Używane Napięcie Obciążenia na sprzedaż (17 359)

Stan: używany, Stacjonarne luneta ciężka Wysokość osi: 1080 mm Średnica: 250 – 600 mm Waga: 1800 kg Siegfried Volz Maszyny Narzędziowe Rüschebrinkstr. 151-153 Hfedpedbbuyefx Afnsd DE - 44143 Dortmund - Wambel / Niemcy

Rok budowy: 2021, stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Dwukierunkowy konstanter jest przeznaczony do cyklicznego ładowania akumulatorów i może przykładać lub mierzyć napięcia w zakresie od 0 do 20 V i prądy do 3 A. Urządzenie może pracować jako źródło prądu (prąd dodatni) lub jako obciążenie (prąd ujemny). Dostępne interfejsy to LAN i USB. Urządzenie zostało dostarczone z różnymi funkcjami dodatkowymi. Opcja NGM-K103 Digital Trigger I/O umożliwia podłączenie urządzenia do zewnętrznych przyrządów pomiarowych, opcja NGM-K104 DVM umożliwia korzystanie z niezależnego woltomierza cyfrowego. Dzięki opcji NGM-K106 Symulacja Baterii konstanter może symulować prądy i napięcia akumulatora.\n\nDwukierunkowy zasilacz laboratoryjny, maks. napięcie 20 V, maks. prąd 3 A, moc 60 W, interfejsy: LAN i USB, dostępne opcje: NGM-K103 Digital Trigger I/O, NGM-K104 DVM, NGM-K106 Symulacja Baterii\n\nW zestawie kabel zasilający, kabel USB. Hedpfx Afoytrnfjnjfd

Stan: używany, Programowalny regulator napięcia źródła zasilania AC Zasilacz laboratoryjny, zasilacz, programowalne źródło napięcia przemiennego CHROMA Typ 6415 64150296 Rok produkcji ok. 2000 Wartości wejściowe - Napięcie wejściowe: 190 ~ 250 V AC Częstotliwość wejściowa: 47-63 Hz Hfodpfxjdz Sras Afned Prąd wejściowy: maks. 12 A. Wartości wyjściowe- Zakres napięcia wyjściowego: od 0 do 150 VAC / od 0 do 300 VAC Maks. Prąd wyjściowy: 15 A / 7,5 A Moc wyjściowa: 1500 VA Sprawność 80% Liczba faz wyjściowych: 1 Dokładność: 0,2% + 0,2% F.S. Rozdzielczość: 0,1 V Zniekształcenia: 0,5% dla częstotliwości 45 - 500 Hz 1,0% dla częstotliwości >500 - 1 kHz Regulacja linii: 0,1% Regulacja obciążenia: 0,1% Częstotliwość wyjściowa: 45 - 1000 Hz. Dokładność: 0,1 Rozdzielczość: 0,1 Hz Pomiar: V, F, I, P, PF, CF GŁÓWNE FUNKCJE: - Wysoka dokładność pomiaru napięcia RMS, prądu RMS, mocy czynnej, częstotliwości, współczynnika mocy i współczynnika szczytu prądu - Wbudowany obwód korekcji współczynnika mocy - Programowalne ograniczenie prądu - Zintegrowane przekaźniki odcinające wyjście - Pamięć EEPROM dla zdefiniowanej przez użytkownika kombinacji napięcia i częstotliwości do natychmiastowego przywołania w dowolnym momencie - Opcjonalny interfejs GPIB, RS-232 i analogowy interfejs programowania - Zabezpieczenie nadnapięciowe, podnapięciowe, nadnapięciowe, nadprądowe, nadtemperaturowe i przeciwzwarciowe - Kontrolowana temperaturowo prędkość wentylatora - Autotest podczas włączania - Dostarczany jak na ilustracji, bez dodatkowych akcesoriów i kabla połączeniowego Dodatkowe połączenia: - BNC (EXT VREF) - 9 Pol. D-Sub (interfejs RS-232C) - 24 Pol. Centronic (GPIB) Wymagane wymiary wys. x szer. x gł. 221,5 x 425 x 567 mm Waga: 23 kg Stan dobry

Stan: używany, Programowalne regulatory napięcia źródła prądu przemiennego Zasilacz laboratoryjny, zasilacz, Programmale AC Power Source CHROMA Typ 6415 : : 641500000 363 Rok budowy ok. 2000 wartości wejściowe Napięcie wejściowe: 190 ~ 250 V AC Częstotliwość wejściowa: 47-63 Hz Prąd wejściowy: maks. 12 amperów. wartości początkowe Zakres napięcia wyjściowego: od 0 do 150 V AC / od 0 do 300 V AC Maksymalny prąd wyjściowy: 15 A / 7,5 A Moc wyjściowa: 1500 VA wydajność 80% Liczba faz wyjściowych: 1 Dokładność: 0,2% + 0,2% zakresu. Hjdpfx Afsdz Srbonsfd Rozdzielczość: 0,1 V Zniekształcenia: 0,5% dla częstotliwości 45 - 500 Hz 1,0% dla częstotliwości >500 - 1 kHz Regulacja sieci: 0,1% regulacja obciążenia 0,1% Częstotliwość wyjściowa: 45 - 1000 Hz. Dokładność: 0,1 Rozdzielczość: 0,1 Hz Pomiary: V, F, I, P, PF, CF GŁÓWNE CECHY: - Wysoka dokładność pomiaru napięcia skutecznego, prądu skutecznego, mocy czynnej, częstotliwości, współczynnika mocy i współczynnika szczytu prądu - Wbudowany układ korekcji współczynnika mocy - Programowalny limit prądu - Zintegrowane przekaźniki izolacyjne wyjściowe - Pamięć EEPROM dla zdefiniowanej przez użytkownika kombinacji napięcia i częstotliwości, umożliwiająca natychmiastowe przywołanie w dowolnym momencie - Opcjonalny interfejs programowania GPIB, RS-232 i analogowy - Zabezpieczenie przed przepięciem, niedopięciem, przeciążeniem, przetężeniem, przegrzaniem i zwarciem - Prędkość wentylatora sterowana temperaturą - Autotest przy włączaniu Połączenia dodatkowe: - 9 biegunów D-Sub (wejście wyzwalacza, włączanie zasilania itp.) - 25 tyczek D-Sub (drukarka) - BNC (ZEWNĘTRZNE VREF) - 9 biegunów D-Sub (interfejs RS-232C) - 24 bieguny Centronic (GPIB) - 25. Pol. D-Sub (wejście/wyjście systemowe) - 3x BNC (synchronizacja / zegar / VREF) - Instrukcja w formacie PDF Wymagania dotyczące miejsca: wys. x szer. x gł. 221,5 x 425 x 567 mm Waga: 23 kg dobry stan Dostępne 2 sztuki, cena za sztukę

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: N019E01584U, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 400 h, ładowność: 16 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 330 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 105 mm, moc: 121 kW (164,51 KM), długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 998 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 541 mm, Wózek widłowy ciężkiego udźwigu - diesel Hsdpfoyul Nfox Afnsfd Numer podwozia: N019E01584U Środek ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 90 mm Klasa ISO: Terminal West Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: 3-biegowa ZF WG161 z trzema biegami do przodu i trzema do tyłu Stan: Jak nowy Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: superelastyczne Ogumienie przednie rozmiar: 12-20 Stan ogumienia przedniego: 80-100% Ogumienie tylne typ: superelastyczne Ogumienie tylne rozmiar: 12-20 Stan ogumienia tylnego: 80-100% Przesuw boczny wideł, pozycjoner wideł, Stacyjka z przyciskiem startu bez blokady pasa bezpieczeństwa, zamykany wlew paliwa, wydech wysoko prowadzony (Tier 4/Etap IV), wysokowydajny wlot powietrza z wstępnym filtrem pyłu typu Sy-Klon Tier 4/Etap IV, zamykany główny wyłącznik akumulatora, ogranicznik prędkości jazdy ustawiony fabrycznie na 16 km/h – możliwość regulacji w zależności od masy ładunku, ogranicznik prędkości bez wymagań wstępnych (na życzenie klienta), pochylenie masztu 15° do przodu / 10° do tyłu, bez kratki ochronnej ładunku, opuszczanie zależne od ciśnienia, akumulator hydrauliczny w obwodzie podnoszenia, sterowanie hydrauliką na cztery dźwignie oraz dwa przełączniki kołyskowe, zawór hydrauliczny z 6 funkcjami, przewody hydrauliczne dla 4 dodatkowych funkcji, kabina operatora uchylana ręcznie na bok do celów serwisowych, lampka do czytania, wentylator obiegowy, pojedyncza wycieraczka przedniej szyby, osłony przeciwsłoneczne górna i tylna, zamknięta kabina operatora z ogrzewaniem, wyświetlacz cyfrowy 7”, akumulator litowo-jonowy ternarny, okno dachowe z szybą drucianą, sterowanie kierunkiem jazdy w module minidźwigni 3. zawór, 4. zawór, tylne lampy robocze, przednie lampy robocze, dach, szyba przednia, półkabina, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, zgodność z przepisami ruchu drogowego, pełna kabina, pełny wolny skok, podwójne ogumienie,

Stan: dobry (używany), Koło tandemowe do dużych obciążeń, rolki nośne, rolki do ciężkich ładunków, koło do dużych obciążeń, opony, opona pełnogumowa -Koło do dużych obciążeń: Podwójna opona pełnogumowa Hfodjlyvcxspfx Afnjd -Typ opony: 415/75-305 -Otwór montażowy: Ø 90 x 58 mm -Rozstaw śrub: Ø 220 mm -Wymiary: Ø 415 x 215 mm Liczba sztuk: 1 sztuka dostępna -Waga: 49 kg

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2017, kolor: inny, Rok budowy: 2017, Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Hfsdpfxsyuyhcj Afned Kod BIC: RABONL2U - Zawsze weryfikuj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdu bez wpłaty kaucji nie jest możliwa. - Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów pisarskich i literowych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Rok budowy: 2005, stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Ciężki tor rolkowy z rolkami regulowanymi względem siebie. Hjdpfx Afjyq Nndonsfd 8 sztuk na stalowej ramie nośnej. Długość rolek 550 mm. 2 x 8 m lub 1 x 8 m. Średnica rolek 165 mm. Solidne łożyskowanie. Odpowiedni jako podajnik rolkowy do strugarki, pilarki podwójnej, piły formatowej itp.

Rok budowy: 2005, stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Ciężki tor rolkowy z rolkami regulowanymi względem siebie. 8 sztuk na stalowej ramie nośnej. Długość rolek 550 mm. 2 x 8 m lub 1 x 8 m. Średnica rolek 165 mm. Solidne łożyskowanie. Odpowiedni jako podajnik rolkowy do strugarki, pilarki podwójnej, piły formatowej itp. Hfedpfeyq Nmtsx Afnjd

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 495 000 km, moc: 537 kW (730,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 000 l, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, retarder, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Spojler dachowy - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Kolor: niebieski Szczegóły Producent: Scania Model: R 730 8x4 Numer podwozia: YS2R8X40005472379 Rok produkcji: 2017 Przebieg: ok. 495 000 km Silnik: 730 KM / EURO 6 / 16 litrów Diesel / V8 Skrzynia biegów: Scania Retarder R4100 Oś przednia: 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | zawieszenie resorowe Druga oś: 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | zawieszenie pneumatyczne Osie tylne: 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | zawieszenie pneumatyczne | zwolnice DMC: 26 000 kg DMC zestawu: 160 000 kg Wyposażenie Zbiorniki paliwa 500 l + 500 l AdBlue Instalacja elektryczna NATO / 24 V Lampy ostrzegawcze dachowe Felgi Alcoa Skrzynka narzędziowa PTO ze zbiornikiem 170 l Hjdpsuu Haqsfx Afnsfd Siodełko JOST JSK38C 3,5" przesuwne Webasto Kabina Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Daszek przeciwsłoneczny 2 x łóżko Lodówka Komfortowe fotele Schowki Radio CD / AUX / USB Tachograf Luk dachowy = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2017 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16 000 ccm Ładowność: 160 000 kg DMC: 26 000 kg Skrzynia biegów Typ: Scania Retarder R4100 Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon 385/65 R 22.5; felgi aluminiowe; maks. obciążenie 8000 kg; skrętna; zawieszenie resorowe Oś środkowa: rozmiar opon 385/65 R 22.5; felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie 8400 kg; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: rozmiar opon 315/80 R 22.5; podwójne ogumienie; felgi aluminiowe; maks. obciążenie 13000 kg; zwolnice planetarne zewnętrzne; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon 315/80 R 22.5; podwójne ogumienie; felgi aluminiowe; maks. obciążenie 13000 kg; zwolnice planetarne zewnętrzne; zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Marka zabudowy: Scania Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Skontaktuj się ze Stefanem Schaapveldem po więcej informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 443 000 km, moc: 463 kW (629,50 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R 22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, retarder, SZCZEGÓŁY Numer podwozia: WDB96342410297449 Typ: ciągnik siodłowy Rok produkcji: 2018 Marka: Mercedes-Benz DMC (dopuszczalna masa całkowita): 28 000 kg Masa całkowita zestawu: 120 000 kg Przebieg: 478 000 km Silnik: OM473 / Rzędowy 6-cylindrowy / 15,6 l / 460 kW (625 KM) / 3 000 Nm / EURO 6 / Retarder Przebieg silnika: 443 000 km Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 / automatyczna / G330-12/11.63-0.77 1 oś: 9 000 kg / zawieszenie stalowe / opony 385/65R 22,5 2 oś: 10 500 kg / zawieszenie pneumatyczne / most planetarny / bliźniacze koła 315/80R22,5 3 oś: 10 500 kg / zawieszenie pneumatyczne / most planetarny / bliźniacze koła 315/80R22,5 Hodouu E Srjpfx Afnefd Rozstaw osi: 3 400 mm KABINA - Skórzana kierownica - Tempomat - Kabina BigSpace - Wysuwana lodówka - Oświetlenie ambientowe - Cyfrowy tachograf - Radio CD - Łóżko z materacem Premium Comfort - Fotele komfortowe WYPOSAŻENIE - 2 x zbiornik paliwa 290 l - 60 l AdBlue - Hamulec silnikowy o wysokiej wydajności - Elektroniczny układ hamulcowy ABS i ASR - Połączenie 24V, elektroniczne, ABS/EBS - Siodło: Jost JSK 42 - Reflektory robocze - Asystent pasa ruchu - Asystent uwagi - Aktywny asystent hamowania - Retarder Voith = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Typ: G330-12/11.63-0.77, automat Konfiguracja osi Oś przednia: opony 385/65R22,5; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; oś skrętna; zawieszenie: resory piórowe Pierwsza oś tylna: opony 315/80R22,5; bliźniacze ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 500 kg; redukcja: mosty planetarne zewnętrzne; zawieszenie: pneumatyczne Druga oś tylna: opony 315/80R22,5; bliźniacze ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 500 kg; redukcja: mosty planetarne zewnętrzne; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 10 640 kg Ładowność: 120 000 kg DMC: 28 000 kg Informacje funkcjonalne Marka zabudowy: Mercedes PowerShift 3 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 478 000 km, moc: 463 kW (629,50 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R 22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, retarder, SZCZEGÓŁY Numer podwozia: WDB96342410297449 Typ: Ciągnik siodłowy Rok produkcji: 2018 Marka: Mercedes-Benz DMC: 28.000 kg DMC zestawu: 120.000 kg Przebieg: 478.000 km Silnik: OM473 / Rzędowy 6 / 15,6 l / 460 kW (625 KM) / 3.000 Nm / EURO 6 / Retarder Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 / Automatyczna / G330-12/11.63-0.77 Oś 1: 9.000 kg / Zawieszenie stalowe / Opony 385/65R22,5 Oś 2: 10.500 kg / Zawieszenie pneumatyczne / Redukcja w piastach / Bliźniacze opony 315/80R22,5 Oś 3: 10.500 kg / Zawieszenie pneumatyczne / Redukcja w piastach / Bliźniacze opony 315/80R22,5 Rozstaw osi: 3.400 mm KABINA - Skórzana kierownica - Tempomat - Kabina BigSpace - Wysuwana lodówka - Oświetlenie ambientowe - Cyfrowy tachograf - Radio CD - Komfortowy materac premium - Fotele komfortowe WYPOSAŻENIE - 2 x 290 l zbiorniki paliwa - 60 l zbiornik AdBlue - Wysokowydajny hamulec silnikowy - Elektroniczny system hamulcowy ABS i ASR - Złącze 24V, elektroniczne, ABS/EBS - Siodełko: Jost JSK 42 - Reflektory robocze - Asystent pasa ruchu - Asystent uwagi Hjdpfx Afeuu Hclsnofd - Aktywny asystent hamowania - Retarder Voith = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: G330-12/11.63-0.77, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Opony: 385/65R22,5; Maks. obciążenie: 9.000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resor piórowy Tylna oś 1: Opony: 315/80R22,5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie: 10.500 kg; Redukcja: zwolnice planetarne zewnętrzne; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Opony: 315/80R22,5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie: 10.500 kg; Redukcja: zwolnice planetarne zewnętrzne; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 10.640 kg Ładowność: 120.000 kg DMC: 28.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Mercedes Powershift 3 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dodatkowe informacje Prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: dobry (używany), Regał paletowy SSI Schäfer PR600 – 48 mb Towar używany, w dobrym stanie, zgodnie ze zdjęciami Wysokość: 6,75 m Głębokość: 105 cm Długość belki: 3,6 m Nośność/poziom: 4000 kg Ramy ocynkowane Belki niebieskie Hedpfx Afstgpb Ujnjfd Cena do negocjacji: 4 890 € netto, loco magazyn Opcjonalnie dostępne: ocynkowane panele wypełniające na 1 poziom o długości 3,6 m, dopłata 100 € netto Oferta obejmuje: + 14 szt. ram wstępnie zmontowanych, głębokość 105 cm, wysokość 6,75 m + 78 szt. belek, długość 3,6 m, nośność/poziom 4000 kg + 156 szt. zabezpieczeń zaczepu + 56 szt. kotew betonowych Oznakowanie obciążenia Towar dostępny na magazynie. Transport i montaż na zapytanie. Oględziny możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu. Dodatkowe informacje na zapytanie. Stała dostępność ponad 5000 mb regałów paletowych różnych producentów na magazynie. (Zastrzegamy sobie prawo do zmian oraz błędów w danych technicznych, informacjach i cenach, a także wcześniejszej sprzedaży! Patrz nasze Ogólne Warunki Handlowe. Wszystkie ceny netto, loco magazyn.)

Stan: dobry, jak nowy (używany), 70 mb regału paletowego Stow Towar nowy i używany w bardzo dobrym stanie, zobacz zdjęcia. Wysokość: 7,2 m Hfedpfxjrdfxno Afnsd Głębokość: 110 cm, niebieskie Nośność pola: 12 ton Długość belki: 2,7 m, pomarańczowe Nośność belki / półka: 3000 kg Cena negocjacyjna: 11.900 € netto, loco magazyn Oferta obejmuje: + 26 szt. ram wstępnie zmontowanych, głębokość 110 cm, wysokość 7,2 m + 200 szt. belek, długość 2,7 m, nośność na półkę 3000 kg + 400 szt. zabezpieczeń wieszanych + 104 szt. kotew betonowych Tabliczki znamionowe oraz dokumentacja są oczywiście dostępne. Dodatkowe akcesoria znajdziesz w katalogu akcesoriów. Towar dostępny od ręki. Transport oraz montaż na życzenie. Oględziny możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu. Więcej informacji na zapytanie. Na stałe w magazynie ponad 5000 mb regałów paletowych różnych producentów. (Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów w danych technicznych, informacjach oraz cenach, jak również do wcześniejszej sprzedaży! Prosimy zapoznać się z naszymi OWU, wszystkie ceny bez VAT, loco magazyn.)

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 05/2013, całkowita długość: 123 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 900 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2013, Masa własna: 9.100 kg Ładowność: 48.900 kg DMC: 58.000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry 4 OSIE NA ZAWIESZENIU PNEUMATYCZNYM 2 OSIE SKRĘTNE, 1 OŚ PODNOSZONA 10.000 KG NA OŚ TECHNICZNIE DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 58.000 KG ROZMIAR OPONY: 245/70 R17.5 DŁUGOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 855 CM + 335 CM GĘSIOSZYJKA SZEROKOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 255 CM Hjdpfx Afsyuphfsnsfd WYSOKOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 90 CM UCHWYTY ZACZEPOWE I OKRĄGŁE GNIAZDA

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 90 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita długość: 12 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 850 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70/17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70/17.5 Hjdsv S U R Nopfx Afnefd Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna Oś tylna 3: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna Oś tylna 4: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna Wagi Masa własna: 14 200 kg Ładowność: 39 800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 54 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 85 cm Nadwozie wysuwane: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry SCHEUERLE EUROAXLE 1T4 NACZEPA SEMI-NISKA, 4-OSIOWA, JEDNOKROTNIE TELESKOPOWA 4 x osie z zawieszeniem hydraulicznym 4 x osie skrętne z hydrauliką 12 000 kg na oś Technicznie dopuszczalna masa całkowita 66 000 kg Elektrohydrauliczny system wspomagania skrętu Sterowanie pilotem Rozmiar opon 245/70 R17.5 Wysuwana do 620 cm Powierzchnia ładunkowa 900 cm + 620 cm wysuwana = do 1 520 cm Szerokość powierzchni ładunkowej 255 cm + 2 x 22,5 cm poszerzenia, całkowita szerokość powierzchni ładunkowej: 300 cm Wysokość powierzchni ładunkowej: 85 cm Uchwyty do mocowania i okrągłe kieszenie na belki

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 155 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385 / 65R 22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: beżowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, retarder, Model skrzyni biegów: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty z retarderem 35 Kolor: Żółty Szczegóły Producent: MAN Typ: TGX 33.640 6x4 BBS Numer podwozia: WMA26XZZ0KM837606 Rok produkcji: 2019 Przebieg: ok. 155 000 km Silnik: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 KM Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty z retarderem 35 Oś przednia: 9 000 kg | Zawieszenie resorowe | 385 / 65R 22,5 Druga oś: 13 000 kg | Zawieszenie resorowe | 315 / 80R 22,5 | Przekładnia planetarna w piaście Tylny most: 13 000 kg | Zawieszenie resorowe | 315 / 80R 22,5 | Przekładnia planetarna w piaście Rozstaw osi: 3 900 mm DMC: 33 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 120 000 kg Wyposażenie Duży zbiornik paliwa Zbiornik AdBlue Instalacja elektryczna 24 V JOST JSK 38 C 3,5″ Gniazdo NATO Tylne sprzęgło Rockinger MAN TipMatic z retarderem MAN EasyStart Wyłącznik masy Reflektory robocze Skrzynki narzędziowe Kabina Kabina sypialna Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Daszek przeciwsłoneczny 2 x łóżko Fotele komfortowe Lodówka Schowki Klimatyzacja Radio CD / Bluetooth = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2019 Skrzynia biegów Skrzynia: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty z retarderem 35, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: Resorowe Oś przednia: Rozmiar opony: 385 / 65R 22,5; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna Tylna oś 1: Rozmiar opony: 315 / 80R 22,5; Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Redukcja: planety zewnętrzne Tylna oś 2: Rozmiar opony: 315 / 80R 22,5; Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Redukcja: planety zewnętrzne Wagi Ładowność: 120 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Hodpfx Ajv Iz S Eofnofd Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WSJPRS3277TB12670, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2007, całkowita długość: 13 670 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 9 000 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce bębnowe Tylną oś 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opon: 30% Tylną oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Hjdpjyg D Hgefx Afnofd Tylną oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Wagi Masa własna: 7.920 kg Ładowność: 34.080 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-21-BL

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M5608*10687, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 35 000 h, ładowność: 13 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 250 mm, wolny skok podnoszenia: 1 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 19 321 kg, całkowita długość: 5 455 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy do dużych obciążeń - Diesel Numer podwozia: M5608*10687 Punkt ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Clark 13.7HR32334-104 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Opony przednie stan: 40 - 60% Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Hodpfxsyldxmj Afnofd Opony tylne stan: 40 - 60% Przesuw boczny, rozstaw zębów, pełna kabina, podwójne ogumienie,

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2002, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17.5, rozstaw osi: 9 950 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2002, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Możliwość rozbudowy - Oś sterująca = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75 R 17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 50%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 50%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 50%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 50% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 70% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; skrętna; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 60% Wagi Masa własna: 13.070 kg Ładowność: 34.930 kg DMC: 48.000 kg Serwis, historia i stan APK (badanie techniczne): ważne do 03.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-77-TY = Informacje o firmie = Więcej zdjęć zobacz: Dlaczego warto kupić pojazd w Thomas Trucks? To proste. Hfsdpfjyr R Uzox Afned Thomas Trucks to jedno z największych niezależnych przedsiębiorstw handlowych w branży pojazdów użytkowych na świecie. Możesz wybierać spośród stale zmieniającego się asortymentu używanych ciężarówek, ciągników, naczep i przyczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. U nas zawsze znajdziesz odpowiedni pojazd w atrakcyjnej cenie! Thomas Trucks zawsze zapewnia: - Konkurencyjne ceny - Dobrą obsługę - Przestronny i szybko rotujący magazyn - Znana jakość - Rzetelna firma - Mówimy w wielu językach - Pomoc przy rejestracji i transporcie - Szybkie załatwienie (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I wiele więcej Odwiedź naszą stronę internetową i sprawdź pełną ofertę oraz konkurencyjne ceny. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub wysyłce pojazdu? Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Możesz też sprzedać nam swoje obecne auto. Dokładamy wszelkich starań, aby podane dane były jak najbardziej dokładne, jednak nie mogą być one podstawą do roszczeń. Możemy również zaoferować finansowanie w Holandii.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2011, moc: 630 kW (856,56 KM), masa całkowita: 3 340 kg, SILNIKI INDUKCYJNE WYSOKIEGO NAPIĘCIA ABB Typ wirnika silnika 3-fazowy Hjdjqctpgepfx Afnsfd Moc silnika (KW:) 630 KW

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 367 000 km, moc: 463 kW (629,50 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 900 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: AdBlue, retarder, Kolor: Biały Producent: Mercedes-Benz Typ: 4163 SLT 8x4 Numer podwozia: WDB9634261L922193 Rok produkcji: 2015 Przebieg: 367 000 km Silnik: OM473, rzędowy 6-cylindrowy, 15,6 l, 460 kW (625 KM), 3000 Nm, Euro 6 Skrzynia biegów: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / sprzęgło turbo-retarder Pierwsza oś: 9 000 kg | resory piórowe | 385/65 R 22.5 Druga oś: 8 000 kg | zawieszenie pneumatyczne | 385/65 R 22.5 Trzecia oś: 13 000 kg | zawieszenie pneumatyczne | 315/80 R 22.5 | most z redukcją przy kołach Czwarta oś: 13 000 kg | zawieszenie pneumatyczne | 315/80 R 22.5 | most z redukcją przy kołach DMC: 41 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 250 000 kg / 500 ton pchanie/ciągnięcie przy zastosowaniu skrzyni balastowej (brak w zestawie) Wyposażenie Zbiorniki paliwa 900 l Zbiornik AdBlue 60 l Instalacja elektryczna 24V Przesuwna siodło JOST 3,5” Nowe sprzęgło Rockinger R0*56E Kabina Gigaspace Nakładki boczne Lampy robocze Skrzynki narzędziowe Orurowanie przednie z lampami Rozstaw osi 4 000 mm Przełożenie osi: I = 5,333 Kabina Kabina sypialna Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 łóżka Klimatyzacja TV Tapicerka skórzana Komfortowe fotele skórzane Ekspres do kawy Lodówka szufladowa Schowki Radio / CD / Bluetooth = Dalsze informacje = Hsdjuu E T Ajpfx Afnsfd Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Skrzynia biegów Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / sprzęgło turbo-retarder, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R 22.5; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; skrętna; zawieszenie: resor piórowy Oś środkowa: rozmiar opon: 385/65 R 22.5; maks. nacisk na oś: 8 000 kg; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 R 22.5; podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 13 000 kg; redukcja: mosty z przekładnią planetarną zewnętrzną; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 R 22.5; podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 13 000 kg; redukcja: mosty z przekładnią planetarną zewnętrzną; zawieszenie: pneumatyczne Masa Ładowność: 500 000 kg DMC: 41 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Mercedes Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: FN503832, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 1 974 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy ciężki - napęd LPG Numer podwozia: FN503832 Punkt ciężkości: 500 Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Hfjdpfx Afswzdrajnod Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: Pełne gumowe Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne typ: Pełne gumowe Stan opon tylnych: 80 - 100% Przesuw boczny, rozstaw wideł, trzeci zawór, czwarty zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok, opony białe, niebrudzące

Stan: używany, Wózek manewrowy do dużych obciążeń, wózek transportowy do dużych obciążeń Wózek montażowy, wózek do dużych obciążeń DIRK PROKOP typ 10001-4 Bardzo stabilna konstrukcja specjalna Hsdpferktlfsx Afnsfd Udźwig: 1800 kg Powierzchnia ładunkowa: 2720 x 930 mm Długość skrzyni ładunkowej: 2720 mm Szerokość nośnika ładunku: 140 mm Wysokość skrzyni ładunkowej: 135 mm Prześwit pod skrzynią ładunkową: 100 mm Wysokość górnej krawędzi skrzyni ładunkowej od podłogi: 235 mm Prześwit kółek do dużych obciążeń: 15 mm - 2 nośniki ładunku wykonane ze stali podwójnej T przykręcone po obu stronach wózków - Nośniki ładunku można łatwo oddzielić od wózka za pomocą śrub blokujących - Podwozie z bardzo wytrzymałymi kółkami skrętnymi z centralnym hamulcem - Możliwość przemieszczania we wszystkich kierunkach (wzdłuż, w poprzek, skręt kraba itp.) - Nośniki ładunku można podjechać zwykłym wózkiem paletowym w celu odblokowania wózków. - Idealny do transportu wewnętrznego szaf sterowniczych lub części maszyn do montażu. - Hamulec postojowy i bloki podporowe na belkach wzdłużnych można łatwo zdemontować. Długość całkowita z wózkami: 3450 mm Szerokość wózków: 980 mm Masa własna: 350 kg Stan bardzo dobry

Stan: dobry (używany), Przyczepa platformowa, wózek transportowy, wózek do dużych obciążeń, wózek stołowy, wózek montażowy, przyczepa przemysłowa, wózek kontenerowy, podwójny stół obrotowy, przyczepa do dużych obciążeń -Wózek transportowy do dużych obciążeń: przyczepa przemysłowa z 2-osiowym układem kierowniczym, montowana na sprężynach Hfedpfxeub D Rfo Afnsd -Platforma: 1800/950/H590 mm -Ładowność: 3 tony -Opony: 305/415x90 -Dyszel: odwracalny, sprzęg przyczepy po obu stronach -Wymiary całkowite: 2820/950/H590 mm -Waga: 362 kg