Używane Moduł Elektroniczny na sprzedaż (12 430)

Stan: używany, Rok budowy: 2011, Szerokość wstęgi: 850 mm 1. System odwijania i wprowadzania - Odwijak z kontrolą stałego napięcia wstęgi - Jednostka prowadzenia i stabilizacji wstęgi - Elektronicznie sterowane wprowadzanie z precyzyjnym zarządzaniem napięciem - Kompletny układ napędowy zapewniający dokładną obsługę wstęgi 2. System nawijania - Nawijarka jednoosiowa, maksymalna średnica: 1000 mm - Stała kontrola napięcia dla stabilnego nawijania 3. Obróbka powierzchni i czyszczenie wstęgi - Urządzenie do obróbki koronowej dla optymalizacji energii powierzchniowej (przygotowanie pod druk) - Kontaktowy czyścik wstęgi ACE jednostronny do usuwania pyłu i cząstek 4. Zespoły drukujące Sekcja druku fleksograficznego: - 8 zespołów druku fleksograficznego z: * Bęben drukowy * Wyjmowana szuflada z farbą (bez wałków rastrowych) - Opcje dla zespołów fleksograficznych: * Wersja przeciwwybuchowa (oddzielnie na każdą jednostkę) * System chłodzenia bębna * Lekkie wałki rastrowe: - 5 szt. (195–300 lpi) z przekładnią - 5 szt. (>300 lpi) z przekładnią * 24 tuleje drukujące z kamami * 2 dodatkowe szuflady na farbę (taca + wałek gumowy) * 1 wózek na szuflady z farbą (3 miejsca – 2 czynne + 1 zapasowe) Specjalne zespoły fleksograficzne: - 1 wózek do zimnego tłoczenia folią - 1 przesuwany moduł tłoczenia folią na zimno (ruchomy na dowolną stację, bez prowadnic szynowych) Sekcja druku rotograwiurowego: - 1 jednostka rotograwiurowa do druku awersu lub rewersu, wyposażona w: * Belkę odchylającą do druku na odwrocie * Przystosowanie do powlekania klejem zimnym PETROCOLL (2,8–3,2 g/m² przy 180 m/min na papierze) * Wózek rotograwiurowy do mobilnej pozycji - Rozszerzony system suszenia gorącym powietrzem: * „Super Hood” z 32 wysokowydajnymi dmuchawami * Ogrzewanie palnikiem gazowym (metan) * Zintegrowany moduł chłodzenia - System wspomagania elektrostatycznego transferu farby - 3 formaty druku rotograwiurowego (16”–26”) - Wiskozymetr do farb rozpuszczalnikowych - Pompa i zbiornik na farbę 5. Systemy suszenia i utwardzania UV - 8 modułów UV, 22 kW każdy, po jednym na każdą stację drukującą - Zintegrowany system chłodzenia lamp UV - Chłodzenie bębna dla materiałów wrażliwych na temperaturę 6. Sztancowanie i wykańczanie - Moduł sztancowania rotacyjnego, szerokość robocza do 530 mm - Podstawa do stacji sztancującej - System odprowadzania wąsów (do 530 mm szerokości) - System zgniatania odpadów (limit 530 mm) 7. Sekcja cięcia wzdłużnego - Noże nożycowe do cięcia wzdłużnego - 6 noży Helios typu „box” z samoostrzącymi przeciwnożami 8. Sterowanie elektroniczne i inspekcja Ijdjy Ey Nijpfx Am Usig - Elektroniczna kontrola rejestru OMET dla pracy w 8 kolorach - Funkcja „gate” dla precyzyjnej synchronizacji - System wizyjny do bieżącej inspekcji druku - Zmotoryzowana kamera E+L Elscan do wysokorozdzielczościowej obserwacji wstęgi 9. Bezpieczeństwo i zgodność - Pełne osłony bezpieczeństwa zgodne z CE oraz systemy awaryjnego zatrzymania - Rozwiązania ergonomiczne i przystosowanie do szybkiej zmiany formatów

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2003, 4 kasety 1 nóż Specyfikacja techniczna: Minimalny format papieru: 105 x 150 mm Iodpfsxnb N Hex Am Ueig Maksymalny format papieru: 520 x 840 mm Podawanie z wysokiego stosu Konfiguracja: – 4 kasety w pierwszym module Ti-52 – Mobilny odbiór Płynna regulacja składania oparta na falowniku Redukcja hałasu kasety Kompresor Becker Czujnik podwójnego arkusza Licznik elektroniczny z funkcją pakietowania Elektryczny odbiór z regulowaną prędkością odbioru. Części zamienne oraz narzędzia

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Sprzedajemy nowy palnik dwupaliwowy Weishaupt Typ WM-GL20/4-A z cyfrowym sterownikiem palnika WFM Został zakupiony jako rezerwa, jednak nigdy nie był używany i znajduje się w oryginalnym opakowaniu. Isdpfx Asww Taxsm Ueig Wersja ZM-R-3LN (SuperLowNox) Zakres mocy (gaz ziemny) 300 - 2450 kW Zakres mocy (olej opałowy lekki) 350 - 2450 kW Automatyczna praca w zakresie olejowym i gazowym, płynna, stopniowa lub modulowana, w zależności od wybranego typu regulacji. Regulacja mocy na gazie do 1:8. Regulacja mocy na oleju do 1:5. Do spalania oleju opałowego lekkiego wg DIN 51603 oraz gazu ziemnego wg DIN DVGW, z następującymi podzespołami: Korpus palnika Wentylator z silnikiem trójfazowym Zintegrowany moduł prędkości do sterowania falownikiem (w zestawie) Regulacja powietrza spalania z napędem System paliwowy składający się z wysokociśnieniowej pompy zębatej z zaworem regulacji ciśnienia, elektrozawory jako szybkozamykacze, korpus dyszy i sama dysza Sprzęgło magnetyczne do wyłączania pompy oleju podczas pracy na gazie Układ mieszania złożony z głowicy palnika i tarczy przepływowej, płynnie regulowany dla optymalnych wyników spalania Układ zapłonowy składający się z wysokiego napięcia transformatora zapłonowego, przewodu zapłonowego z wtyczką oraz elektrod zapłonowych Sterownik palnika do zarządzania wszystkimi funkcjami oraz regulacji mocy za pomocą elektronicznego systemu pogodowego Przystosowany do pracy ciągłej wg TRD 411 i 412 Nadzór płomienia poprzez celkę UV Cyfrowe zarządzanie palnikiem: Dzięki sterownikom palników W-FM 100 oraz W-FM200* eksploatacja instalacji spalania jest wygodniejsza i bezpieczniejsza. Wszystkie kluczowe funkcje, takie jak podawanie paliwa i powietrza spalania oraz nadzór płomienia, są monitorowane i sterowane z cyfrową precyzją. Celem jest optymalizacja procesów, maksymalizacja efektywności ekonomicznej oraz minimalizacja emisji. Dzięki cyfrowemu zarządzaniu palnikiem taka optymalizacja jest dzisiaj możliwa przy niewielkim nakładzie. Koszty instalacji i konserwacji są znacznie niższe niż w przypadku tradycyjnych rozwiązań. Na przykład osobna rozdzielnica do sterowania palnikiem nie jest wymagana. Ponadto możliwe są zdalne sterowanie, zdalna diagnostyka oraz zewnętrzny monitoring instalacji. Zwiększa to bezpieczeństwo i komfort obsługi dla operatora.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2018, numer maszyny/pojazdu: 1.000.022.855, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 3 500 kg, prędkość wrzeciona (maks.): 12 000 obr./min, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż po najwyższej ofercie! Maszyna ma następującą konfigurację: 1. Jednostka: Moduł do wstępnego frezowania 2. Jednostka: Moduł do nakładania kleju 3. Jednostka: Wałki dociskowe 4. Jednostka: Moduł do przycinania 5. Jednostka: Moduł do frezowania zgrubnego 6. Jednostka: Moduł do zaokrąglania krawędzi Ijdpszzbcmjfx Am Usig 7. Jednostka: Moduł do wygładzania powierzchni 8. Jednostka: Moduł szczotkowy DANE TECHNICZNE Minimalna grubość listwy krawędziowej: 0,4 mm Maksymalna grubość listwy krawędziowej: 3 mm Maksymalna wysokość listwy krawędziowej: 64 mm Minimalna grubość panelu: 10 mm Maksymalna grubość panelu: 60 mm Minimalna szerokość panelu: 85 mm Maksymalna szerokość panelu: 3200 mm Minimalna długość panelu: 140 mm Maksymalna długość panelu: 3200 mm Minimalna prędkość posuwu: 12 m/min Maksymalna prędkość posuwu: 18 m/min Regulacja posuwu: zmienna Maksymalna prędkość obrotowa wrzeciona: 12 000 obr/min DANE MASZYNY Napięcie: 400 V Pobór prądu: 20 A Bezpiecznik: 32 A Moc: 11 kW Wymiary i waga Wymiary (dł. x szer. x wys.): 5350 x 1200 x 2200 mm Waga maszyny: 3500 kg Liczba pakietów transportowych: 1 szt. WYPOSAŻENIE Narzędzia do modułu do wstępnego frezowania Narzędzia do wałków dociskowych Narzędzia do modułu do przycinania Narzędzia do modułu do frezowania zgrubnego Narzędzia do modułu do zaokrąglania krawędzi Narzędzia do modułu do wygładzania powierzchni Narzędzia do modułu szczotkowego Oznakowanie CE Dokumentacja

