Używane Hoza Emu na sprzedaż (200)

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, • Do palet o maksymalnej wysokości do 2200 mm • Hamulec mechaniczny do łatwej regulacji napięcia folii • 6 dowolnie programowalnych programów (pamięć programów) • Elektryczne sterowanie kierunkiem jazdy Ledpfx Apsimr Eljcjrt • Akumulator bezobsługowy • Wymiary palet: o Długość: min 700 mm / maks --- o Szerokość: min 700 mm / maks --- o Wysokość: min 500 mm / maks 2200 mm • Akumulator trakcyjny 24 V • Wbudowana szybka ładowarka 240 V • ok. 200 palet • Akustyczny sygnał ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza podczas pracy • Ustawianie parametrów owijania na panelu operatora o Regulacja prędkości wózka foliowego o Ustawianie obrotów dolnych i górnych o Owijanie krzyżowe / spiralne jednowarstwowe • Gwarancja 24 miesiące

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2003, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 25%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 25% Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 20%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 20% Oś tylna 3: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 30% Masy Masa własna: 5550 kg Ładowność: 37450 kg Masa całkowita: 43000 kg Lodpfxjzntr To Apcjrt Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-74-JB

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 130 mm, całkowita długość: 9 950 mm, · Odległość środka ładunku: 1200 mm · Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł 1125 mm · Odległość od środka 4750 mm · Nacisk na oś, obciążenie przodu 20500 kg Ledpfx Apjztgbrocort · Nacisk na oś, obciążenie tylne 68800 kg · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 21000 kg · Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4800 kg · Rozstaw kół przód/tył 2540/2440 mm · Ciśnienie w oponach 1,0 Mpa · Pochylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu 5/10 stopni · Wysokość siedziska 2300 mm · Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 3150 / 850 mm · Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 575 / 2000 mm · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 10325 mm · Promień skrętu 6600 mm · Promień skrętu wewnątrz 950 mm · Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa · Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330 l · Zbiornik paliwa o pojemności 450 l · Zbiornik AdBlue o pojemności 35 l · Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185 / 2200 kW / obr./min · Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160 / 1200 Nm / obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3 · Zużycie paliwa w normalnej jeździe 12-14 l/h · Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift · Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3 · Generator, typ/moc AC/3080 W · Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah · Most napędowy, producent / typ: AxleTech / przekładnia różnicowa i piasta · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,35 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,33 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38 · Prędkość jazdy, przód/tył bez obciążenia (km/h) 24 / 24 · Przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23 / 23 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) 58 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 28 · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 39 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 21 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 213 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 110

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 535 mm, całkowita długość: 7 400 mm, · Nośność znormalizowana (kg) 10 000 · Odległość od środka ładunku (mm) 1200 · Wysokość siedziska, kabina EGO (mm) 1770 · Odległość obciążenia (mm) 990 · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855-1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 4360-125 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 7945 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5-10 · Szerokość nad ostrzem wideł, max – min · Przemieszczenie boczne ± na szerokość nad ostrzem wideł (mm) 430-1500 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10 000 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 26.700 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 8600 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 1900 · Ciśnienie powietrza (Mpa) 0,9 · Układ kierowniczy: typ – sterowanie hydrauliczne – kierownica · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: chłodzone olejem · Hamulce tarczowe mokre – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane: Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 12,5 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue (l) 15 · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,50 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,35 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,40 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu nominalnym (m/s) 0,40 · Prędkość jazdy do przodu/do tyłu bez obciążenia (m/s) 29 · Prędkość jazdy przy obciążeniu nominalnym (m/s) 28 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) >120 · Zdolność wspinania, maks. przy obciążeniu znamionowym (%) 58 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 141 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Poziom hałasu na zewnątrz LwAZ (dB(A)) 107 · Producent silnika – oznaczenie typu Cummins QSB6.7 (turbointercooler · Paliwo – Jak działa silnik Diesel – 4-suwowy · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min) 945-1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa cylindra (cm3) 6-6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Producent przekładni – oznaczenie typu ZF – 3WG171 Lsdpeztgdaofx Apcsrt · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów typu Hydrodynamic Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu 3-3 · Typ alternatora – Moc (W) AC – 1960 · Napięcie akumulatora rozruchowego – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Producent osi napędowej – typ Kessler D81 – mechanizm różnicowy i zwolnice w piastach

