Używane Holowania Dolly na sprzedaż (467)

Stan: używany, przebieg: 100 420 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 330 kg, maksymalna waga ładunku: 3 160 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 205/75R17.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 850 mm, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Wyposażenie: kabina, podgrzewane fotele, tylna szyba, elektryczne szyby (lewe i prawe), klimatyzacja, radio, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, lampa obrotowa, schowek, hak holowniczy (głowica kulowa), urządzenie do holowania, wyposażenie do odśnieżania, zaczepy do mocowania ładunku, osłona podwozia, klapy boczne, naklejka ekologiczna (zielona). Ljdpfx Aljzivfloxeru Rozstaw osi: 3850 mm. Nadwozie: trzystronna skrzynia wywrotkowa z aluminiowymi burami. Burty składane i demontowalne (lewa, prawa, tylna), podłoga skrzyni ładunkowej ze stali, punkty mocowania ładunku po lewej i prawej stronie wzdłuż, schowek ze stali nierdzewnej, przednia płyta montażowa rozmiar 3, hydraulika komunalna, zbiornik o pojemności 60 litrów, kamera cofania, radio CD Blaupunkt „Toronto 428 BT”. Wysokość załadunku ok. 1180 mm! Dane dotyczące wyposażenia podawane są bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży pojazdu w międzyczasie oraz do błędów!

Stan: używany, przebieg: 847 782 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 920 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, lodówka, lusterko elektryczne, retarder, spojler, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spoiler dachowy - Immobilizer - Opatkowanie tempomatu - Radio - Kabina sypialna = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 84-BRF-5 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 19 500 kg Maksymalna masa holowania: 50 000 kg Konfiguracja osi Ledozumvropfx Alxjru Rozmiar opon: 315/70 R22.5 Oś przednia: bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna: podwójne ogumienie; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 50%; prawej wewnętrznej: 50%; lewej zewnętrznej: 50%; prawej zewnętrznej: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Wnętrze Liczba miejsc siedzących: 2

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 250 mm, rozstaw osi: 4 250 mm, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: E, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, asystent martwego pola, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, IVECO T-WAY AD410T540 8x4 Rozstaw osi: 4250 mm Nowy, fabrycznie, do rejestracji EURO 6E, silnik Cursor 13, 540 KM, zautomatyzowana skrzynia biegów Hi-Tronix, 12 biegów, zawieszenie na resorach, Intarder, Hill Holder, EBS, BAS, ADDW, tempomat, klimatyzacja, kabina z pneumatycznym zawieszeniem, WOM, moduł rozszerzeń, system multimedialny DAB z wyświetlaczem 7” i Bluetooth, Android Auto i Apple Carplay, kamera cofania, asystent monitorowania martwego pola, elektryczne i podgrzewane lusterka, luksusowe, amortyzowane i podgrzewane siedzenie kierowcy, sygnalizator cofania, obrotowe lampy błyskowe, osłona przeciwsłoneczna, osłona reflektorów, cyfrowy tachograf 4.1, przygotowanie do holowania przyczepy oraz inne elementy standardowego wyposażenia. Pojazd może być sprzedany jako podwozie lub zabudowany zgodnie z Państwa potrzebami, np.: Wyładowcza skrzynia Andreoli/Co.Mec/Emilcamion, system wywrotki, betoniarka. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Ljdoztkbispfx Alxoru Vedelago (Treviso)

Stan: używany, Rok budowy: 1995, godziny pracy: 9 066 h, moc: 70 kW (95,17 KM), następna inspekcja (TÜV): 05/2027, Wyposażenie: ABS, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, * kabina zamykana * skrzynia biegów z 6 biegami do przodu * klimatyzacja * radio * możliwość dołączenia napędu na wszystkie koła * 2 obwody hydrauliczne z tyłu (płynna regulacja) Lodezrrhzepfx Alxoru * WOM z tyłu * tylny podnośnik * zaczep kulowy z tyłu (regulowany na wysokość) * przedni obciążnik * przygotowanie do montażu przedniego podnośnika * przednia hydraulika (2x 1 obwód i 1x 2 obwody) ----* wymiary opon przednich: 420/70R24 * wymiary opon tylnych: 480/70R38 * zbiornik paliwa: 100 litrów * dopuszczalna masa całkowita: 7500 kg * masa własna: 4400 kg * długość całkowita: 4030 mm ----numer pojazdu/Vehicle: 12365----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie Państwa życzeń i sugestii, a my zajmiemy się tym. Oprócz tego, za dodatkową opłatą, możemy zaoferować następujące usługi:----przyjęcie w rozliczenie starego pojazdu, przegląd techniczny/SP, kompleksowa obsługa eksportu, pośrednictwo w finansowaniu, pomoc w uzyskaniu tablic eksportowych, transport pojazdów, rejestracja pojazdów, holowanie i transport pojazdów. ----PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: bardzo dobry (używany), Wózki do transportu mebli, kółka do mebli z tworzywa sztucznego, wózki do transportu mebli, wózki transportowe, wózki platformowe, koła do wózków transportowych, wózki do ciężkich ładunków, wózki do stołów, wózki montażowe, kompletne koło, opona z felgą, -Kompletne koło: opona, nieużywana -Rozmiar opony: 13x5.00-6 -Felga: z łożyskiem, średnica wewnętrzna 15 mm Lsdpfx Aohbtc Uelxoru -Łożysko kulkowe: 6202 2RS -Materiał felgi: tworzywo sztuczne -Ilość: 40 sztuk -Cena: za sztukę -Wymiary: Ø 310 x 105 mm -Waga: 2 kg/sztuka

