Używane Farby Samochodowe na sprzedaż (2 975)

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 440079, Oferujemy tę gotową do użycia maszynę GSE Dispensing Colorsat Slim M20-WB mieszalnia farb, rok produkcji 2008. Urządzenie obecnie ma podłączonych 12 stanowisk dozujących ale ma możliwość rozbudowy o kolejne 8. Do maszyny dołączamy podręcznik użytkownika, instrukcję obsługi. Mieszalnia posiada: Moduł pompy Sandpiper Możliwość podłączenia do sieci komputerowej Sterowanie pneumatyczne System cyrkulacji składnika Drukarka Zawory dozujące Moduł czyszczący zawory Dozowanie za użyciem receptur Dozowanie składnika System zarządzania stanem magazynowym Mieliśmy problem z wagą który po wymianie zasilacza ustabilizował się. Podczas dozowania mieszalnia co jakiś czas nie dozuje zadanego komponentu ale tylko gdy jest dozowanie kropelkowe. Film pokazujący pracę urządzenia wysyłamy na życzenie klienta. W razie pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji prosimy o wiadomość lub kontakt telefoniczny. Bjdpfxoz Dauko Aqqoww

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1996, Sprzedam maszynę widoczną na zdjęciach Holenderskiej firmy GREEFA w ofercie wiele innych urządzeń zapraszam Bodpfx Aow Dhwfsqqoww

Stan: używany, przebieg: 14 215 km, moc: 81 kW (110,13 KM), pierwsza rejestracja: 05/1980, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 6 500 kg, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 1980, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, żuraw, Bardzo zadbany Unimog U1100 od pierwszego właściciela. Żuraw Atlas AK 3006 A z jednym wysuwem hydraulicznym, maksymalną wysokością roboczą 10 metrów oraz piątym i szóstym obwodem sterującym (np. do chwytaka lub łyżki). Pojazd ma tylko 14 215 km przebiegu oraz 839 motogodzin. Stan kolekcjonerski. * Atlas AK 3006 A * 3 300 kg – 2,93 m * 1 620 kg – 4,77 m * 1 200 kg – 6,07 m Bwjdpfxjzdcvze Aqqsw * Opcjonalnie 3x wysuwy mechaniczne * 980 kg – 7,42 m * 730 kg – 8,73 m * 520 kg – 10,04 m * Wysokość robocza: 10 m * Dodatkowy obwód sterujący na żurawiu – np. do obrotnicy, chwytaka * 4-punktowe podpory * Sterowanie z poziomu terenu * Przedni układ hydrauliczny – np. do pługu śnieżnego * Napęd na wszystkie koła z dołączanymi blokadami mechanizmów różnicowych * 2 x zaczep do przyczepy * Skrzynia biegów rewersyjna 8 przód + 4 wsteczne * Pneumatyczny fotel kierowcy * Silnik OM 352, 6-cylindrowy, 5 638 cm³, 81 kW * Możliwość rejestracji jako samobieżna maszyna robocza * Licznik przebiegu: 14 215 km * Licznik motogodzin: 839 h * Pojazd od pierwszego właściciela Możliwość finansowania przez współpracujące banki – chętnie doradzimy. Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, gdyż oferta dostępna jest również na innych portalach. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Zalecamy i oferujemy możliwość oględzin i sprawdzenia pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu technicznego czy przydatności. Oględziny i testy możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wysoce zalecane.

Stan: używany, przebieg: 250 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: brązowy, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, SCANIA R 420 / 6x6 Bsdpfx Ae Ahvktsqqsww Ciężarówka siodłowa + ŻURAW + WYSIĘGNIK + PILOT Importowany / Bezwypadkowy W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2009 ? PRZEBIEG: 250 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 350/136 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 425/65R22,5 TYŁ: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HIAB 377 E - 4 HIPRO + WYSIĘGNIK 100 X - 4 + PILOT Kabina ma uszkodzenia, lecz pojazd jest w bardzo dobrym stanie technicznym i w pełni sprawny. TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Romana: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) RADEK - ???? : 3354

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2003, masa własna: 485 kg, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2003, ładowność: 4 500 kg, Wyposażenie: żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Bodpfxe Ahr E Uj Aqqsww Kompletny zestaw, w tym obrotowa głowica Kishofer (rok produkcji 2021) i górne zawieszenie! Szerokość łyżki ok. 1190 mm! Pojemność ok. 650 l. DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz błędów.

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1980, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 1980, Wyposażenie: wciągarka linowa, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, 1x hydrauliczny wysuw, wciągarka linowa Zabudowa: dźwig tylny Hiab 650/1 z wciągarką linową Diagram udźwigu: 1,7 m – 3700 kg, 5 m – 1250 kg! Bedpevcq N Nefx Aqqoww INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, przebieg: 644 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 35.440 Platforma o długości 6,20 m + ŻURAW + PILOT Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! Bjdpfxe Agx Nqj Aqqeww ? ROK PRODUKCJI: 2010 ? PRZEBIEG: 644 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? KLIMATYZACJA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? Immobilizer ? Tachograf PLATFORMA: 620 x 245 x 60 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 16 000 kg MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/350/130 cm ROZMIAR OPON: 315/80 R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: POWIETRZNE ŻURAW: PALFINGER PK 44002 + PILOT TEL.: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ??? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu do Rumunii, załatwimy wszystkie formalności, w tym uzyskanie numeru) RADEK – ??? : 52722

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z układem F1150RA.2.28 L616 V30 - Nowy model – elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny, pojemność 12,8 l, moc 540 KM, moment obrotowy 2850 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 540 KM (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące układu hamulcowego - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, pojedyncze przełożenie, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortu kierowcy, w tym klimatyzacja - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiornik radiowy: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Zaawansowany panel instrumentów: cyfrowy wyświetlacz informacyjny kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy wyświetlacz - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah Bwodpfx Ae Ad Sw Doqqjw - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, prąd i stan naładowania z funkcją ostrzegawczą) - Główny wyłącznik na podwoziu - Aluminiowy zbiornik paliwa o pojemności 330 l, montowany po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue, montowany po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 litry - Korek wlewu zbiornika, zamykany - Wlew do zbiornika, ochrona przed rozlewaniem - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montowane w kabinie - Lampki obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepu przyczepy z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepu przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D/maks. dopuszczalną masę przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-biegunowe - Złącze przyczepy/naczepy Duomatic - Złącza przyczepy w środku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do prędkości 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminiowa, stała, cienka - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś kierunkowa - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporów toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Obsługa skrzyni biegów/I-Shift za pomocą panelu sterowania przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: standardowy, wydajny i ekonomiczny - Automatyczny powrót do trybu ekonomicznego - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez funkcji kickdown - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Kompresor powietrza 2-cylindrowy, 1100 l/min, do pojazdów/zestawów wymagających zwiększonej ilości powietrza - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodny z normą ECE R51.03, faza 2, z certyfikatem redukcji hałasu i naklejką L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, większy, do stosowania w przypadku paliwa słabej jakości, np. w

Stan: używany, przebieg: 269 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, Renault Kerax 420 DCI Samochód z wywrotką, długość skrzyni 4,55 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2006 ? PRZEBIEG: 269 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK Bjdpfx Aqsz Sihleqoww ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TAKOGRAF WYWROTKA: 455 x 240 x 60 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 385/135 cm ROZMIAR OPON: 395/85 R20 ZAWIESZENIE SPRĘŻYNOWE NA OBU OSIACH ŻURAW: PALFINGER PK 29 002 + PILOT TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu pomożemy w załatwieniu wszystkich formalności, w tym w uzyskaniu numeru) RADEK – ????? : 01076

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2000, Żuraw Jonsered 2490 Heavy Duty, model „Big Jon”, przeznaczony do ciężarówek leśnych lub do układania drewna przed tartakiem. Żuraw jest kompletny, wyposażony w zbiornik hydrauliczny z chłodnicą, chwytak itp. Cena do negocjacji. Bwjdpszt Sttofx Aqqjw

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 4 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Fabrycznie nowy pojazd MAN z wymienną zabudową skrzyniową i dźwigiem ładunkowym Fassi. Typ: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, hydrostatyczny napęd osi. Kabina: TN – elastyczna (wąska, długa, standardowa wysokość). Wyposażenie kabiny: komfortowe. Wysuwany dach, mechaniczny. Zderzak, stalowy, 3-częściowy. Schodek przedni, zintegrowany, z możliwością trzymania się. Szyba przednia, bezpieczne szkło laminowane, barwione. Osłona przeciwsłoneczna, przednią szybą. Pokrowce na siedzenia, materiałowe, komfortowe. Pakiet siedzeń kierowcy Premium, z pneumatycznym zawieszeniem, podgrzewane siedzenie. Fotel kierowcy, z pneumatycznym zawieszeniem, z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia. Podgrzewane siedzenie kierowcy. Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i pochylenia. Deska rozdzielcza Professional 12,3 cala. 1 łóżko. Lodówka. Bwedpfx Aqo Afa D Isqsw System dźwiękowy MAN. MAN TipMatic 12.28 OD Skrzynia biegów zapewniająca zwiększony udział momentu obrotowego podczas jazdy. Obsługa MAN TipMatic, dźwignią przy kierownicy, manualna (wybór trybu D/N/R, wybór strategii zmiany biegów). Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving. Funkcja skrzyni biegów "Kołysanie". Tryb jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg. Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg. Tryb jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania. Blokada dyferencjału w napędzanych osiach tylnych. Hak holowniczy. Trąbki pneumatyczne. Światła obrysowe. Dodatkowe i robocze reflektory. Pakiet świateł. Kamera cofania. Zbiornik paliwa, aluminium, 390 l. Dźwig: typ F805R.27 hxp-techno + wysięgnik JIB L436. System XF (Extra Fast), system XP (Extra Power) i system FL (Full Lift) zapewniają optymalną prędkość i wydajność pracy. Blok sterujący Danfoss D900 z czterema zaworami sterującymi na kolumnie dźwigu, w tym sterowanie awaryjne. Radiowe sterowanie FASSI V7S z liniowymi dźwigniami, wyświetlacz wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżenie 90%/100% na wyświetlaczu. Hydrauliczne podpory, po obu stronach, hydraulicznie wysuwane, zasięg podparcia 8,29 m. Podpory obsługiwane radiowo (czarne/białe), sterowanie awaryjne na fundamencie. Oddzielny, hydraulicznie wysuwany, dodatkowy wspornik podpory. Zasięg podparcia 6,90 m, z FSC-SL2, do montażu pod podwoziem. Wciągarka linowa V20. AWC, stała rolka linowa. Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwany. Wysięgnik Double Power (JDP). Montaż: dźwig montowany z przodu. Przykręcana siodłowa sprężyna, możliwość przesuwania. Nadwozie skrzyniowe jako konstrukcja stalowa spawana, wersja demontowalna. Wymiary: długość ok. 4250 mm x szerokość x 2480 mm, rozstaw osi 9200 mm. Nadwozie na ramie. Odkładane aluminiowe burty 800 mm, wersja "kiper", bez dodatkowej sprężyny. Podłoga skrzyni z ryflowanej blachy 4 mm. 8x chowane uchwyty do mocowania po każdej stronie, 2500 daN. Stabilna ściana przednia, składająca się ze spawanej ramy, spawanej blachy stalowej 4 mm i 5x haków mocujących. Wysokość ściany przedniej 1000 mm, wersja stalowa ocynkowana. Wnętrze z wanienkami do mocowania słupków (70x70 mm). Błotniki, wersja z ryflowanej blachy aluminiowej. System Multisafe do mocowania słupków – 2 rzędy na całej szerokości skrzyni. Skrzynki na narzędzia, wersja z ryflowanej blachy aluminiowej. 2 szt. wanienek z pokrywą od góry (1x lewo i 1x prawo) na dodatkowym wsporniku z ryflowanej blachy. Uchwyty (do podpór, płyt dźwigu), ocynkowane. Montaż osłony podwozia z tyłu i na dodatkowym wsporniku, z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elek

Stan: używany, przebieg: 244 000 km, moc: 287 kW (390,21 KM), pierwsza rejestracja: 12/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGA 26.390 / 6x4 PLATFORMA 5,50 m + ŻURAW + PILOT Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2005 ? PRZEBIEG: 244 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? KLIMATYZACJA ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF PLATFORMA: 550 x 248 x 80 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 12 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 420/140 cm ROZMIAR OPON: PIERWSZA OŚ: 385/65R22,5 DRUGA I TRZECIA OŚ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: SPRZYŻYNOWE Bwsdpoz I H Ilefx Aqqjw ŻURAW: HIAB 288 EP-3 HIDUO + PILOT TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym numer) * RADEK - ????? Nr ref.: 33771

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, 6-osiowy robot CNC do natrysku, przeznaczony do automatycznego obróbki powierzchni okien, drzwi i innych elementów podwieszanych. Wyposażony w system śledzenia, automatyczną zmianę kolorów oraz inteligentne sterowanie natryskiem i rozpylaniem farby. Producent: CML, Model: Ghost X Master, Rok produkcji: 2023 Stan: Używana maszyna Maksymalne wymiary elementu: 3500x2640x150 mm Automatyczna zmiana kolorów: 5 kolorów + funkcja czyszczenia 2 sztuki pistoletów natryskowych: Air-mix Graco G40 System śledzenia: natrysk elementów w ruchu Bwsdpfxo Aazwxo Aqqew Moc: 18 kW Ciśnienie powietrza: 6 bar Podwieszanie/opuszczanie elementów: manualne Pompy do farby: 5 sztuk Pompa do płukania: 1 sztuka

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: Bwsdpfez Rkrusx Aqqjw * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 796 299 km, Rok budowy: 1999, MAN 33464, 6x4 zawieszenie pneumatyczne, wzmocnione mosty ramowe, 33 t dopuszczalna masa całkowita techniczna. Z przeterminowanym badaniem technicznym, węgierskie dokumenty, czasowo wycofany z ruchu. Stan użytkowy adekwatny do wieku. Platforma: 620 x 250 (wykonana przez Schwarzmüller w Niemczech), z mocowaniami ładunku, wzmocniona tylna ściana (nośnik ładunku). Żuraw: Palfinger 66000 E (1999) z 6 członami hydraulicznymi, wciągarka 2,5 t, akcesoria. Blok sterujący na żurawiu po renowacji, nowy radiowy pilot do żurawia: nadajnik, odbiornik, pilot, okablowanie, komplet. 4,3 m / 13,5 t; 9,0 m / 6,1 t; 16,0 m / 3,2 t. Bwjdpfx Aoy Ivhaeqqow

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH Bodpfxozl Itto Aqqjww - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w system SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik Diesla 12,8 l, 540 KM, 2850 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 540 KM (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące układu hamulcowego - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, pojedynczy przełożenie, obciążenie osi 13 t, GVW 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortu kierowcy - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiornik radia: AM/FM - Złącze USB, 3 szt. - 8 głośników - Wskaźniki High: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (wolty, ampery i stan akumulatora z funkcją ostrzegawczą) - Główny wyłącznik na podwoziu - Zbiornik paliwa aluminiowy o pojemności 330 l, po prawej stronie, kształt D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, normalny prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, pojemność użytkowa 64 litry - Korek wlewu paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa z osłoną przeciwbryzgową - Kierunek wydechu do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż do transportu - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy o wartości D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Hak holowniczy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie przyczepy!) - Elektryczne złącze dla naczepy/przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy pośrodku - Hamulec postojowy przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminium, stała, cienka - 4 opony przednie 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś skręcna - 4 opony AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Obsługa skrzyni biegów/I-Shift za pomocą panelu sterowania przy fotelu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót do trybu Economy - Brak ręcznej ingerencji w trybie automatycznym, bez funkcji kickdown - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Hałas zewnętrzny zgodnie z normą ECE R51.03 Faza 2, posiada certyfikat niskiego hałasu i tabliczkę L - Zamknięty system odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży, przeznaczony do paliwa o niskiej jakości, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowy napęd (średnio-szybki PTR-DM), od strony skrzyni biegów, złącze: 1 DIN z tyłu dla pompy - PTO przy skrzyni biegów, moc maks. 600 Nm - Wyposażenie Dynamic: fotele w

Stan: używany, przebieg: 800 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Volvo FH 13 400 / 6x2 Platforma o długości 6,55 m + ŻURAW Bsdpfx Aqe Adxpasqeww BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2006 ? PRZEBIEG: 800 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TACHOGRAF PLATFORMA: 655 x 254 (długość x szerokość) WYSOKOŚĆ OD ZIEMI: 90 ŁADOWNOSĆ: 13 500 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 480/140 cm ROZMIAR OPON: PRZEDNIE: 385/55R22,5 TYLNE: 295/60R22,5 ZAWIESZENIE: POWIETRZNE ŻURAW: HIAB XS 200 C - 5 TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym numer rejestracyjny) RADEK – ????? : 9857

Stan: używany, przebieg: 357 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, SCANIA P 400 / 8x4 Samochód wywrotkowy, skrzynia wywrotowa o długości 6,20 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 357 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TAKOGRAF ? KLIMATYZACJA SKRZYNIA WYWROTOWA: 620 x 242 x 100 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 15 500 kg MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ROZSTAW OSI: 195/315/136 cm ZAWIESZENIE: SPRĘŻYNOWE ŻURAW: PALFINGER PK 27001 - EH E + PILOT TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI Bwsdpfx Aozp A Sloqqsw * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym numer rejestracyjny) * RADEK – ????? : 7292

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMA06SZZ5CW165056, przebieg: 304 000 km, pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 845 kg, maksymalna waga ładunku: 9 155 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, Tachograf, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, W ofercie świeżo sprowadzona od naszego już stałego dostawcy z Norwegii który zajmuje się przewozem paliw na terenie Oslo. Ciężarówka od pierwszego własciciela, zakupiona od firmy która tym pracowała do naszego zakupu. Zabudowa NIEMIECKIEJ "Akf Kambo" posiada maksymalną pojemność aż 11000 litrów dzięki 3 komorą 1. 3000L + 2. 5000l + 3. 3000l można przewozić różne paliwa lub oleje. Dodatkowo wyposażona w 3 zawory do tankowania każdej komory osobno. Również posiada pompę która wypompowuje i wpompowuje płyny. Man na bieżąco serwisowany najpierw w ASO później już w warsztacie firmy. W cenie otrzymują Państwo komplet dokumentów do rejestracji. w przypadku wymogu badania Udt także je odpłatnie i szybko wykonujemy . Oferujemy każdą formę zapłaty : Leasing, kredyt , gotówka i przelew. Przy zapłacie gotówką ale i przelewem bankowym możesz od razu wyjechać autem z salonu . Dodatkowo zajmujemy się ubezpieczeniami - wyliczymy Ci najtańszą składkę na dowolny pojazd - SPRAWDŹ NAS ! Również dostarczamy zapłacone samochody i ciężarówki pod wskazany adres w całej Europie . Więcej informacji o naszych usługach u sprzedawców. Masy i wymiary: DMC: 18000kg (konstrukcyjnie 19000kg) Masa własna: 9770kg (z kierowcą 9845kg) Ładowność: 9155kg Bodpfx Ajw Enmcjqqoww Wymiary zewnętrzne: Długość: 830cm Szerokość: 255cm Wysokość: 340cm Rozstaw osi: 4200mm Norma spalin: EURO 5 Wyposażenie: Kabina sypialniana Ogrzewanie postojowe - WEBASTO Klimatyzacja automatyczna Tempomat Automatyczna skrzynia biegów Multi funcyjna kierownica Komputer pokładowy Centralny zamek 2 Miejsca siedzące Skórzana kierownica Zawieszenie na poduszkach TYŁ Pneumatyczny fotel kierowcy Łózko sypialniane Elektryczne szyby i lusterka Podgrzewane lusterka Kamera cofania Oryginalne radio MAN CD, USB, AUX Spryskiwacze reflektorów Pompa do pompowania i wypompowania paliwa lub olei Dodatkowe oświetlenie zabudowy Blokada tylnego mostu Podgrzewany fotel kierowcy Tachograf Retarder Szyberdach manualny Osłona przeciw słoneczna Światła do jazdy dziennej Światła przeciw mgielne ABS Raport z oględzin: MAN przyjechał do nas z Norwegii na kołach bez jakiego kolwiek problemu, ciężarówka posiada nadal ważny przegląd Norweski, to znaczy jest w pełni sprawna i nadaje się do ruchu drogowego. Sprawdziliśmy cały pojazd mechanicznie i techniczne i jest dobrze, pojazd nigdy nie posiadał wypadku wszystkie elementy blacharskie oryginalne. Na ten moment ciężarówka stoi na kołach zimowych o rozmiarze: Opony przednie 385/65 R 22,5" - stan bieżnika 80% Opony tylne 295/80 R 22,5" - stan bieżnika 70% Podana cena jest w wartości Netto i obowiązuje na Export oraz dla firm. Dla klienta indywidualnego możliwy spory rabat - Zapraszamy bezpośrednio do kontaktu telefonicznego , tak aby uzyskać swoją najlepszą cenę :)

Stan: używany, przebieg: 59 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 26.440 / 6x6 Ciągnik siodłowy + ŻURAW + JIB + PILOT Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2015 ? PRZEBIEG: 59 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? Wspomaganie kierownicy ? Elektryczne szyby ? Elektryczne lusterka ? Hamulec silnikowy ? Tachograf Bjdozhdxwjpfx Aqqsww ? Automatyczna klimatyzacja PLATFORMA: 335 x 245 x 40 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 15 500 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 360/140 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 335/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: EFFER 585 6/S + JIB 6S + PILOT TEL: * KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Rumun – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) * RADEK – ????? : 5270

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 01/2009, masa całkowita: 25 000 kg, Rok budowy: 2009, ----HIAB 122 BS-3 HIDUO W PEŁNI SPRAWNY ----SPRZEDAŻ NA EKSPORT TYLKO Z ZALICZKĄ WYREJESTROWANIE W CELU WYWOZU CELNEGO EXW W CIĄGU 10 MINUT (UPRAWNIONY EKSPORTUJĄCY) 5 DNI, 15 DNI, 30 DNI – TABLICE REJESTRACYJNE Bjdpfx Aqo Ahmayoqjww 15 DNI – TABLICE REJESTRACYJNE AUSTRIA EURO 1 KARTA DANYCH TECHNICZNYCH REZERWACJE POJAZDÓW PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE W przypadku sprzedaży do krajów UE i krajów trzecich pobierana jest zaliczka w wysokości co najmniej 500,00 € / 1.000,00 €. Zmiany, błędy i sprzedaż przedpremierowa zastrzeżone! Więcej pojazdów można znaleźć na naszej stronie internetowej: -trucks.de Sprzedaż odbywa się wyłącznie zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi – patrz strona internetowa. Ważne: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą się zdarzyć błędy. Częściowo są one spowodowane błędami przesyłania danych w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcielibyśmy zaznaczyć, że wszystkie podane informacje nie stanowią gwarancji i nie tworzą podstaw do roszczeń prawnych. Aspekty prawne: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca przygotowania umowy. Podane tutaj informacje nie stanowią gwarancji i nie opisują gwarantowanych cech. Wewnętrzne

Stan: używany, przebieg: 508 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Volvo FM 420 / 8x4 Wywrotka 6,40 m + HDS + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2012 ? PRZEBIEG: 508 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA WYMIARY KONTENERA: 640 x 240 x 80 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DMC: 32 000 kg ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ROZSTAW OSI: 200/360/136 cm ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: PALFINGER PK 33002 + PILOT TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Wszystkie formalności eksportowe, w tym numery, załatwiamy po rumuńsku) Bwsdpfxjyt Un Ue Aqqow * RADEK - ???? : 1574

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1987, masa własna: 280 kg, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 1987, Wyposażenie: żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. W zestawie obrotowa głowica Kinshofer! Informacje dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz do pomyłek! Bwjdpoz H Tv Tefx Aqqjw

Stan: używany, przebieg: 325 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 33.360 / 6x4 SAMOCHÓD WYWROTKA 5,00 m + BORDMATIC + ŻURAW Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2012 ? PRZEBIEG: 325 000 km Bedpfx As Ad Tqrsqqjww WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TAKOGRAF ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA PLATFORMA: 500 x 230 x 80 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 12 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 360/140 cm ROZMIAR OPON: PRZEDNIE: 385/65R22,5 TYLNE: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: PALFINGER EPSILON Q150Z84TI TEL.: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym uzyskanie numerów) * RADEK – ????? : 37043

Stan: używany, przebieg: 306 127 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 520 mm, całkowita wysokość: 300 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, DB ACTROS 4146 AK MP3 8X8 – dźwig samochodowy z żurawiem Fassi 660, wciągarką linową i hydraulicznym obrotowym wspornikiem. !! Opony pojedyncze!! Podwozie: * Napęd na wszystkie koła! * W pełni resorowane! * EURO 5 * Przekładnia Telligent 16-biegowa ze sprzęgłem * Klimatyzacja * Wzmocniony hamulec silnikowy * Tempomat * Ogrzewanie postojowe * Asystent ruszania pod górę * 2 blokady mechanizmu różnicowego * ABS z możliwością wyłączenia * Klaksón * Belka lamp z diodowymi reflektorami roboczymi * Lampy ostrzegawcze obrotowe * Wielofunkcyjna kierownica * Radio-odtwarzacz CD * Telefon * Opony: 395/85 R20 * Dobry bieżnik! * Masa własna: 22 544 kg * DMC: 32 000 kg (technicznie możliwe 41 000 kg!) * Hak holowniczy * Dopuszczalna masa przyczepy: 12 500 kg * Dwutorowy układ hamulcowy przyczepy * Długość całkowita pojazdu: 10 600 mm Nadwozie: * Nadwozie z plandeką firmy MÜLLER z burtami. Żuraw: FASSI 660 XD typ F600A / 660 AXP 24 * Pilot radiowy * 4 hydrauliczne wysięgniki * Hydrauliczny OBROTOWY WSPORNIK * Hydrauliczna WCIĄGARKA LINOWA * 4 podpory stabilizujące * Traversa o udźwigu 10 ton Wyposażenie dodatkowe: Hamulec przyczepy dwutorowy, zaczep przyczepy: G 150, gniazdo przyczepy 24V / 15-biegunowe, deska rozdzielcza ze szczotkowanej stali, system audio: radio CD (Bluetooth z wbudowanym telefonem), akumulator 220 Ah, klakson pneumatyczny / klaksony na dachu kabiny, kabina: kabina – wzmocnione amortyzatory, kabina: ruchome wejście do kabiny, kabina: komfortowe zawieszenie (1,8 Hz), filtr do pojazdów budowlanych, generator 100 A, zbiornik paliwa: 400 l, wzmocnione sprzęgło, wzmocnione chłodzenie, dodatkowy napęd MB 10C, konfigurowalny moduł specjalny, lampa ostrzegawcza obrotowa z lewej/prawej strony, szyby boczne z ochronną powłoką termiczną, automatyczny bezpiecznik, fotele w kabinie: fotel kierowcy – komfortowy fotel amortyzowany z poziomym zawieszeniem, osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna na szybach bocznych, drzwi kierowcy i pasażera, przetwornica napięcia 24V / 12V 15 A, wzmocniony stabilizator tylnej osi, gniazdo 12V, stalowy zderzak przedni, traverso do zaczepu przyczepy, dodatkowa izolacja termiczna, dodatkowe ogrzewanie (wodne), chłodnica oleju skrzyni biegów. Dodatkowe wyposażenie: Bodpfxs Ahp Twj Aqqjww Druga przednia oś skrętna, norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 8x8/4, obciążenie osi przedniej: 9,0 t, zaczep przyczepy: zaczep holowniczy, tłumik wydechowy pionowy za kabiną, lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, szyberdach (stal), blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, kabina: S (krótka), zawieszenie: resor / resor, elektryczne szyby, skrzynia biegów 16-biegowa, tylna oś H 7, 13 t, przekładnia stożkowa 300, pompa hydrauliczna (pompa Meiller – 6 tłoków), nadwozie / zabudowa: podwozie do wywrotki (dodatkowe osprzęt), nadwozie / zabudowa: wywrotka, lifting modelu od 06/2008, silnik 12,0 l – 335 kW V6 Diesel (OM 501 LA), hamulec silnikowy z stałą przepustnicą, rozstaw osi 4800 mm, okno w tylnej ścianie, przekładnia Telligent, system hamulcowy Telligent z ABS, hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, skrzynia rozdzielcza – z blokadą mechanizmu różnicowego, przygotowanie do radia CB, przygotowanie do telefonu / faksu, immobilizer, ochrona termiczna, centralny zamek z kluczem, dopuszczalna masa całkowita 41,0 t. * Pierwszy właściciel! * Pojazd niemiecki * Przegląd techniczny na życzen