Używane Bezpiecznik Gg na sprzedaż (7 454)

Stan: nowe, Rok produkcji: 2024, godziny pracy: 1 h, GG06C Ładowarka Nowa kompaktowa ładowarka kabinowa Günter Grossmann GG06C. Ładowarka Günter Grossmann GG06C (ładowność 600 kg) jest fabrycznie nowa. Günter Grossmann to wysokiej jakości maszyna wyprodukowana dla europejskiej firmy. Łopata jest bardzo mocna i może pracować w każdych warunkach. Ładowarka jest bardzo precyzyjna. Panel sterowania jest bardzo ładny i przejrzysty. Tedstydayopfx Agwof Maszyna ma bardzo wytrzymałą konstrukcję. Maszyna wyposażona jest w szybkozłącze, które pozwala na szybką wymianę osprzętu. Jesteśmy producentem i gwarantujemy wysoką jakość. Posiadamy przedstawicielstwa w każdym kraju UE. Magazynujemy wszystkie części zamienne do naszych markowych maszyn w Europie Skontaktuj się z nami, aby umówić się na spotkanie Maszyna Gunter Grossmann Bardzo trwały, mocny model koparki: dostępne modele GG800 GG1000 i GG1600 GG1700 I więcej od międzynarodowej marki Günter Grossmann. Każda maszyna Günter Grossmann jest objęta gwarancją firmy. Świetna maszyna do najbardziej wymagających prac budowlanych, wykopów, robót ziemnych dla wszystkich naszych maszyn prosimy o kontakt w celu umówienia się na spotkanie w celu obejrzenia lub przetestowania jednej z maszyn. może być z nami 7 dni w tygodniu, jesteśmy również dostępni w godzinach wieczornych dzięki czemu można kontynuować normalną pracę. Specyfikacja GG06C Specyfikacja Pojemność łyżki (CBM): 0,3 Udźwig: 600 kg Masa maszyny: 1670 kg Silnik: Perkins Moc silnika: 25 KM Wymiary (dł. x wys. x gł.) 3325 x 2360 x 1155 Wymiary kół: 27*8.5-15TL Ogrzewana kabina: tak GŁÓWNE WYMIARY Długość: 3325 mm Szerokość: 1155 mm Wysokość: 2360 mm ZAKRES ROBOCZY Wysokość podnoszenia: 2,6 m Prędkość: 18 km/h AKCESORIA na zamówienie Widły do siana: Widły do palet Łyżka 4 w 1 (krokodyl) Chwytak do siana: Pług śnieżny:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Tedexcdf Hspfx Agwof Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: nowe, przebieg: 36 km, moc: 129 kW (175,39 KM), masa całkowita: 8 550 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 4x2, maksymalna waga ładunku: 4 895 kg, masa własna: 3 655 kg, paliwo: diesel, rozstaw osi: 3 400 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, godziny pracy: 90 h, całkowita długość: 5 700 mm, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, system immobilizera, zaczep do przyczepy, Fuso 9C18 Duonic City, wywrotka hakowa dostępna od ręki, również do wynajęcia z opcją zakupu Fuso 9C18 Duonic podwozie: - Dopuszczalna masa całkowita: 8 550 kg, masa własna: 3 655 kg, ładowność bez kontenera: 4 895 kg - Możliwość obniżenia DMC do 7,5 t, wtedy ładowność ok. 3 850 kg - Automatyczna skrzynia biegów (Duonic) - Blokada mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu - Akumulatory 2 x 100 Ah - Hak holowniczy kulowy 3 500 kg z instalacją elektryczną (fabrycznie) - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Klimatyzacja automatyczna - Przygotowanie pod radio - Sygnalizator cofania - Przystawka odbioru mocy ze zwiększeniem obrotów, fabryczna - Osłona akumulatora i zbiornika AdBlue - Przygotowanie pod przekaźnik odłączający akumulator - Opony trakcyjne (całoroczne M+S) Continental - Pokrowce na siedzenia - Opcjonalnie: kamera cofania, światła obrysowe, blendy, skrzynia z siatki/pasów itp. - Opcjonalnie dostępne różne kontenery (na stanie lub do zamówienia) - 3 lata/100 000 km gwarancji fabrycznej, Fuso to marka Daimler Truck AG Urządzenie hakowe zamontowane na Fuso 9C18: - Urządzenie hakowe zgodne z DIN 30722 część 3 - Siła załadunku/wyładunku: 6 000 kg Todsu Ibg Hopfx Agwsf - Kontenery o długości 3 500–4 000 mm - Wysokość haka: 900 mm - Hydrauliczny ramień łamany (niski kąt podnoszenia) - Hydrauliczna blokada kontenera (możliwość załadunku kontenerów obcych, bezpieczny transport) - Mechaniczne zabezpieczenie haka - Sterowanie kablowe zamontowane na słupku A, obsługa możliwa z zewnątrz, dodatkowo awaryjne sterowanie manualne - Funkcja awaryjnego wyłączenia - Certyfikat CE i zestaw montażowy - Lakierowanie końcowe urządzenia hakowego: czarny RAL 9005 / rolki: czarny RAL 9005 - Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży! - Więcej informacji oraz zdjęcia XXL na naszej stronie internetowej Wyposażenie m.in.: klimatyzacja automatyczna, automatyczna skrzynia biegów, możliwość odliczenia VAT, ABS, radio, komputer pokładowy, podgrzewane lusterka, immobilizer elektroniczny, centralny zamek z pilotem, hak holowniczy, wspomaganie kierownicy, blokada mechanizmu różnicowego, przyciemniane szyby, tachograf, kabina: do zastosowania lokalnego, pneumatyczne siedzenie kierowcy, elektryczne szyby, przystawka odbioru mocy, nowy pojazd, norma emisji Euro 6, diesel, napęd na tył, bardzo dobry stan, HSN 7149, hydraulika, zużycie paliwa: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (cykl łączony/miejski/pozamiejski), filtr cząstek stałych, możliwość wynajmu, plakietka ekologiczna: 4 – zielona

Stan: nowe, masa własna: 2 790 kg, maksymalna waga ładunku: 10 210 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: stal, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Rampa ok. 2 700 mm długości x 560 mm szerokości, rampy z kratownicami, wysokość załadunku: 840 mm, 12 uchwytów mocujących po 2,5 t, 8 uchwytów mocujących po 6 t, deski drewniane 50 mm, powierzchnia ładunkowa z tyłu ścięta, tylna burta zdejmowana, z przodu przelotowa, dostępna również z długością powierzchni ładunkowej 5 300 mm!, cena wynajmu od 550 €, zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe, więcej danych pod:!, więcej szczegółów:! Tsdpfx Ajxf T Amjgwjf

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 6 450 kg, masa własna: 2 580 kg, maksymalna waga ładunku: 3 870 kg, pierwsza rejestracja: 06/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, klasa emisji: brak, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, rozmiar opony: 235/75 17,5, Rok produkcji: 2011, całkowita długość: 7 200 mm, stan opon: 80 procent, rozmiar przedniej opony: 235/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 17,5, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu do zapytań: 40157 Sommer, plandeka * Rok produkcji: 2011 * ABS, system antyblokujący * chowane uchwyty do mocowania ładunku * drzwi portalowe * złącza pneumatyczne (czerwony + żółty) * uchwyt na koło zapasowe z oponą * wtyczka 15-pinowa * podpory tylne * Masa całkowita: 6 450 kg * Masa własna: 2 580 kg * Ładowność: 3 870 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 6 450 kg * Stan opon 1. oś: 80% -- 80%, rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon 2. oś: 80% -- 80%, rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Rozmiary opon: 235/75 R17,5 * Wymiary wewnętrzne: dł.=7 200 mm, szer.=2 500 mm, wys.=2 790 mm * Objętość wewnętrzna*: 50 m² * Miejsca paletowe: 18 * Producent: Eurotraile - Ecoracer 55 * Zaczep górny - oczko 40 mm Zastrzeżenie: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz ewentualnych pomyłek. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i wygodne finansowanie * Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (w tym eksportowe) * Zamówienie tablic rejestracyjnych eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. Tjdpoxmfdfsfx Agwef * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, rejestracja pojazdów * Przewóz pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: dobry (używany), Kran z rurką Make Reishauer Tsdpfx Ajdx Uzhsgwsf 5/8 GG 85 mm długości

Stan: bardzo dobry (używany), Szerokość przejścia 1.000 mm, skok piły 800 mm, silnik piły 22 kW lub 30 kW, silnik hamulca do regulacji grubości cięcia, nowoczesne automatyczne centralne smarowanie, wózek dociskowy o długości 6 m z listwą zębatą 7 m, 6 mechanicznych stacji dociskowych, nowe prostowane szyny. Tsdpfx Aetzlrfjgwsf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Tedpfx Agsxcdg Dewsf Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: dobry (używany), Moc napędu 0,72 - 43,0 kW Napięcie 380 V Todew Dgafepfx Agwef Ampery 125 A Ilość 1 szt. Siemens 1 GG 5162-0KM46-6HU1-Z silnik bocznikowy, patrz tabliczka znamionowa Używany, normalne ślady użytkowania, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami.

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2013, Kompresor Atlas Copco używany Typ: GG-90-VSD Moc: 62kW Rok: 2013 Tjdjtu Uhmopfx Agwjf Proszę oglądać tylko po wcześniejszym umówieniu telefonicznym! Sprzedaż preferencyjna dealerom, podmiotom prowadzącym działalność gospodarczą lub eksport. Wszystkie informacje są udostępniane bez gwarancji, błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i transmisji danych. Oczywiście zajmujemy się również wszelkimi formalnościami ładowanie możliwe

Stan: dobry (używany), Dobrze utrzymana pozioma szpula. Przejście 1000 mm. Skok 800 mm. Posuw regulowany elektronicznie. Tsdpfx Ageunhl Ujwjf Wózek zaciskowy o długości ok. 7,5 m z 5 hydraulicznymi podnośnikami zaciskowymi. Możliwość sprawdzenia podczas pracy.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Tap make ReishauerTyp 1 1/8 GG Tododx Ug Aopfx Agwsf

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2013, godziny pracy: 59 861 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Sterowanie: Fanuc 32i A Automatyka: FMB Unirobot MH5LS-SP Wrzeciono szlifierskie: wrzeciono Jäger HF Uchwyt: MicroCentric 4-410-3-QC Maks. Ø80 Przenośnik wiórów: Filtr grawitacyjny cieczy typu UR1020 z pojemnikiem czystym o pojemności 180L Rok budowy: 2013 Godziny: 59861h Tokarka CNC Hardinge GT27SP: Sterowanie: Fanuc 32i Osie: 2 (X i Z) Odległości przesuwu: Z instrukcji obsługi mierzone na płycie górnej narzędzia Z: 286mm / X: 607mm Maksymalna prędkość wrzeciona: 6000 obr./min Wymiary maszyny dł. x szer. x wys.: 1850 x 1750 x 1750 Waga: ok. 2100 kg System pomiarowy MARPOSS z automatyczną kompensacją wymiarów Filtr mgły olejowej S400 na maszynie Możliwe chłodzenie wrzeciona, obecnie nieczynne ze względu na uchwyt MircoCentric FMB Unirobot MH5LS-SP Robot: Yaskawa Motoman MH005LS Sterowanie: DXM100 z ręcznym programatorem Szczęki: 3-szczękowy system podwójnego chwytaka ze zintegrowanym dociskiem Osie: 6 Tedpfjvntk Tox Agwsf Numer seryjny robota: RH9G49-3303-1 Numer seryjny sterownika robota: S21K60-2-4-O Rok budowy: 08.2012 Wymiary celi robota dł. x szer. x wys.: 1900 x 950 x 2000 Waga celi robota: Brak dokładnych informacji ok. 1000kg Z jednostką wydmuchową Stacja obrotowa w celi robota 5x paleta detali 400x600mm, strona 1: 77 części / strona 2: 150 części Filtr grawitacyjny cieczy typu UR1020 z czystym pojemnikiem Typ filtra: filtr pasmowy Numer seryjny: 33145 Rok budowy: 2013 Wymiary DxSxW: 1500 x 800 x 1100 Waga: ok. 250 kg Wrzeciono szlifierskie: Wrzeciono Hunter SF Typ: Z80-M530.05 K1.2CK Maksymalna prędkość: 30 000 obr./min Napięcie zasilania: 3 fazy 200 V-480 V AC 50/60 Hz Przetwornica częstotliwości instalowana w szafie sterowniczej, obsługiwana poprzez zewnętrzny interfejs sterujący Zewnętrzny agregat chłodniczy KKG15 1,5kW Uchwyt wrzeciona szlifierskiego Uchwyt ściernicy RINECK Akcesoria/Narzędzia: 2x uchwyt MAS-MEX20-GT27-1-S385H 2x tuleja obrotowa MAS-MEX20 2x pierścień obrotowy MAS 2x rozszerzenie hydrauliczne dla ekstraktorów wewnętrznych 1x uchwyt na uchwyt obrotowy + uchwyt obrotowy 1x przycisk MARPOSS z funkcją nagrywania

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) Todpfxjxcdf Ts Agwof 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, Bezpiecznik NH -63 A 500 VAC -Cena: pełna -Numer: 15 sztuk Tsdpfjb A Sv Aox Agwjf -Waga: 8 kg

Stan: dobry (używany), Tap Tsdpfodx Uy Ujx Agwsf Make Reishauer 1 1/4 cala GG 115 mm długości

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 2017, godziny pracy: 34 536 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Sterowanie: Fanuc 32i A Automatyka: FMB FANUC UNIROBOT Tedpsvntxkefx Agwef Wrzeciono szlifierskie: wrzeciono Jäger HF Uchwyt: MicroCentric 4-410-3-QC Maks. Ø80 Przenośnik wiórów: system filtrów Knoll KF110/500 Rok budowy: 2013 / oddanie do użytku 2017 (maszyna wystawowa) Godziny: 34536h Tokarka CNC Hardinge GT27SP: Sterowanie: Fanuc 32i A Osie: 2 (X i Z) Odległości przesuwu: Z instrukcji obsługi mierzone na płycie górnej narzędzia Z: 286mm / X: 607mm Maksymalna prędkość wrzeciona: 6000 obr./min Wymiary maszyny z celą robota DxSxW: 4600 x 1600 x 2700 bez kontrolki stanu Waga: ok. 2100 kg System pomiarowy MARPOSS z automatyczną kompensacją wymiarów Filtr mgły olejowej S400 na wysuwanym stojaku 1525 – 2740mm Możliwe chłodzenie wrzeciona, obecnie nieczynne ze względu na uchwyt MircoCentric FMB Unirobot LR Mate Robota: FANUC LR MATE 200iD7L-P2TB Sterowanie: FANUC R30iB Maks. średnica części posuwu: Ø70mm Szczęki: 3-szczękowy system podwójnych chwytaków do chwytania w otworze z jednostką przedmuchową Osie: 6 Numer seryjny robota: E-83200 Numer seryjny sterownika robota: E15X36204 Rok budowy: 10/2015 Wymiary celi robota: Cela robota osadzona na maszynie (patrz zdjęcia) Waga celi robota: Brak dokładnych informacji ok. 1000kg Stacja obrotowa w celi robota Część surowa/wykończona taśmy przenośnika przerobiona na długość 2900 mm każda System filtrów Knoll KF110/500 z przenośnikiem taśmowym na zawiasach Knoll typ 320 S-1/50 Typ filtra: filtr pasmowy Numer seryjny: 581402 Rok budowy: 2014 Pojemność zbiornika: 500L Ciśnienie: 5-30 barów Wymiary DxSxW: 1750 x 750 x 1550 Waga: Brak informacji, szacunkowa na ok. 500-700kg. Wrzeciono szlifierskie: Wrzeciono Huntera SF Typ: Z80-M530.08 Maksymalna prędkość: 30 000 obr./min Panel sterowania zainstalowany w maszynie Przetwornica częstotliwości zainstalowana w szafie sterowniczej Uchwyt wrzeciona szlifierskiego Uchwyt ściernicy RINECK Akcesoria/Narzędzia: 2x uchwyt MAS-MEX20-GT27-1-S385H 2x tuleja obrotowa MAS-MEX20 2x pierścień obrotowy MAS 2x rozszerzenie hydrauliczne dla ekstraktorów wewnętrznych 1x uchwyt na uchwyt obrotowy + uchwyt obrotowy 1x przycisk MARPOSS z możliwością nagrywania

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Todpfx Asxcdgqjgwjf Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, Bezpiecznik NH -NH 3 -630 A 500 V AC Tsdsb N E Exspfx Agwof -Cena: za paczkę -Numer: 4 sztuki -Waga: 3,2 kg

Stan: dobry (używany), Tap Reishauer 1 1/2 GGL długość 120 mm Tsdjdx Uzlepfx Agwsf

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 2021, godziny pracy: 14 841 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Sterowanie: Fanuc 32i Automatyka: FMB UNIROBOT GP7-5Pkhs Wrzeciono szlifierskie: wrzeciono Jäger HF Uchwyt: MicroCentric 4-410-3-QC Maks. Ø80 Przenośnik wiórów: Filtr kompaktowy Knoll z przenośnikiem taśmowym na zawiasach Rok budowy: 2021 Godziny: 14841h Tokarka CNC Hardinge GT27SP: Sterowanie: Fanuc 32i Osie: 2 (X i Z) Odległości przesuwu: Z instrukcji obsługi mierzone na płycie górnej narzędzia Z: 286mm / X: 607mm Maksymalna prędkość wrzeciona: 6000 obr./min Wymiary maszyny DxSxW: 1850 x 1750 x 1750 Waga: ok. 2100 kg System pomiarowy MARPOSS z automatyczną kompensacją wymiarów Filtr mgły olejowej S400 na wysuwanym stojaku 1525 – 2740mm Możliwe chłodzenie wrzeciona, obecnie nieczynne ze względu na uchwyt MircoCentric FMB UNIROBOT GP7 Robota: YASKAWA GP7 Sterowanie: YASKAWA YRC1000 Szczęki: 3-szczękowy system podwójnych chwytaków ze zintegrowanym modułem dociskowym i wydmuchowym Osie: 6 Numer maszyny: 11-210314 R 1889290 Rok budowy: 2021 Wymiary celi robota DxSxW: 1850 x 900 x 2000 Waga celi robota: Brak dokładnych informacji ok. 1000kg Stacja obrotowa w celi robota 5x paleta detali 400x600mm, strona 1: 77 części / strona 2: 150 części System filtrów Knoll KF110/570 z przenośnikiem taśmowym na zawiasach Knoll typ 320 S-1/50 Typ filtra: filtr pasmowy Numer seryjny: 1513866 Rok budowy: 2021 Pojemność zbiornika: 570L Ciśnienie: 5-30 barów Wymiary systemu filtrującego DxSxW: 1800 x 900 x 1900 Waga: Brak informacji, szacunkowa na ok. 500-700kg. Wrzeciono szlifierskie: Wrzeciono Huntera SF Typ: Z100-M536.03 K1.2S5GS Maksymalna prędkość: 36 000 obr./min Napięcie zasilania: 3 fazy 200 V-480 V AC 50/60 Hz Przetwornica częstotliwości instalowana w szafie sterowniczej, obsługiwana poprzez zewnętrzny interfejs sterujący Uchwyt wrzeciona szlifierskiego Uchwyt ściernicy RINECK Akcesoria/Narzędzia: Tjdpfxjvnt Dto Agwef 3x uchwyt MAS-MEX20-GT27-1-S385H 3x tuleja obrotowa MAS-MEX20 3x pierścień obrotowy MAS 2x rozszerzenie hydrauliczne dla ekstraktorów wewnętrznych 1x rozszerzenie hydrauliczne dla uchwytu obrotowego + uchwytu obrotowego 1x przycisk MARPOSS z funkcją nagrywania

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Tjdpfoxcdfgex Agwsf Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, Bezpiecznik NH -NT 4 -1000 A 500 VAC -Cena: pełna -Numer: 2 sztuki -Waga: 4 kg Tjdpfob A Sv Dsx Agwof

Stan: dobry (używany), Tap 1 3/8 GG 115 mm długości Todpodx Uzajfx Agwsf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h Todpfxsxcdfao Agwsf 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285