Używane System Trailers Lprs24 Alu Boards / Semi / 2.5 T Loading Lift /... na sprzedaż (103 811)

Rok budowy: 2004, stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Półautomatyczny, kompaktowy system składowania szkła Gsdjzdylxopfx Aftjkc 25 stanowisk Maksymalny rozmiar szkła: 3210 x 6000 mm Udźwig szuflady: 6000 kg Całkowita ładowność: 150000 kg (150 ton) Całkowite wymiary podstawy: dł. 6100 x szer. 9200 x wys. 3050 mm Szerokość załadunku: 24 szt. x 170 mm + 1 szt. x 410 mm. W bardzo dobrym stanie, czysty Sprawny, przetestowany Stan, w jakim jest Zobacz film

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVJS1339HD392852, masa własna: 6 290 kg, maksymalna waga ładunku: 32 710 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 840 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: szary, dostępnych kilka egzemplarzy Na zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu! Podwozie naczepy spedycyjnej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali 24-tonowa podpora z obsługą jednostronną, z półokrągłą podstawą i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu Wysuwana drabina z tyłu Blokady drzwi po bokach Błotniki półmuszlowe nad wszystkimi osiami Osłony antybłotne za 3. osią 2 odboje z tyłu 1 duża plastikowa skrzynia narzędziowa zamontowana po prawej stronie (FR-prawo) i 2 mniejsze po lewej stronie (FR-lewo) Lina plandeki okalająca z 2 uchwytami przy ścianie czołowej (bez zamknięcia celnego) Osie i zawieszenie Oś tarczowa SAF Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Godowyiygjpfx Aftekc Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężynami 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony 385/55 R22,5” – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe pozycje LED 2 tylne światła pozycjonujące LED (białe/czerwone) 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Ściana czołowa / słupki narożne z przodu 2 słupki stalowe o wysokości 580 mm w wersji objętościowej, mechanizm odpinania plandeki bocznej przy ścianie czołowej Ściana tylna / słupki narożne z tyłu Tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, zaczepy do plandeki z rurką okrągłą i napinaczem plandeki Tylne drzwi portalowe dwuskrzydłowe z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi na skrzydło Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Napinacze ze stali nierdzewnej Dach Dach przesuwny, tylna część podnoszona (endlift), zasuwany od tyłu do przodu dostępnych kilka egzemplarzy Na zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2003, Haver & Boecker SWA/MECII-20 – urządzenie do załadunku Haver & Boecker SWA/MECII-20 – urządzenie do załadunku sypkich materiałów, wyposażone w wagę, do załadunku samochodów ciężarowych lub wagonów. Przeznaczone do załadunku sypkich materiałów niepylących, charakteryzujących się swobodnym przepływem. Opis: Marka: Haver & Boecker Typ: SWA/MECII-20 Rok produkcji: 2003 Zakres temperatur: -10 °C / 40 °C Napięcie: 230 V Częstotliwość: 50 Hz Ciśnienie pneumatyczne: 5 bar; maks. 40 kg, min. 10 kg Wymiary: Sekcja I: dł. 243 x szer. 187 x wys. 310 Sekcja II: dł. 240 x szer. 240 x wys. 310 Waga netto Haver z ramą Elektronika do ważenia i dozowania MEC II-20 do sterowania funkcjami ważenia i/lub maszyny. Zalety: • wysoki komfort obsługi • łatwość programowania • certyfikaty PTB i OIML • pamięć 99 rodzajów produktów • intuicyjny interfejs użytkownika z wyświetlaczem tekstowym w 6 językach Terminal operatorski BT 15 Do automatycznego zdalnego ustawiania parametrów, w tym mechanicznego ustawiania parametrów długości i szerokości worków. Gsdpfx Afjg Sfa Totokc Więcej produktów – nowych i używanych – znajdziesz w naszym sklepie! Koszty wysyłki międzynarodowej ustalane indywidualnie!

