Używane Ctx 310 Eco na sprzedaż (8 451)

Stan: używany, przebieg: 285 089 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 440 kg, maksymalna waga ładunku: 8 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, rozstaw osi: 5 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 480 mm, Rok budowy: 2012, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Iveco Stralis AS 190 S 420 ECO z roku 2012 to niezawodny pojazd użytkowy, charakteryzujący się technologią diesla Euro 5. Imponująca moc silnika wynosząca 309 kW (420 KM) oraz pojemność 10 308 cm³ zapewniają wysoką wydajność i efektywność. Pojazd ma przebieg 285 089 km i wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów, co zwiększa komfort jazdy. Ciężarówka ma atrakcyjny, żółty metalizowany lakier i spełnia normy zielonej plakietki ekologicznej. Przegląd techniczny ważny do lutego 2026 roku pozwala na użytkowanie bez konieczności szybkiego przeprowadzania kolejnej kontroli. Wymiary pojazdu to 4 000 mm wysokości, 2 550 mm szerokości oraz 9 480 mm długości, co wraz z rozstawem osi 5 700 mm czyni go uniwersalnym w zastosowaniu. Gsdpfowwmx Iex Aftobu Szczególne atuty pojazdu to: zawieszenie pneumatyczne, klimatyzacja automatyczna, hak holowniczy (AHK) oraz intarder wspomagający układ hamulcowy poprzez efektywne spowolnienie. Ciężarówka posiada również windę załadunkową (LBW), co ułatwia załadunek. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (branża rolnicza, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 78 211 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Na sprzedaż Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI z zabudową kontenerową, pierwsza rejestracja 09/2011, przebieg tylko 78 211 km. Silnik wysokoprężny o pojemności 2,1 litra (2 143 cm³), spełniający normę Euro 5, to niezawodne, ekonomiczne i wydajne rozwiązanie dla firm usługowych, monterskich lub dostawczych. Godpexmlggsfx Aftebu Pojazd zapewnia komfortową obsługę oraz przyjemne warunki jazdy nawet na dłuższych trasach. Zabudowa kontenerowa gwarantuje optymalną przestrzeń ładunkową oraz ochronę przewożonego towaru – idealna do transportu narzędzi, materiałów lub delikatnych ładunków. Przestrzeń ładunkowa wyposażona jest w praktyczne regały, które umożliwiają uporządkowane i łatwo dostępne przechowywanie narzędzi, części zamiennych lub materiałów. Samochód jest gotowy do pracy bez konieczności dodatkowych przeróbek. Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI to idealny partner dla firm instalacyjnych, serwisowych i kurierskich: niezawodny, wydajny, komfortowy i doskonale zorganizowany. Niezależnie od tego, czy zajmujesz się transportem, montażem czy serwisem – ten pojazd profesjonalnie i niezawodnie wesprze Twoje działania. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, działalność wolnych zawodów, małe i duże firmy) lub na eksport. Możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 155 909 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi to używany furgon kontenerowy wyposażony w mocny silnik wysokoprężny o pojemności 2 143 cm³, spełniający normę emisji spalin Euro 5. Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany w dniu 31.08.2011 i ma przebieg 155 909 km. Moc silnika wynosi 70 kW (95 KM), a średnie spalanie w cyklu mieszanym to 9,8 l/100 km. Automat zapewnia komfortową jazdę, natomiast napęd na tylne koła gwarantuje dobre właściwości jezdne. Samochód jest w żółtej kolorystyce i posiada cztery drzwi oraz dwa miejsca siedzące, oferując odpowiednią przestrzeń dla kierowcy, pasażera oraz przewożonych materiałów. Zabudowa wyposażona jest w zintegrowane regały oraz kamerę cofania, która ułatwia manewrowanie. Kabina kierowcy połączona jest przejściem z przestrzenią ładunkową, co ułatwia dostęp do przewożonego towaru. Pojazd posiada ważne badanie techniczne (HU) do września 2025 roku. Dzięki imponującym wymiarom zewnętrznym – wysokość 2 694 mm, szerokość 2 100 mm i długość 7 057 mm – Sprinter oferuje dużą powierzchnię ładunkową. Ten model jest szczególnie atrakcyjny dla firm poszukujących niezawodnych rozwiązań transportowych. Gsdpfx Afow Icg Ietsbu Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Możliwość pomyłki w ogłoszeniu oraz sprzedaży pośredniej zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 141 529 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Ten używany Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi z 2011 roku to niezawodne auto dostawcze z oszczędnym silnikiem diesla o pojemności 2 143 cm³ i mocy 70 kW (95 KM). Spełnia normę emisji spalin Euro 5 i wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów. Przebieg pojazdu to 141 529 km, a nadwozie wyróżnia się atrakcyjnym, żółtym metalizowanym lakierem. Sprinter oferuje przestronną przestrzeń ładunkową dzięki wymiarom: długość 7 057 mm, szerokość 2 100 mm i wysokość 2 694 mm, a rozstaw osi to 4 325 mm. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 3 500 kg, co pozwala na wszechstronne zastosowanie transportowe. Kabina przewidziana jest dla dwóch osób i została wyposażona w praktyczne rozwiązania, takie jak regały oraz kamera cofania zwiększająca bezpieczeństwo podczas manewrowania. Przy średnim zużyciu paliwa 9,8 l/100 km i emisji CO₂ na poziomie 259 g/km, Sprinter jest ekonomiczny w eksploatacji. Posiada zieloną plakietkę ekologiczną (poziom 4) i nadaje się zarówno do użytku komercyjnego, jak i na eksport. Jest to doskonały wybór dla firm ceniących niezawodność oraz efektywność. Oględziny pojazdu możliwe są bez wcześniejszego umówienia. Gbsdpfxow Icg Uo Aftju Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 165 652 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Na sprzedaż Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi z pierwszej rejestracji 04/2011 – samochód dostawczy, który łączy niezawodność, funkcjonalność oraz komfort na najwyższym poziomie. Pojazd napędzany jest mocnym silnikiem Diesla o pojemności 2,143 litra w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów, co zapewnia płynną jazdę, wysoką dynamikę oraz ekonomiczność także podczas dłuższych tras. Przebieg wynosi 165.652 km – auto jest zadbane, gotowe do natychmiastowego użytku i niezawodnie wesprze Twoją firmę w codziennej pracy. Zabudowa typu kontener oferuje dużą przestrzeń ładunkową, a praktyczny system regałów gwarantuje porządek i szybki dostęp do narzędzi oraz materiałów – idealne rozwiązanie dla rzemiosła, serwisu lub firm kurierskich. Zintegrowana kamera cofania ułatwia manewrowanie i zwiększa bezpieczeństwo nawet na ciasnych placach budowy lub w miejskim środowisku. Dzięki normie emisji spalin Euro 5 Sprinter spełnia obecne wymagania środowiskowe i łączy sprawdzoną technologię Mercedes z wysoką praktycznością. Ten pojazd to idealny partner dla firm stawiających na efektywność, niezawodność i gotowość do pracy od zaraz. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży. Gbjdpfx Aex Em Theftou

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2001, godziny pracy: 60 837 h, prędkość wrzeciona (maks.): 5 000 obr./min, przebieg osi X: 220 mm, przesuw osi Y: 80 mm, przesuw osi Z: 635 mm, moc silnika wrzeciona: 28 000 W, całkowita szerokość: 1 750 mm, masa całkowita: 5 700 kg, producent sterowników: HEIDENHAIN, liczba osi: 4, Ta 4-osiowa tokarka Gildemeister CTX 400 typu „twin” została wyprodukowana w 2001 roku. Charakteryzuje się maksymalną średnicą obrotu nad łożem wynoszącą 570 mm oraz maksymalną długością toczenia wynoszącą 635 mm. Maszyna jest wyposażona w system sterowania CNC Pilot firmy Heidenhain i oferuje zakres prędkości obrotowych od 25 do 5 000 min⁻¹. Jeśli poszukują Państwo wysokiej jakości rozwiązań w zakresie toczenia, warto rozważyć zakup oferowanej przez nas poziomej tokarki Gildemeister CTX 400 twin. Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. - Maksymalna średnica obrotu nad łożem: 570 mm- Maksymalna średnica obrotu nad suwakiem poprzecznym: 420 mm- Maksymalna długość toczenia: 635 mm- Średnica pręta (wrzeciono główne i przeciwwrzeciono): 65 mm- Średnica uchwytu (maks.): 250 mm- Zakres prędkości obrotowej: 25 – 5 000 min⁻¹- Moc napędu (wrzeciono główne): 28 / 21 kW (cykl pracy 100% / 40%)- Maks. moment obrotowy (wrzeciono główne): 320 / 240 Nm- Moc napędu (wrzeciono przeciwbieżne): 12 / 9 kW- Otwór wrzeciona: 79 mm (łożysko wrzeciona 120 mm)- Oś C: dostępna (dla wrzeciona głównego i przeciwwrzeciona / praca w osi C)- System sterowania: Heidenhain CNC Pilot- Szerokość maszyny: ok. 1 750 mm (bez urządzeń pomocniczych, takich jak przenośniki wiórów)- Liczba godzin pracy: 60 837 h- Napięcie: 400 V / 230 V / 24 V- Moc: 44 kVA- Częstotliwość: 50 Hz- Prąd: 64 A / 80 A- Wyposażenie w zestawie: 2 uchwyty szczękowe, 2 uchwyty zaciskowe, szczęki miękkie, szczęki podstawowe, różne tuleje zaciskowe (RD65, RD80, E185, E173, itp.), rurki redukcyjne, przenośnik wiórów (Bürener Maschinenfabrik), agregat chłodzący/układ filtracyjny, zespół do rowkowania (Hub 32), kompletna dokumentacja instrukcyjna Technical Specification Counter Spindle Yes Driven Tools Yes Gedpfx Ajzvxkdjftobu

Stan: używany, przebieg: 197 976 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 570 kg, maksymalna waga ładunku: 930 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, Rok budowy: 2012, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Ten Mercedes-Benz Sprinter 310, zarejestrowany po raz pierwszy w czerwcu 2012 roku, stanowi praktyczne połączenie sprawdzonej technologii pojazdów użytkowych i komfortowego wyposażenia. Silnik o pojemności 2143 cm³, spełniający normę Euro 5, automatyczna skrzynia biegów oraz przebieg 197 976 km sprawiają, że jest to interesująca propozycja dla przedsiębiorców, firm kurierskich i przedsiębiorstw poszukujących wszechstronnego pojazdu do transportu. Gedezuun Nspfx Aftsbu Nadwozie typu skrzynia zapewnia bezpieczną i przestronną przestrzeń ładunkową do różnorodnych zadań transportowych. Jednocześnie kamera cofania ułatwia manewrowanie i zapewnia dodatkową widoczność, zwłaszcza podczas cofania. Połączenie nadwozia typu skrzynia i automatycznej skrzyni biegów czyni Sprintera praktycznym pomocnikiem w codziennej pracy. Wsiądź, rusz i pracuj efektywnie: niezależnie od tego, czy chodzi o dostawę towarów, transport dystrybucyjny, usługi kurierskie czy transport – ten Sprinter oferuje szeroki zakres zastosowań i solidną podstawę do codziennej pracy. Osoby poszukujące pojazdu typu skrzynia z automatyczną skrzynią biegów i kamerą cofania znajdą tutaj interesującą ofertę na kolejne zlecenia. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, zawody wolne, małe i średnie przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1997, maks. szerokość cięcia 310 mm szerokość łańcucha 340 mm, z zębami maks. wysokość cięcia bez grzebienia 90 mm maks. wysokość cięcia z grzebieniem 75 mm Godpfx Afszzrckotobu moc silnika 30 kW

Stan: używany, przebieg: 127 390 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 05/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Używany Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi, rok produkcji 2011, to niezawodny samochód dostawczy z zabudową typu furgon. Pojazd ma przebieg 127 390 km i jest wyposażony w mocny silnik Diesla o pojemności 2 143 cm³ i mocy 70 kW (95 KM), spełniający normę emisji spalin Euro 5 oraz posiada zieloną plakietkę środowiskową. Samochód wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów i napęd na tylne koła. Dzięki długości 7 057 mm i wysokości 2 694 mm Sprinter oferuje dużą przestrzeń załadunkową. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 3 500 kg, co czyni go idealnym rozwiązaniem do zastosowań komercyjnych, zwłaszcza w transporcie towarów. Żółty lakier i cztery drzwi są praktyczne i funkcjonalne. Wnętrze oferuje dwa miejsca siedzące, a pojazd jest wyposażony w przejście do przestrzeni załadunkowej, półki oraz kamerę cofania, co zwiększa funkcjonalność w codziennej pracy. Sprinter zużywa średnio 9,8 l/100 km i emituje 259 g CO₂/km. Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela, jest w dobrym stanie i doskonale nadaje się dla firm lub na eksport. Oględziny są możliwe bez wcześniejszego umawiania, a transport na terenie Niemiec dostępny jest za dopłatą. Gbjdpfxey N El Do Aftou Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 124 734 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Używany Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI EURO-5 to wszechstronny furgon skrzyniowy, idealny dla przedsiębiorców lub na eksport. Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany 22.06.2011 roku i ma przebieg 124 734 km. Wyposażony jest w 2,1-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 70 kW (95 KM) i automatyczną skrzynię biegów. Sprinter oferuje miejsce dla dwóch osób i wyróżnia się żółtym metalizowanym lakierem. Transporter spełnia normę emisji spalin Euro 5 i posiada zieloną plakietkę środowiskową. Średnie zużycie paliwa wynosi 9,8 l/100 km, a emisja CO2 to 259 g/km, co czyni go efektywnym w swojej klasie. Wymiary pojazdu to: długość 7 057 mm, szerokość 2 100 mm i wysokość 2 694 mm, przy rozstawie osi 4 325 mm. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 3 500 kg, co sprawia, że jest to solidny wybór do różnorodnych zastosowań transportowych. Model ten został zaprojektowany z myślą o zastosowaniach komercyjnych i oferuje szerokie możliwości wykorzystania. Poprzedni właściciel zadbał o bardzo dobry stan techniczny pojazdu, który jest gotowy do podjęcia wielu zadań transportowych. Oględziny i jazda próbna możliwe są w godzinach otwarcia. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, mała i duża działalność gospodarcza) lub na eksport. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży pojazdu. Gbjdpfx Ajy N Em Ijfteu

Stan: używany, Rok budowy: 2010, - Wyposażona w magazyn krawędzi ISAS, mieszczący 28 sztuk. - Element do nakładania kleju PU. - Z systemem powrotu „Boomerang”. Jednostronna okleiniarka krawędziowa. Producent: Homag. Model: KAL 310/7/A3. Rok produkcji: 2010. Dane techniczne: - Wyposażona w magazyn krawędzi ISAS, mieszczący 28 sztuk. - Element do nakładania kleju PU. - Z systemem powrotu „Boomerang”. Agregat do frezowania rowków. Wyposażony w 2 silniki, każdy o mocy 3 kW, 150 Hz, 9 000 obr./min. Sterowany pneumatycznie, do wstępnego frezowania. Element do nakładania kleju PU 34 z jednostką do podgrzewania kleju PU – wydajność maks. 6 kg/h. Pojemność opakowania: 2 kg. Jednostka do nakładania kleju QA. Możliwość wyboru krawędzi z magazynu krawędzi ISAS, mieszczącego 28 sztuk. 4 wałki dociskowe. Agregat do natryskiwania środka antyadhezyjnego – górny i dolny. Agregat do przycinania WK 13 – do cięcia pod kątem / prosto. Wyposażony w 2 silniki, każdy o mocy 0,4 kW, 200 Hz, 12 000 obr./min. Elektropneumatyczna regulacja silników przycinających do 2 pozycji (przycinanie na równo i z nadmiarem). Agregat do wstępnego frezowania. Wyposażony w 2 silniki, każdy o mocy 0,55 kW, 200 Hz, 12 000 obr./min. Z podwójnym systemem dociskania wałkami. Z elektropneumatyczną regulacją. Agregat do frezowania kształtowego FK 11 – ręczny. Do obróbki nadmiarów krawędzi na górnej i dolnej powierzchni obrabianego elementu, a także do frezowania przedniej i tylnej krawędzi. Wyposażony w 2 silniki, każdy o mocy 0,4 kW, 200 Hz, 12 000 obr./min. Uniwersalny agregat do frezowania UF 11. Z silnikiem o mocy 4 kW, 150 Hz, 9 000 obr./min. Obrotowy o 90 stopni, sterowany elektropneumatycznie. Z uchwytem HSK 63 F do odblokowywania za pomocą przycisku. Agregat do wygładzania krawędzi PN 10. Pneumatyczna regulacja do odsuwania na bok poza obszar roboczy. Gjdpfxozuyhhj Aftjbu Agregat wykończeniowy FA11 – górny/dolny. Składa się z: Listwy do wygładzania spoiny klejowej. Aplikator środka czyszczącego. Agregat do polerowania z 2 silnikami, regulacja wysokości za pomocą docisku. Sterowanie maszyną za pomocą 19-calowego ekranu dotykowego. System powrotu BOOMERANG ZHR05. Z podkładką powietrzną, ustawioną pod kątem, o długości 2 000 mm i szerokości 1 000 mm. Taśma transportowa o szerokości 1 100 mm. Parametry obrabianego elementu: Długość 300 – 2 500 mm / Szerokość: 60 – 1 100 mm, lub Długość 300 – 800 mm / Szerokość: 1 100 – 2 000 mm. Grubość 8 – 60 mm. W przypadku obróbki czterostronnej: Minimalny rozmiar elementu: 300 x 300 mm / maksymalny rozmiar elementu 2 000 x 800 mm. Z listwą z rolkami do podtrzymywania szerokich elementów.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2010, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 1539000208A, przebieg osi X: 1 035 mm, przesuw osi Y: 560 mm, przesuw osi Z: 510 mm, model sterownika: Heidenhain TNC 620, prędkość obrotowa (maks.): 10 000 obr./min, Uwaga: Sprzedawca może zaoferować demontaż i załadunek za dodatkową opłatą. DANE TECHNICZNE Skok osi X: 1035 mm Skok osi Y: 560 mm Skok osi Z: 510 mm Szybki przesuw: 25 m/min Wymiary stołu: 1200 × 560 mm Prędkość obrotowa wrzeciona: 10 000 obr./min Moc napędu głównego AC: 13/9 kW przy 40/100% cyklu pracy Liczba miejsc na narzędzia: 20 Typ mocowania narzędzi: SK 40 DANE MASZYNY Sterowanie: Heidenhain TNC 620 Moc przyłączeniowa: 17 kVA Prąd znamionowy: maks. 28 A Bezpiecznik: 35 A Napięcie zasilania: 400 V Częstotliwość sieci: 50 Hz Napięcie wejściowe: 230 V Napięcie wyjściowe: 24 V Waga: 4100 kg WYPOSAŻENIE Elektroniczne pokrętło ręczne Odprowadzacz wiórów w postaci taśmy z powiększonym zbiornikiem chłodziwa Gbsdpfx Afoztb Imoteu Przełącznik chłodzenia – strumień powietrza Pistolet do rozpylania chłodziwa Czujnik pomiarowy Heidenhain TS 649

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 228 kW (309,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 700 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: windy załadunkowa, Dostępność Status zapasów: Oczekiwane wkrótce Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6700 cm³ Gbjdpfez D Ddpox Aftsu Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF Powerline, 8 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22.5 Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Głębokość bieżnika opony – lewa strona: 100%; Głębokość bieżnika opony – prawa strona: 100%; Zawieszenie: zawieszenie na resorach parabolicznych Oś tylna: Maks. obciążenie osi: 13000 kg; Głębokość bieżnika opony – lewa strona: 100%; Głębokość bieżnika opony – prawa strona: 100%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Platforma załadowcza: Dhollandia DH/LM 2.0 Marka nadwozia: Veekemans Schuifzeil Stan Ogólny stan: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Gwarancja Gwarancja: Brak

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 380 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2003, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, 2-osiowy, stalowy skrzyniowy nadwozie Meiller Nr VIN: M08551 Podwozie/elementy montażowe: * Zawieszenie pneumatyczne * Podpory Jost * Opony: 425/65 R 22,5 * Głębokość bieżnika: ok. 60% (przód), ok. 50% (tył) * 2 osie BPW z hamulcami bębnowymi * Składana osłona przeciwpodjazdowa Nadwozie: * Stalowa skrzynia/stalowe podwozie * Pojemność: ok. 24 m³ * Wskaźnik obciążenia * Przedni wysuwnik, maks. 200 bar * Tylny wyrzutnik 400 mm * Tylna klapa jako klapa wahadłowa * Tylna klapa z 2 zaczepami, mechaniczne zamknięcie Wagi: * Masa całkowita 33 000 kg * Ładowność 26 380 kg * Masa własna 6 620 kg Pozostałe: * Niemieckie zezwolenie na użytkowanie Na życzenie możliwe są nowe przeglądy techniczne/kontrole bezpieczeństwa lub zmiany w dopuszczalnej masie. Z przyjemnością pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu/przewozu, a także w transporcie zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy druku i literowe, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną siłą Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia firmy charakteryzuje się uczciwością i rzetelnością. Ponieważ zależy nam na zadowoleniu klientów, oferujemy im doskonały pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę, który pomoże im w zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Gbedpfxoz Dl Ebj Aftou Nasza oferta usług: Ładowanie pojazdów Z przyjemnością pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Z przyjemnością pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice rejestracyjne na jeden dzień/tablice eksportowe Z przyjemnością pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych/krótkoterminowych. Załatwianie formalności celnych Z przyjemnością pomożemy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, okres gwarancji: 24 miesiące, napięcie wejściowe: 230 V, całkowita długość: 700 mm, całkowita szerokość: 505 mm, całkowita wysokość: 870 mm, pojemność zbiornika: 20 l, masa własna: 105 kg, moc: 1,3 kW (1,77 KM), Nowa maszyna z 24-miesięczną gwarancją Zalety: Gbedpfjivdyyjx Aftsu + testowana przez naszego mistrza piekarnictwa i cukiernictwa na różnych rodzajach ciasta + bardzo solidna konstrukcja, przeniesienie napędu za pomocą pasa klinowego + nie wymaga zasilania trójfazowego – praca możliwa na 230V! + wyposażona w 4 nóżki oraz na stałe zamontowaną dzieżę + maszyna mobilna, na kołach skrętnych z hamulcem postojowym + krótki czas wyrabiania ciasta z doskonałym rezultatem + funkcja biegu wstecznego do wstępnego mieszania składników przed właściwym procesem wyrabiania + 10 prędkości mieszania, umożliwiających bardzo delikatne lub intensywne wyrabianie + 2 timery z automatycznym przełączaniem i wyłączaniem + idealna do bardzo małych partii + dzieża, centralny trzpień oraz spirala z nierdzewnej stali + przezroczysta pokrywa przeciwpyłowa z automatycznym wyłącznikiem + szybka dostępność części zamiennych w ciągu 1-2 dni roboczych Dane techniczne: - pojemność mąki: 1 – 8 kg - pojemność ciasta: 1,5 – 12 kg - pojemność dzieży: ok. 20 litrów - moc silnika: 1,3 kW (spirala i napęd dzieży) - obr./min przy 50 Hz (poziom 1 – 10), spirala: 65 – 320 - obr./min przy 50 Hz (poziom 1 – 10), dzieża: 6,5 – 32 - parametry zasilania: 230V - 1 faza - 50Hz - wymiary w mm: 505 x 700 x 870 (szer. x gł. x wys.) - wysokość przy otwartej pokrywie przeciwpyłowej: 1010 mm - wysokość górnej krawędzi dzieży: 560 mm - waga netto: 105 kg

Stan: używany, przebieg: 106 378 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 to wszechstronny używany samochód dostawczy, który idealnie nadaje się do różnorodnych zastosowań komercyjnych. Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany 5 kwietnia 2011 roku i ma przebieg 106 378 kilometrów. Wyposażony jest w silnik wysokoprężny o pojemności 2,1 litra, mocy 70 kW (95 KM) oraz automatyczną skrzynię biegów, co zapewnia efektywną wydajność i niezawodność. Posiada napęd na tylne koła i spełnia normę emisji spalin Euro-5. Samochód wyróżnia się bogatym wyposażeniem dodatkowym, w tym elektrycznie regulowanymi i podgrzewanymi lusterkami zewnętrznymi, adaptacyjnym światłem stopu oraz przejściem do kabiny kierowcy. Sprinter ma lakier metalizowany w kolorze żółtym (ginstergelb), a wnętrze wykończone jest tapicerką Lima. Elementy bezpieczeństwa, takie jak poduszka powietrzna kierowcy, ABS, ASR oraz asystent hamowania, zapewniają dodatkowe bezpieczeństwo podczas jazdy. Gbodpfx Afop Nbd Tstou Przy szerokości 2 100 mm, wysokości 2 694 mm i długości 7 057 mm, Sprinter oferuje dużą przestrzeń ładunkową na Twoje towary. Rozstaw osi wynosi 4 325 mm, a dopuszczalna masa całkowita – 3 500 kg, co czyni ten pojazd wytrzymałym i przystosowanym do dużych obciążeń. Wyposażenie funkcjonalne uzupełniają podsufitka w kabinie kierowcy, chlapacze przednie oraz wzmocnione stabilizatory. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 152 523 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi to wszechstronny i niezawodny pojazd transportowy przeznaczony dla przedsiębiorców. Egzemplarz z roku 2011, o przebiegu 152.523 km, znajduje się w używanym, lecz dobrze utrzymanym stanie. Sprinter napędzany jest silnikiem Diesla o mocy 95 KM, spełniającym normę emisji spalin Euro 5. Automatyczna skrzynia biegów oraz napęd na tylne koła zapewniają komfortową jazdę, a przestronna zabudowa skrzyniowa umożliwia różnorodne zastosowania transportowe. Żółty lakier nadaje pojazdowi wyrazistą prezencję na drodze, a wnętrze zostało wzbogacone o praktyczne przejście i opcje regałów. Pojazd przeznaczony jest dla dwóch osób i posiada cztery drzwi. Sprinter gwarantuje wysoki poziom bezpieczeństwa dzięki zielonej plakietce ekologicznej oraz niskie zużycie paliwa – średnio 9,8 l/100 km. Godpfxetfaihj Aftsbu Dzięki solidnej konstrukcji i dużym wymiarom Sprinter doskonale sprawdza się w zastosowaniach komercyjnych. Wysokość pojazdu to 2.694 mm, szerokość 2.100 mm, długość 7.057 mm, a maksymalna dopuszczalna masa całkowita wynosi 3.500 kg, co zapewnia odpowiednią ładowność dla różnych potrzeb transportowych. Możliwość obejrzenia pojazdu w Rohrbach (Pfalz) lub dostawy na terenie Niemiec za dopłatą. Sprzedaż wyłącznie przedsiębiorcom (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 108 405 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 316 kg, maksymalna waga ładunku: 1 184 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 235/65R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 665 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, długość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, kabina podwójna (Doka), 1x fotel komfortowy, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 6-biegowa skrzynia manualna, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, hak kulowy, niska emisja hałasu G1, osłona podwozia, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3665 mm. Nadwozie: wywrotka tylna ok. 2m³, ESP, stabilizator tylnej osi, wzmocniony stabilizator przedniej osi, wzmocnione amortyzatory, zamykany schowek, dodatkowe ogrzewanie wodne, wskaźnik temperatury zewnętrznej, adaptacyjne światło hamowania, poduszka powietrzna kierowcy, pakiet dla palących. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Gsdpfx Asvhnkzsftebu

Stan: dobry (używany), Dane techniczne łącznika półki: System regałów: SLP Gbjdpfx Aevuxy Tefteu Zakres dostawy obejmuje: 01x łącznik półki, używany dla rozstawu półek: 310 mm Długość całkowita: 310mm Przekrój poprzeczny: dł. 25 x 25 mm Grubość materiału: ok. 3,00 mm Kolor materiału: pomarańczowy Średnica otworu wiertniczego: 13 mm Waga: 0,460kg | szt. 04x śruby M10 x 35 mm 04x nakrętki M10 Twoja osoba kontaktowa w naszej firmie: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk German Ogólne informacje o artykule: Ten przedmiot jest dostępny wyłącznie do odbioru. Transport, który jest również pożądany lub wysłanie tego przedmiotu wiąże się z dodatkowymi kosztami, które są podane osobno w zależności od miejsca dostawy lub zakresu dostawy, można u nas zamówić.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Wersja EKONOMICZNA tunelu obkurczającego POF-XL przeznaczona do produktów średniej wielkości. Nadaje się do folii poliolefinowych. Bardzo atrakcyjna cena ze względu na obecność części nieznanej marki. - Możliwość regulacji prędkości i temperatury. Dane techniczne: 380 V, 15,0 kW; Prędkość maks. 0-10m/min; Maksymalne wymiary produktu (mm): szer. 500xwys. 200; Wymiary maszyny (mm): Dł. 2300 x szer. 900 x wys. 1380; Masa (netto/brutto): 280/330 kg. Godpfsv Nl Srsx Aftjbu Prosimy pamiętać, że nasze nowe ceny są często niższe od zwykle stosowanych cen. Po prostu zapytaj i powiedz nam, jakie zadanie związane z pakowaniem masz do wykonania. - Zazwyczaj w magazynie dostępnych jest od ręki 30-50 różnych nowych maszyn. Ponadto oferujemy bardzo krótkie terminy realizacji zamówień, wynoszące około 3 tygodni w przypadku maszyn wyprodukowanych według specyfikacji klienta. - Wszystkie maszyny dostępne są z pełną gwarancją.

Stan: używany, przebieg: 110 000 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI z zabudową kontenerową oferuje silnik Diesla o pojemności 2 143 cm³ i mocy 70 kW (95 KM). Pojazd z rocznika 2011 jest używany i ma przebieg 110 000 km. Wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów oraz spełnia normę emisji spalin Euro 5, co czyni go przyjaznym dla środowiska wyborem. Gsdpfxow Dhzqs Aftsbu O długości 7 057 mm, szerokości 2 100 mm i wysokości 2 694 mm Sprinter zapewnia przestronną przestrzeń ładunkową. Posiada zieloną plakietkę ekologiczną (4), a kolejny przegląd techniczny (TÜV) jest ważny do marca 2026 roku. Samochód lakierowany jest na wyrazisty, żółty kolor metalik i idealnie nadaje się do zastosowań komercyjnych. Średnie zużycie paliwa wynosi 9,8 l/100 km. Dopuszczalna masa całkowita pojazdu wynosi 3 500 kg. Dzięki zamontowanym regałom oraz kamerze zapewnia wysoką funkcjonalność podczas transportu. Samochód miał tylko jednego właściciela, jest w dobrym stanie i oferuje różne możliwości załadunkowe. Oględziny bez wcześniejszego umawiania są możliwe w dni robocze. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek oraz sprzedaży w międzyczasie.

Rok budowy: 2025, stan: nowe, Kompletna wersja pionowego systemu pakującego z 10-głowicową wagą wielogłowicową (1,3 l/głowicę), przenośnikiem Z, platformą, przenośnikiem wyładowczym i stołem zbiorczym dla gotowych, zapakowanych produktów. Nadaje się do pakowania niejednorodnych towarów masowych, takich jak chipsy ziemniaczane, płatki kukurydziane, ciasteczka, orzechy, słodycze, krewetki, elementy przemysłowe oraz produkty takie jak śruby, gwoździe, części metalowe lub plastikowe. Pionowa maszyna pakująca (VFFS) jest wyposażona w następujące komponenty: PLC (monitor dotykowy, dostępny w różnych językach, np. angielskim, niemieckim itp.), drukarka daty, automatyczna konfiguracja programu, czujnik znakowania, szybka wymiana jednostki formującej, pneumatyczna jednostka zgrzewająca, serwosilnik do transportu folii, możliwość podwójnego transportu, urządzenie do separacji/ekstrakcji powietrza (usuwa powietrze z worka przed zgrzaniem - nie wytwarza się próżnia), urządzenie mocujące do ciężkich, wykończonych worków, urządzenie do dziurkowania euro, odpowiednie do folii OPP i PE (jednostka PE może być dodatkowo płatna). - Dane techniczne maszyny pakującej VFFS: Zakres napełniania: 150-1200ml; Szerokość folii: maks. 420mm; Rozmiar torby min.-maks.: Dł. (60-300) x Szer. (60-200) mm; Maksymalna liczba cykli maszyny na biegu jałowym: 50 cykli/minutę; stal nierdzewna 304; 220 V, 2,2 kW; 6 barów, 0,3 m³/min; Wymiary maszyny pakującej: Dł. x szer. x wys.: ok. 1080x1300x1400mm; Waga: 500 kg. Jednostka ważąca charakteryzuje się wysoką dokładnością ważenia dzięki 10 głowicom ważącym (1,3 l/głowicę). Wyposażony w sterownik PLC, ekran dotykowy (dostępny także w różnych językach), możliwość ustawienia lub zapisania 99 programów, możliwość ustawienia/regulacji serwosilnika (głowicy pamięci) dla różnych typów produktów. - Dane techniczne: Pojemność zbiornika magazynowego: 1,3 l; Zakres ważenia: 10~1000g; Dokładność: ±0,3~1,5g (w zależności od produktu); Maksymalna liczba cykli maszyny na biegu jałowym: 60 cykli/minutę; stal nierdzewna 304; 220V, 1,5kW; Wymiary jednostki wagowej: Dł. x Szer. x Wys.: ok. 1436 x 1086 x 1258 mm; Waga: 400 kg. - Dane techniczne przenośnika Z (do transportu materiału do jednostki ważącej): wymiary mogą być dostosowane do potrzeb klienta (standardowa wysokość 3,6m); Wydajność transportu: 3-6m³/h; 380 V, 0,75 kW; Masa brutto: 500kg. Przenośnik wyładowczy posiada ramę ze stali nierdzewnej. - Dane techniczne: Prędkość przenośnika: 30m/min; 220 V, 0,55 kW; Wymiary dł. x szer. x wys.: ok. 1850x550x1230mm; Waga: 80 kg. Obrotowy stół zbiorczy służący do zbierania gotowych worków z taśmy przenośnika rozładowczego. Prędkość jest regulowana. Średnica stołu: 1200mm (standard); stal nierdzewna 304; 220 V, 0,37 kW. Platforma ze stali nierdzewnej, niezbędna do dostępu do jednostki ważącej i górnej części maszyny pakującej, wymiary dł. x szer. x wys.: ok. 2x2x2m. Wymiary kompletnego systemu: ok. Dł. 3200 x Szer. 3200 x Wys. 3600 mm, w zależności od ostatecznej konfiguracji. Zasadniczo system musi być dostosowany do konkretnych wymagań klienta/produktu. W związku z tym mogą wystąpić odstępstwa od podanych specyfikacji modułów i maszyn. Główne komponenty: Kolorowy wyświetlacz dotykowy SIEMENS, jednostka sterująca PLC SIEMENS, serwosilnik SIEMENS, cylinder AIRTAC, zawór elektromagnetyczny AIRTAC, przekaźnik OMRON, serwosilnik do transportu folii SIEMENS. Gjdpov Nmirefx Aftebu Maszyna/system jest również dostępna w innych wersjach, dostosowanych do innych rozmiarów opakowań i prędkości pakowania.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Kompletna wersja pionowego systemu pakującego z 10-głowicową wagą wielogłowicową (1,3 l/głowicę), przenośnikiem Z, platformą, przenośnikiem wyładowczym i stołem zbiorczym dla gotowych, zapakowanych produktów. Nadaje się do pakowania niejednorodnych towarów masowych, takich jak chipsy ziemniaczane, płatki kukurydziane, ciasteczka, orzechy, słodycze, krewetki, elementy przemysłowe oraz produkty takie jak śruby, gwoździe, części metalowe lub plastikowe. Pionowa maszyna pakująca (VFFS) wyposażona jest w następujące komponenty: PLC (monitor dotykowy, dostępny w różnych językach, np. angielskim, niemieckim itp.), drukarka daty, automatyczna konfiguracja programu, czujnik znakowania, szybka wymiana jednostki formującej, pneumatyczna jednostka zgrzewająca, serwosilnik do transportu folii, możliwość podwójnego transportu, urządzenie do separacji/ekstrakcji powietrza (usuwa powietrze z worka przed zgrzaniem - nie wytwarza się próżnia), urządzenie mocujące do ciężkich, wykończonych worków, urządzenie do dziurkowania euro, odpowiednie do folii OPP i PE (jednostka PE może być dodatkowo płatna). - Dane techniczne maszyny pakującej VFFS: Zakres napełniania: do 3000ml; Szerokość folii: maks. 520mm; Rozmiar torby min.-maks.: Dł. (80-400) x Szer. (80-250) mm; Maksymalna liczba cykli maszyny na biegu jałowym: 50 cykli/minutę; stal nierdzewna 304; 220V, 4kW; 6 barów, 0,3 m³/min; Wymiary maszyny pakującej: Dł. x szer. x wys.: ok. 1150x1790x1650mm; Waga: 600 kg. Jednostka ważąca charakteryzuje się wysoką dokładnością ważenia dzięki 10 głowicom ważącym (1,3 l/głowicę). Wyposażony w sterownik PLC, ekran dotykowy (dostępny także w różnych językach), możliwość ustawienia lub zapisania 99 programów, możliwość ustawienia/regulacji serwosilnika (głowicy pamięci) dla różnych typów produktów. - Dane techniczne: Pojemność zbiornika magazynowego: 1,3 l; Zakres ważenia: 10~1000g; Dokładność: ±0,3~1,5g (w zależności od produktu); Maksymalna liczba cykli maszyny na biegu jałowym: 60 cykli/minutę; stal nierdzewna 304; 220V, 1,5kW; Wymiary jednostki wagowej dł. x szer. x wys.: ok. 1436 x 1086 x 1258 mm; Waga: 400 kg. - Dane techniczne przenośnika Z (do transportu materiału do jednostki ważącej): wymiary mogą być dostosowane do potrzeb klienta (standardowa wysokość 3,6m); Wydajność transportu: 3-6m³/h; 380 V, 0,75 kW; Masa brutto: 500kg. Przenośnik wyładowczy posiada ramę ze stali nierdzewnej. - Dane techniczne: Prędkość przenośnika: 30m/min; 220 V, 0,55 kW; Wymiary dł. x szer. x wys.: ok. 1850x550x1230mm; Waga: 80 kg. Obrotowy stół zbiorczy służący do zbierania gotowych worków z taśmy przenośnika rozładowczego. Prędkość jest regulowana. Średnica stołu: 1200mm (standard); stal nierdzewna 304; 220 V, 0,37 kW. Platforma ze stali nierdzewnej, niezbędna do dostępu do jednostki ważącej i górnej części maszyny pakującej, wymiary dł. x szer. x wys.: ok. 2x2x2m. Wymiary kompletnego systemu: ok. Dł. 3200 x Szer. 3200 x Wys. 3600 mm, w zależności od ostatecznej konfiguracji. Zasadniczo system musi być dostosowany do konkretnych wymagań klienta/produktu. W związku z tym mogą wystąpić odstępstwa od podanych specyfikacji modułów i maszyn. Główne komponenty: Kolorowy wyświetlacz dotykowy SIEMENS, jednostka sterująca PLC SIEMENS, serwosilnik SIEMENS, cylinder AIRTAC, zawór elektromagnetyczny AIRTAC, przekaźnik OMRON, serwosilnik do transportu folii SIEMENS. Gsdpfjv Nmixex Aftsbu Maszyna/system jest również dostępna w innych wersjach, dostosowanych do innych rozmiarów opakowań i prędkości pakowania.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Kompletna wersja pionowego systemu pakującego z dozownikiem ślimakowym, przenośnikiem ślimakowym i przenośnikiem wyładowczym. Nadaje się do pakowania produktów sypkich o wysokiej lub niskiej płynności. Pionowa maszyna pakująca (VFFS) wyposażona jest w następujące komponenty: PLC (monitor dotykowy, dostępny w różnych językach, np. angielskim, niemieckim itp.), drukarka daty, automatyczna konfiguracja programu, czujnik znakowania, szybka wymiana jednostki formującej, pneumatyczna jednostka zgrzewająca, serwosilnik do transportu folii, możliwość podwójnego transportu, urządzenie do separacji/ekstrakcji powietrza (usuwa powietrze z worka przed zgrzaniem - nie wytwarza się próżnia), urządzenie mocujące do ciężkich, wykończonych worków, urządzenie do dziurkowania euro, odpowiednie do folii OPP i PE (jednostka PE może być dodatkowo płatna). - Dane techniczne maszyny pakującej VFFS: Zakres napełniania: 150-1200ml; Szerokość folii: maks. 420mm; Rozmiar torby min.-maks.: Dł. (60-300) x Szer. (60-200) mm; Maksymalna liczba cykli maszyny na biegu jałowym: 50 cykli/minutę; stal nierdzewna 304; 220 V, 2,2 kW; 6 barów, 0,3 m³/min; Wymiary maszyny pakującej: Dł. x szer. x wys.: ok. 1080x1300x1400mm; Waga: 500 kg. - Dane techniczne Dozownik ślimakowy: pojemność napełniania do 50l (zasobnik); Zakres napełniania: 10-300g; Maksymalna liczba cykli maszyny na biegu jałowym: 60 cykli/min; Dokładność: ±0,3~1,5% (w zależności od produktu); 380V, 1kW; Wymiary jednostki dozującej Dł. x Szer. x Wys.: 510 x 585 x 930 mm; Waga: 100 kg. Przenośnik ślimakowy do automatycznego transportu materiału do jednostki dozującej. Silnik wibracyjny zapewnia równomierny przepływ produktu. Lej zasypowy o pojemności do 150 litrów. Rozmiar zależy od konkretnego systemu końcowego klienta. - Specyfikacje: Lej, długość i kąt przenośnika można dostosować do indywidualnych potrzeb/specyficznego produktu. Od tego zależą wymiary całkowite. Długość przenośnika: 3~4m; stal nierdzewna 304; Prędkość transportu: 3,0 m³/h - 12,0 m³/h; 380 V, 0,8 kW-4,1 kW; Waga: 130 kg – 270 kg. Możliwe są odstępstwa od podanych specyfikacji. Pręt podporowy dostępny opcjonalnie. Przenośnik wyładowczy posiada ramę ze stali nierdzewnej. - Dane techniczne: Prędkość przenośnika: 30m/min; 220 V, 0,55 kW; Wymiary dł. x szer. x wys.: ok. 1850x550x1230mm; Waga: 80 kg. Wymiary kompletnego systemu: ok. Dł. 2280 x Szer. 3100 x Wys. 2330 mm, w zależności od ostatecznej konfiguracji. Zasadniczo system musi być dostosowany do konkretnych wymagań klienta/produktu. W związku z tym mogą wystąpić odstępstwa od podanych specyfikacji modułów i maszyn. Główne komponenty: Kolorowy wyświetlacz dotykowy SIEMENS, jednostka sterująca PLC SIEMENS, serwosilnik SIEMENS, cylinder AIRTAC, zawór elektromagnetyczny AIRTAC, przekaźnik OMRON, serwosilnik do transportu folii SIEMENS. Gbedpfx Aov Nmkpofteu Maszyna/system jest również dostępna w innych wersjach, dostosowanych do innych rozmiarów opakowań i prędkości pakowania. Prosimy pamiętać, że nasze nowe ceny są często niższe od zwykle stosowanych cen. Po prostu zapytaj i powiedz nam, jakie zadanie związane z pakowaniem masz do wykonania. - Zazwyczaj w magazynie dostępnych jest od ręki 30-50 różnych nowych maszyn. Ponadto oferujemy bardzo krótkie terminy realizacji zamówień, wynoszące około 3 tygodni w przypadku maszyn wyprodukowanych według specyfikacji klienta. - Wszystkie maszyny dostępne są z pełną gwarancją.

Stan: używany, przebieg: 98 536 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 Koffer to niezawodny samochód dostawczy, idealny dla użytkowników komercyjnych z branży rolniczej, wolnych zawodów lub dużych przedsiębiorstw. Pojazd po raz pierwszy został zarejestrowany 13 kwietnia 2011 roku, ma przebieg 98 536 km i dostępny jest w kolorze żółtym (Ginstergelb). Wyposażony w silnik wysokoprężny o pojemności 2,1 litra, generuje moc 70 kW (95 KM) i spełnia normę emisji spalin Euro 5. Przy średnim zużyciu paliwa na poziomie 9,8 l/100 km Sprinter stanowi ekonomiczny wybór dla użytkowników mających wysokie wymagania względem pojazdów użytkowych. Model wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów i napęd na tylne koła, oraz oferuje miejsce dla dwóch osób. Ponadto, zapewnia liczne opcje dodatkowego wyposażenia, takie jak elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, zamykany schowek na rękawiczki i adaptacyjne światło stopu. Praktyczne rozwiązania, takie jak asystent podjazdu ruszania, wyłącznik akumulatora oraz zabudowa skrzyniowa czynią pojazd funkcjonalnym partnerem w codziennej pracy. Gsdpfexppl Eex Aftebu Sprinter 310 CDI Maxi dzięki długiemu rozstawowi osi i maksymalnej dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg oferuje dużą ładowność. Dostępne są różne opcje zarządzania ładunkiem, a usługa rejestracji pojazdu zapewnia łatwe rozpoczęcie eksploatacji. Oględziny pojazdu możliwe są po wcześniejszym umówieniu się, w godzinach pracy firmy. Sprzedaż wyłącznie dla podmiotów gospodarczych (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.