Używane Hamulca Kalibrujące na sprzedaż (1 666)

Stan: dobry (używany), przebieg: 137 530 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 400 mm, pierwsza rejestracja: 05/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 1 860 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 570 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 310 mm, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, rozmiar opony: 215/65R16, liczba miejsc: 6, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka - Brak - Przegroda - Centralny zamek = Uwagi = Konfiguracja: 4x2, ładowność: 814 kg, masa własna: 1986 kg, DMC: 2800 kg, masa przyczepy bez hamulca: 750 kg, masa przyczepy środkowa oś z hamulcem: 2500 kg, hak holowniczy, typ kabiny: podwójna kabina, tempomat, klimatyzacja, liczba poduszek powietrznych: 2, czujniki parkowania: brak, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, przegroda, radio/kaseta, kolor: biały, podgrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, Bluetooth, moc silnika: 110 kW (148 KM), paliwo: diesel, Euro: 6, napęd: pasek rozrządu, skrzynia biegów: manualna, liczba biegów: 6, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, rodzaj zabudowy: wydłużony, zabudowa ścian bocznych, bagażnik dachowy: brak, drzwi boczne: 1, okna boczne: 2, tylne drzwi: dwuskrzydłowe, centralny zamek, liczba miejsc: 6, układ siedzeń: 1+2, tapicerka: materiałowa, regulacja siedzeń: manualna, AC podwójna kabina EURO6, pierwszy właściciel, oryginał Holandia, koło zapasowe, typ opon: wielosezonowe = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 1 Numer rejestracyjny: V-401-GJ Isdpfx Ajxnh Enjb Nstn Skrzynia biegów Typ skrzyni: 6-biegowa manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 215/65R16 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: sprężynowe Oś 1: bieżnik lewa: 2 mm; bieżnik prawa: 1 mm Oś 2: bieżnik lewa: 5 mm; bieżnik prawa: 4 mm Wymiary Wymiary (D x S x W): 540 x 190 x 195 cm Wagi Masa własna: 1986 kg Ładowność: 814 kg DMC: 2800 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 55 cm Przeglądy Przegląd techniczny ważny do: 05.2026 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 2

Stan: nowe, Stan: nowy Czas dostawy: ok. 12 tygodni od zamówienia Kraj pochodzenia: Włochy Cena: 145 200 € Rata leasingowa: 2 744,28 € Szerokość robocza: 1 350 mm Zakres grubości blachy (stal konstrukcyjna): 0,4 – 120 mm Wymiary taśmy szlifierskiej: 1 370 x 2 200 mm Wydajność odciągu: 6 000 m³/h Przyłącze odciągu: Ø 150 mm Przyłącze sprężonego powietrza: 6 bar Długość: 4 200 mm Szerokość: 2 300 mm Wysokość: 2 350 mm Masa: 4 200 kg Z 2 GRUPAMI ROBOCZYMI: 1 x TAŚMA SZLIFIERSKA I 1 x JEDNOSTKA SZCZOTKUJĄCA GÓRNA * Maszyna zbudowana jest ze spawanego i normalizowanego stali, gwarantując stabilną i sztywną konstrukcję. * Stół roboczy z silnikową regulacją wysokości możliwą dzięki zsynchronizowanemu ruchowi 4 śrub. * Niezależne silniki zainstalowane wewnątrz konstrukcji z hamulcami awaryjnymi. * Pokrywy odciągowe do usuwania pyłu wewnątrz maszyny. Panel sterowania obejmuje: * Automatyczny rozruch gwiazda-trójkąt dla silników głównych * Cyfrowy wskaźnik grubości materiału z dokładnością do dziesiętnych * Ustawianie grubości z kontrolą (+/- 0,1) * Centrala alarmowa z natychmiastową wizualizacją awarii i/lub usterek GRUPA POSUWU * Stół wykonany z solidnej konstrukcji metalowej ze szlifowaną i odporną na ścieranie powierzchnią ślizgową. * Konstrukcje przystosowane do systemów podciśnieniowych na zamówienie * Stół podnosi się i opuszcza na wysokość od 780 mm do maks. 950 mm od podłoża. Moc silnika podnoszącego stół: 0,25 kW. * Maksymalny dopuszczalny ciężar na stole: 140 kg. * Zmienna prędkość posuwu za pomocą falownika: 0,4 - 4,5 m/min, opcjonalnie 0,2 - 2,0 m/min lub 0,6 - 6,0 m/min. * Taśma transportująca z naturalnej, specjalnej gumy, odporna na olej i wysoką temperaturę, z automatycznym systemem centrowania. * Boczne prowadnice uniemożliwiające podnoszenie taśmy. * Gumowane rolki dociskowe, odporne na olej i wysoką temperaturę, umieszczone przed i za każdą grupą roboczą. Itjdpfswir Dajx Ab Non * Automatyczna urządzenie centrujące taśmę transportową. * Silnik serwo automatycznie chłodzony * Silnik regulujący prędkość na głównym ekranie dotykowym PIERWSZA GRUPA ROZBRAJANIA – TAŚMA SZLIFIERSKA * Precyzyjnie szlifowany i wyważony wał kontaktowy o średnicy 180 mm. Pokrycie z odpornej na olej i temperaturę gumy nitrylowej. Standardowa twardość wału: 55° Shore. Zamontowany na wałku mimośrodowym umożliwiającym kontrolę pozycji roboczej, kompensację zużycia taśmy szlifierskiej w zakresie 8 mm. System sterowany siłownikiem pneumatycznym umożliwia automatyczne wprowadzenie grupy do pracy, a w przypadku awarii i/lub zatrzymania maszyny natychmiastowe odsunięcie taśmy szlifierskiej od punktu roboczego. Istnieje możliwość stosowania taśm szlifierskich i/lub Scotch Brite. * Pneumatyczny wyłącznik „start/stop”. * Regulacja rolki do góry/dół – skok 10 mm. * Silnik o zmiennej prędkości 11 kW z automatycznym hamulcem bezpieczeństwa. * Prędkość obrotowa zgodna z kierunkiem posuwu: 4 – 18 m/s. * Regulacja amplitudy i czasu oscylacji. * Pneumatyczny system naciągu taśmy. Wskaźnik LED do kontroli zużycia. * System centrowania taśmy z elektronicznym czujnikiem fotoelektrycznym, regulacja oscylacji w zakresie amplitudy i intensywności. DRUGA GRUPA – JEDNOSTKA ROTUJĄCYCH SZCZOTEK * Składa się z 8 szczotek gratowniczych, 4 obracających się zgodnie z ruchem wskazówek zegara i 4 przeciwnie do ruchu wskazówek. * Każda szczotka ma średnicę 350 mm i...