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 540 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 710 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi i rozszerzonymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy obecnie zaoferować Państwu następujący pojazd na zasadach niewiążących, do czasu finalizacji transakcji. Zastrzegamy możliwość pomyłki, błędów pisarskich oraz sprzedaży w międzyczasie. Wielton ok. 50 m³ wywrotka do zboża (pojazd 655) Data pierwszej rejestracji: 27.06.2023 Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 6 460 kg Ljdpfx Aezq Tm Aepcert Ładowność: 32 540 kg Długość całkowita: 11 090 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita: 3 710 mm Objętość ładunkowa: ok. 50 m³ Przegląd techniczny (TÜV) ważny do 06/2026, przegląd techniczny pojazdu (SP) do 12/2026 Plandeka zwijana, podest roboczy Tylna klapa wahadłowa z dozownikiem zbożowym 2 x podpory spadowe Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem Manometr osi I oś podnoszona BPW tarczowe Ogumienie 385/65R22,5 1.) ok. 40/40%, 2.) ok. 70/50%, 3.) ok. 80/80% Błotniki półmuszlowe Drabinka najazdowa nad nadkolem po stronie pasażera Worek na kurz Certyfikacja GMP 2 x reflektor cofania LED Podnoszona osłona przeciwnajazdowa Klapa wahadłowa z dozownikiem zbożowym i uszczelką gumową Cena: 27 500,00 € (netto) Wszelkie informacje bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i rozszerzone warunki handlowe”. Sądem właściwym dla obu stron przy sporach do wartości 100 000 € jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, a przy wyższych wartościach – Sąd Okręgowy w Schwerin. Możliwość pomyłki, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2023, godziny pracy: 106 h, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, moc: 185 kW (251,53 KM), typ przekładni: automatyczny, długość wideł: 3 000 mm, kolor: czerwony, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Bliźniacze opony = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: hydrodynamiczna Powershift, 3 biegi, automatyczna Rok produkcji: 2023 Masa własna: 46 760 kg Udźwig: 33 000 kg Wysokość konstrukcyjna: 370 cm Oznakowanie CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry KALMAR DCG 330-12 WÓZEK WIDŁOWY TRIPLEX WOLNY SKOK SYSTEM WAŁA WIDŁOWEGO 33 000 KG PRZY 120 CM KRÓTKI ROZSTAW OSI = 475 CM WIDŁY L=300 CM, SZ=30 CM, GR=11 CM KAMERA PRZÓD I TYŁ KONTROLA CIŚNIENIA W OPONACH CENTRALNE SMAROWANIE PAKIET LED PODWOZIE / NADWOZIE: - Bolce do holowania - Stopnie z zabezpieczeniem antypoślizgowym - Lusterka lewe i prawe zamontowane na przednich błotnikach - Wzmocnione i ochronne błotniki KABINA: - Kabina EGO - Szyby klarowne, hartowane, bezpieczne, grubość 6 mm - Przezroczyste szyby ze ślizganymi oknami w lewych i prawych drzwiach - Pełne drzwi z zamkami po lewej i prawej - Pełny system manewrowy na prawej konsoli, w tym sterowanie oświetleniem, pokrętło do wyświetlacza, dźwignie do obsługi ładunku (elektr. regulowane, 2-kierunkowe) - Wielofunkcyjna dźwignia po lewej stronie z klaksonem i kierunkowskazami - System hamulcowy z pedałami po lewej i prawej - Komfort wnętrza: lustra, uchwyty, oświetlenie wnętrza itp. - Wycieraczki i spryskiwacze przód/tył i dachowy - Hydrauliczne wspomaganie kierownicy z elektryczną regulacją wysokości, manualnym ustawieniem w poziomie oraz wzdłużnym z gałką na kierownicy - Zewnętrzne światła cofania - Kabina uchylna - Uchwyt wejściowy po lewej - Automatyczne ogrzewanie i wentylacja (ECH) z filtrem powietrza - Pedał tempomatu po prawej - Standardowy system kluczykowy Kalmar - Uchwyt na kubek - Wieszak na ubrania - Wyświetlacz kolorowy: - poziom paliwa - temperatura silnika i skrzyni - ciśnienie oleju silnika - napięcie akumulatora - zegar i data - licznik motogodzin - wskaźnik czasu serwisu - prędkość - obroty silnika (RPM) - różne informacje na wyskakujących okienkach - wskaźnik AdBlue UKŁAD KIEROWNICZY: - Oś skrętna Kalmar z podwójnym siłownikiem kierowniczym Lrodpfsv Hn D Esx Apcot NAPĘD: - Oś napędowa Axletech HYDRAULIKA: - Serwo elektryczne - Wskaźnik poziomu oleju hydraulicznego - Pompy o zmiennej wydajności - Filtr wysokociśnieniowy - Automatyczne zwiększanie obrotów silnika przy obsłudze ładunku - Standardowy kąt wychylenia 5F/10B UKŁAD ELEKTRYCZNY: - Instalacja elektryczna 24 V - Tylne światła oraz światła hamowania, LED - Reflektory robocze LED na przednich błotnikach - 2 maszty oświetleniowe robocze - Kierunkowskazy oraz światła awaryjne LED - Główny wyłącznik prądu KOŁA: - Michelin 16.00x25

