Używane Ktl na sprzedaż (201)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 250 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 485 mm, Wyposażenie: ABS, Numer wewnętrzny zapytań klientów: 0300----PAVIC BPA 18E – przyczepa platformowa o doskonałym stosunku ceny do jakości dzięki zastosowaniu markowych podzespołów! * Dyszel wyciągany na 600 mm, płynnie regulowany z nastawą wysokości poprzez 2 sprężyny pociągowe * Ucho zaczepu ø 40 mm * Ogumienie 4x 385/55 R 22,5 – markowe opony na stalowych felgach, felgi aluminiowe za dopłatą * Osie pneumatyczne 2x 9 t, swobodny wybór producenta (Pavic: SAF/BPW/JOST) * Podnoszenie i opuszczanie osi na obu osiach Platforma załadunkowa dostępna od ręki w 3 długościach: * ok. 6600 mm x 2440 mm, burtowa wysokość ok. 1000 mm * ok. 6800 mm x 2440 mm, burtowa wysokość ok. 1000 mm * Burty z profili aluminiowych 25 mm, składane, z pomocą podnoszenia * Klapa tylna składana i demontowalna z wewnętrznym stopniem i wspomaganiem podnoszenia * Ściana czołowa ok. 1200 mm wysokości z blaszanym poszyciem * Rama zewnętrzna ze skosem i otworami do mocowania ładunku po bokach i na skosie (bez pierścieni mocujących) * Podłoga ze sklejki antypoślizgowej układana poprzecznie * 3-stronny odbojnik najazdowy (lewy + prawy + tył) Dwjdpfxjxnnyxj Adtef * Boczny odbojnik najazdowy z obu stron * Skrzynki narzędziowe (za dopłatą) * Oświetlenie LED * Układ hamulcowy EBS WABCO/Knorr z funkcją Roll Stability Program * Powłoka/powłoka ramy: kataforeza z fosforanowaniem cynku oraz powłoka proszkowa (najwyższa ochrona antykorozyjna; tylko przy dostępności koloru w proszku) lub ocynk ogniowy według życzenia Możliwość indywidualnej konfiguracji wymiarów i wyposażenia według życzenia klienta. Produkcja pojazdów w ciągłym toku - dostępne różne konfiguracje. W razie pytań prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży. Możliwość finansowania, leasingu lub sprzedaży ratalnej. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Zastrzegamy sobie prawo wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 120 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Rok produkcji: 2013, Wóz nr G0113249_1 - Producent: Krone. * Proste okucia narożne * Listwa wsuwana (drewno) * Oznaczenie konturowe bok/tył * Certyfikat ładunkowy Code-XL * Drzwi portalowe z podwójnymi zewnętrznymi zamkami ryglowymi * Plandeka przesuwna boczna * Możliwość wjazdu wózkiem widłowym Dsdpfoxx Hcgsx Adtewf * Stałe podpory * Przystosowany do załadunku kolejowego * Gniazda mocujące * Możliwości mocowania ładunku Finansowanie na zapytanie. Możliwość finansowania. NOWA powłoka lakiernicza: możliwość wyboru koloru RAL przy zamówieniu! Termin dostawy: OD RĘKI. Nowa plandeka. Nowo lakierowany. Portalowe drzwi z podwójnymi zewnętrznymi zamkami ryglowymi. NOWE napinacze! NOWE uszczelki drzwiowe! Rama (KTL) wyczyszczona i zabezpieczona powłoką antykorozyjną. Aktualny przegląd UVV. Dokumentacja UVV dostępna. Wymiary są orientacyjne. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona, ceny netto loco D-59302 Oelde. Dodatkowe informacje po kontakcie telefonicznym lub mailowym:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 44 980 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2024, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Całość naszego asortymentu pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Podwozie, obniżane: * Rama specjalna ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości, spawana elektrycznie w miejscach połączeń, dobrze zwymiarowana rama zewnętrzna. * Układ 4-osiowy. Osłony kół z systemem ograniczającym rozprysk wody. * Wszystkie elementy stalowe piaskowane. * Boczne zabezpieczenie przed podjechaniem wykonane z anodowanego aluminium. * Podwyższona punktowa nośność ok. 30 000 kg na ok. 4 000 mm. * Specjalna konstrukcja w strefie obniżenia ramy dla maksymalnej długości zagłębienia, w połączeniu z podporami aluminiowymi typu AluLeg zamiast podpór teleskopowych; maksymalny tylny promień skrętu ciągnika siodłowego ok. 2 100 mm. Nadwozie specjalne z rozsuwanym tyłem: * Samonośny pałąk dachowy aluminiowy / profil ok. 120 x 100 mm, przesuwany dach z plastikowymi klapami. * Tylne słupki rozsuwane do ok. 4 200 mm. * Po trzy przesuwne słupki na stronę z odciążeniem sprężyn gumowych. * Dodatkowe blokady środkowych słupków w pałąku dachowym i pozycja postojowa, za pomocą linki i rygla sprężynowego. * Podnoszony dach z mechaniczną regulacją wysokości – skok podnoszenia dachu ok. 400 mm, obsługa z obu stron lub z jednej strony, bez konieczności otwierania przeciwnej strony i drzwi. * Dodatkowa regulacja wysokości ok. 480 mm w odstępach co ok. 40 mm, regulacja w słupkach. * Przednia osłona na ścianie czołowej do jazdy pod plandeką do całkowitej