Stan: używany, przebieg: 86 600 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, masa całkowita: 26 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Meiller teleskopowy wywrotka typu AK16NT, ładowność 17 000 kg, hydrauliczny system unieruchamiania pojemnika, sterowanie radiowe. ----* Oś przednia skrętna * Moduł Connectivity-Board (Rio Box) * Skrzynia biegów automatyczna 12-biegowa * MAN EasyStart (asystent ruszania pod górę) * MAN EVBec (elektronicznie sterowany hamulec zaworu wydechowego) * Zaawansowany system multimedialny MAN z nawigacją 7 cali * Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi Iodpfjxntr Tox Ab Nstn * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * Tylna oś pneumatycznie zawieszona * Oś przednia podnoszona * Podwójne przyłącze pneumatyczne hamulca przyczepy (Duomatik) * Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Asystent hamowania awaryjnego (EBA) * Hamulec przyczepy dwuobwodowy (zgodny z normą UE) * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * Hamulce tarczowe * Pełny asystent hamowania * Główny wyłącznik akumulatora * System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu (LDW) * Kabina M (średniej długości) * Luk dachowy w kabinie * Kabina z oknem w tylnej ścianie * Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Kabina NN – praktyczna (wąska, średniej długości, standardowej wysokości) * Skrzynia biegów MAN TipMatic 12 26 DD * Klimatyzacja automatyczna * Podgrzewany fotel kierowcy * Kamera cofania * Zbiornik paliwa 290 litrów * Światła przeciwmgielne * Lampy ostrzegawcze obrotowe lewa i prawa * Silnik zgodny z normą Euro 6 * Tempomat * Funkcja kołysania (ułatwia wyjazd z trudnego terenu) * Silnik z systemem AdBlue * Przystawka odbioru mocy * Hak holowniczy typu Maul * Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy * Światła doświetlające zakręty * Centralny zamek * EBS * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Bez gwarancji na podane informacje! Sprzedaż zastrzeżona do czasu zawarcia umowy! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, średnica tarczy piły: 303 mm, długość cięcia (maks.): 5 300 mm, głębokość cięcia: 80 mm, średnica dyszy wyciągowej: 140 mm, Striebig Standard 6224 TRK I (ściana nośna drewniana) Obszar cięcia typ 6224 Dł.: 5300 x Wys.: 2240 / Wys.: 2100 x Gł.: 80 mm rama piły • Produkcja maszyn z precyzyjnych części do 1/100 mm • Solidna, samonośna, mocno spawana, odporna na skręcanie rama piły • TRK2 automatycznie regulowana aluminiowa rama listwowa z plastikowymi wspornikami • TRK1 automatycznie odchylająca drewnianą ścianę nośną • 17-krotny wspornik rolkowy z 3 pedałami hamulca (typ 6224) • Podpora centralna dzielona o długości 5,15 m, na optymalnej wysokości roboczej (typ 6224), z kratkami aluminiowymi • Aluminiowy wspornik małych części (1 para) może być używany pojedynczo belka piły • Stabilna, trwała konstrukcja belki stalowej Jednostka piły • Bezproblemowa obsługa dzięki całkowicie wyważonemu zespołowi piły • Solidne łożyskowanie wózka silnika zapewnia wysoką precyzję cięcia • Mocny, moment obrotowy silnika 5,5 kW (7,5 KM) • Tarcza piły tarczowej HM 300/30 mm • Występ ostrza piły (podcięcie) 9 mm • Zintegrowany ogranicznik do poziomego cięcia pasów • SUPERCICHA izolacja akustyczna redukująca hałas brzeszczotu piły • Mechaniczny hamulec silnikowy Projekt, ergonomia • Typowy projekt produktu STRIEBIG Iodpfx Abju Nf E Aj Njtn • Funkcjonalna i przyjazna użytkownikowi ergonomia Montaż • Możliwość montażu na ścianie lub wolnostojącego - Pneumatyka. rolki podporowe hamowane A05 TRK - Uchwyt na papier - Małe części podtrzymujące aluminium kompletne (2-częściowe) - Cyfrowy system pomiarowy pionowy

Stan: używany, przebieg: 444 415 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 11/2021, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FT XF 480 SSC BRILLIANT WHITE Elektryczne złącze przyczepy, 24V/15-pin, kabel: 15-pin, EBS H3279/1 Brilliant White 12-biegowa skrzynia biegów TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 OBD, Euro VI etap E Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Oś przednia: 8,00 t, resory paraboliczne, 163N Prędkościomierz skalowany w km/h Podstawowy immobilizer Napędzana oś tylna: 315/70 R22.5 Oś tylna: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 System kontroli poślizgu napędu (ASR) Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi Lustro główne wypukłe Reflektory robocze LED Zbiornik AdBlue® 90 l na lewym błotniku Zautomatyzowana skrzynia biegów, TraXon, 12 przełożeń Eco-Fuel Wykończenie wnętrza – panel Dark Sand DAF Connect Siedzenie pasażera: Basic Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 Oś przednia 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 Oś tylna 1, 13 000 kg, indeks nośności 149 System głośników luksusowy, 6 głośników Miękka kierownica, kolor czarny Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) Podłokietnik fotela kierowcy System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłkowy Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego Monitorowanie efektywności hamowania LED-owe światła do jazdy dziennej Uniwersalne złącze FMS Asystent wydajności kierowcy Schowek na połączenia przyczepy Centralny zamek Anteny: AM/FM, 2x GSM, GNSS, Extra: CB Zewnętrzna zielona osłona przeciwsłoneczna, półprzezroczysta Kabina pneumatycznie zawieszona Silnik MX-13, 355kW/483KM, emblemat kabiny: 480 Kabina – Super Space Cab Asystent skrętu ZF-Intarder Reflektory LED Oś przednia: 385/55R22.5 Akumulatory na tylnym zwisie, brak uchwytu koła zapasowego Tylne lampy LED Aluminiowe zbiorniki paliwa 845 i 430 l, stopień, wys. 620 mm Norma emisji spalin Euro 6 Osłony boczne Rozstaw osi 3,80 m / tylny zwis 0,99 m Błotniki boczne Lodówka/chłodziarka Świetliki dachowe Dolna leżanka Xtra Comfort Mattress Automatyczna klimatyzacja kabiny DAF Night Lock Isdpfx Aeww R D Ujb Netn Podgrzewany filtr wstępny paliwa Telefon ciężarowy Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami Fotel kierowcy: Luxury Air Analogowe sygnały nadwozia i ostrzeżenia Przełożenie tylnego mostu 2,38 Zbiorniki paliwa lewy i prawy System monitorowania ciśnienia w oponach Monitorowanie energii akumulatora Dolne łóżko z szufladą 65 litrów Światła przeciwmgielne i doświetlanie zakrętów/skrętu F1,385/55R22.5GO R1,315/70R22.5GO Postojowa klimatyzacja dachowa Bycool Slimcool CB radio 40 kanałów, montaż w komplecie Radio Double-DIN DAB z anteną

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, maksymalna waga ładunku: 34 240 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, pierwsza rejestracja: 11/2022, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, Rok produkcji: 2022, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa platformowa FLIEGL Typ SDS 390 Pierwsza rejestracja: 11/2022 Niemiecka rejestracja, od pierwszego właściciela Masa całkowita: 39.000 kg Masa własna: 4.760 kg Obciążenie siodła: 12.000 kg Długość platformy: 13.650 mm Wysokość siodła: 1.150 do 1.200 mm Podpora siodła pełnoobciążeniowa, dwubiegowa Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego: 650 x 520 x 670 mm 2 dodatkowe reflektory LED cofania Podłoga z płyty antypoślizgowej o grubości 30 mm, obciążenie osi wózka widłowego do 7.100 kg Wzmocniona przednia ściana, wysokość 1.950 mm, wersja objętościowa Nowa wersja ramy zewnętrznej „Load-Lock”, lekko pochylona, z uchwytami na pasy spinające Itsdpfoxd I Uzsx Ab Nsn Oś SAF z dużymi tarczowymi hamulcami, 430 mm 1. oś podnoszona KNORR Trailer-EBS z systemem stabilizacji pojazdu RSS Ogumienie 6x 385/65 R 22.5, głębokość bieżnika 90% WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas także natychmiast dostępny w wynajmie full-service-----

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 8 681 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2014, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa chłodnia Schmitz S3B | Agregat chłodniczy TK SLXe 400 | Podwójny pokład bez belek – belki dostępne na życzenie | Skrzynka na palety | Szerokość wewnętrzna 2,49 m | Wysokość wewnętrzna 2,69 m | Osie Schmitz z hamulcami tarczowymi | Uchwyt na koło zapasowe, skrzynka narzędziowa | Godziny pracy silnika diesla: 28 394 h | Zastrzeżenie pomyłek, błędów wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Isdpjxdn Hqofx Ab Nstn

Stan: nowe, Stan: nowy Termin dostawy: ok. 14 - 16 tygodni od zamówienia Kraj pochodzenia: Turcja Cena: 33 700 € Rata leasingowa: 643,67 € Siła nacisku: 30 t Nominalna siła nacisku przy 2 mm Długość stołu: 400 mm Szerokość stołu: 600 mm Otwór przelotowy w stole: 150 mm Skok: 1 - 60 mm Liczba skoków: 140 1/min Prowadzenie suwaka: 4-punktowe Regulacja suwaka: 60 mm Itedjwirbxopfx Ab Njn Otwór trzpieniowy w suwaku: 40 mm Wysięg: 200 mm Wysokość zabudowy: 300 mm Silnik: 3 kW Długość: 1300 mm Szerokość: 1150 mm Wysokość: 2050 mm Waga: 1670 kg Spawana konstrukcja stalowa Czteropunktowe prowadzenie suwaka Pneumatyczna kombinacja sprzęgła i hamulca Kurtyny świetlne Mechaniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem Obsługa dwuręczna i nożna Ręczna regulacja skoku Ręczne centralne smarowanie Wyposażenie zgodne z normami CE Opcje: - Podkładki antywibracyjne Cena: 132 € - Płyta mocująca Cena: 720 € Ilustracja przedstawia maszynę z opcjonalnie dostępną płytą mocującą.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 1985, Długość cięcia 1030 mm maks. grubość blachy 2 mm Częstotliwość udarów mózgu ok. 67 / minuta Ogranicznik tylny 500 mm Szerokość stołu 230 mm Wysokość robocza 905 mm, możliwość obniżenia do 755 mm Moc silnika 3 kW Wymiary maszyny dł. x szer. x wys. 1550 x 1300 (bez ramion podporowych) x 1250 mm Waga 850 kg Akcesoria / Cechy szczególne: • Tylny, ręcznie regulowany ogranicznik zębatki z taśmą mierniczą, długość 500 mm • Linia bezpieczeństwa z przodu, zabezpieczona elektrycznie • 1 stoper boczny w prawo • 1 ramię podporowe • Silnik hamulca skrzyni biegów • Wysokość robocza wynosi obecnie 905 mm. Można ją obniżyć o 150 mm do 755 mm, ponieważ maszyna została podniesiona u stóp • Ręczne centralne smarowanie olejem • Elektryczny przełącznik nożny Iedefpa Ihjpfx Ab Netn Przestawiliśmy oba noże na nowe ostrze i dokonaliśmy ich ponownej regulacji. Siegfried Volz Obrabiarki ulica Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel

Stan: używany, przebieg: 217 400 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pojazd serwisowany zgodnie z książką serwisową. ----- Wywrotka hakowa Hiab Multilift Futura 12, udźwig 12 000 kg, sterowanie radiowe, hydrauliczna blokada tylna. ---- * Skrzynia biegów: automatyczna, 12-biegowa * Przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym * Dopuszczalne obciążenie przedniej osi: 8,0 t * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) z ABS i ASR * Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi * Złącze hamulca przyczepy Duomatic * Rozstaw osi: 4 000 mm * Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy * Fotel pasażera amortyzowany, komfortowy * Klimatyzacja * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina kierowcy * Schowek wysoki na tunelu silnika * Luk dachowy/klapa wentylacyjna w dachu * Interfejs systemu zarządzania flotą FMS * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe * Czujnik cofania * Kabina kierowcy ClassicSpace M, szerokość 2,30 m, tunel silnika 320 mm wys. * Tylna ściana kabiny z oknem * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta Itsdpexbkd Hefx Ab Nen * Zamek centralny * System zamykania komfortowego * Mercedes PowerShift 3 * Ogrzewanie fotela kierowcy * Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym * System radiowo-nawigacyjny Bluetooth, komfortowy * Układ pomiaru obciążeń osi * Przygotowanie pod telematykę * Zbiornik paliwa 390 l * Zbiornik AdBlue 60 l * Lampy ostrzegawcze żółte (lewa i prawa strona) * Silnik OM470, R6, 10,7 l, 265 kW (360 KM), 1800 Nm * Silnik OM470, druga generacja * Silnik Euro 6 z OBD-C * Hamulec silnikowy * NA MB 131-2c, pompa * Standardowe sprzęgło przyczepy D40, Ringfeder * Asystent stabilności (ESP) * Asystent pasa ruchu * Asystent koncentracji * Active Brake Assist * Asystent skrętu (asystent martwego pola) * Tempomat * Wariant wagowy 19,0 t (8,0/13,0) * Schowek narzędziowy * EBS * Napęd dodatkowy, prosty * Bez koła zapasowego ---- Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Brak gwarancji na podane informacje! Sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży pośredniej! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, przebieg: 554 336 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XF 530 SSC LD ULTRAMARYNOWY NIEBIESKI Dopuszczalna technicznie masa podwozia maks. 19 500 kg Reflektory dostosowane do ruchu prawostronnego Gniazdo elektryczne przyczepy 24V/15-pinowe, 15-pinowe EBS Maksymalna temperatura otoczenia 38°C Anteny: AM/FM, 2x telefon komórkowy, GNSS Układ kierowniczy z certyfikatem Euro Układ kierowniczy jednostopniowy Zawieszenie kabiny mechaniczne Standardowy układ komponentów Tabliczka znamionowa: standard (UE) Podstawowe narzędzia pokładowe Lusterko przednie Automatyczne wyłączanie biegu jałowego, 5 minut OBD, Euro VI etap D Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Wskaźnik prędkości w km/h Automatyczna skrzynia biegów z możliwością manualnej zmiany - pełna wersja Podstawowy immobilizer Maks. dopuszczalna masa całkowita zestawu napędowego 50 000 kg, kl. 3 Pierścienie ozdobne felg w kolorze srebrnoszarym Kolor ramy podwozia antracytowy szary System kontroli poślizgu napędu (ASR) Oś napędzana tylna: 295/60R22.5 Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi Gniazdo zabudowy z przodu kabiny Stopień wejściowy, lewa strona Reflektor roboczy LED Zbiornik AdBlue® 90 l, na lewym błotniku Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Kolorystyka wnętrza „Dark Sand” DAF Connect Siedzenie pasażera: Basic Profil siodła: standardowa długość Zasłony bez przegrody Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 Przednia oś 1, 7 500 kg, indeks nośności 154 Homologacja typu dla kompletnego pojazdu (WVTA) Tylna oś 1, 11 500 kg, indeks nośności 145 Luksusowy system nagłośnienia, 6 głośników Zbiornik sprężonego powietrza wykonany ze stali Wykończenie wnętrza kabiny „Delta czarna” Siatka zabezpieczająca na obu łóżkach Jednostka EAS prawa, Low Deck Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) Podłokietnik fotela kierowcy Światła przeciwmgielne Asystent zmiany pasa ruchu Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego Monitorowanie wydajności hamulców Światła do jazdy dziennej LED Centralny zamek Alternator 120 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM Górne łóżko Zielona, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat „530” na kabinie System ostrzegania podczas cofania Kabina kierowcy „Super Space Cab” Skrzynia biegów 12-biegowa TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Jost JSK42CW, żeliwo, niskie wymogi konserwacyjne, 150 12 mm Rolety po stronie pasażera Przełożenie tylnego mostu 2,40 ZF-Intarder Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N Zasilanie akcesoriów 12V/20A, 24V/2x15A 2x40A Reflektory LED Tylne światła LED Przygotowanie pod urządzenie pneumatyczne Norma emisji spalin Euro 6 Stały spojler dachowy Nadkola boczne Kolor dachu – spojler Kolor nadkoli: jak kabina H3270 Ultramaryna Niebieska Rozstaw osi 3,80 m/tylny zwis 0,87 m Obudowa reflektorów i zderzak: kolor kabiny Lodówka lub chłodziarka Okna dachowe Skylights Pomost z dodatkowo wydłużonym stopniem Materac Xtra Comfort dolne łóżko Jednoczęściowa drabina aluminiowa Aluminiowe felgi Alcoa, szczotkowane, 32 mm Ograniczenie prędkości 90 km/h Automatyczna klimatyzacja kabiny Isdpfewq Unkox Ab Netn Predictive Cruise Control DAF Night Lock ECO-Drive Aluminiowy zbiornik paliwa 690 + 525 l, wysokość 580 mm Sterownik ECAS o rozszerzonych funkcjach Przygotowanie pod nawigację Fotel kierowcy: Super Air Zbiorniki paliwa po lewej i prawej System monitorowania ciśnienia w oponach Monitorowanie obciążenia osi Monitorowanie energii akumulatorów Tył: 11,50 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1347 Sygnały dźwiękowe, 2 zestawy Kierownica skórzana, kolor czarny Oś przednia: 355/50R22.5 Dolne łóżko z szufl

Stan: używany, przebieg: 82 851 km, moc: 104 kW (141,40 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 640 mm, pierwsza rejestracja: 06/2023, pojemność zbiornika paliwa: 75 l, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 3, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Drzwi przesuwne po prawej stronie - Android Auto - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Zestaw głośnomówiący Bluetooth - Elektryczne szyby przednie - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Euro 6 - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek sterowany pilotem - Asystent ruszania pod górę (Hill-hold control) - Wysoki dach - Drewniana podłoga przestrzeni ładunkowej - Regulowany na wysokość fotel kierowcy - Regulowana na wysokość kierownica - System zapobiegania kolizjom poprzez hamowanie - Przedni podłokietnik środkowy - Wielofunkcyjna kierownica - Radio - Kamera cofania - System Start/Stop - Immobilizer - Szyby termoizolacyjne - Przegroda oddzielająca przestrzeń ładunkową = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 5 Zakres modelu: wrzesień 2019 – lipiec 2024 Kabina: pojedyncza Informacje techniczne Moment obrotowy: 340 Nm Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 1 968 cm³ Skrzynia biegów: 8-biegowa, automatyczna Maksymalna prędkość: 157 km/h Wymiary Długość/Wysokość: L3H3 Wymiary (dł. x szer. x wys.): 599 x 204 x 259 cm Wagi Masa własna: 2 053 kg Ładowność: 1 447 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Maksymalna masa holowana: 3 000 kg (bez hamulca 750 kg) Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Środowisko i zużycie Średnie zużycie paliwa: 8,9 l/100 km Emisja CO₂: 252 g/km Serwis, historia i stan Ijdpfx Aoxpndaob Netn APK (przegląd techniczny): ważny do 06.2026 Liczba kluczyków: 2 (2 piloty) Bezpieczeństwo produktu Producent: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 5 740 kg, maksymalna waga ładunku: 32 260 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller naczepa do przewozu drewna 3-osiowa | Osie SAF z hamulcami tarczowymi | Masa własna: 5 740 kg | Ładowność: 32 260 kg | Oś podnoszona | 8 par kłonic | Opony: 385/65 R22.5 | Ważne badanie techniczne do 01/2026 | Zastrzeżenie pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Itjdpfx Ajxdn Hdeb Nsn

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Stan: nowy Rok produkcji: 2025 Numer magazynowy: 070125 Termin dostawy: listopad 2025, zastrzeżenia możliwe Kraj pochodzenia: Turcja Cena: 40 200 € Rata leasingu: 767,82 € Siła nacisku: 40 t Nominalna siła nacisku przy 2,5 mm Długość stołu: 450 mm Szerokość stołu: 650 mm Otwór przelotowy w stole: 150 mm Skok: 1 - 80 mm Liczba skoków: 125 1/min Prowadnice suwaka: 4 Regulacja suwaka: 75 mm Otwór czopowy w suwaku: 40 mm Iodpjwiqvzefx Ab Netn Wysięg: 225 mm Wysokość zabudowy: 300 mm Wysokość stołu: 835 mm Silnik: 4 kW Długość: 1350 mm Szerokość: 1370 mm Wysokość: 2330 mm Waga: 2100 kg Spawana konstrukcja ramowa ze stali 4-punktowe prowadzenie suwaka Pneumatyczne połączenie sprzęgła i hamulca Kurtyny świetlne Mechaniczne zabezpieczenie przeciążeniowe Obsługa dwuręczna i pedał nożny Ręczna regulacja skoku Ręczne centralne smarowanie Wyposażenie zgodne z wymogami CE Zdjęcie zawiera opcjonalnie dostępny stół mocujący OPCJE: Podkładki antywibracyjne: 192 € Płyta mocująca: 830 €

Rok produkcji: 2021, godziny pracy: 3 h, Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Stół sortujący rolkowy ST – 100 to niezawodne urządzenie, które umożliwia precyzyjną ręczną selekcję różnych rodzajów warzyw. Przesuwające się i obracające produkty można łatwo i dokładnie sprawdzić. Są one ręcznie rozdzielane na inną linię przenośnika, skąd zostaną albo odrzucone, albo umieszczone na innej linii przetwórczej. Bardzo przydatną cechą stołu jest możliwość płynnej regulacji prędkości przesuwających się warzyw za pomocą falownika. Dodatkowe oświetlenie zwiększa komfort pracy, umożliwiając jeszcze dokładniejsze sortowanie. Iodpfx Absv Uad To Nstn Stół sortujący jest dostępny w kilku rozmiarach, co zapewnia elastyczność wyboru zgodnie ze specyficznymi wymaganiami użytkownika. Zastąpienie tradycyjnych rolek PVC trwalszymi aluminiowymi zapewnia długotrwałą niezawodność. Nawet po latach ciągłej pracy nie ulegną uszkodzeniu ani odkształceniu. Stół sortujący ST – 100 może pracować niezależnie, ale często jest zintegrowany z kompletną linią przetwórczą składającą się z innych maszyn wyprodukowanych przez DOMASZ. Dla bardziej wymagających klientów polecamy stół wykonany ze stali nierdzewnej kwasoodpornej. Główne cechy ST-100: Rolki aluminiowe odporne na odkształcenia Bezstopniowa regulacja prędkości (falownik) Lampa oświetlająca obszar roboczy Regulowana wysokość robocza Koła transportowe z hamulcami

Stan: używany, przebieg: 224 700 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Serwisowany w autoryzowanym serwisie, kompletna dokumentacja serwisowa. ---- Wywrotka hakowa Hiab Multilift Futura 12, udźwig 12 000 kg, sterowanie radiowe, hydrauliczna blokada tylnej klapy. * 12-biegowa skrzynia automatyczna * Przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym * Przednia oś 8,0 t * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) z ABS i ASR * Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej * Złącze hamulca przyczepy Duomatic * Rozstaw osi 4 000 mm * Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy * Fotel pasażera amortyzowany, komfortowy * Klimatyzacja * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Dodatkowe ogrzewanie wodne kabiny * Schowek wysoki na tunelu silnika Isdowv Sybjpfx Ab Netn * Okno dachowe/klapa wentylacyjna dach * Interfejs systemu zarządzania flotą FMS * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe * Czujnik cofania * Kabina ClassicSpace M, szerokość 2,30 m, tunel silnika 320 mm wysokości * Tylna ściana kabiny z oknem * Przeciwsłoneczna osłona zewnętrzna, przezroczysta * Centralny zamek * Komfortowy system zamków * Mercedes PowerShift 3 * Podgrzewany fotel kierowcy * Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi * System radiowy/nawigacyjny Bluetooth, komfortowy * System ważący naciski osi * Przygotowanie pod telematykę * Zbiornik paliwa 390 litrów * Zbiornik AdBlue 60 litrów * Lampy ostrzegawcze obrotowe żółte, lewa i prawa * Silnik OM470, R6, 10,7 l, 265 kW (360 KM), 1800 Nm * Silnik OM470, 2. generacja * Normy emisji spalin Euro 6, z OBD-C * Hamulec silnikowy * NA MB 131-2c, pompa * Standardowy zaczep przyczepy D40, Ringfeder * System stabilizacji toru jazdy (ESP) * Asystent pasa ruchu * Asystent koncentracji * Active Brake Assist * Asystent skrętu (Blind Spot Assist) * Tempomat * Wariant wagowy 19,0 t (8,0/13,0) * Skrzynka narzędziowa * EBS * Wyjście przystawki odbioru mocy, pojedyncze * Bez koła zapasowego ---- Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Brak gwarancji na powyższe informacje! Sprzedaż zastrzeżona do momentu wcześniejszego zbycia! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: dobry, jak nowy (używany), konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 4 100 kg, maksymalna waga ładunku: 13 900 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, pierwsza rejestracja: 05/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, numer maszyny/pojazdu: 412, Wyposażenie: ABS, Wymiary Długość wewnętrzna ok. 5.100 mm Szerokość wewnętrzna ok. 2.420 mm Szerokość całkowita maks. 2.550 mm Wysokość załadunku (bez ładunku) ok. 1.510 mm Rama Spawana konstrukcja ramy centralnoosiowej ze stali, w lekkiej, zoptymalizowanej pod względem masy wersji, z wysięgnikami wywrotki i tylną osią wywrotu; Zabezpieczające zamknięcie mostka wywrotki z blokadą krzyżową Urządzenie sprzęgające Gięta dyszel z regulowanym na wysokość, ciężkim oczkiem śrubowym 50 mm (ok. -110 mm), do centralnej sprzęgarki ciężarowej w samochodzie, wysokość sprzęgu (bez ładunku) ok. 800 mm – maks. 1.000 mm Urządzenie podporowe Z przodu 1 mechaniczna wyciągarka podporowa z korbą po lewej stronie kierunku jazdy, Marka wg uznania producenta, 1 pałąk wstępny przykręcany Osie Osi BPW EcoDrum z hamulcami bębnowymi, hamulec S-cam 420/180 mm, Dopuszczalne obciążenie 9 t/oś, wersja terenowa, automatyczne nastawiacze cięgieł hamulców Rozstaw osi 1.310 mm Bez podnoszenia osi Koła 4 opony 385/65 R 22,5, 160K, marka wg uznania producenta (bieżnik drogowy) 4 stalowe felgi 11,75 x 22,5, bez zagłębienia osadzenia, kolor srebrny Bez koła zapasowego Bez zapasowej felgi Bez kołpaków ochronnych Układ hamulcowy/zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EG 71/320 lub ECE R13 Dwulinekowy pneumatyczny układ hamulcowy Układ hamulcowy marki Knorr Układ EBS 2S2M, czujniki na 2. osi RSS/RSP - system stabilizacji Postojowy hamulec sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączką Duomatic Przewód EBS/ABS Przewody układane pod dyszlem Itjdslipccspfx Ab Nsn Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatyczną funkcją opuszczania przez wyłącznik indukcyjny i dodatkowo blokada opuszczania przez przełącznik obrotowy na przyczepie Bez urządzenia podnoszenia i opuszczania Korpus wywrotki Konstrukcja spawana stalowa Stała stalowa przednia ściana 4 mm, wys. ok. 980 mm 2 uchwyty wewnętrzne i 1 zewnętrzny na przedniej ścianie Podłoga z blachy drobnoziarnistej 5 mm (Niewielkie falowanie podłogi możliwe z powodu deformacji od spawania) 5 par unoszonych pierścieni mocujących 5 t (szerokość między pierścieniami ok. 2.320 mm) 1-częściowe wzmocnione boczne ścianki z profilu aluminiowego pustego 60/40 mm, wys. ok. 980 mm, składane, z wydłużonymi zamkami obrotowymi i sprężynową pomocą unoszenia, a także z funkcją wahadłową Boczne ściany lewe i prawe z manualnym centralnym ryglowaniem 2 tylne słupki narożne na wysokość burt, zamocowane na stałe z boku Tylna ściana stalowa 4 mm (HB400), wys. ok. 980 mm, wahadłowa z wpuszczonym łożyskowaniem, haki do łańcuchów dozujących na tylnej ścianie oraz pod spodem kontenera Zamek tylnej ściany = automatyczny zamek pneumatyczny 2 łańcuchy dozujące do tylnej ściany wahadłowej Z uszczelkami Hydraulika Instalacja jednostronna z przewodem hydraulicznym z szybkozłączką SVK DN13 Wywrotka na 3 strony, siła początkowa ok. 30 ton; 1 lina zabezpieczająca Plandeka Plastikowa plandeka rolowana wraz z aluminiową rurą i korbą ręczną, wystająca poza burtę z boku ok. 400 mm, bez zamknięcia celnego, po prawej stronie wzdłużnej linki mocujące plandekę, z przodu i z tyłu wiązanie typu „zygzak”; Uchwyt oraz blokada dla zwiniętej plandeki po prawej stronie kierunku jazdy; Uchwyt na korbę ręczną Mocowanie plandeki po lewej stronie kierunku jazdy za pomocą 2 pasów mocujących z gumową podkładką

Stan: używany, przebieg: 164 644 km, moc: 96 kW (130,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, rozstaw osi: 3 450 mm, pierwsza rejestracja: 05/2013, klasa emisji: Euro 5, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, liczba miejsc: 6, Rok produkcji: 2013, Wyposażenie: klimatyzacja, zaczep do przyczepy, Ładowność: 904 kg, Masa własna: 2056 kg, Masa brutto: 2960 kg, Maks. masa przyczepy bez hamulca: 750 kg, Maks. masa przyczepy ze środkową osią, z hamulcem: 2500 kg, Hak holowniczy, Typ kabiny: podwójna kabina, Klimatyzacja, Moc silnika: 96 kW (129 KM), Paliwo: Diesel, Euro: 5, Akumulator rozruchowy, Typ zabudowy: wydłużony, Liczba miejsc: 6, Regulacja foteli: manualna, L2H1 Double Cab Klima 130KM Belki boczne Hak holowniczy NAP! = Dalsze informacje = Masa własna: 2.056 kg Iodpfxsxmrhko Ab Nstn Ładowność: 904 kg DMC: 2.960 kg Przegląd techniczny (APK): ważny do 08.2026 Stan ogólny: bardzo zły Stan techniczny: bardzo zły Stan wizualny: bardzo zły Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: VD-189-N

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, masa własna: 8 943 kg, maksymalna waga ładunku: 27 057 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2017, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, całkowita szerokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, | Schmitz naczepa chłodnia SKO24 | Dwupoziomowa | Osie Schmitz z hamulcami tarczowymi | Skrzynka narzędziowa, skrzynka na palety | Opony: 385/65 R22,5 | dobry stan | Podłączenie elektryczne | Rejestrator temperatury, belki dwupoziomowe | Uchwyt koła zapasowego | Agregat chłodniczy Carrier 1550 z przebiegiem 18 068 h | Zastrzeżenie błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Itodpoxc Ub Ejfx Ab Nen

Stan: nowe, Stan nowy Czas dostawy ok. 14 - 16 tygodni od dostawy Kraj pochodzenia Turcja Siła nacisku 160 ton Nominalna siła docisku 6 mm Długość stołu 750 mm Szerokość stołu 1100 mm Średnica otworu w stole 230 mm Skok 1 - 172 mm Częstotliwość skoku 45 1/min Prowadnice barana 6 Regulacja siłownika 100 mm Otwór na czop w tłoku 80 mm Projekcja 375 mm Wysokość montażowa 540 mm Silnik 11 kW Długość 1890mm Szerokość 1950mm Wysokość 3650 mm Waga 15500 kg Spawana konstrukcja ramy stalowej Wał korbowy wykonany ze stali AISI4140 (42 CrMo4), szlifowany Łożysko z brązu wykonane ze SnBz-12 6-krotna prowadnica barana Pneumatyczna kombinacja sprzęgła i hamulca 7-calowy ekran dotykowy Pneumatyczna kompensacja siłownika Przekładnie wału pośredniego w kąpieli olejowej PLC do funkcji bezpieczeństwa Miejsce pracy zabezpieczone barierą świetlną Zmotoryzowana regulacja tłoka Mechaniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem Obsługa za pomocą dwóch rąk i pedału nożnego Regulowana częstotliwość skoków (inwerter) Automatyczne centralne smarowanie Maszyna i urządzenia zgodne z przepisami CE Itjdpfowiqu Rex Ab Nen (Zdjęcia symboliczne) Obraz z opcjonalnie dostępną płytą mocującą / obraz z opcjonalnie dostępną płytą wzmacniającą OPCJE: Podkładki wibracyjne 192,00 € płyta dociskowa a.A. hydr. Zabezpieczenie przed przeciążeniem a.A. itp.

Stan: dobry, jak nowy (używany), konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 4 100 kg, maksymalna waga ładunku: 13 900 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, pierwsza rejestracja: 05/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, numer maszyny/pojazdu: 174, Wyposażenie: ABS, Wymiary Itodpfx Abop T Ullj Njn Długość wewnętrzna ok. 5 100 mm Szerokość wewnętrzna ok. 2 420 mm Szerokość całkowita maks. 2 550 mm Wysokość załadunku niezaładowanego ok. 1 510 mm Rama Spawana konstrukcja stalowa ramy centralnej o zoptymalizowanej wadze, lekka z wysięgnikami wywrotki i tylną osią wywrotki Zatrzask wtykowy platformy wywrotki z zabezpieczeniem krzyżowym Urządzenie do sprzęgania Pręt dyszla zagięty z regulowaną wysokością oczka śrubowego do dużych obciążeń 50 mm (- ok. 110 mm), do centralnego sprzęgu ciężarówki z wysokością sprzęgu (niezaładowany) ok. 800 mm – maks. 1 000 mm Podpora Z przodu 1 szt. mechaniczna winda podporowa z korbą po lewej stronie 1 szt. stopień montowany śrubami Oś Osie BPW-EcoDrum z hamulcami bębnowymi, hamulec bębnowy S-cam 420/180 mm, nośność 9 t/oś, wersja terenowa, automatyczne regulacje cięgieł hamulcowych Rozstaw osi 1 310 mm Bez podnoszenia osi Koła 4 szt. opony 385/65 R 22,5, 160K, producent według wyboru fabryki (bieżnik drogowy) 4 szt. felgi stalowe 11,75 x 22,5, bez głębokości wcisku, kolor srebrny Bez koła zapasowego Bez zapasowej felgi Bez nakładek ochronnych na nakrętki kół Układ hamulcowy / zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywami UE 71/320 i ECE R13 Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Układ hamulcowy marki Knorr Układ EBS 2S2M, 2. oś z czujnikiem RSS/RSP – układ stabilizacji Hamulec postojowy ze sprężyną na 2. osi Zbiornik powietrza z aluminium Przewody hamulcowe/powietrza z szybkozłączem typu Duomatic Przewód połączeniowy EBS/ABS Przewody elastyczne prowadzone pod dyszlem Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatyczną funkcją opuszczania przez czujnik indukcyjny i dodatkowo blokadą opuszczania przez przełącznik obrotowy na przyczepie Brak funkcji podnoszenia/opuszczania Systemy wspomagania/bezpieczeństwa SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakiet podstawowy „BASIC” Transmisja danych przez GPRS Platforma wywrotki Stalowa spawana konstrukcja, długość mostu 5 100 mm Stała przednia ścianka stalowa 4 mm, około 980 mm wysokości 2 stopnie wewnątrz i 1 na zewnątrz na przedniej ścianie Podłoga ze stali drobnoziarnistej 5 mm (Możliwe lekkie pofalowanie podłogi z powodu odkształceń spawalniczych) 5 par wysoko uchylnych pierścieni mocujących 5 t (odległość między pierścieniami ok. 2 320 mm) Jednoczęściowe wzmocnione aluminiowe burty z profili zamkniętych 60/40 mm, ok. 980 mm wysokie, odchylane z wydłużonymi ryglami i wspomaganiem sprężynowym, a dodatkowo burty boczne wahadłowe po lewej i prawej stronie z manualnym centralnym zamkiem 2 tylne słupki narożne na wysokości burty, montowane na stałe z boku Tylna ścianka stalowa 4 mm (HB400), ok. 980 mm wysokości, wahadłowo montowana z ukrytym mocowaniem, haki do łańcuchów dozujących na tylnej ściance i pod mostem Zamek tylnej ściany = automatyczne zamknięcie pneumatyczne 2 łańcuchy dozujące do tylnej ściany wahadłowej Z uszczelkami Hydraulika Instalacja 1-przewodowa z przewodem hydraulicznym oraz szybkozłączem SVK DN13 Siłownik wywrotu do wywrotu trójstronnego, siła początkowa ok. 30 t; 1 lina zabezpieczająca Plandeka Plastikowa plandeka rolowana z rurą aluminiową ze zwijaną korbą ręczną, nawisy burty bocznej ok. 400 mm, bez zabezpieczenia celnego, po prawej stronie w kierunku jazdy poziome paski linek do plandeki, z przodu i z tyłu wiązanie zygzakowate; zatrzaski i zaczep do blokowania

Stan: dobry (używany), przebieg: 27 841 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 680 mm, pierwsza rejestracja: 06/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 3 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 225/65R16, liczba miejsc: 3, Rok produkcji: 2020, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektryczne podnośniki szyb - Elektryczne lusterka - W zestawie rolka - Centralny zamek = Uwagi = Konfiguracja: 4x2, ładowność: 1448 kg, masa własna: 2052 kg, masa całkowita: 3500 kg, masa przyczepy bez hamulców: 750 kg, masa przyczepy z hamulcami (oś środkowa): 2500 kg, hak holowniczy, rodzaj kabiny: pojedyncza kabina, klimatyzacja, liczba poduszek powietrznych: 1, asystent parkowania: brak, elektryczne podnośniki szyb, elektryczne lusterka, radio/kaseta, kolor: biały, książka serwisowa, lusterka podgrzewane, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, Bluetooth, moc silnika: 100 kW (134 KM), paliwo: diesel, norma Euro: 6, napęd: łańcuch rozrządu, typ skrzyni biegów: manualna, liczba biegów: 6, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, typ zabudowy: wydłużony, bagażnik dachowy: z rolką, zamknięcie tyłu: burta załadunkowa, centralny zamek, liczba miejsc: 3, układ siedzeń: 1+2, materiał tapicerki: tkanina, regulacja fotela: manualna, L2 otwarta skrzynia, klimatyzacja, 136 KM, Euro 6, hak holowniczy, pierwszy właściciel, pełna historia serwisowa, koło zapasowe, bieżnik zapasu: 5%, rodzaj opon: całoroczne. = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 225/65R16 Hamulce: tarczowe Oś 1: głębokość bieżnika lewa: 6 mm; prawa: 5 mm; zawieszenie: sprężyna śrubowa Oś 2: głębokość bieżnika lewa: 8 mm; prawa: 3 mm; zawieszenie: resor piórowy Wymiary Wymiary (dł. x szer. x wys.): 580 x 212 x 252 cm Wagi Masa własna: 2052 kg Ładowność: 1448 kg DMC: 3500 kg Isdpfx Aoxmrgmob Nstn Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 87 cm Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 08.2026 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2 Informacje finansowe Rata leasingowa: 367 € miesięcznie (samochód dostawczy, 72 miesiące); Zapytaj o szczegóły i warunki Identyfikacja Numer rejestracyjny: VGF-67-T

Stan: dobry, jak nowy (używany), konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 4 100 kg, maksymalna waga ładunku: 13 900 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, pierwsza rejestracja: 05/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, numer maszyny/pojazdu: 119, Wyposażenie: ABS, Wymiary Długość wewnętrzna ok. 5 100 mm Itjdpfx Absinxcqo Nen Szerokość wewnętrzna ok. 2 420 mm Szerokość całkowita maks. 2 550 mm Wysokość załadunku niezaładowana ok. 1 510 mm Rama Centralnoosiowa spawana konstrukcja stalowa w lekkiej, wagowo zoptymalizowanej budowie eze wspornikami wywrotu i tylną osią przechylną; z blokadą bagnetową dla mostu wywrotki z zabezpieczeniem krzyżowym Układ zaczepowy Dyszel zagięty, z regulowaną wysokością ciężarową śrubową końcówką holowniczą 50 mm (- ok. 110 mm), dla ciężarówek z centralnoosiowym sprzęgiem heavy-duty o wysokości sprzęgu niezaładowanego ok. 800 mm – maks. 1 000 mm Układ podparcia Z przodu 1 szt. mechaniczna winda podporowa z korbką z lewej strony w kierunku jazdy, marka wg wyboru producenta, 1 szt. schodek montowany Osie Osie BPW EcoDrum z hamulcami bębnowymi, hamulec S-cam 420/180 mm, nośność 9 t/oś, wykonanie terenowe, automatyczne regulator napięcia hamulców 2 osie Rozstaw osi 1 310 mm Bez podnoszenia osi Koła 4 szt. opony 385/65 R 22,5, 160K, marka wg wyboru producenta (bieżnik drogowy) 4 szt. felgi stalowe 11,75 x 22,5, bez offsetu, kolor srebrny Bez koła zapasowego Bez dodatkowych felg Układ hamulcowy/zawieszenie Układ hamulcowy wg dyrektyw WE 71/320 lub ECE R13 Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Marka układu hamulcowego Knorr Instalacja EBS 2S2M, oś 2 z czujnikiem RSS – program stabilizujący Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym na osi 2 Zbiornik powietrza z aluminium Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączem Duomatic Kabel połączeniowy EBS/ABS Przewody powietrzne poprowadzone pod dyszlem Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatyczną funkcją opuszczania przez czujnik indukcyjny i dodatkowo blokadą opuszczania przez pokrętło na przyczepie Brak funkcji podnoszenia i opuszczania Systemy wspomagające/bezpieczeństwa Wskaźnik obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus do wyświetlenia na monitorze w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak legalizowanej wagi) Most wywrotki Spawana konstrukcja stalowa Stała, stalowa ściana przednia 4 mm, ok. 980 mm wysokości 2 szt. stopni wewnątrz i 1 szt. zewnętrzny na ścianie przedniej Podłoga z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej 5 mm (Możliwe drobne pofalowanie podłogi w wyniku odkształceń spawalniczych) 5 par wysoko odchylanych pierścieni do mocowania ładunku 5 t (szerokość pomiędzy pierścieniami ok. 2 320 mm) Jednoczęściowe, wzmocnione aluminiowe burty z profili pustych 60/40 mm, ok. 980 mm wysokości, uchylne z przedłużonymi ryglami i sprężynowym wspomaganiem otwarcia, dodatkowo odchylane wahadłowo Burty lewe i prawe z manualnym centralnym zamkiem 2 tylne słupki narożne na wysokości burty, bocznie na stałe zamontowane Tylna ściana stalowa 4 mm (HB400), ok. 980 mm wysokości, odchylana wahadłowo z wpuszczonym mocowaniem, haczyki na łańcuchy dozujące (na tylnej ścianie i spodzie mostu) Zamek tylnej ściany = automatyczny zamek pneumatyczny 2 szt. łańcuchów dozujących do tylnej ściany wahadłowej Z uszczelkami Hydraulika Instalacja jednostrzowa z przewodem hydraulicznym i szybkozłączem SVK DN13 Cylinder wywrotu 3-stronnego, siła początkowego podnoszenia ok. 30 t; 1 lina zabezpieczająca Plandeka Rolowana plandeka z tworzywa sztucznego wraz z rurą aluminiową i korbą ręczną, występ burty ok. 400 mm z boku, bez zamknięcia celnego, po prawej stronie w kierunku jazdy poziome mocowania linowe, z przodu i z tyłu wiązanie zygzakowate; uchwyty i blokady dla zrolowanej plandeki po prawej stronie w kierunku jazdy; mocowanie kor

