Używane Przekładnia Hamulcowa na sprzedaż (5 629)

Stan: używany, przebieg: 20 553 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, praktycznie nowy, komunalny samochód ciężarowy przeznaczony do odśnieżania Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4, z napędem na wszystkie koła i skrzynią wywrotki o ładowności 22 tony, wyposażony w trzystronną skrzynię wywrotki Meiller i hydraulikę do odśnieżania Meiller, płytę montażową z przodu, dodatkowe oświetlenie do odśnieżania, podgrzewaną przednią szybę, blokadę dyferencjału w osi przedniej i tylnej, automatyczną skrzynię biegów, klimatyzację automatyczną, kamerę cofania i wiele innych. pojazd z Niemiec, pierwszy właściciel, przebieg zaledwie 20 553 km. Rozstaw osi 3900 mm Masa własna: 10 328 kg Ładowność przy masie całkowitej 18 000 kg: 7672 kg Ładowność przy masie całkowitej 22 000 kg (praca zimowa): 11 672 kg Wariant wagowy 20,5 t (9,0/13,0) 22 000 kg dopuszczalna masa całkowita podczas prac zimowych Obciążenie osi przedniej zwiększone do 10,5 t podczas prac zimowych Oś przednia 9,0 t, oś tylna z przekładnią stożkową 300, przekładnia planetarna, 13,4 t Sprężyna przednia 10,5 t, 3-liściowa, sprężyna tylna 13,0 t Hydraulika do odśnieżania firmy Meiller do pługu i rozpylacza soli Płyta montażowa z przodu z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie do odśnieżania Podgrzewana przednia szyba Kabina M-ClassicSpace z oknem w tylnej ścianie Dodatkowa izolacja termiczna Silnik OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KM), 1400 Nm, Euro 6 E Napęd 4x4 Blokada dyferencjału osi przedniej i tylnej Przełożenie osi i = 4,143 Trójstronna skrzynia wywrotki Meiller, ok. 4,60 m długości x 2,42 m szerokości Wysokość przedniej ściany 800 mm Wysokość burt 600 mm Boczne, aluminiowe nadstawki burt o wysokości 400 mm, mocowane Punkty mocowania do pasów w podłodze skrzyni wywrotki Gbsdpsxlwngjfx Ad Rot Automatyczna skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Przekładnia rozdzielcza VG 3000-3W, 1,04, dołączana Napęd pomocniczy poprzez wał odbioru mocy Klimatyzacja automatyczna Ogrzewanie postojowe - dodatkowe ogrzewanie wodne Hak holowniczy Ringfeder D40 z przyłączami pneumatycznymi Przyłącza hydrauliki wywrotu z tyłu Ciężar przyczepy 30 000 kg Masa całkowita zespołu pojazdów 40 000 kg Oś przednia i tylna resorowana Stabilizator osi przedniej i tylnej Elektryczny układ hamulcowy z ABS i ASR Wydajny hamulec silnikowy Hamulce bębnowe Adaptacyjny system sterowania napędem Tempomat Hamulec silnikowy Kamera cofania Osłona przeciwsłoneczna Zbiornik paliwa 290 litrów Światła do jazdy dziennej LED Światła tylne LED Światła przeciwmgielne 2 światła ostrzegawcze obrotowe z tyłu, nad kabiną Światło robocze z tyłu Rura wydechowa podniesiona za kabiną Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem Komfortowy system zamykania z pilotem pojazd z Niemiec, pierwszy właściciel Stan bardzo dobry i jak nowy Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu w bazie danych: 2577

Stan: używany, przebieg: 20 553 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, prawie nowy, komunalny pojazd do odśnieżania Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4, czteronapędowy wywrotka o masie całkowitej 22 tony, z wywrotką trójstronną Meiller i hydrauliczną instalacją do odśnieżania Meiller, płytą przednią, dodatkowym oświetleniem do odśnieżania, podgrzewaną szybą przednią, blokadą mechanizmu różnicowego w przedniej i tylnej osi, automatyczną skrzynią biegów, klimatyzacją automatyczną, kamerą cofania i wieloma innymi funkcjami. pojazd z Niemiec, z pierwszej ręki, z przebiegiem zaledwie 20 553 km. Rozstaw osi 3900 mm Masa własna: 10 328 kg Ładowność przy masie całkowitej 18 000 kg: 7672 kg Ładowność przy masie całkowitej 22 000 kg (praca zimowa): 11 672 kg Wariant wagowy 20,5 tony (9,0/13,0) 22 000 kg dopuszczalna masa całkowita podczas pracy zimowej Obciążenie osi przedniej zwiększone do 10,5 tony podczas pracy zimowej Oś przednia 9,0 tony, oś tylna, przekładnia stożkowa 300, przekładnia planetarna, 13,4 tony Sprężyna przednia 10,5 tony, 3-liściowa, sprężyna tylna 13,0 tony Hydraulika do odśnieżania firmy Meiller do pługu i rozrzutnika Płyta przednia z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie do odśnieżania Podgrzewana szyba przednia Kabina M-ClassicSpace z oknem w tylnej ścianie Dodatkowa izolacja termiczna Silnik OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KM), 1400 Nm, Euro 6 E Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego osi przedniej i tylnej Przełożenie osi i = 4,143 Wywrotka trójstronna Meiller, ok. 4,60 m długości x 2,42 m szerokości Wysokość przedniej ściany 800 mm Wysokość burty 600 mm Boczne, aluminiowe nadstawki do burt o wysokości 400 mm, montowane Punkty mocowania w podłodze skrzyni wywrotki Automatyczna skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Przekładnia rozdzielcza VG 3000-3W, 1,04, możliwość dołączenia Napęd pomocniczy poprzez odgałęzienie silnika Klimatyzacja automatyczna Dogrzewacz – dodatkowy dogrzewacz wodny Hak holowniczy Ringfeder D40 z przyłączami pneumatycznymi Przyłącza hydrauliki wywrotki z tyłu Ciężar przyczepy 30 000 kg Masa całkowita zestawu 40 000 kg Oś przednia i tylna z zawieszeniem na resorach Stabilizator dla osi przedniej i tylnej Elektryczny system hamulcowy z ABS i ASR Wydajny hamulec silnikowy Hamulce bębnowe Predykcyjna kontrola układu napędowego Tempomat Hamulec silnikowy Kamera cofania Osłona przeciwsłoneczna Zbiornik paliwa o pojemności 290 litrów Światła do jazdy dziennej LED Światła tylne LED Światła przeciwmgielne 2 obrotowe światła ostrzegawcze z tyłu, nad kabiną Reflektor roboczy z tyłu Rura wydechowa wysunięta za kabinę Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Gsdpfoxlwnaex Ad Rjbt Elektryczne szyby Komfortowe siedzenie kierowcy z regulacją Komfortowy system zamykania z pilotem Pojazd z Niemiec, z pierwszej ręki W doskonałym stanie, zadbany i prawie nowy Cena NETTO plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2577

Stan: używany, przebieg: 54 372 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Bardzo dobrze utrzymany samochód ciężarowy Mercedes-Benz 2135 Arocs z żurawiem załadowczym Atlas AK 135, wyposażony w 3 hydrauliczne wysięgniki, zdalne sterowanie radiowe i stanowisko operatorskie na podwyższeniu, oraz dodatkowe 5. i 6. obwody sterowania dla obrotowego chwytaka/szczęki, z zaledwie 402 godzinami pracy, przegląd UVV ważny do 07/2026, wywrotka trójstronna Meiller, ładowność 6860 kg, klimatyzacja, automatyczna skrzynia biegów, zaczep kulowy, przyłącza hydrauliczne wywrotki, wydajny hamulec silnikowy, system nawigacji, skórzana kierownica, lodówka w kabinie, z pierwszej ręki, z przebiegiem zaledwie 54 372 km, i wiele innych. Wyposażenie: Kabina ClassicSpace krótka z tylnym oknem Rozstaw osi 3900 mm Ciężka wersja Wariant wagowy 20,5 t (8,0/13,0) Gedozn Eh Hjpfx Ad Rsbt Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Technicznie możliwa masa całkowita 20 500 kg Ładowność 6860 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 18 000 kg Ładowność 9360 kg przy technicznie możliwej masie całkowitej 20 500 kg Silnik OM936 R6 7,7 l o mocy 260 kW (354 KM) i momencie obrotowym 1400 Nm Silnik Euro 6 E Napęd 4x2 Żuraw załadowczy Atlas AK 135.2E - A3 z hydraulicznym, trójsekcyjnym wysięgnikiem Żuraw z ważnym przeglądem UVV do 07/2026 Żuraw ma zaledwie 402 godziny pracy Udźwig przy 1,90 m / 5700 kg // 4,30 m / 2910 kg // 6,20 m / 1920 kg // 8,10 m / 1410 kg // 10,10 m / 1130 kg (dane producenta) Możliwość przedłużenia wysięgnika żurawia o 1 mechaniczny wysięgnik do 12,11 m przy udźwigu 850 kg (za dopłatą) Zdalne sterowanie radiowe Stanowisko operatorskie na podwyższeniu z miejscem na zdalne sterowanie radiowe Servo wspomaganie obrotu i sterowanie chwytakiem Podparcie dwupunktowe z obrotowymi podpórkami i hydraulicznym wysuwem Wywrotka trójstronna Meiller, burty 4,0 m x 2,42 m, wysokość 0,60 m Ściana czołowa o wysokości 800 mm Zagłębienia do mocowania ładunku w podłodze wywrotki Automatyczna skrzynia biegów typ G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Predykcyjna kontrola układu napędowego Blokada dyferencjału w tylnej osi Osie przednia i tylna zawieszone na resorach Stabilizatory na osi przedniej i tylnej Oś przednia 8,0 t, oś tylna, przekładnia stożkowa 300 planetarna 13,4 t Resor przedni 8,0 t, resor tylny 13,0 t Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8000 kg, dopuszczalne obciążenie osi tylnej 11 500 kg Technicznie możliwe obciążenie osi tylnej 13 000 kg Przełożenie osi i = 3,714 Klimatyzacja Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR Wydajny hamulec silnikowy Hamulec postojowy elektroniczny Hamulce tarczowe z pełną osłoną na osiach przedniej i tylnej Zwiększona moc hamulca silnikowego System nawigacji Lodówka w kabinie Tempomat Zaczep kulowy Rockinger D40 z przyłączami ciśnienia powietrza Dopuszczalna masa całkowita zestawu 44 000 kg Ciężar przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 35 000 kg Przyłącza hydrauliczne wywrotki z tyłu do wywrotek Wielofunkcyjna kierownica obita skórą Dzieńne światła LED Zbiornik paliwa 290 litrów Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Boczne rolety przeciwsłoneczne po stronie kierowcy, wysuwane Komfortowy system zamykania 2 diodowe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny Elektrycznie regulowane lusterka boczne i elektryczne szyby Komfortowe, podgrzewane i amortyzowane siedzenie kierowcy z obiciem z weluru Pakiet komfortowy w kabinie Samochód z Niemiec, z pierwszej ręki Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i wcześniejsz

