Używane Piaskowanie na sprzedaż (38)

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Kabiny do piaskowania INJECTOR Zalety i zastosowania kabin do piaskowania inżektorowego W piaskarkach inżektorowych stosuje się układ Venturiego napędzany powietrzem, który wytwarza podciśnienie zasysające ścierniwo do strumienia powietrza. Następnie ścierniwo jest wyrzucane z dyszy ściernej z dużą prędkością i uderza w powierzchnię, która ma zostać oczyszczona lub przygotowana. Piaskowanie wtryskowe jest zwykle stosowane w lżejszych zastosowaniach. Nasze kabiny do piaskowania inżektorowego SAPI — obejmujące modele Elk, Ram i Buffalo — wykorzystują napędzany powietrzem układ podciśnieniowy, który zasysa materiał ścierny do przodu dyszy, gdzie spotyka się on ze strumieniem powietrza, a następnie „wystrzeliwuje” mieszankę na obrabiany element. Kabiny te idealnie nadają się do lżejszych zastosowań i stanowią wydajne i ekonomiczne rozwiązania. Gjdpfjwf Dwwex Aa Teil ----- Piaskarka inżektorowa Widder 70 / 100 to solidne i niezawodne rozwiązanie spełniające wysokie wymagania w zakresie przygotowania powierzchni. Kabina ta, wyposażona w dużą powierzchnię roboczą, drzwi z prawej strony i wydajny system odciągu pyłu, jest przeznaczona do stosowania z różnymi rodzajami materiałów ściernych i może być używana do obróbki małych i średnich części. Idealny do zastosowań przemysłowych, takich jak zakłady obróbki metali i warsztaty. ----- Kabina do piaskowania inżektorowego Elch 100 / 130 firmy SAPI to kompaktowe i uniwersalne rozwiązanie do obróbki średnich i dużych części. Wyposażona w duże okno widokowe, 2 drzwi boczne i wydajny system filtracji kabina pozwala na łatwe monitorowanie procesu śrutowania i gwarantuje czyste i bezpieczne środowisko pracy. Urządzenie Elch jest przeznaczone do stosowania z szeroką gamą materiałów ściernych. Przyjazna dla użytkownika konstrukcja i wydajny proces piaskowania sprawiają, że są one idealnym wyborem do lżejszych zastosowań w takich gałęziach przemysłu jak motoryzacja, lotnictwo i produkcja. ----- Piaskarka inżektorowa Büffel 140 / 180 to solidna maszyna przeznaczona do wymagających zastosowań. Urządzenie to wyposażone jest w napędzany powietrzem układ Venturiego, który zasysa ścierniwo do strumienia powietrza i wyrzuca je z dyszy ściernej z dużą prędkością. Kabina Buffalo jest również dostępna ze zintegrowanym systemem filtracji, który pomaga redukować zapylenie i poprawia jakość powietrza w trakcie procesu piaskowania. Dzięki przedniej klapie załadunek ciężkich części przy użyciu wózka widłowego lub dźwigu nie stanowi żadnego problemu. Dzięki solidnej konstrukcji i wydajnej pracy piaskarki inżektorowej Büffel 140/180 jest idealnym wyborem do zastosowań przemysłowych wymagających dużej wydajności i minimalnego czasu przestoju.

Stan: używany, Rok produkcji: 2019, numer maszyny/pojazdu: F 2019-1300-336, Nr ref. 25243 Dane techniczne: - Zastosowanie: - Strumieniowanie do rozformowywania odlewów, produkcja elektrod, przygotowanie podłoża; - Strukturyzacja – technologia Rapid Tooling, czyszczenie strumieniowe (delikatne piaskowanie) - Kabina podciśnieniowa z szybą inspekcyjną i pokrywą podnoszoną elektrycznie - Pokrywa uchylna podnoszona elektrycznie do max. 90° - Komora robocza dostępna ręcznie przez dwa rękawice robocze - Pistolet do piaskowania Giedswy Ukwopfx Aa Tjl - Stół obrotowy stalowy, obracany ręcznie, Ø 1000 mm - Wysokość wnętrza komory: 500 / 840 mm - Szerokość + głębokość wnętrza komory: 1100 mm - Elektronicznie płynnie regulowany system suszenia materiału ściernego - Instalacja odpylająca – jednostka mikrofiltrowa typ IMF-2 - Przyłącze sprężonego powietrza do 10 bar - Zasilanie: 400 V / 2,9 kW - Wymiary: ok. szer. 1400 x wys. 2300 x gł. 3100 mm - Waga: ok. 900 kg - Oddzielny podest roboczy ze schodkami: szer. 1400 x wys. 1300 x gł. 1300 mm - Przebieg: 52 godziny - Instrukcja obsługi

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 461 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 860 mm, Rok produkcji: 2025, Opis techniczny Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). Pokład z drewna twardego o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa za gęsią szyją podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2 800 mm, z tylnym sfazowaniem ok. 1 000 mm x 8°. 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz z przodu przy belce centralnej (LC 10 000 daN). Pokrycie krata stalowa C40/4 (obciążenie punktowe 2,3 t na powierzchni 20x20 cm), nad osiami blacha ryflowana. Podjazdy stalowe, dwuczęściowe: Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych podjazdów stalowych ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm z pokryciem z kratownicy C40/5 (obciążenie punktowe 8 t na powierzchni 20x20 cm). Podjazdy ze składanymi hydraulicznie częściami i podnośnikiem hydraulicznym. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE, podjazdy o długości mniejszej niż 300 mm w pozycji transportowej nie są wliczane do długości pojazdu 16 500 mm. Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na siłę podnoszenia 24 t (siła próbna 50 t). Ogumienie: Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF według wyboru producenta. TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu ciągnącego przez standaryzowane złącze EBS według ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlać informacje, pojazd ciągnący musi być zdolny do odbioru i prezentacji tych danych. Osie: Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna. Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg Elektromagnetyczna blokada cofania - aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym. Narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów do ciągnika siodłowego. Instalacja elektryczna: Gedjw Dl Hwepfx Aa Teil Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazami. ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. Podłączenie wg ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa ze stali drobnoziarnistych wysokowytrzymałych. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (graniczna wytrzymałość 355 MPa) S690QL/S700MC (graniczna wytrzymałość 690 MPa) Zabudowa plandekowa: Zabudowa plandekowa ok. 3 960 mm - Cynkowana ściana przednia z mechanizmem napinania do przesuwanych kurtyn. - Dach marki "EDSCHA", przesuwany do przodu po aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do przedniej i tylnej ściany). - 3 pary przesuwanych słupków na powierzchni ładunkowej. - Zabudowa z tyłu rozszerzana hydraulicznie na lewo i prawo o ok. 750 mm. - Przesuwany dach z unoszonym górnym poprzecznym portalem. - Przesuwna plandeka z rezerwą 700 mm na długości ze spinającymi pasami co ok. 600 mm. Wysokość górnej krawędzi zabudowy ok. 3 960 mm (załadowane). - Jazda z otwartym przesuwnym dachem niedozwolona, grozi uszkodzeniem plandeki. Lakierowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie piaskowana przez urządzenie z turbiną. Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłok malarskich. Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej. Lakier k

Stan: używany, Rok produkcji: 2009, Liebherr dźwig 160 HC-L 8/16 wraz z pilotem: 160 HC-L 8/16 Wysokość: 37,5 m, wysięg: 55 m, nr fabr. 30349039 Rok prod.: 2009 w zestawie następujące elementy dźwigu: 1 podwozie w formie krzyżaka 2 balasty podstawowe A, 7,5 t 12 balastów podstawowych B, 4,8 t 1 wysięgnik 611, 10,7 m 1 wysięgnik 621, 8 m 2 wysięgniki 622, 10,35 m 1 wysięgnik 631, 5,18 m 1 wysięgnik 641 – końcówka 1 wieża podstawowa, 12,42 m 5 segmentów wieży, 4,14 m "Całkowicie odnowiony, piaskowany i nowo lakierowany! Ten dźwig został gruntownie wyremontowany i znajduje się w doskonałym stanie. Poprzez piaskowanie dokładnie usunięto stare warstwy lakieru i rdzy, a następnie nałożono wysokiej jakości nową powłokę lakierniczą. Zmiany, pomyłki i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie. Sprzedaż wyłącznie zgodnie z naszym regulaminem – patrz strona internetowa. Ważna informacja: Gjdpfxovx Eccj Aa Toil Mimo starannej weryfikacji wszystkich szczegółów naszej oferty, mogą wystąpić błędy, częściowo powstałe w wyniku błędów transferu w systemach różnych platform. Dlatego informujemy, że wszystkie dane mają charakter informacyjny i nie stanowią podstawy prawnej. Nota prawna: To ogłoszenie nie jest ofertą w rozumieniu §145 BGB. Stanowi jedynie informację w celu nawiązania negocjacji umowy. Zamieszczone dane nie są gwarantowane i nie stanowią cech zapewnionych.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok produkcji: 2025, Przeprowadzimy remont Twojej istniejącej szlifierki cylindrycznej Karstens i Bahmüller. Remont szlifierek do wałków Bahmüller i Karstens obejmuje: 1. Obudowa/panel pełnoprzestrzenny nowy lakier w kolorze RAL 7035, RAL 7011 nowa szyba bezpieczna z poliwęglanu 10 mm nowe łożyska do drzwi do wymiany detali 2. Szlifowanie wrzeciennika kompleksowe czyszczenie i malowanie Sprawdź łożyska, w razie potrzeby przeszlifuj łożyska ślizgowe, w razie potrzeby wymień Sprawdź i wyczyść układ smarowania Rewizja wrzeciona szlifierskiego nowe węże płynu chłodzącego, krany i dysze KM wykonane z aluminium założyć nowe paski 3. Konik kompleksowe czyszczenie i malowanie Rewizja pióra Sprawdź łożyska, w razie potrzeby przeszlifuj łożyska ślizgowe, w razie potrzeby wymień Zdemontować i oczyścić regulację precyzyjną, w razie potrzeby wymienić uszkodzone części 4. Wrzeciennik przedmiotu obrabianego kompleksowe czyszczenie i malowanie Sprawdź sposób przechowywania i wymień w razie potrzeby Giodevrdxispfx Aa Tsl Sprawdź i wyczyść układ smarowania Rewizja wrzeciona przedmiotu obrabianego założyć nowe paski 5. Hydraulika kompleksowe czyszczenie i malowanie Magazyn silnika hydraulicznego Napraw pompę, w razie potrzeby wymień całkowita wymiana węży Wymiana filtra Plan hydrauliczny 6. Pneumatyka nowy zespół konserwacyjny nowy zespół powietrza uszczelniającego do systemów pomiaru długości nowe linie/złącza/rozdzielacze pneumatyczne i drobne materiały Plan pneumatyczny 7. Smarowanie wrzecion kompleksowe czyszczenie i malowanie Przechowywanie silnika smarującego Napraw pompę, w razie potrzeby wymień Sprawdź i wyczyść układ smarowania Sprawdź i w razie potrzeby wymień układ monitorowania smarowania 8. Centralne smarowanie kompleksowe czyszczenie i malowanie Przechowywanie silnika smarującego Napraw pompę, w razie potrzeby wymień Sprawdź i wyczyść układ smarowania Sprawdź i w razie potrzeby wymień czujnik smarowania, jeśli jest dostępny 9. Łóżko maszynowe Całkowicie wyczyścić na zewnątrz i wewnątrz piaskowanie i nowa farba Ponownie zeskrobać i zmierzyć tory w kształcie litery V i płaskie Montaż nowego panelu sterującego (obrotowego) 10. Oś X, Z nowe łożyska na osi X nowe śruby kulowe nowe łożyska oporowe Szlifowanie powierzchni, w razie potrzeby zeskrobanie Rewizja zgrubnej regulacji osi X 11. Geometria Zeszlifuj i wyreguluj całą geometrię Wrzeciennik szlifierski, wrzeciennik przedmiotu obrabianego, konik, oś X i Z Stworzenie protokołu geometrycznego 12. Instalacja elektryczna Budowa nowej szafy sterowniczej Rittal z komponentami Siemens, stycznikami, wyłącznikami ochronnymi silnika, przekaźnikami szukającymi, napędami Siemens, NCU, zasilaniem, PLC Siemens itp. w razie potrzeby MPM, Jenoptik i innymi opcjonalnymi urządzeniami sterującymi Stworzenie nowego schematu elektrycznego E-Plan 8 całkowicie nowe okablowanie kablami Pur nowe urządzenia sterujące, przełączniki, przyciski (Siemens, Eaton) 13. Sterowanie CNC Sterowanie Siemensem SINUMERIK ONE Napędy osi i przetwornice częstotliwości firmy Siemens z CU Silnik asynchroniczny Siemens (wrzeciono szlifierskie) Silniki synchroniczne Siemens w osiach X, Z, wrzeciona obrabianego przedmiotu 14. Systemy pomiaru długości absolutne systemy pomiaru długości Heidenhain 15. Różne Oznakowanie CE i protokół Ocena ryzyka Siemens Safety z protokołem odbioru nowe instrukcje obsługi i dokumenty dostawców w wersji papierowej lub cyfrowej Dziennik hałasu Protokół VDE Możliwa jest także wersja sterująca z Fanuc 0i TF Plus.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki i z krótkim terminem realizacji znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Powierzchnia ładunkowa: Godew Tpr Ispfx Aa Teil * Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowaną blokadą * Powierzchnia ładunkowa z deskami drewnianymi o grubości ok. 30 mm * 7 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) * 3 pary uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN) Podpory siodłowe: * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t) Ogumienie: * Ogumienie 385/65 R 22.5, marka według wyboru * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141. Transmisja danych do pojazdu silnikowego poprzez standaryzowany interfejs EBS wg ISO 11992. Do prawidłowego wyświetlania pojazd musi być w stanie odbierać i wyświetlać te dane. Oś: * Osie i zawieszenie BPW * Wszystkie osie hydrauliczo-mechanicznie sterowane * Hamulce tarczowe * Techniczne obciążenie osi: każda 10 000 kg (ET 0) * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia osiowe Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE * Oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym wg ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Malowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu piaskowana automatycznie śrutownicą * Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki * Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru 2K, jednolity kolor RAL 3002 (karminowa czerwień) wg systemu RAL 841GL * Obręcze srebrnoszare * Tył metalizowany i lakierowany RAL 9010 (czysta biel) * Brak możliwości lakierowania metalicznego * System lakierniczy testowany w teście mgły solnej wg ISO 9227-NSS * Zabezpieczenie wnęk specjalnym woskiem Wyposażenie dodatkowe: * Sterowanie tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota, kontrola toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Agregat elektrohydrauliczny * 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie czołowej * Sworzeń królewski 2-calowy * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu złącza powietrzne żółto-czerwone * Na gęsiej szyi i z tyłu po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze, wraz z gniazdem * 10 par kieszeni na słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej * Ocynkowana stalowa ściana czołowa (EN12642-XL), ok. 1600 mm wysokości * 6 par kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, na 1 x 20' kontener, 2 x 20' kontenery lub 1 x 40' kontener; w wysuwanej części dodatkowy punkt blokady na kontener 45' * 4 pary poprzecznych listew na słupki w powierzchni ładunkowej dla słupków ok. 100 x 50 mm * Półka na maks 9 par słupków przykręcona wewnątrz do ściany czołowej * Drabinka wejściowa zamontowana po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy * Skrzynka narzędziowa INOX, ok. 1 200 x 460 x 550 mm, z przodu pod powierzchnią ładunkową po lewej str

Stan: nowe, Piaskarka SAPI Mammut z systemem QUICK STOP™ Piaskarki przemysłowe SAPI Mammut z systemem QUICK STOP™ to wydajne urządzenia do piaskowania, wykorzystywane w branżach takich jak motoryzacja, budownictwo i przemysł produkcyjny. Są przeznaczone do szybkiego i efektywnego przygotowania powierzchni, czyszczenia i obróbki metalu, betonu i innych materiałów. QUICK STOP™ – Bezpieczeństwo i Ochrona System QUICK STOP™ SAPI to zaawansowana funkcja bezpieczeństwa, która zapobiega wypadkom i chroni urządzenie przed uszkodzeniem. Natychmiast zatrzymuje proces piaskowania po zwolnieniu uchwytu sterowania przez operatora, co przerywa przepływ ścierniwa, zapobiegając potencjalnym zagrożeniom i nadmiernemu zużyciu sprzętu. Wydajność i Trwałość System QUICK STOP™ zmniejsza zużycie powietrza i energii, co sprawia, że piaskowanie jest bardziej ekonomiczne i efektywne. Piaskarka Mammut została wykonana z wysokiej jakości komponentów, zapewniających niezawodne działanie nawet w trudnych warunkach. Wszystkie nasze maszyny są certyfikowane CE i TÜV. Elastyczność i Wszechstronność Giodpfxjupyw Es Aa Tsl Dostępna w różnych rozmiarach, piaskarka spełnia różne potrzeby użytkowników. Może pracować z wieloma rodzajami ścierniwa, od standardowego piasku po granulaty plastikowe lub metalowe. Mammut z QUICK STOP™ doskonale sprawdza się w przygotowaniu powierzchni, czyszczeniu i usuwaniu rdzy, farb oraz powłok. Precyzja i Łatwość Użytkowania Mammut z QUICK STOP™ pozwala na dokładną regulację ciśnienia podczas pracy, co zapewnia stałe wyniki i wysoką precyzję. Dodatkowo maszyna została wyposażona w łatwo dostępne punkty inspekcji i konserwacji. Maksymalne Bezpieczeństwo System QUICK STOP™ z wyłącznikiem bezpieczeństwa gwarantuje pełną ochronę operatora. Ponadto zapobiega gromadzeniu się wilgoci wewnątrz urządzenia, ponieważ utrzymuje stałe ciśnienie nawet po zatrzymaniu pracy, co odróżnia go od klasycznych systemów włącz/wyłącz. Kompletnie Wyposażona Wszystkie piaskarki Mammut z QUICK STOP™ są kompletnie wyposażone i zawierają: ✔ Wąż do piaskowania ✔ Dysza do piaskowania ✔ Regulator ciśnienia ✔ Separator wody ✔ Zawór dozujący ścierniwo ✔ Podstawowy sprzęt ochrony osobistej

Stan: nowe, Rok produkcji: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 221055-1, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, napięcie wejściowe: 400 V, rodzaj chłodzenia: woda, całkowita szerokość: 2 430 mm, całkowita długość: 12 080 mm, całkowita wysokość: 2 880 mm, paliwo: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, moc ciągła (pozorna): 770 kVA, moc ciągła: 616 kW (837,53 KM), prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, pojemność skokowa: 16 400 cm³, pojemność zbiornika paliwa: 9 000 l, pojemność zbiornika: 9 000 l, moc: 616 kW (837,53 KM), moc znamionowa (pozorna): 770 kVA, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, EPS-C40 770S - 72h Kontenerowa instalacja zasilania awaryjnego : DOSTĘPNA OD RĘKI!!!! Gisdpfevyp H Uox Aa Tsl GT770S 770 700 Scania DC16 078A 02 43 400/230V 50Hz-LS Moc znamionowa PRP: 700,0 kVA, 560,0 kW cos Phi = 0,8 Moc znamionowa LTP: 770,0 kVA, 616,0 kW cos Phi = 0,8 Warunki odniesienia zgodnie z DIN ISO 8528 Obroty: 1500 obr./min. Wykonanie: stacjonarne Silnik: Scania DC16 078A 02 43, czterosuwowy silnik wysokoprężny, chłodzony cieczą, odpowietrzanie wału korbowego zwracane do bloku silnika, układ paliwowy z filtrami wstępnym i zasadniczym oraz separatorem wody, filtr powietrza do spalania z wskaźnikiem podciśnienia, elastyczne przewody paliwowe do podłączenia przewodów zasilających i powrotnych. Układ elektrycznego rozruchu, układ zatrzymania silnika oraz elektroniczny regulator obrotów. Moc znamionowa: 596,0 kW Nominalna prędkość obrotowa: 1500 obr./min. Liczba cylindrów: 8 w układzie V Pojemność skokowa: 16 400 cm³ Leroy Somer LSA 49.3 M6 4-biegunowy synchroniczny generator trójfazowy, prądu zmiennego Moc ciągła 730,0 kVA przy 40°C Napięcie znamionowe: 400 V Częstotliwość znamionowa: 50 Hz Ręczna pompa do wymiany oleju silnikowego od 700 kVA Pompa ręczna do opróżniania miski olejowej. Elektryczne podgrzewanie silnika 1000W do 700 kVA 1 szt. Podgrzana ciecz chłodząca cyrkuluje w pierwotnym obiegu chłodzącym silnika dzięki konwekcji. Elastyczne przewody chłodziwa podłączone do wewnętrznego obiegu silnika, wyposażone w zawory odcinające na czas serwisów. Pompa obiegowa chłodziwa gwarantuje bezpieczne podgrzewanie silnika. Ściany i sufit wykonane z tłoczonej blachy stalowej. Odtłuszczanie i czyszczenie poprzez piaskowanie konstrukcji spawanej. Kontener pokrywany wewnątrz i na zewnątrz podkładami i farbami odpornymi na wodę morską. Kontener 40" HC High Cube, dźwiękoszczelny Kontener ISO 1496-1 dla agregatów prądotwórczych, wymiary zewnętrzne zgodnie z ISO 668. Ściany i dach izolowane samogasnącym, odpornym na olej i wodę materiałem dźwiękochłonnym, wykończone matą szklaną oraz ocynkowanymi i malowanymi perforowanymi kasetami stalowymi. Tłumik spalin znajduje się w osobnym pomieszczeniu wewnątrz kontenera. Ciepło promieniowania jest bezpiecznie odprowadzane pionowo strumieniem powietrza chłodzącego. Wloty powietrza są zintegrowane ze ścianami, wylot na dachu. Wylot spalin z tłumika wyposażony w klapę chroniącą przed wodą. Jedna ściana czołowa z dwuskrzydłowymi drzwiami z uszczelnieniem – jako otwór serwisowy. Boczne drzwi serwisowe z awaryjnym otwieraniem i uszczelnieniem – dostęp do prac konserwacyjnych. Pomieszczenie tłumika oraz wylotu powietrza również wyposażone w osobne drzwi. Obsługa agregatu z zewnątrz. Sterowanie oraz wskaźniki mogą być obserwowane nawet przy zamkniętych drzwiach panelu obsługi przez szybę podglądową. Przycisk awaryjnego zatrzymania (Not-Aus) zamontowany w zagłębionej, zabezpieczonej wnęce. Wyprowadzenie kabli możliwe z boku lub przez podłogę kontenera. Przygotowanie dla uszczelnień rurowych DN 150 w podłodze. Kontener 40" z wanną wychwytującą wg WHG Podłoga z ryflowanej blachy szczelnie spawana, obrzeże min. 50 mm i wiele więcej… Funkcja specjalna: możliwość pracy równoległej z siecią elektroenergetyczną!!!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, żuraw, IVECO EUROCARGO 180-320K Godpsw Nbg Aofx Aa Tsil Nowy, nieużywany, gotowy do rejestracji, ZABUDOWANY i DOSTĘPNY OD RĘKI EURO 6E, 9-biegowa manualna skrzynia biegów, wersja K do zastosowań budowlanych, tylne zawieszenie resorowe, blokada mechanizmu różnicowego, przystawka odbioru mocy ZF, moduł rozbudowy, immobilizer, hamulec silnikowy, klimatyzacja, amortyzowany fotel kierowcy Top Comfort z podłokietnikiem, elektryczne szyby, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, centralny zamek z pilotem, radio Bluetooth, światła do jazdy dziennej LED, dach uchylny, daszek przeciwsłoneczny, światła przeciwmgielne, ochrona chłodnicy, cyfrowy tachograf, sygnał dźwiękowy cofania, stalowy przedni zderzak, osłony lamp przednich i tylnych, tylna belka przeciwnajazdowa rurowa, dopuszczalne obciążenie osi: 1 oś - 7500 kg, 2 oś - 12 000 kg, opony 315/80 R 22.5 oraz inne standardowe wyposażenie. Wyposażony w trójstronną stalową wywrotkę o wymiarach 4,50 x 2,55 m z kulami przeciwdrganiowymi i wyciszającymi, wzmacniane aluminiowe burty o wysokości 60 cm, dzielone na dwie sekcje z demontowalnymi słupkami na dwie dźwignie, tylna burta z otwieraniem na bok z wzmocnieniem w kształcie litery U, podłoga z 4 mm stali trudnościeralnej, piaskowanie i malowanie. Żuraw BONFIGLIOLI P20.000XL 4 wysuwy + JIB 4 wysuwy, radiosterowanie SCANRECO, 2 przednie hydrauliczne i obrotowe stabilizatory + 2 tylne stabilizatory z hydraulicznym rozszerzeniem. Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, ładowność ok. 75/80 000 kg MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok produkcji: 1974, Valonkone VK26M (seria 1974) ze stołem podawczym: - Maszyna główna - Stół podający (napędzany) - stół wyjściowy - szafa sterownicza natychmiast dostępne z magazynu Zawiera stół podawczy i odbiorczy, sprawdzony w warsztacie *. - Zdolność korowania: średnica 10 cm - 61 cm - 4 główne noże tnące - 4 noże tnące Gedjtwrp Djpfx Aa Tjil - Prędkość rotora = 235 obr/min - Otwarcie wirnika = 65 cm - Silnik 30 KW, prędkość 1500/min - Prędkość: 17-42 m/min - 3m lub więcej (długość drewna) Wymiary (bez stołu podawczego i odbiorczego) L= 9840mm stół podawczy: 3540mm x 1000mm x 1900 Maszyna główna VK26M: 2530mm x 2200mm x 2350 Stół wyjściowy (stół zmotoryzowany): 3170mm x 1000mm x 1300 RENOWACJA: Poz 1 1 Zawartość: Demontaż maszyny, mycie, piaskowanie, gruntowanie i malowanie, naprawa, montaż Poz. 2 1 Materiał: osie łopatek na wirniku, nowe łożyska i uszczelnienie (w razie potrzeby) Poz. 3 5 5 Inne materiały: pasek klinowy do napędu wirnika Poz. 4 1 Olej przekładniowy Poz. 5 1 Materiał: materiał ścierny + kolory Pozycja 6 4 Ostrze do obierania Valonkone Poz. 7 4 Element Valonkone Separator wstępny Poz. 8 1 Szafa sterownicza: z 3-fazowym rozruchem w trójkąt dla silnika głównego 30 kw z 3-fazowym rozruchem w trójkąt dla motoreduktora 11 kw z rozruchem dla zasilania motoreduktora 4 kw z rozruchem dla wyjścia motoreduktora 4 kw Rozrusznik główny Wyłącznik awaryjny

Stan: nowe, Basic TWO – Nowy Standard w Piaskowaniu Przedstawiamy SAPI Basic TWO, rewolucję w branży piaskowania, zaprojektowaną z podwójną przestrzenią kontenera, aby zmaksymalizować funkcjonalność i wydajność. Dzięki przestronnej konstrukcji i nowoczesnym funkcjom, to zaawansowane rozwiązanie do piaskowania jest idealne dla profesjonalistów potrzebujących więcej miejsca, bez kompromisów w jakości i efektywności. Idealne Rozwiązanie dla Maksymalnej Wydajności Dla firm poszukujących kompletnego, praktycznego i wysokiej jakości rozwiązania, SAPI Basic TWO to najlepszy wybór. Dzięki wyjątkowym cechom i przemyślanemu projektowi, wprowadza nowy poziom produktywności i jakości do branży piaskowania. Więcej niż Kontener – Kompleksowe Rozwiązanie dla Profesjonalistów SAPI Basic TWO łączy przestrzeń roboczą, funkcjonalność i najnowocześniejszą technologię. Dzięki innowacyjnej konstrukcji i wysokiej jakości wyposażeniu jest to gotowe do użycia rozwiązanie, które podnosi piaskowanie na wyższy poziom wydajności, bezpieczeństwa i precyzji. Zarówno dla dużych projektów przemysłowych, jak i precyzyjnych prac detali, ten system zapewnia przestrzeń, narzędzia i technologię niezbędne do efektywnej, bezpiecznej i profesjonalnej pracy. Najważniejsze Cechy ✔ Duża przestrzeń do piaskowania i oddzielne pomieszczenie techniczne – Konstrukcja podwójnego kontenera zapewnia duży obszar roboczy, a osobne pomieszczenie techniczne ułatwia dostęp do sprzętu. ✔ Łatwa instalacja i szybkie rozpoczęcie pracy (Plug & Play) – SAPI Basic TWO wymaga minimalnej konfiguracji, pozwalając natychmiast rozpocząć piaskowanie. ✔ Lepsza jakość powietrza – Wyposażony w SAPI Air Filter, zapewnia czystsze i zdrowsze środowisko pracy, kontrolując pył i cząsteczki w powietrzu. ✔ Podwójny tryb czyszczenia z 5kW turbosystemem odkurzania – Efektywna regeneracja ścierniwa, zapewniająca maksymalną elastyczność podczas pracy. ✔ Ściany pokryte wytrzymałą gumą – Wnętrze jest odporne na intensywne piaskowanie, co wydłuża żywotność sprzętu. ✔ Mocne oświetlenie LED – Trzy strategicznie rozmieszczone lampy LED zapewniają optymalną widoczność, zwiększając precyzję i bezpieczeństwo. ✔ System piaskowania 200L z czyszczeniem cyklonowym – Zaawansowany system 200 litrów umożliwia ciągłe i wydajne piaskowanie, a system czyszczenia cyklonowego poprawia jakość ścierniwa, redukuje odpady i zwiększa produktywność. Gisdpfxjupzt Us Aa Tsl Wymiary Kabiny Piaskowania ✔ Głębokość: 4,40 m ✔ Całkowita szerokość: 2,25 m ✔ Całkowita wysokość:

Stan: po remoncie generalnym (używany), B., VK26M (seria 1974) z napędzanym silnikiem stołem rozładunkowym: - Silnik główny - Stół paszowy ( napędzany ) - Tabela danych wyjściowych - Szafa sterownicza W tym stół wejściowy i wyjściowy, warsztat skontrolowany * - wydajność korowania: 10cm - 61cm średnicy - 4 głównych decydentów - 4 ostrza tnące - Prędkość obrotowa wirnika =235 obr./min. - Wirnik öppning=65cm - Silnik o mocy 30 KW, prędkość 1500/ min. - Prędkość: 17-42 m/min. - 3m lub więcej ( długość drewna ) Wymiar ( bez stołu wejściowego i wyjściowego ) L= 9840mm Stół wjazdowy: 3540 mm x 1000 mm x 1900 Silnik główny VK26M : 2530mm x 2200mm x 2350 Stół wyjściowy ( stół silnikowy ) : 3170mm x 1000mm x 1300 RENOWACJA: Punkt 1 1 1 Zawartość: Demontaż maszyn, mycie, piaskowanie, gruntowanie i malowanie, naprawa, montaż Poz. 2 1 Materiał wałów łopatek na wirniku nowe łożyska i uszczelnienie (w razie potrzeby) Pozycja 3 5 5 5 Inne materiały: Kawałkowy pasek klinowy do napędu wirnika Giedpsfn Iu Ijfx Aa Tol Poz. 4 1 Olej przekładniowy Poz. 5 1 Materiał: Materiał ścierny + Kolory Poz. 6 4 Nóż do obierania kawałka Valonkone Poz. 7 4 Element Valonkone Separator wstępny Poz. 8 1 Szafa rozdzielcza : z 3-fazowym rozrusznikiem trójfazowym dla silnika głównego 30 kW z 3-fazowym startem w trójkącie dla motoreduktora 11 kW z rozruchem dla zasilania silnika przekładniowego 4 kw z rozruchem dla mocy silnika przekładniowego 4 kw Główny rozrusznik STOP awaryjny

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Nasze Sale Piaskowania SAPI Sale piaskowania SAPI oraz systemy z 50-letnią tradycją i sprawdzoną jakością. Sale piaskowania zaprojektowane są do zastosowań przemysłowych i komercyjnych, zapewniając bezpieczne środowisko dla wszelkiego rodzaju prac piaskowania. Obejmują one pokój piaskowania, system odzysku ścierniwa z filtrem i systemem odciągu pyłu, oświetlenie oraz urządzenia bezpieczeństwa w celu zapewnienia bezpieczeństwa operatora. System odzysku Nasz system odzysku zbiera, separuje i ponownie wykorzystuje ścierniwo, co zmniejsza koszty i wpływ na środowisko. Systemy wentylacji i filtracji zapewniają czyste powietrze w hali. Odpowiednie oświetlenie zapewnia optymalną widoczność dla operatora. Kluczowe komponenty naszych sal piaskowania SAPI: ✅ Pokój piaskowania: Główna przestrzeń, w której odbywa się piaskowanie. 🌬️ Systemy wentylacji i filtracji: Redukują poziom kurzu i zapewniają optymalną widoczność. 🔄 System odzysku SAPI: Recyklinguje ścierniwo i zmniejsza koszty oraz wpływ na środowisko. 💡 Oświetlenie: Zapewnia optymalną widoczność dla bezpiecznej pracy. 🦺 Urządzenia bezpieczeństwa: Wyłącznik awaryjny, ochrona przed pożarem oraz odzież ochronna, taka jak kaski, kombinezony i rękawice. ⚙️ Panel sterowania: Centrum sterowania integrujące wszystkie komponenty elektryczne. 🗑️ Pojemnik na pył: Zbiera drobne ścierniwa do łatwej utylizacji. 🛠️ Kompressor: Wydajny kompresor do zasilania urządzeń piaskujących. 💪 System Piaskowania Mammut: Zaprojektowany do ciężkiego użytku przemysłowego. Powody, dla których warto wybrać nasze sale piaskowania: ✅ Wysoka efektywność: Zwiększa produktywność i zmniejsza koszty operacyjne. 🛡️ Bezpieczne i czyste środowisko: Minimalizuje wpływ na środowisko i zapewnia bezpieczne warunki pracy. ⚙️ Rozwiązania dostosowane do potrzeb: Rozwiązania skrojone na miarę dla optymalnej wydajności. 🔧 Wysokiej jakości komponenty: Trwałe komponenty, które redukują potrzebę konserwacji. 🛠️ Wsparcie i serwis: Fachowe wsparcie dla szybkiego rozwiązywania problemów. 🌱 Odpowiedzialność ekologiczna: Zmniejsza odpady i wpływ na środowisko. System transportu taśmowego SAPI: Ścierniwo jest przetwarzane przez nasz wydajny oczyszczacz ścierniwa, który separuje zanieczyszczenia. System wymaga minimalnej konserwacji, działa bez przerwy i zużywa bardzo mało energii. Łatwo go zmodernizować i zainstalować na istniejących posadzkach hali z minimalnymi pracami fundamentowymi. Zalety naszego systemu transportu taśmowego: ✅ Niska głębokość instalacji, możliwość modernizacji istniejących sal piaskowania 🔇 Niski poziom hałasu i tarcia ⚡ Bardzo niski pobór energii 🏗️ Bardzo małe zużycie, ponieważ używany jest tylko gumowy materiał 🚧 Bardzo mała wysokość instalacji Gedpfx Asun R N Aoa Teil