Używane Filigran Pokrycie na sprzedaż (239)

Stan: używany, Rok budowy: 2018, całkowita długość: 1 850 mm, - Obsługa fotela - Nośność / ładunek 8,0t - Siła rozciągająca nominalna N 1500 - Obciążenie osi z ładunkiem przód/tył kg: 560/870 (672 / 1013) - Obciążenie osi bez ładunku przód/tył kg 560/ 720 (672 /863) - Opony gumowe pełne, SE, pneumatyczne, poliuretanowe pneumatyczne - Koła, ilość przód/tył (x = napędzane) 1 / 2x - Szerokość rozstawu kół, tył (mm) 860 - Wysokość siedziska w stosunku do SIP/wysokości stojącej (mm) 1020 - Wysokość sprzęgu (mm) 285, 340, 395 - Wysokość załadunku bez ładunku (mm) 645 - Długość przestrzeni ładunkowej (mm) 520 (265) - Długość wystająca (mm) 350 - Szerokość przestrzeni ładunkowej (mm) 900 - Promień skrętu (mm) 1650 - Minimalna odległość punktu obrotu (mm) 600 - Prędkość jazdy z ładunkiem / bez ładunku km/h 12/20 - Siła rozciągająca z obciążeniem / bez obciążenia N 1600 - Maksymalna siła rozciągająca z obciążeniem / bez obciążenia N 6500 - Hamulec roboczy Elektryczny/hydrauliczny - Silnik trakcyjny, moc S2 60 min kW 4,5 (AC) - Napięcie akumulatora/pojemność znamionowa (5 h) (V) / (Ah) o kWh 48/375 - Zużycie energii według cyklu VDI kWh/h 4,27 (cykl 2012) - Napęd elektroniczny / bezstopniowy - Poziom ciśnienia akustycznego LpAZ (siedzenie kierowcy) dB (A) 60 - Stała prędkość na pochyłościach - Wyłącznik awaryjny - Nadmiarowe obwody bezpieczeństwa awaryjnego - Klakson elektryczny - Solidna stalowa rama - Łatwy dostęp konserwacyjny do wszystkich ważnych podzespołów - Podłączenie do komputera diagnostycznego (system magistrali CAN) - Interaktywny wyświetlacz cyfrowy - Złącza hermetycznie zamknięte i zabezpieczone przed odwrotną polaryzacją zapewniają doskonałe połączenie odporne na wibracje - Obszerne schowki - Złącze zasilania pomocniczego (12 V) w desce rozdzielczej - przełącznik kluczykowy - Regulowane siedzisko z pokryciem PVC - Konfiguracja trzykołowa zapewniająca optymalną zwrotność - Boczna wymiana baterii, wersja 48 V - Wielostopniowy zaczep przyczepy z tyłu Dedsxpx Ucopfx Adwjck - Sprzęg przyczepy 3-stopniowy (tył) - Dwustopniowy wybór prędkości jazdy - Solidne zawieszenie i zawieszenie wahaczy na wszystkich trzech kołach - Silnik trakcyjny trójfazowy zamknięty o mocy 4,5 kW

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 110 mm, całkowita długość: 8 045 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe Dsdpfxsxd Hutj Adwjck · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 580 mm, całkowita długość: 8 100 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 Dcjdpoxvd Nxjfx Adwjk · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: używany, Rok budowy: 2022, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 700 mm, całkowita długość: 4 850 mm, - Obsługa urządzenia siedzącego - Nośność/obciążenie 3500kg - Środek obciążenia 500 mm - Odległość obciążenia 468 mm - Nacisk na oś przy obciążeniu przód/tył kg 8042/958 - Nacisk na oś bez ładunku przód/tył kg 2662/2838 - Rozstaw kół przód/tył mm 1002/900 - Pochylić maszt/wspornik wideł do przodu/do tyłu o 7/7 - Szerokość korytarza roboczego dla palety 1000 x 1200 mm 3941 - Szerokość korytarza roboczego dla palety 800 x 1200 wzdłuż mm 4141 - Promień skrętu 2273 mm - Najmniejsza odległość punktu obrotu 649 mm - Prędkość jazdy (Blue-Q/Standard/Sprint) z obciążeniem km/h 18/18/20 - Prędkość jazdy (Blue-Q/Standard/Sprint) bez obciążenia km/h 18/18/21 - Prędkość podnoszenia (Plus*//Standard Performance) z ładunkiem m/s 0,53//0,44 - Prędkość podnoszenia (Plus*//Standard Performance) bez ładunku m/s 0,57/0,51 - Prędkość opuszczania z ładunkiem m/s 0,50 - Prędkość opuszczania bez ładunku m/s 0,43 - Siła rozciągająca (Plus*//Standard Performance) przy obciążeniu N 10300/7590 - Siła rozciągająca (Plus*//Standard Performance) bez obciążenia N 10650/8015 - Maksymalna siła uciągu (Plus*//Standard Performance) przy obciążeniu N 20900/16920 - Maksymalna siła uciągu (Plus*//Standard Performance) bez obciążenia N 20290/17170 - Zdolność do wspinania się (Plus*//Standard Performance) przy obciążeniu% 17,8/12,9 - Zdolność do wspinania się (Plus*//Standard Performance) bez obciążenia% 28,2/21,9 - Maksymalna zdolność wspinaczkowa (Plus*//Standardowa wydajność) przy obciążeniu% 24,2/20,6 - Maksymalna zdolność wspinaczkowa (Plus*//Standardowa wydajność) bez obciążenia % 2482/28,2 - Czas przyspieszania 15 m (Plus*//Standard Performance) przy obciążeniu s 5,7/6,3 - Czas przyspieszania 15 m (Plus*//Standard Performance) bez obciążenia s 5,0//5,4 - Hamulec roboczy Hydraulicznie sterowany hamulec wielotarczowy - Wydajność przeładunkowa (Plus*//Standardowa wydajność) t/h 258/245 - Zużycie energii przy wydajności przeładunkowej (Plus*//Standard Performance) kWh/h 8,6/8,0 - Ciśnienie robocze dla osprzętu bar 250 Dedpjxd E Dtefx Adweck - Przepływ oleju dla osprzętu l/min 55 - Poziom ciśnienia akustycznego LpAZ (siedzenie kierowcy) dB(A) 70 - Wibracje człowieka: przyspieszenie zgodnie z EN 13059 m/s² 0,57 - Zaczep do przyczepy, śruba typu/typu DIN - Zintegrowane półki i uchwyty na kubki - Wyświetlacz i jednostka sterująca z wyświetlaczem, klawiszami funkcyjnymi i nawigacją po menu (bryzgoszczelna) - Siedzisko MSG 65 Grammer z pokryciem z imitacji skóry - Uchwyty na dachu ochronnym z przodu i z tyłu - Obsługa wielu dźwigni - 3 stałe i 2 dowolnie konfigurowalne programy jazdy, tryb oszczędzania energii Blue-Q, tryb sprintu dla maksimum Obsługa wydajności za naciśnięciem jednego przycisku - Wyświetlanie zużycia energii i pozostałego czasu jazdy przy aktualnym poziomie naładowania akumulatora - Wymienna bateria litowo-jonowa 1:1 - Automatyczny hamulec postojowy - Kontrola prędkości na krzywej - Inteligentne sterowanie pasami bezpieczeństwa z kontrolą logiczną