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2010, 306- Compressor Compair C 38, rok budowy 2010, godziny pracy 144, nr seryjny WCA1C2807A1A40135, przepływ objętościowy: 3,8 m3, dostępne ABE i KFZ-Brief, TÜV 12.2022, urządzenie do holowania samochodów osobowych i ciężarowych, 4 cylindry Cummins Diesel, regulowane ciśnienie robocze 7-10 Bar Lrjdpfx Aloibhwyoxou

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 441 kW (599,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 750 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 7, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 3 100 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Syrena pneumatyczna - Koło zapasowe - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2020 Skrzynia biegów Lrjdpfx Aleuu Dicoxsu Skrzynia: 4700 R, 7 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: resor piórowy Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Funkcjonalność Marka nadwozia: ALLISON Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie MERCEDES TITAN 5560 Z52-600 F 6X6 CIĘŻKI POJAZD CIĘŻAROWY

Stan: używany, Wózek platformowy, wózek transportowy, wózek do dużych obciążeń, wózek stołowy, wózek montażowy, przyczepa przemysłowa, dolly kontenerowy, podwójne obrotnice skrętne, przyczepa do dużych obciążeń -Przekazanie: w stanie aktualnym, jak oglądano -Uwagi: zwrócić uwagę na stan kół/ platformy -Wózek transportowy do dużych obciążeń: przyczepa przemysłowa z 1-osiowym dyszlem obrotnicowym -Platforma: 1610/800/H500 mm -Ładowność: 1,5 t Lodoub D Spspfx Alxsru -Ogumienie: Ø 360 x 90 mm pełna guma -Wymiary całkowite: 2850/800/H500 mm -Waga: 195 kg

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 220 180 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Inne opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Spojler dachowy - Centralny zamek sterowany pilotem - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio / odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłony boczne Lodpfx Aou E Ex Iolxeru - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: automat Marka opon: Michelin Oś przednia: skrętna; profil opony lewa: 80%; profil opony prawa: 80%; zawieszenie resorowe Oś tylna: podwójne ogumienie; profil opony lewa wewnętrzna: 45%; profil opony lewa zewnętrzna: 45%; profil opony prawa wewnętrzna: 45%; profil opony prawa zewnętrzna: 45%; zawieszenie pneumatyczne Marka zabudowy: ZF Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Maartenem Busserem lub Nielsem Busserem.

Stan: używany, przebieg: 98 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 9, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kuchnia pokładowa, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, VIP Sprinter 319 stan jak nowy bezwypadkowy pierwszy właściciel umowa serwisowa Mercedes gwarancja Mercedes Benz Brak ograniczenia prędkości do 100 km/h karta kierowcy wymagana tylko podczas holowania przyczepy. Długość 7,37 metra, dużo miejsca. pneumatyczne zawieszenie, ABS, ASR, asystent monitorowania martwego pola i asystent stabilizacji przy bocznym wietrze. Lsdpjrgzx Iefx Alxoru automatyczne drzwi przesuwne z dodatkowym, automatycznym podestem. oświetlenie obwodowe podwozia podczas otwierania drzwi. tempomat, reflektory ksenonowe, światła przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej, wielofunkcyjna kierownica. fotel kierowcy Recaro, z pneumatycznym zawieszeniem, klimatyzacją i ogrzewaniem, dodatkowe ogrzewanie z pilotem, ogrzewanie konwektorowe 5 kW z wentylatorem. Parktronic z przodu i z tyłu, kamera cofania. kabina pasażerska: oświetlenie z regulacją natężenia, sufit w kolorze czarnym z oświetleniem. Przetwornica napięcia 220 V o mocy 3000 W, 12 gniazdek, 24 gniazdka USB, WLAN, system multimedialny Alpine: radio, nawigacja, MP3, DVD, złącza HDMI, USB i cinch. Wzmacniacz z subwooferem, mikrofon. kuchnia: szuflady, lodówka, zlewozmywak, ekspres do kawy.

