Używane Przekładnia na sprzedaż (2 064)

Stan: nowe, Rok budowy: 2027, DANE TECHNICZNE: Średnica obróbki 1600mm Maksymalna wysokość detalu 1000 (do 1500*) mm Maksymalna waga detalu 6300kg Średnica płyty czołowej 1400mm Zakres prędkości płyty czołowej/2 poziomy 0-200 obr./min Maks. moment obrotowy płyty czołowej 25000Nm Moc napędu głównego 75kW Crsdpfxsd Ivyne Aa Eoi SPRZĘT: -5-krotna głowica wieży lub wspornik pióra -Centralne smarowanie SKF/VOGEL -Wersja .300 - dwustopniowa przekładnia główna -12/24 miesiące gwarancji -kompletne wyposażenie elektryczne 230/400V, 50Hz, Made in Germany, standard CE OPCJE: -Uchwyty stalowe lub system wymiany narzędzi Capto -Obudowa maszyny -przenośnik wiórów -Przygotowanie wody chłodzącej -Wsparcie witryny -... STEROWNICZY: Sterowanie cyklami CNC FAGOR 8037TC/8055TC* RÓŻNORODNY: Zatwierdzenie geometrii zgodnie z DIN8609-2

Stan: używany, Silnik elektryczny z przekładnią, 8,5/1,4 kW, napęd kątowy, sprzęgło, hamulec Silnik podnośnika Napęd Silnik elektryczny, 8, 5/1, 4kW, Rev. 9-54 Napęd kątowy Crsdpfx Ajud H Daja Esi Silnik podnośnika Ziehl-Abegg Rfzu180.31-2/12 380V / 50Hz 8, 5/1, 4 kW Moment obrotowy napędu: 1114 Nm Prędkość: 9-54 obr. Napęd kątowy, sprzęgło, przekładnia hamulcowa Kilka sztuk na sprzedaż z magazynu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, prędkość obrotowa (maks.): 90 obr./min, Zmienny silnik elektryczny 1,8 kW, 3,2-90 obr. Producent: Getriebebau NORD Typ: 32-RV30-90 L/8-2 BRE16 Moc: 0,45/1,80 kW Napięcie: 230/400 V 50 Hz 0,31 A Obroty: 3,2-90 1/min STOPIEŃ OCHRONY IP44 Średnica wału: 40 mm Waga: 50 kg Przekładnia: Producent: Getriebebau NORD Typ: 90L/8-2 BRE16 IP54 Csdpfx Aeud H Sdea Eeri

Stan: używany, PFAFF HSE63 Wysokowydajny podnośnik śrubowy z przekładnią ślimakową Producent: PFAFF Typ: HSE63 Max. Siła podnoszenia: 50 kN Codpfx Aaeugty Ho Eeri Maks. Nacisk: 50 kN Maks. moment obrotowy śruby, maks. siła podnoszenia: 190 Nm Maks. Moment obrotowy na wale napędowym: 168 Nm Śruba: M16 Przekładnia ślimakowa ze smarowaniem olejowym Objętość oleju: 0,7 litra Długość wału śruby: 850 mm Podana cena dotyczy 1 sztuki.

Rok budowy: 1991, stan: gotowy do pracy (używany), Natychmiast dostępny na miejscu: Przekładnia do wiertarki Metalac Typ BR 32 Codpfo Aa Inkox Aa Esri Rok produkcji 1991 Stożek Morse'a MK 3 Maksymalna średnica wiercenia: 32 mm w stali, 40 mm w żeliwie Automatyczny posuw Stół roboczy 600 x 470 mm Skok wiertła 180 mm Wysięg 280 mm 2 imadła Instalacja chłodzenia Waga 750 kg Cena: 1250 EUR netto, do odbioru na miejscu.

Stan: używany, przebieg: 54 372 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Bardzo zadbany samochód ciężarowy Mercedes-Benz 2135 Arocs z żurawiem załadowczym Atlas AK 135, wyposażony w 3 hydrauliczne wysięgniki, zdalne sterowanie radiowe i stanowisko obsługi na podwyższeniu, oraz dodatkowe 5. i 6. obwody sterowania dla obrotowego wysięgnika/chwytaka. Posiada jedynie 402 godziny pracy, a przegląd UVV ważny do 07/2026. Wyposażony w wywrotkę Meiller z trzystronną wywrotką, ładowność 6.860 kg, klimatyzację, automatyczną skrzynię biegów, zaczep kulowy, przyłącza hydrauliczne wywrotki, wydajny hamulec silnikowy, system nawigacji, kierownicę obitą skórą, lodówkę w kabinie, pochodzi z pierwszej ręki i ma przebieg zaledwie 54.372 km. Wyposażenie: - Kabina Classic-Space krótka z oknem w tylnej ścianie - Rozstaw osi 3.900 mm - Ciężka wersja - Wariant wagowy 20,5 t (8,0/13,0) - Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg - Technicznie możliwa masa całkowita 20.500 kg - Ładowność 6.860 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 18.000 kg - Ładowność 9.360 kg przy technicznie możliwej masie całkowitej 20.500 kg - Silnik OM936 R6 7,7 l. o mocy 260 kW (354 KM) i momencie obrotowym 1.400 Nm - Silnik Euro 6 E - Napęd 4x2 - Żuraw załadowczy Atlas AK 135.2E - A3 z hydraulicznym, trzypunktowym wysięgnikiem - Przegląd UVV ważny do 07/2026 - Żuraw ma zaledwie 402 godziny pracy - Udźwig przy 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg (dane producenta) - Możliwość wydłużenia wysięgnika o 1 mechaniczny segment do 12,11 m przy udźwigu 850 kg (za dopłatą) - Zdalne sterowanie radiowe - Stanowisko obsługi na podwyższeniu z miejscem na zdalne sterowanie radiowe - Serwomechanizm obrotowy i sterowanie chwytakiem - Podpory dwupunktowe z obrotowymi podporami i hydraulicznym wysuwem - Wywrotka Meiller 3-stronna, wymiary skrzyni ładunkowej 4,0 m x 2,42 m, wysokość burty 0,60 m - Ściana czołowa o wysokości 800 mm - Zagłębienie do mocowania ładunku w podłodze skrzyni wywrotki - Automatyczna skrzynia biegów Typ G 211-12/14,93-1,0 - Mercedes-Benz PowerShift 3 - Predictive Powertrain Control - Blokada dyferencjału w tylnej osi - Przednia i tylna oś na resorach pirowych - Stabilizatory na przedniej i tylnej osi - Przednia oś 8,0 t, tylna oś, przekładnia stożkowa 300, planetarna 13,4 t - Przedni resor 8,0 t, tylny resor 13,0 t - Dopuszczalny nacisk na przednią oś 8.000 kg, dopuszczalny nacisk na tylną oś 11.500 kg - Technicznie możliwy nacisk na tylną oś 13.000 kg - Przełożenie osi i = 3,714 - Klimatyzacja - Elektroniczny system hamowania z ABS i ASR - Wydajny hamulec silnikowy - Hamulec postojowy elektroniczny - Hamulce tarczowe z pełną osłoną na przedniej i tylnej osi - Zwiększona wydajność hamulca silnikowego - System nawigacji - Lodówka w kabinie - Tempomat - Zaczep kulowy Rockinger D40 z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 44.000 kg - Masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 27.000 kg - Masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 35.000 kg (technicznie możliwa) - Masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.600 kg - Przyłącza hydrauliczne wywrotki z tyłu do przyczepy wywrotkowej - Wielofunkcyjna kierownica obita skórą - Dźienne światła LED - Zbiornik paliwa 290 litrów, aluminiowy - Daszek przeciwsłoneczny zewnętrzny - Roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy, wysuwana - System komfortowego zamykania - 2 diody LED ostrzegawcze na dachu kabiny Codpjzn Ehyjfx Aa Eeri - Elektrycznie regulowane lusterka boczne i elektryczne szyby - Fotel kierowcy z regulacją i podparciem lędźwiowym, obic