Stan: używany, przebieg: 413 308 km, moc: 80 kW (108,77 KM), pierwsza rejestracja: 01/2010, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system immobilizera, * 4 900 € * Volkswagen Crafter 2.5 Tdi L2H2, 9 miejsc, podnośnik dla osób niepełnosprawnych, klimatyzacja, norma Euro 4 * Miejsca (1+8) * 6 biegów * Radio CD * Poduszka powietrzna kierowcy * USB * Elektryczne szyby * Elektryczne lusterka * Centralny zamek * Klimatyzacja * ABS * ESP Gkedszci N Eopfx Aftsc * 4 miejsca dla osób na wózkach inwalidzkich * Podnośnik dla osób niepełnosprawnych, udźwig 400 kg * Rozstaw osi 367 cm * Masa własna 2443 kg * Ładowność 1057 kg * Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg * Rejestracja jako pojazd osobowy * Numer pojazdu: 34 ???? NOWY PASK ROZRZĄDU wymieniony przy przebiegu 405 000 km, ważny do 11-2025 ???? GODZINY OTWARCIA Poniedziałek – Piątek w godzinach 09:00 – 17:00 (po wcześniejszym umówieniu terminu...) DANE KONTAKTOWE Telefon: WhatsApp E-mail: Możliwość uzyskania tablic transportowych i celnych (numer eksportowy). Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Dane techniczne oraz cechy wyposażenia należy sprawdzić oddzielnie. Zgodność z umową dotyczy wyłącznie stanu pojazdu, który został obejrzany i potwierdzony pisemnie w momencie zakupu. Prosimy o wcześniejsze umówienie terminu...

Stan: używany, System załadunku kontenerów Gkedez Rxihepfx Aftsc

Stan: bardzo dobry (używany), emtest / AMETEK Automotive EMC system do testów i symulacji Producent: emtest / AMETEK System: System do testowania sieci pokładowej i EMC dla branży motoryzacyjnej Na sprzedaż profesjonalny system do testowania i symulacji przeznaczony do zastosowań w motoryzacji, elektronice i testach EMC. System jest zamontowany w mobilnej szafie przemysłowej 19" i składa się z kilku modułów testowo-symulacyjnych wraz z oprogramowaniem sterującym. Komponenty systemu: AutoWave Numer seryjny: P2133255901 VDS 200Q100.2-400 Simulator spadku napięcia Numer seryjny: P2135256067 PFM 200N100.1 Numer seryjny: P2124253356 Oprogramowanie: autowave.control V7.4.5 Licencja oprogramowania w zestawie Oprogramowanie służy do sterowania systemem AutoWave i podłączonymi modułami. Komunikacja odbywa się przez Ethernet. Laptop lub komputer PC nie wchodzi w skład zestawu. Interfejsy: Ethernet IEEE 488 USB Frame Bus In / Out Analogowe wejście Wyjścia DC Przyłącze sieciowe CEE Wyłącznik awaryjny Obszary zastosowania: Symulacja sieci pokładowej pojazdów Testy spadku napięcia Testy EMC / EMV Testowanie elektroniki i komponentów Badania i rozwój Kontrola jakości Wskazówki techniczne: Symulator spadku napięcia czterokwadrantowy Odpowiedni do profili testowych Automotive Obsługuje najpopularniejsze normy: LV124, LV148, ISO 7637-2 i ISO 16750 Zakres wyjściowy wg dokumentacji: -20 V do +80 V Pasmo do 250 kHz Stan: Urządzenie używane w przemyśle. Stan wizualny widoczny na zdjęciach. Urządzenie uruchamia się, wyświetlacze aktywne. Gjdpfx Asy Rlbhjftokc Zakres dostawy: System testowy emtest / AMETEK w przemysłowej szafie Moduł AutoWave Moduł VDS 200Q100.2-400 Moduł PFM 200N100.1 Oprogramowanie autowave.control V7.4.5 Licencja oprogramowania Moduły przyłączeniowe i wentylacyjne Akcesoria zgodnie ze zdjęciami Możliwość obejrzenia urządzenia po wcześniejszym uzgodnieniu. Możliwość zorganizowania załadunku. Ważna informacja: Wszystkie dane podano na podstawie najlepszej wiedzy, zdjęć, etykiet znamionowych i informacji producenta. Chętnie odpowiemy na dodatkowe pytania telefonicznie.

Stan: używany, Elektryczny podnośnik załadunkowy – Mobilift do ergonomicznej obsługi niewielkich ładunków Wózek prowadzony, wózek paletowy z dyszlem Producent: TransOrt Typ: PRO 140 M Nr seryjny: P14012557 Rok produkcji: 2018 Udźwig nominalny: 140 kg (przy wysięgu 400 mm) Skok podnoszenia: 1380 mm Liczba cykli podnoszenia na jednym ładowaniu: 140 kg x 1 m x 100 razy Wysokość podnoszenia: maks. 2900 mm (dolna krawędź wysięgnika) Prędkość podnoszenia (szybko / wolno): ok. 100 / 50 mm/s Wysięg podnośnika: 890 mm Długość podwozia: 1100 mm Szerokość podwozia: 440 do 740 mm regulowana (mierzone wewnętrznie) Wysokość podwozia: 85 mm Długość prześwitu: 620 mm Wyposażenie podwozia (przód / tył): Ø 80 / 125 mm (2 koła stałe / 2 koła skrętne) Długość całkowita: 1450 mm Szerokość całkowita: 635 mm Wysokość konstrukcyjna: 1980 mm Maksymalna wysokość: 2980 mm (z wysuniętym podnośnikiem) Pojemność akumulatora: 24 V / 18 Ah - Elektryczny napęd podnoszenia za pomocą paska zębatego z mechanizmem bezpieczeństwa, który zatrzymuje urządzenie podczas opuszczania, gdy tylko ładunek napotka przeszkodę. - Sterowanie przewodowe ze spiralnym przewodem i przyciskiem dla 2 prędkości podnoszenia - Panel sterowania z przyciskiem awaryjnego zatrzymania (NOT-AUS), włącznik/wyłącznik oraz wskaźnik poziomu naładowania - Moduł akumulatorowy z systemem szybkiej wymiany - Zainstalowane 2 akumulatory ołowiowe 12 V, 18 Ah każdy - Zintegrowana ładowarka 24 VDC, 80 W Gedpfx Aepcqdwsftjkc - Możliwość ręcznego przesuwania, koła skrętne z trzystopniowym hamulcem postojowym - Uchwyt płynnie regulowany na wysokość - Szybkozłącze systemu TAWI do pobierania ładunku - Płyta kołnierzowa do szybkozłącza na wysięgniku 30 x 340 mm z 5x gwintami M8 Masa własna podnośnika: 75 kg Zamontowany podnośnik pomocniczy: Wysięgnik przeciwwagowy wykonany z profilu prostokątnego 60 x 40 x 3 mm, stal nierdzewna Udźwig podnośnika pomocniczego: 50 kg Wysięg do uchwytu: 865 mm Uchwyt z nakrętką radełkowaną Masa własna: 13 kg Stan jak nowy, towar magazynowy nieużywany Dostępne 2 sztuki, cena za sztukę

Stan: używany, Rok budowy: 2016, Przegląd Ten moduł pakujący, składający się z formierki tacek oraz zaklejarki kartonów, został wyprodukowany w 2016 roku przez duńską firmę SOCO SYSTEM A/S. System składa się z automatycznej formierki tacek oraz zaklejarki kartonów, zaprojektowanych do w pełni automatycznej obsługi kartonów na liniach pakujących. Formierka tacek przekształca płaskie wykroje kartonowe w tacki, które następnie są transportowane za pomocą przenośnika do kolejnych etapów procesu, natomiast zaklejarka nakłada samoprzylepną taśmę na kartony po ich napełnieniu, w celu ich zamknięcia. Gkjdpeyxxxvjfx Aftec Dane techniczne - Wydajność: 12–14 cykli/min (formierka tacek) - Zastosowanie: formowanie i zamykanie kartonów - Konfiguracja: automatyczna formierka tacek z pneumatycznym układem formującym oraz automatyczna zaklejarka kartonów z zamykaniem taśmą klejącą - Zasilanie: - Napięcie: 3 × 400 V - Częstotliwość: 50/60 Hz (formierka tacek), 50 Hz (zaklejarka kartonów) - Zużycie powietrza: ok. 31,3 Nl/cykl (formierka tacek), ok. 0,6 Nl/cykl (zaklejarka kartonów) - Ciśnienie powietrza: 0,6–1,0 MPa - Prąd znamionowy: 2 A (formierka tacek), 3 A (zaklejarka kartonów) Zakres dostawy - Formierka tacek | SOCO SYSTEM A/S | BE 2200 ATS R | 2016 | Automatyczna formierka tacek z systemem formowania pneumatycznego i sterowaniem HMI - Zaklejarka kartonów | SOCO SYSTEM A/S | T-402 | 2016 | Automatyczna zaklejarka kartonów z taśmą klejącą i zintegrowanym przenośnikiem

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 282 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2012, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, * CENA NETTO * Naczepa do przewozu kręgów stalowych 7 m * Podnoszony dach * Oś podnoszona * Osie Rotos z hamulcami tarczowymi * Magazyn na listwy * Dach Edscha * Drzwi portalowe * Skrzynka narzędziowa * Wymiary (DłxSzerxWys): 13,63 x 2,48 x 2,78 * Masa własna: 6 718 kg * Pojazd niemiecki * Dobry stan Zastrzegamy prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej! Sprzedaż wyklucza jakąkolwiek odpowiedzialność gwarancyjną!! - Mówimy po rosyjsku - Mówimy po angielsku Gedpfx Afszfrf Hetjkc - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku

Stan: używany, Rok budowy: 1999, 1999 | Wytrzymała platforma Kaiser S5303 | Naczepa niskopodwoziowa 📍 Lokalizacja: Francja 🚛 Możliwość dostawy do miejsca docelowego – skorzystaj z naszego kalkulatora kosztów transportu, aby oszacować opłaty! 💰 Kup teraz za 21 600 EUR lub złóż ofertę. Możliwość płatności przy odbiorze za niewielką opłatą (po zatwierdzeniu)* Godpfx Aozz Akljftjkc 👷‍♂️ Przegląd przeprowadzony przez niezależnego eksperta 15 punktów kontrolnych, 10 zatwierdzono ✅, 5 wymaga poprawy ℹ️, 0 usterek ⚠️ 📌 Uwaga inspektora: Dzięki wytrzymałej ramie i możliwości poszerzenia na całą szerokość (do platformy o szerokości 3,20 m) ta naczepa do transportu ładunków ponadgabarytowych nadal jest wydajnym pojazdem. Podłoga ładunkowa i rampy najazdowe wykazują znaczne ślady użytkowania z powodu intensywnej eksploatacji i wymagałyby renowacji, ale podstawa ramy stanowi solidną podstawę. 📄 Chcesz zobaczyć pełny raport z przeglądu, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Podczas wyszukiwania dodatkowych informacji online często używa się numeru referencyjnego „41098 Equippo”. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasze usługi wyróżniają się: ✔ Dokładny przegląd przeprowadzony przez profesjonalistów ✔ Możliwość dostawy na miejsce pracy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne opcje wyposażenia? Oferujemy pomocne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: nowe, Rok budowy: 2002, Regulowana poprzeczka do dźwigu, z napędem elektrycznym Regulowane poprzeczki są stosowane, gdy odległości między punktami podparcia i położenie środka ciężkości zmieniają się. Wyposażenie i najważniejsze cechy: Centralny punkt zawieszenia: Solidne, trójkątne ucho do haka dźwigu. Elektryczna korekcja środka ciężkości: Elektryczny napęd (podłączenie za pomocą wtyczki CEE 230 V) do wyrównywania niezrównoważonych ładunków bezpośrednio za pomocą przycisku. Ergonomiczny panel sterowania: Regulowany na wysokość panel sterowania na pionowej prowadnicy z łańcuchem prowadzącym (łańcuch do prowadzenia kabli) zapewniający ochronę kabli. Przejrzyste sterowanie: Elementy sterujące do blokowania (góra/dół/niedozwolona pozycja) i korekcji środka ciężkości (wraz z diodą LED wskazującą środkową pozycję) oraz centralny wyłącznik awaryjny. W zestawie rama transportowa: Wytrzymała, mobilna rama z profili stalowych do bezpiecznego i zgodnego z przepisami przechowywania. Dane techniczne: Gedpfjzwmcksx Aftekc Producent: MKF Helmut Möschl GmbH Udźwig: 9000 kg Własna masa: 550 kg Rok produkcji: 11/2002 Numer: R 6906 Typ: 743 4954 13 Wymiary poprzeczki: 1920 x 400 mm Rama: 2670 x 1250 x 1880 mm Cena nowego: 10 700 € „Kompleksowa obsługa: Chętnie zaproponujemy Państwu odpowiednie finansowanie bankowe dla Państwa projektu.” Dodatkowe produkty – nowe i używane – znajdą Państwo w naszym sklepie! Koszty wysyłki międzynarodowej na zapytanie!

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, DIVISIO 3100 – Model liniowe – Urządzenie zwrotne z leasingu z powodu zamknięcia fabryki! Cena nowego w 2024 roku: 149 000,00 € netto! Wykonano 42 680 sztuk obwodów drukowanych. - Kontrola średnicy frezu - Zestaw części eksploatacyjnych DIVISIO - Automatyczna regulacja szerokości transportu - Wysokość transportu SMEMA - Moduł separacji, frez trzpieniowy 500 W - Moduł sprzętowy kamery - Moduł oprogramowania, funkcja nauczania dla kamery - Moduł oprogramowania, rozpoznawanie znaczników referencyjnych - Rozszerzenie, zmieniarka narzędzi 8-krotna - Wąż odciągowy, ręczny Gjdpfx Aezpytajftjkc - Monitorowanie wydajności odciągu - Konwersja danych CAD ASYCAM - A Adrep - Przesunięty główny wyłącznik - Łańcuchy energetyczne ESD i węże pneumatyczne, standard - Wymiary opakowania, grupa 3, paleta Zlecenie demontażu zostanie złożone dopiero po dokonaniu płatności. Następnie urządzenie będzie miało wymiary opakowania zgodne z danymi producenta, wynoszące ok. Brak gwarancji i rękojmi. ok. 1850 kg i 125x200x190 cm, paleta. • Wysokość i waga urządzenia muszą być uwzględnione przy wyborze pojazdu transportowego. • Do załadunku dostępny jest wózek widłowy. • W przypadku braku terminowego odbioru pobierana jest opłata za przechowywanie w wysokości 20,00 € za partię i rozpoczęty dzień. Opłata jest płatna przed odbiorem. • Sprzedaż odbywa się z wyłączeniem gwarancji i rękojmi. • Podane dane techniczne pochodzą z ówczesnej oferty. • Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy pisarskie i pomiarowe. W razie wątpliwości prosimy o porównanie danych z dostępnymi zdjęciami lub obejrzenie towaru na miejscu przed zakończeniem aukcji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 780 kg, maksymalna waga ładunku: 33 220 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje) Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp równo z tyłem, niskie obciążenie siodła Wysunięcie tylne wyciągnięte — 1. poziom: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wysunięcie tylne wyciągnięte — 2. poziom: 1 x 45 stóp z krótkim tunelem gooseneck i wystającym tyłem Wysunięcie tylne 2. poziom + wysuw przedni 1. poziom: 1 x 45 stóp z długim tunelem gooseneck i ściętymi narożnikami z regulacją wysokości z tyłu i składanymi środkowymi podporami pod kontenery bez tunelu Wskaźniki pozycji kontenera z przodu – wpinane i zdejmowane Adaptery do blokad przednich, do mocowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem podczas nieużywania Wysuw przedni na łożyskach, rozsuwany ręcznie (dla 45' kontenera z długim tunelem) Wysuw tylny na łożyskach, z korbą ręczną 24 t, podpory dwubiegowe, obsługa jednostronna Gsdpfoi Rizusx Aftekc 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie podnapięciowe ocynkowane Tylne zabezpieczenie podnapięciowe wysuwane do kontenera 45 stóp Błotniki typu „połówki”, z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z normami UE Ochrona tyłu przed uderzeniem Oś i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm Osie/podwozie laserowo ustawiane – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Przesunięty rozstaw osi mm (transport intermodalny) do 44t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowana 3x hamowaniem (wspomaganie działa do 30% przekroczenia obciążenia osi i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorystycznym rozprowadzeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny system hamowania, z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa powinna być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na kokpicie – pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przystosowany Koła i opony 385/55 R22,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Elektryka 24V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte światła LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu Uwagi eksploatacyjne Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm. Podczas transportu kontenera 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, całkowita dozwolona długość od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu oraz długość całkowita zestawu 16 500 mm zostają przekroczone! Tylne zabezpieczenie podnapięciowe musi być wysunięte ręcznie! Wymagana jest indywidualna zgoda zgodnie z § 70 StVZO! Rejestracja / Tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EC 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana pod tablicę rejestracyjną jednorzędową Tablica ostrzegawcza ECE-70 Oznaczenie konturów taśmą odblaskową

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WKY3S0139PM046964, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 29 900 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 37 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Nasz numer pojazdu: #30622 Gkodpfxjxp Huwo Aftec Kempf SKM 36/3 Aluminiowa półokrągła wanna 37,1 m³ Podłoga z aluminium odprężanego o grubości 7 mm Wykładzina z tworzywa sztucznego OKULEN, Okuslide Premium tough blue – do zimnych materiałów sypkich, grubość płyty 12,5 mm Siłownik wywrotu IPH Klapa wahadłowa Uszczelnienie błotne Zasuwa zbożowa Pneumatyczne ryglowanie Manometr załadunku Plandeka rolowana Pomost z drabiną Osie BPW Eco Air HD Ogumienie 385/65 R 22.5 Aluminiowe felgi Alcoa Dura-Bright Hamulce tarczowe Podnoszenie/opuszczanie Zawieszenie pneumatyczne ABS EBS RSS Podpory opadające Haacon Składana tylna belka przeciwnajazdowa Boczna belka przeciwnajazdowa Skrzynka narzędziowa Skrzynka na gaśnicę 2x reflektory robocze Możliwe także finansowanie/leasing na życzenie!

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2014, rodzaj paliwa: elektryczny, Nifty Lift 120 TAC – przyczepa z platformą ruchomą, elektryczna, wysokość robocza 12,2 m, rok produkcji 2014, holenderskie tablice rejestracyjne. Możemy przesłać film za pomocą WhatsApp. Aktualnie dostępne, więcej informacji na stronie internetowej. Ceny podane są z punktu sprzedaży w Nuland. Van de Wert Trading B.V. posiada zmienny asortyment maszyn, ciężarówek, przyczep i osprzętu. Wszystkie nasze dostawy realizowane są w cenach handlowych, w stanie „tak jak jest”, bez gwarancji (szczegóły w naszych ogólnych warunkach handlowych). Gkedpfez Nwx Ssx Aftec W celu obejrzenia i/lub przetestowania urządzenia można umówić się na wizytę bez zobowiązań. Prosimy o kontakt telefoniczny przed przyjazdem, ponieważ nie jesteśmy obecni w biurze przez cały czas. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2014, rodzaj paliwa: elektryczny, Nifty Lift 120 TAC – platforma ruchoma na przyczepie, elektryczna, wysokość robocza 12,2 m, rok produkcji 2014, zarejestrowana w Niemczech. Film można przesłać przez WhatsApp. Aktualna dostępność – sprawdź na stronie internetowej. Ceny są podane dla odbioru w Nuland. Van de Wert Trading B.V. oferuje zmienny asortyment maszyn, ciężarówek, przyczep i osprzętu. Wszystkie nasze dostawy realizowane są w cenach handlowych, w stanie „AS-IS”, bez gwarancji (szczegóły w naszych ogólnych warunkach handlowych). W celu obejrzenia urządzenia i/lub wykonania jazdy próbnej, zapraszamy do umówienia się na spotkanie. Prosimy o kontakt telefoniczny przed przyjazdem, ponieważ nie jesteśmy obecni przez cały czas. Gjdpfx Asz Nwyceftskc Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita długość: 14 300 mm, całkowita szerokość: 6 000 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż za najwyższą ofertę! Złożenie oferty zobowiązuje do odbioru w terminie do 23.12.2025! Oferta obejmuje system szynowy z urządzeniami do podnoszenia próżniowego oraz belkami podnoszącymi! SZCZEGÓŁY MASZYNY Gedpfex Diniox Aftjkc Długość: 14.300 mm Szerokość: 6.000 mm WYPOSAŻENIE Regulowana nośność 3x Strödter Zybomat ZP 60 – regulowane podnośniki próżniowe 2x belki podnoszące Możliwość ręcznego przesuwu

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WKY3S0139PM046963, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 29 900 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 37 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, nasz numer pojazdu: # 30623 Kempf SKM 36/3 Aluminiowa półokrągła mulda 37,1 m³ Podłoga z 7 mm wyżarzanego aluminium Wkładka plastikowa OKULEN, Okuslide Premium tough blue – do zimnych materiałów sypkich, grubość płyty 12,5 mm Siłownik wywrotu IPH Klapka wahadłowa Szczelny na błoto Zasuwa do zboża Gedpfxsxp Hv Ie Aftjkc Pneumatyczna blokada Manometr załadunku Plandeka rolowana Pomost z drabiną Osie BPW Eco Air HD Opony 385/65 R 22.5 Alufelgi Alcoa Dura-Bright Hamulce tarczowe Podnoszenie/opuszczanie Zawieszenie pneumatyczne ABS EBS RSS Podpory Haacon Tylna belka ochronna składana Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem Skrzynka narzędziowa Skrzynka na gaśnicę 2x reflektory robocze Finansowanie/leasing dostępne na zapytanie!

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Laminator półautomatyczny Lamina System SA 1416. W bardzo dobrym stanie technicznym, po generalnym remoncie. Maszyna podłączona do zasilania, możliwość przetestowania. Maks. format arkusza: szerokość: 1400 mm długość: 1600 mm Min. format arkusza: szerokość: 200 mm długość: 350 mm Gjdpfx Ajwz Ev Teftokc Arkusz górny: 130 do 450 g/m² 1 pkt = 28,25 g/m² Arkusz dolny: od 250 g/m² do 10 mm (0,39”) 1 pkt = 28,25 g/m² tektura falista od 0,6 - 10 mm (0,016” - 0,39”) Automatyczny podajnik dolnego materiału z ciągłym podawaniem arkuszy. Maszyna zbudowana na sztywnej ramie z anodowanych profili aluminiowych. Szerokość (z platformami): 2350 mm, długość: 4600 mm.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 329 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa wywrotka Schmitz Cargobull SKI 24SL 7.2 aluminiowa skrzynia mulda Nr VIN: 1239914 Podwozie / Osprzęt: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Oś podnoszona: 1. i 2. oś * Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu * Ogumienie: 385/65 R22,5 * Pozostały bieżnik opon: Przód ~40/90%, Środek ~40/90%, Tył ~40 * Składana belka przeciwnajazdowa * Rama stalowa (stal drobnoziarnista) Nadwozie: * Aluminiowa mulda skrzyniowa * Plandeka rolowana CRAMARO E-Electric * Sterowanie pilotem * Przedni siłownik Georg, wysokociśnieniowy 250 bar * Pojemność: ok. 24 m³ * Plandeka rolowana * Pomost roboczy z wejściem po lewej stronie * Tylna klapa wewnątrz z 2 zamkami hakowymi * Podłoga aluminiowa, z aluminiową blachą trudnościeralną o grubości 7 mm, długość ok. 3.450 mm Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Ładowność: 29 700 kg * Masa własna: 5 300 kg Inne: * Niemiecka rejestracja * Jeden właściciel Nowe przeglądy główne / badania techniczne lub zmiany DMC możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/przejazdowych, jak również przy organizacji transportu zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, rosyjski! ---- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz ewentualne pomyłki zastrzeżone! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy wiarygodnym partnerem dla klientów z całego świata. Naszą szczególną siłą jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroka gama pojazdów. Nasza filozofia firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas priorytetem, oferujemy kompleksową obsługę i zapewniamy kompetentnego doradcę do wsparcia przy zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Gjdpfx Afszbfplstekc Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalistycznych. Tymczasowe tablice / tablice wywozowe Oferujemy pomoc w uzyskaniu tablic wywozowych/krótkoterminowych. Formalności celne Zapewniamy pomoc przy załatwianiu formalności celnych.

Stan: dobry (używany), System podnośnikowy, Megamat, 170kg na półkę, ok. 6m wysokości – używany: Cena loco: 14.500.- € (netto), plus demontaż itp. Producent: Megamat Typ: Megalift 14448/25/6010 Rok produkcji: 2000 Maksymalny udźwig na półkę: 170kg Maksymalny udźwig całkowity: 18.000kg Wymiary półki: ok. 2,45m x ok. 0,80m Liczba półek: ok. 40 sztuk Wymiary urządzenia: Wysokość: ok. 6,01m Szerokość: 2,76m Głębokość: ok. 2,70m 3/N/PE 230/400V 10A, zabezpieczenie 16A Gksdpfx Aeyhxkmoftec Stan: dobry Dostępność: od zaraz Lokalizacja: BG-8800 Sliven

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 500 kg, maksymalna waga ładunku: 33 500 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Podwozie – naczepa do kontenerów Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje). Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie, bez stalowej/blachy ryflowanej na tyle pojazdu 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gooseneck” Gkjdpfoi Riv Nsx Aftsc bez regulacji wysokości z tyłu i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu nie jest możliwy. Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem, bez mechanizmu wyrównania posuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Tylne zabezpieczenie przed najazdem ocynkowane Błotniki półokrągłe Chlapacze antyrozbryzgowe zgodne z normą UE Ochrona tylna przed uderzeniem Oś i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze 430 mm Wytyczone laserowo podwozie dla redukcji zużycia opon i paliwa Odstęp osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał CANbus EBS – podgląd przez wyświetlacz w kabinie ciągnika, o ile ten jest przygotowany (brak legalizowanej wagi) Koła i opony Opony 385/55 R22.5 – marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, światła wsteczne i stopu w technologii LED, boczne żółte LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą wystąpić błędne komunikaty o usterkach pomimo prawidłowej pracy układu) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne lampy obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe, zabezpieczone wtyczki z przodu, bez przewodu 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przy cofnięciu Uwagi eksploatacyjne Uwaga: transport wypełnionych kontenerów cystern wykluczony! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z odbiorem DEKRA i ekspertyzą (zgodnie z §13 EG-FGV) Przygotowany pod tablicę rejestracyjną jednostronną Oznaczenia konturów paskami odblaskowymi wg ECE R048, białe z boku, czerwone z tyłu Malowanie Rama RAL DB 7350 Novagrau – 10 lat gwarancji na perforację antykorozyjną lub ocynkowana ogniowo – 15 lat gwarancji na perforację antykorozyjną Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2023, średnica walca: 85 mm, całkowita szerokość: 800 mm, całkowita wysokość: 650 mm, całkowita długość: 1 200 mm, masa własna: 150 kg, System przesuwu CS Skates - ET6 MACH-ID 7822 Producent: CS Skates Typ: ET6 Rok produkcji: 2023 Długość podwozia skrętnego: 600 mm Szerokość podwozia skrętnego: 530 mm Wysokość podwozia skrętnego: 110 mm Długość podwozia stałego: 270 mm Szerokość podwozia stałego: 220 mm Wysokość podwozia stałego: 110 mm Maksymalne obciążenie: 3 + 6 t Liczba kół: 16 Średnica kół: 85 mm Gksdpfezcvbzex Aftoc Materiał kół: twardy nylon Podnośniki hydrauliczne: 2 Udźwig: 10 t Wysokość podnoszenia (stopa): 30–260 mm Wysokość podnoszenia (głowica): 420–650 mm Długość: 1200 mm Szerokość: 800 mm Wysokość: 650 mm Waga: 150 kg Prosimy zwrócić uwagę: Informacje na tej stronie zostały przygotowane według naszej najlepszej wiedzy i możliwości oraz, o ile to możliwe, na podstawie danych producenta. Informacje te udostępniono w dobrej wierze, jednak nie gwarantujemy ich pełnej dokładności. Nie stanowią one zatem żadnej gwarancji ani warunków umownych. Zalecamy weryfikację wszystkich istotnych szczegółów.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 329 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, 3-osiowy Schmitz Cargobull SKI 24SL 7.2 z aluminiową muldą skrzyniową Nr VIN: 120059 Podwozie / Wyposażenie dodatkowe: * Zawieszenie pneumatyczne / podnoszenie i opuszczanie * Oś podnoszona: 1. i 2. oś * Automatyczne obniżanie podczas wywrotu * Ogumienie: 385/65 R22,5 * Pozostały bieżnik opon: Przód ok. 40/30%, Środek ok. 50%, Tył ok. 30/50% * Składana belka przeciwzderzeniowa * Rama stalowa (stal drobnoziarnista) Nadwozie: Gjdpfx Afjzdl U Setekc * Aluminiowa mulda skrzyniowa * Elektryczna plandeka rolowana CRAMARO * Pilot zdalnego sterowania * Przedni siłownik Georg, wysokociśnieniowy 250 bar * Pojemność: ok. 24 m³ * Plandeka rolowana * Pomost roboczy z wejściem z lewej strony * Klapa tylna wewnętrzna z podwójnym zamkiem hakowym * Aluminiowa podłoga z blachą aluminiową o grubości 7 mm, długość ok. 3.450 mm Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg * Ładowność: 29.800 kg * Masa własna: 5.200 kg Inne: * Niemiecka rejestracja * 1 poprzedni właściciel Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany dopuszczalnej masy (zmniejszenie/zwiększenie dopuszczalnej ładowności) na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu numerów wywozowych / transportowych, istnieje również możliwość transportu zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! --- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! --- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż w trakcie oraz pomyłki zastrzeżone! --- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną specjalizacją jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się wiele różnych pojazdów. Nasza filozofia firmowa opiera się na uczciwości i rzetelności. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas priorytetem, oferujemy kompleksowy pakiet obsługi i zapewniamy kompetentną osobę kontaktową, która towarzyszy przy zakupie lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasz serwis dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportu specjalnego Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tymczasowe tablice rejestracyjne / tablice wywozowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych lub krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Chętnie pomożemy przy formalnościach celnych.

Stan: dobry (używany), Używana przyczepa ZORZI 26 R BOB typu hakowiec, 3 osie z 12 oponami, rok produkcji 2012, rozmiar opon 265/70 R 19.5, ogumienie 60%, DMC 26.000 kg, ładowność 21.320 kg, ABS, zawieszenie pneumatyczne, oś typu ROR, całkowita długość z dyszlem 9.350 mm, w dobrym stanie. Gkedpouizihsfx Aftsc