Pojazd do odzyskiwania danych

Scania R142 V8 6x2 / ABSCHLEPP / TOW TRUCK

Stan: używany, przebieg: 280 163 km, wysokość podnoszenia: 35 500 mm, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 7 979 h, Napęd: koło Masa własna: 31 787 kg Udźwig: 15 000 kg Numer seryjny: 782002 Stan ogumienia przód: 90 Stan ogumienia tył: 90 Wymiary transportowe (D x S x W): 0x0x0 Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z PFEIFER GROUP. Hedpfx Aovf A Trefiefg

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 242 362 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/22/22.5, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 700 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości Hfedpfx Afeyiuqnsiog - Lodówka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Klapa przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/22/22.5; felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg; skrętna Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/55/22.5; felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg; skrętna Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/60/22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 12700 kg Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/60/22.5; felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 8300 kg Wagi Masa własna: 25.800 kg Ładowność: 10.198 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (14 sekcji) Długość masztu: 38 m Udźwig: 26.200 kg Wysokość podnoszenia: 3.800 cm Żuraw: EFFER 955/8S + JIB 6S, rok produkcji 2016, za kabiną Marka zabudowy: EFFER 955/8S + JIB 6S Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry SCANIA G490 LB8X2*6HNB Z ŻURAWIEM EFFER 955/8S + JIB 6S + WYCIĄGARKA EURO 6 L PAKIET 490 KM NAPĘD 8X2*6HNB, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA !!! CAŁKOWICIE NA ZAWIESZENIU PNEUMATYCZNYM ROZSTAW OSI 610 CM Kabina sypialna CG19H FULL OPCJA z klimatyzacją, ogrzewaniem postojowym, nawigacją, kamerą, lodówką, skórą, TV SPECJALNE WNĘTRZE Z LED OŚWIETLENIEM Automatyczna skrzynia biegów Opticruise UCHWYT NA PRZYCZEPĘ WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH!!! FELGI ALCOA OTWARTA PLATFORMA ZAŁADOWCZA DŁUGOŚĆ PLATFORMY: 625 CM + 300 CM WYDZIELANA HYDRAULICZNIE, ŁĄCZNIE 925 CM SZEROKOŚĆ PLATFORMY 255 CM + POSZERZENIA BOCZNE UCHWYTY NA HAKI + GNIAZDA PODSTAW + TWISTLOCKI EFFER 955/8S + JIB 6S + WYCIĄGARKA Chłodnica oleju do hydrauliki żurawia 14x hydrauliczne wysuwy Maksymalna wysokość robocza: 38 metrów ! Maksymalna nośność przy 2,50 m = 26200 kg Maksymalna nośność przy 33,55 m = 720 kg Żuraw może pracować przed kabiną przez 1x przedni wysięgnik 100% dodatkowe wzmocnienie podwozia Łącznie 5x wysięgników Duża hydrauliczna wyciągarka z hakiem roboczym i rolkami Sterowanie radiowe

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 65 839 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Ogranicznik prędkości - Kabina - System zawieszenia pneumatycznego - Wersja z przystawką odbioru mocy (PTO) - Wałek odbioru mocy (WOM) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś przednia 2: Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 1: Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 2: Oś podnoszona; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Masy Masa własna: 27 730 kg Ładowność: 11 270 kg Hodpfx Aeydcndsfijfg DMC: 39 000 kg Funkcjonalne Marka zabudowy: Palfinger PK92002-SH-H Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 49-BJP-7

Stan: używany, przebieg: 552 546 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 550 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Oś podnoszona - Sprzęg małowy - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = HMF 8520 OK6 Sterowanie radiem Scanreco. 4 x hydrauliczne podpory. 6 x hydrauliczne wysięgniki. Wyciągarka: 2 500 kg. 4,48 m – 16 030 kg. 6,33 m – 11 100 kg. 8,23 m – 8 310 kg. 10,23 m – 6 520 kg. Hsdpfxsxrdavs Afisfg 12,33 m – 5 300 kg. 14,51 m – 4 440 kg. 16,75 m – 3 820 kg. Regulowany siodło. Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Kierowana; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Kierowana; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70% Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewy wewnętrzny: 20%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 20%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 20%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 20% Oś przednia 3: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Kierowana; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60% Wagi Masa własna: 25 390 kg Ładowność: 11 110 kg DMC: 36 500 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy także po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, by informacje były poprawne, jednak na podstawie niniejszego opisu nie można dochodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 386 260 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Mercedes-Benz 3248 Arocs platforma + PK48002 dźwig 8x2 Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi: 6,05 m Ładowność: 12 025 kg Dźwig PALFINGER Typ: 48002-EH 6x hydrauliczny wysuw 4x hydrauliczne podpory 1x pilot zdalnego sterowania Platforma: Długość: 6,70 m Szerokość: 2,48 m Wysokość: 0,80 m Wyposażenie specjalne: Urządzenie do pomiaru nacisku na oś, Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t, Hamulec przyczepy 2-przewodowy, Złącza po lewej stronie, System audio: radio cyfrowe DAB/DAB+, Pakiet wyposażenia: Media, Lusterko zewnętrzne prawe z funkcją manewrową, Akumulator 220 Ah, Akumulatory zamontowane obok siebie, CB-radio, Multimedia interaktywny kokpit, Trąbki pneumatyczne (2) na dachu kabiny, Przygotowanie instalacji elektrycznej w kabinie 24V / 100 A, Kabina: podnoszenie elektrohydrauliczne, Kabina: wzmocnione zawieszenie tylne, Kabina: zawieszenie stalowe, komfortowe, Zawieszenie: przednie resory 8,0 t, 3 pióra, Funkcja zdalnego dostępu Remote Online, Przednia szyba przyciemniana z filtrem, Alternator 150 A, Ogranicznik prędkości, Skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 281-12, Tylna oś przekładnia 485, Filtr kabinowy dla pojazdów budowlanych, Lodówka samochodowa, Podświetlana gwiazda Mercedesa, Wzmocniony hamulec silnikowy, Wzmocnione mocowanie silnika, Oś wleczona 8 t skrętna, odciążana, podnoszona, System nawigacji, PTO MB 123-10c, Indywidualny moduł sterujący, Wariant rozstawu osi 6050 mm, Obniżenie ramy z regulacją resztkowego ciśnienia w miechu, Zwisy ramy 2200 mm, Czujnik deszczu, Akustyczny sygnalizator cofania i światło ostrzegawcze (sygnał zewnętrzny), Interfejs systemu zarządzania flotą, Szuflady pod parapetem, Automat zabezpieczeniowy, Tapicerka fotela pasażera: welur, Tapicerka fotela kierowcy: welur, Fotel kierowcy: komfortowy fotel amortyzowany, Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, Rolety przeciwsłoneczne na boczne szyby, Drzwi kierowcy i pasażera, Przedłużenie drzwi kabiny, Przygotowanie dla 4 kamer obszarowych (widok na monitorze pokładowym), Przygotowanie pod lampę ostrzegawczą, Dodatkowa izolacja termiczna, Dodatkowe ogrzewanie wodne, Chłodnica oleju skrzyni biegów Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 8x2/4, Podgrzewane lusterka do jazdy wstecznej/przednie, Gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, Arocs 5, Wydech prawostronny, Układ wydechowy dwuczęściowy, Kolanko wydechu nad 2. osią, Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, Zbiornik powietrza stalowy, Jednostka pneumatyczna z monitoringiem kondensatu, Jednostka pneumatyczna standardowa, Automatyczne włączanie świateł (czujnik światła), Hfodpfx Afjyvmk Ieiog Stały stopień wejściowy do kabiny, Kabina: L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne, Elektryczne podnośniki szyb, Pojazd bez tylnego okna, Zbiornik AdBlue: 25 l, Dach podnoszony ręcznie (stalowy), Centralny zamek komfortowy, Zbiornik paliwa: 290 l aluminium, lewy, Pompa wspomagania bez regulacji, Kierownica wielofunkcyjna, Chłodzenie oleju układu kierowniczego, Dolot za kabiną, Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, Podgrzewany osuszacz powietrza, Silnik 12,8 l – 350 kW R6 Diesel (OM 471), wariant silnika OM 471, Lusterko rampowe, Wykorzystanie ciepła resztkowego, Hamulce tarczowe częściowo osłonięte, Tarcze hamulcowe na osi przedniej i tylnej, Kierunkowskazy LED boczne, Wspomaganie kierownicy Servotwin, Fotel pasażera: funkcjonalny fotel, Błotniki przednie, Stabilizator osi przedniej, Gniazdo 12V w podłodze po stronie pasażera, Wzmocnione narożniki przedniego zderzaka, Tachograf/urządzenie rejestrując

Stan: używany, wysokość podnoszenia: 37 400 mm, Rok budowy: 2026, Napęd: kołowy Masa własna: 29 950 kg Udźwig: 30 000 kg Numer seryjny: HE0138800015 Stan ogumienia przód: 0 Stan ogumienia tył: 0 Wymiary transportowe (D x S x W): 0x0x0 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP. Hsdpfx Ajyikcwsfisfg

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 439 700 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 770 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, żuraw, Ciężarówka kontenerowa z żurawiem załadunkowym MAN TGM 18.290 Pierwsza rejestracja: 29.10.2015 Przebieg: 439.700 km Automatyczna skrzynia biegów, 12 biegów Żuraw załadunkowy PALFINGER PK15500 Rok produkcji: 2010 2x hydraulicznie wysuwany Hjdsytpf Ujpfx Afiofg Udźwig: 30 kg przy 4,5 m 2250 kg przy 6,1 m 1690 kg przy 8 m 5. i 6. funkcja (obrót/chwytak) Sterowanie radiowe System hakowy do kontenerów Hyvalift Odległość hak-rolki (złożony): 3,65 m Odległość hak-rolki (wysunięty): 5,0 m Występ zderzaka: +0,25 m Opony przednie: +/- 50 % Opony tylne: +/- 40 % Klocki hamulcowe przód: 64-62 % Klocki hamulcowe tył: 30-35 % Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: używany, przebieg: 447 091 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: MK300019 Pojazd z Niemiec Więcej informacji pod: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Platforma 6.000 x 2.400 mm Zabudowa HIAB z dźwigiem Zabudowa jest demontowalna – możliwy montaż standardowej lub wywrotkowej przyczepy. Hydraulika znajduje się z tyłu. Bardzo ładny i zadbany samochód ciężarowy! Wszystko działa bez zarzutu! Moment udźwigu: 355 kNm 3 m – 12.000 kg 4,9 m – 7.600 kg 6,5 m – 5.500 kg 8,4 m – 4.050 kg 10,2 m – 3.200 kg 12,2 m – 2.580 kg 14,3 m – 2.160 kg 16,5 m – 1.840 kg 18,4 m – 1.580 kg 20,2 m – 1.360 kg Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: MK * Cena zakupu: 119.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 1.831,54 € * Wartość końcowa: 23.380,00 € Jeśli oferta odpowiada Państwa oczekiwaniom lub wymaga indywidualnego dostosowania, prosimy o kontakt z Panem Enchev. Z przyjemnością oczekujemy na Państwa telefon. Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas w firmie. Hfjdsyndlfopfx Afijg GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.