Stan: używany, przebieg: 348 858 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 390 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Fotel pasażera - Kabina kierowcy Codpfjz Dintsx Aa Eeri - Centralny zamek sterowany zdalnie - Ogrzewanie - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - Hamulec silnikowy - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Ogrzewanie postojowe - Lustra eliminujące martwe pole - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Francuskie dokumenty rejestracyjne Scania G500 8x4 Podnoszona i sterowana oś. Zawieszenie sprężynowe z przodu / zawieszenie pneumatyczne z tyłu. Retarder. Fassi F660RA.2.25 HE Dynamic. 4 podpory hydrauliczne. 5 wysięgników hydraulicznych. Pilot radiowy Scanreco. 3,50 m - 16 000 kg 4,20 m - 13 520 kg 5,85 m - 9 650 kg 7,65 m - 7 295 kg 9,55 m - 5 740 kg 11,65 m - 4 660 kg 13,80 m - 3 925 kg Sprzęg do przyczepy = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; stan bieżnika opony po lewej stronie: 40%; stan bieżnika opony po prawej stronie: 40%; zawieszenie: sprężynowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; opony podwójne; stan bieżnika opony wewnętrznej po lewej stronie: 50%; stan bieżnika opony zewnętrznej po lewej stronie: 50%; stan bieżnika opony wewnętrznej po prawej stronie: 50%; stan bieżnika opony zewnętrznej po prawej stronie: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; opony podwójne; stan bieżnika opony wewnętrznej po lewej stronie: 50%; stan bieżnika opony zewnętrznej po lewej stronie: 50%; stan bieżnika opony wewnętrznej po prawej stronie: 50%; stan bieżnika opony zewnętrznej po prawej stronie: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; stan bieżnika opony po lewej stronie: 40%; stan bieżnika opony po prawej stronie: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 22 740 kg Ładowność: 14 260 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: G450 8x4 / RETARDER / FASSI F660 = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ PODANE NETTO, DOTYCZĄ EKSPOORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby podać dokładne informacje. Niemniej jednak, z podanych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: używany, przebieg: 348 858 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 390 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Fotel pasażera - Kabina kierowcy - Centralny zamek sterowany zdalnie - Ogrzewanie - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - Hamulec silnikowy - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Ogrzewanie postojowe - Lustra eliminujące martwe pole - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Cjdpfx Aasz Efvvo Eori Francuskie dokumenty rejestracyjne Scania G500 8x4 Podnoszona i sterowana oś. Zawieszenie sprężynowe z przodu / zawieszenie pneumatyczne z tyłu. Retarder. Fassi F660RA.2.25 HE Dynamic. 4 podpory hydrauliczne. 5 wysięgników hydraulicznych. Pilot radiowy Scanreco. 3,50 m - 16 000 kg 4,20 m - 13 520 kg 5,85 m - 9 650 kg 7,65 m - 7 295 kg 9,55 m - 5 740 kg 11,65 m - 4 660 kg 13,80 m - 3 925 kg Sprzęg do przyczepy = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; stan bieżnika opony po lewej stronie: 40%; stan bieżnika opony po prawej stronie: 40%; zawieszenie: sprężynowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; opony podwójne; stan bieżnika opony wewnętrznej po lewej stronie: 50%; stan bieżnika opony zewnętrznej po lewej stronie: 50%; stan bieżnika opony wewnętrznej po prawej stronie: 50%; stan bieżnika opony zewnętrznej po prawej stronie: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; opony podwójne; stan bieżnika opony wewnętrznej po lewej stronie: 50%; stan bieżnika opony zewnętrznej po lewej stronie: 50%; stan bieżnika opony wewnętrznej po prawej stronie: 50%; stan bieżnika opony zewnętrznej po prawej stronie: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; stan bieżnika opony po lewej stronie: 40%; stan bieżnika opony po prawej stronie: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 22 740 kg Ładowność: 14 260 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: G450 8x4 / RETARDER / FASSI F660 = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ PODANE NETTO, DOTYCZĄ EKSPOORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby podać dokładne informacje. Niemniej jednak, z podanych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: używany, Rok produkcji: 2016 Stan: Używany Przeznaczenie: Budownictwo Numer seryjny: 50314 Codpfx Ao Aavfqea Eeri W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Christopherem Oldenburgiem. EKSKAWAATOR GĄSIENICOWY KOMATSU PC 138 US-11, WERSJA C, JEDNOCZĘŚCIOWY RAMIENIE/HCU-C/LEMIESZ RÓWNAJĄCY, WZMOCNIONA KABINA SPACE CAB Z NADCIŚNIENIEM I ANTYWIBRACYJNYM MOCOWANIEM, TONOWANE SZYBY BEZPIECZEŃSTWA, PRZEDNIA SZYBA Z MECHANIZMEM BLOKADY, WYJMOWANA DOLNA CZĘŚĆ PRZEDNIEJ SZYBY, WIELOFUNKCYJNY KOLOROWY MONITOR (KOMPATYBILNY Z SYSTEMEM WIDEO), MONITORUJĄCY STAN MASZYNY (EMMS), 5 PROGRAMÓW PRACY, AUTOMATYCZNE REGULOWANIE OBROTÓW, AUTOMATYCZNY SYSTEM NAGRZEWANIA SILNIKA, REGULOWANE DŹWIGNIE PPC, FOTEL KIEROWCY Z PODUSZKĄ POWIETRZĄ, KLIMATYZACJA, KOMTRAX TM, HYDROSTATYCZNY NAPĘD Z 2 PRZEKŁADNIAMI, PLANETARNA PRZEKŁADNIA KOŃCOWA, HYDRAULICZNE HAMULCE JAZDY I STOJANE, HYDRAULICZNY SYSTEM „HYDRAU-MIND” I ELEKTRONICZNE REGULOWANIE CIŚNIENIA W ZAMKNIĘTYM OBRĘBIE (E-CLSS), SYSTEM OSTRZEGANIA PRZED PRZECIĄŻENIEM, ZAWORY BEZPIECZEŃSTWA, RAMIENIE I DRĄŻEK ŁYŻKI, PRZYGOTOWANIE DO MONTAŻU HYDRAULICZNEGO SZYBKIEGO SYSTEMU ZMIANY NARZĘDZI, KAMERA COFANIA O WYSOKIEJ ROZDZIELCZOŚCI, RADIO AM/FM, PRZYGOTOWANIE DO MONTAŻU ODTWARZACZA CD LUB KASET, AKUSTYCZNY SYGNAŁ OSTRZEGAWCZY, POMPA PALIWOWA Z AUTOMATYCZNYM WYŁĄCZNIKIEM, STANDARDOWE OBciążNIKI, CERTYFIKAT CE, DŁUGOŚĆ DRĄŻKA ŁYŻKI 2500 MM, HCU C (2 PRZEWODY), LEMIESZ RÓWNAJĄCY, KABINA I LEMIESZ RÓWNAJĄCY, JEDNOCZĘŚCIOWE RAMIENIE HCU C (2 PRZEWODY), 1 KAMERA, ŁYŻKA ROADLINER 500 MM, PŁYTA DO SZYBKIEJ ZMIANY NARZĘDZI HS 10, HYDRAULICZNA Z HACZYKIEM OBciążNIKOWYM 060 CM, ŁYŻKA MS 10 Z ZĘBAMI, SYSTEM ZĘBÓW K15, POJEMNOŚĆ 350 LITRÓW.

Stan: używany, przebieg: 680 085 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.4, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 7 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 10 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 070 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pilot do centralnego zamka - Lodówka - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Hiab X-HIPRO 858-7 7 x hydrauliczne wysięgniki. Obrotnik + 6. funkcja. 3,00 m - 22 000 kg. 3,80 m - 18 000 kg. 4,50 m - 16 100 kg. 6,10 m - 11 500 kg. 7,70 m - 8 800 kg. 9,50 m - 6 900 kg. 11,40 m - 5 600 kg. 13,40 m - 4 650 kg. 15,30 m - 4 000 kg. 17,30 m - 3 500 kg. Skrzynki narzędziowe rozmieszczone dookoła pojazdu. Sprzęg do przyczepy. Bloki obrotowe. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Crjdpfx Aas Ahw Ape Eei Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/55R22.4; sterowana; głębokość bieżnika – lewa strona: 40%; głębokość bieżnika – prawa strona: 40%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/55R22.4; sterowana; głębokość bieżnika – lewa strona: 30%; głębokość bieżnika – prawa strona: 30%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/60R22.5; opony podwójne; głębokość bieżnika – lewa strona (wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika – lewa strona (zewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika – prawa strona (wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika – prawa strona (zewnętrzna): 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/60R22.5; opony podwójne; głębokość bieżnika – lewa strona (wewnętrzna): 20%; głębokość bieżnika – lewa strona (zewnętrzna): 20%; głębokość bieżnika – prawa strona (wewnętrzna): 20%; głębokość bieżnika – prawa strona (zewnętrzna): 20%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 10 495 kg Ładowność: 26 505 kg DMC (dopuszczalna masa całkowita): 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab Konserwacja Przegląd techniczny: ważny do 02.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: CF 440 / HIAB 85 tm CRANE - ŻURAW = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Dokładamy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: nowe, wysokość podnoszenia: 17 550 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, moc: 74 kW (100,61 KM), typ przekładni: hydrostat, długość wideł: 1 200 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, całkowita długość: 6 270 mm, całkowita szerokość: 2 420 mm, kolor: czerwony, Skrzynia biegów: przekładnia hydrokinetyczna Rok produkcji: 2025 Rok projektowania: 2025 Masa własna: 11 260 kg Udźwig: 4000 kg Wysokość: 2450 mm = Informacje o firmie = MY DOSTARCZAMY, WY PRZYSPIESZACIE. Bez ograniczeń – Van Vliet jest oficjalnym importerem pojazdów MAN Truck & Bus SE dla kilku krajów afrykańskich. Oferujemy kompleksową obsługę posprzedażną, w tym dostawę części zamiennych i organizację szkoleń (lokalnych). Crodpfx Aajzrgcgj Esi

