Używane Naciśnij Podłogi na sprzedaż (6 043)

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2022, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, bioSTAR 91 cbm/8 mm, podłoga/możliwość wjazdu wózków widłowych/stalowe felgi Długość wewnętrzna nadwozia: 13500 MM Szerokość wewnętrzna nadwozia: 2475 MM Wysokość wewnętrzna nadwozia: 2650/2825 MM Pojemność nadwozia: 91 cbm Rozstaw osi: 1310 MM Wysokość siodła: 1150 MM OPIS TECHNICZNY 1. RAMA RAMA POMOCNICZA Wytrzymała konstrukcja ze stali S355JR (= ST52.3). Podwozie nie jest lakierowane, ale jest ocynkowane (EN ISO 1461), ocynkowanie ogniowe. WYSOKOŚĆ SIODŁA Dokładna wysokość siodła wynosi 1150 mm. OSIE Tridem: producent: JOST (była część MERCEDESA) = wybór producenta. Udźwig: 3 x 9 T. Zawieszenie: oryginalne zawieszenie pneumatyczne JOST. Hamulce: duże tarcze - głębokość osadzenia: ET 120. System BVA: jest. PODŁĄCZENIE WSKAŹNIKA ZUŻYCIA KLUCZY HAMULCOWYCH (BVA) – podłączony. Pierwsza i trzecia oś to automatycznie unoszone osie (automatyczne podnoszenie podczas jazdy na pusto, automatyczne opuszczanie podczas załadunku). Osiami unoszonymi steruje się za pomocą systemu EBS-E. Obie osie unoszą się niezależnie. Asystent ruszania jest aktywowany po naciśnięciu przycisku w kabinie ciężarówki (wyposażenie kabiny ciężarówki nie jest wliczone w cenę). ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE Urządzenie do podnoszenia i opuszczania. Aluminiowy zbiornik powietrza. 6 opon 385/65 R 22.5 do transportu regionalnego, zamontowane na stalowych felgach. ET 120. PODPORY SIODŁA WEWELER z podkładkami poziomującymi do pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym. Wykonanie mechaniczne z obsługą jednostronną i 2 poziomami prędkości. SYSTEM HAMULCOWY – EBS System EBS-E firmy WABCO 2S/2M – MODULATOR PREMIUM. Dwutorowy pneumatyczny system hamulcowy zgodny z dyrektywami CE. Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym działający na 2 osie. Wyposażony w SMARTBOARD. R.S.S. (System stabilizacji podczas jazdy). Dwjdpfxoz Nuhkj Ag Sjc OŚWIETLENIE – ASPÖCK Wyposażenie elektryczne 24 V. 2 x złącza 7-biegunowe + 1 x złącze 15-biegunowe, złącze ISO. Zestaw Aspöck. Po bocznej stronie naczepy montowane jest pomarańczowe oświetlenie LED. Bez skrzynki rozdzielczej z tyłu – NORDIC. TYLNE OŚWIETLENIE W OCHRONIE PRZED PRZEJEZDŻANIEM Oświetlenie jest montowane w stałej aluminiowej osłonie chroniącej przed przejeżdżaniem. Z aluminiową osłoną oświetlenia (składana). 2 x 1 światło wielokomorowe – EUROPOINT III – wersja LED. ŚWIATŁO ROBOCZE NA RAMIE 2 x światło robocze LED WORKPOINT z przodu i 2 x z tyłu osi – z włącznikiem na konsoli obsługi. UKŁAD HYDRAULICZNY Układ hydrauliczny Edbro: ciśnienie: 1 żeńskie. TYP ARGUS HDK, powrót: 1 żeńskie, TYP ARGUS HDK DA VINCI 29227. PRZEWODY HYDRAULICZNE Przewody hydrauliczne 3/4 - 1, długość 3000 mm. POZYCJA HYDRAULICZNA Przyłącze na ścianie czołowej. Z dodatkową możliwością przyłączenia pod nadwoziem, przed podparciem. AKCESORIA 3 uchwyty na miotłę, łopatę i skrobak. Aluminiowe schodki (3,7 m). Z przyłączem powietrza, zamontowanym w skrzynce narzędziowej. Wysuwane schodki zintegrowane z tyłu pojazdu, po prawej stronie. Z pneumatycznym centralnym zamkiem. Z certyfikatem TÜV dla zabezpieczeń ładunku. Ze standardowym bocznym zabezpieczeniem przed najechaniem. Skrzynka narzędziowa PVC. POZYCJA KONSOLI OBSŁUGI + SKRZYNKA SYSTEMU HYDRAULICZNEGO Konsola obsługi jest montowana przed osiami, po lewej stronie. Skrzynka do obsługi od dołu jest również montowana przed osiami, po lewej stronie. BŁOTNIKI 6 plastikowych, pojedynczych błotników. 2 gumowe osłony Clear Pass są na stałe montowane do plastikowych błotników. OSŁONA Osłona chlapowa (czarna – EBB) rozciągająca się na ca

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Working efficiency - 2000m2/h Brush motor - 550W Dwodpfxoz D Adno Ag Soc Clear water tank - 60l Machine weight - 180kg Battery energy - 24V/100Ah Cleaning Width - 850mm Vaccum motor - 500W Sewage Tank - 55L Machine size - 140 x 85 x 105cm

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 190 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, w tym pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Podwozie 10110.122 – Standardowa rama nośna ze stali konstrukcyjnej, z poprzecznymi wzmocnieniami. 10115.010 – Z wydłużonym przednim zwisem ramy. 10300.108 – Płyta sprzęgu o grubości ok. 8 mm, z 2-calowym sworznem sprzęgu, zgodna z normą DIN 74080 / ISO 337. Zawieszenie I 17160.010 – Mechanizm podnoszenia osi na osi 1. I 17165.103 – Automatyczne sterowanie podnoszeniem osi, zależne od obciążenia. Pomoc przy ruszaniu: aktywacja poprzez 3 naciśnięcia hamulca, 30% przeciążenia do prędkości 25 km/h. I 17170.010 – Obsługa mechanizmu podnoszenia osi za pomocą przełącznika na podwoziu. Dodatkowa obsługa z kabiny kierowcy (przełącznik w kabinie – PIN 12). 18330.700 – Producent do wyboru: Kögel – agregat trójosiowy, z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 430 mm, głębokość osadzenia ok. 120 mm. Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm. Opony L20520.010 – Koła z wewnętrznymi czujnikami, zgodne z normą UN ECE R141. 20540.040 – Opony 6 sztuk, rozmiar 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Elementy montowane na podwoziu 20110.010 – Podpory siodłowe (producent do wyboru Kögel), mechaniczne, z stopą poziomującą, udźwig 24 tony. Obsługa z jednej strony, po prawej stronie kierunku jazdy. I 21070.117 – System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły rozpylonej), zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011, w agregacie trójosiowym z oponami 385/65 R22,5, składający się z 1 pary ćwierćokrągłych błotników przed osiami, 1 pary prostych błotników z osłonami między osią 1 i 2 oraz 1 pary ćwierćokrągłych błotników z osłonami za osiami. 22070.013 – Boczne zabezpieczenie zgodnie z ECE-R73. I 25620.102 – 2 skrzynki na narzędzia z tworzywa sztucznego, wodoodporne, wymiary (wewnętrzne) ok. 525 x 390 x 410 mm. Montaż z tyłu, 1 po lewej i 1 po prawej stronie. 27510.010 – Wysoki, sztywny tylny zderzak, zgodny z ECE-R58. I 71800.020 – 1 para wysuwanych tablic ostrzegawczych (ok. 280x280 mm) dla ładunków o szerokości przekraczającej dopuszczalną, retrorefleksyjnych, czerwono/białych, z oświetleniem LED, spiralnym kablem i złączem. Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne 32110.057 – Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB), złącze EBS zgodne z normą ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne złącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638. I 32125.015 – Układ EBS WABCO. 33420.040 – Układ zawieszenia pneumatycznego wraz z 1 zaworem podnoszenia i opuszczania, zamontowanym po lewej stronie kierunku jazdy, za agregatem osi. Stan jazdy ustawiany automatycznie. 34320.001 – 2 wymienne głowice sprzęgu z przodu, zgodne z normą ISO 1728. 34410.010 – Zbiornik powietrza do układu hamulcowego i zapasowego powietrza, wykonany ze stali (EN 286-2). Podłoga 40510.120 – Płyta podłogowa o grubości ok. 30 mm. I 40513.020 – Podłoga, z połączeniami wokół obwodu. I 40542.023 – Kieszenie do montażu kwadratowych profili, ok. 80 x 80, rozmieszczenie zgodne z rysunkiem J9: 8 listew kieszeni (18 kieszeni na listwę: z czego 4 na zewnątrz i 10 na środku). Ściana przednia Djdpoz N Nxdsfx Ag Sjwc I 40532.260 – Uchwyty do max. 20 kwadratowych profili 80 x 80 (długość 1.990 mm) na wewnętrznej stronie ściany przedniej. I 41710.201 – Ściana przednia o wysokości ok. 2.000 mm, z profilami