Stan: dobry (używany), przebieg: 182 724 km, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 950 mm, pierwsza rejestracja: 10/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 140 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, klasa emisji: Euro 6, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195/75R16, liczba miejsc: 6, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektryczne podnośniki szyb - Elektrycznie regulowane lusterka - Brak - Centralny zamek = Uwagi = Konfiguracja: 4x2, podwójne ogumienie tylnej osi, ładowność: 1089 kg, masa własna: 2411 kg, masa całkowita: 3500 kg, maksymalna masa przyczepy bez hamulca: 750 kg, maksymalna masa przyczepy z hamulcem (oś środkowa): 3500 kg, sprzęg do holowania, typ kabiny: podwójna, tempomat, klimatyzacja, liczba poduszek powietrznych: 6, czujniki parkowania: brak, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kaseta, oryginalny system nawigacji z mapą NL, kolor: żółty, książka serwisowa, podgrzewane lusterka, kamera cofania, typ oświetlenia: halogen, Bluetooth, światła ostrzegawcze, moc silnika: 125 kW (168 KM), paliwo: diesel, norma emisji: Euro 6, napęd: pasek rozrządu, skrzynia biegów: manualna, liczba biegów: 6, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, rodzaj zabudowy: przedłużona, bagażnik dachowy: brak, zamknięcie tyłu: burta załadowcza, centralny zamek, liczba miejsc: 6, układ siedzeń: 1+1+4, tapicerka siedzeń: materiałowa, regulacja siedzeń: manualna, otwarta skrzynia ładunkowa, podwójna kabina, klimatyzacja, hak holowniczy, podwójne ogumienie, Euro 6, 170 KM!, koło zapasowe, stan bieżnika koła zapasowego: 4 %, rodzaj opon: letnie = Dalsze informacje = Itedpfowqb Drsx Ab Nsn Skrzynia biegów Skrzynia: 6-biegowa manualna Układ osi Rozmiar opon: 195/75R16 Hamulce: tarczowe Oś 1: bieżnik lewej opony: 4 mm; bieżnik prawej opony: 4 mm; zawieszenie: sprężyny śrubowe Oś 2: podwójne koła; bieżnik lewej wewnętrznej: 8 mm; bieżnik lewej zewnętrznej: 3 mm; bieżnik prawej wewnętrznej: 7 mm; bieżnik prawej zewnętrznej: 8 mm; zawieszenie: resory piórowe Wymiary Wymiary (dł. x szer. x wys.): 615 x 222 x 250 cm Wagi Masa własna: 2.411 kg Ładowność: 1.089 kg Masa całkowita: 3.500 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 86 cm Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 01.2026 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 1 Informacje finansowe Leasing: 259 € miesięcznie (bestelbus, 72 miesiące); po więcej informacji i warunki, prosimy o kontakt Identyfikacja Numer rejestracyjny: V-970-HT

Stan: dobry, jak nowy (używany), konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 4 100 kg, maksymalna waga ładunku: 13 900 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, pierwsza rejestracja: 05/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, numer maszyny/pojazdu: 122, Wyposażenie: ABS, Wymiary Długość wewnętrzna ok. 5.100 mm Szerokość wewnętrzna ok. 2.420 mm Szerokość całkowita maks. 2.550 mm Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1.510 mm Rama Spawana, stalowa rama centralna w lekkiej, zoptymalizowanej pod względem masy konstrukcji, z wysięgnikami samowywrotu i tylną osią wywrotu; blokada wtykowa platformy wywrotu z zabezpieczeniem krzyżowym Urządzenie sprzęgające Wygięta dyszel z regulowaną wysokością ciężką uchem śrubowym 50 mm (ok. -110 mm), do ciężarowych sprzęgów centralnych z wysokością sprzęgu bez ładunku ok. 800 mm – maks. 1.000 mm Urządzenie podporowe Z przodu 1 szt. mechaniczna korba podporowa z korbą po stronie lewej (zgodnie z kierunkiem jazdy), producent według wyboru fabryki, 1 szt. śruba do wchodzenia przykręcona Osie Osie BPW EcoDrum z hamulcami bębnowymi, hamulec bębnowy S-cam 420/180 mm, nośność 9 t/oś, wersja terenowa, automatyczne nastawniki cięgieł hamulcowych Itodek Ttc Sepfx Ab Nsn 2 osie Rozstaw osi 1.310 mm Bez podnoszenia osi Koła 4 szt. opony 385/65 R 22,5, 160K, producent według wyboru fabryki (bieżnik drogowy) 4 szt. felgi stalowe 11,75 x 22,5, bez odsadzenia, kolor srebrny Bez koła zapasowego i zapasowych felg Układ hamulcowy/zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EG 71/320 lub ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulce marki Knorr System EBS 2S2M, z czujnikiem na 2. osi RSS – program stabilizacji Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/pneumatyczne z szybkozłączem Duomatic Przewód EBS/ABS Przewody w oplocie poprowadzone pod dyszlem Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem przez czujnik indukcyjny i dodatkową blokadą opuszczania przez przełącznik obrotowy na przyczepie Bez funkcji podnoszenia i opuszczania Systemy asystujące/bezpieczeństwa Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus do wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy Skrzynia wywrotu Konstrukcja stalowa spawana Stała przednia ściana stalowa 4 mm, wys. ok. 980 mm 2 szt. uchwyty do wchodzenia wewnątrz i 1 szt. na zewnątrz na przedniej ścianie Blacha dennicowa ze stal specjalnej, drobnoziarnistej 5 mm (możliwe lekkie pofalowanie przez odkształcenia spawalnicze) 5 par uchylnych pierścieni do mocowania ładunku 5 t (szerokość między pierścieniami ok. 2.320 mm) 1-częściowe, wzmocnione boczne ściany aluminiowe z profilu zamkniętego 60/40 mm, wys. ok. 980 mm, uchylne z przedłużonymi zatrzaskami i wspomaganiem sprężynowym oraz dodatkowo uchylne wahadłowo Boczne ściany lewe i prawe z manualnym centralnym zamkiem 2 szt. tylne słupki narożne o wysokości burty, na stałe mocowane z boku Tylna ściana ze stali Hardox 4 mm (HB400), wys. ok. 980 mm, wahadłowa z wpuszczonym mocowaniem, haczyki do łańcuchów dozujących (na tylnej ścianie i pod platformą) Zamek tylnej ściany = automatyczny pneumatyczny zamek 2 szt. łańcuchy dozujące do uchylnej tylnej ściany Z listwami uszczelniającymi Hydraulika Instalacja 1-przewodowa z przewodem hydraulicznym i szybkozłączem SVK DN13 Siłownik wywrotu trójstronnego, siła początkowego podnoszenia ok. 30 t; 1 lina zabezpieczająca Plandeka Plastikowa plandeka rolowana wraz z aluminiową rurą i korbą ręczną, zakład na burty boczne ok. 400 mm, bez zamknięcia celnego, po stronie prawej w kierunku jazdy pozioma lina do wiązania, z przodu i z tyłu wiązanie na zakładkę; uchwyty i blokada plandeki po stronie prawej w kierunku jazdy; uchwyt na korbę ręczną; mocowanie plandeki po stronie lewej w kierunku jazdy za pomocą 2 pasów napinających z