Używane Hamulca Kalibrujące na sprzedaż (1 269)

Stan: używany, - dla ATS/wrzeciona mobilnego lub podobnego, - 0,55 kW, - Typ B3. Fjdpslkcf Esfx Ag Dopb

Stan: nowe, DEMAG pokrywa hamulca / osłona hamulca ( nowa / używana ) Fedpfx Agsu Uh Rps Dopb W różnych rozmiarach !!! 23 sztuki - nowe. 15 sztuk używanych.

Rok produkcji: 1994, Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 24.105, Używany, dobrze zachowany hydrauliczny hamulec prasowy HATASTAR wyposażony w: Fpedpsfthzkofx Ag Dob - Sterowanie CYBELEC DNC 70 - Osie sterowane Y1;Y2;X;R - Hydrauliczne mocowanie narzędzi górnych - Koronacja hydrauliczna - System bezpieczeństwa FIESSLER AKAS - Narzędzia - Książka prasowa - Dokumentacja długość gięcia 4600mm Szerokość stopek 4100mm Siła nacisku 1350kN suw 220 mm Szybki przesuw 140mm/sec prędkość robocza 10mm/sec Prędkość wciągania 100 mm/sek. Dalsze dane techniczne patrz pdf.- dokument Tech. Dane i wymiary: Błędy wykluczone.

Stan: bardzo dobry (używany), Suwnica pomostowa, suwnica halowa, hamulec tarczowy, hamulec suwnicowy, hamulce tarczowe, bębnowe i burzowe, hamulec suwnicy pomostowej, pierścień hamulcowy, stożkowa tarcza hamulcowa -Producent: Demag, pierścień hamulcowy, stożkowa tarcza hamulcowa nieużywana -Typ: KB 160 RIW -Wymiary: patrz zdjęcia -Wymiary: Ø 275 x 40 mm -Waga: 1,0 kg Fsdpexc Ev Hefx Ag Dopb

Stan: gotowy do pracy (używany), Elektr. Przyłącze: trójfazowe 220/380 V Moc znamionowa: 0,25 kW Fedpfxjd Aug Rs Ag Dspb Prędkość obrotowa silnika: 700 obr/min Prędkość wyjściowa przekładni: 6 obr./min Wymagana przestrzeń: 400 x 250 x 250 mm Waga: 50 kg 4 sztuki w magazynie!

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok produkcji: 2004, specyfikacja PRASA KRAWĘDZIOWA 150 TON X 4000 4 OSIOWA CNC Z HYDRAULICZNYM POSUWEM W DÓŁ KOMPLETNE OPRZYRZĄDOWANIE GÓRNE I DOLNE NA CAŁEJ DŁUGOŚCI, W TYM DOLNY BLOK WIELONOŻOWY opis TYP PRASY HYDRAULICZNEJ Z PRZESUWEM W DÓŁ DŁUGOŚĆ GIĘCIA 4000 NACISK NA GIĘCIE 150 TON Fpsdpfx Aeh N Dqrsg Djb STEROWANIE CYBELEC DNC 60 LICZBA OSI 4 KONFIGURACJA OSI X1 Y1 R PRĘDKOŚĆ MAKSYMALNA 80mm/SEC Skok 180 mm OSŁONY MONTOWANE NA MASZYNIE OSŁONY ELEKTRONICZNE OGRODZENIE BOCZNE I TYLNE Z BLOKADĄ MASA 11200 KG NR SERYJNY 6150/11324 WIELKOŚĆ SILNIKA 7,5 KW ROK PRODUKCJI 2004

Stan: bardzo dobry (używany), Suwnica pomostowa, suwnica halowa, hamulec tarczowy, hamulec dźwigu, hamulce tarczowe, bębnowe i sztormowe, hamulec suwnicy, pierścień hamulcowy, stożkowa tarcza hamulcowa Fedpfjxc Eupjx Ag Dspb - Producent: Demag, pierścień hamulcowy stożkowa tarcza hamulcowa nieużywana - Typ: 628 626 44 RIW - Wymiary: patrz zdjęcia - Wymiary: Ø 310 x 40 mm - Waga: 0,9 kg

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok produkcji: 1999, AMADA MODEL ITS2 50-20 50 TON X 2000 HYDRAULICZNA 5-OSIOWA PRASA KRAWĘDZIOWA CNC W KOMPLECIE Z 5-OSIOWYM STEROWANIEM CNC OPERATEUR 1 Fpedpfx Agopygyde Dsb Elektroniczne osłony zamontowane na maszynie Erwin Sick, boczne i tylne blokowane ogrodzenie rok 1999 nr magazynowy 01917 TYP HYDRAULICZNA PRASA GIĘTARSKA NACISK GIĘCIA 50 TON DŁUGOŚĆ GIĘCIA 2000 WYSOKOŚĆ OTWARCIA 370 DŁUGOŚĆ SKOKU 100 GŁĘBOKOŚĆ GARDZIELI 400 SZEROKOŚĆ STOŁU 60 LICZBA OSI OSI 5 KONFIGURACJE OSI X1-X YI-Y2 RI-R2 BACKGUAGE może być prezentowany pod napięciem BROSZURA I DALSZE INFORMACJE DOSTĘPNE NA ŻYCZENIE

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 1998, Model: Amada APX 8025, 8-osiowa krawędziarka CNC hydrauliczna opuszczana, sterowanie Operateur II (7 osi CNC) Zintegrowany system kurtyny świetlnej Erwin Sick Rok prod.: 1998 Nr magazynowy: 01834 Specyfikacja: Prasa krawędziowa o nacisku 80 ton x 2500 mm, 7-osiowa CNC, hydrauliczny mechanizm podnoszący Opis: Typ: hydrauliczna, ruch górny Sterowanie: Operateur 2 Siła gięcia: 80 ton Fpedpfx Aowybcysg Djb Długość gięcia: 2500 mm Wysokość otwarcia: 370 mm Skok: 100 mm Głębokość gardzieli: 400 mm Szerokość stołu: 60 mm Liczba osi: 7 Konfiguracja osi: 1-X, Y1-Y2, R1-R2, Z1-Z2 Osłony: elektroniczne Boki: ogrodzenie Tył: zabezpieczenie z blokadą Wysokość maszyny: 2300 mm Moc silnika: 7,5 kW

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, 10 sztuk modułu sterowania hamulcami - BMV 5,0 Cena: do uzgodnienia Fodot S Ikrjpfx Ag Dspb

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Wózek masztowy z napędem elektrycznym, nośnością 1500 kg oraz wysokością podnoszenia 3500 mm, jest idealnym urządzeniem magazynowym do transportu ciężkich ładunków. Solidna konstrukcja ze stali zapewnia stabilność podczas podnoszenia. Poliuretanowe rolki ułatwiają przemieszczanie się po nierównej nawierzchni. Dzięki temu wózek masztowy umożliwia szybkie i bezpieczne przenoszenie ładunków na różnych poziomach i w różnych warunkach. Wprowadzenie do elektrycznych wózków masztowych paletowych Wózek elektryczny masztowy podnośnikowy CORMAK Q15E35 to wszechstronne i wydajne rozwiązanie do obsługi materiałów i podnoszenia na wysokość 3,5m. Dzięki innowacyjnemu designowi i zaawansowanej technologii, ten wózek jest idealny do zastosowań w magazynach, halach produkcyjnych czy centrach dystrybucyjnych. Kluczowe zalety wózka paletowego podnośnikowego o udźwigu 1500 kg Parametry techniczne tego modelu obejmują zdolność podnoszenia na imponującą wysokość 3500 mm, co umożliwia efektywne manipulowanie ładunkami na różnych poziomach. Udźwig wózka wynosi 1500 kg, co sprawia, że jest on doskonałym narzędziem do obsługi średnich i cięższych ładunków. Cechy maszyny Solidna konstrukcja wykonana z wysokiej jakości stali zapewnia większa sztywność oraz stabilność podczas podnoszenia. Rączka paleciaka dzięki zastosowaniu specjalnego systemu umożliwia przenoszenie skrętu bezpośrednio na koło. Wbudowany prostownik. Podniesienie wideł bez załadunku na maksymalną wysokość – tylko 25 sekund! Bezobsługowy silnik w technologii bezszczotkowej. Wskaźnik naładowania baterii na skrzynce sterowniczej. Wyłącznik bezpieczeństwa. Wbudowany kontroler chroniący akumulator przed rozładowaniem lub uszkodzeniem. Szczelna bezobsługowa bateria AGM. NIE WYMAGAMY przeglądów podczas okresu gwarancji. Parametry techniczne MAX WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA 3500 mm UDŹWIG 1500 kg ŚRODEK CIĘŻKOŚCI 600 mm Fpodpfx Agex Dk A Uo Deb DŁUGOŚĆ WIDEŁ 1150 mm SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA WIDEŁ 570 mm WYSOKOŚĆ Z OPUSZCZONYMI WIDŁAMI 2330 mm WYSOKOŚĆ PODNIESIONEGO MASZTU 4000 mm WYSOKOŚĆ OPUSZCZONYCH WIDEŁ 85 mm SZEROKOŚĆ CAŁKOWITA 810 mm DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA 1745 mm PRZEŚWIT 30 mm PROMIEŃ SKRĘTU 1390 mm PRĘDKOŚĆ JAZDY Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU 3.5/4 km/h PRĘDKOŚĆ PODNOSZENIA Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU 140/200 mm/s PRĘDKOŚĆ OPUSZCZANIA Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU 120/100 mm/s ZDOLNOŚĆ POKONYWANIA WZNIESIEŃ Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU 5/7% TYP HAMULCA ROBOCZEGO elektromagnetyczny MOC SILNIKA NAPĘDOWEGO 0.75 kW MOC SILNIKA UKŁADU PODNOSZENIA 2 kW NAPIĘCIE / POJEMNOŚĆ AKUMULATORA 12V 75 I 120 Ah MATERIAŁ KÓŁ Poliureta WAGA 586 kg

Stan: dobry (używany), Kaiser Kraft, wózek półkowy 2-półkowy 105x70 cm Stan idealny, jak nowy. Malowany proszkowo na niebiesko. Fpedjx Ncvgopfx Ag Djb Niebalansujące kółka z bieżnikiem z termoplastycznej gumy, koła na precyzyjnych łożyskach kulkowych. 2 koła skrętne z hamulcami i 2 koła stałe. Udźwig: 500 kg.

Stan: używany, przebieg: 62 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 07/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 836 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 798 mm, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1281. 9037539 ----WYPOSAŻENIE * Poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera – z możliwością dezaktywacji poduszki pasażera * Automatyczny tempomat ACC 'follow to stop' do 160 km/h, z ogranicznikiem prędkości * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane * Fotele w 1. rzędzie: fotel obrotowy lewy * Fotele w 1. rzędzie: fotel obrotowy prawy * Zawieszenie/wzmocnione amortyzatory i stabilizacja * Asystent świateł drogowych „Light Assist” * Systemy asystenta kierowcy: system monitorowania otoczenia „Front Assist” z funkcją awaryjnego hamowania w mieście – dla ACC do 160 km/h * Klasa wagowa przedniej osi – wzmocniona oś przednia * Dźwignia hamulca ręcznego składana * Klimatyzacja z ręcznym sterowaniem w kabinie kierowcy * Koła/opony: aluminiowe felgi 'Lismore' 6,5 J x 17 w kolorze srebrnym * Kierownica: wielofunkcyjna, trójramienna * System wykrywania zmęczenia kierowcy * Bez pakietu efektywności * Pakiet: Elektryczny pakiet bezpieczeństwa – główny wyłącznik akumulatora * Pakiet: Asystent kierowcy 2: Front Assist, ACC, Lane Assist – wykrywanie zmęczenia – kierownica wielofunkcyjna (3 ramiona) – system monitorowania otoczenia Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania w mieście (ACC do 160 km/h) – asystent pasa ruchu Lane Assist – ACC do 160 km/h z ogranicznikiem prędkości – wskaźnik wielofunkcyjny 'Plus' * Pakiet: Światło i widoczność – regulacja świateł drogowych 'Light Assist' – światła do jazdy dziennej z automatycznym przełączaniem świateł, funkcja „Leaving home” i ręczna „Coming home” – wycieraczki ze sterowaniem przerywanym, czujnik światła i deszczu * Radio 'Composition Colour' z 4 głośnikami – radio z kolorowym ekranem dotykowym 16,5 cm (6,5 cala) – 2 złącza USB typu C na desce rozdzielczej – schowek z zamykaną, podświetlaną klapą – 4 głośniki: 2 wysokotonowe, 2 niskotonowe – Car-Net App-Connect – interfejs do telefonu * Akcesoria radiowe: cyfrowy odbiór DAB+ * Koła/opony: bezpośredni system kontroli ciśnienia w oponach * Kamera cofania 'Rear View' * Podgrzewane dysze spryskiwaczy przednich, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy * Podgrzewane dysze spryskiwaczy przedniej szyby * Wycieraczki z czujnikiem deszczu, automatyczne przełączanie świateł – światła do jazdy dziennej z automatycznym przełączaniem, funkcja „Leaving home” i ręczna „Coming home” – wycieraczki z czujnikiem światła i deszczu * Podgrzewane fotele lewe i prawe w 1. rzędzie, regulowane osobno * Asystent pasa ruchu 'Lane Assist' * Ścianki działowe: brak ścianki działowej – brak przegrody – blokada drzwi dla dzieci w przedziale pasażerskim – brak uchwytu na słupku B w części ładunkowej/pasażerskiej * Stopień wejściowy z tyłu na całej szerokości * Homologacja: niepełna homologacja N1 * Gniazdo 12V i 4 uchwyty na kubki na desce rozdzielczej * Poduszka powietrzna kierowcy * Asystent ruszania pod górę * Trzecie światło stop * Chromowane aplikacje w kabinie * Dach: superwysoki dach – pakiet schowków 2: galeria dachowa z dwoma wnękami 1-DIN i lampką do czytania – superwysoki dach z tworzywa w kolorze Candy-White – schowek nad kabiną dostępną z przestrzeni ładunkowej * Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości i napinaczami dla kierowcy i pasażera * Elektroniczny program stabilizacji i ABS * Dopuszczalna masa całkowita pojazdu: 3,5 t * Elektryczne szyby przednie * Skrzynia biegów: 8-biegowa automatyczna Fedpfxsx A N Nkj Ag Djpb * Podłoga: gumowa wykładzina podłogowa w kabinie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 458 739 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Fpjdpox Sy I Sjfx Ag Dob Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm, SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Comfort 4: zawieszony - pas w fotelu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Górna leżanka: Składana górna leżanka z regulacją wysokości 700 x 1900 mm Dolna leżanka: Dolna leżanka o szerokości 815 mm pośrodku Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8kW powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka / zamrażarka montowana pod leżanką z przegrodami Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon na oś przednią: 315/70R22.5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/70R22.5 Typ siodła: Siodło odlewane na stałe lub przesuwne Jost JSK 37 Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - RHS: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa — LHS: 650 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Tempomat: oprogramowanie floty Eco — z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, W pełni elektryczny wózek masztowy o udźwigu 1200 kg i wysokości podnoszenia 2500 mm. Jego niewątpliwym atutem jest wysokość całkowita wynosząca 1830 mm, co umożliwia łatwe dostosowanie do każdych drzwi Charakterystyka wózka Q12E25: W pełni elektryczny wózek masztowy o udźwigu 1200 kg i wysokości podnoszenia 2500 mm to wyjątkowe rozwiązanie w dziedzinie magazynowania i transportu. Jego niewątpliwym atutem jest nie tylko imponująca zdolność unoszenia ciężkich ładunków, ale także wyjątkowo niska wysokość całkowita wynosząca tylko 1830 mm. Niezależnie od rodzaju podłoża, wózek masztowy wyposażony w kółka poliuretanowe doskonale sprawdzi się na różnorodnych nawierzchniach. Kółka te są wyjątkowo trwałe, odporne na ścieranie i gwarantują płynne i ciche poruszanie się wózka. Dodatkową zaletą tego wózka jest możliwość wyboru spośród dwóch trybów jazdy. Dzięki temu operator może dostosować wózek do konkretnej sytuacji i potrzeb, zwiększając tym samym swoją wydajność i precyzję pracy. Bez względu na warunki i wymagania, wózek masztowy zapewnia niezawodność, bezpieczeństwo oraz komfort użytkowania. Solidna konstrukcja wykonana z wysokiej jakości stali zapewnia większą sztywność oraz stabilność podczas podnoszenia. Wózek masztowy został również wyposażony w ważne funkcje bezpieczeństwa. Wózek masztowy jest także wyposażony w diodowy wskaźnik naładowania baterii oraz "brzuszny" wyłącznik bezpieczeństwa, który zapobiega najechaniu na operatora. Szczelna bezobsługowa bateria AGM i wbudowana ładowarka z prostownikiem zapewniają wygodne użytkowanie i minimalizują potrzebę konserwacji baterii. Dodatkowo, kontroler szybkości zapewnia bezpieczną jazdę i ograniczenia prędkości, a tryb jazdy żółwia umożliwia precyzyjne manewrowanie w miejscach o ograniczonej przestrzeni. Podnoszenie i opuszczanie odbywa się elektrycznie pod pełną kontrolą operatora, co zapewnia precyzyjne i bezpieczne operacje. Nie wymagamy przeglądów technicznych w okresie gwarancji. Nasz wózek masztowy został solidnie skonstruowany i działa zgodnie z wysokimi standardami, eliminując potrzebę regularnych przeglądów w tym czasie. Jesteśmy przekonani, że nasz produkt spełni oczekiwania pod względem niezawodności, wydajności i bezpieczeństwa. KOŁA I ROLKI Z POLIURETANU Rolki tego typu charakteryzują się dużą wytrzymałością na ścieranie oraz zwiększoną odpornością na uszkodzenia mechaniczne. Są uniwersalne i doskonale sprawdzają się na różnych rodzajach nawierzchni. Generują minimalne opory toczenia, co ułatwia manewrowanie i przemieszczanie się po powierzchni. Parametry techniczne MAX WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA 2500 mm UDŹWIG 1200 kg ŚRODEK CIĘŻKOŚCI 600 mm DŁUGOŚĆ WIDEŁ 1150 mm SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA WIDEŁ 550 mm WYSOKOŚĆ Z OPUSZCZONYMI WIDŁAMI 1830 mm Fpjdpfx Aorh Eybeg Djb WYSOKOŚĆ PODNIESIONEGO MASZTU 2950 mm WYSOKOŚĆ OPUSZCZONYCH WIDEŁ 85 mm SZEROKOŚĆ CAŁKOWITA 790 mm DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA 1800 mm PRZEŚWIT 30 mm PROMIEŃ SKRĘTU 1390 mm PRĘDKOŚĆ JAZDY Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU 3.5 / 4.0 km/h PRĘDKOŚĆ PODNOSZENIA Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU 100 /200 mm/s PRĘDKOŚĆ OPUSZCZANIA Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU 120 /100 mm/s ZDOLNOŚĆ POKONYWANIA WZNIESIEŃ Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU 3/10 % TYP HAMULCA ROBOCZEGO elektromagnetyczny MOC SILNIKA NAPĘDOWEGO 0,75 kW MOC SILNIKA UKŁADU PODNOSZENIA 2,2 kW POJEMNOŚĆ AKUMULATORA 12V 85Ah 2 szt. MATERIAŁ KÓŁ Poliuretan WAGA 450 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 416 091 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 441 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Komfort kierowcy Jednostka klimatyczna kabiny: klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Górne łóżko piętrowe: Regulowane na wysokość, składane górne łóżko piętrowe 700 x 1900 mm Dolne łóżko: Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku Dodatkowa nagrzewnica kabiny: 1,8 kW Powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka/zamrażarka montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Wsparcie uwagi kierowcy Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon osi przedniej: 315/60R22,5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/60R22,5 Typ siodła: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, odlewane stałe siodło Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,17:1 Zbiornik paliwa - RHS: 570 litrów aluminium, średnica 710 mm Zbiornik paliwa - LHS: 900 LITRÓW, LEWY ZBIORNIK PALIWA ZE SCHODAMI Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/z tyłu kabiny Tempomat: Oprogramowanie flotowe Eco – z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS do systemu zarządzania flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne – białe Światła doświetlające zakręty: Statyczne światła narożne – współpracują z kierunkowskazem przy niski Owiewka dachowa – Dach: Owiewka dachowy Fedox Sy I Eepfx Ag Depb Owiewka boczna: Owiewka boczna kabiny – długi ciągnik

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2025, Charakterystyka suwnicy bramowej: Suwnica o udźwigu do 1 tony to wszechstronne urządzenie, które znajduje zastosowanie w różnych obszarach, takich jak rozładunek, załadunek, naprawy, prace magazynowe, montaż i wiele innych. Jest to niezwykle przydatne narzędzie w halach, warsztatach i magazynach, gdzie potrzebne jest efektywne przenoszenie i podnoszenie ciężkich przedmiotów. Urządzenie zostało specjalnie zaprojektowane do pracy na poziomych i płaskich podłogach, umożliwiając łatwe poruszanie się wzdłuż linii prostych. Dzięki czterem rolkom zwrotnym, suwnica zapewnia płynne przemieszczanie się po przestrzeni roboczej, a hamulce postojowe gwarantują bezpieczne zatrzymywanie w odpowiednich miejscach. Regulacja wysokości suwnicy w stanie nieobciążonym jest prosta i bezpieczna dzięki dźwigni i dwóm śrubom zabezpieczającym na każdym wsporniku. Dodatkowo, stabilność i wytrzymałość suwnicy są zapewnione dzięki solidnej konstrukcji oraz dodatkowym rozpórkom poprzecznym, które odpowiadają za odporność na skręcanie. Dodatkową zaletą suwnicy o udźwigu do 1 tony jest możliwość zamontowania wózka jezdnego z napędem ręcznym, co pozwala na jeszcze większą elastyczność i swobodę poruszania się po torach lub prowadnicach. Zalety suwnicy bramowej: Przeznaczona do załadunku i rozładunku, montażu, naprawy lub prac magazynowych w warsztatach i halach na poziomych i gładkich podłogach Łatwe przemieszczanie i montaż za pomocą czterech rolek zwrotnych z hamulcami postojowymi Łatwa i bezpieczna regulacja wysokości w stanie nieobciążonym poprzez dźwignię i dwie śruby zabezpieczające na każdy wspornik Stabilna i wytrzymała, odporna na skręcanie konstrukcja dzięki dodatkowym poprzecznym rozpórkom Możliwość zamontowania wózka jezdnego z napędem ręcznym Parametry techniczne suwnicy: Nośność 1000 kg Wysokość 2500 mm – 3600 mm Szerokość 2300 mm Podwójny nośnik T 76 x 140 mm Szerokość całkowita (podstawa) 2400 mm Szerokość belki górnej 2550 mm Wysokość całkowita 2520 mm / 3720 mm Fpjdpfx Agjridgro Deb Szerokość robocza dla wciągarki 1750 mm Napinacze ramy nośnej 4 szt Wzmocnienia poprzeczne belki nośnej 2 szt Waga 142 kg Suwnica posiada możliwość dozbrajania w wciągarki linowe lub łańcuchowe po zastosowaniu zblocza lub wózka jezdnego. Suwnica bez wyciągarki widocznej na zdjęciach

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 449 570 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 441 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Komfort kierowcy Jednostka klimatyczna kabiny: klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Górne łóżko piętrowe: Regulowane na wysokość, składane górne łóżko piętrowe 700 x 1900 mm Dolne łóżko: Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku Dodatkowa nagrzewnica kabiny: 1,8 kW Powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka/zamrażarka montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Wsparcie uwagi kierowcy Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon osi przedniej: 315/60R22,5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/60R22,5 Typ siodła: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, odlewane stałe siodło Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,17:1 Zbiornik paliwa - RHS: 570 litrów aluminium, średnica 710 mm Zbiornik paliwa - LHS: 900 LITRÓW, LEWY ZBIORNIK PALIWA ZE SCHODAMI Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/z tyłu kabiny Tempomat: Oprogramowanie flotowe Eco – z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS do systemu zarządzania flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne – białe Światła doświetlające zakręty: Statyczne światła narożne – współpracują z kierunkowskazem przy niski Owiewka dachowa – Dach: Owiewka dachowy Fjdpex Sy Ixofx Ag Depb Owiewka boczna: Owiewka boczna kabiny – długi ciągnik

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Elektryczny wózek masztowy Q12E30 to idealnie urządzenie do załadunku i rozładunku towarów. Udźwig 1200kg oraz elektryczne podnoszenie na 3 metry pozwalają na piętrowanie towarów w szybki i bezpieczny sposób. Wózek standardowo posiada dwa tryby jazdy, szybki oraz tryb żółwia, który pozwala na precyzyjne manewrowanie. Charakterystyka wózka Q12E30: Elektryczny wózek masztowy Q12E30 to zaawansowane technologiczne rozwiązanie, którego obsługa jest bardzo prosta. Standardowo posiada wbudowane funkcje bezpieczeństwa jak wyłącznik bezpieczeństwa czy zawory przeciążeniowe. Wózek masztowy wysokiego składowania został wykonany z najwyższej jakości materiałów, które zapewniają sztywność oraz stabilność podczas podnoszenia i transportowania . Posiada wbudowany diodowy wskaźnik naładowania baterii oraz wbudowaną ładowarkę razem z prostownikiem. Sercem tego wózka są szczelne oraz bezobsługowe baterie AGM, które zapewniają niezawodność i większą wydajność wózka. Podczas okresu gwarancyjnego nie wymagamy przeglądów okresowych do podtrzymania gwarancji, co znacząco ułatwia obsługę wózka oraz pozwala zaoszczędzić na kosztach. Poprzez dostarczanie urządzeń najwyższej jakości i wydajności, stawiamy na innowacyjność i zadowolenie klienta. Wózek masztowy Q12E30 to przykład zaawansowanej technologii, która z jednej strony zapewnia bezpieczeństwo pracy, a z drugiej strony przyspiesza procesy magazynowe. Fpodperh Ey Uefx Ag Dob Koła i rolki o wyjątkowo wysokiej wytrzymałości i odporności na ścieranie są wykonane z poliuretanu. Dzięki zastosowaniu tego materiału charakteryzują się wyjątkowo długą żywotnością oraz odpornością na różnego rodzaju uszkodzenia mechaniczne. Parametry techniczne MAX WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA 3000 mm UDŹWIG 1200 kg ŚRODEK CIĘŻKOŚCI 600 mm DŁUGOŚĆ WIDEŁ 1150 mm SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA WIDEŁ 550 mm WYSOKOŚĆ Z OPUSZCZONYMI WIDŁAMI 2080 mm WYSOKOŚĆ PODNIESIONEGO MASZTU 3550 mm WYSOKOŚĆ OPUSZCZONYCH WIDEŁ 85 mm SZEROKOŚĆ CAŁKOWITA 800 mm DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA 1800 mm PRZEŚWIT 30 mm PROMIEŃ SKRĘTU 1390 mm PRĘDKOŚĆ JAZDY Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU 3.5/4 km/h PRĘDKOŚĆ PODNOSZENIA Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU 100/200 mm/s PRĘDKOŚĆ OPUSZCZANIA Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU 120/100 mm/s ZDOLNOŚĆ POKONYWANIA WZNIESIEŃ Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU 3/10 % TYP HAMULCA ROBOCZEGO elektromagnetyczny MOC SILNIKA NAPĘDOWEGO 0.75 kW MOC SILNIKA UKŁADU PODNOSZENIA 2.2 kW NAPIĘCIE / POJEMNOŚĆ AKUMULATORA 12V 85Ah 2 szt. MATERIAŁ KÓŁ Poliuretan WAGA 460 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 443 810 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm, SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Fpsdpfx Asx Sy Ireg Dob Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Comfort 4: zawieszony - pas w fotelu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Górna leżanka: Składana górna leżanka z regulacją wysokości 700 x 1900 mm Dolna leżanka: Dolna leżanka o szerokości 815 mm pośrodku Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8kW powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka / zamrażarka montowana pod leżanką z przegrodami Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon na oś przednią: 315/70R22.5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/70R22.5 Typ siodła: Siodło odlewane na stałe lub przesuwne Jost JSK 37 Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - RHS: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa — LHS: 650 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Tempomat: oprogramowanie floty Eco — z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2025, Charakterystyka suwnicy bramowej: Suwnica o udźwigu do 1 tony to wszechstronne urządzenie, które znajduje zastosowanie w różnych obszarach, takich jak rozładunek, załadunek, naprawy, prace magazynowe, montaż i wiele innych. Jest to niezwykle przydatne narzędzie w halach, warsztatach i magazynach, gdzie potrzebne jest efektywne przenoszenie i podnoszenie ciężkich przedmiotów. Urządzenie zostało specjalnie zaprojektowane do pracy na poziomych i płaskich podłogach, umożliwiając łatwe poruszanie się wzdłuż linii prostych. Dzięki czterem rolkom zwrotnym, suwnica zapewnia płynne przemieszczanie się po przestrzeni roboczej, a hamulce postojowe gwarantują bezpieczne zatrzymywanie w odpowiednich miejscach. Regulacja wysokości suwnicy w stanie nieobciążonym jest prosta i bezpieczna dzięki dźwigni i dwóm śrubom zabezpieczającym na każdym wsporniku. Dodatkowo, stabilność i wytrzymałość suwnicy są zapewnione dzięki solidnej konstrukcji oraz dodatkowym rozpórkom poprzecznym, które odpowiadają za odporność na skręcanie. Fpedoxzr Rzopfx Ag Deb Dodatkową zaletą suwnicy o udźwigu do 1 tony jest możliwość zamontowania wózka jezdnego z napędem ręcznym, co pozwala na jeszcze większą elastyczność i swobodę poruszania się po torach lub prowadnicach. Zalety suwnicy bramowej: Przeznaczona do załadunku i rozładunku, montażu, naprawy lub prac magazynowych w warsztatach i halach na poziomych i gładkich podłogach Łatwe przemieszczanie i montaż za pomocą czterech rolek zwrotnych z hamulcami postojowymi Łatwa i bezpieczna regulacja wysokości w stanie nieobciążonym poprzez dźwignię i dwie śruby zabezpieczające na każdy wspornik Stabilna i wytrzymała, odporna na skręcanie konstrukcja dzięki dodatkowym poprzecznym rozpórkom Możliwość zamontowania wózka jezdnego z napędem ręcznym Parametry techniczne suwnicy: Nośność 1000 kg Wysokość 2500 mm – 3600 mm Szerokość 2300 mm Podwójny nośnik T 76 x 140 mm Szerokość całkowita (podstawa) 2400 mm Szerokość belki górnej 2550 mm Wysokość całkowita 2520 mm / 3720 mm Szerokość robocza dla wciągarki 1750 mm Napinacze ramy nośnej 4 szt Wzmocnienia poprzeczne belki nośnej 2 szt Waga 142 kg Suwnica posiada możliwość dozbrajania w wciągarki linowe lub łańcuchowe po zastosowaniu zblocza lub wózka jezdnego. Suwnica bez wyciągarki widocznej na zdjęciach UWAGA!! Maszyna pochodzi ze zwrotu, brak opakowania, brak suwaka.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 436 271 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 441 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Komfort kierowcy Jednostka klimatyczna kabiny: klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Górne łóżko piętrowe: Regulowane na wysokość, składane górne łóżko piętrowe 700 x 1900 mm Dolne łóżko: Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku Dodatkowa nagrzewnica kabiny: 1,8 kW Powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka/zamrażarka montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Wsparcie uwagi kierowcy Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon osi przedniej: 315/60R22,5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/60R22,5 Typ siodła: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, odlewane stałe siodło Fpjdex Sy Ilspfx Ag Deb Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,17:1 Zbiornik paliwa - RHS: 570 litrów aluminium, średnica 710 mm Zbiornik paliwa - LHS: 900 LITRÓW, LEWY ZBIORNIK PALIWA ZE SCHODAMI Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/z tyłu kabiny Tempomat: Oprogramowanie flotowe Eco – z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS do systemu zarządzania flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne – białe Światła doświetlające zakręty: Statyczne światła narożne – współpracują z kierunkowskazem przy niski Owiewka dachowa – Dach: Owiewka dachowy Owiewka boczna: Owiewka boczna kabiny – długi ciągnik

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Elektryczny wózek masztowy paletowy to niezawodne i zaawansowane urządzenie, które zapewnia wygodę i efektywność w przemieszczaniu ładunków o wadze do 1200 kg. Charakterystyka produktu: W początkowej fazie projektu elektrycznego wózka masztowego Q12E16 przyświecał nam jeden cel – stworzyć narzędzie do pracy, które umożliwi załadunek, jak i rozładunek towarów w ciasnych pomieszczeniach. To dlatego zdecydowaliśmy się na kompaktowe wymiary oraz udźwig do 1200 kg, co pozwala na pracę w warunkach, gdzie innym urządzeniom trudno się poruszać. Do już założonych celów dodaliśmy podnoszenie na wysokość 1600 mm oraz dwa tryby pracy: szybki i „żółwia”. Większa sztywność oraz stabilność podczas podnoszenia przekłada się na bezpieczeństwo pracy oraz pozwala na bezproblemowe przemieszczanie trudnych towarów, co zawdzięczać można solidnej konstrukcji, wykonanej z wysokiej jakości stali, a to przekłada się na dłuższa żywotność wózka. Wyłącznik bezpieczeństwa jest niezbędny dla ochrony operatora oraz urządzenia. Nie wymagamy przeglądów podczas okresu gwarancji, co oznacza, że ​​nasze urządzenie Q12E16 jest nie tylko niezawodne, ale również oszczędne w eksploatacji. Wszystkie te funkcje i cechy przekładają się na wydajną i bezpieczną pracę. Bateria AGM charakteryzuje się mniejszym rozładowaniem samoistnym, niż tradycyjne baterie kwasowo-ołowiowe, co oznacza, że wózek masztowy Q12E16 jest gotowy do pracy od razu po naładowaniu. Ponadto bateria AGM jest szczelna, co eliminuje ryzyko wycieku kwasu i ułatwia jej transport oraz konserwację. Zdecydowaliśmy się na jej użycie, gdyż ma większą odporność na ekstremalne temperatury, uderzenia i wibracje. Wbudowana ładowarka daje możliwość ładowania baterii w dowolnym miejscu, gdzie jest dostęp do gniazdka sieciowego. Dzięki temu operator może ładować baterię w trakcie przerw w pracy lub podczas transportu urządzenia, co pozwala na ciągłą i efektywną pracę. Diodowy wskaźnik naładowania baterii, który informuje operatora o aktualnym poziomie naładowania baterii, dzięki czemu operator może kontrolować stan baterii i ładować ją w odpowiednim momencie, aby zapewnić ciągłą i efektywną pracę. Dodatkowo wózek masztowy Q12E16 wyposażony jest w „brzuszny” wyłącznik bezpieczeństwa, który chroni operatora przed niebezpiecznymi sytuacjami, takimi jak najechanie na niego przez wózek. Parametry techniczne MAX WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA 1600 mm Fpodpfjrh Expox Ag Dsb UDŹWIG 1200 kg ŚRODEK CIĘŻKOŚCI 600 mm DŁUGOŚĆ WIDEŁ 1150 mm SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA WIDEŁ 550 mm WYSOKOŚĆ Z OPUSZCZONYMI WIDŁAMI 2080 mm WYSOKOŚĆ PODNIESIONEGO MASZTU 2080 mm WYSOKOŚĆ OPUSZCZONYCH WIDEŁ 85 mm SZEROKOŚĆ CAŁKOWITA 790 mm DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA 1800 mm PRZEŚWIT 30 mm PROMIEŃ SKRĘTU 1390 mm PRĘDKOŚĆ JAZDY Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU 3.5 / 4.0 km/h PRĘDKOŚĆ PODNOSZENIA Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU 100/200 mm/s PRĘDKOŚĆ OPUSZCZANIA Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU 120/100 mm/s ZDOLNOŚĆ POKONYWANIA WZNIESIEŃ Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU 3/10 % TYP HAMULCA ROBOCZEGO elektromagnetyczny MOC SILNIKA NAPĘDOWEGO 0,75 kW MOC SILNIKA UKŁADU PODNOSZENIA 2,2 kW POJEMNOŚĆ AKUMULATORA 12V 75Ah 2 szt MATERIAŁ KÓŁ Poliuretan WAGA 380 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 452 181 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm, SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Comfort 4: zawieszony - pas w fotelu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Górna leżanka: Składana górna leżanka z regulacją wysokości 700 x 1900 mm Dolna leżanka: Dolna leżanka o szerokości 815 mm pośrodku Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8kW powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka / zamrażarka montowana pod leżanką z przegrodami Fpodpfxox Sy H Ue Ag Dob Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon na oś przednią: 315/70R22.5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/70R22.5 Typ siodła: Siodło odlewane na stałe lub przesuwne Jost JSK 37 Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - RHS: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa — LHS: 650 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Tempomat: oprogramowanie floty Eco — z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Wózek masztowy z napędem elektrycznym, nośnością 1500 kg oraz wysokością podnoszenia 3500 mm, jest idealnym urządzeniem magazynowym do transportu ciężkich ładunków. Solidna konstrukcja ze stali zapewnia stabilność podczas podnoszenia. Poliuretanowe rolki ułatwiają przemieszczanie się po nierównej nawierzchni. Dzięki temu wózek masztowy umożliwia szybkie i bezpieczne przenoszenie ładunków na różnych poziomach i w różnych warunkach. Wprowadzenie do elektrycznych wózków masztowych paletowych Wózek elektryczny masztowy podnośnikowy CORMAK Q15E35 to wszechstronne i wydajne rozwiązanie do obsługi materiałów i podnoszenia na wysokość 3,5m. Dzięki innowacyjnemu designowi i zaawansowanej technologii, ten wózek jest idealny do zastosowań w magazynach, halach produkcyjnych czy centrach dystrybucyjnych. Kluczowe zalety wózka paletowego podnośnikowego o udźwigu 1500 kg Parametry techniczne tego modelu obejmują zdolność podnoszenia na imponującą wysokość 3500 mm, co umożliwia efektywne manipulowanie ładunkami na różnych poziomach. Udźwig wózka wynosi 1500 kg, co sprawia, że jest on doskonałym narzędziem do obsługi średnich i cięższych ładunków. Cechy maszyny Solidna konstrukcja wykonana z wysokiej jakości stali zapewnia większa sztywność oraz stabilność podczas podnoszenia. Rączka paleciaka dzięki zastosowaniu specjalnego systemu umożliwia przenoszenie skrętu bezpośrednio na koło. Wbudowany prostownik. Podniesienie wideł bez załadunku na maksymalną wysokość – tylko 25 sekund! Bezobsługowy silnik w technologii bezszczotkowej. Wskaźnik naładowania baterii na skrzynce sterowniczej. Wyłącznik bezpieczeństwa. Wbudowany kontroler chroniący akumulator przed rozładowaniem lub uszkodzeniem. Szczelna bezobsługowa bateria AGM. NIE WYMAGAMY przeglądów podczas okresu gwarancji. Parametry techniczne MAX WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA 3500 mm UDŹWIG 1500 kg ŚRODEK CIĘŻKOŚCI 600 mm DŁUGOŚĆ WIDEŁ 1150 mm SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA WIDEŁ 570 mm WYSOKOŚĆ Z OPUSZCZONYMI WIDŁAMI 2330 mm WYSOKOŚĆ PODNIESIONEGO MASZTU 4000 mm WYSOKOŚĆ OPUSZCZONYCH WIDEŁ 85 mm SZEROKOŚĆ CAŁKOWITA 810 mm DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA 1745 mm PRZEŚWIT 30 mm PROMIEŃ SKRĘTU 1390 mm PRĘDKOŚĆ JAZDY Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU 3.5/4 km/h PRĘDKOŚĆ PODNOSZENIA Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU 140/200 mm/s PRĘDKOŚĆ OPUSZCZANIA Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU 120/100 mm/s ZDOLNOŚĆ POKONYWANIA WZNIESIEŃ Z ŁADUNKIEM / BEZ ŁADUNKU 5/7% TYP HAMULCA ROBOCZEGO elektromagnetyczny MOC SILNIKA NAPĘDOWEGO 0.75 kW MOC SILNIKA UKŁADU PODNOSZENIA 2 kW NAPIĘCIE / POJEMNOŚĆ AKUMULATORA 12V 75 I 120 Ah MATERIAŁ KÓŁ Fodpfx Aorh E D Ujg Djpb Poliureta WAGA 586 kg