Używane Pole Golfowe Konserwacji na sprzedaż (4 930)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 2 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 510 mm, wolny skok podnoszenia: 1 860 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, szerokość karetki wideł: 1 680 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 8 436 kg, całkowita długość: 3 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 500 mm, Wózek terenowy Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: Nowy Opony przednie, typ: Pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 480/65-22,5 Opony tylne, typ: Pneumatyczne Nsdpez Ewc Uefx Apcswl Opony tylne, rozmiar: 340/80 R18 Opis: Oprócz tego modelu Manitou, posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy atrakcyjne warunki najmu z opcją zakupu oraz finansowania. Chętnie również odkupimy Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu M50-4D. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie, konserwacji, remontach i modyfikacjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie również wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w naszym punkcie. Przesuwnik boczny, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny udźwig, certyfikat CE, 4x4

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 18 299 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 2 030 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 11 720 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Nwjdsz Ev S Iopfx Apcel Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 8.25-15 Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany wózek, nawet jeśli nie kupujesz u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Ci szczegółowych informacji na temat tego modelu DCF80-9. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie również wystawimy Twój wózek na sprzedaż w naszym komisie. Przesuwacz boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1993, godziny pracy: 14 987 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 20 100 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 500 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Nedpfx Aez Ev S Uopcswl Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Svetruck, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Możliwość wynajmu z opcją zakupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach jest dla nas zawsze możliwa. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet bez konieczności zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu 12120-35. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i specjalnych przeróbkach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie również wystawimy Państwa wózek w naszym warsztacie na sprzedaż w formie konsygnacji. Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 17 204 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 530 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 420 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 18 400 kg, całkowita długość: 5 055 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 80 mm Nodoz Ev Tlspfx Apcjwl Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy również możliwość zakupu na raty i finansowania w atrakcyjnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG 150-6. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie, konserwacji, remoncie i modyfikacjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w systemie komisyjnym. Przesuw boczny, mechanizm regulacji wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, Kamera

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 27 246 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 030 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 600 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 23 120 kg, całkowita długość: 5 575 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: Bardzo dobry Opony przednie, typ: Pneumatyczne Nodsz Ev Ucjpfx Apcewl Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: Pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Możemy zaoferować leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie planują Państwo zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy pomocą i udziela szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG 160-12. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i modyfikacjach wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w trybie konsygnacyjnym. Przesuw boczny, regulator rozstawu wideł, Zakres regulacji rozstawu wideł: 700 / 2395 mm Ogrzewanie, kabina pełna.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 9 622 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 010 mm, wolny skok podnoszenia: 1 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 500 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 300 mm, masa własna: 9 600 kg, całkowita długość: 4 500 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Wózek boczny Nedpoz Ev Uijfx Apcjwl Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 3.00-15 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Fantuzzi posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy możliwość zakupu na raty i finansowania w korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu SF60U. PS: Nasz wyspecjalizowany warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontem i modyfikacjami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w naszym komisie. Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość platformy: 1050 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 11 769 h, ładowność: 13 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 200 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, szerokość karetki wideł: 1 600 mm, długość wideł: 1 000 mm, masa własna: 21 300 kg, całkowita długość: 3 700 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 710 mm, Wózek widłowy kompaktowy – zasilany paliwem Środek ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 160 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: opony pełne Opony przednie, rozmiar: 40xz16x30 Opony tylne, typ: opony pełne Opony tylne, rozmiar: 840/350-559 Nsdpfxoz Evvme Apcswl Opis: Oprócz tego modelu RMF posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych czołowych i wózków widłowych bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Możemy również zaoferować leasing i finansowanie w atrakcyjnych warunkach. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie kupią Państwo od nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu KSB135G. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i konstrukcją specjalną wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie również wystawimy Państwa wózek w naszym warsztacie w celu sprzedaży na zasadach prowizyjnych. Przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł, Widełki typu „kissing forks”, Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, ładowność: 3 300 kg, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 795 kg, Widełki Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Nwodpfez Ev Rdsx Apcsl Opis: Oprócz tego modelu Luck, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej nośności, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy atrakcyjne warunki leasingu i finansowania. Chętnie odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonają Państwo u nas zakupu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego STABILIZATORA ŁADUNKU, The Load Stabiliser. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i modyfikacjach wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie również wystawimy Państwa pojazd na sprzedaż w trybie komisyjnym.

Stan: używany, Wyłącznik mocy Mitsubishi NF400-CS – 400 A Na sprzedaż używany wyłącznik mocy Mitsubishi Electric, model NF400-CS. * Producent: Mitsubishi Electric * Model: NF400-CS Nwodpfx Aez Euywjpcel * Prąd znamionowy: 400 A * 3-biegunowy * 600 V AC * Stan: używany * Zdemontowany z działającej maszyny * Sprawny do momentu demontażu * Sprzedawany w stanie widocznym na zdjęciach * Widoczne ślady użytkowania

Stan: dobry (używany), przebieg: 176 547 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 205/65R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 010 mm, całkowita szerokość: 1 900 mm, całkowita wysokość: 1 960 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 570 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 310 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Lampa halogenowa - Brak - Manualny - Radio/kasetowy - Kamera cofania - Tkanina Nwsdpfjz Eqy Hsx Apcel - Ścianka działowa = Uwagi = Konfiguracja: 4x2, ładowność: 931 kg, masa własna: 1869 kg, masa całkowita: 2800 kg, przyczepa, bez hamulców: 750 kg, przyczepa, oś środkowa, z hamulcami: 2500 kg, hak holowniczy, typ kabiny: kabina pojedyncza, tempomat, klimatyzacja, liczba poduszek powietrznych: 2, czujniki parkowania: tył, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, ścianka działowa, radio/kasetowy, Carplay, nawigacja GPS, kolor: biały, podgrzewane lusterka, kamera cofania, typ oświetlenia: lampa halogenowa, Bluetooth, moc silnika: 110 kW (148 KM), paliwo: diesel, norma emisji: Euro 6, układ napędowy: pasek rozrządu, typ skrzyni biegów: automatyczna, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, typ nadwozia: standardowy, obłożenie ścian bocznych, bagażnik dachowy: brak, drzwi boczne: 1, zamknięcie z tyłu: podwójne drzwi, wyposażenie warsztatowe, centralny zamek, liczba miejsc siedzących: 2, układ siedzeń: 1+1, obicie siedzeń: tkanina, regulacja siedzeń: manualna, L1H1, DSG aut., klimatyzacja, nawigacja, czujniki parkowania, aranżacja przestrzeni ładunkowej, hak holowniczy, kamera, koło zapasowe, typ opon: opony zimowe = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 1 Tablica rejestracyjna: VKP-04-P Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/65R16 Oś 1: głębokość bieżnika po lewej: 6 mm; głębokość bieżnika po prawej: 6 mm; hamulce: tarczowe; zawieszenie: sprężynowe Oś 2: głębokość bieżnika po lewej: 4 mm; głębokość bieżnika po prawej: 5 mm; hamulce: bębnowe; zawieszenie: resorowe Masy Masa własna: 1.869 kg Ładowność: 931 kg Masa całkowita: 2.800 kg Funkcjonalność Wysokość przestrzeni ładunkowej: 55 cm Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 06.2027 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2 Informacje finansowe Cena leasingu: 276 € miesięcznie (furgon, 72 miesiące); zapytaj o dodatkowe informacje i warunki.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 4 413 h, typ masztu: teleskopowy, rodzaj paliwa: hybrydowy, Układ napędowy Napęd: gąsienicowy Masy Masa własna: 4300 kg Funkcjonalność Udźwig: 200 kg Wysokość robocza: 3000 cm Certyfikat CE: tak Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Njdpfx Apsz Ezqvecswl Maksymalny zasięg poziomy: 1570 m Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 7,2/1,58/1,98 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Mayrem. Teupen LEO 30T – platforma robocza gąsienicowa, 30 m Z pierwszych rąk, od niemieckiego wynajmującego, regularnie serwisowana i sprawdzana. Dzięki platformie roboczej Teupen LEO 30T można wykonywać prace, np. przy kościele lub w budynku mieszkalnym, na wysokości do 30 metrów. W razie potrzeby platforma ta może również pokonywać odległość poziomą do 16 metrów. Maksymalna nośność platformy wynosi 200 kg. Prace można wykonywać za pomocą silnika Diesla lub, w przypadku prac w pomieszczeniach, silnika elektrycznego. Dane platformy roboczej: Producent: Teupen Model: LEO 30T Rok produkcji: 2014 Licznik godzin: 4413 godzin Masa własna: ok. 4300 kg Wysokość robocza: ok. 30 m Wysokość platformy: 28 m Zasięg boczny maks.: 15,70 m Nośność: 200 kg Maksymalny kąt nachylenia: 16,7 stopnia Zakres obrotu: maks. 450 stopni Obrot kosza: 180 stopni Wymiary kosza: 120 cm x 80 cm Szerokość podparcia: ok. 4,75 m Napęd: silnik Diesla lub elektryczny Wymiary transportowe (dł./szer./wys.): 7,20 m / 1,58 m / 1,98 m Na życzenie przeprowadzimy ponowne badanie zgodnie z przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa i higieny pracy (UVV). Za dopłatą można również zakupić pojazd transportowy, Mitsubishi Canter Fuso (patrz ostatnie zdjęcie). Inne: Możliwa jest korzystna dostawa w całej Europie. Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu terminu. Chętnie przyjmiemy w rozliczenie Państwa sprzęt / maszyny budowlane. Z przyjemnością przedstawimy Państwu indywidualną ofertę finansowania lub leasingu (tylko dla przedsiębiorców). W razie pytań prosimy o kontakt. Wszystkie ceny obowiązują przy odbiorze w lokalizacji 86684 Holzheim. Wszystkie dane są podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów druku i transmisji oraz wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje dotyczące koloru, wyposażenia, stanu, właściwości itp. oferowanych pojazdów są podawane bez gwarancji. Błędy pisarskie / pomyłki / wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, POWER UNIT 160 P jest atestowanym odkurzaczem do czystego powietrza w samonośnej konstrukcji z blachy stalowej, wykonanej z kolorowej blachy proszkowej. Urządzenie jest zgodne z najnowszymi przepisami, posiada certyfikat plomby kontrolnej BG-GS, zgodny z GS-HO-07 (z adnotacją dla plomby kontrolnej stężenia pyłu resztkowego H3) i dzięki temu może być instalowane bezpośrednio w pomieszczeniu roboczym bez dodatkowych środków ochrony przeciwpożarowej lub przeciwwybuchowej. Dzięki temu zapewnia idealne warunki produkcji i zdrowe powietrze w miejscu pracy. Nadaje się również do zastosowania w warsztatach o współczynniku wykorzystania 2-4 maszyn (w zależności od wymaganego przepływu objętościowego), jak również do uzupełnienia instalacji stacjonarnej jako lokalnego odciągu do uniwersalnego zastosowania z różnymi materiałami. Niewielkie wymiary zewnętrzne pozwalają na zainstalowanie odpylacza również w zamkniętych warsztatach. Nwjdpfx Apofydzbocjl Dane techniczne JEDNOSTKA MOCY 160 P : - Przyłącze wlotowe 160 mm - Moc znamionowa silnika 2,2 kW; 3 Ph; 400 V/ 50 Hz - Maks. przepływ objętościowy 2.000 mł/h - Strumień objętości na przyłączu przy 20/22 m/s 1,448/ 1,592 m³/h - Podciśnienie na przyłączu przy 20/22 m/s 2,503/ 2,399 Pa - Powierzchnia filtra 9,1 m² (23 x Ø 125 mm, długość 1000 mm) - Czyszczenie filtrów Czyszczenie sprężonego powietrza - Materiał filtracyjny Kat. M, el, biały zmywalny - Uderzenie w filtr 160 m³/m²/h - Maksymalny poziom hałasu 71 dB(A) - Zawartość resztkowa pyłu H3 / (ᐸ0,1 mg/m³) - Ilość zebranych wiórów ok. 165 (241) litrów - Sterowanie podstawowe Micro SPS-Logo Siemens bez di [...]

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2014, Funkcjonalność: w pełni sprawny, 1. Obecnie wszystko jest dostosowane wyłącznie do użytku z konektorami/obudowami Inarca. Aby użyć innych, które nie są fizycznie identyczne z konektorami Inarca, wymagane są konwersje (najlepiej wie o tym zespół Komax). 2. Nie jest możliwe podwójne zaciskanie. Możliwe jest tylko pojedyncze zaciskanie. 3. Maszyna ZETA 633/654 posiada 4 prasy. Maszyna ZETA 633/656 posiada 3 prasy (co widać na zdjęciu PP z pierwszego e-maila). 4. Maszyna Zeta 654 ma automatyczną sekcję do nakładania powłoki na szybkozłącza (fastony). Możliwe dla wtyków 6,3 oraz 4,8 mm. 5. System można dostosować do różnych ilości biegunów w konektorach. Używaliśmy złącz o różnej liczbie biegunów (2P, 3P, 4P, 7P, 8P). W zależności od potrzeb kupującego/przeznaczenia zestawów. W maszynie 654 podawanie konektorów do maszyny odbywa się automatycznie poprzez podajnik wibracyjny. W maszynie 656 konektory są ręcznie wkładane do palety (jeden wkładany, druga paleta jest w stosie i przewody są wkładane automatycznie). Nwjdey Nfm Ijpfx Apcol 6. Prasy są „inteligentne” i automatycznie regulują wysokość zacisku do przewodu. 7. Maszyny nie posiadają jednostki wtryskowej. 8. W praktyce maksymalna długość wynosiła 1 500 mm. Zgodnie z danymi technicznymi istnieje możliwość jeszcze większych długości (szczegóły w specyfikacjach technicznych poniżej dla każdej maszyny). 9. W Zeta 656 możliwe jest zakładanie konektorów na obu końcach przewodów. W Zeta 654 tylko z jednej strony (patrz zdjęcie poniżej).

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: czerwony, paliwo: diesel, hamulce: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: klimatyzacja, niski poziom hałasu, światła przeciwmgielne, TICAB MUM-130 | Uniwersalna maszyna do zamiatania i odkurzania ulic, przeznaczona do użytku komunalnego Zaprojektowana z myślą o niezawodności i wydajności, MUM-130 zapewnia szybkie i skuteczne usuwanie zanieczyszczeń przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej zwrotności w zatłoczonych obszarach miejskich. TICAB MUM-130 to wysokowydajna, samobieżna maszyna do zamiatania i odkurzania ulic, przeznaczona do efektywnego czyszczenia obszarów miejskich oraz profesjonalnej konserwacji przestrzeni publicznych i przemysłowych. Kompaktowa, wydajna i przyjazna dla środowiska, zapewnia doskonałe rezultaty czyszczenia dla gmin, firm usługowych i przedsiębiorstw zajmujących się zarządzaniem obiektami. Kluczowe zalety ✔ Wysokowydajne, obrotowe szczotki do dokładnego czyszczenia powierzchni ✔ Mocny system odsysania do usuwania drobnego pyłu i lekkich zanieczyszczeń ✔ Samobieżna konstrukcja zapewniająca maksymalną mobilność i niezależność operacyjną ✔ Połączony system zamiatania i odkurzania dla doskonałych rezultatów czyszczenia ✔ Duży pojemnik na zanieczyszczenia umożliwiający długotrwałą pracę ✔ Kompaktowa konstrukcja idealna do wąskich ulic i ograniczonych przestrzeni miejskich ✔ Łatwa obsługa i niskie wymagania dotyczące konserwacji ✔ Ekologiczne rozwiązanie dla nowoczesnych potrzeb w zakresie czyszczenia obszarów miejskich Zastosowania • Ulice i chodniki miejskie • Parki, place i przestrzenie publiczne • Lotniska i terminale transportowe • Tereny przemysłowe i magazyny • Parkingi i obszary handlowe • Obszary mieszkalne i kompleksy budynków • Konserwacja poboczy dróg i infrastruktury Stworzona do profesjonalnego czyszczenia w obszarach miejskich TICAB MUM-130 została zaprojektowana, aby sprostać wymaganiom nowoczesnych usług komunalnych. Jej wydajny system zamiatania i odkurzania skutecznie usuwa liście, kurz, piasek, żwir i inne odpady, zapewniając czyste i bezpieczne środowisko publiczne. Dlaczego warto wybrać TICAB MUM-130? • Wysoka wydajność czyszczenia dzięki połączonemu systemowi szczotek i odkurzacza • Niezawodna praca w wymagających warunkach miejskich • Kompaktowa i bardzo zwrotna konstrukcja • Obniżenie kosztów pracy i zwiększenie wydajności Nwjdpfx Asx U S Iiepcsl • Idealna do całorocznych prac związanych z czyszczeniem obszarów miejskich Poproś o wycenę już dziś Skontaktuj się z nami, aby uzyskać informacje o cenach, opcjach dostawy i pełnych specyfikacjach technicznych. TICAB MUM-130 jest dostępna i może być szybko wyprodukowana oraz wysłana na całym świecie.

Stan: dobry (używany), Na sprzedaż używana tokarka do obróbki drewna Drechselmeister Stratos XL o rozstawie kłów wynoszącym 780 mm. Maszyna jest w dobrym stanie i została poddana przeglądowi oraz konserwacji przez nasz wykwalifikowany personel. (W pełni sprawna) Dane techniczne: - Wysokość kłów 280 mm - Rozstaw kłów 780 mm (możliwość rozszerzenia) Nwsdpfx Ajz E Hi Djpcol - 3 główne prędkości - Płynna regulacja prędkości obrotowej - Mocowanie wrzeciona M33 x 3,5 mm - Silnik 2,2 kW / 3 KM - W zestawie narzędzia pomocnicze Maszyna znajduje się w A-8561 Söding i może być obejrzana w dowolnym momencie w godzinach naszej pracy. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży! Słowa kluczowe: tokarka do drewna, tokarka, maszyna do toczenia, obróbka drewna, toczenie, dłuto do drewna, obróbka drewna, maszyna Referencja: R-A32UV

Stan: używany, Siemens PLC SCALANCE X212-2 6GK5212-2BB00-2AA3 RA2287 Producent: Siemens Model: 6GK5212-2BB00-2AA3 Stan: Używany Szybkość transmisji: 10 Mbit/s, interfejsy 100 Mbit/s Liczba połączeń elektrycznych dla komponentów sieciowych lub urządzeń końcowych: 12 Liczba portów RJ45 10/100 Mbit/s / zintegrowanych z kołnierzem mocującym: 12 Liczba portów 100 Mbit/s ST(BFOC) dla trybu wielomodowego: 2 Napięcie robocze / styków sygnalizacyjnych przy DC / wartość nominalna: 24 V Prąd roboczy / styków sygnalizacyjnych przy DC / maksimum: 0,1 A Maksymalny pobór prądu: 0,33 A Nsdjtp Tvzepfx Apcewl Typ połączenia elektrycznego dla zasilania: 4-biegunowy blok zacisków Typ połączenia elektrycznego dla styku sygnalizacyjnego: 2-biegunowy blok zacisków Ceny netto plus VAT z magazynu centralnego Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg

Stan: używany, Rok budowy: 2017, numer maszyny/pojazdu: LC677, Używana linia do puszkowania Wild GoosePak - Rok 2017Specyfikacja techniczna i dane dotyczące wydajnościTa używana linia rozlewnicza to 4-głowicowa linia do puszkowania Wild Goose z 2017 roku, skonfigurowana do przemysłowego pakowania i produkcji napojów w standardowych aluminiowych puszkach LOE. Linia jest oznaczona jako WGC-250 i obejmuje urządzenia Wild Goose M-250 wraz z jednostką Wild Goose Paralleltrain. Jest skonfigurowana do trzech ustalonych formatów puszek, umożliwiając operatorom obsługę wielu detalicznych rozmiarów opakowań w ramach tego samego używanego systemu puszkowania.Producent: Wild GooseModel linii: WGC-250Rok: 2017Konfiguracja: 4-głowicowa linia do puszkowaniaFormaty puszek: standardowe puszki LOE 0.355L, 0.473L i 0.568LZasilanie elektryczne: 110 VZaawansowane systemy automatyzacji i sterowaniaLinia jest opisana jako sprawna i została zorganizowana jako zintegrowane rozwiązanie do obsługi i napełniania puszek. Dostarczone informacje nie określają typu PLC, natomiast wymóg zasilania 110 V należy uwzględnić podczas uruchomienia i planowania instalacji elektrycznej w zakładzie. Do urządzenia dostępne są instrukcje i części zamienne, co pomaga zespołom utrzymania ruchu przygotować rutynowe procedury serwisowe i operacyjne zmiany formatów.Osłony bezpieczeństwa nie są zawarte w ofercie. Kupujący powinien ocenić układ zabezpieczeń, punkty dostępu operatora, blokady oraz integrację zatrzymania awaryjnego w ramach planowania instalacji i przed użyciem produkcyjnym.Możliwości integracji z linią produkcyjnąTa linia do puszkowania Wild Goose łączy funkcje depaletyzacji, obracania lub płukania puszek oraz puszkowania z 4 głowicami w kompaktowym układzie procesu. Puste aluminiowe puszki są podawane z depaletyzatora, przechodzą przez sekcję płukania obrotowego i trafiają do urządzenia do puszkowania M-250. Konfiguracja nadaje się do integracji z urządzeniami przygotowania produktu przed linią oraz urządzeniami do kodowania, pakowania wtórnego, paletyzacji i transportu za linią, zgodnie z wymaganym układem produkcji napojów.Typ/kategoria maszynyProducent/modelRokDepaletyzatorWild Goose2017Przenośnik do obracania puszekWild Goose Paralleltrain2017Monoblok napełniającyWild Goose M-2502017Stan maszyny i historia konserwacjiUrządzenie jest określone jako sprawne, co umożliwia jego wykorzystanie jako używanej linii rozlewniczej dla kupujących poszukujących gotowego do pracy rozwiązania do puszkowania. Dostępne są instrukcje i części zamienne. Dokumentacja konserwacji nie... Nwedpfx Apez E Df Aocol

Rok budowy: 2001, stan: używany, numer maszyny/pojazdu: AT109, Używana suszarka do butelek CAMES - Rok 2001Specyfikacja techniczna i dane wydajnościTen używany tunel suszący do butelek został zaprojektowany do usuwania wilgoci z powierzchni opakowań przed operacjami poniżej węzła. Wyprodukowany przez CAMES, model TNN 1, zapewnia stabilne suszenie nadmuchem powietrza, aby utrzymać jakość etykietowania i pakowania w szerokim zakresie linii napojowych. Ciągła konfiguracja tunelowa wspiera stały przepływ i równomierne suszenie, odpowiednie dla wymagających środowisk pakowania przemysłowego.Producent: CAMESModel: TNN 1Rok: 2001Typ maszyny: Tunel suszący (nadmuch powietrza)Główna funkcja: Suszenie powierzchni butelek przed etykietowaniem i pakowaniemKompatybilność opakowań: Zaprojektowany do obsługi butelek PET i szklanychZasada działania: Kierunkowy przepływ powietrza po powierzchniach butelek w ciągłym tuneluIntegracja: Montaż inline na przenośnikach między płukaniem/nalewaniem a etykietowaniemZaawansowana automatyka i systemy sterowaniaCAMES TNN 1 zapewnia stabilne i powtarzalne suszenie dzięki kontrolowanemu przepływowi powietrza w sekcji tunelu. Typowa integracja obejmuje synchronizację start/stop linii, blokady bezpieczeństwa z urządzeniami w górze i w dole strumienia oraz proste sterowanie operatora do regulacji przepływu powietrza. Koncepcja tunelu minimalizuje interwencję ręczną, pomagając utrzymać stałą suchość butelek, kluczową dla etykiet samoprzylepnych lub klejonych.Możliwości integracji z linią produkcyjnąPrzystosowany do pracy w trybie inline, ten tunel suszący bezproblemowo integruje się z przenośnikami i standardowymi układami linii rozlewniczych. Naturalnie lokuje się między stacjami płukania/nalewania a etykietowania, zapewniając właściwe przygotowanie butelek do etykietowania wysokiej jakości i dalszego pakowania. CAMES TNN 1 obsługuje liczne rozmiary i kształty butelek powszechne w produkcji napojów, wspierając elastyczne zmiany formatu poprzez regulacje mechaniczne i zestawy formatu wymagane przez linię.Stan maszyny i historia serwisowaJest to używany tunel suszący z 2001 roku, odpowiedni do integracji z używaną linią rozlewniczą. Prosta, solidna konstrukcja sprzyja rutynowej konserwacji i przewidywalnej pracy w warunkach przemysłowych. Jak w przypadku całego używanego sprzętu rozlewniczego, harmonogramy konserwacji i zapisy serwisowe specyficzne dla linii mogą zostać dopasowane do planów konserwacji zapobiegawczej zakładu odbiorcy.Wydajność operacyjna i wszechstronnośćCAMES TNN 1 poprawia jakość procesów poniżej węzła, zapewniając niezawodne wysuszenie butelek przed aplikacją etykiet. Spójne suszenie ogranicza defekty etykiet, poprawia wygląd opakowania i wspiera efektywne prędkości linii. Architektura tunelu z nadmuchem powietrza sprawdza się w szerokim zakresie scenariuszy produkcji napojów i materiałów opakowań, co czyni go wszechstronnym wyborem dla zakładów pakujących zarządzających zróżnicowanymi formatami butelek i portfelami produktów.Wymagania instalacyjne i przygotowanie miejscaInstalacja obejmuje ustawienie tunelu nad istniejącą sekcją przenośnika z odpowiednimi prostymi odcinkami pr... Nwedoz E Dkfopfx Apcsl

Stan: używany, Rok budowy: 2010, numer maszyny/pojazdu: ET179, Używana etykieciarka Sacmi Opera rok 2010 po remoncie w 2025 W wysoce konkurencyjnej branży rozlewniczej kluczowa jest wydajność linii produkcyjnej. Właśnie tutaj wchodzi do gry używana etykieciarka Sacmi z rewizją w 2025 roku — urządzenie, które mimo że nie jest nowe, nadal zapewnia wyjątkową wydajność dzięki solidnej inżynierii. Przedstawiamy model Opera 400, wyprodukowany w 2010 roku, znany z niezawodności nawet przy wysokich prędkościach. Wydajność i specyfikacje: Używana etykieciarka model Opera 400 wyróżnia się zdolnością pracy z imponującymi prędkościami, obsługując do 45,000 BPH. Kluczowym aspektem jest jej wszechstronność w zakresie formatów butelek: akceptuje 0.50 L, 1.0 L i 1.5 L, co czyni ją idealną dla linii produkcyjnych wymagających szybkiej rekonfiguracji pod różne rozmiary produktów. Ta używana etykieciarka została zrewidowana w 2025. Jest to zregenerowana etykieciarka OPP. Wykonaliśmy następujące prace: Siłowniki, płyty, wałek klejowy zostały wyremontowane, wymieniono silnik wałka, zainstalowano nowe osłony bezpieczeństwa, głowice drukujące zostały wyremontowane, wymieniono wszystkie sondy układu podgrzewania kleju, wymieniono węże jednostki ssącej oraz skontrolowano cały układ elektryczny. Komponenty i funkcjonalność: Wyposażona w 25 płyt, ta używana etykieciarka Sacmi wykorzystuje mechaniczny hamulec/sprzęgło krzywkowe do ruchu płyt, co zapewnia precyzję i synchronizację nawet podczas pracy z dużą prędkością. System podawania etykiet to roll feed – coil, metoda ceniona za efektywność i ograniczenie zużycia materiału. Maszyna posiada dwie stacje etykietujące, co umożliwia dwufazową produkcję, a ruch zgodny z ruchem wskazówek zegara sprzyja zoptymalizowanemu przepływowi pracy. Metoda etykietowania gwarantuje dokładność, natomiast automatyczna regulacja etykiet i ręczna regulacja głowic minimalizują błędy ludzkie i utrzymują wysoką efektywność linii produkcyjnej. Optymalizacja i konserwacja używanej etykieciarki Sacmi: Jednym z powodów wyboru używanej etykieciarki jest łatwość utrzymania. Sacmi zaprojektowało Opera 400 z ręczną regulacją głowic, dając technikom bezpośrednią i precyzyjną kontrolę, co jest kluczowe dla utrzymania optymalnej pracy w czasie. Automatyczna regulacja etykiet to również funkcja, która wspiera intuicyjną obsługę i zwiększa produktywność. Wniosek: Nwedpfx Apoz E Dl Ascol Podsumowując, używana etykieciarka Sacmi model Opera 400 to sprawdzone rozwiązanie dla firm, które chcą połączyć szybkość, wydajność i wszechstronność bez kompromisu w zakresie jakości. Choć jest to model z 2010 roku, jego parametry techniczne pozostają aktualne we współczesnym kontekście produkcyjnym, co czyni go rozsądną inwestycją dla linii rozlewniczej.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: gaz, pojemność zbiornika paliwa: 70 l, kolor: czerwony, masa własna: 117 kg, konfiguracja osi: 1 oś, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB BPM 100 | Ręczna maszyna do uszczelniania nawierzchni, przeznaczona do napraw i konserwacji nawierzchni asfaltowych. TICAB BPM 100 to profesjonalna, ręczna maszyna do uszczelniania nawierzchni, zaprojektowana w celu efektywnego wypełniania szczelin w asfalcie, uszczelniania połączeń, naprawy krawędzi dziur oraz prowadzenia prewencyjnych prac konserwacyjnych na drogach. Kompaktowa, niezawodna i łatwa w obsłudze – stanowi idealne rozwiązanie zarówno do prac naprawczych na obszarach miejskich, jak i przemysłowych. Nwedpfsx U Atvex Apcsl Zaprojektowana z myślą o firmach wykonawczych, jednostkach samorządowych i ekipach zajmujących się konserwacją dróg, BPM 100 zapewnia precyzyjne dozowanie gorącego bitumu, środka uszczelniającego szczeliny lub masy asfaltowej, co pomaga wydłużyć żywotność nawierzchni i obniżyć długoterminowe koszty napraw. Główne cechy ✔ Pojemnik o pojemności 70 litrów na bitum, środek uszczelniający szczeliny lub masę asfaltową ✔ Wydajny system grzewczy (na olej napędowy lub propan) zapewnia stabilną i równomierną temperaturę materiału ✔ Konstrukcja umożliwiająca przesuwanie ręczne, zapewniająca doskonałą manewrowość i łatwą obsługę w ograniczonych przestrzeniach ✔ Szybkie nagrzewanie i gotowość do pracy, co umożliwia szybkie rozpoczęcie prac na placu budowy ✔ Wytrzymała konstrukcja do intensywnego codziennego użytku w trudnych warunkach ✔ Kompaktowe rozmiary, idealne do prac konserwacyjnych w miastach i dla niewielkich zespołów naprawczych Idealne zastosowania • Uszczelnianie szczelin i naprawa połączeń w nawierzchniach asfaltowych • Programy prewencyjnej konserwacji dróg • Parkingi i nawierzchnie przemysłowe • Podjazdy, chodniki i ścieżki rowerowe • Ulice miejskie i autostrady • Małe i średnie prace naprawcze nawierzchni asfaltowych • Wzmocnienie krawędzi dziur Stworzona do profesjonalnej konserwacji dróg Precyzyjny system grzania i dozowania zapewnia wysoką jakość uszczelniania, zapobiegając wnikaniu wody i dalszemu pogorszeniu stanu nawierzchni. TICAB BPM 100 jest szeroko stosowana przez firmy zajmujące się budową i konserwacją dróg oraz przez jednostki samorządowe, które poszukują niezawodnego i opłacalnego rozwiązania do konserwacji nawierzchni asfaltowych. Dlaczego warto wybrać TICAB BPM 100? • Prosta obsługa przy wysokiej wydajności • Niezawodny system grzewczy, zapewniający stałe właściwości materiału • Kompaktowa i mobilna konstrukcja, idealna do pracy w dowolnym miejscu • Zmniejszone koszty konserwacji i długa żywotność • Profesjonalne rezultaty uszczelniania szczelin i napraw nawierzchni asfaltowych BPM 100 to idealne połączenie wydajności, mobilności i trwałości, stworzone do codziennych zadań związanych z konserwacją dróg. Złóż zapytanie już dziś Skontaktuj się z nami, aby uzyskać informacje o cenach, opcjach dostawy i specyfikacji technicznej. TICAB BPM 100 jest dostępna i może być szybko wyprodukowana oraz dostarczona w dowolne miejsce na świecie.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, masa własna: 734 kg, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB BPM 120 – maszyna do uszczelniania nawierzchni | Kompaktowe, profesjonalne rozwiązanie do naprawy i konserwacji nawierzchni asfaltowych TICAB BPM 120 to niezawodna i łatwa w obsłudze maszyna do uszczelniania nawierzchni, przeznaczona do precyzyjnego wypełniania pęknięć w asfalcie, uszczelniania połączeń, naprawy krawędzi dziur oraz profilaktycznej konserwacji nawierzchni. Zaprojektowana z myślą o wydajności i mobilności, zapewnia profesjonalne rezultaty zarówno w przypadku małych, jak i średnich projektów naprawczych. Njdpfx Apox U Awzocswl Idealna do stosowania na drogach miejskich, autostradach, parkingach, podjazdach, chodnikach, ścieżkach rowerowych oraz powierzchniach przemysłowych. 🔧 Główne cechy Zbiornik o pojemności 120 l na bitum lub masę uszczelniającą System ogrzewania z palnikiem wysokociśnieniowym i automatyczną regulacją temperatury Wydajność pompy do 10 l/min, zapewniająca płynne i precyzyjne dozowanie Kompaktowa, mobilna konstrukcja ułatwiająca transport i użytkowanie na miejscu Prosta obsługa, zapewniająca stałą, wysoką jakość pracy ✅ Idealna dla Brygad zajmujących się konserwacją dróg i gmin Firm zajmujących się układaniem nawierzchni i naprawą asfaltu Profilaktycznej konserwacji nawierzchni i naprawy pęknięć Zwiększ szybkość napraw, popraw jakość uszczelniania i wydłuż żywotność nawierzchni dzięki TICAB BPM 120. 📩 Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać informacje o cenach, opcjach dostawy i pełnych specyfikacjach technicznych. Uszczelniaj pęknięcia w asfalcie w sposób efektywny i profesjonalny.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 4,3 kW (5,85 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: benzyna, kolor: czerwony, masa własna: 150 kg, konfiguracja osi: 1 oś, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB HL-1 – lanca termowietrzna | Profesjonalne narzędzie do podgrzewania asfaltu – sprzęt do naprawy nawierzchni, uszczelniania pęknięć i przygotowywania powierzchni. Niezbędne narzędzie do podgrzewania asfaltu dla firm zajmujących się budową i naprawą dróg, ekip brukarskich, gmin, przedsiębiorstw użyteczności publicznej oraz specjalistów zajmujących się konserwacją nawierzchni, którzy poszukują wydajnych metod podgrzewania i poprawy jakości połączeń. TICAB HL-1 to wysokowydajna lanca termowietrzna zasilana gazem, przeznaczona do przygotowywania powierzchni asfaltowych, czyszczenia pęknięć, wstępnego podgrzewania połączeń, usuwania chwastów, zmiękczania asfaltu i ponownego podgrzewania bitumu. Główne cechy: • Wysoka temperatura płomienia zapewnia równomierne podgrzewanie asfaltu, bitumu i połączeń • Konstrukcja zasilana gazem umożliwia mobilną i elastyczną pracę w różnych miejscach • Lanca termowietrzna / narzędzie do podgrzewania asfaltu do podgrzewania asfaltu, przygotowywania pęknięć i zmiękczania powierzchni Nwedpfsx U Ayvjx Apcel • Wytrzymała konstrukcja, przeznaczona do ciężkich prac związanych z konserwacją dróg • Idealna do wstępnego podgrzewania przed naprawą, rozluźniania starego materiału asfaltowego, suszenia powierzchni i topienia bitumu • Kompaktowa, lekka i łatwa w obsłudze, co ułatwia precyzyjną pracę w ciasnych przestrzeniach Zastosowania: • Usuwanie chwastów i czyszczenie powierzchni przed konserwacją • Zmiękczanie starego asfaltu, ponowne podgrzewanie bitumu i przygotowanie materiału • Przygotowanie powierzchni asfaltowej przed uszczelnianiem lub naprawą pęknięć • Wstępne podgrzewanie połączeń i krawędzi asfaltowych w celu poprawy przyczepności uszczelniacza • Drogi gminne, autostrady, parkingi, podjazdy, chodniki, ścieżki rowerowe i tereny przemysłowe Dlaczego warto wybrać TICAB HL-1: HL-1 łączy w sobie wysoką wydajność ogrzewania, mobilność i precyzję, zapewniając doskonałe przygotowanie powierzchni asfaltowej i gotowość do uszczelniania pęknięć. Został zaprojektowany w celu poprawy przyczepności uszczelniacza, przyspieszenia procesów naprawczych i zwiększenia ogólnej jakości konserwacji nawierzchni — dzięki temu jest to sprawdzony wybór dla firm i ekip miejskich, które koncentrują się na wydajnych i profesjonalnych naprawach dróg. Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać informacje o cenach, opcjach dostawy i pełnych specyfikacjach technicznych. Zwiększ wydajność przygotowania i naprawy nawierzchni asfaltowej już dziś!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: inny, kolor: pomarańczowy, klasa emisji: brak, hamulce: inny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, światła przeciwmgielne, TICAB RA 800 to profesjonalna, miniaturowa instalacja do recyklingu asfaltu, przeznaczona do produkcji mieszanki asfaltowej na gorąco, recyklingu asfaltu, naprawy ubytków, wypełniania pęknięć, odnawiania nawierzchni dróg, wykonywania lokalnych napraw oraz konserwacji nawierzchni. To wszechstronne urządzenie wykorzystuje ponownie asfalt pochodzący z recyklingu (RAP) do produkcji wysokiej jakości mieszanki asfaltowej na gorąco bezpośrednio na miejscu, co pozwala zaoszczędzić materiały, energię i koszty. Idealne rozwiązanie dla gmin, firm wykonawczych, zakładów przemysłowych, autostrad, parkingów oraz do realizacji projektów związanych z utrzymaniem dróg w obszarach miejskich. Główne cechy: • Miniaturowa instalacja do produkcji asfaltu i urządzenie do recyklingu asfaltu RA 800, umożliwiające produkcję mieszanki asfaltowej na gorąco i recykling RAP na miejscu • Kompaktowa, mobilna i łatwa w obsłudze na placach budowy, drogach gminnych, autostradach, parkingach, podjazdach, ścieżkach rowerowych i nawierzchniach przemysłowych • System ogrzewania zasilany olejem napędowym z precyzyjną kontrolą temperatury, zapewniający stałą jakość mieszanki asfaltowej na gorąco • Wydajność: do 800 kg/h przy naprawach średniej skali • Obsługa emulsji bitumicznych, mieszanek klejących i asfaltu pochodzącego z recyklingu (RAP) Njdpfx Apox U Sv Tecswl • Trwała, solidna konstrukcja zapewniająca długotrwałe i intensywne użytkowanie • Przeznaczona dla firm zajmujących się naprawą dróg, firm układających nawierzchnie, gmin i przedsiębiorstw budowlanych Zastosowania: • Recykling asfaltu i przetwarzanie RAP • Naprawa dróg, wypełnianie ubytków, wypełnianie pęknięć i odnawianie nawierzchni • Produkcja i transport mieszanki asfaltowej na gorąco • Utrzymanie ulic miejskich, autostrad, parkingów, podjazdów i nawierzchni przemysłowych Dlaczego warto wybrać TICAB RA 800: TICAB RA 800 łączy w sobie funkcje miniaturowej instalacji do produkcji asfaltu z efektywnością recyklingu na miejscu, umożliwiając firmom wykonawczym i gminom produkcję wysokiej jakości mieszanki asfaltowej na gorąco, redukcję kosztów materiałów i utrzymanie trwałych nawierzchni dróg. Kompaktowy, niezawodny i wszechstronny RA 800 to idealny wybór do wszystkich projektów związanych z naprawą, odnawianiem i konserwacją nawierzchni asfaltowych. Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać informacje o cenach, opcjach dostawy i pełnych specyfikacjach technicznych. Zacznij efektywnie produkować i przetwarzać asfalt już dziś!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita długość: 3 400 mm, całkowita szerokość: 1 300 mm, całkowita wysokość: 820 mm, masa całkowita: 565 kg, moc: 2,2 kW (2,99 KM), napięcie wejściowe: 400 V, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, dokumentacja / instrukcja obsługi, wyłącznik awaryjny, Zastosowania i korzyści dla klienta: Przenośnik taśmowy ASCO CB 3000 został zaprojektowany z myślą o budownictwie, recyklingu, ogrodnictwie oraz zastosowaniach przemysłowych, zapewniając wydajny transport materiałów sypkich takich jak piasek, ziemia, żwir, kompost czy materiały budowlane. Solidna, 3‑metrowa rama, regulowana prędkość oraz modułowa konstrukcja zapewniają płynny, ciągły przepływ materiału i dostosowanie do różnych wymagań na placu budowy — idealny zarówno do pracy samodzielnej, jak i integracji z przesiewaczami. Kluczowe cechy: • Regulacja prędkości, kąta i długości taśmy dla elastycznego zastosowania • Modułowa, rozbudowywana konstrukcja umożliwiająca transport na większe odległości • Zintegrowany licznik motogodzin do planowania konserwacji • Prosta regulacja napięcia taśmy i wysokości • Wytrzymała, łatwa w utrzymaniu konstrukcja gwarantująca długą żywotność Dane techniczne: Nwjdowym Saspfx Apcjl Prędkość 10–135 cm/s · Wydajność 20–120 m³/h · Szerokość taśmy 0,6 m · Długość zbiornika zasypowego 0,8–1,6 m · Pojemność zbiornika 0,2–0,5 m³ · Moc napędu 400 V / 2,2 kW · Masa 565 kg · Szerokość 1,3 m · Długość 3,4 m · Wysokość 0,82 m

Stan: używany, Producent: ABUS Typ żurawia: Żuraw mostowy jednodźwigarowy Nwedpfxszvp A De Apcsl Udźwig: 2000 kg Wciągarka: Elektryczna wciągarka linowa Seria wciągarek: ABUS GM 820 Ilość: 6 sztuk Rok produkcji: 1990, 1999 i 2000 Wysięg: 7500 mm Dokumentacja techniczna żurawi jest dostępna. Żurawie przeszły przegląd i konserwację w 2026 roku. EXW: Żurawie są dostępne do odbioru/załadowania i transportu od 12.10.2026. Załadunek może być również wykonany przez sprzedającego w dniach 8 i 9.10.2026.