Używane Komorowe na sprzedaż (277)

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, maksymalna waga ładunku: 28 160 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 410 mm, Rok produkcji: 2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Wiese naczepa do materiałów budowlanych Wagi: Obciążenie siodła: 12 000 kg Maksymalne obciążenie osi: 27 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 10 840 kg Długość Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9 200 mm Długość całkowita: ok. 10 600 mm Szerokość Szerokość wewnętrzna: 2 480 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Bolce sprzęgu 1 pozycja z bolcem sprzęgu 2" Wysokość sprzęgu W pozycji poziomej ok. 1 160 mm Górna krawędź głównej belki (bez podłogi): ok. 1 380 mm Wysokość załadunku: ok. 1 410 mm Zewnętrzna rama z otworami mocującymi D=30 mm z listwą otworów na skosie (wys. 160 mm/obniżenie podłogi 30 mm/ścianka 4 mm) Rozstaw głównych belek: 980 mm (środek-środek) - 1 130 mm (zewnętrznie) Osie 3 osie, każda o nośności 9 000 kg Marka: SAF z hamulcami tarczowymi D = 430 mm Rozstaw kół: 2 040 mm ABS: 1 oś z czujnikiem Rozstaw osi: ok. 1 510 mm / ok. 1 510 mm Zawieszenie Oryginalne pneumatyczne zawieszenie SAF z zaworem podnoszenia/opuszczania z linami zabezpieczającymi Podnoszenie osi Podnoszenie 1. osi, automatycznie zależne od obciążenia jako pomoc przy ruszaniu, z przyciskiem w kabinie Układ kierowniczy Mechaniczny układ wymuszonego skrętu na osi 2 i 3 Podwójny drążek kierowniczy / firma Tridec Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Wabco zgodnie z normą EU 71/320/EWG z: EBS/ABS 2S/2M z funkcją RSS (Roll Stability Support) oraz gniazdo 7-pin 1x złącze ISO żółte 1x złącze ISO czerwone Hamulec postojowy ze sprężynami na 2 osiach Wszystko z szybkozłączkami Aluminiowy zbiornik powietrza Układ pneumatyczny Ibedpfow Tgcwjx Ab Nec Instalacja pneumatyczna z: 1x zawór podnoszenia/opuszczania 1x zawór regulacji poziomu Aluminiowy zbiornik powietrza Wszystko z szybkozłączkami Automatyczne obniżanie zawieszenia pneumatycznego przy pracy żurawia Opony 6 szt. typ: 385/65 R22.5" Marka: według wyboru producenta System kontroli ciśnienia w oponach na 6 opon, z wyświetlaniem w kabinie kierowcy Felgi 6x stalowe felgi 11,75x22,5", 10-otworowe, centrowane, offset: 120 mm Podpora Mechaniczne nogi podporowe z podstawą typu T, dopuszczalne obciążenie: 2x 12 000 kg, obsługa z jednej strony, 2 prędkości Marka: według wyboru producenta Osłony kół i chlapacze 6x plastikowe osłony półmuszlowe Mocowanie błotników wzmocnione taśmą stalową Uwaga: błotniki na trzeciej osi skrętnej z wycięciem od wewnątrz Instalacja świetlna Instalacja 24V zgodnie z normą UE 76/756/EWG z: 2x lampy wielokomorowe Lampa obrysowa oświetlenie tablicy rejestracyjnej markery boczne LED z funkcją kierunkowskazu 2x gniazda 7-polowe i 1x 15-polowe zgodnie z normą UE Tylne światła zamontowane w wzmocnionej belce oświetleniowej = homologowana belka przeciwzderzeniowa tylna wszystkie wymagane oznaczenia Dodatkowa instalacja: Przygotowany elektryczny przyłącz sterowania żurawia według wytycznych! Wyposażenie ochronne Boczne i tylne zabezpieczenia przeciwnajazdowe z aluminium zgodnie z normami UE Podłoga Podłoga OKULEN, 32 mm Nadbudowa Prosta ściana czołowa, 1200 mm wysokości, spawana na stałe z 4 profilami stalowymi, przyspawana do czoła z wypełnieniem z aluminiowego profilu pustego Wewnątrz blacha przeciwzużyciowa ocynkowana, 625 mm wysokości Po obu stronach słupki Kinnegrip K20/1 100 mm wysokości, pozwalające na pełną ładowność Prosta ściana tylna, 1 100 mm wysokości, spawana na stałe z 4 profilami stalowymi, przyspawana do końca z wypełnieniem z aluminiowego profilu pustego Wewnątrz blacha przeciwzużyciowa ocynkowana, 625 mm wysokości Po obu stronach słupki Kinnegrip K20/1 100 mm wysokości, um

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2020, Pacton Mega firanka naczepa | 5-tonowa windy załadunkowa | tylne drzwi Osie i opony: Oś 1: BPW, hamulce tarczowe Rozmiar opon: 455/40-R 22.5, bieżnik lewa strona: 58%, prawa strona: 31% Oś 2: BPW, hamulce tarczowe Rozmiar opon: 455/40-R 22.5, bieżnik lewa strona: 71%, prawa strona: 85% Oś 3: BPW, hamulce tarczowe Rozmiar opon: 455/40-R 22.5, bieżnik lewa strona: 42%, prawa strona: 62% Główne dane techniczne: Ibsdexl Eqijpfx Ab Noc Długość wewnętrzna: ok. 13.620 mm Wysokość wewnętrzna: ok. 2.960 mm Wysokość całkowita: ok. 4.030 mm Szerokość: 2.540 mm Wysokość sprzęgu: ok. 950 mm Podwozie: Płaska rama z profilami I i U, wzmocniona pod kątem załadunku wózkiem widłowym Zestaw osi i układ hamulcowy: 3x osie BPW Eco Air Compact z hamulcami tarczowymi, nośność techniczna 9 ton na oś Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania System Wabco EBS z ABS (2S/2M) i RSS – system zapobiegania wywrotce Winda załadunkowa: Dhollandia DH-LSU-50, ładowność 5.000 kg Zamykana z tyłu, „odstawiona” za tylnymi drzwiami Platforma: ok. 2.500 x 2.520 mm Hydrauliczne podpory, sterowanie z zewnątrz oraz za pomocą pilota od wewnątrz Zabudowa: Dach przesuwny z plandeki aramidowej Kevlar (Carapax), rozsuwany do przodu i do tyłu Przesuwne słupki Pacton, 3 na stronę, przestawne z uchwytami na deski 4 rzędy drewnianych listew, możliwość mocowania na różnych wysokościach lub układania w trzech rzędach Strongline XL portal tylny z aluminiowymi drzwiami, nierdzewne blokady drzwi Ściana przednia z płytą odbojową i konsolą złączy powietrze/światło Koła i opony: 6 felg stalowych Opony 455/40 R22.5 Kompletny zestaw plastikowych błotników i chlapaczy Pacton z systemem antyrozbryzgowym Oświetlenie: Pełne oświetlenie LED (Aspöck): 3-komorowe tylne lampy, lampy obrysowe, światło przeciwmgielne, lampy tablicy rejestracyjnej 4 lampy robocze, 8 lamp bocznych, tylne lampy na elastycznych uchwytach gumowych