Stan: dobry, jak nowy (używany), całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 1 105 mm, kolor: niebieski, Warunki eksploatacji: Naczepa do transportu ciężkiego przeznaczona jest do użytkowania na równych, utwardzonych nawierzchniach w ruchu wewnątrzzakładowym. Przejazdy zespołowe: Komponenty przyczepy nie są (bez urządzeń sprzęgających) przeznaczone do eksploatacji w zespołach z wieloma naczepami. Ładowność: 60 t przy 6 km/h i równomiernym rozmieszczeniu ładunku (obciążenie powierzchniowe) na przestrzeni ładunkowej pomiędzy osiami. Obciążenia punktowe lub liniowe dopuszczalne są wyłącznie po uzgodnieniu. Rama główna: Stabilna, spawana konstrukcja wykonana z profili stalowych Djdjxrr Uhepfx Adwjck Powierzchnia ładunkowa: Wielkość ok. 10000 x 3000 mm, wysokość załadunku ok. 1105 mm, pokrycie powierzchni ładunkowej deskami z drewna iglastego, obwodowa wpuszczana listwa ochronna. Układ kierowniczy: Układ kierowniczy na cztery koła skrętne zamontowane na wahliwych osiach, dyszel zaczepowy podnoszony, zdejmowany i mogący być przełożony z przodu na tył naczepy, wysokość zaczepu na pojeździe ciągnącym ok. 650 mm (inne wysokości zaczepu dopuszczalne tylko po uzgodnieniu), oko zaczepu zgodnie z DIN 74054 średnica 40 mm, drążki kierownicze z regulowanymi przegubami kulowymi, drążki diagonalne lub sprzęgające regulowane i montowane na bezobsługowych łożyskach przegubowych, zabezpieczenie dyszla zgodnie z wymogami BHP. Podwozie: 4 skrętne osie wahliwe, 2 linie osi skrętnych dla równomiernego rozkładu obciążenia kół, koła z pełnymi gumowymi oponami elastycznymi ok. 559 x 406 mm, piasty kół z łożyskami stożkowymi i smarowaniem długookresowym. Lakierowanie: Farba wykończeniowa RAL 5002 niebieski ultramaryna Wynajem lub sprzedaż na terenie całej UE.

Stan: dobry, jak nowy (używany), całkowita długość: 4 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 665 mm, kolor: niebieski, Warunki eksploatacji: Przyczepa przeznaczona jest do użytkowania na płaskiej, utwardzonej nawierzchni w ruchu wewnątrzzakładowym. Komponenty przyczepy nie są przystosowane do jazdy zespołowej z wieloma przyczepami. Ładowność: 10 t przy prędkości 6 km/h i równomiernym rozłożeniu obciążenia (obciążenie powierzchniowe) na platformie ładunkowej pomiędzy osiami. Obciążenia punktowe lub liniowe dopuszczalne są wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu. Platforma ładunkowa: Wymiary ok. 4000×2500 mm, wysokość załadunku ok. 665 mm, pokrycie platformy z desek z drewna iglastego, obwodowa listwa ochronna krawędzi. Rama główna: Solidna konstrukcja spawana z profili stalowych. Układ kierowniczy: Dcedpfx Asxrtqwodwok Czterokołowe skrętne zwrotnice, dyszel holowniczy podnoszony, zdejmowany i przestawiany z przodu do tyłu. Wysokość zaczepu do pojazdu ciągnącego ok. 350 – 600 mm (inne wysokości dostępne wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu), ucho holownicze wg DIN 74054, średnica 40 mm, zabezpieczenie dyszla wg UVV. Podwozie: Obie osie skrętne, opony superelastyczne 21×8-9, ok. 517×186 mm, piasty kół z łożyskami stożkowymi oraz stałe smarowanie. Lakierowanie: Lakier nawierzchniowy RAL 5002 ultramaryna niebieska

Stan: bardzo dobry (używany), całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 670 mm, OPCJONALNIE DOSTĘPNY TAKŻE Z ZABUDOWĄ DACHOWĄ! Warunki użytkowania: Przyczepa przeznaczona jest do użytku na płaskiej, utwardzonej nawierzchni w transporcie wewnątrzzakładowym. Jazda w konwoju: Elementy przyczepy nie są przystosowane (bez sprzęgu przyczepowego) do jazdy w konwoju z kilkoma przyczepami. Ładowność: 16 t przy 6 km/h i równomiernym rozłożeniu ładunku (obciążenie powierzchniowe) na platformie ładunkowej pomiędzy osiami. Obciążenia punktowe lub liniowe są dopuszczalne tylko po wcześniejszym uzgodnieniu. Platforma ładunkowa: Wymiary ok. 6000 x 2400 mm, wysokość załadunku ok. 670 mm, pokrycie podłogi z desek iglastych, obwodowa ochrona krawędzi. Układ kierowniczy: Dcodoxrtdqjpfx Adwok Czterokołowy układ kierowniczy, dyszel holowniczy podnoszony, zdejmowany i przekładany z przodu na tył, wysokość zaczepu do pojazdu ciągnącego ok. 320 mm (inne wysokości zaczepu dostępne tylko po uzgodnieniu), ucho zaczepowe wg DIN 74054, średnica 40 mm, zabezpieczenie dyszla wg UVV. Podwozie: Obie osie skrętne, koła pełne gumowe typu Superelastycznego ok. 425 x 300 mm, piasty z łożyskami stożkowymi i trwałym smarowaniem Lakierowanie: Lakier wierzchni RAL 5002 ultramaryna niebieska Wyposażenie dodatkowe: - po 2 pręty mocujące z okrągłej stali przyspawane pionowo do zewnętrznych belek po obu stronach długich - podwójnie działająca klin do podkładania kół z uchwytem i łańcuchem

Stan: bardzo dobry (używany), całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 975 mm, kolor: niebieski, Warunki eksploatacji: Przyczepa przeznaczona jest do użytku na równych, utwardzonych nawierzchniach w ruchu wewnątrzzakładowym. Jazda zespołowa: Elementy przyczepy (bez sprzęgu przyczepy) nie są przystosowane do jazdy zespołowej z wieloma przyczepami. Ładowność: 32 t przy 6 km/h i równomiernym rozmieszczeniu ładunku (obciążenie powierzchniowe) na platformie pomiędzy osiami. Obciążenie punktowe lub liniowe jest dopuszczalne wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu. Platforma ładunkowa: Wymiary około 10 000×2 400 mm, wysokość załadunku około 975 mm, pokrycie platformy deską z drewna iglastego, ochronne obrzeże wokół ładowni. Układ kierowniczy: Obrotnica przednia, dyszel ciągnący podnoszony i zdejmowany, wysokość zaczepu do pojazdu ciągnącego ok. 350–500 mm, ucho zaczepowe zgodnie z DIN 74054, średnica 40 mm, zabezpieczenie dyszla zgodnie z przepisami BHP (UVV). Podwozie: 2 osie wahliwe kierowane i 2 osie wahliwe niekierowane, koła z pełnymi oponami gumowymi o wymiarach ok. 450 x 300 mm, piasty kół z łożyskami stożkowymi i trwałym smarowaniem. Lakierowanie: Lakier nawierzchniowy RAL 5002 ultramaryna. Dsdpfx Ajxrtkwodwock Wyposażenie dodatkowe: Po 2 pręty mocujące z pręta okrągłego, poziomo wspawane w zewnętrzne belki nośne po obu bokach podłużnych.

Stan: dobry, jak nowy (używany), całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 012 mm, kolor: niebieski, Warunki eksploatacji: Przyczepa ciężarowa przeznaczona jest do użytkowania na równych, utwardzonych drogach w ruchu wewnętrznym. Przejazdy łączone: Elementy przyczepy nie są przeznaczone (bez sprzęgu przyczepy) do przejazdów łączonych z kilkoma przyczepami. Ładowność: 60 ton przy prędkości 6 km/h i równomiernym obciążeniu (obciążenie powierzchniowe) przestrzeni ładunkowej między osiami. Ładunki punktowe lub listwowe są dozwolone wyłącznie po uprzednim powiadomieniu. Rama podstawy: Solidna spawana konstrukcja wykonana z kształtowników stalowych Przestrzeń ładunkowa: Rozmiar ok. 6000 x 2500 mm, wysokość załadunku ok. 1012 mm, pokrycie przestrzeni załadunkowej deskami z miękkiego drewna, dookoła wpuszczane zabezpieczenie krawędzi Układ kierowniczy: Kierowanie wszystkimi kołami na 4 osiach wahliwych, dyszel może być podnoszony, zdejmowany i przestawiany od przodu do tyłu, wysokość zawieszenia na pojeździe ciągnącym ok. 650 mm (inne wysokości zawieszenia są dozwolone tylko po zgłoszeniu), ucho dyszla zgodne z DIN 74054 dm 40 mm, drążki kierownicze z regulowanymi głowicami przegubów kulowych, dyszel skośny lub dyszel regulowany i wyposażony w niewymagające konserwacji łożyska kuliste, zabezpieczenie przed opadnięciem dyszla zgodne z UVV Podwozie: Dsdpfx Adsuf Rw Tewjck 4 kierowane osie wahliwe, 2 kierowane linie osi w celu uzyskania równomiernego obciążenia kół, koła z elastycznymi oponami z pełnej gumy o wymiarach ok. 559 x 406 mm, piasty kół z łożyskami stożkowymi i stałym smarowaniem smarem stałym. Wykończenie farbą: Farba nawierzchniowa RAL 5002 niebieski ultramaryna Wyposażenie dodatkowe: - Opcjonalnie: dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy działający na 4 koła, nachylenie < 4%. Oddzielny hamulec postojowy za pomocą sprężynowego cylindra hamulcowego, również działający na 4 koła. - 2 ucha mocujące lub ucha dźwigu wykonane z okrągłej stali przyspawane poziomo do zewnętrznych belek po obu długich stronach, ucha dźwigu należy używać tylko wtedy, gdy przyczepa nie jest załadowana. - Promień skrętu wewnątrz ok. 2100 mm - Promień skrętu na zewnątrz ok. 5500 mm - Dyszel o długości ok. 1500 mm Do wynajęcia lub sprzedaży w całej UE.

Stan: dobry, jak nowy (używany), całkowita długość: 5 000 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 930 mm, kolor: niebieski, Warunki użytkowania: Przyczepa przeznaczona jest do użytku na płaskiej, utwardzonej nawierzchni w transporcie wewnątrzzakładowym. Pojazd ciągnący - oznaczenie typu: nieznane Przewożony ładunek: nieznany Transport zespołowy: Komponenty przyczepy nie są przystosowane (bez sprzęgu przyczepy) do jazdy zespołowej z wieloma przyczepami. Ładowność: 40 ton przy 6 km/h i równomiernym rozmieszczeniu ładunku (obciążenie powierzchniowe) na platformie załadunkowej pomiędzy osiami. Obciążenia punktowe lub liniowe są dopuszczalne wyłącznie po wcześniejszym zgłoszeniu. Rama podstawowa: stabilna, spawana konstrukcja z profili stalowych Platforma ładunkowa: wymiary ok. 5000 x 2400 mm, wysokość załadunku 930 mm, pokrycie platformy z desek drewnianych, obwodowa ochrona krawędzi Układ kierowniczy: Czterokołowe sterowanie na 4 osiach wahliwych, dyszel holowniczy składany do góry, zdejmowany i przekładany z przodu do tyłu, wysokość zaczepienia na pojeździe ciągnącym ok. 670 mm (inne wysokości zaczepienia tylko po wcześniejszym zgłoszeniu), ucho zaczepu wg DIN 74054 Dm 40 mm, drążki kierownicze z regulowanymi główkami przegubowymi, drążki poprzeczne lub ciągnące regulowane i montowane na bezobsługowych łożyskach przegubowych, zabezpieczenie dyszla zgodnie z UVV Podwozie: 4 sterowane osie wahliwe (2 linie osi sterowanych) zapewniają równomierne obciążenie kół, koła z pełnymi gumowymi oponami elastomerowymi ok. 559 x 305 mm, piasty kół z łożyskami stożkowymi i trwałym smarowaniem. Dcsdpfexrtluex Adwek Lakierowanie: Powłoka końcowa RAL 5002 ultramaryna Wyposażenie dodatkowe: po 2 drążki mocujące po bokach wzdłużnych Wynajem lub sprzedaż na terenie całej UE.

Rok budowy: 2016, stan: po remoncie generalnym (używany), Na sprzedaż oferujemy 1 zmywarkę kapturową marki Meiko, model DV 80.2, rok produkcji 2015/16. Stan dobry, częściowo użytkowana z wodą zmiękczoną. Bez dozownika! Są to używane maszyny poleasingowe. Dostępne różne opcje wyposażenia – w tym domiękczanie wewnętrzne, moduł GIO lub wersje bez domiękczania. Prosimy o informację, w jakiej konfiguracji przygotować ofertę. Podana cena to cena bazowa zależna od specyfikacji wyposażenia – poproś o indywidualną wycenę! Oferujemy 6 miesięcy gwarancji na części zamienne. Maszyna była regularnie serwisowana prewencyjnie, z wymianą części eksploatacyjnych. Możliwa i wskazana oględziny oraz test na miejscu. Dedpfxsp Ebn Ds Adwock Dane techniczne: - Wydajność: do 60/40/17 koszy (odpowiednio ok. 1080/720/306 talerzy lub 2160/1440/612 szklanek) na godzinę - Czas programu: 60/90/210 s - Wymiary kosza: 500 x 500 mm - Wysokość wsadu: 440 mm - Pojemność zbiornika: 22 l - Zużycie wody na cykl: 2,6 l - Grzałka zbiornika: 1,3 kW - Bojler: 7,5 kW (zimna woda), 9,0 kW (ciepła woda) - Materiał: stal nierdzewna - Moc podłączeniowa: 400 V / 11,2 kW (zimna woda), 9,7 kW (ciepła woda) - Wymiary (S x G x W): 635 x 750 x 1470/2050 mm Instalacja elektryczna: - Podłączenie trójfazowe 3 NPE, 400 V, 50 Hz - Układ zgodny z normami VDE Instalacja wodna: - Może być podłączona bezpośrednio do sieci wodociągowej bez dodatkowych zaworów zabezpieczających - Minimalne ciśnienie przepływu: 0,6 bar, maksymalne: 5 bar - Wymagana zgodność z normą instalacyjną EN 1717 - Odpływ ¾". Odpływ ścienny po stronie klienta na wysokości maks. 700 mm - Długość przyłączy ok. 1,8 m od zmywarki Odbiór osobisty maszyn preferowany. Wysyłka spedycją możliwa po pokryciu kosztów transportu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, kolor: czarny, masa całkowita: 1 600 kg, masa własna: 1 600 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, numer maszyny/pojazdu: Cafe Container Model Imbiss, Kontener biurowy | Pojemnik na przekąski | Kontener sprzedażowy | Kontener na kawę |Model SIMMER| 240cmx600cm | Wysokiej jakości i elastyczne rozwiązanie Dostępne produkty można obejrzeć w naszym magazynie i odebrać osobiście. Nasze kontenery biurowe i mieszkalne stanowią doskonałe rozwiązanie dla szerokiej gamy zastosowań. Charakteryzują się one znakomitą jakością, maksymalną elastycznością i krótkimi terminami realizacji. Szczegóły techniczne Mabe: •⁠ ⁠Szerokość: 240 cm •⁠ ⁠Długość: 600 cm •⁠ ⁠Wysokość: 250 cm Ściany wewnętrzne i zewnętrzne • Ściany wykonane są z profili stalowych, ocynkowanych, bezszwowych, w kształcie litery C i U, o grubości 1,5–2,0 mm. • Okładzina zewnętrzna: blacha trapezowa ocynkowana o grubości 0,50 mm, pokryta dekorem drewnopodobnym. • Obudowa wewnętrzna: Obudowa z płyt gipsowo-kartonowych o grubości 12,5 mm. • Izolacja: wełna mineralna o grubości 50 mm. BUDOWA DACHU • Konstrukcja składa się z ram stalowych, ocynkowanych, bezszwowych, w kształcie litery C i U, o grubości materiału 1,5–2,0 mm. • Pokrycie dachu: blacha trapezowa ocynkowana o grubości 0,50 mm. • Izolacja: wełna szklana o grubości 80 mm. Djdpfxowg E Nqe Adwjck •⁠ ⁠Opcjonalnie: dostępna izolacja 100 mm z PUR, PIR lub wełny mineralnej •⁠ ⁠Podłoga: płyta cementowo-włóknowa 16 mm + wykładzina PCV Wysoka jakość wykonania zapewniająca długotrwałe użytkowanie Sprzęt: •⁠ ⁠1x pokój •⁠ ⁠Obudowa z płyt gipsowo-kartonowych na ścianie tynkowanej •⁠ ⁠1x drzwi zewnętrzne •⁠ ⁠2 okna z klapkami •⁠ ⁠2x diody LED wewnątrz •⁠ ⁠2x gniazda wewnętrzne Zabarwienie: •⁠ ⁠Kolor elewacji: RAL 7016 •⁠ ⁠Kolor ramy: RAL 7016 •⁠ ⁠Personalizacja: Możliwość indywidualnego projektu według życzeń klienta Stan magazynowy i dostawa: •⁠ ⁠Produkty magazynowe: wysyłka tego samego dnia •⁠ ⁠Brak w magazynie: czas produkcji w zależności od modelu od 2 do 4 tygodni •⁠ ⁠Wysyłka na cały świat: Oferujemy profesjonalną wysyłkę do wszystkich krajów, aby zagwarantować szybką i niezawodną dostawę. Wymiary niestandardowe: Produkty mogą być produkowane według konkretnych wymagań klienta. Adres salonu wystawowego: Im Mannenberg 9a, 53557 Bad Hönningen Chętnie udzielimy Ci dalszych informacji lub wprowadzimy indywidualne rozwiązania!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2017, ładowność: 20 kg, zasięg ramienia: 1 700 mm, Doosan H2017 to zaawansowany robot współpracujący (cobot), który łączy wysoką wydajność z maksymalnym bezpieczeństwem i precyzją. Dzięki udźwigowi do 20 kg oraz zasięgowi 1 700 mm, model H2017 jest idealny do ciężkich i przestrzennie wymagających zastosowań w przemyśle, produkcji i logistyce. Robot wyposażony jest w sześć zintegrowanych, wysokowydajnych czujników momentu obrotowego, które zapewniają wyjątkowo precyzyjną kontrolę ruchu oraz bezpieczną współpracę z człowiekiem. Technologia ta czyni H2017 szczególnie odpowiednim do zadań, gdzie kluczowe są zarówno siła, jak i delikatność – takich jak paletyzacja, obsługa maszyn, montaż czy manipulacja ciężkimi przedmiotami. Zalety Doosan H2017: • ✅ Wysoki udźwig 20 kg – idealny do ciężkich operacji • ✅ Duży zasięg (1 700 mm) – większa elastyczność i pokrycie obszaru pracy • ✅ Sześć czujników momentu – precyzyjna, stabilna i bezpieczna współpraca z operatorem • ✅ Intuicyjne programowanie – szybka implementacja i uruchomienie • ✅ Zaawansowane funkcje bezpieczeństwa – spełnia międzynarodowe normy • ✅ Wytrzymała i niezawodna konstrukcja – stworzony z myślą o zastosowaniach przemysłowych Idealny do: • Paletyzacji i depaletyzacji • Obsługi maszyn • Montażu i łączenia komponentów • Wewnętrznej logistyki i transportu materiałów • Automatyzacji zadań manualnych i wymagających ergonomicznie Wybierając Doosan H2017, zyskujesz cobota przyszłości, który zwiększa wydajność, odciąża pracowników i zapewnia wysoką, stałą jakość – za każdym razem. Dcsdpfxox Sv Rps Adwek _____ Dostępność Posiadamy kilka modeli Doosan H2017 „jak nowe” – w oryginalnym opakowaniu. Oferujemy również używane Doosan H2017 w atrakcyjniejszej cenie, co stanowi interesującą alternatywę dla klientów poszukujących wysokiej jakości przy mniejszej inwestycji. Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o cenach oraz terminach dostaw.

Stan: używany, przebieg: 490 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z panem Seidel (tel.). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter drewna krótkiego Dcedpfsyfpwnsx Adwok ZABUDOWA DO TRANSPORTU DREWNA KRÓTKIEGO typu SCHEMEL, producent: EBERT, wymiary: ok. 6750 mm między ścianą czołową a żurawiem, 4 przesuwne kłonice EXTE D6 z zaciskiem i napinaczami pasowymi lub przeciwtrzymaczami do zabezpieczenia ładunku, 8 teleskopowych słupków EXTE D5, specjalna rama pomocnicza w profilu Z, wysokość 200 mm, zamknięta w środku blachą ryflowaną, ściana czołowa spawana ze specjalnych aluminiowych profili wewnętrznych, wysokość ok. 2600 mm, czteroczęściowa, składana i teleskopowa plandeka dostosowana do transportu drewna, łańcuchy na węże i przewody zasilające wysokiej jakości, drabinka wejściowa dla lepszego dostępu, montaż bocznych świateł obrysowych, wejście do żurawia, podwójne przyłącza pneumatyczne, pokrycie skrzynki akumulatorów i zbiornika powietrza blachą aluminiową ryflowaną po obu stronach, elektryczne i hydrauliczne przyłącza (rozruch/zatrzymanie silnika z fotela żurawia), zawór odcinający oleju, osłona obrotowa na pilarkę itp., uchwyt na łańcuchy śniegowe, uchwyt na miotłę i łopatę na ścianie czołowej, zabudowa zagruntowana, rama pojazdu w kolorze czarnym, zagruntowana epoksydowo i lakierowana lakierem akrylowym wysokiej jakości, napełnienie olejem, przegląd TÜV, przegląd BHP, kontrola tachografu. Wyposażenie: Palfinger-EPSILON żuraw załadunkowy Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw do drewna M12Z EPSILON żuraw – żuraw złożony bocznie, wyposażenie HIC/HD4/04, urządzenie bazowe i kolumna żurawia lakierowane w kolorze RAL 7021 ciemnoszary, przewody hydrauliczne zabezpieczone, zintegrowany włącznik i wskaźnik serwisowy Z-system ramienia 9,1 m, zasięg: 9,1 m, moment udźwigu netto: 107 kNm, maksymalna wydajność: 107 kNm HHC_2 Stanowisko wysokie z odłączanym manualnym sterowaniem, z mechaniczną funkcją obrotu na kolumnie żurawia (bez obrotnicy), elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania powietrzem, elektroniczna kontrola powietrza, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, elektryczny hamulec postojowy, dodatkowy hamulec postojowy na przedniej osi, kontrola kondensatu układu pneumatycznego, zbiornik powietrza stalowy, hamulec przyczepy dwuprzewodowy, przyłącza hamulcowe po lewej, rozstaw osi 4800 mm, zwis ramy 2550 mm, pompa wspomagania kierownicy bez regulacji, stabilizator przedniej osi, dodatkowy stabilizator osi tylnej/nadążnej, skórzana kierownica, przyłącze powietrza w kabinie, komfortowy fotel kierowcy na zawieszeniu, siedzisko pasażera z funkcją, odblokowywane oparcie fotela kierowcy, komfortowe dolne łóżko, zasłona przed łóżkiem, boczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy, oświetlenie ambientowe LED, automatyczna klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie, dodatkowa izolacja termiczna, elektryczny dach podnoszony, gniazdo zasilania 24 V/25 A w miejscu na stopy pasażera, włącznik świateł nocnych, przełącznik MirrorCam przy łóżku, gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe, alarm cofania, pilot do sterowania pneumatycznym zawieszeniem, wstępna instalacja do urządzeń elektrycznych, boczny moduł, pojazd N3, podświetlane logo Mercedes, podłoga typu tunel 170 mm po lewej ze schowkiem, szerokość kabiny 2,3 m, kabina StreamSpace, zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, szyba czołowa przyciemniana, podgrzewany lusterko przednie, pneumatyczny klakson, MirrorCam, czujnik światła, czujnik de

Rok budowy: 2024, stan: nowe, Dane techniczne piekarnika nominalna moc cieplna: 30,00 kW maksymalna moc grzewcza: 35,00 kW / ok. 400 m2 w komplecie z: wentylatorem osiowym o prędkości obrotowej: 1380 obr/min i wydajności: 4650 m3/h w komplecie z: sterownikiem wentylatora SCL-1515 innowacyjna konstrukcja płaszcza powietrznego, który całkowicie otacza komorę spalania, zapewniając maksymalną wydajność niezniszczalna komora spalania, wykonana w całości z certyfikowanej blachy kotłowej p265gh o grubości 16M06 #6mm Duży czopuch, który zmniejsza zużycie paliwa nawet o 30%. Klasa efektywności energetycznej: A Wskaźnik efektywności energetycznej: 110 Dodpfx Aspm Ex Hedwsck Waga netto: 260 kg Waga brutto: 290 kg Kratka: 1000 x 250 mm Pokrycie certyfikowaną farbą żaroodporną, która chroni przed korozją i nadaje estetyczny wygląd solidna konstrukcja potężna komora spalania 100 x 55 cm! duże drzwi załadunkowe instrukcja obsługi sprawność: 72,00% Emisja CO przy 13% O2: 1,20m Rodzaj paliwa: zalecane sezonowane drewno liściaste o wilgotności ≤20%* mg/Nm3, brykiety, węgiel tylko do 10%. Wymiary: Wymiary zewnętrzne: szerokość całkowita: 650mm x głębokość całkowita: 1350mm x wysokość całkowita: 920mm. Wymiary kominka: szerokość: 550mm x długość: 1000mm x wysokość: 450mm Wymiary górnych drzwiczek (blacha 3 i 4 mm): Szerokość: 410mm x Wysokość: 340mm Wymiary dolnych drzwiczek (blacha 3 i 4 mm): Szerokość: 410mm x Wysokość: 150mm Wymiary górnego otworu załadunkowego: szerokość: 320 mm x wysokość: 320 mm Wymiary dolnego otworu: szerokość: 320 mm x wysokość: 130 mm Wymiary kratki: szerokość: 250 mm x głębokość: 1000 mm Średnica wylotu gorącego powietrza: Ø 150mm Średnica wylotu powietrza wylotowego: Ø 150mm Wysokość nóżek: 140 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Mobilny zbiornik ciśnieniowy 200l do pracy na placu budowy lub do zastosowań stacjonarnych. Armatura bezpiecznie zamontowana pod uchwytem. Bardzo dobrze nadaje się do intensywnego użytkowania na budowie. Zestaw zawiera: - Zbiornik ciśnieniowy 200l - Sito wstępne - Pokrywa chroniąca przed warunkami atmosferycznymi - Separator wody - Reduktor ciśnienia - Regulacja powietrza roboczego (ilość powietrza do zbiornika i węża strumieniowego) - Wąż strumieniowy Ø25mm, 10m - Dysza Venturi Ø8mm (zużycie powietrza przy 6 barach: ok. 3,57m³/min) - Zawór mieszający środek ścierny typu Y z gumowym pokryciem dla mniejszego zużycia - Filtr powietrza oddechowego z wężem powietrznym 10m - Hełm ochronny do piaskowania Zabezpieczenia: - Wyłącznik bezpieczeństwa (tzw. przycisk martwego człowieka) z przewodem sterującym - Szybkie odpowietrzanie sterowane Opcjonalnie: - Powiększony uchwyt z mocowaniem na wąż Dcodpfxeynr E Tj Adwsk - Głowica do piaskowania na mokro - Ogrzewanie powietrza oddechowego - Stelaż transportowy z wiadrem i pokrywą jako nadbudowa do wielogodzinnej pracy bez konieczności uzupełniania materiału - itp. Wyprodukowano w Niemczech

Stan: używany, Rok budowy: 2009, 1. Łamarka 6 kieszeni MBO Vario Control wraz z panelem dotykowym Podajnik płaski Szerokość robocza 53 cm Walce spiralne do łamania równoległego z pokryciem standardowym PU Wały nożowe nierdzewne, 30 mm Napędzane silnikiem walce łamiące + regulacja MW Głowica oddzielająca VACUSTAR Przedłużenie podajnika do 100 cm (zamiast 84 cm) 2. Łamarka Dcsdpfx Adjxc If Rswek Vario Control Szerokość robocza 53 cm Walce spiralne Napędzane silnikiem walce łamiące + regulacja MW Śledzenie arkuszy ze stołem transferowym Z odbiornikiem MBO A 56 Odbiornik ASP widoczny na zdjęciach nie jest w zestawie. W zestawie znajduje się odbiornik A56, widoczny na ostatnim zdjęciu.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, całkowita długość: 1 740 mm, całkowita wysokość: 1 960 mm, całkowita szerokość: 1 425 mm, masa całkowita: 200 kg, napięcie wejściowe: 230 V, Modix Big Meter Drukarka 3D na sprzedaż Profesjonalnie zmontowana i w pełni zbudowana. Została zakupiona na potrzeby projektu wymagającego wydruków wielkoformatowych – projekt został zakończony z powodzeniem, dlatego drukarka jest obecnie zbędna. Obecnie wyposażona w ekstruder Titan Aero oraz rozbudowaną głowicę E3D Super Volcano wraz z dodatkowymi układami chłodzenia. Obsługuje ekstrudery podwójne; drugi ekstruder Titan Aero znajduje się w zestawie. W aktualnej konfiguracji możliwy wydruk do 6 kg/24h na jedną dyszę przy użyciu filamentu PLA 1,75 mm. W pełni obudowana – podgrzewany stół roboczy składa się z trzech sekcji z indywidualnym sterowaniem każdej z nich. Arkusze pokrycia PEI są w bardzo dobrym stanie, dodatkowo dołączony jest kompletny zapasowy zestaw arkuszy PEI. W zestawie znajduje się wybór dysz zapasowych 1,4 mm dedykowanych do rozbudowanej głowicy Super Volcano. Oprogramowanie obejmuje profile tłoczenia (slicer) oraz makra. Dcedpfxsy R U Nhj Adwok Dodatkowe wyposażenie obejmuje: - Kamera CCTV umożliwiająca zdalny monitoring - Automatyczny system gaśniczy oraz termiczny wyłącznik bezpieczeństwa do pracy bez nadzoru - Licznik zużycia energii elektrycznej - Szafka narzędziowa z siedmioma szufladami oraz narzędziami i częściami zamiennymi Drukarka znajduje się w Zaandam (koło Amsterdamu), gotowa do odbioru. Możliwa dostawa kompletnie zmontowanej drukarki na terenie Holandii oraz do krajów sąsiednich za dodatkową opłatą 1€/km w obie strony. Cena nie zawiera BTW / VAT (w zależności od zastosowania).

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 10 h, typ sterowania: Sterowanie CNC, Oferujemy prawie nową zaginarkę CNC ERBEND D-SFA 4230 w imieniu naszego klienta. Maszyna ma mniej niż 10 godzin pracy i znajduje się w absolutnie idealnym stanie. Wyjątkowa okazja do zakupu zaawansowanej zaginarki CNC bez długiego czasu oczekiwania. Specyfikacja techniczna: Ta serwonapędzana zaginarka została zaprojektowana z myślą o precyzji, szybkości i elastyczności: Długość robocza: 4200 mm Wydajność dla stali (S235): 3 mm Wydajność dla stali nierdzewnej: 2 mm Wydajność dla aluminium: 4 mm Wymiary maszyny: 2200 x 6100 x 2300 mm Masa maszyny: 11 800 kg Dokładność pozycjonowania: ± 0,1 mm Dzięki zastosowaniu serwonapędów i śrub kulowych maszyna gwarantuje wysoką precyzję i niezawodność. Wyposażenie i konfiguracja: Maszyna jest w pełni wyposażona i gotowa do natychmiastowego rozpoczęcia produkcji: Sterowanie CNC (Erfold 3D) z pełnym programowaniem i symulacją 2D/3D Podwójny system gięcia (gięcie w górę i w dół dla zwiększenia wydajności) Tylne zderzaki typu U (4200 mm) z palcami pneumatycznymi Zintegrowane przyssawki do stabilnego pozycjonowania arkusza Kompletny zestaw narzędzi segmentowych (górnych i dolnych) Narzędzie górne o wysokości 200 mm z pneumatycznym mocowaniem Napędzane silnikiem regulacje osi CNC (A-B-D) Manualny system bombierowania dla optymalnych wyników gięcia Sterownik nożny z 3 funkcjami + kurtyny świetlne bezpieczeństwa Dodatkowo maszyna wyposażona jest w napędzane silnikiem belki gnącą i dociskową, co zapewnia szybkie i precyzyjne przetwarzanie. Stan techniczny Mniej niż 10 godzin pracy W pełni sprawna i dostępna do inspekcji pod napięciem Brak zużycia – stan jak nowy Dostępna od ręki Zastosowanie / Branże Idealna zaginarka dla: Zakładów obróbki blach Firm wykonujących pokrycia dachowe i elewacje Produkcji HVAC Przemysłu maszynowego i budowlanego Prac wykończeniowych oraz produkcji indywidualnej Produkcji jednostkowej i seryjnej Podwójny system gięcia w połączeniu ze sterowaniem CNC 3D umożliwia zarówno produkcję złożonych detali, jak i efektywne produkcje seryjne. Dlaczego ta maszyna? Stan jak nowy w atrakcyjnej cenie Brak czasu oczekiwania na dostawę W pełni wyposażona i gotowa do produkcji Djdsy Idp Ejpfx Adwjck Duża długość robocza (4200 mm) Sprawdzona jakość ERBEND Zainteresowanych lub chcących umówić się na prezentację zapraszamy do kontaktu po więcej informacji lub w celu obejrzenia maszyny w pracy.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 11 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 181070, Zakres dostawy podwieszanej śrutowni: Kabina śrutownicza: 100% mangan System transportowy typu Y: dostępny Lej zwrotny do odzysku ścierniwa: dostępny Automatyczne oczyszczanie ścierniwa: dostępne Automatyczna regulacja ilości ścierniwa: dostępna Panel operatorski (HMI): Siemens TP7 Zdalny dostęp (VPN): dostępny Charakterystyka zamontowanych turbin: Ilość: 2 sztuki Moc napędowa na turbinę: 11,0 kW Regulacja prędkości obrotowej: w zestawie Charakterystyka śrutowni: Zastosowanie: Obróbka powierzchniowa poprzez czyszczenie, matowienie, utwardzanie, odrdzewianie, usuwanie zgorzeliny Zakres obrabianych detali: różne elementy stalowe Pokrycie (%): zależne od komponentu Wydajność (szt./godz.): indywidualna Ścierniwo (materiał i rozmiar): możliwe śrut aluminiowy, alu-cynkowy lub stalowy w różnych rozmiarach Ilość ścierniwa (pierwsze napełnienie): ok. 1000 kg Materiał detalu: stal Nośność haka: maks. 450 kg Dodpoy Avh Nefx Adweck Temperatura detalu: maks. 80°C Wysokość detalu: 1300 mm Średnica detalu (min/maks): 1100 mm Poziom ciśnienia akustycznego bez osłony dźwiękowej: ok. 85-90 dB(A) Opcjonalnie oferujemy: Filtr suchy z filtrem wtórnym – 18 880,00 EUR Rurociąg 5 m – 1 980,00 EUR Dane techniczne instalacji filtracyjnej: Typ: filtr suchy Wydajność powietrza: 2 600 m³/h Powierzchnia filtracyjna: 36 m² Pozostałość pyłu: ≤ 2,0 mg/Nm³ Pozostałość pyłu z filtrem końcowym: ≤ 1,0 mg/Nm³ Montaż pod nadzorem kierownika budowy: od 3 500,00 EUR Instalacja dostarczana jest zgodnie z wymogami CE. Nie dotyczy to instalacji zintegrowanych oraz instalacji, w których klient dokonał istotnych zmian lub uzupełnień. W takim przypadku AGTOS wystawia deklarację wbudowania. Na życzenie chętnie prześlemy Państwu plan ustawienia maszyny.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Hari, Oferujemy następujące usługi, norma DIN EN 1090 / EX-3 Konstrukcje stalowe Planowanie i doradztwo w zakresie budowy, a także produkcja i montaż konstrukcji stalowych wszelkiego rodzaju w przemyśle, handlu i instytucjach publicznych. Naszym celem jest zapewnienie wysokiego standardu jakości dla wszystkich naszych działań. Usługi: - Konstrukcje metalowe wszelkiego rodzaju - Zadaszenia i pokrycia dachowe - Konstrukcje sceniczne - Balustrady wszelkiego rodzaju Dsdou Szvaspfx Adwsck - Kraty okienne, kraty dekoracyjne, kraty - Niestandardowe konstrukcje stalowe i ze stali nierdzewnej - Konstrukcje klatek schodowych, schody ewakuacyjne - Prace naprawcze Prace spawalnicze Dzięki naszej wszechstronnej wiedzy i bogatemu wyposażeniu technicznemu jesteśmy odpowiednim partnerem do wymagających prac spawalniczych. Nasz zakres usług obejmuje - MIG / MAG - TIG - elektroda - Autogeniczne Wyposażenie wnętrz Od konsultacji, pomiarów i planowania po przekazanie "pod klucz", wspieramy Cię niezawodnie i kompetentnie. - Remont / budowa suchej zabudowy - Renowacja starych budynków - Bezpłatna inspekcja na miejscu - Prace malarskie - Kafelkowanie - drzwi - Systemy sufitowe / sufity podwieszane - Oświetlenie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 953 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 49 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie na osie: 31 500 kg Masa własna (+/- 3%): 10 547 kg Ładowność ok.: 38 953 kg Długość łabędziej szyi: 3850 mm Dsdpog Sk Trsfx Adwjck Wysokość siodła załadowanego: 1200 mm Długość powierzchni ładunkowej: 9300 mm Wysięgnik: 0 mm Rozstaw osi: 1360 mm Promień skrętu do tyłu: 2300 mm Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: 860 mm Szerokość całkowita: 2540 mm Skok zawieszenia: -55/+145 mm Opis techniczny Łabędzia szyja: Łabędzia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu pod kątem 45° i ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). Pokrycie z drewna twardego o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia ładunkowa za łabędzią szyją, długość ok. 2 800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8°. 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz przy belce centralnej z przodu (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN). Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana. Ramy: Dwuczęściowe rampy stalowe — jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2 750+1 400x800 mm z pokryciem z drewna twardego o grubości ok. 48 mm. Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi elementami, hydraulicznym systemem podnoszenia oraz przesuwem hydraulicznym. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Podpory siodła: Podpory JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, do udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t). Ogumienie: Opony 235/75 R 17.5 zgodnie z wyborem producenta. Osie: Osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania. Ostatnia oś skrętna, z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną automatycznie przy biegu wstecznym lub manualnie. W zestawie narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dzięki dwuskładnikowemu (2K) podkładowi cynkowemu nakładanemu na śrutowaną ramę. Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2K według palety RAL do wyboru. Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 (czysta biel). Lakier metaliczny niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna wg norm UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-polowymi. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe w cenie: 2" kingpin Zincowana stalowa przednia ściana ok. 400 mm Przyłącza powietrza czerwono-żółte na ocynkowanej listwie z przodu. 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie (±5kg) Przewód zasilający do agregatu elektrohydraulicznego i/lub wyciągarki elektrycznej (35mm², 3,5m, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem z wtykiem (ANDERSON-ANDERSON) Ocynkowane podpory składane pod tylnym skosem powierzchni ładunkowej. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy (±4kg) Żółta taśma odblaskowa zgodna z

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 461 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 860 mm, Rok budowy: 2026, Opis techniczny Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). Pokład z drewna twardego o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa za gęsią szyją podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2 800 mm, z tylnym sfazowaniem ok. 1 000 mm x 8°. 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz z przodu przy belce centralnej (LC 10 000 daN). Pokrycie krata stalowa C40/4 (obciążenie punktowe 2,3 t na powierzchni 20x20 cm), nad osiami blacha ryflowana. Dcodpfjw Dl Hwjx Adwjk Podjazdy stalowe, dwuczęściowe: Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych podjazdów stalowych ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm z pokryciem z kratownicy C40/5 (obciążenie punktowe 8 t na powierzchni 20x20 cm). Podjazdy ze składanymi hydraulicznie częściami i podnośnikiem hydraulicznym. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE, podjazdy o długości mniejszej niż 300 mm w pozycji transportowej nie są wliczane do długości pojazdu 16 500 mm. Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na siłę podnoszenia 24 t (siła próbna 50 t). Ogumienie: Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF według wyboru producenta. TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu ciągnącego przez standaryzowane złącze EBS według ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlać informacje, pojazd ciągnący musi być zdolny do odbioru i prezentacji tych danych. Osie: Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna. Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg Elektromagnetyczna blokada cofania - aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym. Narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów do ciągnika siodłowego. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazami. ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. Podłączenie wg ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa ze stali drobnoziarnistych wysokowytrzymałych. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (graniczna wytrzymałość 355 MPa) S690QL/S700MC (graniczna wytrzymałość 690 MPa) Zabudowa plandekowa: Zabudowa plandekowa ok. 3 960 mm - Cynkowana ściana przednia z mechanizmem napinania do przesuwanych kurtyn. - Dach marki "EDSCHA", przesuwany do przodu po aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do przedniej i tylnej ściany). - 3 pary przesuwanych słupków na powierzchni ładunkowej. - Zabudowa z tyłu rozszerzana hydraulicznie na lewo i prawo o ok. 750 mm. - Przesuwany dach z unoszonym górnym poprzecznym portalem. - Przesuwna plandeka z rezerwą 700 mm na długości ze spinającymi pasami co ok. 600 mm. Wysokość górnej krawędzi zabudowy ok. 3 960 mm (załadowane). - Jazda z otwartym przesuwnym dachem niedozwolona, grozi uszkodzeniem plandeki. Lakierowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie piaskowana przez urządzenie z turbiną. Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłok malarskich. Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej. Lakier k

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 410 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia – pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. GĘSIOSZYJA: * Gęsioszyja w konstrukcji SNT, zoptymalizowana długość powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ścięcie ok. 1.000 mm x 10° * Dla ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Ściana czołowa ze stali, wkładana, wys. ok. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW agregat elektrohydrauliczny do obsługi układów hydraulicznych z wyłączeniem wciągarek hydraulicznych * Nad gęsioszyją pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 40 mm * Sworzeń królewski 2" * Płyta prowadząca gęsioszyi pod siodło, szer. ok. 500 mm Dsdpfx Aoy Auh Iedwjck * Mocowanie z tyłu gęsioszyi do aluminiowych najazdów * Okrągłe gniazdo NATO przy listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 kliny pod koła z uchwytami przed ścianą czołową * 1 para kieszeni na kłonice w gęsioszyi na słupki ok. 100 x 50 mm (od wewnątrz przy ramie) WYPOSAŻENIE: * Powierzchnia ładunkowa dł. ok. 8.800 mm, w wersji wysuwanej ok. 4.100 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° * Wnęka na łyżkę koparki w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu, wym. ok. 2.490 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.) * Pneumatyczna blokada z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokującymi; instalacja schowana w wysuwanych belkach – dopasowuje się automatycznie do długości powierzchni ładunkowej * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 * Oś i zawieszenie BPW: oś 1 i 2 sztywna, oś 3 samoskrętna * Oś 3 z elektromechaniczną blokadą cofania, uruchamianą przez wsteczny bieg i ręcznie * Techniczne obciążenie osi: każda 12.000 kg; zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Opony 235/75 R 17.5 (bliźniacze), 3PMSF, producent do wyboru * Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą – JOST Modul B, statyczne obciążenie testowe ok. 50.000 kg * Pokład ładunkowy z ciągłym i przerywanym pomiędzy osiami pokryciem z twardego drewna o grubości ok. 50 mm (zwiększony współczynnik tarcia) * 1 stół pośredni szer. ok. 300 mm, pod rurę wysuwaną o dużym przekroju, z obniżonym pokładem i wysuwanymi listwami do aluminiowych mostków * Zatrzaski pokładu na około co 250 mm ze spawanymi stożkowymi profilami + blacha naprężająca * 1 para pierścieni mocujących z przodu (LC 10.000 daN) * 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej, odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para stałych wnęk na koła przed osiami, otwarte do poprzecznicy gęsioszyi, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.) * Wnęki na koła z kwadratowymi listwami wspinającymi ok. 15x15 mm i poszerzeniami w dolnej części (jeśli pojazd wyposażony w wysuwane poszerzenia) * 1 para stałych wnęk na koła, ok. 1.480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.), w pokładzie między 1. a 2. osią * Wnęki z listwami kwadratowymi 15 x 15 mm i poszerzeniami na dole * Pokrywy aluminiowe na wnęki przed osiami i między 1. a 2. osią również jako belki poszerzające (przy wysuwanych poszerzeniach) * Blokowane aluminiowe elementy na wysuwanych rurach poszerzających * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Oś 1 z asystentem ruszania * Malowane piaskiem...

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 860 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki i w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Rama: * Konstrukcja spawana stalowa z przednim wygięciem ramy, przednie narożniki ścięte oraz ścięcie z tyłu, najazd ze środkowym zagłębieniem na łyżkę koparki = obniżenie z tyłu pomiędzy podłużnicami, długość ok. 2.300 mm * W zewnętrznej ramie zintegrowane: 4 pary uch do mocowania ok. 4 t, 7 par wpuszczanych, wysuwanych uch do mocowania ok. 10 t (2x na podwyższonym podeście, 1x na przednim wygięciu ramy, 3x w zagłębieniu pomiędzy miskami na koła oraz 1x na najazdach) 2 pary misek na koła: * 1 para misek na koła, ok. 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x G), za przednim wygięciem ramy, z jednoczęściową, przejezdną pokrywą aluminiową, dla maks. obciążenia powierzchniowego ok. 11.650 daN/szt. * 1 para misek na koła, ok. 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x G), pomiędzy 3. i 4. osią, z jednoczęściową, przejezdną pokrywą aluminiową, przystosowane do transportu ładowarek kołowych o rozstawie osi ok. 2.700 – 3.600 mm, przy średnicy kół ok. 1.485 – 1.740 mm, maksymalny zwis ładowarki z tyłu 2.220 mm * Szerokość pomiędzy miskami na koła ok. 1.255 mm (= podłużnice zewnętrzne/zewnętrzne) Elementy dodatkowe ramy: * 5 par kieszeni na zewnętrznej ramie do rur profilowych ok. 100 x 50 x 5 mm (3x w zagłębieniu, 2x na podwyższonym podeście) * Oboje stron zagłębienia wysuwane poszerzenia z deskami z drewna miękkiego, ok. 50 mm (rozstaw kół transportowanych maszyn nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy ok. 2.550 mm) * 4 pary składanych uch do mocowania ok. 10 t podział: 1 para z przodu na podeście podwyższonym, wewnątrz podłużnic, 1 para całkowicie z tyłu w zagłębieniu na łyżkę koparki lewa/prawa strona, 1 para przed wygięciem ramy, 1 para w zagłębieniu z tyłu przed najazdem, w zagłębieniu na łyżkę lewa/prawa Urządzenie zaczepowe: * Stała dyszel z ciężarową głowicą holowniczą ok. 50 mm, zagięta, tuleje amortyzujące, sprężyna dociągowa dyszla z napinaczem * Wysokość sprzęgu z ciężarówką od ok. 775 mm do ok. 975 mm * Długość dyszla ok. 1.800 mm Urządzenie podporowe: * 2 hydrauliczne podpory z tyłu – sterowane niezależnie, sterowanie w oddzielnej skrzynce ze stali nierdzewnej Osie: * Osie naczepowe SAF na zawieszeniu pneumatycznym z hamulcami bębnowymi, nośność ok. 11 t/oś, hamulec S-cam ok. 300/200 mm, automatyczny napinacz szczęk hamulcowych Koła: * 16 szt. opon 245/70 R 17,5, 146/146F, marka Conti HTR2 (nośność opony ok. 12 t/oś) Dedpfx Adsy Auhnoweck Układ hamulcowy/zawieszenie: * Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą ECE R13, dwuobwodowy pneumatyczny * Układ hamulcowy marki Wabco typ EBS 4S3M, 1. i 3. oś czujnikowana * RSS/RSP – program stabilizacji pojazdu * Hamulec postojowy ze sprężyną na 3. i 4. osi * Zbiornik powietrza aluminiowy na DMC 44 t * Przewody hamulcowe/powietrzne z 2 oddzielnymi głowicami żółtą/czerwoną * Przewód połączeniowy EBS/ABS * Guma napinająca jako uchwyt na wtyczki EBS i elektryczne * Zawieszenie pneumatyczne z oddzielnym unoszeniem/opadaniem przód/tył * Automatyczne ustawianie do zaprogramowanego poziomu jazdy od 15 km/h Systemy asystujące i bezpieczeństwa: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Podłoga: * Podłoga z drewna miękkiego ok. 50 mm, impregnowana, wystaje ok. 5–10 mm powyżej górnej krawędzi ramy * Pokrycie z blachy ryflowanej nad tylnymi kołami Ramy najazdowe: * 2 odchylane, dwuczęściowe rampy najazdowe stalowe, hydraulicznie rozkładane, nachylenie ok. 10°,