Ciężarówka z dźwigiem

MAN TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CRANE / KRAN

Stan: używany, przebieg: 552 546 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 550 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego - Centralny zamek na pilota - Oś podnoszona - Sprzęg małowy - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Guedpfx Aow Dr H Rec Ued HMF 8520 OK6 Sterowanie radiowe Scanreco. 4x hydrauliczne podpory. 6x hydrauliczne wysięgniki. Wyciągarka: 2 500 kg. 4,48 m – 16 030 kg. 6,33 m – 11 100 kg. 8,23 m – 8 310 kg. 10,23 m – 6 520 kg. 12,33 m – 5 300 kg. 14,51 m – 4 440 kg. 16,75 m – 3 820 kg. Regulowane siodło. Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; kierowana; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70% Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; kierowana; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70% Oś tylna: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik wewnętrzny lewy: 20%; bieżnik zewnętrzny lewy: 20%; bieżnik wewnętrzny prawy: 20%; bieżnik zewnętrzny prawy: 20% Oś przednia 3: rozmiar opon: 385/55R22.5; kierowana; bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 60% Wagi Masa własna: 25 390 kg Ładowność: 11 110 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36 500 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Staramy się, aby podane informacje były jak najdokładniejsze, ale z zamieszczonych tekstów nie mogą być dochodzone żadne roszczenia.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 493 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 1 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie resorowe - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Oświetlenie LED - Felgi aluminiowe - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Osłony boczne - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Gujdpfx Acsuxviqj Uod Skrzynia biegów Skrzynia: I-SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: felgi aluminiowe; skrętna Oś przednia 2: felgi aluminiowe; skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła; felgi aluminiowe Oś tylna 2: bliźniacze koła; felgi aluminiowe Masy Masa własna: 21 160 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 segmentów) Długość masztu: 22 m Udźwig: 18 000 kg Wysokość podnoszenia: 2 200 cm Żuraw: HIAB X-HIPRO 548 E-8, za kabiną Producent zabudowy: HIAB X-HIPRO 548 E-8 Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry NOWY VOLVO FMX 500 8X4 Z HIAB OPT25S56 HAKOWCEM + ŻURAW HIAB X-HIPRO 548 E-8 EURO 6 L PAKIET 500 KM NAPĘD 8X4 OSIE AP ZAWIESZENIE RESOROWE ROZSTAW OSI 510 CM NOWA KABINA FMX Z KLIMATYZACJĄ SKRZYNIA AUTOMATYCZNA Z HAMULCEM SILNIKOWYM FELGI ALCOA HIAB 25 TON HAKOWIEC TYP: OPT25S56 REGULOWANA OSŁONA ANTYPOŻAROWA HIAB X-HIPRO 548 E-8 ŻURAW 8X WYJAZD HYDRAULICZNY STEROWANIE RADIOWE 5+6. FUNKCJA NA ŻURAWIU CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI ŻURAWIA MAKS. UDŹWIG 18 000 KG MAKS. WYSOKOŚĆ ROBOCZA 2200 CM MAKS. UDŹWIG PRZY 1960 CM – 1720 KG 4X PODPORY NOWA ZABUDOWA DO 2023 !!! 2 SZTUKI NA MAGAZYNIE OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 15 210 km, pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne Guodouxv Sxspfx Ac Ued - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak pociągowy = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: OPTICRUISE, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła Oś tylna 2: bliźniacze koła Oś tylna 3: oś podnoszona; skrętna Wagi Masa własna: 23 160 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (11 segmentów) Długość masztu: 31,8 m Udźwig: 9 270 kg Wysokość podnoszenia: 3 180 cm Żuraw: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5, za kabiną Marka zabudowy: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM Z WYWRÓTKĄ HYVA 2Z + ŻURAW HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L PAKIET