Używane Filigran Pokrycie na sprzedaż (252)

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: df15479123e15bcf265d560e1, masa własna: 12 800 kg, maksymalna waga ładunku: 44 200 kg, masa całkowita: 57 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dodatkowe informacje Podwozie niskopodwoziowej naczepy siodłowej Konstrukcja spawana ze stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" i dwiema pozycjami sworznia królewskiego 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji pchania Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z półką, szerokość = 620 mm / wysokość = 360 mm / głębokość = 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie dotyczą tylnego skosu) (rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm) Schowek na belki drewniane na łabędziej szyi, z przodu poprzecznie Belki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Teleskopowanie Rama środkowa z czysto spawanych, teleskopowych elementów ramy zachodzących na siebie. Wysuwana maks. o 6 000 mm i blokowana co ok. 1 000 mm Ładowność/obciążenie punktowe maleje w stanie rozłożonym! Blokada mechaniczna na kołki Z przesuwnym stołem Ucha mocujące niskopodwozie 2 pary pierścieniowych uch mocujących po 5 t z przodu na łabędziej szyi 11 par grzybków mocujących wpuszczanych w górnej części i z boku w ramie zewnętrznej, po 10 t 2 x na łabędziej szyi, 9 x na platformie niskopodwoziowej, pierwsze ucho mocujące 250 mm od przodu i ostatnie maks. 250 mm od tyłu, odległość między uchami nie większa niż 1 100 mm 8 par gniazd pod palety w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość przezbrojenia na 5 t pierścieniowe ucha mocujące, nie w zestawie) 3 pary dodatkowych składanych uch mocujących wpuszczanych w platformę niskopodwoziową, po 10 t 1x początek dolnego pokładu, 1x przed 1 osią, 1x za 3 osią Osie + zawieszenie Osie bębnowe SAF Kwsdji Ri Hnjpfx Adueu Laserowy pomiar osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Ostatnie 2 osie skrętne, z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania i ręczną opcją blokady przez przycisk na pojeździe. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 235 / 75 R 17,5 marki Fulda Felgi stalowe w układzie podwójnym, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuliniowa pneumatyczna instalacja hamulcowa Hamulec postojowy sprężynowy System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy, samochód ciężarowy musi być odpowiednio przystosowany, brak instalacji w pojeździe ciężarowym (brak legalizowanej wagi) 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła prowadzące z tyłu 1 obrotowa lampa LED z uchwytem, sterowana przez światło postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3 000 mm 2 x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych Podłoga Łabędzia szyja z pokryciem stalowym/blachą ryflowaną Schowek w pochyleniu przejazdowym do łabędziej szyi Następnie podłoga z drewna miękkiego 70 mm, w rejonie nadkoli stal/blacha ryflowana Tylne skosy z drewna miękkiego 70 mm Burty 25 mm aluminiowy profil pusty, 400 mm wysokości, z przodu i z boku na łabędziej

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: dc46d2e1cd272305b99fb3160, masa własna: 9 800 kg, maksymalna waga ładunku: 31 200 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Pojazd składa się z: Podwozie - naczepa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana stalowa, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje) Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Ćwierćbłotniki przed i za zespołem osi 1. para kieszeni kołowych za łabędzią szyją w zagłębieniu niskopodwozia, ze skosem ułatwiającym wjazd. Długość ok. 1600 mm, głębokość ok. 260 mm. Uwaga! Rama główna w tym miejscu o 260 mm wyżej niż kieszeń kołowa. 2. para kieszeni kołowych między osią A i B. Długość ok. 350 mm, głębokość ok. 260 mm. Uwaga! Rama główna o 260 mm wyżej niż kieszeń kołowa. Jeśli mają być przewożone ładowarki kołowe i należy sprawdzić całkowitą wysokość, prosimy o techniczną specyfikację typu ładowarki z dokładnymi danymi (jeśli przekroczona zostanie całkowita wysokość -> ryzyko po stronie klienta, wymagana zgoda), (w zależności od prześwitu pod maszyną wymagane są wkładki do kieszeni klientów) Pokrywy kieszeni kołowych wysuwane z ramy głównej, z wkładkami drewnianymi. Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie w tylnym skosie ani w samych kieszeniach na dole) (rozstaw kół przewożonych maszyn/budowlanych nie może jednak przekraczać 2 550 mm szerokości ramy zewnętrznej) Skrzynka na deski drewniane na przedniej części łabędziej szyi, poprzecznie Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Kwjdji Ri Hcjpfx Adueu Uchwyty mocujące na naczepie niskopodwoziowej 2 pary uchwytów pierścieniowych po 5 t na wierzchu łabędziej szyi 11 par grzybków mocujących wypuszczonych na górze i po bokach ramy zewnętrznej po 10 t 2x na łabędziej szyi, 9x rozłożone na powierzchni niskopodwoziowej; pierwszy zaczep 250 mm od przodu, ostatni max. 250 mm od tyłu, odległość między zaczepami max. 1100 mm 8 par gniazd na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm; alternatywnie zamiast gniazd pierścienie 5 t wpuszczone w podłogę Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Układ jezdny laserowo ustawiony - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wg wyboru producenta Stalowe felgi podwójne, lakier fabryczny Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z akumulatorami sprężynowymi EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodów połączeniowych Z zaworem podnoszenia i opuszczania Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS CAN-bus, do wskazania na wyświetlaczu w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio wyposażona, brak montażu na ciężarówce (brak legalnej wagi) System stabilizacji pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne przednie 2 białe/czerwone światła obrysowe tylne 2x 7-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez kabli 1x lampka LED obrotowa z uchwytem, uruchamiana przez światło pozycyjne (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych z podwójnym oświetleniem LED, wysuwane do 3 000 mm, zdejmowane z wtyczką Podłoga Łabędzia szyja z pokryciem ze stali/ ryflowanej blachy Skrzynka narzędziowa wpuszczona w najazd na łabędzią szyję Następnie 70 mm drewna miękkiego, na dole kieszeni kołowych i w okolicach nadkoli stalowa/ryflowana blacha Powierzchnia niskopodwoziowa wraz z tylnym skosem

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 33 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje sworznia) Uchwyty kontenera: 1 x 20' centralnie bez pokrycia stalowego/blachy ryflowanej w tylnej części 2 x 20' lub 1 x 40' z tunelem typu gooseneck bez regulacji wysokości z tyłu i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu niemożliwy. Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Tylny zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd – stal ocynkowana Błotniki półkoliste Chlapacze antyrozbryzgowe zgodne z normami UE Odbojnik tylny Oś i zawieszenie Oś SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Osie i podwozie wycentrowane laserowo – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Przesunięty rozstaw osi mm (transport kombinowany) do łącznej masy zestawu 44 t Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuwężowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe ułożenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy typu sprężynowego Dwie niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność układu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania Stabilizator jazdy Rozpoznawanie nacisku na oś poprzez sygnał Canbus EBS, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie kierowcy – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak montażu w pojeździe (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 – marka wg wyboru producenta Obręcze stalowe, lakier fabryczny, kolor srebrny Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, światła tylne i stop LED, boczne oświetlenie LED żółte (Uwaga! Przy niektórych ciągnikach siodłowych mogą występować błędy diagnozy mimo prawidłowego działania) Dwa przednie białe światła obrysowe Kwedpfx Adei Riv Nouou Dwa tylne światła obrysowe biało-czerwone Dwie 7-pinowe niezawodne gniazda elektryczne z przodu, bez kabla połączeniowego Dwa dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, załączane z światła cofania Uwagi eksploatacyjne Uwaga: Wykluczony jest transport napełnionych kontenerów cystern! Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy Z odbiorem DEKRA i ekspertyzą (zgodnie z §13 EG - FGV) Przygotowana pod uchwyt tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznaczenie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Uwaga: zdjęcia poglądowe!

Stan: nowe, moc: 316 kW (429,64 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13R22.5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe = Uwagi = Kwodovz Unmepfx Aduou Zbiornik paliwa: 390 l Klimatyzacja Wyposażony w plandekę: Otwarte nadwozie z burtami i pokryciem plandeką Przystosowany do transportu ładunków, osób oraz kontenera 20" 3 burty stalowe na każdej stronie Twistlocki do kontenera 20" Skrzynka narzędziowa Stalowe błotniki Podłoga z blachy ryflowanej 12 pierścieni mocujących Wymiary plandeki: 7000 mm x 2500 mm x 1800 mm = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: ZF16TX2240TO, automatyczna Rok produkcji: 2023 Rozmiar opon: 13R22.5 Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna

Rok produkcji: 1998, Stan: dobry (używany), Bez skrętu RCI: Technologia monitorowania i kontroli Kwsdpfx Ajhy Tfwjdueu APL (w pełni automatyczny zmieniacz płyt): automatyczny system zmiany płyt z silnikowym mocowaniem i napinaniem płyt drukarskich Kontrola temperatury jednostki farbowej Grapho Metronic System chłodzenia i cyrkulacji Technotrans System tłumienia drgań Roland Deltamatic Suszarka na podczerwień Quickstart: oprogramowanie do optymalizacji sterowania prasą po wyłączeniu korków Urządzenie antystatyczne Kersten przy podajniku LCS: Oprogramowanie do stabilizacji przy niskim pokryciu do regulacji jednostek atramentowych przy bardzo niskim pokryciu Automatyczna myjka do powłok z pędzlem Moduł szybkiego powlekania Zespół powlekający z systemem komorowych brzeszczotów Wekotron: urządzenie do pudrowania Przedłużenie dostawy