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 100 m³, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, bioSTAR, pojemność ok. 100 m³, długość wewnętrzna 14,9 m kolor: srebrnoszary BIOSTAR - oś skrętna - V14900 - pionowa ściana przednia - pionowe drzwi tylne długość wewnętrzna nadwozia: +/- 14900 mm szerokość wewnętrzna nadwozia: 2475 mm pojemność nadwozia: ok. 98,6 m³ DMC: 36 ton rozstaw osi: 1310 mm masa własna: 8500 kg wysokość siodła: 1150 mm Dwedpfx Agsxplxze Soc OPIS TECHNICZNY 1. RAMA WYSOKOŚĆ SIODŁA: Dokładna wysokość siodła wynosi 1150 mm. OSIE: Tridem: producent: SAF - CUSTOM DESIGN (CD), nośność: 3 x 9 ton, zawieszenie: oryginalne zawieszenie pneumatyczne SAF, hamulce: duże hamulce tarczowe, głębokość osadzenia: ET 120, BVA: tak. Pierwsza oś to automatyczna oś podnoszona, sterowana przez system EBS-E. Trzecia oś to oś skręcana. PODŁĄCZENIE WSKAŹNIK ZUŻYCIA HAMULCÓW (BVA): Podłączone wskaźniki zużycia hamulców. FUNKCJA OSŁABIANIA: Bez osi podnoszonej. Z funkcją wspomagania ruszania. WSPOMAGANIE RUSZANIA: Wspomaganie ruszania jest aktywowane po naciśnięciu przycisku w kabinie ciężarówki (wyposażenie kabiny nie jest wliczone). ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE: Urządzenie do podnoszenia i opuszczania. Aluminiowy zbiornik powietrza. BLOKADA OSI SKRĘTNEJ: Blokada osi skrętnej odbywa się w następujący sposób: - za pomocą świateł cofania - za pomocą przycisku w kabinie ciężarówki (wyposażenie kabiny nie jest wliczone). OPONY: 6 x 385/65 R 22.5, opony do transportu regionalnego (wybór producenta) na aluminiowych felgach ALCOA MATT, ET 120. UKŁAD HAMULCOWY: - EBS, układ EBS-E, WABCO 2S/2M, moduł PREMIUM, 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatyczny zgodny z dyrektywami CE. Hamulec postojowy z sprężynowym akumulatorem działający na 2 osie. Wyposażony w SMARTBOARD. R.S.S. (system stabilizacji toczenia). OŚWIETLENIE: - ASPÖCK, 24-woltowy system elektryczny. 2 x 7-pinowe + 1 x 15-pinowe gniazda, złącze ISO. Zestaw Aspöck. Po bokach naczepy montowane jest pomarańczowe oświetlenie LED. Bez skrzynki rozdzielczej z tyłu - NORDIC. TYLNE OŚWIETLENIE: Oświetlenie montowane w stałej, aluminiowej osłonie podjazdowej. Z aluminiową osłoną oświetlenia (składana). 2 x 1 lampa wielokomorowa - EUROPOINT III - wersja LED. HYDRAULIKA: Położenie: przyczepiona do ściany przedniej. Z dodatkową możliwością podłączenia pod nadwoziem, przed podnośnikami. AKCESORIA: WYSUWANA DRABINA: Wysuwana drabina zintegrowana z tyłem pojazdu, po prawej stronie. CENTRALNY ZAMEK PNEUMATYCZNY: Z centralnym zamkiem pneumatycznym. SKRZYNKA NA NARZĘDZIA: Skrzynka na narzędzia PVC z kluczem (800 x 460 x 430 mm). UCHWYT NA KOŁO ZAPASOWE: Aluminiowy uchwyt na koło zapasowe (prosty). 2. NADWÓZIE ŚCIANA PRZEDNIA: Ściana przednia wykonana z mocnych profili aluminiowych. USZCZELNIENIE WEWNĘTRZNE MIĘDZY PODŁOGĄ A ŚCIANĄ PRZEDNIĄ: Stałe uszczelnienie między podłogą a ścianą przednią za pomocą profilu aluminiowego i uszczelki PVC. ŚCIANY BOCZNE: Ściany boczne w gładkiej wersji, wewnątrz i na zewnątrz. Podwójne profile ścian bocznych, szerokość 600 mm, grubość 30 mm, grubość wewnętrzna 3 mm, grubość zewnętrzna 2 mm (wykonanie do transportu zbóż). Profile ścian bocznych są spawane wewnątrz na całej długości. BLACHY OCHRONNE: Blacha ochronna z aluminium, prostokątna, na wewnętrznej stronie z tyłu, 2000 (długość) x 1500 (wysokość) x 4 mm. SYSTEM PODŁOGI SAMOZAŁADUJĄCEJ: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, sterowanie elektryczne. System 21 desek podłogowych. Segment napędowy składający się z 3 sztuk podwójnie działających siłowników hydraulicznych z skokiem roboczym 200 mm. Blacha zamykająca z tyłu ze stali nierdzewnej. STEROWANIE SYSTEME