V8 530 KM NAPĘD 8X4 OSTATNIA OŚ SKRĘTNA I PODNOSZONA 10-TONOWA OŚ PRZEDNIA BLOKADA DYFERENCJAŁU ROZSTAW OSI 395 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE Kabina sypialna CR20L z klimatyzacją, nawigacją, lodówką, skórzaną tapicerką, kamerą, LED Skrzynia automatyczna Retarder Zaczep do przyczepy Regulowana belka ochrony tylnej Wywrotka HYVA 2Z z drzwiami francuskimi WYMIARY: 600 cm x 246 cm x 100 cm Uchwyty do haka Żuraw HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 Łącznie 11x hydraulicznie wysuwany Sterowanie radiowe Chłodnica oleju dla hydrauliki żurawia Maksymalny udźwig 9 270 kg Maksymalny udźwig przy 2 850 cm: 575 kg Maksymalna wysokość robocza 3 180 cm Żuraw może pracować nad kabiną. Zobacz wykres udźwigu na zdjęciach 4x podpory POJAZD W CAŁOŚCI WYKONANY ZE STALI NIERDZEWNEJ!!! PIERWSZA REJESTRACJA 22-04-2022 Z TYLKO 15 210 KM!!!! ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY ZOBACZYĆ NASZE FILMY Z OFERTAMI SPRZEDAŻY NASZYCH CIĘŻARÓWEK, POJAZDÓW UŻYTKOWYCH I MASZYN MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 168 410 km, moc: 500 kW (679,81 KM), pierwsza rejestracja: 10/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 2 081 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Światła drogowe - Cicha praca - Pneumatyczne zawieszenie - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna Wagi Masa własna: 21 600 kg Ładowność: 10 400 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (13 sekcji) Udźwig: 12 900 kg Producent zabudowy: PALFINGER PK 65002-SH F + PJ 125E Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry SCANIA P500 8x2*6 Z DŹWIGIEM PALFINGER PK65002-SH F POWER LINK PLUS + PJ125 E JIB Doskonale wyposażony Scania P500 8x2*6 z żurawiem załadunkowym Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus oraz wysięgnikiem PJ125 E Jib, który łączy maksymalną wydajność, zasięg i wszechstronność. To imponujące połączenie doskonale sprawdza się w budownictwie, przemyśle, infrastrukturze i pracach montażowych, gdzie wymagana jest maksymalna siła udźwigu i duże zasięgi. Napędzany mocnym silnikiem Scania o mocy 500 KM oraz wyposażony w nowoczesny system dźwigu Palfinger z 13 hydraulicznymi wysuwami, wciągarką i radiowym sterowaniem, pojazd jest gotowy do natychmiastowego użycia przy najbardziej wymagających zadaniach transportowych i dźwigowych. Dane techniczne pojazdu Scania P500 Euro 6, pakiet L Silnik 500 KM Napęd 8x2*6 Rozstaw osi: 4 800 mm Podwozie na zawieszeniu pneumatycznym Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Automatyczna skrzynia biegów z retarderem Hak holowniczy Kabina typu P Klimatyzacja System nawigacji Przygotowanie do telefonu Kamera cofania Lampa ostrzegawcza Trąbki pneumatyczne Otwarta platforma Długość: 6,00 m Szerokość: 2,53 m Wiele skrzynek narzędziowych Specyfikacja żurawia Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus + PJ125 E Jib 13 hydraulicznych wysuwów Hydrauliczna wciągarka linowa 4-punktowe hydrauliczne podparcie Sterowanie radiowe Maksymalny udźwig: 12 900 kg Udźwig przy 18,2 m: 2 500 kg Udźwig przy 31,0 m: 470 kg Maksymalna wysokość robocza: 35,0 m Najważniejsze cechy Wysokowydajny żuraw załadunkowy o dużym zasięgu Świetna wydajność podnoszenia w całym zakresie pracy W pełni sterowany radiowo Idealny do zastosowań budowlanych, przemysłowych i montażowych Komfortowa i bogato wyposażona kabina kierowcy Gotowy do natychmiastowego użycia Ten Scania P500 z żurawiem Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus i PJ125 E Jib to idealne połączenie możliwości transportowych i najnowocześniejszej technologii dźwigowej. Doskonały wybór dla firm oczekujących maksymalnej wydajności, niezawodności i efektywności. Po więcej informacji lub w celu umówienia się na oględziny prosimy o kontakt. Śledź nas także na Instagramie: @geurtstrucks Mówimy po niemiecku We speak English Hablamos Español Gusdpozc U Dzsfx Ac Usd