wysokości ok. 4 400 mm. * Po bokach cztery rzędy składowanych listew aluminiowych ok. 150 mm, dolne kieszenie 450, powyżej 4 rzędy pojedynczych kieszeni. * W wysokiej części podłogi tylko 3 rzędy listew wsuwanych, odstępy równomierne. Podłoga: * Ok. 27 mm specjalna wodoodporna sklejka bukowa antypoślizgowa. * W obszarze nad kołami blacha stalowa. * Przystosowana do najazdu wózka widłowego wg normy DIN ? * Rama zewnętrzna z płaską powierzchnią. Dsdpfx Aolthguedtjwf Hamulce: * Pneumatyczny system hamulcowy WABCO z EBS zgodnie z normą UE 71/320 EWG, w tym PREV (zawór bezpieczeństwa postojowego). * Sprężynowe cylindry hamulcowe jako hamulec postojowy. * Wabco Smart Board z licznikiem kilometrów i wskaźnikiem obciążenia zestawu. Osie: * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer z hamulcami bębnowymi w wykonaniu niskopodwoziowym. * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 230 mm. * Trzecia i czwarta oś skrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną. Bliźniacze ogumienie: * 235/75 R 17,5, 16-warstwowe, z uchwytem na koło zapasowe, bez koła zapasowego. Lakierowanie: * Rama w kolorze RAL 3002 czerwonym, jednolitym. * Środkowe słupki i osie powleczone KTL na czarno. * Słupki narożne ocynkowane ogniowo. * Elementy z tworzywa sztucznego czarne. * Elementy ocynkowane ogniowo nielakierowane. * Felgi w kolorze srebrnym fabrycznym. * Nadwozie w jednolitym kolorze z palety RAL. Wyposażenie specjalne w cenie: * Pneumatyczne zawieszenie w wersji ECAS, obsługa na naczepie. * Oznakowanie ponadgabarytowe z przodu i z tyłu w ocynkowanej, bezstopniowo teleskopowej ramie z lampami obrysowymi i gniazdami do lamp ostrzegawczych (małe tablice). * Dodatkowe odblokowanie stelaża plandeki z zewnątrz. * 4 adaptery do słupków do specjalnego profilu ramy zewnętrznej, dowolna blokada słupków środkowych. * Plandeki przesuwne PVC w kolorze zbliżonym do RAL 9006 srebrnym. * Dach z przepuszczalnego światła materiału, w wersji ponadgabaryto

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 826 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa z systemem Schlitten Abroll "NOWA" Hüffermann Typ HSA 3 / 20.71 ZB ?Schlitten-Carrier? do kontenerów hakowych o długości od 5,0 m do maks. 7,0 m, osie SAF 2x 10 000 kg pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem podczas rozłączania hamulca, układ hamulcowy Wabco, ABS, hamulce tarczowe z elektronicznym systemem hamowania i stabilizacji EBS-E oraz RSS (znaczące zmniejszenie ryzyka przewrócenia pojazdu, zmniejszone zużycie okładzin hamulcowych), wykrywanie masy/wyświetlanie obciążenia osi przez sygnał Canbus systemu EBS na wyświetlaczu w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio wyposażona), system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE 141, automatyczne regulacje luzu cięgieł, certyfikowane zabezpieczenie ładunku przez 4-krotne pneumatyczne blokady, boczne osłony w wersji anodowanej, zamkniętej, dyszel V ok. 2600 mm, oko 40 mm, skrzynka narzędziowa 600 x 500 x 500 mm, ogumienie 265/70 R 19,5 // 8-szt., lampy modułowe Hella częściowo LED, migające boczne LED, dodatkowo 2 szt. cofania LED, pozycyjne LED przód i tył, tablica A oraz ADR składana, oznaczenia konturowe białe z boku, żółte z tyłu, tylna belka zabezpieczenia z odbojnikami i fartuchem, zasilanie 15-pin, sprzęg duomatyczny, lakier RAL DB 7350 Novagrau, felgi srebrne, osie czarne powłoka KTL, przystawki cynkowane ogniowo, masa całkowita 18 000 kg, technicznie możliwe 20 000 kg, pojazd nowy, dostępny od ręki z magazynu Bünde, bez pierwszej rejestracji, włącznie z gwarancją producenta, sprzedaż wyłącznie dla firm! Wszystkie dane bez gwarancji! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Dwodpfx Adst Iqhlstjf

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 13 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa z lekkim wstępnym napięciem pośrodku, dyszel obrotowy z mocnym pierścieniem kulowym, kliny pod koła z uchwytami, błotniki ćwierć-okragłe przed i za każdą osią. Uchwyty mocujące naczepy niskopodwoziowej Nad osią przednią: 2 pary pierścieniowych uchwytów mocujących po 5 t z przodu przy wygięciu konstrukcji Pokład nisko zawieszony: 4 pary uchwytów mocujących po bokach w pokładzie nisko zawieszonym po 6 t 5 par uchwytów mocujących po 5 t pomiędzy podłużnicami Zaczep naczepy z dyszlem obrotowym Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm, mechanicznie regulowany na długość 6 x 100 mm i blokowany (Długość dyszla 1 700 - 2 300 mm) Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW po 10 t nacisku na oś, z automatycznym nastawnikiem. Oś tylnia może być ręcznie zdejmowana. Po zwolnieniu blokady powietrznej i opuszczeniu tyłu do ziemi. Następnie odłączyć przewody tylne, włożyć pręt transportowy do jednego z tylnych gniazd i przez lekkie dociśnięcie oraz jednoczesne odciąganie zdemontować tył (hamulec postojowy zwolniony). Po załadunku lub rozładunku przysunąć tył i zamocować do oznaczenia. Następnie unieść tył do wysokości transportowej i podłączyć przewody. Potwierdzić blokadę sworznia (wizualnie sprawdzić czy sworzeń się zatrzasnął) i sprawdzić funkcjonowanie tyłu. Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 235 / 75 R 17,5, od wiodących producentów, stalowe obręcze w układzie bliźniaczym, lakier fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 zabezpieczone przeciw zamianie głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Pojazd może być holowany wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła prowadzące biało/czerwone z tyłu, lampa obrotowa z uchwytem, załączana przez światło postojowe (lampa demontowalna), 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie oświetlanych LED z możliwością wysuwu do 3300 mm, zdejmowane na wtyczkę, 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą wtyczki z przodu, z kablem połączeniowym, 1 x 7-pinowa wtyczka rolnicza, przetwornica napięcia 12/24 V (tylko do elektryki, nie dla ABS/EBS) Podłoga Podłoga stalowa/ryflowana na wygięciu, pomiędzy podłużnicami i poprzecznicami z pokrywą z blachy perforowanej. Osłona osi nieprzejezdna, możliwość poszerzenia do 3000 lub 3300 mm. Wskazówki eksploatacyjne Uwaga! Przy nacisku na oś 10 000 kg wymagana jest specjalna zgoda. Zgoda musi być uzyskana w każdym kraju związkowym osobno – nie ma gwarancji ze strony ustawodawcy na DMC 20 t. Ryzyko klienta. Specjalna zgoda wymagana przy przekroczeniu całkowitej dopuszczalnej długości zestawu powyżej 18 750 mm. Należy przestrzegać krajowych przepisów rejestracyjnych. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku dopuszczalna masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osiowych/na dyszel/siodło. Uwaga na promień BO!!! Dsdpfx Aei Ri N Aodtjwf Rejestracja / tablice Kraj rejestracji: Niemcy, z odbiorem Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG – FGV), przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej, tablica ostrzegawcza wg ECE 70, oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048 Lakierowanie Rama z przodu ocynkowana ogniowo z pasywacją, r

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, Wyposażenie: ABS, Numer wewnętrzny zapytań klientów: 2-375 Dostępny od ręki !!! CENA SPECJALNA !!! WIĘKSZA ŁADOWNOŚĆ ---- PAVIC HTA 20 66 ZNL (Bliźniacze ogumienie, niska, lekka) Przyczepa krótkodrzewna do transportu drewna o bardzo niskiej konstrukcji - od podłoża do górnej krawędzi kłonicy tylko 1.250 mm! * 2-osiowa przyczepa kłonicowa * 4x kłonice OPTIPA SL * 8x aluminiowe słupki OPTIPA AL10 * Długość przestrzeni ładunkowej 6.600 mm * Śruba hakowa na kłonicach do zabezpieczenia ładunku * Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg, technicznie możliwe 20.000 kg * Ładowność 14.800 kg, technicznie możliwe 16.800 kg * EBS / ABS * Wabco SmartBoard z funkcją ważenia * System lamp sygnalizacyjnych do wykrywania maksymalnego ciśnienia poduszek * Zawieszenie pneumatyczne * Liny zabezpieczające do zawieszenia pneumatycznego * 2 x 10 t osie SAF OFF ROAD * Hamulce tarczowe (na życzenie hamulce bębnowe, na zamówienie) * 2x aluminiowe zbiorniki powietrza po 60 l * Dyszel w kształcie litery Y z uchem 40 mm * Wspornik obrotowy z podwójnym rzędem kulek, dopuszczalne maks. obciążenie osiowe 20 t * Liny podnoszące z przodu i z tyłu * Wysokiej jakości tylne światła LED i światła obrysowe * Reflektory robocze LED * Wysokiej jakości powłoka lakiernicza KTL wraz z procesem wypalania * Ogumienie bliźniacze: 265/70 R 19,5 – opony markowe Dostępny od ręki! Finansowanie / leasing z opcją wykupu, jak również leasing/finansowanie częściowo amortyzowane możliwe z naszym partnerem leasingowym. W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Dwedpfx Aoxnnx Uedtsf Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 340 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 675 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Rok produkcji: 2017, Wóz nr G0122210_2 – producent: Krone. * Proste okucia narożne * Oznakowanie konturowe tyłu * Oznakowanie konturowe bok/tył * Certyfikat ładunkowy Code-XL * Przejezdny dla wózków widłowych * Nisza w ścianie czołowej * Stałe podpory Djdpfx Adexxgfnstowf * Przystosowany do załadunku kolejowego * Kieszenie mocujące * Punkty mocowania ładunku * Częściowy system kluczykowy wewnątrz Wyposażenie do dwupoziomowego załadunku bez belek ładownych (dostępne za dopłatą!). Możliwość finansowania na zapytanie. Finansowanie dostępne. Termin dostawy: OD RĘKI. Nowo lakierowana. Rama podwozia (KTL) wyczyszczona i zabezpieczona powłoką antykorozyjną. Badanie UVV ważne. Dokumenty UVV dostępne. Wymienna skrzynia została nowo lakierowana na kolor czystej bieli (RAL 9010). LAKIER NOWY!!!. LASI CODE XL!!!. Wymiary podano orientacyjnie. Oferta niewiążąca, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Ceny netto loco D-59302 Oelde. Dalsze informacje telefonicznie lub mailowo:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 840 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Podwozie Konfiguracja do transportu kontenerów 45', 40'HC, 30', 20' środek, 20' tył, 2x20', 40' ISO Dostosowanie ramy do kontenera 40' ISO Tylne pneumatyczne wydłużenie z dodatkowym mechanicznym trzpieniem blokującym Container Master 45' R2 Wysuwany zderzak Stalowa osłona przeciwnajazdowa Dwodpow Ak A Usfx Adtjf Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF 3 x 9 000 kg 22,5'' INTRADISC KNORR Średnica tarcz hamulcowych 430 mm Osie sztywne Wysokość siodła ok. 1 090 mm nieobciążona 1 oś podnoszona Nogi podporowe JOST dwubiegowe Opony/Felgi BRIDGESTONE 385/55 R22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) 6 szt. Opór toczenia: B, przyczepność na mokro: B, hałas toczenia: 70dB Bez koła zapasowego 6 szt. felg stalowych 22,5x11,75 ET-120 Osłony nakrętek kół, bez zapasowej felgi Układ hamulcowy/pneumatyka Stalowe zbiorniki powietrza Układ hamulcowy wg wyboru producenta z podstawowym modulatorem z RSS/RSP Elektryka Gniazdo 1x15 pin i 2x7 pin z podłączeniem EBS, bez przewodów do ciągnika Oświetlenie Częściowo LED Aspöck-EUROPOINT III Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Obrysówki LED Boczne oświetlenie LED Pozostałe wyposażenie podwozia Pełne błotniki na całą szerokość, chlapacze za trzecią osią Pełne błotniki PCV Brak kosza i wciągarki na koło zapasowe Klucz do blokady kontenera Adaptacja ramy do przewozu kontenerów 40' ISO (z płaską podłogą, bez tunelu) 2 adaptery i 2 podpory dystansowe Bez skrzynki narzędziowej Lakierowanie podwozia Powłoka KTL Lakier podwozia RAL 7021 (szaroczarny)

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 13 880 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie z obrotnicą – przeznaczone do wywozu Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę - pneumatyczne sterowanie Blokada kontenera w wersji 2-punktowej, działająca od wewnątrz; blokada kontenerów rolkowych z wewnętrznym wzmocnieniem nie jest możliwa (przeznaczona do przewozu kontenerów rolkowych z podramą wg DIN 30722) Uwaga! Kontener musi zostać całkowicie wsunięty na płasko na początku zagłębienia na rolki z przodu! Podłużne prowadnice boczne przesuwane i zdejmowane, wysokość prowadnic ok. 115 mm Obrotnica z solidnym pierścieniem kulkowym 8 par grzybków mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, górą i bokiem, każdy o udźwigu 5 t 7 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość adaptacji do zaczepów pierścieniowych 5 t, nie w zestawie) 2 kliny pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Osłona przeciwnajazdowa stalowa Ćwierćbłotniki zgodnie z dyrektywą UE z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi wg norm UE Urządzenie zaczepowe dla przyczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym 40 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi gumowo-stalowymi łożyskami Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wg wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakier srebrny fabryczny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 bezpieczne przednie głowice sprzęgające z przewodami do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy z aktywnym ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-stykowe bezpieczne gniazda z przodu, z przewodem połączeniowym Podłoga Podłoga stalowa Zagłębienie na rolki do kontenera w przedniej części podłogi, do kontenerów rolkowych o długości 5 000–7 000 mm Uwaga: możliwe lekkie pofalowanie podłogi wskutek odkształceń spawalniczych! Najazdy Zamykany schowek na najazdy pod powierzchnią ładunkową Wskazówki eksploatacyjne Przy nacisku osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie. Zezwolenie należy uzyskać osobno w każdym kraju związkowym. Nie ma gwarancji uzyskania zgody ustawowej na 20 t DMC. Ryzyko klienta. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku rzeczywista masa całkowita może być nieosiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, dyszla i siodła (zła charakterystyka jazdy i prowadzenia pojazdu wskutek nieprawidłowego rozkładu ładunku jest możliwa). Dwedoi Ri Nuepfx Adtsf Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i świadectwem (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod pojedynczy uchwyt na tablicę rejestracyjną Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Lakierowanie Rama DB 7350 szarość nova 15 lat gwarancji na perforację Uwaga: Pofalowanie podłogi może wystąpić w wyniku cynkowania ogniowego! Dyszel lakierowany KTL czarny Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Rok produkcji: 2013, Nr. pojazdu: G0106520 – Producent: Krone. * Proste okucia narożne * Listwa wtykowa (drewno) * Oznakowanie konturów bok/tył * Certyfikat zabezpieczenia ładunku Code-XL * Drzwi portalowe z podwójnymi ryglami zewnętrznymi * Plandeka przesuwna boczna Dwjdpfsxxgfhex Adtof * Przejezdny dla wózka widłowego * Stopy podporowe stałe * Przystosowany do załadunku kolejowego * Gniazda mocujące do zabezpieczenia ładunku * Punkty mocowania Finansowanie na zapytanie. Możliwość finansowania. Nowe lakierowanie: wybór koloru wg RAL – odcień do ustalenia przy zamówieniu! Dostępność: OD RĘKI. Nowa plandeka. Nowy lakier. Nowe napinacze plandeki! Stan gotowy do eksploatacji, nadwozie i stopy podporowe nowo lakierowane. Nowe uszczelki drzwi! Rama podwozia (KTL) wyczyszczona i zabezpieczona powłoką antykorozyjną. Ważny przegląd UVV. Dokumentacja UVV dostępna. NOWY LAKIER!!! ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU CODE XL!!! Podane wymiary są orientacyjne. Oferta niewiążąca, zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej; ceny netto, odbiór własny z lokalizacji D-59302 Oelde. Szczegóły telefonicznie lub mailowo.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 480 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Rok produkcji: 2014, Nr pojazdu: G0121758_1 – Producent: Krone. * Wyposażenie dwupoziomowe * Standardowe okucia narożne * Oznakowanie konturów (bok/tył) Djdsxwv Uvjpfx Adtowf * Certyfikat ładunkowy Code-XL * Brama rolowana (aluminium) * Przystosowany do wjazdu wózkiem widłowym * Stałe nogi podporowe * Przystosowany do załadunku kolejowego * Kieszenie do mocowania ładunku * Możliwości mocowania ładunku Wyposażenie dwupoziomowe bez belek załadunkowych (dostępne za dopłatą!). Finansowanie na zapytanie. Możliwość finansowania. Termin dostawy: OD RĘKI. Nowe lakierowanie. Stan techniczny gotowy do eksploatacji, zabudowa i nogi podporowe nowo lakierowane. Rama podwozia (katodowa powłoka KTL) wyczyszczona i zabezpieczona preparatem antykorozyjnym. Przegląd UVV ważny. Dokumentacja UVV dostępna. Nadwozie wymienne świeżo polakierowane na czysto biały (RAL 9010). LAKIER NOWY !!!. LASI CODE XL !!!. Wymiary podane są orientacyjnie. Oferta niezobowiązująca, sprzedaż zastrzeżona do momentu wcześniejszego zbycia, ceny netto loco D-59302 Oelde. Więcej informacji po kontakcie telefonicznym lub mailowym.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 640 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 7 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 925 mm, Rok produkcji: 2023, Nr pojazdu: G0117446_1 - Producent: Krone. * Wyposażenie do systemu podwójnego poziomu * Proste okucia narożne * Oznakowanie konturowe bok/tył * Certyfikat ładunku Code-XL * Drzwi rolowane (aluminium) * System otworów typu keyhole wewnątrz * Możliwość najazdu wózkiem widłowym * Nisza w ścianie przedniej * Stałe podpory * Przystosowanie do załadunku kolejowego Dodoxwwbdspfx Adtowf * Kieszenie mocujące * Punkty mocowania ładunku Wyposażenie do podwójnego poziomu bez belek załadunkowych do podwójnego poziomu (dostępne za dopłatą!). Finansowanie na zapytanie. Finansowanie możliwe. Termin dostawy: OD RĘKI. Nowo lakierowana. Stan techniczny gotowy do eksploatacji, nowo lakierowana zabudowa i podpory. Rama (KTL) wyczyszczona i zabezpieczona środkiem ochronnym. Ważny przegląd UVV. Dokumentacja UVV dostępna. Most wymienny został pomalowany na kolor czysto biały (RAL 9010). NOWY LAKIER !!!. LASI CODE XL !!!. Wymiary podane orientacyjnie. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona, ceny netto loco D-59302 Oelde. Dalsze informacje pod numerem telefonu lub e-mail:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 640 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 975 mm, Rok produkcji: 2022, Nr pojazdu: G0115750_2 - Producent: Krone. * Wyposażenie do podwójnego załadunku * Proste okucia narożne * Oznaczenia konturowe boki/tył * Certyfikat ładunkowy Code-XL * Brama rolowana (aluminium) * System „dziurki od klucza” wewnątrz Dwodpfsxwv Rdjx Adtsf * Przystosowany do wjazdu wózkiem widłowym * Nisza w ścianie przedniej * Stałe podpory * Przygotowanie do załadunku kolejowego * Misy mocujące do zabezpieczenia ładunku * Możliwości mocowania ładunku Wyposażenie do podwójnego załadunku bez belek do załadunku (dostępne za dopłatą!). Finansowanie na zapytanie. Możliwość finansowania. Termin dostawy: OD ZARAZ. Nowo lakierowany. Stan technicznie gotowy do eksploatacji, zabudowa i podpory nowo lakierowane. Rama podwoziowa (katodowa powłoka KTL) wyczyszczona i zabezpieczona powłoką antykorozyjną. Ważny przegląd UVV. Dokumentacja UVV dostępna. Zamienna rama kontenerowa została nowo polakierowana na czysto biały (RAL 9010). LAKIER NOWY!!! LASI CODE XL!!! Wymiary podane orientacyjnie. Oferta niewiążąca, zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży w międzyczasie. Cena netto, loco D-59302 Oelde. Więcej informacji telefonicznie lub mailowo.