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 506 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 750 mm, środek ciężkości ładunku: 575 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 300 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 419 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi normami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy, poprzez akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i serwisowane. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki Lrodpfsy Rn Ecex Apcst ✔ Transport i odprawa celna na cały świat ✔ Serwis i części zamienne w korzystnych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do testowania i konsultacji na miejscu – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne urządzenia transportu bliskiego: Producent: Jungheinrich Typ: Paleciak niskiego podnoszenia EJE C20 Typ napędu: elektryczny Udźwig: 2.000 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 506 mth Wysokość podnoszenia: 750 mm Typ masztu: brak Wolny skok: nie Podnoszenie wstępne: tak Długość całkowita: 1.800 mm Szerokość całkowita: 730 mm Wysokość całkowita: 1.300 mm Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 419 kg Środek ciężkości ładunku: 575 mm Ogumienie: poliuretan Model: EJE C20 Typ baterii: żelowa Masa baterii: 219 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 10,4 kW (14,14 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, konfiguracja osi: 1 oś, klasa emisji: brak, hamulce: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB BM Combo – dwie maszyny w jednej. Maksymalna wydajność w każdym projekcie drogowym. TICAB BM Combo to wydajna maszyna do pracy z bitumem, zaprojektowana do profesjonalnych prac związanych z budową i utrzymaniem dróg. Łączy w sobie rozpylacz emulsji bitumicznej o pojemności 750 l i urządzenie do uszczelniania nawierzchni o pojemności 120 l, tworząc kompaktowe rozwiązanie montowane na przyczepie, które zapewnia wykonawcom i gminom wszystko, czego potrzebują, aby pracować szybciej, sprawniej i bardziej opłacalnie. 🚀 Dlaczego TICAB BM Combo zwiększa rentowność? ✔ System 2 w 1 – oszczędzaj pieniądze, zastępując dwie oddzielne maszyny jednym, wysokowydajnym urządzeniem. ✔ Szybsze wykonywanie prac – rozpylanie i uszczelnianie z maksymalną wydajnością. ✔ Obniżone koszty eksploatacji – silnik Diesla z hydraulicznym układem, zapewniający niezawodne i energooszczędne działanie. ✔ Zaprojektowana do ciężkich prac – stworzona do wymagających projektów komunalnych i przemysłowych. ✔ Precyzyjna aplikacja – równomierne pokrycie zapewnia profesjonalne rezultaty. Kluczowe zalety: Rozpylacz emulsji bitumicznej o pojemności 750 l + urządzenie do uszczelniania nawierzchni o pojemności 120 l. Lodpfsx U Am Njx Apcort Automatyczna kontrola temperatury zapewniająca optymalne właściwości materiału. Wytrzymała konstrukcja, zapewniająca długotrwałe i intensywne użytkowanie. Ręczna lanca i szeroka rozpylacz zapewniające elastyczną aplikację. W pełni mobilna konstrukcja montowana na przyczepie, umożliwiająca szybki transport między placami budowy. Silnik zasilany olejem napędowym ze zintegrowaną pompą hydrauliczną i systemem grzewczym. System płukania ułatwiający czyszczenie i konserwację. Idealna do: Budowy dróg i autostrad. Przygotowania podłoża i nanoszenia warstwy wiążącej przed układaniem asfaltu. Naprawy ubytków i uszczelniania nawierzchni. Impregnacji i hydroizolacji. Dróg miejskich, parkingów, stref przemysłowych, lotnisk, ścieżek rowerowych i innych. Dlaczego warto wybrać TICAB? TICAB BM Combo, produkowana przez TICAB – zaufaną europejską markę sprzętu drogowego, została zaprojektowana dla profesjonalistów, którzy wymagają niezawodności, wydajności i długotrwałej pracy. Dzięki jednej maszynie zmniejszasz koszty sprzętu, minimalizujesz przestoje i maksymalizujesz produktywność – a wszystko to przy zapewnieniu bezbłędnej aplikacji asfaltu i bitumu. 📞 Zacznij już dziś! Skontaktuj się z nami, aby uzyskać informacje o cenach, dostępności, opcjach dostawy i pełnych specyfikacjach technicznych.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 150 mm, długość wideł: 3 000 mm, całkowita długość: 9 980 mm, · Odległość środka ładunku: 1200 mm · Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł 1125 mm Lrsdozcratopfx Apcjt · Odległość od środka 4750 mm · Nacisk na oś, obciążenie przodu 20500 kg · Nacisk na oś, obciążenie tylne 68800 kg · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 21000 kg · Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4800 kg · Rozstaw kół przód/tył 2540/2440 mm · Ciśnienie w oponach 1,0 Mpa · Pochylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu 5/10 stopni · Wysokość siedziska 2300 mm · Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 3150 / 850 mm · Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 575 / 2000 mm · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 10325 mm · Promień skrętu 6600 mm · Promień skrętu wewnątrz 950 mm · Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa · Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330 l · Zbiornik paliwa o pojemności 450 l · Zbiornik AdBlue o pojemności 35 l · Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185 / 2200 kW / obr./min · Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160 / 1200 Nm / obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3 · Zużycie paliwa w normalnej jeździe 12-14 l/h · Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift · Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3 · Generator, typ/moc AC/3080 W · Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah · Most napędowy, producent / typ: AxleTech / przekładnia różnicowa i piasta · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,35 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,33 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38 · Prędkość jazdy, przód/tył bez obciążenia (km/h) 24 / 24 · Przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23 / 23 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) 58 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 28 · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 39 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 21 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 213 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 110

