frezujący, silnik wrzeciona - Moc: 0,4 kW 12000 obr./min przy 200 Hz - Moc: 0,60 kW 16500 obr./min przy 300 Hz - Z frezem z wymiennymi płytkami - Ilość: dostępne 3 silniki Dedpfx Aaob A Igpobsup - Cena: za sztukę - Waga: 6 kg/szt.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 070 mm, całkowita długość: 6 410 mm, · Sterowanie dwoma pedałami do jazdy do przodu i do tyłu · hamowanie hydrostatyczne Joysticki zintegrowane w podłokietniku · Wyświetlacz antyrefleksyjny z informacjami o zawartości zbiornika, czasie, godzinach pracy, informacjami serwisowymi itp. Pompa o zmiennym wydatku zapewniająca mniejsze zużycie energii · System ochrony silnika Linde (LEPS): monitorowanie · Ostrzeżenie i redukcja mocy w przypadku przekroczenia lub obniżenia różnych parametrów wydajności, takich jak poziom/ciśnienie oleju silnikowego, poziom/temperatura płynu chłodzącego, temperatura oleju hydraulicznego, podciśnienie filtra powietrza · Wysokie bezpieczeństwo i stabilność dzięki podparciu skrętnemu Linde · Hydraulicznie amortyzowany i sprężynowany fotel zapewniający wygodę i szerokie możliwości regulacji · Filtr powietrza ze zintegrowanym separatorem cyklonowym Nowość w modelach Evo: automatyczny tempomat na zakrętach · Regulacja dynamiki jazdy, w tym regulacja siły podnoszenia Do 10% niższe zużycie paliwa Precyzyjna kontrola obciążenia Linde zintegrowana w podłokietniku · Wyświetlacz antyodblaskowy z informacjami takimi jak zawartość zbiornika, czas, godziny pracy, informacje serwisowe · Kontrolki na wyświetlaczu informujące o ciśnieniu oleju silnikowego, przegrzaniu, hamulcu postojowym, sygnał dźwiękowy ostrzegawczy temperatury oleju silnikowego i hydraulicznego, zanieczyszczenia filtra powietrza i rezerwy paliwa Gniazdo 12V w kabinie · Obciążenie osi z ładunkiem przód/tył kg 20580/2340 Duodpjyl Agpefx Aabep · Obciążenie osi bez ładunku przód/tył kg 7540/7380 · Szerokość rozstawu kół przednich 1752 mm · Szerokość rozstawu kół tylnych 1550 mm · Pochylenie masztu/wózka wideł, przód/tył a/b (°) 5,0/9,0 Wysokość siedziska/wysokość stojaka 1505 (mm) Wysokość sprzęgu 844 mm Prędkość jazdy z ładunkiem/bez ładunku km/h 23/23 Prędkość podnoszenia z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,51/0,54 Prędkość opuszczania z obciążeniem/bez obciążenia 0,56/0,48 · Siła rozciągająca z obciążeniem/bez obciążenia 54000 / 50000 N · Zdolność pokonywania wzniesień z ładunkiem/bez ładunku % 25/34 Czas przyspieszania z obciążeniem/bez obciążenia s 6,7/5,9 · Hamulec roboczy hydrauliczny. Prędkość znamionowa min. 2200 Liczba cylindrów/pojemność skokowa cm3 4/4038 · Rodzaj sterowania napędem hydrostatyczny/bezstopniowy Ciśnienie robocze dla osprzętu bar 265 · Ilość oleju do osprzętu l/min 70 Poziom hałasu przy uchu kierowcy dB(A) 77

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 550 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 200 mm, · Nośność znormalizowana (kg) 10 000 Dusdpfxoyl Agie Aabop · Odległość od środka ładunku (mm) 1200 · Wysokość siedziska, kabina EGO (mm) 1770 · Odległość obciążenia (mm) 990 · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855-1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 4360-125 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 7945 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5-10 · Szerokość nad ostrzem wideł, max – min · Przemieszczenie boczne ± na szerokość nad ostrzem wideł (mm) 430-1500 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10 000 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 26.700 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 8600 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 1900 · Ciśnienie powietrza (Mpa) 0,9 · Układ kierowniczy: typ – sterowanie hydrauliczne – kierownica · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: chłodzone olejem · Hamulce tarczowe mokre – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane: Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 12,5 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue (l) 15 · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,50 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,35 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,40 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu nominalnym (m/s) 0,40 · Prędkość jazdy do przodu/do tyłu bez obciążenia (m/s) 29 · Prędkość jazdy przy obciążeniu nominalnym (m/s) 28 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) >120 · Zdolność wspinania, maks. przy obciążeniu znamionowym (%) 58 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 141 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Poziom hałasu na zewnątrz LwAZ (dB(A)) 107 · Producent silnika – oznaczenie typu Cummins QSB6.7 (turbointercooler · Paliwo – Jak działa silnik Diesel – 4-suwowy · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min) 945-1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa cylindra (cm3) 6-6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Producent przekładni – oznaczenie typu ZF – 3WG171 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów typu Hydrodynamic Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu 3-3 · Typ alternatora – Moc (W) AC – 1960 · Napięcie akumulatora rozruchowego – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Producent osi napędowej – typ Kessler D81 – mechanizm różnicowy i zwolnice w piastach

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 530 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 200 mm, · Nośność znormalizowana (kg) 10 000 · Odległość od środka ładunku (mm) 1200 · Wysokość siedziska, kabina EGO (mm) 1770 · Odległość obciążenia (mm) 990 · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855-1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 4360-125 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 7945 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5-10 · Szerokość nad ostrzem wideł, max – min · Przemieszczenie boczne ± na szerokość nad ostrzem wideł (mm) 430-1500 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10 000 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 26.700 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 8600 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 1900 · Ciśnienie powietrza (Mpa) 0,9 · Układ kierowniczy: typ – sterowanie hydrauliczne – kierownica · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: chłodzone olejem · Hamulce tarczowe mokre – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane: Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 12,5 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue (l) 15 · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,50 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,35 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,40 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu nominalnym (m/s) 0,40 · Prędkość jazdy do przodu/do tyłu bez obciążenia (m/s) 29 · Prędkość jazdy przy obciążeniu nominalnym (m/s) 28 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) >120 · Zdolność wspinania, maks. przy obciążeniu znamionowym (%) 58 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 141 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Poziom hałasu na zewnątrz LwAZ (dB(A)) 107 · Producent silnika – oznaczenie typu Cummins QSB6.7 (turbointercooler · Paliwo – Jak działa silnik Diesel – 4-suwowy · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min) 945-1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa cylindra (cm3) 6-6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Producent przekładni – oznaczenie typu ZF – 3WG171 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów typu Hydrodynamic Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu 3-3 · Typ alternatora – Moc (W) AC – 1960 · Napięcie akumulatora rozruchowego – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 Duodpfx Aasyl Af Ssbsp · Producent osi napędowej – typ Kessler D81 – mechanizm różnicowy i zwolnice w piastach

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2022, Dostępne dwa prawie nowe, nieużywane motoreduktory Lenze. 1) Lenze GSS06-2, moc: 5 kW, obroty: 1450 obr./min, moment obrotowy: 445 Nm, przełożenie: 20:1, sprawność: IE3, tryb pracy: S1, klasa izolacji: F. 2) Lenze GSS06-2M VAR 112C22, moc: 4 kW, obroty: 1450 obr./min, moment obrotowy: 444 Nm, przełożenie: 20:1, sprawność: IE2, tryb pracy: S1, klasa izolacji: F. Dokumentacja dostępna. Możliwy przegląd na miejscu. Dusdpfx Aeynluzoabop

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3596, Rok budowy: 2017, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, dodatkowe cechy wyposażenia: Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Engine heater, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG100-12 od Uniktruck Dujdpfx Asyrhf Rjabjp

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3580, Rok budowy: 2011, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 610 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 150 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 050 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, masa eksploatacyjna: 12 080 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Weight system, Warning triangle, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCE80-9 od Uniktruck Dodpoyrhf Djfx Aabsup

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3235, Rok budowy: 2015, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 590 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 250 mm, długość wideł: 2 100 mm, całkowita długość: 5 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, masa eksploatacyjna: 23 360 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Rear mud guards, Warning triangle, Dual tread, Front mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Hyster H16.00XM-12 od Uniktruck Dedpfx Aeul D Efeaboup

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 21906, Rok budowy: 2017, ładowność: 9 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 150 mm, długość wideł: 2 440 mm, całkowita długość: 4 260 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, masa eksploatacyjna: 13 340 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, Hyster H9.00XM-6 od Uniktruck Dusdpfx Aaoygmyisbop

Stan: używany, Prowadnica liniowa, oś portalowa SCHNEIDER ELECTRIC / FESTO Wózek elektryczny Typ silnika: ILS1B571PC1A0 Rok produkcji: 2010 Ruch osi: 300 mm Zasilanie: 36 V DC Wózek: 86 x 54 mm - Silnik synchroniczny serwo / silnik krokowy SCHNEIDER ELECTRIC, typ: ILS1B571PC1A0 Dujdpfew Uc Tzjx Aabsp - Prowadnica liniowa FESTO, typ EGSK-33-300-6P - Śruba kulowa Ø 10 mm, skok 6 mm - 2 szt. regulowanych czujników położenia Wymiary (dł. x szer. x wys.): 580 x 120 x 57 mm Waga: 6,5 kg Stan dobry

Stan: używany, Rok budowy: 2015, masa całkowita: 422 kg, Silnik – SIEMENS 1PH8 350 – 1DD102AW0-Z - Silnik asynchroniczny - 480V - 340 kW - Obroty: 1350 obr./min - 422 kg Dusdpfx Asw Hxiqoabep Silnik dostępny w 4 egzemplarzach, cena za sztukę

Stan: używany, Rok budowy: 2015, Silnik – SIEMENS 1PH8 186 – 1DF00AA1 - Silnik asynchroniczny / synchroniczny - 330V - 74 kW Dsdpfjw Hx A Dox Aabjup - 1500 obr/min Silnik dostępny w 2 egzemplarzach, cena za sztukę

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 2 749 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Dedpfsymt Nkox Aabsup Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 6 101 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 300 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Wysuwane widły, przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, dopuszczenie do ruchu drogowego, pełna kabina, Dujdoyn Sunepfx Aabsp

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3506, Rok budowy: 2016, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 10 000 mm, typ masztu: duplex, całkowita długość: 5 500 mm, całkowita szerokość: 2 890 mm, masa eksploatacyjna: 29 100 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Djdpfjw U Elmex Aabeup

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3181, Rok budowy: 2015, ładowność: 9 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 040 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 180 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 530 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, masa eksploatacyjna: 15 740 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG90-6 od Uniktruck Duodpfx Aasul D Aqjbsp

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 4 146 h, ładowność: 3 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 300 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Duodpfsymhbnsx Aabep Przesuw boczny, przestawianie wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, osłona dachu, szyba przednia, ogrzewanie, filtr cząstek stałych.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 3 798 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 070 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Dusdpsymhbhjfx Aabop Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 329 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Quattro Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Dedpfxjymhbbj Aaboup Przesuw boczny, rozstaw zębów regulowany, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 4 257 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 715 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Duodoyl A R Ispfx Aabop Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: superelastyczne Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne typ: superelastyczne Stan opon tylnych: 40 - 60% Widełkowy wysuw boczny, przesuw boczny, rozstaw wideł regulowany, trzecie zawór, czwarte zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, dopuszczenie drogowe, pełna kabina, klimatyzacja, pełny wolny skok, lusterko wewnętrzne, joystick sterowania, LED, fotel,

Stan: używany, Moc napędu / kW Napięcie / V Ampery / A Całkowite zapotrzebowanie na moc / kW Masa maszyny ok. / t Zapotrzebowanie na przestrzeń ok. / m NIPPON GEROTOR TYP IS-160-2PC-2AM0-MI-17 + Dedpfx Aaoymgb Tobeup NACHI SL-G01-C5-G0R-C1-S320B Typ mokry Nr fabryczny: 000

Stan: używany, Volt / V Amper / A Dodoymgbyspfx Aabeup Waga / kg Całkowite zapotrzebowanie na moc / kW YASKAWA – serwomotor Typ: USAFED-09C21S

Stan: używany, Volt / V Amper / A Waga / kg Całkowite zapotrzebowanie na moc / kW Duodpfxsymgbgj Aabep YASKAWA – serwomotor Typ: USAFED-09C21S

Stan: używany, Moc napędu // kW Volt / V Amper / A Dujdsymgapjpfx Aabsp Całkowite zapotrzebowanie na moc / kW Masa maszyny ok. / t Zapotrzebowanie na przestrzeń ok. / m MITSUBISHI ELECTRIC CORP. SERWOMOTOR AC HA300C NUMER SERYJNY: 0Z137 + TAMAGAWA FA-CODER TYP: OSE 5KN-6-12-108