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 2005, numer maszyny/pojazdu: 199107, Jako firma specjalizująca się w handlu wtryskarkami oferujemy obecnie zadbaną, używaną wtryskarkę. Oczywiście prowadzimy również skup zadbanych wtryskarek wyprodukowanych od 2010 roku. Od ponad 25 lat jesteśmy hurtownikiem używanych wtryskarek. Informacja bieżąca – wskazówka podatkowa i korzyść dla zakupu maszyny używanej Od 01.07.2025 roku możliwe będzie uwzględnienie podatkowe również maszyn używanych z zastosowaniem specjalnej amortyzacji w wysokości 30% rocznie. Oprócz niższej ceny w porównaniu do nowych maszyn, mogą Państwo skorzystać z tych samych stawek amortyzacyjnych, co przy nowym sprzęcie. Hasło: booster wzrostu, (§ 7 ust. 2 EStG-E) Producent: Arburg Typ: 720S 3200-2100 Sterowanie: Selogica Rok produkcji: 2005 Numer maszyny: 199107 Stan techniczny / szczegóły eksploatacyjne - Wymieniona pompa - Nowy silnik hydrauliczny w 2019 r. - Uszczelniona jednostka wtryskowa - Regularny serwis przez producenta i poprzedniego właściciela Wyposażenie dodatkowe: - 2 x wyciąg rdzeni - Interfejs robotyczny - Karta katalogowa maszyny dostępna na życzenie - Komplet dokumentacji i oprogramowania - Język niemiecki - Z pierwszej ręki – pochodzenie: Niemcy Ksdpfx Aolc R Rxjduowu Jednostka zamykająca: Siła zamykania: 3200 kN / 320 t Rozstaw kolumn: 720 x 720 mm Wielkość płyt: 1040 x 1040 mm Min. wysokość formy: 300 mm Maks. wysokość formy: 700 mm Maks. rozstaw płyt: 1400 mm Skok otwarcia: 700 mm Skok wypychacza: 250 mm Siła wypychacza: 100 kN Centrowanie płyty ruchomej: 165 mm Centrowanie płyty stałej: 165 mm Waga narzędzia: 3600 kg Jednostka wtryskowa: Średnica ślimaka: 70 mm Waga wtrysku w polistyrolu: 984 g/PS Maszyna dostępna od ręki w naszym magazynie w Hanowerze (Niemcy) lub z dostawą na miejsce po pokryciu kosztów transportu. Maszyna oferowana jest jako sprawdzona technicznie. Maszyna stanowi naszą wyłączną własność. Oferowana maszyna jest dostępna od zaraz w naszym magazynie w Hanowerze, jest sprawdzona pod kątem działania i udostępniona do oględzin pod napięciem. Informacje o oferowanych przez nas maszynach i firmie: - Sprzedajemy wyłącznie maszyny zakupione przez nas z bieżącej produkcji, z naszego magazynu w Hanowerze - Wszystkie oferowane maszyny są sprawdzane i testowane przed demontażem - NIE sprzedajemy majątku upadłościowego – NIE jesteśmy pośrednikiem ani handlarzem cudzym mieniem. - Wszystkie oferowane maszyny pochodzą z dobrze prosperujących przedsiębiorstw, które regularnie serwisują i dbają o swój park maszynowy - Wszystkie oferowane maszyny są dostępne do oględzin w naszym magazynie

Rok produkcji: 1999, Stan: dobry (używany), Zbudowany w 1999 r. Rozmiar arkusza: maks. 420 x 300 mm min 170 x 140 mm Rozmiar okładki: maks. 420 x 640 mm Kwedpehcw Rmsfx Aduou min 170 x 290 mm Grubość książki: maks. 45 mm min 2 mm Grubość pokrycia 100 - 350 g/m kw. Prędkość maksymalna: 960 c/h Wymiary: 3050 x 180 x 1600 mm Zasilanie 400/50 V/Hz Waga 1600 kg Wyposażenie: - 4 zaciski - pojemnik na gorący klej z bocznym klejeniem - podajnik okładek z 4-stopniowym podawaniem punktów - odpylanie - dostawa taśmy - rozładowywacz

Rok produkcji: 1992, Stan: dobry (używany), Format: maks. 510 x 305 x 60 mm min 140 x 100 x 3 mm Ksdpfx Adoh Atbceujwu Format okładki: maks. 640 mm min 203 mm Wyjście: maks. 10 000 c/h Wyposażenie: Maszyna zbierająca - 15 podajników 256 Idealny segregator - 20 szczypiec - Stacja frezowania i obróbki zgrubnej - Jednostka klejenia grzbietów na gorąco - Jednostka klejenia bocznego na gorąco - Premelter - S Podajnik pokrycia gontowego - Wytłaczanie okładki - Urządzenie do układania Akcesoria opcjonalne - nie wchodzą w zakres dostawy -. - Pojemnik na klej PUR

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2005, Przebudowany: 2005 Wymiary: 510 x 305 x 60 mm Prędkość: 10.000 c/h Sprzęt: urządzenie zbierające: podajniki • 15 210 Sterowanie: Kwodpfx Asdyk N Uodueu • miss i dwukrotnie arkusz kontroli elementów pośrednich: • spirala wyścigu od • endsheet klejenia jednostki 3610 • do podajnika endsheet zimno klej • endsheet jednostka prasująca • element do joggingu Klejownik: • zaciski 35 • Zacisk skok 24" • Stacja do joggingu • tabela odpoczynku • hot melt + premelter kręgosłupa • Kamera kontrolowane • PVA (zimny klej) kręgosłupa + premelter • hot melt klejenia boczna • Stacja gauzing • S strumień Pokrywa podajnika • pokrycie punktacji linią 2 do 6 • S pokrywa szczypanie i naciskając stacji • płynne ustanowić urządzenia system przenośników: • system przenośników 15 meter • 1 łuk

Rok produkcji: 2001, Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2001-2003 Format: max 290 x 420 x 65 mm; min 100 x 105 x 3 mm Wydajność: max 15.000 c/h Sprzęt Maszyna zbierająca - Element mocujący - 12 stacji Kodpfjiz Aibsx Aduowu - ZU 840 - 8 Streamfeeder STA 840 - Absolutorium AS 840 Kontrole - System wykrywania arkuszy Opticontrol Moduły pośrednie - Diverter - Element wibrujący spoiwo klejowe - Kopilot - Kontrola monitora - 23 kleszcze - Stacja wibracyjna - Stół wypoczynkowy - Stacja prasowania szwów - Stacja frezowania i szorstkowania - Poziomowanie - Jednostka do klejenia grzbietów na gorąco - Jednostka do klejenia bocznego na gorąco - 2 premeltery - Podajnik pokrycia gontowego - Wytłaczanie okładki - Łańcuch płytkowy Taśma układająca Linia chłodząca - Odprowadzenie dla piły do cięcia Piła do cięcia - taśma obrotowa - zgodnie z Trymer trójnożny - przystanek rozdzielający - Podkaszarka: HD 151 P Sztaplarka - Informacja o układaczu poprzecznym: Muller Martini CB 16 Akcesoria standardowe - Generator próżni pod ciśnieniem DV - Schematy obwodów elektrycznych - Katalog części zamiennych - Narzędzia standardowe Dalsze informacje - Maszyna może być kontrolowana w trakcie produkcji - Stan: gotowy do produkcji

Stan: używany, Rok produkcji: 2009, 1. Łamarka 6 kieszeni MBO Vario Control wraz z panelem dotykowym Podajnik płaski Szerokość robocza 53 cm Kwsdpfxjxc If Rs Adusu Walce spiralne do łamania równoległego z pokryciem standardowym PU Wały nożowe nierdzewne, 30 mm Napędzane silnikiem walce łamiące + regulacja MW Głowica oddzielająca VACUSTAR Przedłużenie podajnika do 100 cm (zamiast 84 cm) 2. Łamarka Vario Control Szerokość robocza 53 cm Walce spiralne Napędzane silnikiem walce łamiące + regulacja MW Śledzenie arkuszy ze stołem transferowym Z odbiornikiem MBO A 56 Odbiornik ASP widoczny na zdjęciach nie jest w zestawie. W zestawie znajduje się odbiornik A56, widoczny na ostatnim zdjęciu.

Stan: dobry, jak nowy (używany), całkowita długość: 4 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 665 mm, kolor: niebieski, Warunki eksploatacji: Przyczepa przeznaczona jest do użytkowania na płaskiej, utwardzonej nawierzchni w ruchu wewnątrzzakładowym. Komponenty przyczepy nie są przystosowane do jazdy zespołowej z wieloma przyczepami. Ładowność: 10 t przy prędkości 6 km/h i równomiernym rozłożeniu obciążenia (obciążenie powierzchniowe) na platformie ładunkowej pomiędzy osiami. Obciążenia punktowe lub liniowe dopuszczalne są wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu. Platforma ładunkowa: Wymiary ok. 4000×2500 mm, wysokość załadunku ok. 665 mm, pokrycie platformy z desek z drewna iglastego, obwodowa listwa ochronna krawędzi. Rama główna: Solidna konstrukcja spawana z profili stalowych. Układ kierowniczy: Czterokołowe skrętne zwrotnice, dyszel holowniczy podnoszony, zdejmowany i przestawiany z przodu do tyłu. Wysokość zaczepu do pojazdu ciągnącego ok. 350 – 600 mm (inne wysokości dostępne wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu), ucho holownicze wg DIN 74054, średnica 40 mm, zabezpieczenie dyszla wg UVV. Podwozie: Obie osie skrętne, opony superelastyczne 21×8-9, ok. 517×186 mm, piasty kół z łożyskami stożkowymi oraz stałe smarowanie. Lakierowanie: Lakier nawierzchniowy RAL 5002 ultramaryna niebieska Kodpfx Asxrtqwsdujwu

Stan: dobry, jak nowy (używany), całkowita długość: 5 000 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 930 mm, kolor: niebieski, Warunki użytkowania: Przyczepa przeznaczona jest do użytku na płaskiej, utwardzonej nawierzchni w transporcie wewnątrzzakładowym. Pojazd ciągnący - oznaczenie typu: nieznane Przewożony ładunek: nieznany Transport zespołowy: Komponenty przyczepy nie są przystosowane (bez sprzęgu przyczepy) do jazdy zespołowej z wieloma przyczepami. Ładowność: 40 ton przy 6 km/h i równomiernym rozmieszczeniu ładunku (obciążenie powierzchniowe) na platformie załadunkowej pomiędzy osiami. Obciążenia punktowe lub liniowe są dopuszczalne wyłącznie po wcześniejszym zgłoszeniu. Kwsdpfx Adexrtlususu Rama podstawowa: stabilna, spawana konstrukcja z profili stalowych Platforma ładunkowa: wymiary ok. 5000 x 2400 mm, wysokość załadunku 930 mm, pokrycie platformy z desek drewnianych, obwodowa ochrona krawędzi Układ kierowniczy: Czterokołowe sterowanie na 4 osiach wahliwych, dyszel holowniczy składany do góry, zdejmowany i przekładany z przodu do tyłu, wysokość zaczepienia na pojeździe ciągnącym ok. 670 mm (inne wysokości zaczepienia tylko po wcześniejszym zgłoszeniu), ucho zaczepu wg DIN 74054 Dm 40 mm, drążki kierownicze z regulowanymi główkami przegubowymi, drążki poprzeczne lub ciągnące regulowane i montowane na bezobsługowych łożyskach przegubowych, zabezpieczenie dyszla zgodnie z UVV Podwozie: 4 sterowane osie wahliwe (2 linie osi sterowanych) zapewniają równomierne obciążenie kół, koła z pełnymi gumowymi oponami elastomerowymi ok. 559 x 305 mm, piasty kół z łożyskami stożkowymi i trwałym smarowaniem. Lakierowanie: Powłoka końcowa RAL 5002 ultramaryna Wyposażenie dodatkowe: po 2 drążki mocujące po bokach wzdłużnych Wynajem lub sprzedaż na terenie całej UE.

Stan: bardzo dobry (używany), całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 975 mm, kolor: niebieski, Warunki eksploatacji: Przyczepa przeznaczona jest do użytku na równych, utwardzonych nawierzchniach w ruchu wewnątrzzakładowym. Jazda zespołowa: Elementy przyczepy (bez sprzęgu przyczepy) nie są przystosowane do jazdy zespołowej z wieloma przyczepami. Ładowność: 32 t przy 6 km/h i równomiernym rozmieszczeniu ładunku (obciążenie powierzchniowe) na platformie pomiędzy osiami. Obciążenie punktowe lub liniowe jest dopuszczalne wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu. Platforma ładunkowa: Wymiary około 10 000×2 400 mm, wysokość załadunku około 975 mm, pokrycie platformy deską z drewna iglastego, ochronne obrzeże wokół ładowni. Układ kierowniczy: Obrotnica przednia, dyszel ciągnący podnoszony i zdejmowany, wysokość zaczepu do pojazdu ciągnącego ok. 350–500 mm, ucho zaczepowe zgodnie z DIN 74054, średnica 40 mm, zabezpieczenie dyszla zgodnie z przepisami BHP (UVV). Kedpfx Ajxrtkweduswu Podwozie: 2 osie wahliwe kierowane i 2 osie wahliwe niekierowane, koła z pełnymi oponami gumowymi o wymiarach ok. 450 x 300 mm, piasty kół z łożyskami stożkowymi i trwałym smarowaniem. Lakierowanie: Lakier nawierzchniowy RAL 5002 ultramaryna. Wyposażenie dodatkowe: Po 2 pręty mocujące z pręta okrągłego, poziomo wspawane w zewnętrzne belki nośne po obu bokach podłużnych.

Stan: bardzo dobry (używany), całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 670 mm, OPCJONALNIE DOSTĘPNY TAKŻE Z ZABUDOWĄ DACHOWĄ! Warunki użytkowania: Przyczepa przeznaczona jest do użytku na płaskiej, utwardzonej nawierzchni w transporcie wewnątrzzakładowym. Kodpfx Adsxrtdqsujwu Jazda w konwoju: Elementy przyczepy nie są przystosowane (bez sprzęgu przyczepowego) do jazdy w konwoju z kilkoma przyczepami. Ładowność: 16 t przy 6 km/h i równomiernym rozłożeniu ładunku (obciążenie powierzchniowe) na platformie ładunkowej pomiędzy osiami. Obciążenia punktowe lub liniowe są dopuszczalne tylko po wcześniejszym uzgodnieniu. Platforma ładunkowa: Wymiary ok. 6000 x 2400 mm, wysokość załadunku ok. 670 mm, pokrycie podłogi z desek iglastych, obwodowa ochrona krawędzi. Układ kierowniczy: Czterokołowy układ kierowniczy, dyszel holowniczy podnoszony, zdejmowany i przekładany z przodu na tył, wysokość zaczepu do pojazdu ciągnącego ok. 320 mm (inne wysokości zaczepu dostępne tylko po uzgodnieniu), ucho zaczepowe wg DIN 74054, średnica 40 mm, zabezpieczenie dyszla wg UVV. Podwozie: Obie osie skrętne, koła pełne gumowe typu Superelastycznego ok. 425 x 300 mm, piasty z łożyskami stożkowymi i trwałym smarowaniem Lakierowanie: Lakier wierzchni RAL 5002 ultramaryna niebieska Wyposażenie dodatkowe: - po 2 pręty mocujące z okrągłej stali przyspawane pionowo do zewnętrznych belek po obu stronach długich - podwójnie działająca klin do podkładania kół z uchwytem i łańcuchem

Stan: dobry, jak nowy (używany), całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 1 105 mm, kolor: niebieski, Warunki eksploatacji: Naczepa do transportu ciężkiego przeznaczona jest do użytkowania na równych, utwardzonych nawierzchniach w ruchu wewnątrzzakładowym. Przejazdy zespołowe: Komponenty przyczepy nie są (bez urządzeń sprzęgających) przeznaczone do eksploatacji w zespołach z wieloma naczepami. Ładowność: 60 t przy 6 km/h i równomiernym rozmieszczeniu ładunku (obciążenie powierzchniowe) na przestrzeni ładunkowej pomiędzy osiami. Obciążenia punktowe lub liniowe dopuszczalne są wyłącznie po uzgodnieniu. Rama główna: Stabilna, spawana konstrukcja wykonana z profili stalowych Powierzchnia ładunkowa: Kwedpoxrr Uhofx Adueu Wielkość ok. 10000 x 3000 mm, wysokość załadunku ok. 1105 mm, pokrycie powierzchni ładunkowej deskami z drewna iglastego, obwodowa wpuszczana listwa ochronna. Układ kierowniczy: Układ kierowniczy na cztery koła skrętne zamontowane na wahliwych osiach, dyszel zaczepowy podnoszony, zdejmowany i mogący być przełożony z przodu na tył naczepy, wysokość zaczepu na pojeździe ciągnącym ok. 650 mm (inne wysokości zaczepu dopuszczalne tylko po uzgodnieniu), oko zaczepu zgodnie z DIN 74054 średnica 40 mm, drążki kierownicze z regulowanymi przegubami kulowymi, drążki diagonalne lub sprzęgające regulowane i montowane na bezobsługowych łożyskach przegubowych, zabezpieczenie dyszla zgodnie z wymogami BHP. Podwozie: 4 skrętne osie wahliwe, 2 linie osi skrętnych dla równomiernego rozkładu obciążenia kół, koła z pełnymi gumowymi oponami elastycznymi ok. 559 x 406 mm, piasty kół z łożyskami stożkowymi i smarowaniem długookresowym. Lakierowanie: Farba wykończeniowa RAL 5002 niebieski ultramaryna Wynajem lub sprzedaż na terenie całej UE.

Stan: dobry, jak nowy (używany), całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 012 mm, kolor: niebieski, Warunki eksploatacji: Przyczepa ciężarowa przeznaczona jest do użytkowania na równych, utwardzonych drogach w ruchu wewnętrznym. Przejazdy łączone: Elementy przyczepy nie są przeznaczone (bez sprzęgu przyczepy) do przejazdów łączonych z kilkoma przyczepami. Kwjdpfx Ajuf Rw Tjduou Ładowność: 60 ton przy prędkości 6 km/h i równomiernym obciążeniu (obciążenie powierzchniowe) przestrzeni ładunkowej między osiami. Ładunki punktowe lub listwowe są dozwolone wyłącznie po uprzednim powiadomieniu. Rama podstawy: Solidna spawana konstrukcja wykonana z kształtowników stalowych Przestrzeń ładunkowa: Rozmiar ok. 6000 x 2500 mm, wysokość załadunku ok. 1012 mm, pokrycie przestrzeni załadunkowej deskami z miękkiego drewna, dookoła wpuszczane zabezpieczenie krawędzi Układ kierowniczy: Kierowanie wszystkimi kołami na 4 osiach wahliwych, dyszel może być podnoszony, zdejmowany i przestawiany od przodu do tyłu, wysokość zawieszenia na pojeździe ciągnącym ok. 650 mm (inne wysokości zawieszenia są dozwolone tylko po zgłoszeniu), ucho dyszla zgodne z DIN 74054 dm 40 mm, drążki kierownicze z regulowanymi głowicami przegubów kulowych, dyszel skośny lub dyszel regulowany i wyposażony w niewymagające konserwacji łożyska kuliste, zabezpieczenie przed opadnięciem dyszla zgodne z UVV Podwozie: 4 kierowane osie wahliwe, 2 kierowane linie osi w celu uzyskania równomiernego obciążenia kół, koła z elastycznymi oponami z pełnej gumy o wymiarach ok. 559 x 406 mm, piasty kół z łożyskami stożkowymi i stałym smarowaniem smarem stałym. Wykończenie farbą: Farba nawierzchniowa RAL 5002 niebieski ultramaryna Wyposażenie dodatkowe: - Opcjonalnie: dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy działający na 4 koła, nachylenie < 4%. Oddzielny hamulec postojowy za pomocą sprężynowego cylindra hamulcowego, również działający na 4 koła. - 2 ucha mocujące lub ucha dźwigu wykonane z okrągłej stali przyspawane poziomo do zewnętrznych belek po obu długich stronach, ucha dźwigu należy używać tylko wtedy, gdy przyczepa nie jest załadowana. - Promień skrętu wewnątrz ok. 2100 mm - Promień skrętu na zewnątrz ok. 5500 mm - Dyszel o długości ok. 1500 mm Do wynajęcia lub sprzedaży w całej UE.

Rok produkcji: 2020, Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 233846, Sprzedajemy używany system BIO TURBO 6000, MFG: sierpień 2020, numer seryjny: 233846 Obszary zastosowania: medycyna, żywność: przechowywanie warzyw i owoców. Model BIO TURBO 6000 Maksymalna objętość do 200000 ft³ (6000 m³) na 24 godziny. Przepływ powietrza 150 CFM (4 CMM). Wymagania dotyczące lokalizacji: źródło zasilania 100-240 VAC. Kwodpsurf I Usfx Adueu Wyłącznik automatyczny 15 A Filtr powietrza należy wymieniać co 6 miesięcy. Płytki ozonowe należy wymieniać co 12 miesięcy. Liczba płyt ozonowych wynosi 4. Specyfikacja - wymiary: komora generacyjna 10 x 12 x 10 cali (25 x 30 x 25 cm) Katalizator/sterownik 12 x 19 x 16 cali (30 x 48 x 40 cm) Komora reakcyjna 4 x 8 x 2 stopy (122 x 244 x 61 cm) Całkowita masa netto 160 funtów (60 kg) Materiały konstrukcyjne: komora generacyjna z aluminium Katalizator/sterownik: aluminium Perforowana płyta generatora: stal nierdzewna Elementy sterujące Zdalne sterowanie Przełącznik zasilania Diody LED do szybkiej diagnostyki Zdalne włączanie i wyłączanie Łatwy serwis Łatwa wymiana płyt ozonowych i filtrów Cztery modele zapewniające odpowiednie pokrycie Komora generacyjna z aluminium i stali nierdzewnej Łatwa instalacja i obsługa Niskie koszty utrzymania Urządzenie Bio Turbo 6000 jest określane jako BT 6000. Liczba 6000 oznacza ilość metrów sześciennych, które urządzenie może prawidłowo kontrolować w ciągu 24 godzin. BT 6000 został zaprojektowany do usuwania etylenu z chłodni i miejsc przechowywania owoców i warzyw w celu wydłużenia okresu ich przechowywania. Urządzenie BT 6000 zostało zaprojektowane do usuwania etylenu z chłodni i miejsc przechowywania owoców i warzyw w celu wydłużenia okresu ich przechowywania. Bio Turbo skutecznie usuwa etylen (zapobiegając przedwczesnemu dojrzewaniu), bakterie, zarodniki pleśni i wirusy. Technologia Bio Turbo to opatentowana technologia oczyszczania powietrza z wszelkiego rodzaju związków organicznych unoszących się w powietrzu. Bio Turbo skutecznie usuwa gaz etylenowy (aby zapobiec przedwczesnemu dojrzewaniu), bakterie, zarodniki pleśni i wirusy. To, co odróżnia Bio Turbo od konkurencji, to przystępna cena i łatwość konserwacji, co czyni go doskonałym rozwiązaniem do zastosowań komercyjnych. Cena: 11 500 euro + VAT, do negocjacji, FCA: Oradea/Rumunia Zastrzega się prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Z zastrzeżeniem błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży / Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare Mówimy po angielsku. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 517301G00071, Olej napędowy/gaz pędny) BM 573200 - Nr wewnętrzny: 5178095 - Nr seryjny: (517301G00071) - Marka: STILL - Typ: RX 70-25 - Rok budowy: 2017 - Maszt podnośnika: NiHo Kodpfstt I H Tsx Adujwu - Swobodny udźwig masztu H2: 1 700 mm - Swobodny udźwig masztu H1: 2 475 mm - Maszt H3 wysokość podnoszenia: 3 690 mm - Maksymalna wysokość masztu H4: 4 500 mm - Wózek widłowy: #Int. przesuw boczny, 1040 mm, 2A - Widły: 2000 mm - Opony: Supelelastik - Zadaszenie: Kabina - Opis: Podnoszona kabina - Fotel kierowcy: MSG 65 Exklusiv PLUS pokrycie tekstylne - Hydrauliczny układ pomocniczy: prosty dla NiHo - Układ paliwowy: 58-litrowy zbiornik oleju napędowego - Układ wydechowy: Wysoki wydech, Eberspächer - System filtrów powietrza: suchy ze wstępnym zgarniaczem i perforowaną płytą - Sterowanie hydrauliczne: Mini dźwignia (4 dźwignie) - Sterowanie napędem: Pojedynczy pedał - Światło cofania: LED, na FSD, górne, prawe - System oświetlenia: LED, normalny, bez MK - Reflektor: LED, na FSD, górny, lewy + prawy - Licznik godzin: Licznik godzin - Wersja do chłodni: Standard - Sygnał ostrzegawczy podczas cofania: #STILL SafetyLight 4PLUS - Wykończenie lakieru: Pomarańczowy/srebrny metalik - Oznakowanie: niemieckie - Licznik godzin pracy: 2700

Stan: nowe, Rok produkcji: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 110 mm, całkowita długość: 8 045 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 Kjdpfx Asxd Hutoduewu · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: nowe, Rok produkcji: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 540 mm, całkowita długość: 8 090 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 Kwjdsxd Hk Ijpfx Adueu · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: nowe, Rok produkcji: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 555 mm, całkowita długość: 8 100 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. Ksdpfx Adexd Etujuewu · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 25542, Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 1 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 212 mm, Wyposażenie: przesuw boczny, .: 25542 Szczegóły urządzenia: Rok budowy: 2023 Nośność: 2500 kg Wysokość podnoszenia: 4700 mm Odczyt godzin pracy: 1 godzina Wolny skok: 1500 mm Typ główny: Triplex Wysokość masztu: 2200 mm Długość/Szerokość/Wysokość: 2610 / 1180 / 2212 mm Masa eksploatacyjna: 4085 kg ---- Sprzęt: * Dach ochronny * 3 zawór * 4 zawór * Pokrycie dachu * Pełny wolny skok * Przednie światła robocze ----- Załączniki: * Przesunięcie boczne * Siatka zabezpieczająca obciążenie ---- Kedpotw Dgzofx Adujwu Więcej informacji o urządzeniu: Błękitna plama Alarm cofania migające światło Jeden pedał ---- Godziny pracy są zazwyczaj podawane w godzinach. Chętnie zaproponujemy Państwu odpowiedni transport. Dodatkowo mamy do Państwa dyspozycji od zaraz 250-300 wózków widłowych, osprzętu i zamiatarek. Oczywiście, że także do wynajęcia! Z chęcią kupimy Twój STARY egzemplarz. Masz pytania? Możesz się z nami skontaktować w godzinach naszej pracy, od 7:30 do 16:00. Czekamy na Ciebie! Mówimy po angielsku Zastrzega się możliwość wcześniejszej sprzedaży i błędów w niniejszej ofercie. W salonie urządzenie jest sprzedawane w obecnym stanie, a nie jako odnowione. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji, z zastrzeżeniem możliwości wystąpienia błędów i zmian.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B875B11337E, Rok produkcji: 2007, godziny pracy: 18 150 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 390 mm, Brak ceny minimalnej - gwarancja sprzedaży za najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE Stan: odnowiony, w pełni sprawny UVV i serwis: wykonane Dane dotyczące podnoszenia i załadunku Wysokość podnoszenia: 3750 mm Wysokość: 2390 mm Nośność: 2500 kg Napęd i wyposażenie Skrzynia biegów: Automatyczna Silnik: YANMAR diesel SPRZĘT Kedpfx Aowmdcceduswu - Opony SE - Pokrycie dachu - Przesunięcie boczne - Oświetlenie

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, nowa maszyna Rok budowy: 2025 DANE TECHNICZNE średnica koła 500 mm prędkość taśmy 1300 m/min wysokość cięcia 330 mm szerokość cięcia 480 mm Długość ostrza maks. 4140 mm Szerokość brzeszczotu min. / maks. 15 mm / 25 mm Opcjonalnie do specjalnego pokrycia Szerokość brzeszczotu min. / maks. 6 mm / 20 mm wymiary stołu 670 x 495 mm wysokość stołu 900 mm ssawka 2 x Ø 100 mm moc silnika 1,5 kW / 2 KM Kedpfx Aov Huggeduewu Napięcie specjalne: 400 V / 50 Hz Kolor RAL 7035 Jasnoszary i RAL 5000 fioletowo-niebieski Masa netto ok. 210 kg OPIS TECHNICZNY Solidna niemiecka inżynieria mechaniczna Stojak na maszynę w eleganckim nowoczesnym stylu bez skręcania konstrukcja stalowa spawana dwukomorowa Drzwi górne i dolne zabezpieczone wyłącznikami krańcowymi Górna i dolna precyzyjna prowadnica brzeszczotu piły taśmowej APA 2, rozmiar 1 Stół żeliwny o drobnych oczkach Obrotowy blat stołu do 45° Dyn. wyważone koła pił taśmowych z bandaże gumowe wulkanizowane Linijkę ograniczającą można stosować po lewej stronie ostrza piły, profil stopu składany wskaźnik napięcia ostrza 1 sztuka brzeszczotu 4140 x 20 x 0,45 mm, szerokość zęba 6 mm, nr 3783.20K Mechaniczna regulacja wysokości osłony tarczy piły za pomocą pokrętła z blokadą zębatki Przełącznik przyciskowy do uruchamiania/zatrzymywania z przyciskiem zatrzymania awaryjnego i przekaźnik zabezpieczający silnik Bezobsługowy elektryczny hamulec silnikowy Zgodny z CE Przetestowano przez GS stojak na maszynę wersja lewa silnik napędowy 1,5 kW / 2,0 KM Dostępność: krótkoterminowa Miejsce przechowywania: Flörsheim