Używane Napięcie Obciążenia na sprzedaż (18 839)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 10 615 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 475 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do ciężkich ładunków - diesel Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Pedpsxux D Iofx Anzsgr Stan techniczny: dobry Opis: Kamera Przesuw boczny, przesuw zębów, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, waga,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 18 421 h, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 860 mm, wolny skok podnoszenia: 1 840 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 725 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do dużych obciążeń - Diesel Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Kamera Całkowita wysokość 4000 mm (w tym chłodnica klimatyzacji) Szerokość 3050 mm Długość 6000 mm (bez wideł) Widły 2400 mm Przesuw boczny, urządzenie do regulacji rozstawu wideł, 3. zawór, 4. zawór, klimatyzacja, waga, Pjdoxz It Eepfx Anzjgr

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T33105.1687, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 22 275 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 015 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż po najwyższej stawce! DANE TECHNICZNE Udźwig: 12 000 kg Położenie środka ciężkości ładunku: 1200 mm Wysokość podnoszenia: 5000 mm Udźwig przy położeniu środka ciężkości ładunku 1200 mm: 12 000 kg Udźwig przy położeniu środka ciężkości ładunku 1500 mm: 10 500 kg Udźwig przy położeniu środka ciężkości ładunku 1800 mm: 9000 kg Wymiar wysięgnika C: 205 mm DANE MASZYNY Typ masztu: Simplex Rodzaj napędu: Diesel Wysokość całkowita: 4015 mm Masa własna: 21 000 kg WYPOSAŻENIE Boczny przesuwacz wideł Regulator położenia wideł 3. zawór hydrauliczny 4. zawór hydrauliczny Ogrzewanie Pełna kabina Pjdpfszu Nkfjx Anzegr Klimatyzacja

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M11643*18226, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 17 465 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 3 250 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 5 060 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 39 600 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 000 mm, Wózek widłowy o dużej ładowności – silnik Diesla Numer podwozia: M11643*18226 Środek ciężkości ładunku: 1200 Klasa ISO: Terminal West Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: ZF-WG191 Podjzw Rzkepfx Anzogr Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 14.00-24 Opony przednie – stan: 40–60% Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 14.00-24 Opony tylne – stan: 20–40% Opis: Dostępny rozrzutnik ładunku. Przesuwacz boczny, urządzenie do regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, centralne smarowanie, kamera, ruchoma kabina (rozrzutnik ładunku ELME 508 dostępny).

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: E1X355B00009, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 6 955 h, ładowność: 32 000 kg, wysokość podnoszenia: 10 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 6 950 mm, moc: 209 kW (284,16 KM), długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 46 100 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do ciężkich ładunków – silnik Diesla Numer podwozia: E1X355B00009 Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 300 mm Grubość wideł: 120 mm Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: Clark-Dana TE17 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 16.00-25 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: pneumatyczne Podpfx Anozw Rzdjzegr Opony tylne, rozmiar: 16.00-25 Opony tylne, stan: 60–80% Opis: wózek w dobrym stanie, sprawny i gotowy do pracy. Boczne przesuwacze, urządzenie do regulacji położenia wideł, Centralne smarowanie, elektrycznie podnoszona kabina. Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: nowe, Na sprzedaż oferuję oryginalny inwerter trakcyjny wysokiego napięcia Bosch przeznaczony dla Volkswagen AG, oznaczony numerem 95C 907 123 EM27. Jest to komponent rozwojowy ETK (Entwicklungs-Test-Komponente) wykorzystywany podczas prac badawczo-rozwojowych nad elektrycznymi układami napędowymi. Urządzenie pochodzi bezpośrednio z projektu rozwojowego Bosch/VW i znajduje się w oryginalnej skrzyni transportowej Bosch z piankowym wypełnieniem. W komplecie znajduje się również oryginalna dokumentacja transportowa oraz protokoły badań i testów wysokiego napięcia, potwierdzające przeprowadzenie kontroli jakości. Inwerter odpowiada za przekształcanie prądu stałego z akumulatora wysokiego napięcia na trójfazowy prąd przemienny zasilający silnik elektryczny. Jest to jedna z kluczowych części napędu pojazdów elektrycznych. Dane techniczne Producent: Bosch Odbiorca projektu: Volkswagen AG Numer OEM: 95C 907 123 Wersja: 95C 907 123 EM27 Numer Bosch: 0437.B00.0LV-01 Wersja rozwojowa: C1-Muster 600A ETK Kraj produkcji: Niemcy Psdpfx Aozl H Hxenzogr W zestawie Inwerter wysokiego napięcia Bosch Oryginalna skrzynia transportowa Bosch Piankowe zabezpieczenie transportowe Dokumentacja transportowa Bosch Protokoły testów i kontroli jakości Stan 100% sprawny technicznie. Bardzo dobry stan wizualny. Komplet z oryginalną dokumentacją i skrzynią transportową. Sprzedawany dokładnie jak na zdjęciach.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 799 h, ładowność: 14 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 020 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 515 mm, szerokość karetki wideł: 2 450 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 21 340 kg, całkowita długość: 4 650 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 520 mm, Wózek widłowy do ciężkich ładunków – elektryczny Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Podpfx Anjzvh Urezogr Napięcie akumulatora: 120 V Pojemność akumulatora: 860 Ah Rok produkcji akumulatora: 2019 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie kupią Państwo od nas nowego. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu ECG140-6. PS: Nasz specjalistyczny warsztat naprawy wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remoncie i modernizacji wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek w naszym punkcie sprzedaży komisyjnej. Przesuwnik boczny, mechanizm regulacji wideł, Zakres regulacji mechanizmu regulacji wideł: 570 / 2330 mm Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, waga, Kamera

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2013, Rozdzielnica wysokiego (średniego) napięcia – główna dystrybucja – producent SIEMENS, typ NXAIR, 2500A, 12kV, 40kA – łącznie 12 pól, eksploatowana przy 6kV (możliwość pracy przy 12kV), cyfrowe zabezpieczenia ABB. Kompletna dokumentacja, bardzo dobry stan, schemat prześlemy na życzenie. Pedpjzuvy Tefx Anzjgr

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 15 000 h, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 270 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do ciężkich ładunków - Diesel Punkt ciężkości ładunku: 1200 Rodzaj masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ ogumienia przód: pneumatyczne Typ ogumienia tył: pneumatyczne Opis: Pgedpfxszwrhfe Anzjr Przesuw boczny, rozstawianie wideł, szybkozłącze Terminal-West, radio, kamera cofania 3. zawór, 4. zawór, przednie i tylne reflektory robocze, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 130 h, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, moc: 168 kW (228,42 KM), szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do dużych obciążeń – Diesel Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Pedpfx Aozwrg Uonzegr Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: ZF 3WG171 Stan: nowa maszyna Stan techniczny: nowy Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00 x 20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00 x 20 Opis: Przesuw boczny, urządzenie do regulacji rozstawu wideł, Uchwyt wideł KALMAR SV/GV z kompensacją poziomu centrum, szerokość B = 2500 mm System szybkiej wymiany Terminal-West do uchwytu wideł SV/GV Dodatkowa funkcja hydrauliczna wraz z przewodami Kabina komfortowa Kalmar EGO Klimatyzacja ECC z filtrem świeżego powietrza, przyciemniane szyby, fotel kierowcy Grammer Actimo XL pneumatycznie amortyzowany i wzmocniony skórą Radio z DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/zestawem głośnomówiącym/streamingiem Przetwornica napięcia 12/24V (2 x 12V, 2 x 24V gniazda) Wskaźnik masy ładunku na wyświetlaczu Przełącznik zmiany kierunku jazdy na dźwigni hydrauliki podnoszenia Ogrzewanie silnika 220 V Zbiornik ciśnieniowy do hydrauliki podnoszenia Chłodnica oleju hydraulicznego z wentylatorem Pochylenie masztu: 14° do przodu i 10° do tyłu Regulowana na wysokość diodowa lampa ostrzegawcza LED Widełki Calmar-Messer, długość wideł 2.400 x 200 x 100 mm Podwyższone pobieranie powietrza do filtra wraz z separatorem wstępnym Chlapacze na osi napędowej i osi skrętnej Powłoka antypoślizgowa na przednich błotnikach i zbiorniku 2 dodatkowe reflektory LED w maszcie pod standardowymi 2 dodatkowe reflektory LED na przednich rogach kabiny, skierowane do przodu 6 dodatkowych reflektorów LED na tylnych rogach kabiny, z osłonami Blue Spot z przodu i z tyłu Automatyczny centralny system smarowania osi skrętnej i uchwytu wideł Sterowany czujnikami system gaśniczy Forrex – automatyczna i ręczna aktywacja Gaśnica proszkowa 6 kg (EN3) Kamera cofania montowana na dachu kabiny z kolorowym monitorem w kabinie Kamera na maszcie – połączona z monitorem w kabinie (w połączeniu z kamerą cofania) Kontrola ciśnienia w oponach

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 62 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 830 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 465 mm, moc: 188 kW (255,61 KM), szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do ciężkich ładunków – diesel Punkt ciężkości: 1200 mm Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: ZF 3WG171 Stan: Nowe urządzenie Stan techniczny: Nowy Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Ogumienie przednie rozmiar: 12.00 x 20 Stan ogumienia przedniego: nowe Pgsdpjzwrg Iefx Anzsr Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Ogumienie tylne rozmiar: 12.00 x 20 Stan ogumienia tylnego: nowe Opis: NOWA MASZYNA – dostępna od ręki !!! NEW TRUCK – ready for pick up !!! Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Zwiększenie udźwigu do 17000 kg!!! 3. zawór, 4. zawór, Pozycjoner wideł KALMAR z przesuwem bocznym, rama wideł z kompensacją poziomu, szerokość B = 2500 mm Kabina komfortowa Kalmar EGO, klimatyzacja ECC z filtrem świeżego powietrza, przyciemniane szyby oraz pneumatyczny, wzmocniony skórą fotel kierowcy Grammer Actimo XL Radio z RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/zestaw głośnomówiący/streaming Przetwornica napięcia 12/24V, w tym 2 x 12V i 2 x 24V gniazda Wskazanie masy ładunku na wyświetlaczu Przełącznik kierunku jazdy na dźwigni hydrauliki podnoszenia Kratka ochronna dachu Akumulator ciśnienia hydrauliki podnoszenia Chłodnica oleju hydraulicznego z wentylatorem Pochylenie masztu 14° do przodu i 10° do tyłu Regulowana na wysokość lampa LED ostrzegawcza 360° Widły typu Kalmar: długość 2400 x 250 x 100 mm Podniesiony wlot powietrza z separatorem wstępnym dla filtra powietrza Chlapacze na osi napędowej i osi skrętnej Powłoka antypoślizgowa na osłonach przednich kół i zbiorniku paliwa 2 dodatkowe reflektory LED w maszcie pod światłami standardowymi 2 dodatkowe reflektory LED na przednich narożnikach kabiny, skierowane w kierunku jazdy Pompa elektryczna do kabiny Blue Spot z tyłu Automatyczny centralny system smarowania na osi skrętnej i ramie wideł/maszcie System gaśniczy Przednia i tylna kamera cofania z monitorem (kolorowym) w kabinie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B40400693, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 037 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, moc: 160 kW (217,54 KM), szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 500 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy ciężkiego udźwigu - Diesel Numer podwozia: B40400693 Środek ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Duplex Stan: Odtworzony z gwarancją Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 12.00 x 20 Opony przednie stan: nowe Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 12.00 x 20 Opony tylne stan: nowe Opis: STAN BARDZO DOBRY!!! – GENERALNIE ODNOWIONY PRZEZ KALMAR!!! Tylko 3500 mm rozstaw osi (o 250 mm krótszy niż DCG 160-12), ponieważ urządzenie to DCG 150-12 z podniesionym udźwigiem do 16 000 kg! Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, Pgjdpfx Anszwrgzjzor Pozycjoner wideł z przesuwem bocznym, karetka wideł z automatycznym poziomowaniem, szerokość B = 2500 mm, komfortowa kabina Kalmar z klimatyzacją i radiem, centralne smarowanie masztu i osi skrętnej, oświetlenie drogowe, przednie i tylne reflektory LED oraz reflektor na maszcie, przednia kamera. MASZT JEST FABRYCZNIE NOWY!!!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 10 295 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 195 mm, moc: 164 kW (222,98 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do dużych obciążeń - Diesel Współczynnik udźwigu: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ ogumienia przód: pneumatyczne Typ ogumienia tył: pneumatyczne Opis: Pgsdpozwrgujfx Anzsr Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tylni, reflektor roboczy przedni, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, LED.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 9 587 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 945 mm, moc: 147 kW (199,86 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do dużych obciążeń - Diesel Współczynnik udźwigu: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ ogumienia przód: pneumatyczne Typ ogumienia tył: pneumatyczne Opis: Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Pgodpfx Aozwrgnjnzsr 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tylni, reflektor roboczy przedni, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, LED.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 20 426 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 445 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy o dużej nośności – silnik Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Psdpfxszwrghs Anzegr Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony tylne, typ: pneumatyczne Opis: Pierwszy właściciel!! Urządzenie regularnie serwisowane przez firmę Kalmar!! Oryginalny lakier!! Przesuw boczny, regulator położenia wideł, 3. zawór, 4. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, pełny swobodny podnoszenie, 5. zawór sterujący do podpory wideł.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 17 582 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 945 mm, moc: 147 kW (199,86 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do ciężkich ładunków - diesel Punkt ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Psdpfxjzwrgbo Anzjgr Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie: pneumatyczne Opony tylne: pneumatyczne Opis: Przesuw boczny, urządzenie do regulacji rozstawu wideł, system szybkiej wymiany Terminal-West, 3. zawór, 4. zawór, tylne reflektory robocze, przednie reflektory robocze, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, LED.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 11 842 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, moc: 147 kW (199,86 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy ciężki - diesel Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: duplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przód: pneumatyczne Typ ogumienia tył: pneumatyczne Opis: Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Pgedpszwrf Rsfx Anzer 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, pełna kabina, LED, 5. zawór sterujący do chwytaka wideł, radio, centralne smarowanie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 4 799 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 870 mm, moc: 118 kW (160,44 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do dużych obciążeń - diesel Środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Opony przednie typ: Pneumatyczne Typ opon tylnych: Pneumatyczne Opis: Sideshift, pozycjoner widelca, Pgodpjzwrf Dsfx Anzsr 3. zawór, 4. zawór, tylne swiatla robocze, przednie swiatla robocze, ogrzewanie, pelna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 27 600 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 400 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do ciężkich ładunków – diesel Środek ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ ogumienia przód: pneumatyczne Typ ogumienia tył: pneumatyczne Opis: Pjdpfx Anszwrfwjzjgr Przesuw boczny, rozstawianie wideł, widły z regulacją wysokości 3. zawór, 4. zawór, światła robocze tył, światła robocze przód, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 11 379 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 445 mm, moc: 160 kW (217,54 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy ciężki - Diesel Punkt ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Pgsdpfjzwrfqsx Anzer Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Duplex Stan: Zregenerowany z gwarancją Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie stan: Nowe Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne stan: Nowe Opis: Przesuw boczny, pozycjoner wideł, regulowana wysokość wideł, centralne smarowanie, kamera cofania, szerokość osi przedniej 2900 mm!!!!!, maszt podnoszący, rama widłowa i widły są NOWE!!! 3. i 4. zawór, reflektory robocze tylne i przednie, ogrzewanie, homologacja drogowa, pełna kabina, klimatyzacja, pełny wolny skok masztu, certyfikat CE, waga, lusterka zewnętrzne, oświetlenie LED.

Stan: używany, Programowalne regulatory napięcia źródła prądu przemiennego Zasilacz laboratoryjny, zasilacz, Programmale AC Power Source CHROMA Typ 6415 : : 641500000 363 Rok budowy ok. 2000 wartości wejściowe Napięcie wejściowe: 190 ~ 250 V AC Częstotliwość wejściowa: 47-63 Hz Prąd wejściowy: maks. 12 amperów. wartości początkowe Zakres napięcia wyjściowego: od 0 do 150 V AC / od 0 do 300 V AC Maksymalny prąd wyjściowy: 15 A / 7,5 A Moc wyjściowa: 1500 VA wydajność 80% Liczba faz wyjściowych: 1 Dokładność: 0,2% + 0,2% zakresu. Rozdzielczość: 0,1 V Zniekształcenia: 0,5% dla częstotliwości 45 - 500 Hz 1,0% dla częstotliwości >500 - 1 kHz Regulacja sieci: 0,1% regulacja obciążenia 0,1% Częstotliwość wyjściowa: 45 - 1000 Hz. Pgjdpfxjdz Srbj Anzor Dokładność: 0,1 Rozdzielczość: 0,1 Hz Pomiary: V, F, I, P, PF, CF GŁÓWNE CECHY: - Wysoka dokładność pomiaru napięcia skutecznego, prądu skutecznego, mocy czynnej, częstotliwości, współczynnika mocy i współczynnika szczytu prądu - Wbudowany układ korekcji współczynnika mocy - Programowalny limit prądu - Zintegrowane przekaźniki izolacyjne wyjściowe - Pamięć EEPROM dla zdefiniowanej przez użytkownika kombinacji napięcia i częstotliwości, umożliwiająca natychmiastowe przywołanie w dowolnym momencie - Opcjonalny interfejs programowania GPIB, RS-232 i analogowy - Zabezpieczenie przed przepięciem, niedopięciem, przeciążeniem, przetężeniem, przegrzaniem i zwarciem - Prędkość wentylatora sterowana temperaturą - Autotest przy włączaniu Połączenia dodatkowe: - 9 biegunów D-Sub (wejście wyzwalacza, włączanie zasilania itp.) - 25 tyczek D-Sub (drukarka) - BNC (ZEWNĘTRZNE VREF) - 9 biegunów D-Sub (interfejs RS-232C) - 24 bieguny Centronic (GPIB) - 25. Pol. D-Sub (wejście/wyjście systemowe) - 3x BNC (synchronizacja / zegar / VREF) - Instrukcja w formacie PDF Wymagania dotyczące miejsca: wys. x szer. x gł. 221,5 x 425 x 567 mm Waga: 23 kg dobry stan Dostępne 2 sztuki, cena za sztukę

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1990, godziny pracy: 11 500 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 800 mm, szerokość karetki wideł: 2 900 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy o dużej nośności – silnik Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: Clark HR32 – po przeglądzie w 2021 roku Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Pgedpfezu T Rpsx Anzsr Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 14.00-24 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 14.00-24 Opony tylne, stan: 60–80% Nowe: widły, łańcuchy podnoszące, opony przednie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ML1812R-2019, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 000 h, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 265 mm, moc: 153 kW (208,02 KM), długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 21 000 kg, całkowita długość: 5 470 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 160 mm, Wózek widłowy o dużej nośności – silnik Diesla Numer podwozia: ML1812R-2019 Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: ZF WG171 Pgodpfx Aezv Aikjnzsr Klasa prędkości: 30 Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 12.00-20 Opony przednie – stan: 60–80% Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 12.00-20 Opony tylne – stan: 60–80% Opis: Obejmuje niedawno wykonany przegląd i naprawy. Przesuwnik boczny, regulator położenia wideł, Reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, klimatyzacja, Kamera przednia i tylna, centralny system smarowania.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3372, całkowita długość: 12 395 mm, całkowita szerokość: 2 590 mm, Rok budowy: 2020, masa eksploatacyjna: 8 000 kg, ładowność: 100 000 kg, Seacom RT40-100T firmy Uniktruck: Rodzaj koła kierownicy: Pełne koło Podpfxozmy Huo Anzegr Rozmiar koła kierownicy: 22x16x16

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3371, całkowita długość: 12 665 mm, całkowita szerokość: 2 590 mm, Rok budowy: 2020, masa eksploatacyjna: 7 800 kg, ładowność: 100 000 kg, Seacom RT40-100T firmy Uniktruck Pgedpezmy Hnjfx Anzsr Typ koła – koło kierownicy: opona pełna Rozmiar koła – koło kierownicy: 22x16x16