Używane Ctx 310 Eco na sprzedaż (19 818)

Stan: używany, Rok produkcji: 2012, całkowita szerokość: 1 750 mm, całkowita długość: 1 800 mm, całkowita wysokość: 1 600 mm, Waga: 1 900 kg Cena: Na zapytanie Tedpfx Afewniide Sod - Rok produkcji: 2012 - Dostępna dokumentacja: Tak - Oznaczenie CE: Tak - Numer seryjny: 12236 - Średnica otworu piły [mm]: 650 - Moc silnika taśmociągu [kW]: 0,8 - Szerokość taśmociągu [mm]: 350 - Napięcie [V]: 400 - Pobór prądu [A]: 80 - Bezpiecznik [A]: 100 - Moc [kW]: 57,0 - Wymiary transportowe: 1800 mm x 1750 mm x 1600 mm (d x s x w) - Waga transportowa [kg]: 1 900 kg - Pakiety transportowe [szt.]: 3 Informacje finansowe VAT: Podana cena nie zawiera podatku VAT VAT/opodatkowanie różnicowe: VAT odliczalny dla przedsiębiorców Dostawa i przyjęcie w rozliczeniu dostępne w każdym momencie dla całego sektora przemysłowego Yorick Diebels

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Tokarka uniwersalna CORMAK 310 x 900 (TU3109V) wersja VARIO z płynną zmianą prędkości wrzeciona. Parametry obróbki 310 x 900 mm, nowoczesny silnik stałego prądu 1,5kW/230V, wyposażona w system chłodzenia i cyfrowy odczyt. Zalecana do toczenia stali twardych, toczenia powierzchni wewnętrznych i zewnętrznych, stożków, polerownie, gwintowanie metryczne, calowe, wiercenie i przeciąganie. Model półprofesjonalny, wykorzystywany do produkcji jednostkowej i małoseryjnej. Wersja maszyny z podstawą. Tokarka uniwersalna CORMAK 310 x 900 (TU3109V) 230V dzięki płynnej regulacji prędkości wrzeciona jest maszyną ergonomiczną i odpowiadającą na potrzeby użytkownika. Skrócenie czasu na ustawianie maszyny podczas obróbki części o szerokiej gamie gabarytów przekłada się na wydajność i łatwość obsługi. Tedpfjric Idjx Af Sed Wersja VARIO - elektroniczna i bezstopniowa regulacja prędkości obrotowej wrzeciona, przez silnik prądu stałego i regulator napięcia. Zapewnia to najlepszą dokładność obrotową uchwytu tokarskiego, a co daje lepszą jakość obróbki wykonywanych elementów. Nowoczesny silnik stałego prądu z płynną regulacją prędkości wrzeciona zapewnia wygodę użytkowania i skraca czas na ustawiania. Płynny i wydajny napęd o znakomitej charakterystyce regulacji prędkości obrotowej wrzeciona oraz momentu. Ekran LCD z wyświetlaczem prędkości wrzeciona pozwala na kontrolę i szybkie modyfikowanie prędkości obrotów wrzeciona podczas ustawiania trybów cięcia i gwintowania. Dwa zakresy prędkości obrotowej wrzeciona: zmniejszony (80-1000) służy do obróbki mechanicznej twardych stali oraz zwiększony (160-2000) przeznaczony do toczenia precyzyjnego z dużymi prędkościami. Łatwa regulacja prędkości obrotów wrzeciona oraz posuwu automatycznego z ergonomicznego panelu sterowania na przekładni. Łoże z indukcyjną, szlifowaną prowadnicą ze stali hartowanej. Odpowiednia szerokość łoża 180 mm zapewnia stabilne i precyzyjne warunki pracy. Duży zakres gwintowania (toczenie gwintów prawych i lewych): metryczne – (18) 0.2-3.5 mm, calowe - (18) 8-48 TPI. Automatyczny posuw wzdłużny 0,085 – 1,832 (9) mm/obr., oraz posuw poprzeczny 0,010-0,100 (9) mm/obr.- skraca czas obróbki i poprawia jakość podczas toczenia długich detali. Przelot wrzeciona 38 mm zapewnia optymalne wyniku pracy, pozwalający na obróbkę wałów o dużych średnicach. Sanie narzędziowe wraz z podziałką, obracane w zakresie ± 45°, oraz konik ma układ przesuwany ± 10 mm do toczenia stożków. Hartowane i szlifowane koła zębate w przekładni wrzeciona. Śruba pociągowa oraz wałek pociągowy do toczenia gwintów i posuwu automatycznego wzdłużnego i poprzecznego. Układ chłodzenia oraz cyfrowy odczyt na 2-osie w wyposażeniu standardowym. Maszyna jest w pełni zgodna z wymogami dyrektyw UE (CE) oraz polskimi przepisami i normami DIN.

Stan: używany, przebieg: 472 869 km, moc: 234 kW (318,15 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, masa całkowita: 19 000 kg, kolor: zielony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2024, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 690 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Zgodnie z naszymi "Ogólnymi oraz szczegółowymi warunkami handlowymi", bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy dziś zaoferować Państwu poniższy pojazd na warunkach niewiążących do momentu zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłki, błędu pisarskiego oraz sprzedaży pośredniej: DAF LF 310 Koffer, burta ładunkowa (Pojazd 100) Pierwsza rejestracja: 01.06.2015 Przebieg: 472.869 km Serwisowany w autoryzowanym warsztacie Dopuszczalna masa całkowita: 19.000 kg Masa własna: 7.840 kg Ładowność: 11.160 kg Silnik: 6.700 ccm 234 kW / 318 KM Norma emisji Euro 6 SP do: 11/2024, TÜV do: 05/2025 Długość całkowita: 9.300 mm Szerokość całkowita: 2.550 mm Wysokość całkowita: 3.690 mm Długość wewnętrzna: ok. 7.300 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 2.490 mm Szerokość ładunkowa: ok. 2.440 mm Typ: LF 310 A Resor/poduszka powietrzna Ogumienie: 315/70R22,5 przód ok. 50/60%, tył ok. 80% Tjdjxqkdlopfx Af Sjd Nadbudowa Gaggenmos z 2015 r. Burta załadunkowa Palfinger/MBB 1.500 kg z 2015 r. Oświetlenie wewnętrzne w zabudowie Kamera cofania 2 miejsca siedzące 6-biegowa manualna skrzynia biegów Multifunkcyjna kierownica Radio/CD Duży wyświetlacz z nawigacją Ekran kamery cofania Klimatyzacja 2x elektryczne szyby, lusterka, podgrzewane lusterka Ogrzewanie fotela kierowcy Spojler dachowy, osłona przeciwsłoneczna, dodatkowe reflektory Niewielkie zarysowanie na progu po stronie pasażera Klin pod koła Cena: 13.500,00 € (netto) Wszystkie dane bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne oraz szczegółowe warunki handlowe”. Sądem właściwym dla obu stron do wartości sporu 50.000,00 € jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, dla wyższych wartości Sąd Okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy możliwość pomyłki, błędu pisarskiego oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2005, Nr ref.: 10314 Producent: PINACHO Typ: S-90/ 310-155 Rok budowy: 2005 Sterowanie: konwencjonalne Lokalizacja magazynu: Halberstadt Kraj pochodzenia: Hiszpania Przelot pręta: 90 mm Posuw pinoli: 180 mm Średnica toczenia: 630 mm Długość toczenia: 3000 mm Średnica toczenia nad łożem: 620 mm Długość między kłami: 3000 mm Przejazd suportu (oś X): 365 mm Przelot wrzeciona: 155 mm Średnica pinoli konika: 72 mm Średnica toczenia nad suportem: 880 mm Średnica uchwytu szczękowego: 380 mm Zakres prędkości obrotowej: 16 - 750 obr/min Informacje dodatkowe: - Tokarka wyposażona w dwa uchwyty szczękowe na wrzecionie głównym - Możliwość gwintowania metrycznego, Whitwortha oraz trapezowego calowego Tedsxmd R Djpfx Af Sjd - Regulowane posuwy w osiach poprzecznej i wzdłużnej (0,05 do 1,5 mm/obr)

Stan: używany, Rok produkcji: 1997, Funkcjonalność: w pełni sprawny, GILDEMEISTER - CTX 500 Szczegóły oferty Numer magazynowy: 1039-9180 Typ maszyny: Tokarka CNC Producent: GILDEMEISTER Model: CTX 500 Rok produkcji: 1997 Sterowanie: Eltropilot Heidenhain Lokalizacja magazynu: D-59302 Oelde Kraj pochodzenia: Niemcy Termin dostawy: od ręki Warunki dostawy: loco lokalizacja Dodatkowe informacje: Tokarka CNC GILDEMEISTER - CTX 500 OFERTA DLA PAŃSTWA: - maszyny sprawdzone przez serwis - swobodnie załadunek na ciężarówkę - BEZ opłaty aukcyjnej - możliwa dostawa (za dopłatą) - rozładunek i uruchomienie (za dopłatą) Dane techniczne: Długość toczenia: 1.000 mm Maks. średnica przelotu nad łożem: 600 mm Średnica przelotu nad prowadnicami: 420 mm Sterowanie: Eltropilot Heidenhain Przesuw - X: 275 mm Przesuw - Z: 1.065 mm Główne wrzeciono: Zakres obrotów: 16 - 3.200 obr./min Todpextpd Asfx Af Sed Moc napędu: 27 kW Maks. moment obrotowy: 800 Nm Średnica wrzeciona w przednim łożysku: 120 mm Przelot wrzeciona: 85 mm Średnica uchwytu: 260 mm Głowica wrzeciona: 220H5 Rewolwer narzędziowy: Liczba pozycji narzędziowych: 12 Średnica trzonka narzędzia: 40 mm Czas zmiany pozycji rewolweru: 0,8 s Konik: Średnica tulei pinoli: 100 mm Skok pinoli: 120 mm Uchwyt konika: MK 5 Ciśnienie pinoli: maks. 950 daN Posuwy: Prędkość szybkiego posuwu X/Z: 10 / 15 m/min Siła posuwu X/Z: 500 / 1.000 daN Zapotrzebowanie mocy: 52 kVA Waga maszyny (około): 7,5 t Wymiary (około): 5,5 x 2,5 x 2,1 m Wyposażenie: - Dokumentacja - Transporter wiórów - Układ chłodzenia - Konik - Zespół hydrauliczny - Uchwyt trzyszczękowy SMW KNCS-N-260-72 - Magazyn narzędzi – 12 pozycji

Rok produkcji: 1999, Stan: używany, Napięcie 380 V Todpevvchwofx Af Sed waga 1,4 tony

Stan: używany, Rok produkcji: 1993, całkowita długość: 3 900 mm, całkowita szerokość: 2 000 mm, całkowita wysokość: 1 800 mm, Waga: 6 000 kg Cena: na zapytanie - Rok produkcji: 1993 - Dostępna dokumentacja: Tak - Numer seryjny: B 7888 - Model: Hydrauliczny - Maks. szerokość robocza: 3 100 mm - Ogranicznik tylni: 1 - Maks. grubość blachy: 6 mm - Ogranicznik tylni: 1 000 mm - Moc silnika: 11,0 kW - Wymiary transportowe: 3 900 mm x 2 000 mm x 1 800 mm (dł. x szer. x wys.) - Waga transportowa [kg]: 6 000 kg - Pakiety transportowe [szt.]: 2 Informacje finansowe Tedjwya Rvspfx Af Sod VAT: Podana cena nie zawiera podatku VAT VAT/opodatkowanie różnicowe: VAT do odliczenia dla firm Dostawa i zamiana możliwa w każdej chwili dla całego sektora przemysłowego Lukas van Rossum

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok produkcji: 2016, Siła zacisku: 110 t Średnica ślimaka: 22 mm Objętość wtrysku: 41 cm3 Stosunek L/D ślimaka: 20 Obliczona objętość skoku: 41,8 cm3 Prawidłowe ciśnienie wtrysku: 2,864 bar Maksymalna prędkość ślimaka: 500 min Tjdpju Eki Sofx Af Sed Język ślimaka: 150 Nm Siła styku ścieżki dyszy: 250/40 mm/kN Przepływ wtrysku na zewnątrz: 76 cm3/s Moc grzewcza cylindra: 6,3 kW Liczba stref grzewczych: 4 Typ: Poziomy Napęd: Elektryczny

Stan: używany, przebieg: 726 981 km, moc: 234 kW (318,15 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, masa całkowita: 19 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi” — bez jakiejkolwiek gwarancji lub rękojmi — możemy zaoferować Państwu poniższy pojazd w ofercie niewiążącej, do momentu zawarcia umowy; zastrzegamy możliwość pomyłki, błędu pisarskiego oraz wcześniejszej sprzedaży: DAF CF 310 firanka z windą załadunkową, możliwa drobna usterka silnika (Pojazd 310) Data pierwszej rejestracji: 28.07.2015 Przebieg: 726 918 km Silnik: Euro 6 A,M,N Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Masa własna: 8 650 kg Ładowność: 10 350 kg Badanie techniczne SP do 01/2026, TÜV do 07/2025 Długość całkowita: 9 900 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita: 4 000 mm Wnętrze około: długość 7 600 mm x szerokość 2 490 mm x wysokość 2 650 mm Prawdopodobnie uszkodzony 1 wtryskiwacz, możliwe również uszkodzenie 1 cylindra (nie potwierdzone) Pojazd jeździ, ale sygnalizuje awarię silnika; wymagana regeneracja filtra cząstek stałych, możliwe że to tylko filtr jest przyczyną awarii! Firanka obustronna System Edscha Burty boczne ok. 600 mm, 2 x składane 1 rząd aluminiowych i 2 rzędy drewnianych listew wsuwanych Winda załadunkowa MBB Palfinger 1 500 kg, pionowa, rok produkcji 2015 Zabudowa Titgemeyer, rok 2015 Duża, zamykana plastikowa skrzynia narzędziowa 2 kliny pod koła Tablica adr składana Hak do przyczepy Zawieszenie resorowane/pneumatyczne Opony 315/70R22,5 przód ok. 40/40%, tył ok. 40/40% oraz 70/70%, koło zapasowe ok. 70% Klin pod koła Kabina wysoka Klimatyzacja postojowa/luk dachowy Światła dachowe Osłona przeciwsłoneczna LED światła do jazdy dziennej Dodatkowe reflektory Kabina z wysokim dachem i 2 łóżkami Ogrzewanie fotela kierowcy 2 x elektryczne szyby, lusterka, podgrzewane lusterka Wielofunkcyjna kierownica Wzmocniony hamulec silnikowy Skrzynia biegów automatyczna Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Tempomat Lodówka Tjdpexqkdrofx Af Sjd W 2024 wymieniony rozrusznik i cięgno skrzyni biegów W 2025 nowe okładziny hamulcowe przód, wymieniony chłodnica EGR i zawór EGR Cena: 10 000,00 € (netto) Wszystkie informacje bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne warunki handlowe”. Sądem właściwym dla obu stron przy wartości sporu do 50 000 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, powyżej tej kwoty Sąd Okręgowy Schwerin. Zastrzegamy możliwość pomyłki, błędu pisarskiego i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 2006, maks. format 34 x 52 cm Rok produkcji 2006 Tedpfx Afeilupws Sjd Jednostki tłumienia folii Crestline guma / guma - druk 1/1 automatyczna wymiana folii automatyczne urządzenie do prania koców urządzenie do wstępnego układania w stosy dostawa łańcucha opryskiwacz do suchego proszku w związku z System CTP dla płyt papierowych Mitsubishi SDP ECO 1630 w tym RIP / oprogramowanie / komputer Termin dostawy: natychmiast z magazynu

Stan: używany, Rok produkcji: 2015, Jak nowa CTX Alpha 300 Tylko: 4 200 godzin roboczych Wyposażenie: w pełni wyposażona szafa narzędziowa (napędzane narzędzia, szczęki, uchwyty, ...) Sterowanie: Siemens 840D Ergoline Shop Turn Średnica toczenia nad łożem: 380 mm Tedpfexn Ur Uex Af Ssd Średnica toczenia nad imakiem: 290 mm Przejazdy: X-190 mm, Z-335 mm oś Y: +-40 mm Obroty wrzeciona: maks. 5 500 obr./min Przelot wrzeciona: 73 mm Rewolwer narzędziowy: 12 pozycji napędzanych Uchwyt narzędziowy: VDI30 Konik z pinolą: . Pomiary narzędzi: w przestrzeni roboczej oś C: . Układ chłodzenia: . Wyciąg: .

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2025, Wymagania: - Materiał musi być sypki (poniżej 18 mm) - Materiał musi być czysty, zawartość popiołu poniżej 1% ATRO Uwaga na: piasek, kamienie i minerały - prasowanie odbywa się za pomocą zacisków prasujących - materiał musi być suchy, maksymalnie 15% ATRO Nowość: Innowacyjne połączenie brykietu i pelletu Opcje za dopłatą: Budowa instalacji / mütek Systemtechnik: - rozdrabniacz mütek MRZ (technika rozdrabniania) - przenośniki taśmowe - magnesy nadtaśmowe - instalacje odciągowe, opcjonalnie z celkowym podajnikiem obrotowym - przenośniki ślimakowe - silosy - integracja sterowania wszelkiego typu - półautomatyczna technika pakowania + Możliwość pracy 24h + Kompaktowa konstrukcja + Wysoka efektywność energetyczna dzięki innowacyjnej hydraulice + Gęstość brykietu do ≥ 1 kg/l możliwa *Szczegóły po testach Sposób działania: Na maszynie znajduje się silos z mieszadłem. W każdym z czterech rogów silosu zasobnikowego znajduje się pionowy przenośnik ślimakowy, który zagęszcza materiał w dół do komory prasowania. Todpsfbb Arefx Af Sed Maszyna pracuje z dwoma siłownikami, które prasują w dwóch kierunkach (zarówno podczas ruchu do przodu, jak i cofania siłownika). Dzięki temu powstają 4 wyloty brykietów, z których każdy wytwarza 6 pojedynczych brykietów. *idealna do automatycznego podawania kotła grzewczego Format Ø 30 mm Wydajność do maksymalnie 310 kg/h Moc silnika: ok. 27 kW (łącznie) Wymiary: 3,1x2,3x2,2 m Waga: 3,55 tony Korzyści dla Państwa: Kompaktowy format brykietu/pelletu umożliwia zasilanie przemysłowych palenisk za pomocą podajnika ślimakowego Możliwość w pełni automatycznej pracy 24/7 Wysoka efektywność energetyczna Brykiety/pellet o stałej wysokiej jakości i gęstości Do automatycznego podawania do przemysłowych instalacji spalania Małe do średnich ilości wiórów drzewnych powstających w przemyśle przetwórczym różnych materiałów (przede wszystkim drewna, biomasy itp.) można optymalnie prasować. Mały format Ø 30 mm stanowi atrakcyjną alternatywę. W przeciwieństwie do naszych tradycyjnych brykietów, te mogą być automatycznie podawane do przemysłowych palenisk. Oprócz drewna można bez problemu przetwarzać także inne materiały (różnego rodzaju biomasa i odpady rolne).

Stan: używany, Rok produkcji: 2011, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita długość: 4 500 mm, całkowita wysokość: 2 200 mm, Masa własna: 3.000 kg Cena: Na zapytanie Tedpfoxrz Hmsx Af Sod W zestawie różne akcesoria, części zamienne i osprzęt - Rok produkcji: 2011 - Dokumentacja dostępna: Tak - Oznaczenie CE: Tak - Numer seryjny: 289.112 - Typ sterowania: Beckhoff - Przesuw w osi X: 3000 mm - Przesuw w osi Y: 1500 mm - Typ rezonatora: Hypertherm Powermax 105 - Maks. grubość blachy: 32 mm - Moc: 16,8 kW - Wymiary transportowe: 4500 mm x 2400 mm x 2200 mm (dł. x szer. x wys.) - Waga transportowa [kg]: 3000 kg - Liczba paczek transportowych [szt.]: 1 Informacje finansowe Podatek VAT: Cena nie zawiera podatku VAT Odliczenie VAT/differentacja podatku: VAT odliczalny dla przedsiębiorców Dostawa i przyjęcie w rozliczeniu możliwe w każdej chwili dla wszystkich urządzeń z sektora przemysłowego Lukas van Rossum

Stan: nowe, moc: 227 kW (308,63 KM), konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Kabina kierowcy z wzmocnionym zawieszeniem mechanicznym Wydłużona kabina dzienna Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty Zielona, przepuszczalna osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Światła przeciwmgielne oraz światła doświetlające zakręty Reflektory halogenowe Światła do jazdy dziennej Szyby przyciemniane na zielono Boki i tył bez szyb 5 lusterek Elektrycznie regulowane lusterka Lusterko przednie Uchwyty lusterek, szerokość zabudowy 2,50–2,60 m Reflektory przystosowane do ruchu prawostronnego Kamera cofania Kolor: Verkehrs-Weiß (biały ruch drogowy) Obudowa reflektora i zderzak w kolorze kabiny Uszczelnienia dolne, belka pod kabiną i błotniki w kolorze kabiny Kolor ramy: antracytowy szary Pneumatyczna blokada kolumny kierowniczej Luk dachowy sterowany manualnie Fotel kierowcy: luksusowy, pneumatycznie amortyzowany Ogrzewanie postojowe Air Top 2000 Podłokietnik fotela kierowcy Sterowanie ECAS Konwerter 24 V na 12 V, 15 A, 180 W Kierownica po lewej stronie Miękka kierownica, kolor czarny Czarne pasy bezpieczeństwa Fotel pasażera: stały, welur Schowek przy tunelu silnika Klimatyzacja Tempomat adaptacyjny z FCW i AEBS-3 Przygotowanie pod myto PACCAR Connect Anteny: AM/FM + GSM + GPS Złącze FMS, przygotowane Radio FM/DAB/DAB+ z głośnikami i zestawem głośnomówiącym Driver Performance Assistant Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) Czujnik cofania System ostrzegania przed zmianą pasa ruchu Asystent ruszania pod górę DAF Side and Turn Assist Rozpoznawanie ograniczeń prędkości DAF Drowsiness Detection (wykrywanie zmęczenia kierowcy) Zgodność z normami ONZ R155 i R156 Tył: 11,50 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1132 Przód: 7,50 t, resory paraboliczne 152N Oś przednia 1: 6.300 kg, indeks nośności 148 Oś tylna 1: 11.500 kg, indeks nośności 145 Dekle na koła srebrnoszare Goodyear System monitorowania ciśnienia w oponach Stalowe felgi, srebrnoszare F1, 315/70R22.5 GO EQMS 158/150 L Steering BBA 3P R1, 315/70R22.5 GO EQMD 154/150 L Traction BBB 3P RR: nie dotyczy Mechaniczna blokada dyferencjału 8-biegowa skrzynia PowerLine 8AP1200, nadbieg, przełożenie 4,89-0,64 Silnik PX-7, 227 kW/308 KM. Emblemat na kabinie kierowcy: 310 Norma emisji spalin Euro 6 ASR – układ zapobiegania poślizgowi kół Transport standardowy, pełna wersja Automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym po 5 minutach Automatyczna skrzynia PowerLine, 8-biegowa Przełożenie tylnej osi 5,13 Przycisk hamulca postojowego z pozycją testową Hamulec wydechowy Rozstaw osi 5,85 m / tylny zwis 2,68 m Jedna klin pod koła Podłużnice 270/8,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia Zbiornik paliwa z aluminium, 340 l Przedni zderzak przeciwuderzeniowy Standardowa konfiguracja komponentów Ochrona przed zachlapaniem Zbiornik AdBlue® 30 l, prawa strona podwozia Zbiornik paliwa po lewej stronie Wlew zbiornika AdBlue® bez zamka Tymczasowe mocowanie tylnych świateł Tylne światła żarówkowe Złącze pneumatyczne do przyczepy, sprzęg obrotowy Belka poprzeczna D85-Dc70-V25, sprzęg D85, zamontowana Elektryczne złącze przyczepy + EBS, 24V/2x7-pin Mocowanie zabudów BAM 1, luźne konsole Gniazdo sterowania stałą prędkością obrotową silnika, podwozie Gniazdo do zabudowy na podwoziu Lampy obrysowe boczne Przystosowany do windy załadunkowej Alternator 100 A, akumulatory 2 x 175 Ah Dopuszczalna masa podwozia (techniczna) do 18 000 kg Tsdpfx Ajxtbu Hof Sed Maks. masa całkowita zespołu pojazdów 28 000 kg Dolot powietrza u góry, za kabiną Standardowy poziom hałasu Maksymalna temp. otoczenia 38°C Wersja zimowa Podgrzewany separator wody Gwarancja

Stan: używany, Rok produkcji: 1996, Szerokość robocza: 1100 mm Wysokość robocza: 140 mm Min. długość przedmiotu obrabianego: Regulacja wysokości: elektryczna Wyświetlacz grubości przedmiotu obrabianego: cyfrowy Kruszywa: 1 1. Jednostka: Jednostka kombi (wałek - but szlifierski) z elektroniczną butem szlifierskim Elektronicznie sterowana przegubowa belka dociskowa: System CPS, szerokość elementu 50mm Szczotka do czyszczenia: Tak Prędkość posuwu: 2 Wymiary taśmy szlifierskiej: 1120 mm x 1900 mm Moc silnika taśmy szlifierskiej: 11 kW Przyłącze ekstrakcyjne: 160mm, 140mm Długość maszyny: 1800mm Szerokość maszyny: 1800mm Waga: 1500 kg Tedoxnhptepfx Af Ssd

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok produkcji: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, szerokość robocza: 310 mm, szerokość strugania: 310 mm, Topowy model Weinig: Weinig Powermat 3000 Specjalna czterostronna strugarka, 6 wrzecion Wszystkie silniki sterowane częstotliwościowo, 4000–12 000 obr./min Szerokość robocza: 310 mm Wysokość robocza: 160 mm – opcjonalnie 200 mm Tjdexqxhfspfx Af Sod Wszystko w systemie Powerlock Podawanie z dużą prędkością – 100 m/min Z głowicami łączeniowymi do profili i prostych elementów Osie sterowane CNC osiowo i promieniowo Krótki stół podawczy – 1,1 metra WMC Moulder Master Pełna opcja! Jak nowa, nigdy nieużywana w produkcji!

Rok produkcji: 2025, Stan: nowe, Nowa maszyna Rok produkcji: 2025 Wyposażenie i dane techniczne: Kompletnie w wersji standardowej z: Stabilna, odporna na skręcanie rama stalowa, wykonana jako konstrukcja spawana i śrubowana Górna listwowa belka dociskowa z 6 elementami, boczna listwowa belka dociskowa z 5 elementami Belki dociskowe z praktycznie sprawdzonym systemem kompensacji tolerancji (system Ganner) zapewniającym szczelne połączenia korpusu Powierzchnie dociskowe (ściana boczna, podłoga) wykonane z powlekanych, ciągłych płyt o grubości 38 mm Całkowita płaszczyzna dociskowa o wysokości 95 mm na dolnej belce pionowej Elektryczna regulacja obu belek dociskowych za pomocą precyzyjnych śrub pociągowych trapezowych (o podwyższonej dokładności skoku i bicia promieniowego) oraz wysokowydajnych nakrętek ślizgowych z rezerwuarem smaru Docisk odbywa się elektromotorycznie za pomocą 2 oddzielnych motoreduktorów ślimakowych (2 x 0,75 kW) Siła docisku belek regulowana bezstopniowo elektronicznie za pomocą 2 potencjometrów i kontrolowana falownikiem, co zapewnia całkowity brak zużycia układu regulacji Siła docisku poziomej belki - min. 500 daN (kg), bezstopniowo do max. 2200 daN (kg) Siła docisku pionowej belki - min. 300 daN (kg), bezstopniowo do max. 2200 daN (kg) Prędkość prasowania i regulacji belek z funkcją precyzyjnego pozycjonowania, wybierana 3-stopniowym przełącznikiem: 5 / 10 / 25 mm/s Tryb impulsowy do precyzyjnego ustawiania obu belek (np. do niskich sił docisku, szuflad i korpusów pod kątem 45°) Bardzo prosta obsługa - 6 oddzielnych przycisków, 8 programowalnych sekwencji ruchowych do wyboru przez sterownik Dowolnie ustawiany czas docisku 0–30 min (przełączany na sekundy lub godziny) z indywidualnie programowanymi wymiarami otwarcia obu belek Funkcja dociskania pozwalająca na zwiększanie lub zmniejszanie siły podczas procesu prasowania Wysokość robocza/załadunkowa: 300 mm Wymiary robocze: długość min 150 mm, maks. 2500 mm; wysokość min 150 mm, maks. 1400 mm; głębokość 700 mm Wraz z dopłatą za szybki posuw, do szybkiego pozycjonowania belek dociskowych, sterowanie za pomocą automatycznego rozpoznawania elementów obrabianych przez czujniki w belkach dociskowych, Tedpfow Nafkjx Af Sod prędkość docisku 5 / 10 / 25 mm/s oraz szybka prędkość posuwu 50 mm/s, czujniki można wyłączyć przy prasowaniu detali specjalnych W zestawie komplet nóżek maszynowych dla wysokości roboczej 500 mm Lokalizacja: Flörsheim Dostępność: Krótki termin

Stan: używany, 2 centra tokarsko-frezarskie CNC CTX 410 - rok prod. 2005 i 2007 Sterowanie Heidenhain Plus IT - uchwyt 3-szczękowy - napędzane pozycje narzędziowe - konik - transporter wiórów - zbiornik chłodziwa Todpfxexlthvj Af Sjd

Stan: używany, Rok produkcji: 2001, godziny pracy: 4 689 h, Waga własna: 7 000 kg Cena: na zapytanie Todpfx Ajxd Sk Hof Sjd - Rok produkcji: 2001 - Dokumentacja dostępna: Tak - Oznaczenie CE: Tak - Przepracowane godziny: 4689 - Sterowanie: CNC - Moc [kW]: 15,0 - Średnica toczenia nad łożem [mm]: 470 - Średnica toczenia nad suportem [mm]: 310 - Długość toczenia między kłami [mm]: 710 - Przelot wrzeciona [mm]: 70 - Maks. prędkość obrotowa wrzeciona [obr./min]: 4000 - Opcje: podajnik wiórów, narzędzia napędzane, głowica rewolwerowa - └ Magazyn narzędzi [szt.]: 12 - Posuw osi X [mm]: 190 - Posuw osi Z [mm]: 550 - Uchwyt narzędziowy: VDI40 - Waga transportowa [kg]: 7000 kg Informacje finansowe Podatek VAT: podana cena netto, należy doliczyć podatek VAT Możliwość odliczenia VAT dla przedsiębiorców Dostawa i przyjęcie w rozliczeniu możliwe w każdym czasie dla całego asortymentu przemysłowego Lukas van Rossum

Stan: używany, przebieg: 25 273 km, moc: 227 kW (308,63 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2024, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, SPECYFIKACJA * Kabina kierowcy do transportu lokalnego * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Przód: 7,50 t, resory paraboliczne, 152N * Opony Goodyear * RR, nie dotyczy * Norma emisji spalin Euro 6 * OBD, Euro VI etap E * Standardowy układ komponentów * Moduł EAS po prawej, odprowadzenie spalin w tył po prawej * Zbiornik paliwa po lewej stronie * Zbiornik AdBlue® 30 l, prawa strona ramy podwozia * Skrzynia akumulatorowa po lewej, bez uchwytu na koło zapasowe * DAF Connect * Gwarancja Plus – układ napędowy – 3 lata – 200 000 km * Opcje * Wzmocnione mechaniczne zawieszenie kabiny * Zewnętrzna zielona przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Reflektory halogenowe * Światła przeciwmgielne i doświetlanie zakrętów/skrętów * Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty * Pneumatyczny zamek kolumny kierowniczej * Fotel kierowcy: luksusowy, pneumatyczny * Podłokietnik fotela kierowcy * Fotel pasażera: pneumatyczny * Podłokietnik fotela pasażera * Klimatyzacja * Luk dachowy z ręcznym sterowaniem * Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V1 * Ogranicznik prędkości ustawiony na 85 km/h (nom.) * Przygotowanie pod DAB/DAB+, 2 głośniki * Asystent skrętu, przygotowanie * Tył: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 * Tylna oś 1, 12600 kg, indeks nośności 148 Todpop Nnw Dsfx Af Ssd * Oś przednia: 315/70 R22.5 * Napędzana oś tylna: 315/70 R22.5 * F1, 315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * R1, 315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA * Silnik PX-7, 227 kW/308 KM. Emblemat 310 * Automatyczna skrzynia PowerLine, 8-biegowa * 8-biegowa PowerLine 8AP1200, oszczędnościowa, 4,89-0,64 * Przełożenie tylnej osi 5,14 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * Hamulec postojowy z pozycją kontrolną * Rozstaw osi 5,00 m / tylny zwis 2,25 m * Podłużnice 270/8,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia * Aluminiowy zbiornik paliwa, 340 l * 1 klin pod koło * Przystosowany do eksploatacji z dyszlem, tabliczka znamionowa, do max. DMC * Belka poprzeczna D85-Dc70-V25, sprzęg D85, zamontowana * Pneumatyczne gniazdo przyczepy, przegub obrotowy * Gniazdo elektryczne przyczepy + EBS, 24V/2x7-pin * Gniazdo do podłączenia windy załadunkowej * Boczne światła obrysowe * Mocowanie zabudowy BAM 1, luźne konsole * Alternator 100 A, 2 akumulatory 175 Ah * Przystosowany do zimnego klimatu Zabudowa: ZUKUN Swing-Board I 1.2 Dane techniczne: długość przestrzeni ładunkowej: 6.600 mm Długość ładunkowa: 6.750 mm Szerokość przejazdu – portal tylny: 2.480 mm Szerokość ładunkowa wewn.: 2.480 mm Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm Wysokość przejazdu: 2.100 mm Wysokość załadunkowa ok.: 1.210 mm Wysokość całkowita ok.: 3.460 mm 1.3 Rama dolna: Stabilna lekka konstrukcja ze stalowych blach tłoczonych, spawana elektrycznie 1.4 Podłoga: z płyt specjalistycznych do zabudów pojazdów o grubości 24 mm 1.5 Ściana czołowa: z płyt z tworzywa do zabudów pojazdów, zamknięta pod dach, równo wmontowana 1.6 Burty boczne: system klap ZIKUN Burta ciągła, podzielona poziomo; po rozłożeniu dolnej burty górna jest mechanicznie odchylana pod dach 1.8 Dach: sztywna konstrukcja z łukami stalowymi i trwale przyklejoną blachą aluminiową Malowany proszkowo na RAL 9010 – biały czysty 1.9 Odbojniki: stalowe listwy spawane po obu stronach 1.10 Wyposażenie dodatkowe: -- Uchwyt na klin pod koło -- Czerwone tylne światła pozycyjne LED nad windą załadunkową -- Oznakowanie konturowe boczne białe, tylne czerwone 1.11 Lakierowanie: Cała zabudowa piaskowana, gruntowana i lakierowana na jeden kolor Rama dolna i zabudowa: DAF

Stan: używany, przebieg: 118 464 km, moc: 70 kW (95,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, pierwsza rejestracja: 01/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, klasa emisji: Euro 5, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, Rok produkcji: 2011, całkowita długość: 7 057 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 to wszechstronny, używany furgon kontenerowy z pierwszą rejestracją w styczniu 2011 roku i przebiegiem 118 464 km. Napędzany jest silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2 143 cm³, mocy 70 kW (95 KM) i spełnia normę emisji spalin Euro 5. Samochód jest w kolorze żółtym, wyposażony w automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylne koła. Przy długości 7 057 mm, szerokości 2 100 mm i wysokości 2 694 mm Sprinter oferuje przestronną przestrzeń ładunkową oraz praktyczne rozwiązania, takie jak przejście pomiędzy kabiną a przestrzenią ładunkową i regały w zabudowie. Rozstaw osi wynosi 4 325 mm, co zapewnia stabilność podczas jazdy. Kabina mieści dwie osoby i posiada cztery drzwi, a dopuszczalna masa całkowita wynosi 3 500 kg. Pojazd posiada zieloną plakietkę ekologiczną (klasa emisji 4), dzięki czemu idealnie nadaje się do zastosowania w działalności gospodarczej. Jest to pojazd używany z czterocylindrowym silnikiem i jednym poprzednim właścicielem. Oględziny dostępne są bez wcześniejszego umawiania, oferujemy również usługę rejestracji oraz dostawy. Todpfxotd U N Ne Af Sed Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży pojazdu.

Stan: używany, Rok produkcji: 1989, Producent: Safan Typ: VS 310-10 Szerokość cięcia: 3100 mm Maksymalna grubość: 10 mm Moc silnika: 15 kW Maszyna pokazuje linię cięcia, ale bez ogranicznika. - Rok produkcji: 1989 - Dokumentacja dostępna: Nie Informacje finansowe VAT: Podana cena nie zawiera podatku VAT VAT/opodatkowanie marży: VAT do odliczenia dla przedsiębiorców Tjdpfx Afswnhive Ssd Dostawa i przyjęcie w rozliczeniu możliwe w każdej chwili dla każdego urządzenia przemysłowego Lukas van Rossum

Stan: używany, przebieg: 123 209 km, moc: 70 kW (95,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, pierwsza rejestracja: 05/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, Emisje CO₂: 259 g/km, klasa emisji: Euro 5, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, Rok produkcji: 2011, całkowita długość: 7 057 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Jeździ tylko w pozycjach P i N! Wyposażenie specjalne: - Asystent ruszania pod górę (Hill Start Assist) - Wyłącznik akumulatora 1-biegunowy - Alternator 220 A - Kierownica (kolumna kierownicy mechanicznie regulowana) - Lakier metalizowany - Przygotowanie pod radio - Chlapacze z przodu - Stabilizator tylny - Wzmocniony stabilizator przedni - Akumulator AGM 95 Ah Dodatkowe wyposażenie: - Adaptacyjne światło stopu - Poduszka powietrzna po stronie kierowcy - Kontrolka poziomu płynu do spryskiwaczy - Lusterka boczne elektrycznie regulowane i podgrzewane, oba - Kierunkowskazy zintegrowane w lusterkach - Akumulator 74 Ah - Asystent hamowania - Układ hamulcowy z ABS+ASR Tedpfxjtfadne Af Sjd - Podsufitka w kabinie kierowcy - Zamykany schowek - Nadwozie / Zabudowa: skrzynia - Zbiornik paliwa główny: 75 l - Regulacja wysokości świateł - Homologacja ciężarowa - Silnik 2,1 l – 70 kW CDI - Rozstaw osi 4325 mm - Pakiet dla palących - Zestaw naprawczy do opon z kompresorem - Norma emisji Euro 5 - System pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją ostrzegawczą (strona kierowcy) - Tapicerka: tkanina Lima - Felgi stalowe 6,5x16 - Wskaźnik interwałów serwisowych Assyst - Szyby termoizolacyjne - Dopuszczalna masa całkowita 3,50 t Wyposażenie zostało ustalone na podstawie zapytania VIN; mogą wystąpić techniczne błędy. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnicy, wolne zawody, mikro- i małe firmy oraz eksporterzy). Możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 121 120 km, moc: 70 kW (95,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, pierwsza rejestracja: 08/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 4 390 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, zużycie paliwa (miejski): 11,7 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,9 l/100km, Emisje CO₂: 262 g/km, klasa emisji: Euro 5, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, Rok produkcji: 2011, całkowita długość: 7 057 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Uszkodzenie skrzyni biegów, jeździ do 4. biegu. Używany Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi stanowi solidne rozwiązanie dla przedsiębiorców poszukujących niezawodnego pojazdu transportowego. Napędzany silnikiem Diesla o pojemności 2,1 litra, mocy 70 kW (95 KM) i normie emisji spalin Euro 5, wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylne koła. Przebieg wynosi 121 120 km, a pierwsza rejestracja miała miejsce w sierpniu 2011 roku. Pojazd jest regularnie serwisowany i zachował wysoką sprawność. Sprinter wyposażony jest w kluczowe systemy bezpieczeństwa i komfortu, takie jak poduszka powietrzna kierowcy, zamykana półka dachowa w kabinie, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, asystent hamowania oraz układ hamulcowy ABS+ASR. Dodatkowe wyposażenie obejmuje asystenta ruszania, system wspomagania ruszania pod górę, adaptacyjne światła hamowania, zamykany schowek i inne. Metalizowany lakier w kolorze żółtym (Ginstergelb) oraz zielona plakietka ekologiczna czynią ten pojazd praktycznym i ekonomicznym rozwiązaniem dla transportu miejskiego. Dzięki dużym wymiarom (długość: 7 057 mm, wysokość: 2 694 mm, szerokość: 2 100 mm) i rozstawowi osi 4 325 mm, model ten oferuje wiele możliwości załadunku, idealnych dla różnych zastosowań komercyjnych. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 3 500 kg, a pojazd posiada dwa miejsca siedzące. Średnie zużycie paliwa to 9,9 l/100 km, emisja CO2 wynosi 262 g/km. Sprzedaż wyłącznie dla firm i na eksport. Oględziny możliwe bez wcześniejszego umawiania się. Tjdstfag Aspfx Af Sjd Sprzedaż wyłącznie firmom (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 130 159 km, moc: 70 kW (95,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, pierwsza rejestracja: 05/2011, następna inspekcja (TÜV): 06/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, Emisje CO₂: 259 g/km, klasa emisji: Euro 5, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, Rok produkcji: 2011, całkowita długość: 7 057 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi z 2011 roku wyposażony jest w oszczędny silnik wysokoprężny o pojemności 2,1 litra i mocy 70 kW. Spełnia normę emisji spalin Euro 5 i ma przebieg 130 159 km. Furgon oferuje automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylne koła. Wyróżnia się żółtym lakierem w połączeniu z wytrzymałym wykończeniem metalicznym, co czyni go praktycznym pojazdem użytkowym do różnorodnych zastosowań zawodowych. Mercedes ma przestronną konstrukcję: długość 7 057 mm, szerokość 2 100 mm i wysokość 2 694 mm, co przekłada się na przestronne wnętrze. Dodatkowe wyposażenie, takie jak elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, adaptacyjne światła hamowania czy asystent ruszania pod górę zwiększają komfort i bezpieczeństwo. Pojazd z homologacją ciężarową oraz różnymi możliwościami załadunku jest idealny dla zastosowań komercyjnych. Samochód jest używany, lecz zadbany, posiada plakietkę ekologiczną klasy 4. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 3 500 kg, co zapewnia dużą ładowność. Średnie zużycie paliwa wynosi 9,8 l/100 km przy emisji CO2 na poziomie 259 g/km. Sprinter sprzedawany wyłącznie firmom lub na eksport, możliwość obejrzenia bez wcześniejszego umawiania. Wyposażenie dodatkowe: - Asystent ruszania pod górę - Odłącznik akumulatora (1-biegunowy) - Alternator 220 A - Kierownica kolumnowa, regulowana mechanicznie - Lakier metalizowany - Przygotowanie do montażu radia - Chlapacze przednie - Stabilizator tylnej osi - Wzmocniony stabilizator przedni - Akumulator żelowy 95 Ah Tedpjtd U Rfofx Af Sed Pozostałe wyposażenie: - Adaptacyjne światła stop - Poduszka powietrzna kierowcy - Wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne z kierunkowskazami - Akumulator 74 Ah - Asystent hamowania - Układ hamulcowy ABS+ASR - Podsufitka w kabinie kierowcy - Zamykany schowek - Nadwozie: skrzynia - Zbiornik paliwa 75 l - Regulacja wysokości świateł - Homologacja ciężarowa - Silnik 2,1 l – 70 kW CDI - Rozstaw osi 4 325 mm - Pakiet dla palaczy - Zestaw naprawczy do opon z kompresorem - Niska emisja spalin zgodnie z Euro 5 - System pasów bezpieczeństwa z ostrzeżeniem (kierowca) - Tapicerka: materiał Lima - Felgi stalowe 6,5x16 - Wskaźnik serwisowy Assyst - Szyby termoizolacyjne - Dopuszczalna masa całkowita 3,5 t • Wyposażenie ustalono na podstawie zapytania VIN – zastrzega się możliwość błędów technicznych. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolników, wolnych zawodów, małych i dużych firm) lub na eksport. Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.