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 120 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 525 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Rok produkcji: 2015, Nr. pojazdu G0120444-1 – Producent: Krone. * Proste okucia narożne * Oznakowanie konturowe boki/tył * Certyfikat ładunkowy Code-XL * Brama rolowana (aluminiowa) * System otworów kluczowych wewnątrz * Przejezdny dla wózka widłowego * Stałe podpory * Przystosowanie do załadunku kolejowego Dwjdpfxexwv Trj Adtsf Finansowanie na zapytanie. Możliwość finansowania. Nowe lakierowanie: wybór koloru według palety RAL – kolor do wyboru przy zamówieniu! Czas dostawy: DOSTĘPNY OD RĘKI. Świeżo lakierowany. Stan techniczny sprawny do natychmiastowego użycia, zabudowa i podpory świeżo lakierowane. Rama podwozia (KTL) wyczyszczona i zabezpieczona masą antykorozyjną. Ważne badanie UVV. Dokumentacja UVV dostępna. NOWY LAKIER!!! LASI CODE XL!!! Dostępne wiele sztuk! Podane wymiary są orientacyjne. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do momentu finalizacji, ceny netto loco D-59302 Oelde. Szczegóły po uzgodnieniu telefonicznym lub mailowym.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 120 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 525 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Rok produkcji: 2015, Nr wozu G0112964 - Producent: Krone. * Proste okucia narożne * Oznaczenia konturowe boczne/tylne * Certyfikat bezpieczeństwa przewozu ładunków Code-XL * Drzwi rolowane (aluminiowe) * Przejezdność dla wózka widłowego * Stałe podpory * Przystosowanie do załadunku kolejowego Dodpexwv H Sefx Adtowf * Punkty mocowania ładunku * Częściowo wewnętrzny system otworów kluczowych Wyposażenie do podwójnego załadunku bez belek do piętrowania (dostępne za dopłatą!). Finansowanie na zapytanie. Możliwość finansowania. NOWY LAKIER: Wybór koloru wg palety RAL przy zamówieniu! Czas dostawy: DOSTĘPNE OD RĘKI. Nowo lakierowany. Stan techniczny gotowy do użycia, zabudowa i podpory nowo lakierowane. Rama spodnia (KTL) wyczyszczona i zabezpieczona środkiem do ochrony podwozia. Przegląd UVV aktualny. Dokumentacja UVV dostępna. NOWY LAKIER!!! ŁADUNEK ZABEZPIECZENIE CODE XL!!! Wymiary są orientacyjne. Oferta niewiążąca, sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona, ceny netto loco D-59302 Oelde. Po więcej szczegółów prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Rok produkcji: 2013, Nr pojazdu: G0113891_2 – Producent: Krone. * Dachschiebeplane (dach przesuwany z plandeką) * Proste okucia narożnika * Deska wsuwana (drewno) Dodexwv Snopfx Adtewf * Oznakowanie konturowe bok/tył * Certyfikat ładowności Code-XL * Drzwi portalowe z podwójnym ryglowaniem (na zewnątrz) * Plandeka boczna przesuwna * Możliwość wjazdu wózkiem widłowym * Stałe podpory * Przystosowanie do załadunku kolejowego * Listwa zatrzymująca palety z otworami Finansowanie na zapytanie. Możliwość finansowania. Termin dostawy: OD ZARAZ. Nowa plandeka. Nowy lakier. Nowe napinacze! Technicznie gotowy do pracy, nadwozie i podpory nowo lakierowane. Nowe uszczelki drzwiowe! Rama oczyszczona (KTL) i zabezpieczona powłoką antykorozyjną. Przegląd UVV aktualny. Dokumentacja UVV dostępna. Nadwozie wymienne zostało nowo lakierowane w kolorze czystej bieli (RAL 9010). NOWY LAKIER!!! ZGODNOŚĆ Z LASI CODE XL!!! Wymiary są orientacyjne. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do momentu wcześniejszego zbycia, ceny netto loco D-59302 Oelde. Więcej informacji telefonicznie lub mailowo.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 640 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 925 mm, Rok produkcji: 2022, Nr pojazdu: G0115750_1 – Producent: Krone. * Wyposażenie dwupoziomowe * Proste okucia narożne * Oznaczenie konturów bok/tył * Certyfikat zabezpieczenia ładunku Code-XL * Brama rolowana (aluminiowa) * System otworów kluczowych wewnątrz * Przystosowany do wjazdu wózkiem widłowym * Nisza w ścianie przedniej * Stałe podpory Dwjdjxwv T Eepfx Adtef * Przystosowanie do transportu kolejowego * Możliwości mocowania ładunku Wyposażenie dwupoziomowe bez belek załadunkowych (dostępne za dopłatą!). Finansowanie na zapytanie. Finansowanie możliwe. Czas dostawy: OD RĘKI. Nowo lakierowany. Stan techniczny gotowy do eksploatacji, zabudowa i podpory lakierowane na nowo. Podwozie (KTL) wyczyszczone i zabezpieczone powłoką antykorozyjną. Okresowe badanie techniczne UVV ważne. Dokumentacja UVV dostępna. Nadwozie wymienne zostało pomalowane na kolor czysta biel (RAL 9010). NOWY LAKIER!!! LASI CODE XL!!! Wymiary podane orientacyjnie. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży pośredniej, ceny netto loco D-59302 Oelde. Więcej szczegółów po kontakcie telefonicznym lub mailowym:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 420 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, Rok produkcji: 2013, Nr pojazdu G0113716_1 – Producent: Krone. * Proste okucia narożne * Możliwy wjazd wózkiem widłowym * Stałe podpory * Przystosowanie do załadunku kolejowego * Kieszenie mocujące * Możliwości mocowania ładunku Finansowanie na zapytanie. Możliwa opcja finansowania. NOWE malowanie: wybór koloru wg wzornika RAL przy zamówieniu! Czas dostawy do uzgodnienia. Świeżo pomalowany. Stan techniczny gotowy do pracy, zabudowa i podpory świeżo pomalowane. Podwozie (KTL) wyczyszczone i zabezpieczone powłoką ochronną. Ważne badania UVV. Dostępna dokumentacja UVV. NOWY LAKIER!!! Dwjdpfoxwv Ngsx Adtsf Wymiary przybliżone. Oferta niewiążąca, zastrzega się prawo do sprzedaży pośredniej, ceny netto loco D-59302 Oelde. Więcej informacji po kontakcie telefonicznym lub mailowym:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 340 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 925 mm, Rok produkcji: 2015, Nr wozu G0121990 – Producent: Krone. * Proste okucia narożne * Oznaczenie konturowe bok/tył * Certyfikat ładowności Code-XL * Brama rolowana (aluminium) Dodpfx Aexwv Rkjdtjwf * System otworów (kluczykowych) wewnątrz * Przystosowany do wjazdu wózkiem widłowym * Stałe podpory * Przystosowanie do załadunku kolejowego * Punkty mocowania ładunku Wyposażenie double-deck bez belek do załadunku dwupoziomowego (dostępne za dopłatą). Finansowanie na zapytanie. Finansowanie możliwe. Nowa powłoka lakiernicza: wybór koloru wg palety RAL przy zamówieniu! Czas dostawy: OD ZARAZ. Nowo lakierowany. Stan techniczny gotowy do użytkowania, zabudowa i podpory świeżo lakierowane. Rama (KTL) oczyszczona, zabezpieczona antykorozyjnie. Badanie UVV ważne, dokumentacja UVV dostępna. Nadwozie wymienne lakierowane na biało (RAL 9010). NOWY LAKIER!!! LASI CODE XL!!! Wymiary są orientacyjne. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży, ceny netto loco D-59302 Oelde. Szczegóły na zapytanie telefonicznie lub mailowo:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 580 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Rok produkcji: 2013, Nr pojazdu: G0113396 - Producent: Krone. * Przystosowany do poruszania się wózkiem widłowym * Nogi podporowe stałe * Urządzenie do załadunku kolejowego * Gniazda do mocowania ładunku * Możliwość mocowania ładunku Pojemnik magazynowy odporny na warunki atmosferyczne, zabezpieczony przed nieuprawnionym otwarciem, podłoga w dobrym stanie, nie wymaga dodatkowych napraw. Dostępność: OD ZARAZ. Powłoka podwozia (KTL) z oznakami użytkowania. Miejscowe oznaki korozji na elementach ramy wymiennej. Odkształcenia i uderzenia na poszczególnych elementach – patrz zdjęcia. Kontener wymienny z oznakowaniem (patrz zdjęcia). Dostępnych kilka sztuk! Dwodpfx Aexwv Ucsdtsf Wymiary podane orientacyjnie. Oferta niewiążąca, zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży. Ceny netto, loco magazyn D-59302 Oelde. Dalsze szczegóły pod numerem telefonu lub mailowo:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 120 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 525 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Rok produkcji: 2015, Nr wagonu: G0121371_2 – Producent: Krone. * Podwójne narożne uchwyty mocujące * Oznakowanie konturów bok/tył * Certyfikat ładunkowy Code-XL * Drzwi roletowe (aluminium) * System otworów kluczowych wewnątrz * Najazd dla wózka widłowego * Stałe podpory * Przystosowanie do załadunku kolejowego * Możliwości mocowania ładunku Finansowanie na zapytanie. Finansowanie możliwe. Czas dostawy: DOSTĘPNE OD RĘKI. Stan techniczny gotowy do eksploatacji, bez konieczności dodatkowych napraw. Częściowe lakierowanie. Powłoka podwozia (KTL) z widocznymi śladami użytkowania. Badanie UVV ważne, dokumenty UVV dostępne. Miejscowe odpryski lakieru na elementach wymiennej zabudowy. Odkształcenia/uderzenia na elementach – patrz zdjęcia. LASI CODE XL!!! Dwodsxwwa Hjpfx Adtjf Wymiary podane są orientacyjne. Oferta niezobowiązująca, sprzedaż zastrzeżona, ceny netto loco D-59302 Oelde. Szczegółowe informacje pod numerem telefonu lub e-mailem:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 620 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Rok produkcji: 2021, Nr. pojazdu: G0119114_1 - Producent: Krone. * Wyposażenie