Rok budowy: 2021, stan: bardzo dobry (używany), Lada chłodnicza ELECTA modele: ELECTA 100, ELECTA 200 (narożnik), ELECTA 250 (mięso) strefy do mięsa, drobiu i wędlin Iedpfx Aszz Shgom Usig oświetlenie PINK LED oraz CRIOLED elektroniczne sterowniki komplet ścian działowych, terminal kasowy i element narożny przygotowana do profesjonalnej ekspozycji produktów. Lady składają się z 4 segmentów. 1 lada 315 cm, 2 lada 315 cm, 3 lada 187cm, 4 lada 80cm (narożna). Sprzęt użytkowany przez okres 5 lat.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 6 929 h, przebieg osi X: 750 mm, przesuw osi Y: 650 mm, przesuw osi Z: 550 mm, producent sterowników: HEIDENHAIN, model sterownika: TNC 530, prędkość wrzeciona (maks.): 14 000 obr./min, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 60, liczba osi: 5, POSmill H 500 U 5s została wyprodukowana w 2017 roku. Posiada sterowanie Heidenhain TNC 530, 60-stanowiskowy magazyn narzędzi i stół obrotowy KESSLER o średnicy 500 mm. Maszyna posiada zaawansowane systemy, takie jak automatyczne monitorowanie poziomu chłodziwa i laserowy system pomiaru narzędzi BLUM. Zachęcamy do zakupu pionowego centrum obróbczego POSmill H 500 U. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Magazyn narzędzi: 60-stanowiskowy, HSK-A63 • Stół obrotowy: Stół obrotowy KESSLER, Ø 500 mm Iisdpeyir Dxsfx Am Uog • Przedmuch powietrza wrzeciona: Powietrze przez wrzeciono • Wewnętrzny dopływ chłodziwa: 20 bar, z jednostką filtra taśmowego • System chłodziwa: Automatyczne monitorowanie poziomu chłodziwa • Zasilanie w media: 3-kanałowe zasilanie w media na środku stołu • Pokrętło: Mobilne elektroniczne pokrętło • Pomiar narzędzi: Laserowy system pomiaru narzędzi BLUM • Pomiar przedmiotu obrabianego: Sondowanie przedmiotu obrabianego w podczerwieni (sonda dotykowa 3D); przygotowanie do pomiaru przedmiotu obrabianego w zestawie • Podgląd: Obrotowe okno podglądu w zestawie • Monitorowanie kolizji: Moduł monitorowania kolizji POS DCM • Stan: Najlepszy stan • Godziny pracy: 6,929 • Uwaga dotycząca akcesoriów: Bez uchwytów narzędziowych i bez systemu szybkiego mocowania Dodatkowe wyposażenie • Separator mgły olejowej: Elektromechaniczny • Agregat hydrauliczny: Agregat hydrauliczny, sterowany funkcją M Technical Specification Taper Size HSK 63

Stan: używany, przebieg: 34 km, moc: 121 kW (164,51 KM), pierwsza rejestracja: 08/2026, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 17, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer wewnętrzny: 4149.NW26.TM02963 ---- Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! WYPOSAŻENIE SPECJALNE * Hak holowniczy – stały * Alarm antywłamaniowy * Pakiet ogrzewania postojowego 2 – ogrzewanie postojowe (dodatkowe ogrzewanie zasilane paliwem), programowalne, w tym pilot, w tym 2 akumulatory * Regenerator DPF, sterowany ręcznie * Pakiet siedzeń 7 – fotel kierowcy, regulowany w 4 kierunkach – pojedynczy fotel pasażera, regulowany w 4 kierunkach – zagłówki, regulowane na wysokość – fotel kierowcy i fotel pasażera, indywidualnie i różnicowo podgrzewane – podłokietnik wewnętrzny dla kierowcy i pasażera – podparcie lędźwiowe dla kierowcy i pasażera – obicie siedzeń: tkanina – kierownica, podgrzewana – kierownica skórzana * Reflektory Bi-ksenonowe ze statycznym doświetlaniem zakrętów, światła do jazdy dziennej LED DODATKOWE WYPOSAŻENIE * 6-biegowa skrzynia manualna * System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) z elektronicznym systemem rozdziału siły hamowania (EBD) – elektroniczny program stabilizacji (ESP) z kontrolą trakcji (TCS) – asystent ruszania pod górę – asystent utrzymania toru jazdy przy bocznym wietrze – system wspomagania hamowania awaryjnego – system zapobiegający przewróceniu – wspomaganie hamowania awaryjnego, w tym światło awaryjne * Zwiększenie dopuszczalnego obciążenia osi – z przodu do 1850 kg * Poduszka powietrzna po stronie pasażera – z funkcją dezaktywacji poduszki powietrznej Iiedpfozxkn Tox Am Uog * Poduszka powietrzna po stronie kierowcy * Lusterka zewnętrzne z zintegrowanymi kierunkowskazami * Czas pracy akumulatora, programowanie czasu pracy akumulatora na 10 minut * Podłoga wyłożona gumą, na całej długości pojazdu * Komputer pokładowy * Dach, wysoki – w tym bagażnik nad głowami pasażerów * Schowek nad głową, przedni * Podsufitka w kabinie kierowcy i przedziale pasażerskim * Dwu skrzydłowe drzwi tylne z kątem otwarcia 180° (z oknem) – z podgrzewaną szybą * Wskaźnik obrotów * Trzecie światło stop * Moduł pojazdu – w tym informacje o natężeniu ruchu w czasie rzeczywistym i punkt dostępu WLAN 5GModern * Okno uchylne, 4. rząd * Okno przesuwne, 2. rząd, lewa strona * Elektryczne szyby przednie * Hamulec postojowy, mechaniczny * Gaśnica – w przypadku podwójnego fotela pasażera, przed siedzeniem – w przypadku pojedynczego fotela pasażera, obok hamulca ręcznego * Przednia szyba podgrzewana * Ogranicznik prędkości 100 km/h – nie można go wyłączyć * Skrytka na rękawiczki, dodatkowo zamykana * Lusterko wewnętrzne * Klimatyzacja przednia i tylna – w tym nagrzewnica wodna z tyłu – w tym automatyczna klimatyzacja * Zbiornik paliwa 70 l * Kierownica obszyta sztuczną skórą * Kolumna kierownicy, regulowana na wysokość i odległość * Regulacja zasięgu świateł * System monitorowania zmęczenia i uwagi kierowcy, w tym kamera kierowcy * Pakiet siedzeń tylnych 8 – 17/18 miejsc – 1. rząd: podwójne siedzenie po lewej stronie z jednym mocowaniem ISOFIX – 2. rząd: podwójne siedzenie po lewej stronie, pojedyncze siedzenie po prawej stronie – 3. rząd: podwójne siedzenie po lewej stronie, pojedyncze siedzenie po prawej stronie – 4. rząd: podwójne siedzenie po lewej stronie, pojedyncze siedzenie po prawej stronie – 5. rząd: czteromiejscowy rząd (podwójne siedzenie na środku/pojedyncze siedzenia na zewnątrz) * Pakiet technologiczny 6P: lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, podgrzewane i automatycznie składane, asystent martwego pola, w tym system ostrzegania o ruchu poprzecznym, światła przeciwmgielne LED-Downlight, sy

Stan: używany, Rok budowy: 2007, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2795, moc silnika serwo: 750 W, napięcie wejściowe: 230 V, połączenie pneumatyczne: 7 belka, Na sprzedaż oferowana jest wydajna, zautomatyzowana stacja szycia Brother, wyposażona w moduł automatyzacji JAM TC 762 F, oferowana jako kompletne stanowisko przemysłowe. System ten został specjalnie zaprojektowany do automatycznego naszywania kieszeni oraz realizacji wysoce precyzyjnych procesów szycia, idealnie sprawdzając się przy produkcji jeansów, spodni i odzieży roboczej. Zintegrowany moduł automatyzacji umożliwia precyzyjne pozycjonowanie materiału, pneumatyczne napinanie oraz powtarzalne cykle szycia przy minimalnym nakładzie pracy operatora. Zestaw łączy wytrzymałą głowicę szyjącą Brother z technologią automatyzacji JAM International, gwarantując niezmiennie wysoką jakość produkcji oraz znacznie zwiększoną wydajność w porównaniu do pracy ręcznej. Maszyna była wykorzystywana w profesjonalnej produkcji odzieżowej i do momentu zamknięcia zakładu pozostawała w pełni sprawna. Dodatkowo, praca urządzenia została zarejestrowana na wideo w dniu 01.04.2026. Główne zalety: • Automatyczne naszywanie kieszeni i szew J • Wysoka powtarzalność i stała jakość • Ograniczenie zapotrzebowania na personel • Przystosowana do ciągłej produkcji przemysłowej • Kompletna instalacja, gotowa do integracji • Wydajność produkcyjna: ok. 2 600 kieszeni na 8-godzinny cykl • Maksymalna prędkość szycia: do 3 600 obr./min • System szybkiej wymiany: pneumatyczna wymiana form do różnych rozmiarów i kształtów kieszeni • Elastyczne tryby pracy: półautomatyczny i w pełni automatyczny, odpowiednie do kieszeni wstępnie zaprasowanych lub nieprasowanych Zakres dostawy: • Automatyczna głowica szyjąca Brother • Moduł automatyzacji JAM TC 762 F (obsługa i pozycjonowanie materiału) • Elektroniczny system sterowania (interfejs TC 762) • Zewnętrzna jednostka sterująca PC (monitor, klawiatura, sterownik) • System pneumatyczny z regulatorami ciśnienia • Podwójne sterowanie pedałami • Stół przemysłowy ze stabilną stalową ramą • Osłony zabezpieczające i zintegrowane oświetlenie • Podkładka materiałowa i system odbioru produktu Dane techniczne: • Producent: Brother Industries, Ltd. (Japonia) • Moduł automatyzacji: JAM International TC 762 F (Włochy) • Typ: programowalna, automatyczna maszyna do szycia • Zasilanie: 220 V • Wymagane podłączenie pneumatyczne • Zintegrowane sterowanie z obsługą przez zewnętrzny komputer PC Stan: • Używana, w stanie przemysłowym • W pełni sprawna do momentu zamknięcia zakładu • Dostępne wideo z pracy (01.04.2026) • Regularnie serwisowana, ostatni przegląd 27.02.2026 • Typowe ślady użytkowania zgodne z eksploatacją przemysłową • Sprzedaż jak widać, bez gwarancji Typowe zastosowania: • Automatyczne naszywanie kieszeni Iiedpsy Inyhofx Am Uog • Produkcja jeansów i spodni • Odzież robocza i zawodowa • Szycie wzmocnień • Powtarzalna produkcja seryjna Lokalizacja: Valga, Estonia Montaż i transport: Demontaż i transport w gestii kupującego

Stan: używany, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 68 702 h, numer maszyny/pojazdu: LC624, Używana linia rozlewnicza KRONES do wody - 32.000 BPHDane techniczne i osiągiTa kompletna, używana linia rozlewnicza została zaprojektowana do wysokowydajnej obsługi butelek PET i produkcji napojów. Wyprodukowana przez Krones w 2006 roku, zapewnia niezawodną pracę w przemysłowych operacjach pakowania na dużą skalę. Linia integruje rozdmuch, rozlew, etykietowanie, znakowanie, foliowanie termokurczliwe, aplikację uchwytów, paletyzację oraz etykietowanie palet, tworząc solidne, kompleksowe rozwiązanie produkcyjne odpowiednie dla rynku wtórnego, który wymaga wysokiej dostępności i stałej jakości wyrobu.Prędkość produkcji: do 32,000 butelek na godzinęFormaty butelek: kompatybilne formaty 0.5L i 1.5LPojemniki: zaprojektowana do obsługi butelek PETProducent (kluczowe urządzenia): KronesRok produkcji (główna linia): 2006Zarejestrowane godziny pracy: 68702Platforma sterowania: Siemens PLCsSterowanie rozlewem: elektroniczne z czujnikami przepływu (wolumetryczne)Kluczowe modele i moduły:Krones Contiform S20 rozdmuchiwarka (2006)Krones Volumetic rozlewaczka (2006)Krones zakręcarka (2006)Krones Checkmat inspektor butelek (2006)Krones SynCo system przenośników butelek (2006)Krones Etima etykieciarka (2006)Markem Smart Lase C350 laser coder (2015)Ocme Vega N70/2 foliarka termokurczliwaComag/Decimo HM 100/2 aplikator uchwytów (2006)Ocme Pegasus M400 paletyzer (2006)Bema Silkworn Turbo owijarka palet (2006)Eidos 7P6ERLP etykieciarka palet (2020)M. Tanner AG/Prologic zasobnik preform (2018)M. Tanner AG orientator preform (2006)Gassner zasobnik nakrętek (2006)Cryotech International dozownik azotuEuropool przenośnik pakietówZaawansowana automatyzacja i systemy sterowaniaLinia jest wyposażona w automatyzację opartą na Siemens PLC, zapewniającą skoordynowane sterowanie rozdmuchiwaniem, rozlewem, etykietowaniem oraz operacjami końca linii. Rozlewaczka wykorzystuje elektronicznie sterowane czujniki przepływu, aby zapewnić precyzyjne dozowanie wolumetryczne i stałe poziomy napełnienia przy wysokich prędkościach. Centralne sterowanie, zsynchronizowane przenośniki i zintegrowana inspekcja zwiększają efektywność, minimalizując przestoje i złożoność przezbrojeń.Architektura Siemens PLC w całej linii produkcyjnejRozlew wolumetryczny z elektroniczną kontrolą przepływuZintegrowana inspekcja poprzez Krones CheckmatSkoordynowana logika przenośników z Krones SynCoZnakowanie laserowe przez Markem Smart Lase C350Możliwości integracji linii produkcyjnejTa linia produkcyjna integruje się płynnie od obsługi preform po etykietowanie palet. Systemy przenośników Krones SynCo i Europool zapewniają sprawne transfery między modułami, a foliarka termokurczliwa, aplikator uchwytów, paletyzer, owijarka i etykieciarka palet domykają w pełni zautomatyz... Iiodpfx Asy Icpqjm Ueg

Stan: używany, Rok budowy: 1999, 4 sztuki – moduły elektroniczne, producent Arburg Rok produkcji ok. 1999 Iodezl R Nqspfx Am Usig

Rok budowy: 2013, stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2310-028, Precyzyjny moduł kontroli temperatury (TCU) - BOFA Rok produkcji: Listopad 2013, numer seryjny 2310-028, stan doskonały, filtr jest w dobrym stanie, dokumentacja elektryczna TCU jest obecna, czynnik chłodniczy gaz: R134a 0,75Kg w układzie Precyzyjna jednostka kontroli temperatury zaprojektowana do aplikacji pasty lutowniczej Iedpfohgg Rrex Am Uoig Technologia odwróconego przepływu powietrza poprawia wydajność filtra i zwiększa jego żywotność Monitorowanie procesu poprzez czujniki temperatury, które mogą być strategicznie zamontowane w drukarce Precyzyjny zespół kontroli temperatury zaprojektowany do zastosowań z pastą lutowniczą. Jednostka kontroli temperatury (TCU) została zaprojektowana w celu spełnienia bardzo specyficznych wymagań procesowych w sektorze elektronicznym. Niezawodne umieszczenie urządzeń montowanych powierzchniowo podczas montażu PCB wymaga, aby podczas początkowego etapu drukowania pasta lutownicza była utrzymywana w temperaturze zapewniającej optymalną wydajność. Ponieważ montaż odbywa się obecnie na skalę globalną, zmienność lokalnego klimatu i warunków w fabryce oznacza, że ten optymalny poziom nie może być utrzymany bez jakiejś formy interwencji. Konstrukcja jednostki TCU obejmuje elementy chłodzące i grzewcze, które zapewniają utrzymanie temperatury w środowisku drukowania w granicach 1ºC od optymalnej temperatury pasty, niezależnie od tego, czy otoczenie fabryczne jest powyżej czy poniżej tego poziomu. Technologia odwróconego przepływu powietrza (RFA) Funkcja technologii RFA powoduje spadek prędkości i zmianę kierunku powietrza. Większe cząstki stałe wypadają ze strumienia powietrza do komory wylotowej filtra. Dzięki temu, że mniejsza ilość cząstek dostaje się do materiału filtracyjnego, żywotność filtra znacznie wzrasta, zwiększając wydajność wychwytywania filtra i zapewniając dłuższą żywotność. Dane techniczne 1. Moduł chłodzenia 2. Pojemnik do zbierania kondensatu 3. Wylot powietrza 4. Wlot powietrza 5. Kółka 6. Zamek drzwi serwisowych 7. Czujnik kondensatu typu fail 8. Czterokolorowa płyta montażowa sygnalizatora Dane techniczne: System dostarczania powietrza: Recyrkulacja Zakres temperatur: +/- 8°C od otoczenia w programowalnym zakresie 19 - 30°C Regulacja temperatury: +/- 1°C Wydajność chłodnicza: 2000W Czujnik temperatury: Wspólne wyjście ze zintegrowanego czujnika drukarki (wejście 0 - 10V w zakresie 0 -50°C) Powietrze w filtrze: G4 (91% Average Arrestance) EN 779: 2002 Gaz chłodniczy: R134a 0,75Kg Prąd pełnego obciążenia: 12.6A Prąd rozruchowy: 20A Częstotliwość: 50 / 60Hz Napięcie: 230V +/- 10% (zakres pracy 207V - 253V) jednofazowe Poziom hałasu: wyższy niż 75dBA* Wymiary: 1285mm (H) + (beacon 450mm), 540mm (W), 670mm (D) Kondensat: Zbierany w 5 litrowym pojemniku do utylizacji lub odprowadzany do kanalizacji. Waga: 140Kg Dokumentacja obejmuje: Schemat elektryczny Cena sprzedaży: 1900 Euro + VAT, do negocjacji, FCA Oradea, Rumunia Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten /. Z zastrzeżeniem błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży / Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare prealabila. Mówimy po angielsku. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana

Rok budowy: 2024, stan: nowe, Separatory powietrzne ZIGZAG Opis zastosowania: Separator powietrzny typu ZIGZAG to urządzenie zaprojektowane do oczyszczania materiałów w procesie recyklingu odpadów. Separator oddziela frakcje lekkie od ciężkich metodą pneumatyczną. Sprawdza się w szerokiej gamie materiałów odpadowych o wielkości 0-150mm. Separatory powietrzne tego typu używane są do materiałów wstępnie zmielonych, postrzępionych lub bardzo drobnych. Dzięki naszej unikalnej konstrukcji, separator posiada możliwość regulacji w wielu punktach, które są istotne dla czystości otrzymywanych frakcji. Separatory typu ZIGZAG znajdują zastosowanie w wielu obszarach: klasyfikacja wagowa granulatów metali oczyszczanie rozdrobnionego złomu z lekkiej frakcji (folie, plastiki, papier) usuwanie frakcji lotnej podczas recyklingu ZSEE oczyszczanie tworzyw sztucznych, gumy oczyszczanie odpadów komunalnych, szkła Iiedpfx Amoua D Alj Ujg usuwanie pyłów Opis konstrukcji: Separator ZIGZAG składa się z poszczególnych elementów zamontowanych na wspólnej konstrukcji nośnej. W pierwszej części zainstalowany jest moduł ZIGZAG. Moduł posiada otwór rewizyjny oraz regulacje szczeliny przelotu strumienia materiału. W części drugiej znajduję się cyklon odprowadzający lekkie frakcję. Pod cyklonem mieści się śluza celkowa o zmiennej prędkości do wyrzutu odseparowanych materiałów. Na górze konstrukcji usytuowany jest wentylator z elektronicznym sterowaniem prędkości. Konstrukcja została zaprojektowana częściowo do załadunku i rozładunku przenośnikami taśmowym. Separator posiada szafę sterowniczą wyposażoną w system bezpieczeństwa.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1996, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Przebieg roboczy: 800x600x500 Szybki posuw: 30 m/min Iedpfx Amezv Syfo Ujig Prędkość obrotowa wrzeciona: 15000 SK40 Obracany stół NC, średnica D=280 mm Elektroniczny moduł sterowania ręcznego Elektroniczna kompensacja rozszerzalności cieplnej Interfejs Ethernet TNC 426/430 System sondowania SK40 Renishaw Odprowadzacz wiórów bez wózka na wióry Zamknięta część dachu kabiny System odsysania wiórów C800 Wymiana wrzeciona miała miejsce w maju 2018 r. przy stanie licznika 25 185 godzin. Obecny stan wynosi 31 083 godziny. Oznacza to, że wrzeciono przepracowało od ostatniej wymiany 5898 godzin.

Stan: gotowy do pracy (używany), Witam, Posiadam do zaoferowania używaną konstrukcję obrotową i pochylną z ocynku na fotowoltaikę o wymiarach 10,5 m na 5 m. Całość jest składana Obecnie zamontowane jest 12 paneli o mocy 7,5 kw - 9,5 kw, które wraz z automatyką kupujący otrzymuje bezpłatnie przy zakupie trackera. Iedpfx Amezx Uwlo Usig W ofercie posiadamy 1000 kompletów z możliwością wyboru według klienta. Zainteresowanych zapraszam do kontaktu

Stan: używany, Sterowanie PLC, moduł rozszerzeń, moduł interfejsu, moduł interfejsu, moduł siłownika AS-interface, moduł czujnika AS-interface, interfejs, moduły elektroniczne, blok elektroniczny, moduł zasilania, moduł funkcyjny, moduł centralny Iiedpfx Ajh Ap A Sem Ueg -Producent: Siemens, moduł funkcyjny Simatic S7 FM 353 Stepper Motor Ovp -Typ: 6ES7 353-1AHO1-OAEO -Ilość: dostępny 1x moduł -Cena: za sztukę -wymiary kartonu: 150/130/H85 mm -Waga: 0,6 kg/szt.

Stan: używany, przebieg: 60 048 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, * Wyposażenie specjalne: * Zabudowa Wiedemann & Reichhardt BASIC 1000 Typ 11.5-360 Vario, pojazd ssąco-płuczący, pojazd pochodzi z eksploatacji komunalnej * 3,0 m³ wody / 8,0 m³ osadu - położenie tłoka z przodu * Rura zbiornika, pokrywa i dno wykonane ze stali nierdzewnej * Przegroda zsypowa ze stali nierdzewnej zamontowana przy zbiorniku osadu * Kombajn z tłokiem wysuwanym, bębnem ssącym, bębnem wysokociśnieniowym na ramieniu obrotowym z elektroniczną regulacją ciśnienia i obrotów oraz wyświetlaczem * Pilot ARCON do zdalnego sterowania * Pompa wysokociśnieniowa Uraca Typ P3-45-60 (tłoczek 60 mm, 346 l/min, 205 bar, moc napędu 130 kW, prędkość obrotowa napędu 1500 obr./min) 3 421 roboczogodzin * Pompa próżniowa Wiedemann KW 2000 (2000 m³/h) z 4 395 roboczogodzin (pompa pierścieniowa wodna) * Pompa pierścieniowa wodna – pobór mocy 50 kW, prędkość 1300 obr./min * Pompa pierścieniowa wodna sprzężona z pompą wstępną do cyrkulacji wody w zależności od temperatury * Ramię ssące i wysokociśnieniowe (bęben obrotowy z 2 bębnami HD, które mogą pracować pojedynczo, jednocześnie lub synchronicznie) * Ramię zamontowane centralnie dla optymalnego zasięgu roboczego po obu stronach * - hydraulicznie odchylane ok. 180° * - hydraulicznie wysuwane ok. 1 200 mm * Wyciągarka linowa hydrauliczna na ramieniu, udźwig 250 kg * Wąż ssący 25 m DN 125 * Bęben HD 200 m DN 25 * Mały bęben HD 80 m DN 13 * Licznik metrów dla węża HD * Właz rewizyjny nad zbiornikiem DN 500 * Zbiornik przechylany hydraulicznie ok. 1 m do prac serwisowych i napraw * Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 80 l * 5 wskaźników poziomu na pokrywie * Napełnianie wodą z obu stron ze wskaźnikiem poziomu * Centralny system smarowania BEKA-MAX tylko do zabudowy, pompa Typ troni X1, czas pracy 1,5 min lub 20 obrotów, przerwa 4 h * Akcesoria (różne dysze, wąż ssący DN 125, prowadnice węża, części zamienne (wał kardana, zawory, węże) * Umywalka w prawym przednim schowku narzędziowym, pojemność 20 l z obrotowym kranem i możliwością napełniania * Skrzynki po prawej i lewej stronie z tyłu ok. 50 l na rolki zwrotne, dysze itp. * Reflektor roboczy (punktowy do oświetlenia studzienek) na ramieniu, kabel 15 m i bęben kablowy * Różne reflektory robocze zamontowane po lewej i prawej stronie nadwozia * Lampy ostrzegawcze zamontowane na ramieniu i kabinie kierowcy * Uchwyt do haków studziennych z tyłu wraz z 2 hakami * 2 rolki napinające sprężynowe * Duże schowki narzędziowe po prawej i lewej stronie przy zbiorniku wody (oświetlone), ok. 50 cm głębokości, pokrywy aluminiowe unoszone do góry i blokowane amortyzatorami gazowymi * Szafa na odzież nad pompą HD z oświetleniem, szczelinami wentylacyjnymi i spustem wody na dole * Imadło, wysuwane z uchwytem po prawej stronie * Zaczep holowniczy Rockinger SK 5 * Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9,5 t * Wyprowadzona rura wydechowa po prawej stronie * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Lusterko szerokokątne z elektrycznym sterowaniem podczas manewrowania * Lusterko krawężnikowe po prawej stronie regulowane i podgrzewane * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Dwie syreny pneumatyczne na dachu kabiny Iedexvfxhopfx Am Ueig * Kabina: 2 tylne okna przyciemniane * Kabina: zawieszenie pneumatyczne * Instalacja płomieniowa do rozruchu zimnego silnika * Hamulec EVBec sterowany dźwignią * Siedzenie środkowe * Przystawka mocy NMV 221, i=0,98 n=1470 obr./min * Gniazdo w kabinie 12V i 24V * Moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych * Dodatkowe reflektory drogo

Stan: używany, przebieg: 625 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Wyposażenie specjalne: Lusterka zewnętrzne i lusterka szerokokątne, elektrycznie regulowane i podgrzewane, akumulator 225 Ah, fotel pasażera komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym i podgrzewaniem, z podparciem lędźwiowym i regulacją podparcia barków, chromowana osłona zderzaka przedniego, lusterko do obserwacji krawężnika po prawej stronie, elektrycznie regulowane i podgrzewane, antena dachowa CB, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, klaksony pneumatyczne na dachu kabiny (2), wyłącznik bezpieczeństwa ETA, kabina: z zawieszeniem pneumatycznym, fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym i podgrzewaniem, z podparciem lędźwiowym i regulacją podparcia barków, system uruchamiania na gorąco, dźwigniowy system hamowania EVBec, osuszacz powietrza z podgrzewaniem, dodatkowe ogrzewanie powietrza Eberspächer D4S, wyłącznik awaryjny akumulatora, lampa obrysowa (2), osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, system dźwiękowy, gniazdo w kabinie 12V i 24V, moduł sterujący systemu zarządzania flotą, przedłużenie drzwi kabiny, dodatkowe reflektory dalekosiężne/przeciwmgielne ze światłem skrętnym. Iedpjz A R Npsfx Am Ujig Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, oświetlenie ambientowe, lusterka do manewrowania i obserwacji przedniej, gniazdo przyczepy 24V / 7-pinowe, system kontroli trakcji (ASR), system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem do systemu nawigacji, komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny system hamowania MAN-Brakematic, silnik EURO 6, kabina: z izolacją Nordic, kabina: XXL, zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełne zawieszenie pneumatyczne), elektryczne podnośniki szyb, zdalne sterowanie centralnego zamka, przednia szyba przyciemniana, generator 28 V 80 A, skrzynia biegów 16-biegowa - typ: ZF 16 S, nadwozie/konstrukcja: ciągnik siodłowy, dźwigniowy system hamowania EVB, klimatyzacja automatyczna, filtr paliwa z podgrzewaniem, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany - 400 l oleju napędowego + 60 l roztworu mocznika (AdBlue), kierownica z funkcją wielofunkcyjną, filtr powietrza podwyższony, kompresor powietrza 1-cylindrowy 360 ccm, silnik 12,4 l - 338 kW, silnik wysokoprężny, osłona komory silnika, rozstaw osi 3600 mm, podnośnik koła zapasowego boczny, sprzęg siodłowy: Jost JSK 37 C, hamulec tarczowy tylnej osi, hamulec tarczowy przedniej osi, szyby boczne z tyłu przyciemniane, obicie/wyściółka foteli: jakość komfort, roleta przeciwsłoneczna szyby bocznej, drzwi kierowcy, redukcja mgły rozpylonej, stabilizator na tylnej osi, schowek dostępny z zewnątrz, sterowanie typu kabina, TGX, szyby drzwi przyciemniane, osłona podwozia przednia, wentylator wiskozowy, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t. Ciężarówka jest w dobrym stanie! Książka serwisowa do 571 789 km! retarder pneumatyczny rozstaw osi 3600 mm

Stan: używany, przebieg: 362 217 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 01/2021, Rok budowy: 2021, DB Sprinter 316 CDI, chłodnia Kiesling z bocznymi drzwiami, agregat chłodniczy Thermo King C 450 - 2 sztuki dostępne (280 265, 362 754 km) - bardzo dobry stan! • Silnik 2,1 l - 120 kW CDI, katalizator • Niska emisja spalin, spełnia normę Euro 6 • 6-biegowa skrzynia biegów • KLIMATYZACJA • Tempomat • Ogranicznik prędkości do 120 km/h • Asystent hamowania • Elektroniczny rozdział siły hamowania (EBV) • System wspomagania kierowcy: asystent bocznego wiatru • System kontroli trakcji (ASR) • System powiadamiania alarmowego Mercedes-Benz • Zbiornik paliwa: główny zbiornik 71 l • Homologacja jako pojazd ciężarowy • Pakiet akustyczny • System nawigacji do systemu multimedialnego MBUX • Poduszka powietrzna kierowcy • Szyby termoizolacyjne • Schowek nad przednią szybą • Fotele w kabinie: fotel kierowcy regulowany • Materiał obiciowy/tapicerka: tkanina • System pasów bezpieczeństwa z systemem ostrzegawczym (strona kierowcy) • Fotele w kabinie: podwójny fotel pasażera • Złącze USB pośrodku, pod deską rozdzielczą (tylko funkcja ładowania) • Pakiet ładowania do deski rozdzielczej (dodatkowe złącza USB i gniazdo 12 V) • Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych • Obudowa tylnej ściany • Kierownica (kolumna kierownicy regulowana mechanicznie) • Lustra zewnętrzne, regulowane i podgrzewane elektrycznie, oba • Wskaźnik temperatury zewnętrznej • Wykończenie podsufitki w kabinie • Automatyczne włączanie świateł • Tuner DAB (odbiornik radiowy cyfrowy) • System multimedialny MBUX (ekran dotykowy 7") • Konsola zmiany biegów zoptymalizowana dla pasażera (bez schowka w środkowej części konsoli po prawej stronie) • Listwa zaciskowa do podłączeń elektrycznych (schowek fotela kierowcy) • 1 gniazdo 1 DIN z przodu, pod deską rozdzielczą, strona pasażera • Wskaźnik interwału serwisowego Assyst • Adaptacyjne światło stopu • Regulacja zasięgu świateł • Światła obrysowe z boku • Generator 200 A • Akumulator 92 Ah • Napęd silnika z przodu z mocowaniem dla dodatkowego kompresora chłodniczego Iijdpfx Amozfxnzs Usg • Filtr paliwa z separatorem wody • Wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy • Hak holowniczy z tyłu • Masa własna: 3 500 kg • Masa własna: 2 590 kg • Ładowność: 910 kg • Rozstaw osi: 3665 mm • Wymiary pojazdu: 6 050 x 2 015 x 2 940 mm (dł. x szer. x wys.) • Zawieszenie: stabilizacja stopień II • Opony: 235/65 R16C • Głębokość bieżnika: 6/7 / 3/3 KIESLING - chłodnia do głębokiego mrożenia • Typ: Cooler Flitzer • Wymiary wewnętrzne: 3 310 x 1 850 x 1 900 mm (dł. x szer. x wys.) • Boczne drzwi po prawej stronie • Drzwi skrzydłowe z tyłu • Podłoga: blacha ryflowana • Listwy mocujące po lewej i prawej stronie, na środku • Listwy zabezpieczające u dołu • Schody z tyłu AGREGAT CHŁODNICZY THERMO KING Typ: C 450 MAX • możliwość głębokiego mrożenia • MINUS 20°C! • Chłodzenie podczas jazdy i na postoju! • Rejestrator temperatury - Pierwszy właściciel! - Pojazd niemiecki! - Przegląd techniczny / badanie emisji spalin na życzenie i za dodatkową opłatą: nowy! Błędy i sprzedaż zastrzeżone!

Rok budowy: 2012, stan: dobry (używany), Zgrzewarka kątowa z modułem obkurczającym, linia do pakowania próżniowego, maszyna do pakowania próżniowego, obkurczarka kapturowa, maszyna do pakowania w folię elektroniczna regulacja temperatury maks. rozmiar opakowania: 800 x 600 x 310 mm maks. waga opakowania: 18 kg Iiodpfx Aod H Nv Dsm Uog wymiary: 1870/1010/H1200 mm waga: 212 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita wysokość: 5 600 mm, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 5 100 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, okres gwarancji: 24 miesiące, wysokość wewnętrzna: 4 970 mm, długość wewnętrzna: 11 000 mm, temperatura: 80 °C, szerokość wewnętrzna: 5 000 mm, zapotrzebowanie na powietrze: 52 000 m³/h, napięcie wejściowe: 380 V, moc grzewcza: 250 kW (339,91 KM), moc: 45 kW (61,18 KM), paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), częstotliwość wejściowa: 50 Hz, zużycie energii: 45 kWh, grubość izolacji: 50 mm, moc znamionowa: 250 kW (339,91 KM), grubość blachy stalowej (maks.): 2 mm, Wyposażenie: oświetlenie, * Moduł przygotowania powietrza: Iedpfx Ajwzl Hxem Usig Moduł przygotowania powietrza to system recyrkulacji, który dostarcza do kabiny przefiltrowane, świeże powietrze i odprowadza zużyte powietrze podczas procesu lakierowania. Ogrzewa powietrze do 60 °C, miesza powietrze zużyte z 10% świeżego powietrza za pomocą automatycznego systemu wieloklapowego i ponownie je podgrzewa, zanim zostanie skierowane z powrotem do kabiny. Powietrze ogrzewane jest przez palnik i wymiennik ciepła, oba wykonane z wysokiej jakości stali nierdzewnej 304, umieszczone w jednostce świeżego powietrza. Podczas lakierowania powietrze jest dwukrotnie filtrowane (przez filtr frontowy i sufitowy) zanim trafi do kabiny. Zanieczyszczone powietrze również przechodzi przez dwa filtry (filtr wlotowy i wylotowy), zanim opuści jednostkę wyciągową. Moduły przygotowania powietrza są izolowane podobnie jak ściany boczne, aby zminimalizować straty ciepła, a dzięki gumowym uszczelkom na pokrywach są chronione przed możliwymi wibracjami i hałasem. Odpływ powietrza regulowany jest poprzez klapę w kanale wylotu powietrza, która pomaga kontrolować ciśnienie wewnątrz kabiny. *ZASADY FUNKCJONOWANIA KABINY: Procesy kabinowe są sterowane za pomocą panelu sterowania, który zarządza następującymi etapami: *PROCES LAKIEROWANIA: Podczas lakierowania 100% świeżego powietrza jest zasysane z zewnątrz i przechodzi przez filtry frontowe, zanim w temperaturze zewnętrznej trafi do komory dystrybucyjnej. Następnie powietrze jest usuwane przez jednostkę wyciągową. Filtry podłogowe (farbostop) zatrzymują cząsteczki farby, a powietrze przepływa przez ostatnie filtry wywiewowe zanim zostanie odprowadzone na zewnątrz. *PROCES ODPAROWYWANIA: Po zakończeniu lakierowania kabina pracuje jeszcze ok. 15 minut, aby usunąć pozostałości rozpuszczalników i rozcieńczalników. Podczas tego procesu w kabinie cyrkuluje świeże powietrze z zewnątrz. *PROCES SUSZENIA: W tej fazie 80% powietrza przepływającego przez kabinę jest podgrzewane do 60 °C i dostarczane do kabiny przez rozdzielacz. Ponieważ 20% rozpuszczalników jest usuwanych podczas suszenia, rozpuszczalnik jest wydalany wraz z tym powietrzem. Przemysłowe lakiery są zwykle suszone w temperaturze 60 °C, ale temperaturę kabiny można w razie potrzeby regulować z poziomu panelu sterowania. *PROCES CHŁODZENIA: Po 30-minutowym procesie suszenia cewka jest dezaktywowana z panelu sterowania, pneumatyczna klapa się zamyka, a system wyciągowy ponownie się uruchamia. W 5-minutowej fazie schładzania świeże powietrze z zewnątrz cyrkuluje w kabinie, po czym system automatycznie się wyłącza. SPRZĘT ELEKTRYCZNY I ELEKTRONICZNY: Te panele sterownicze kontrolują funkcje i pracę urządzeń oraz maszyn zamontowanych w kabinie. Szafa sterownicza wykonana jest z trwałej, ocynkowanej blachy oraz profili stalowych i jest całkowicie zamknięta w celu ochrony przed kurzem i wilgocią. Urządzenia elektryczne i panele rozdzielcze: • Szafa sterownicza zawiera niezbędne komponenty, takie jak wyłączniki, bezpieczniki, lampki sygnalizacyjne, przekaźniki termiczne, styczniki i łączniki. • Przewody odporne na wysoką temperaturę stosowane są do połączeń sygnałowych i sterujących między szafą a silnikami lub innymi urządzeniami elektrycznymi. • Okablowanie zaprojektowano w taki sposób, by możliwe było ewentualne przeniesienie kabiny. • Urządzenia robocze pracują z napięciem 380 V 50 Hz, natomiast urządzenia sterujące – 220 V.