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 218 416 km, pierwsza rejestracja: 03/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Resor piórowy - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio/odtwarzacz kaset - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Rura wlotowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = XLER6X20005137427 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2006 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 705 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: skrętna; stan opon lewej: 55%; stan opon prawej: 55% Oś tylna 1: opony podwójne; stan opon lewej (wewnętrznej): 50%; stan opon lewej (zewnętrznej): 50%; stan opon prawej (wewnętrznej): 50%; stan opon prawej (zewnętrznej): 50% Oś tylna 2: opony podwójne; stan opon lewej (wewnętrznej): 55%; stan opon lewej (zewnętrznej): 55%; stan opon prawej (wewnętrznej): 55%; stan opon prawej (zewnętrznej): 55% Wagi Masa własna: 12 573 kg Ładowność: 15 427 kg DMC: 28 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cedpeymrf Rjfx Aa Esri = Informacje o firmie = W przypadku jakichkolwiek pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podawane są bez podatku VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych praw. Telefon biurowy: MOB: (dostępne języki: niderlandzki, angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, włoski) Dostępne na WhatsApp i Viber. MOB: (niderlandzki) Dostępne na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, Rok budowy: 2008, RA1152 Przenośnik taśmowy Dematic 8105-500-400 Przenośnik taśmowy wznoszący, napęd czołowy, przekładnia nasuwana Rok produkcji 2008 Długość przenośnika (FL): 8105 mm (łącznie z taśmą podającą) Szerokość zewnętrzna/nominalna (NB): 500 mm Szerokość taśmy (GB): 400 mm Taśma wznosząca z zakrzywionym odcinkiem taśmy Habasit Taśma podająca gładka, długość: 733 mm z nadbiegiem Sekcja zakrzywiona 2 szt. regulowanych łuków Sekcja zakrzywiona 1: 663,5 mm Sekcja zakrzywiona 2: 631,77 mm Cjdpsk Aa Eqjfx Aa Ejri Gumowany bęben napędowy Napęd: SEW 400 V 0,75 kW 2,1 A Obr. 13000, wał napędowy obr. 68 Prędkość v= 0,35 m/sek. lub 21 m/min. Zakres dostawy: bez wsporników (w razie potrzeby prosimy o zapytanie) Opcjonalnie: wsporniki (5 sztuk) o wymaganej wysokości Cena plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, przebieg: 82 935 km, moc: 280 kW (380,69 KM), pierwsza rejestracja: 01/1996, masa całkowita: 25 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2028, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: ABS, żuraw, M-Benz / Daimler 2538 6x4, hakowy wyrzutnik z żurawiem VIN: 1K146620 nowy tachograf przy 76 086 km // stan licznika 6 849 km Identyfikator pojazdu / Vehicle ID / 0944526 ????? ????? ??? ????? ?? ????? Podwozie / Komponenty: * Rozstaw osi: 1.-2. 4500 mm // 2.-3. 1350 mm * Zawieszenie resorowe * Osie AP * Podwójne ogumienie z tyłu * Ogumienie: 13 R 22,5 * Pozostała głębokość bieżnika: przód ~90%, tył ~90% * 1 zbiornik paliwa * 1 zbiornik hydrauliczny * 2 haki holownicze z przodu i z tyłu * Stały zaczep przyczepy * Uchwyt gaśnicy * 1 skrzynka na narzędzia z PVC * Podwyższony układ wydechowy * Osłona podwozia, składana Kabina: * Kabina SK, krótka * 2 lampy obrotowe * 4 sygnały dźwiękowe * Okno z tyłu / tylna ściana kabiny * Radio CD * Tempomat * Kamera cofania Nadwozie: * Atlas, hakowy wyrzutnik, typ 172/03981 * pneumatyczne blokowanie kontenera * Ramię przegubowe * Rok produkcji 1999 * maks. 340 bar * Żuraw Atlas 100.1 * 3 wysięgniki * 1,90 m: 5 t * 3,90 m: 2,53 t * 5,60 m: 1,71 t * 7,30 m: 1,30 t * 9,0 m: 1,04 t * 10,7 m: 0,77 t * 12,3 m: 0,58 t * Podpory hydrauliczne z przodu Silnik / Skrzynia biegów: * 14 618 cm³ // 380 KM / 280 kW // V8 * 16-biegowa, dwudrożna skrzynia biegów * Blokada mechanizmu różnicowego * Przekładnia dodatkowa Masy: Codpo Ah U Hkefx Aa Ejri * Masa całkowita: 25 000 kg * Masa własna: 13 240 kg * Ładowność: 11 760 kg Inne: * Pojazd niemiecki * Pojazd komunalny * Badanie techniczne ważne Na życzenie możliwe jest przedłużenie ważności badania technicznego, a także obciążenie lub odciążenie pojazdu. _____ Nawet po zakupie nie zostajesz sam: Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu lub krótkotrwałych tablic. Możliwy jest również transport pojazdu w obrębie Niemiec. Skontaktuj się z nami – chętnie pomożemy! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku. Wszystkie informacje podawane są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów drukarskich i literowych oraz sprzedaży w międzyczasie. _____ O nas: Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Od wielu lat oferujemy doświadczenie, rzetelność i kompetencje w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych. Naszą siłą jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na naszym terenie o powierzchni około 11 000 m² znajdziesz szeroki wybór pojazdów do różnych zastosowań. U nas liczy się nie tylko pojazd, ale także obsługa. Uczciwość, rzetelność i zadowolenie klienta są dla nas najważniejsze. Dlatego towarzyszymy Państwu osobiście i rzetelnie – od pierwszego kontaktu do przekazania pojazdu. Przekonajcie się sami. Czekamy na Państwa zapytanie! _____ Nasza oferta dla Państwa: Załadunek pojazdu Pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Specjalny transport Wspieramy Państwa w organizacji specjalnych transportów. Tablice rejestracyjne do eksportu i krótkotrwałe Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu lub krótkotrwałych tablic. Formalności celne W sprawach celnych również służymy pomocą. Transport pojazdu Na życzenie organizujemy transport pojazdu w obrębie Niemiec.

Stan: używany, przebieg: 714 112 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (pod numerem telefonu...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, nadwozie skrzyniowe do przewozu napojów. A1A – przednia oś, zawieszenie pneumatyczne, A1D – przednia oś, obciążenie 8,0 t, A1Z – przednia oś, wersja o zwiększonym prześwicie, A2E – oś tylna, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, A4Y – oś podpierająca, 7,5 t, sterowana, z możliwością odciążenia i podnoszenia, A5C – przełożenie osi i = 2,733, B1B – elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1E – elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, wysoka, B1F – ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, B2A – hamulec tarczowy, na osiach przedniej i tylnej, B3H – dodatkowy retarder hydrauliczny, B4A – monitorowanie skroplin, dla systemu pneumatycznego, B4M – zbiornik sprężonego powietrza, stalowy, B5A – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, złączki hamulcowe po lewej stronie, B5L – złącze hamulca przyczepy, z tyłu, system Duo-Matic+Standard, C0Z – występ ramy 1950 mm, C2P – rozstaw osi 4600 mm, C5I – elementy mocujące, do skrzyni ładunkowej, C5P – rama spawana, C6C – układ kierowniczy, 1-obwodowy, C6J – pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana, C6U – dodatkowy stabilizator, oś tylna/podpierająca, C7F – osłona podwozia (ECE), aluminiowa, C7J – uchwyt akumulatora, akumulatory obok siebie, C8F – błotniki, do przenoszenia podwozia, C8I – osłona przed pryskaniem (EG), z przodu, C9Y – brak osłony podwozia z tyłu (ECE), D0L – pakiet dla palaczy, D0S – przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D1C – fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy, D1N – fotel pasażera, regulowany, D2N – oparcie siedzenia, odblokowywane, fotel kierowcy, D3I – leżanka, dolna, D3Q – obicie fotela, welur, D4Y – roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy, D6F – klimatyzacja, D6I – wykorzystanie ciepła odpadowego, D6M – dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D7G – pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7P – półka, niska, na tunelu środkowym, D8A – szyberdach/klapa wentylacyjna, dach, E0D – czujnik akumulatora, firma Hella, E1C – akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe, E1M – alternator 28 V/150 A, E3L – gniazdo 24 V/15 A, podłoga po stronie pasażera, E4B – interfejs, system zarządzania flotą FMS, E4C – dodatkowe funkcje, dla producenta nadwozia, E4W – pomoc przy ruszaniu, ogranicznik prędkości 30 km/h, E5A – przełącznik nr 1 do elektryki zabudowy zewnętrznej, E6A – gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, E7F – zdalne sterowanie sprężonym powietrzem, E9H – przygotowanie do sterowania windą załadowczą, F0F – moduł boczny, pojazd N3, F0X – osłona lusterka, pojazd drogowy, F1O – kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B – mocowanie kabiny, komfortowe, sprężynowe, F3W – mechanizm przechylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny, F4H – tylna ściana kabiny, bez okna, F4X – zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie, F5C – owiew powietrza, bez osłony podstawy, blokowany, F5L – osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna, przezroczysta, F5Y – obicie słupka A, F6C – przednia szyba, przyciemniana, F6I – lusterko przednie, podgrzewane, F7B – zderzak, narożniki ze stali, F7C – zderzak, środkowa część z oczkami holowniczymi, F7X – wejście do kabiny, po lewej/prawej stronie, stałe, F8B – 2 piloty do zdalnego sterowania, F8E – system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F – komfortowy system zamykania, G0U – program jazdy "economy", G2B – skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A – sprzęgło jednopłytkowe, G5G – Mercedes Powe Crodpfx Aoy T Uuiea Eei

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 443 951 km, pierwsza rejestracja: 03/2017, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Reduktor w piaście - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Sygnalizacja świetlna - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy = Uwagi = Nadwozie Credpfszvzp Nsx Aa Esi Rok produkcji: 2016 Żuraw Pilot: × Obrotnik: ✓ Chwytak do segregacji: ✓ Wspaniały DAF CF85/510, przebudowany na hakowiec z żurawiem typu Z, Ten produkt jest idealny dla przemysłu recyklingowego! Oprócz już wymienionych opcji, oferuje on również: - 8x4 - Klimatyzacja - Nawigacja - Mechanizm zapadkowy - Dodatkowa hydraulika do przyczepy lub kontenera - Kamera cofania - Hak Palfinger 22 tony - Żuraw Palfinger Epsilon - 260Z96 (26 ton i wysięg 9,60 m) itp. Ten egzemplarz jest gotowy do natychmiastowego użycia! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok konstrukcji: 2017 Konfiguracja osi Stan opon: 50% Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Oś tylna 1: Podwójne opony Oś tylna 2: Podwójne opony Masy Masa własna: 17 825 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger EPSILON 260Z96, rok produkcji 2016, zamontowany za kabiną Marka nadwozia: Palfinger Nadwozie wysuwane: Tak Wyładowca: Tylny Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 469 457 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pilot zdalnego sterowania centralnym zamkiem - Lodówka - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe Csdpeztxf Njfx Aa Eori - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewacz postojowy - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = HMF 4020 K5 5 x hydrauliczne wysięgniki Rok produkcji: 2025! Pilot radiowy Scanreco. FJ1000 K5 5 x hydrauliczne wysięgniki Rok produkcji: 2020 Skrzynia ładunkowa: 650 cm + 100 cm wysięgnika. Nogi podpierające do transportu łodzi. Skrzynka narzędziowa. Hak sprzęgowy. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; głębokość bieżnika opony lewej: 75%; głębokość bieżnika opony prawej: 75%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; głębokość bieżnika opony lewej: 60%; głębokość bieżnika opony prawej: 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 19 875 kg Ładowność: 15 125 kg Masa całkowita: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych roszczeń na podstawie zawartych tekstów.

Stan: używany, przebieg: 818 744 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 050 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 6x2 - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spoiler dachowy - Cyfrowy tachograf - Podnoszona oś - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio/odtwarzacz CD = Dodatkowe informacje = Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22,5; sterowana; głębokość bieżnika lewej opony: 20%; głębokość bieżnika prawej opony: 20%; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22,5; sterowana; głębokość bieżnika lewej opony: 20%; głębokość bieżnika prawej opony: 20%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22,5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika lewej opony (wewnętrzna): 20%; głębokość bieżnika lewej opony (zewnętrzna): 20%; głębokość bieżnika prawej opony (wewnętrzna): 20%; głębokość bieżnika prawej opony (zewnętrzna): 20%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 8694 kg Ładowność: 18306 kg Masa całkowita: 27000 kg Uszkodzenia: brak Crjdpjz Iagzsfx Aa Eji Tablica rejestracyjna: 16-BFS-5

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 530 022, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, napięcie wejściowe: 400 V, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Producent: Deckel Maho Typ: FP1 Aktiv-Digital – Heidenhain TNC 123 - 2102 Numer seryjny: 530 022 Dane techniczne • Sterowanie: 3-osiowe, aktywne sterowanie liniowe Heidenhain TNC 123 • Smarowanie: Automatyczne, centralne smarowanie • Obszar roboczy (X x Y): 300 x 260 mm (dzięki przesuwnej o 100 mm głowicy frezującej pionowej) Csdpfx Aoz Sqq Tsa Esri • Powierzchnia mocowania (sztywny stół obrotowy): 600 x 210 mm • Maks. obciążenie stołu: 200 kg • Prędkość obrotowa wrzeciona: 40 – 2000 obr./min (wysokomomentowa przekładnia bezpośrednia z 8 stopniami przełożenia) • Napęd posuwu: Płynnie regulowany napęd cyfrowy • Napęd wrzeciona głównego: Wysokomomentowy silnik hamulcowy prądu przemiennego z możliwością zmiany kierunku obrotów • System pomiarowy: Bezpośredni system pomiarowy położenia za pomocą liniałów optycznych we wszystkich osiach (X/Y/Z) • Dokładność pozycjonowania: 0,005 mm • Rowki w stole: 4 rowki 12H7, rozmieszczone w odstępach co 45 mm Opis Na sprzedaż oferujemy wysokoprecyzyjną i uniwersalną frezarkę DECKEL FP1 w popularnej wersji Aktiv-Digital. Maszyna charakteryzuje się kompaktową konstrukcją, wyjątkową niezawodnością i najwyższą precyzją w produkcji narzędzi, prototypów i oprzyrządowania. Najważniejsze cechy i sterowanie: • Heidenhain TNC 123: Bardzo łatwy w obsłudze, 3-osiowy wyświetlacz cyfrowy z aktywnym pozycjonowaniem (enkoder inkrementalny i absolutny). Sterowanie posiada 20 programowalnych punktów odniesienia. • Automatyczne, centralne smarowanie: W celu zminimalizowania nakładów konserwacyjnych i zapewnienia optymalnej ochrony przed zużyciem, maszyna wyposażona jest w wartościową funkcję automatycznego, centralnego smarowania. • Centralny komfort obsługi: Wszystkie funkcje maszyny, takie jak płynny posuw, szybki przesuw, włączanie/wyłączanie hamulca silnika, uruchamianie/zatrzymywanie wrzeciona oraz chłodziwo, są przejrzyście rozmieszczone bezpośrednio na obracanym panelu sterowania. • Ergonomia: Mechaniczne, ręczne pokrętła bezpieczeństwa z pierścieniem skali we wszystkich osiach zapewniają precyzyjną reakcję. Dodatkowo zamontowana jest skala pokrętła do precyzyjnego pozycjonowania oraz skala liniowa jako miara przybliżona. Elastyczność obróbki: • Głowa frezująca pionowa: Głowa może być obracana o ±90° i precyzyjnie pozycjonowana za pomocą skali. Za pomocą zintegrowanej blokady szybkomocującej można ją szybko i dokładnie ustawić w pozycji pionowej. • Obróbka pozioma: Głowa frezująca jest po prostu obracana o 90° i przesuwana do tyłu. • Wrzeciono do wiercenia: Wrzeciono pionowe posiada zintegrowany uchwyt i może być ręcznie wysuwane do 60 mm w celu wykonywania operacji wiercenia. Bezpieczeństwo: • Maszyna jest wyposażona w dodatkowy, łatwo dostępny przycisk awaryjnego zatrzymania bezpośrednio na obudowie, co zapewnia optymalne bezpieczeństwo pracy. Stan i akcesoria • Stan: Bardzo dobry, zadbana i gotowa do natychmiastowego użycia. W zestawie schemat elektryczny.