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2003, godziny pracy: 82 000 h, typ sterowania: Sterowanie CNC, producent sterowników: Siemens, rodzaj lasera: Laser CO₂, godziny lasera: 33 000 h, moc lasera: 5 000 W, grubość blachy stalowej (maks.): 25 mm, maks. grubość blachy nierdzewnej: 20 mm, grubość blachy aluminiowej (maks.): 12 mm, przebieg osi X: 3 000 mm, przesuw osi Y: 1 500 mm, przesuw osi Z: 115 mm, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, kurtyna bezpieczeństwa, odpylanie, DOSTĘPNA OD RĘKI! TRUMPF Trumatic L 3050 – 5 kW MASZYNA ZOSTAŁA GENERALNIE WYREMONTOWANA W 2018 ROKU! DANE TECHNICZNE: Marka: TRUMPF Model: Trumatic L 3050 – 5 kW Rok produkcji: 2003 Obszar roboczy: 3000 x 1500 x 115 mm Sterowanie: Siemens Sinumerik 840 D Moc lasera: 5 000 W Maks. grubość blachy (stal konstrukcyjna): 25 mm Maks. grubość blachy (stal nierdzewna): 20 mm Maks. grubość blachy (aluminium): 12 mm Przebieg: ok. 82 000 h / 33 000 h WYPOSAŻENIE STANDARDOWE: - Zamknięta rama maszyny z zintegrowanym agregatem laserowym - Agregat laserowy: laser CO2 TLF 5000, wzbudzany wysoką częstotliwością, agregat chłodzący, funkcja rejestru logów - Automatyczny zmieniacz palet - Taśmociąg wzdłużny do odpadów i małych detali - Napędy: napęd portalowy w połączeniu z napędami liniowo-bezpośrednimi - Sterowanie mocą lasera - HI-LAS cięcie wysokociśnieniowe - Czujniki plazmowe PMS - Szybka obróbka SprintLas - ContourLas do produkcji małych otworów - Programowalne cykle mocy - Microweld - Programowalna regulacja ciśnienia gazu tnącego - Głowica tnąca laserowa z soczewką 5" oraz głowica tnąca laserowa z soczewką 7,5" - System szybkiej wymiany głowicy tnącej - Automatyczne wykrywanie zewnętrznej krawędzi blachy - Pojemnościowe sterowanie wysokością (DIAS) - System kontroli procesu (PCS) - Dioda pozycjonująca laserowa - Automatyczna regulacja ogniskowej AutoLas Plus - Automatyka wyłączania Ibedpoxg Nh Ujfx Ab Noc - Oświetlenie przestrzeni roboczej - Sterowanie SIN 840D: otwarte sterowanie na bazie PC, łatwa obsługa, pomoc online, funkcje diagnostyczne, dziennik konserwacji, dane technologiczne, teleserwis - Programowanie warsztatowe ToPs 100 lite - Bezpieczeństwo: wielowiązkowe kurtyny świetlne, całkowicie zamknięte prowadzenie wiązki z azotową wentylacją, systemy monitoringu, wielokomorowe odciągi i kompaktowy odpylacz, kabina ochronna - Łącze sieciowe: złącze sieciowe BNC/RJ-45 - Instalacja elektryczna na prąd trójfazowy 400 V / 50 Hz - Lakierowanie: lakier strukturalny biały RAL 9002 / niebieski szafirowy RAL 5010 WYPOSAŻENIE DODATKOWE: - Dodatkowa głowica tnąca laserowa z soczewką 9"

Stan: używany, Rok produkcji: 2003, Offset 6-kolorowy z zespołem lakierującym Roland 706/3B+LTTLV (UV) Rok produkcji: 2003 Przebieg druku (mln): 500 Sterowanie maszyny - RCI - IntelliTrax II (kontrola densytometryczna) Podajnik - Podajnik non-stop - System logistyki w podajniku Zespół drukujący - Liczba zespołów drukujących: 6 - Maszyna bez przekładania arkusza - APL, w pełni automatyczna wymiana płyt - Automatyczne urządzenie do mycia obciągów - System chłodzenia: Technotrans - Temperowanie zespołu farbowego Lakierowanie Iedpsuhtg Aefx Ab Nobc - Liczba zespołów lakierujących: 2 - Liczba zespołów transferowych: 2 - System komorowego rakla Tresu - Liczba wałków rastrowych (anilox): 2 Suszenie - Suszarka IR między zespołem lakierującym 1 a 2 - Suszarka IR + gorące powietrze przy wykładaniu - Suszarka UV przy wykładaniu: Eltosch Wykładanie - Odkładanie non-stop - System pudrowania: Grafix Cantronic 3000 - System logistyki w wykładaniu Podwyższenie - Maszyna podwyższona o (cm): 50 Wyposażenie dodatkowe - Szafa zasilania powietrzem: Becker - Szafy chłodzone powietrzem - Kompresor sprężonego powietrza, bez wliczenia w cenę

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Szanowni Państwo, Oferujemy Państwu pług śnieżny Schmidt CP3. Wyposażenie: - Komplet lemieszy CP3 Kombi Set 36 - Mechanizm podnoszenia - Przystosowany do płyty montażowej typ 3 - Hydrauliczny zespół adaptacyjny (podnoszenie/opuszczanie/przesuw) - Złącza do hydrauliki pojazdu (ISO 16028, Gr.12 / BG3) – 2-komorowe - Urządzenie do parkowania - Odbijaki boczne lewy i prawy - Osłona przed pyłem śnieżnym - Oznakowanie ostrzegawcze - Oświetlenie pługa w technologii LED Sprzedaż w stanie bieżącym, wyłącznie dla firm! Nasze godziny otwarcia: Ibjdpfjxfabpox Ab Nec Poniedziałek–czwartek: 07:00–15:30 Piątek: 07:00–15:00 Oferta zgodnie z naszymi ogólnymi warunkami handlowymi! Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Pojazdy i sprzęt używany bez odpowiedzialności za wady zgodnie z naszymi OWU! W przypadku pytań pozostaję do dyspozycji. Na oględziny i/lub jazdę próbną prosimy umówić się wcześniej! Pojazdy/sprzęt nie zawsze znajdują się na miejscu.

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 320 kg, konfiguracja osi: 2 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, pierwsza rejestracja: 06/2020, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, Wyposażenie: ABS, * ABS * Przednia korba podporowa * Tylne lampy 5-komorowe * Urządzenie zaczepowe z regulacją wysokości przez płytę przesuwu Iodpfxsxdulge Ab Nsbc * Osie BPW * Hamulce tarczowe ----Zabudowa: Meiller 3-stronna stalowa, mechaniczna burta matyczna / burta lewa wspomagana sprężyną (uchylna i składana), centralny zamek, uchwyty do mocowania, plandeka rolowana. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE NALEŻY UIŚCIĆ TYLKO CENĘ NETTO!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, SZCZEGÓLNIE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz impressum).