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/2026, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 8, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * TGE 3.180 4x2F SB, furgon * 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów, napęd na przednią oś * Wzmocnione zawieszenie i amortyzatory, wzmocniony stabilizator * Hamulce tarczowe z przodu, 16" * Fotel kierowcy "ergoActive" * Fotel pasażera "Comfort" Iedpfx Aezc Dgxem Ujig * Obróbka siedzeń sztuczną skórą "Mesh" * Podgrzewane fotele kierowcy i pasażera, regulacja oddzielna * Osłona przed kamieniami, bez pakietu Efficient Line (brak optymalizacji CO2) * Pakiet Komfort Plus * Światła do jazdy dziennej z funkcją asystenta świateł * Reflektory LED z LED-owymi światłami do jazdy dziennej * Oświetlenie wnętrza LED w kabinie pasażerskiej/przestrzeni ładunkowej * Światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * Boczne światła obrysowe * Podgrzewane dysze spryskiwaczy przedniej szyby, bez wskaźnika poziomu płynu do spryskiwaczy, bez systemu czyszczenia reflektorów * Oświetlenie stopni wejściowych * Obicie sufitu w kabinie pasażerskiej, formowane * Uchwyt wejściowy z tworzywa sztucznego na słupku B w kabinie pasażerskiej * Blokada zabezpieczająca przed otwarciem drzwi przez dzieci, sterowana elektrycznie * Boczne obicie wnętrza w przestrzeni ładunkowej z płyt twardej włókniny, wysokość częściowa, z częściowym obiciem okien * Asystent ruszania pod górę * Asystent hamowania awaryjnego * ESP z elektroniczną blokadą dyferencjału, system kontroli trakcji (ASR) i ABS * Czujniki parkowania z przodu i z tyłu * Regulator prędkości * System rozpoznawania znaków drogowych * System kamer cofania z dynamicznymi liniami * System monitorowania uwagi kierowcy i wykrywania zmęczenia * Asystent utrzymania pasa ruchu * Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu * Inteligentny asystent prędkości * Z wielofunkcyjną kamerą * Akumulator 520 A (92 Ah) * Immobilizer, elektroniczny * Elektryczna listwa zaciskowa i moduł KFG z programowaniem ABH * Generator prądu zmiennego 230 A * Klimatyzacja "Climatic" w kabinie kierowcy * Dodatkowy akumulator (akumulator AGM) z przekaźnikiem odłączającym i monitorowaniem stanu akumulatora * Drugi wymiennik ciepła i drugi parownik * Jeden zaczep holowniczy z przodu * Hak holowniczy, stały * Rozstaw osi, wersja standardowa 3640 mm (L3) * Osłony przeciwbłotne z przodu i z tyłu * Zbiornik paliwa 75 l * MAN SmartLink * MAN Connect (usługi połączeń głosowych), z OCU3 low * Komfortowy zestaw głośnomówiący z funkcją ładowania indukcyjnego, bez zewnętrznego połączenia antenowego * Czerwony "Feuerrot" (R3000) * Układ oczyszczania spalin, EU6e (EC) * Napęd na przednią oś * 4-cylindrowy silnik wysokoprężny 2,0 l, grupa agregatów 03N.G * Automatyczna skrzynia biegów, 8 biegów * 4-cylindrowy turbodiesel, 2,0 l / 130 kW (4V) BIT * System Start-Stop z odzyskiwaniem energii hamowania * Grupa krajowa "WLTP, homologacja EU" * Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, z możliwością dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera * Reling dachowy ze schowkami, jednym gniazdem 1-DIN i lampką do czytania (tylko przy drugim parowniku) * Osłony przeciwsłoneczne, składane i obrotowe na boki * Elektryczny hamulec postojowy * Zaawansowane środki tłumiące hałas wewnątrz kabiny * Schowek zamykany na klucz, oświetlony * Wewnętrzne lusterko wsteczne z automatycznym przyciemnianiem * Wielofunkcyjna kierownica obita skórą, podgrzewana z funkcją Tiptronic * Gniazdo 12V i 2 uchwyty na kubki w desce rozdzielczej * 3-punktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości i elektrycznymi napinaczami z przodu * Gniazda 12V w kabinie kierowcy * Kontrola pasów bezpieczeństwa, kontakt elektryczn

Stan: używany, Rok budowy: 2014, całkowita wysokość: 6 550 mm, Zautomatyzowany system optymalizacji magazynu – system składowania KARDEX Shuttle XP500 Typ systemu: SHUTTLE-XP-500-3050x864 Sterowanie: Logicontrol, z kolorowym ekranem dotykowym Numer seryjny: 14001667/002 Rok produkcji: 2014 Udźwig na tacę: Średni X Typ 2: 460 kg (równomiernie rozłożony) Wymiary tacy: 3050 x 864 mm Liczba tac: 32 sztuki (możliwość zamówienia większej liczby tac) Wymiary modułu (szerokość x głębokość x wysokość): 3380 x 3074 x 6550 mm (wysokość KARDEX jest regulowana w zależności od dostępnej wysokości) Zasilanie: 3/N/PE400 V, 17 A, 50/60 Hz, 8,6 kVA Oferta ważna, pod warunkiem, że system nie został sprzedany. Szczegółowe dane techniczne dla każdego modułu: - Maksymalna całkowita ładowność KARDEX Shuttle XP: 2 x 33 500 kg - Maksymalna ładowność tacy: 32 tace, Średni X Typ 2: 460 kg każda, równomiernie rozłożony, możliwość zamówienia większej liczby tac. - Wymiary tacy: 3050 x 864 mm - Wymiary maszyny: Szerokość x Głębokość x Wysokość: 3380 x 3074 x 6550 mm - Powierzchnia zajmowana przez system: ok. 10,39 m2 - Ładowność przy 32 tacach: ok. 84 m2, każda taca zajmuje ok. 2,64 m2 - Elektroniczny system pomiaru objętości z podziałką co 25 mm - Otwór dostępowy z drzwiami przesuwnymi, zapewniający ochronę osób i przechowywanych towarów - Logicontrol, z kolorowym ekranem dotykowym - Oświetlenie LED zapobiegające oślepianiu, umieszczone nad punktem dostępu - Zastosowanie paska zębatego w celu minimalizacji hałasu - Zastosowanie paska zębatego w celu zapewnienia najszybszego kompletowania zamówień Cena: na zapytanie, wyłącznie przez e-mail Cena: bez VAT, w tym transport, montaż i gwarancja Czas realizacji: z magazynu Machinehandel De Leeuw BV jest jedną z niewielu firm w Europie, która handluje i posiada w magazynie głównie używane automatyczne systemy podnośnikowe i obrotowe Kardex Remstar VLM. Aktualny stan magazynowy można sprawdzić na naszej stronie internetowej. Montujemy i/lub demontujemy te systemy w sposób bezpieczny, przy użyciu certyfikowanych przez VCA monterów, i robimy to od ponad 33 lat. Demontujemy również inne marki, takie jak: Hänel, Electrolux, Bertello, Megamat, Lista, Denocard. Iijdpfjzuvt Tjx Am Uog Machinehandel De Leeuw BV Oordeelsestraat 7-B 5111 PA Baarle-Nassau Holandia

