Używane Łopata na sprzedaż (200)

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 33 400 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. Dalsze informacje Podwozie: naczepa wywrotka Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim typu 2 Patetowany, wygięty przód skrzyni Oś podporowa 24 t, dwubiegowa, obsługa jednostronna, dolna część prosta, bez wyrównania przesuwu. 2 kliny pod koła z uchwytami Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika o powierzchni odpornej na kamienie Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi 1 drążek do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe BPW tarczowe, średnica tarcz 430 mm Osie i podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na perforację Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym prowadzeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS - elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 - marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabryczne System monitorowania ciśnienia w oponach „RDKS” wg ECE R 141, wyświetlanie na kokpicie pojazdu ciągnącego przez EBS, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (wymagane tylko na podstawowym ogumieniu). Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte światła LED Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 przednie białe światła pozycyjne Pgodpfxoi Ri Ihe Afxsu 2 tylne białe/czerwone światła na skraju obrysu 2x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany, z tuleją śrubowaną HDK, NW 48 mm (bez przewodu). Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z samochodu ciężarowego Skrzynia wywrotu Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału, przednia ścianka 5 mm grubości, zewnętrzne ściany z profili komorowych 30 mm, dokładnie spawane, z profilami górnymi odpornymi na sypkie materiały. Wewnątrz drabinka na przedniej ściance (nie dotyczy systemu Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę z przodu skrzyni. Greenline – zwężany i aerodynamiczny kształt skrzyni Tylna ściana membranowa Tylna ściana zawieszona wahliwie z podwójnym zawiasem i podziałem na 2 skrzydła 1/2 do 1/2, u góry z wysięgnikiem obrotowym, każda z klap z zasuwą zbożową. Tylna ściana z uszczelką gumową – UWAGA! Odporna na temperatury do max. 170°C! Podłoga na całej długości 6 mm grubości Podest roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią do wygodnej obsługi. Plandeka rolowana składana na prawo patrząc z tyłu, centralny zamek z lewej strony Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z dyrektywą EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowane do tablic na jeden rząd znaków Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 31 m³, całkowita długość: 9 090 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się według indywidualnych życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy-wywrotki Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem. Patentowany, zakrzywiony przód. Stópkę podporową o udźwigu 24 tony, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensatora. Kliny pod koła z uchwytami. Odchylany zderzak przeciwnajazdowy. Błotniki półmuszlowe. Zintegrowany uchwyt błotnika z powierzchnią odporną na kamienie. Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi. Drążek plandeki z uchwytem. Hak holowniczy z tyłu. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 430 mm. Osie/wózek mierzony laserowo – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. Pierwsza oś automatycznie podnoszona, z przymusowym opuszczeniem i asystentem ruszania. Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo – 10 lat gwarancji antykorozyjnej. Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisowania. Hamulec postojowy z zaciskiem sprężynowym. Dwie niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilności jazdy pojazdu. Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, fabryczny srebrny. System monitorowania ciśnienia w oponach „RDKS” zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na panelu w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: instalacja musi być w pojeździe ciężarowym, tylko na podstawowym ogumieniu). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte oświetlenie LED ze zintegrowanymi kierunkowskazami (migające światła boczne). 2x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez kabla łączącego. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najcieńszy stopień hartowany chromowo, z przyłączem śrubowym HDK, nieruchoma część, średnica wewnętrzna 48 mm (bez przewodu). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego. Mulda Stalowa mulda okrągła „Stone Master Design” z bardzo odpornej na ścieranie stali HB 400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wnętrze z wejściem na przedniej ścianie. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt muldy. Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ściany. Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa na podwójnych zawiasach, zewnętrzna z podwójnym ryglowaniem hakowym. Dwie śruby zaciskowe z zamknięciami motylkowymi po bokach na dole. Pgedpfxsi Rivdo Afxju Boczne ściany o grubości 4 mm na całej długości, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i wagi. Pomost z wejściem, płyta przyłączeniowa dla pneumatyki, elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla obsługi. Plandeka zwijana składana na jedną stronę w kierunku FR-prawo, z centralnym zamknięciem w FR-lewo. Kraj rejestracji/tablice Niemcy Aprobaty zgodnie z EG 2007/46 Wytrzymałość nadwozia zgodnie z EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza według ECE-70 Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 950 kg, maksymalna waga ładunku: 31 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22.5, stan opon: 100 procent, Transport dostosowany do potrzeb Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Pokazany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennymi 2 sworzniami królewskimi Patantowany, wygięty przedni panel Centralna teleskopowa podpora, odstawianie pojazdu z ładunkiem nie jest możliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać ukośnie do tyłu. 2 kliny pod koła + uchwyty Składany zderzak przeciwnajazdowy Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty błotników o powierzchni odpornej na kamienie Chlapacze antyrozpryskowe na ostatniej osi 1 drążek do plandeki + uchwyt 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Osiowanie ramy i osi laserowo, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania; aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie działa do przekroczenia dopuszczalnego obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej Układ hamulcowy 2-przewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody ułatwiające serwis Hamulec postojowy na sprężynę 2 niemożliwe do zamiany głowice przyłączeniowe z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Automatyczne opuszczanie w czasie wywrotu z zaworem odcinającym Koła i opony 385/65R22.5, marka do wyboru przez producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka Oświetlenie wielokomorowe 24V, boczne LED żółte 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień hartowany chromowo, z szybkozłączem HDK, część stała NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w samochodzie ciężarowym Skrzynia Aluminiowa skrzynia z pochyloną ścianą czołową grubości 5 mm, profile komorowe 30 mm, starannie spawana, z górną belką odporną na materiał sypki. Wnętrze ze stopniem wejściowym przy ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przy ścianie czołowej Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt muldy Tylna ścianka membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową. Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga całościowo 6 mm Pomost roboczy ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią do obsługi. System rolowania plandeki z odstawieniem po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, by uniknąć korozji i uszkodzeń od materiału. Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od ładunku nie zawsze można osiągnąć masę całkowitą przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodełka oraz obciążenia podporowego (niewłaściwy rozkład masy może pogorszyć prowadzenie pojazdu i właściwości śladowe) Kraj rejestracji/tabliczki Niemcy Pgjdpoi Ri R Iefx Afxeu Zatwierdzenie według EG 2007/46 Ca

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 18,39 kW (25,00 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, masa całkowita: 1 740 kg, wysokość podnoszenia: 2 825 mm, rozmiar opony: 26 x 12.00 - 12, stan opon: 100 procent, stan techniczny napędu: 100 procent, konfiguracja osi: 2 osie, liczba miejsc: 1, klasa emisji: Euro 5, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, napęd na wszystkie koła, osłona głowy, łyżka standardowa, Ładowarka kołowa teleskopowa H&R 1507T jest naszą najmniejszą teleskopową ładowarką ogrodową - idealną do pracy w ciasnych przestrzeniach. Dzięki udźwigowi 700 kg ładowarka teleskopowa H&R 1507T podnosi ładunki o masie do 700 kg na wysokość 2,82 m. Dzięki standardowym, szerokim oponom jest bardzo stabilny i bezpieczny. Nowy 3-cylindrowy silnik Perkins (Mannheim, Niemcy) spełnia normę Euro 5 nawet bez filtra sadzy i jest wyjątkowo wydajny. Dzięki dwustopniowemu napędowi hydrostatycznemu ładowarka 1507T osiąga prędkość około 16 km/h i jest komfortowa w prowadzeniu. Dodatkowy obwód sterowania hydraulicznego pozwala na stosowanie różnego rodzaju osprzętu. Szybkozłącze hydrauliczne umożliwia szybką i wygodną wymianę narzędzi przednich. Ładowarki H&R są wewnętrznie optymalizowane pod względem technicznym i wizualnym oraz gruntownie testowane. Dodatkowo każda maszyna poddawana jest gruntownemu zabezpieczeniu antykorozyjnemu. Nasze ładowarki spełniają wymogi CE określone w Dyrektywie Maszynowej UE. Nasza maszyna posiada certyfikat TÜV Süd pozwalający na uzyskanie indywidualnego zezwolenia na użytkowanie zgodnie z §21 StVZO (dopuszczenie do ruchu drogowego/zezwolenie na użytkowanie jako samojezdna maszyna robocza). Główne cechy ładowarki teleskopowej H&R 1507T • optymalizacja techniczna i optyczna we własnym zakresie • wydajny silnik z Niemiec • Teleskopowe ramię zapewniające większy zasięg • Idealny do ciasnych miejsc pracy • w tym standardowa łopata 120cm • szybkozłącze hydrauliczne • Sterowanie joystickiem z pozycją pływającą • E-gear na joysticku • Dodatkowa hydraulika do narzędzi przednich • Chłodnica oleju hydraulicznego • Pedał hamulca calowego Pjdpev T T N Tjfx Afxjgu • otwarta kabina kierowcy i pałąk bezpieczeństwa ze zdejmowanym dachem ochronnym • Obrotowe światło dookólne • Oświetlenie robocze LED przód + tył • Szerokie opony 26 x 12,00 - 12 • Kolumna kierownicy i siedzenie regulowane • Licznik motogodzin i wskaźnik paliwa • Głowica kulowa zaczepu przyczepy • Zgodność z normą CE (dyrektywa maszynowa UE) i zatwierdzenie zgodnie z niemieckimi przepisami dotyczącymi wydawania zezwoleń na ruch drogowy • 1 rok gwarancji na części zamienne Cena Netto: €17,710.00 Podatek VAT 3364,90 € Brutto: 21 074,90 € Możliwe finansowanie! Fakultatywny 2 lata gwarancji 590,- netto Widły do palet 650,-€ netto TÜV (homologacja drogowa) 870,-€ netto Transport DE/AT na życzenie Dane techniczne Udźwig: 700 kg Wysokość podnoszenia: 2825 mm (dolna krawędź standardowych wideł paletowych) Wysokość rozładunku: 2383 mm (standardowa łyżka wysunięta) Czas podnoszenia/opuszczania: 4,0 / 3,5 sek. Silnik: 3-cylindrowy Perkins Moc: 25 KM Klasa emisji: Euro 5 Napęd: Hydrostatyczny (PWG) Prędkość napędu na wszystkie koła ok. 16 kilometrów na godzinę Wymiary: 3805 x 1160 x 2235 mm Waga: 1740 kg Opony: 26 x 12.00 - 12 Promień skrętu: 4,3 m Akcesoria i części zamienne można nabyć u nas. Prosimy o podanie numeru telefonu podczas składania zapytania!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 980 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Pgjdpsi Ri H Sefx Afxsu Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Informacje dodatkowe Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim Patentowany zakrzywiony przedni panel bez podpór klin blokujący + uchwyt składana osłona przed wjechaniem pod pojazd iosłony błotników typu półmuszla zintegrowany uchwyt błotnika z powierzchnią odporną na kamienie hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszeniem opuszczania i funkcją wspomagania ruszania, aktywacja przez 3x hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo Układ hamulcowy Dwuzłączowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, instalacja przewodów w kolorze dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – producent do wyboru Polerowana felga aluminiowa – producent do wyboru Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne w kolorze białym/czerwonym 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Muldy Ściana czołowa 5 mm grubości, zewnętrzne ściany z profilu komorowego 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz stopień na ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ścianki czołowej Greenline – mulda stożkowa, aerodynamiczna Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym ryglowaniem Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporność termiczna do 170°C! Podłoga o grubości 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Tylko do transportu piasku, tłucznia i żwiru o maks. ziarnistości do 20 mm! Wszystkie inne ładunki wykluczone z gwarancji! Podest z wejściem, płytka podłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią roboczą dla najlepszej obsługi. Plandeka rolująca składana na prawą stronę, z centralnym zamkiem po stronie lewej Instrukcje eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylindry wywrotu z chromowanym na twardo tłoczyskiem w celu ochrony przed korozją Podana masa całkowita to wartość techniczna. W zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, nogę podporową i siodełko (możliwe złe prowadzenie pojazdu i nadążanie przy błędnym rozłożeniu ładunku) Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) 24/7 infolinia serwisowa przystosowany do mocowania jednorzędowej tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Mulda R

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 56 m³, Wyposażenie: ABS, Podwozie w lekkiej wersji wykonania Aluminiowe (15-6-12) Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice I z poprzecznymi belkami spawanymi. Szerokość ramy 1.600 mm Osie i zawieszenie Tarcze hamulcowe 430 mm Agregaty osi Jost (ex Mercedes DCA) 3 x 9 t z zawieszeniem pneumatycznym, miechy powietrzne centralnie przyspawane do podłużnicy ramy, 1. oś podnoszona z funkcją startu i ręcznym przyciskiem opuszczania, Smart Board Infocenter, zawór podnoszenia-opuszczania, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych BVA Opony i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R22,5 od wybranych producentów, z felgami stalowymi 11.75 x 22,5 ET 120 Nogi podporowe Wersja mechaniczna z jednostronną obsługą w 2 prędkościach, z przestawną stopą do zawieszenia pneumatycznego Układ hamulcowy Zgodny z normą E.G., układ dwuobwodowy Wabco, hamulec postojowy sprężynowy działający na dwie osie oraz Wabco EBS-E z RSS (Roll-Stability-System) i modulatorem Premium, Wabco Smartboard Infocenter, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodna z przepisami STVZO, 2 lampy pięciokomorowe Aspöck Ecopoint 2, instalacja 24V z gniazdami 2x7 oraz 1x5 PIN, ze światłami obrysowymi, 2 oddzielne tylne światła cofania LED, 1 reflektor LED wewnętrzny. Zabudowa wywrotka / skrzynia, wnętrze całkowicie spawane Wywrotka aluminiowa, ściany boczne z profili deska 30 mm (2-3 mm) szer. 600 mm spawane, podłoga 8 mm ze stopu o wysokiej odporności na zużycie (5383H34/HB 110), ściana przednia 4 mm wzmocniona, prosta, tylna ściana jako uniwersalne drzwi proste z 2 skrzydłami w układzie 2/3-1/3 z zsypem zbożowym lub (opcjonalnie) w układzie 1/2-1/2 z zsypami zbożowymi; aluminiowy profil okrągły do uszczelnienia drzwi od strony bocznej i dolnej, tylne drzwi częściowo okładziną aluminiową, sterowanie pneumatyczne uniwersalnymi drzwiami z oddzielną dźwignią blokady, tylna belka aluminiowa odchylana, dwa uchwyty z gumowymi odbojami przy kiprze zamocowane do ramy na ścianie przedniej Układ hydrauliczny - siłownik kiprujący z dużą tuleją Siłownik hydrauliczny montowany na ścianie przedniej, maks. ciśnienie robocze 150 bar, marki Edbro, ok. 2,5 m węża hydraulicznego, złączka 1", kąt kiprowania ok. 48° Wyposażenie dodatkowe 6 błotników Parlok, komplet chlapaczy na całą szerokość pojazdu zamocowanych do osłony bocznej, uchwyt na koło zapasowe ALU, boczna osłona najazdowa składana z prawej, duża skrzynka narzędziowa typ 860, drabinka ALU ok. 3 m, 3 środkowe podnoszone pałąki ALU podniesione o ok. 150 mm, dodatkowo centralny uchwyt na pałąki na 2 sztuki powiększający szerokość ładunkową, plandeka rolowana ze środkowym pasem świetlnym i wzmocnieniami w strefach zużycia, ok. 660 g/m2 z systemem rolowania, lina gumowa wokół tylnego zakończenia plandeki z dwoma zaczepami do mocowania na tylnym sztycy, pomost do chodzenia na ramie w kolorze nadwozia, zamknięcie plandeki z szybkim zamkiem, zakończenie zgrzewane gumową liną przeciwko wnikaniu wody, solidna składana belka antynajazdowa z dwoma zaczepami holowniczymi z lewej i prawej oraz sworzniami zabezpieczającymi, 2 chlapacze "Clear-Pass" przy błotnikach zgodne z normą EG, z boku ramy aluminiowy lejek z workiem do zboża, uchwyt na łopatę, miotłę i skrobak zamocowany nad osiami itp. +590 € kosztów transportu Pgedpfx Afofi Nmujxeu dostępne w wersjach od 50 m³ do 56 m³ Długość przestrzeni ładunkowej: 9.700 mm oraz 10.500 mm * cena zależna od wyposażenia

Stan: używany, wiele maszyn debitowych formierki hydrauliczne łopata 27t i 42t polerka o pojemności od 600mm do 2000mm pionowa i pozioma bobiniarka rozmiar bloku 2000 x 1800 3-punktowa łopata itp. około 300 ton Podpfx Afsncfpbjxegu do omówienia załadunek na ciężarówkę częściowe zdjęcia dostępne negocjacje na miejscu zawsze w języku francuskim, angielskim po wcześniejszym umówieniu lub przez tłumacza e-mail

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, moc: 18,39 kW (25,00 KM), producent silników: Perkins, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 16 km/h, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, napęd na wszystkie koła, oświetlenie, zaczep do przyczepy, Ładowarka kołowa teleskopowa H&R 1507T jest naszą najmniejszą teleskopową ładowarką ogrodową - idealną do pracy w ciasnych przestrzeniach. Dzięki udźwigowi 700 kg ładowarka teleskopowa H&R 1507T podnosi ładunki na wysokość 3,02 m. Dzięki standardowym, szerokim oponom jest bardzo stabilny i bezpieczny. Nowy 3-cylindrowy silnik Perkins Turbo (Mannheim, Niemcy) spełnia normę Euro 5 nawet bez filtra sadzy i jest wyjątkowo wydajny. Pgedpev S U N Esfx Afxeu Dzięki dwustopniowemu napędowi hydrostatycznemu ładowarka 1507T osiąga prędkość około 16 km/h i jest komfortowa w prowadzeniu. Dodatkowy obwód sterowania hydraulicznego pozwala na stosowanie różnego rodzaju osprzętu. Szybkozłącze hydrauliczne umożliwia szybką i wygodną wymianę narzędzi przednich. Ładowarki H&R są wewnętrznie gruntownie optymalizowane, zarówno pod względem technicznym, jak i wizualnym, dzięki czemu wyraźnie wyróżniają się na tle konkurencji pod względem jakości. Główne cechy ładowarki teleskopowej H&R 1507T • optymalizacja techniczna i optyczna we własnym zakresie • Teleskopowe ramię zapewniające większy zasięg • Idealny do ciasnych miejsc pracy • w tym standardowa łopata 120cm • szybkozłącze hydrauliczne • Sterowanie joystickiem z pozycją pływającą • E-gear na joysticku • Dodatkowa hydraulika do narzędzi przednich • Chłodnica oleju hydraulicznego • otwarta kabina kierowcy i pałąk bezpieczeństwa ze zdejmowanym dachem ochronnym • Obrotowe światło dookólne • Oświetlenie robocze LED przód + tył • Szerokie opony 26 x 12,00 - 12 • Regulowana kolumna kierownicy • Licznik motogodzin i wskaźnik paliwa • Głowica kulowa zaczepu przyczepy • 1 rok gwarancji na części zamienne • Zgodność z normą CE (dyrektywa maszynowa UE) i zatwierdzenie zgodnie z niemieckimi przepisami dotyczącymi wydawania zezwoleń na ruch drogowy Cena Netto: €17,710.00 Podatek VAT 3364,90 € Brutto: 21 074,90 € Fakultatywny 2 lata gwarancji 590,- netto Widły do palet 650,-€ netto TÜV (homologacja drogowa) 870,-€ netto Transport DE/AT na życzenie Możliwe finansowanie Dane techniczne Udźwig: 700 kg Wysokość podnoszenia: 3025 mm Wysokość rozładunku: 2825 mm Czas podnoszenia/opuszczania: 4,0 / 3,5 sek. Silnik: 3-cylindrowy Perkins Turbo Moc: 25 KM Klasa emisji: Euro 5 Napęd: Hydrostatyczny (PWG) Prędkość napędu na wszystkie koła ok. 16 kilometrów na godzinę Wymiary: 3805 x 1160 x 2235 mm Waga: 1740 kg Promień skrętu: 4,3 m Jeśli potrzebna jest część zamienna, zostanie ona szybko dostarczona ekspresową przesyłką bezpośrednio z fabryki do klienta. Jeśli są Państwo zainteresowani, prosimy o bezpośredni kontakt z nami za pośrednictwem poczty elektronicznej lub telefonu, gdyż obecnie napotykamy na coraz większe problemy z zapytaniami składanymi za pośrednictwem portalu.

Stan: używany, Używany, pionowy reaktor wykonany ze stali nierdzewnej 316, wyprodukowany przez firmę Fabrication Technology. Pojemność całkowita: 5975 litrów. Wymiary zbiornika: średnica 1600 mm x długość prostej części bocznej 2150 mm. Dno górne i dolne spawane, kształtu elipsoidy. Zakres ciśnień roboczych: próżnia / 3 bary. Zakres temperatury roboczej: od 5 do 37°C. Reaktor wyposażony jest w płaszcz wykonany z półrurek przyspawanych do ścianki zbiornika, przeznaczony do pracy w zakresie ciśnień: próżnia / 6 barów i w zakresie temperatur roboczych: od 5 do 37°C. Reaktor posiada zamontowane od góry mieszadło łopatkowe, dwupoziomowe (trzy łopaty na każdym poziomie). Napęd: Lighnin, model LS220. Reaktor montowany na 4 bocznych podporach. Specyfikacja: Pojemność: 5957 litrów Psdpfxszim A Ij Afxogu Rodzaj stali nierdzewnej: stal nierdzewna 316 Ciśnienie wewnętrzne: 3 bary Temperatura wewnętrzna: 37°C Ciśnienie w płaszczu: 6 barów Temperatura w płaszczu: 37°C Nogi/uchwyty/pierścień montażowy: uchwyty Wymiary: 2150 mm (odległość między podporami) x 1600 mm (średnica)

Rok budowy: 2026, stan: nowe, MDK 3000 Myjnia szczotkowa z młotownikiem Niewyprane owoce są dostarczane do podajnika, następnie, po wstępnym myciu, są ponownie oczyszczane poprzez dodatkowy natrysk świeżej wody na taśmie transportowej. Łatwa do czyszczenia, wyposażona w wytrzymałe, dopuszczone do kontaktu z żywnością modułowe taśmy z polipropylenu/acetalu o płynnie regulowanej prędkości taśmy w dwóch kierunkach, z dwiema kołami skrętnymi i dwiema stałymi, lub z antywibracyjnymi stopkami. Wymaga minimalnej konserwacji. Podofd E R Uepfx Afxsgu Dane techniczne: - Wydajność nominalna: 3000 kg/h - Pobór mocy: 5 kW, 400 V, 16 A, trójfazowy - Materiał: stal nierdzewna Wnr. 1.4301, AISI 304 - Wymiary: 4300x1250x2222 mm - Wysokość wysypu: 1370 mm - Masa: 420 kg - Pojemność zbiornika myjącego: 800 l/zmiana - Zużycie wody: 100-200 l/h (w zależności od ustawień) - Przyłącze wody: szybkozłączka ¾” - Elektronika IP65 - Młotownik wyposażony w wytrzymały bijak (odpowiedni także do buraków czerwonych i pigwy) - Rozdrabniacz: możliwość elektronicznego wyłączenia rozdrabniacza – myjka nadaje się także do owoców pestkowych - Wyposażona w 4 przeciwbieżnie obracające się szczotki do intensywnego mycia - Obracająca się łopata kierująca owoce w stronę taśmy transportowej Opcjonalnie: - Różne wkładki sitowe do rozdrabniacza – dla uzyskania pożądanej delikatności przerobu owoców i warzyw - System Stop ‘n’ Go – czuły czujnik umożliwiający współpracę myjki z każdą prasą taśmową bez zapychania - Adaptacyjny zawór elektryczny – natrysk świeżej wody działa tylko przy pracującej taśmie transportowej - Nadmuch powietrza – dysze i wentylator na dnie wanny dla intensywnego mycia - Nóż powietrzny – usuwa wodę z powierzchni owoców, ograniczając zawartość wody w produkcie końcowym - Pompa obiegowa z filtrem – zapewnia właściwy przepływ wody w zbiorniku myjącym

Stan: używany, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 42 990 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Kamera cofania - Wał odbioru mocy (PTO) EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. Kompletne, od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – skontaktuj się z nami. Renault K 480 8x4 Euro6e EuromixMTP TMK 18 m³ – wywrotka z przyczepą (stal Hardox® 500) Wyposażenie pojazdu: SILNIK: DE 13, pojemność 12,8 litra, moc maksymalna: 360 kW przy 1404-0 obr./min Skrzynia biegów Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Rozstaw osi: 4350 mm Przełożenie tylnej osi: 3,33 Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Dwa elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. Przyciemniana szyba tylna Przygotowanie do montażu radia CB Gumowe wycieraczki LUKSUSOWY FOTEL KIEROWCY: regulowane tłumienie pionowe, regulacja pochylenia poduszki, regulacja wzdłużna i wysokości, zdejmowany pokrowiec, regulowany zagłówek, szybkie opuszczanie fotela z pamięcią ustawień wysokości, regulowane podparcia boczne oparcia, regulowane podparcia boczne poduszki, regulowane podparcie lędźwiowe, wydłużona poduszka, podgrzewanie fotela kierowcy, wentylacja fotela kierowcy, dwa podłokietniki na fotelu kierowcy Osłona przeciwsłoneczna Viscope. Pistolet do sprężonego powietrza w kabinie. Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP TMK 18 m³ – wywrotka z przyczepą (stal Hardox® 500) Półokrągły kształt Norma CE Podłoga: stal Hardox® 500, grubość 6 mm Burty: stal Hardox® 500, grubość 5 mm Tylna ściana: wahliwa Uchwyt na koło zapasowe z windą Błotniki: aluminium Wszechstronne możliwości oświetlenia Stopnie wejściowe do skrzyni wyładowczej (stopnie wejściowe: wewnątrz skrzyni wyładowczej) Hydrauliczny stabilizator wyładowczy EuromixMTP Akcesoria: Hydraulicznie otwierana tylna ściana Plandeka: manualna lub elektryczna Przepust do wyładunku asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Reflektor roboczy Plandeka przesuwana manualnie lub elektrycznie, z lub bez zadaszenia Składane osłony podwozia Wyładunek częściowy do małych przestrzeni EUROMIXMTP WYWROTKA – TRWAŁA I WYTRZYMAŁA, STWORZONA DO PRACY! Twoje korzyści: • Gotowa do użycia: betonomieszarki, betonomieszarki z pompą, wywrotki, wywrotki z przyczepą • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia Twojego używanego pojazdu w rozliczenie Twoi kontakty: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski Pgjdpoyzayajfx Afxeu • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: sterowana Oś przednia 2: sterowana Liczba cylindrów: 6 DMC: 41 000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP TMK 18 Badanie techniczne (APK): nowe badanie techniczne przy dostawie Skontaktuj się z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Henrim Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, To ogłoszenie służy wyłącznie celom informacyjnym i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa. Zacieraczka do betonu MT24-2 – Standardowa zacieraczka łopatkowa do wszelkich prac związanych z wygładzaniem powierzchni betonowych, prefabrykatów betonowych, posadzek przemysłowych, jastrychów zespolonych i specjalnych oraz asfaltu. – Duże łopaty do obróbki powierzchni. ZACIERACZKA DO BETONU KINGWAY MT24-2 ✒︎ Typ silnika: G200F ✒︎ Średnica wygładzania: [cm/cal] 61/24 ✒︎ Silnik / napęd: 1-cylindrowy, 4-suwowy OHV LONCIN G200F ✒︎ Moc silnika P1/P2: 4,8 / 4,1 kW przy 3 000 obr./min ✒︎ Pojemność skokowa: 196 cm³ ✒︎ Zbiornik paliwa: 3,6 l ✒︎ Olej silnikowy: 0,6 l ✒︎ System startu: rozrusznik ręczny ✒︎ Średnica wirnika: 760 mm ✒︎ Ilość łopat: 4 ✒︎ Wymiary łopaty (dł./szer.): 260 / 150 mm ✒︎ Kąt nachylenia łopaty: 0 - 15° ✒︎ Prędkość obrotowa: 60 - 100 obr./min ✒︎ Poziom mocy akustycznej LWA: 108 dB(A) ✒︎ Waga zacieraczki: 63 kg ✒︎ Waga silnika (netto/brutto): 16 / 19 kg Pgjdpfjyk S Tcsx Afxeu CENA: 630 € netto 750 € brutto

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M22-0012, długość trzpienia: 1 800 mm, średnica trzpienia: 1 500 mm, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, całkowita szerokość: 1 800 mm, średnica walca: 1 500 mm, masa całkowita: 3 000 kg, szerokość produktu (maks.): 1 800 mm, napięcie wejściowe: 480 V, Cechy ogólne Jednowałowa przewijarka z rozcinaniem wykorzystuje niezależne dociski, zapewniając precyzyjne i bezpieczne przewijanie. Odwijak Bezwrzecionowy odwijak umożliwia załadunek bobin na poziomie podłogi oraz obroty w dwóch kierunkach. Chwyty pneumatyczno-mechaniczne pewnie mocują bobiny. Rolki i prowadzenie Rolkami aluminiowymi zwiększono trwałość i lekkość urządzenia. Automatyczny system prowadzenia taśmy centruje rolę główną za pomocą detekcji krawędzi. Kontrola naciągu i cięcia Silniki AC, tensometry oraz obliczanie średnicy sterują naciągiem w procesie odwijania. Grupa tnąca nożycowa wyposażona jest w 14 noży okrągłych na pneumatycznych suportach oraz szybkozłączny wał przeciwnożowy. Rolki łukowe oraz dysze zasysające odpowiadają za separację ciętych pasów oraz odprowadzanie odpadów. Dociski przewijające i pozycjonowanie Stalowe, pokryte molibdenem dociski gwarantują długowieczność. Napędzane silnikiem końcówki umożliwiają automatyczne ustawienie bobin. Podpjy Ufgrefx Afxegu Kontrola przewijania Stalowy wał dociskowy sterowany pneumatycznie poprzez zawór proporcjonalny ustala nacisk. Moment przewijania reguluje się z poziomu panelu operatorskiego. Pneumatyczny zacisk i dwa silniki AC utrzymują równomierne napięcie. Wysuwanie i systemy bezpieczeństwa Hydrauliczna łopata i popychacz ułatwiają odbiór bobin. Obszar zabezpieczono barierą ochronną. System sterowania i automatyzacji Silniki AC i przemienniki wektorowe (SIEMENS) wraz z oprogramowaniem dedykowanym odpowiadają za obliczanie średnicy i kontrolę momentu. Wszystkie funkcje dostępne są z poziomu terminala dotykowego z komunikacją PLC.

Stan: używany, Kompleksowo przetestowany i odnowiony używany mieszalnik łopatkowy dwuwałowy ze stali nierdzewnej Tatham 304. Producent: Tatham Materiał: stal nierdzewna Pojemność: 750 litrów Koryto mieszające: 1000 mm szerokości x 1500 mm długości Sposób wyładunku: pneumatycznie sterowany podwójny właz bomby Typ łopat: dwuwałowe łopaty Psdpoykn Tlofx Afxogu Silnik: 15 kW 415 V 3/50 W zestawie również: rama ze stali węglowej Poniżej dostępny jest film z pracy mieszalnika.

Stan: nowe, moc: 6,77 kW (9,20 KM), Rok budowy: 2024, Wozidło gąsienicowe SCHORR RR500DHKASH PRO - Odkryj zalety: - Silnik czterosuwowy o mocy 9,2 KM - Samobieżny i mocny napęd gąsienicowy - Łyżka hydrauliczna do samozaładunku - Hydrauliczny podnośnik nożycowy (wysokość wyładunku 1,44 m) - Ładowność 500 kg - Duża i wysokiej jakości wanna wywrotki z dużym kątem wywrotu - Składana platforma pasażerska w standardzie - 6+2 biegi Wozidło gąsienicowe SCHORR RR500DHKASH ma hydrauliczny napęd wywrotu i ładowność 500 kg, a także mocny jednocylindrowy 4-suwowy silnik benzynowy o mocy 9,2 KM. Cechami szczególnymi modelu RR500DHKASH są hydraulicznie sterowany podnośnik nożycowy i samozaładowcza łopata. Z jej pomocą można bez wysiłku napełniać materiałem i wyrzucać go na wysokość do 1,44 m - idealne rozwiązanie w przypadku przyczep, kontenerów lub innych wyżej położonych miejsc. Podpettg Udofx Afxogu Dzięki smukłej konstrukcji (825 mm) miniwywrotka może również przejeżdżać przez wąskie ścieżki, co czyni ją niezwykle elastycznym środkiem transportu. Dzięki mocnemu napędowi gąsienicowemu minidumpera można z łatwością pokonywać nierówności terenu, pochyłości i krawężniki. Gumowe gąsienice zapewniają pewne oparcie w każdym obszarze roboczym. Dzięki hydraulicznemu napędowi wywrotki podnoszenie i opuszczanie skrzyni ładunkowej odbywa się bez wysiłku, nawet przy pełnym załadunku. Dzięki solidnej wannie wykonanej z grubej blachy i prostemu wylotowi, który zapewnia szybki i łatwy wyładunek, wywrotka ta jest niezbędna dla każdego, kto musi transportować ciężkie ładunki. Nawet wywrotka na niewielkich pochyłościach nie stanowi problemu. Duży kąt wywrotu sprawia, że nawet w pełni załadowane wywrotki są całkowicie opróżniane bez konieczności ręcznej pomocy. Oszczędza to czas i wysiłek oraz sprawia, że taczka z napędem silnikowym jest niezastąpionym narzędziem dla każdego, kto ceni sobie efektywność i wydajność. DANE TECHNICZNE: Producent (skrót): SCHORR Oznaczenie typu producenta: RR500 Model: DHKASH Udźwig: 500 kg Napęd przechyłu: hydrauliczny (bezstopniowy) Napęd jezdny: Łańcuch Waga bez/ z opakowaniem: 439 / 464kg Jednostka napędowa Silnik: Chłodzony powietrzem 1-cylindrowy silnik czterosuwowy (OHV) Rozrusznik: Rozrusznik nawrotny Moc: 9,2 KM Skrzynia biegów: 6 biegów do przodu / 2 biegi wsteczne Prędkość: bieg do przodu Bieg do przodu: maks. 8 km/h Bieg wsteczny: maks. 5 km/h Podstawowe wymiary Całkowita długość złożonej platformy: 2320 mm Całkowita długość rozłożonej platformy: 2520 mm Szerokość całkowita (z łyżką): 825 mm Wysokość całkowita złożona/rozłożona: 1230/1620 mm Wysokość całkowita przy maksymalnym nachyleniu łyżki (90°) złożona/rozłożona: 1780 / 2400 mm Wymiary pojemnika (wewnętrzne): 740 x 665 x 435 mm Wymiary pojemnika (wymiary zewnętrzne): 1060 x 710 x 520 mm Wymiary łyżki (wewnętrzne): 650 x 320 x 300 mm Szerokość gąsienic: 710 mm Pojemność ładunkowa (ciecz): ~ 200L Pojemność ładunkowa (w stosie): do 370 litrów (w zależności od ładunku) Wysokość napełniania Bok: 1030 mm Przód: 810 mm Wysokość wyładunku min./max.: 810 / 1440 mm Wolisz sfinansować lub wziąć urządzenie w leasing? Nie ma problemu! Oferujemy również atrakcyjne opcje w tym zakresie. Wystarczy skontaktować się z nami, a my doradzimy różne opcje. Czekamy na Twoje zapytanie! W SCHORR chętnie odpowiemy na wszelkie pytania dotyczące naszych wózków paletowych. Z naszym kompetentnym zespołem można skontaktować się telefonicznie lub mailowo. Z niecierpliwością czekamy na kontakt i pomoc w zapytaniu.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pokrowiec na motocykl - WOM - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – skontaktuj się z nami. MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP wywrotka z przyczepą Hardox 500 Tuf NOWY POJAZD, DOSTĘPNY OD RĘKI Lokalizacja: Porta Westfalica, Niemcy Podpfxsy D D Dbj Afxegu Szczegóły pojazdu Silnik: MAN D2676 LFBA, 520 KM, 382 kW, 2500 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Retarder Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD, program jazdy Efficiency do 70 000 kg Pojemność zbiornika: 300 l oleju napędowego + 35 l AdBlue Wydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, regulowana płynnie Blokada koła MAN EasyStart Podwozie: 8x4, zawieszenie na resorach piórowych Osie: Osie przednie: 9200 kg, skrętna oś Osie tylne: 13000 kg, osie napędowe z przekładnią Przełożenie osi: i 325 Opony: 315/80 R22,5, osie przednie i tylne, S plus G Komfort i bezpieczeństwo: Światła do jazdy dziennej LED, asystent świateł drogowych Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotels kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem i podłokietnikami Wielofunkcyjna kierownica z regulacją wysokości i pochylenia System multimedialny MAN, ekran 7 cali, zaawansowany system dźwiękowy MAN, integracja ze smartfonem Ostrzegacz opuszczania pasa ruchu LDW Tempomat FGR Asystent ruszania MAN EasyStart Klimatyzacja manualna Cyfrowy tachograf DSRC Wykończenie wnętrza w kolorze Moon Grey Nadwozie wywrotki EuromixMTP TMK, Hardox 500 Tuf Warianty: TMK 16 m3, 18 m3, 20 m3 Półokrągła skrzynia ładunkowa, zgodna z normą CE Podłoga: Hardox 500 Tuf, 6 mm Boki: Hardox 500 Tuf, 5 mm Hydrauliczna klapa tylna Hydraulicznie składany zaczep pod przyczepę Elektryczna plandeka, w zestawie Wzmacniacz stabilizujący skrzynię wywrotki dla maksymalnej stabilności Uchwyt koła zapasowego z windą Aluminiowe błotniki Stopnie wejściowe w skrzyni wywrotki Pakiet oświetleniowy i reflektory robocze z tyłu Akcesoria: Skrzynka narzędziowa Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Podział ładunku na mniejsze powierzchnie Zbierak do asfaltu (opcjonalnie) Szczególne cechy: NOWY POJAZD bez homologacji Dostępny od ręki z magazynu w Porta Westfalica Bezpośrednio od producenta, brak pośredników Możliwość finansowania i leasingu Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Państwa korzyści: • Gotowy do pracy od razu: betoniarki, miksery do betonu, wywrotki, wywrotki z przyczepą • Podwozie, nadwozie i montaż od jednego dostawcy • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (polski) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457...

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 1 h, Wbijarka do słupków KH800 marki Maruzen to mocna hydrauliczna wbijarka przeznaczona do ciężkich zastosowań, takich jak montaż dużych drewnianych słupów, stalowych rur i innych zastosowań związanych z ogrodzeniami lub fundamentami. Ten kafar może być napędzany hydraulicznie silnikiem benzynowym lub wysokoprężnym, tak jak koparka lub łopata. KH800 jest wyposażony w standardowy adapter do słupków okrągłych o średnicy 150 mm. Opcjonalnie można zastosować adaptery do balustrad i stalowych profili H, które zwiększają wszechstronność zastosowania. Kafar działa na zasadzie napędu hydraulicznego i jest wyposażony w olej o zalecanej specyfikacji ISO VG32 lub ISO VG46. Maksymalny rozmiar węża zależy od przepływu oleju – węże 3/8" i 1/2" stosuje się odpowiednio dla przepływu 20-25 l/min i 25-35 l/min. Psdpfsurir Rsx Afxogu Ten model kafara jest wykorzystywany na całym świecie w szerokim zakresie zastosowań, takich jak utrzymanie dróg, zaopatrzenie w wodę i energię oraz utrzymanie kolei, co podkreśla jego wszechstronność i wytrzymałość. Oferujemy model KH800 łącznie z drabiną KHL800. Instrukcja ułatwia pracę z kafarem KH800 i posiada możliwość regulacji wysokości za pomocą wyciągarki. Oznacza to, że wszystkie słupki są wbijane w ziemię na taką samą głębokość. Jeśli jesteś zainteresowany modelem KH800 bez drabiny lub masz jakiekolwiek pytania, skontaktuj się z naszym działem sprzedaży, aby poznać szczegóły oferty.

Stan: nowe, moc: 420 kW (571,04 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 45 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - WOM = Uwagi = EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – zapraszamy do kontaktu. Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 – EuromixMTP TMK 20 m³ – wywrotka z skrzynią Nowy pojazd – bez rejestracji Wyposażenie pojazdu: Silnik: OM471, R6, 12,8 l, 310 kW (421 KM), 2.100 Nm Oś przednia 7,5 t, oś tylna koło zębate stożkowe 300, planetarne, 13,4 t Opony: 315/80 R22,5 z przodu i z tyłu Rozstaw osi: 4.550 mm Skrzynia biegów manualna Kabina: Kabina S ClassicSpace Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Zbiornik paliwa 290 l, aluminium, po lewej stronie – zbiornik AdBlue 25 l Ściana tylna kabiny z oknem, szyba przednia przyciemniana Czujnik światła i światła do jazdy dziennej Luk dachowy / klapa wentylacyjna Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, transparentna Wielofunkcyjna kierownica Klimatyzacja Tempomat Klasa pojazdu N3G, pojazd terenowy Komfortowy system zamykania Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP TMK 20 m³ – wywrotka (stal Hardox® 500) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga stal Hardox® 500 – 6 mm Boki stal Hardox® 500 – 5 mm Ściana tylna wahliwa Uchwyt na koło zapasowe z windą Błotniki aluminiowe Wszechstronne możliwości oświetlenia Stopnie wewnętrzne w skrzyni wywrotki EuromixMTP – hydrauliczny stabilizator wywrotki Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana ściana tylna Przesuwana plandeka manualna lub elektryczna, z lub bez osłony plandeki Pojemnik na asfalt Skrzynka narzędziowa Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Reflektor roboczy Składany osłona podwozia Częściowe rozładowanie do małych powierzchni EuromIXMTP WYWROTKA – TRWAŁA I WYTRZYMAŁA, GOTOWA DO PRACY! Państwa korzyści: • Gotowość do natychmiastowego użycia: betoniarki, mieszalniki betonu, wywrotki, wywrotki z rolą • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: język niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: język francuski, arabski • Olga Tissen: język niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: język polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: Skręcana Oś przednia 2: Skręcana DMC: 41 000 kg Marka nadwozia: EuormixMTP TMK 20 m³ Skontaktuj się z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem, aby uzyskać więcej informacji. Pgedsypauxopfx Afxsu

Stan: używany, Łopata do wózka widłowego, hydrauliczna łopata do wózka widłowego, łopata do materiałów lekkich, łopata wywrotna, urządzenie do wywracania kontenerów, zęby do wózka widłowego, widły do wózka widłowego, zęby do wózka widłowego -Zęby do wózków widłowych: 2 szt./1 para Pgedpjgnzyksfx Afxeu -Długość: 1180 mm -Przekrój poprzeczny: 150 x 60 mm -Rejestracja: patrz rysunek techniczny na zdjęciach -Wymiary transportowe: 1400/905/H185 mm -Waga: 264 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 565, Chwytak dźwigowy, hydrauliczny chwytak małżowy, hydrauliczny chwytak obrotowy, chwytak muszlowy, chwytak hydrauliczny Pgjdpoc N N Hvefx Afxju -Szerokość uchwytu: 695 mm -Długość łopaty otwarta: 1720 mm -Wysokość całkowita: 750 mm -Nagranie: 59 x 65 mm -Waga: 293 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, ładowność: 3 300 kg, wysokość podnoszenia: 9 070 mm, długość wideł: 1 200 mm, całkowita długość: 5 880 mm, · Kąt usypu: 12 stopni · Kąt pochylenia 114 stopni · Podnoszenie: 8,90 s · Obniżenie: 5,70 s · Promień skrętu (nad kołami): 3,80m · Wysuwanie teleskopu: 14,6 s · Schowaj teleskop: 8,80 s · Przechylenie: 3,30 s · Zrzucanie: 3,10 s · Motomom: Etap V / finał poziomu 4 · Liczba cylindrów / ładowność: 4 - 3621 cm3 · Moc znamionowa silnika spalinowego – moc (kW): 75 KM / 55 kW · Maksymalny moment obrotowy / prędkość obrotowa silnika: 340 Nm przy 1600 obr./min · Siła rozciągająca 7320 daN · Liczba biegów (v/h): 4/4 · Prędkość maksymalna: 24,90 km/h · Wydajność hydrauliczna / ciśnienie hydrauliczne: 92,7 l/min / 260 bar · Olej silnikowy: 10l · Olej hydrauliczny: 128l · Pojemność zbiornika paliwa: 120l · Poziom hałasu w kabinie kierowcy (LpA): 79 dB · Hałas otoczenia (LwA): 104 dB · Obciążenie wibracyjne dłoń/ramię < 2,50 m/s² · Kierownice (przód/tył) 2/2 Zatwierdzenie bezpieczeństwa kabiny: Norma EN 15000 / ROPS kabiny - FOPS poziom 2 · Maksymalna wysokość podnoszenia: 9,07 m · Maks. wyświetlacz: 6,35 m Pjdpjxd Ex Rsfx Afxjgu · Kąt zrywania z łopatą: 5770 daN

Rok budowy: 1989, stan: dobry (używany), Zacieraczka łopatkowa, zacieraczka do betonu, zacieraczka do jastrychu -bez łopaty wygładzającej -waga: 60 kg Psdpjb A Hdfjfx Afxjgu

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Półautomatyczna Stacja napełniania wielu produktów wyposażona w wagę precyzyjną. Operator umieszcza pustą torebkę pod uchwytem torby, a maszyna do pakowania wypełnia ją szybko i z maksymalną precyzją dzięki automatycznemu systemowi ważenia. Produkt jest pobierany z zasobnika przez przenośnik taśmowy napędzany reduktorem biegów. Szeroki pojemnik na usta ułatwia napełnianie łopatą mechaniczną lub innym systemem. Boczne i tylne sprzęgła do widelców widłowych ułatwiające transport.       Specyfikacja maszyna do pakowania z zasobnikiem ARK01: -Pojemność worków 3-4 ton/godz. -Pojemność zbiornika 2 m³ (heaped) -Wymiary gabarytowe L 210cm x L 260 cm x H 225cm Pjdpfx Asd Nqvnsfxsgu -Masa całkowita wynosi około 400 kg -Ważenie precyzyjne +/-100 gramów -Możliwość przygotowania worków od 1 do 50 kg * -Okablowanie do podłączenia przewodu zasilającego -Manualna Brama uchylna do regulowania ilości w odpływu -Obsługa pionowego przechylania w celu regulacji wysokości na podstawie użytych worków -Szpital dowodzenia -Zasilanie trójfazowe 400V -Instrukcja obsługi -Made in UE [...]

Stan: używany, Wentylator osiowy wysokowydajny, wentylator osiowy AEG Wentylator ścienny do wyciągu lub wentylacji Typ AG 80 NY6 Nr 4268465 Wydajność powietrza ok. 11 000 m3/h Wentylator 6-łopatowy, średnica 600 mm Rama montażowa wewnętrzna Ø 645 mm Rama montażowa zewnętrzna Ø 900 mm Pgodpoxciw Isfx Afxou Głębokość montażowa 190 mm Moc silnika 0,55 kW Zasilanie 400 V, 50 Hz - Sześciopłatowy wirnik profilowany z bionicznie ukształtowaną geometrią łopat - Łopaty wentylatora wykonane z aluminium - Obudowa wentylatora z metalu z pierścieniem montażowym na ścianę (blacha ocynkowana) - Metalowy stojak z własnoręcznie wykonaną osłoną siatkową - mobilny Wymiary (dł. x szer. / wys.): 1200 x 870 x 1520 mm Waga ok. 90 kg Wentylator wysokowydajny w bardzo dobrym stanie.

Stan: używany, Wózek na butle gazowe, wózek na butle gazowe, wózek na butle stalowe, wózek schodowy na butle gazowe, wózek ręczny schodowy -Producent: Fedor Ulisch, wózek ręczny schodowy z szeroką łopatą -Rama rurowa: stabilna konstrukcja z dźwignią blokującą -Wymiary: 670/530/H1215 mm -Waga: 30 kg Pgodpfx Aof Tdudofxou