Rok budowy: 1976, stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WR2, Suwnica pomostowa Demag Suwnica pomostowa Suwnica pomostowa Suwnica pomostowa Suwnica pomostowa Suwnica pomostowa Ładowność / udźwig 5t - 5000KG, tor 13900mm Wymiar zewnętrzny z wózkiem końcowym ok. 14000 mm Wciągnik P412 M11 - 4 pasmowy z precyzyjnym podnoszeniem Rok produkcji 1976 ze sterowaniem podłogowym Wysokość całkowita od górnej krawędzi żurawia do haka ok. 1000 mm Długość wózka końcowego ze zderzakiem ok. 3000 mm Wysokość podnoszenia wciągnika 5500mm Ciężar ok. 3200 kg System sterowania po remoncie, zainstalowano nowe styczniki itp., dodano holowanie linowe z łańcuchem holowniczym Żuraw jest zdemontowany, dostępny natychmiast z lokalizacji 79664 Wehr. Książka kontroli jest dostępna Dobry stan techniczny Dostępne są również żurawie słupowe i żurawie przyścienne Systemy Demag KBK i Abus HB, a także Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 itp. Możliwa wysyłka spedycją, prosimy o zapytanie o kod pocztowy Ljdpfx Aljrnmzzoxoru Preferowany odbiór osobisty

Stan: dobry (używany), Wózek platformowy, wózek transportowy, wózek do ciężkich ładunków, wózek stołowy, wózek montażowy, przyczepa przemysłowa, dolly kontenerowy, przyczepa do ciężkich ładunków -Wózek transportowy do ciężkich ładunków: z jedną osią skrętną -Platforma: z poprzeczką 4000/1460/H605 mm -Platforma: bez poprzeczki, wysokość 500 mm -Ładowność: 3 t -Ogumiowanie: ogumienie pełne 65x305/400 patrz zdjęcia Lredpfoydvdrox Alxou -Wymiary całkowite: 6040/1460/H605 mm -Wymiary transportowe: 4440/1460/H605 mm -Waga: 373 kg

Stan: używany, przebieg: 17 235 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/1989, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 660 kg, maksymalna waga ładunku: 2 340 kg, masa całkowita: 8 000 kg, rozmiar opony: 12.5-20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 700 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna kanapa, tylna szyba, 16-biegowa skrzynia, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory dalekosiężne, lampa ostrzegawcza obrotowa, schowek, resory piórowe, zaczep do holowania, okno dachowe. Rozstaw osi: 3700 mm Zabudowa: Ziegler wóz wężowy SW 1000, stabilizator osi przedniej, hamulec silnikowy. Długość zabudowy ok. 4000 mm! Pojazd sprzedawany bez wyposażenia strażackiego i bez radia! Sprzedaż przedsiębiorcom lub na eksport z doliczeniem 19% VAT! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Lodpfsytrcpex Alxjru

Stan: używany, przebieg: 217 983 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, * Wyposażenie specjalne: wywrotka trójstronna Meiller * Bordmatik po lewej stronie * Dozowanie na zsypie * Zaczepy mocujące w podłodze wywrotki * Burta prawa wahliwa i uchylna * Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t * Reflektory robocze w tylnej części kabiny, u góry * Stopień wejściowy z poręczą na dachu * Złącze pneumatyczne w kabinie kierowcy * Zbiornik sprężonego powietrza z aluminium * Klakson pneumatyczny * Kabina: zawieszenie stalowe, komfortowa * Zawieszenie: resory przednie 8,0 t, 3-piórowe * Tylne światła w wersji budowlanej * Pompa hydrauliczna (Meiller, 9-tłokowa) * Wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z dodatkowymi wskazaniami * Filtr kabinowy do pojazdów budowlanych * Błotniki z blachy ryflowanej, aluminiowe * Zbiornik paliwa: 320 l, aluminium, lewa strona * Czujnik światła i deszczu * Pobór powietrza z przodu * Podświetlane logo Mercedes * Wzmocniony hamulec silnikowy * Akustyczne ostrzeżenie cofania (sygnał na zewnątrz) * Interfejs do systemu zarządzania flotą * Automatyczny wyłącznik zabezpieczeń * Fotel kierowcy: komfortowy, amortyzowany * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Ljdsyv S A Aepfx Alxjru * Roleta przeciwsłoneczna bocznej szyby, drzwi kierowcy * Felgi stalowe 11.75x22.5 (na osi przedniej) * Schowek zewnętrzny po lewej * Gniazdo 24V / 25A w podłodze po stronie pasażera * Dodatkowe gniazdo 24V w podłodze po stronie pasażera * Krata zabezpieczająca przed kamieniami * Pakiet do układarek drogowych * Składana osłona antynajazdowa tylna * Przygotowanie do CB-radia Dodatkowe wyposażenie: * Norma emisji spalin EURO 6 C * ABS wyłączany * Konfiguracja osi: 8x4/4 * Uchwyt do holowania typu Ringfeder * Arocs * System audio: radio z USB * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Akumulatory 170 Ah, ustawione jeden nad drugim * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Szerokość kabiny 2,30 m * Ruchome wejście do kabiny * Kabina uchylana hydraulicznie * Kabina: M ClassicSpace * Podłoga w kabinie z tunelem silnika 170 mm * Zawieszenie piórowe/piórowe * Tylne resory 2x10 t, twarde * Elektryczne podnośniki szyb * Przyciemniana przednia szyba * Skrzynia biegów 12-biegowa, typ G 211-12, Power Shift * (AdBlue): 25 l * Tylna oś z koroną zębatą 390 * Filtr pyłków * Nadwozie/zabudowa: wywrotka, Meiller * Centralny zamek komfortowy * Dwustopniowa sprężarka powietrza * Podgrzewany osuszacz powietrza * Silnik 10,7 l – 315 kW, R6 Diesel (OM 470) * Izolacja komory silnika * Przekładnia pomocnicza MB 131-2c * Lusterko rampowe * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Hamulce tarczowe ze zwiększoną ochroną * Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej * Wspomaganie kierownicy Servotwin * Materiał obiciowy/fotele: tkanina * Fotel pasażera funkcjonalny * Stabilizator tylnej osi * Stabilizator przedniej osi * Tachograf / rejestrator czasu pracy * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * Przednia oś prosta * Pompa wodna sterowana * Dopuszczalna masa całkowita 32,00 t * Chłodnica oleju przekładniowego * Opony oś przednia 385/65R22,5 14/14 mm * Opony oś przednia druga 385/65R22,5 13/14 mm * Opony tylnej osi pierwsza 315/80R 22,5 8/8 i 8/8 mm * Opony tylnej osi druga 18/19 i 17/17 mm * itp. !!! Zastrzegamy możliwość błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!!