Stan: używany, przebieg: 197 700 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 250 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 3 230 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 130 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 190 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Nr 38 – Ten i wiele innych sprawdzonych samochodów dostawczych Mercedes Benz znajdziesz na naszej stronie internetowej: ----Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI, chłodnia skrzyniowa z agregatem chłodniczym Thermo King V300 Max, przeznaczony do transportu świeżych produktów do 0°C. Chłodzenie podczas jazdy i postoju (przyłącze prądu 400 V) dostępne. Pojazd od pierwszego właściciela, z pełną historią serwisową. Przegląd techniczny/HU oraz emisji/AU (TÜV) nowy – ważny do 04/2028.----Serwis realizowany wyłącznie w autoryzowanej stacji Mercedes-Benz, przy przebiegach 55, 120000, 180.----Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Masa własna: 3 kg Ładowność: 500 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.) w cm: 448 x 213 x 219 Norma emisji: EURO 6 Rozstaw osi długi: 4 325 mm VIN: WDB9071351N061500 Opony całoroczne 1 klucz ----* Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI * Chłodnia do produktów świeżych * Agregat chłodniczy Thermo King V300 Max * Chłodzenie podczas jazdy i postoju * Klimatyzacja * Ogrzewana przednia szyba * Wzmocniona oś przednia * MBUX * System nawigacji * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * Poduszka powietrzna * Centralny zamek ----Zastrzeżenie: możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej zastrzeżona. Ijdpsy Ikywefx Am Ujig Wyposażenie dodatkowe: Drugi akumulator (dodatkowy) w kabinie, wydłużone mocowanie lusterek zewnętrznych lewych/prawych, zawieszenie: stabilizacja stopnia II, listwa przyłączeniowa dla elektryki (skrzynka pod fotelem kierowcy), filtr paliwa z separatorem wody, przedni napęd z uchwytem pod dodatkowy kompresor chłodniczy, system multimedialny MBUX (ekran dotykowy 7”), system nawigacji do MBUX, pakiet dla palaczy, system monitorowania ciśnienia w oponach, koło zapasowe na obręczy jezdnej, uchwyt koła zapasowego pod końcem ramy wraz z podnośnikiem, chlapacze przednie, komfortowy fotel kierowcy, system Start/Stop silnika, gniazdo 230V w kabinie, przekaźnik separacyjny przy dodatkowej baterii, akumulator żelowy 92 Ah, wzmocniona oś przednia, podnośnik samochodowy, szyby termoizolacyjne (przednia z pasem przyciemnianym u góry) Dodatkowe wyposażenie: Schowek nad przednią szybą, schowek pod deską rozdzielczą od strony pasażera, uchwyt holowniczy tylny, adaptacyjne światło stopu, poduszka powietrzna kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, oba, wskaźnik temperatury zewnętrznej, asystent hamowania, podsufitka w kabinie, automatyczne włączanie świateł mijania, elektroniczny rozdział siły hamowania (EBV), asystent bocznego wiatru, nadwozie/wyposażenie: standardowa skrzynia, system bezkluczykowego uruchamiania Keyless-Start, moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, zbiornik paliwa główny 71 l, kierownica (kolumna regulowana mechanicznie), regulacja wysokości świateł, homologacja ciężarowa, boczne światła obrysowe, system powiadamiania ratunkowego Mercedes-Benz, silnik 2,1 l – 120 kW CDI KAT, rozstaw osi 4325 mm, niska emisja spalin wg normy Euro 6, system pasów bezpieczeństwa z czujnikiem (strona kierowcy), tapicerka: materiał, regulowany fotel pasażera, wskaźnik interwałów serwisowych Assyst, dopuszczalna masa całkowita 3,50 t

Stan: używany, przebieg: 197 700 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 250 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 3 230 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 130 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 190 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Nr 38 – Ten i wiele innych sprawdzonych samochodów dostawczych Mercedes Benz znajdziesz na naszej stronie internetowej: ----Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI, chłodnia skrzyniowa z agregatem chłodniczym Thermo King V300 Max, przeznaczony do transportu świeżych produktów do 0°C. Chłodzenie podczas jazdy i postoju (przyłącze prądu 400 V) dostępne. Pojazd od pierwszego właściciela, z pełną historią serwisową. Przegląd techniczny/HU oraz emisji/AU (TÜV) nowy – ważny do 04/2028.----Serwis realizowany wyłącznie w autoryzowanej stacji Mercedes-Benz, przy przebiegach 55, 120000, 180.----Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Masa własna: 3 kg Ładowność: 500 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.) w cm: 448 x 213 x 219 Norma emisji: EURO 6 Rozstaw osi długi: 4 325 mm VIN: WDB9071351N061500 Opony całoroczne 1 klucz ----* Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI * Chłodnia do produktów świeżych * Agregat chłodniczy Thermo King V300 Max * Chłodzenie podczas jazdy i postoju * Klimatyzacja * Ogrzewana przednia szyba * Wzmocniona oś przednia * MBUX * System nawigacji * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * Poduszka powietrzna * Centralny zamek ----Zastrzeżenie: możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej zastrzeżona. Wyposażenie dodatkowe: Drugi akumulator (dodatkowy) w kabinie, wydłużone mocowanie lusterek zewnętrznych lewych/prawych, zawieszenie: stabilizacja stopnia II, listwa przyłączeniowa dla elektryki (skrzynka pod fotelem kierowcy), filtr paliwa z separatorem wody, przedni napęd z uchwytem pod dodatkowy kompresor chłodniczy, system multimedialny MBUX (ekran dotykowy 7”), system nawigacji do MBUX, pakiet dla palaczy, system monitorowania ciśnienia w oponach, koło zapasowe na obręczy jezdnej, uchwyt koła zapasowego pod końcem ramy wraz z podnośnikiem, chlapacze przednie, komfortowy fotel kierowcy, system Start/Stop silnika, gniazdo 230V w kabinie, przekaźnik separacyjny przy dodatkowej baterii, akumulator żelowy 92 Ah, wzmocniona oś przednia, podnośnik samochodowy, szyby termoizolacyjne (przednia z pasem przyciemnianym u góry) Dodatkowe wyposażenie: Iijdpfx Amsy Ikyqo Uog Schowek nad przednią szybą, schowek pod deską rozdzielczą od strony pasażera, uchwyt holowniczy tylny, adaptacyjne światło stopu, poduszka powietrzna kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, oba, wskaźnik temperatury zewnętrznej, asystent hamowania, podsufitka w kabinie, automatyczne włączanie świateł mijania, elektroniczny rozdział siły hamowania (EBV), asystent bocznego wiatru, nadwozie/wyposażenie: standardowa skrzynia, system bezkluczykowego uruchamiania Keyless-Start, moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, zbiornik paliwa główny 71 l, kierownica (kolumna regulowana mechanicznie), regulacja wysokości świateł, homologacja ciężarowa, boczne światła obrysowe, system powiadamiania ratunkowego Mercedes-Benz, silnik 2,1 l – 120 kW CDI KAT, rozstaw osi 4325 mm, niska emisja spalin wg normy Euro 6, system pasów bezpieczeństwa z czujnikiem (strona kierowcy), tapicerka: materiał, regulowany fotel pasażera, wskaźnik interwałów serwisowych Assyst, dopuszczalna masa całkowita 3,50 t

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 349 852 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 088 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Features MAN EfficientCruise 3. Duża pojemność kabiny i dach o średniej wysokości GX. Akumulator, 12 V, 230 Ah, 2 sztuki, bezobsługowy. Alternator trójfazowy 28 V, 120 A, 3360 W, LIN. Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2450 Nm. Euro 6e. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD. Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll. Zaawansowany system wspomagania awaryjnego hamowania (EBA). Adaptacyjny tempomat - ACC Driver comfort Klimatyzacja, Climatronic. Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion. Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny. Łóżko piętrowe, górne, ze wspornikiem z listew. Łóżko piętrowe, dolne, ze wspornikiem z listew. Dodatkowy podgrzewacz wody 4 kW (ogrzewacz nocny). Lodówka i szuflada, 1 moduł, część środkowa, do tyłu. Technical specifications Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Kierownica wielofunkcyjna, z możliwością regulacji wysokości i kąta. Opony na przednią oś - 315/70 R22,5. Opony na tylną oś - 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" sprzęg siodłowy. Rozstaw osi głównych 3900 mm. Zbiornik paliwa 580 l, lewy, ał. Zbiornik AdBlue o pojemności 80 l, lewy, tworzywo sztuczne. Pojemność zbiornika paliwa 580 l, prawy, ał. Ogranicznik prędkości maksymalnej 89 km/h, tolerancja +1 km/h, elektroniczny, regulacja prędkości ob Technology System informacyjno-rozrywkowy MMT, Advanced Mid. Telematyka MAN. Exterior Reflektory przednie, diodowe. Światła do jazdy dziennej, LED. Światła przeciwmgielne, LED. Doświetlanie zakrętów, LED. Spoiler dachowy, zakres regulacji 600 mm. Klapy boczne, składane w lewo i prawe stałe. Informacje o oponach Przednia lewa - 7 mm Przednia prawa - 7 mm Iedpfxjz Agk Es Am Ujig Tylna lewa wewnętrzna - 6 mm Tylna lewa zewnętrzna - 7 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 7 mm