Stan: dobry (używany), Kocioł warzelny Auriol Ledenbd Ryepfx Apcsrt Nierdzewny, pojemność 400 l, z płaszczem parowym, emulgator z silnikiem zamontowanym na dnie, średnica emulgatora 120 mm, zmienna prędkość, automatyczne przechylanie do rozładunku, na ogniwach obciążnikowych, 3Ph

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 757 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 750 mm, środek ciężkości ładunku: 575 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 350 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 419 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – gwarantując maksymalną jakość i Państwa bezpieczeństwo. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i serwisowane. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✔ Transport i odprawa celna na całym świecie ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do przetestowania na miejscu i skorzystania z porady – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek niskiego podnoszenia EJE C20 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 2 000 kg Lrsdpfx Apoy Rn D Ejcjt Rok produkcji: 2019 Przepracowane godziny: 757 Wysokość podnoszenia: 750 mm Typ masztu: brak Wolny skok: nie Podnośnik wstępny: tak Długość całkowita: 1 800 mm Szerokość całkowita: 730 mm Wysokość całkowita: 1 350 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 419 kg Odległość środka ciężkości ładunku: 575 mm Ogumienie: poliuretan Model: EJE C20 Typ baterii: żelowa Masa baterii: 219 kg

Stan: niesprawne części zamienne (używany), Elektryczny wózek paletowy z dyszlem, Jungheinrich, model Ameise EJE 222 – używany, bateria uszkodzona: Ljdpfxoyzfnco Apcjrt Cena na zapytanie! Producent: JUNGHEINRICH Typ: Ameise EJE 222 (bateria uszkodzona) Numer seryjny: 90106944 Rok produkcji: 2004 Nominalna udźwig: 2 200 kg Masa własna bez baterii: 380 kg 24V, 1,5 kW Masa baterii: 171 / 263 kg Przebieg: 7 255 h Wysokość podnoszenia: 130 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa pojazdu: 643 kg Stan: dobry Dostępność: od zaraz Lokalizacja: 97828 Marktheidenfeld

Stan: używany, Rok budowy: 2013, Długość / mm Szerokość / mm Wysokość / mm System próżniowego mocowania Becker U 3.6 S-09 – 230 V – rok produkcji 2013 – kompletny, z pompą próżniową, zbiornikiem próżniowym i stołem próżniowym Na sprzedaż kompletny system próżniowego mocowania Becker, składający się z pompy próżniowej Becker typu U 3.6 S-09, zbiornika próżniowego, stołu próżniowego (płyty mocującej) oraz przedstawionego na zdjęciach osprzętu mocującego. System pochodzi z zastosowania przemysłowego i idealnie nadaje się do mocowania elementów obrabianych na frezarkach CNC, centrach obróbczych, w obróbce drewna i tworzyw sztucznych lub do innych zastosowań próżniowych. Dane techniczne Lrjdpfezn Aiuex Apcjt Producent: Becker Typ: U 3.6 S-09 Rok produkcji: 2013 Napięcie zasilania: 230 V (1 faza) Moc: 0,30 kW (50 Hz) / 0,36 kW (60 Hz) Prędkość obrotowa: 1380 / 1650 obr/min Wydajność ssania: 6,4 / 7,4 m³/h Maksymalna próżnia: 10 mbar Stopień ochrony: IP54 Zakres dostawy Pompa próżniowa Becker U 3.6 S-09 Zbiornik próżniowy Stół próżniowy / płyta próżniowa Listwy mocujące Osprzęt mocujący i mocowania (jak na zdjęciach) Stan System próżniowego mocowania jest używany, ale zadbany, z typowymi śladami użytkowania. Został zdemontowany z działającej instalacji. Na sprzedaż wystawiony jest kompletny system, jak widać na zdjęciach. Oględziny są możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu. Wysyłka lub odbiór osobisty po uzgodnieniu. Rozmiar płyty: 440x280x50mm

Stan: używany, w całości ze stali nierdzewnej Szerokość gąsienicy 450 mm Lrsdpfez Az A Dox Apcjt Długość: 1 800 mm Wysokość wsuwania: 1350 mm 400 V, 50 Hz, 16 A Otwór kratki: 2 mm Wymiary (dł. x szer. x wys.) : ± 1 900 x 1 100 x 1 450 mm

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 859 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 247 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki widłowe są kompleksowo remontowane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – gwarancja najwyższej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Od ramy po akumulator, układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w konkurencyjnych cenach Ljdpfxey Rn Ahj Apcsrt ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj u nas na miejscu i skorzystaj z profesjonalnego doradztwa – pomożemy znaleźć optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: - Producent: Jungheinrich - Typ: Wózek paletowy z napędem EJE 114 - Rodzaj napędu: elektryczny - Udźwig: 1.400 kg - Rok produkcji: 2022 - Przepracowane godziny: 1.859 - Wysokość podnoszenia: 122 mm - Typ masztu: bez masztu - Podnośnik wstępny: tak - Wysokość pojazdu: 1.400 mm - Długość wideł: 1.150 mm - Masa własna: 247 kg - Odległość środka ciężkości ładunku: 600 mm - Ogumienie: poliuretan - Model: EJE 114 - Typ akumulatora: żelowy

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 530 mm, całkowita długość: 7 910 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 Lrjdpfx Asziffhjpcot · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 300 mm, całkowita długość: 12 020 mm, - Moc silnika: 235 kW (EU5), 2200 obr./min - Kabina: drzwi przesuwne hydrauliczne - Dżojstik EGO - Siedzenie Isringhausen, amortyzowane pneumatycznie - Pas bezpieczeństwa 3-punktowy - podgrzewane siedzenia - Osłony przeciwsłoneczne na szybie przedniej, szybie dachowej, szybie tylnej - Miniaturowa kierownica z przełącznikiem do jazdy do przodu i do tyłu - Radio z CD, MP3, USB, Bluetooth, DAB - Gniazda: 1 x 12 V, 2 x USB (5 V), 2 x 24 V - Funkcja biurka z lampką do czytania i schowkiem na arkusze A4 - Awaryjny wyłącznik kluczykowy - Napęd: Wlot powietrza z filtrem wstępnym, w tym podniesiony wlot powietrza - sitko na korku zbiornika - Automatyczne zatrzymanie silnika i zapłonu na biegu jałowym po 10 min - filtr wysokociśnieniowy - Chlapacze z przodu i z tyłu - 4 x światła robocze LED na błotniku - Światła robocze LED na środku wysięgnika - 4 x światła robocze LED z przodu wysięgnika - 2 x światła cofania LED - Światło w komorze silnika - lusterka podgrzewane i regulowane elektrycznie - Kabel rozruchowy NATO 24V - Producent opon: Continental Lodpfxjyxhkze Apcort - Opony: V-PLY 18,00 x 33 - Ilość opon: 6-krotna - zamykany korek wlewu paliwa - 2 x schowki po lewej i prawej stronie w przestrzeni na nogi - Ogrzewanie silnika łącznie z ogrzewaniem kabiny + blokada - układ centralnego smarowania - Wyświetlacz 10-calowego monitora w kabinie wewnątrz - Kamera cofania - 2x kamera Twistlock (zwolnione tempo) - Kamera na wysięgniku (zewnętrzna i wewnętrzna) - System SOLAS Tamtron Scale Power 300i (z ekranem i klawiaturą)

Stan: używany, Rok budowy: 1990, Szczegóły techniczne: Luz wrzeciona: 23 mm Oś z: 150 mm Długość toczenia: 150 mm Skok: oś x+z / oś/eje/eixo/os = 30 mm Skok osiowy (oś x): 30 mm Skok wzdłużny (oś z): 30 mm Sterowanie: Num 760T Prędkości wrzeciona - bezstopniowa regulacja: obr/min Prędkość posuwu: x/y: 5 mm/min Prędkość posuwu: z: 10 mm/min Lrsdpfxou Iwyvs Apcot Wieżyczka narzędziowa: 2 szt. po 6 narzędzi każda Ciśnienie robocze: maks. 45 bar Całkowite zapotrzebowanie na moc: 8,0 kW Waga maszyny około: 2,2 tony Wymiary maszyny w przybliżeniu LxWxH: 2,45x1,3x2,2 m Wymiary magazynu ładowania prętów dł. x szer. x wys.: 4,65 x 0,5 x 1,3 m Dane techniczne: - Mocowanie prętów jest hydrauliczne - Automatyczne usuwanie obrabianego przedmiotu (za pomocą kosza zbierającego) - 2 głowice rewolwerowe na 6 uchwytów narzędziowych każda - Urządzenie chłodzące - Mobilny panel sterowania NUM 760 (rozmiar: dł:1,0xszer:0,8xwys:1,56m) Akcesoria: - Magazynek do ładowania prętów marki IEMCA typ CS 112/31 Nasza sprzedaż po cenie sprzedaży, niefunkcjonalna, jako dozownik części zamiennych lub podobny. *

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 220, przebieg: 183 980 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 550 kg, maksymalna waga ładunku: 10 450 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70 r 22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, - EBS - Centralne smarowanie Lsdpfxsqmn Tce Apcort - FAUN Variopress II 524V19, rok produkcji 2015 - Układ załadunkowy Zoeller System 2301 - Euro 6 A - VIN: 1L911846 Zastrzeżenie dotyczące możliwych pomyłek

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1979, Napęd precyzyjnego posuwu DEMAG, składający się z: silnik DEMAG KBA 140 B 4, 8,8 kW, 1.440 obr/min; silnik DEMAG KBA 80 B 4, 1,4 kW, 1.340 obr/min; przekładnia DEMAG EGO 8 B 3 I = 9,9 Lodpew Ulirofx Apcsrt

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: BME8879, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 3 880 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 350 mm, długość wideł: 800 mm, masa własna: 4 970 kg, całkowita długość: 3 000 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 500 mm, Czterokierunkowy wózek widłowy boczny Numer podwozia: BME8879 Szerokość wideł: 125 mm Grubość wideł: 45 mm Typ masztu: Standard Stan: Gotowy do użycia, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: bandaże Opony przednie rozmiar: 2 x 343x135 Stan opon przednich: 40–60% Opony tylne typ: bandaże Opony tylne rozmiar: 4 x 250 x 80 Stan opon tylnych: 40–60% Bateria napięcie: 48V Lodpfxjzhyqpe Apcjrt Bateria pojemność: 620Ah Rok produkcji baterii: 2020 Opis: Oprócz tego MODELU – PRODUCENTA posiadamy w naszym magazynie w Oldenburgu około 150 wózków wysokiego składowania, wózków kontenerowych, reachstackerów, wózków widłowych i ciągników terminalowych. Odwiedź naszą stronę internetową – hinrichs-Forklifts. Leasing, wynajem z opcją wykupu oraz finansowanie na uczciwych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Zadzwoń do mnie – Marco Levermann – z przyjemnością doradzę Ci szczegółowo w sprawie tego MODELU – PRODUCENTA. Swoją drogą: Nasz specjalistyczny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawie i serwisie urządzeń o udźwigu od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy Twoje urządzenie u nas w sprzedaży komisowej.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2013, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 520 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Lrsdpozxgxnjfx Apcst Atrakcyjna, rocznik 2013, platforma wymienna D-TEC FLEXITRAILER 45FT High Cube z osiami SAF z hamulcami tarczowymi, ABS/EBS, 1. oś = podnoszona oś, 2x wysuwana (środkowa i tylna) + stała głowica, 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT środek, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, masa własna: 5140 kg, dopuszczalna masa całkowita: 43000 kg, opony 385/65-R22.5 (bieżnik: 6/4/4 mm; bieżnik: 6/6/5 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 26.10.2026 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś tylna 1: podnoszona oś; maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 5070 kg Ładowność: 37930 kg DMC: 43000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: D-TEC FLEXITRAILER Nadwozie wysuwane: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OX-40-BN Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Emulgator Karl Schnell Typ: 250 Napięcie: 400V / 50Hz Ledpox Ayh Defx Apcsrt Wymiary: 160x130x190cm

Stan: używany, przebieg: 416 000 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 40 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder - Klimatyzacja - Oś podnoszona i skrętna - Mulda zsuwna 18m3 Zawieszenie: resory piórowe Lredpfexd Npmex Apcot

Stan: używany, Przemysłowe pompy wysokociśnieniowe do wody – 90 kW – 55 bar – 33 m³/h Dostępne są 2 wielostopniowe pompy przemysłowe do podnoszenia wody pod wysokim ciśnieniem, kompletne z trójfazowym silnikiem asynchronicznym oraz podstawą montażową. Pompy pochodzą z instalacji do sztucznego naśnieżania i są w dobrym stanie technicznym, idealne do ponownego wykorzystania w instalacjach pompowych, systemach procesowych lub instalacjach podnoszenia ciśnienia. Dane techniczne Pompa Wydajność: 33 m³/h Ciśnienie: 55 bar Typ: wielostopniowa pompa wysokociśnieniowa Montaż na ramie ze sprzęgłem elastycznym Silnik elektryczny Typ: asynchroniczny trójfazowy Moc: 90 kW Napięcie: 400 V Prąd: 167 A Obroty: 2970 obr./min Ljdpjytgvwofx Apcjrt Praca: S1 Wyposażenie przemysłowa podstawa montażowa elastyczne sprzęgło silnik-pompa zestaw kompletny, gotowy do instalacji obecne tabliczki znamionowe Typowe zastosowania przemysłowe instalacje pompowe do wody instalacje podnoszenia ciśnienia instalacje procesowe systemy przeciwpożarowe instalacje sztucznego naśnieżania przemysłowe instalacje myjące Dostępne 2 identyczne jednostki.