Stan: dobry (używany), Wózek platformowy, wózek transportowy, wózek do dużych obciążeń, wózek warsztatowy, wózek montażowy, przyczepa przemysłowa, dolly kontenerowy, przyczepa do dużych obciążeń, przemysłowa przyczepa do dużych obciążeń - Producent: AWI Maschinenbau, wózek transportowy do dużych obciążeń z 1-osiowym z obrotnicą - Typ: PDV 3.0 To 1,8x7,5 m - Platforma: 7615/1800/H1000 mm - Dopuszczalna masa całkowita: 3 t - Ogumienie: pełne ogumienie 415/100-305 Lsdpfxsyhaxne Alxjru - Wymiary całkowite: 9135/1860/H1000 mm - Wymiary transportowe: 7615/1860/H1000 mm - Masa własna: 860 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: elektryczny, Rok budowy: 2026, *Wszystkie nasze produkty są starannie wykonane i objęte roczną gwarancją! *Instalacja i szkolenie operatora GRATIS POZNAJ NASZĄ NOWĄ INNOWACJĘ MINIMIX-30! W tym okresie, gdy wiele produktów jest mobilizowanych, a pozycje kosztowe są niedoceniane ze względu na obecną erę, nadal oferujemy projekty zorientowane na rozwiązania dla naszych klientów. Jako firma FABO, aby obniżyć koszty inwestycji naszych klientów i zapewnić im wysokiej jakości usługi, oferujemy nasz nowy innowacyjny model MiniMix-30 w przystępnych cenach, który można wysłać tylko jednym kontenerem. Zakład ten, zbudowany w całości z nowych części na nowej platformie, ma ekonomiczną strukturę i może być wykorzystywany do produkcji mieszanki betonowej zgodnie z międzynarodowymi standardami w projektach wymagających dość umiarkowanej ilości betonu. Zalety mobilnego węzła betoniarskiego Minimix; - Ekonomiczna wysyłka za granicę w kontenerze OT 1 x 40 stóp wraz z całym wyposażeniem - Minimalizacja obszaru instalacji zakładu - Możliwość transportu przez holowanie po drogach - Możliwość instalacji, ponownej instalacji i transportu w bardzo krótkim czasie. - Gotowa mieszanka betonowa przenoszona przez przenośnik podający do betonowozu - W zależności od ilości zużytego betonu można użyć Big Bag lub małego silosu śrubowego - Dzięki kompletnemu systemowi automatycznemu można wyprodukować jednorodny beton Model Minimix składa się z następujących części: - 4 x 5m3 zasobnik kruszywa Ljdpfx Aloz R Twhoxoru - Zbiornik do ważenia kruszywa 1m3 - 600 x 4250mm Przenośnik transportujący kruszywo - 600 x 12000mm Przenośnik do transportu gotowej mieszanki - Mieszalnik szalkowy 0,5m3 - Zbiornik do ważenia cementu 300 kg - Zbiornik do ważenia wody 200 lt - 20 kg Zbiornik do ważenia domieszek - Sprężarka powietrza 300 lt - Opcjonalnie Big Bag Blasting lub 30-tonowy silos przykręcany śrubami - Rozdzielnica elektryczna składająca się z rozdzielnicy Siemens - System automatyki PLC Zdolność produkcyjna: 30 m3 W CELU UZYSKANIA DALSZYCH INFORMACJI, PROSIMY O KONTAKT TELEFONICZNY!!!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 020 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja oraz wyposażenie są dostosowywane indywidualnie do życzenia klienta. Podwozie Konstrukcja stalowa spawana ze zredukowanymi odstępami pomiędzy poprzecznicami w wersji wzmocnionej, profil ramy zewnętrznej naczepy niskopodwoziowej, przeznaczony do transportu maszyn budowlanych do 32 000 kg oraz maksymalnej szerokości zewnętrznej maszyn 2550 mm, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim. Tył ze ścięciem o długości ok. 1200 mm i kącie 7°. Oś rampy u góry zamknięta, wykonana z blachy stalowej/ryflowanej, w zagłębieniu belka Omega montowana bocznie u dołu ramy zewnętrznej jako listwa do mocowania plandeki oraz dystanse do uchwytów mocujących, nie w rejonie kół. Przy podnośniku stołu dodatkowa lekka rama zewnętrzna z profilem Omega. 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa z jednej strony z półokrągłą podstawą i prostą płytą przyłączeniową, z wyrównaniem przesuwu, swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1950 mm. Tylne podpory składane, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczna ochrona najazdowa z aluminium, błotniki segmentowe przed i za każdą osią, ze zgarniaczami przeciwbłotnymi za każdą osią, tylna belka odbojowa ze stali, fartuch błotny na całej szerokości z tyłu. 4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer.=800/wys.=350/gł.=350 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane, 2x po lewej stronie ramy i 2x po prawej przed pierwszą osią. Stół podnoszony za łabędzią szyją, długość ok. 3000 mm, hydraulicznie podnoszony do przejazdu przez łabędzią szyję, z mechaniczną blokadą w pozycji podniesionej (cylinder pod kątem dla zapewnienia dobrego prześwitu, standard Fliegl). Sterowanie po prawej stronie ramy oraz dodatkowo pilotem radiowym, możliwe podnoszenie z zamkniętą plandeką! System mocowania plandeki w rejonie stołu podnoszonego na dodatkowej lekkiej ramie z profilem Omega, możliwość podnoszenia z zamkniętą plandeką! Kołki mocujące dostępne również w pozycji opuszczonej! Uchwyty mocujące Łabędzia szyja: - 4 pary uchwytów mocujących 5 t w ramie zewnętrznej - 2 pary kołków mocujących u góry i z boku ramy zewnętrznej - 8 par kołków mocujących u góry i z boku ramy zewnętrznej po 10 t - 9 par po 5 t w ramie zewnętrznej Osie i zawieszenie - Osie bębnowe SAF - ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania aktywowaną światłem cofania, z dodatkową blokadą na pojeździe poprzez przycisk ręczny - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania oraz funkcją auto-reset - Funkcja H&S z szybkim odpowietrzaniem - 1. oś automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i asysta ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (asysta ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości do 25 km/h) - Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon Koła i opony 235/75R17,5, od wiodących producentów, felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Instalacja hamulcowa Lrjdpfx Alei Riw Asxsu - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 przednie złącza bez możliwości zamiany - EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące z funkcjonalnym ABS! - System rozpoznawania obciążenia osi w ciężarówce przez EBS, bez instalacji w ciężarówce Elektryka 24V, tylne lampy zespolone, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 przednie

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 9 900 kg, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z mocnym wieńcem kulowym, schowany schowek w komplecie Przedłużenie obrotnicy Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Poszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie obowiązuje na tylnym zwężeniu) (Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2550 mm) Schowek na podkłady drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Podkłady drewniane 70 mm dla poszerzenia do 3000 mm Pierścienie mocujące naczepy niskopodwoziowej 3 pary punktów mocujących po 10 t zintegrowanych z przodem podłogi 6 par grzybków mocujących po 10 t wpuszczonych w górę i bok zewnętrznej ramy 1 x za szyją (przednia część naczepy) pozostałe rozłożone pomiędzy, odległość nie większa niż 1200 mm 1 x tylne zwężenie 5 par gniazd na słupki w zewnętrznej ramie, wewn. 70 x 40 mm (możliwość przebudowy do pierścieni mocujących 5 t, nie w zakresie dostawy) Urządzenie sprzęgające dla przyczepy obrotnicowej Dyszel z homologowaną przystawką o średnicy oczka 40 mm Uwaga! Przy oczku sprzęgu 40 mm dopuszczalna masa całkowita ciężarówki wynosi maks. 18000 kg, w przeciwnym razie wymagane oczko 50 mm. Oś i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podnośnik laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi z przodu i z tyłu (wahadłowe wyrównanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5 zgodnie z wyborem producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, lakier fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Sprężynowy hamulec postojowy 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z kablem Uwaga: Naczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Elektryka 24 V, lampy zespolone, boczne oświetlenie LED żółte 2 przednie białe światła obrysowe 2 tylne białe/czerwone światła pozycyjne Ljdpfei Ri I Ejx Alxjru 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu, z kablem 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Przód stalowa podłoga, następnie podłoga z miękkiego drewna 70 mm, nad wnękami na koła blacha stalowa/ryflowana Tylna pochylnia z miękkiego drewna 70 mm Najazdy Ramps stalowe, długość 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane bocznie pokryte drewnem z wspomaganiem sprężynowym Instrukcje eksploatacyjne Przy nacisku osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie, transport tylko ładunków niepodzielnych!!! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku masa całkowita może nie być osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/ podporowych/ siodła. Kraj rejestracji/ tablice Kraj rejestracji: Niemcy 1 z odbiorem DEKRA i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod dwurzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R048: bok biały, tył czerwony Malowanie Rama RAL 3002 czerwony karminowy 10 lat gwarancji antykorozyjnej Dyszel ocynkowany lub czarny, według wyboru producenta Na

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014232, masa własna: 5 900 kg, maksymalna waga ładunku: 29 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 638 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Zdjęcia mają charakter poglądowy! Pojazd może być w dalszym użytkowaniu! Podwozie naczepy transportowej Ledpfx Aoxb D Swslxsru Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem. Możliwość przejazdu i obciążenia maszynami budowlanymi/rolniczymi do maks. 24 000 kg DMC i przy max. szerokości maszyny do 2480 mm (rozstaw kół przewożonej maszyny/pojazdu nie może przekraczać 2200 mm), listwa do zaczepienia aluminiowych ramp z tyłu (nie wolno przewozić szerszych maszyn), Delikatnie pochylona rama zewnętrzna w nowym wykonaniu z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów. 14 par dodatkowych zaczepów do pasów w ramie zewnętrznej, po 2,5 t 6 par zaczepów w ramie zewnętrznej, po 5 t 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwnej Wolny wymiar stopy podporowej lub swobodny promień obrotu w tył około 1920 mm Składane podparcie tylne 2x kliny z uchwytami Boczna ochrona najazdowa aluminium Ochrona przeciwnajazdowa stalowa Zestaw błotników ćwiartkowych przed i za każdą osią Z fartuchami antyrozpryskowymi za każdą osią 1x uchwyt na koło zapasowe 1x koło zapasowe, tego samego producenta co podstawowe ogumienie, stalowa felga Osie i zawieszenie: Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, dodatkowo elektryczna obsługa z ciągnika, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania (wspomaganie działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h), bez instalacji w ciągniku Układ hamulcowy: 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: pojazd dołączany (naczepa) może być holowany wyłącznie przez ciągniki, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania Stabilizacja pojazdu – system kontroli stabilności jazdy System kontrolny ciśnienia w oponach „RDKS” zgodny z ECE R 141, wyświetlany na panelu ciągnika przez EBS, bez instalacji w ciągniku (wymagane odpowiednie wyposażenie ciągnika, tylko na ogumieniu podstawowym) Koła i opony: 235/75 R17,5 podwójne ogumienie Stalowe felgi, kolor srebrny fabryczny Instalacja elektryczna: 24 V, wielokomorowe lampy zespolone, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte lampy LED powiązane z kierunkowskazami 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Podłoga: Skrzynkowe płyty antypoślizgowe, ok. 30 mm grubości, o wysokiej odporności punktowej na nacisk do 5600 kg na oś wózka widłowego Ściana przednia / słupki narożne z przodu: Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wys. 1350 mm, słupki stalowe w wykonaniu „objętościowym” Ściana przednia dodatkowo wyłożona od wewnątrz płytą bakelitową o wys. 1250 mm Rama ocynkowana ogniowo Zdjęcia mają charakter poglądowy! Pojazd może być w dalszym użytkowaniu!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802030369, masa własna: 31 110 kg, maksymalna waga ładunku: 34 889 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 7 390 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Załączone zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królem 2", uchwyty do kontenerów: 1 x 20 stóp pośrodku (lub swap body kontener 7,15 / 7,45), z przodu niewsuwane, sworznie blokady kontenera w dłuższej wersji. 24 t, 2-biegowa korba podnosząca, obsługa jednostronna, dolna część prosta, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona najazdowa, tylna osłona przeciwnajazdowa aluminiowa. Błotniki z gumowymi chlapaczami typu anti-spray wg normy EG, stalowa wanna ociekowa (VA) z rurą spustową 1 1/4 cala oraz zaworem 1 1/4 cala, z blachą ociekową, podestem kratowym perforowanym ok. 400 mm szerokości, z lewej i prawej między ociekaczem a podłużnicą. Półka na węże ok. 4500 mm długości (wraz ze skrzynią na węże) na rury DN 200 x 2 z zewnątrz + DN 160 x 2 centralnie, z tyłu skrzynia na węże (stal nierdzewna) głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal VA) z uszczelką gumową, otwór odpływowy w najniższym punkcie, od tego miejsca bez pokrywy na rurach, uziemienie ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej stronie ramy wraz z międzynarodową naklejką uziemienia, stopnie wejściowe z tyłu po prawej na osłonie przeciwnajazdowej, z tyłu po prawej zewnętrznie na głównej belce - podest ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości. Osie i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi SAF, „osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do całkowitej masy zestawu 44 t Zawieszenie pneumatyczne, 1 oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczenie i pomoc przy ruszaniu, sterowanie „3x hamulec” (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, UWAGA: przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji jazdy. Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus dla wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy montażu w ciężarówce. Koła i opony: 385/65 R22.5”, marka wg wyboru producenta, felgi stalowe, srebrne fabrycznie. Elektryka: 24V, wielokomorowe tylne lampy, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła kierunkowe biało-czerwone z tyłu, 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego. Instrukcje eksploatacji: Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodła nie zawsze jest osiągalna. (Możliwa zła charakterystyka jazdy i prowadzenia przy złym rozłożeniu ładunku), Pojazd ten może być załadowany wyłącznie cysternami 20’ zgodnymi z ISO 668 i w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” (obszary przenoszenia sił na końcowych poprzecznicach). Kraj rejestracji/tablice: Tablica ostrzegawcza wg ECE 70, odbiór wg ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III/certyfikat dopuszczenia pojazdu do przewozu określonych towarów niebezpiecznych (ex.B3) z tablicą ostrzegawczą z tyłu, nie dotyczy materiałów wg UN 0331 i 0332 (materiały wy Lrjdpfxsy Tvphe Alxsu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802037879, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 34 750 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 6 790 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, dostępne w wielu egzemplarzach Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2'' Uchwyty kontenera: Lredpfxjzbtnis Alxou 1 x 20 stóp na równo z tyłem (Uwaga! dla 20 stóp niska masa na siodle) Podpora 24 t, 2-biegowa wyciągarka podporowa, obsługa jednostronna, z półokrągłą częścią dolną i prostokątną płytką mocującą, z kompensacją przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Zderzak przeciwnajazdowy stalowy Chlapacze tylne na całej szerokości Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozpryskowymi zgodnie z normami UE Skrzynka na gaśnicę do 6 kg Gaśnica (proszek ABC, 6 kg) w tym stal nierdzewna – ociekacz centralnie na tylnej poprzeczce do kontenera, szerokość ok. 290 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarcz 430 mm „Osie/podwozie laserowo mierzone'' – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany), do 44t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, wraz z wymuszoną blokadą i wspomaganiem ruszania, uruchamiane przez „3x hamowanie” (wspomaganie pracuje z przeciążeniem osi do 30% i do prędkości max. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowa instalacja przewodów dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnie zamienialne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez ciągniki siodłowe wyposażone w działający ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia na oś poprzez sygnał CANBUS z EBS, do wyświetlania na monitorze w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana – brak instalacji (nie jest to legalizowana waga) Koła i opony 385/55 R22,5'' – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne odblaski LED żółte 2 białe pozycje LED z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe tylne 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu łączącego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od rodzaju ładunku masa rzeczywista może nie osiągnąć wartości podanej, przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/siodło/naczepę (niewłaściwy rozkład ładunku może pogorszyć właściwości prowadzenia zestawu) Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod uchwyt na tablicę jednorzędową Odchylana tablica ostrzegawcza „A” do transportu odpadów Dopuszczenie ADR na FL/AT z tablicą ADR z tyłu Oznakowanie konturów odblaskami zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama: RAL 2011 głęboka pomarańcza „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” Nogi podporowe: pokryte czarnym lakierem dostępne w wielu egzemplarzach

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 900 kg, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Podwozie: Przyczepa centralnoosiowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Lekko pochylona rama zewnętrzna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających 3 pary pierścieni mocujących zewnętrznych w podłodze, każdy o udźwigu 5 t 1x z przodu w narożnikach, 1x przed oraz 1x w tylnym, ściętym narożniku 6 par pierścieni mocujących zewnętrznych w podłodze/ramie zewnętrznej, każdy o udźwigu 5 t Przednia podpórka skrzyni biegów Składane tylne podpory 2 kliny z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Tylne zabezpieczenie przed najazdem, stal ocynkowana Błotniki na całą szerokość z tyłu (niedostępne przy opcjonalnym uchwycie na wózek widłowy) Błotniki ćwiartkowe Ljdezcqpajpfx Alxeru 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Układ sprzęgu przyczepy centralnoosiowej Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Osie GFA lub BPW według wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechaniczną kompensacją obciążenia osi (wagalka) Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy z ręcznym wrzecionem 2 niezawodne złącza przednie z przewodami do ciągnika 24V ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu oraz przewodem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające aktywność systemu ABS! Koła i ogumienie 235/75 R17,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny (srebrny) Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 tylne lampy sylwetkowe białe/czerwone 2 x 7-pinowe niezawodne złącza z przodu z przewodem przyłączeniowym Podłoga Podłoga stalowa/ryflowana o wysokiej wytrzymałości punktowej Informacja: Możliwe lekkie pofalowania podłogi z powodu odkształceń po spawaniu! Długość platformy ok. 6 200 mm Ścięcie z tyłu ok. 900 mm Ściana przednia / słupki narożne z przodu Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 400 mm Burty Burty aluminiowe 25 mm, wysokość 400 mm, uchylne i zdejmowane Tylna ściana / słupki narożne z tyłu 1 para słupków stalowych przykręconych do ramy z mocowaniem do blokowania ramp najazdowych, szerokość wjazdu ok. 2 430 mm Rampy najazdowe Rampy stalowe długości 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem na rampach pokryte drewnem (czubek wykonany ze stali/ryflowanej blachy) z siłownikiem gazowym do obsługi jednoosobowej Wskazówki dot. eksploatacji Podana masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z powodu ograniczeń dopuszczalnych nacisków na osie, dyszel i siodło. (Złe prowadzenie przyczepy lub niestabilność może wynikać z niewłaściwego rozmieszczenia ładunku) Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przystosowana do uchwytu na tablice rejestracyjne jedno­rzędowe Oznaczenie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone

Rok budowy: 2023, stan: gotowy do pracy (używany), Masa holowana: 6000 kg, ładowność platformy: 150 kg, siła uciągu znamionowa: 1200 N, maks. siła uciągu: 6500 N, prędkość jazdy z/bez ładunku: 20 km/h / 12 km/h, nacisk na oś przód/tył: 550 kg / 860 kg, rozstaw osi: 1190 mm, rozstaw kół: 860 mm, promień skrętu: 1650 mm, wymiary maszyny dł./szer./wys.: ok. 1850 mm / 1000 mm / 2100 mm, masa: ok. 1800 kg. W zestawie 4 przyczepy. Dostępna dokumentacja. Możliwa inspekcja na miejscu. Lredpfxjxfvh Eo Alxou

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301008306, masa własna: 2 000 kg, maksymalna waga ładunku: 11 400 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Dalsze informacje Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło do naczepy, producent według naszego wyboru, dla 2 sworzni królewskich, z obrotnicą kulową, ogranicznik max. 20°, blokowany, podparcie na dyszlu, kliny pod koła z uchwytami, zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali, błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osiowym, z plandeką na czas jazdy na pusto. Dyszel sprzęgu centralnego CLG z atestowanymi oczkami 50 mm do dolly oraz samochodu ciężarowego. Osie hamulcowe tarczowe BPW z tarczami o średnicy 370 mm, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Lsdpfx Asi Riyaelxeru Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, głowica sprzęgu Duomatik z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, 2 niezamienne głowice sprzęgu do naczepy, w tym spiralny przewód łączący. EBS marki Wabco, elektroniczny system hamulcowy, z routerem CAN, z wtyczką EBS z przodu, z przewodem łączącym EBS do naczepy. Uwaga: pojazd holowany może być holowany tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek przez EBS, bez instalacji na ciężarówce. 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągła lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu z przewodem do samochodu ciężarowego, 1 x 15-pinowe gniazdo z przewodem spiralnym do naczepy, przewód do systemu kamery cofania z gniazdem, dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania. Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowany do mocowania tablicy rejestracyjnej w jednym rzędzie, oznaczenie konturowe pasami odblaskowymi według ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne. Wysokość sprzęgu ok. 950 mm.

Stan: używany, Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: DF 3-4/080096, całkowita szerokość: 1 185 mm, całkowita długość: 970 mm, całkowita wysokość: 2 400 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 15 kg, masa własna: 420 kg, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 12, Maszyna została zaprojektowana wyłącznie do zaokrąglania krawędzi tnących wierteł i frezów wykonanych z węglika spiekanego. Obszar obróbki maszyny składa się z komory roboczej, która w zależności od pożądanej agresywności obróbki jest wypełniana materiałem ściernym lub polerującym. Detale są mocowane w uchwytach, opuszczane do komory roboczej i przesuwane przez materiał za pomocą przekładni planetarnej. Tarcie między detalem a materiałem powoduje skuteczną obróbkę w zakresie mikrometrów, dzięki czemu późniejsze powlekanie zapewnia znacznie lepszą przyczepność. Sterownik Siemens: Simatic Multi Panel, panel dotykowy. Lrodpfx Aez N Tc Tslxsu Wyposażenie: mieszadło, dokumentacja, 3 wózki transportowe z jedną wanną każdy, 12 uchwytów, wersja długa do krótkich narzędzi, 12 uchwytów, wersja krótka do dłuższych narzędzi, ok. 130 redukcyjnych uchwytów o średnicy 4-25 mm.