Stan: używany, przebieg: 89 500 km, moc: 210 kW (285,52 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (telefonicznie). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 skrzynia/ plandeka Gbedpfxszz U Ivs Ad Rot !!! DOSTĘPNE 3 SZTUKI !!!, A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, AL3 przednia oś 7,5 t, AM3 tylna oś H7 13,0 t, przekładnia główna 300, AR1 przełożenie osi i = 5,333 (HL7), B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-obwodowy, BB6 hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem przewodu hamulcowego, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 zderzak stalowy, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR5 wzmocniona końcówka ramy – pod zabudowy specjalne, CU0 odchylana osłona podwozia z tyłu (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 obrotnica, E10 obwód oświetlenia maskującego, E84 zamykana skrzynka akumulatora, ES8 dodatkowe gniazdo 24V/15A, parapet kabiny kierowcy, F20 kabina S wydłużona o 180 mm, FE5 elektryczne podnośniki szyb drzwi kierowcy i pasażera, FL3 wzmocnione tylne zawieszenie kabiny, FL6 standardowe zawieszenie kabiny, FN1 kokpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne elektryczne po stronie kierowcy, FX7 lusterko przednie aerodynamiczne, GS3 hydrauliczna zmiana biegów, GT1 skrzynia biegów G 131-9/14,57-1,0, GV3 rozdzielnia VG1400 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja cieplna, HF2 filtr pyłkowy, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I40 opony 14.00 R 20 VA/NLA, I41 opony 14.00 R 20 HA, IA1 układ jezdny 4x4, ID1 resory piórowe, IQ8 rozstaw osi 4200 mm, IV0 masa całkowita 18 t, IX5 silnik rzędowy, 6-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator obrotów + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eko-meter, KAL3 przednia oś 7,5 t, KCYF uchwyt na flagę, KESM rozruch zewnętrzny/gniado zasilania dwubiegunowe (STANAG), KFML 2 uchwyty na broń do modelu "G36", KFMP pakiet montażowy do kabiny dla BWFPS, KFMY 1 dodatkowy uchwyt na broń, KG1 tłumik, mały katalizator SCR ze stali nierdzewnej, KH8 tłumik skierowany w dół, KH9 układ wydechowy przesunięty do tyłu, KHH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, KP2 zbiornik AdBlue 35 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KS2 główny zbiornik paliwa 300 l, stalowy, KSMA składane środkowe siedzenie z pasem, KTM0 wariant wagowy 16,5 t (7,5/9,0), L30 zabezpieczenie reflektorów przed uderzeniami kamieni, L72 instalacja elektryczna pod zabudowę, M49 tandemowy filtr powietrza, M89 urządzenie żarowe, MD4 ogranicznik prędkości 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MQ8 silnik R6 LA, 210 kW (286 KM), 2200 obr./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 przystawka odbioru mocy zębata MB, 2c, N80 blokada skrzyni biegów dla przystawki odbioru mocy, NZ1 pojedynczy przystawka odbioru mocy, Q29 sprzęg holowniczy/ przystosowanie do przyczepy, Ringfeder, QC8 przednie zawieszenie 7,5 t, asymetryczne, QE9 tylne zawieszenie 13,0 t, twarde, R82 obręcze skośnokrawędziowe 10.00-20, pojedyncze ogumienie, R87 koło/obręcz zapasowa, S28 środkowe siedzenie z pasem, SA0 pokrowce siedzeń ze skóry ekologicznej, SG2 standardowy amortyzowany fotel pasażera Isringhausen, SG5 standardowy amortyzowany fotel kierowcy Isringhausen, TM0 wariant wagowy 16,5 t (7,5/9,0), Wymiary przestrzeni ładunkowej: Dł 5090 mm x Szer 2470 mm x Wys 1990 mm, Bieżnik opon: 1. oś 17-18 mm 2. oś 17-18 mm Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (telefon) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej s

Stan: używany, przebieg: 48 637 km, moc: 130 kW (176,75 KM), kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 57 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 22 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z panem Seidelem (tel. ...). Mercedes-Benz Atego 818 L z nadwoziem chłodniczym i windą załadowczą. Winda załadowcza: Dautel DL 1000 L (1000 kg), chłodzenie nadwozia ThermoKing V-600 Max, rejestrator temperatury, przednia oś A1M, 4,1 t, tylna oś A2B, przekładnia stożkowa 325, hipoidalna, 6,2 t, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi A2Z, przełożenie osi A5L i = 3,417, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR B1B, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, niska B1C, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem B1F, hamulce tarczowe B2A, z przodu i z tyłu, system monitorowania kondensatu B4A, do systemu sprężonego powietrza, rozstaw osi C2J 4220 mm, elementy mocujące C5I, do skrzyni ładunkowej, układ kierowniczy ZF 8090 C6A, stabilizator C6Y, pod ramą, tylna oś, osłona boczna C7M, optymalizowana pod kątem wagi, brak tylnej osłony zderzeniowej (ECE) C9Y, amortyzowany fotel kierowcy D1C, komfortowy, prosty fotel pasażera D1M, podłokietniki D2V, obustronnie, fotel kierowcy, kontrola pasów bezpieczeństwa D2Y, obicie fotela D3Q, welur, deska rozdzielcza Classic D4B, elektryczne szyby D4W, obustronnie, gumowe maty D5Y, strona kierowcy i pasażera, klimatyzacja D6F, filtr przeciwpyłkowy D6Y, schowek D7L, nad przednią szybą, 1 przegródka, osłona dachu/klapa wentylacyjna D8A, akumulatory firmy Exide E0F, osłona akumulatora E0Y, akumulatory E1H, 2 x 12 V/165 Ah, o niskiej obsłudze, alternator 28 V/100 A E1N, funkcje dodatkowe E4C, dla producenta nadwozia, przełącznik nr 1 do elektryki nadwozia zewnętrznego E5A, ostrzegacz cofania E6Z, zdalne sterowanie sprężynowym zawieszeniem za pomocą kabla E7F, wstępna instalacja sterowania windą załadowczą E9H, kabina S ClassicSpace F1X, 2,30 m, tunel, osłona przeciwsłoneczna F5L, przezroczysta, lusterko przednie F6I, podgrzewane, główne lusterko F6J, elektryczne, strona kierowcy, wejście do kabiny F7W, jedno stopniowe, system zamknięcia F8E, z centralnym zamkiem, komfortowy system zamknięcia F8F, czujnik światła F8V, czujnik deszczu F8W, wstępna instalacja F9A, elementy kabiny, szerokość nadwozia 2600 mm, program jazdy economy/power G0K, skrzynia biegów G 90-6/6,70-0,73 G1D, Mercedes PowerShift 3 G5G, opony bezdętkowe I0E, 215/75 R 17,5 przód/oś przednia, układ osi 4x2 I4A, pojazd o masie 7,5 tony I5Q, podwozie z skrzynią ładunkową I6A, sprężynowe zawieszenie I6X, tylna oś, panel przyrządów J1H, 12,7 cm, cyfrowy tachograf J1O, 2. generacja, ADR, producent tachografu VDO J1S, Fleetboard Eco Support J3N, Truck Data Center 7 J3V, ostrzegacz o zapinaniu pasów J4X, z rozpoznawaniem obecności pasażera, radio J5S, z portem USB i Bluetooth, wstępna instalacja do Truck Data Center 7 J9Y, wstępna instalacja do systemu poboru opłat drogowych J9D, plastikowy zbiornik paliwa 120 l K0E, po lewej stronie, zbiornik AdBlue 25 l K3T, zbiorniki zamykane K5M, osłona zbiornika AdBlue K5S, układ wydechowy K7I, przy ramie z prawej strony, końcówka skierowana do wewnątrz, standard oświetlenia L0A, zgodnie z UN-R 48.06, zestaw kabli świateł tylnych L0Y, wydłużony, światła do jazdy dziennej L1B, boczne światła obrysowe L2H, migające, wstępna instalacja, dodatkowe światła kierunkowskazów L9D, wygłuszenie M0S, zgodnie z ECE, silnik OM934 M1I, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm, silnik spełniający normę Euro VI M4X, E, High Performance Engine Brake M5V, wstępny podgrzewacz paliwa M8Z, komponenty Off-Line FHS O1N, integracja funkcji CLCS TL w A Gjdpfx Ajzlbagjd Rebt