Stan: nowe, ABM R1/G30/DF80A-4 przekładnia regulacyjna, nr seryjny wg zdjęcia, Ø wałka napędowego: 20 mm, nieużywana ze śladami magazynowania, 100% sprawna, zakres dostawy wg zdjęć Crsdpji D Eyrsfx Aa Eoi

Stan: dobry (używany), przebieg: 525 500 km, pierwsza rejestracja: 04/1987, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 295/80R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 1 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 820 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2 miejsca do spania - Blokada mechanizmu różnicowego - Radio/odtwarzacz kaset - Osłona przeciwsłoneczna - Manualna skrzynia biegów ZF16 - Hak holowniczy = Uwagi = MERCEDES-BENZ 1935K V8, duża ładowność, konfiguracja 4x2, w dobrym stanie, w pełni stalowa rama z otwartą skrzynią, manualna skrzynia biegów ZF16 i przekładnia redukcyjna! 350 KM, silnik V8! 16 biegów, manualna skrzynia biegów! W pełni stalowe zawieszenie! Przekładnia redukcyjna! Itp.! Otwarta skrzynia ładunkowa z aluminiowymi burami! Wymiary: długość x szerokość x wysokość ok.: 6,10 m x 2,50 m x 0,82 m! Ciężarówka w dobrym stanie technicznym i gotowa do pracy! W ofercie posiadamy więcej ciężarówek MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 8x4 (do prac budowlanych)! (>75 ciężarówek/przyczep w magazynie)! TRANSPORT, ŁADOWANIE, PRZEWOŻENIE? DLA NAS TO NIE PROBLEM, JESTEŚMY FIRMĄ, KTÓRA ZAPEWNIA KOMPLEKSOWĄ OBSŁUGĘ! ZAPRASZAMY DO OBEJRZENIA FILMU O NASZEJ FIRMIE NA YOUTUBE, ABY ZROBIĆ SOBIE PIERWSZE WYOBRAŻENIE! ( / ) ENGEL TRUCKS; „TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY” = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 1987 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 14 517 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF16 ECO-SPLIT, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie resorowe Oś przednia: rozmiar opon: 295/80R22,5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; sterowana; głębokość bieżnika opon (strona lewa): 30%; głębokość bieżnika opon (strona prawa): 30% Oś tylna: rozmiar opon: 13R22,5; podwójne opony; blokada mechanizmu różnicowego; głębokość bieżnika opon (strona lewa, wewnętrzna): 20%; głębokość bieżnika opon (strona lewa, zewnętrzna): 20%; głębokość bieżnika opon (strona prawa, wewnętrzna): 20%; głębokość bieżnika opon (strona prawa, zewnętrzna): 20%; redukcja: zewnętrzna przekładnia planetarna Masy Masa własna: 8820 kg Ładowność: 10 180 kg Masa całkowita: 19 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: DAUTEL, otwarta skrzynia z aluminiowymi burami Wysokość platformy ładunkowej: 132 cm Csdpeuy Ixajfx Aa Ejri Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z działem sprzedaży lub Erikiem Englem.

Stan: używany, przebieg: 47 971 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 530 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spoiler dachowy - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Centralny zamek sterowany zdalnie - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FH 460 8x2. Crjdezkux Hopfx Aa Eoi Rozstaw osi: 490 cm. 2 osie przednie, każda o ładowności 10 ton. Dynamiczne wspomaganie kierownicy. Przetwornica 230 V. Kombinacja ciągnika siodłowego z naczepą. Odłączana siodłowa / 3 pozycje. Wysokość sprzęgu: 125 cm. Długość skrzyni ładunkowej (krótka): 470 cm. Długość skrzyni ładunkowej (długa): 620 cm. Wysokość skrzyni ładunkowej: 108 cm. 2 x 40 mm zaczep kulowy. Zabezpieczenia do kontenerów. Boki skrzyni. Skrzynie ze stali nierdzewnej. Skrzynie na łańcuchy między osiami. Listwy. Uchwyty do mocowania ładunku w listwach bocznych. Oświetlenie robocze. Wtyk 24 V NATO. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 39 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; głębokość bieżnika, strona lewa: 60%; głębokość bieżnika, strona prawa: 60% Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; głębokość bieżnika, strona lewa: 60%; głębokość bieżnika, strona prawa: 60% Oś tylna 1: rozmiar opon: 295/60R22.5; opony podwójne; głębokość bieżnika, strona lewa (wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika, strona lewa (zewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika, strona prawa (wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika, strona prawa (zewnętrzna): 60% Oś tylna 2: rozmiar opon: 355/50R22.5; sterowana; głębokość bieżnika, strona lewa: 60%; głębokość bieżnika, strona prawa: 60% Funkcjonalność Wymiary przestrzeni ładunkowej: 620 x 255 x 108 cm Żuraw: Palfinger Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 07.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: FH 460 8x2 PALFINGER PK100002 / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie przedstawionych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 746 502 km, pierwsza rejestracja: 08/2004, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Pomimo dokładności w wprowadzaniu danych, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy w tej ofercie. Zdjęcia mogą się różnić od rzeczywistości. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Belgia Tel.: Leemans Thierry Tel.: Leemans Dino = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2004 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Zawieszenie: resorowe Oś przednia: skręcana Oś tylna 1: opony podwójne; przekładnia redukcyjna: zewnętrzna przekładnia planetarna Oś tylna 2: opony podwójne; przekładnia redukcyjna: zewnętrzna przekładnia planetarna Crsdpfxez A H E Hj Aa Eoi Masy Masa własna: 11 820 kg Ładowność: 14 180 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Pompa: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Thierrym Leemansem.