Stan: używany, Rok budowy: 1995, całkowita długość: 22 000 mm, całkowita szerokość: 7 300 mm, całkowita wysokość: 6 700 mm, Zakres cięcia stali okrągłej przy 90°: 120 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa całkowita: 30 000 kg, napięcie wejściowe: 380 V, Zakres cięcia stali kwadratowej pod kątem 90°: 120 mm, prąd wejściowy: 63 A, zakres cięcia na płasko przy 90° (oś X): 120 mm, wymagania dotyczące wysokości: 7 000 mm, wymagana długość przestrzeni: 25 000 mm, wymagana szerokość: 13 000 mm, Kompletny, zautomatyzowany system KASTO do magazynowania, obsługi i cięcia długich elementów, przeznaczony do przechowywania prętów, rur, profili i kształtowników stalowych. System składa się z automatycznej instalacji magazynowej KASTO SSZ Vario 140 Duo, wyposażonej w urządzenia do obsługi materiałów, oraz piły tarczowej KASTO PKS 140 PL. Instalacja została zaprojektowana w celu efektywnego magazynowania i automatycznego dostarczania długich elementów stalowych bezpośrednio do procesu cięcia. Kluczową zaletą systemu jest bardzo wysoka gęstość magazynowania. Wymiary samej instalacji magazynowej, bez piły, wynoszą około: 22,0 m × 7,3 m × 6,7 m Wymagana powierzchnia podłogi: ok. 160,6 m² Jednocześnie system oferuje łącznie: 526 miejsc magazynowych, w tym: 489 półek o głębokości 275 mm 37 półek o głębokości 565 mm Każde miejsce magazynowe może pomieścić materiał o długości do: 6500 mm Obliczona całkowita powierzchnia półek w poziomie wynosi około: 1010 m² Oznacza to, że ponad 1000 m² użytecznej powierzchni do magazynowania długich elementów jest skoncentrowane na powierzchni zakładu wynoszącej zaledwie około 160 m². Konstrukcja magazynowa składa się z 9 dwustronnych kolumn do przechowywania materiałów. Dane techniczne Producent: KASTO Maschinenbau GmbH & Co. KG Model: SSZ Vario 140 Duo Oznaczenie dokumentacji: SSL Vario 140 K-Duo Rok produkcji: 1995 Liczba miejsc magazynowych: 526 Maksymalna długość materiału: 6500 mm Maksymalne wymiary materiału: Ø 140 mm lub 260 × 120 mm Udźwig urządzenia do obsługi: 10 kN / ok. 1000 kg Obciążalność miejsc magazynowych: 5 / 10 / 15 / 25 kN Wymiary magazynu bez piły: ok. 22,0 × 7,3 × 6,7 m Zajmowana powierzchnia: ok. 160,6 m² Obliczona całkowita powierzchnia półek: ok. 1010 m² Konfiguracja magazynu: 9 dwustronnych kolumn magazynowych Zasilanie elektryczne: 380 V / 50 Hz / 3-fazowe Moc: 20,0 kW Prąd: 63 A Masa jednostki obsługującej (z tabliczki znamionowej): ok. 4700 kg Zintegrowana/powiązana piła: Dsdpfx Aez I Tm Ijg Sswc Piła tarczowa KASTO PKS 140 PL System jest szczególnie odpowiedni dla centrów obróbki stali, dystrybutorów stali, firm zajmujących się obróbką metali, producentów maszyn oraz firm przetwarzających duże ilości prętów, rur i profili. Automatyczne magazynowanie i obsługa materiałów mogą znacznie zmniejszyć wewnętrzny transport, liczbę operacji wózków widłowych i żurawi, czas potrzebny na poszukiwanie i przygotowanie materiału przed cięciem. Dostępna jest dokumentacja techniczna i rysunki instalacyjne. Lokalizacja: Poznań, Polska Inspekcja możliwa po wcześniejszym uzgodnieniu. Dokładny stan techniczny i ostateczny zakres dostawy można potwierdzić podczas inspekcji.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 641 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: * Materiał podwozia: stal * Typ podwozia: ruchoma podłoga (Schubboden) * Obciążenie siodła królewskiego (cisnieniowy sworzeń) National (t): 12 * Obciążenie osi National (t): 8 * Rozstaw osi (mm): 1310-1310 * Wysokość sprzęgu (mm): 1150 * Szerokość podwozia (mm): 1200 * Szerokość załadunku (mm): 2475 * Seria podwozia: 135 * Rozstaw osi (WB) naczepy z ruchomą podłogą (mm): 7850 * Wysokość wewnętrzna z przodu (mm) (IHF): 2641 * Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm) (IHB): 2778 * Długość ładunkowa (mm): 13513 * Wysokość szyi podwozia (mm): 217 * Całkowita szerokość (mm): 2550 * Pojemność (m³): 90,6183 * Całkowita długość (mm): 14000 * Osie: SAF * Wersja osi: Intra * Wersja hamulców: hamulec tarczowy * Typ hamulca: SAF - SBS 2220 (Haldex) * Osadzenie (ET): 120 * Opcja: 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania * Aktywacja wspomagania ruszania przyciskiem w ciężarówce (montaż przycisku nie obejmuje wyposażenia) oraz przez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca * Opcja: 3. oś podnoszona * Sygnalizacja zużycia okładzin hamulcowych podłączona * Powrót do jazdy (RTR): 15 km/h * Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania * Obniżanie zawieszenia pneumatycznego przez Smartboard oraz za pomocą zaworu podnoszenia i opuszczania * Głowica sprzęgu pneumatycznego: europejska głowica Palm * Konsola obsługi: EBS z lewej strony w kierunku jazdy, za osiami * Standardowy Smartboard * Konsola powietrzna i elektryczna centralnie z wysięgnikiem * Wsporniki podwozia Weweler * Jako stalowe przekładniowe podpory, typ Weweler, z stopami kompensującymi, jednostronny napęd i 2 prędkości * Pozycja uchwytu podporu na zewnątrz * Rozmiar opon: 385/65R22.5 * Monitoring ciśnienia w oponach: Wabco Trailerpulse * Felgi: stalowe * Typ czujnika TPMS: czujnik montowany na feldze * Nakładki nakrętek koła: czarne PVC z logo STAS * Typ oświetlenia: ECOLED III z logo STAS * Światła cofania: 2 sztuki LED, zamontowane z tyłu po lewej i prawej stronie na wsporniku lamp * Pozycja lamp roboczych (przełącznik): 2 sztuki LED światła cofania z przodu po lewej i prawej stronie, w okolicach podpór podwozia * Ochrona jednostki oświetleniowej: jednoczęściowy błotnik ochronny * LEDy w zakończeniu drzwi poprzecznych: 2 x 3-funkcyjne LED * Obsługa osłony przeciwnajazdowej: stała belka przeciwnajazdowa * Błotniki przeciwnajazdowe: czarne z logo STAS * Sprzęg hydrauliczny: sprzęg obrotowy * Sprzęg hydrauliczny - rozmiar: 3/4 * Sprzęg hydrauliczny - płeć: żeński * Sprzęg hydrauliczny powrotu: sprzęg obrotowy * Sprzęg hydrauliczny powrotu - rozmiar: 1 * Sprzęg hydrauliczny powrotu - płeć: żeński * Wąż sprzęgu hydraulicznego: 3000 mm * Pozycja sprzęgu hydraulicznego: możliwość podłączenia na przedniej ścianie (dodatkowo opcja podłączenia przy podporach) * Pozycjonowanie hydrauliki: ciśnienie powrotu z lewej, powrót z prawej (CON) * Ilość błotników na błotnikach: 2 sztuki * Skrzynka narzędziowa * Przyłącze powietrza montowane z boku na konsoli tablicy rozdzielczej Dwsdpfx Ajy Dmu Neg Sjc * Drabina aluminiowa 3,80 m – po prawej stronie w kierunku jazdy * Uchwyt na miotłę i szuflę * Dwa plastikowe kliny pod koła * Ściana przednia: profil 3 mm - 2 mm * Ściana boczna: profil 3 mm - 2 mm * System ruchomej podłogi: Cargo Floor * Obsługa systemu podłogowego: pilot zdalnego sterowania * Sterownik Cargo Floor Typ: CF 500 SL-C - E-CONTROL * Ilość profili podłogowych: 21 * Kąt nachylenia ściany przedniej (°): 90 * Kąt nachylenia ściany tylnej (°): 90 * Typ profilu podłogowego: 8 mm ryflowany * Czujnik t

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2013, 198 UŻYWANA maszyna do czyszczenia podłóg, maszyna do mycia podłóg, szorowarka do podłóg. DANE TECHNICZNE: - Moc 1,13 kW Dsdpjxrb Udofx Ag Sswc WYMIARY ZEWNĘTRZNE (w cm.): - szer. 51. Podana cena jest ceną netto. MÓWIMY PO ANGIELSKU, NIEMIECKU, FRANCUSKU, ROSYJSKU, UKRAIŃSKU.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 68 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ferroSTAR 68 m³ Kolor srebrnoszary Materiał ramy stal Typ ramy rama Z Rozstaw osi (mm) 1310-1310 Dwodpfx Asz Exbrsg Sjc Wysokość siodła (mm) 1150 Szerokość ramy (mm) 1400 Najszersza rama na rynku, o szerokości 1400 mm, zapewniająca maksymalną stabilność i bezpieczniejsze prowadzenie. Szerokość ładowni (mm) 2325 Standardowa rama 110 Wysokość wewnętrzna z przodu (mm) (IHF) 2460 Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm) (IHB) 2460 Długość ładowni (mm) 11744 Szerokość całkowita (mm) 2550 Pojemność (m³) 68,00 Rozstaw kół (mm) (WB) 7753 Długość całkowita (mm) 13128 Osie SAF Wersja osi Intra Wersja hamulców hamulec tarczowy Typ hamulca SAF - SBS 2220 (Haldex) Wysunięcie (ET) 120 Opcja: pierwsza oś z osią podnoszącą i wspomaganiem ruszania Aktywacja wspomagania ruszania za pomocą przycisku w kabinie ciężarówki (montaż przycisku nie jest częścią wyposażenia) oraz przez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Opcja: trzecia oś z osią podnoszącą Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych podłączony Return-to-ride (RTR) 15 km/h Osłona poduszek powietrznych Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas wyładowywania, z możliwością ręcznego blokowania za pomocą panelu sterowania (Smartboard) oraz przełącznika na ramie Głowica sprzęgu pneumatyczna, europejski sprzęg Palm Konsola sterownicza EBS po lewej stronie, w kierunku jazdy, przed osiami Standardowy panel sterowania Smartboard Konsola pneumatyczna i elektryczna po prawej stronie, w kierunku jazdy Wciągarka podporowa typ JOST MODUL Opony rozmiar opon 385/65R22.5 System monitoringu ciśnienia w oponach Wabco OptiTire Felgi Alcoa Dura Bright Typ czujnika TPMS czujnik montowany na feldze Dostawca czujnika TPMS ZF Osłonki na nakrętki kół chromowane Producent oświetlenia Aspöck Typ oświetlenia ECOLED III - z logo STAS 2 lampy LED do jazdy wstecznej, z tyłu po lewej i prawej stronie, zamontowane na wsporniku lampy Położenie świateł roboczych (obsługa za pomocą przełącznika) 2 lampy LED do jazdy wstecznej z przodu po lewej i prawej stronie, zamontowane w obszarze wciągarek podporowych Zderzak podjezdżowy Obsługa zderzaka podjezdżowego ręczna Osłona zderzaka podjezdżowego czarna z logo STAS Cylinder wywrotu Hyva (wybór producenta STAS) Typ cylindra wywrotu cylinder z małą obudową Kąt wywrotu cylindra normalny ±47° Model cylindra wywrotu Hyva - FC 169 Skok cylindra wywrotu 8130 Cylinder wywrotu max. ciśnienie PTO 250 Sprzęg hydrauliczny obrotowy Sprzęg hydrauliczny - rozmiar 1 Sprzęg hydrauliczny - płeć żeńska Sprzęg hydrauliczny - wąż 2.100 mm Liczba osłon chlapaczy na błotniku 2 szt. Skrzynka narzędziowa Aluminiowa drabina z długością 2,8 m, zamontowana po prawej stronie, w kierunku jazdy Uchwyt na miotłę i łopatę, każdy z 3 uchwytami Manometr do załadunku Ø 100 mm Dwa plastikowe kliny pod koła Konstrukcja: Nachylenie ściany przedniej (°): 20 Nachylenie ściany tylnej (°): 90 Ściana przednia wykonana z 3 mm HB450 Ściana boczna wykonana z 4/3 mm HB450 Podłoga wykonana z 5 mm HB450 Położenie gumowych podkładek pod belkami podłogowymi Ściana tylna typ drzwi skrzydłowe Ściana tylna wykonana z 3 mm HB450 Liczba zawiasów ściany tylnej 3 pary zawiasów Wykonanie drzwi skrzydłowych podział 1/2 na 1/2, z 1 zatrzaskiem Otwieranie skrzydła drzwi najpierw po prawej stronie Mocowanie otwartych skrzydeł drzwi odbywa się za pomocą łańcucha Uszczelka ściany tylnej z gumową uszczelką w dolnej części, rozciągająca się na 1000 mm na boki Dodatkowe zabezpieczenie ściany tylnej pne

Stan: dobry, jak nowy (używany), Praktycznie nowa maszyna do zamiatania, używana zaledwie przez 50 godzin. Dsdszzrcqspfx Ag Sewc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 35 350 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę dostępnych pojazdów, zarówno od ręki, jak i z krótkim terminem realizacji, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wybrane elementy wyposażenia: Kompletne wyposażenie dostępne na życzenie. Rama: * Standardowa rama nośna ze stali o lekkiej konstrukcji z poprzecznymi wzmocnieniami, z wysuniętą ramą podwozia do przodu. * Płyta sprzęgu o grubości ok. 8 mm. * Z 2-przegubowym sworzniem siodłowym, zgodnym z normą DIN 74080 / ISO 337. Zawieszenie: * W przypadku ładunków niepodzielnych dopuszczalne jest zwiększenie dopuszczalnej masy całkowitej zespołu. * Mechanizm podnoszenia osi na osi. * 1 automatyczny system podnoszenia osi, regulowany w zależności od obciążenia. * System wspomagania ruszania: aktywacja poprzez 3 naciśnięcia hamulca, 30% przeciążenia do prędkości 25 km/h. * Producent do wyboru: Kögel. Trzyosiowy zespół: * Z hamulcami tarczowymi o średnicy 430 mm. * Głębokość osadzenia ok. 120 mm. * Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm. Opony: * Koła z wewnętrznymi czujnikami, zgodne z normą UN ECE R141. * Opony 6-szt. 385/65 R 22,5, AUSTONE ATH155 164K, przeznaczone do transportu na długie dystanse. Elementy montowane do ramy: * Podpory siodłowe (producent do wyboru: Kögel), mechaniczne, z nogą stabilizującą, udźwig ok. 24 t. * Obsługa z jednej strony, po prawej stronie w kierunku jazdy. * System ochrony przed bryzgami (redukcja mgły rozpryskowej), zgodny z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla trójosiowego zespołu z oponami 385/65 R22,5. * Składający się z 1 pary błotników ćwierćokrągłych umieszczonych przed osiami. Dwedpfxozrkbge Ag Soc * 1 para prostych błotników z osłoną przeciwbryzgową między 1. a 2. osią. * 1 para błotników ćwierćokrągłych z osłoną przeciwbryzgową za osiami. * Skrzynka na narzędzia do przechowywania: 10 burt, listew i drzwi tylnych lub klapy tylnej. Całkowicie zamknięta. * Zabezpieczona przed rozpryskami wody, a jednocześnie stanowiąca boczną osłonę. * 2 skrzynki na narzędzia z tworzywa sztucznego, wodoszczelne, wymiary (wewnętrzne) ok. 545 x 400 x 400 mm. Montaż z tyłu, 1x po lewej i 1x po prawej stronie. * 1 para wysuwanych tablic ostrzegawczych dla ładunków o szerokości przekraczającej dopuszczalną, retrorefleksyjnych, czerwonych/białych, z oświetleniem LED, kablem spiralnym i złączem. * Umieszczenie w przedniej i tylnej części pojazdu. Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne: * Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (obejmuje funkcję ABS/ALB). * Złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych). * Hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS poprzez złącze ISO 7638. * Układ EBS Wabco. * Zawieszenie pneumatyczne wraz z 1 zaworem do podnoszenia i opuszczania, zamontowanym po lewej stronie za zespołem osi, w kierunku jazdy. * Pozycja jazdy jest ustawiana automatycznie. Podłoga: * Podłoga płytowa o grubości ok. 30 mm. * Kieszenie na profile kwadratowe o wymiarach ok. 80 x 80 mm, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem J9. * 8 listew na kieszenie na profile (po 18 kieszeni na listwę: z czego po 4 z boku + 10 na środku). * Nadwozie spełnia wymagania dotyczące wytrzymałości nadwozia zgodnie z normą EN 12642 XL (VDI 2700). * Przetestowane pod kątem ładowności ok. 27.000 kg. Ściana przednia: * Uchwyty na maks. 20 profili kwadratowych o wymiarach ok. 80 x 80 mm (długość ok. 1.990 mm) wewnątrz ściany przedniej. * Ściana przednia o wysokości ok. 2.000 mm z profilami wzmacniającymi z stali, z profilowanym blachem stalowym, przykręconym/z nitow

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1986, Piła stołowa MAFELL Erika, z bocznie regulowanym ogranicznikiem Dwjdeud At Rjpfx Ag Ssc

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 821 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Podwozie typu: podłoga przesuwana Ładowność, królewski bolec, norma krajowa (t): 12 Obciążenie osi, norma krajowa (t): 8 Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Wysokość siodła (mm): 1150 Szerokość ładowni (mm): 2475 Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 39 = 12 + 9 + 9 + 9 Rozstaw kół (WB), przyczepa z podłogą przesuwaną (mm): 7850 Wysokość wewnętrzna, przód (mm) (IHF): 2641 Wysokość wewnętrzna, tył (mm) (IHB): 2821 Długość ładowni (mm): 13513 Pojemność (m3): 91,3 Szerokość całkowita (mm): 2550 Długość całkowita (mm): 14000 Podwozie Wymiary opon: 385/65R22.5, wysokość szyi podwozia (mm): 217 Typ hamulców: hamulce tarczowe Typ hamulca: SAF SBS 2220 Wysunięcie (ET): 120 Opcja: Optymalizacja pierwszej osi z systemem wspomagania ruszania Aktywacja systemu wspomagania ruszania za pomocą przycisku w kabinie (montaż przycisku nie wchodzi w skład wyposażenia) oraz poprzez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie zawieszenia pneumatycznego za pomocą panelu Smartboard oraz zaworu podnoszenia/opuszczania Głowica sprzęgu pneumatyczna, europejski sprzęg typu Palm Podpory Weweler, stalowe podpory z przekładnią, typ Weweler, z regulowanymi podporami pomocniczymi, sterowane z jednej strony i posiadające 2 prędkości Konsola operatora, sterowanie EBS po lewej stronie kierunku jazdy, za osiami Położenie konsoli sterującej: podłoga przesuwana, po lewej stronie kierunku jazdy, za osiami. Skrzynka narzędziowa, po lewej stronie kierunku jazdy, za osiami Producent oświetlenia: Aspöck Reflektory robocze (sterowane za pomocą przełącznika): 2 sztuki, diodowe światła cofania, z przodu po lewej i prawej stronie kierunku jazdy, zamontowane w okolicy podpór Sprzęg hydrauliczny, obrotowy, rozmiar: ?? Płeć: żeńska Sprzęg hydrauliczny, powrót, obrotowy, rozmiar: 1 Płeć: żeńska Sprzęg hydrauliczny, wąż: 3000 mm Sprzęg hydrauliczny, położenie: możliwość podłączenia do ściany czołowej (dodatkowo z możliwością podłączenia do podpór) Typ: Smartboard ECAS, panel sterowania Aluminiowe drabiny najazdowe, 3,80 m, po prawej stronie kierunku jazdy Dwjdozxvvvjpfx Ag Ssc Uchwyt na miotłę i szufelkę, zamontowany na bocznym zabezpieczeniu przed uderzeniem, po lewej stronie kierunku jazdy System podłogi przesuwnej: Cargo Floor Konsola pneumatyczna i elektryczna, zamontowana na środku kierunku jazdy z pałąkiem Ochrona jednostki oświetleniowej: jednoczęściowy błotnik Nadwozie Nachylenie ściany czołowej: 90 stopni Nachylenie ściany tylnej: 90 stopni Typ ściany tylnej: drzwi skrzydłowe Płyta osłonowa między podłogą a ścianą czołową: stała płyta aluminiowa i listwy z PVC Profil ściany czołowej: 3 mm, 2 mm, gładka powierzchnia wewnątrz i na zewnątrz, dwuścienne profile o szerokości 600 mm i grubości 30 mm Obsługa systemu podłogi: pilot zdalnego sterowania Sterownik Cargofloor, typ CF 500 SL-C- ?E?-Control 21 profili podłogowych, 10 mm, żebrowane, ściana zapewniająca całkowite opróżnienie Aluminium z szczotkami Uchwyt ściany zapewniającej całkowite opróżnienie: 6 kół z dwukierunkowym systemem czyszczącym (podłoga ładunkowa), wersja z drzwiami skrzydłowymi, podział ? do ?, z poprzeczką zamykającą drzwi Poprzeczka zamykająca drzwi, obrotowa, aluminiowa Zamek drzwi tylnych: 1 x drążek obrotowy / połowa drzwi Dodatkowy zamek ściany tylnej: pneumatyczny, jednokierunkowy Ochrona przed uderzeniem, drzwi tylne: aluminium, bufor uderzeniowy na całej szerokości ściany tylnej Mechanizm napinający do mocowania plandeki: mechanizm napinający z uchwytem, zamo

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2011, Rok budowy: 2011, REISCH 82 m³ Naczepa z ruchomą podłogą Walkingfloor z lejem zbożowym PODŁOGA: W BARDZO DOBRYM STANIE! ● Zabudowa: Całkowicie aluminiowa ● Rama: Stal ● Pojemność: 82 m³ ● 3 osie BPW ECO Plus ● Zawieszenie pneumatyczne ● Oś podnoszona ● Układ podnoszenia/opuszczania ● Hamulce tarczowe ● Pomost roboczy ● Lej zbożowy i zasuwka z tyłu ● Plandeka zwijana ● Aluminiowa ściana przesuwna ● Zamek hydrauliczny ● WABCO Smartboard ● ABS ● Felgi ALCOA ● Ogumienie: 385/65 R 22.5 ● Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg ● Masa własna: 7.700 kg ● Długość całkowita: 14.050 mm ● Wymiary wewnętrzne (w tym lej zbożowy): 12.600 x 2.470 x 2.510 mm - Niemiecka naczepa! - Od pierwszego właściciela! Dodoyutyrspfx Ag Sswc - TÜV / badania techniczne: nowe! Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Ładowność: 1 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Joannisem Arpantzanisem lub Kaiem Bühlerem.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2018, Platforma magazynowa o konstrukcji śrubowej Możliwość modułowego rozbudowywania w dowolnym momencie Konstrukcja platformy wykonana z ocynkowanych profili Sigma Dopuszczalne obciążenie powierzchniowe: 500 kg/m² Dsdpjv Nkc Nofx Ag Sjwc Platforma magazynowa Producent: BITO Typ: Profil z otworami typu C Rok produkcji: 2018 Około 187 m² Podłoga + 1 poziom magazynowy = około 374 m² Powierzchnia podstawy: 7 170 x 26 080 mm Pokrycie z płyt warstwowych o grubości 38 mm: biały/szary Nośność: 500 kg/m² Wysokość poziomów: po 2 540 mm Wysokość przejazdu: 2 250 mm Schody i rampy nie są częścią platformy Oświetlenie również nie jest zawarte w zakresie dostawy Więcej produktów – nowych i używanych – znajdziesz w naszym sklepie! Koszty wysyłki międzynarodowej dostępne na zapytanie!

Stan: używany, przebieg: 9 998 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 967 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 2 616 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Błąd i sprzedaż zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1157. P559506 ----WYPOSAŻENIE * Stopień wejściowy w tylnych drzwiach * Lampa sufitowa w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej - z czujnikiem drzwiowym * Sygnalizacja niezapiętych pasów bezpieczeństwa dla fotela pasażera * Zbiornik główny 93 litry * Drewniana podłoga (przestrzeń ładunkowa) * Okładzina wnętrza przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu - drewno * Pokrywa schowka * Klimatyzacja automatyczna Tempmatic * Fotel kierowcy – wersja komfortowa * Opaska LED w przestrzeni ładunkowej * Zabezpieczenie ładunku: listwy mocujące na ścianie bocznej przy ramie dachu Dsdpfxezax Sqe Ag Sswc * Kanał kablowy przy portalu tylnym * Kanał kablowy przy ścianie bocznej * System multimedialny MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym Wysokiej rozdzielczości 7-calowy ekran dotykowy (960 x 540 pikseli) Radio AM/FM z podwójnym tunerem Bluetooth z funkcją strumieniowania dźwięku i zestawem głośnomówiącym Integracja smartfona przez Android Auto lub Apple CarPlay Jednostka multimedialna do podłączania urządzeń przenośnych przez USB-C Moc wyjściowa 4 x 25 W, korekcja dźwięku, niezależne ustawienia głośności dla audio i telefonu 2-drożne głośniki z przodu * Kierownica: wielofunkcyjna * Radio: Cyfrowe radio DAB * Kamera cofania * Tylne drzwi dwuskrzydłowe, otwierane do ściany bocznej * Klucz: pilot wieloprzyciskowy * Zabezpieczenie ładunku: listwy mocujące przy pasie ochronnym na ścianie bocznej * Oś przednia o zwiększonej ładowności * ADAPTIVE ESP (najnowsza generacja) z regulacją dynamiki jazdy w zależności od obciążenia i prędkości - System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) - System kontroli trakcji (ASR) - Elektroniczny podział siły hamowania (EBV) - Hydrauliczny asystent hamowania (BAS) - Load Adaptive Control (LAC) - System zapobiegania przewróceniu (ROM) - Interwencja podczas ruchu nadwozia (RMI) - Wspomaganie podsterowności (EUC) - Czyszczenie tarcz hamulcowych (BDW) - Wstępne napełnianie hamulców (EBP) - Łatwe zmiany pasa ruchu (ELC) * Schowek nad przednią szybą * Schowek pod deską rozdzielczą * Hak holowniczy tył * Przełożenie osi i = 3,923 * Poduszka powietrzna kierowcy * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lewe i prawe * Wskaźnik temperatury zewnętrznej * Akumulator żelowy 12 V / 92 Ah * Trzecie światło stop * Adaptacyjne światła hamowania * Filtr cząsteczek stałych i system SCR * Obrotomierz * Uchwyt do wsiadania na tylne słupku prawym * Asystent świateł drogowych * Stabilizator zawieszenia poziom I * Elektryczne szyby w drzwiach kierowcy i pasażera * Alternator 14 V/200 A * Działania wygłuszające * Skrzynia biegów: 6-biegowa ECO Gear 360 * Sygnalizacja niezapiętych pasów bezpieczeństwa dla fotela kierowcy * Uchwyt wejściowy w drzwiach przesuwnych przestrzeni ładunkowej przy ścianie działowej * Tablica wskaźników i zestaw wskaźników z licznymi schowkami oraz zoptymalizowanymi elementami obsługi i wyświetlaczami * KEYLESS-Start * Blokada rodzicielska w drzwiach przestrzeni pasażerskiej * Zagłówki (2) z przodu * Lakier: uni * Kierownica regulowana w pionie i poziomie * Regulacja wysokości świateł * Lampy obrysowe, boczne * System wezwania pomocy Mercedes-Benz * Bez redukcji/podwyższenia DMC 3.500 kg * Zarządzanie awariami - Po naciśnięciu przycisku awaryjnego lub przez wpis w książce adresowej pojazd automatycznie nawiązuje połączenie głosowe z Centrum Pomocy Klienta (CAC). Przesyła aktualną lokalizację oraz wszystkie istotne dane pojazdu. Pracownicy CAC natychmiast informują najbliższy serwis Mercedes-Benz

Stan: bardzo dobry (używany), Prasa pionowa Maweg Długość robocza 500 cm Dsdpfshglr Djx Ag Sewc Wysokość robocza 280cm Ciśnienie 160 KP na cm²

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Ulepsz swoją produkcję aluminium, wybierając wysokowydajną, wysoce bezpieczną piłę o wysokiej technologii. X45 to zaawansowana, wysoce precyzyjna piła do cięcia w górę do cięcia małych profili prostych lub ukośnych części aluminiowych do ±85°. Cięcie dwuręczne z pełną osłoną piły (w tym tunele po każdej stronie) zapobiegające dostępowi do obszaru cięcia. Konstrukcja bezpieczeństwa kategorii 3 z dwukanałowym przekaźnikiem bezpieczeństwa i przyciskiem resetowania. Elektronicznie ustawiany punkt skoku w górę w dowolnej pozycji (bez czujnika) dla najkrótszej odległości cięcia. Zaawansowana konstrukcja zbierania wiórów z wydajnością zbierania wiórów do 94% i do 8 razy mniej wiórów do czyszczenia z piły / podłogi w porównaniu z tradycyjnymi piłami. • Tarcza tnąca TCT o średnicy 450 mm z mocnym silnikiem napędowym o mocy 3,0 kW • Ergonomiczna konstrukcja z wymianą tarczy tnącej z przodu maszyny • Norma bezpieczeństwa AS / NZS 4024:2014 kategorii 3, z przekaźnikiem bezpieczeństwa i obsługą cięcia oburącz • Osłony bezpieczeństwa z tunelami bezpieczeństwa 900 mm z każdej strony piły • Osłona bezpieczeństwa podnoszona po naciśnięciu przycisku w celu zapewnienia swobodnego dostępu do stołu piły • Wyłącznik bezpieczeństwa wyłączający działanie piły po podniesieniu osłony • Elektroniczna blokada tarczy tnącej / paneli maszynowych uniemożliwiająca dostęp do zespołów obrotowych również podczas wirowania. • Wykrywanie otwarcia paneli dostępowych przez wyłącznik bezpieczeństwa uruchamiający zatrzymanie awaryjne. • 2x zaciski pionowe i 2x zaciski poziome z regulowanym naciskiem zacisku. • Regulowany kąt ukosu piły do ±85° • Ruchomy tylny ogranicznik dla zwiększenia wydajności cięcia • System smarowania ostrza mgiełką natryskową • Pistolet pneumatyczny i wewnętrzne oświetlenie LED Dwodpev Iccfsfx Ag Sjc • 2× Ø100 mm punkty do zbierania wiórów • Opcjonalny odkurzacz do wiórów o mocy 3,8 kW

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2015, całkowita długość: 13 960 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: JOST Djdpfoz I R Hrsx Ag Sewc Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 60%; bieżnik opony po prawej stronie: 60% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50% Masy Masa własna: 7830 kg Ładowność: 34170 kg DMC: 42000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-54-ZT Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Bobem Beukersem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 060 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 665 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 9 665 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Ostatni królewski sworzeń National 12t Dopuszczalne obciążenie osi National 8t Rozstaw osi 1310-1310mm Wysokość siodła 1150mm Szerokość podwozia 1400mm Wysokość wewnętrzna z przodu 2165mm Wysokość wewnętrzna z tyłu 2165mm Całkowita szerokość 2550mm Rozstaw kół 6800mm Całkowita długość 10656mm Materiał ramy Alu Opony 385/65R22.5 Długość przestrzeni ładunkowej 9665mm Osie SAF Typ hamulca SAF - SBS 2220 Głębokość osadzenia (ET) 120 Opcja 1. oś z osią podnoszoną i systemem wspomagania ruszania Aktywacja wspomagania ruszania Przez przycisk w pojeździe (montaż przycisku nie wchodzi w zakres wyposażenia) oraz poprzez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych Niepodłączony System kontroli ciśnienia w oponach (Tire Pilot) Brak Monitoring ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie zawieszenia Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas kiprowania, możliwość blokady ręcznej przez Smartboard oraz przełącznik na ramie Głowica sprzęgająca pneumatyczna Europejska głowica typu Palm Nakładki na nakrętki kół Chromowane z logo STAS Podpory przednie aluminiowe, po obu stronach indywidualna obsługa, siła podparcia 20t / P Obsługa osłony przeciwnajazdowej Ręczna Ucho holownicze 1x w kierunku jazdy Błotniki/klapki przeciwbłotne osłony przeciwnajazdowej Czarne z logo STAS Pokrywa osłony przeciwnajazdowej Uchwyt osłony przeciwnajazdowej Tak Konsola sterująca EBS W kierunku jazdy przed osiami Pozycja skrzynki narzędziowej Z lewej strony przed osiami, tworzywo sztuczne Wymiary skrzynki narzędziowej - z lewej przed osiami 860x520x500 Typ błotnika Domar STAS z białym paskiem Liczba chlapaczy przy błotniku 2x Typ chlapacza Clear Pass Producent oświetlenia Aspöck Typ oświetlenia ECOLED II Reflektory robocze (sterowanie przełącznikiem) Tak Pozycja reflektorów roboczych 2x lampy cofania LED z przodu, po lewej i prawej stronie w okolicach podpór Marka siłownika wywrotu Hyva Typ siłownika wywrotu Siłownik hydrauliczny z dużą obudową Model siłownika wywrotu Hyva - FC 169 Skok siłownika wywrotu 7130 Maks. ciśnienie siłownika kiprującego 250 Obróbka powierzchni stopni siłownika Standardowa Sprzęgło hydrauliczne Obrotowe Rozmiar sprzęgła hydraulicznego 1 Sprzęgło hydrauliczne Typ żeński Dwjdpfxouar Amo Ag Sjc Wąż sprzęgła hydraulicznego 2.500 mm Smartboard Składana drabinka aluminiowa 3 m Mocowanie drabinki do wejścia z tyłu Za pomocą haków do zawieszenia Pozycja uchwytów na miotłę i szuflę Każdy po 3 uchwyty, na ramie po lewej stronie w kierunku jazdy Manometr załadunkowy Ø 100 mm - zamontowany z przodu na ramie Dwa plastikowe kliny pod koła z uchwytami Zabezpieczenie rama-nadwozie Gumowy element (guma-polip) Konsola powietrzna i elektryczna Centralnie w kierunku jazdy z wysięgnikiem Pochylenie ściany przedniej (°) 90 Pochylenie ściany tylnej (°) 90 Typ tylnej ściany Kombi-drzwi Pochylenie dolnego profilu od wewnątrz (°) 90 Podłoga 8 mm ALU - 110 Brinell Pozycja podkładek gumowych pod poprzeczki podłogi Ściana przednia 4 mm (Alu) Profil ściany bocznej 3 mm - 2 mm w gładkim wykonaniu wewnątrz i na zewnątrz, profil dwuwarstwowy 600 mm szeroki - 30 mm gruby Ściana tylna Alu Typ drzwi Kombi 1/2 - 1/2 z odchylanym górnym ryglem drzwiowym Otwieranie skrzydeł drzwi Najpierw otwierane prawe (wybór producenta STAS) Poprzeczka drzwiowa odchylana Typ zawiasów Z podwójnym przegubem (zawias podwójny) Przesuwne zamknięcie Prostokątne, standardowe Pozycja przesuwnego zamknięcia 2 sztuki, z

Stan: używany, patrz tekst na stronie internetowej Rok produkcji 2026 lub rok produkcji 2025 Nowa maszyna czyszcząco-szorująca, maszyna do czyszczenia podłóg DAEWOO, typ DAFR70 Elektryczna, zasilana akumulatorem, maszyna czyszcząco-szorująca z siedziskiem dla operatora Numer seryjny: 25DW07004ALE01, rok produkcji 2026 Teoretyczna wydajność czyszczenia: ok. 3500 m²/h Szerokość robocza: 560 mm Szczotka czyszcząca / szczotka szorująca: średnica 560 mm Prędkość obrotowa szczotki: 200 obr./min. Szerokość listwy ssącej: 800 mm Pojemność zbiornika na czystą wodę: 70 litrów Pojemność zbiornika na brudną wodę: 70 litrów Prędkość jazdy: 0-5,5 km/h Czas pracy na jednym ładowaniu akumulatora: ok. 3,5 h Dwsdpfjz Ek R Ejx Ag Sjc Poziom hałasu: 65 dBA Maksymalne nachylenie pokonywane przez maszynę: 10% Napięcie akumulatora: 24 V Podłączenie do sieci w celu ładowania: 230 V, 50 Hz, z wtyczką Schuko - Ładowarka do akumulatora 24 V, zamontowana na stałe wewnątrz maszyny - 2x akumulator napędowy 12 V, 100 Ah = 24 V, 100 Ah - jedna szczotka czyszcząca, średnica 560 mm - dwa oddzielne zbiorniki na czystą i brudną wodę - elektryczny napęd przedniego koła - wysoka zwrotność dzięki trójkołowemu podwoziu Długość maszyny: 1265 mm Szerokość maszyny: 600 mm Wysokość maszyny: 1150 mm Masa własna maszyny: ok. 200 kg Wymiary do transportu (dł. x szer. x wys.): 135 x 98 x 140 cm Masa do transportu: ok. 250 kg Nowa maszyna, z magazynu Nowa – oryginalnie zapakowana – nieużywana, z magazynu.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2019, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65RR22.5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/65RR22,5; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 60%; bieżnik opony po prawej stronie: 60% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65R22,5; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 80%; bieżnik opony po prawej stronie: 80% Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65R22,5; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 60%; bieżnik opony po prawej stronie: 60% Dedpez Ngw Rjfx Ag Sjwc Masy Masa własna: 7800 kg Ładowność: 34200 kg Masa całkowita: 42000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Bobem Beukersem lub Markiem van der Steenem.

Stan: używany, Rok budowy: 1994, Prasa ramowa Schafberger & Sprödhuber Typ Super 4 Kw Djdpfx Agsilurne Sewc 3 m x 6 m

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2018, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Dedpez Nh S Nsfx Ag Sowc Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 60%; bieżnik opony po prawej stronie: 60% Oś tylna 2: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 80%; bieżnik opony po prawej stronie: 80% Oś tylna 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; oś skręcana; bieżnik opony po lewej stronie: 70%; bieżnik opony po prawej stronie: 70% Masa własna: 7000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Bobem Beukersem.

Stan: bardzo dobry (używany), Długość 260 cm Silnik o mocy 0,75 kW Dwodpfshpuiusx Ag Soc W bardzo dobrym stanie.

Rok budowy: 2023, stan: używany, Przesiewacz bębnowy REMAV RS1500 jest przeznaczony do przesiewania zajmującego niewiele miejsca i może oddzielać duże ilości przesiewanego materiału i umieszczać go na przenośnikach taśmowych i w magazynach. Przy całkowitej masie 2,4 tony można go łatwo transportować jako przyczepę samochodową z homologacją drogową (80 km/h) i TüV. Przetwarzanie wszelkiego rodzaju gleb, pokruszonego gruzu budowlanego lub kompostu - RS 1500 jest idealny do stosowania w ogrodnictwie i kształtowaniu krajobrazu, inżynierii lądowej lub budowie rurociągów! Dwsdpforrvy Aex Ag Sjc Przesiewacz do recyklingu RS1500 to mały przesiewacz bębnowy, który zajmuje bardzo mało miejsca, ale nadal może oddzielić dowolną ilość przesiewanego materiału. Dużą zaletą jest to, że przesiewacz można transportować po drogach publicznych jako przyczepę samochodową z homologacją TÜV z prędkością 80 kilometrów na godzinę, a kupując ten przesiewacz, jesteś niezwykle elastyczny pod względem miejsca, w którym można go używać. Jest to szczególnie przydatne w inżynierii lądowej, budowie rurociągów i kształtowaniu krajobrazu. Mały przesiewacz bębnowy waży zaledwie 2,4 tony. Do trudnych gleb zalecamy kompaktowe przesiewacze KS220 i KS275. Przy całkowitej masie 3,5 tony można je transportować na place budowy równie łatwo, jak mniejsze przesiewacze bębnowe. Za pomocą hydraulicznie przechylanego rusztu można usuwać większe kamienie lub bryły gliny już na samym początku procesu. Można go również użyć do odsiewania nawet drobnych wiórów o odpowiednim rozmiarze oczek. W rezultacie zapewnia cenne usługi w zakresie przetwarzania wierzchniej warstwy gleby i recyklingu betonu, a zakup przesiewacza bębnowego pozwala zaoszczędzić znaczne koszty składowania odpadów. Mobilne przesiewacze kompaktowe, szybko dostarczane na miejsce użytkowania, mogą szybko, łatwo i przede wszystkim skutecznie zamienić tony gruzu lub wierzchniej warstwy gleby z powrotem w gotówkę. Z reguły kompaktowe przesiewacze radzą sobie z gruzem budowlanym, humusem, kruszonym kamieniem, żwirem, odpadami rozbiórkowymi, a nawet wiórami drzewnymi w mgnieniu oka. Co ważne dla użytkownika - mobilny kompaktowy przesiewacz może być używany przez krótki czas na prywatnych placach budowy, a także do ciągłej pracy na dużych komercyjnych placach budowy. Kolejną ważną zaletą jest zwrotność kompaktowych przesiewaczy. Homologacja drogowa 80 km/h oznacza, że urządzenie można łatwo przetransportować na następny plac budowy na samochodzie osobowym lub zwykłym samochodzie o uciągu 2,5 tony, jak przyczepa. Oszczędza to koszty wywrotki i składowania, a także dojazdu i załadunku materiału. Do jakich materiałów nadaje się mobilny kompaktowy przesiewacz? Chociaż mobilne kompaktowe przesiewacze są stosunkowo małe, mogą obsługiwać wszystkie rodzaje materiałów. Na przykład, do przesiewacza można bez problemu wprowadzać wierzchnią warstwę gleby, humus, pokruszony kamień i żwir. Nawet pokruszone odpady rozbiórkowe i wióry drzewne nie stanowią problemu dla mobilnego przesiewacza kompaktowego. Minikoparki, koparki samojezdne, koparki gąsienicowe, małe koparki, koparki kompaktowe lub koparki z krótkim ogonem - te małe, zwrotne maszyny znane są pod wieloma różnymi nazwami. Są one bardzo często wykorzystywane przez osoby prywatne do przebudowy ogrodów, gdy szpadle i łopaty nie wystarczają, lub na małych placach budowy w zakresie robót ziemnych lub ogrodnictwa i kształtowania krajobrazu. Ponadto od dawna są one wykorzystywane jako maszyny budowlane we flotach dużych firm z branży budo