Używane Hoza Emu na sprzedaż (194)

Stan: używany, Elektryczny wózek widłowy, wózek paletowy o niskim podwoziu, „Ameise”, wózek widłowy z wysięgnikiem JUNGHEINRICH, typ EJE 116. Numer seryjny: 98008311, rok produkcji: 2010. Hjdpfjyr R Dvjx Afvou Ładowność nominalna: 1600 kg. Wysokość podnoszenia: 200 mm. Długość wideł: 1150 mm. Napięcie robocze: 24 V. Długość całkowita: 1750 mm. Szerokość całkowita: 730 mm. Wysokość całkowita z wysięgnikiem: 1300 mm. - Akumulator z 2013 roku, typ 24 V 2 PzS 230 (24 V, 230 Ah). - Automatyczna ładowarka do akumulatorów Jungheinrich 24 V, 30 A. - 2399 godzin pracy (odczyt). Waga: ok. 560 kg. Stan dobry.

Stan: używany, Elektryczny wózek prowadzony, niskopodnoszący, typu 'Ameise', z dyszlem JUNGHEINRICH Typ EJE 116 Nr seryjny: 90316421 Rok produkcji: 2008 Nominalny udźwig: 1600 kg Wysokość podnoszenia: 200 mm Długość wideł: 1150 mm Napięcie robocze: 24 V Całkowita długość: 1750 mm Całkowita szerokość: 730 mm Wysokość z dyszlem: 1330 mm Hedpfx Afjyr R Dpjvsu - Akumulator z 2013 roku, typ 24V 2 PzS 250 (24 V, 250 Ah) - Automatyczna ładowarka akumulatorów Jungheinrich 24 V, 25 A - Odczytane godziny pracy: 3818 Waga ok. 560 kg stan dobry

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 4 386 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 54 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, Wózki widłowe Friedmann – Odnowione do akcji Używane pojazdy transportu bliskiego renomowanych producentów premium, przez nas kompleksowo serwisowane, testowane i całkowicie odnowione zgodnie z wymogami FEM-4.004 (UVV). Możliwość indywidualnych przeróbek zgodnie z życzeniem klienta. Międzynarodowy transport odpowiednim pojazdem oraz odprawa celna dostępne na życzenie. Przekonaj się sam i odwiedź nasz zakład produkcyjny. Friedmann Forklifts – Gwarancja jakości - Pełna funkcjonalność zgodnie z FEM-4.004 - Bateria w urządzeniach elektrycznych serwisowana i przetestowana (test C5), min. 70% pojemności - Ogumienie dopuszczone do eksploatacji wg FEM-4.004, min. 70% głębokości bieżnika - Maszt, karetka wideł, osprzęt i układ hydrauliczny sprawdzone - Oś skrętna sprawdzona pod kątem bezpieczeństwa - Widły i łańcuchy podnoszenia z max. 40% granicą zużycia - Fotel operatora oraz pas bezpieczeństwa w stanie jak nowy - Nowe lakierowanie w oryginalnych kolorach i z oryginalnymi naklejkami Dane pojazdu transportu bliskiego NOWA BATERIA NOWE ROLKI PROWADZĄCE / KOŁA PODPOROWE / KOŁO NAPĘDOWE - Producent: Jungheinrich Hsdpfx Aey Rnhqjfvju - Typ: EJE 220 – wózek paletowy z obsługą pieszą - Napęd: elektryczny - Udźwig: 2000 kg - Wysokość podnoszenia: 540 mm - Punkt ciężkości ładunku: 600 mm - Rok produkcji: 2013 - Przebieg: 4.386 mth - Nr seryjny: 98071540 Dane techniczne masztu / wideł - Typ masztu: pojedynczy - Wysokość podnoszenia: 540 mm - Długość wideł: 1200 mm Wymiary - Masa własna: 490 kg Akumulator i ładowarka - Bateria: 2x 12V AGM (długowieczna), nowa - Rok produkcji baterii: NOWA - Ładowarka: 24V (dostępna na zapytanie) Osprzęt i wyposażenie specjalne - Osprzęt dodatkowy: - Wyposażenie specjalne: kratka ochronna ładunku - Ogumienie przód: 0 x / poliuretan / - Ogumienie tył: 0 x / poliuretan /

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, Opryskiwacz emulsji bitumicznej TICAB – 200 l / 500 l | Profesjonalny sprzęt do naprawy nawierzchni asfaltowych Opryskiwacz emulsji bitumicznej TICAB o pojemności 200 l i 500 l to niezawodne i wydajne rozwiązanie do konserwacji dróg, napraw nawierzchni asfaltowych, wypełniania ubytków, przygotowania do uszczelniania pęknięć oraz wykonywania prac związanych z poprawą stanu nawierzchni. Zaprojektowany do użytku profesjonalnego, ten opryskiwacz bitumiczny zapewnia równomierne rozprowadzanie emulsji bitumicznej, emulsji asfaltowej, warstwy kryjącej oraz środków zwiększających przyczepność, co znacząco poprawia adhezję i wydłuża żywotność nawierzchni. Główne zalety: • Dostępne pojemności zbiornika: 200 litrów / 500 litrów • Precyzyjny system rozpylania, zapewniający równomierne i kontrolowane nakładanie • Idealny dla firm zajmujących się naprawą dróg, gmin, wykonawców oraz przedsiębiorstw użyteczności publicznej • Produkowany przez TICAB – sprawdzonego europejskiego producenta sprzętu drogowego • Zmniejsza zużycie materiałów i koszty pracy • Kompaktowy, mobilny i łatwy w obsłudze • Wysokiej jakości komponenty zapewniające długą żywotność • Przystosowany do stosowania z emulsją bitumiczną Typowe zastosowania: • Naprawa i wypełnianie ubytków w nawierzchni • Przygotowanie do uszczelniania pęknięć • Warstwa zwiększająca przyczepność przed układaniem asfaltu • Poprawa stanu nawierzchni i prace konserwacyjne • Naprawy dróg, parkingów, podjazdów i terenów przemysłowych Hodpfxjx Uxfuo Afvju Opryskiwacze emulsji bitumicznej TICAB to ekonomiczny wybór dla firm poszukujących profesjonalnego sprzętu do konserwacji nawierzchni asfaltowych, charakteryzującego się doskonałą wydajnością i trwałością. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać informacje o cenach, dostępności, opcjach dostawy oraz szczegółach technicznych.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 62 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 830 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 465 mm, moc: 188 kW (255,61 KM), szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do ciężkich ładunków – diesel Punkt ciężkości: 1200 mm Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: ZF 3WG171 Stan: Nowe urządzenie Stan techniczny: Nowy Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Ogumienie przednie rozmiar: 12.00 x 20 Stan ogumienia przedniego: nowe Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Hjdezwrg Ijpfx Afvsu Ogumienie tylne rozmiar: 12.00 x 20 Stan ogumienia tylnego: nowe Opis: NOWA MASZYNA – dostępna od ręki !!! NEW TRUCK – ready for pick up !!! Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Zwiększenie udźwigu do 17000 kg!!! 3. zawór, 4. zawór, Pozycjoner wideł KALMAR z przesuwem bocznym, rama wideł z kompensacją poziomu, szerokość B = 2500 mm Kabina komfortowa Kalmar EGO, klimatyzacja ECC z filtrem świeżego powietrza, przyciemniane szyby oraz pneumatyczny, wzmocniony skórą fotel kierowcy Grammer Actimo XL Radio z RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/zestaw głośnomówiący/streaming Przetwornica napięcia 12/24V, w tym 2 x 12V i 2 x 24V gniazda Wskazanie masy ładunku na wyświetlaczu Przełącznik kierunku jazdy na dźwigni hydrauliki podnoszenia Kratka ochronna dachu Akumulator ciśnienia hydrauliki podnoszenia Chłodnica oleju hydraulicznego z wentylatorem Pochylenie masztu 14° do przodu i 10° do tyłu Regulowana na wysokość lampa LED ostrzegawcza 360° Widły typu Kalmar: długość 2400 x 250 x 100 mm Podniesiony wlot powietrza z separatorem wstępnym dla filtra powietrza Chlapacze na osi napędowej i osi skrętnej Powłoka antypoślizgowa na osłonach przednich kół i zbiorniku paliwa 2 dodatkowe reflektory LED w maszcie pod światłami standardowymi 2 dodatkowe reflektory LED na przednich narożnikach kabiny, skierowane w kierunku jazdy Pompa elektryczna do kabiny Blue Spot z tyłu Automatyczny centralny system smarowania na osi skrętnej i ramie wideł/maszcie System gaśniczy Przednia i tylna kamera cofania z monitorem (kolorowym) w kabinie

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 3 059 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 750 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 569 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Hjdpfxjy Rnt To Afvju Nasze wózki podnośnikowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla najwyższej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Dostępność 400+ pojazdów ✔ Transport i odprawa celna na całym świecie ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do testowania na miejscu i konsultacji – znajdziemy optymalne rozwiązanie dla Państwa. Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Typ: wózek widłowy niskiego podnoszenia EJE C20 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2015 Przebieg roboczogodzin: 3 059 Wysokość podnoszenia: 750 mm Typ masztu: standardowy Podnośnik wstępny: tak Wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 569 kg Odległość środka ciężkości: 600 mm Ogumienie: poliuretan Typ modelu: EJE C20 Typ akumulatora: żelowy Ładowarka: ładowarka zintegrowana

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 2 187 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 350 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 334 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA ZAWODOWCÓW W UŻYCIU Nasze wózki podnośnikowe są technicznie odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy aż po akumulator, łącznie z napędem, hamulcami, układem kierowniczym i elektryką – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i odnawiane. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z porady – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek unoszący niskiego podnoszenia EJE 118 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1 800 kg Rok produkcji: 2014 Motogodziny: 2 187 Wysokość podnoszenia: 122 mm Typ masztu: Brak Podnośnik wstępny: Tak Długość całkowita: 1 800 mm Szerokość całkowita: 800 mm Hsdpoy Rpbrefx Afvsu Wysokość całkowita: 1 350 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 334 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Poliuretan Typ modelu: EJE 118 Typ baterii: PzS Masa baterii: 222 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, masa całkowita: 650 kg, masa własna: 600 kg, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB BS-1000 / BS-1000SP – Opryskiwacz do emulsji bitumicznych | Profesjonalna maszyna do rozpylania asfaltu o pojemności 1000 litrów Opryskiwacze do emulsji bitumicznych TICAB BS-1000 i BS-1000SP to wydajne, profesjonalne urządzenia, przeznaczone do efektywnego rozpylania asfaltu podczas budowy, konserwacji i naprawy dróg. Ten wszechstronny opryskiwacz o pojemności 1000 litrów jest idealny dla firm budowlanych, gmin i przedsiębiorstw zajmujących się układaniem nawierzchni, które potrzebują kompaktowego, a zarazem wydajnego rozwiązania do codziennych prac związanych z konserwacją dróg i aplikacją asfaltu. Zaprojektowane z myślą o precyzji, niezawodności i wydajności, zapewniają równomierne rozprowadzanie emulsji bitumicznej, co przekłada się na trwałą i długotrwałą nawierzchnię. Kluczowe zalety: ✔ Pojemność zbiornika 1000 litrów zapewnia wydajną i ciągłą pracę w terenie ✔ Dostępne dwie wersje: BS-1000 – wersja na przyczepie, ułatwiająca transport i elastyczne rozmieszczenie BS-1000SP – opcjonalna wersja z własnym napędem, zapewniająca maksymalną mobilność i wydajność ✔ Precyzyjny system rozpylania gwarantuje równomierne i kontrolowane rozprowadzanie bitumu/emulsji ✔ Zaprojektowany do stosowania jako warstwa wiążąca, do sklejania asfaltu, uszczelniania pęknięć i naprawiania dziur w nawierzchni ✔ Kompaktowa i zwrotna konstrukcja, idealna do pracy w środowisku miejskim i na ograniczonych obszarach ✔ Trwała konstrukcja, zapewniająca długotrwałe, profesjonalne użytkowanie ✔ Łatwa obsługa i minimalne wymagania dotyczące konserwacji Zastosowania: • Naprawa dziur i ubytków w nawierzchni • Uszczelnianie pęknięć i naprawa połączeń • Parkingi, podjazdy i obszary przemysłowe • Programy konserwacji dróg gminnych • Projekty dotyczące autostrad i infrastruktury miejskiej • Budowa i przebudowa dróg • Aplikacja warstwy wiążącej Stworzone dla profesjonalistów Seria TICAB BS-1000 jest powszechnie stosowana przez firmy zajmujące się konserwacją dróg i służby komunalne, które poszukują niezawodnego i wydajnego sprzętu do rozpylania asfaltu. Jej precyzyjna technologia aplikacji poprawia przyczepność powierzchni, zmniejsza straty materiału i zwiększa ogólną trwałość nawierzchni. Dlaczego warto wybrać TICAB BS-1000 / BS-1000SP? • Sprawdzona europejska jakość • Elastyczna konfiguracja: wersja na przyczepie lub z własnym napędem • Wysoka wydajność i obniżone koszty eksploatacji • Niezawodne działanie w trudnych warunkach • Idealny do małych i średnich projektów związanych z konserwacją dróg Hjdpfxox Uqq Ne Afveu Poproś o wycenę już dziś Skontaktuj się z nami, aby uzyskać informacje o cenach, opcjach dostawy i pełnych specyfikacjach technicznych. Seria TICAB BS-1000 jest dostępna i może być szybko wyprodukowana oraz dostarczona na całym świecie.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Band saw for metal with optimal cutting range, commonly used in carpentry, production and craft facilities. Machine description CORMAK BS 128HDRC band saw for metal with optimal cutting range, designed for professional craftsmen, distinguished by efficiency and easy handling. Arm swivelling in both directions is a very big advantage in angled cutting. Despite small dimensions, its weight (103 kg) makes it stable and vibration-free during cutting materials. Element cut can be fed manually or via feeding machines. Feed during cutting is gravitational, with oil flow in a two-chamber hydraulic cylinder. Arm lowering control is ensured by a valve controlling oil flow between chambers of cylinder. Straight cut is achieved by a set of bearings guiding the band. Machines are equipped with a limiting switch and ON/OFF switch compliant with IP54. Swivelling saw frame for double bevelling within -45o - + 60o. Technical data Cutting band size 1640×13×0.65 mm Cutting speed 23/34/54 m/min Power 230V Arm lowering control stepless, through hydraulic cylinder Cutting range -45° - + 60° Dimensions 942×442×548 mm Weight 103 kg Maximum cutting range [mm] Angle 0° ø125 mm 150×100 mm 120×120 mm -45° ø95 mm 95×76 mm 85×85 mm +60° ø50 mm 56×55 mm 45×45 mm Default equipment 3rd generation hydraulic cylinder Table for vertical cuts Quick-clamping vice Coolant system Workpiece limiter - bumper Automatic limiting switches Modern thermal engine protection Mobile base with four wheels User manual Hedoudim Djpfx Afvou Additional 2 blades M42, 5L Emulgol Magnetic chip collector ZW580

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1998, całkowita długość: 52 000 mm, całkowita wysokość: 17 000 mm, całkowita szerokość: 20 000 mm, masa całkowita: 1 600 kg, Maszyna do pakowania chleba GHD Hartmann GBK-420 Wydajność - do 60 sztuk/min, w zależności od produktu Stan - Jak widać na filmie, dobry, utrzymany. Hjdpfx Afotryd Aoveu Falowniki, przekaźniki bezpieczeństwa, dodatkowe elementy elektryczne zostały niedawno wymienione. Produkty: Całe pieczywo, nie krojone, Długość: do 400 mm, Szerokość: do 260 mm, Wysokość: do 170 mm Może również pakować połączone bułki do burgerów. do 120 mm

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 2 350 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 750 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 570 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – SERWISOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy przez akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Dostępnych ponad 400 pojazdów ✔ Transport i odprawa celna na cały świat ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj osobiście i skonsultuj się z nami – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane pojazdu do transportu wewnętrznego Producent: Jungheinrich Model: Wózek paletowy z napędem EJE C20 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 2000 kg Rok produkcji: 2015 Motogodziny: 2 350 Wysokość podnoszenia: 750 mm Typ masztu: bez Podnoszenie wstępne: tak Długość całkowita: - Hsdpsy Rmzpofx Afvsu Szerokość całkowita: - Wysokość całkowita: 1 400 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 570 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: poliuretan Typ baterii: żelowa Ładowarka: na zapytanie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 98029106, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 5 511 h, ładowność: 1 600 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 1 330 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Elektro, Wózek kompletacyjny niskiego podnoszenia Numer podwozia: 98029106 Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 24V Bateria Ah: 250Ah Rok produkcji akumulatora: 2011 Opis: Jungheinrich EJE 116 Nr: R0254 Rok budowy: 2011 Godziny pracy: 5511 Urządzenie jest wizualnie i technicznie w dobrym stanie. Z zastrzeżeniem błędów i wcześniejszej sprzedaży. Jeśli nie znalazłeś swojej ciężarówki, skontaktuj się z nami. Mamy duży wybór innych ciężarówek na miejscu. Hedpfjuhwzqsx Afveu

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 2 638 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 750 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 404 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ SPECJALISTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest gruntownie sprawdzane i serwisowane. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 maszyn dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat oraz odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – również po zakupie Zapraszamy na testy oraz indywidualne doradztwo – znajdziemy dla Ciebie najlepsze rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Hsdpey Rpdmjfx Afvsu Producent: Jungheinrich Model: Wózek paletowy elektryczny niskiego podnoszenia EJE C20 Typ napędu: elektryczny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2015 Przebieg: 2 638 mth Wysokość podnoszenia: 750 mm Typ masztu: brak Wolny skok: nie Podnoszenie wstępne: tak Długość całkowita: 1 850 mm Szerokość całkowita: 730 mm Wysokość całkowita: 1 400 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 404 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: poliuretan Model: EJE C20 Typ baterii: PzS Napięcie: 24 V Masa baterii: 155 kg Ładowarka: zintegrowana ładowarka

Stan: używany, przebieg: 439 518 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, Zawieszenie na resorach piórowych, luk dachowy, pneumatyczne siedzenie, podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, dodatkowy WOM, opony bliźniacze, używany pojazd. Hodpfx Aozuh Rwjfvsu Numer pojazdu: 3400, ABS, kontrola trakcji (TC), tempomat, wielofunkcyjna kierownica, amortyzowane siedzenie kierowcy z podgrzewaniem, klimatyzacja automatyczna, kabina CR16L, tylna ściana z oknem, retarder, skrzynia biegów Scania Optic Cruise z pedałem sprzęgła, kamera cofania, nawigacja, masa własna: 14 360 kg, masa całkowita: 32 000 kg, zawieszenie na resorach piórowych, blokada mechanizmu różnicowego, system wspomagania ruszania pod górę, skrzynia wywrotkowa Fliegl TYP ASW Stone 5215 z plandeką. W przypadku pytań prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy: [numer telefonu] lub [adres e-mail]. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 550 mm, całkowita długość: 7 260 mm, · Nośność znormalizowana (kg) 10 000 · Odległość od środka ładunku (mm) 1200 · Wysokość siedziska, kabina EGO (mm) 1770 · Odległość obciążenia (mm) 990 · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855-1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 4360-125 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 7945 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5-10 · Szerokość nad ostrzem wideł, max – min Hsdpfxsz Au T Ie Afveu · Przemieszczenie boczne ± na szerokość nad ostrzem wideł (mm) 430-1500 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10 000 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 26.700 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 8600 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 1900 · Ciśnienie powietrza (Mpa) 0,9 · Układ kierowniczy: typ – sterowanie hydrauliczne – kierownica · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: chłodzone olejem · Hamulce tarczowe mokre – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane: Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 12,5 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue (l) 15 · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,50 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,35 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,40 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu nominalnym (m/s) 0,40 · Prędkość jazdy do przodu/do tyłu bez obciążenia (m/s) 29 · Prędkość jazdy przy obciążeniu nominalnym (m/s) 28 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) >120 · Zdolność wspinania, maks. przy obciążeniu znamionowym (%) 58 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 141 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Poziom hałasu na zewnątrz LwAZ (dB(A)) 107 · Producent silnika – oznaczenie typu Cummins QSB6.7 (turbointercooler · Paliwo – Jak działa silnik Diesel – 4-suwowy · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min) 945-1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa cylindra (cm3) 6-6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Producent przekładni – oznaczenie typu ZF – 3WG171 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów typu Hydrodynamic Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu 3-3 · Typ alternatora – Moc (W) AC – 1960 · Napięcie akumulatora rozruchowego – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Producent osi napędowej – typ Kessler D81 – mechanizm różnicowy i zwolnice w piastach

Stan: używany, przebieg: 10 km, pierwsza rejestracja: 07/2011, Rok budowy: 2011, Sprzedam zabudowę do zbiórki odpadów Hagemann HG3 z hydrauliczną prasą zgniatającą, odpowiednią do wszystkich pojazdów Multicar z krótkim rozstawem osi oraz podobnych pojazdów. Dostępne 2 identyczne egzemplarze. Rok produkcji: 07/2011 Typ: HG3 Ładowność: 1350 kg Masa własna: 990 kg Pojemność: 3 m³ Montaż na oryginalnym gnieździe kulowym wywrotki. Stan dobry – gotowy do natychmiastowego użycia! Hodpfjvgpfwox Afvsu Zastrzeżenie błędów i zmian!

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 357 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 750 mm, środek ciężkości ładunku: 575 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 300 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 377 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z FEM-4.004 i aktualnymi normami bezpieczeństwa – gwarancja najwyższej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie i obsługa celna Hsdsy Rpg Uopfx Afvsu ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek paletowy niskiego podnoszenia EJE C20 Napęd: Elektryczny Udźwig: 2.000 kg Rok produkcji: 2019 Motogodziny: 2.357 Wysokość podnoszenia: 750 mm Typ masztu: Bez masztu Podnośnik wstępny: Tak Szerokość całkowita: 720 mm Wysokość całkowita: 1.300 mm Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 377 kg Środek ciężkości ładunku: 575 mm Opony: Poliuretan Model: EJE C20 Typ akumulatora: Żelowy Napięcie: 24 V Waga akumulatora: 196 kg Ładowarka: Brak

Stan: używany, Rok budowy: 2021, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 215 mm, całkowita długość: 6 550 mm, · Odległość środka ładunku 900 mm · Wysokość siedziska, kabina EGO 1440 mm · Odległość obciążenia 760 mm · Rozstaw kół (c-c), przód – tył 1500 – 1360 mm · Promień skrętu na zewnątrz 3700 mm · Promień skrętu, wewnątrz 300 mm · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO 3020 mm · Szerokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO 3225 mm · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° 6450 mm · Wysokość podnoszenia 3500 mm · Pochylenie masztu do przodu – do tyłu a – ß 6-9 stopni · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 5500 kg · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znormalizowanym 18400 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia 6200 kg · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znormalizowanym 1300 · Wymiary hamulców przód – tył 8.25-R15 – 8.25-R15 tum · Ciśnienie powietrza przód – tył 1,0 – 1,0 MPa · Typ układu kierowniczego – hydrauliczne wspomaganie kierownicy · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: Hamulce wielotarczowe chłodzone olejem – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Max. 20 MPa · Ilość oleju hydraulicznego 155 l · Most napędowy – mechanizm różnicowy i zwolnica w piaście · Silnik trakcyjny, moc godzinowa 2 x 11 kW · Monitorowanie prędkości, zasada – stopnie: MOSFET wysokiej częstotliwości, AC – bezstopniowe · Silnik pompy hydraulicznej, cykl pracy – przełożenie obciążenia: 1 x 42 kW – S3 15% · Hamulce silnika pompy, cykl pracy – współczynnik obciążenia 1 x 4,2 kW – S3 15% · Monitorowanie pompy, zasada – stopień MOSFET wysokiej częstotliwości, AC – bezstopniowy · Prędkość podnoszenia bez obciążenia 0,32 m/s · przy obciążeniu znormalizowanym 0,31 m/s · Prędkość opuszczania bez obciążenia 0,45 m/s · przy obciążeniu znormalizowanym 0,50 m/s · Prędkość jazdy, do przodu i do tyłu bez obciążenia 15 km/h · przy obciążeniu normalizowanym 13 km/h · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia 37% · przy obciążeniu normalizowanym 21% Hedpfxey Ravto Afvju · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia 29% · przy obciążeniu normalizowanym 16% · Siła rozciągająca 40 kN

Stan: dobry (używany), Podwodna pompa elektryczna, pompa zatapialna, pompa studzienna, pompa głębinowa -Napęd: 8,2 kW -Wydajność: 1800 l/min -Ciśnienie tłoczenia: 2,5 bara -Wysokość podnoszenia: ok. 25 m -Prędkość obrotowa: 2900 obr/min -Długość pompy: 1260 mm -Średnica zewnętrzna kołnierza: 220 mm -Średnica wewnętrzna kołnierza: 100 mm -Średnica pompy: 170 mm -Waga: 150 kg Hjdpfxeb A Nygs Afvju

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 4 305 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 350 mm, Friedmann Forklifts – Odnowione do działania Używane wózki widłowe wybranych marek premium, przez nas kompleksowo serwisowane, testowane i gruntownie odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 (UVV). Indywidualne modyfikacje według specjalnych wymagań klienta są możliwe. Międzynarodowy transport odpowiednimi pojazdami oraz odprawa celna dostępne na życzenie. Przekonaj się sam i odwiedź nas w naszym zakładzie. Friedmann Forklifts – Gwarancja jakości • Pełna funkcjonalność zgodna z FEM-4.004 • Serwisowana i testowana bateria (test C5) w urządzeniach elektrycznych (min. 70% pojemności) • Opony nadające się do użytku zgodnie z FEM-4.004 (min. 70% głębokości bieżnika) • Maszt, karetka wideł, osprzęt oraz układ hydrauliczny sprawdzone • Oś skrętna przetestowana pod kątem bezpieczeństwa • Widły i łańcuchy podnoszące z maksymalnym zużyciem do 30% • Siedzenie operatora i pas bezpieczeństwa jak nowe • Nowe lakierowanie w oryginalnych kolorach oraz z oryginalnymi naklejkami Hjdpfsy Rm Szsx Afvsu Dane techniczne wózka widłowego • Producent: Jungheinrich • Model: EJE 220 – wózek niskiego podnoszenia z podnośnikiem wstępnym 122 mm • Rodzaj napędu: elektryczny • Udźwig: 2 000 kg • Wysokość podnoszenia: 122 mm • Punkt ciężkości ładunku: 600 mm • Rok produkcji: 2017 • Przebieg (motogodziny): 4 306 • Typ masztu: pojedynczy • Długość wideł: 1 150 mm • Ładowarka: 24 V (na zapytanie) • Ogumienie przód: 0 x / poliuretan / • Ogumienie tył: 0 x / poliuretan /

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 1 766 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 750 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 576 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i naprawiany. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją Hsdpfx Afjy Rmzvovsu ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ 400+ pojazdów dostępnych ✔ Transport na całym świecie & obsługa celna ✔ Serwis & części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane pojazdu do transportu wewnętrznego Producent: Jungheinrich Typ: Wózek paletowy z dyszlem EJE C20 Typ napędu: Elektryczny Udźwig: 2.000 kg Rok produkcji: 2016 Motogodziny: 1.766 Wysokość podnoszenia: 750 mm Typ masztu: Bez Wysokość konstrukcyjna: 1.400 mm Długość wideł: 1.150 mm Waga własna: 576 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Opony: Poliuretanowe Typ akumulatora: PzS Ładowarka: Na zapytanie

Stan: używany, Rok budowy: 2021, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 215 mm, całkowita długość: 6 150 mm, · Odległość środka ładunku 900 mm · Wysokość siedziska, kabina EGO 1440 mm · Odległość obciążenia 760 mm · Rozstaw kół (c-c), przód – tył 1500 – 1360 mm · Promień skrętu na zewnątrz 3700 mm · Promień skrętu, wewnątrz 300 mm · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO 3020 mm · Szerokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO 3225 mm · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° 6450 mm · Wysokość podnoszenia 3500 mm · Pochylenie masztu do przodu – do tyłu a – ß 6-9 stopni · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 5500 kg · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znormalizowanym 18400 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia 6200 kg · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znormalizowanym 1300 · Wymiary hamulców przód – tył 8.25-R15 – 8.25-R15 tum · Ciśnienie powietrza przód – tył 1,0 – 1,0 MPa · Typ układu kierowniczego – hydrauliczne wspomaganie kierownicy · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: Hamulce wielotarczowe chłodzone olejem – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Max. 20 MPa · Ilość oleju hydraulicznego 155 l · Most napędowy – mechanizm różnicowy i zwolnica w piaście · Silnik trakcyjny, moc godzinowa 2 x 11 kW · Monitorowanie prędkości, zasada – stopnie: MOSFET wysokiej częstotliwości, AC – bezstopniowe · Silnik pompy hydraulicznej, cykl pracy – przełożenie obciążenia: 1 x 42 kW – S3 15% · Hamulce silnika pompy, cykl pracy – współczynnik obciążenia 1 x 4,2 kW – S3 15% · Monitorowanie pompy, zasada – stopień MOSFET wysokiej częstotliwości, AC – bezstopniowy · Prędkość podnoszenia bez obciążenia 0,32 m/s · przy obciążeniu znormalizowanym 0,31 m/s · Prędkość opuszczania bez obciążenia 0,45 m/s · przy obciążeniu znormalizowanym 0,50 m/s · Prędkość jazdy, do przodu i do tyłu bez obciążenia 15 km/h · przy obciążeniu normalizowanym 13 km/h · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia 37% Hjdpfx Asy Rawdsfvju · przy obciążeniu normalizowanym 21% · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia 29% · przy obciążeniu normalizowanym 16% · Siła rozciągająca 40 kN

Stan: dobry (używany), Czajnik do gotowania Auriol M500VBEX Hsdpfsnbd S Tex Afveu Seryjny: 3429 Nierdzewny, pojemność 500 l, z płaszczem parowym, emulgator z silnikiem zamontowanym na dnie, średnica emulgatora 120 mm, zmienna prędkość, automatyczne przechylanie do rozładunku, na ogniwach obciążnikowych, 3Ph

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2003, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 25%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 25% Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 20%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 20% Oś tylna 3: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 30% Masy Masa własna: 5550 kg Ładowność: 37450 kg Hsdpfx Aezntr Tjfveu Masa całkowita: 43000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-74-JB

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2023, godziny pracy: 106 h, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, moc: 185 kW (251,53 KM), typ przekładni: automatyczny, długość wideł: 3 000 mm, kolor: czerwony, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Bliźniacze opony = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: hydrodynamiczna Powershift, 3 biegi, automatyczna Rok produkcji: 2023 Masa własna: 46 760 kg Udźwig: 33 000 kg Wysokość konstrukcyjna: 370 cm Oznakowanie CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry KALMAR DCG 330-12 WÓZEK WIDŁOWY TRIPLEX WOLNY SKOK SYSTEM WAŁA WIDŁOWEGO 33 000 KG PRZY 120 CM KRÓTKI ROZSTAW OSI = 475 CM WIDŁY L=300 CM, SZ=30 CM, GR=11 CM KAMERA PRZÓD I TYŁ KONTROLA CIŚNIENIA W OPONACH CENTRALNE SMAROWANIE PAKIET LED PODWOZIE / NADWOZIE: - Bolce do holowania - Stopnie z zabezpieczeniem antypoślizgowym - Lusterka lewe i prawe zamontowane na przednich błotnikach - Wzmocnione i ochronne błotniki KABINA: - Kabina EGO - Szyby klarowne, hartowane, bezpieczne, grubość 6 mm - Przezroczyste szyby ze ślizganymi oknami w lewych i prawych drzwiach - Pełne drzwi z zamkami po lewej i prawej - Pełny system manewrowy na prawej konsoli, w tym sterowanie oświetleniem, pokrętło do wyświetlacza, dźwignie do obsługi ładunku (elektr. regulowane, 2-kierunkowe) - Wielofunkcyjna dźwignia po lewej stronie z klaksonem i kierunkowskazami - System hamulcowy z pedałami po lewej i prawej - Komfort wnętrza: lustra, uchwyty, oświetlenie wnętrza itp. - Wycieraczki i spryskiwacze przód/tył i dachowy - Hydrauliczne wspomaganie kierownicy z elektryczną regulacją wysokości, manualnym ustawieniem w poziomie oraz wzdłużnym z gałką na kierownicy - Zewnętrzne światła cofania - Kabina uchylna - Uchwyt wejściowy po lewej Hodpfx Afjv Hn D Eevju - Automatyczne ogrzewanie i wentylacja (ECH) z filtrem powietrza - Pedał tempomatu po prawej - Standardowy system kluczykowy Kalmar - Uchwyt na kubek - Wieszak na ubrania - Wyświetlacz kolorowy: - poziom paliwa - temperatura silnika i skrzyni - ciśnienie oleju silnika - napięcie akumulatora - zegar i data - licznik motogodzin - wskaźnik czasu serwisu - prędkość - obroty silnika (RPM) - różne informacje na wyskakujących okienkach - wskaźnik AdBlue UKŁAD KIEROWNICZY: - Oś skrętna Kalmar z podwójnym siłownikiem kierowniczym NAPĘD: - Oś napędowa Axletech HYDRAULIKA: - Serwo elektryczne - Wskaźnik poziomu oleju hydraulicznego - Pompy o zmiennej wydajności - Filtr wysokociśnieniowy - Automatyczne zwiększanie obrotów silnika przy obsłudze ładunku - Standardowy kąt wychylenia 5F/10B UKŁAD ELEKTRYCZNY: - Instalacja elektryczna 24 V - Tylne światła oraz światła hamowania, LED - Reflektory robocze LED na przednich błotnikach - 2 maszty oświetleniowe robocze - Kierunkowskazy oraz światła awaryjne LED - Główny wyłącznik prądu KOŁA: - Michelin 16.00x25