Stan: używany, przebieg: 386 260 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Mercedes-Benz 3248 Arocs platforma + PK48002 dźwig 8x2 Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi: 6,05 m Ładowność: 12 025 kg Dźwig PALFINGER Typ: 48002-EH 6x hydrauliczny wysuw 4x hydrauliczne podpory 1x pilot zdalnego sterowania Platforma: Długość: 6,70 m Szerokość: 2,48 m Wysokość: 0,80 m Wyposażenie specjalne: Urządzenie do pomiaru nacisku na oś, Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t, Hamulec przyczepy 2-przewodowy, Złącza po lewej stronie, System audio: radio cyfrowe DAB/DAB+, Pakiet wyposażenia: Media, Lusterko zewnętrzne prawe z funkcją manewrową, Akumulator 220 Ah, Akumulatory zamontowane obok siebie, CB-radio, Multimedia interaktywny kokpit, Trąbki pneumatyczne (2) na dachu kabiny, Przygotowanie instalacji elektrycznej w kabinie 24V / 100 A, Kabina: podnoszenie elektrohydrauliczne, Kabina: wzmocnione zawieszenie tylne, Kabina: zawieszenie stalowe, komfortowe, Zawieszenie: przednie resory 8,0 t, 3 pióra, Funkcja zdalnego dostępu Remote Online, Przednia szyba przyciemniana z filtrem, Alternator 150 A, Ogranicznik prędkości, Skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 281-12, Tylna oś przekładnia 485, Filtr kabinowy dla pojazdów budowlanych, Lodówka samochodowa, Podświetlana gwiazda Mercedesa, Wzmocniony hamulec silnikowy, Wzmocnione mocowanie silnika, Oś wleczona 8 t skrętna, odciążana, podnoszona, System nawigacji, PTO MB 123-10c, Indywidualny moduł sterujący, Wariant rozstawu osi 6050 mm, Obniżenie ramy z regulacją resztkowego ciśnienia w miechu, Zwisy ramy 2200 mm, Czujnik deszczu, Akustyczny sygnalizator cofania i światło ostrzegawcze (sygnał zewnętrzny), Interfejs systemu zarządzania flotą, Szuflady pod parapetem, Automat zabezpieczeniowy, Tapicerka fotela pasażera: welur, Tapicerka fotela kierowcy: welur, Fotel kierowcy: komfortowy fotel amortyzowany, Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, Rolety przeciwsłoneczne na boczne szyby, Drzwi kierowcy i pasażera, Przedłużenie drzwi kabiny, Przygotowanie dla 4 kamer obszarowych (widok na monitorze pokładowym), Przygotowanie pod lampę ostrzegawczą, Dodatkowa izolacja termiczna, Dodatkowe ogrzewanie wodne, Chłodnica oleju skrzyni biegów Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 8x2/4, Podgrzewane lusterka do jazdy wstecznej/przednie, Gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, Arocs 5, Wydech prawostronny, Układ wydechowy dwuczęściowy, Kolanko wydechu nad 2. osią, Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, Zbiornik powietrza stalowy, Jednostka pneumatyczna z monitoringiem kondensatu, Jednostka pneumatyczna standardowa, Automatyczne włączanie świateł (czujnik światła), Stały stopień wejściowy do kabiny, Kabina: L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne, Elektryczne podnośniki szyb, Pojazd bez tylnego okna, Zbiornik AdBlue: 25 l, Dach podnoszony ręcznie (stalowy), Centralny zamek komfortowy, Zbiornik paliwa: 290 l aluminium, lewy, Pompa wspomagania bez regulacji, Kierownica wielofunkcyjna, Chłodzenie oleju układu kierowniczego, Dolot za kabiną, Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, Podgrzewany osuszacz powietrza, Silnik 12,8 l – 350 kW R6 Diesel (OM 471), wariant silnika OM 471, Lusterko rampowe, Wykorzystanie ciepła resztkowego, Gusdpfx Aoyvmk Ijc Ued Hamulce tarczowe częściowo osłonięte, Tarcze hamulcowe na osi przedniej i tylnej, Kierunkowskazy LED boczne, Wspomaganie kierownicy Servotwin, Fotel pasażera: funkcjonalny fotel, Błotniki przednie, Stabilizator osi przedniej, Gniazdo 12V w podłodze po stronie pasażera, Wzmocnione narożniki przedniego zderzaka, Tachograf/urządzenie rejestrując

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 277 001 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 460 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 280 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Hydraulika - Oś podnoszona - Redukcja piasty - Przekładnia odbioru mocy (PTO) - Radio - Radio/kasetowy odtwarzacz - Rotator - Hamulce tarczowe - Rura wsypowa - Blokada mechanizmu różnicowego - Wzmocniony hamulec silnikowy - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Żuraw Długość ramienia: 32 m Motogodziny: 3642 h Liczba hydraulicznych wysuwów: 12 Liczba podpór: 4 Sterowanie radiowe: ✓ Rotator: ✓ Zasięg metrowy: 32 m Udźwig: 11300 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 1TUS306 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: bliźniacze koła; skrętna Masy Masa własna: 24 060 kg Ładowność: 7 940 kg DMC: 32 000 kg Maks. masa ciągnięta: 44 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 638 E6, rok produkcji 2017, montowany z tyłu podwozia Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 02.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt — gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny bez podatku VAT. Nie można rościć praw w oparciu o podane informacje. Telefon biura: Kom. (Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępny przez WhatsApp i Viber. Kom. (Niderlandzki) Dostępny przez WhatsApp i Viber. Przy płatności przelewem bankowym należy przelać środki na nasze poniższe konto. Zawsze sprawdzaj szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych danych prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 Gujdpfjy Iqa Rox Ac Ued 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Rok budowy: 2025, stan: nowe, Przesiewacz bębnowy z wbudowanymi przenośnikami dla frakcji średniej i drobnej. Podwójny bęben, 3 frakcje. Przyczepa O2. Gedpfx Ajv D E Hxjc Ueud

Stan: używany, przebieg: 108 000 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, hamulce: retarder, kolor: czarny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 224 h, Wyposażenie: retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder Gsdpfsy N T Tvox Ac Uoud = Dalsze informacje = Masa własna: 24.800 kg Ładowność: 14.200 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Marka zabudowy: HMF 8520-K6 FJ2000-K6 Oznaczenie CE: tak

Stan: używany, przebieg: 92 811 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30030 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Wymiary platformy [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH Nośność: 4 m – 10 800 kg 6 m – 7 600 kg 8 m – 5 700 kg 10 m – 4 450 kg 12 m – 3 650 kg 14,5 m – 3 050 kg ELBO PCS-przyczepa Ref. nr: VTC300 Rok produkcji: 2023 Aktualna masa: 4 650 kg Dopuszczalna ładowność: 13 350 kg Wymiary całkowite: 8 250 x 2 550 mm Wymiary powierzchni ładunkowej: 6 400 x 2 550 mm Opony: 235/75 R17.5 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Hydrauliczne najazdy Zastrzegamy możliwość pomyłki Gusdpfxoy A Uw Ns Ac Ued Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie dostępne bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Posługujemy się językami: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 484 582 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Centralny zamek sterowany pilotem - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Lodówka Guodoydcrvjpfx Ac Uod - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Rura zasilająca - Wzmocniony hamulec silnikowy - Skrzynka na narzędzia - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna; bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Oś przednia 2: bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 1: bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 2: skrętna; bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Wagi Masa własna: 22.890 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 622 E-6 Hipro, rok prod. 2014, z tyłu na ramie Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie