Używane Kone Hk 0049 - M / Hk0049 - E01 na sprzedaż (76 974)

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 33 400 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. Dalsze informacje Podwozie: naczepa wywrotka Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim typu 2 Patetowany, wygięty przód skrzyni Oś podporowa 24 t, dwubiegowa, obsługa jednostronna, dolna część prosta, bez wyrównania przesuwu. 2 kliny pod koła z uchwytami Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika o powierzchni odpornej na kamienie Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi 1 drążek do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe BPW tarczowe, średnica tarcz 430 mm Osie i podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na perforację Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym prowadzeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS - elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 - marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabryczne Hedpfxsi Ri Ihe Acbofl System monitorowania ciśnienia w oponach „RDKS” wg ECE R 141, wyświetlanie na kokpicie pojazdu ciągnącego przez EBS, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (wymagane tylko na podstawowym ogumieniu). Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte światła LED Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne białe/czerwone światła na skraju obrysu 2x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany, z tuleją śrubowaną HDK, NW 48 mm (bez przewodu). Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z samochodu ciężarowego Skrzynia wywrotu Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału, przednia ścianka 5 mm grubości, zewnętrzne ściany z profili komorowych 30 mm, dokładnie spawane, z profilami górnymi odpornymi na sypkie materiały. Wewnątrz drabinka na przedniej ściance (nie dotyczy systemu Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę z przodu skrzyni. Greenline – zwężany i aerodynamiczny kształt skrzyni Tylna ściana membranowa Tylna ściana zawieszona wahliwie z podwójnym zawiasem i podziałem na 2 skrzydła 1/2 do 1/2, u góry z wysięgnikiem obrotowym, każda z klap z zasuwą zbożową. Tylna ściana z uszczelką gumową – UWAGA! Odporna na temperatury do max. 170°C! Podłoga na całej długości 6 mm grubości Podest roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią do wygodnej obsługi. Plandeka rolowana składana na prawo patrząc z tyłu, centralny zamek z lewej strony Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z dyrektywą EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowane do tablic na jeden rząd znaków Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 950 kg, maksymalna waga ładunku: 31 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22.5, stan opon: 100 procent, Transport dostosowany do potrzeb Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Pokazany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennymi 2 sworzniami królewskimi Patantowany, wygięty przedni panel Centralna teleskopowa podpora, odstawianie pojazdu z ładunkiem nie jest możliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać ukośnie do tyłu. 2 kliny pod koła + uchwyty Składany zderzak przeciwnajazdowy Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty błotników o powierzchni odpornej na kamienie Chlapacze antyrozpryskowe na ostatniej osi 1 drążek do plandeki + uchwyt 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Osiowanie ramy i osi laserowo, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania; aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie działa do przekroczenia dopuszczalnego obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej Układ hamulcowy 2-przewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody ułatwiające serwis Hamulec postojowy na sprężynę 2 niemożliwe do zamiany głowice przyłączeniowe z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Automatyczne opuszczanie w czasie wywrotu z zaworem odcinającym Koła i opony 385/65R22.5, marka do wyboru przez producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka Oświetlenie wielokomorowe 24V, boczne LED żółte Hsdpfx Acji Ri R Iobsfl 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień hartowany chromowo, z szybkozłączem HDK, część stała NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w samochodzie ciężarowym Skrzynia Aluminiowa skrzynia z pochyloną ścianą czołową grubości 5 mm, profile komorowe 30 mm, starannie spawana, z górną belką odporną na materiał sypki. Wnętrze ze stopniem wejściowym przy ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przy ścianie czołowej Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt muldy Tylna ścianka membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową. Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga całościowo 6 mm Pomost roboczy ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią do obsługi. System rolowania plandeki z odstawieniem po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, by uniknąć korozji i uszkodzeń od materiału. Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od ładunku nie zawsze można osiągnąć masę całkowitą przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodełka oraz obciążenia podporowego (niewłaściwy rozkład masy może pogorszyć prowadzenie pojazdu i właściwości śladowe) Kraj rejestracji/tabliczki Niemcy Zatwierdzenie według EG 2007/46 Ca

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 350 kg, maksymalna waga ładunku: 33 650 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, według wytycznych klienta. Dalsze informacje Podwozie Naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, podstawowa lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem trzpieniem Zakładany, opatentowany zakrzywiony przedni panel Wysięgnik teleskopowy pośrodku, odczepianie przy załadunku niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi być ustawiony pod kątem do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty na błotniki z powierzchnią odporną na kamienie Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia redukujący zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś jako oś podnoszona automatycznie, wraz z automatycznym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorową instalacją dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji Koła i opony 385/65 R22.5 Stalowe felgi, fabryczne srebro System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R 141 – wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, nie wymaga instalacji w ciężarówce (warunkiem jest kompatybilność w pojeździe – tylko dla opon podstawowych) Elektryka Hedpfx Acji Ri Dpsbofl 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 x 7-pinowe, niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najcieńszy stopień twardo chromowany, szybkozłącze HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wyładowcza Okrągła stalowa skrzynia wyładowcza w wersji Stone Master z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Pochyła przednia ściana z zewnętrznym napędem hydraulicznym, z drabinką przy ścianie czołowej. Greenline – zwężająca się, aerodynamiczna forma skrzyni wyładowczej Uchwyt na szuflę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej. Tylna ściana membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, zamykana z zewnątrz podwójnymi hakami. 2 śruby dociskowe z pokrętłami po bokach na dole. Boczne ścianki wykonane z blachy o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, optymalizowana pod kątem zużycia i masy własnej Podest roboczy z drabinką, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki/hamulca z dużą ilością miejsca dla wygody obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie (FR-prawo) z centralnym zamkiem po lewej stronie Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy Homologacja wg EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednostronnego uchwytu na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Obrys i oznakowanie odblaskowe wg ECE R 048 – po bokach białe, z tyłu czerwone Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” N

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 350 kg, maksymalna waga ładunku: 28 650 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, lekka budowa, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem Przednia ściana zakrzywiona (opatentowana) Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchania 2 kliny pod koła z uchwytami Odchylana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półmuszlowe Drążek plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie ze szczękowymi hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Podwozie i osie mierzone laserowo – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z automatycznym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na korozję Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy; kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulce postojowe z siłownikami sprężynowymi 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Obręcze stalowe, kolor fabryczny srebrny „TPMS” system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: odpowiednie wyposażenie pojazdu ciężarowego, dotyczy tylko ogumienia podstawowego) Hfedpfx Acsi Rizisbjl Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED z funkcją kierunkowskazu („migające światła boczne”) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe, nierozłączne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z tuleją śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Wywrotka Kastenmulda aluminiowa z wysokiej jakości stali odpornej na ścieranie, przednia ściana 5 mm, zewnętrzne ściany boczne z 30 mm profili komorowych, starannie spawane, z profilowaną górną listwą odrzucającą urobek. Wnętrze z wejściem na przedniej ściance (nie w połączeniu z Cramaro) Uchwyt na łopatę i szczotkę z przodu na ścianie Greenline – zwężająca się, aerodynamiczna forma muldy Burta membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, mocowana na zewnątrz z podwójnym zamkiem hakowym Tylna ściana z uszczelką gumową, odporność na temperaturę do max. 170°C! Podłoga 6 mm na całej długości Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa dla powietrza, elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla wygody obsługi Plandeka rolowana jednostronnie składana po stronie FR-prawej, centralne zamknięcie po stronie FR-lewej Kraj rejestracji / tablice Niemcy Z przeglądem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do tablic rejestracyjnych jednorzędowych Oznaczenie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perf

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 980 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Informacje dodatkowe Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim Patentowany zakrzywiony przedni panel bez podpór klin blokujący + uchwyt składana osłona przed wjechaniem pod pojazd iosłony błotników typu półmuszla zintegrowany uchwyt błotnika z powierzchnią odporną na kamienie hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszeniem opuszczania i funkcją wspomagania ruszania, aktywacja przez 3x hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo Układ hamulcowy Dwuzłączowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, instalacja przewodów w kolorze dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – producent do wyboru Polerowana felga aluminiowa – producent do wyboru Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne w kolorze białym/czerwonym 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Muldy Ściana czołowa 5 mm grubości, zewnętrzne ściany z profilu komorowego 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz stopień na ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ścianki czołowej Greenline – mulda stożkowa, aerodynamiczna Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym ryglowaniem Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporność termiczna do 170°C! Podłoga o grubości 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Tylko do transportu piasku, tłucznia i żwiru o maks. ziarnistości do 20 mm! Wszystkie inne ładunki wykluczone z gwarancji! Podest z wejściem, płytka podłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią roboczą dla najlepszej obsługi. Plandeka rolująca składana na prawą stronę, z centralnym zamkiem po stronie lewej Hfodpfxei Ri H Ss Acbjl Instrukcje eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylindry wywrotu z chromowanym na twardo tłoczyskiem w celu ochrony przed korozją Podana masa całkowita to wartość techniczna. W zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, nogę podporową i siodełko (możliwe złe prowadzenie pojazdu i nadążanie przy błędnym rozłożeniu ładunku) Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) 24/7 infolinia serwisowa przystosowany do mocowania jednorzędowej tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Mulda R

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 31 m³, całkowita długość: 9 090 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się według indywidualnych życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy-wywrotki Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem. Patentowany, zakrzywiony przód. Stópkę podporową o udźwigu 24 tony, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensatora. Kliny pod koła z uchwytami. Odchylany zderzak przeciwnajazdowy. Błotniki półmuszlowe. Zintegrowany uchwyt błotnika z powierzchnią odporną na kamienie. Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi. Drążek plandeki z uchwytem. Hak holowniczy z tyłu. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 430 mm. Osie/wózek mierzony laserowo – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. Pierwsza oś automatycznie podnoszona, z przymusowym opuszczeniem i asystentem ruszania. Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo – 10 lat gwarancji antykorozyjnej. Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisowania. Hamulec postojowy z zaciskiem sprężynowym. Dwie niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilności jazdy pojazdu. Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, fabryczny srebrny. System monitorowania ciśnienia w oponach „RDKS” zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na panelu w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: instalacja musi być w pojeździe ciężarowym, tylko na podstawowym ogumieniu). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte oświetlenie LED ze zintegrowanymi kierunkowskazami (migające światła boczne). 2x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez kabla łączącego. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najcieńszy stopień hartowany chromowo, z przyłączem śrubowym HDK, nieruchoma część, średnica wewnętrzna 48 mm (bez przewodu). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego. Hfjdpfx Asi Rivdjcbsl Mulda Stalowa mulda okrągła „Stone Master Design” z bardzo odpornej na ścieranie stali HB 400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wnętrze z wejściem na przedniej ścianie. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt muldy. Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ściany. Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa na podwójnych zawiasach, zewnętrzna z podwójnym ryglowaniem hakowym. Dwie śruby zaciskowe z zamknięciami motylkowymi po bokach na dole. Boczne ściany o grubości 4 mm na całej długości, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i wagi. Pomost z wejściem, płyta przyłączeniowa dla pneumatyki, elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla obsługi. Plandeka zwijana składana na jedną stronę w kierunku FR-prawo, z centralnym zamknięciem w FR-lewo. Kraj rejestracji/tablice Niemcy Aprobaty zgodnie z EG 2007/46 Wytrzymałość nadwozia zgodnie z EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza według ECE-70 Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 750 kg, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym królem 2". Patentowany, wygięty przód 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Podnoszony tylny zderzak chroniący przed wjechaniem pod pojazd Półmiski błotników Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Wyczyszczone laserowo osie/podwozie, obniża zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Hjdpfei Ri Nfsx Acbofl Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania Mechanizm podnoszenia osi, ocynkowany ogniowo – 10 lat gwarancji przeciw korozji Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenia przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie ABS! z zaworem podnoszenia/opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny System kontroli ciśnienia w oponach „RDKS” zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na pulpicie w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: instalacja w ciężarówce). Dotyczy tylko podstawowego ogumienia. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte LED połączone z kierunkowskazami „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało/czerwone światła pozycyjne z tyłu 2x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy maks. 170 bar, pierwsza sekcja utwardzana chromem, z szybkozłączką śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego Wanna wywrotki Okrągła wanna stalowa w wersji Stone Master z wysoce odporną na ścieranie stalą HB 400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym napędem hydraulicznym i wejście z przodu. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny Uchwyt na szuflę i miotłę z przodu na ścianie przedniej Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako pokrywa wahadłowa z podwójnymi zawiasami, zewnętrznie montowana z dwoma hakami blokującymi. 2 śruby dociskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i masy Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla lepszej obsługi Plandeka rolowana z możliwością odkładania z prawej strony, z centralnym zamkiem z lewej strony Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Wytrzymałość zabudowy zgodnie z EN 12642 24/7 infolinia serwisowa przygotowanie do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, biały bok, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na brak korozji Podpory lakierowane na czarno Wanna według wybranego koloru RAL, jednobarwna Plandeka według wybranego

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 200 kg, maksymalna waga ładunku: 33 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta. Dalsze informacje Podwozie: naczepa-wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w wersji Basic Light, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Przednia ściana zakrzywiona – patent Centralna podpora teleskopowa, odstawianie naczepy załadowanej niemożliwe, odstawiona naczepa musi stać pochylona do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Odchylana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na przywieranie kamieni Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Oś i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm Laserowe ustawienie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji off-road Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – oś podnoszona z automatycznym opuszczaniem i funkcją wspomagania ruszania Mechanizm podnoszenia osi ocynk ogniowy – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi Dwa zabezpieczone przed pomyłką złącza z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla tylko prowadzące pojazdy zapewniające skuteczność ABS mogą holować tę przyczepę! Z zaworem unoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymaga odpowiedniej instalacji w pojeździe) Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem (migające światła boczne) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu (bez kabla) Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, pierwszy stopień hartowany chromowo z szybkozłączką HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Wywrot Rynna stalowa okrągła w designie Stone Master z wysoko odpornej stali HB 400/450. Pochylona przednia ściana z zewnętrznym siłownikiem hydraulicznym oraz wejściem z przodu. Greenline – stożkowa, aerodynamiczna forma skrzyni Uchwyt na łopatę i miotłę z przodu na zewnątrz Membranowa tylna klapa Hfjdpfx Acoi Ri A Iobsl Tylna klapa jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym zamkiem hakowym. Dwa śruby zaciskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Ściany boczne ciągłe, grubość 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i masy Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulców z dużą wolną przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka rolowana odkładana jednostronnie na FR-prawo, z centralnym zamknięciem na FR-lewo Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie według EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy według EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Obrysowe oznakowanie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Nogi podporowe: ocynkowan

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 750 kg, maksymalna waga ładunku: 32 250 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 670 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest tylko przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Dalsze informacje Podwozie: naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”. Patentowany zakrzywiony przedni panel. Podpora 24 tony, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Składana osłona przeciwzderzeniowa. Błotniki półmuszlowe. Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na przyklejanie kamieni. Drążek do plandeki z uchwytem. Hak holowniczy z tyłu. Osie i zawieszenie Oś z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 430 mm. Oś / układ jezdny laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. Pierwsza oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczanie oraz wspomaganie ruszania. Ocynkowany mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną. Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Oznaczone kolorystycznie przewody dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zabezpieczone przed zamianą główki sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w ABS spełniający swoje funkcje! Z zaworem podnoszenia/opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/65 R22.5. Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na kolor srebrny. System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" zgodny z ECE R 141, odczyt przez wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez montażu w pojeździe ciężarowym (warunek: wyposażenie musi być dostępne w ciężarówce; dotyczy tylko ogumienia standardowego). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami „migające światła boczne”. 2 x 7-pinowe, zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego. Hfjdpfxoi Rizfs Acbel Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, pierwszy stopień chromowany na twardo, z szybkozłączem HDK, element stały, NW 48 mm (bez przewodu). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki. Wanna wywrotki Koryto stalowe z wysokowytrzymałej stali HB 400, skośna ściana czołowa z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Zewnętrzne uchwyty na łopatę i miotłę na ścianie czołowej. Wnętrze z wejściem na ścianie przedniej. Ściany boczne 3 mm na całej długości, dno 3 mm na całej długości. Tylna ściana membranowa. Szerokość wewnętrzna na dole ok. 1440 mm. Tylna ściana aluminiowa osadzona wahadłowo z „podwójnym zawiasem”, podział drzwi 1/2 na 1/2, na górze z obrotowym żurawiem, każda drzwi z zsypem zbożowym. Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią na łatwą obsługę. Rolowana plandeka składana na prawo FR, centralne zamknięcie na lewo FR. Państwo dopuszczenia/tablice rejestracyjne Niemcy. Homologacja według EG 2007/46. Wytrzymałość nadwozia zgodnie z EN 12642. Hotline serwisowa 24/7. Przystosowany pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej. Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE – 70. Oznakowanie konturowe odblaskowe zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony. Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau. „10 lat gwara

Stan: używany, przebieg: 78 811 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, ATEGO 1527 L wywrotka/plandeka 7,40 m z ZAA-AHK * TAUTLINER z przesuwaną plandeką z prawej i lewej strony * Numer pojazdu do zapytań: 4728 * Silnik Euro VI, E * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * Klimatyzacja * Asystent pasa ruchu * Zaczep holowniczy G 145, do ZAA * Zaczep holowniczy Ringfeder * Czujnik światła * Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi * Deflektor powietrza, blokowany * Czujnik deszczu * System stabilizacji toru jazdy (ESP) * Dodatkowe ogrzewanie powietrzne, 2000 W * Hamulec przyczepy, 2-obwodowy * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy * Elektryczne podnośniki szyb, obustronne * Skrzynia biegów G 140-8/9,30-0,79 * Dopuszczalna masa całkowita 15,0 t (5,1/10,5) * Mercedes PowerShift 3 * Hamulec silnikowy, system standardowy * Sygnalizacja cofania, połączona z światłami awaryjnymi * Centralny zamek * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * Tempomat * Niska półka na tunelu silnika * Zbiornik AdBlue 25 l * Okno dachowe/klapa wentylacyjna * Lusterko główne, elektryczne, strona kierowcy * Grzanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonego powietrza * Zbiornik plastikowy 180 l, lewa strona * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 KM), 1100 Nm * Poprzeczka, montaż zaczepu AHK G145 ZAA po zakupie * Rozstaw osi 4760 mm * Opony bezdętkowe, 285/70 R 19,5 VA * Rzędowy silnik, 6 cylindrów * S-kabina kierowcy ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator pod ramą, tylna oś * Przednie zawieszenie paraboliczne, 5,1 t * Przygotowanie pod system poboru opłat * Tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR * Zielona plakietka ekologiczna * Dwuosobowa kabina * Serwisowany w ASO, książka serwisowa * 2/3-drzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż tylko dla firm Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona* Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis w umowie sprzedaży. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy ofertę leasingu, finansowania lub sprzedaży ratalnej. Gwarancja ubezpieczeniowa na zapytanie u ubezpieczyciela * TÜV / UVV LBW / przegląd tachografu i montaż urządzeń OBU możliwe na miejscu u naszych partnerów * Tablice celne na 30 dni Wszystkie dokumenty celne eksportowe na zapytanie indywidualne * Opłata drogowa Toll-Collect możliwa do zrealizowania na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC PKP DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. Hfsdpfxezknils Acbol * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Numer * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową * stale ponad 200 pojazdów na magazynie

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 09/2019, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja. Industriestr 28 07907 Schleiz Niemcy Wyposażenie: Zawieszenie pneumatyczne Bezpieczeństwo: ABS Hjdezch I Hepfx Acbofl * Hamulec tarczowy

Stan: gotowy do pracy (używany), Lenze / Schneider Electric SX-1/21/0/2/8 m LED L1 card 51130049, używany, normalne ślady zużycia, 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Hfodpfxopf Aq Te Acbjl

Stan: nowe, szerokość robocza: 1 250 mm, W sprawie zapytań dotyczących osprzętu prosimy o kontakt z Panem Herdenem (telefon: ...). Seppi M. H7 125 kosiarka bijakowa / z obrotnicą / z pływającym zawieszeniem / NOWE urządzenie / dostępne od ręki Cena: 17.890,00 € netto / 21.289,10 € brutto - Szerokość robocza: 125 cm - Szerokość całkowita: 140 cm - Głębokość: 97 cm - Wysokość: 57 cm - Masa: 410 kg bez wyposażenia dodatkowego - rozdrabnia trawę i lekkie zarośla do średnicy 7 cm - do koparek o masie od 5 do 15 ton - uniwersalny interfejs do montażu różnych płyt adaptacyjnych - S420: podwójna obudowa z wysokowytrzymałej stali S420 - WEARPLATE: obudowa z wymiennymi płytami zużyciowymi - LOW PROFILE: niska konstrukcja - pośredni napęd paskowy z czterema paskami klinowymi - napęd przystosowany do silnika hydraulicznego w zależności od wydajności maszyny nośnej - 4D ROLLER: wzmocniony wał podporowy Ø 152 mm, z podwójnym łożyskowaniem stożkowym, regulowana wysokość - COUNTER CUTTERS: dwa rzędy wymiennych kutych noży przeciwbieżnych - grubość ścianki wirnika: 12,5 mm - osłona przednia z łańcuchami - osłona tylna z gumy - kolor: czerwony RAL3020 · antracyt RAL7021 OPT 371 HELIX ROTOR TECHNOLOGY - Potrójny wirnik helikalny z młotkami SMO (standard) - 12 szt., numer części 130.02.001 OPT 291 VARIO FLOW - Silnik hydrauliczny tłokowy osiowy o zmiennej pojemności skokowej 29-58 cm³ i zawór przelewowy - pojemność w cm³ (min-maks): 29 - 58 - wymagane ciśnienie hydrauliczne w barach (min-maks): 100 - 300 - wymagana wydajność hydrauliczna w l/min (min-maks): 55 – 150 OPT 099 Pływające zawieszenie (prowadzenie równoległoboczne) OPT 555 Adapter wahadłowy OPT 372 hydrauliczne urządzenie obrotowe 190° Wymagane są 3 przewody hydrauliczne: zasilanie, powrót i przewód wycieku. Opcjonalnie: płyta adapterowa MS08 wraz ze śrubami i montażem = 880,00 € netto Wiele innych płyt adapterowych (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / itd.) dostępnych od ręki. Hfjdpfxsy E Etyo Acbsl W naszym magazynie posiadamy bardzo szeroki wybór różnych produktów Seppi M., dostępnych od zaraz! Pan Herden (tel. ...) służy pomocą. Na życzenie przygotujemy także ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem firm: - Westtech - OilQuick - Holp - Magni (ładowarki teleskopowe) - DMS - Gierking GMT - Weber MT - Seppi M. - JCB (maszyny budowlane) - Mercedes-Benz - Iveco Posiadamy ponad 800 pojazdów używanych – jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Dostarczamy pełny asortyment Seppi M.! Zmiany i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone! = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Mariuszem Herdenem.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Zaprezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym przegubem królewskim 2" Zakładany przód wywrotki zakrzywiony (patentowany) Centralna podpórka teleskopowa, odstawianie z ładunkiem niemożliwe, po odstawieniu pojazd musi stać pochylony do tyłu. Hedsi Riz Rspfx Acbsfl 2 kliny pod koła z uchwytami Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty błotnika z powierzchnią odporną na kamienie z chlapaczami antyrozpryskowymi tylko na ostatniej osi 1 belka do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Oś i zawieszenie Osi SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Laserowa geometria osi/podwozia - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Osi w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z windą automatyczną, w tym wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, sterowana przez 3x hamowanie Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na brak korozji Instalacja hamulcowa Dwukanałowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy Koła i opony 385/65 R22.5, producent według wyboru producenta pojazdu Oryginalne felgi stalowe, srebrny lakier fabryczny Elektryka 24 V, wielokomorowe tylne lampy zespolone, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białoczerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe odporne na zamianę gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany galwanicznie, z przyłączem HDK, część stała, przelot 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotki Aluminiowa skrzynia wykonana z wysokiej jakości, odpornej na ścieranie blachy, tylna ścianka 5 mm, ściany zewnętrzne z profili komorowych o grubości 30 mm, profesjonalnie spawane, z profilem górnym odpornym na wysypywanie materiałów sypkich. Wewnątrz stopień przy przedniej ścianie (niedostępny z systemem Cramaro). Uchwyty na szuflę i miotłę na zewnątrz przy przedniej ścianie. Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma skrzyni Membranowa tylna klapa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, dwupunktowe zamknięcie hakowe. Tylna klapa z gumową uszczelką Uwaga! Odporna na temperatury do max. 170°C Podłoga całościowa 6 mm grubości Platforma ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki/hamulców z dużą swobodą obsługi. Plandeka rolowana składana na prawo patrząc od przodu, zatrzask centralny po lewej stronie przodu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Zaprezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Długość blachy: 1360 mm Grubość blachy: 3 mm Hodpfx Acjgick Dsbsfl Wyposażenie standardowe: Sterowanie NC Programowalny, zmotoryzowany tylny zderzak o skoku 750 mm Oświetlenie linii cienia 1 szt. ramię oporowe z podziałką 2 szt. ramiona podtrzymujące blachę 1 szt. dodatkowe ramię podtrzymujące blachę (dla modeli 1106-1306-1505) Osłona na palce Stół kulowy (Ball Transfer Table) Łatwa regulacja szczeliny cięcia od frontu Śruba kulowa Licznik cięć Przenośny pedał nożny z wyłącznikiem awaryjnym Bariera świetlna przy tylnych osłonach

Stan: nowe, Długość blachy: 2560 mm Hodpfxegiclae Acbjfl Grubość blachy: 2,5 mm Wyposażenie standardowe: Sterowanie NC Programowalny, motorowy ogranicznik tylny o skoku 750 mm Oświetlenie linii cienia 1 szt. ramię oporowe z podziałką 2 szt. ramiona podtrzymujące blachę 1 szt. dodatkowe ramię podtrzymujące blachę (dla modeli 1106-1306-1505) Osłona na palce Stół kulowy Łatwa regulacja szczeliny tnącej od frontu Śruba kulowa Licznik cięć Przenośny pedał nożny z wyłącznikiem awaryjnym Kurtyna świetlna przy tylnych osłonach

Stan: nowe, Długość cięcia: 2060 mm Grubość blachy: 3 mm Wyposażenie standardowe: - Sterowanie NC Hjdpfxegick Ss Acbjfl - Programowalny, zmotoryzowany zderzak tylny ze skokiem 750 mm - Oświetlenie linii cienia - 1 szt. listwa oporowa ze skalą - 2 szt. ramiona podtrzymujące materiał - 1 szt. ramię podtrzymujące (dla modeli 1103, 1303, 1503) - Ochrona palców - Oświetlenie linii cięcia - Śruba kulowa - Licznik cięć - Przenośny pedał nożny z wyłącznikiem awaryjnym - Bariera świetlna przy tylnych osłonach Opcje: - Regulowany ogranicznik kątowy 0–180°: 910 EUR - Pneumatyczny system podtrzymywania blachy (tył): 3.200 EUR - Tylna bariera świetlna (bezpieczeństwo): 1.620 EUR - Sterownik Elgo P40T z ekranem dotykowym: 1.960 EUR - Nóż do stali nierdzewnej (zamiast standardowego): 1.000 EUR - Zapasowe ostrza (górne i dolne, 1 komplet): 2.350 EUR

Stan: nowe, Długość arkusza: 1560 Grubość arkusza: 5 Wymiary (dł. x szer. x wys.): 2250 x 2250 x 1400 Akcesoria standardowe: Sterowanie NC Programowalny tylny zderzak z napędem silnikowym o przesuwie 750 mm Podświetlenie linii cienia Hedpfxegick Ij Acbofl 1 linijka kątowa ze skalą 2 ramiona podtrzymujące arkusze 1 ramię podtrzymujące arkusze (dla modeli 1106, 1306, 1505) Osłona palców Stół do przenoszenia kulek Łatwo regulowany kąt noża od przodu Napęd śrubowy kulowy Licznik cięć Przenośny pedał nożny z przyciskiem zatrzymania awaryjnego Bariera świetlna na tylnych osłonach

Stan: używany, przebieg: 181 325 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 270 kg, maksymalna waga ładunku: 2 220 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 205/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 150 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, dom rejestracji, podwójna ławka, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, przełącznik 6, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ogranicznik stały, przystawka odbioru mocy, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, resory piórowe, cicha wersja G1, boczne aluminiowe zabezpieczenia, zielona plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 3150 mm Zabudowa: przechylna nadstawka na odpady Hagemann & Partner HG 6 HK HL 1100 ok. 6m³ 2,5t oś przednia, oś tylna H2 5,6t koło talerzowe 312, ABS, wzmocniony stabilizator osi przedniej i tylnej, dodatkowa izolacja akustyczna, automatyczne światła do jazdy dziennej, hamulec silnikowy sterowany pneumatycznie, wzmocnione resory paraboliczne przód stopień I, wzmocnione resory paraboliczne tył stopień II, izolacja podłogi, poduszka powietrzna kierowcy, blokada skrzyni biegów dla przystawki odbioru mocy, przystawka odbioru mocy MB 56-2c. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Hsdpfx Acoy N Tb Tobjfl

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1999, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, Rok budowy: 1999, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, klapa. Nadwozie: wywrotka Bender o pojemności ok. 16 m³, hydrauliczne otwieranie klapy, osłona dachowa, wanna Hardox, szerokość ramy z tyłu 770 mm. Wanna została zdemontowana z Daimler Benz SK 3544 8x8. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI; zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Hodpfxjvhig Rs Acbsfl

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 22 900 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 11 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 230 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Wyposażenie: ABS, * Schmitz SKO 18 naczepa chłodnicza z agregatem Frigoblock HK 25 – drzwi oraz podnośnik załadowczy 2,5 t. * Numer podwozia: WSM000002004663 – 2 osie – przegroda wewnętrzna. * Zawieszenie pneumatyczne – osie BPW – hamulce tarczowe – ogumienie: 385/65 R 22,5. * Długość powierzchni ładunkowej: 11 300 mm – długość całkowita: 11 680 mm. * Szerokość powierzchni ładunkowej: 2 450 mm – szerokość całkowita: 2 600 mm. * Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg. Hedoxglaajpfx Acbjfl * Masa własna: 7 100 kg – ładowność: 22 900 kg. * Pojazd z Niemiec – niemiecki brief – od pierwszego właściciela. * Cena odbiorcza – stan jak jest, do zabrania – bez przeglądu (TÜV) – bez tablic. * Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu. * Osoba kontaktowa: Pan Andreas Vogel. * Informacje podane w internecie są niewiążącym opisem. * Nie stanowią gwarantowanych cech pojazdu. * Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za literówki lub błędy w transmisji danych. * Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 112 500 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ATEGO 1530 L platforma 7,20 m z ZAA-AHK * Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg = ładowność ok. 9 090 kg * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi + 3-miejscowa kabina * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4734 * Silnik Euro VI z OBD-C * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * Środkowe siedzenie z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa * Skrzynia biegów manualna * Asystent pasa ruchu * Zielona plakietka ekologiczna * Zaczep do przyczepy G 145 do ZAA * Zaczep przyczepy Ringfeder * High Performance Engine Brake (hamulec silnikowy wysokiej wydajności) * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Regularnie serwisowany, książka serwisowa * Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP) * Hamulec przyczepy, układ dwuprzewodowy * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-stykowe * 3-miejscowa kabina * Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR * Komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją * Elektrycznie sterowane szyby po obu stronach * Skrzynia biegów G 141-9/14,57-1,0 * Czujnik cofania sprzężony z światłami awaryjnymi * Tempomat * Zbiornik AdBlue 25 l * Okno dachowe/klapa wentylacyjna w dachu * Konfiguracja masy 16,0 t (6,1/10,5) * Lustro główne, elektryczne, strona kierowcy * Plastikowy zbiornik paliwa 180 l, po lewej stronie * Silnik OM936, R6 (6-cylindrowy rzędowy), 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm * Poprzeczka, późniejszy montaż zaczepu AHK G145 do ZAA * Rozstaw osi 4 760 mm * Opony bezdętkowe, 305/70 R 19,5 VA * Silnik rzędowy 6-cylindrowy * Kabina kierowcy S ClassicSpace, wydłużona, 2,30 m, tunel * Stabilizator pod ramą, tylna oś * Przednie zawieszenie paraboliczne, 6,1 t * Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych * Tachograf cyfrowy, zgodny z normą UE, obrotomierz, ADR * 2-/3-drzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Opis ma służyć identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Decydujący jest zapis w umowie sprzedaży. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Możliwość przygotowania oferty leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego * Ubezpieczenie gwarancyjne na zapytanie u ubezpieczyciela * Przegląd TÜV / UVV LBW / legalizacja tachografu oraz montaż urządzenia OBU przez naszych lokalnych partnerów * Tablice celne na 30 dni Wszystkie dokumenty celne do eksportu dostępne na zapytanie indywidualne * MAUT dla Toll-Collect możliwy do zakupu na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC PKP DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * Hfodpfx Aezdlzxocbol ---- Odwiedź naszą stronę internetową * Stała dostępność ponad 200 pojazdów na placu

Stan: używany, przebieg: 298 450 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, ACTROS 1842 L Furgon 6,10 m z windą załadowczą BÄR 1.500 kg S-4 * Nr pojazdu do zapytań Klienta: 4739 * Silnik zgodny z normą Euro VI, E * Predictive Powertrain Control (przewidujące sterowanie układem napędowym) * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * System nawigacji * Asystent pasa ruchu * Zielona plakietka ekologiczna * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Active Sideguard Assist (aktywny asystent martwego pola) * Komfortowe sprzęgło przyczepy D40, Ringfeder * Asystent koncentracji kierowcy * Czujnik świateł * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Interaktywny kokpit multimedialny * Czujnik deszczu * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Dodatkowe ogrzewanie wodne kabiny * Active Brake Assist 5 * Kabina Actros S/M, generacja 5 * Hamulec przyczepy, układ dwuprzewodowy, przyłącza hamulcowe po lewej stronie * Złącze przyczepy 24 V, 15-pinowe * Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR * Komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy * Elektroniczny hamulec postojowy * Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 * Komfortowy system zamykania * Mercedes PowerShift 3 * Hamulec silnikowy, system standardowy * Zbiornik paliwa 390 l, lewy, 650 x 565 x 1250 mm, aluminium * Tempomat * Przygotowanie do portalu Mercedes-Benz Truck App * Schowek wysoki nad tunelem silnika * Zbiornik AdBlue 60 l, lewy Hsdjzc Ah Ispfx Acbofl * Okno dachowe/klapa wentylacyjna dachu * Elektroniczna jednostka zasilania powietrzem * Kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Silnik OM471, R6, 12,8 l, 310 kW (421 KM), 2100 Nm * Rozstaw osi 4600 mm * Opony bezdętkowe 315/70 R 22,5 tylna oś * Opony bezdętkowe 385/65 R 22,5 przednia/środkowa/napędowa * Stabilizator przedniej osi * Przygotowanie do systemu opłat drogowych * Wariant masy 18,0 t (8,0/11,5) * Chłodzenie oleju układu kierowniczego * Tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla działalności gospodarczej Zastrzegamy sobie prawo do zmiany oferty i wcześniejszej sprzedaży* Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis w umowie sprzedaży. * NAJWYŻSZA JAKOŚĆ I SERWIS * Chętnie przedstawimy ofertę leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego Ubezpieczenie gwarancyjne na życzenie (zapytanie u ubezpieczyciela) * Przegląd TÜV / UVV LBW / legalizacja tachografu oraz montaż OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni Wszelkie dokumenty celne do eksportu są możliwe, ale wymagają osobnego zapytania * Opłaty drogowe Toll-Collect można zorganizować na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca kolejowego w Metzingen (Württ) * DWORZEC DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP numer * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową pod adresem * stale ponad 200 pojazdów na magazynie

Stan: używany, przebieg: 433 800 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 04/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, TGL 8.180 BL kontener 6 m z windą załadunkową 1 t + ZAA-AHK * Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4182 * Hak holowniczy * Winda załadunkowa * Zielona plakietka ekologiczna * Tempomat * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Kamera cofania * Trzymiejscowa kabina Hfedpowruugsfx Acbjl * 2/3-drzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz błędy są wyraźnie zastrzeżone. Niniejszy opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie sprzedaży. * NAJWYŻSZA JAKOŚĆ I OBSŁUGA * Chętnie przygotujemy ofertę leasingu, finansowania lub sprzedaży ratalnej Ubezpieczenie gwarancyjne możliwe na zapytanie u ubezpieczyciela * Badanie techniczne TÜV / UVV windy / Tachograf oraz montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni Wszystkie dokumenty celne eksportowe dostępne na życzenie, należy pytać indywidualnie * Opłata drogowa Toll-Collect do wykupienia na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub stacji kolejowej Metzingen (Württ) * STACJA KOLEJOWA DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * DLA ANGLOJĘZYCZNYCH KONTAKTÓW * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WHATSAPP * ---- Odwiedź naszą stronę internetową pod adresem * Stały zapas ponad 200 pojazdów na miejscu

Stan: używany, przebieg: 90 811 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 760 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, ATEGO 816 L furgon 4,60 m z drzwiami portalowymi + zaczep kulowy AHK * Wersja silnika EURO 6 D * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4332 * Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) * Klimatyzacja Hjdpfx Aow Egabjcbjfl * Silnik w wersji EURO VI, D * Asystent pasa ruchu * Zaczep do przyczepy nisko zamontowany, głowica kulowa do 3,5 t, D27,1 * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Poprzeczka montażowa dla zaczepu G135 * Czujnik deszczu/zmierzchu * Asystent stabilności toru jazdy (ESP) * Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR * Fotel kierowcy z zawieszeniem, komfortowy * Mercedes PowerShift 3 * Filtr cząstek stałych * Przyciemniana, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Tempomat * Schowek górny na tunelu silnika * Zbiornik AdBlue 25 l * Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe, stałe do ramy, LED * Właz dachowy/klapa wentylacyjna dachu * Skrzynia biegów G 70-6/5,94-0,74 * Główne lusterko elektryczne, strona kierowcy * Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania powietrzem sprężonym * Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego 120 l, lewostronny * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 KM), 650 Nm * Rozstaw osi 3320 mm * Kabina S-Fahrerhaus ClassicSpace, wydłużona, 2,30m, tunel * Stabilizator pod ramą, tylna oś * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * Tachograf cyfrowy, 2. generacja * Zielona plakietka ekologiczna * Wersja wagowa 7,49 t (3,6/4,6) * Opony bezdętkowe 235/75 R 17,5 VA Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży* Zmiany, wcześniejsze sprzedaże i błędy zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa konsumenckiego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. * TOP-SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy ofertę leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego Gwarancja ubezpieczeniowa możliwa na zapytanie u ubezpieczyciela * TÜV / UVV LBW / Kontrola tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice wywozowe ważne 30 dni Wszystkie dokumenty celne potrzebne do eksportu są możliwe, jednak należy je uzgadniać indywidualnie * Opłata drogową Toll-Collect można zarejestrować w naszej firmie * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * W JĘZYKU ANGIELSKIM * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową pod adresem * stale ponad 200 pojazdów w magazynie