Stan: dobry (używany), przebieg: 826 410 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, konfiguracja osi: 6x2, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spoiler dachowy - EPS - Niski poziom hałasu - Intarder - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Szklany dach - Kabina sypialna - Drzwi boczne Credpfxjzivh Ho Aa Esi - Podgrzewane siedzenia - Skrzynka narzędziowa Rok produkcji: 2017 Oś przednia: Kierowana; Zawieszenie: Zawieszenie na resorach Oś tylna 1: Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; Kierowana; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 11.965 kg Ładowność: 14.035 kg Masa całkowita: 26.000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer pojazdu: 129 Kompletna ciężarówka z naczepą Mercedes Benz Actros 2545 / 6x2 / Intarder / Euro 6 / Kompletna ciężarówka .: WDB96302010162491 Zawieszenie: Resorowe / Pneumatyczne Skrzynia biegów: Automatyczna Klimatyzacja Intarder Hamulec silnikowy Tempomat Ogrzewanie postojowe Oś kierowana + podnoszona Norma emisji spalin EURO 6 Ciężarówka Wymiary wewnętrzne Długość: 7.30 m Szerokość: 2.47 m Wysokość: 3.00 m Naczepa: Marka: Lecitraile TYP: RC2EDPSP0AC VIN: VV1C2XD4USN128142 Data pierwszej rejestracji: 19.09.2007 Masa własna: 5.100 kg Masa całkowita: 18.000 kg Wymiary wewnętrzne naczepy: Długość: 8.15 m Szerokość: 2.47 m Wysokość: 3.10 m Wyposażenie specjalne: Gniazdo przyczepy 15-biegunowe 7+7-biegunowe, System audio: Radio CD (Bluetooth), Wydech skierowany w dół po prawej stronie, Klakson pneumatyczny, Kabina: Szerokość 2,50 m, Gaśnica, Przednia szyba przyciemniana, Wyświetlacz informacyjny 10,4 cm, Zbiornik paliwa: 500 l, Aluminium, Zbiornik paliwa: Dodatkowy zbiornik 500 l, Aluminium, po prawej stronie, Pompa wspomagania kierownicy nieregulowana, Pobór powietrza zintegrowany, Deflektor dachowy (blokowany, bez osłony podstawy), Hamulec silnikowy wzmocniony, Oś tylna kierowana, podnoszona, Materac PremiumComfort, Koło zapasowe, Intarder, Interfejs systemu zarządzania flotą, Szuflady pod osłoną, Siedzenia w kabinie: Fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy, Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, Felgi stalowe 9.00x22.5, Schowek po lewej stronie pod kabiną, Gniazdo 24V w przestrzeni na nogi pasażera Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, Konfiguracja osi: 6x2, Obciążenie osi przedniej 7,5 t, Actros 4, Hamulec przyczepy 2 - przewody, Przyłącza po lewej stronie, Gniazdo przyczepy 24V / 15-biegunowe, Lustra zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, Blokada dyferencjału osi tylnej, Zbiornik sprężonego powietrza stalowy, Jednostka sprężonego powietrza centralna, Kabina: L StreamSpace, Kabina: zawieszenie stalowe, komfort, Zawieszenie: Resorowe / Pneumatyczne, Zawieszenie: Resory przednie 7,5 t, 2 liście, Podnośniki szyb elektryczne, Generator 100 A, Skrzynia biegów 12-biegowa - Typ: G 211-12, Zbiornik na mocznik (AdBlue): 60 l, Oś tylna, przekładnia stożkowa 440, Nadwozie/budowa: Podwozie, Komfortowe łóżko dolne, Komfortowy system zamykania, Interfejs komunikacyjny, Żaluzja chłodnicy, Sprężarka 2-stopniowa, Silnik 12,8 l - 330 kW R6 Diesel (OM 471), Osłona komory silnika, Oś podążająca z pojedynczymi oponami, Lustra boczne, Odzysk ciepła resztkowego, Hamulce tarczowe oś przednia i tylna, Pokrowiec / tapicerka siedzeń: Tkanina, Siedzenia w kabinie: Fotel pasażera, Siedzenia w kabinie: Oparcie fotela kierowcy składane, Przetwornica napięcia 24V / 12V 10 A, Osłona przednia, Stabilizator osi przedniej, Dodatkowy stabilizator, Oś tylna / oś podążająca, Klapa schowka na zewnątrz po lewej stronie, Gniazdo w kabinie 24V, Tachograf / urządzenie kontrolne EC, Przedłużenie drzwi dl

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 133 520 km, pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 180 mm, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja (automatyczna) - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Przewód doprowadzający - Podgrzewane lusterka - Zmienne przełożenie układu kierowniczego - WOM = Uwagi = Układ napędowy WOM: 2500 godzin Żuraw Godziny pracy: 25 godzin Liczba hydraulicznych wysięgników: 14 Liczba ręcznych wysięgników: 6 Liczba podpór: 5 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak do ładunku: ✓ Wciągarka: ✓ Bardzo ładny Volvo FH540, przerobiony na ciągnik siodłowy/pojazd z nadwoziem skrzyniowym, wyposażony w żuraw Fassi 1450 Technokran! Oprócz już wymienionych opcji oferuje: - 8x2 - Felgi Alcoa - 2 łóżka - Lodówka - Automatyczna skrzynia biegów - Klimatyzacja - W pełni pneumatyczne zawieszenie - System automatycznego odblokowywania - Płyta ślizgowa - Demontowana platforma ładunkowa Długość: 4,65 m, rozszerzona: 6,30 m Szerokość: 2,54 m Ponadto jest wyposażony w żuraw Fassi o następujących parametrach: - Model Fassi 1450 TECHNO (145 tm) - 8-krotne hydrauliczne wysuw - 3 uchwyty do głównego wysięgnika - Dodatkowe ramię 826 - 6-krotne hydrauliczne wysuw - 3 uchwyty do dodatkowego ramienia - Wciągarka - AWC – automatyczne sterowanie wciągarką - 5 podpór do pracy w zakresie 360 stopni - Wszystkie wysięgniki można obsługiwać za pomocą pilota. itp. Obejrzyj film na naszej stronie internetowej: ?v=bGnXmOxdfQs Niemiecki samochód, sprzedawany bezpośrednio przez pierwszego właściciela! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2022 Cedpoz H Upbefx Aa Esri Konfiguracja osi Stan opon: 50% Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: sterowana Oś przednia 2: sterowana Oś tylna 1: podwójne opony Oś tylna 2: sterowana Masy Masa własna: 30 235 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F1450 TECHNO XP R28, rok produkcji 2021, zamontowany za kabiną Wysuwana nadbudowa: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie