Używane Faymonville F-S44-1Bby na sprzedaż (34 801)

Stan: używany, przebieg: 205 000 km, moc: 419 kW (569,68 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = Csdpfjy Anxgox Aiksrc - Poduszka powietrzna pasażera - Elektrycznie regulowany fotel kierowcy - Poduszka powietrzna kierowcy - Klimatyzacja = Dalsze informacje = Liczba drzwi: 2 Rok modelowy: 2026 Producent: IVECO Schouten Used B.V. / Altena Trucks B.V. Almweg 4 4286LG ALMKERK, NL

Stan: dobry (używany), Zakres dostawy obejmuje: 01x standardowa listwa rozdzielcza, używana Kolor materiału: ocynk Sendzimira Całkowita długość: ok. 2440 mm Długość listwy rozdzielczej: ok. 2365 mm Całkowita wysokość: ok. 65 mm Wysokość rozdzielacza: ok. 38 mm Profil: 25 x 35 mm (wys. x szer.) Z jednostronną zaślepką ochronną Waga / szt.: ok. 2,19 kg Osoby do kontaktu w naszej firmie: Pan: Andre Evering Crsdpfxsyk E T Ne Aikjc Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Informacje ogólne dotyczące artykułu: Ten artykuł dostępny jest wyłącznie do odbioru osobistego. Dalszy transport lub wysyłka tego artykułu są możliwe za dodatkową opłatą, którą można uzgodnić oddzielnie, w zależności od miejsca dostawy i zakresu zamówienia.

Stan: używany, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 200 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, całkowita długość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa niskopodwoziowa Faymonville Telemax F-S43 | 3 osie skrętne sterowane pilotem | Punkty mocowania ciężkich ładunków | Osie SAF | Rozsuwana | Kieszenie na wstawiane kłonice | Opony: 245/70 R17,5 | Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg, ładowność: 36 200 kg | Wymiary: 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Zastrzeżenie pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży. Cedpfx Aewm I Ipjikerc

Stan: używany, Rok budowy: 2011, Skontaktuj się z Theo Lelie, aby uzyskać więcej informacji. Crsdpeyxrd Esfx Aiksc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 245 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Codpfxoyvnfaj Aikjrc Wycinek wyposażenia – pełna specyfikacja na zapytanie. Powierzchnia ładunkowa: * Podłoga ładunkowa z twardego drewna z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° * 2 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * 6 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 2 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * Wycięcia w ramie zewnętrznej podłogi do mocowania pasów napinających (LC 2.000 daN) Podpory: * Sattelstützen JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t, obciążenie testowe ok. 50 t Osie: * Osie BPW, pneumatyczne zawieszenie, hamulce tarczowe (ok. 377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania (ET 120) * Narzędzia do osi Ogumienie: * Opony 435/50 R 19.5 – marka według naszego uznania * System TPMS monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Transmisja danych do pojazdu silnikowego przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992. Aby wyświetlić odpowiednie dane, pojazd musi być wyposażony w odpowiedni system umożliwiający przesył i wizualizację tych informacji. Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M), bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE; oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne światła odblaskowe LED migają razem z kierunkowskazami * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin, zgodnie z normą ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłok malarskich * Metalizacja HRM całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) dla najlepszej ochrony przed korozją * Lakier nawierzchniowy w dwóch warstwach, jednowarstwowy w kolorze RAL 3002 karminowa czerwień (zgodnie z RAL 841GL) * Tył pojazdu metalizowany i lakierowany na RAL 9010 (czysta biel) * Warstwa lakieru testowana w teście mgły solnej zgodnie z ISO 9227-NSS * Uszczelnienie wnętrz woskami specjalistycznymi W wyposażeniu dodatkowym: * Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu – żółto-czerwone sprzęgi powietrzne * 4 kliny pod koła z uchwytami * 2-calowy sworzeń królewski * Podłoga ładunkowa z mocnego twardego drewna * 1 uchwyt na koło zapasowe pod podłogą ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy * Ocynkowane podpory składane pod ścięciem podłogi * 9 par kieszeni na słupki ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej podłogi * Ocynkowana stalowa przednia ściana (EN12642-XL), ok. 1.600 mm wysokości * Na belce centralnej warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe * 1 skrzynka narzędziowa INOX poprzecznie pod podłogą, ok. 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 par kieszeni kontenerowych WADER na podłodze, do transportu kontenerów 1x 20', 2x 20' lub 1x 40' * 3 pary poprzecznych listew na kieszenie na słupki (ok. 100 x 50 mm) na podłodze * Schowek na max. 9 par słupków ok. 100 x 50 mm, przykręcona od wewnątrz do przedniej ściany * 2 skrzynki narzędziowe INOX pod podłogą po lewej i prawej stronie, ok. 600 x 350 x 600 mm * Uchwyt na aluminiowe najazdy poprzecznie pod podłogą za osiami

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 16 300 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 205/65 R 17,5, kolor: zielony, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), - 5 osi: 1. oś sterowana ciernie i podnoszona; 2.-5. oś sterowana hydraulicznie - Wysuw: 6.200 mm (całkowita długość: 12.800 mm – 19.000 mm) - Osie SAF - Przesuwane hydrauliczne rampy podwójne ze stopkami podporowymi - Układ podnoszenia i opuszczania - Hamulce bębnowe - Zawieszenie: pneumatyczne z podnoszeniem Crjdjymnmwopfx Aikoc Zastrzeżenie błędów

Rok budowy: 2000, stan: gotowy do pracy (używany), Dostępne są 3x sprężarki Kaeser, 2x sprężarki Atlas Copco i 3x osuszacze chłodnicze Kaeser. 1) Sprężarka Kaeser CS 75, rok produkcji: 1992, ciśnienie robocze: 10bar, godziny pracy: 38265h. 2) Sprężarka Kaeser AS 44, rok produkcji: 1999, ciśnienie robocze: 8,5 bara, czas pracy: 41564 godzin. 3) Sprężarka Kaeser BS 60, rok produkcji: 1983, ciśnienie robocze: 7.5bar, czas pracy: 50674h. 4) Sprężarka Atlas Copco GA 45, rok produkcji: 1990, ciśnienie robocze: 10bar, czas pracy: 26831h. 5) Sprężarka Atlas Copco GA 45, rok produkcji: 1990, ciśnienie robocze: 10bar, czas pracy: 52447h. 6) Osuszacz chłodniczy Kaeser TD 51, rok produkcji: 1997, czynnik chłodniczy: R22. 7) Osuszacz chłodniczy Kaeser TF 171, rok produkcji: 2000, czynnik chłodniczy: R134a. 8) Osuszacz chłodniczy Kaeser TE 76, rok produkcji: 1996, czynnik chłodniczy: R22. Dostępna dokumentacja. Możliwa jest inspekcja na miejscu. Cedpfxeulkvdj Aikerc

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2017, Dostępny jest suwnicowy żuraw bramowy na szynach firmy Kranbau und Fördertechnik. Udźwig: 10 000 kg, zakres wysięgu: 1–6 m, kąt nachylenia mechanizmu obrotowego: 20°, maksymalny moment obrotowy, prędkość obrotowa: 2,6 m/min, masa własna: 2 600 kg. Dokumentacja dostępna. Możliwość obejrzenia na miejscu. Credpfsycwrnex Aikec

Stan: używany, Rok budowy: 2009, Przegląd Linia do rozlewu KEG Micromat 2/2-b została wyprodukowana przez firmę M+F KEG Technik w 2009 roku. Składa się z myjki KEG oraz nalewarki KEG. Do momentu demontażu była użytkowana w browarze w Belgii. Dane techniczne Wydajność: 20 - 35 KEG/h Typ KEG: 20l/30l DIN oraz EURO Rodzaj złącza: Typ S Stacja 1: czyszczenie wewnętrzne Stacja 2: płukanie, sterylizacja i napełnianie Półautomatyczna linia z wbudowanym systemem CIP, zbiornik CIP z tyłu urządzenia Wymiary Długość: 1.100 mm Szerokość: 1.300 mm Wysokość: 2.200 mm +/- 50 mm Przyłącze elektryczne Napięcie: 230/400 V, 50 Hz, 3 fazy Moc przyłączeniowa: 0,5 kW (bez pomp zbiornikowych) Csdpfx Aiexrfcxekjrc

Stan: nowe, masa całkowita: 58 000 kg, Rok budowy: 2026, Naczepa niskopodwoziowa MAX100 4 A 8.60 U Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 60 800 kg Nacisk na siodło: 18 000 kg Obciążenie osi: 42 800 kg Masa własna Ładowność Długość łabędziej szyi: 3 850 mm Wysokość siodła przy załadunku: 1 250 mm Długość powierzchni ładunkowej: 8 600 mm Wysuwana o 5 400 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Promień skrętu do tyłu: 2 300 mm Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: 860 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Skok zawieszenia: -55/+145 mm Opis techniczny Łabędzia szyja Z fazowanymi przednimi narożnikami 45° oraz tylnym skosem ok. 760 mm x 10° 3 pary zaczepów do mocowania (LC 5 000 daN) Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa (wersja wysuwana) z tylnym skosem ok. 1 000 mm x 8° 5 par uchylnych zaczepów mocujących na zewnątrz (LC 5 000 daN) 3 pary uchylnych zaczepów mocujących na zewnątrz (LC 10 000 daN) 1 para leżących zaczepów z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Rampy Dwuczęściowe rampy stalowe Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2750 +1400 mm x 800 mm, pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm Rampy z elementami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, z podnośnikiem hydraulicznym i przesuwem hydraulicznym Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Opony 235/75 R 17.5 Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (4S3M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Malowanie Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna dzięki piaskowaniu ramy spawanej oraz dwu-komponentowemu podkładowi cynkowemu Wykończenie powłoką 2K, jednolite lakierowanie w kolorze RAL do wyboru Tył metalizowany, lakierowany na RAL 9010 (czysta biel) Podpory siodłowe: JOST, mechaniczne, 2-biegowe, do 24 t Nośność statyczna 50 t Konstrukcja stalowa dzięki zastosowaniu wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. Zgodność z ISO 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pin IS0-12098 Wyposażenie standardowe: - Ocynkowana stalowa przednia ściana ok. 400 mm wysokości - Sworzeń królewski 2" - 4 kliny blokujące z uchwytami przy przedniej ścianie - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Credpfsg Sk T Dsx Aikoc - Oś SAF: dwie oś sztywne, jedna samonastawna, pneumatycznie zawieszona, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Oś samonastawna z elektromagnetyczną blokadą biegu wstecznego (automatycznie lub ręcznie) - Narzędzia do osi - Gniazdo w tylnej części łabędziej szyi na aluminiowe rampy najazdowe - Ocynkowane podpory składane pod skosem powierzchni ładunkowej - Mechaniczne zabezpieczenie blokady powierzchni ładunkowej - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Odbijające żółte taśmy boczne, na wysuw i tył, zgodnie z przepisami UE - Żółto-czerwone szybkozłączki powietrzne na przedniej listwie przyłączeniowej - Uchwyt na tablice ostrzegawcze i gniazdo na łabędziej szyi oraz tylnej płycie (lewa/prawa) - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis - Na łabędziej szyi demontowalne aluminiowe burty boczne i tylna ściana ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) - Tylne, cynkowane słupki/rygle są zdejmowane - Długość zabudowy ok. 2 560 mm, +/- 46 kg - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na 20’, 30’ lub 40’ kontener (± 30 kg) - 6 par kiesze

Stan: nowe, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Dane techniczne MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 47 000 kg Obciążenie siodła: 23 000 kg Obciążenie osi: 24 000 kg Długość łabędziej szyi: 3750 mm Wysokość siodła załadowanego: 1200 mm Promień skrętu do tyłu: 2300 mm Długość platformy ładunkowej: 6 850 mm Możliwość wysuwu: 5 500 mm Wysokość załadunkowa przy maksymalnym obciążeniu: 350 mm Długość podwozia: 2 600 mm Wysokość załadunkowa z tyłu przy max. obciążeniu ok.: 1 005 mm Skok zawieszenia: -150/+450 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Całkowita masa zależy od obciążenia siodła. Pokład dolny: Pokład dolny z zewnętrznymi belkami, wysuwany, „SUPER LOW” design, długość ok. 6 850 mm. Pokład z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą. Przewody zasilające poprowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowują się do długości pokładu. 5 par pierścieni mocujących, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 6 par bloków gwintowanych w belce wewnętrznej do montażu pierścieni RUD na śruby. Podwozie tylne: Podwozie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną, blacha ryflowana oraz ciągła wanna koparkowa o wymiarach ok. 1 250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu. 2 pary pierścieni mocujących składane na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących leżących w wannie (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 pary kieszeni na słupki do rur 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej. Łabędzia szyja: Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 785 mm. Hydraulicznie podnoszona/opuszczana i zdejmowana. Techniczne obciążenie siodła: 23 000 kg. Do ciągników 4x2, 6x2 oraz 6x4. Osie wahliwe: „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Zawór eliminuje skutki pęknięcia węża przy cylindrze równoważącym osie z automatyczną funkcją RESET. Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i kołkami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej. Oś końcowa lakierowana 2 warstwami 2-składnikowego lakieru w kolorze „FAY-Grau-34-0260”. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg. Hydrauliczna kompensacja osi. Narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego. Układ elektryczny: Zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przedniej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowymi wg ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Z wysoko wytrzymałych stali drobnoziarnistych. Stal: S355J2+N/S355MC (wytrzymałość plastyczna 355 MPa), S690QL/S700MC (wytrzymałość plastyczna 690 MPa) Lakierowanie: Najwyższej jakości i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej, śrutowanej, poprzez 2-składnikowy podkład cynkowy. Powłoka nawierzchniowa 2-składnikowa w wybranym kolorze RAL. Tylny element metalizowany, malowany na RAL 9010 (czysta biel). Lakierów metalicznych nie stosuje się. Crsdsizu Nwspfx Aikoc Ogumienie: 245/70 R 17.5 3PMSF; według wyboru producenta. Indeks nośności (146/146F). Przygotowanie do zamocowania śrubowanych pozycji kontenerowych dla 1x 20' lub 1x 40' kontenera na zewnętrznych belkach. Bez zamków kontenerowych. i 2" sworzeń królewski iOcynkowana stalowa ścianka czołowa wys. ok. 400 mm. Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianką czołową. 2 kliny pod koła z uchwytem przy ściance czołowej. Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne. Sterowanie osi z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi (bez instal

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 461 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 860 mm, Rok budowy: 2026, Opis techniczny Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). Pokład z drewna twardego o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa za gęsią szyją podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2 800 mm, z tylnym sfazowaniem ok. 1 000 mm x 8°. 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz z przodu przy belce centralnej (LC 10 000 daN). Pokrycie krata stalowa C40/4 (obciążenie punktowe 2,3 t na powierzchni 20x20 cm), nad osiami blacha ryflowana. Podjazdy stalowe, dwuczęściowe: Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych podjazdów stalowych ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm z pokryciem z kratownicy C40/5 (obciążenie punktowe 8 t na powierzchni 20x20 cm). Podjazdy ze składanymi hydraulicznie częściami i podnośnikiem hydraulicznym. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE, podjazdy o długości mniejszej niż 300 mm w pozycji transportowej nie są wliczane do długości pojazdu 16 500 mm. Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na siłę podnoszenia 24 t (siła próbna 50 t). Ogumienie: Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF według wyboru producenta. TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu ciągnącego przez standaryzowane złącze EBS według ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlać informacje, pojazd ciągnący musi być zdolny do odbioru i prezentacji tych danych. Osie: Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna. Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg Elektromagnetyczna blokada cofania - aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym. Narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów do ciągnika siodłowego. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazami. ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. Podłączenie wg ISO: 24N ISO-1185 Cedpfxew Dl Hws Aikerc 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa ze stali drobnoziarnistych wysokowytrzymałych. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (graniczna wytrzymałość 355 MPa) S690QL/S700MC (graniczna wytrzymałość 690 MPa) Zabudowa plandekowa: Zabudowa plandekowa ok. 3 960 mm - Cynkowana ściana przednia z mechanizmem napinania do przesuwanych kurtyn. - Dach marki "EDSCHA", przesuwany do przodu po aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do przedniej i tylnej ściany). - 3 pary przesuwanych słupków na powierzchni ładunkowej. - Zabudowa z tyłu rozszerzana hydraulicznie na lewo i prawo o ok. 750 mm. - Przesuwany dach z unoszonym górnym poprzecznym portalem. - Przesuwna plandeka z rezerwą 700 mm na długości ze spinającymi pasami co ok. 600 mm. Wysokość górnej krawędzi zabudowy ok. 3 960 mm (załadowane). - Jazda z otwartym przesuwnym dachem niedozwolona, grozi uszkodzeniem plandeki. Lakierowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie piaskowana przez urządzenie z turbiną. Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłok malarskich. Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej. Lakier k

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 44 000 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Więcej informacji tutaj: Cedpfx Aev D Abtjikjrc

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa MULTIMAX PLUS, pneumatycznie zawieszona i z osiami skrętnymi sterowanymi hydraulicznie. Dane techniczne MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Prędkość: 80 km/h (dozwolona) Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg Masa własna: 31 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 31 500 kg Długość gęsiej szyi: ok. 3 900 mm Szerokość gęsiej szyi: ok. 2 480 mm Promień skrętu (kingpin do tyłu): ok. 2 100 mm Wysokość sprzęgu (załadowane): ok. 1 205 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9 600 mm Rozsuwana o ok.: ? Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2 540 mm Wysokość załadunku przy maksymalnym obciążeniu: ok. 890 mm Skok zawieszenia: ok. -55/+145 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Dopuszczalna masa całkowita uzależniona od obciążenia siodła: tak Wymagana specjalna homologacja w przypadku przekroczenia przepisów krajowych Opis techniczny Gęsia szyja: Konstrukcja SNT dla optymalizacji długości platformy załadunkowej, długość ok. 3 900 mm, z tyłu ścięcie ok. 1 000 mm x 6°. Techniczne obciążenie siodła: 18 000 kg. Do ciągników siodłowych 4 x 2 i 6 x 2. Powierzchnia załadunkowa: długość ok. 9 600 mm, z tylną skosowaną częścią ok. 900 mm x 6°. Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia załadunkowa za gęsią szyją, długość ok. 3 000 mm, wytrzymałość do ok. 9 000 kg. RAMPY: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS, długość ok. 4 920 mm, szerokość ok. 900 mm. Otwarte wykończenie powierzchni rampy kratą. Hydraulicznie składane końcówki ramp. Rampy indywidualnie przesuwane hydraulicznie ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do środka. Maksymalne obciążenie i kąt najazdu wg specyfikacji technicznej: C470319 Maksymalny kąt najazdu przy opuszczonej platformie: 9°. Osie i zawieszenie: Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi. Ogumienie: 235/75 R 17.5 3PMSF podwójnie montowane. Producent według naszego wyboru Indeks nośności 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: WABCO EBS-E zgodnie z przepisami UE. Brak przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego. Cjdpeizu Ntofx Aiksrc Instalacja oświetleniowa: 24V, "ASPÖCK-NORDIK full LED", zgodna z normami UE. (ASS 3) Metalizacja: Kompletna metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie cynkowanie ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) na gorąco. Lakierowanie: 6-warstwowe wykończenie końcowe. Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy dwuskładnikowej farby akrylowej, jednobarwnie według palety RAL. Następnie zabezpieczenie wnętrz specjalnym woskiem. Felgi w kolorze srebrnym. Malowanie wielokolorowe i specjalne za dopłatą. Konstrukcja stalowa: Z wysokojakościowej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1. Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063. Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175 Przednia ściana stalowa, demontowana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika, na wysokości głównego profilu ramy. ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pin. 24N wg ISO-1185 24S wg ISO-3731 15-pin wg ISO-12098 Jeśli u Państwa rozkład pinów różni się od normy ISO, prosimy o informację. Gniazdo "Anderson" na przednie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 104 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Dalsze informacje tutaj: Credpfx Asv D Abgjikjc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 40 017 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Opis techniczny Szyja łabędzia: Szyja łabędzia ze skośnym tyłem o wymiarach ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: 5 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN). 1 para poziomych pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN). Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm; nad osiami pokład z blachy ryflowanej. Wsporniki siodłowe: Wsporniki siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią dla udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t). Ogumienie: Ogumienie 205/65 R17.5, do wyboru przez producenta. TPMS: System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141. Transmisja danych do pojazdu silnikowego odbywa się przez standardowe złącze EBS według ISO 11992. Aby zapewnić poprawne wyświetlanie, pojazd silnikowy musi być w stanie przesyłać i wyświetlać te dane. Osie: Osie BPW: dwie osie sztywne, dwie osie skrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcje podnoszenia/opuszczania. Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną poprzez bieg wsteczny lub manualnie. Narzędzia do obsługi osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym. Układ elektryczny: Układ elektryczny zgodnie z normami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają razem z kierunkowskazem. Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX na listwie czołowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym. Podłączenie zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowy ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Jakości stali: – S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) – S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa). Lakierowanie: Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem turbinowym. Druga obróbka strumieniowo-ścierna korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego. Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej. Crjdew Dl Hqopfx Aikec Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednolity kolor wg wyboru, zgodnie z paletą RAL 841GL. Część tylna metalizowana i malowana na biało (RAL 9010 czysta biel). Lakierowanie metaliczne niedostępne. System powłokowy przetestowany w teście solnej mgły zgodnie z ISO 9227-NSS. Uszczelnienie pustych przestrzeni specjalnym woskiem. Opcje w wyposażeniu: • przetyczka królewska 2" • ocynkowana przednia ściana stalowa • żółto-czerwone złącza pneumatyczne na cynkowanej listwie czołowej • 2 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie • przygotowanie na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędziej • oraz inne opcje

Stan: dobry (używany), Zakres dostawy obejmuje: 01x uchwyt do zabezpieczenia przed przepchnięciem, używany Kolor materiału: ocynkowany metodą Sendzimira Długość całkowita: ok. 200 mm Szerokość całkowita: ok. 80 mm Wymiar otworu: ok. 42 x 37 mm (szer. x wys.) dla rury prostokątnej: 40 x 35 mm Rozstaw otworów: ok. 50 mm Liczba otworów: ok. 2 szt. Średnica otworu: ok. 9 mm Grubość materiału: ok. 3,00 mm Waga/szt: 0,320 kg Osoba kontaktowa w naszej firmie: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Ogólne informacje o przedmiocie: Ten przedmiot jest oferowany tylko do odbioru. Każdy dodatkowy transport lub wysyłka tego przedmiotu wysyłka tego przedmiotu wiąże się z dodatkowymi kosztami, o które można poprosić osobno w zależności od miejsca dostawy lub zakresu dostawy. Crjdpfxopbcfgo Aikec

Stan: dobry (używany), Zakres dostawy obejmuje: 01x Głębokościomierz, używany Kolor materiału: surowy Długość całkowita: ok. 1,110 mm Długość wewnętrzna: ok. 1,102 mm F. Głębokość stanowiska: ok. 1100 mm Rozpiętość w świetle: ok. 1000 mm Wymiary profilu: K 140 x 60 x 4 mm Podparcie poprzeczne: ok. 52mm Masa jednostkowa: ok. 7,10 kg Twoje osoby kontaktowe w naszej firmie: Crsdpfjwl Ncfex Aikoc Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Ogólne informacje o artykule: Ten przedmiot jest dostępny tylko do odbioru osobistego. Wszelkie dodatkowe wymagane środki transportu lub wysyłka tego artykułu podlega dodatkowym kosztom, które zostaną naliczone osobno można u nas poprosić w zależności od miejsca dostawy lub zakresu dostawy.

Stan: używany, Twoja osoba kontaktowa w naszym domu: Mr: André wieczorem Crodpfx Aiodqkf Ijkec Mr: Marcel Brahms Mr: Simon puste Oferujemy Państwu 100 używane głębokość wymagania producenta Nedcon do zakupu. Ten głębokość Edition nadaje się również dla innych producentów. Dane techniczne do wymogu Głębokość: System półek: Nedcon Typ: NS w zakres dostawy obejmuje: 100xTiefenauflagen, używane Kolor materiału: compl. ocynkowane f. stoisko Głębokość: 800 mm Długość całkowita: 800 mm wyczyścić rozpiętość przęsła: 710 mm C-Profilabm.: ok. 60 x 50 mm Trawers Edition: ok. 40 mm Grubość materiału: 2,0 mm Waga / jednostka: kg 1 983 Nasze usługi w skrócie: (Cena na zapytanie) -Instalacja, budownictwo nasze ogólne warunki montażu muszą być przestrzegane -Okres testowania Okres kontroli wg DIN EN 15635 przeprowadzane zgodne z BGR 234 wzrokowej dla wszystkich systemów półka -Dostawy z własną flotą pojazdów (bez absolutorium)

Stan: nowe, Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Zakres dostawy obejmuje 04x wspornik półki, nowy Producent: Mauser Kolor materiału: ocynkowany metodą Sendzimira Grubość materiału: ok. 1,2 mm Wysokość całkowita: ok. 43 mm Szerokość całkowita: ok. 11 mm Masa/szt. ok. 0,008 kg Ogólne informacje o elemencie: Ten przedmiot jest oferowany wyłącznie do odbioru. Każdy dodatkowy transport lub wysyłka tego przedmiotu wysyłka tego przedmiotu wiąże się z dodatkowymi kosztami, o które można zapytać oddzielnie u nas w zależności od miejsca dostawy lub zakresu dostawy. Nasze usługi w skrócie: (ceny na zapytanie) Montaż, wznoszenie należy przestrzegać naszych ogólnych warunków montażu Kontrola stojaka Kontrola stojaka zgodnie z normą DIN EN 15635 przeprowadzona zgodnie z Crjdpfeh Iy R Hsx Aikec Wymagania BGR 234 Kontrola wzrokowa wszystkich systemów regałowych Dostawy z wykorzystaniem własnej floty pojazdów (bez rozładunku)

Stan: dobry (używany), Zakres dostawy obejmuje: 01x Głębokościomierz, używany Kolor materiału: surowy Długość całkowita: ok. 1,110 mm Długość wewnętrzna: ok. 1,102 mm F. Głębokość stanowiska: ok. 1100 mm Credpjwl Ullefx Aikjc Rozpiętość w świetle: ok. 1000 mm Wymiary profilu: K 100 x 50 x 4 mm Podparcie poprzeczne: ok. 52mm Masa jednostkowa: ok. 5,42 kg Twoje osoby kontaktowe w naszej firmie: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Ogólne informacje o artykule: Ten przedmiot jest dostępny tylko do odbioru osobistego. Wszelkie dodatkowe wymagane środki transportu lub wysyłka tego artykułu podlega dodatkowym kosztom, które zostaną naliczone osobno można u nas poprosić w zależności od miejsca dostawy lub zakresu dostawy.

Stan: dobry (używany), Zakres dostawy obejmuje: 01x belka poprzeczna, używana Kolor materiału: RAL 5001 niebieski Całkowita długość: ok. 1.112 mm Długość wewnętrzna: ok. 1.103 mm Do głębokości stojaka: ok. 1.100 mm Prześwit między podporami: ok. 999 mm Wymiary profilu: K 50 x 50 x 4 mm Podpora trawersu: ok. 53 mm Waga pojedynczego elementu: ok. 2,52 kg Państwa osoby kontaktowe w naszej firmie: Pan Andre Evering Pan Mario Klöver Pan Falk Deutsch Informacje ogólne o artykule: Cjdpewwviisfx Aikjrc Ten artykuł jest oferowany wyłącznie do odbioru osobistego. W przypadku chęci transportu lub wysyłki tego artykułu, mogą wystąpić dodatkowe koszty, które są wyceniane indywidualnie w zależności od miejsca dostawy i zakresu zamówienia.

Stan: dobry (używany), Tutaj oferujemy Państwu na sprzedaż używane złącze półkowe producenta SSI Schäfer. Dane techniczne do złącza półki:Producent: SSI Schäfer W dostawie znajdują się:01xUżywane złącza do półekMateriał w kolorze:niebieskiRozstaw półek:profil ok. 250 mmL:ok. 40 x 40 mmWaga/sztuka:ok. 0,536 kg /szt. 02xśruby z łbem sześciokątnym, M8 x 20 8.8.02x Nakrętka sześciokątna,M802x Podkładki,M8 Codpfx Aied Ttz Rsksrc

Stan: bardzo dobry (używany), Twoje osoby kontaktowe w naszej firmie: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Pan: Simon Blank Oferujemy Państwu tutaj 10 używanych agrafek producenta Hovuma na sprzedaż. - łącznie z wysyłką na terenie całych Niemiec. Dane techniczne agrafki: System: Hovuma W zestawie: 10x agrafki, używane kolor materiału: ocynkowany ciężar: 0,024 kg/szt. do zabezpieczenia elementów bocznych przed niezamierzonym wysunięciem Nasze usługi w skrócie: (ceny na zapytanie) Montaż, wznoszenie należy przestrzegać naszych ogólnych warunków montażu Crjdpfx Aijgqa Rpekec Kontrola regałów Kontrola regałów według DIN EN 15635 przeprowadzana zgodnie z BGR 234 Kontrola wzrokowa dla wszystkich systemów regałowych Dostawa własnym taborem samochodowym (bez rozładunku)

Stan: dobry (używany), Zakres dostawy obejmuje: 01x belka głęboka, używana Kolor materiału: czarny Całkowita długość: ok. 1.111 mm Długość wewnętrzna: ok. 1.103 mm dla głębokości stojaka: ok. 1.100 mm rozwartość wspornika: ok. 1.000 mm Wymiary profilu: K 140 x 50 x 4 mm Podpora poprzeczki: ok. 52 mm Credpfxewwuchs Aikoc Waga sztuki: ok. 7,26 kg Osoby do kontaktu w naszej firmie: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Informacje ogólne dotyczące artykułu: Ten artykuł jest oferowany wyłącznie do odbioru osobistego. Jeśli wymagany jest transport lub wysyłka tego artykułu, wiąże się to z dodatkowymi kosztami, które można indywidualnie ustalić w zależności od miejsca dostawy lub zakresu dostawy.