Używane Przesuwne Podłogi na sprzedaż (8 577)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2020, 631 UŻYWANA Maszyna do czyszczenia podłóg Hefter Cleantech Turnado 55 CV. WYMIARY ZEWNĘTRZNE (w cm): - szer. 50 - dł. 110 - wys. 120 Podana cena jest ceną netto. Csdpfx Aj Agpdvodhohd Dostępne opcje płatne: transport urządzenia. MÓWIMY PO ANGIELSKU, NIEMIECKU, FRANCUSKU, ROSYJSKU, UKRAIŃSKU.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Working efficiency - 2000m2/h Brush motor - 550W Clear water tank - 60l Machine weight - 180kg Battery energy - 24V/100Ah Cleaning Width - 850mm Vaccum motor - 500W Cjdpfx Ajz D Adnedhehd Sewage Tank - 55L Machine size - 140 x 85 x 105cm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 406 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2020, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, KNAPEN K200 Podłoga przesuwna Xtreme Heavy Duty Impact (XHDI), stan bardzo dobry Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Obciążenie osi: 24 000 kg * Obciążenie siodła: 12 000 kg * Masa własna: 8 594 kg * Ładowność: 27 406 kg Wymiary i pojemność: * Długość zewnętrzna: ok. 13 670 mm * Szerokość: ok. 2 550 mm * Wysokość: ok. 4 000 mm * Wysokość wewnętrzna: ok. 2 690 – 2 785 mm * Objętość: ok. 91,9 m³ Osie i podwozie: * 3 osie SAF (hamulce tarczowe) * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona (automatycznie przez EBS) * Felgi aluminiowe * Ogumienie: 385/65 R22.5 Nadwozie: * Podłoga przesuwna (system Cargofloor CF-500) * Wzmocniona podłoga aluminiowa (XHDI) * Przegroda przesuwna * Pełne ściany boczne Csds Afa Eropfx Adhohd * Drzwi tylne Wyposażenie: * Zdalne sterowanie podłogą przesuwną * Oświetlenie LED * Lampy robocze (kilka pozycji) * Skrzynka narzędziowa * Kliny pod koła * Uchwyt na miotłę i szuflę W przypadku pytań jesteśmy do Państwa dyspozycji w każdej chwili.

Stan: używany, masa własna: 8 370 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, zawieszenie: powietrze, | Przyczepa Knapen K600 z podłogą przesuwną | Boczne drzwi | Punkty mocowania po bokach | Plandeka rolowana, platforma robocza | Oś BPW z hamulcem tarczowym | 1 oś podnoszona | Felgi aluminiowe | Skrzynka narzędziowa | Masa własna: 8370 kg | Podłoga o grubości 6 mm, gładkie aluminiowe deski podłogowe, 21 sztuk | Ważne zaświadczenie o przeglądzie do [data]. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Chodpfx Aozy Ewfjdhsd

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 130 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Knapen K200 podłoga przesuwna 92m³ – nowa podłoga i ściana przednia! Dostępny jako zestaw całkowity * Knapen K200 typ A5060 * Naczepa z podłogą przesuwną * Pierwsza rejestracja 02/2019 * Pojemność załadunkowa 92 m³ * Dopuszczalna masa całkowita 36 000 kg * Masa własna 7 870 kg * 3 osie * Pierwsza oś podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne * Plandeka przeciwbłotna * Drzwi tylne * Nadwozie aluminiowe * Przegląd techniczny ważny do 09/2026 * Podłoga całkowicie odnowiona w październiku 2024 * Ściana przednia całkowicie odnowiona w październiku 2024 * Użytkowana po odnowieniu tylko ok. 6 miesięcy * Podłoga przesuwna w dobrym stanie * Opony z dobrym bieżnikiem * Zadbany stan ogólny * Gotowy do natychmiastowego użycia Csdpfozgzapex Adhohd W razie pytań jesteśmy do Państwa dyspozycji!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 278 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 61 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Wyposażenie: ABS, Knapen K200 podłoga przesuwna 61m³ z celkowym dozownikiem obrotowym * Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * 1. oś podnoszona * Felgi aluminiowe Alcoa * Ogumienie 385/65 R22,5 * Plandeka rolowana na dachu * Zasuwy zbożowe w lewych i prawych tylnych drzwiach * Pomost roboczy na ścianie przedniej * 4 reflektory robocze * Zdalne sterowanie * Podpory Jost * Skrzynie ze stali nierdzewnej Cjdpfxsx Hb N Ho Adhshd * Podłoga 6 mm * Dozownik obrotowy Heitling W celu uzyskania dalszych informacji, jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Rozstaw osi (mm) 1310-1310 Wysokość siodła (mm) 1150 Szerokość ramy (mm) 1200 Szerokość załadunkowa (mm) 2475 Wysokość wewnętrzna z przodu (mm) (IHF) 2641 Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm) (IHB) 2778 Długość załadunkowa (mm) 13513 Wysokość szyi ramy (mm) 217 Szerokość całkowita (mm) 2550 Długość całkowita (mm) 14000 Osie, hamulce i zawieszenie Osie SAF Wersja hamulców: hamulce tarczowe Typ hamulców SAF - SBS 2220 Offset (ET) 120 Opcja: 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania Aktywacja wspomagania ruszania przyciskiem w ciągniku Opcja: 3. oś podnoszona Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych Pneumatyczne zawieszenie ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie zawieszenia pneumatycznego przez Smartboard oraz zawór podnosząco-opuszczający Konsola sterująca EBS po lewej stronie, za osiami w kierunku jazdy Standardowy Smartboard Konsola powietrzna i elektryczna centralnie z wysięgnikiem Stalowe podpory przekładniowe, typ Weweler, z stopami kompensującymi, jednostronne sterowanie, 2 prędkości Pozycja uchwytu podpór poza obrysem pojazdu Opony 385/65R22.5 Wabco Trailerpulse Typ ogumienia: regionalny dystans Typ czujnika TPMS: czujnik montowany na feldze Dostawca czujnika TPMS: ZF Oświetlenie Aspöck Typ oświetlenia ECOLED III 2 szt. LED światła cofania, zamontowane z tyłu po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy na belce lampowej Pozycja reflektorów roboczych (sterowanie przełącznikiem): 2 szt. LED światła cofania z przodu w kierunku jazdy LED-y w poprzeczce drzwi 2 x 3 LED Chlapacze, zabezpieczenie przeciwnajazdowe Konsola sterująca podłogą przesuwną z lewej za osiami Złącze hydrauliczne obrotowe - rozmiar 3/4 powrót z prawej Złącze hydrauliczne - gniazdo żeńskie, powrót obrotowy Powrót hydrauliki - rozmiar 1, gniazdo żeńskie Przewód hydrauliczny - 3 000 mm Pozycja przyłącza hydraulicznego na ścianie czołowej (dodatkowo możliwość podłączenia przy podporach) Skrzynka narzędziowa w kierunku jazdy, przyłącze powietrza z boku na panelu sterującym Drabina aluminiowa 3,80 m - w kierunku jazdy po prawej stronie Pozycja uchwytu na miotłę i szuflę po lewej stronie na bocznej osłonie najazdowej w kierunku jazdy Odległość od dolnego profilu narożnego do górnej burty z tyłu: 2649 Profil ściany czołowej: 3 mm - 2 mm Drzwi serwisowe po lewej stronie w kierunku jazdy Burty boczne Codpfozir Ivex Adhehd Profil burt: 3 mm - 2 mm Płyty ochronne prostokątne 1500 x 1000 x 4 mm System podłogi przesuwnej: marka Cargo Floor Sterowanie systemem podłogi: pilot radiowy Sterowanie Cargo Floor typ CF 500 SL-C - E-CONTROL Liczba profili podłogowych: 21 Profil podłogowy: 8 mm ryflowany, stal nierdzewna Dodatkowe prowadnice z tworzywa pod profilami podłogowymi Wzmocnienia końcówek: stal nierdzewna na końcach profili podłogowych, z płytą ochronną aluminiową powyżej końcówek Czujnik temperatury oleju dla systemu podłogi przesuwnej Ściana do całkowitego opróżniania: ALU Zamocowanie ściany do całkowitego opróżniania: 6 kół Tylna ściana Typ drzwi tylnych: drzwi skrzydłowe Tylna ściana: aluminium Wykonanie: drzwi skrzydłowe podział 1/2 do 1/2, z górnym poprzecznym profilem drzwiowym Skrzydła drzwi: prawe skrzydło otwierane jako pierwsze Poprzeczka drzwi w wersji obrotowej Materiał poprzeczki: aluminium Zamknięcie drzwi tylnych: 1x rygiel obrotowy na każde skrzydło Liczba uchwytów na lewym skrzydle: 2 na rygiel Liczba uchwytów na prawym skrzydle: 1 na rygiel Mocowanie otwartych drzwi: uchwyt sprężynowy z osłoną z tworzywa Uszczelka tylnej ściany: standardowa gumowa Dodatkowy zamek

Stan: używany, przebieg: 79 888 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 704 mm, całkowita szerokość: 2 059 mm, całkowita wysokość: 2 765 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 073 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1153. NB36002 ----WYPOSAŻENIE - Podłoga przestrzeni ładunkowej z twardego drewna - Lampa zewnętrzna LED, zamontowana wysoko - Oświetlenie LED w przestrzeni ładunkowej - Pakiet: Pakiet zabezpieczenia ładunku - Pakiet: Pakiet technologiczny 10 - Radio: System audio 4" DAB/DAB+ - Wykładzina ścian bocznych do wysokości dachu - Centralny zamek z pilotem - 1 akumulator - 6-biegowa skrzynia biegów - ABS, EBD i SYSTEMY WSPOMAGANIA KIEROWCY - Poduszka powietrzna dla kierowcy - Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane - Akumulator: Wydłużony czas pracy akumulatora - Komputer pokładowy - Dach, wysoki - Dwu skrzydłowe drzwi tylne 256°, bez okien - Obrotomierz - Trzecie światło stopu - Elektryczne szyby przednie - Ford Easy Fuel - Gwarancja 2 lata, gwarancja Ford na nowy samochód - Generator, wersja o wysokiej wydajności - Reflektory halogenowe ze światłami do jazdy dziennej - Schowek zamykany na kluczyk - Oświetlenie wnętrza z opóźnieniem - Klimatyzacja przednia - Zbiornik paliwa 70 l - Lakier: Lakier jednowarstwowy Csdpfx Aezh Sl Eedhohd - Oświetlenie przestrzeni ładunkowej - Kierownica: Kierownica obita sztuczną skórą - Kolumna kierownicy, regulowana - System kluczy MyKey - Światła przeciwmgielne - Asystent połączenia alarmowego - Pakiet: Pakiet technologiczny 9 - Filtr cząstek stałych: Filtr cząstek stałych diesla - Automatyczne oświetlenie schodków przy drzwiach przesuwnych - Drzwi przesuwne: Drzwi przesuwne, po prawej stronie - Osłony błotników tylnych - Listwy ochronne boczne - Wspomaganie kierownicy - Pasy bezpieczeństwa - Fotele: Pakiet foteli 13 - System Start-Stop - Ścianka oddzielająca (plastikowa) na wysokości słupka B - Stopień tylny - Obieg zamknięty powietrza - Uchwyty do mocowania ładunku - Immobilizer - Szyby termoizolacyjne, lekko przyciemnione - Centralny zamek z pilotem - Schowek górny przedni ... i wiele innych. ----Pojazd nie został poddany czyszczeniu i konserwacji! Możliwość dostawy w całej Polsce za dopłatą. Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Chętnie przyjmiemy Twój samochód w rozliczeniu. Finansowanie / Leasing również bez wpłaty początkowej! Masz jeszcze jakieś pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 123 273 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 000 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 487 mm, całkowita szerokość: 2 032 mm, całkowita wysokość: 1 958 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 778 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona! Numer wewnętrzny: 0823. JG04962 ---WYPOSAŻENIE * Poduszka powietrzna (po stronie pasażera) * Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, podgrzewane i składane – z kierunkowskazami LED * Tylne drzwi dwuskrzydłowe otwierane pod kątem 90° (bez okien) * Ogranicznik prędkości do 130 km/h * Oświetlenie LED w przestrzeni ładunkowej * Pakiet ochrony przestrzeni ładunkowej "Heavy Duty" – podłoga z twardego drewna (Delignit) z powłoką antypoślizgową, w tym 3 wpuszczane szyny typu Airline i wysoka okładzina ścian z tworzywa sztucznego * Pakiet ochrony przestrzeni ładunkowej – wysoka okładzina ścian bocznych z twardej płyty pilśniowej – podłoga winylowa "Easy Clean" * Pakiet widoczności III – lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie i podgrzewane – przednia szyba ogrzewana – czujnik poziomu płynu do spryskiwaczy – lusterka zewnętrzne składane elektrycznie – światła przeciwmgielne – wycieraczki z czujnikiem deszczu – asystent świateł z czujnikiem dnia/nocy – asystent pasa ruchu z ostrzeżeniem o zmęczeniu i asystent świateł drogowych – kamera cofania – system audio 20 (Mp3, sterowanie radiem z kierownicy, FordSYNC 3, AppLink, Bluetooth, USB...) * Skrzynia biegów: manualna 6-biegowa * System ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD) Chjdpfxoz Emtpo Adhjd * Poduszka powietrzna po stronie kierowcy * Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie i podgrzewane – z kierunkowskazami LED * Komputer pokładowy z informacją o zużyciu paliwa i przebiegu (np. zasięg) oraz wskaźnik temperatury zewnętrznej * Dach płaski * Podsufitka w kabinie kierowcy – do przegrody z przestrzenią ładunkową * Obrotomierz * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) z kontrolą trakcji (TCS) – asystent ruszania pod górę – asystent bocznego wiatru – asystent hamowania awaryjnego – ochrona przed wywróceniem * Przednie elektryczne podnośniki szyb – funkcja Quickdown/Quickup dla strony kierowcy * Ford Easy Fuel – komfortowy wlew paliwa i ochrona przed błędnym tankowaniem * Alternator 220 A * Tempomat z kierownicą pokrytą skórą * Reflektory: halogenowe projektorowe ze światłami do jazdy dziennej LED i światłami przeciwmgielnymi ze statycznym doświetlaniem zakrętów * Zamykany schowek na rękawiczki * Oświetlenie wnętrza z opóźnieniem wyłączenia i lampkami do czytania z przodu * Klimatyzacja z przodu z filtrem przeciwpyłkowym i pyłowym * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej z możliwością opóźnienia wyłączenia – po 30 minutach * Kolumna kierownicy regulowana w dwóch płaszczyznach * Wspomaganie hamowania awaryjnego z funkcją ostrzegawczą – pulsujące światła hamowania przy ostrym hamowaniu * Pakiet stylistyczny – zderzaki przedni i tylny oraz obudowy lusterek w kolorze nadwozia * System parkowania przód i tył, w tym światła przeciwmgielne * Filtr cząstek stałych: filtr cząstek stałych do silnika Diesla * Oświetlenie wejścia do przestrzeni ładunkowej z aktywacją przy otwarciu drzwi bocznych * Boczne drzwi przesuwne, prawe * Chlapacze przednie i tylne * Ochronne listwy boczne * Wspomaganie kierownicy * Pasy bezpieczeństwa z napinaczami i ogranicznikami napięcia z przodu – system ostrzegania o niezapiętych pasach kierowcy * Pakiet siedzeń 13 – przegroda z klapą przelotową, bez okna (Custom LKW Trend) – fotel kierowcy 4-kierunkowy (przód/tył, oparcie, nachylenie siedziska, wysokość) – podwójny fotel pasażera ze schowkiem pod podnoszonymi siedziskami – zagłówki regulowane na wysokość – składany stolik w podwójnym fotelu pasażera – wewnętrzny podł

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 320 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Podwozie: Wykonanie z ciągłą ramą, nowo wyprodukowaną w samonośnej konstrukcji aluminiowej ze stosownymi wzmocnieniami dolnej belki dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzeczki o wysokości 140 mm wzmocnione (do wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie jako płyta węzłowa w przednim obszarze dolnej belki/ramy pojazdu, rama z ocynkowanej stali do podpory. Osie i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5, agregaty osiowe Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Wabco Smartboard Infocenter, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku (wyświetlacz), 1. oś z asystentem ruszania (nowa regulacja UE, bez wyposażenia SZM), (na życzenie możliwość podnoszenia 1. i 3. osi). Opony i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5 według wyboru producenta (Br-Go-Co) na stalowych felgach srebrnych, 11,75x22.5 ET 120. Sworzeń królewski: 2" – wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Chedjfi Nmwspfx Adhjd Podpory naczepy: mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton obciążenia podporowego ze stopą wahliwą. Układ hamulcowy: zgodnie z normą UE, EBS Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support) i modulatorem premium, pneumatyczny układ hamulca sprężynowego działający na dwie osie z obsługą z tyłu, zbiorniki powietrza ALU. Instalacja elektryczna: według wytycznych normy UE 91/633 i 97/28 z 2 pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15- i 2x7-pinowymi gniazdami, z LED-owymi lampami konturowymi bocznymi, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne przód 2x białe, tył 2x czerwone, 2 oddzielne halogenowe światła cofania zintegrowane w ochronie tylnej. Zabudowa/skrzynia: Konstrukcja wewnątrz całkowicie spawana, wzmocnione ściany boczne, obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, bocznej i tylnej 13 400 dN/10 400 dN. Aluminiowa skrzynia, ściany boczne z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm) i szerokości 600 mm całkowicie wspawane z dolną i górną belką, profile wewnątrz całkowicie spawane. Podłoga jako system przesuwny oparty na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, nośność podłogi na wózki widłowe ok. 9 t/m2, poprzeczki montowane gęsto (ok. 350 mm). Wykonanie ze specjalnych aluminiowych profili narożnikowych, gładka tylna ściana z dwiema skrzydłowymi drzwiami ALU 50/30 mm z dwoma ryglami obrotowymi w zespawanej ramie z łożyskami teflonowymi i inox, drzwi zabezpieczone w stanie otwartym każda po jednej bocznej lince. Twarde blachy zużyciowe na bocznych ścianach ok. 2000x1500x4 mm, całkowicie spawane. Przesuwana ściana resztkowego opróżniania z plandeką kevlarową ok. 1800 mm długości + boczne szczotki z kevlarową osłoną, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z wewnętrzną drabiną. Instalacja hydrauliczna: System podłogi przesuwnej z hydraulicznie napędzanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD i łożyskami ślizgowymi Anti Lifting, typ CF podłoga 10 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, części stałe przy ścianie przedniej. Osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, rozmiar przewodu NW 21, elementy stałe wkrótce do określenia, ciśnienie robocze 190–max. 240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze przesuwnej spawane, elektroniczne sterowanie z tyłu po lewej z pilotem w zamykanej, wodoodpornej skrzynce, bez przewodów hydraulicznych. Wyposażenie dodatkowe: 6 plastikowych błotników z 2 chlapaczami antyrozbryzgowymi, 6 plastikowych osłon nad koła, 1 aluminiowy uch

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000211, masa własna: 7 707 kg, maksymalna waga ładunku: 27 293 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 15 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: srebrny, Zdjęcia przedstawiają archiwalne fotografie, pojazd może nadal być w użytkowaniu! Pojazd składa się z: Podwozie ciągnika siodłowego dla spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, do podpór, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2” 24-tonowy dwubiegowy podnośnik podporowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą Drabina wysuwana z tyłu Ograniczniki drzwi bocznych Chjdpfx Asy Snmpsdhsd 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Tylna osłona najazdowa stalowa z szerokimi chlapaczami Fliegl Składana osłona lamp tylnych Błotniki ćwiartkowe Odbojnik z tyłu Drążek plandeki z uchwytem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa Osie i zawieszenie: 3 osie z hamulcami tarczowymi BPW Oś/podwozie mierzone laserowo – obniżenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe układanie przewodów umożliwiające łatwy serwis Hamulec postojowy ze sprężyną Duomatic EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Stabilizator jazdy: AAC Basic, automatyczna oś odciążająca działa na ostatnią oś jako pomoc manewrowa do 20 km/h, wyłączana ręcznie Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał Canbus EBS Koła i opony: 385/55 R22.5”, producent wg wyboru producenta Elektryka: 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazami (‘migające światła boczne’) 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego SB Hydraulika: Siłownik hydrauliczny z przesuwem zamontowany w podłodze, hydraulika dwuobwodowa Przełączanie kierunku przód-tył elektryczne przez pilota przewodowego Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliki z wężem na ściance czołowej i szybkozłączem HDK Zalecana wydajność pompy: Wydatek: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimum oleju w zbiorniku: 100 l Podłoga z aluminium, 8 mm ryflowane płyty profilowane Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych, zgrzewane na górze szerokim specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium Ściana przesuwna dla lepszego opróżnienia ładunku, z wzmocnionymi dolnymi klapami plandeki Tylna ściana z profili aluminiowych jako dwuskrzydłowe drzwi, dzielone 1/2 do 1/2, z obrzeżem z profilu U ze specjalnym uszczelnieniem gumowym, 2 zewnętrzne zamki ryglowe z prętami, ryglowane na górze i dole. Tył z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie wg kierunku jazdy. Górny pałąk przegubowy Stojak z dwustronnym wejściem po drabinie 3 zdejmowane, uchylne pałąki poprzeczne pod plandekę Rolowana plandeka jednostronnie, 2 pasy podłużne napinające, 3 napinające z grzechotką boczną Uwagi eksploatacyjne: Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm Kraj rejestracji/tablice: Niemcy z zatwierdzeniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Tablica ostrzegawcza „Lang-LKW” Opinia techniczna dla Lang-LKW Szkolenie kierowców w zakładzie Triptis do 4 osób na zestaw Lakierowanie: Rama: DB 7350 Novagrau Skrzynia: aluminium naturalne Plandeka rolowana: RAL 7035 jasnoszary

Stan: bardzo dobry (używany), NR KATALOGOWY 7394 DANE TECHNICZNE - max średnica tarczy głównej 380mm - max wysokość cięcia 110mm - tarcza główna regulowana góra/dół - średnica wrzeciona 30mm - blokowanie wrzeciona - z wózkiem formatowym - długość cięcia na wózku 2560mm - szerokość cięcia przy prowadnicy 810mm - z wózkiem bocznym - silnik główny 5,5kW - wymiary blatu 1250x730mm - osłona na tarczę Cedpfx Aezh Hv Eodhjhd - wymiary dł/szer/wys 2580x2570x1050mm - waga 780kg ATUTY – produkcji niemieckiej – piła używana, stan bardzo dobry Cena netto: 7900 PLN Cena netto: 1837 EUR w zależności od ceny 4,30 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: dobry (używany), przebieg: 221 129 km, moc: 74 kW (100,61 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 010 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 5, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 4 880 mm, całkowita szerokość: 1 790 mm, całkowita wysokość: 1 840 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 175 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 1 300 kg, Wyposażenie: ABS, airbag, drzwi przesuwne, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Poduszka powietrzna dla pasażera - Fotel pasażera - Norma emisji Euro 6 - Poduszka powietrzna dla kierowcy - Regulator prędkości - Przyciemniane szyby Cedps Ahkbnofx Adhshd - Podłoga skrzyni ładunkowej wykonana z drewna - Drzwi przesuwne z boku - Immobilizer - Dwie tylne drzwi - Ścianka oddzielająca z oknem = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 5 Rok produkcji: 2019 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: V-596-XS Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 1968 cm³ Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 1175 kg; Kierowana Maks. obciążenie osi tylnej: 1300 kg Masy Masa własna: 1500 kg Ładowność: 826 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 2326 kg Konserwacja, historia i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 06.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 9 110 mm, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Burty boczne - System EBS - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Dach przesuwny - Hamulce bębnowe = Uwagi = Pacton, naczepa kurtynowa z 2016 roku, wyposażona w burty boczne, ABS/EBS, osie VALX z hamulcami bębnowymi, aluminiowe burty boczne o wysokości 400 mm, podłoga z twardego drewna, dach przesuwny, drzwi tylne, wymiary wewnętrzne: 13 640 mm x 2 470 mm x 2 700 mm, masa własna: 7 200 kg, dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg, rozmiar opon 385/65-R22.5 (bieżnik po lewej stronie: 11/4/12 mm; bieżnik po prawej stronie: 8/5/8 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 30.05.2027. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2016 Numer rejestracyjny: OP-16-HL Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: VALX DRUM Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 70%; bieżnik opony po prawej stronie: 50% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 25%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 75%; bieżnik opony po prawej stronie: 60% Masy Masa własna: 7200 kg Ładowność: 34 800 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: PACTON ET3 Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 05.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh. Cjdpfxe Ahrwie Adhjhd

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, - Podłoga Panama Plane 900g - Podłoga o grubości 10 mm - Blachy w kształcie V 2000x1500x4 Codpfxsfi Nmpe Adhjhd - Drzwi serwisowe w przedniej ścianie - 12 par uchwytów mocujących w przedniej ścianie Podwozie: Wersja z jednolitym, wzmocnionym podłużnicą, nowa zabudowa wykonana w konstrukcji samonośnej ze wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice 140 mm wzmocnione Oś i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5”, osie Jost, 3 x 9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny system kontroli zużycia okładzin hamulcowych BVA, pierwsza oś z asystentem ruszania (bez przygotowania pod ciągnik siodłowy) Ogumienie i koła: 6 kół z oponami 385/65 R 22.5, opony premium na stalowych felgach 11,75x22.5 ET 120 Podpora siodłowa: Mechaniczne podpory, 2 x 20 t nośności Układ hamulcowy: Układ EBS Wabco z RSS (Roll Stability Support) i modulatorem premium, hamulec sprężynowy na dwóch osiach, sterowanie z tyłu pojazdu Instalacja elektryczna: Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, 2 lampy tylne pięciokomorowe typu Aspöck Europoint zintegrowane w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pin i 2x 7-pin, boczne konturówki LED, 2 oddzielne światła cofania LED zintegrowane w tylnej osłonie przeciwnajazdowej Nadwozie/Mulda: wnętrze w pełni spawane, wzmocnione boczne ścianki z aluminium, boczne ścianki grubości 30 mm z profili aluminiowych (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, wewnętrzne profile plankowe w pełni spawane, aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm, grubość 2-3 mm, wykonana na prosto, 2 aluminiowe drzwi skrzydłowe grubości 50/30 mm, ruchoma ściana do całkowitego opróżniania z plandeką kevlarową o długości ok. 1500 mm oraz boczną uszczelką kevlarową Układ hydrauliczny: system podłogi przesuwnej 'Cargo Floor' z hydraulicznie przesuwanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych, ok. 880 ślizgaczy PE-HD, typ CF, podłoga 8 mm, elementy stałe przy przedniej ścianie, osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, ciśnienie robocze 190-240 bar, końcówki alu zespawane w podłodze przesuwnej, bez węży hydraulicznych Wyposażenie dodatkowe: 6 błotników PVC z 2 przeciwbłotnikami antyrozpryskowymi, 1 aluminiowy uchwyt na koło zapasowe, boczny aluminiowy odbojnik składany, 1 skrzynka narzędziowa ok. 860x460x400 mm z tworzywa sztucznego, aluminiowa drabina 3,7 m, plandeka rolowana ok. 660 g/m2 z systemem i listwą rolowaną oraz bocznymi pasami napinającymi lub szybkozamykaczem, podest przy przedniej ścianie z wejściem, 3 stalowe pałąki z blokadą, odchylane i blokowane, aluminiowa klapa ochronna z zawiasami do oświetlenia itd. +590€ koszty transportu Masa własna ok. 7.700 kg Oferta oraz zdjęcia nie są wiążące

Stan: dobry (używany), przebieg: 95 359 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 195/75R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 10, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 130 mm, całkowita wysokość: 2 720 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 960 mm, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Reflektor halogenowy - Brak - Manualny - Radio/kasetowy odtwarzacz - Kamera cofania - Asystent utrzymania pasa ruchu - Tkanina - Ścianka oddzielająca = Uwagi = Konfiguracja: 4x2, opony bliźniacze, masa własna: 2753 kg, masa całkowita: 3500 kg, hak holowniczy, rodzaj kabiny: kabina jednoosobowa, tempomat, klimatyzacja, liczba poduszek powietrznych: 2, czujniki parkowania: przód i tył, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, ścianka oddzielająca, radio/kasetowy odtwarzacz, Carplay, nawigacja GPS, kolor: szary, metalik, kamera cofania, rodzaj oświetlenia: reflektor halogenowy, asystent utrzymania pasa ruchu, podgrzewane fotele, Bluetooth, moc silnika: 125 kW (168 KM), pojemność skokowa: 1995 cm³, paliwo: diesel, norma Euro: 6, układ napędowy: pasek rozrządu, rodzaj skrzyni biegów: automatyczna, liczba biegów: 10, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, obudowa boczna, relingi dachowe: brak, drzwi boczne: 2, zamknięcie z tyłu: podwójne drzwi, centralny zamek, liczba miejsc: 3, układ siedzeń: 1+2, obicie siedzeń: tkanina, regulacja siedzeń: manualna, L4H3 opony bliźniacze, automatyczna skrzynia biegów, 2 drzwi przesuwne, nawigacja, kamera, Carplay, klimatyzacja, adaptacyjny tempomat, hak holowniczy, 170 KM!, koło zapasowe, typ opon: opony zimowe = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: KLEYN1 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 195/75R16 Hamulce: hamulce tarczowe Oś 1: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 3 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 4 mm; zawieszenie: sprężyny śrubowe Oś 2: opony bliźniacze; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 5 mm; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 5 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 5 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 4 mm; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 2753 kg Ładowność: 747 kg Masa całkowita: 3500 kg Chodpe Adqdcsfx Adhjd Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 74 cm Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 07.2028 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2 Informacje finansowe Cena leasingu: 432 € miesięcznie (furgon, 72 miesiące); prosimy o zapytanie o dodatkowe informacje i warunki.

Stan: używany, przebieg: 59 986 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Błędy i sprzedaż zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1317. NG10263 ----WYPOSAŻENIE Chods Ahu Tkjpfx Adhsd * Poduszka powietrzna (strona kierowcy) * Lusterka zewnętrzne, regulowane elektrycznie, podgrzewane i składane – ze zintegrowanymi kierunkowskazami * Wykładzina podłogi przestrzeni ładunkowej: winylowa wykładzina „Easy Clean” * Pakiet: pakiet ochrony przestrzeni ładunkowej 1 – wykładzina podłogi przestrzeni ładunkowej „Easy Clean” – osłony nadkoli – osłony ścian bocznych, wysokie * System kontroli ciśnienia w oponach * Osłona ściany bocznej, wysoka, sięgająca dachu * Ściana grodziowa (metalowa) * Skrzynia biegów: 6-biegowa * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD), w tym: – elektroniczny system stabilizacji (ESP) z kontrolą trakcji (TCS) – asystent ruszania na wzniesieniu – asystent rozpoznawania ryzyka poślizgu bocznego – asystent hamowania awaryjnego – system ochrony przed przewróceniem – wspomaganie hamowania awaryjnego, w tym światło ostrzegawcze hamowania awaryjnego * Poduszka powietrzna po stronie kierowcy * Lusterka zewnętrzne, regulowane elektrycznie i podgrzewane – ze zintegrowanymi kierunkowskazami * Akumulator: żywotność akumulatora, programowanie żywotności akumulatora na 10 minut * Komputer pokładowy z informacjami o zużyciu paliwa i przebiegu (np. pozostały zasięg), wskaźnikiem temperatury zewnętrznej oraz systemem Ford ECOMode * Dach, wysoki * Dwu skrzydłowe drzwi tylne z kątem otwarcia 256°, (bez okien), bez tylnej szyby, z magnesami mocującymi * Obrotomierz * Trzecie światło hamowania * Elektryczne szyby przednie – z funkcją szybkiego otwierania/zamykania dla kierowcy * Ford Easy Fuel – wygodny korek wlewu paliwa i ochrona przed zatankowaniem niewłaściwego paliwa * Generator, wersja wysokiej mocy * Światła mijania: reflektory halogenowe ze światłami do jazdy dziennej * Schowek przedni zamykany klapką * Oświetlenie wnętrza z opóźnieniem i lampkami do czytania * Klimatyzacja przednia, w tym filtr przeciwpyłowy i pyłkowy * Zbiornik paliwa 70 l * Lakier: lakier jednowarstwowy * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej * Kierownica: kierownica obszyta sztuczną skórą * Kolumna kierownicza, regulowana w wysokości i odległości * System MyKey – indywidualnie programowalny drugi kluczyk * Światła przeciwmgielne * Asystent wezwania pomocy * Pakiet technologiczny 9 – przednia szyba, podgrzewana – wycieraczki z czujnikiem deszczu – system wspomagania parkowania z przodu i z tyłu – aktywny asystent hamowania awaryjnego (oparty na kamerze) – asystent utrzymania pasa ruchu z ostrzeganiem przed zmęczeniem i asystentem świateł drogowych, dodatkowo z asystentem utrzymania pasa ruchu – asystent świateł z czujnikiem dnia/nocy – tempomat – światła przeciwmgielne – system audio Ford * Filtr cząstek stałych: filtr cząstek stałych diesla * Radio: system audio Ford z radiem i DAB+ – radio (UKF/MW) – cyfrowy odbiór radia DAB/DAB+ (cyfrowe nadawanie dźwięku) – MyFord Dock – FordPass Connect – głośniki, antena – sterowanie audio z kierownicy – interfejs Bluetooth – złącze USB – zestaw głośnomówiący * Oświetlenie przy wejściu do drzwi przesuwnych, automatycznie włączane podczas otwierania drzwi * Drzwi przesuwne: drzwi przesuwne, prawe * Osłony przed błotem z tyłu * Listwy ochronne boczne * Wzmocniona kierownica * Pasy bezpieczeństwa – napinacze i ograniczniki siły pasów bezpieczeństwa z przodu * Pakiet siedzeń 13 – fotel kierowcy, regulowany w 4 kierunkach (do przodu/do tyłu, oparcie, nachylenie siedziska, wysokość) – podwójny

Stan: dobry (używany), przebieg: 712 530 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Codpfjywgc Hjx Adhohd - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Spoiler dachowy - EPS - Intarder - Hydraulika do wywrotu - Felgi aluminiowe - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2017 Konfiguracja osi Oś przednia: Kierowana; Zawieszenie: Resorowe Oś tylna: Zawieszenie: Pneumatyczne Masy Masa własna: 7768 kg Ładowność: 11232 kg Masa całkowita: 19000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja Gwarancja: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów drukarskich i literowych, sprzedaży w międzyczasie i pomyłek! Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Emadem Al Shogranem. Numer pojazdu: 51 Iveco Stralis 510 / Intarder / Hydraulika do wywrotu / Klimatyzacja postojowa / Euro 6 .: WJMM62AU90C367844 Skrzynia biegów: Automatyczna Zawieszenie: Resorowe / Pneumatyczne Klimatyzacja Intarder Hamulec silnikowy Tempomat Chłodziarka Klimatyzacja postojowa Ogrzewanie postojowe System nawigacji Asystent utrzymywania odległości Asystent utrzymywania pasa ruchu Hydraulika do wywrotu Hydraulika do systemu przesuwnego podłogi Euro 6 = Informacje o firmie = Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów drukarskich i literowych, sprzedaży w międzyczasie i pomyłek! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telefon komórkowy: Pani Sabine Faust E-mail:

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000213, masa własna: 7 287 kg, maksymalna waga ładunku: 27 713 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 793 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: zielony, Uwaga: zdjęcia archiwalne! Pojazd może być w użyciu! #Podwozie naczepy spedycyjnej - Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej w wersji lekkiej do podpór Codpjz Ti A Dsfx Adhehd - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Przygotowanie pod ucha mocujące w podłodze po bokach - Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią - Wysuwana drabinka z tyłu - Boczne blokady drzwi - Kliny pod koła z uchwytem - Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium - Tylna osłona przeciwnajazdowa ze stali z szerokimi chlapaczami Fliegl - Błotniki ćwiartkowe - Tylna osłona narożników (odbój) - Drabina aluminiowa 3300 mm z bocznym uchwytem - Drążek do plandeki z uchwytem - Skrzynka narzędziowa z tworzywa z szufladą i półką, szer.=650 / wys.=520 / gł.=670 mm #Osie + zawieszenie - Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm, zawieszenie pneumatyczne - 1. oś: automatyczna oś podnoszona, wraz z wymuszonym opuszczaniem i funkcją pomocy przy ruszaniu, uruchamianie „3x hamowanie” #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi - 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu - EBS (elektroniczny układ hamulcowy) z gniazdem EBS z przodu - Zawór podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji toru jazdy #Koła i opony - 385/55 R22.5", marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, srebrne fabryczne #Instalacja elektryczna - 24 Volt, lampy wielokomorowe - Boczne żółte oświetlenie LED - 2 białe przednie światła pozycyjne - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe - 2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu #Hydraulika podłogi ruchomej - Siłowniki hydrauliczne z mechanizmem przesuwnym zabudowane w podłodze - Hydraulika 2-obwodowa - Przełączanie przód/tył oraz wł./wył. elektrycznie za pomocą pilota radiowego - Układ napędowy marki Keith Runningfloor - Zasilanie podłogi ruchomej ze świateł postojowych - Napęd hydrauliczny z przystawki odbioru mocy ciągnika - Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie przedniej i wtyk gwintowany wysokociśnieniowego złącza obrotowego DN = 48 mm - Uwaga: wymagany 2-obwodowy układ hydrauliczny! - Zalecana wydajność pompy: maks. 223 ltr/min (zalecane 180 ltr/min) - Ciśnienie: maks. 210 bar - Pojemność zbiornika oleju: min. 200 ltr #Podłoga ruchoma - Podłoga ruchoma z tylną płytą ścieralną, Running Floor - Listwy podłogowe z aluminium, profil 6 mm, wersja ryflowana - Przygotowanie do późniejszego montażu plandeki ochronnej podłogi #Skrzynia z podłogą ruchomą - Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie - Ściana przednia i boczne z aluminiowych profili zamkniętych, u góry dookoła zespawane z szerokim specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium, u dołu wspawane w specjalną ramę - Ruchoma ściana wewnętrzna (przesuwa się z podłogą) dla lepszego rozładunku - Wzmocnione dolne fartuchy plandeki - Hydrauliczna ściana tylna z dużym otwarciem do góry, wersja wzmocniona, z pilotem radiowym, obsługa tylko przy otwartym dachu - Podest z drabinkami po obu stronach (lewa/prawa w kierunku jazdy) i barierką do otwierania i zamykania zwijanej plandeki dachowej - Zdejmowane, obrotowe poprzeczne pałąki do podparcia plandeki + podparcie plandeki z przodu na ścianie przedniej i z tyłu na ścianie tylnej - Dach hydrauliczny z plandeką, obsługa pilotem radiowym #Rejestracja / tablice - Niemcy - Z odbiorem i ekspertyzą Dekra Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1986, Piła stołowa MAFELL Erika, z bocznie regulowanym ogranicznikiem Cedpfsz Sarusx Adhjhd

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000214, masa własna: 7 850 kg, maksymalna waga ładunku: 31 150 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 14 905 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 853 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czarny, #Podwozie – naczepa do transportu ogólnego - X-tra Long, dł. wewn. ~14700 mm - Uchwyty mocujące w podłodze (maks. 13 par), 6 par z tyłu - Podpora 2-biegowa 24t, wzmocniona, do sprzęgania obciążonego, obsługa 1-stronna, stopa półokrągła - Drabinka wysuwana, tył - Ogranicznik drzwi bocz. - Tylna ochrona podjazdowa (stal) - Chlapacze tylne, pełna szerokość; fartuchy przeciwbryzgowe wg norm WE - Tylna ochrona najazdowa - Drabinka aluminiowa ~3550 mm, uchwyt boczny - Skrzynka narzędziowa z tworzywa, szuflada i półka, 650x520x670mm, na kłódkę (nie wchodzi) - Uchwyt koła zapasowego, zestaw mocujący - 1 koło zapasowe #Osie i zawieszenie - Osie SAF, hamulce tarczowe Ø430mm, ogranicznik osi na 3. osi, wersja skręcana/zaciskana - Laserowe ustawienie osi/podwozia – mniejsze zużycie opon, spalanie - Zawieszenie pneumatyczne, manometr miechów #Układ hamulcowy - 2-przewodowy układ pneumatyczny, kolorowe oznaczenie przewodów dla serwisu - Hamulec postojowy spręż. - 2 głowice sprzęgające (niezamienne) z przodu, bez przewodu - EBS z gniazdem z przodu, bez kabla - Ciągnik musi zapewniać skuteczność ABS - Zawór podnoszenia/opuszczania, panel z lewej przed osiami Csdpfxjzw Dyge Adhshd - System stabilizacji jazdy - AAC Basic, auto. odciążenie ostatniej osi, wsparcie manewrów do 20km/h, wyłącz. ręcznie - Centrum info + nacisk osi (CAN EBS): naciski, przebieg, diagnostyka (niekalibr., wymaga przygot.) - TPMS Haldex kontrola ciśnienia opon przez EBS (wymaga przygot.) - Dod. przyłącze pneum. z tyłu z lewej, złącze szybkozłączne #Koła i opony - 385/55 R22.5" - Felgi aluminiowe polerowane, AlexRims #Instalacja elektryczna - 24V wielokomorowe LED z rezystorem, żółte LED boczne, oświetlenie tablicy LED, Aspöck EcoLED 2 - Boczne lampy obrysowe LED Premium, 20 diod/lampa, możl. sprzężone z LED żółtym - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe LED - Gniazdo 15-stykowe z przodu, bez kabla - Lampy robocze LED po obu stronach, zał. światłem cofania - 2 dod. tylne lampy robocze LED, zał. światłem cofania #Hydraulika podłogi przesuwnej - Siłownik hydrauliczny z mech. przesuwnym w podłodze, hydraulika 2-obiegowa - Przełączanie przód/tył elektr., pilot przewodowy; sterowanie z lewej przed osiami - Zasilanie podłogi ze światła postojowego - Napęd hydrauliczny przez WOM - Przyłącze hydrauliczne, wąż na ścianie przedniej, złącze HDK, DN48mm - Wymagany układ 2-obiegowy; zalecane 110l/min, 250bar, zbiornik min. 100l #Podłoga przesuwna - Podłoga przesuwna, tylna płyta ścierna, stal nierdzewna (V2A) - Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, ryflowane - Nakładki końc. alu #Nadwozie - Aluminiowa zabudowa muldowa, odporna na ścieranie; ściany z profili alu, wzmocniona rama - Tylne płyty ścierne, ściany boczne, ~3000x1900x4mm, spawane na całej długości - Drzwi rewizyjne z przodu z lewej, wejście po obu stronach - Ściana przesuwna (łatwiejszy rozładunek), wzmocnione klapy plandeki, zgarniacz - Ściana tylna: drzwi 2-skrzydłowe alu (1/2+1/2), uszczelka obrzeża, 2 zamki obrotowe, blokada mech. z lewej z tyłu, pałąk uchylny, zamki Fliegl "I-Lock", kłódka - Ściana tylna z blokadą pneum., obsługa przed osiami z lewej (zastępuje blokadę mech.) - Podest z drabinką po obu stronach i poręczą, do plandeki dachowej - 4 zdejmowane, uchylne wzmocnione pałąki pod plandekę - Wzmocniona plandeka zwijana ~900 g, odkładana jednostronnie, 2 pasy wzdłużne + 3 z zapadką, haki/gumy, blokady prawej

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie Wersja z wzmocnioną, ciągłą ramą, nowa zabudowa wykonana w samonośnej konstrukcji z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice o wysokości 140 mm, wersja wzmocniona (dla wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie w formie płyt węzłowych w przedniej części dolnego pasa/ramy pojazdu, rama wykonana ze stali ocynkowanej do podparcia (konstrukcja naczepy max. 39.000 kg). Osie i zawieszenie "hamulec tarczowy 22,5" Agregaty osi Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Infocenter Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku siodłowym (wyświetlacz), pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez wyposażenia ciągnika siodłowego), (na życzenie opcja podnoszenia osi 1. i 3.) Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 (producent do wyboru: Bridgestone, Goodyear, Continental) na felgach stalowych srebrnych, 11,75x22.5 ET 120 Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton nacisku z obrotową stopą Układ hamulcowy Zgodny z normą UE – układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i Premium Modulator, hamulec sprężynowy na dwóch osiach sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, z dwiema pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint 3 zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15 pin i 2x7 pin gniazdami, boczne światła obrysowe w technologii LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne LED-owe światła cofania zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka Zabudowa/mulda "zabudowa wewnątrz w pełni spawana" Wzmocnione ściany boczne, wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn. Skrzynia aluminiowa, ściany boczne z plankami aluminiowymi o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie zespawane z dolnym i górnym pasem, profile plankowe wewnątrz w pełni spawane, podłoga jako system podłogi przesuwnej ułożona na aluminiowych poprzecznicach 140 mm, wytrzymałość podłogi na wózek widłowy ok. 9 t/m2, poprzecznice zamontowane gęsto (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia profil plankowy 600 mm, grubość 2-3 mm, wersja prosta, specjalne profile narożne ALU ukośne, gładka tylna ściana prosta z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z dwoma zamkami prętowymi zamocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i inox, drzwi zabezpieczone na otwarciu łańcuchem po bokach, Twarde, odporne na ścieranie blachy na ścianach bocznych ok. 2.000x1.500x4 mm w pełni spawane, ruchoma ściana resztkowego opróżniania z plandeką Kevlar ok. 1.800 mm długości wraz z bocznym uszczelnieniem Kevlar, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z drabiną składaną do środka Chodpfx Ajyh S Aiedhjd Instalacja hydrauliczna "Cargo - Floor" system podłogi przesuwnej System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznymi profilami ALU na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD plus ślizgi Anti Lifting, typ CF 10 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, elementy stałe na ścianie przedniej, możliwość osobnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami stałymi, średnica przewodów NW 21, elementy stałe o podanej później wielkości i typie, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki zespawane w podłodze przesuwnej, sterowanie elektryczne z tyłu p

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 821 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Podwozie typu: podłoga przesuwana Ładowność, królewski bolec, norma krajowa (t): 12 Obciążenie osi, norma krajowa (t): 8 Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Wysokość siodła (mm): 1150 Szerokość ładowni (mm): 2475 Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 39 = 12 + 9 + 9 + 9 Rozstaw kół (WB), przyczepa z podłogą przesuwaną (mm): 7850 Wysokość wewnętrzna, przód (mm) (IHF): 2641 Wysokość wewnętrzna, tył (mm) (IHB): 2821 Długość ładowni (mm): 13513 Pojemność (m3): 91,3 Szerokość całkowita (mm): 2550 Długość całkowita (mm): 14000 Podwozie Wymiary opon: 385/65R22.5, wysokość szyi podwozia (mm): 217 Typ hamulców: hamulce tarczowe Typ hamulca: SAF SBS 2220 Wysunięcie (ET): 120 Opcja: Optymalizacja pierwszej osi z systemem wspomagania ruszania Aktywacja systemu wspomagania ruszania za pomocą przycisku w kabinie (montaż przycisku nie wchodzi w skład wyposażenia) oraz poprzez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie zawieszenia pneumatycznego za pomocą panelu Smartboard oraz zaworu podnoszenia/opuszczania Głowica sprzęgu pneumatyczna, europejski sprzęg typu Palm Podpory Weweler, stalowe podpory z przekładnią, typ Weweler, z regulowanymi podporami pomocniczymi, sterowane z jednej strony i posiadające 2 prędkości Konsola operatora, sterowanie EBS po lewej stronie kierunku jazdy, za osiami Położenie konsoli sterującej: podłoga przesuwana, po lewej stronie kierunku jazdy, za osiami. Skrzynka narzędziowa, po lewej stronie kierunku jazdy, za osiami Producent oświetlenia: Aspöck Reflektory robocze (sterowane za pomocą przełącznika): 2 sztuki, diodowe światła cofania, z przodu po lewej i prawej stronie kierunku jazdy, zamontowane w okolicy podpór Sprzęg hydrauliczny, obrotowy, rozmiar: ?? Płeć: żeńska Sprzęg hydrauliczny, powrót, obrotowy, rozmiar: 1 Płeć: żeńska Sprzęg hydrauliczny, wąż: 3000 mm Sprzęg hydrauliczny, położenie: możliwość podłączenia do ściany czołowej (dodatkowo z możliwością podłączenia do podpór) Typ: Smartboard ECAS, panel sterowania Aluminiowe drabiny najazdowe, 3,80 m, po prawej stronie kierunku jazdy Uchwyt na miotłę i szufelkę, zamontowany na bocznym zabezpieczeniu przed uderzeniem, po lewej stronie kierunku jazdy Chjdpfszxvvvox Adhed System podłogi przesuwnej: Cargo Floor Konsola pneumatyczna i elektryczna, zamontowana na środku kierunku jazdy z pałąkiem Ochrona jednostki oświetleniowej: jednoczęściowy błotnik Nadwozie Nachylenie ściany czołowej: 90 stopni Nachylenie ściany tylnej: 90 stopni Typ ściany tylnej: drzwi skrzydłowe Płyta osłonowa między podłogą a ścianą czołową: stała płyta aluminiowa i listwy z PVC Profil ściany czołowej: 3 mm, 2 mm, gładka powierzchnia wewnątrz i na zewnątrz, dwuścienne profile o szerokości 600 mm i grubości 30 mm Obsługa systemu podłogi: pilot zdalnego sterowania Sterownik Cargofloor, typ CF 500 SL-C- ?E?-Control 21 profili podłogowych, 10 mm, żebrowane, ściana zapewniająca całkowite opróżnienie Aluminium z szczotkami Uchwyt ściany zapewniającej całkowite opróżnienie: 6 kół z dwukierunkowym systemem czyszczącym (podłoga ładunkowa), wersja z drzwiami skrzydłowymi, podział ? do ?, z poprzeczką zamykającą drzwi Poprzeczka zamykająca drzwi, obrotowa, aluminiowa Zamek drzwi tylnych: 1 x drążek obrotowy / połowa drzwi Dodatkowy zamek ściany tylnej: pneumatyczny, jednokierunkowy Ochrona przed uderzeniem, drzwi tylne: aluminium, bufor uderzeniowy na całej szerokości ściany tylnej Mechanizm napinający do mocowania plandeki: mechanizm napinający z uchwytem, zamo

Rok budowy: 2021, stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: C125013110, Nowoczesny, precyzyjny system ważenia METTLER TOLEDO PFK989-C300, w tym terminal ważenia ICS469. System został zainstalowany, ale nigdy nie był używany w produkcji. Waga: – Nośność: 300 kg – Wymiary platformy: 1000 × 800 mm – Rozdzielczość: 3 × 10 000e, klasa MI III – Stopień ochrony: IP66/68 – Płyta nośna: stal nierdzewna AISI 304, gładka, Ra < 5 µm – Interfejs: SICS-Pro (RS422) – Długość kabla: 5 m Terminal ważenia: – cyfrowy interfejs wagi (DIG) – dodatkowy interfejs RS232 – wersja IP69 Chodpfs Agn Tpox Adhod – wersja sieciowa 100–240 V – ostatnia kalibracja: 06/2022 Demontaż po uzgodnieniu.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 9 110 mm, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Burty - Osie BPW - EBS - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne Chodo Af R Svjpfx Adhsd - Dach przesuwny - Hamulce bębnowe = Uwagi = 12/2016, naczepa Pacton z plandeką, burtami, ABS/EBS, osiami BPW z hamulcami bębnowymi, aluminiowe burty o wysokości 400 mm, podłoga z twardego drewna, dach przesuwny, drzwi tylne, wymiary wewnętrzne: 13 640 mm x 2 470 mm x 2 700 mm, masa własna: 7200 kg, dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg, rozmiar opon 385/65-R22.5 (bieżnik po lewej stronie: 6/4/13 mm; bieżnik po prawej stronie: 5/6/3 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 22.02.2027 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2016 Tablica rejestracyjna: OP-62-LJ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 35% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 25%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 80%; bieżnik opony po prawej stronie: 25% Wagi Masa własna: 7200 kg Ładowność: 34 800 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: PACTON ET3 Konserwacja, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 02.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.