do załadunku dwupoziomowego * Proste okucia narożne * Oznakowanie konturowe bok/tył * Certyfikat ładunkowy Code-XL * Drzwi portalowe z podwójnymi zewnętrznymi zamkami obrotowymi * System otworów kluczowych wewnątrz * Przystosowany do wjazdu wózka widłowego * Wysuwane teleskopowo nogi podporowe Dwsdpfxoxwv Nye Adtef * Przystosowanie do załadunku kolejowego * Kieszenie do mocowania ładunku * Możliwości mocowania Wyposażenie dwupoziomowe bez belek załadunkowych (dostępne za dopłatą!). Finansowanie na zapytanie. Finansowanie możliwe. Czas dostawy: DOSTĘPNE OD RĘKI. Drzwi portalowe z podwójnymi zewnętrznymi zamkami obrotowymi. Stan techniczny gotowy do eksploatacji, bez konieczności dodatkowych napraw. Podwozie (powłoka KTL) posiada ślady użytkowania. Ważność UVV. Dokumentacja UVV dostępna. LASI CODE XL !!!. Dostępnych kilka sztuk! Podane wymiary są orientacyjne. Oferta niewiążąca, sprzedaż pośrednia zastrzeżona, ceny netto loco D-59302 Oelde. Dalsze szczegóły po uzgodnieniu telefonicznym lub mailowym:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 925 mm, Rok produkcji: 2011, Nr pojazdu: G0116483_1 – Producent: Krone. * Wyposażenie w podwójny pokład * Urządzenie do podwójnego pokładu * Standardowe narożniki mocujące Dwsdpfx Adjxwv S Ietjf * Oznakowanie konturowe boczne/tylne * Certyfikat mocowania ładunku Code-XL * Brama rolowana (aluminiowa) * System otworów montażowych wewnątrz * Ściany boczne z profilem otworów montażowych * Możliwość wjazdu wózkiem widłowym * Nogi podporowe stałe * Przystosowany do załadunku kolejowego * Punkty mocowań ładunku Finansowanie na zapytanie. Możliwość finansowania. Nowe malowanie: Wybór koloru w palecie RAL – odcień przy zamówieniu do wyboru! Możliwy długoterminowy wynajem. Termin dostawy do uzgodnienia! Świeżo pomalowany. Stan techniczny gotowy do użytku, zabudowa i nogi podporowe świeżo pomalowane. Rama podwozia (KTL) wyczyszczona i zabezpieczona powłoką antykorozyjną. Ważna kontrola UVV. Dokumentacja UVV dostępna. NOWY LAKIER!!! LASI CODE XL!!! Wymiary orientacyjne. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona, ceny netto loco Oelde, D-59302. Więcej informacji pod nr tel. lub e-mailem:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Rok produkcji: 2013, Nr pojazdu: G0113891 – Producent: Krone. * Dachschiebeplane (przesuwany dach plandekowy) * Proste okucia narożne * Listwa wsuwana (drewniana) * Oznaczenie konturu bok/tył * Certyfikat załadunku Code-XL * Drzwi portalowe z podwójnymi zamkami obrotowymi (na zewnątrz) * Boczne przesuwane plandeki * Przystosowana do najazdu wózkiem widłowym * Stałe podpory * Przystosowana do załadunku kolejowego * Misy mocujące do pasów * Różne opcje mocowania ładunku Finansowanie na zapytanie. Możliwość finansowania. NOWY LAKIER: wybór koloru według palety RAL – odcień do wyboru przy zamówieniu! Termin dostawy: OD RĘKI. Nowa plandeka. Nowy lakier. Drzwi portalowe z podwójnymi zamkami obrotowymi (na zewnątrz). NOWE napinacze! Stan techniczny gotowy do pracy, nadwozie i podpory świeżo lakierowane. NOWE uszczelki drzwiowe! Podwozie (KTL) wyczyszczone i zabezpieczone powłoką antykorozyjną. Ważna kontrola UVV. Dokumentacja UVV dostępna. NOWY LAKIER!!! LASI CODE XL!!! Dostępnych kilka sztuk! Dwedpfxexwv U No Adtjf Podane wymiary są orientacyjne. Oferta niewiążąca – możliwa sprzedaż w międzyczasie, ceny netto loco D-59302 Oelde. Więcej informacji telefonicznie lub mailowo:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 640 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 290 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Rok produkcji: 2014, Nr pojazdu: G0101011_1 – Producent: Krone. * Wyposażenie dwupoziomowe * Podwójne okucia narożne * Oznakowanie konturowe boczne/tylne * Certyfikat załadunku Code-XL * Drzwi portalowe z podwójnymi zamkami rygli zewnętrznymi * System otworów kluczowych wewnątrz * Możliwość wjazdu wózkiem widłowym * Nogi podporowe teleskopowe * Przystosowanie do załadunku kolejowego * Gniazda mocujące w podłodze * Możliwości mocowania ładunku Dwedpfxsxwv Ebo Adtsf Wyposażenie dwupoziomowe bez belek załadowczych (dostępne za dopłatą!). Finansowanie dostępne na zapytanie. Możliwość finansowania. Nowe malowanie: Wybór koloru z palety RAL przy zamówieniu! Czas dostawy po uzgodnieniu! Stan techniczny gotowy do eksploatacji, zabudowa i nogi podporowe świeżo malowane. Uszczelki drzwi NOWE! Podwozie (KTL) wyczyszczone i zabezpieczone powłoką antykorozyjną. Badanie UVV ważne, dokumentacja UVV dostępna. Nadwozie wymienne świeżo lakierowane na czysto biały (RAL 9010). Wymiary podane są orientacyjnie. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży, cena netto loco D-59302 Oelde. Dalsze szczegóły po uzgodnieniu telefonicznym lub mailowym.