Naczepa niskopodwoziowa

Zwangslenkung TRIDEC, Teleskopierbar, MIETEN?

Stan: używany, przebieg: 743 776 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 06/1982, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 295/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 10, zawieszenie: stal, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 1982, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podnoszona oś - Hak holowniczy - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Oryginalna holenderska ciężarówka. Przegląd techniczny (APK / TUV / MOT): ważny do 17.02.2027 = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 8 Psdpfx Aisyvi I Nsperc Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś przednia: sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 80% Oś tylna 1: opony podwójne; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 70% Oś tylna 2: opony podwójne; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 40% Masy Masa własna: 15 350 kg Ładowność: 9150 kg Masa całkowita: 24 500 kg Funkcjonalność Żuraw: - Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 02.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: R142 V8 6x2 / ABSCHLEPP / TOW TR = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Dokładamy wszelkich starań, aby podawać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Reflektory robocze z przodu - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Radio DAB - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Przednia szyba - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Kabina - Wykończenie wnętrza skórą - Skórzana tapicerka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - System multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Progi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - WOM (przekładnia odbioru mocy) Konfiguracja osi Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Oś tylna 1: Oś podnoszona; Kierowana Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (13 segmentów) Długość masztu: 32 m Udźwig: 17.500 kg Marka nadwozia: PALFINGER PK 58.002 TEC F PJ 150 E Wnętrze Tapicerka: Skóra Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FH 540 8X2 + PALFINGER PK 58.002 TEC F + JIB PJ150E DPS-C Ciężarowy ciągnik siodłowy z żurawiem – 3 osie skrętne – zasięg do ok. 34 m Prsdpfxoz Ihavj Aipoc Bardzo dobrze wyposażony, wysokiej klasy ciągnik siodłowy Volvo FH 540 8x2, rocznik 2022, wyposażony w wydajny żuraw Palfinger PK 58.002 TEC F w połączeniu z żurawiem Palfinger PJ150E DPS-C. Dzięki połączeniu wysięgnika głównego i żurawia pomocniczego, żuraw ma łącznie 13 hydraulicznych wysięgników, co zapewnia ogromny zasięg i wysokość roboczą. Żuraw osiąga maksymalny udźwig ok. 17.500 kg oraz maksymalną wysokość haka ok. 34 metrów. Podwozie Volvo FH jest wykonane jako 8x2 z 3 osiami kierowanymi, kompletnym zawieszeniem pneumatycznym, aluminiowymi felgami Alcoa i przesuwanej siodłowej. Dzięki dodatkowemu przedniemu wspornikowi, żuraw może być również używany w obszarze przed kabiną kierowcy. To tworzy szczególnie duży obszar roboczy wokół pojazdu. DANE OGÓLNE Producent: Volvo Model: FH 540 Wykonanie: Ciągnik siodłowy / Pojazd z żurawiem Napęd: 8x2 Rok produkcji: 2022 Przebieg: ok. 290.790 km Moc silnika: 540 KM Zawieszenie: Pełne zawieszenie pneumatyczne Układ kierowniczy: 3 osie kierowane Felgi: Aluminiowe felgi Alcoa PODWOZIE I CIĄGNIK SIODŁOWY - Wytrzymałe podwozie Volvo FH 8x2 - 3 osie kierowane - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Aluminiowe felgi Alcoa - Przesuwana siodłowa - Idealny do użytku jako ciągnik siodłowy - Różne skrzynki narzędziowe za kabiną kierowcy - Bardzo zwrotna konfiguracja 8x2 - Profesjonalne wykonanie do ciężkich prac i żurawi - Idealny do łączenia prac żurawiem i transportu naczep ŻURAW ŁADUJĄCY PALFINGER PK 58.002 TEC F Zamontowany bezpośrednio za kabiną kierowcy: Producent: Palfinger Model: PK 58.002 TEC F Wykonanie: Żuraw ładujący do ciężkich prac Maks. udźwig: ok. 17.500 kg Obsługa: Pilot radiowy WYPOSAŻENIE ŻURAWIA - Palfinger PK 58.002 TEC F - Palfinger PJ150E DPS-C JIB - Łącznie 13 wysięgników hydraulicznych - Maksymalna wysokość haka ok. 34 metry - Maksymalny udźwig ok. 17.500 kg - Pilot radiowy - Dodatkowe chłodzenie oleju dla hydrauliki żurawia - ...

Stan: używany, przebieg: 330 125 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 580 kg, maksymalna waga ładunku: 11 420 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Niemiecki zestaw kompletny, z pierwszej ręki, specjalna naczepa niskopodwoziowa renomowanego producenta GLORIA, cena nowego 174.000€ netto, TYLKO 6 cm wysokości załadunku, wyjątkowo łatwy załadunek i rozładunek dzięki w pełni automatycznej, skrętnej tylnej osi sterowanej pilotem. Przystosowany do prawie wszystkich obniżonych samochodów sportowych, klasycznych oraz pojazdów użytkowych. Skrętna oś tylna sterowana zdalnie, oś podnoszona, niezwykle stabilne właściwości jezdne dzięki własnej masie, BRAK nadwymiaru, niskopodwozie 5,5m x 2,0m, stan jak na zdjęciach. Nadwozie/zabudowa: ciągnik siodłowy, zaczep holowniczy, DMC zestawu 40.000 kg, gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, urządzenie do pomiaru nacisku osi, skrzynia biegów Mercedes-Benz PowerShift, 12-biegowa – typ: G 211-12, silnik 10,7 l – 315 kW, R6 Diesel (OM 470), norma EURO 6, klimatyzacja, system asystenta kierowcy: Attention Assist (czujnik zmęczenia), asystent pasa ruchu, stabilizator toru jazdy, wykorzystanie ciepła resztkowego, interfejs do systemu zarządzania flotą, tempomat, elektryczne podnośniki szyb, światła przeciwmgielne z LED do jazdy dziennej i światłami doświetlającymi zakręty, centralny zamek z pilotem, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, tylna oś – talerz 440, przygotowanie/przełącznik osi podnoszonej w naczepie/przyczepie, fotele w kabinie: wygodny fotel pasażera, komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją, składane oparcie fotela kierowcy, ruchome wejście do kabiny, hydrauliczne przechylenie kabiny, zawieszenie piórowe/pneumatyczne, gniazdo pneumatyczne w kabinie, tapicerka: materiałowa, reflektory robocze, lusterka zewnętrzne elektrycznie sterowane i podgrzewane, układ hamulcowy elektroniczny (EPB) z ABS+ASR, aluminiowy zbiornik powietrza, średnia jednostka pneumatyczna, pneumatyczny klakson, przyciemniana przednia szyba (z filtrem taśmowym), zbiornik AdBlue – 60 l, zbiornik paliwa 290 l aluminiowy, po lewej, hamulec silnikowy wzmocniony, obniżenie ramy z regulacją ciśnienia resztkowego miecha, hamulce tarczowe przód i tył, stabilizator osi przedniej. Jeśli wymagana jest nowa homologacja TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Podpfx Aiov Dl Hrsperc Nasza oferta zasadniczo BEZ nowej homologacji TÜV, bez nowej DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Oferujemy i zalecamy osobiste oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć błędnych wyobrażeń o stanie i przydatności produktu przez Kupującego. Oględziny i sprawdzenie są możliwe i zalecane w każdej chwili po wcześniejszym ustaleniu terminu. Wszystkie informacje podane bez gwarancji. Za pomyłki i błędne dane w ofercie nie ponosimy odpowiedzialności. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego zweryfikowania stanu i wyposażenia pojazdu lub towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów.

Stan: używany, przebieg: 7 923 km, moc: 129 kW (175,39 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 15 800 kg, masa własna: 15 800 kg, masa eksploatacyjna: 15 800 kg, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 05/2012, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, godziny pracy: 7 923 h, kabin kierowcy: inny, maksymalna prędkość: 40 km/h, paliwo: diesel, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, oświetlenie, * zadbana, niemiecka maszyna * numer identyfikacyjny pojazdu: TL02600380 * długość 7620 mm * szerokość 2500 mm * wysokość 3200 mm * waga 15800 kg * prędkość 40 km/h * centralny system smarowania * hydrauliczny system szybkiej wymiany narzędzi Możliwość dostawy w całej Niemczech!!! Prjdpfx Aez E Tz Teipsc Możliwość przyjęcia innego pojazdu w rozliczenie!!! Możliwość leasingu i finansowania również bez wpłaty początkowej Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 115 282 km, moc: 105 kW (142,76 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 320 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 204 g/km, pojemność zbiornika paliwa: 71 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 7, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, system start-stop, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Asystent uwagi kierowcy - Automatyczne światła mijania - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby przednie - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Norma emisji Euro 6 - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Fotel kierowcy z regulacją wysokości - Kierownica z regulacją wysokości - System uruchamiania pojazdu bez kluczyka - Zawieszenie pneumatyczne - Podłokietnik przedni - Czujnik deszczu - Immobilizer - Tachograf - Szyby termoizolacyjne Pjdpfx Aiezzxavopjrc = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Zakres modelowy: czerwiec 2018 – grudzień 2021 Kabina: pojedyncza Informacje techniczne Moment obrotowy: 330 Nm Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2143 cm³ Wymiary Długość/wysokość: L3 Masy Masa własna: 2256 kg Ładowność: 2832 kg Masa całkowita: 5088 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Dhollandia DHLM.10, klapa tylna, 1000 kg Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Liczba miejsc: 3 Zużycie Średnie zużycie paliwa: 7,8 l/100 km Zużycie paliwa w mieście: 8,1 l/100 km Zużycie paliwa poza miastem: 7,6 l/100 km Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Przegląd techniczny (APK): ważny do 09.2027 Liczba kluczy: 2 (2 piloty) Bezpieczeństwo produktu Producent: Oostland Automobielen, Wasaweg 22, 9723JD GRONINGEN, NL

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2021, całkowita długość: 8 330 mm, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Atrakcyjna przyczepa dwuosiowa Humbaur, idealna do transportu maszyn. Ten egzemplarz pochodzi z 2021 roku i posiada niemieckie tablice rejestracyjne. Ładowność: 9120 kg = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2021 Oś tylna 1: bieżnik opon: 50% Masa własna: 2780 kg Ładowność: 9120 kg Masa całkowita: 11900 kg Stan techniczny: bardzo dobry Prsdozuc Nuopfx Aipsc Stan wizualny: bardzo dobry