Używane System Trailers Lprs24 Alu Boards / Semi / 2.5 T Loading Lift /... na sprzedaż (103 863)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 11 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, całkowita długość: 12 200 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, rozstaw osi: 7 460 mm, kolor: inny, Wyposażenie: windy załadunkowa, Informacje ogólne Rok produkcji: 2006 Numer rejestracyjny: OJ-71-FV Konfiguracja osi Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; sterowana Masy Masa własna: 9120 kg Ładowność: 23880 kg Masa całkowita: 33000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: BAR CARGOLIFT, 3000 kg Silnik chłodniczy: diesel Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = W przypadku jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto (bez VAT). Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych roszczeń. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (niderlandzki – angielski – niemiecki – francuski – hiszpański – włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić dane dotyczące płatności, które znajdują się na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Kodpfey Af A Njx Ammsdu Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2016, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2016 Numer rejestracyjny: OP-74-JB Konfiguracja osi Marka osi: SAF CD Hamulce: Hamulce tarczowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Felgi aluminiowe; Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony, lewa strona: 50%; Głębokość bieżnika opony, prawa strona: 50%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65RR22.5; Felgi aluminiowe; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony, lewa strona: 50%; Głębokość bieżnika opony, prawa strona: 50%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Felgi aluminiowe; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony, lewa strona: 60%; Głębokość bieżnika opony, prawa strona: 60%; Zawieszenie: Zawieszenie paraboliczne Masy Kdjdpfxsz Inbaj Ammsu Masa własna: 7450 kg Ładowność: 34550 kg DMC: 42000 kg Konserwacja Badanie techniczne (APK): Aktualny przegląd techniczny przy dostawie Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Bobem Beukersem.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2018, Platforma magazynowa o konstrukcji śrubowej Możliwość modułowego rozbudowywania w dowolnym momencie Konstrukcja platformy wykonana z ocynkowanych profili Sigma Dopuszczalne obciążenie powierzchniowe: 500 kg/m² Platforma magazynowa Producent: BITO Typ: Profil z otworami typu C Rok produkcji: 2018 Około 187 m² Podłoga + 1 poziom magazynowy = około 374 m² Powierzchnia podstawy: 7 170 x 26 080 mm Pokrycie z płyt warstwowych o grubości 38 mm: biały/szary Kjdpfxsv Nkc Ne Ammedu Nośność: 500 kg/m² Wysokość poziomów: po 2 540 mm Wysokość przejazdu: 2 250 mm Schody i rampy nie są częścią platformy Oświetlenie również nie jest zawarte w zakresie dostawy Więcej produktów – nowych i używanych – znajdziesz w naszym sklepie! Koszty wysyłki międzynarodowej dostępne na zapytanie!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2019, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czerwony, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Kdodoz D S E Ujpfx Ammou Informacje ogólne Rok produkcji: 2019 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: JOST Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony – lewa strona: 30%; Głębokość bieżnika opony – prawa strona: 30% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony – lewa strona: 50%; Głębokość bieżnika opony – prawa strona: 50% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony – lewa strona: 50%; Głębokość bieżnika opony – prawa strona: 50% Masy Masa własna: 8020 kg Ładowność: 36 000 kg Masa całkowita: 44 020 kg Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Bobem Beukersem.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, najwyższa siodłowa masa całkowita na rynku (20") Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Prezentowany pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie Sattel-Container Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym zaczepem królewskim (2 pozycje) Uchwyty na kontenery: Tylne wysunięcie wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Wysięgnik środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” lub bez Wysięgnik środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” i wysunięciem poza tył Wysięgnik środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie wysunięte 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gęsia szyja” i ściętymi narożnikami Wysięgnik środkowy jako teleskopowy, centralny profil z blokadą sworzniową Bez tylnej regulacji wysokości oraz bez składanych podparć środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu. 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do elektryki, powietrza oraz złączy hamulcowych Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem w przypadku nieużywania Przednie wysunięcie łożyskowane na rolkach, wysuwane ręcznie (dla 45-stopowych kontenerów z długim tunelem) Tylne wysunięcie łożyskowane na rolkach, z ręczną korbą 24 t, dwubiegowa podpory z obsługą jednostronną Wysuwany zderzak do kontenerów 45-stopowych Zderzak tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarcz 430 mm Oś/układ jezdny laserowo mierzone – mniejsze zużycie opon i paliwa Rozstaw osi zmienny mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie Układ hamulcowy Kdodpfx Aszl Eh Uommeu Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy Tele Control Odciążenie osi dla łatwej teleskopizacji 2 bezbłędne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Wskazanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus z EBS, wyświetlane na panelu w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne lakierowanie na srebrno Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe, bezbłędne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Przewożąc kontener 45 stopowy z krótkim tunelem, z wysunięciem przednim lub bez, długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu przekraczają 16500 mm! Zderzak musi być wysunięty ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda wg §70 StVZO! Dopuszczenie / tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 24/7 Infolinia serwisowa przygotowanie pod tablicę rejestracyjną je

Stan: używany, przebieg: 621 643 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Renault T 460 Comfort 6x2, szofera, nadwozie BDF Numer VIN: D001824 Bez nadwozia! Podwozie / komponenty: * Rozstaw osi: 4800 mm // 1350 mm * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś * Opony: 315/70 R22,5 * Pozostała głębokość bieżnika: przednia ~60/70%, środkowa ~50/40%, tylna ~0/20% * 2 zbiorniki paliwa, aluminiowe * 1 zbiornik AD-Blue * 2 skrzynie narzędziowe z PVC * Uchwyt na koło zapasowe * Stały zaczep do przyczepy Kabina: * Kabina szofera, tunel 200 mm * 1 łóżko * Luk dachowy * Klimatyzacja automatyczna * Radio CD * AUX, USB * Zestaw głośnomówiący * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Kontrola odległości * Asystent pasa ruchu Nadwozie: * Nadwozie BDF * Długość nadwozia: 7,10 m Silnik / skrzynia biegów: * 470 KM // 345 kW // 10 837 cm³ // Euro 6c * Hamulec silnikowy * Optidriver // Automatyczna skrzynia biegów * Blokada mechanizmu różnicowego Masy: * Masa całkowita: 26 000 kg Kjdpfoz A Iz Ajx Ammodu * Masa własna: 9 560 kg * Ładowność: 16 440 kg Pozostałe: * Pojazd niemiecki * Przegląd techniczny ważny do 03/2027 ---- Nowe przeglądy techniczne / kontrole bezpieczeństwa lub zmiany w masie (zmniejszenie/zwiększenie) są możliwe na życzenie. Z przyjemnością pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu / transportu, a także możliwy jest transport zakupionych pojazdów na terenie Republiki Federalnej Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! ---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i ortograficzne, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w dziedzinie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych, jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną siłą firmy Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się duża liczba pojazdów. Nasza filozofia firmy charakteryzuje się uczciwością i rzetelnością. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas bardzo ważna, oferujemy naszym klientom doskonały pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę, który wspiera ich w zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi: * Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. * Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. * Tablice rejestracyjne / tablice eksportowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych / krótkoterminowych tablic rejestracyjnych. * Załatwianie formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/1995, całkowita szerokość: 2 500 mm, rozstaw osi: 7 540 mm, Rok produkcji: 1995 Kedszv E Ayjpfx Ammjdu Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masa własna: 11 320 kg Ładowność: 18 680 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Maartenem Busserem lub Nielsem Busserem.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, całkowita długość: 9 810 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = Kdodpfx Ajymwvuemmou - EBS - Windę załadunkowa = Uwagi = Liczba osi: 2, Masa własna: 5560 kg, Masa całkowita: 18000 kg, Rodzaj podwozia: pełne podwozie, ABS, EBS, Typ osi: BPW, Winda załadunkowa, Typ windy: tylna klapa, Udźwig windy: 2000 kg, Producent windy: Bar cargolift, Materiał windy: aluminium, Wymiary windy: 230x252, Akumulator do rampy najazdowej, WINDĘ ZAŁADUNKOWA // TYŁ // NAPOJE = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewy: 7 mm; bieżnik prawy: 8 mm Oś 2: bieżnik lewy: 11 mm; bieżnik prawy: 11 mm Wagi Masa własna: 5 560 kg Ładowność: 12 440 kg DMC: 18 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Bar cargolift, tylna klapa, 2000 kg Wysokość podłogi ładunkowej: 128 cm Ekologia Norma emisji: Euro 0 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: pojazd uszkodzony (niezdolny do jazdy) = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych niezależnych dealerów pojazdów używanych na świecie. Tutaj możesz wybierać z ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep w ciągle zmieniającej się ofercie. Nasz asortyment obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duża, dynamicznie zmieniająca się oferta • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjne ceny • Profesjonalne podejście • Mówimy w wielu językach • Znamy potrzeby naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie rejestracji (także eksportowej) • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja rozpoznawalnej jakości • I wiele więcej… Sprawdź naszą stronę internetową, aby zobaczyć oferty specjalne i pełny magazyn. Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów Europy! Szybko oblicz ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj od razu o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 220 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2009, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Reisch RHKS-35/20 | 3-osiowy wywrot | Oś podnoszona/skrętna | 25,63 m³ VIN: ER30375 PODWOZIE / KOMPONENTY * 3 osie * Osie BPW * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Oś skrętna * Hamulce tarczowe * Felgi aluminiowe * Skrzynia narzędziowa: 1 x PVC * Wysokość siodła: ok. 1250 mm * Kolor: Zielony NADWOZIE * Wywrot * Aluminiowa skrzynia * Wymiary wewnętrzne: ok. 7300 x 2340 x 1650 mm * Pojemność: ok. 25,63 m³ * Aluminiowa podłoga: 6 mm * Aluminiowe ściany boczne: 5 mm * Przesuwany plandekowy dach Marcolin, elektryczny z pilotem * Wahliwe drzwi tylne OPONY * Oś 1: 385/65 R22.5, pozostały bieżnik ok. 60% / 50% * Oś 2: 385/65 R22.5, pozostały bieżnik ok. 60% / 50% * Oś 3: 385/65 R22.5, pozostały bieżnik ok. 50% / 30% Kjdpfszll Rcjx Ammsdu MASY * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 35 000 kg * Masa własna: 5780 kg * Ładowność: 29 220 kg POZOSTAŁE * Pojazd niemiecki * Przegląd techniczny: 07/2027 * Badanie drogowo-techniczne: 01/2027 Nowy przegląd techniczny/badanie drogowo-techniczne oraz zmiany w masach (zmniejszenie lub zwiększenie) są możliwe na życzenie. ---Nawet po zakupie nie zostawiamy Cię samego: Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytku. Możliwy jest również transport pojazdu w obrębie Niemiec. Skontaktuj się z nami – chętnie pomożemy! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, błędów drukarskich i ortograficznych oraz do wcześniejszej sprzedaży. ---O nas: Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Od wielu lat jesteśmy synonimem doświadczenia, niezawodności i kompetencji w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych. Naszą siłą jest zakup i sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na naszym terenie o powierzchni około 11 000 m² znajdziesz szeroki wybór pojazdów do różnych zastosowań. U nas liczy się nie tylko pojazd, ale także obsługa. Uczciwość, rzetelność i zadowolenie klienta są dla nas najważniejsze. Dlatego towarzyszymy Państwu osobiście i niezawodnie – od pierwszego kontaktu do przekazania pojazdu. Przekonajcie się sami. Czekamy na Państwa zapytanie! ---Nasza oferta: Załadunek pojazdu: Pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Specjalny transport: Wspieramy w organizacji specjalnych transportów. Tablice rejestracyjne do wywozu i krótkotrwałego użytku: Pomagamy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu lub krótkotrwałego użytku. Formalności celne: Oferujemy wsparcie w sprawach celnych. Transport pojazdu: Na życzenie organizujemy transport pojazdu w obrębie Niemiec.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 13 000 kg, maksymalna waga ładunku: 37 100 kg, masa całkowita: 50 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1995, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245.70 R 17.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa typu culla, rozsuwana, marki De Angelis, rok produkcji 1995, ładowność do 37 ton, 3 osie z zawieszeniem pneumatycznym, ABS, 2. i 3. oś skrętna, rama rozsuwana z wysuwem środkowym o długości dodatkowej 3,50 m, zamknięte zagłębienie (culla) o długości 5,0 m, wysokość od ziemi 44 cm, zdejmowany pokład nad osiami, ręczne najazdy tylne, stan dobry, dealer INTERDRIVE SRL – Parma. Kdedjwa T T Ropfx Ammou

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1999, LNG Metan Gaz Kriogeniczna Naczepa M1 Engineering Ksdpfx Aewp Iq Ajmmsdu Producent: M1 Engineering Rok: 1999 Objętość: 49 m3 Ciśnienie robocze: 8 bar. Tara 15435 kg Pompa Przepływomierz Posiadamy również inne cysterny, zbiorniki, naczynia do LIN, LOX, LAR, LNG i CO2, argonu, tlenu, azotu i dwutlenku węgla, LNG, wodoru, metanu Chętnie odpowiemy na Twoje pytania przez telefon i e-mail

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2180, masa własna: 5 623 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czerwony, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Pojemnik Schmitz Alu Thermo o pojemności 27 m³, z stalową ramą, osią podnoszącą, plandeką rolowaną, platformą, składanym zderzakiem, osiami Schmitz z hamulcami tarczowymi, schowkiem, zbiornikiem na wodę, aluminiowymi felgami, niemiecka przyczepa. Ksdezcw Agopfx Ammsdu Sprzedaż wyłącznie firmom prowadzącym działalność gospodarczą, bez gwarancji. Dostarczamy do dowolnego niemieckiego portu morskiego.

Stan: używany, Rok budowy: 2011, Oferujemy platformę roboczą przegubową, wymagającą naprawy. Wysokość robocza: 12200 mm, wysokość platformy: 10300 mm, zasięg boczny: 5590 mm, udźwig: 200 kg, platforma dla 2 osób, długość transportowa: ok. 5000 mm, szerokość transportowa: ok. 1470 mm, wysokość transportowa: ok. 2010 mm, dopuszczalna masa całkowita: 1454 kg. Zawór hydrauliczny jest uszkodzony, dostępna jest część zamienna, ale jeszcze nie została zamontowana, dlatego podpory są obecnie zabezpieczone pasami. Możliwość obejrzenia urządzenia na miejscu. Kjdpfx Amjzvv Imomsdu

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 12/2011, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2011, Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 1910 kg Ładowność: 4690 kg Masa całkowita: 6600 kg Marka nadwozia: Vergauwe Be Oplegger / przyczepa kempingowa / przyczepa do transportu motocykli crossowych Kodpsz Dxtrjfx Ammodu Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Nidro Cars Holland znajduje się w centrum kraju i jest idealnym miejscem do zakupu samochodu, furgonetki lub ciężarówki. Podana cena to „cena promocyjna przy zakupie online”. W razie pytań lub chęci umówienia się na jazdę próbną, prosimy o kontakt: ZAPRASZAMY DO ZAPOZNANIA SIĘ Z CAŁĄ NASZĄ OFERTĄ NA STRONIE: U nas możliwa jest każda forma transakcji! (Nasze ogłoszenia są przygotowywane z dużą starannością, ale nie można wyciągać z ich treści żadnych roszczeń).

Stan: używany, masa własna: 4 080 kg, maksymalna waga ładunku: 13 920 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: żółty, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie aluminiowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), felgi aluminiowe, 2 osie, osie BPW, układ tandemowy, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, plandeka, uchwyty do mocowania ładunku, osłona boczna w kształcie litery U, podpory z przodu, aluminiowa osłona boczna. Nadwozie: aluminiowe burty, zawieszone i odchylane, wzmocnione sprężynami, pojemność ok. 11,8 m³, 2 osie BPW, hamulce bębnowe! Wysokość załadunku ok. 1470 mm! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów! Kodpfx Aozt S Dlommjdu

Stan: używany, Gruse Steinbock Typ: ELD 1-16-1 SO Gruse – platforma podnosząca ELD 1-16-1 Łatwe podnoszenie ciężkich ładunków Platforma podnosząca typu nożycowego: Platforma podnosząca z podwójną nożycą Platforma podnosząca ELD Wyjaśnienie oznaczenia typu: Oznaczenie typu ELD Udźwig 1000 kg Kdjdsrhkimjpfx Ammju Wysokość konstrukcyjna 350 mm Użyteczny skok 1600 mm Wysokość końcowa 1950 mm Blat stołu 1250 x 800 mm Rama podstawy 1250 x 750 mm Czas podnoszenia ok. 21 sek. Moc 2,3 kW Waga ok. 600 kg Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zmiany i błędy w danych technicznych zastrzegamy!) W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Bez względu na to, jakie zadanie chcesz wykonać, A700 jest jedyną piłą, jakiej kiedykolwiek będziesz potrzebować. Dzięki największej wydajności w swojej klasie i możliwości cięcia pod kątem ±75º, została ona zaprojektowana do cięcia pod dużym kątem, bez uszczerbku dla rozmiaru ciętych profili aluminiowych. Nadaje się do cięcia wielu profili jednocześnie z wysoką precyzją. Szybka obróbka aluminium z precyzyjnym ruchem sterowanym przez PLC. Pneumatycznie uruchamiana osłona bezpieczeństwa, otwierana i zamykana jednym naciśnięciem przycisku, zapewniająca swobodny dostęp do stołu piły. Wyłącznik bezpieczeństwa wyłączający piłę po podniesieniu osłony. Opcjonalne pozycjonowanie kąta skosu piły sterowane CNC z ekranem dotykowym. - Piła tarczowa TCT Ø700 mm z silnikiem napędowym 4 kW - Standard bezpieczeństwa AS / NZS 4024:2014, obsługa cięć prasą dwuręczną - Górna osłona bezpieczeństwa z tunelami bezpieczeństwa 900 mm z każdej strony piły - Osłona bezpieczeństwa podnoszona pneumatycznie po naciśnięciu przycisku - Wyłącznik bezpieczeństwa wyłączający pracę piły przy podniesionej osłonie - 2x zaciski pionowe i opcjonalnie 2x zaciski poziome z regulowanym dociskiem - Kąt ukosu ±75° z pozycjonowaniem sworznia przy 0°, ±15°, ±22,5°, ±30°, ±45°, ±60°, ±75° - System smarowania ostrza za pomocą mgiełki natryskowej - Pistolet pneumatyczny i oświetlenie wewnętrzne LED - 2× punkty mocowania Ø100 mm do zbierania wiórów - Opcjonalny odkurzacz do wiórów o mocy 2,2 kW - Opcjonalny zautomatyzowany system kontroli ukosowania Doskonale nadaje się do - Produkcja aluminium luzem - Produkcja ściętych konstrukcji aluminiowych Kdedpfx Amemb U Tujmou - Produkcja okien i drzwi - Produkcja żaluzji, rolet i mebli - Produkcja gotowych konstrukcji aluminiowych - Produkcja fasad aluminiowych

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 920 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2017, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, Wyposażenie: ABS, * Schmitz 3-osiowa aluminiowa wywrotka ok. 26 m³ * SKL 24 SL 7.2 * Oś podnoszona * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne * Regulacja poziomu * Podest * Okuslide * Plandeka rolowana * Osie Schmitz Kedpfsy Arpcjx Ammsdu * Badanie techniczne 01/27 - Przegląd SP 07/26 * Masa własna 5030 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2204, przebieg: 699 550 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 980 kg, masa całkowita: 27 000 kg, rozmiar opony: 315/70/22.5, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 000 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6c, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 750 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, R 450 z kabiną Topline, 2 łóżka, klimatyzacja postojowa, lodówka, solar, układ 6x2, ostatnia oś skrętna i podnoszona, zaczep 40 mm, winda załadunkowa Palfinger 2 t, dach Edscha, aluminiowe burty pod plandeką, 3 rzędy kieszeni sztaplowych, 2 x skrzynka narzędziowa, 2 x gaśnica, zaczep 40 mm, aluminiowe felgi, opony przód 90%, środek 60%, tył 90%, przednia oś na resorach piórowych, tylne osie na zawieszeniu pneumatycznym.\n\nPojazd niemiecki z pierwszej ręki.\n\nSprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców i bez żadnej gwarancji.\n\nDostarczamy do każdego niemieckiego portu morskiego. Kodpfjzhulnsx Ammsdu

Stan: dobry (używany), masa własna: 8 760 kg, maksymalna waga ładunku: 25 240 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER – WALKINGFLOOR STALOWA PODŁOGA! Dostępne 4 sztuki! Marka: SCHWARZMÜLLER Typ: J-Serie S1 Pierwsza rejestracja: 03.2022 Masa własna: 8 760 kg Ksdpfx Amsvx E N Aomedu Ładowność: 25 240 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg • wytrzymałe i odporne na zużycie profile podłogowe w kształcie litery L wykonane ze stali! -- STALOWA PODŁOGA!! -- Podwozie aluminiowe -- Objętość: ok. 92 m³ -- Wzmocnione ściany, aluminiowe płyty ochronne na całej długości wewnętrznej ścian -- Zabudowa aluminiowa -- Drzwi portalowe -- System ABS/EBS -- Osie SAF -- Oś podnoszona -- Hamulce tarczowe -- Zawieszenie pneumatyczne -- Plandeka rolowana -- Podest przy ścianie czołowej -- Mechanizm podnoszenia i opuszczania -- Pilot zdalnego sterowania -- Skrzynka narzędziowa -- Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd -- Uchwyt na koło zapasowe -- Ogumienie: 385/65 R22,5, bieżnik ok. 70% / 80% / 90% -- itd. Chcesz nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny odbiór z dworca kolejowego w 4020 Linz. Załatwiamy wszystkie formalności celne. Masz pojazd używany? Przy uzgodnieniu chętnie przyjmiemy go w rozliczeniu. Oferta niewiążąca i niezobowiązująca. Zastrzegamy możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 380 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 590 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 710 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Wyposażenie: ABS, Koryto na cewki o długości 9.000 mm, przeznaczone do transportu cewek o średnicy 900 – 2.100 mm. 20 x pokryw wanny na cewki. Kieszenie na słupki w korycie na cewki oraz w ramie zewnętrznej. ----Kögel Light Coil. Szczegółowy opis konstrukcji dostępny na życzenie! ----* Oś podnoszona * Osie BPW Kdsdpfeyuluzox Ammeu * WABCO SmartBoard - system wielofunkcyjny * Koryto na cewki * System podnoszenia i opuszczania zawieszenia pneumatycznego * Dach przesuwny * Plandeka przesuwna boczna lewa i prawa * System ABS (przeciwdziałający blokowaniu kół) * Hamulce tarczowe * Pneumatyczne zawieszenie * System odmrażania plandeki dachowej * Certyfikowane zabezpieczenie ładunku zgodnie z dyrektywą VDI2700 + DCE RL9.5 * Ucha mocujące w ramie zewnętrznej * Rama z otworami zewnętrznymi do zabezpieczenia ładunku * Certyfikacja zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN EN 12642 Code XL * Obręcze aluminiowe * Kontrola ciśnienia w oponach * Tylna drabinka wejściowa * Tylne drzwi * EBS * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla firm! Brak gwarancji na powyższe dane! Możliwość wcześniejszej sprzedaży! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego. Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp zrównane z tyłem pojazdu Pierwszy stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty pierwszy stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi Drugi stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty drugi stopień: Kedpfx Aji Ri Exjmmedu 1 x 45 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi i z możliwością wystawania poza tył. Teleskop środkowy jako ramę centralną z wpustami, blokada przez sworzeń zatrzaskowy, z regulacją wysokości z tyłu oraz składane podpory środkowe dla kontenerów bez tunelu. Prowadnice kontenerów przednie, wsuwane i zdejmowane Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem na czas nieużywania Tylny wysuw na łożyskach rolkowych, obsługa ręczną korbą Podpora typu dwubiegowego, nośność 24 tony, obsługa jednostronna Wysuwana belka przeciwnajazdowa do transportu kontenerów 45 stóp Błotniki półmuszlowe z gumowymi chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z UE Odbój tylny Oś + zawieszenie Oś tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm Oś / podwozie laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i obniżenia spalania Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy ze sprężyną membranową Tele Control Odciążenie osi dla łatwiejszego teleskopowania 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś poprzez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie, wymagane przygotowanie w samochodzie ciężarowym, bez montażu w pojeździe (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów mogą pojawić się błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe, niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Instrukcje użytkowania Uwaga: Wykluczony jest transport wypełnionych kontenerów cysternowych! Przy transporcie kontenera 45 stóp z krótkim tunelem, z lub bez wysuwu z przodu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i całkowita długość zespołu 16500 mm zostaje przekroczona! Przeciwnajazd należy wysunąć ręcznie! Wymagana jest decyzja wyjątkowa zgodnie z § 70 StVZo. Kraj dopuszczenia / Tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Czoło

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 750 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 1 750 kg, pierwsza rejestracja: 01/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, całkowita długość: 10 070 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, rozstaw osi: 6 700 mm, Rok budowy: 2000, Konfiguracja osi: Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 1750 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 1750 kg Masy: Masa własna: 2340 kg Ładowność: 2660 kg Masa całkowita: 5000 kg Funkcjonalność: Marka nadwozia: Masta Dieplader Be Oplegger Openlaadbak Wysokość platformy ładunkowej: 65 cm Przegląd, historia i stan: Przegląd techniczny (APK): ważny do 04.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Kdsdpfx Amez Ih D Iomeu = Informacje o firmie = Nidro cars Holland znajduje się w centrum kraju i jest idealnym miejscem do zakupu samochodu, furgonetki lub ciężarówki. Podana cena to „cena promocyjna dla klientów internetowych”. W razie pytań lub w celu umówienia się na jazdę próbną, prosimy o kontakt: ZAPRASZAMY DO ZAPOZNANIA SIĘ Z NASZĄ CAŁĄ OFERTĄ NA STRONIE: U nas możliwa jest każda forma transakcji! (Nasze ogłoszenia są przygotowywane z dużą starannością, ale nie można wyciągać z ich treści żadnych roszczeń).

Stan: używany, Kriogeniczna cysterna na naczepie CRYOBASE używana do transportu ciekłego tlenu, azotu i argonu Pojemność: 24 m³ Pierwsza rejestracja: 29.09.2025 Pompa, przepływomierz, odparowacz, izolacja próżniowa. Nowe badanie techniczne, próba próżniowa i szczelności. Kdsdpfeznb Nyex Ammsu Posiadamy również inne cysterny na naczepach do transportu ciekłego azotu (LIN), ciekłego tlenu (LOX), ciekłego argonu (LAR), skroplonego gazu ziemnego (LNG) i dwutlenku węgla (CO2), argonu, tlenu, azotu, dwutlenku węgla, LNG, wodoru i metanu. W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 455/40 R22.5, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Dach otwierany = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2005 Numer rejestracyjny: OH-83-TF Konfiguracja osi Rozmiar opon: 455/40 R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 20%; bieżnik opony po prawej stronie: 20% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50% Masy Masa własna: 7200 kg Ładowność: 31800 kg Masa całkowita: 39000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Kdedszzca Tjpfx Ammsu Uszkodzenia: brak