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, maksymalna waga ładunku: 6 707 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 915 mm, Rok produkcji: 2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Informacje o pojeździe ? Długość przestrzeni ładunkowej: 13 860 mm ? Wysokość: 4 000 mm ? Szerokość: 2 550 mm Ibsdpfovw Hk Eox Ab Noc ? Długość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 13 560 mm ? Wysokość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 2 915 mm ? Szerokość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 2 480 mm ? Wysokość sprzęgu siodłowego: 950 mm ? Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg ? Masa własna: 6 707 kg ? Wysokość przejazdu w portalu tylnym: 2 850 mm _____ Osie ? Osie BPW z hamulcami tarczowymi ? 445/45 R19.5 ? Podpory Jost ? ABS ? Licznik kilometrów na nakrętkach osi, mechaniczny ? Zawieszenie pneumatyczne ? Felgi stalowe ? Nakrętki kół z osłonami ? Kliny pod koła _____ Nadwozie / Wyposażenie dodatkowe ? Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ? Zabudowa zamknięta ? Grubość paneli: 28 mm ? Wewnętrzna ochrona przed najazdem wózka widłowego na boki, ok. 320 mm wysokości ? Mocowanie: pierwszy rząd punktów mocujących – 600 mm nad podłogą ? Mocowanie: drugi rząd punktów mocujących – 1600 mm nad podłogą ? Mocowanie: trzeci rząd punktów mocujących – 2200 mm nad podłogą ? Zamki bagnetowe wewnętrzne ? 3 belki rozporowe _____ Podłoga ? Płyta podłogowa wodoodporna o grubości 30 mm ? Obciążenie podłogi do 7 000 kg na oś wózka widłowego ? Blacha ryflowana zintegrowana z tylną częścią podłogi (4x700mm) ? Wysokogatunkowe zabezpieczenie powłoki podłogi _____ Oświetlenie / Elektryka ? Wielokomorowe lampy tylne LED ? LED-owe obrysowe lampy boczne z kierunkowskazem ? 2 lampy obrysowe z ramionami gumowymi, wersja LED ? 2 LED-owe lampy tablicy rejestracyjnej ? 4 sufitowe lampy LED KRONE _____ Lakierowanie ? Nadwozie: RAL 9010 czysta biel ? Rama: RAL 9005 głęboka czerń ? Piasty osi: RAL 9005 głęboka czerń _____ ? Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodny z EN 12642 Kod XL ? Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z wytyczną Daimlera 9.5 ? Certyfikat zabezpieczenia ładunku do transportu napojów (VDI 2700 cz. 12)

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2009, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Pełna automatyczna zmiana 5/0 - 2/3 Heidelberg Autoplate (półautomatyczna wymiana płyt) Prinect Press Center – pulpit sterujący z panelem Wallscreen Prinect Axis Control: spektrofotometryczne urządzenie do pomiaru kolorów w pasku kontrolnym druku Preset Plus podajnik DryStar Combination CANopen: suszarka IR z gorącym powietrzem z 2 szufladami (IR/powietrze gorące) Ultradźwiękowy czujnik podwójnego arkusza Iodew T Tqzepfx Ab Nsbc InkStar CAN Preset Plus wykładak X2 / 160 cm (z 2 modułami przedłużającymi) FilterStar: dwustopniowy system filtracji płynu zwilżającego (dla Hydro i Combistar) Technotrans CombiStar CANopen: przygotowanie płynu zwilżającego + chłodzenie zespołu farbowego wodą CoatingStar CANopen: system podawania lakieru PowderStar AP 500-P: system nanoszenia proszku Staticstar Compact: system antystatyczny przy podajniku i wykładaku Zespół lakierujący z systemem rakla komorowego Paleta stalowa podajnika i wykładaka AirStar: centralna szafa zasilania powietrzem (chłodzenie powietrzem) Dynamiczna regulacja odstępu arkusza na wykładaku przez czujnik ultradźwiękowy AirTransfer System: bezdotykowe prowadzenie arkuszy Podwójnie powiększony cylinder drukujący – chromowany Alcolor Vario – układ zwilżania Automatyczne urządzenia myjące Stan licznika nadruku: 230 mln

Stan: używany, przebieg: 575 005 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Retarder, przystawka odbioru mocy (PTO), asystent awaryjnego hamowania, asystent pasa ruchu, tempomat adaptacyjny, kontrola trakcji, ABS, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, asystent ruszania pod górę, system nawigacji, kamera cofania lub instalacja przygotowana pod kamerę cofania, wielofunkcyjna kierownica, obsługa automatycznej skrzyni biegów z manetki na kolumnie kierownicy, kabina typu Highline, tempomat, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie nadmuchem, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, komfortowy, amortyzowany fotel kierowcy, dwa miejsca do spania, lodówka, elektrycznie sterowany szklany szyberdach, podgrzewanie paliwa, światła przeciwmgielne, centralny układ smarowania, hydrauliczne przyłącze dwukomorowe do naczepy, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi z podnoszeniem i opuszczaniem, felgi aluminiowe. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w naszych partnerskich serwisach! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Isdpjw Dxn Iefx Ab Nobc Zapraszamy do kontaktu!

Stan: nowe, Rok produkcji: 2024, DANE TECHNICZNE Średnica koła 500 mm Prędkość taśmy 1300 m/min Wysokość cięcia 330 mm Szerokość cięcia 480 mm Długość brzeszczotu maks. 4140 mm Szerokość brzeszczotu min. / maks. 15 mm / 25 mm Opcjonalnie z powłoką specjalną Szerokość brzeszczotu min. / maks. 6 mm / 20 mm Rozmiar stołu 670 x 495 mm Wysokość stołu 900 mm Dysza ssąca 2 x Ø 100 mm Kolor RAL 7035 jasnoszary i RAL 5000 fioletowo-niebieski Masa netto ok. 210 kg OPIS TECHNICZNY Solidna niemiecka inżynieria mechaniczna Stojak maszyny w atrakcyjnej, nowoczesnej, odpornej na skręcanie dwukomorowej spawanej konstrukcji stalowej Górne i dolne drzwi zabezpieczone wyłącznikami krańcowymi Górna i dolna precyzyjna prowadnica piły taśmowej APA 2, rozmiar 1 Precyzyjnie strugany stół z żeliwa szarego Obrotowy blat stołu do 45 Dyn. wyważone koła piły taśmowej z wulkanizowanymi bandażami gumowymi Iedeqfft Nepfx Ab Nsbc Prowadnica oporowa może być używana po lewej stronie brzeszczotu, profil oporowy może być odwrócony Wskaźnik napięcia brzeszczotu 1 brzeszczot 4140 x 20 x 0,45 mm, szerokość zęba 6 mm, nr 3783.20K Mechaniczna regulacja wysokości osłony tarczy piły za pomocą pokrętła z zębatką blokującą Przełącznik przyciskowy start/stop z przyciskiem zatrzymania awaryjnego i przekaźnikiem zabezpieczającym silnik Elektryczny hamulec silnika odporny na zużycie Zgodność z normami CE Testowany przez GS

Stan: używany, przebieg: 402 186 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, masa całkowita: 26 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2022, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * Wspomaganie kierownicy * EDC (elektroniczne sterowanie silnikiem) * ABS * ASR (system kontroli trakcji) * Radio * Komputer pokładowy * Czujnik cofania * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Cyfrowy tachograf * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Reflektory przeciwmgielne * Fotel pneumatyczny kierowcy * Komfortowy fotel kierowcy * Podgrzewanie fotela * Osuszacz powietrza * Hak holowniczy * Dwukomorowe przyłącze powietrzne * ESP (elektroniczny system stabilizacji) * Asystent ruszania pod górę * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Wlot powietrza na górze * Okno dachowe * Tylna szyba * Stalowy zderzak * Oś podnoszona/kierowana * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: pneumatyczne/podnoszone Iodpfx Abjw Unn Ds Njbc * Ładowność: 10 300 kg * Hamulec pomocniczy: retarder ----Zabudowa specjalna: dźwig: Palfinger PK 21001L-A, 2x hydrauliczny wysuw, hydrauliczne podparcie 2-krotne, fotel operatorski na podwyższeniu, chłodnica oleju, układ sterowania do chwytaka i serwa, odczytany diagram obciążenia: 5,9 m – 3410 kg, 8,2 m – 2390 kg, 10,8 m – 1780 kg----Zabudowa: Skrzynia do materiałów budowlanych z podwyższoną ścianką przednią, składane środkowe słupki, uchwyty do mocowania ładunku----Retarder, silnik z wysokowydajnym hamulcem Pojazd niemiecki w oryginalnym stanie, bardzo zadbany, natychmiast gotowy do pracy. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY SZCZEGÓLNIE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień oraz rozmów sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 35 000 kg, masa własna: 5 900 kg, maksymalna waga ładunku: 29 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 638 mm, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, zawieszenie: podnośnik pneumatyczny, kolor: inny, rozmiar opony: 235/75 R17,5, Rok produkcji: 2025, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014232, Podwozie naczepy do spedycji drogowej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królem 2" Przejezdne i obciążalne maszynami budowlanymi/rolniczymi do maks. 24 000 kg DMC oraz do maksymalnej szerokości maszyny 2480 mm (rozstaw osi transportowanej maszyny budowlanej/pojazdu nie może przekraczać 2200 mm), listwa zaczepowa do ramp aluminiowych z tyłu (załadunek maszyn o większej szerokości niedozwolony) Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów 14 par oczek mocujących dodatkowo zintegrowanych w ramie zewnętrznej, każde po 2,5 t 6 par oczek mocujących w ramie zewnętrznej, każde po 5 t 24-tonowa dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wolny wymiar naroża stopy podporowej (promień przegięcia do tyłu): ok. 1920 mm Tylna podpórka składana 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod spód – stal Błotniki kompozytowe typu 1/4 przed i za każdą osią Osłony antybryzgowe za każdą osią Isdexb D Swepfx Ab Nsbc 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 e-koło, z zestawem montażowym koła 1 koło zapasowe – ta sama marka co opony główne, stalowa felga Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo ustawiane w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny samochodu, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania – bez konieczności montażu w ciężarówce (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 niewymienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu System monitorowania ciśnienia w oponach RDKS zgodnie z ECE R 141, wyświetlany na panelu w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez montażu w ciężarówce (wymagany odpowiedni system w pojeździe ciągnącym, dotyczy tylko ogumienia podstawowego) Koła i opony 12x 235/75 R17,5 Opony bliźniacze 12x stalowe felgi lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazami („migające światła boczne”) 2 białe pozycje z przodu LED 2 białe/czerwone światła pozycyjne z tyłu 2x 7-pinowe wymienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm grubości, przystosowana do wysokich nacisków punktowych osi wózka widłowego do maks. 5 600 kg Przednia ściana/czoło i słupki narożne Profil zamknięty aluminiowy 25 mm, wysokość 1 350 mm, słupki narożne stalowe w wersji objętościowej Wewnątrz przedniej ściany dodatkowo okładzina ze sklejki antypoślizgowej wysokości 1 250 mm

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 11 660 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2005, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, Wyposażenie: ABS, * ABS * Pomarańczowa lampa obrotowa * Tylne lampy 5-komorowe * Hamulce tarczowe * Osie BPW ECO-Plus * Zaczep regulowany na długość ----Zabudowa: zbiornik ssąco-tłoczący Tollense (rok produkcji 2011) do czyszczenia kanałów oraz zasysania i transportu odpadów płynnych lub szlamowych, pojemność: 10 500 l, tłok wysuwający, 1 stopień blokady, hydrauliczna klapa tylna, maks. ciśnienie robocze 0,5 bara. Materiał: H11/P355 NL 1 (stal do zbiorników ciśnieniowych). Isdoxcq Smepfx Ab Nsbc Sprzedaż wyłącznie dla działalności gospodarczych. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE PODANE BEZ GWARANCJI W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz Impressum).

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2011, moc lasera: 5 000 W, CNC wycinarka laserowa TruLaser 5030 (L16) 5000 W Zakres roboczy X maks.: 3000 mm Zakres roboczy Y maks.: 1500 mm Zakres roboczy Z maks.: 115 mm Sterowanie: Siemens Sinumerik 840D SL Moc lasera: 5000 W Godziny pracy: 56 521 h Czas świecenia wiązki laserowej: 23 563 h Maks. grubość blachy stal: 25 mm Maks. grubość blachy nierdzewnej: 20 mm Maks. grubość blachy aluminium: 12 mm Wyposażenie standardowe: - Zamknięta rama maszyny z zintegrowaną jednostką laserową - Jednostka ruchu do bardzo precyzyjnej obróbki - Napęd bramowy w połączeniu z napędami liniowymi bezpośrednimi - Zamknięte prowadzenie wiązki - Strategia z jedną głowicą tnącą - Agregat chłodniczy KKW Riedel z 2003 roku - Kolorowy monitor TFT - Przenośnik taśmowy wzdłużny na drobne elementy i odpady - Automatyczny zmieniacz palet - Oświetlenie przestrzeni roboczej - Dioda laserowa do pozycjonowania - Układ natrysku oleju - Piercline - FocusLine - NitroLine - PlasmaLine - CO2 laser TruFlow 5000 - Bezobsługowa turbina radialna - Głowica tnąca z soczewką 250 mm - Uniwersalne urządzenie szybkiej wymiany (UTI) z interfejsem bus - ControlLine: regulacja wysokości i detekcja krawędzi blachy - SINUMERIK 840D - Automatyczne wyłączanie - ConturLine - FastLine - FlyLine - Microweld - Interfejs USB - Złącze sieciowe RJ-45 - Znak CE - Kurtyny świetlne - System odciągu wielokomorowego - Kompaktowy odpylacz Isdewuut Iepfx Ab Nsbc - Głowica tnąca wysokiej prędkości z ogniskową 175 mm

Stan: używany, przebieg: 687 090 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Silnik Euro EEV, retarder, przystawka odbioru mocy, ABS, kontrola trakcji, blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, asystent ruszania pod górę, tempomat, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, wielofunkcyjna kierownica, obsługa automatycznej skrzyni biegów przy pomocy dźwigni na kolumnie kierownicy, elektryczny dach przesuwny i podnoszony, lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane, elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, 2 miejsca do spania, światła przeciwmgielne, hydrauliczne przyłącze dla naczepy dwukomorowej, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania tylnej osi, aluminiowy główny zbiornik ok. 700 litrów, aluminiowy zbiornik dodatkowy ok. 200 litrów. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu technicznego (TÜV). Jeśli nowy przegląd TÜV jest wymagany, chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Prosimy o kontakt! Iodpjwtv Ansfx Ab Nobc

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, pierwsza rejestracja: 09/2008, Podwozie Podwozie ALU, stop aluminium 5383H34 Dwa w pełni automatycznie spawane profile T (szerokość 200 mm) Ochrona antykorozyjna pomiędzy elementami stalowymi a aluminiowymi, gumowa przekładka na podłużnicach klejona pod ciśnieniem, maksymalna stabilność dzięki zintegrowanej osi wywrotu z tłoczonymi, odpornymi na zużycie specjalnymi tulejami, szerokość podwozia ok. 1.600 mm, przewody powietrzne i elektryczne zintegrowane w rurze plastikowej, Ibedpfjxf Spfjx Ab Nsc Osie i zawieszenie, hamulec tarczowy Zestawy osi Jost-disc 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, zawór podnoszenia i opuszczania, manometr załadunkowy, 3. oś automatycznie podnoszona Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 ok. 50-60% na stalowych felgach srebrnych, 11,75x22,5 ET 120 Podpora siodłowa Podpory mechaniczne, 2x20 t udźwigu, do zawieszenia pneumatycznego używane są stopy przegubowe Układ hamulcowy Zgodny z normą E.G., układ dwururowy Wabco, hamulec sprężynowy postojowy działający na dwie osie, instalacja EBS-E Wabco 2S/2M z systemem RSS (Roll-Stability-Support), aluminiowy zbiornik powietrza, Instalacja elektryczna Zgodnie z przepisami STVZO, 2 lampy pięciokomorowe typu Aspock LED, instalacja 24 V z dwoma 7-pinowymi i jednym 15-pinowym gniazdem z przodu, gniazdo EBS, boczne obrysówki LED, 2 lampy obrysowe, 2 osobne cofania LED, Wywrotka/nadwozie kipper Aluminiowa skrzynia, boki ze spawanymi pionowymi profilami alu, podłoga ok. 6 mm ze stopu alu o wysokiej odporności na ścieranie (5383H34), Brinell HB 110, ścianka przednia pochylona wykonana z 4 mm ALU z profilami wzmacniającymi do mocowania tłoka kipra, burty boczne ze stopu twardego 3 mm, tylna ściana prosta, drzwi uniwersalne automatyczno-pneumatyczne (zamykanie ręczne) – klapa wahadłowa i drzwi skrzydłowe w układzie 2/3-1/3 z podwójnym zawieszeniem, wykonane z aluminium 4 mm, 1 zsyp do zboża z ochroną przed wodą, blachy zużyciowe boczne ok. 400-1.000 mm x 3.000 mm x 4 mm Instalacja hydrauliczna Siłownik hydrauliczny zamontowany na ścianie przedniej, ciśnienie robocze 150 bar, producent Edbro, z ok. 2 m przewodem hydraulicznym i luzowanym złączem 1" Wyposażenie dodatkowe 6 plastikowych błotników Parlok z 2 chlapaczami Stas, aluminiowa drabina 3 m, wzmocniony odbojnik w wersji składanej z 2 uchwytami do holowania, boczne zabezpieczenie przed najazdem 1x składane, pomost przy ścianie przedniej z drabinką wejściową po lewej stronie, 3 aluminiowe pałąki w wersji obrotowej, 1x centralny dodatkowy uchwyt pałąka, plandeka rolowana z aluminiową rurą pośrodku, system plandeki rolowanej, plandeka ok. 660 g/m2, szybkozamykacz plandeki (bez pasów napinających), klucz do kół, 2x klin pod koła, skrzynka narzędziowa typ 800, ciągły fartuch przeciwbryzgowy zamontowany na ochronie U, itp... Oferta i zdjęcia niewiążące

Stan: używany, przebieg: 402 186 km, moc: 315 kW (428,28 KM), masa całkowita: 26 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, pierwsza rejestracja: 04/2013, następna inspekcja (TÜV): 09/2022, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * Wspomaganie kierownicy * EDC (elektroniczne sterowanie silnikiem) * ABS * ASR (system kontroli trakcji) * Radio * Komputer pokładowy * Czujnik cofania * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Cyfrowy tachograf Ijdpfx Abew Unmgj Nsbc * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Reflektory przeciwmgielne * Fotel pneumatyczny kierowcy * Komfortowy fotel kierowcy * Podgrzewanie fotela * Osuszacz powietrza * Hak holowniczy * Dwukomorowe przyłącze powietrzne * ESP (elektroniczny system stabilizacji) * Asystent ruszania pod górę * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Wlot powietrza na górze * Okno dachowe * Tylna szyba * Stalowy zderzak * Oś podnoszona/kierowana * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: pneumatyczne/podnoszone * Ładowność: 10 300 kg * Hamulec pomocniczy: retarder ----Zabudowa specjalna: dźwig: Palfinger PK 21001L-A, 2x hydrauliczny wysuw, hydrauliczne podparcie 2-krotne, fotel operatorski na podwyższeniu, chłodnica oleju, układ sterowania do chwytaka i serwa, odczytany diagram obciążenia: 5,9 m – 3410 kg, 8,2 m – 2390 kg, 10,8 m – 1780 kg----Zabudowa: Skrzynia do materiałów budowlanych z podwyższoną ścianką przednią, składane środkowe słupki, uchwyty do mocowania ładunku----Retarder, silnik z wysokowydajnym hamulcem Pojazd niemiecki w oryginalnym stanie, bardzo zadbany, natychmiast gotowy do pracy. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY SZCZEGÓLNIE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień oraz rozmów sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 35 000 kg, masa własna: 5 820 kg, maksymalna waga ładunku: 29 180 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, pierwsza rejestracja: 04/2025, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, zawieszenie: podnośnik pneumatyczny, kolor: czerwony, rozmiar opony: 385/65 R22.5", Rok produkcji: 2025, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902036561, Podwozie naczepy spedycyjnej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2” Rama zewnętrzna lekko ścięta, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających 3 pary dodatkowych uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każda do 2,5 t 14 par dodatkowych uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każda do 2,5 t 24 t, 2-biegowa podporowa winda, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem i kompensacją przesuwu Marka SAF Uwaga: Wolny rozstaw stóp podporowych lub swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1930 mm Wysuwana drabina z tyłu Blokady drzwi boczne 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa aluminiowa Lakierowana w kolorze RAL 3002 karminowa czerwień Brak gwarancji przyczepności/lakierowania na przemalowanych powłokach dodatków. Tylna belka ochronna stal ocynkowana Lakierowana w kolorze RAL 9010 czysta biel, również uchwyt tylnej belki ochronnej Brak gwarancji przyczepności/lakierowania na przemalowanych powłokach dodatków. Błotniki ćwierćskorupowe przed i za agregatem osiowym Z chlapaczami antybryzgowymi wg normy EG Odbój tylny 1 aluminiowa drabinka ok. 2 550 mm, z uchwytem bocznym, za boczną osłoną najazdową Listwa mocująca na ramie zewnętrznej do zaczepienia napinaczy plandeki, wersja skręcana, stojąca ok. 15–20 mm nad powierzchnią ładunkową, u góry z perforacją do mocowania pasów, Load Lock w ramie zewnętrznej musi być użyteczny (bez uchwytów mocujących). W połączeniu z dolną aluminiową listwą wsuwaną do wykorzystania jako ogranicznik! (nie w połączeniu z burtami) 2 plastikowe skrzynki narzędziowe, szerokość = 800/wysokość = 450/głębokość = 450 mm Po jednym po lewej i prawej stronie ramy, za 3. osią Oś i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 430 mm Piasty lakierowane RAL 3002 karminowa czerwień "Osiowe/podwoziowe pomiary laserowe" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwudrożny pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących 24 V EBS marki Wabco, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji jazdy pojazdu Telematyka Idem, z akumulatorem LIN, czujnikiem sprzężenia i lokalizatorem (bez umowy – do zawarcia przez klienta). Ijdpoxbzkkefx Ab Nebc Koła i opony 385/65 R22.5” – producent według wyboru producenta Aluminiowa polerowana felga, marka Alcoa Dura-Bright Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Belka oświetleniowa lakierowana w kolorze RAL 9010 czysta biel Brak gwarancji przyczepności/lakierowania na przemalowanych powłokach dodatków. 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowa zabezpieczona przed zamianą gniazda z przodu, bez kabli połączeniowych Boczne LED-owe lampy robocze po obu stronach (włączane przez światło cofania), na wysokości pierwszego poprzecznika za podporami 2 dodatkowe LEDowe reflektory robocze z tyłu, uruchamiane przez światło cofania Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami Oznakowanie klienta na tylnym portalu, pojazd obecnie bez plandeki

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, masa własna: 6 588 kg, maksymalna waga ładunku: 29 412 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, pierwsza rejestracja: 01/2024, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, zawieszenie: podnośnik pneumatyczny, rozmiar opony: 445 / 45 R 19,5, Rok produkcji: 2024, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 40 000 mm, całkowita wysokość: 138 860 mm, rozmiar przedniej opony: 445 / 45 R 19,5, rozmiar tylnej opony: 445 / 45 R 19,5, klasa emisji: brak, ABS / EBS, osie producenta Schmitz SCB, anty-spray, 3-rzędowe listwy aluminiowe wsuwane, zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem, podnoszona oś – pierwsza oś, 4 schowki, dach przesuwny Edscha, mega-naczepa, elastyczny system zabezpieczenia ładunku z 4 poprzecznymi belkami stalowymi i 2 belkami blokującymi, certyfikat zabezpieczenia ładunku XL wg VDI 2700 + certyfikat do przewozu napojów + DaimlerChrysler, sznurek celny, 2 x magazyn listew (lewa i prawa strona), 2 x 3-komorowe tylne lampy LED, 4 x tylne reflektory cofania LED, podnoszony dach, indywidualne błotniki na koła, 2 x ogranicznik do palet. Ijdpfxsv H Eu Us Ab Njbc

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2014, moc lasera: 6 000 W, Maszyna laserowa jest podłączona do zasilania i można ją w każdej chwili obejrzeć oraz przetestować. TruLaser 5060 (L10) 6000 Watt Zakres roboczy X maks.: 6000 mm Zakres roboczy Y maks.: 2000 mm Zakres roboczy Z maks.: 115 mm Sterowanie: Siemens Sinumerik 840 SL Moc lasera: 6000 W Godziny zasilania: 41 398 h Godziny pracy wiązki lasera: 19 288 h Maks. grubość blachy stalowej: 25 mm Maks. grubość blachy nierdzewnej: 25 mm Maks. grubość blachy aluminiowej: 15 mm Maszyna podstawowa - TruLaser 5060 (L54) (6000 mm x 2000 mm) Wyposażenie standardowe - Maszyna - Zamknięta rama maszyny z zintegrowanym modułem lasera - Jednostka ruchu do bardzo precyzyjnej obróbki - Napęd bramowy w połączeniu z liniowymi napędami bezpośrednimi - Zamknięte prowadzenie wiązki - Strategia z jedną głowicą tnącą - Agregat chłodzący - Automatyczny zmieniacz palet wzdłużny - Kolorowy ekran dotykowy 17" - Przenośnik wzdłużny - Oświetlenie przestrzeni roboczej - Diody laserowe pozycjonujące - System natryskowy - PierceLine - FocusLine - NitroLine - PlasmaLine Laser TRUMPF - Laser CO2 TruFlow 6000 energooszczędny / Nowa generacja - Bezobsługowa turbodmuchawa radialna - Wzbudzanie wysokiej częstotliwości - Sterowanie laserem TASC - Kontrola mocy lasera - Funkcja dziennika pracy lasera Głowica tnąca - Głowica tnąca z soczewką 250 mm - Uniwersalny szybkozłączny uchwyt (UTI) z komunikacją magistralową - LensLine z kontrolą stanu - ControlLine: regulacja wysokości i detekcja krawędzi blachy Sterowanie - Sterowanie SINUMERIK 840D SL - Proste programowanie warsztatowe - TruTops Laser z dostępem sieciowym - Szybka powtarzalność produkcji - Zintegrowane dane technologiczne TRUMPF - Automatyczne wyłączanie - ContourLine - FastLine - FlyLine - Microweld - AdjustLine - Serwis zdalny przez internet - Przesyłanie danych - Port USB - Złącze sieciowe RJ-45 - Wireless Operation Point (podstawa dla Visual Online Support) Bezpieczeństwo - Znak CE - Kurtyny świetlne - System odciągu wielokomorowego - Kompaktowa instalacja odpylająca - Obudowa maszyny z szybami z makrolonu + Automatyczny wymieniacz dysz z centrowaniem dysz Iedpfxewwukrj Ab Nobc + Głowica tnąca High-Speed 175 mm + BrightLine + CoolLine + Instalacja na podeście bez konstrukcji stalowej