Stan: używany, przebieg: 268 153 km, moc: 330 kW (448,67 KM), konfiguracja osi: 8x4, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 89 000 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 56 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 23 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Arocs 4145 K 8x4, wywrotka trójstronna Meiller Gsdjzkpkqjpfx Ad Rebt A1C: przednia oś 7,5 t, A1Y: przednia oś, wersja standardowa, A2G: tylna oś, przekładnia stożkowa 300, przekładnia planetarna, 13,4 t, A6A: przełożenie osi i = 4,571, B1B: elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1Z: ABS, możliwość wyłączenia, B2A: hamulce tarczowe, na przedniej i tylnej osi, B2E: hamulce tarczowe z pełną ochroną, B2X: hamulec postojowy, elektroniczny, B4A: kontrola kondensatu, dla układu pneumatycznego, B4M: zbiornik powietrza, stal, C0B: zwis ramy 800 mm, C2O: rozstaw osi 4550 mm, C5J: elementy mocujące, do wywrotki, C5P: rama spawana, C5U: przygotowanie do montażu równiarki do nawierzchni, C6C: układ kierowniczy, 1-obwodowy, C6J: pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana, C6Q: stabilizator, przednia oś, C6Y: stabilizator, pod ramą, tylna oś, C7C: tylny mechanizm wyładowczy (UFS), składany, stalowa wywrotka, siła nacisku 80%, C8A: aluminiowe błotniki, na tylnej osi, CLW: chłodzenie oleju układu kierowniczego, D0E: kierownica, średnica 500 mm, D0L: pakiet dla palaczy, D0S: przyłącze pneumatyczne, w kabinie kierowcy, D1C: fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy, D1N: fotel pasażera, funkcjonalny, D3Q: obicie siedzenia, welur, D6F: klimatyzacja, D6I: wykorzystanie ciepła resztkowego, D6Z: filtr do pracy w terenie, D7G: pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7Q: schowek, górny, na tunelu silnika, D8A: luk dachowy/klapa wentylacyjna, dach, E0F: akumulatory firmy Exide, E1B: akumulatory 2 x 12 V/170 Ah, bezobsługowe, E1N: alternator 28 V/100 A, E2J: wyłączniki automatyczne, E3L: gniazdo 24 V/15 A, przestrzeń na nogi pasażera, E3Q: dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, przestrzeń na nogi pasażera, E5H: przełącznik świateł do jazdy nocnej, F0G: moduł boczny, N3G: pojazd, F0Y: osłona lusterek, pojazd budowlany, F1B: kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F1Q: kabina M, F2B: wariant podłogi, tunel 170 mm, F2G: szerokość kabiny 2,30 m, F2N: kabina, wysokość montażu 600 mm, F2U: ClassicSpace, F3B: mocowanie kabiny, komfortowe, sprężynowe, F3W: mechanizm pochylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny, F4I: tylna ściana kabiny, z oknem, F4X: zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie, F5L: osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta, F6C: szyba przednia, przyciemniana, F6I: lusterko przednie, podgrzewane, F6R: klaksony pneumatyczne, dach kabiny, F7B: zderzak, narożniki ze stali, F7D: zderzak, środkowa część, zaczepy holownicze, kula haka, F7Y: wejście do kabiny, po lewej/prawej stronie, ruchome, F7Z: stopień, z poręczą na dachu, F8E: system zamykania, z centralnym zamkiem, F8V: czujnik światła, F8W: czujnik deszczu, G0R: dźwignie przenoszące moment obrotowy, zoptymalizowane pod kątem montażu, G0T: Predictive Powertrain Control, G0W: program jazdy offroad, G2C: skrzynia biegów G 230-12/11,7-0,78, G5A: sprzęgło jednotarczowe, G5G: Mercedes PowerShift 3, I2G: opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5, przednia/przednia oś skrętna/tylna oś skrętna, I2H: opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5, tylna oś, I4L: układ kół 8x4/4, I6I: zakład produkcyjny pojazdu Wörth, I6W: zawieszenie resorowe, tylna oś, J1O: tachograf, cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S: producent tachografu VDO, J2K: głośniki, system 2-drożny, J2Y: radio CB, 24 V, J3H: jednostka pokładowa (OBU), instalacja i aktywacja z fabryki, J6B: kokpit multimedialny, J8Y: przygotowanie do montażu Truck Data Center 7, J9D: przygotowanie do poboru opła

Stan: używany, przebieg: 141 880 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Actros 1843 LL 4x2, podwozie przystosowane do wymiany naczep BDF. Gedpfjy Ivqnox Ad Rjbt Wyposażenie do szkoły jazdy S&G, 6 siedzeń, przednia oś A1A z zawieszeniem pneumatycznym, przednia oś A1D o nośności 8,0 t, przednia oś A1Z, wersja o zwiększonym prześwicie, tylna oś A2E, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, tylna oś A3D z aktywnym smarowaniem, nie regulowana, przełożenie osi A5H i = 2,611, B1B elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, B1I elektroniczne zasilanie i sterowanie sprężonym powietrzem, wzmocnione, B2A hamulce tarczowe, na osi przedniej i tylnej, B2X hamulec postojowy, elektroniczny, B3H wtórny retarder wodny, B4A monitoring skroplin, dla systemu sprężonego powietrza, B4M zbiornik sprężonego powietrza, stalowy, B5A hamulec przyczepy, 2-przewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie, B5D asystent stabilizacji przyczepy (TSA), B5L złącze hamulca przyczepy z tyłu, Duo-Matic+Standard, C3H rozstaw osi 5500 mm, C4I zwis ramy 2400 mm, C6I pompa wspomagania kierownicy, regulowana, C8Y osłona podwozia, aerodynamiczna, D0S przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D1C amortyzowany fotel kierowcy, komfortowy, D1P amortyzowany fotel pasażera, komfortowy, D3Q obicie fotela, welur, D4Q lusterko do golenia, D4S roleta przeciwsłoneczna, 1-częściowa, elektryczna, przednia szyba, D4T zasłona, poprzeczna, przed łóżkiem/łóżkami, D4Y roleta przeciwsłoneczna, boczna, po stronie kierowcy, D5F diodowe oświetlenie ambientowe, w kabinie i części mieszkalnej, D6F klimatyzacja, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M dodatkowe ogrzewanie wodne, w kabinie, D7G pokrywa schowka, po stronie kierowcy i pasażera, D7J szuflady, pod łóżkiem, D7R klapki schowkowe, nad przednią szybą, D8N podnoszony dach, elektryczny, D9A przygotowanie do komfortowego łóżka, górnego, szerokiego, E5H przełącznik świateł nocnych, E5K przełącznik MirrorCam, przy łóżku, E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe, E7F zdalny pilot kablowy do zawieszenia pneumatycznego, F1H kabina L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga, F3C podparcie kabiny, komfortowe, z zawieszeniem pneumatycznym, F3W mechaniczno-hydrauliczny mechanizm przechylania kabiny, F4H tylna ściana kabiny bez okien, F4X zewnętrzna klapka schowka, po lewej stronie, F4Z schowek, po lewej stronie pod kabiną, F6C przednia szyba przyciemniana, F6I przednie lusterko, podgrzewane, F6Q klakson pneumatyczny, F6T MirrorCam, F7T przedłużenie drzwi, F7X wejście do kabiny po lewej/prawej stronie, stałe, F8E system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F komfortowy system zamykania, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu, G0K tryby jazdy economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2B skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A sprzęgło jednotarczowe, I4A układ osi 4x2, I5A pojazd o masie 18,0 tony, I6I miejsce produkcji pojazdu Wörth, I6X zawieszenie pneumatyczne, oś tylna, J1O tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S producent tachografu VDO, J2K głośniki, system 2-drożny, J2U system nawigacji, J3U wymagania Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, JDSE zestaw siedzeń tylnych, 3 osoby, pasy 3-punktowe, JDSM środkowe siedzenie z podgrzewaniem, amortyzowane, JDSY ochrona przed uderzeniami głową fotel kierowcy/pasażera, JDYF pedały do pojazdu do nauki jazdy, środkowe siedzenie i fotel pasażera, K7D układ wydechowy, końcowa rura skierowana na zewnątrz po prawej stronie, L0A przep

Stan: nowe, Średnica cięcia 240 mm Długość taśmy piły 2730 mm Szerokość cięcia 270 mm Prędkość cięcia 37 + 74 m/min Wymiary taśmy piły 2730 x 27 x 0,90 mm Wydajność cięcia przy 90° okrągłym 240 mm Wydajność cięcia przy 90° kwadratu 230 mm Wydajność cięcia przy 90° prostokąt 270 x 230 mm Wydajność cięcia przy 45° okrągłym 210 mm Możliwość cięcia przy 45° kwadrat 200 mm Wydajność cięcia przy 45° prostokąt 200 x 210 mm Wydajność cięcia przy 60° okrągłym 130 mm Wydajność cięcia przy 60° kwadratowym 130 mm Wydajność cięcia przy 60° płaskim 130 x 160 mm Całkowite zapotrzebowanie mocy 1,2 kW Ciężar maszyny ok. 0,3 t Zapotrzebowanie na miejsce ok. 1,6 x 1 x 1,7 m Wysokiej jakości piła taśmowa do obróbki metalu z 2 prędkościami przesuwu taśmy, skosem do 60°, automatycznym chłodzeniem i systemem posuwu AutoCut - do cięcia materiałów pełnych i profili. profile Projekt * Wysokiej jakości przetworzona i wyposażona piła taśmowa do metalu do cięcia w najlepszej jakości. najlepsza jakość * Do cięcia materiałów pełnych i profili ze stali, stali szlachetnej i aluminium * Cięcia ukośne do 60 stopni w lewo * Prędkość obrotowa piły taśmowej regulowana w 2 stopniach * Rama i przekładnia wykonane z jednego kawałka, bardzo ciche i bezwibracyjne cięcie * Łatwe, przejrzyste ustawianie ukośnicy z podziałką * Imadło z dźwignią szybkomocującą dla łatwej obsługi * Ogranicznik długości * Prowadnica taśmy piły wykonana z twardego metalu * Elektryczny nadzór nad napięciem taśmy, przerwaniem taśmy i osłoną taśmy piły. Piła pracuje tylko wtedy, gdy nie ma usterki w monitoringu. * Ergonomiczny uchwyt przemysłowy. * Elektryczna automatyka chłodzenia * System AutoCut z siłownikiem hydraulicznym, kontrolą posuwu, pakietem sprężyn i wyłącznikiem krańcowym * Duże łoże maszyny * Podstawa maszyny w konstrukcji z blachy stalowej z drzwiami przednimi System AutoCut Gsdehhzl Hepfx Ad Rsbt * Automatyczne opuszczanie ramy piły przez siłownik hydrauliczny z Bezstopniowo regulowany posuw i ogranicznik na końcu cięcia. * Szybkie opuszczanie ramy piły z pozycji spoczynkowej do obrabianego elementu, Następnie przełączenie na normalny posuw piły (np. przy trasowaniu). * Praca ręczna: siłownik hydrauliczny pracuje jako siłownik hamulcowy (np. przy nacinania). Siłownik hamulcowy umożliwia ustawienie piły w dowolnej pozycji podczas suwu powrotnego. w dowolnej pozycji podczas suwu powrotnego.

Stan: używany, przebieg: 347 530 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 17 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Mtlg. Haus, 1 fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba po lewej stronie, elektryczna szyba po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system Telligent, skrzynia biegów 16, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), kontrola poślizgu kół (ASR), stała przepustnica, dodatkowy napęd, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła robocze, lampa obrotowa, schowek, zawieszenie na resorach piastowych, hak holowniczy z przyłączem powietrza i elektrycznym, niski poziom hałasu G1, ochrona podwozia, boczne aluminiowe osłony, luk dachowy, naklejka ekologiczna (zielona) Rozstaw osi: 3900 mm, oś przednia 8 t, oś tylna H7 13 t, przekładnia stożkowa 233, hamulce tarczowe z pełną osłoną na osi przedniej, hamulce bębnowe na osi tylnej, system hamulcowy Telligent z ABS i ASR, możliwość wyłączenia ABS, zderzak ze stali, stabilizator osi tylnej, system Telligent II, wzmocnione sprzęgło, programowalny moduł specjalny (PSM), przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych, kokpit dystrybutora, filtr do pracy w terenie, pojemność zbiornika: 400 l, płyta ochronna pod chłodnicą i silnikiem, diagnostyka pokładowa 2, standardowy pakiet kierowcy, dodatkowy napęd z wałem napędowym MB 131-2c. Numer podwozia: WDB9321431L660923. INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży pojazdu przed upływem terminu oraz do pomyłek! Gjdpfx Adszzfc De Robt

Stan: używany, przebieg: 280 500 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 435 kg, maksymalna waga ładunku: 14 565 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, stalowa kabina, lakier metaliczny, 1 komfortowe siedzenie, podgrzewanie siedzeń, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, klakson pneumatyczny, system Telligent, skrzynia biegów 16-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), stała przepustnica, dodatkowy napęd, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa obrotowa, schowek, zawieszenie na resorach piórowych, burty typu Jet, system Bordmatik po lewej stronie, zaczep holowniczy – pneumatyczny/elektryczny/hydrauliczny, aluminiowy zbiornik paliwa, niski poziom hałasu G1, ochrona przed uderzeniami bocznymi, okno dachowe, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 3300 mm, nadwozie: Meiller – trzystronna kiper, z systemem Bordmatik po lewej stronie, oś przednia 7,5 t, oś tylna H7 13 t, przekładnia pierścieniowa 233, hamulce tarczowe z pełną osłoną na osi przedniej i tylnej, system hamulcowy Telligent z ABS i ASR, możliwość wyłączenia ABS, zderzak stalowy, panel przyrządów, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych, system Telligent II, filtr przeciwpyłowy, diagnostyka pokładowa 2, osłona pod chłodnicą i silnikiem, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, pompa Meiller 6-tłokowa, typ 265, dodatkowy napęd – wał napędowy MB 131-2c, burty M-Jet, grubość 4 mm. Gbodpszzbgrsfx Ad Rst W 2026 roku wymieniono hamulce! Numer VIN: WDB9321411L574638 Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży i błędów!

Stan: używany, przebieg: 89 500 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 395 kg, maksymalna waga ładunku: 8 605 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, siedziba firmy, fotel amortyzowany, podgrzewanie fotela, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio CD, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych), hamulec stałej mocy, przystawka odbioru mocy, wydech z przodu, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, resory piórowe, zaczep przyczepy powietrze+światła, zbiornik aluminiowy, system blokady kontenera, osłona podwozia, podpory tylne, luk dachowy, pilot radiowy, zielona plakietka ekologiczna. Gedpfx Ajxuktbed Rebt Rozstaw osi: 3600 mm, zabudowa: urządzenie hakowe teleskopowe Hiab FTR12 z radiowym sterowaniem i hydraulicznym systemem blokady kontenera, oś przednia 7,5 t, oś tylna 13,4 t, przekładnia główna 300 z planetarną, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR (ABS wyłączany), hamulce tarczowe z pełną ochroną na osi przedniej, bębnowe na tylnej, układ monitorowania kondensatu w systemie pneumatycznym, stabilizatory osi przedniej i tylnej, wykorzystanie ciepła resztkowego, filtr do pracy na budowie, ClassicSpace, programowalny moduł specjalny (PSM), komfortowy system zamykania, program jazdy terenowej, przygotowanie do systemu poboru opłat, Mercedes PowerShift 3, radio multimedialne z ekranem dotykowym, chłodnica oleju przekładniowego, osłona pod zderzakiem, hamulec silnikowy, pojemność zbiornika: 290 l, przystawka odbioru mocy MB 121-2c pompa. DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek zastrzeżona!

Stan: używany, przebieg: 242 991 km, moc: 335 kW (455,47 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, proszę kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2, ciągnik siodłowy. Gsdpfxozzlcdj Ad Rebt A1C, oś przednia 7,5 t, A2E, oś tylna, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, A3D, oś tylna z aktywnym smarowaniem, nieregulowana, A5C, przełożenie osi i = 2,733, B1B, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B2A, hamulec tarczowy, na osi przedniej i tylnej, B2X, hamulec postojowy, elektroniczny, C0G, zwis ramowy 1050 mm, C1Y, rozstaw osi 3850 mm, C5A, wersja podwozia do użytku ADR, C5B, stopnie na ramie, częściowe pokrycie, C5D, stopnie wejściowe, za kabiną, po lewej stronie, D0A, kierownica skórzana, D0L, pakiet dla palaczy, D0S, przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D0U, czujnik dymu, w kabinie, D1C, fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy, D2Y, kontrola pasów bezpieczeństwa, D3B, łóżko komfortowe, dolne, D3Q, obicie fotela, welur, D4S, roleta przeciwsłoneczna, jednoczęściowa, elektryczna, przednia szyba, D4Z, roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy i pasażera, D6C, elektryczna klimatyzacja postojowa, D6G, klimatyzacja automatyczna, D6I, wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M, dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D6V, izolacja akustyczna i termiczna kabiny, D7F, klapy schowkowe, nad przednią szybą, jedna zamykana na klucz, D7G, pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7I, półki schowkowe, do schowków, D7J, szuflady, pod łóżkiem, D7K, szuflada, pod barierą, D7V, stolik, po stronie pasażera, D7Y, schowek na bagaż, u góry, na tylnej ścianie, D8N, podnoszony dach, elektryczny, D8X, niski schowek na siedzenie, obniżony o 40 mm, E4B, interfejs, system zarządzania flotą FMS, E5A, przełącznik nr 1 do instalacji elektrycznej zabudowy zewnętrznej, E5B, przełącznik nr 2 do instalacji elektrycznej zabudowy zewnętrznej, E5H, przełącznik świateł nocnych, E5K, przełącznik MirrorCam, przy łóżku, E5X, klasa typu ADR AT, E5Z, akcesoria ADR, gaśnica w schowku + za kabiną, E6A, gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe, E6Y, ostrzegacz cofania, połączony z światłem awaryjnym, E7F, zdalne sterowanie kablem do pneumatycznego zawieszenia, E9G, przygotowanie do urządzeń elektrycznych, E9I, przygotowanie do przełącznika, oś podnoszona, naczepa/przyczepa, F1I, kabina L StreamSpace, 2,50 m, płaska podłoga, F3C, mocowanie kabiny, komfortowe, pneumatyczne, F3W, mechanizm przechylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny, F6D, przednia szyba przyciemniana, z filtrem taśmowym, F6I, lusterko przednie, podgrzewane, F6Q, klakson pneumatyczny, F6T, MirrorCam, F7B, zderzak, narożniki ze stali, F7C, zderzak, środkowa część z zaczepami holowniczymi, F7X, wejście do kabiny po lewej/prawej stronie, stałe, F8E, system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F, komfortowy system zamykania, F8V, czujnik światła, F8W, czujnik deszczu, G0T, Predictive Powertrain Control, G0U, program jazdy economy, G2B, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A, sprzęgło jednotarczowe, G5G, Mercedes PowerShift 3, H2C, wymiar siodła +600 mm, I2G, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś przednia/oś przednia skrętna/oś napędowa, I2H, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś tylna, I6X, pneumatyczne zawieszenie, oś tylna, J1O, tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S, producent tachografu VDO, J2J, system dźwiękowy, J2M, Aux-in, w schowku w bocznej ścianie, po prawej stronie, J2U, system nawigacyjny, J2Y, radio CB, 24 V, J3U, wymagania wstępne dla aplikacji Fleetboard Manager, J3V, Truck Data Center 7, J3Z, urządzenie do pomiaru obciążenia osi, J6C, interaktyw

Stan: używany, przebieg: 10 325 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 928 kg, maksymalna waga ładunku: 2 562 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 235/75R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 020 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, zabudowa stalowa, typ Kz. Haus, siedzenie amortyzowane, podwójna kanapa, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby po lewej i prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 6-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec stały, przystawka odbioru mocy, obudowa ramy, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe, sprzęg kulowy, przyłącze powietrza i światła, uchwyty mocujące, osłona podwozia, burty wahadłowe, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3020 mm, zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller, stalowe burty składane, przednia oś z resorami wspomagającymi, 4,1 t, tylna oś, przekładnia talerzowa 325, przekładnia hipoidalna, 6,2 t, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, kontrola kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator pod ramą tylnej osi, standardowy kokpit, filtr pyłków, ClassicSpace, czujnik deszczu i zmierzchu, światła do jazdy dziennej, hamulec silnikowy wysokiej wydajności, NA MB 60-1c, pompa, pompa Meiller, 5-tłokowa, typ 254/1, skrzynia wywrotu, podłoga 4 mm, kieszenie mocujące w podłodze wywrotki, asystent stabilności jazdy (ESP), asystent pasa ruchu, Active Brake Assist, dopuszczalna masa całkowita zestawu 21 000 kg. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, możliwe zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Godpovhl Rljfx Ad Robt

Stan: używany, przebieg: 21 790 km, moc: 200 kW (271,92 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 80 750 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 36 850 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 55 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 21 900 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu chętnie pomoże Pan Seidel (telefon: ...). Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, nadwozie typu skrzynia z windą załadunkową Gedpfjztlpzjx Ad Rsbt Winda załadunkowa: BÄR BC 1500 S4-B4 (1500 kg), drzwi boczne ze schodami, oś przednia A1C 7,5 t, blokada mechanizmu różnicowego osi przedniej A1W, oś przednia A1Y, wersja standardowa, oś tylna A2G, przekładnia stożkowa 300, przekładnia planetarna, 13,4 t, przełożenie osi A5W i = 4,143, elektroniczny system hamowania z ABS i ASR (B1B), elektroniczna jednostka zasilania pneumatycznego, średnia (B1D), ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania pneumatycznego (B1F), ABS z możliwością wyłączenia (B1Z), hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej (B2B), monitorowanie kondensatu, system pneumatyczny (B4A), zbiornik powietrza, stal (B4M), hamulec przyczepy, 2-przewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie (B5A), rozstaw osi 4200 mm (C2I), zwis tylny ramy 2100 mm (C4C), elementy mocujące, do skrzyni ładunkowej (C5I), układ kierowniczy, 1-obwodowy (C6C), pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana (C6J), stabilizator, oś przednia (C6Q), stabilizator, pod ramą, oś tylna (C6Y), tylny zderzak ochronny (ECE) (C7A), uchwyt akumulatora, akumulatory umieszczone obok siebie (C7J), przyłącze pneumatyczne, w kabinie kierowcy (D0S), fotel amortyzowany kierowcy, komfortowy (D1C), fotel amortyzowany pasażera, komfortowy (D1P), oparcie fotela, odblokowywane, fotel pasażera (D2M), oparcie fotela, odblokowywane, fotel kierowcy (D2N), podłokietniki, dwustronne, fotel pasażera (D2W), wygodne łóżko, dolne (D3B), obicie fotela, skóra, fotel kierowcy (D3S), obicie fotela, welur, fotel pasażera (D3T), zasłona, poprzeczna przed łóżkiem/łóżkami (D4T), klimatyzacja (D6F), wykorzystanie ciepła resztkowego (D6I), dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina kierowcy (D6M), filtr do pracy w terenie (D6Z), klapki schowkowe, nad przednią szybą (D7R), podnoszony dach, elektryczny (D8N), przygotowanie do montażu wygodnego łóżka, górne, szerokie (D9A), czujnik akumulatora, firma Hella (E0D), akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe (E1C), alternator 28 V/100 A (E1N), przetwornica napięcia 24 V/12 V, 10 A (E3A), gniazdo 24 V/15 A, przestrzeń na nogi pasażera (E3L), dodatkowe funkcje, dla producenta nadwozia (E4C), wyłącznik odłączania akumulatora, na zewnątrz, na ramie (E5G), wyłącznik świateł mijania, nocnych (E5H), gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe (E6A), przygotowanie do normy ADR, bez osłony podwozia (E9E), przygotowanie do sterowania windą załadunkową (E9H), moduł boczny, pojazd N3G (F0G), osłona lusterek, pojazd budowlany (F0Y), kabina L, StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm (F1W), mocowanie kabiny, komfortowe, sprężynowe (F3B), mechanizm pochylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny (F3W), tylna ściana kabiny, bez okna (F4H), zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie (F4X), zewnętrzna klapa schowka, po prawej stronie (F4Y), osłona słupka A (F5Y), przednia szyba przyciemniana, z pasem filtrującym (F6D), lusterko przednie, ogrzewane (F6I), zderzak, narożniki ze stali (F7B), zderzak, środkowa część, zaczep holowniczy, kula haka holowniczego (F7D), wejście do kabiny kierowcy po lewej/prawej stronie, ruchome (F7Y), system zamykania, z centralnym zamkiem (F8E), komfortowy system zamykania (F8F), dźwignie rozporek, zoptymalizowane pod kątem rozbudowy (G0R), skrzynia biegów G 141-9/14,57-1,0 (G1F), skrzynia rozdzielcza VG 3000-3W, 1,04 dołączana (G4E), sprzęgło jednopłytkowe (G5A), skrzynia biegów, manualna (G5H), opony bezdętkowe, 12 R 22,5, oś p

Stan: używany, przebieg: 86 332 km, moc: 350 kW (475,87 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 80 000 mm, całkowita szerokość: 26 000 mm, całkowita wysokość: 35 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 48 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Gbedpfx Adjztlt Ho Rst W przypadku pytań dotyczących pojazdu, zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Arocs 2648 K 6x4, wywrotka Dautel z trzema stronami wyładunku Wywrotka Dautel z izolacją termiczną, system Bordmatik, klapa do załadunku asfaltu/ziarna, elektroniczna plandeka, przednia oś A1C, nośność 7,5 t, przednia oś A1Y, wersja standardowa, tylna oś A2G, przekładnia stożkowa 300, przekładnia planetarna, 13,4 t, przełożenie osi A5Y i = 4,333, B1B elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1Z ABS, możliwość wyłączenia, B2A hamulec tarczowy, na osi przedniej i tylnej, B2E hamulce tarczowe z pełną ochroną, B2X hamulec postojowy, elektroniczny, B3H dodatkowy retarder hydrauliczny, B4A monitorowanie kondensatu, do układu pneumatycznego, B4L zbiornik powietrza, aluminium, kompletny, B5B hamulec przyczepy, 2-przewodowy, C0B zwis ramy 800 mm, C1R rozstaw osi 3600 mm, C5J elementy mocujące, do wywrotki, C5P rama spawana, C6C układ kierowniczy, jednokobłkowy, C6J pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana, C6Q stabilizator, oś przednia, C6Y stabilizator, pod ramą, oś tylna, C7K uchwyt akumulatora, akumulatory jeden nad drugim, C8F osłona błotnika, do transportu podwozia, C9Y brak osłony podjazdowej z tyłu (ECE), CLW chłodzenie oleju wspomagania kierownicy, D0L pakiet dla palących, D0S przyłącze pneumatyczne, w kabinie, D1D fotel kierowcy z amortyzacją, klimatyzacja, D1N fotel pasażera, funkcyjny, D2N oparcie fotela, blokada, fotel kierowcy, D2W podłokietniki, obustronnie, fotel pasażera, D3K tapicerka fotela, Dinamica, czarna, fotel kierowcy, D3T tapicerka fotela, welur, fotel pasażera, D4Y roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy, D6G klimatyzacja automatyczna, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M dodatkowy grzejnik wodny, kabina, D7G pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7R klapki schowkowe, nad przednią szybą, D8A luk dachowy/klapa wentylacyjna, dach, E3W PSM 2. generacji, E4B interfejs, system zarządzania flotą FMS, E5H przełącznik świateł do jazdy nocnej, E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe, E6Z ostrzeżenie cofania, F0Y osłona lusterek, pojazd budowlany, F1B kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B mocowanie kabiny, komfortowe, sprężynowe, F4I tylna ściana kabiny, z oknem, F4X zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie, F5L osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta, F6C przednia szyba przyciemniana, F6I lusterko przednie, podgrzewane, F6Q klakson pneumatyczny, F7Y wejście do kabiny, po lewej/prawej stronie, ruchome, F7Z stopień, z poręczą na dachu, F8E system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F komfortowy system zamykania, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu, G0B układ napędowy, 44 t do 80 t, G0R dźwignie skrzyni biegów, zoptymalizowane pod kątem demontażu, G0T Predictive Powertrain Control, G0W program jazdy terenowej, G2F skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77, G5A sprzęgło jednotarczowe, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś tylna, I2P opony bezdętkowe, 385/65 R 22,5 oś przednia/oś skrętna, I4I układ kół 6x4, I5F pojazd 26-tonowy, I6I zakład produkcyjny pojazdu Wörth, I6W zawieszenie na resorach, oś tylna, J1O tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S producent tachografu VDO, J2G radio cyfrowe, J2K głośniki, system 2-drogowy, J2U system nawigacyjny, J2Y radio CB, 24 V, J3U wymaganie: aplikacja Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6C kokpit multimedialny, interaktywny, J6Y Remote Online, J6Z przygotowanie do portalu aplikacji Mercede

Stan: używany, przebieg: 38 489 km, moc: 175 kW (237,93 KM), kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 78 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 36 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 60 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 24 500 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, - Pneumatyczne zawieszenie tylne Gjdpfxoztlrcs Ad Rsbt - Pneumatyczne zawieszenie przednie W przypadku pytań dotyczących pojazdu, zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (pod numerem telefonu). Mercedes-Benz Atego 824 L, platforma/plandeka + winda Silnik 6-cylindrowy! Winda: BÄR BC 1000 S4-A4 (1.000 kg), oś przednia A1M, 4,1 t, oś tylna A2B, przekładnia stożkowa 325, hipoidalna, 6,2 t, blokada dyferencjału osi tylnej A2Z, przełożenie osi A5S i = 3,636, B1B elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1D elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, średnia, B1F ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, B2A hamulec tarczowy, na osi przedniej i tylnej, B4A monitorowanie kondensatu, dla systemu sprężonego powietrza, B5B hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, C2J rozstaw osi 4220 mm, C5I elementy mocujące, do platformy, C6B układ kierowniczy ZF 8095, C6S stabilizator, do ekstremalnych obciążeń, oś tylna, C7E przedni zderzak ochronny (ECE), stal, C7M osłona boczna, zoptymalizowana pod względem wagi, C8J osłona przeciwbryzgow, w błotniku, C9L wydłużony wysięg ramy, 200 mm, C9Y brak tylnego zderzaka ochronnego (ECE), D1B amortyzowane siedzenie kierowcy, standardowe, D1M sztywne siedzenie pasażera, proste, D1Z środkowe siedzenie, z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, D3X obicie siedzenia, tkanina płaska, D4A standardowa deska rozdzielcza, D4W elektryczne szyby, po obu stronach, D4Y roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy, D6F klimatyzacja, D6Y filtr przeciwpyłkowy, D7A dodatkowa izolacja termiczna, D7L schowek, nad przednią szybą, 1 przegródka, D8A luk dachowy/klapa wentylacyjna, dach, E0E akumulatory firmy Banner, E0Y osłona akumulatora, E1H akumulatory, 2 x 12 V/165 Ah, bezobsługowe, E1N alternator 28 V/100 A, E2J automatyczne bezpieczniki, E3F dodatkowe gniazdo 12 V/15 A, balustrada, E4B interfejs, system zarządzania flotą FMS, E5A przełącznik nr 1 do elektryki zabudowy zewnętrznej, E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe, E6Y ostrzegacz cofania, połączony z kontrolką awaryjną, E7F zdalne sterowanie kablem do pneumatycznego zawieszenia, E9H przygotowanie do sterowania windą, F1X kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F5L osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta, F6I lusterko przednie, podgrzewane, F6J lusterko główne, elektryczne, strona kierowcy, F7V wejście do kabiny, dwustopniowe, F8L immobilizer, z transponderem, F8X czujnik deszczu/światła, G0U program jazdy economy, G1D skrzynia biegów G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0I opony bezdętkowe, 235/75 R 17,5 oś przednia, I4A konfiguracja osi 4x2, I6X pneumatyczne zawieszenie, oś tylna, J1A zestaw wskaźników, 10,4 cm, J1O tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S producent tachografu VDO, J2K głośnik, system 2-drożny, J3N Fleetboard Eco Support, J5S radio, z portem USB i Bluetooth, J9D przygotowanie do poboru opłat drogowych, J9N przygotowanie do centrum danych dla ciężarówek 6 (DTCO), K0E plastikowy zbiornik 120 l, lewa strona, K3T zbiornik AdBlue 25 l, K5S osłona do systemu dozowania AdBlue, K7I układ wydechowy, z boku ramy, rura wydechowa skierowana do wewnątrz, L1B światło do jazdy dziennej, L1H światła przeciwmgielne, halogenowe, M0S kapsuła wygłuszająca, zgodnie z ECE, M2A silnik OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm, M5C wersja silnika Euro VI, D, M5V hamulec silnikowy o wysokiej wydajności, M8Z podgrzewanie paliwa, P0L przygotowanie do windy, Atego, Q1D sprężyna przednia 4,0 t, paraboliczna, Q7B sprzęg przyczepy Ringfeder, Q7R sprzęg przycz

Stan: używany, przebieg: 24 508 km, moc: 200 kW (271,92 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 80 750 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 36 850 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 55 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 21 900 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu, służy Państwu Pan Seidel (tel. kontaktowy...). Gbodpsztlpuefx Ad Ret Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, nadwozie skrzyniowe z windą załadunkową. Winda załadunkowa: BÄR BC 1500 S4-B4 (1500 kg), drzwi boczne ze schodami, oś przednia A1C 7,5 t, blokada dyferencjału osi przedniej A1W, oś przednia A1Y, wersja prosta, oś tylna A2G, przekładnia stożkowa 300, przekładnia planetarna, 13,4 t, przełożenie osi A5W i = 4,143, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR (B1B), elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, średnia (B1D), ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem (B1F), ABS z możliwością wyłączenia (B1Z), hamulec bębnowy (B2B), na osi przedniej i tylnej, monitorowanie skrapliny (B4A), dla układu sprężonego powietrza, zbiornik sprężonego powietrza (B4M), stal, hamulec przyczepy (B5A), 2-przewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie, rozstaw osi (C2I) 4200 mm, zwis ramy (C4C) 2100 mm, elementy mocujące (C5I), do skrzyni ładunkowej, układ kierowniczy (C6C), 1-obwodowy, pompa wspomagania kierownicy (C6J), nieregulowana, stabilizator (C6Q), oś przednia, stabilizator (C6Y), pod ramą, oś tylna, tylna osłona przeciw podjeżdżaniu (ECE) (C7A), uchwyt akumulatora (C7J), akumulatory ułożone obok siebie, przyłącze sprężonego powietrza (D0S), w kabinie kierowcy, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym (D1C), komfort, fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym (D1P), komfort, oparcie fotela (D2M), odblokowywanie, fotel pasażera, oparcie fotela (D2N), odblokowywanie, fotel kierowcy, podłokietniki (D2W), po obu stronach, fotel pasażera, komfortowe łóżko (D3B), dolne, poszycie fotela (D3S), skóra, fotel kierowcy, poszycie fotela (D3T), welur, fotel pasażera, zasłona (D4T), poprzecznie przed łóżkiem/łóżkami, klimatyzacja (D6F), wykorzystanie ciepła resztkowego (D6I), dodatkowe ogrzewanie wodne (D6M), kabina kierowcy, filtr do pracy w budowie (D6Z), klapy schowka (D7R), nad przednią szybą, podnoszony dach (D8N), elektryczny, przygotowanie do montażu komfortowego łóżka (D9A), górne, szerokie, czujnik akumulatora (E0D), firma Hella, akumulatory 2 x 12 V/220 Ah (E1C), niskie wymagania dotyczące konserwacji, alternator 28 V/100 A (E1N), przetwornica napięcia 24 V/12 V (E3A), 10 A, gniazdo 24 V/15 A (E3L), przestrzeń na nogi pasażera, funkcje dodatkowe (E4C), dla producenta nadwozia, przełącznik odłączenia akumulatora (E5G), na zewnątrz, na ramie, przełącznik świateł do jazdy nocnej (E5H), gniazdo przyczepy 24 V (E6A), 15-pinowe, przygotowanie do ADR (E9E), bez osłony podwozia, przygotowanie do sterowania windą załadunkową (E9H), moduł boczny (F0G), N3G pojazd, osłona lusterka (F0Y), pojazd budowlany, kabina L (F1W), StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, mocowanie kabiny (F3B), komfort, sprężynowe, mechaniczno-hydrauliczne urządzenie przechylania kabiny (F3W), tylna ściana kabiny (F4H), bez okna, zewnętrzna klapa schowka (F4X), po lewej stronie, zewnętrzna klapa schowka (F4Y), po prawej stronie, osłona słupka A (F5Y), przednia szyba (F6D), przyciemniana, z filtrem pasmowym, lusterko przednie (F6I), podgrzewane, zderzak (F7B), rogi ze stali, zderzak (F7D), środkowa część, zaczepy holownicze, kula haka, wejście do kabiny (F7Y), po lewej/prawej stronie, ruchome, system zamykania (F8E), z centralnym zamkiem, komfortowy system zamykania (F8F), wahacze przekładni (G0R), zoptymalizowane pod kątem montażu, skrzynia biegów (G1F) G 141-9/14,57-1,0, przekładnia rozdzielcza (G4E) VG 3000-3W, 1,04 dołączana, sprzęgło jednotarczow

Stan: używany, przebieg: 267 365 km, moc: 335 kW (455,47 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, proszę kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2, ciągnik siodłowy. Gbsdpfx Adjztlt Ts Rst A1C, oś przednia 7,5 t, A2E, oś tylna, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, A3D, oś tylna z aktywnym smarowaniem, nieregulowana, A5C, przełożenie osi i = 2,733, B1B, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B2A, hamulec tarczowy, na osi przedniej i tylnej, B2X, hamulec postojowy, elektroniczny, C0G, zwis ramowy 1050 mm, C1Y, rozstaw osi 3850 mm, C5A, wersja podwozia do użytku ADR, C5B, stopnie na ramie, częściowe pokrycie, C5D, stopnie wejściowe, za kabiną, po lewej stronie, D0A, kierownica skórzana, D0L, pakiet dla palaczy, D0S, przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D0U, czujnik dymu, w kabinie, D1C, fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy, D2Y, kontrola pasów bezpieczeństwa, D3B, łóżko komfortowe, dolne, D3Q, obicie fotela, welur, D4S, roleta przeciwsłoneczna, jednoczęściowa, elektryczna, przednia szyba, D4Z, roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy i pasażera, D6C, elektryczna klimatyzacja postojowa, D6G, klimatyzacja automatyczna, D6I, wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M, dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D6V, izolacja akustyczna i termiczna kabiny, D7F, klapy schowkowe, nad przednią szybą, jedna zamykana na klucz, D7G, pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7I, półki schowkowe, do schowków, D7J, szuflady, pod łóżkiem, D7K, szuflada, pod barierą, D7V, stolik, po stronie pasażera, D7Y, schowek na bagaż, u góry, na tylnej ścianie, D8N, podnoszony dach, elektryczny, D8X, niski schowek na siedzenie, obniżony o 40 mm, E4B, interfejs, system zarządzania flotą FMS, E5A, przełącznik nr 1 do instalacji elektrycznej zabudowy zewnętrznej, E5B, przełącznik nr 2 do instalacji elektrycznej zabudowy zewnętrznej, E5H, przełącznik świateł nocnych, E5K, przełącznik MirrorCam, przy łóżku, E5X, klasa typu ADR AT, E5Z, akcesoria ADR, gaśnica w schowku + za kabiną, E6A, gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe, E6Y, ostrzegacz cofania, połączony z światłem awaryjnym, E7F, zdalne sterowanie kablem do pneumatycznego zawieszenia, E9G, przygotowanie do urządzeń elektrycznych, E9I, przygotowanie do przełącznika, oś podnoszona, naczepa/przyczepa, F1I, kabina L StreamSpace, 2,50 m, płaska podłoga, F3C, mocowanie kabiny, komfortowe, pneumatyczne, F3W, mechanizm przechylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny, F6D, przednia szyba przyciemniana, z filtrem taśmowym, F6I, lusterko przednie, podgrzewane, F6Q, klakson pneumatyczny, F6T, MirrorCam, F7B, zderzak, narożniki ze stali, F7C, zderzak, środkowa część z zaczepami holowniczymi, F7X, wejście do kabiny po lewej/prawej stronie, stałe, F8E, system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F, komfortowy system zamykania, F8V, czujnik światła, F8W, czujnik deszczu, G0T, Predictive Powertrain Control, G0U, program jazdy economy, G2B, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A, sprzęgło jednotarczowe, G5G, Mercedes PowerShift 3, H2C, wymiar siodła +600 mm, I2G, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś przednia/oś przednia skrętna/oś napędowa, I2H, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś tylna, I6X, pneumatyczne zawieszenie, oś tylna, J1O, tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S, producent tachografu VDO, J2J, system dźwiękowy, J2M, Aux-in, w schowku w bocznej ścianie, po prawej stronie, J2U, system nawigacyjny, J2Y, radio CB, 24 V, J3U, wymagania wstępne dla aplikacji Fleetboard Manager, J3V, Truck Data Center 7, J3Z, urządzenie do pomiaru obciążenia osi, J6C, interaktyw

Stan: używany, przebieg: 105 942 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: brązowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu zaprasza do kontaktu Pan Seidel (pod numerem tel.). Mercedes-Benz Arocs 3351 LS ciągnik siodłowy + żuraw leśny Gedpfxeyfvrxs Ad Rsbt Żuraw: Palfinger S260Z96, 3 106 motogodzin, A1E oś przednia 9,0 t, A1W blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A2G oś tylna, przekładnia talerzowa 300, planetarna, 13,4 t, A5Y przełożenie osi i = 4,333, B1B elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B1Z ABS z możliwością wyłączenia, B2B hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, B2X hamulec postojowy elektroniczny, B2Z hamulec postojowy dodatkowo na osi przedniej, B4M zbiornik sprężonego powietrza stalowy, C0G tylny zwis ramy 1050 mm, C2I rozstaw osi 4200 mm, D0E kierownica, średnica 500 mm, D0S złącze pneumatyczne w kabinie, D1C fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy, D1N fotel pasażera funkcjonalny, D2N odblokowanie oparcia fotela kierowcy, D3B komfortowe łóżko dolne, D3Q tapicerka foteli welurowa, D4T zasłona na całej szerokości kabiny przed łóżkiem (łóżkami), D4Z roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy i pasażera, D6C elektryczna klimatyzacja postojowa, D6G klimatyzacja automatyczna, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M dodatkowe ogrzewanie wodne kabiny, D7A dodatkowa izolacja termiczna, D7G pokrywa schowka po stronie kierowcy i pasażera, D7R klapy schowków nad przednią szybą, D7V stolik po stronie pasażera, D7Y półka na bagaż przy tylnej ścianie u góry, D8N podnoszony dach elektryczny, E4B interfejs systemu zarządzania flotą FMS, E5H przełącznik świateł do jazdy nocnej, E6A gniazdo przyczepy 24V, 15-pinowe, E6Z sygnał cofania, E9G przygotowanie do montażu urządzeń elektrycznych, F0G moduł boczny, N3G pojazd, F1W kabina kierowcy L, StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F4X klapa zewnętrzna schowka po lewej stronie, F5L zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna przezroczysta, F5Y osłona słupka A, F6C szyba przednia przyciemniana, F6I podgrzewane lusterko przednie, F6Q sygnał dźwiękowy na sprężone powietrze, F6T MirrorCam, F7B stalowe narożniki zderzaka, F7D środkowa część zderzaka z zaczepem holowniczym, F7Y podest kabiny kierowcy lewy/prawy ruchomy, F8E układ zamka centralnego, F8F komfortowy układ zamków, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu, G0A układ przeniesienia napędu 44 t do 68 t, G0R wsporniki skrzyni biegów zoptymalizowane do demontażu, G0T Predictive Powertrain Control, G0W program jazdy w terenie, G2F skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77, G4E rozdzielacz napędu VG 3000-3W, 1,04 załączany, G5B sprzęgło dwutarczowe, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H opony bezdętkowe 315/80 R 22.5 oś tylna, I2P opony bezdętkowe 385/65 R 22.5 oś przednia/wleczona/nadążna, I4J układ osi 6x6, I5H 33-tonowy, I6I miejsce produkcji pojazdu Wörth, J1O tachograf cyfrowy 2. generacji ADR, J1S producent tachografu VDO, J2K zestaw nagłośnienia dwudrożny, J2U system nawigacji, J3U wymóg dla aplikacji Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6C interaktywny kokpit multimedialny, J6Y zdalny dostęp online, J6Z przygotowanie pod portal aplikacji Mercedes-Benz Truck, J8Y przygotowanie pod Truck Data Center 7, J9A instalacja CB, 12 V, zatoka DIN, J9D przygotowanie pod system poboru opłat, J9P przygotowanie i wyświetlacz do 4 kamer, JAAY odstęp tylnej osi po przesunięciu 2. osi 1450 mm, JBWZ przystosowanie zbiornika powietrza AO, JBXJ przesunięcie EAPU wg rysunku „X”, JC0E zwis ramy 950 mm, JCDA stabilizator przy współpracy z zawieszeniem pneumatycznym osi tylnej, JCMX skrócenie zwisu, JJ3Z urządzenie do pomiaru obciążenia osi, JKVT zbiornik pr

Stan: dobry (używany), przebieg: 763 036 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 910 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Zainstalowany - Kabina Highline - Lampa LED - Manualna regulacja - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Radio/kaseta - Asystent pasa ruchu - Tapicerka materiałowa - Dodatkowy system hamulcowy = Uwagi = Liczba osi: 3, Konfiguracja: 6x2, Masa własna: 13005 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 26000 kg, Pojemność zbiornika: 600 litrów, Zaczep do przyczepy, Średnica sworznia królewskiego: 40 DIN, Wysokość ramy: 100 cm, Siodło: Zainstalowane, Liczba blokad: 1, Siła uciągu wyciągarki: 475 ton, Rodzaj zawieszenia: Całopneumatyczne, Typ kabiny: Highline, Tempomat, Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), Cyfrowy tachograf, Klimatyzacja, Liczba poduszek powietrznych: 1, Ogrzewanie postojowe, Elektryczne szyby, Elektryczne lusterka, Radio/kaseta, Nawigacja GPS, Kolor: Żółty, Podgrzewane lusterka, Oświetlenie: lampa LED, Asystent pasa ruchu, Klimatyzacja, Podgrzewane fotele, Bluetooth, Moc silnika: 427 kW (573 KM), Paliwo: Diesel, Euro: 6, Rodzaj skrzyni biegów: Opti-cruise, Typ skrzyni: Scania, Liczba biegów: 12, Dodatkowy system hamulcowy, Retarder marka: Scania, Wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, Przystawka odbioru mocy, Typ WOM: 1, Centralny zamek, Układ siedzeń: 1+1, Tapicerka: materiałowa, Regulacja foteli: manualna, 6x2*4 // rozstaw osi 475 // V8 // retarder // PTO // skrętna oś = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Przekładnia: SCA, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: Opony: 385/65R22,5; Skrętna; Bieżnik lewy: 10 mm; Bieżnik prawy: 11 mm Oś 2: Opony: 315/80R22,5; Bliźniacze; Bieżnik lewy wewnętrzny: 6 mm; lewy zewnętrzny: 10 mm; prawy wewnętrzny: 9 mm; prawy zewnętrzny: 5 mm Oś 3: Opony: 385/65R22,5; Oś podnoszona; Skrętna; Bieżnik lewy: 12 mm; prawy: 7 mm Wagi Masa własna: 13 005 kg Ładowność: 12 995 kg DMC: 26 000 kg Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 12.2026 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 4 Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych niezależnych handlowców pojazdów używanych na świecie. U nas możesz wybierać spośród stale rotującego stanu 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, różne roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment Gbjdpfx Aoy T Erxjd Rot • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Profesjonalne podejście handlowe • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy potrzeby klientów • Pomagamy przy imporcie i transporcie • Szybka rejestracja (eksportowa) • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja 'rozpoznawalnej jakości' • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę, aby znaleźć specjalne oferty i pełen asortyment: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów Europy! Szybko oblicz ratę leasingową i złóż zapytanie na naszej stronie. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: dobry (używany), przebieg: 259 543 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 350 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 630 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 910 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Tachograf (urządzenie kontrolne) - Stały/zamocowany - Lampa halogenowa Gbjdpfx Adoy Atiwj Rot - Krótka kabina - Manualny - Przekładnia pomocnicza (PTO) - Pompa - Radio/kasetowy - Tkanina - Dodatkowy układ hamulcowy Liczba osi: 4, Konfiguracja: 8x4, Masa własna: 12760 kg, DMC: 32000 kg, Całkowita pojemność zbiornika: 325 litrów, Siodełko: Stałe, Liczba blokad: 1, Typ zawieszenia: resor piórowy, Rodzaj kabiny: krótka kabina, Tempomat, Tachograf (urządzenie kontrolne), Cyfrowy tachograf, Klimatyzacja, Elektryczne szyby, Elektrycznie sterowane lusterka, Radio/kasetowy, Kolor: wielokolorowy, Podgrzewane lusterka, Typ oświetlenia: lampa halogenowa, Klimatyzowanie, Podgrzewane siedzenia, Światła ostrzegawcze, Moc silnika: 353 kW (473 KM), Paliwo: Diesel, Euro: 6, Typ skrzyni biegów: AS-Tronic, Marka skrzyni: ZF, Ilość biegów: 12, Dodatkowy układ hamulcowy, Retarder: Intarder, Wspomaganie kierownicy, ABS, Przekładnia pomocnicza (PTO), Typ WOM: 1, Akumulator rozruchowy, Ilość stron wywrotu: 3 strony, Pompa, Centralny zamek, Konfiguracja miejsc: 1+1, Tapicerka: tkanina, Regulacja siedzenia: manualna, ROEMEN wywrotka 2-stronna, 39 ton / FAD 8X4 FULL STEEL Skrzynia biegów Skrzynia: ZF, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: skrętna; Bieżnik lewy: 6 mm; Bieżnik prawy: 10 mm; Hamulce: tarczowe Oś 2: skrętna; Bieżnik lewy: 5 mm; Bieżnik prawy: 4 mm; Hamulce: tarczowe Oś 3: podwójne koła; Bieżnik wewn. lewy: 6 mm; Bieżnik zewn. lewy: 5 mm; Bieżnik wewn. prawy: 6 mm; Bieżnik zewn. prawy: 4 mm; Hamulce: bębnowe Oś 4: podwójne koła; Bieżnik wewn. lewy: 4 mm; Bieżnik zewn. lewy: 3 mm; Bieżnik wewn. prawy: 5 mm; Bieżnik zewn. prawy: 6 mm; Hamulce: bębnowe Wagi Masa własna: 12 760 kg Ładowność: 19 240 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Pompa: tak Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Ilość kluczyków: 1 Informacje finansowe Cena leasingu: 1 193 € / miesiąc (standard, 60 miesięcy); Zapytaj o więcej informacji i warunki Identyfikacja Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. U nas można wybrać spośród stale zmieniającego się stanu magazynowego około 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych oraz naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, często rotowany wybór • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjna cena • Profesjonalna obsługa biznesowa • Obsługujemy wiele języków • Rozumiemy naszych klientów • Pomagamy w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie (eksportowych) tablic • Fachowe usługi techniczne • Bezpieczeństwo gwarantowanej jakości • I więcej.... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć specjalne oferty i pełny stan magazynowy: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingową i wyślij zapytanie przez nasz...

Stan: używany, przebieg: 154 360 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 09/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 920 kg, maksymalna waga ładunku: 3 580 kg, masa całkowita: 7 500 kg, rozmiar opony: 365/80R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 2 830 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa kabina, typ „Kz. Haus”, wysoka kabina, fotel amortyzowany, tylna szyba, 8 biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), stały dławik, dodatkowy napęd, wydech uniesiony, blokada mechanizmu różnicowego, dalekosiężne światła, lampa obrotowa, zaczep kulowy, urządzenie do holowania, niski poziom hałasu G1, wyposażenie do odśnieżania, klapy wahadłowe, luk dachowy. Rozstaw osi: 2830 mm, nadwozie: trójstronna kiper, przełożenie osi: wolne, układ hamulcowy przyczepy: dwuprzewodowy, elementy mocujące z przodu, elementy mocujące z tyłu, wyższa kabina, filtr przeciwpyłowy i pyłkowy, izolacja akustyczna i termiczna kabiny, przekładnia wstępna z przełożeniem pośrednim i superwolnym, sprzęgło podwójne, płyta sprzęgłowa, układ hydrauliczny 4-sekcyjny, cylinder kiperowy, hydrauliczne złącze z tyłu 6-sekcyjne, hydrauliczne złącze z tyłu 4-sekcyjne (sekcja 3+4), oddzielny przewód powrotny z tyłu, hydrauliczne złącze z przodu 4-sekcyjne (sekcja 1+2), hydrauliczne złącze z przodu 4-sekcyjne (sekcja 3+4), oddzielny przewód powrotny z przodu, hamulec silnikowy, napęd WOM silnika, przełączalny, WOM z przodu 1 3/8, profil wałka klinowego, WOM z tyłu, podzielony 1 3/8, profil wałka klinowego. Wysokość załadunku ok. 1420 mm! Zainwestowano ok. 3000,00 EUR (lakier, renowacja i technika). Gbedpfx Ajzx Tlzod Rot Odpowiednia pług śnieżny -9996- dostępny za dopłatą 1500,00 EUR netto! Dane dotyczące wyposażenia dodatkowego bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 55 kW (74,78 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, masa całkowita: 7 500 kg, masa eksploatacyjna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, Rok budowy: 2025, Model 825T to idealna maszyna dla najbardziej wymagających firm budowlanych, elektrycznych, hydraulicznych, remontowych oraz usługodawców z pokrewnych branż. Urządzenie zbudowane jest na solidnej ramie i może być używane w każdych warunkach. Komfortowa, przeszklona kabina zapewnia bezpieczną i wygodną pracę. Wysokość podnoszenia maszyny wynosi imponujące 4,8 m! WYDAJNOŚĆ: Nominalny udźwig: 2000 kg Masa całkowita: 5500 kg Pojemność łyżki: 1,2 m³ Maks. siła uciągu: ≥34 kN Maks. siła odspajania: ≥51 kN Maks. zdolność pokonywania wzniesień: 30° Maks. wysokość wyładunku: 4006 mm Maks. odległość wyładunku: 854 mm Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 6200×2100×2580 mm Minimalny promień skrętu: 4043 mm SILNIK: Model standardowy: YUNEI DEF20CAF4 Typ: pionowy, rzędowy, chłodzony wodą, czterosuwowy diesel Liczba cylindrów – średnica/skok: 4 — 100 × 125 mm Moc znamionowa: 55 kW Maks. moment obrotowy: 250 N·m Minimalne jednostkowe zużycie paliwa: ≤243 g/kW·h UKŁAD NAPĘDOWY: Konwerter momentu obrotowego: YJ1—26501 Skrzynia biegów: przekładnia pośrednia, typu Power-Shift Zakres przełożeń: 2 biegi do przodu, 2 biegi do tyłu Maks. prędkość: 20 km/h Osie napędowe: główna redukcja – spiralna, stożkowa, jednostopniowa Typ reduktora: przekładnia planetarna, jednostopniowa Rozstaw osi: 2551 mm Rozstaw kół: 1650 mm Prześwit: 310 mm UKŁAD HYDRAULICZNY: Ciśnienie robocze: 16 MPa Czas podnoszenia ramienia: 4,8 s ± 0,2 s Pełny cykl: 9,2 s ± 0,5 s Pojemność zbiornika paliwa: 80 l Automatyczny system poziomowania: Tak Gbjdpfxjxcv Hij Ad Ret UKŁAD HAMULCOWY: Hamulce robocze: hamulce tarczowe na wszystkich 4 kołach Hamulce postojowe: ręczne OPONY: Typ i rozmiar: 16/70-20 Ciśnienie przednie: 0,22 MPa Ciśnienie tylne: 0,22 MPa CENA: 30.500€ netto 36.295€ brutto GWARANCJA: - Każda maszyna posiada 12 miesięcy gwarancji z możliwością przedłużenia o kolejne dwa lata. - Po zakończeniu okresu gwarancji zapewniamy naszym klientom dostęp do wszystkich części zamiennych. SERWIS: - Posiadamy własny serwis mobilny, który obsługuje wszystkich naszych klientów w Niemczech oraz poza granicami kraju. Firma KINGWAY to wiodący i największy importer maszyn budowlanych i rolniczych w Europie. Od 25 lat działamy na rynku europejskim, każdego roku importujemy i sprzedajemy około 3 000–4 000 maszyn, co przyniosło nam zaufanie wielu klientów. KINGWAY DEUTSCHLAND jest jedynym stacjonarnym dystrybutorem marki Kingway w Niemczech. Tylko tutaj mają Państwo możliwość obejrzenia oraz przetestowania wszystkich maszyn na miejscu. Jesteśmy największym importerem maszyn budowlanych i rolniczych w Europie oraz główną siedzibą Kingway w Niemczech. Posiadamy ogromny wybór maszyn dostępnych od ręki – około 100 maszyn stale w magazynie. Dostarczamy maszyny na terenie całych Niemiec, Austrii, Szwajcarii, Włoch i innych krajów sąsiadujących, a naszym klientom zapewniamy dostęp do wszystkich części zamiennych oraz obsługę serwisową. KINGWAY DEUTSCHLAND Jakub Dylus 84098 Hohenthann Gambacherstr. 4 MAGAZYN: Untergambach 10 84098 Hohenthann

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 18,39 kW (25,00 KM), kolor: czerwony, masa całkowita: 4 500 kg, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 1 500 kg, Rok budowy: 2025, SPECJALNA OFERTA – K6000 GRATIS! Zamów teraz FARMER 815 lub FARMER 815T i otrzymaj agregat prądotwórczy K6000 GRATIS! FARMER 815T Nowoczesny ładowarka teleskopowa FARMER 815T – profesjonalna i wytrzymała. Model FARMER 815T to idealna maszyna dla przedsiębiorstw rolniczych, firm budowlanych, elektryków, instalatorów, firm remontowych oraz usługodawców w podobnych branżach. Gwarantujemy również obsługę serwisową również po zakończeniu okresu gwarancji. Ładowarki są produkowane pod nadzorem europejskich inżynierów i w oparciu o europejską technologię. Maszyna jest zbudowana na stabilnej ramie i może niezawodnie pracować w każdych warunkach. Gbjdpfxexp Ibxj Ad Ret Wygodna, przeszklona kabina zapewnia bezpieczną i komfortową pracę. DANE TECHNICZNE: Model: FARMER 815T Masa całkowita: 3000 kg Wymiary całkowite (długość x szerokość x wysokość): 4100 × 1520 × 2450 mm Pojemność łyżki nominalna: 0,25 m³ Maksymalna siła podnoszenia: 1500 kg Wysokość wyładunku: 2200–3000 mm Wysokość podnoszenia: 3450 mm Wysokość wyładunku (zasięg podczas wyładunku): 700 mm Rozstaw osi: 2100 mm Rozstaw kół: 1405 mm Kąt obrotu tylnej ramy: 8° Maksymalny kąt skrętu: 31° Całkowity czas cyklu: 11 s SILNIK: Model: YUNNEI Moc: 25 KM Typ: Wtrysk bezpośredni, poziomy, chłodzony cieczą, 4-suwowy, 3-cylindrowy Moc nominalna: 18,8 kW Prędkość obrotowa nominalna: 2400 obr./min Minimalne zużycie paliwa: ≤ 1800 g/kW·h UKŁAD HYDRAULICZNY: Ciśnienie robocze: 18 MPa Czas podnoszenia wysięgnika: 4 s Całkowity czas podnoszenia/opuszczania wysięgnika: 7 s Pojemność zbiornika paliwa: 55 l Pojemność zbiornika hydraulicznego: 65 l Automatyczna funkcja niwelacji: TAK UKŁAD NAPĘDOWY: Standard: W pełni hydrauliczny Typ przekładni: Przekładnia osiowa, stale zintegrowana Zakres przełożeń: 2 biegi do przodu / 2 biegi do tyłu Prędkość maksymalna: 22 km/h UKŁAD HAMULCOWY: Hamulec roboczy: Sterowany nogą, hamulec bębnowy (mechaniczny) Hamulec postojowy: Sterowany ręcznie, hamulec tarczowy (mechaniczny) OPONY: Standardowe opony: 31 × 15.5-15 Opcjonalne opony: 19.0/45-17/MP Ciśnienie w oponach przednich: 320 kPa Ciśnienie w oponach tylnych: 320 kPa CENA: 21 700 € netto 25 823 € brutto KINGWAY DEUTSCHLAND jest jedynym stałym dystrybutorem marki Kingway w Niemczech. Tylko tutaj mogą Państwo obejrzeć i przetestować wszystkie maszyny na miejscu. Jesteśmy największym importerem maszyn budowlanych i rolniczych w Europie i główną siedzibą firmy Kingway w Niemczech. Dysponujemy ogromnym wyborem maszyn, a około 100 maszyn jest zawsze dostępnych od ręki. Dostarczamy maszyny w całej Niemczech, Austrii, Szwajcarii, Włoszech i innych krajach sąsiadujących, a naszym klientom oferujemy również dostęp do wszystkich części zamiennych i mobilnego serwisu. KINGWAY DEUTSCHLAND Jakub Dylus 84098 Hohenthann Gambacherstr. 4 MAGAZYN: Untergambach 10 84098 Hohenthann

Stan: nowe, moc: 390 kW (530,25 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Chorwacja, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, duża kabina, fotel amortyzowany, 1 łóżko, podgrzewane siedzenia, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby (lewe), elektryczne szyby (prawe), klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, elektryczny szklany dach, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), retarder, dodatkowy napęd, blokada dyferencjału, światła przeciwmgielne, światła robocze, zawieszenie na resorach, zaczep haka holowniczego (pneumatyczny i elektryczny), aluminiowy zbiornik, osłona podwozia, szyberdach, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm, oś przednia 8 ton, oś tylna planetarna 13,4 tony, przekładnia stożkowa 300, zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów układu hamulcowego, elektroniczny system hamowania z ABS i ASR, hamulce tarczowe z pełną osłoną na osi przedniej i tylnej, możliwość wyłączenia ABS, stabilizator osi przedniej, wzmocniony stabilizator na 2. osi tylnej, monitoring kondensatu w układzie pneumatycznym, dodatkowy elektroniczny hamulec postojowy na osi przedniej, dodatkowy retarder hydrauliczny, pakiet do układania nawierzchni drogowej, przedni podjazd ochronny z aluminium, wykorzystanie ciepła odpadowego, pakiet dla palaczy, dolne komfortowe łóżko, kontrola pasów bezpieczeństwa, oświetlenie ambientowe LED, dodatkowe ogrzewanie wodne, dodatkowa izolacja termiczna, przesuwany/uchylny szklany dach (elektryczny), ostrzegacz cofania, podświetlona gwiazda Mercedes, StreamSpace, czujnik światła i deszczu, komfortowy system zamykania, program jazdy economy/power, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, przygotowanie do poboru opłat drogowych, płyta ochronna zbiornika, chłodzenie oleju w skrzyni biegów, system nawigacji, lodówka, światła do jazdy dziennej LED, wysokowydajny hamulec silnikowy, klimatyzowany fotel kierowcy, interaktywny kokpit multimedialny, pakiet bezpieczeństwa, ESP, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent utrzymania odległości, asystent rozpoznawania znaków drogowych, aktywny asystent hamowania 5, poduszka powietrzna kierowcy, pompa Meiller 7-tłokowa, typ 275, dodatkowy napęd MB 131-2c. Długość ramy: ok. 4900 mm Wysokość ramy: ok. 1130 mm Lokalizacja: Gedpfxjzbc Ils Ad Rjbt Trgo-Auto d.o.o. Matoseva 86 0 Solin Hrvatska / Croatia / Chorwacja INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży i pomyłek!