Używane Kozina Łopata na sprzedaż (211)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 530 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 85 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Knapen K200 z ruchomą podłogą 85m³ * Podłoga 10 mm, 15 desek podłogowych, odpowiednich do materiałów sypkich * Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * Dachowa plandeka rolowana * Przegroda przesuwna * Opony 385/65R22,5 Iasdpsyhi E Rofx Aaqsr * Plastikowa skrzynka narzędziowa * Podpory BPW * Uchwyt na miotłę i łopatę * Podest roboczy * Reflektory robocze W celu uzyskania dalszych informacji, jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: używany, przebieg: 300 km, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 wywrotka do przewozu drewna krótkiego Układ osi: 3 osie, 2 osie napędowe, typ osi napędowej Tandem Medio Semplice Riduzion, hamulce tarczowe / tarczowe, kabina kierowcy w wersji Active Space, duża kabina, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, zautomatyzowana, silnik Cursor 13 570 KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, zastosowanie: praca mieszana, do użytku drogowego i lekkiego off-roadu, dopuszczalna masa całkowita 26 – 30 ton, kabina AS z wysokim dachem, uchylny dach elektryczny, przezroczysty, pneumatyczne zawieszenie kabiny, łóżko dolne jednoczęściowe, miękkość materaca/komfort spania: miękki, fotel kierowcy luksusowy, pneumatyczny, podgrzewany, wielokrotnie regulowany, podłokietnik prawy, podparcie lędźwiowe i zagłówek z zintegrowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, przełożenie tylnej osi: 3,40, oprogramowanie skrzyni ECO-Roll z funkcją swobodnego toczenia, asystent ruszania pod górę (Hill Holder), komfortowe ruszanie na wzniesieniach, elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent awaryjnego hamowania (AEBS), tryb bujanego wyjazdu (Rocking Mode), klimatyzacja automatyczna, kierownica skórzana z przyciskami do radia, telefonu, menu, roleta przeciwsłoneczna na szybę boczną, po stronie kierowcy i pasażera, ogrzewanie postojowe diesel/woda 4 kW, najlepsza lodówka z termoizolacyjną skrzynką, wariant wagowy, przednia oś 8 000 kg, 1. tylna oś 10 500 kg (technicznie możliwe 11 500 kg), 2. tylna oś 10 500 kg (technicznie możliwe 11 500 kg), zbiornik AdBlue 80 litrów, sprzęg do przyczep 50 mm, 200 kN, sprzęg do przyczep marki Ringfeder, zbiornik paliwa 550 litrów, lewa strona, aluminium, tylny zwis ramy 1990 mm, belka poprzeczna końcowa, wartość D: 200 kN, tylne światła LED, retarder / intarder do skrzyni ZF lub automatycznej Allison, kolor: zieleń mechowa IC 099 RAL 6005, ogumienie 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zamontowana na zewnątrz dachu kabiny, KRÓTKI ZABUDOWA DO PRZEWOZU DREWNA, żuraw: Palfinger-EPSILON żuraw załadowczy Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw do drewna, producent: EBERT, wymiary: ok. 6 750 mm między ścianą czołową a żurawiem, 4 kłonice ExTe D5 – przesuwane z mocowaniem zaciskowym i napinaczami lub elementami zabezpieczającymi ładunek, 8 słupków EXTE D5 – teleskopowych, specjalna pomocnicza rama Z-profile wys. 200 mm zamocowana w centrum ramy z blachą ryflowaną, ściana czołowa spawana z wewnętrznymi specjalnymi profilami aluminiowymi ok. 2 600 mm wysokości, 4 x ¼ błotników z napinaną plandeką na tylne osie, światła tylne i przewody wysokie z belką wejściową dla lepszego dostępu, montaż bocznych świateł obrysowych, dostęp do żurawia, podwójne przyłącze pneumatyczne DUO-Matic, osłona nad skrzynką akumulatora i zbiornikiem powietrza z aluminium ryflowanego z obu stron, elektryczne i hydrauliczne podłączenie (uruchamianie/wyłączanie silnika z siedzenia żurawia), aluminiowa skrzynka narzędziowa na piłę itp., stalowa skrzynka narzędziowa, uchwyt na łańcuchy śniegowe, uchwyt na miotłę i łopatę na ścianie czołowej, nadwozie piaskowane, natryskiwane cynkiem ogniowym, podkład epoksydowy i lakier akrylowy, napełnienie olejem, przegląd TÜV, przegląd UVV, test tachografu. Na życzenie przedstawimy Państwu ofertę leasingu lub finansowania. Iaedpeyfqhujfx Aaqer Pan Ebert (tel.) chętnie służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.

Stan: używany, przebieg: 490 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z panem Seidel (tel.). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter drewna krótkiego ZABUDOWA DO TRANSPORTU DREWNA KRÓTKIEGO typu SCHEMEL, producent: EBERT, wymiary: ok. 6750 mm między ścianą czołową a żurawiem, 4 przesuwne kłonice EXTE D6 z zaciskiem i napinaczami pasowymi lub przeciwtrzymaczami do zabezpieczenia ładunku, 8 teleskopowych słupków EXTE D5, specjalna rama pomocnicza w profilu Z, wysokość 200 mm, zamknięta w środku blachą ryflowaną, ściana czołowa spawana ze specjalnych aluminiowych profili wewnętrznych, wysokość ok. 2600 mm, czteroczęściowa, składana i teleskopowa plandeka dostosowana do transportu drewna, łańcuchy na węże i przewody zasilające wysokiej jakości, drabinka wejściowa dla lepszego dostępu, montaż bocznych świateł obrysowych, wejście do żurawia, podwójne przyłącza pneumatyczne, pokrycie skrzynki akumulatorów i zbiornika powietrza blachą aluminiową ryflowaną po obu stronach, elektryczne i hydrauliczne przyłącza (rozruch/zatrzymanie silnika z fotela żurawia), zawór odcinający oleju, osłona obrotowa na pilarkę itp., uchwyt na łańcuchy śniegowe, uchwyt na miotłę i łopatę na ścianie czołowej, zabudowa zagruntowana, rama pojazdu w kolorze czarnym, zagruntowana epoksydowo i lakierowana lakierem akrylowym wysokiej jakości, napełnienie olejem, przegląd TÜV, przegląd BHP, kontrola tachografu. Iaodpfx Aaoyfpwnjqor Wyposażenie: Palfinger-EPSILON żuraw załadunkowy Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw do drewna M12Z EPSILON żuraw – żuraw złożony bocznie, wyposażenie HIC/HD4/04, urządzenie bazowe i kolumna żurawia lakierowane w kolorze RAL 7021 ciemnoszary, przewody hydrauliczne zabezpieczone, zintegrowany włącznik i wskaźnik serwisowy Z-system ramienia 9,1 m, zasięg: 9,1 m, moment udźwigu netto: 107 kNm, maksymalna wydajność: 107 kNm HHC_2 Stanowisko wysokie z odłączanym manualnym sterowaniem, z mechaniczną funkcją obrotu na kolumnie żurawia (bez obrotnicy), elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania powietrzem, elektroniczna kontrola powietrza, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, elektryczny hamulec postojowy, dodatkowy hamulec postojowy na przedniej osi, kontrola kondensatu układu pneumatycznego, zbiornik powietrza stalowy, hamulec przyczepy dwuprzewodowy, przyłącza hamulcowe po lewej, rozstaw osi 4800 mm, zwis ramy 2550 mm, pompa wspomagania kierownicy bez regulacji, stabilizator przedniej osi, dodatkowy stabilizator osi tylnej/nadążnej, skórzana kierownica, przyłącze powietrza w kabinie, komfortowy fotel kierowcy na zawieszeniu, siedzisko pasażera z funkcją, odblokowywane oparcie fotela kierowcy, komfortowe dolne łóżko, zasłona przed łóżkiem, boczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy, oświetlenie ambientowe LED, automatyczna klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie, dodatkowa izolacja termiczna, elektryczny dach podnoszony, gniazdo zasilania 24 V/25 A w miejscu na stopy pasażera, włącznik świateł nocnych, przełącznik MirrorCam przy łóżku, gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe, alarm cofania, pilot do sterowania pneumatycznym zawieszeniem, wstępna instalacja do urządzeń elektrycznych, boczny moduł, pojazd N3, podświetlane logo Mercedes, podłoga typu tunel 170 mm po lewej ze schowkiem, szerokość kabiny 2,3 m, kabina StreamSpace, zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, szyba czołowa przyciemniana, podgrzewany lusterko przednie, pneumatyczny klakson, MirrorCam, czujnik światła, czujnik de

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 55 kW (74,78 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 78 h, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, kabina, napęd na wszystkie koła, widły do palet, łyżka standardowa, Ładowarka czołowa Mecalac AF1200 Iodpfx Aswhylcoaqjar Rok budowy 2023 Godziny otwarcia 78 Silnik: Deutz Moc: 75 KM/55,4 kW Paliwo: Diesel Maszyna 20 km/h dopuszczalna masa całkowita 7500KG Wymiary (dł. x szer. x wys.): 6,08 m x 2,10 m x 2,84 m Wysokość podnoszenia 4,60m Wysokość rozładunku: 2,70 m Obrotowy sygnalizator świetlny Oświetlenie przednie i tylne zaczep przyczepy Szybkozłącze łopata Widelec Opony Mitas EM-01365/70 R1B 90% dobre

Stan: używany, Wózek na butle gazowe, wózek na butle gazowe, wózek na butle stalowe, wózek schodowy na butle gazowe, wózek ręczny schodowy -Producent: Fedor Ulisch, wózek ręczny schodowy z szeroką łopatą Iaodpfef Tdudex Aaqjr -Rama rurowa: stabilna konstrukcja z dźwignią blokującą -Wymiary: 670/530/H1215 mm -Waga: 30 kg

Stan: używany, Łopata do wózka widłowego, hydrauliczna łopata do wózka widłowego, łopata do materiałów lekkich, łopata wywrotna, urządzenie do wywracania kontenerów, zęby do wózka widłowego, widły do wózka widłowego, zęby do wózka widłowego -Zęby do wózków widłowych: 2 szt./1 para Isdpfx Aegnzykeaqoar -Długość: 1180 mm -Przekrój poprzeczny: 150 x 60 mm -Rejestracja: patrz rysunek techniczny na zdjęciach -Wymiary transportowe: 1400/905/H185 mm -Waga: 264 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 565, Chwytak dźwigowy, hydrauliczny chwytak małżowy, hydrauliczny chwytak obrotowy, chwytak muszlowy, chwytak hydrauliczny -Szerokość uchwytu: 695 mm -Długość łopaty otwarta: 1720 mm -Wysokość całkowita: 750 mm -Nagranie: 59 x 65 mm -Waga: 293 kg Ijdsc N N Hvopfx Aaqear

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 350 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 480 kg, maksymalna waga ładunku: 3 200 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 205/70R17,5, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 400 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 100 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, system start-stop, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, FUSO Canter 7C18 Hyva Hakowiec Ładowność w zależności od kontenera ok. 3,3 t 3500 kg uciągu przyczepy Gwarancja na podwozie: 3 lata lub do 100.000 km od pierwszej rejestracji Wyposażenie standardowe: Iaedpeyg Nyljfx Aaqer - Komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją poziomą - Zbiornik paliwa 100 l - Opony trakcyjne na tylnej osi - Asystent pasa ruchu - Centralny zamek z 2 pilotami - Schowek nad przednią szybą - Zamykany schowek na rękawiczki - Immobilizer z transponderem - Schowek za siedzeniem - Podłokietnik fotela kierowcy - Halogenowe światła przeciwmgielne - Podświetlenie deski rozdzielczej z płynną regulacją - Automatyczne światła do jazdy dziennej - Stabilizator tylnej osi - Tachograf cyfrowy (bez legalizacji) - ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania - Koło zapasowe / felga zapasowa - Elektryczne podnośniki szyb - Elektroniczny program stabilizacji (ESP) - Awaryjny asystent hamowania (AEBS) - Asystent pasa ruchu (LDWS) - Przednie reflektory LED (LH9) - Sygnalizacja cofania - Czujnik zmierzchu - Poduszka powietrzna kierowcy (SA5) - Blokada mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu (A86) - Przygotowanie pod zabudowy (CR8) - Uchwyt tablicy rejestracyjnej przód (C60) - Belka tylna końcowa (CU9) - Akumulatory: 2 x 12V 100 Ah, bezobsługowe (EE9) - Radio z ekranem dotykowym 7” i Apple CarPlay - Kamera cofania - Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe (EX5) - Podgrzewane lusterka wsteczne (F62) - Uchwyt na lusterka dodatkowe z szerokokątnym (FM9) - Osłona ramy za kabiną (GU8) - Klimatyzacja automatyczna (H07) - Sygnalizacja cofania (JW0) - Osłona układu wydechowego (KA6) - Odbiór mocy skrzyni biegów (200Nm, 31kW) przełączany przez pompę próżniową, do bezpośredniego montażu pompy hydraulicznej (NQ7) - Silnik Euro VI OBD Step E (OM5) - Podwójna osłona akumulatora (OT6) - Osłona zbiornika Adblue (OU3) - Kompletny zestaw opon trakcyjnych na tylną oś (RM5) - Sterownik prędkości obrotowej silnika (VA6) - Mocowania i zabudowa sterownika ręcznego (VB1) - Pakiet bezpieczeństwa Canter wraz z gumowymi dywanikami (YT7) - Przedłużki zaworów (YT8) (48.000 netto) NADWOZIE HYVA, Hakowiec 05-32-K TITAN z skrzynią narzędziową i kontenerem: - Uniwersalna rama bazowa wykonana z wysokowytrzymałej stali, łącząca hakowiec z ramą pojazdu, będąca jednocześnie ramą mocującą dla łożysk siłowników, blokady ramy przechyłowej, łożyska wału przechyłowego i podpór kontenera - Rama przechyłowa z oddzielnymi łożyskami przechyłowymi i rolującymi oraz automatyczną mechaniczną blokadą - Złamane ramię hakowe z wysokowytrzymałej stali i bezobsługowe prowadzenie - Układ hydrauliczny z siłownikami dwustronnego działania, blok sterujący z zabezpieczeniem przeciwprzeciążeniowym i wtórnym - Sterowanie z kabiny - Mechaniczna blokada haka zaczepu - Zbiornik oleju hydraulicznego (HD) - Lakierowanie RAL 9005 - Blokada zgodna z DIN - Wysokość haka 900 mm – standard dla miejskich kontenerów hakowych - Wydłużenie podramy 800 mm do 5 ton, miejsce na skrzynkę narzędziową - Elektryczne sterowanie sekcji hydraulicznych - Uchwyty na błotniki - Reflektory robocze LED - Uchwyt na miotłę i łopatę - Skrzynka narzędziowa pomiędzy kabiną kierowcy a zabudową: 1850 x 800 x 300 mm - Ładowność z kontenerem ok. 3200 kg - Kontener rolkowy 3500 x 2000 x 500 mm (26.000 netto + VAT)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 53 m³, Podwozie, wersja lekka W aluminium (15-6-12) Dwa w pełni automatycznie zespawane podłużnice w kształcie litery I ze zespawanymi poprzeczkami. Szerokość podwozia 1.600 mm Osie i zawieszenie: hamulce tarczowe 430 mm 'off-road version', zespoły osi SAF-Intradisc light 3 x 9 t z pneumatycznym zawieszeniem SAF, centralnie ustawione względem podłużnic podwozia, pierwsza oś z poduszkami powietrznymi podnoszona z pomocnikiem ruszania oraz ręcznym opuszczaniem wymuszonym, Smart Board Info Center, zawór opuszczania Hebert, manometr załadunkowy z przodu. Ogumienie i koła na felgach aluminiowych 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 ok. 50%, 11.75x22.5 ET 120, śruby uniwersalne do kół aluminiowych. Sworzeń królewski 2" - wkręcany w płytę o grubości 8 mm "light". Podpory naczepy Podpory typu korbowe, każda wytrzymująca 20 t, z przegubową stopą pod zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy Zgodnie z normą E.G., układ dwuobwodowy Wabco, hamulec postojowy ze sprężyną na dwóch osiach oraz Wabco EBS-E z RSS (system stabilizacji przechyłu), Wabco Smartboard Info Center, aluminiowy zbiornik powietrza. Instalacja elektryczna Zgodna z wytycznymi STVZO, trzyokrągłe, trójkomorowe lampy typu Aspöck, instalacja 24 V z gniazdami 2x7 i 1x5 pinów, 2x7 boczne światła obrysowe, 2 środkowe tylne reflektory LED cofania, 1 okrągły reflektor przeciwmgłowy, 4 LED-owe lampy robocze, 1 reflektor LED wewnętrzny, 4 czerwone pozycje LED w ramach drzwiowych. Wszystkie przewody powietrzne i elektryczne prowadzone w rurach z tworzywa. Iaedpeyiw T Eofx Aaqsr Zabudowa wywrotka / mulda, wykonanie gładkie, wnętrze w pełni spawane, Konstrukcja aluminiowa, ściany boczne z profili o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, spawane, podłoga o grubości 8 mm z wysokowytrzymałego stopu (5383H34/HB 110) z profilem 90 stopni do ściany bocznej, wzmocniona ściana przednia 4 mm na prosto, tylna jako uniwersalne drzwi w wersji prostej, z dwiema skrzydłami 1/2-1/2 i zsuwem do zboża, obsługa automatyczno-pneumatyczna z osobną dźwignią i możliwością blokady, uchylny tylny portal z aluminium, dwa dociski z gumowymi odbojami przy przedniej ścianie, przymocowane do ramy. Układ hydrauliczny, cylinder wywrotu z systemem 'kołyskowym' montowany na ścianie przedniej, ciśnienie robocze 150 bar, producent Edbro, ok. 2,5 m węża hydraulicznego i końcówką 1", kąt wywrotu ok. 48°. Wyposażenie dodatkowe 6 błotników Parlok, pełne fartuchy przeciwbłotne wzdłuż całej szerokości pojazdu zamocowane przy osłonie bocznej, bez uchwytu na koło zapasowe ALU, boczna osłona najazdowa prawa składana, duża skrzynka narzędziowa typ 860, aluminiowa drabina ok. 3 m, 3 uchylne aluminiowe poprzeczki środkowe podniesione o ok. 150 mm, dodatkowy wspornik poprzeczki środkowej, plandeka rolowana z centralnym pasem świetlnym i dodatkowymi wzmocnieniami w miejscach szczególnie narażonych na zużycie (ok. 660 g/m2) z systemem rolowania i napinaczem śrubowym, otokowa lina gumowa w tylnej części plandeki mocowana do uchylnych poprzeczek z tyłu, pomost na ramie, zakończenie plandeki z tyłu z wtopioną gumą przeciw wodzie, solidna składana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod naczepę, 2 fartuchy 'Clear-Pass' na błotniku zgodnie z normą EG, po prawej stronie ramy aluminiowy lej do zboża z workiem, uchwyt na łopatę, szczotkę i skrobak zamocowany nad osiami itp. Masa własna: 5 950 kg Oferta i zdjęcia niewiążące.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, Lekka rama podwozia W aluminium (15-6-12) Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice typu „I” ze spawanymi poprzecznicami. Szerokość ramy: 1.600 mm Oś i zawieszenie Hamulce tarczowe 430 mm „wersja terenowa”. Zespoły osi SAF-Intradisc light 3 x 9 t z pneumatycznym zawieszeniem SAF, miechy pneumatyczne ustawione centralnie względem podłużnicy podwozia, 3. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania oraz możliwością ręcznego opuszczenia, centrum informacyjne Smart Board, zawór podnoszenia/opuszczania, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych BVA Ogumienie i koła 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5 ok. 60-70% bieżnika, z felgami stalowymi kolor srebrny, 11.75x22.5 ET 120, śruby kół typu UNI Sworzeń królewski Iedsyiw T Sjpfx Aaqjar 2” – wkręcany w płytę o grubości 8 mm Podpory siodłowe Mechaniczne korby podporowe, dwubiegowe, 2x20 t nacisku podporowego, z przegubową stopą do zawieszenia pneumatycznego Układ hamulcowy Zgodnie z normą E.E.G., układ dwuobwodowy Wabco, hamulec postojowy sprężynowy na dwie osie oraz Wabco EBS-E z RSS (system stabilizacji przechyłu), Smart Board Infocenter Wabco, zbiornik powietrza aluminiowy Instalacja elektryczna Zgodna z przepisami STVZO: dwie lampy pięciokomorowe Aspöck, instalacja 24V z gniazdami 2x7- i 1x15-stykowymi, boczne światła obrysowe, 2 osobne halogenowe światła cofania, wszystkie przewody powietrzne i elektryczne prowadzone starannie w osłonach z tworzywa sztucznego Nadwozie wywrotki/mulda „gładka konstrukcja” – nadwozie spawane wewnętrznie Aluminiowa mulda, ściany boczne z profili o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm – spawane, podłoga o grubości 6 mm z bardzo odpornego stopu (5383H34/HB 110) z profilem 45° przy ścianie bocznej, przednia ściana 4 mm wzmocniona, skośna, tylna jako uniwersalne drzwi proste z dwuskrzydłowymi drzwiami 2/3-1/3, z otworem zsypu na ziarno, profil aluminiowy do uszczelniania szczeliny drzwiowej spawany z boku i od dołu tylnych drzwi, tylne drzwi częściowo obudowane na gładko aluminium, obsługa drzwi uniwersalnych automatycznie-pneumatyczna z osobną dźwignią do blokady, tylna belka aluminiowa uchylna, dwa dociski z gumowymi odbojami przy nadwoziu na przedniej ścianie Instalacja hydrauliczna Tłok wywrotu z zawieszeniem typu „rotulent” (light), siłownik hydrauliczny zamontowany na przedniej ścianie, ciśnienie robocze 150 bar, marka Edbro, ok. 2,5 m węża hydraulicznego z szybkozłączem 1”, kąt wywrotu ok. 48° Wyposażenie dodatkowe 6 błotników Parlok, kompletne chlapacze na całej szerokości pojazdu zamocowane do belki ochronnej, bez uchwytu na koło zapasowe ALU, boczna składana osłona przeciwzderzeniowa (prawa strona), duża skrzynka narzędziowa typ 860, ok. 3 m aluminiowa drabina, 3 aluminiowe uchwyty do plandek pośrodku podniesione o ok. 150 mm, dodatkowy środkowy uchwyt do zamocowania łącznie dwóch łuków poszerzających szerokość załadunku, rolowana plandeka ze świetlikiem pośrodku i dodatkowymi wzmocnieniami w miejscach narażonych na zużycie, w jakości ok. 660 g/m², z systemem rolowania, linka gumowa wokół tylnej krawędzi plandeki z dwoma hakami mocującymi na tylnym uchwycie, pomost na ramie w kolorze podwozia z wejściem z lewej i prawej strony, boczne zamknięcie plandeki szybkozamykaczem, tylne zakończenie plandeki z wgrzaną gumą przeciw przenikaniu wody, solidna składana osłona przeciwwjazdowa z aluminium, 2 chlapacze „Clear-Pass” zgodne z normą UE na błotnikach, aluminiowy lej do ziarna z workiem na ramie z boku, uchwyty na łopatę, miotłę i skrobak nad osiami itd. Masa włas

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 50,75 kW (69,00 KM), Rok budowy: 2023, godziny pracy: 220 h, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, kabina, napęd na wszystkie koła, widły do palet, Ładowarka kołowa Mecalac AX700 Rok budowy 2023 Godziny otwarcia 220 Silnik: Deutz Moc: 69 KM/50 kW Paliwo: Diesel Maszyna 20 km/h Waga: 4800 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 5,29 m x 1,60 m x 2,47 m Wysokość podnoszenia 4,60m Iaedpfjwhy Rlex Aaqor Wysokość rozładunku: 2,78 m Obrotowy sygnalizator świetlny Oświetlenie przednie i tylne zaczep przyczepy Szybkozłącze łopata Widelec Opony Mitas 90% dobre

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 4 120 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Zaczep manewrowy * Siedzenie kierowcy z amortyzacją * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza rotacyjna Isdpfert I Ntox Aaqoar ---Nadbudowa: Ogrzewana kabina operatora z ramą ROPS, silnik wysokoprężny Deutz 4-cylindrowy typ D2011L04W (45 kW), napęd hydrostatyczny, skręt wszystkich kół. Hydrauliczny system szybkiej wymiany osprzętu. Wyposażenie dodatkowe: hydrauliczna łopata uchylna (0,6 m³), widły paletowe (udźwig 2 900 kg). Sprzedaż wyłącznie dla działalności gospodarczej. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO W CENIE NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY WYPOSAŻENIA I DODATKÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów sprzedażowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz impressum).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 51 780 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. SZYJA ŁABĘDZIA: * Szyja łabędzia w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° * Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Ścianka czołowa ze stali, wkładana, wysokość ok. 400 mm * Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX zamontowana przy listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15 PIN * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych, z wyłączeniem wciągarek hydraulicznych * Zewnętrzne belki szyi łabędziej z otworami pod śruby do mocowania pierścieni mocujących * Jeden otwór montażowy w górnej tylnej części zewnętrznej belki szyi łabędziej dla pierścienia mocującego śrubowego * 1 para śrubowanych pierścieni mocujących w komplecie (LC 10.000 daN) * Na szyi łabędziej 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, wys. ok. 400 mm, anodowanych * Na szyi łabędziej 1 wkładana aluminiowa burta tylna, wys. ok. 400 mm, anodowana * Nad szyją łabędzią pokład z twardego drewna o grubości ok. 40 mm * 2-calowy trzpień królewski * 1 listwa z kieszeniami na słupki montowana poprzecznie w podłodze szyi przed ścięciem, na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: * Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8.800 mm, z ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° * Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz zachodzące w skos pod łopatę koparki ok. 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Sz x W) * TPMS - system kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141 * Oś i zawieszenie BPW, 1 i 2 oś sztywna, 3 i 4 oś skrętna * 3 i 4 oś z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny i ręcznie * Techniczny nacisk na oś: każda 12.000 kg, pneumatyczne zawieszenie osi z zaworem podnoszenia i opuszczania * Mechaniczne podpory siodła z dwubiegową przekładnią i korbą * Na całej powierzchni ładunkowej oraz pomiędzy osiami podłoga z twardego drewna o grubości ok. 50 mm (zwiększenie współczynnika tarcia) * 1 środkowy stół z obniżoną powierzchnią ładunkową, szerokość ok. 300 mm do rury wysuwowej o dużym przekroju z blaszanym pokryciem * 1 para pierścieni mocujących na poprzeczce z przodu (LC 10.000 daN) * 6 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, rozkładanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * Dodatkowo 1 para pierścieni mocujących na przednim poprzecznym wsporniku powierzchni ładownej, obracane o ok. 90° do wewnątrz powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) * Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na stronę (bez desek drewnianych) * 1 para stałych zagłębień na koła otwartych aż do wysuwu, ok. 700 x 410 mm (Sz x Gł), w powierzchni ładunkowej przed 1 osią * Między 2 a 3 osią w powierzchni ładunkowej 1 para stałych zagłębień na koła ok. 1.695 x 700 x 410 mm (D x Sz x Gł) * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Opony 245/70 R 17.5 3PMSF w układzie bliźniaczym – marka według naszego wyboru HYDRAULICZNE NAJAZDY: * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Para dwuczęściowych ramp stalowych o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm * Pokład z twardego drewna, hydraulicznie podnoszone końcówki ramp * Rampy mogą być przesuwane hydraulicznie o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz niezależnie * Pokład z twardego drewna na skosie powierzchni ładunkowej * Rampa z pokładem z twardego drewna UKŁAD HAMULCOWY: Iedpfx Asyhkrleaqoar * Układ hamulcowy marki

Stan: używany, masa własna: 1 020 kg, maksymalna waga ładunku: 1 480 kg, masa całkowita: 2 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, rozmiar opony: 195/65R15, Alufelgen, Rok budowy: 2025, Elegancki design, nieulegający degradacji dzięki braku drewna oraz bogate wyposażenie - to wyróżnia przyczepę do transportu koni CARLINER-L. Przy wyborze materiałów producent postawił wyłącznie na wysokogatunkową przyczepę wykonaną w całości z tworzywa sztucznego. Materiał nie wchłania wilgoci, co zapobiega gniciu konstrukcji, a sama przyczepa zapewnia ekstremalną stabilność wymaganą przy transporcie koni. Tak powstały eleganckie modele Careliner L całkowicie pozbawione drewna. Podłoga to płyta typu sandwich z tworzywa sztucznego i aluminium. Ściany oraz tylna klapa wykonane są z poliestru z rdzeniem z twardej pianki. Bogate wyposażenie standardowe tego dwu konnego transportera w całości z poliestru prezentuje się następująco: Konstrukcja w całości z tworzywa sztucznego, bez użycia drewna, panoramiczny dach zapewniający więcej światła w środku, podłoga z tworzywa sztucznego i aluminium, duże drzwi wejściowe, tylna klapa z wspomaganiem otwierania, gumowa mata z listwami antypoślizgowymi na klapie, gumowa mata na podłodze, aluminiowe felgi Black, obrotowa i wyjmowana ścianka działowa z centralnym słupkiem, oświetlenie wewnętrzne, osłona na kopyta, boczne poduszki, regulowane na wysokość drążki boksu, roleta z siatki, zawieszenie BodyProtect+ ze sprężynami śrubowymi, trzecie światło STOP, amortyzatory homologowane do 100km/h, automatyczne koło podporowe, solidna rama ocynkowana zanurzeniowo oraz dyszel typu V. Bardzo duża siodlarnia wyposażona jest w wysuwany uchwyt na dwa siodła, dodatkowe drzwi do wnętrza, wieszaki na ogłowia i baty, schowek, siatkę bagażową z lustrem, łopatę, miotłę, dwa wiadra na paszę oraz możliwość zamknięcia na klucz. Wyposażenie dodatkowe do przyczepy do przewozu koni jest równie bogate, aby sprostać wymaganiom zarówno właścicieli, jak i ich koni. Możliwość wyboru następujących akcesoriów dodatkowych: osłona dyszla, zabezpieczenie antykradzieżowe, a także mata do drapania. Cała konstrukcja jest odporna na zachlapania. Iedpfxetzki Ae Aaqoar

Rok budowy: 2026, stan: nowe, MDK 3000 Myjnia szczotkowa z młotownikiem Niewyprane owoce są dostarczane do podajnika, następnie, po wstępnym myciu, są ponownie oczyszczane poprzez dodatkowy natrysk świeżej wody na taśmie transportowej. Łatwa do czyszczenia, wyposażona w wytrzymałe, dopuszczone do kontaktu z żywnością modułowe taśmy z polipropylenu/acetalu o płynnie regulowanej prędkości taśmy w dwóch kierunkach, z dwiema kołami skrętnymi i dwiema stałymi, lub z antywibracyjnymi stopkami. Wymaga minimalnej konserwacji. Dane techniczne: - Wydajność nominalna: 3000 kg/h - Pobór mocy: 5 kW, 400 V, 16 A, trójfazowy - Materiał: stal nierdzewna Wnr. 1.4301, AISI 304 - Wymiary: 4300x1250x2222 mm - Wysokość wysypu: 1370 mm - Masa: 420 kg - Pojemność zbiornika myjącego: 800 l/zmiana - Zużycie wody: 100-200 l/h (w zależności od ustawień) - Przyłącze wody: szybkozłączka ¾” - Elektronika IP65 - Młotownik wyposażony w wytrzymały bijak (odpowiedni także do buraków czerwonych i pigwy) - Rozdrabniacz: możliwość elektronicznego wyłączenia rozdrabniacza – myjka nadaje się także do owoców pestkowych - Wyposażona w 4 przeciwbieżnie obracające się szczotki do intensywnego mycia Isdpfx Aefd E R Ujaqjar - Obracająca się łopata kierująca owoce w stronę taśmy transportowej Opcjonalnie: - Różne wkładki sitowe do rozdrabniacza – dla uzyskania pożądanej delikatności przerobu owoców i warzyw - System Stop ‘n’ Go – czuły czujnik umożliwiający współpracę myjki z każdą prasą taśmową bez zapychania - Adaptacyjny zawór elektryczny – natrysk świeżej wody działa tylko przy pracującej taśmie transportowej - Nadmuch powietrza – dysze i wentylator na dnie wanny dla intensywnego mycia - Nóż powietrzny – usuwa wodę z powierzchni owoców, ograniczając zawartość wody w produkcie końcowym - Pompa obiegowa z filtrem – zapewnia właściwy przepływ wody w zbiorniku myjącym

Stan: używany, Kompleksowo przetestowany i odnowiony używany mieszalnik łopatkowy dwuwałowy ze stali nierdzewnej Tatham 304. Producent: Tatham Materiał: stal nierdzewna Pojemność: 750 litrów Koryto mieszające: 1000 mm szerokości x 1500 mm długości Sposób wyładunku: pneumatycznie sterowany podwójny właz bomby Typ łopat: dwuwałowe łopaty Silnik: 15 kW 415 V 3/50 Isdpfxjykn Tle Aaqear W zestawie również: rama ze stali węglowej Poniżej dostępny jest film z pracy mieszalnika.

Rok budowy: 1989, stan: dobry (używany), Zacieraczka łopatkowa, zacieraczka do betonu, zacieraczka do jastrychu Iaedpsb A Hdfefx Aaqor -bez łopaty wygładzającej -waga: 60 kg

Stan: nowe, przebieg: 36 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 815 kg, maksymalna waga ładunku: 4 735 kg, masa całkowita: 8 550 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 700 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, godziny pracy: 90 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, zaczep do przyczepy, żuraw, - Fuso 9C18 City hakowiec z zabudową GSR - Czas dostawy ok. 2 tygodnie - w cenie: lakierowanie kabiny w wybranym kolorze RAL - Zabudowa hakowa zgodna z DIN 30722-3, udźwig 6000 kg, hydrauliczne ramię łamane, hydrauliczne ryglowanie kontenera - Opcjonalnie przygotowanie pod kontener dźwigowy z dodatkowym hydraulicznym ryglowaniem z przodu, szybkozłącze hydrauliczne, przełącznik trybu dźwig-hakowiec - Automatyczna skrzynia biegów (Duonic) - Klimatyzacja - Kamera cofania z funkcją zestawu głośnomówiącego, DAB, Carplay, Bluetooth itp. - Blokada mechanizmu różnicowego - Hak kulowy do przyczepy (udźwig 3500 kg) - Fotel komfortowy - 1x skrzynka narzędziowa - 2x uchwyt na łopatę - 2x mocne tylne lampy robocze LED, lampy na kabinie - LED boczne światła obrysowe (wymagane przepisami) - Elementy montażowe zabezpieczenia najazdowego ocynkowane i malowane proszkowo - Boczne profile zabezpieczenia najazdowego z aluminium anodowanego i malowanego proszkowo - Mocowania błotników ocynkowane i malowane proszkowo - Tylne światła z osłonami - DMC: 8550 kg, masa własna: 3815 kg, ładowność bez kontenera: 4735 kg - Możliwość obniżenia DMC do 7,5 t Iedpfst Avztsx Aaqear - Rozstaw osi: 3400 mm - Opony M+S Continental - Przednie światła przeciwmgielne - LED światła do jazdy dziennej - Nowy kontener hakowy City z klapą wahliwą opcjonalnie od 2900 EUR netto - Kontener dźwigowy City z powierzchnią ładunkową 3,2 m i burtami aluminiowymi dostępny na zapytanie – cena zależna od dźwigu - Opcjonalny bagażnik dachowy na lampy: 2x lampy ostrzegawcze LED Hella, 2x dalekosiężne LED Hella Black Magic, 2x obrysowe LED – cena zależna od wersji, zdjęcia na zapytanie - Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! - Więcej informacji i zdjęć XXL na naszej stronie internetowej. - Zapytania w języku angielskim – prosimy o kontakt telefoniczny. Wyposażenie dodatkowe: klimatyzacja manualna lub automatyczna, automatyczna skrzynia biegów, faktura VAT, ASR, ABS, radio, telefon z zestawem głośnomówiącym, komputer pokładowy, ogrzewane lusterka, elektryczne szyby z przodu, immobilizer, centralny zamek z pilotem, hak holowniczy, światła przeciwmgielne, wspomaganie kierownicy, blokada mechanizmu różnicowego, przyciemniane szyby, tachograf, skrzynia typu short cab, zawieszony pneumatycznie fotel kierowcy, dodatkowe lampy robocze, przystawka odbioru mocy, dźwig/kraan, pojazd nowy, norma emisji: Euro 6, diesel, napęd na tył, bardzo dobry stan, HSN 7149, hydraulika, zużycie paliwa: 0/0/0 l/100 km (cykl mieszany/miejski/pozamiejski), filtr cząstek stałych, plakietka ekologiczna: 4 (zielona), zestaw głośnomówiący.

Rok budowy: 2017, stan: dobry (używany), Opis pojazdu Ładowarka teleskopowa AUSA T 307 H ROK 2017 acc. Licznik 8,832 godzin Udźwig 3 tony Wysokość podnoszenia 7 metrów Silnik turbo Kubota o mocy 63 KW tylko 2,07 metra wysokości nad głową tylko 2,02 metra szerokości całkowitej - w tym łyżka chwytakowa - w tym łopata do ziemi - w tym widły do palet - szybkozłącze hydrauliczne - 3. koło do karetki wideł - napęd na wszystkie koła Iasdpfx Aemxkateaqsr - 3 tryby kierowania - obsługa za pomocą joysticka - Natychmiast gotowy do użycia - oryginalny lakier - Rejestracja drogowa NL Cena sprzedaży: 32.950,-- netto Możliwa również tania dostawa !!!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902032084, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: biały, Rok budowy: 2024, wysokość konstrukcyjna: 3 240 mm, Uwaga: przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu! Aluminiowe felgi Alcoa Dura Bright Zawieszenie pneumatyczne Oś 1. automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i asystent rozruchu, obsługa "3x hamulec" (asystent rozruchu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do maks. prędkości 25 km/h) 'Mechanizm podnoszenia osi cynkowany ogniowo' – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x złącze 15-pinowe z przodu, bez przewodu połączeniowego 2 dodatkowe reflektory robocze LED, zintegrowane z tyłu, sterowane przez światło cofania Hydraulika Cylindry wysokociśnieniowe maks. 250 bar, stopień najmniejszy twardo chromowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu hydraulicznego) pobrane z reklamowanego pojazdu sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w ciężarówce Iasdjwhfiyspfx Aaqsr przyłącze hydrauliczne z przewodem i złączką śrubową HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Wanny Aluminiowa skrzyniowa wanna z wysokowydajnego, odpornego na ścieranie materiału. Skośna ściana przednia grubości 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem cylindra. Ściany boczne z profili komorowych 30 mm, starannie zespawane, z górnym profilem odpornym na zasypywanie. Wnętrze ze stopniem na ścianie przedniej (niedostępne w połączeniu z systemem Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz ściany przedniej. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt wanny. 'Tylna ściana membranowa' Tylna ściana jako klapa wahadłowa z zawiasem dwuprzegubowym, zamocowana na zewnątrz z podwójnym ryglem hakowym. Tylna ściana z uszczelnieniem gumowym – UWAGA! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga na całej długości grubości 6 mm Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla optymalnej obsługi. Plandeka rolowana do składania na prawą stronę patrząc od przodu (FR-prawo), z centralnym zamkiem po lewej (FR-lewo).

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVJS1339EH344092, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", kolor: brązowy, Rok budowy: 2014, Zdjęcia mają charakter archiwalny, pojazd może być nadal używany! Podwozie: - Odbijaki tylne po lewej i prawej stronie tylnej ściany - Drabina wyciągana z tyłu - Wsporniki Jost - Zderzak przeciwnajazdowy ze zintegrowaną blendą lamp tylnych - Blokady drzwi bocznych - 3 pary słupków środkowych Osie: - Osie SAF Koła i ogumienie: - Ogumienie 385/65 R22,5" - Chlapacze za trzecią osią - Błotniki przed pierwszą i za trzecią osią Wyposażenie dodatkowe (ilość może się różnić): - Tablica ostrzegawcza ADR do przewozu materiałów niebezpiecznych - Tablica A - 1 łopata z uchwytem - 2 skrzynki narzędziowe - 1 skrzynka na palety - 1 skrzynka na dokumenty Plandeka: - Plandeka boczna - System przesuwnego dachu Edscha Trailer Systems Szybki naciąg plandeki Wkładane listwy aluminiowe (ilość może się różnić) Zdjęcia mają charakter archiwalny, pojazd może być nadal używany! Isdpfowyixiox Aaqear

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Całkowita długość bez rynny: 8801 mm Całkowita długość z rynną: 8962 mm Długość wewnętrzna: 7410 mm Całkowita szerokość: 2550 mm Szerokość wewnętrzna: 2346 mm Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Rozstaw kół: 2040 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylny zwis bez rynny: 1296 mm Tylny zwis z rynną: 1457 mm Wysokość podłogi: 1464 mm Maks. wysokość przy podniesionej skrzyni: 8272 mm Masa całkowita: 36 000 kg Techniczna masa całkowita: 39 000 kg Obciążenie osi: 8 000 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Objętość załadunkowa: 26 m3 Oznaczenie producenta do homologacji: NW-3 nd Masa własna: 6376 kg Masa podana z dokładnością +/- 3% nd Producent zastrzega sobie prawo do zmian parametrów technicznych pojazdu Podwozie Rama podwozia Super Light, prosta, podłużnice z wgłębieniem pod płytę siodłową Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo, wykonana z wysokowytrzymałej stali S700 Zawieszenie pneumatyczne Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Rozstaw osi: 1310 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe Składane tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie Wysokość siodłowa (niezaładowany): 1 200 mm Liczba osi: 3 Osie sztywne Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD Pierwsza oś podnoszona Podpory Podpory z dwubiegową przekładnią SAF Hercules, na pełne obciążenie Błotniki Pełne błotniki z PVC – 6 sztuk Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią Felgi 6x stalowe felgi 22,5-11,75 ET-120, osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opony 385-65-22,5 wg wyboru producenta Dodatkowe wyposażenie podwozia Aluminiowa drabina L=2 840 mm Łopata i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Skrzynka narzędziowa – 44 l (montowana z przodu po lewej stronie podwozia) Zbiornik na wodę 30 l (montowany centralnie na podwoziu po lewej stronie) Nadwozie Objętość: 26 m3 Ściana przednia pochylona pod kątem 20 stopni Tylna klapa wahadłowa stalowa Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Podłoga 4,5 mm, burty boczne 4,5 mm Hardox Zamki dolne – 2 szt. Dodatkowe wyposażenie nadwozia Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście po lewej (strona kierowcy) Plandeka Plandeka rolowana z PVC 680 g/m2 z szybkim zamykaniem i aluminiową rurą zwijającą (przy pionowym zamknięciu z przodu i tyłu trójkątna nasadka, rura środkowa zintegrowana w plandece) Plandeka rolowana z PVC Instalacja hamulcowa/pneumatyka Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia resorującego Automatyczne opuszczenie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Lakierowanie podwozia Lakierowanie podwozia RAL 7021 (czarnoszary) Lakierowanie nadwozia Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane przed lakierowaniem Lakierowanie nadwozia RAL 7001 (szarosrebrny) Kolor plandeki Kolor plandeki RAL 9006 (aluminiowobiały) Iaedpfx Asutz Uysaqer Hydraulika Cylinder hydrauliczny HYVA, górne mocowanie oczkowe Zestaw połączeniowy hydrauliki 1 Elektryka Pełne oświetlenie LED Reflektor cofania LED – 1 szt. 2x7 biegunów 1x15 biegunów z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika Kompletne oświetlenie LED Aspöck - ECOLED II z kierunkowskazami bocznymi Systemy dodatkowe Przewód sterujący do osi podnoszonej z kabiny Fertigbremse System został opracowany dla naczep i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia powietrza w oponach i temperatury opon pojazdu. Producent ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS (ciśnienie i temperatura), montowanych na felgach, oraz urządzenia podłączonego do EBS. Oznakowanie Od

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 990 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Typ podwozia: V-Chassis Obciążenie na królewski trzpień (krajowe) (t): 12 Obciążenie osi (krajowe) (t): 8 Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Wysokość sprzęgu siodłowego (mm): 1150 Szerokość podwozia (mm): 1400 Szerokość ładunkowa (mm): 2475 Seria podwozia: 090 Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 39=12+9+9+9 t Wysokość wewnętrzna z przodu (mm): 2165 Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm): 2165 Objętość (m³): 51,8 Całkowita szerokość (mm): 2550 Rozstaw osi (mm): 6800 Całkowita długość (mm): 10656 Podwozie Materiał podwozia: aluminium Rozmiar opon: 385/65R22.5 Długość ładunkowa (mm): 9665 Producent osi: JOST (wybór producenta STAS) Głębokość osadzenia (ET): 120 Opcja: 1. oś z osią podnoszoną i asystą ruszania Aktywacja systemu wspomagania ruszania przyciskiem w ciężarówce (montaż przycisku nie wchodzi w skład wyposażenia) oraz przez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Opcja: 3. oś z osią podnoszoną i Optiturn Aktywacja dodatkowej osi podnoszonej przez sterowanie Smartboard Wabco Kontrola zużycia okładzin hamulcowych podłączona Kontrola ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Pneumatyczne zawieszenie ECAS z zaworem podnoszącym i opuszczającym Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas kiprowania, z możliwością manualnej blokady przez Smartboard i przełącznik na podwoziu Złącze pneumatyczne: europejska palma Producent ogumienia: wybór producenta Felgi: Alcoa Dura Bright Typ ogumienia: do ruchu regionalnego Nakrętki kół: otwarte Kapsle nakrętek: chromowane z logo STAS Podpory: Weweler, stalowe przekładniowe z nóżkami wyrównującymi, obsługa jednostronna, 2 biegi Obsługa zderzaka tylnego: ręczna Osłona przeciwbłotna zderzaka tylnego: czarna z logo STAS, zamocowana na całej szerokości Mocowanie osłony przeciwbłotnej: stałe Pokrycie zderzaka tylnego: z osłonami Uchwyt na zderzaku tylnym Konsola obsługi EBS: po lewej w kierunku jazdy, przed osiami Skrzynka narzędziowa Położenie: po lewej w kierunku jazdy, przed osiami Materiał: tworzywo sztuczne Wymiary: 860x520x500 Iaodpfx Ajupqi Esaqsr Typ błotnika: Domar STAS z białą linią Liczba chlapaczy na błotniku: 2 sztuki Typ chlapacza na błotniku: Clear Pass Oświetlenie Producent: Aspöck Typ: ECOLED II Reflektory robocze (włączanie przełącznikiem): 2 szt. LED cofania z tyłu po lewej i prawej stronie, na ostatniej belce poprzecznej podwozia (sterowane sygnałem cofania) Położenie reflektorów roboczych (włączanie przełącznikiem): 2 szt. LED cofania z przodu po lewej i prawej stronie, zamontowane przy podporach Producent siłowników wywrotu: Hyva (wybór producenta STAS) Typ siłownika: hydrauliczny z dużą osłoną Kąt wywrotu: ±47° Model siłownika: Hyva - FC 169 Skok siłownika: 7130 Maksymalne ciśnienie: 250 Obróbka powierzchni stopni siłownika: standardowa Złącze hydrauliczne, typ: obrotowe Rozmiar złącza: 1 Płeć złącza: żeńska Przewód hydrauliczny: 2.500 mm Typ Smartboard: standardowy Złącze powietrzne: po lewej w kierunku jazdy, na belce lamp Drabinka aluminium 3 m – po prawej w kierunku jazdy Mocowanie drabinki do wejścia tylnego z hakiem Uchwyt na szczotkę i łopatę, po 3 uchwyty, zamocowane po lewej stronie podwozia Dwa kliny plastikowe z uchwytem Zabezpieczenie podwozia - zabudowa: gumowe polipy (nie dotyczy FSS 74 i 86) Konsola powietrza i elektryki: zamontowana po prawej w kierunku jazdy Zabudowa A-tarcza na muldzie (nieskładana) – strona prawa Pochyłość:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 33 kW (44,87 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2025, typ napędu: Diesel, ładowarka rolnicza Stan techniczny: Nowy Typ opon przednich: pneumatyczne Iaedpjwkk Rbofx Aaqer Stan opon przednich: 80 - 100% Typ opon tylnych: pneumatyczne Stan opon tylnych: 80 - 100% Łopata do materiałów sypkich, widły paletowe 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, STVZO, pełna kabina, Ładowarka kompaktowa Pitbull X27-45CRT 45PS Kubota 4 cylindry CRT Trelleborg 400/50-15 T463 EURO mount Zestaw oświetlenia halogenowego Światła robocze LED z tyłu po lewej i prawej stronie Listwa LED z przodu Uchwyt tablicy rejestracyjnej z oświetleniem 1x DW, sterowany mechanicznie + 1x DW, sterowany elektrycznie za pomocą przycisku na joysticku W zestawie. mechaniczny przełącznik z blokadą łyżki Diverter 3. funkcja impulsowa, sterowana za pomocą joysticka Sprzęg przyczepy kombi, kula i sworzeń Złącze 12 V do oświetlenia przyczepy z tyłu

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 153 kW (208,02 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, DAF LF210 4x2 7,5t MEILLER wywrotka trójstronna ---- Nutzfahrzeuge Göppl GmbH – autoryzowany dealer DAF ---- POJAZD DOSTĘPNY OD RĘKI! Rok produkcji: 2023 Masa własna: 4.690 kg Dopuszczalna masa całkowita: 7.490 kg Ładowność: 2.800 kg Gwarancja: Plus – układ napędowy – 3 lata – 200.000 km Finansowanie i umowa serwisowa: Przygotujemy dla Państwa atrakcyjną ofertę finansowania – pod warunkiem pozytywnej oceny zdolności kredytowej. Wyposażenie: • Pakiet wywrotki • Kabina dzienna – do transportu lokalnego • Gumowe zawieszenie kabiny • Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna – zielona, przepuszczająca światło • Reflektory halogenowe • Światła do jazdy dziennej • Okno krawężnikowe w drzwiach pasażera • Zielone przyciemniane szyby • Fotel kierowcy pneumatyczny Iaedpfepd Ttrjx Aaqjr • Podwójna kanapa pasażera • Klimatyzacja • Radio/CD • DAF Connect • Anteny: AM/FM+GSM+GPS • Adaptacyjny tempomat z systemami FCW i AEBS • System ostrzegania przy cofaniu • Silnik PX-5, 153 kW/208 KM, EURO 6 E • Automatyczne wyłączanie biegu jałowego po 5 min • 6-biegowa skrzynia manualna • Przełożenie tylnego mostu: 3,73 • Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego • Zawieszenie: - Przód: resory paraboliczne 3,60 t - Tył: resory paraboliczne 5,0 t • Rozstaw osi: 3,15 m • Opony: 215/70R17,5 KMAX GoodYear • Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego 110 l • Zbiornik AdBlue: 30 l • Podgrzewany separator wody • Pneumatyka i złącza elektryczne do przyczepy • Zaczep do przyczep • Hak holowniczy • Odbiór mocy (PTO) N/4c-U-32/25 • Alternator 80A, akumulatory 2 x 125Ah MEILLER • Wywrotka trójstronna • Wymiary ok.: 4200 x 2400 x 500 mm • Burty boczne uchylne • Wkładana nadstawka/kratka ochronna • 1x klin pod koła • Uchwyt na łopatę i miotłę na przedłużeniu przedniej ściany Opcjonalnie: • Montaż OBU • Legalizacja tachografu • Złącza DUOMATIC • Przetwornica napięcia ---- Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden – Regensburg – Leupoldsgrün – Bamberg – Nürnberg Autoryzowany dealer DAF – Serwis DAF – Serwis FIAT Professional Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej. Sprzedaż wyłącznie dla firm (działalność gospodarcza).