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, pierwsza rejestracja: 09/2017, Podwozie w wersji lekkiej Aluminiowe (15-6-12) Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice typu I ze spawanymi poprzecznicami. Szerokość ramy ok. 1.600 mm Osie i zawieszenie Tarcze hamulcowe 430 mm "off road version" Zespoły osi SAF-Intradisc 3 x 9t z pneumatycznym zawieszeniem SAF, miechy powietrzne centralnie rozmieszczone względem podłużnic ramy, 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i ręcznym wymuszonym opuszczaniem, centrum informacyjne Smart Board, zawór podnoszenia/opuszczania, 3. oś z kierowaniem wleczonym blokowanym elektrycznie, Ogumienie i koła 6 kół z oponami o wymiarze 385/65 R 22,5 ok. 40-50% z felgami Alcoa Aluminiowymi "satin" 11.75 x 22.5 ET 120, śruby uniwersalne do alusów Podpory siodłowe Wersja mechaniczna z jednostronną obsługą, 2 prędkości pracy, przestawna stopa dla zawieszenia pneumatycznego, 2x20 t nacisku podporowego Układ hamulcowy Zgodny z normą UE, układ dwuprzewodowy Wabco, hamulce postojowe sprężynowe na dwóch osiach oraz Wabco EBS-E z RSS (Roll-Stability-System), Smartboard Wabco Infocenter, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodna z przepisami StVZO (niemiecka ustawa o ruchu drogowym), 2 lampy pięciokomorowe Aspöck Ecopoint 2, instalacja 24V z 2x7 i 1x15 pinowym gniazdem, boczne lampy obrysowe, 2 osobne tylne reflektory LED, Wszystkie przewody pneumatyczne i elektryczne prowadzone schludnie w rurkach z tworzywa! Zabudowa wywrotki / wanna całkowicie spawana wewnątrz Aluminiowa wanna, burty boczne profile 30 mm grubości (2-3 mm) szer. 600 mm spawane, podłoga 8 mm z wysokowytrzymałego stopu (5383H34/HB 110), przednia ściana 4 mm wzmocniona, prosta, tylna ściana jako podwójne drzwi skrzydłowe (połowa-połowa) z zasuwą do zboża w każdym skrzydle, wytrząsacz powietrzny pod podłogą z pneumatycznym sterowaniem, tylna belka aluminiowa odchylana, dwa dociski z gumowymi odbojami przymocowane do ramy przy przedniej ścianie, Układ hydrauliczny Ijdpfjxf Sn Iox Ab Nobc Siłownik wywrotu z zawieszeniem "kardan", skok 7.630 mm. Siłownik hydrauliczny zamocowany przy przedniej ścianie, ciśnienie robocze 220 bar, producent Hyva, 220 bar, ok. 2,5 m przewodu hydraulicznego i połówka złącza 1", kąt kiprowania ok. 48° Wyposażenie dodatkowe 6 pełnych błotników Parlok, komplet fartuchów rozpryskowych na całą szerokość pojazdu mocowanych do ochrony bocznej, aluminiowy uchwyt koła zapasowego, prawy boczny odbojnik składany, duża skrzynka narzędziowa typ 860, ok. 3 m drabina aluminiowa, 3 centralne aluminiowe odchylane pałąki, podwyższone o ok. 150 mm, plandeka rolowana z centralnym pasem świetlnym i wzmocnieniami w miejscach narażonych na zużycie, jakość ok. 660 g/m2, system plandek rolowanych, okrężna lina gumowa z tyłu plandeki mocowana dwoma hakami do tylnego pałąka, pomost przy wannie z wejściem od lewej, zamknięcie plandeki boczne pasami mocującymi, tył plandeki z wszytą gumą chroniącą przed wodą, solidny składany odbojnik dolny z aluminium z uchwytami holowniczymi z lewej i prawej oraz bolcem zabezpieczającym, dwa fartuchy przeciwbłotne "Clear-Pass" na błotnikach wg normy EG, itd. Oferta oraz zdjęcia niezobowiązujące

Stan: używany, masa całkowita: 41 000 kg, masa własna: 8 340 kg, maksymalna waga ładunku: 32 660 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 360 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, pierwsza rejestracja: 11/2020, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, zawieszenie: podnośnik pneumatyczny, kolor: czerwony, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, Rok produkcji: 2020, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 28 500 mm, całkowita wysokość: 127 000 mm, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, osie producenta SAF, aluminiowe najazdy dwuczęściowe o nośności 20 000 kg ze wspomaganiem sprężynowym, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną, funkcja podnoszenia i opuszczania, podnoszona pierwsza oś, oś wleczona skrętna + hydrauliczne wspomaganie manewrowania z pilotem radiowym, oś wleczona skrętna, zagłębienia na koła, kieszenie na kłonice, skrzynka narzędziowa, aluminiowe podpory, tablice rozszerzające, 2 x zagłębienia na koła z aluminiowymi pokrywami, zagłębienie na ramię koparki, tylne podpory opadowe, manometr załadunku, gniazdo NATO do elektrohydrauliki, 2 x 3-komorowe tylne lampy LED, mostek kontenerowy, twistlocki, 2 x reflektory robocze LED, belka wyrównawcza, wysokość siodła 980 mm Ibjdpfxjtxrqqs Ab Noc

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 53 m³, pierwsza rejestracja: 06/2022, Podwozie w wersji lekkiej W aluminium (15-6-12) Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice I z poprzecznymi belkami spawanymi. Szerokość ramy 1.600 mm Osie i zawieszenie Hamulce tarczowe 430 mm Ibodpfx Abjxfyb Aj Nsc Zespoły osi SAF (CD) 3x9t ze stabilizacją, miechy powietrzne centralnie mocowane do podłużnicy ramy, pierwsza oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i ręcznym wymuszonym opuszczaniem, Smart Board Infocenter, zawór podnoszenia/opuszczania, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych BVA, automatyczne obniżanie podczas kiprowania Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 – do wyboru producenta, z felgami aluminiowymi Alcoa DuraBright 11,75 x 22,5 ET120, śruby UNI do felg aluminiowych, nakrętki na koła Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, nośność 2x20t, z przegubową stopą do zawieszenia pneumatycznego. Układ hamulcowy zgodny z normą E.G., system dwuprzewodowy Wabco, hamulec postojowy ze sprężynami działający na dwie osie oraz Wabco EBS-E 2S/2M z RSS (Roll Stability System) z modułatorem premium, Wabco Smartboard Infocenter, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z wymogami STVZO, 4 lampy trzykomorowe (2×2) typ Aspöck, instalacja 24V z gniazdem 2x7 oraz 1x15-pin, boczne światła obrysowe, 2 przełączane LED Pro Rock reflektory robocze, po 2 reflektory LED z boku i z tyłu. Wszystkie przewody powietrzne i elektryczne prowadzone w osłonach z tworzywa sztucznego! Wywrotka/nadwozie – "wodoszczelna" mulda Wnętrze całkowicie spawane. Mulda aluminiowa, burty wykonane z profili o grubości 30 mm (2-3 mm) szerokość 600 mm, spawane, podłoga z odpornej na ścieranie wysokowytrzymałej blachy o grubości 8 mm (5383H34/HB 110) z profilowaną krawędzią 45° do bocznej ściany, przednia ściana wzmocniona 4 mm, prosta, tylna ściana jako klapa wahadłowa prosta z uszczelką gumową LL, dodatkowo 2 zamki boczne i 4 dolne, 4 pneumatyczne siłowniki (2 otwierające, 2 zamykające), odboje gumowe przy przedniej ścianie, Układ hydrauliczny - siłownik wywrotu z zawieszeniem "w koszu" Siłownik hydrauliczny montowany przy ścianie czołowej, ciśnienie robocze 150 bar, marka Edbro, ok. 2,5 m węża hydraulicznego, szybkozłącze 1", kąt wywrotu ok. 48° Wyposażenie dodatkowe 6 błotników Parlok, pełne fartuchy przeciwbłotne na całej szerokości pojazdu, ALU uchwyt koła zapasowego, boczna składana osłona przeciwnajazdowa prawa, duża skrzynka narzędziowa typ 860, aluminiowa drabina ok. 3 m, środkowo podwyższona o ok. 150 mm, dodatkowy centralny uchwyt na bowdeny do zamocowania maks. 2 bowdenów i zwiększenia szerokości załadunku, plandeka rolowana ze środkowym pasem świetlnym i wzmocnieniami w miejscach narażonych na zużycie, ciężar ok. 900 g/m2, system plandeki rolowanej z szybkim zamkiem, linka gumowa wokół tylnej krawędzi plandeki z dwoma zaczepami mocowana na ruchomym łuku tylnym, pomost na ramie w kolorze ramy, zakończenie plandeki z tyłu z gumową linką spawaną przeciwdziałającą przedostawaniu się wody, solidna składana aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, fartuchy przeciwbłotne "Clear-Pass" 2" przy błotnikach zgodnie z normami EG, boczny uchwyt na łopatę, miotłę i skrobak montowany nad osiami, itd...

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, pierwsza rejestracja: 12/2009, Podwozie Z aluminium Dwa w pełni automatycznie spawane dźwigary podłużne typu I ze spawanymi poprzeczkami. Szerokość podwozia 1.600 mm Osie i zawieszenie, hamulce tarczowe Weightmaster Zespoły osi DC, wersja DCA 3 x 9 t z zawieszeniem pneumatycznym DC, miechy powietrzne centralnie rozmieszczone względem podłużnicy podwozia, oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i ręcznym wymuszonym opuszczaniem, manometr załadunkowy, zawór podnoszenia i opuszczania, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych BVA Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 ok. 50-60% z felgami stalowymi, 11.75 x 22.5 ET 120, śruby kół UNI Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, nośność 2x20 t; dla zawieszenia pneumatycznego stosowane stopy obrotowe Układ hamulcowy Zgodnie z normą E.G., układ dwuprzewodowy Wabco, hamulec postojowy sprężynowy na dwóch osiach oraz układ EBS-D+ firmy Wabco, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodna z przepisami STVZO: 2 lampy pięciokomorowe typu Aspöck, instalacja 24V z gniazdami 2x7 i 1x15 pin, boczne światła obrysowe, osobny halogenowy reflektor cofania (wewnątrz po prawej stronie nadwozia), 2 boczne halogeny zamontowane za podporami (na wysokości osłony najazdowej) Nadbudowa wywrotu / skrzynia Ibedpfxsxfn Azo Ab Nec Aluminiowa skrzynia, ściany boczne 30 mm (2-3 mm profile), szerokość 600 mm, zgrzewane, podłoga 6 mm z odpornego na ścieranie stopu (5383H34/HB 110), wzmocniona przegroda czołowa 4 mm prosta, tylna ściana jako uniwersalne drzwi proste, dwuskrzydłowe (2/3-1/3) z zsypem zbożowym, uszczelki gumowe po bokach i na dole tylnych drzwi, częściowo gładkie osłony alu na tylnych drzwiach, obsługa drzwi automatyczno-pneumatyczna z możliwością blokowania, tylny pałąk z aluminium wysuwany, dwa dociski z gumowymi odbojnikami mocowane do ramy na przedniej ścianie skrzyni Układ hydrauliczny Siłownik hydrauliczny zamontowany na przedniej ścianie, ciśnienie robocze 135 bar, producent Edbro, 150 bar z przyłączem stałym 1" Osprzęt 6 błotników Parlok, aluminiowy uchwyt na koło zapasowe, prawy boczny odbojnik w wersji składanej, 2 skrzynki narzędziowe Nirosta po lewej, ok. 3 m aluminiowa drabina, 3 centralnie montowane pałąki aluminiowe podniesione ok. 150 mm, dodatkowo centralny uchwyt na pałąki do poszerzania szerokości załadunkowej (centralnie i przed tylną ścianą), zwijana plandeka z centralnym pasem świetlnym oraz wzmocnieniami w strefach zużycia, gramatura ok. 660g/m2, system rolowania, gumowa linka do zamykania plandeki z dwoma hakami, pomost na ramie, boczne zamknięcie plandeki na pasy napinające, tylny koniec plandeki kryty dużym alu blatem i rolowaną plandeką z gumową linką przeciw zalaniu wodą, solidna składana osłona najazdowa z aluminium z dwoma zaczepami holowniczymi po lewej i prawej stronie, w tym sworznie zabezpieczające, 2 pasy mocujące wewnątrz nadwozia, itd. Oferta i zdjęcia niewiążące

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, pierwsza rejestracja: 10/2014, Podwozie w wersji lekkiej W aluminium (15-6-12) Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice typu I z poprzecznicami, również spawane. Szerokość ramy ok. 1.600 mm. Osie i zawieszenie tarczowe, hamulce tarczowe 430 mm "off road version". Zespoły osiowe SAF-Intradisc 3 x 9 t z pneumatycznym zawieszeniem SAF; miechy powietrzne centralnie rozmieszczone względem podłużnicy podwozia, 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i ręcznym wymuszonym opuszczaniem, Smart Board Infocenter, zawór podnoszenia/opuszczania. Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5, ok. 50% z felgami aluminiowymi Alcoa "satin" 11.75 x 22.5 ET 120, śruby uniwersalne do felg alu. Podpory siodłowe Wersja mechaniczna, obsługa jednostronna, 2 prędkości, z obrotową stopą do pneumatycznego zawieszenia, 2 x 20 t udźwig podpór. Instalacja hamulcowa Zgodnie z normą E.G., układ dwuobwodowy Wabco, hamulec postojowy sprężynowy na dwóch osiach i Wabco EBS-E z RSS (Roll-Stability-System), Wabco Smartboard Infocenter, aluminiowy zbiornik powietrza. Instalacja elektryczna Ibsdpfx Ajxfn Dljb Nec Zgodnie z wytycznymi STVZO, 2 pięciokomorowe lampy tylne Aspöck Ecopoint 2, instalacja 24 V z dwoma 7-polowymi i jedną 15-polową wtyczką, boczne światła obrysowe, 2 osobne tylne reflektory LED, 2 osobne przednie reflektory robocze LED przy podporach. Wszystkie przewody powietrzne i elektryczne prowadzone w estetycznych rurach z tworzywa sztucznego! Nadwozie wywrotki / wanna – wnętrze w pełni spawane Wanna aluminiowa, burty z profili o grubości 30 mm (2-3 mm) spawane na szerokości 600 mm, podłoga 8 mm wykonana ze stopu o wysokiej odporności na ścieranie (5383H34/HB 110), przednia ściana 4 mm wzmacniana, wersja prosta, tylna ściana jako drzwi dwuskrzydłowe (2/3-1/3) z zsuwem zbożowym, tylna belka ALU odchylana, dwa dociski z odbojnikami gumowymi przytwierdzone do ramy przy przedniej ścianie, Układ hydrauliczny Cylinder wywrotu z zawieszeniem "kardanowym", Cylinder hydrauliczny zamontowany na przedniej ścianie, ciśnienie robocze 150 bar, marka Edbro, około 2,5 m przewodu hydraulicznego i szybkozłącze 1", kąt wywrotu ok. 48°. Wyposażenie dodatkowe 6 błotników Parlok, komplet fartuchów przeciwbłotnych na całej szerokości pojazdu zamontowanych do osłony bocznej, aluminiowy uchwyt koła zapasowego, boczna składana osłona przeciwzderzeniowa po prawej, duża skrzynka narzędziowa typ 860, ok. 3 m aluminiowa drabina, 3 aluminiowe podnoszone sprężyny środkowe podwyższone o ok. 150 mm, plandeka rolowana ze środkowym pasem świetlnym i dodatkowymi wzmocnieniami w miejscach narażonych na zużycie (jakość ok. 660 g/m2), z systemem rolowania plandeki, gumowa linka obejmująca zakończenie plandeki z tyłu mocowana na dwóch hakach na tylnym pałąku, pomost przy wannie z wejściem z lewej strony, zapięcie plandeki z boku paskami spinającymi, tylne zamknięcie plandeki z wgrzewaną linką gumową chroniącą przed wodą, solidna składana tylna belka przeciwzderzeniowa z aluminium z dwoma zaczepami do holowania z lewej i prawej strony, z bolcem zabezpieczającym, 2 fartuchy "Clear-Pass" przy błotnikach zgodnie z normą UE, itp. Oferta i zdjęcia mają charakter niewiążący