Transporter drewnaIveco
X-WAY AS300X57ZP ON+ 6x4 Palfinger Epsilon M12 Z
Transporter drewna
Iveco
X-WAY AS300X57ZP ON+ 6x4 Palfinger Epsilon M12 Z
Stała cena bez VATu
219 890 €
Stan
Nowe
Lokalizacja
Burghaun 

Pokaż obrazy
Pokaż mapę
Dane dotyczące maszyny
Cena i lokalizacja
Stała cena bez VATu
219 890 €
- Lokalizacja:
- Burghaun, Niemcy

Zadzwoń
Dane techniczne
- Przebieg:
- 300 km
- Moc:
- 419 kW (569,68 KM)
- Konfiguracja osi:
- 6x4
- Kolor:
- zielony
- Kabin kierowcy:
- kabina sypialna
- Typ przekładni:
- automatyczny
- Klasa emisji:
- Euro 6
- Wyposażenie:
- ABS, klimatyzacja
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A21116112
- Numer referencyjny:
- 488389
- Ostatnio aktualizowane:
- 29.01.2026
Opis
- Układ hamulcowy
Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 Transporter do drewna krótkiego
Konfiguracja osi: 3 osie, 2 osie napędowe, wariant osi napędowej Tandem Medio Semplice Riduzion, hamulce tarczowe / tarczowe, kabina kierowcy
Ppsdpfx Afeyfqhuorol
Wersja: Active Space, kabina sypialna o dużej pojemności, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, przekładnia 12-biegowa HiTroniX, zautomatyzowana, silnik Cursor 13
570 KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, zastosowanie: użytkowanie mieszane, do jazdy po drogach i lekkim terenie, dopuszczalna masa całkowita 26-30 ton, kabina AS z wysokim dachem, elektrycznie podnoszony dach, przezroczysty, pneumatyczne zawieszenie kabiny, dolne łóżko jednoczęściowe, twardość/materiały miękkie, luksusowy fotel kierowcy, pneumatyczny, podgrzewany, wielostopniowa regulacja, podłokietnik po prawej stronie, podparcie lędźwiowe i zagłówek, zintegrowany 3-punktowy pas bezpieczeństwa, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, przełożenie tylnej osi: 3,40, oprogramowanie skrzyni biegów funkcja wolnego biegu ECO-Roll, Hill Holder – asystent ruszania pod górę, elektroniczny program stabilizacji trakcji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent nagłego hamowania (AEBS), tryb Rocking (tryb bujania), klimatyzacja pełni automatyczna, kierownica skórzana z przyciskami do radia, telefonu, obsługi menu, roleta przeciwsłoneczna boczna, po stronie kierowcy i pasażera, ogrzewanie postojowe Diesel/woda 4 kW, lodówka typu Top wraz z termoizolacyjną skrzynką, wariant masy, oś przednia 8.000 kg, 1. oś tylna 10.500 kg (technicznie możliwe 11.500 kg), 2. oś tylna 10.500 kg (technicznie możliwe 11.500 kg), zbiornik AdBlue 80 litrów, sprzęg przyczepy 50 mm, 200 kN, sprzęg Ringfeder, zbiornik paliwa 550 litrów, po lewej stronie, aluminium, tylny zwis ramy 1990 mm, końcowy poprzeczny dźwigar, wartość D: 200 kN, tylne lampy LED, retarder / intarder do skrzyni biegów ZF lub skrzyni automatycznej Allison, kolor: Moss Green IC 099 RAL 6005, ogumienie 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, transparentna osłona przeciwsłoneczna montowana zewnętrznie na dachu kabiny, nadwozie do przewozu krótkiego drewna typu SCHEMEL, dźwig załadunkowy Palfinger-EPSILON model Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny dźwig do drewna, producent EBERT, długość ok. 6750 mm między ścianą czołową a dźwigiem, 4 przestawne stojaki ExTe D5 z zaciskiem i napinaczami lub przeciwwagą do zabezpieczenia ładunku, z 8 wysuwanymi słupkami EXTE D5, specjalna rama pomocnicza z profilu Z o wysokości 200 mm zamknięta blachą ryflowaną w środku ramy, ściana czołowa – konstrukcja spawana ze specjalnymi profilami aluminiowymi wewnątrz o wysokości ok. 2 600 mm, 4 x ¼ błotnika z napinaną osłoną z plandeki sprężynowanej na tylne osie, tylne lampy oraz belka przyłączeniowa unoszone z listwą stopniową dla lepszego dostępu, montaż bocznych świateł obrysowych, dojście do dźwigu, szybkozłącze Duo-Matic, osłona nad skrzynią akumulatorów i zbiornikiem powietrza z aluminiowej blachy ryflowanej po obu stronach, przyłącza elektryczne i hydrauliczne (Start/Stop silnika z siedzenia dźwigu), aluminiowa skrzynka narzędziowa na piłę spalinową itp., stalowa skrzynka narzędziowa, uchwyt na łańcuchy śniegowe, uchwyt na szczotkę i łopatę przy ścianie czołowej, nadwozie piaskowane, natryskane ogniowo cynkiem, podkładowane epoksydem i lakierowane lakierem akrylowym, napełnienie oleju, przegląd TÜV – przegląd UVV – kontrola tachografu.
Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania.
Pan Ebert (tel.) chętnie Państwu doradzi.
Więcej...
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 Transporter do drewna krótkiego
Konfiguracja osi: 3 osie, 2 osie napędowe, wariant osi napędowej Tandem Medio Semplice Riduzion, hamulce tarczowe / tarczowe, kabina kierowcy
Ppsdpfx Afeyfqhuorol
Wersja: Active Space, kabina sypialna o dużej pojemności, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, przekładnia 12-biegowa HiTroniX, zautomatyzowana, silnik Cursor 13
570 KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, zastosowanie: użytkowanie mieszane, do jazdy po drogach i lekkim terenie, dopuszczalna masa całkowita 26-30 ton, kabina AS z wysokim dachem, elektrycznie podnoszony dach, przezroczysty, pneumatyczne zawieszenie kabiny, dolne łóżko jednoczęściowe, twardość/materiały miękkie, luksusowy fotel kierowcy, pneumatyczny, podgrzewany, wielostopniowa regulacja, podłokietnik po prawej stronie, podparcie lędźwiowe i zagłówek, zintegrowany 3-punktowy pas bezpieczeństwa, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, przełożenie tylnej osi: 3,40, oprogramowanie skrzyni biegów funkcja wolnego biegu ECO-Roll, Hill Holder – asystent ruszania pod górę, elektroniczny program stabilizacji trakcji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent nagłego hamowania (AEBS), tryb Rocking (tryb bujania), klimatyzacja pełni automatyczna, kierownica skórzana z przyciskami do radia, telefonu, obsługi menu, roleta przeciwsłoneczna boczna, po stronie kierowcy i pasażera, ogrzewanie postojowe Diesel/woda 4 kW, lodówka typu Top wraz z termoizolacyjną skrzynką, wariant masy, oś przednia 8.000 kg, 1. oś tylna 10.500 kg (technicznie możliwe 11.500 kg), 2. oś tylna 10.500 kg (technicznie możliwe 11.500 kg), zbiornik AdBlue 80 litrów, sprzęg przyczepy 50 mm, 200 kN, sprzęg Ringfeder, zbiornik paliwa 550 litrów, po lewej stronie, aluminium, tylny zwis ramy 1990 mm, końcowy poprzeczny dźwigar, wartość D: 200 kN, tylne lampy LED, retarder / intarder do skrzyni biegów ZF lub skrzyni automatycznej Allison, kolor: Moss Green IC 099 RAL 6005, ogumienie 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, transparentna osłona przeciwsłoneczna montowana zewnętrznie na dachu kabiny, nadwozie do przewozu krótkiego drewna typu SCHEMEL, dźwig załadunkowy Palfinger-EPSILON model Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny dźwig do drewna, producent EBERT, długość ok. 6750 mm między ścianą czołową a dźwigiem, 4 przestawne stojaki ExTe D5 z zaciskiem i napinaczami lub przeciwwagą do zabezpieczenia ładunku, z 8 wysuwanymi słupkami EXTE D5, specjalna rama pomocnicza z profilu Z o wysokości 200 mm zamknięta blachą ryflowaną w środku ramy, ściana czołowa – konstrukcja spawana ze specjalnymi profilami aluminiowymi wewnątrz o wysokości ok. 2 600 mm, 4 x ¼ błotnika z napinaną osłoną z plandeki sprężynowanej na tylne osie, tylne lampy oraz belka przyłączeniowa unoszone z listwą stopniową dla lepszego dostępu, montaż bocznych świateł obrysowych, dojście do dźwigu, szybkozłącze Duo-Matic, osłona nad skrzynią akumulatorów i zbiornikiem powietrza z aluminiowej blachy ryflowanej po obu stronach, przyłącza elektryczne i hydrauliczne (Start/Stop silnika z siedzenia dźwigu), aluminiowa skrzynka narzędziowa na piłę spalinową itp., stalowa skrzynka narzędziowa, uchwyt na łańcuchy śniegowe, uchwyt na szczotkę i łopatę przy ścianie czołowej, nadwozie piaskowane, natryskane ogniowo cynkiem, podkładowane epoksydem i lakierowane lakierem akrylowym, napełnienie oleju, przegląd TÜV – przegląd UVV – kontrola tachografu.
Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania.
Pan Ebert (tel.) chętnie Państwu doradzi.
Więcej...
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Dostawca
Wskazówka: Zarejestruj się bezpłatnie lub zaloguj, aby uzyskać dostęp do wszystkich informacji.
Zarejestrowany od: 2007
Wyślij zapytanie
Telefon & Fax
+49 6652 ... ogłoszenia
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd






























