Używane Hoza Emu na sprzedaż (196)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 2 638 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 750 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 404 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ SPECJALISTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest gruntownie sprawdzane i serwisowane. Dedpfoy Rpdmox Ac Hsch ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 maszyn dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat oraz odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – również po zakupie Zapraszamy na testy oraz indywidualne doradztwo – znajdziemy dla Ciebie najlepsze rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek paletowy elektryczny niskiego podnoszenia EJE C20 Typ napędu: elektryczny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2015 Przebieg: 2 638 mth Wysokość podnoszenia: 750 mm Typ masztu: brak Wolny skok: nie Podnoszenie wstępne: tak Długość całkowita: 1 850 mm Szerokość całkowita: 730 mm Wysokość całkowita: 1 400 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 404 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: poliuretan Model: EJE C20 Typ baterii: PzS Napięcie: 24 V Masa baterii: 155 kg Ładowarka: zintegrowana ładowarka

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 709 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 750 mm, środek ciężkości ładunku: 575 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 350 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 419 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla najwyższej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy oraz instalację elektryczną – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i przywracany do właściwego stanu technicznego. ✔ Made in Germany – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport i odprawa celna na cały świat ✔ Serwis i części zamienne w konkurencyjnych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie najlepsze rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu transportowego: Producent: Jungheinrich Model: wózek paletowy niskiego podnoszenia EJE C20 Dedsy Rpb Eepfx Ac Hech Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 709 mth Wysokość podnoszenia: 750 mm Typ masztu: bez masztu Podnośnik wstępny: tak Długość całkowita: 1 800 mm Szerokość całkowita: 730 mm Wysokość całkowita: 1 350 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 419 kg Środek ciężkości ładunku: 575 mm Ogumienie: poliuretan Typ modelu: EJE C20 Typ baterii: żelowa Waga baterii: 219 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 2 187 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 350 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 334 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA ZAWODOWCÓW W UŻYCIU Nasze wózki podnośnikowe są technicznie odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy aż po akumulator, łącznie z napędem, hamulcami, układem kierowniczym i elektryką – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i odnawiane. Dsdpfxey Rpbxj Ac Hjch ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z porady – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek unoszący niskiego podnoszenia EJE 118 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1 800 kg Rok produkcji: 2014 Motogodziny: 2 187 Wysokość podnoszenia: 122 mm Typ masztu: Brak Podnośnik wstępny: Tak Długość całkowita: 1 800 mm Szerokość całkowita: 800 mm Wysokość całkowita: 1 350 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 334 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Poliuretan Typ modelu: EJE 118 Typ baterii: PzS Masa baterii: 222 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 2 187 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 350 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 334 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA ZAWODOWCÓW W UŻYCIU Nasze wózki podnośnikowe są technicznie odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy aż po akumulator, łącznie z napędem, hamulcami, układem kierowniczym i elektryką – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i odnawiane. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z porady – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Dodpsy Rpbrsfx Ac Hoch Producent: Jungheinrich Model: Wózek unoszący niskiego podnoszenia EJE 118 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1 800 kg Rok produkcji: 2014 Motogodziny: 2 187 Wysokość podnoszenia: 122 mm Typ masztu: Brak Podnośnik wstępny: Tak Długość całkowita: 1 800 mm Szerokość całkowita: 800 mm Wysokość całkowita: 1 350 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 334 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Poliuretan Typ modelu: EJE 118 Typ baterii: PzS Masa baterii: 222 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 506 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 750 mm, środek ciężkości ładunku: 575 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 300 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 419 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi normami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy, poprzez akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i serwisowane. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport i odprawa celna na cały świat ✔ Serwis i części zamienne w korzystnych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do testowania i konsultacji na miejscu – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne urządzenia transportu bliskiego: Dcodpfx Acjy Rn Eco Hsh Producent: Jungheinrich Typ: Paleciak niskiego podnoszenia EJE C20 Typ napędu: elektryczny Udźwig: 2.000 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 506 mth Wysokość podnoszenia: 750 mm Typ masztu: brak Wolny skok: nie Podnoszenie wstępne: tak Długość całkowita: 1.800 mm Szerokość całkowita: 730 mm Wysokość całkowita: 1.300 mm Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 419 kg Środek ciężkości ładunku: 575 mm Ogumienie: poliuretan Model: EJE C20 Typ baterii: żelowa Masa baterii: 219 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 757 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 750 mm, środek ciężkości ładunku: 575 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 350 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 419 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – gwarantując maksymalną jakość i Państwa bezpieczeństwo. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i serwisowane. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✔ Transport i odprawa celna na całym świecie ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do przetestowania na miejscu i skorzystania z porady – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek niskiego podnoszenia EJE C20 Dodpfx Acsy Rn D Ee Hjch Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2019 Przepracowane godziny: 757 Wysokość podnoszenia: 750 mm Typ masztu: brak Wolny skok: nie Podnośnik wstępny: tak Długość całkowita: 1 800 mm Szerokość całkowita: 730 mm Wysokość całkowita: 1 350 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 419 kg Odległość środka ciężkości ładunku: 575 mm Ogumienie: poliuretan Model: EJE C20 Typ baterii: żelowa Masa baterii: 219 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 859 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 247 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki widłowe są kompleksowo remontowane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – gwarancja najwyższej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Od ramy po akumulator, układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna Dodpey Rn Ahjfx Ac Hoch ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w konkurencyjnych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj u nas na miejscu i skorzystaj z profesjonalnego doradztwa – pomożemy znaleźć optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: - Producent: Jungheinrich - Typ: Wózek paletowy z napędem EJE 114 - Rodzaj napędu: elektryczny - Udźwig: 1.400 kg - Rok produkcji: 2022 - Przepracowane godziny: 1.859 - Wysokość podnoszenia: 122 mm - Typ masztu: bez masztu - Podnośnik wstępny: tak - Wysokość pojazdu: 1.400 mm - Długość wideł: 1.150 mm - Masa własna: 247 kg - Odległość środka ciężkości ładunku: 600 mm - Ogumienie: poliuretan - Model: EJE 114 - Typ akumulatora: żelowy

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 2 180 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 271 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla zapewnienia maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Możliwość przetestowania i doradztwa na miejscu – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu: – Producent: Jungheinrich – Typ: wózek paletowy z napędem elektrycznym EJE 116 – Napęd: elektryczny – Udźwig: 1.600 kg – Rok produkcji: 2022 Dcodpfsy Rny Hox Ac Heh – Przebieg: 2.180 mth – Wysokość podnoszenia: 122 mm – Typ masztu: bez masztu – Podnośnik wstępny: tak – Wysokość całkowita: 1.400 mm – Długość wideł: 1.150 mm – Masa własna: 271 kg – Punkt ciężkości ładunku: 600 mm – Ogumienie: poliuretan – Model: EJE 116 – Typ akumulatora: żelowy

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2008, godziny pracy: 4 639 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 565 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PROFESJONALNIE REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe przechodzą kompleksową renowację zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i przywracane do pełnej sprawności. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek paletowy prowadzący EJE 230 Napęd: Elektryczny Udźwig: 3.000 kg Rok produkcji: 2008 Przebieg: 4.639 mth Wysokość podnoszenia: 122 mm Typ masztu: Brak Podnośnik wstępny: Tak Wysokość konstrukcyjna: 1.400 mm Długość wideł: 1.150 mm Dedpsy Rnv Iofx Ac Hech Masa własna: 565 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: Poliuretan Model: EJE 230 Typ akumulatora: PzS

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 896 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 750 mm, środek ciężkości ładunku: 575 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 531 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki są poddawane gruntownej renowacji technicznej zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, obejmując napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz instalację elektryczną – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie właściwe rozwiązanie! Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Model: Wózek paletowy z platformą niskiego podnoszenia EJE C20 Typ napędu: elektryczny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2019 Djdpfoy Rnvhsx Ac Hjch Motogodziny: 896 Wysokość podnoszenia: 750 mm Typ masztu: standardowy Wolny skok: tak Podnośnik początkowy: tak Długość całkowita: 1 700 mm Wysokość całkowita: 1 400 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 531 kg Środek ciężkości ładunku: 575 mm Ogumienie: poliuretan Typ modelu: EJE C20 Typ akumulatora: PzS Ładowarka: ładowarka zintegrowana

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 2 685 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 750 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 569 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODRESTAUROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki przechodzą pełną odnowę techniczną zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – aby zapewnić najwyższą jakość i bezpieczeństwo użytkownika. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ 400+ pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do testów na miejscu oraz konsultacji – znajdziemy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek paletowy elektryczny niskiego podnoszenia EJE C20 Napęd: elektryczny Udźwig: 2.000 kg Rok produkcji: 2015 Przebieg: 2.685 mth Wysokość podnoszenia: 750 mm Typ masztu: standardowy Podnośnik inicjujący: tak Wysokość całkowita: 1.400 mm Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 569 kg Środek ciężkości: 600 mm Djdpfey Rnuwox Ac Hsch Opony: poliuretanowe Model: EJE C20 Typ akumulatora: żelowy Ładowarka: ładowarka zintegrowana

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 3 059 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 750 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 569 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki podnośnikowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla najwyższej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Dostępność 400+ pojazdów ✔ Transport i odprawa celna na całym świecie ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do testowania na miejscu i konsultacji – znajdziemy optymalne rozwiązanie dla Państwa. Dane techniczne wózka: Dcjdsy Rnt Tspfx Ac Heh Producent: Jungheinrich Typ: wózek widłowy niskiego podnoszenia EJE C20 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2015 Przebieg roboczogodzin: 3 059 Wysokość podnoszenia: 750 mm Typ masztu: standardowy Podnośnik wstępny: tak Wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 569 kg Odległość środka ciężkości: 600 mm Ogumienie: poliuretan Typ modelu: EJE C20 Typ akumulatora: żelowy Ładowarka: ładowarka zintegrowana

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 4 386 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 54 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, Wózki widłowe Friedmann – Odnowione do akcji Używane pojazdy transportu bliskiego renomowanych producentów premium, przez nas kompleksowo serwisowane, testowane i całkowicie odnowione zgodnie z wymogami FEM-4.004 (UVV). Możliwość indywidualnych przeróbek zgodnie z życzeniem klienta. Międzynarodowy transport odpowiednim pojazdem oraz odprawa celna dostępne na życzenie. Przekonaj się sam i odwiedź nasz zakład produkcyjny. Friedmann Forklifts – Gwarancja jakości - Pełna funkcjonalność zgodnie z FEM-4.004 - Bateria w urządzeniach elektrycznych serwisowana i przetestowana (test C5), min. 70% pojemności - Ogumienie dopuszczone do eksploatacji wg FEM-4.004, min. 70% głębokości bieżnika - Maszt, karetka wideł, osprzęt i układ hydrauliczny sprawdzone - Oś skrętna sprawdzona pod kątem bezpieczeństwa - Widły i łańcuchy podnoszenia z max. 40% granicą zużycia - Fotel operatora oraz pas bezpieczeństwa w stanie jak nowy - Nowe lakierowanie w oryginalnych kolorach i z oryginalnymi naklejkami Dane pojazdu transportu bliskiego NOWA BATERIA NOWE ROLKI PROWADZĄCE / KOŁA PODPOROWE / KOŁO NAPĘDOWE - Producent: Jungheinrich - Typ: EJE 220 – wózek paletowy z obsługą pieszą - Napęd: elektryczny - Udźwig: 2000 kg - Wysokość podnoszenia: 540 mm Dcjdpfoy Rnhqox Ac Hjh - Punkt ciężkości ładunku: 600 mm - Rok produkcji: 2013 - Przebieg: 4.386 mth - Nr seryjny: 98071540 Dane techniczne masztu / wideł - Typ masztu: pojedynczy - Wysokość podnoszenia: 540 mm - Długość wideł: 1200 mm Wymiary - Masa własna: 490 kg Akumulator i ładowarka - Bateria: 2x 12V AGM (długowieczna), nowa - Rok produkcji baterii: NOWA - Ładowarka: 24V (dostępna na zapytanie) Osprzęt i wyposażenie specjalne - Osprzęt dodatkowy: - Wyposażenie specjalne: kratka ochronna ładunku - Ogumienie przód: 0 x / poliuretan / - Ogumienie tył: 0 x / poliuretan /

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 4 305 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 350 mm, Friedmann Forklifts – Odnowione do działania Dcodoy Rm Szepfx Ac Hoh Używane wózki widłowe wybranych marek premium, przez nas kompleksowo serwisowane, testowane i gruntownie odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 (UVV). Indywidualne modyfikacje według specjalnych wymagań klienta są możliwe. Międzynarodowy transport odpowiednimi pojazdami oraz odprawa celna dostępne na życzenie. Przekonaj się sam i odwiedź nas w naszym zakładzie. Friedmann Forklifts – Gwarancja jakości • Pełna funkcjonalność zgodna z FEM-4.004 • Serwisowana i testowana bateria (test C5) w urządzeniach elektrycznych (min. 70% pojemności) • Opony nadające się do użytku zgodnie z FEM-4.004 (min. 70% głębokości bieżnika) • Maszt, karetka wideł, osprzęt oraz układ hydrauliczny sprawdzone • Oś skrętna przetestowana pod kątem bezpieczeństwa • Widły i łańcuchy podnoszące z maksymalnym zużyciem do 30% • Siedzenie operatora i pas bezpieczeństwa jak nowe • Nowe lakierowanie w oryginalnych kolorach oraz z oryginalnymi naklejkami Dane techniczne wózka widłowego • Producent: Jungheinrich • Model: EJE 220 – wózek niskiego podnoszenia z podnośnikiem wstępnym 122 mm • Rodzaj napędu: elektryczny • Udźwig: 2 000 kg • Wysokość podnoszenia: 122 mm • Punkt ciężkości ładunku: 600 mm • Rok produkcji: 2017 • Przebieg (motogodziny): 4 306 • Typ masztu: pojedynczy • Długość wideł: 1 150 mm • Ładowarka: 24 V (na zapytanie) • Ogumienie przód: 0 x / poliuretan / • Ogumienie tył: 0 x / poliuretan /

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 1 766 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 750 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 576 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i naprawiany. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ 400+ pojazdów dostępnych ✔ Transport na całym świecie & obsługa celna ✔ Serwis & części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane pojazdu do transportu wewnętrznego Producent: Jungheinrich Typ: Wózek paletowy z dyszlem EJE C20 Typ napędu: Elektryczny Udźwig: 2.000 kg Rok produkcji: 2016 Motogodziny: 1.766 Wysokość podnoszenia: 750 mm Typ masztu: Bez Wysokość konstrukcyjna: 1.400 mm Dodpfx Acey Rmzvs Hjch Długość wideł: 1.150 mm Waga własna: 576 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Opony: Poliuretanowe Typ akumulatora: PzS Ładowarka: Na zapytanie

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 2 350 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 750 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 570 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – SERWISOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy przez akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją Dedpfx Acey Rmzpe Hoch ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Dostępnych ponad 400 pojazdów ✔ Transport i odprawa celna na cały świat ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj osobiście i skonsultuj się z nami – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane pojazdu do transportu wewnętrznego Producent: Jungheinrich Model: Wózek paletowy z napędem EJE C20 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 2000 kg Rok produkcji: 2015 Motogodziny: 2 350 Wysokość podnoszenia: 750 mm Typ masztu: bez Podnoszenie wstępne: tak Długość całkowita: - Szerokość całkowita: - Wysokość całkowita: 1 400 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 570 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: poliuretan Typ baterii: żelowa Ładowarka: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 133 081 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 1 971 mm, całkowita szerokość: 1 956 mm, całkowita wysokość: 1 971 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 715 mm, Wyposażenie: centralny zamek, filtr sadzy, Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Numer wewnętrzny: 1101. V626644---- WYPOSAŻENIE * Drewniana podłoga w przestrzeni ładunkowej: płyta MDF z antypoślizgową powierzchnią z czarnej powłoki antypoślizgowej (L1 34 kg) * Keyless Open – bezkluczykowy system zamykania i uruchamiania – funkcja One-Touch dla elektrycznych szyb przednich * Okładziny przestrzeni ładunkowej: plastikowe, na bocznych ścianach, do połowy wysokości * Parkpilot – czujniki cofania z akustycznym sygnałem ostrzegawczym podczas cofania * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) z asystentem hamowania * Poduszka powietrzna po stronie kierowcy * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Komputer pokładowy z funkją Check Control * Filtr cząstek stałych, bezobsługowy, wraz z katalizatorem SCR i systemem AdBlue * Obrotomierz * ESP – elektroniczny program stabilizacji: elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (TC), asystent ruszania pod górę (HSA), system stabilizacji przyczepy (TSP), adaptacyjne sterowanie obciążeniem (LAC), aktywna ochrona przed przewróceniem (ARP) * Fotel kierowcy regulowany wzdłużnie, wysokościowo i pod kątem, w tym podłokietnik środkowy i podparcie lędźwiowe * Elektryczne podnośniki szyb * Drzwi: tylne, dwuskrzydłowe, bez okien, otwierane do 180° * Skrzynia biegów: manualna, 6-stopniowa * Lakier: jednolity (uni) * Drzwi przesuwne po stronie pasażera, bez okna * Kolumna kierownicy regulowana w pionie i poziomie * Tapicerka: materiałowa * Radio R 16 BT USB, radio Single-DIN 4 x 15 W, Autostore, TMC TP, Bluetooth (strumieniowanie audio/tryb głośnomówiący), kod zabezpieczenia przed kradzieżą, antena dachowa, wzmacniacz antenowy, oddzielna regulacja tonów niskich/wysokich, regulacja głośności zależna od prędkości, RDS-EON, sterowanie radiem z kierownicy, odtwarzanie MP3/WMA przez USB, wejście stereo dla urządzeń zewnętrznych (Aux-In, jack 3,5 mm), port USB * Wspomaganie kierownicy * Dwuosobowa ławka pasażera, stała * Gniazdo 12 V w konsoli środkowej * Światła do jazdy dziennej * Lusterko martwego pola w osłonie słonecznej pasażera * Przegroda pełna, bez okna * Immobilizer elektroniczny * Szyby termoizolacyjne * Centralny zamek z pilotem ... i wiele innych. ----Pojazd nieprzygotowany do sprzedaży! Dostawa na terenie całego kraju za dopłatą możliwa. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie/leasing również bez wpłaty własnej! Dedpfeibr Dnex Ac Hoch Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 300 mm, całkowita długość: 12 020 mm, - Moc silnika: 235 kW (EU5), 2200 obr./min - Kabina: drzwi przesuwne hydrauliczne - Dżojstik EGO - Siedzenie Isringhausen, amortyzowane pneumatycznie - Pas bezpieczeństwa 3-punktowy - podgrzewane siedzenia - Osłony przeciwsłoneczne na szybie przedniej, szybie dachowej, szybie tylnej - Miniaturowa kierownica z przełącznikiem do jazdy do przodu i do tyłu - Radio z CD, MP3, USB, Bluetooth, DAB - Gniazda: 1 x 12 V, 2 x USB (5 V), 2 x 24 V - Funkcja biurka z lampką do czytania i schowkiem na arkusze A4 - Awaryjny wyłącznik kluczykowy - Napęd: Wlot powietrza z filtrem wstępnym, w tym podniesiony wlot powietrza - sitko na korku zbiornika - Automatyczne zatrzymanie silnika i zapłonu na biegu jałowym po 10 min - filtr wysokociśnieniowy - Chlapacze z przodu i z tyłu - 4 x światła robocze LED na błotniku - Światła robocze LED na środku wysięgnika - 4 x światła robocze LED z przodu wysięgnika - 2 x światła cofania LED - Światło w komorze silnika - lusterka podgrzewane i regulowane elektrycznie - Kabel rozruchowy NATO 24V - Producent opon: Continental - Opony: V-PLY 18,00 x 33 - Ilość opon: 6-krotna - zamykany korek wlewu paliwa - 2 x schowki po lewej i prawej stronie w przestrzeni na nogi - Ogrzewanie silnika łącznie z ogrzewaniem kabiny + blokada Dodpfxsyxhkzo Ac Hoch - układ centralnego smarowania - Wyświetlacz 10-calowego monitora w kabinie wewnątrz - Kamera cofania - 2x kamera Twistlock (zwolnione tempo) - Kamera na wysięgniku (zewnętrzna i wewnętrzna) - System SOLAS Tamtron Scale Power 300i (z ekranem i klawiaturą)

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 870 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 8 080 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 Dcodpjywn Hmofx Ac Hsh · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, amortyzowany hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu: 3 - 3 · Typ alternatora – moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki przedniej szyby: zapewniają 90% pokrycia zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne siedzenie wielofunkcyjne: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonale zwymiarowanym i skonstruowanym zespołom. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co pozwala zmniejszyć zużycie energii nawet

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 1 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, moc: 168 kW (228,42 KM), producent silników: Cummins, typ przekładni: przetwornik, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, szerokość wideł: 250 mm, grubość wideł: 100 mm, prześwit: 350 mm, stan opon: 100 procent, Typ przedniej opony: opony pneumatyczne (wypełnione powietrzem), rozmiar przedniej opony: 12.00-20 / 20PR, rodzaj opony tylnej: opony pneumatyczne (wypełnione powietrzem), rozmiar tylnej opony: 12.00-20 / 20PR, masa całkowita: 23 700 kg, kolor: czerwony, Wyposażenie: Oznakowanie CE, klimatyzacja, osłona głowy, osłona przednia, oświetlenie, przesuw boczny, widły do palet, 🔧 Dane techniczne: • Rok produkcji: 2025 • Przepracowane godziny: 0 h • Paliwo: Diesel • Udźwig: 16 000 kg • Środek ciężkości ładunku: 1200 mm • Wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm • Wysokość podnoszenia: 4 000 mm • Silnik: Cummins 6-cylindrowy – 168 kW (225 KM) • Maszt: duplex • Długość wideł: 2 400 mm • Przesuw boczny: tak • Rozsuw wideł: tak • Kabina: pełna kabina (EGO) z klimatyzacją • Certyfikat CE: tak ✨ Najważniejsze cechy: Dcodoy Hpk Sjpfx Ac Hjh ✅ Nowa, nieużywana maszyna ✅ Wysokowydajny silnik Cummins 6-cylindrowy (168 kW) ✅ Pełna kabina z klimatyzacją dla maksymalnego komfortu ✅ Przesuw boczny i rozsuw wideł – precyzyjna obsługa ✅ Opony pneumatyczne 12.00-20 / 20PR (6 sztuk) ✅ Chłodnica oleju do pracy w trudnych warunkach ✅ LED-owa lampa ostrzegawcza i sygnalizator cofania ✅ Oświetlenie robocze przód/tył ✅ Certyfikat CE, kompletna dokumentacja ✅ Gotowy do natychmiastowej pracy ⚙️ Stan: Nowy, nieużywany wózek widłowy w idealnym stanie. Dostępny od ręki z magazynu w Sittard. 🌍 Lokalizacja & Dostawa: 📍 Sittard, Holandia 🚚 Możliwość dostawy na cały świat 💰 Atrakcyjna cena EXW (netto) 📝 Opis: Kalmar DCG160-12 to wózek widłowy o napędzie wysokoprężnym przeznaczony do intensywnych zastosowań przemysłowych. Udźwig 16 000 kg i maksymalna wysokość podnoszenia 4,0 m gwarantują najwyższą wydajność oraz niezawodność. Wyposażony w mocny, 6-cylindrowy silnik Cummins Stage V (168 kW) i hydrodynamiczną skrzynię biegów Powershift, zapewnia efektywną i komfortową pracę. Zamknięta kabina EGO z klimatyzacją zapewnia optymalny komfort operatora. Na wyposażeniu znajdują się opony pneumatyczne (12.00-20 / 20PR), chłodnica oleju, lampy ostrzegawcze LED, sygnalizator cofania oraz oświetlenie pracy z przodu i z tyłu. Przesuw boczny i rozsuw wideł ułatwiają precyzyjną obsługę nawet ciężkich ładunków. 🚚 Dostawa: • Załadunek dźwigiem na życzenie • Elastyczne rozwiązania transportowe na całym świecie • Profesjonalna organizacja przez Colle Rental & Sales

Stan: używany, Elektryczny wózek paletowy prowadzony, niskoprężny podnośnik, Ameise, wózek prowadnikowy JUNGHEINRICH Typ EJE 120 Nr maszyny: 90313149 Rok produkcji: 2008 Nominalny udźwig: 2000 kg Wysokość podnoszenia: 200 mm Długość wideł: 1150 mm Dsdpfxoypw Hfe Ac Hoch Napięcie robocze: 24 V Długość całkowita: 1750 mm Szerokość całkowita: 730 mm Wysokość konstrukcyjna z dyszlem: 1350 mm - Akumulator z 2015 roku, typ 24V 2PzS 230 (24 V, 230 Ah) - Automatyczna ładowarka Jungheinrich 24 V, 20 A - Odczytane godziny pracy: 3129 Waga ok. 560 kg Stan dobry

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 520 mm, całkowita długość: 8 020 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. Dedpsykvf Nofx Ac Hech · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 260 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 410 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, amortyzowany hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu: 3 - 3 · Typ alternatora – moc (W) AC-1960 Djdpfx Ajxd Eqaoc Hech · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki przedniej szyby: zapewniają 90% pokrycia zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne siedzenie wielofunkcyjne: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonale zwymiarowanym i skonstruowanym zespołom. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co pozwala zmniejszyć zużycie energii nawet

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 080 mm, całkowita długość: 8 070 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. Dcodpfx Acjygngwe Heh · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 530 mm, całkowita długość: 8 100 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 Dodpeyatu Hjfx Ac Hoch · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem